Презентация Форд Фокус 3 в Агат-Форд
Россия \ Волгоград \ События и мероприятия
21 октября 2011 года компания «Агат» проводила презентацию нового авто – Форд Фокус 3 (Ford Focus III). Посмотреть, пощупать, а может быть, даже прокатиться на новинке отправились и мы.
Мы прибываем немного после начала, регистрируемся у стойки и осматриваемся. Внимание сразу привлекает красный красавец – Форд Фокус 3 Хэтчбек.
Осмотрев снаружи, я присаживаюсь на водительское сиденье.
Здесь всё без особых изысков, однако, функционально и удобно. Практически на всех подобных моделях (и на выставочном образце) установлена механическая коробка. Глаз приятно радует подсветка панелей автомобиля, из актуальных новшеств – система запуска двигателя с кнопки, в машине присутствует аудиосистема и климат-контроль. Кстати, на второй модели Форд Фокус 3, о которой чуть позже, кнопка запуска двигателя исчезла, уступив место привычной прорези для ключа.
Затем я попробовал себя в роли пассажира как на переднем, так и на заднем сиденье. Достаточно просторно и комфортно, лучше, чем во многих других автомобилей сходного ценового диапазона, по крайней мере, три пассажира Форд Фокус 3 возьмет легко. Третий подголовник посередине задних сидений как бы намекает, что сзади может поместиться и три человека, но я в этом сомневаюсь – разве что ребенок и на недалекие расстояния.
Помимо прочего Форд Фокус 3 комплектуется электрогидравлическим усилителем руля, би-ксеноновыми фарами и интересным новшеством – системой контроля давления в шинах. Разумеется, большое внимание уделено как пассивной, так и активной безопасности, включающей в себя фронтальные и боковые подушки безопасности.
Под капот я, к сожалению, не заглянул, однако там стоит 125-сильный двигатель объемом 1.6 литра (есть вариации мощностью от 105 до 150 лошадиных сил). Разумеется, организаторы предлагали в порядке очереди поучаствовать в тест-драйве Форд Фокус 3, но я не стал: за несколько минут можно только успеть привыкнуть к машине, а не распробовать и уж тем более составить какое-то мнение.
Что мне нравится в подобных автомобильных мероприятиях, так это то, что организаторы очень профессионально подходят к своей работе и тому, чтобы у людей остались только самые положительные впечатления. Так и здесь – даже если кому-то Форд Фокус 3 и не очень приглянулся, то шоу-программа в американском стиле навряд ли кого-то оставила равнодушным.
В первую очередь, разумеется, необходимо насытить тело: в помещении дилерского центра стояло несколько столов с типичной американской едой-закуской, жажду алкоголя удовлетворял бармен, к которому незамедлительно выстроилась очередь. Также на столах стояли бутылки и стаканы с питьевой водой, но они закончились раньше всех.
– А сколько это стоит? – спросил нас мужичок, указывая на поднос с жареными кусочками курицы. Возникло ощущение, что он просто проходил мимо и заскочил перекусить.
Для тех, кто жаждал зрелищ, выступал музыкальный коллектив, а приглашенный бармен устроил бармен-шоу.
По настоящему зажег своим выступление коллектив «BIT NUTS».
Вообще было ощущение, что ребята выступают не потому что их пригласили или заплатили деньги, а потому что они получают огромное удовольствие от танцев и работы на публику. Смотрелось шоу действительно очень энергично и красочно.
К тому моменту, когда публика уже разогрелась, организаторы приготовили главный сюрприз. Я напомню, что первая машина была в кузове хэтчбек, сейчас же под музыку и конфетти на обозрение гостей выехал черный Форд Фокус 3 Седан.
В принципе, никакой разницы кроме цвета и формы задней части кузова я не обнаружил. Кстати, о багажнике – он показался мне достаточно объемным и вместительным. Разумеется, в какое-то долгое автономное путешествие с кучей вещей на Форд Фокус 3 не отправишься, а вот съездить в магазин – без проблем.
Заключительной частью программы стал розыгрыш не особо интересных призов среди собравшихся, после чего гости стали постепенно покидать дилерский центр Агат-Форд.
Фото и текст: Илья Шувалов
Ваше имя или ник *Защита от спама: введите или скопируйте адрес нашего сайта
Brawn GP вернется в Формулу-1
Самая успешная команда Формулы-1 — со 100% победами в чемпионатах — может вернуться в спорт в 2026 году.
Brawn GP, выигравшая чемпионаты пилотов и конструкторов в 2009 году, опубликовала загадочную размытую фотографию в своем официальном аккаунте в Твиттере, намекая на свое возвращение.
Формула 1, похоже, находится на новом пике. Дорожные автомобили, производные от F1, такие как AMG One, выходят на улицы, появляются новые производители, и появляются новые фильмы как с Киану Ривзом, так и с Брэдом Питтом. Фильм Ривза также актуален, так как его фильм расскажет историю Brawn GP, которая является единственной командой, выигравшей все чемпионаты F1, в которых она участвовала.
В твите с подтвержденной учетной записи, которая является официальной учетной записью Brawn GP, демонстрируется размытая машина в зелено-белой ливрее Brawn. Но, если вы внимательно посмотрите, вы увидите, что это не старая машина, а скорее та, которая напоминает Red Bull Racing 2022 года и даже имеет устройство безопасности в виде ореола. Тизер сопровождается подписью: «В этот день 2009 года [16 ноября] Brawn GP изменился навсегда».
16 ноября 2009 года было объявлено, что Mercedes купил 75,1% акций команды.
Аккаунт ранее написал в Твиттере: «2026? Увидимся, Audi», но это было до того, как Audi объявил о партнерстве с Sauber, положив конец концепции партнерства Audi с Brawn.
Итак, остается вопрос, вернется ли Brawn в спорт? Или это просто тизер фильма Киану Ривза, рассказывающего историю сезона 2009 года?
Честно говоря, мы не уверены. Размытая фотография гораздо больше похожа на Red Bull Макса Ферстаппена (на фото выше), чем на оригинальную версию Brawn F1, BGP 001 2009 года. Начнем с боковых понтонов, которые выглядят совершенно иначе, чем на изображенном выше автомобиле. Они также более узкие, имеют другую форму и расположены внутри и над колесами, как на автомобилях F1 2022 года. Другие намеки включают переднее и заднее крылья, которые сильно отличаются от автомобиля 2009 года, и то, что, по-видимому, является устройством безопасности в виде ореола, о котором мы упоминали ранее.
Все это зернистые детали на фотографии, ширина которой изначально составляла всего 300 пикселей. Возможно, изображение настолько искажено, что мы ошибаемся. Возможно нет. Но Porsche все еще ищет партнера F1, в то время как дочерняя компания Audi вошла в F1. Что-то будет.
Но есть несколько причин сомневаться в возвращении Brawn. Во-первых, бывший руководитель команды, мажоритарный акционер и тезка Brawn GP Росс Браун в настоящее время является управляющим директором F1, повторно подписав контракт с Liberty Media в 2021 году, чтобы продолжать исполнять свои обязанности на неопределенный срок. Для Брауна было бы огромным конфликтом интересов, если бы он выставил команду на такой роли, и мы уверены, что Liberty Media не допустила бы этого.
Существует вероятность того, что Браун может уйти со своей должности в Формуле-1, чтобы перезапустить команду, или что кто-то другой мог купить у него права на название. Или, и мы вернемся к тому, с чего начали, может быть, это просто тизер к документальному фильму.
Каковы ваши версии?
2018 Ford Focus SE
Стандартные функции
Кондиционирование воздуха:
Воздушная фильтрация
Передний кондиционер
Передние зоны кондиционирования воздуха: одно
Вентиляционные отверстия: Второй ряд
:
70007 Airts Airtab:
. деактивация: датчик присутствия пассажира
Фронтальные подушки безопасности: двойные
Коленные подушки безопасности: водитель
Боковые подушки безопасности: передние
боковые подушки безопасности: передняя, задняя
Аудиосистема:
Тип антенны: разнообразие, мачта
Вспутный аудио вход: Bluetooth, USB
Радио: AM/FM, голос.
Спутниковое радио: Siriusxm
Скорость чувствительного к объему управление
Общее количество динамиков: 6
Тормоза:
ABS: 4-х колес
Assist 9000
0008
Управление поворотным тормозом
Распределение электронных тормозов
Передний диаметр тормоза: 10.
9
Передний тормоз Тип: вентиляционный диск
.
Тип заднего тормоза: барабанный
Комплектация Comfort:
Материал напольного коврика: ковер
Материал пола: ковер
коврики пола: спереди, задний
Акценты интерьера: металлическая тона
Парковочная тормозная отделка: уретан
Триминация ручки смены: уретан
Вспомогательная ручка: спереди, сзади
Система залива топлива без крышки
Лампа в багажном отделении
Центральная консоль: передняя консоль с подлокотником и ящиком для хранения
Cruise Control
Cuplowers: Front, 4
Многофункциональный пульт дистанционного управления: вход без ключа, паническая тревога, выпуск ствола
One-Touch Windows: 1
Over Hear Console: передняя
Power Outlet (Power Outlet (Power Outlet (Power Outlet (Power Outlet (Power (1
: передняя
(1
: передняя
(1
s): 12 В спереди, 12 В сзади
Усилитель руля
Электростеклоподъемники: кнопка блокировки
Лампы для чтения: передние, задние
Зеркало заднего вида: ручной день/ночь
Удерживаемая аксессуальная мощность
Рулевое колесо: наклон и телескопический
Управление управления рулевым колесом: аудио, круиз-контроль, многофункция, телефон, голосовой контроль
Хранение: аксессуальный крючок, дверные карства
Vanity.
зеркала: с двойной подсветкой
Трансмиссия:
Передаточное число: 4,06
Двигатель:
Аккумулятор: необслуживаемый
Экономия заряда аккумулятора
Внешние особенности:
Активные сетевые заборы
Цвет двери ручки: Color Color
Передний бампер Цвет: цвет тела
Цвет решетки: черный с хромированными акцентами
Цветовые
Цвет заднего бампера: в цвет кузова
Цвет порогов: черный
Окна: черный
In Car Entertainment:
0008
Информационно -развлекательная информация: синхронизация
Размеры экрана.
Прибор: тахометр
Многофункциональный дисплей
Счетчик пробега
Предупреждения и напоминания: низкий уровень топлива, низкий уровень масла, необходимость технического обслуживания, оповещение о заполнении шин
Огни:
Внешние входные светильники: подход к лампам
Фары: Автоматическая задержка, автоматическое включение/выключение, галогена, квадратные фары, активированные стеклоочиститель
.
регулировки: ручное складывание, электропривод
Тип бокового зеркала: зеркало-корректировщик
Безопасность:
Боковое усиление кузова: балки дверей при боковом ударе
Система камер: заднего вида
Дверные замки безопасности детей
Анкеры для детского сиденья: Система защелки
Зоны Crumple: передний, задний
Аварийный внутренний туловище выпуск багажника
Датчик удара: Система безопасности посторонней безопасности
Программируемый ключ безопасности
.Монитор заднего вида: в приборной панели
Ремни безопасности:
Натяжители аварийной блокировки: спереди, сзади
Передние ремни безопасности: 3-точечные
Задние ремни сидений: 3-точечный
Пределеры сидений сиденья: передняя
Представатели ремня безопасности: передняя
Датчик предупреждения ремней безопасности: Передняя
Сиденья:
Руководство по ремонту сидений: Высота, перечисление, 6 9000
669.
Подголовники передних сидений: регулируемые, 2
Тип переднего сиденья: ковш
Ручная регулировка сиденья пассажира: наклонное, 4
Задние подголовники: регулируемые, 3
Складывание заднего сиденья: разделение
Тип заднего сиденья: 60-40. Дверные замки с электроприводом: автозапирание
Система курсовой устойчивости и сцепления:
Контроль устойчивости на подъеме
Контроль устойчивости при перекатывании
Контроль устойчивости
Управление тяжкой
Рулевое управление:
Коэффициент рулевого управления: 18,0
Отчено поперечина: диаметр 25 мм
Передние стойки: MacPherson
Классификация передней подвески: независимая
Тип передней подвески: нижние рычаги
Тип заднего амортизатора: газ
Задняя пружина Тип: катушка
Задний стабилизатор: диаметр 19 мм
Классификация задней подвески: Независимый
помощь в обмене сообщениями: с функцией чтения
Телефон: голосовое управление
Беспроводная передача данных: Bluetooth
Шины и диски:
Место крепления запасного колеса: внутри
Размер запасных шин: временный
Тип запасного колеса: сталь
Система мониторинга давления в шинах
Тип шин: весь сезон
Колеса: вар.
Электрические стеклоподъемники: безопасный задний ход
Обогрев стекол: задние
Установленные опции
Трансмиссия:
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач
Включает в себя 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с переключением передач и передаточным числом главной передачи 4,06.
2017 Ford Focus SE на продажу в Phoenix, AZ
Этот автомобиль защищен
ограниченная гарантия.
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации об этой гарантии.
Гарантия ASC
Deluxe Coeverage
3 месяца — 3000 миль
6 месяцев — 6000 миль
12 месяцев – 12 000 миль
$ 0,00.
Подшипники распредвала
Гидравлические подъемники
Коромысел
Масляный насос
Цепь ГРМ
Поршни и поршневые кольца
Блок двигателя и масляный поддон закрываются только в том случае, если повреждение вызвано
выход из строя закрытого компонента.
Дизельный двигатель: Применяется надбавка
OEM: ОДИНАРНЫЙ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ (OEM)
Применяется надбавка
Все детали турбокомпрессора или нагнетателя с внутренней смазкой имеют номер
.
покрытый.
Чехол покрывается только в случае повреждения из-за выхода из строя внутренней крышки
составные части.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Все детали с внутренней смазкой, состоящие из (за исключением электроники):
Передний насос
Входной/выходной валы
Планетарные передачи
Статор
Регулятор в сборе
Разделительная пластина
Корпус клапана
Гидротрансформатор
Картер коробки передач и поддон закрываются только в случае повреждения
из-за выхода из строя закрытого компонента.
РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ
Все детали с внутренней смазкой, включая:
Шестерни
Входной/выходной валы
Главный вал
Вспомогательный вал
Входной вал
Синхронизаторы
Вилка переключения
Внутренние подшипники и корпус
Ручное сцепление и связанные с ним компоненты не рассматриваются.
ПЕРЕДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ В СБОРЕ
Все детали с внутренней смазкой
Оси и осевые подшипники
Несущие подшипники
Зубчатые венц и шестерни
Карданные шарниры
Корпус ведущего моста закрывается только в том случае, если повреждение вызвано
ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Все детали с внутренней смазкой
Приводной вал
Универсальные шарниры
Зубчатые венц и шестерни
Подшипники шестерни
Оси и осевые подшипники
Шайбы упорные
Боковые несущие подшипники и несущий узел
Картер ведущего моста закрывается только в случае повреждения
выход из строя закрытого компонента.
ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА/ПОЛНЫЙ ПРИВОД (ВКЛЮЧЕНО)
Все детали с внутренней смазкой
Раздаточная коробка и детали с внутренней смазкой, содержащиеся в
Дифференциальный корпус.
ЖИДКОСТИ И ФИЛЬТРЫ
Покрываются в случае отказа покрываемого
составная часть.
УПЛОТНЕНИЯ И ПРОКЛАДКИ
Покрываются в связи с отказом от перечисленных покрываемых
ПОМОЩЬ НА ДОРОГЕ 24/7 (ДОСТУПНА ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ)
Буксировка, замена спущенных шин, подача топлива, блокировка, запуск от внешнего источника и пакет Safe and Secure.
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
(устанавливается только на заводе) Компрессор, муфта и змеевик в сборе, испаритель, аккумулятор, конденсатор, вакуумирование и подпитка в сочетании с заменой перечисленных компонентов.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Верхние и нижние рычаги, верхние и нижние шаровые шарниры, поворотный кулак, ступичные подшипники, вал и втулки рычагов.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Насос гидроусилителя рулевого управления, электродвигатель рулевого управления, корпус рулевого механизма и его внутренние части, а также реечный механизм в сборе.