Форд фокус объем багажника хэтчбек: багажник автомобиля Форд Focus в комплектациях, объем багажника в литрах

Содержание

багажник автомобиля Форд Focus в комплектациях, объем багажника в литрах

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Ford. Характеристики и описание комплектаций, габариты Ford: от 1484 x 1823 x 4358 до 1505 x 1823 x 4556, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Объемы багажника Ford Focus 2014 – н.в., III Рестайлинг, универсал

КомплектацияОбъем багажника, л
Special Edition476
SYNC Edition476
Titanium
476
Trend476

Объемы багажника Ford Focus 2014 – н. в., III Рестайлинг, седан

КомплектацияОбъем багажника, л
Special Edition421
SYNC Edition421
Titanium
421
Trend421
White & Black421

Объемы багажника Ford Focus 2014 – н. в., III Рестайлинг, хэтчбек

КомплектацияОбъем багажника, л
Ambiente316
Special Edition316
SYNC Edition316
Titanium316
Trend316
White & Black316

Объемы багажника Ford Focus 2011 – 2015, III, хэтчбек

КомплектацияОбъем багажника, л
Ambiente277
Ambiente Plus277
Sport Limited Edition277
Titanium277
Trend277
Trend Sport277

Объемы багажника Ford Focus 2011 – 2015, III, универсал

КомплектацияОбъем багажника, л
Sport Limited Edition476
Titanium476
Trend476
Trend Sport476

Объемы багажника Ford Focus 2011 – 2015, III, седан

КомплектацияОбъем багажника, л

Объемы багажника Ford Focus , седан

КомплектацияОбъем багажника, л
Ambiente372
Ambiente Plus372
Titanium372
Trend372
Trend Sport372

Другие характеристики Ford Focus

Похожие модели

Объем багажника Форд Фокус в литрах

Объем багажника Форд Фокус. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

 

Генерации Ford Focus:

  • 4 поколение 2021 (CEW, универсал, рестайлинг)
  • 4 поколение 2021 (CEW, хэтчбек, рестайлинг)
  • 4 поколение 2018 (CEW, универсал)
  • 4 поколение 2018 (CEW, хэтчбек)
  • 3 поколение 2014-2019 (CB8, седан, рестайлинг)
  • 3 поколение 2014-2019 (CB8, универсал, рестайлинг)
  • 3 поколение 2014-2019 (CB8, хэтчбек, рестайлинг)
  • 3 поколение 2010-2015 (CB8, седан)
  • 3 поколение 2010-2015 (CB8, универсал)
  • 3 поколение 2010-2015 (CB8, хэтчбек)
  • 2 поколение 2008-2009 (CB4, кабриолет, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, седан, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, универсал, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, хэтчбек, 5DR, рестайлинг)
  • 2 поколение 2007-2011 (CB4, хэтчбек, 3DR, рестайлинг)

Объем багажника автомобиля один из основных параметров, на который чаще всего обращают внимание потенциальные покупатели. Автомобиль Форд Фокус за время производства доступен в кузове седан, универсал, кабриолет или хэтчбек на 3 или 5 дверей. Соответственно размер багажника так же отличается. По информации производителя, в зависимости от комплектации или генерации, багажник может вместить от 42 до 1008 литров в стандартном варианте, при желании можно сложить второй ряд сидений, тем самым увеличив свободное место для багажа.

Объем багажника Ford Focus 2021, 4 поколение, универсал, рестайлинг, CEW

Модель производится с 10.2021 по нынешнее время.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.0 EcoBoost MT Cool & Connect635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Cool & Connect635165360/40
1.0 EcoBoost MT Titanium635165360/40
1.
0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium
635165360/40
1.0 EcoBoost MT Titanium X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium Vignale635165360/40
1.0 EcoBoost MT Active635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Active635165360/40
1.0 EcoBoost MT Active X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Active X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Active Vignale635165360/40
1.0 EcoBoost MT ST-Line635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT ST-Line635165360/40
1. 0 EcoBoost MT ST-Line X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT ST-Line X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT ST-Line Vignale635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Cool & Connect635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Titanium635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Titanium X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Titanium Vignale635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Active Vignale635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Active635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Active X635165360/40
1. 0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift ST-Line635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift ST-Line X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift ST-Line Vignale635165360/40
1.5 EcoBlue MT Cool & Connect635165360/40
1.5 EcoBlue MT Titanium635165360/40
1.5 EcoBlue MT Titanium X635165360/40
1.5 EcoBlue MT Titanium Vignale635165360/40
1.5 EcoBlue MT Active Vignale635165360/40
1.5 EcoBlue MT Active635165360/40
1.5 EcoBlue MT Active X635165360/40
1.5 EcoBlue MT ST-Line635165360/40
1. 5 EcoBlue MT ST-Line X635165360/40
1.5 EcoBlue MT ST-Line Vignale635165360/40
1.5 EcoBlue AT Cool & Connect635165360/40
1.5 EcoBlue AT Titanium635165360/40
1.5 EcoBlue AT Titanium X635165360/40
1.5 EcoBlue AT Titanium Vignale635165360/40
1.5 EcoBlue AT Active Vignale635165360/40
1.5 EcoBlue AT Active635165360/40
1.5 EcoBlue AT Active X635165360/40
1.5 EcoBlue AT ST-Line635165360/40
1.5 EcoBlue AT ST-Line X635165360/40
1.5 EcoBlue AT ST-Line Vignale635165360/40

Объем багажника Ford Focus 2014, 4 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CEW

Модель производится с 10. 2021 по нынешнее время.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.0 EcoBoost MT Cool & Connect392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Cool & Connect392135460/40
1.0 EcoBoost MT Titanium392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium392135460/40
1.0 EcoBoost MT Titanium X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium Vignale392135460/40
1.0 EcoBoost MT Active392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Active392135460/40
1. 0 EcoBoost MT Active X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Active X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Active Vignale392135460/40
1.0 EcoBoost MT ST-Line392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT ST-Line392135460/40
1.0 EcoBoost MT ST-Line X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT ST-Line X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT ST-Line Vignale392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Cool & Connect392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Titanium392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Titanium X392135460/40
1. 0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Titanium Vignale392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Active392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Active X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift Active Vignale392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift ST-Line392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift ST-Line X392135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) Powershift ST-Line Vignale392135460/40
1.5 EcoBlue MT Cool & Connect392135460/40
1.5 EcoBlue MT Titanium392135460/40
1.5 EcoBlue MT Titanium X392135460/40
1. 5 EcoBlue MT Titanium Vignale392135460/40
1.5 EcoBlue MT Active392135460/40
1.5 EcoBlue MT Active X392135460/40
1.5 EcoBlue MT Active Vignale392135460/40
1.5 EcoBlue MT ST-Line392135460/40
1.5 EcoBlue MT ST-Line X392135460/40
1.5 EcoBlue MT ST-Line Vignale392135460/40
1.5 EcoBlue AT Cool & Connect392135460/40
1.5 EcoBlue AT Titanium392135460/40
1.5 EcoBlue AT Titanium X392135460/40
1.5 EcoBlue AT Titanium Vignale392135460/40
1.5 EcoBlue AT Active392135460/40
1. 5 EcoBlue AT Active X392135460/40
1.5 EcoBlue AT Active Vignale392135460/40
1.5 EcoBlue AT ST-Line392135460/40
1.5 EcoBlue AT ST-Line X392135460/40
1.5 EcoBlue AT ST-Line Vignale392135460/40

Объем багажника Ford Focus 2018, 4 поколение, универсал, CEW

Модель производится с 04.2018 по нынешнее время.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.0 EcoBoost MT Cool & Connect635165360/40
1.0 EcoBoost MT ST-Line635165360/40
1.0 EcoBoost MT Active635165360/40
1. 0 EcoBoost MT Active Vignale635165360/40
1.0 EcoBoost MT Titanium635165360/40
1.0 EcoBoost MT Vignale635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT ST-Line X635165360/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Active X635165360/40
1.5 EcoBlue AT ST-Line X635165360/40
1.5 EcoBlue AT Active X635165360/40
1.5 EcoBlue AT Active Vignale635165360/40
1.5 EcoBlue AT Active635165360/40
1.5 EcoBlue AT Trend635165360/40
1.5 EcoBlue AT Cool & Connect635165360/40
1. 5 EcoBoost MT ST-Line635165360/40
1.5 EcoBoost MT Titanium635165360/40
1.5 EcoBoost MT Vignale635165360/40
2.0 EcoBlue MT Active635165360/40
2.0 EcoBlue MT Cool & Connect635165360/40
2.0 EcoBlue MT ST-Line635165360/40
2.0 EcoBlue MT Titanium635165360/40
2.0 EcoBlue MT Vignale635165360/40
2.0 EcoBlue AT Titanium X635165360/40
2.0 EcoBlue AT ST-Line X635165360/40
2.0 EcoBlue AT Active X635165360/40
2.0 EcoBlue AT Active Vignale635165360/40
2. 0 EcoBlue AT Active635165360/40
2.0 EcoBlue AT Cool & Connect635165360/40
2.0 EcoBlue AT ST-Line635165360/40
2.0 EcoBlue AT Titanium635165360/40
2.0 EcoBlue AT Vignale635165360/40

Объем багажника Ford Focus 2018, 4 поколение, хэтчбек, CEW

Модель производится с 04.2018 по нынешнее время.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.0 EcoBoost MT Cool & Connect375135460/40
1.0 EcoBoost MT ST-Line375135460/40
1.0 EcoBoost MT Active375135460/40
1. 0 EcoBoost MT Active Vignale375135460/40
1.0 EcoBoost MT Titanium375135460/40
1.0 EcoBoost MT Vignale375135460/40
1.0 EcoBoost Hybrid (MHEV) MT Titanium X375135460/40
1.0 EcoBoost AT ST-Line X375135460/40
1.5 EcoBlue MT Vignale375135460/40
1.5 EcoBlue AT Titanium X375135460/40
1.5 EcoBoost AT Cool & Connect375135460/40
1.5 EcoBoost AT ST-Line375135460/40
1.5 EcoBoost AT Titanium375135460/40
1.5 EcoBoost AT Vignale375135460/40
1.5 EcoBlue MT Trend375135460/40
1. 5 EcoBlue MT Cool & Connect375135460/40
2.0 EcoBlue MT Titanium X375135460/40
2.0 EcoBlue MT ST-Line X375135460/40
2.0 EcoBlue MT Active X375135460/40
2.0 EcoBlue MT Active Vignale375135460/40
2.0 EcoBlue MT Active375135460/40
2.0 EcoBlue MT Cool & Connect375135460/40
2.0 EcoBlue MT ST-Line375135460/40
2.0 EcoBlue MT Titanium375135460/40
2.0 EcoBlue AT Active375135460/40
2.0 EcoBlue AT Cool & Connect375135460/40
2.0 EcoBlue AT ST-Line375135460/40
2. 0 EcoBlue AT Titanium375135460/40
2.0 EcoBlue AT Vignale375135460/40

Объем багажника Ford Focus 2014, 3 поколение, седан, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03.2014 по 10.2019.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.5 AT Titanium42160/40
1.6 MT SYNC Edition42160/40
1.6 MT Trend42160/40
1.6 PowerShift SYNC Edition42160/40
1.6 PowerShift Trend42160/40
1.6 MT Titanium42160/40
1.6 MT White and Black42160/40
1. 6 MT Special Edition42160/40
1.6 MT Trend Plus42160/40
1.6 MT Ultra Comfort42160/40
1.6 PowerShift Titanium42160/40
1.6 PowerShift White and Black42160/40
1.6 PowerShift Special Edition42160/40
1.6 PowerShift Trend Plus42160/40
1.6 PowerShift Ultra Comfort42160/40

Объем багажника Ford Focus 2014, 3 поколение, универсал, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03.2014 по 10.2019.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.5 AT Titanium47660/40
1. 6 MT SYNC Edition47660/40
1.6 MT Trend47660/40
1.6 PowerShift SYNC Edition47660/40
1.6 PowerShift Trend47660/40
1.6 MT Titanium47660/40
1.6 MT Special Edition47660/40
1.6 MT Trend Plus47660/40
1.6 MT Ultra Comfort47660/40
1.6 PowerShift Titanium47660/40
1.6 PowerShift Special Edition47660/40
1.6 PowerShift Trend Plus47660/40
1.6 PowerShift Ultra Comfort47660/40

Объем багажника Ford Focus 2014, 3 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03. 2014 по 10.2019. Читайте обзор Ford Focus RS 2017.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.5 AT Titanium31660/40
1.6 MT SYNC Edition31660/40
1.6 MT Trend31660/40
1.6 PowerShift SYNC Edition31660/40
1.6 PowerShift Trend31660/40
1.6 MT Titanium31660/40
1.6 MT White and Black31660/40
1.6 MT Special Edition31660/40
1.6 MT Trend Plus31660/40
1.6 MT Ultra Comfort31660/40
1. 6 PowerShift Titanium31660/40
1.6 PowerShift White and Black31660/40
1.6 PowerShift Special Edition31660/40
1.6 PowerShift Trend Plus31660/40
1.6 PowerShift Ultra Comfort31660/40
1.6 MT Ambiente31660/40

Объем багажника Ford Focus 2010, 3 поколение, седан, CB8

Модель производилась с 01.2010 по 06.2015.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Trend37260/40
1.6 MT Trend Sport37260/40
1.6 MT Ambiente Plus37260/40
1. 6 MT SYNC Edition37260/40
1.6 PowerShift SYNC Edition37260/40
1.6 MT Titanium37260/40
1.6 PowerShift Trend37260/40
1.6 PowerShift Trend Sport37260/40
1.6 PowerShift Titanium37260/40
1.6 MT Ambiente37260/40
2.0 TDCi PowerShift Trend Sport37260/40
2.0 TDCi PowerShift Titanium37260/40
2.0 MT Trend Sport37260/40
2.0 MT Titanium37260/40
2.0 MT Trend37260/40
2.0 PowerShift Trend Sport37260/40
2. 0 PowerShift Titanium37260/40
2.0 PowerShift Trend37260/40

Объем багажника Ford Focus 2010, 3 поколение, универсал, CB8

Модель производилась с 01.2010 по 06.2015.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Trend47660/40
1.6 MT SYNC Edition47660/40
1.6 MT Trend Sport47660/40
1.6 MT Titanium47660/40
1.6 MT Sport Limited Edition47660/40
1.6 PowerShift Trend47660/40
1.6 PowerShift Trend Sport47660/40
1. 6 PowerShift Titanium47660/40
1.6 PowerShift Sport Limited Edition47660/40
2.0 TDCi PowerShift Trend Sport47660/40
2.0 TDCi PowerShift Titanium47660/40
2.0 MT Trend Sport47660/40
2.0 MT Titanium47660/40
2.0 MT Trend47660/40
2.0 MT Sport Limited Edition47660/40
2.0 PowerShift Trend Sport47660/40
2.0 PowerShift Titanium47660/40
2.0 PowerShift Trend47660/40
2.0 PowerShift Sport Limited Edition47660/40

Объем багажника Ford Focus 2010, 3 поколение, хэтчбек, CB8

Модель производилась с 01. 2010 по 06.2015.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Trend277106260/40
1.6 MT Ambiente Plus277106260/40
1.6 MT SYNC Edition277106260/40
1.6 PowerShift SYNC Edition277106260/40
1.6 MT Trend Sport277106260/40
1.6 MT Titanium277106260/40
1.6 MT Sport Limited Edition277106260/40
1.6 PowerShift Trend277106260/40
1.6 PowerShift Trend Sport277106260/40
1.6 PowerShift Titanium277106260/40
1. 6 PowerShift Sport Limited Edition277106260/40
1.6 MT Ambiente277106260/40
2.0 TDCi PowerShift Trend Sport277106260/40
2.0 TDCi PowerShift Titanium277106260/40
2.0 MT Trend Sport277106260/40
2.0 MT Titanium277106260/40
2.0 MT Trend277106260/40
2.0 MT Sport Limited Edition277106260/40
2.0 PowerShift Trend Sport277106260/40
2.0 PowerShift Titanium277106260/40
2.0 PowerShift Trend277106260/40
2.0 PowerShift Sport Limited Edition277106260/40

Объем багажника Ford Focus 2008, 2 поколение, кабриолет, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 02. 2008 по 12.2009.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.6 MT Trend248534
2.0 MT Titanium248534
2.0 AT Titanium248534

Объем багажника Ford Focus 2007, 2 поколение, универсал, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Comfort48260/40
1.6 MT Comfort48260/40
1.6 AT Comfort48260/40
1.6 AT Titanium48260/40
1. 6 Ti-VCT MT Comfort48260/40
1.6 Ti-VCT MT Titanium48260/40
1.8 TDCi MT Comfort48260/40
1.8 TDCi MT Titanium48260/40
1.8 MT Comfort48260/40
1.8 MT Titanium48260/40
2.0 MT Comfort48260/40
2.0 MT Titanium48260/40
2.0 AT Comfort48260/40
2.0 AT Titanium48260/40

Объем багажника Ford Focus 2007, 2 поколение, седан, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1. 4 MT Limited Edition46760/40
1.4 MT Comfort46760/40
1.6 MT Comfort46760/40
1.6 AT Comfort46760/40
1.6 AT Titanium46760/40
1.6 Ti-VCT MT Comfort46760/40
1.6 Ti-VCT MT Titanium46760/40
1.8 TDCi MT Comfort46760/40
1.8 TDCi MT Titanium46760/40
1.8 MT Comfort46760/40
1.8 MT Titanium46760/40
2.0 MT Comfort46760/40
2.0 MT Titanium46760/40
2.0 AT Comfort46760/40
2. 0 AT Titanium46760/40

Объем багажника Ford Focus 5DR 2007, 2 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Comfort28260/40
1.4 MT Limited Edition28260/40
1.6 MT Comfort28260/40
1.6 AT Comfort28260/40
1.6 AT Titanium28260/40
1.6 Ti-VCT MT Comfort28260/40
1.6 Ti-VCT MT Titanium28260/40
1.8 TDCi MT Comfort28260/40
1. 8 TDCi MT Titanium28260/40
1.8 MT Comfort28260/40
1.8 MT Titanium28260/40
2.0 MT Comfort28260/40
2.0 MT Titanium28260/40
2.0 AT Comfort28260/40
2.0 AT Titanium28260/40

Объем багажника Ford Focus 3DR 2007, 2 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CB4

Модель производилась с 09.2007 по 06.2011.

КомплектацияВместимость багажника, лОбъем со сложенными сиденьями 2-го ряда, лПропорция складывания сидений 2-го ряда
1.4 MT Comfort28260/40
1.6 MT Comfort28260/40
1.6 AT Comfort28260/40
1. 6 Ti-VCT MT Comfort28260/40
1.8 TDCi MT Comfort28260/40
1.8 MT Comfort28260/40
2.0 MT Comfort28260/40
2.0 AT Comfort28260/40

Объем багажника Форд Фокус: размеры багажника Ford Focus

Россия
Ford Focus рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, III
03.2014 — 10.2019
КомплектацииВместимость багажника, л
1.5-АТ Titanium421
1.6-MT SYNC Edition421
1.6-MT Trend421
1. 6 PowerShift SYNC Edition421
1.6 PowerShift Trend421
1.6-MT Titanium421
1.6-MT White and Black421
1.6-MT Special Edition421
1.6-MT Trend Plus421
1.6-MT Ultra Comfort421
1.6 PowerShift Titanium421
1.6 PowerShift White and Black421
1.6 PowerShift Special Edition421
1.6 PowerShift Trend Plus421
1.6 PowerShift Ultra Comfort421
Ford Focus рестайлинг 2014, универсал, 3 поколение, III
03. 2014 — 10.2019
1.5-АТ Titanium476
1.6-MT SYNC Edition476
1.6-MT Trend476
1.6 PowerShift SYNC Edition476
1.6 PowerShift Trend476
1.6-MT Titanium476
1.6-MT Special Edition476
1.6-MT Trend Plus476
1.6-MT Ultra Comfort476
1.6 PowerShift Titanium476
1.6 PowerShift Special Edition476
1.6 PowerShift Trend Plus476
1. 6 PowerShift Ultra Comfort476
Ford Focus рестайлинг 2014, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
03.2014 — 10.2019
1.5-АТ Titanium316
1.6-MT SYNC Edition316
1.6-MT Trend316
1.6 PowerShift SYNC Edition316
1.6 PowerShift Trend316
1.6-MT Titanium316
1.6-MT White and Black316
1.6-MT Special Edition316
1.6-MT Trend Plus316
1.6-MT Ultra Comfort316
1. 6 PowerShift Titanium316
1.6 PowerShift White and Black316
1.6 PowerShift Special Edition316
1.6 PowerShift Trend Plus316
1.6 PowerShift Ultra Comfort316
1.6-MT Ambiente316
Ford Focus 2010, универсал, 3 поколение, III
01.2010 — 06.2015
1.6-MT Trend476
1.6-MT SYNC Edition476
1.6-MT Trend Sport476
1.6-MT Titanium476
1.6-MT Sport Limited Edition476
1. 6 PowerShift Trend476
1.6 PowerShift Trend Sport476
1.6 PowerShift Titanium476
1.6 PowerShift Sport Limited Edition476
2.0 TDCi PowerShift Trend Sport476
2.0 TDCi PowerShift Titanium476
2.0-MT Trend Sport476
2.0-MT Titanium476
2.0-MT Trend476
2.0-MT Sport Limited Edition476
2.0 PowerShift Trend Sport476
2.0 PowerShift Titanium476
2.0 PowerShift Trend476
2. 0 PowerShift Sport Limited Edition476
Ford Focus 2010, седан, 3 поколение, III
01.2010 — 06.2015
1.6-MT Trend372
1.6-MT Trend Sport372
1.6-MT Ambiente Plus372
1.6-MT SYNC Edition372
1.6 PowerShift SYNC Edition372
1.6-MT Titanium372
1.6 PowerShift Trend372
1.6 PowerShift Trend Sport372
1.6 PowerShift Titanium372
1.6-MT Ambiente372
2. 0 TDCi PowerShift Trend Sport372
2.0 TDCi PowerShift Titanium372
2.0-MT Trend Sport372
2.0-MT Titanium372
2.0-MT Trend372
2.0 PowerShift Trend Sport372
2.0 PowerShift Titanium372
2.0 PowerShift Trend372
Ford Focus 2010, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
01.2010 — 06.2015
1.6-MT Trend277
1.6-MT Ambiente Plus277
1.6-MT SYNC Edition277
1. 6 PowerShift SYNC Edition277
1.6-MT Trend Sport277
1.6-MT Titanium277
1.6-MT Sport Limited Edition277
1.6 PowerShift Trend277
1.6 PowerShift Trend Sport277
1.6 PowerShift Titanium277
1.6 PowerShift Sport Limited Edition277
1.6-MT Ambiente277
2.0 TDCi PowerShift Trend Sport277
2.0 TDCi PowerShift Titanium277
2.0-MT Trend Sport277
2.0-MT Titanium277
2. 0-MT Trend277
2.0-MT Sport Limited Edition277
2.0 PowerShift Trend Sport277
2.0 PowerShift Titanium277
2.0 PowerShift Trend277
2.0 PowerShift Sport Limited Edition277
Ford Focus рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, II
02.2008 — 12.2009
1.6-MT Trend248
2.0-MT Titanium248
2.0-АТ Titanium248
Ford Focus рестайлинг 2007, универсал, 2 поколение, II
09. 2007 — 06.2011
1.4-MT Comfort482
1.6-MT Comfort482
1.6-АТ Comfort482
1.6-АТ Titanium482
1.6 Ti-VCT-MT Comfort482
1.6 Ti-VCT-MT Titanium482
1.8 TDCi-MT Comfort482
1.8 TDCi-MT Titanium482
1.8-MT Comfort482
1.8-MT Titanium482
2.0-MT Comfort482
2.0-MT Titanium482
2.0-АТ Comfort482
2. 0-АТ Titanium482
Ford Focus рестайлинг 2007, седан, 2 поколение, II
09.2007 — 06.2011
1.4-MT Limited Edition467
1.4-MT Comfort467
1.6-MT Comfort467
1.6-АТ Comfort467
1.6-АТ Titanium467
1.6 Ti-VCT-MT Comfort467
1.6 Ti-VCT-MT Titanium467
1.8 TDCi-MT Comfort467
1.8 TDCi-MT Titanium467
1.8-MT Comfort467
1. 8-MT Titanium467
2.0-MT Comfort467
2.0-MT Titanium467
2.0-АТ Comfort467
2.0-АТ Titanium467
Ford Focus рестайлинг 2007, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, II
09.2007 — 06.2011
1.4-MT Comfort282
1.4-MT Limited Edition282
1.6-MT Comfort282
1.6-АТ Comfort282
1.6-АТ Titanium282
1.6 Ti-VCT-MT Comfort282
1. 6 Ti-VCT-MT Titanium282
1.8 TDCi-MT Comfort282
1.8 TDCi-MT Titanium282
1.8-MT Comfort282
1.8-MT Titanium282
2.0-MT Comfort282
2.0-MT Titanium282
2.0-АТ Comfort282
2.0-АТ Titanium282
Ford Focus рестайлинг 2007, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, II
09.2007 — 06.2011
1.4-MT Comfort282
1.6-MT Comfort282
1. 6-АТ Comfort282
1.6 Ti-VCT-MT Comfort282
1.8 TDCi-MT Comfort282
1.8-MT Comfort282
2.0-MT Comfort282
2.0-АТ Comfort282
Ford Focus 2006, открытый кузов, 2 поколение, II
02.2006 — 04.2008
1.6-MT Trend248
2.0-MT Titanium248
2.0-АТ Titanium248
Ford Focus 2004, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, II
08.2004 — 01.2008
1. 4-MT Ambiente385
1.4-MT Comfort385
1.6-MT Comfort385
1.6-АТ Comfort385
1.6-АТ Trend385
1.6-АТ Ghia385
1.6-MT Trend385
1.6-MT Ghia385
1.8 TDCi-MT Comfort385
1.8-MT Comfort385
1.8-MT Trend385
1.8-MT Ghia385
2.0-MT Trend385
2.0-MT Ghia385
2. 0-АТ Ghia385
2.0-АТ Trend385
Ford Focus 2004, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, II
08.2004 — 01.2008
1.4-MT Ambiente385
1.4-MT Comfort385
1.6-MT Comfort385
1.6-АТ Comfort385
1.6-АТ Trend385
1.6-MT Trend385
1.8 TDCi-MT Comfort385
1.8-MT Comfort385
1.8-MT Trend385
2.0-MT Trend385
2. 0-АТ Trend385
Ford Focus 2004, универсал, 2 поколение, II
08.2004 — 01.2008
1.4-MT Ambiente482
1.4-MT Comfort482
1.6-MT Comfort482
1.6-АТ Comfort482
1.6-АТ Trend482
1.6-АТ Ghia482
1.6-MT Trend482
1.6-MT Ghia482
1.8 TDCi-MT Comfort482
2.0-MT Trend482
2.0-MT Ghia482
Ford Focus 2004, седан, 2 поколение, II
08. 2004 — 01.2008
1.4-MT Ambiente467
1.4-MT Comfort467
1.6-MT Comfort467
1.6-АТ Comfort467
1.6-АТ Trend467
1.6-АТ Ghia467
1.6-MT Trend467
1.6-MT Ghia467
1.8 TDCi-MT Comfort467
1.8-MT Comfort467
1.8-MT Trend467
1.8-MT Ghia467
2.0-MT Trend467
2.0-MT Ghia467
2. 0-АТ Ghia467
2.0-АТ Trend467
Ford Focus рестайлинг 2001, универсал, 1 поколение, I
10.2001 — 03.2005
1.6-MT520
1.6-АТ520
1.8-MT520
1.8-АТ520
2.0-АТ520
Ford Focus рестайлинг 2001, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, I
10.2001 — 03.2005
1.6-MT350
1.6-АТ350
1.8-MT350
1. 8-АТ350
2.0-АТ350
Ford Focus рестайлинг 2001, седан, 1 поколение, I
10.2001 — 03.2005
1.6-MT490
1.6-АТ490
1.8-MT490
1.8-АТ490
2.0-АТ490
Ford Focus 1998, универсал, 1 поколение, I
07.1998 — 07.2002
1.6-MT520
1.6-АТ520
1.8-MT520
1.8-АТ520
2. 0-АТ520
Ford Focus 1998, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, I
07.1998 — 07.2002
1.6-MT350
1.6-АТ350
1.8-MT350
1.8-АТ350
2.0-АТ350
Ford Focus 1998, седан, 1 поколение, I
07.1998 — 07.2002
1.6-MT490
1.6-АТ490
1.8-MT490
1.8-АТ490
2.0-АТ490
Европа
Ford Focus рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, III
03. 2014 — 03.2018
КомплектацииВместимость багажника, л
1.0 EcoBoost-MT Base475
1.0 EcoBoost-MT Trend475
1.0 EcoBoost-MT Cool&Connect475
1.0 EcoBoost-MT Business Edition475
1.0 EcoBoost-MT Titanium475
1.0 EcoBoost-MT Ambiente475
1.0 EcoBoost-MT ST-Line475
1.0 EcoBoost-АТ Trend475
1.0 EcoBoost-АТ Cool&Connect475
1.0 EcoBoost-АТ Business Edition475
1.0 EcoBoost-АТ ST-Line475
1. 0 EcoBoost-АТ Titanium475
1.5 TDCi-MT ST-Line475
1.5 TDCi DSG Trend475
1.5 TDCi DSG Cool&Connect475
1.5 TDCi DSG Business Edition475
1.5 TDCi DSG ST-Line475
1.5 TDCi DSG Titanium475
1.5 EcoBoost-MT Cool&Connect475
1.5 EcoBoost-MT Business Edition475
1.5 EcoBoost-MT ST-Line475
1.5 EcoBoost-MT Titanium475
1.5 EcoBoost-MT Sport475
1.5 EcoBoost-АТ Cool&Connect475
1. 5 EcoBoost-АТ Business Edition475
1.5 EcoBoost-АТ ST-Line475
1.5 EcoBoost-АТ Titanium475
1.5 TDCi-MT Base475
1.5 TDCi-MT Trend475
1.5 TDCi-MT Cool&Connect475
1.5 TDCi-MT Business Edition475
1.5 TDCi-MT Titanium475
1.5 TDCi-MT Ambiente475
1.6 Ti-VCT-MT Base475
1.6 Ti-VCT-MT Trend475
1.6 Ti-VCT-MT Ambiente475
2.0 TDCi-MT Cool&Connect475
2. 0 TDCi-MT Business Edition475
2.0 TDCi-MT ST-Line475
2.0 TDCi-MT Titanium475
2.0 TDCi-MT Sport475
2.0 TDCi DSG Cool&Connect475
2.0 TDCi DSG Business Edition475
2.0 TDCi DSG Titanium475
2.0 TDCi DSG ST-Line475
Ford Focus рестайлинг 2014, универсал, 3 поколение, III
03.2014 — 03.2018
1.0 EcoBoost-MT Ambiente490
1.0 EcoBoost-MT Trend490
1.0 EcoBoost-MT Business Edition490
1. 0 EcoBoost-MT Titanium490
1.0 EcoBoost-MT Base490
1.0 EcoBoost-MT Cool&Connect490
1.0 EcoBoost-MT ST-Line490
1.0 EcoBoost-АТ Trend490
1.0 EcoBoost-АТ Business Edition490
1.0 EcoBoost-АТ Titanium490
1.0 EcoBoost-АТ Cool&Connect490
1.0 EcoBoost-АТ ST-Line490
1.5 TDCi ECOnetic-MT Trend490
1.5 TDCi ECOnetic-MT Business Edition490
1.5 TDCi ECOnetic-MT Titanium490
1. 5 TDCi-MT ST-Line490
1.5 TDCi DSG Trend490
1.5 TDCi DSG Business Edition490
1.5 TDCi DSG Titanium490
1.5 TDCi DSG Cool&Connect490
1.5 TDCi DSG ST-Line490
1.5 EcoBoost-MT Sport490
1.5 EcoBoost-MT Business Edition490
1.5 EcoBoost-MT Titanium490
1.5 EcoBoost-MT Cool&Connect490
1.5 EcoBoost-MT ST-Line490
1.5 EcoBoost-АТ Business Edition490
1. 5 EcoBoost-АТ Titanium490
1.5 EcoBoost-АТ Cool&Connect490
1.5 EcoBoost-АТ ST-Line490
1.5 TDCi-MT Ambiente490
1.5 TDCi-MT Trend490
1.5 TDCi-MT Business Edition490
1.5 TDCi-MT Titanium490
1.5 TDCi-MT Base490
1.5 TDCi-MT Cool&Connect490
1.6 LPG-MT Trend490
1.6 LPG-MT Business Edition490
1.6 LPG-MT Titanium490
1.6 Ti-VCT-MT Ambiente490
1. 6 Ti-VCT-MT Trend490
1.6 Ti-VCT-MT Base490
2.0 TDCi-MT Business Edition490
2.0 TDCi-MT Sport490
2.0 TDCi-MT Titanium490
2.0 TDCi-MT Cool&Connect490
2.0 TDCi-MT ST-Line490
2.0 TDCi DSG Business Edition490
2.0 TDCi DSG Titanium490
2.0 TDCi DSG Cool&Connect490
2.0 TDCi DSG ST-Line490
Ford Focus рестайлинг 2014, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
03. 2014 — 03.2018
2.3-MT 4WD RS260
2.3-MT 4WD RS Blue&Black260
23 kWh Electric363
33.5 kWh Electric363
1.0 EcoBoost-MT Base363
1.0 EcoBoost-MT Trend363
1.0 EcoBoost-MT Cool&Connect363
1.0 EcoBoost-MT Business Edition363
1.0 EcoBoost-MT Titanium363
1.0 EcoBoost-MT Ambiente363
1.0 EcoBoost 99g-MT Base363
1.0 EcoBoost 99g-MT Trend363
1. 0 EcoBoost 99g-MT Cool&Connect363
1.0 EcoBoost 99g-MT Titanium363
1.0 EcoBoost 99g-MT Ambiente363
1.0 EcoBoost 99g-MT Business Edition363
1.0 EcoBoost-MT ST-Line363
1.0 EcoBoost-АТ Trend363
1.0 EcoBoost-АТ Cool&Connect363
1.0 EcoBoost-АТ Business Edition363
1.0 EcoBoost-АТ ST-Line363
1.0 EcoBoost-АТ Titanium363
1.5 TDCi ECOnetic-MT Trend363
1.5 TDCi ECOnetic-MT Business Edition363
1. 5 TDCi ECOnetic-MT Titanium363
1.5 TDCi-MT ST-Line363
1.5 TDCi DSG Trend363
1.5 TDCi DSG Cool&Connect363
1.5 TDCi DSG Business Edition363
1.5 TDCi DSG ST-Line363
1.5 TDCi DSG Titanium363
1.5 EcoBoost-MT Cool&Connect363
1.5 EcoBoost-MT Business Edition363
1.5 EcoBoost-MT ST-Line363
1.5 EcoBoost-MT Titanium363
1.5 EcoBoost-MT Sport363
1. 5 EcoBoost-АТ Cool&Connect363
1.5 EcoBoost-АТ Business Edition363
1.5 EcoBoost-АТ ST-Line363
1.5 EcoBoost-АТ Titanium363
1.5 TDCi-MT Base363
1.5 TDCi-MT Trend363
1.5 TDCi-MT Cool&Connect363
1.5 TDCi-MT Business Edition363
1.5 TDCi-MT Titanium363
1.5 TDCi-MT Ambiente363
1.6 LPG-MT Trend363
1.6 LPG-MT Business Edition363
1.6 LPG-MT Titanium363
1. 6 Ti-VCT-MT Base363
1.6 Ti-VCT-MT Trend363
1.6 Ti-VCT-MT Ambiente363
2.0 TDCi-MT Cool&Connect363
2.0 TDCi-MT Business Edition363
2.0 TDCi-MT ST-Line363
2.0 TDCi-MT Titanium363
2.0 TDCi-MT Sport363
2.0 TDCi DSG Cool&Connect363
2.0 TDCi DSG Business Edition363
2.0 TDCi DSG Titanium363
2.0 TDCi DSG ST-Line363
Ford Focus 2010, универсал, 3 поколение, III
01. 2010 — 12.2015
1.0 EcoBoost-MT Ambiente490
1.0 EcoBoost-MT Trend490
1.0 EcoBoost-MT SYNC Edition490
1.0 EcoBoost-MT Titanium490
1.6 TDCi ECOnetic 99g-MT Trend490
1.6 TDCi ECOnetic 99g-MT SYNC Edition490
1.6 TDCi ECOnetic 99g-MT Titanium490
1.6 TDCi ECOnetic 88g-MT Trend490
1.6 TDCi ECOnetic 88g-MT Titanium490
1.6 LPG-MT Trend490
1.6 LPG-MT Titanium490
1.6 Ti-VCT DSG Trend490
1. 6 Ti-VCT DSG SYNC Edition490
1.6 Ti-VCT DSG Titanium490
1.6 EcoBoost-MT Trend490
1.6 EcoBoost-MT SYNC Edition490
1.6 EcoBoost-MT Titanium490
1.6 Flexifuel-MT Trend490
1.6 Flexifuel-MT SYNC Edition490
1.6 Flexifuel-MT Titanium490
1.6 Ti-VCT-MT Ambiente490
1.6 Ti-VCT-MT Trend490
1.6 TDCi-MT Ambiente490
1.6 TDCi-MT Trend490
1.6 TDCi-MT SYNC Edition490
1. 6 TDCi-MT Titanium490
1.6 TDCi-MT Start-Stop Ambiente490
1.6 TDCi-MT Start-Stop Trend490
1.6 TDCi-MT Start-Stop SYNC Edition490
1.6 TDCi-MT Start-Stop Titanium490
2.0 TDCi DSG Trend490
2.0 TDCi DSG SYNC Edition490
2.0 TDCi DSG Titanium490
2.0 TDCi-MT Trend490
2.0 TDCi-MT SYNC Edition490
2.0 TDCi-MT Titanium490
Ford Focus 2010, седан, 3 поколение, III
01. 2010 — 06.2015
1.0 EcoBoost-MT Ambiente475
1.0 EcoBoost-MT Trend475
1.0 EcoBoost-MT SYNC Edition475
1.0 EcoBoost-MT Titanium475
1.6 TDCi-MT Trend475
1.6 TDCi-MT SYNC Edition475
1.6 TDCi-MT Titanium475
1.6 TDCi-MT Start-Stop Trend475
1.6 Ti-VCT DSG Trend475
1.6 Ti-VCT DSG SYNC Edition475
1.6 Ti-VCT DSG Titanium475
1.6 EcoBoost-MT Trend475
1. 6 EcoBoost-MT SYNC Edition475
1.6 EcoBoost-MT Titanium475
1.6 Flexifuel-MT Trend475
1.6 Flexifuel-MT SYNC Edition475
1.6 Flexifuel-MT Titanium475
1.6 Ti-VCT-MT Ambiente475
1.6 Ti-VCT-MT Trend475
1.6 TDCi-MT Start-Stop SYNC Edition475
1.6 TDCi-MT Start-Stop Titanium475
1.6 TDCi-MT Ambiente475
1.6 TDCi-MT Start-Stop Ambiente475
2.0 TDCi DSG Trend475
2. 0 TDCi DSG SYNC Edition475
2.0 TDCi DSG Titanium475
2.0 TDCi-MT Trend475
2.0 TDCi-MT SYNC Edition475
2.0 TDCi-MT Titanium475
Ford Focus 2010, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
01.2010 — 06.2015
1.0 EcoBoost-MT Ambiente363
1.0 EcoBoost-MT Trend363
1.0 EcoBoost-MT SYNC Edition363
1.0 EcoBoost-MT Titanium363
1.0 EcoBoost 99g-MT Trend363
1.0 EcoBoost 99g-MT SYNC Edition363
1. 0 EcoBoost 99g-MT Titanium363
1.6 TDCi ECOnetic 99g-MT Trend363
1.6 TDCi ECOnetic 99g-MT SYNC Edition363
1.6 TDCi ECOnetic 99g-MT Titanium363
1.6 TDCi ECOnetic 88g-MT Trend363
1.6 TDCi ECOnetic 88g-MT Titanium363
1.6 TDCi-MT Trend363
1.6 TDCi-MT SYNC Edition363
1.6 TDCi-MT Titanium363
1.6 TDCi-MT Start-Stop Trend363
1.6 LPG-MT Trend363
1.6 LPG-MT Titanium363
1. 6 Ti-VCT DSG Trend363
1.6 Ti-VCT DSG SYNC Edition363
1.6 Ti-VCT DSG Titanium363
1.6 EcoBoost-MT Trend363
1.6 EcoBoost-MT SYNC Edition363
1.6 EcoBoost-MT Titanium363
1.6 Flexifuel-MT Trend363
1.6 Flexifuel-MT SYNC Edition363
1.6 Flexifuel-MT Titanium363
1.6 Ti-VCT-MT Ambiente363
1.6 Ti-VCT-MT Trend363
1.6 TDCi-MT Start-Stop SYNC Edition363
1. 6 TDCi-MT Start-Stop Titanium363
1.6 TDCi-MT Ambiente363
1.6 TDCi-MT Start-Stop Ambiente363
2.0 TDCi DSG Trend363
2.0 TDCi DSG SYNC Edition363
2.0 TDCi DSG Titanium363
2.0 TDCi-MT Trend363
2.0 TDCi-MT SYNC Edition363
2.0 TDCi-MT Titanium363
Ford Focus рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, II
05.2008 — 07.2010
1.6-MT Trend248
2.0 TDCi DPF-MT Trend248
2. 0 TDCi DPF-MT Titanium248
2.0-MT Trend248
2.0-MT Titanium248
2.0-АТ Trend248
2.0-АТ Titanium248
Ford Focus рестайлинг 2007, универсал, 2 поколение, II
09.2007 — 06.2010
1.4-MT Ambiente503
1.4-MT Style503
1.6-MT Ambiente503
1.6-MT Style503
1.6-MT Ghia503
1.6-MT Titanium503
1.6-MT Sport Edition503
1. 6-АТ Style503
1.6-АТ Ghia503
1.6-АТ Titanium503
1.6 TDCi DPF-MT Ambiente503
1.6 TDCi DPF-MT Style503
1.6 TDCi DPF-MT Ghia503
1.6 TDCi DPF-MT Titanium503
1.6 TDCi DPF-MT Sport Edition503
1.6 Ti-VCT-MT Style503
1.6 Ti-VCT-MT Ghia503
1.6 Ti-VCT-MT Titanium503
1.6 Ti-VCT-MT Sport Edition503
1.8 Flexifuel-MT Ambiente503
1. 8 Flexifuel-MT Style503
1.8 Flexifuel-MT Ghia503
1.8 Flexifuel-MT Titanium503
1.8-MT Style503
1.8-MT Ghia503
1.8-MT Titanium503
2.0 TDCi DPF DSG Style503
2.0 TDCi DPF DSG Ghia503
2.0 TDCi DPF DSG Titanium503
2.0 TDCi DPF-MT Style503
2.0 TDCi DPF-MT Ghia503
2.0 TDCi DPF-MT Titanium503
2.0-MT Style503
2. 0-MT Ghia503
2.0-MT Titanium503
2.0-АТ Style503
2.0-АТ Ghia503
2.0-АТ Titanium503
Ford Focus рестайлинг 2007, седан, 2 поколение, II
09.2007 — 06.2010
1.4-MT Style537
1.6-MT Style537
1.6-MT Ghia537
1.6-АТ Style537
1.6-АТ Ghia537
1.6 TDCi DPF-MT Style537
1.6 TDCi DPF-MT Ghia537
1. 6 Ti-VCT-MT Style537
1.6 Ti-VCT-MT Ghia537
2.0 TDCi DPF DSG Style537
2.0 TDCi DPF DSG Ghia537
2.0 TDCi DPF-MT Style537
2.0 TDCi DPF-MT Ghia537
2.0-MT Style537
2.0-MT Ghia537
2.0-АТ Style537
2.0-АТ Ghia537
Ford Focus рестайлинг 2007, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, II
09.2007 — 06.2010
1.4-MT Ambiente396
1. 4-MT Style396
1.6-MT Ambiente396
1.6-MT Style396
1.6-MT Ghia396
1.6-MT Titanium396
1.6-MT Sport Edition396
1.6-АТ Style396
1.6-АТ Ghia396
1.6-АТ Titanium396
1.6 TDCi DPF-MT Ambiente396
1.6 TDCi DPF-MT Style396
1.6 TDCi DPF-MT Ghia396
1.6 TDCi DPF-MT Titanium396
1.6 Ti-VCT-MT Style396
1. 6 Ti-VCT-MT Ghia396
1.6 Ti-VCT-MT Titanium396
1.6 Ti-VCT-MT Sport Edition396
1.8 Flexifuel-MT Ambiente396
1.8 Flexifuel-MT Style396
1.8 Flexifuel-MT Ghia396
1.8 Flexifuel-MT Titanium396
1.8-MT Style396
1.8-MT Ghia396
1.8-MT Titanium396
2.0 TDCi DPF DSG Style396
2.0 TDCi DPF DSG Ghia396
2.0 TDCi DPF DSG Titanium396
2. 0 TDCi DPF-MT Style396
2.0 TDCi DPF-MT Ghia396
2.0 TDCi DPF-MT Titanium396
2.0-MT Style396
2.0-MT Ghia396
2.0-MT Titanium396
2.0-АТ Style396
2.0-АТ Ghia396
2.0-АТ Titanium396
Ford Focus рестайлинг 2007, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, II
09.2007 — 06.2010
2.5-MT RS385
2.5-MT RS500385
1.4-MT Ambiente396
1. 4-MT Style396
1.6-MT Sport Edition396
1.6-MT Ambiente396
1.6-MT Style396
1.6-MT Titanium396
1.6-АТ Style396
1.6-АТ Titanium396
1.6 TDCi DPF-MT Ambiente396
1.6 TDCi DPF-MT Style396
1.6 TDCi DPF-MT Titanium396
1.6 Ti-VCT-MT Sport Edition396
1.6 Ti-VCT-MT Style396
1.6 Ti-VCT-MT Titanium396
1. 8 Flexifuel-MT Ambiente396
1.8 Flexifuel-MT Style396
1.8 Flexifuel-MT Titanium396
1.8-MT Style396
1.8-MT Titanium396
2.0 TDCi DPF DSG Style396
2.0 TDCi DPF DSG Titanium396
2.0 TDCi DPF-MT Style396
2.0 TDCi DPF-MT Titanium396
2.0-MT Style396
2.0-MT Titanium396
2.0-АТ Style396
2.0-АТ Titanium396
Ford Focus 2007, открытый кузов, 2 поколение, II
03. 2007 — 04.2008
1.6-MT Trend248
2.0 TDCi DPF-MT Trend248
2.0 TDCi DPF-MT Titanium248
2.0-MT Trend248
2.0-MT Titanium248
2.0-АТ Trend248
2.0-АТ Titanium248
Ford Focus 2004, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, II
08.2004 — 01.2008
1.4-MT Ambiente385
1.4-MT Trend385
1.4-MT Style385
1.6-MT Ambiente385
1. 6-MT Trend385
1.6-MT Sport385
1.6-MT Titanium385
1.6-MT Style385
1.6-АТ Trend385
1.6-АТ Sport385
1.6-АТ Style385
1.6 TDCi-MT Ambiente385
1.6 TDCi-MT Trend385
1.6 TDCi-MT Sport385
1.6 TDCi-MT Titanium385
1.6 TDCi DPF-MT Ambiente385
1.6 TDCi DPF-MT Trend385
1.6 TDCi DPF-MT Sport385
1. 6 TDCi DPF-MT Titanium385
1.6 TDCi DPF-MT Style385
1.6 TDCi -СVT Trend385
1.6 TDCi -СVT Sport385
1.6 TDCi -СVT Titanium385
1.6 Ti-VCT-MT Trend385
1.6 Ti-VCT-MT Sport385
1.6 Ti-VCT-MT Titanium385
1.6 Ti-VCT-MT Style385
1.6 TDCi-MT Style385
1.8-MT Style385
2.0 TDCi-MT Trend385
2.0 TDCi-MT Sport385
2. 0 TDCi-MT Titanium385
2.0 TDCi DPF-MT Trend385
2.0 TDCi DPF-MT Sport385
2.0 TDCi DPF-MT Titanium385
2.0 TDCi DPF-MT Style385
2.0-MT Trend385
2.0-MT Sport385
2.0-MT Titanium385
2.0-MT Style385
2.0-АТ Style385
Ford Focus 2004, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, II
08.2004 — 01.2008
1.4-MT Ambiente385
1. 4-MT Trend385
1.4-MT Style385
1.6-MT Ambiente385
1.6-MT Trend385
1.6-MT Sport385
1.6-MT Ghia385
1.6-MT Titanium385
1.6-MT Style385
1.6-АТ Trend385
1.6-АТ Sport385
1.6-АТ Ghia385
1.6-АТ Style385
1.6 TDCi-MT Ambiente385
1.6 TDCi-MT Trend385
1. 6 TDCi-MT Sport385
1.6 TDCi-MT Ghia385
1.6 TDCi-MT Titanium385
1.6 TDCi DPF-MT Ambiente385
1.6 TDCi DPF-MT Trend385
1.6 TDCi DPF-MT Sport385
1.6 TDCi DPF-MT Ghia385
1.6 TDCi DPF-MT Titanium385
1.6 TDCi DPF-MT Style385
1.6 TDCi -СVT Trend385
1.6 TDCi -СVT Sport385
1.6 TDCi -СVT Ghia385
1.6 TDCi -СVT Titanium385
1. 6 Ti-VCT-MT Trend385
1.6 Ti-VCT-MT Sport385
1.6 Ti-VCT-MT Ghia385
1.6 Ti-VCT-MT Titanium385
1.6 Ti-VCT-MT Style385
1.6 TDCi-MT Style385
1.8-MT Style385
2.0 TDCi-MT Trend385
2.0 TDCi-MT Sport385
2.0 TDCi-MT Ghia385
2.0 TDCi-MT Titanium385
2.0 TDCi DPF-MT Trend385
2.0 TDCi DPF-MT Sport385
2. 0 TDCi DPF-MT Ghia385
2.0 TDCi DPF-MT Titanium385
2.0 TDCi DPF-MT Style385
2.0-MT Trend385
2.0-MT Sport385
2.0-MT Ghia385
2.0-MT Titanium385
2.0-MT Style385
2.0-АТ Style385
Ford Focus 2004, универсал, 2 поколение, II
08.2004 — 01.2008
1.4-MT Ambiente482
1.4-MT Trend482
1.4-MT Style482
1. 6-MT Ambiente482
1.6-MT Trend482
1.6-MT Sport482
1.6-MT Ghia482
1.6-MT Titanium482
1.6-MT Style482
1.6-АТ Trend482
1.6-АТ Sport482
1.6-АТ Ghia482
1.6-АТ Style482
1.6 TDCi-MT Ambiente482
1.6 TDCi-MT Trend482
1.6 TDCi-MT Sport482
1.6 TDCi-MT Ghia482
1. 6 TDCi-MT Titanium482
1.6 TDCi DPF-MT Ambiente482
1.6 TDCi DPF-MT Trend482
1.6 TDCi DPF-MT Sport482
1.6 TDCi DPF-MT Ghia482
1.6 TDCi DPF-MT Titanium482
1.6 TDCi DPF-MT Style482
1.6 TDCi -СVT Trend482
1.6 TDCi -СVT Sport482
1.6 TDCi -СVT Ghia482
1.6 TDCi -СVT Titanium482
1.6 Ti-VCT-MT Trend482
1.6 Ti-VCT-MT Sport482
1. 6 Ti-VCT-MT Ghia482
1.6 Ti-VCT-MT Titanium482
1.6 Ti-VCT-MT Style482
1.6 TDCi-MT Style482
1.8-MT Style482
1.8 Flexifuel-MT Style482
2.0 TDCi-MT Trend482
2.0 TDCi-MT Sport482
2.0 TDCi-MT Ghia482
2.0 TDCi-MT Titanium482
2.0 TDCi DPF-MT Trend482
2.0 TDCi DPF-MT Sport482
2.0 TDCi DPF-MT Ghia482
2. 0 TDCi DPF-MT Titanium482
2.0 TDCi DPF-MT Style482
2.0-MT Trend482
2.0-MT Sport482
2.0-MT Ghia482
2.0-MT Titanium482
2.0-MT Style482
2.0-АТ Style482
Ford Focus 2004, седан, 2 поколение, II
08.2004 — 01.2008
1.4-MT Trend526
1.4-MT Style526
1.6-MT Trend526
1.6-MT Ghia526
1. 6-MT Style526
1.6-АТ Trend526
1.6-АТ Ghia526
1.6-АТ Style526
1.6 TDCi-MT Trend526
1.6 TDCi DPF-MT Trend526
1.6 TDCi-MT Ghia526
1.6 TDCi DPF-MT Ghia526
1.6 TDCi DPF-MT Style526
1.6 TDCi -СVT Trend526
1.6 TDCi -СVT Ghia526
1.6 Ti-VCT-MT Trend526
1.6 Ti-VCT-MT Ghia526
1.6 Ti-VCT-MT Style526
1. 6 TDCi-MT Style526
2.0 TDCi-MT Trend526
2.0 TDCi DPF-MT Trend526
2.0 TDCi-MT Ghia526
2.0 TDCi DPF-MT Ghia526
2.0 TDCi DPF-MT Style526
2.0-MT Trend526
2.0-MT Ghia526
2.0-MT Style526
2.0-АТ Style526
Ford Focus рестайлинг 2001, седан, 1 поколение, I
10.2001 — 09.2004
1.4-MT Base490
1.4-MT Ambiente490
1. 4-MT Finesse490
1.6-MT Base490
1.6-MT Ambiente490
1.6-MT Trend490
1.6-MT Ghia490
1.6-MT Ghia X490
1.6-MT Finesse490
1.6-MT Futura490
1.6-АТ Ambiente490
1.6-АТ Trend490
1.6-АТ Ghia490
1.6-АТ Ghia X490
1.6-АТ Finesse490
1.6-АТ Futura490
1. 8 TDCI-MT Trend490
1.8 TDCI-MT Ghia490
1.8 TDCI-MT Ghia X490
1.8 TDCI-MT Futura490
1.8 TDCI-MT Finesse490
1.8-MT Ambiente490
1.8-MT Trend490
1.8-MT Ghia490
1.8-MT Ghia X490
1.8-MT Finesse490
1.8-MT Futura490
1.8 TDDI-MT Ambiente490
1.8 TDDI-MT Trend490
1.8 TDDI-MT Ghia490
1. 8 TDDI-MT Ghia X490
1.8 TDDI-MT Finesse490
1.8 TDDI-MT Futura490
2.0-MT Trend490
2.0-MT Ghia490
2.0-MT Ghia X490
2.0-MT Futura490
2.0-MT Finesse490
2.0-АТ Trend490
2.0-АТ Ghia490
2.0-АТ Ghia X490
2.0-АТ Futura490
2.0-АТ Finesse490
Ford Focus рестайлинг 2001, универсал, 1 поколение, I
10. 2001 — 09.2004
1.4-MT Finesse520
1.4-MT Base520
1.4-MT Ambiente520
1.6-MT Finesse520
1.6-MT Futura520
1.6-MT Base520
1.6-MT Ambiente520
1.6-MT Trend520
1.6-MT Ghia520
1.6-MT Ghia X520
1.6-АТ Finesse520
1.6-АТ Futura520
1.6-АТ Ambiente520
1.6-АТ Trend520
1. 6-АТ Ghia520
1.6-АТ Ghia X520
1.8 TDCI-MT Trend520
1.8 TDCI-MT Ghia520
1.8 TDCI-MT Ghia X520
1.8 TDCI-MT Futura520
1.8 TDCI-MT Finesse520
1.8-MT Finesse520
1.8-MT Futura520
1.8-MT Ambiente520
1.8-MT Trend520
1.8-MT Ghia520
1.8-MT Ghia X520
1.8 TDDI-MT Base520
1. 8 TDDI-MT Ambiente520
1.8 TDDI-MT Trend520
1.8 TDDI-MT Ghia520
1.8 TDDI-MT Ghia X520
1.8 TDDI-MT Finesse520
1.8 TDDI-MT Futura520
2.0-MT Futura520
2.0-MT Finesse520
2.0-MT Trend520
2.0-MT Ghia520
2.0-MT Ghia X520
2.0-АТ Trend520
2.0-АТ Ghia520
2.0-АТ Ghia X520
2. 0-АТ Futura520
2.0-АТ Finesse520
Ford Focus рестайлинг 2001, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, I
10.2001 — 09.2004
1.4-MT Finesse350
1.4-MT Base350
1.4-MT Ambiente350
1.6-MT Finesse350
1.6-MT Futura350
1.6-MT Base350
1.6-MT Ambiente350
1.6-MT Trend350
1.6-MT Ghia350
1.6-MT Ghia X350
1. 6-АТ Finesse350
1.6-АТ Futura350
1.6-АТ Ambiente350
1.6-АТ Trend350
1.6-АТ Ghia350
1.6-АТ Ghia X350
1.8 TDCI-MT Trend350
1.8 TDCI-MT Ghia350
1.8 TDCI-MT Ghia X350
1.8 TDCI-MT Futura350
1.8 TDCI-MT Finesse350
1.8-MT Finesse350
1.8-MT Futura350
1.8-MT Ambiente350
1. 8-MT Trend350
1.8-MT Ghia350
1.8-MT Ghia X350
1.8 TDDI-MT Base350
1.8 TDDI-MT Ambiente350
1.8 TDDI-MT Trend350
1.8 TDDI-MT Ghia350
1.8 TDDI-MT Ghia X350
1.8 TDDI-MT Finesse350
1.8 TDDI-MT Futura350
2.0-MT Futura350
2.0-MT Finesse350
2.0-MT Trend350
2.0-MT Ghia350
2. 0-MT Ghia X350
2.0-АТ Trend350
2.0-АТ Ghia350
2.0-АТ Ghia X350
2.0-АТ Futura350
2.0-АТ Finesse350
Ford Focus рестайлинг 2001, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, I
10.2001 — 09.2004
1.4-MT CL350
1.4-MT LX350
1.4-MT Zetec350
1.6-MT CL350
1.6-MT LX350
1.6-MT Zetec350
1. 6-MT Ghia350
1.6-АТ CL350
1.6-АТ LX350
1.6-АТ Zetec350
1.6-АТ Ghia350
1.8 TDCi-MT CL350
1.8 TDCi-MT LX350
1.8 TDCi-MT Zetec350
1.8 TDCi-MT Ghia350
1.8-MT CL350
1.8-MT LX350
1.8-MT Zetec350
1.8-MT Ghia350
1.8 TDDi-MT CL350
1.8 TDDi-MT LX350
1. 8 TDDi-MT Zetec350
1.8 TDDi-MT Ghia350
2.0-MT CL350
2.0-MT LX350
2.0-MT Zetec350
2.0-MT Ghia350
2.0-АТ CL350
2.0-АТ LX350
2.0-АТ Zetec350
2.0-АТ Ghia350
2.0-MT ST170350
2.0-MT RS350
Ford Focus 1998, универсал, 1 поколение, I
07.1998 — 09.2001
1. 4-MT Ambiente520
1.6-MT Trend520
1.6-MT Ambiente520
1.6-MT Ghia520
1.6-АТ Trend520
1.6-АТ Ambiente520
1.6-АТ Ghia520
1.8-MT Trend520
1.8-MT Ambiente520
1.8-MT Ghia520
1.8 TDDi-MT Trend520
1.8 TDDi-MT Ambiente520
1.8 TDDi-MT Ghia520
2.0-MT Trend520
2. 0-MT Ghia520
Ford Focus 1998, седан, 1 поколение, I
07.1998 — 09.2001
1.6-MT Ghia490
1.6-АТ Ghia490
1.8-MT Ghia490
1.8 TDDi-MT Ghia490
2.0-MT Ghia490
Ford Focus 1998, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, I
07.1998 — 09.2001
1.4-MT Trend350
1.4-MT Ambiente350
1.6-MT Ghia350
1.6-MT Trend350
1. 6-MT Ambiente350
1.6-АТ Trend350
1.6-АТ Ambiente350
1.6-АТ Ghia350
1.8-MT Trend350
1.8-MT Ambiente350
1.8-MT Ghia350
1.8 TDDi-MT Trend350
1.8 TDDi-MT Ambiente350
1.8 TDDi-MT Ghia350
2.0-MT Trend350
2.0-MT Ghia350
Ford Focus 1998, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, I
07.1998 — 09. 2001
1.4-MT CL350
1.4-MT LX350
1.4-MT Zetec350
1.6-MT CL350
1.6-MT LX350
1.6-MT Zetec350
1.6-MT Ghia350
1.6-АТ CL350
1.6-АТ LX350
1.6-АТ Zetec350
1.6-АТ Ghia350
1.8-MT CL350
1.8-MT LX350
1.8-MT Zetec350
1. 8-MT Ghia350
1.8 TDDi-MT CL350
1.8 TDDi-MT LX350
1.8 TDDi-MT Zetec350
1.8 TDDi-MT Ghia350
2.0-MT CL350
2.0-MT LX350
2.0-MT Zetec350
2.0-MT Ghia350
2.0-АТ CL350
2.0-АТ LX350
2.0-АТ Zetec350
2.0-АТ Ghia350
США
Ford Focus рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, III
02. 2014 — 03.2018
КомплектацииВместимость багажника, л
1.0 EcoBoost-MT SE374
1.0 EcoBoost-АТ SE374
2.0 GDI-MT S374
2.0 GDI-MT SE374
2.0 GDI-MT SEL374
2.0 GDI-MT Titanium374
2.0 GDI Powershift S374
2.0 GDI Powershift SE374
2.0 GDI Powershift SEL374
2.0 GDI Powershift Titanium374
Ford Focus рестайлинг 2014, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
02. 2014 — 03.2018
23 kWh Electric402
33.5 kWh Electric402
2.3-MT 4WD RS564
1.0 EcoBoost-MT SE660
1.0 EcoBoost-АТ SE660
2.0 GDI PZEV-MT SE660
2.0 GDI PZEV-MT SEL660
2.0 GDI PZEV-MT Titanium660
2.0 GDI PZEV Powershift SE660
2.0 GDI PZEV Powershift SEL660
2.0 GDI PZEV Powershift Titanium660
2.0 GDI-MT SE660
2.0 GDI-MT SEL660
2. 0 GDI-MT Titanium660
2.0 GDI Powershift SE660
2.0 GDI Powershift SEL660
2.0 GDI Powershift Titanium660
2.0 EcoBoost-MT ST660

Объем багажника Форд Фокус 2


Передачи в Ford Focus II Wagon переключаются легко до сих пор, ну не так, чтобы 2 пальцами, но без особых усилий. Фиксация понятная. Просто моргнуть встречному о ГАИ — целая сага.

Разборчивости в солярке особой не заметил, хотя первые TDCi покупать побаивались, многие оставались у проверенного двигателя TDi 66 kW. Купил Ford Focus II Wagon можно сказать случайно, форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника предложили приобрести предыдущий, а новый в требуемой комплектации был в наличии у дилера, хотя цвет хотелось только серебристый, но пришлось брать, что.

Считаю универсал самым гармоничным по форме кузова. Вместимость выше всяких похвал. При желании, можно достаточно комфортно переночевать в машине, при сложенных задних сиденьях получается см, опробовано на себе в дальнем путешествии весь багаж в боксе на крыше, надуваешь матрас.

Из минусов, конечно, не могу не отметить, что очень сильно загрязняется задняя часть автомобиля, поэтому чистка номерного знака после каждой поездки — это обычная процедура. Очень радует скромный расход топлива, отличная тяга, по трассе нет необходимости переходить на пониженную передачу, так как мощности хватает для активного форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника даже на 5- й передаче.

При дальней поездке усталости практически. Бывало, что за 1 день наматывал около км и чувствовал себя при этом человеком. В последнее время завелся сверчок в салоне: то появится, то пропадет. Скорее всего замок заднего правого сиденья, так как как только его опускаешь, он пропадает.

Смазка замка результата не дала. Ну, вроде и. О кузове в последствии не пожалел — огромный багажник очень пригодился и теперь авто с маленькими багажниками не воспринимаются серьезно.

Места в салоне.

Объем багажника Форд Фокус

Ставил проставки, машина стала выше, но потеряла в управляемости и слишком рано стала вмешиваться в работу ESP, пришлось снять обратно. В управлении Ford Focus II Wagon доставляет только удовольствие, в повороты входит очень уверенно, неровности асфальта нивелирует мягкая подвеска, комфортно на дальних расстояниях. Особенно хочу отметить опцию подогрева лобового стекла и круиз-контроль — вещь!

Про поломки: замена выжимного подшипника на 3-х тысячах издавал неприятные звуки, поменяли по гарантиичистил дроссельную заслонку и. Функциональная практичность и уже ставшие легендарными динамические характеристики и управляемость Ford Focus теперь воплощены в новом формате. Форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника автомобилей дополнил новый кузов — универсал.

Эффектный внешний вид и модернизированное оснащение версии Фокус универсал поднимает стандарты автомобилей C-сегмента на очередной высокий уровень.

Производство Focus универсал в России стартовало с середины января года. Для многих автолюбителей обновленная версия — желанное приобретение. Новинка может похвастаться инновационным форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника дизайном: кузов с улучшенной аэродинамикой приобретает несколько агрессивный вид за счет трехсекционного воздухозаборника внушительных размеров, головной оптики оригинальной продолговатой формы и заходящих на крылья задних фар.

Компактный спойлер над задним стеклом идеально завершает общий облик.

Форд Фокус универсал получил не только обновление в дизайне экстерьера, но и просторный салон и вместительный багажник дверь багажника имеет опцию автоматического закрывания. Автомобиль оснащен удобными рейлингами, тянущимися вдоль крыши. Трансформируемый салон отличается вместительностью и радует комфортным интерьером. Центральная консоль и приборная панель выполнены в новом стиле, который прибавляет автомобилю солидности.

Автолюбителям предлагается расширенный набор электроники: навигация с голосовым управлением, EBS, программа слежения за мертвыми зонами и др. Универсалы гораздо форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника популярны в нашей стране, чем седаны и хэтчбеки, но своего покупателя они уверенно находят из года в год.

С момента появления третьего поколения универсала Форд Фокус объемы его продаж заметно упали, так что рестайлинг к году подоспел как раз вовремя и, возможно, сможет оживить интерес к автомобилю со стороны российских автолюбителей. Универсал — автомобиль в некотором смысле рабочий, его дизайн не так важен, как, например, для седана, но универсалы Ford Focus всегда были достаточно привлекательны и умудрялись сохранять в себе все лучшие черты более компактных кузовных версий. Ширина универсала — мм, а высота достигает мм, что делает его самым высоким среди всех кузовных вариаций, из-за чего немного страдает аэродинамика.

Что касается весовых характеристик, то снаряженная масса машины варьируется от до кг в зависимости от используемого мотора. Различные электрические регулировки — привилегия топовой версии, но расстраиваться по этому поводу не стоит, так форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника посадка довольно комфортная и в более доступных комплектациях, особенно учитывая тот факт, что предусмотрен поясничный подпор.

На 2-м ряду просторнее, но не намного — из-за круто нисходящей крыши, ограничивающей объем свободного пространства для головы. Сидеть вдвоем на заднем диване будет удобно, а вот втроем там делать нечего.

В краш-тестах европейской независимой организации Euro NCAP Focus III заработал 5 баллов из 5 и смог завоевать звание одной из самых безопасных машин в классе малых семейных автомобилей. Добиться высоких оценок в испытаниях Euro NCAP позволило богатое оснащение, куда входит полный комплект подушек безопасности и множество электронных помощников. Всего применено 7 сортов стального проката толщиной от 1,5 до 2,7 миллиметров. Передняя часть кузова сделалась жестче благодаря использованию 2 типов кронштейнов, чья толщина возросла с 1 до 1,9 мм и с 2 до 3 мм соответственно.

Вдобавок, поменялся метод дуговой сварки, за счет чего кузов форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника изгибается при поворотах.

Иногда нужно перевезти что-то габаритное, и чтобы не тратить время на примерку, сделал несколько замеров. Всем доброго времени суток.

Наконец удалось выделить час свободного времени для авто. А именно, решил устранить, как мне. Об этом писал ранее. Недавно наткнулся в ffсlub. И загорелся этой идеей.

Так форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника поездки на рыбалку, дачу, отдых, имеют место быть, то объем багажника играет для меня не последнюю роль. Конечно можно разложить задние сиденья, но все равно появляется такая неприятная вещь как небольшая ступенька между багажником и сиденьями. Но без предлагаемого автором приспособления зарядное устройство, нихромовая спираль отрезать ровно канцелярским ножом у меня не особо получилось.

А вернее получилось ужасно. Было принято решение использовать второй вариант.

20/12/ · Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on thedreambag.ru: ВЯЧЕСЛАВ.

А именно, отрезать от верха органайзера 65 мм и приклеять к верхней отрезанной части, что нибудь снизу. Неотъемлемой частью почти каждого современного автомобиля является багажник. Этот элемент существенно повышает функциональность авто. Для многих автовладельцев наличие вместительного отделения для багажа и его объем очень принципиальны при выборе транспортного средства.

Но следует помнить, что эта деталь кузова также несет функциональную нагрузку. То есть, кроме его объема внимание должно привлекать удобство пользования и доступа к полезному пространству. Кроме того, стоит определиться, будет ли выбираемый вместительный багажник выполнять свои функции, или в нем просто будут дребезжать десяток ключей. Исходя из предыдущей классификации, FordFocus 2 относится к авто со средними отделениями для поклажи.

Таким образом, Форд Фокус второго поколения отличается довольно вместительным багажником. Ввиду популярности именно форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника типа на отечественном рынке, многие автовладельцы оставляют свои отзывы, в том числе о вместительности багажника. Несмотря на форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника, казалось бы, литраж багажного отделения хетчбэка Форд Фокус 2 по сравнению с седаном и универсаломбольшинство отмечает прекрасную вместительность и удобство.

При сложенном сидении размеры пространства позволяют даже спать в. Единственным неудобством владельцы Фокуса отмечают ступеньку-перепад между самим багажником и салоном под сиденьем.

С этим недостатком, кстати, научились бороться, срезая часть органайзера вокруг запасного колеса. В линейке Форд Фокус 2 есть определенные модификации независимо от типа: седан, хэтчбек и универсалобладающие особенным размером багажника:. Багажник в автомобиле большой и форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника нужен. Там должна поместиться запаска, ключи и аптечка. Если хочется возить что-то еще в багажнике, то не надо брать Фокус Это автомобиль для движения, а не для транспортировки грузов.

Skip to content Фото Видео Калькулятор Штрафы. Первый режим всегда идёт с механикой, или же если вы привыкли к автомату, то коробка передач автоматическая с 4 позициями скоростей. Второй режим идёт — только МКП. Потребление топлива не велико, при таком движке, всего 6,6 литров, зависит всё от версии. Двигатель, который можно поставить мощнее в седане может быть на 1. Самый мощный и дорогой пак — 2. При этом вы можете поставить на него все, что форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника удобно, форд фокус 2 хэтчбек размеры багажника механическую коробку, или автоматическую.

Скорости в км в час, такая комплектация достигает за 9. Основа для Ford Focus имеет название Ford C1. У этой модели есть такие комплектующие подвеса: подвеска типа МакФерсон на передней оси и многорычажная схема с эффектом помощи при управлении на задней оси.

В зависимости от пака сборки машины, на него временами ставиться электрический усилитель руля, для более лёгкого и удобного управления машиной. Большим преимуществом этой модели машины является стоящие на ней тяговитые двигатели берём начала с 1,6-литровогокомфортный салон в котором хватает места, послушность на дороге, большое багажное отделение, хорошо продуманная система безопасности и адаптацию к дорогам и правилам СНГ.

Идеальных машин не существует, поэтому перечислим недостатки: невысокий клиренс, плохая шумоизоляция, старая система автоматической коробки. Седан просел больше. Видимо, долго деталь не живет.

Ford focus 3 объем багажника

Пока в раздумьях очень сильно. Море противоречивых отзывов и т.п. информации из сети ставят в тупик…
Буду думать в понедельник.

А сейчас малая историческая справка по “третьему фокусу”:

Мировая премьера «глобального» Форд Фокус 3 поколения состоялась в январе 2010 года в рамках Североамериканского автосалона (Детройт). В США посетители

Детройтской выставки увидели два кузовные исполнения новинки – новый Ford Focus 3 хэтчбек и седан. Презентация Форд Фокус 3 универсал состоялась чуть позже,

на Женевском автошоу в марте 2010 года.

Форд Фокус 3 седан, хэтчбек, универсал

Новинка Ford Focus 3 будет производиться как минимум на пяти заводах компании Форд: Саарлиус (Германия), Уэйн Мичиган (США), Чунцин (Китай), Районг

(Тайланд) и Всеволожск (Россия), и продаваться в 130 странах мира.

Дизайн и габариты

Как и логично предположить, обзор Форд Фокус 3 демонстрирует одинаковую переднюю часть во всех трех вариантах кузова (седан, хэтчбек, универсал).

Миндалевидные фары головного света, в дорогих комплектациях с ксеноном и светодиодами дневных ходовых огней. Спортивного вида бампер с нешуточного размера

воздухозаборником и «пушками» противотуманок. Бампер-обтекатель приковывает взгляд к передней части обновленной модели. Расположившийся на нем воздуховод

разделен на три части вертикальными перемычками, понизу идет ярко выраженная аэродинамическая юбка.

Форд Фокус 3 хэтчбек
Перемычки, взмывая вверх, уходят на капот с ребрами. Кузов Форд Фокус 3 с сильно заваленными передними стойками имеет вид стремительности. Яркими

элементами боковин являются модные ныне ребра в верхней части дверей и выборки-выштамповки по низу.

Форд Фокус 3 седан
Отлично выверенные увеличенные колесные арки не портят новый гармоничный силуэт. Кузов хэтчбек Форд Фокус 3 – с куполообразной формой крыши. Версии

седан и универсал Ford Focus 2012г выпуска – с более традиционной ровной линией крыши, но оконная линия у всех моделей поднимается к корме.

Форд Фокус 3 универсал
Задняя часть, пожалуй, самая красивая у хэтчбека, оригинальные сложной формы габаритные плафоны узким всплеском заходят на крылья. Аккуратная дверь багажного

отделения граничит внизу с бампером, в дорогих версиях с диффузором. Седан Фокус 3 отличается кормой с большими люстрами габаритов, тоже не лишенной

оригинальности и стиля – высоко расположенная маленькая крышка багажника, мощный задний бампер, солидно раздутые задние крылья и колесные арки. Новый

универсал Форд Фокус 3 поколения сзади конечно не шедевр дизайна, но все на своих местах. Большая, практически вертикальная дверь багажного отсека,

симпатичные габаритные фонари.

Во всех кузовах Ford Focus 3 new прослеживается образ концептуального Iosis Max со своим кинетическим дизайном.
Описание третьего Фокуса будет конечно же неполным без указания габаритов во всех вариантах кузова. Новинка подросла в размерах:

Внешние габаритные размеры Форд Фокус 3 хэтчбек, седан, универсал составляют: длина — 4358, 4534, 4556 мм, ширина для всех типов кузова составляет 1823 мм (с

зеркалами 2010 мм), высота — 1484, 1484, 1505 мм, размеры базы 2648 мм.
Клиренс (дорожный просвет) Ford Focus 3 — 140 мм (для российских версий клиренс увеличен до 165 мм).
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx – 0,274 — 0,295 (самый низкий у нового Focus в кузове седан).
Интерьер: эргономика, материалы и качество отделки салона

Третье поколение Focus внутри встречает своих пассажиров кинетическим дизайном, салон Форд Фокус 3 оформлен качественными материалами, отличается

скрупулезной эргономикой и высоким уровнем сборки. Рулевое колесо на четыре спицы с характерными приливами в районе хвата, оптимальной формы (руль регулируется по высоте и глубине). За руль просто приятно взяться, масса кнопок управления функциями расположились на «баранке» логично и просто. Приборный щиток с двумя глубокими колодцами оригинальной конфигурации и дисплеем бортового компьютера, устройство и графика цветного впечатляют.
Переднее торпедо и центральная консоль массивной формы со сложными линиями и изгибами. Дефлекторы системы вентиляции большого размера, правильной прямоугольной формы. Рычаг КПП в выверенном месте, по спортивному в непосредственной близости от пилота расположилась ручка стояночного тормоза (за ней не надо тянуться).

Передние сиденья с отличным профилем, в меру жесткой набивкой и отличной боковой поддержкой. Крупная центральная консоль пугает огромным количеством кнопок, интерьер Фокуса 3 демонстрирует такое количество электроники, словно это мини космический корабль (дорогие комплектации). Тоннель между передними сиденьями высокий и широкий, водители даже средней комплекции чувствуют себя зажатыми между ним и дверью. Спереди салон словно в спортивном авто, все отвечающие за управления органы намекают на раллийный Focus WRC. Пассажирам второго ряда садиться в салон неудобно (узкий дверной проем и высокий порог), задний ряд позволяет комфортно разместиться лишь вдвоем.
Багажник Форд Фокус 3 хэтчбек располагает от 277 до 1062 литрами полезного объема.

Багажник Форд Фокус 3 седан

Объем багажника Фокус 3 седан позволяет перевести 372 литров груза, а багажник универсала может похвастаться 476 литрами, сложив задний ряд получим 1502 литра.

Багажник Форд Фокус 3 универсал

Технические и ходовые характеристики

На новый Focus 3, продаваемый в России, устанавливают четыре бензиновых и один дизельный агрегат.

Двигатели бензин: 1,6 л. (85 л.с) с 5 мех. КПП
и 1,6 л. (105 л.с.) – 1,6 л. (125 л.с.) – 2,0 л. (150 л.с.) с 5 МКПП или коробка автомат на 6 ступеней PowerShift.
Дизель 2,0 л. (140 л.с.) с 6 АКПП PowerShift.

Передняя и задняя подвеска независимая, спереди стойки МакФерсон, а сзади многорычажка с системой «Torque Vectoring Control» (притормаживает внутреннее заднее колесо для лучшего входа в поворот). Тормоза дисковые, электроусилитель рулевого управления и масса электронных помощников, хотя идут лишь в качестве опций.

Новый Ford Focus 3 2012г. выпуска на дороге ведет себя стабильно и прогнозируемо, тест демонстрирует острый и короткий руль (2,6 оборота). Комфортная подвеска безразлична к плохому дорожному покрытию, иногда не хватает энергоемкости (пробивает на больших ямах и ухабах). Машина сбитая и цельная, позволяет быстро проходить повороты без риска улететь с дороги, прямую держит на пять баллов. Опыт гоночной команды Ford WRC не пропал даром и воплощен в гражданском Focus 2012-2013, который по праву считается одним из лучших предложений в европейском C-классе. Не советуем брать Фокус 3 со слабыми моторами 1,6 л. (85 л.с. и 105 л.с), отзывы владельцев говорят о том, что они не всегда довольны своим выбором, отмечают проблемы с динамикой и слабый разгон. Оптимальный выбор – 1,6 л. (125 л.с.) с 5 МКПП.

Комплектации 2012-2013 год

В скромной начальной комплектации Ford Focus 3 Ambiente даже кондиционер штатная магнитола CD MP3 с USB и 6 динамиками, монохромный дисплей 3,5 дюйма на приборной панели, ESP (система стабилизации), ЕВА (помощник экстренного торможения), Torgue Vectoring Control (электронный имитатор блокировки дифференциала) и боковые подушки предлагаются за доплату. Базовый Форд Фокус 3 Ambiente имеет электропривод зеркал, ABC с EBD, система заправки Ford Easy Fuel (без крышки горловины бака), передние электростеклоподъемники, лифт водительского кресла, телескопическую регулировку рулевой колонки, две подушки, центральный замок и железные диски на 16 дюймов.
Оснащена действительно богато версия Titanium: размер дисков – легкосплавные R16, датчики света и дождя, подсветка салона светодиодными лампами, двухзонный климат-контроль, запуск мотора кнопкой, помощник при трогании в гору, регулируемый поясничный подпор на передних спортивных сиденьях с подогревом, сигнализация с датчиками объема и периметра. Но даже самая дорогая комплектация не избавилась от платных опций: электропривод водительского кресла, биксеноновый свет и светодиодные ходовые огни, ЖК дисплеи на приборной панели и центральной консоли (4,2 и 5 дюймов), круиз-контроль, навигация, камера заднего вида, автоматический парковщик и многое другое.

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

  • Длина – 4534 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

  • Длина – 4358 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л. )
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

  • Длина – 4556 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1505 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус универсал – 476 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1502 литров
  • Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

  • Длина – 4534 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Технические характеристики

Купить Форд Фокус Универсал

Габариты Ford Focus Универсал

  • длина — 4.560 м;
  • ширина — 1.823 м;
  • высота — 1.510 м;
  • колесная база — 2.6 м;
  • клиренс — мм;
  • объем багажника — 476 л.

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

  • Длина – 4358 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л. )
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Спецификации Ford Focus III и их габаритные размеры

Перед тем как узнать технические характеристики последнего поколения Форд Фокус 3, следует ознакомиться с модельной линейкой, которая состоит из трех вариантов кузова:

Передняя часть кузова одинакова для всех типов – продолговатые фары, внушительный бампер с воздухозаборником и противотуманками. Для повышения аэродинамических качеств воздуховод обтекателя разделен вертикальными перемычками на три части. В топовых комплектациях головной свет состоит из светодиодных ходовых огней и ксенона.

В дизайне появились яркие элементы боковин, в верхней части дверей – модные ребра, а в нижней – выштамповка, плавно расширяющаяся к заднему крылу. Заднюю часть универсала можно назвать самой оригинальной из всех трех моделей, габаритные фонари сложной формы, начинаясь на двери багажника, узким всплеском заходят на крылья.

Ford Focus третьей генерации стал несколько ниже своего предшественника, что, с одной стороны, намекает на спортивное настроение авто, но с другой – этот фактор вряд ли будет способствовать положительным эмоциям во время езды по некачественному покрытию дорог. Однако в начале 2015 года производитель пошел навстречу российским автомобилистам и увеличил клиренс на 10 мм. При этом динамика Форд Фокус 3 и его технические характеристики остались без изменений.

Габариты седана Ford Focus III:

  • длина кузова – 4534 мм;
  • ширина кузова – 1823 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • колея – 1554 мм;
  • объем багажного отделения – 421 л.

Габариты хэтчбека Ford Focus III:

  • длина кузова – 4358 мм;
  • ширина кузова – 1823 мм;
  • высота (незагруженное авто) – 1484 мм;
  • расстояние между колесными осями – 2649 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • колея – 1554 мм;
  • объем багажного отделения – 316 л.

Габариты Ford Focus III универсал:

  • длина кузова – 4556 мм;
  • ширина кузова – 1823 мм;
  • высота (незагруженное авто) – 1505 мм;
  • расстояние между колесными осями – 2649 мм;
  • клиренс – 165 мм;
  • колея – 1554 мм;
  • объем багажного отделения – 476 л.

Параметры багажника указаны с учетом наличия в нем полноразмерного запасного колеса. У хэтчбека есть возможность увеличить объем багажного отделения, сложив задние кресла, владелец получит полноценные 1215 л.

Основные технические характеристики силовых агрегатов Форд Фокус 3 и предлагаемые трансмиссии

Новое поколение Ford Focus комплектуется одним из четырехцилиндровых бензиновых моторов:

  • Duratec 1,6 л — 85 л.с.;
  • Duratec 1,6 л — 105 л.с.;
  • Duratec 1,6 л — 125 л.с.;
  • Duratec 2,0 л — 150 л.с.

Силовой агрегат 1, л.с. устанавливается только на хэтчбеки и комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП. Хотя двигатель и маломощный, технические характеристики «хетча» практически не уступают старшим экземплярам, например, крутящий момент достигает 141 Нм. Все моторы соответствуют нормам Евро 5.

Параметры 1,6 Duratec 105 л.с.:

  • крутящий момент – 150 Нм;
  • расход горючего в режиме «город» – 8,4 л;
  • расход горючего в режиме «трасса» – 4,7 л;
  • скорость максимум – 190 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч – 12,4 с.

Параметры 1,6 Duratec 125 л.с.:

  • крутящий момент – 159 Нм;
  • расход горючего в режиме «город» – 8,7 л;
  • скорость максимум – 198 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч – 11,8 с.

Параметры 2,0 Duratec 150 л.с.:

  • крутящий момент – 202 Нм;
  • расход горючего в режиме «город» – 9,1 л;
  • расход горючего в режиме «трасса» – 4,9 л;
  • скорость максимум – 202 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч – 9,4 с.

Установки с объемом 1,6 литра агрегатируются или МКПП на 5 ступеней, или шестидиапазонной АКПП PowerShift. Двухлитровые образцы комплектуются только шестиступенчатым автоматом PowerShift.

Обе подвески в ходовой части независимого типа. Передняя конструкция основана на фирменных стойках MacPherson, задняя подвеска собрана по многорычажной схеме и взаимодействует с системой Torque Vectoring Control. За безопасность отвечают дисковые тормоза и рулевое с электроусилением, также в виде дополнительных опций предлагается масса электронных помощников.

Но даже базовая комплектация может похвастаться наличием ABS, EBD и ESP. Всего же вариантов модификаций три:

Практически все владельцы отмечают прогнозируемость и стабильность автомобиля, что подтверждается техническими характеристиками моделей Форд Фокус 3 любой конфигурации. Благодаря ценным рекомендациям гоночной команды Ford WRC, конструкторы сделали все, чтобы машина быстро и безопасно проходила любые повороты, а прямую дорогу держала без проблем.

Согласно опросам автолюбителей в 2014 году, Ford Focus III стал чуть ли не самым лучшим предложением среди автомобилей C-класса. Оптимальным выбором специалисты называют модель с мотором 125 л.с., который работает с механической «пятиступкой», объясняя свой выбор небольшой стоимость самой машины и последующей ее эксплуатации.

Тест-драйв Ford Focus Универсал — видео

Достоинства и недостатки Ford Focus Универсал

Судя по многочисленным отзывам автовладельцев и тест-драйвам, основные достоинства у третьего Focus таковы:

Выделим основные плюсы модели:
  • привлекательная внешность;
  • достойное качество сборки и отделки интерьера;
  • вместительный багажник;
  • богатое оснащение;
  • хорошая управляемость;
  • умеренный расход топлива.
К минусам относят:
  • высокая цена;
  • маленький клиренс;
  • нет полного привода;
  • теснота на заднем ряду;
  • в «базе» мало подушек безопасности.

Другие обзоры

EcoSport

В нашей стране городской кроссовер Ford EcoSport продается уже не первый год и по-прежнему остается любопытным предложением на рынке. Что совсем не удивительно, поскольку сегодня «паркетники» пользуются большим спросом во всем мире. Сохранять свои позиции на авторынке России этой модели помогают экономичные двигатели, полный привод, солидный клиренс, яркая внешность и не только. Согласно…

Explorer

Пятое поколение Ford Explorer смело можно назвать настоящим вызовом времени. Если предшественник считался современным покорителем бездорожья, то последняя версия имеет полное право носить звание одного из самых «умных» внедорожников 21 века. А все потому, что в распоряжении новинки есть масса полезного прогрессивного оборудования, дополненная эффектной внешностью и эргономичным дизайном…

Fiesta Хэтчбек

Хэтчбек B-класса Ford Fiesta шестого поколения ранее официально не предлагался на российском рынке, и купить подобный автомобиль можно было только у «серых» дилеров. Теперь эта проблема решена, поскольку на сегодняшний день модель собирают в Набережных Челнах специально для реализации в РФ. Как утверждают в Ford, локализация производства составляет порядка 40-45%, а на Fiesta в кузове…

Kuga

Впервые россияне увидели Ford Kuga еще в 2012-м году, и уже тогда этот «паркетник» привлек к себе немало внимания, а все потому, что его стиль был очень актуальным, а техническая начинка вполне соответствовала российским дорожным реалиям. С тех пор дизайн, конструкция и оснащение модели успели подвергнуться существенной переработке, благодаря чему сегодня на рынке нашей страны представлен…

Mondeo

Новый Ford Mondeo, который вышел на российский рынок в 2015-м году, хорошо знаком любителям непремиальных бизнес-седанов. Как и его главный соперник Toyota Camry, чьи продажи идут куда успешнее хотя бы потому, что выход новинки Ford в РФ сильно затянулся, да и марке Toyota россияне, что и говорить, доверяют больше — статистика не соврет. Однако это совершенно не означает, что Mondeo позволит…

Focus Хэтчбек

Переживший рестайлинг Ford Focus последнего, третьего по счету поколения впервые предстал перед широкой публикой весной 2014-го года, в рамках Женевского международного Автосалона. Модели, которая некогда стала в России чуть ли не народным автомобилем, обновление было просто необходимо, потому что в один прекрасный момент ее продажи резко начали падать. Несмотря на модернизацию, любовь…

Focus Седан

Не за горами конец второго десятилетия 21-го века, в Сети уже появились первые «шпионские» фото седана Ford Focus поколения next, эксперты вовсю строят догадки о времени и месте премьеры обновленной модели, а ведь старый-добрый Focus III, который увидел свет еще в 2011-м году, по-прежнему актуален! С рестайлинговым «лицом» образца 2014-го года, разумеется. В 2014-м году некогда популярный в…

Fiesta Седан

Куда в России ни посмотри — везде одни «корейцы»! Solaris или Rio, как правило. Прям заговор какой-то, но должна же быть у них хоть какая-то альтернатива? А вот есть — Ford Fiesta называется. Седан 6-го по счету поколения, переживший в 2015-м году уже второй свой рестайлинг. С корпоративной «мордочкой», приятным динамичным силуэтом и экономичными движками, да еще и собранный не где-нибудь, а…

Как измеряется объем багажника, и почему он может различаться даже у одинаковых машин?

    Главная
  • Статьи
  • Как измеряется объем багажника, и почему он может различаться даже у одинаковых машин?

Автор: Алексей Кокорин

Объем багажника – показатель иногда не столь важный, а иногда решающий. Ну а порой даже для очевидно большого автомобиля производитель не может не похвастать впечатляющей цифрой, несмотря на то, что лишь единичные покупатели воспользуются предоставленными им кубометрами на полную катушку. Но вот в чем вопрос: как получают официальный показатель объема багажника, и почему он может варьироваться даже у одной и той же модели, продаваемой в разных странах?

 

Почему объем багажника различается даже у одной и той же модели?

Различия в заявленных объемах багажного отделения у одной модели в разных странах – не новость и не редкость. Возьмем в качестве примера автомобиль, продающийся в России и в США – Ford Focus. В российском списке характеристик и для седана, и для хэтчбека указан объем багажника в литрах: у первого это 421 литр, а у второго – 316. В США же понятие «объем багажника» на официальном сайте справедливо только для седана – а для хэтчбека приведены «объем грузового пространства за первым рядом сидений» и «объем грузового пространства за вторым рядом сидений», а также «объем скрытого грузового пространства». Более того, полученные показатели ощутимо различаются: в Америке в пересчете на литры багажник седана имеет 374 литра объема (13,2 кубических фута), а хэтчбек – целых 660 (23,3 кубических фута)! Так что же, американские хэтчбеки Focus имеют вдвое больше места в багажнике, чем российские?

На самом деле, конечно же нет: дело, как говорится, «не в том, как сыграли, а в том, как посчитали». На практике в США и в Европе (и в России тоже) используются разные стандарты расчета грузового объема. В США он измеряется по стандарту SAE (Society of Automotive Engineers – Сообщества автомобильных инженеров), а именно J1100_200911 (Motor Vehicle Dimensions – размеры транспортных средств). В Европе же действует методика расчета согласно стандарта DIN 70020, разработанного немецкой Ассоциацией автомобильной промышленности VDA (нем. Verband der Automobilindustrie). Чем же они отличаются?

Чем отличаются американская и европейская методики?

Различия американской и европейской методик измерения кроются, как несложно предположить, в способе заполнения измеряемого грузового пространства. И так же несложно предположить, что в «нестандартную» сторону отличились именно США, где в категориях единиц измерения по сей день главенствуют никак не связанные между собой фунты, футы, фаренгейты и галлоны.

Здесь для расчета доступного багажного объема используется собственно багаж – но не условный, а самый настоящий, состоящий из фиксированного набора разнообразных чемоданов: небольшого мужского (two-suiter, для двух костюмов), большого женского, дорожного женского, платяного женского и пары других, а также сумки для гольфа, для которой четко указан список содержимого (!): 2 вуда (клюшки для игры у лунки), 4 айрона (клюшки для сильных ударов), 1 короткая клюшка, пара обуви и три мяча. Кроме того, замыкают список небольшие коробки, которыми разрешено заполнять оставшиеся после укладки основного багажа полости. По счастью, для каждого из предметов багажа даны точные размеры не только в дюймах, но и в миллиметрах. Правда, легче от этого не становится, так как, к примеру, 9 х 16 х 26 дюймов для большого женского чемодана – это 229 х 406 х 660 миллиметров, и «стандартности» такой эталон не добавляет, а итоговый объем в 2,167 кубического фута довершает картину «стандартизации».

Итоговый расчет багажного отделения производится путем его последовательного заполнения по методике, приведенной в стандарте – от большего к меньшему, а затем в оставшиеся участки пространства разрешено «насовать» мелких дополнительных коробок. Правда, при заполнении виртуального багажника не обошлось без еще одной хитрости: автопроизводители «в рекламных целях» стали забивать багажные отделения пятидверных автомобилей не до верхней кромки задних сидений, как положено, а под крышу, в то время как европейский стандарт предполагает заполнение до задней полки. Именно этим, в частности, и объясняется вдвое больший объем грузового пространства у американского хэтчбека Ford Focus.

А что же в Европе? Здесь все несколько проще: обошлось без понятий о мужском и женском багаже из позапрошлого века. Европейский DIN подразумевает заполнение багажника плоскими «кирпичиками» размером 200 х 100 х 50 миллиметров и (следовательно) объемом ровно в 1 литр. Итоговый объем при таком подходе посчитать несложно, ведь он равен числу блоков, вместившихся в багажник. И именно этим отличием в подходе можно объяснить наш пример с Focus в кузове седан: европейские блоки укладываются в багажник заметно плотнее, а потому итоговый объем при прочих равных обычно получается больше, так что удивляться 421 литру против 374 у одной и той же машины также не стоит.

На что же ориентироваться при выборе машины?

Если ключевым параметром при выборе машины для вас является объем ее багажника, то, как теперь ясно, стоит обращать внимание не только на заявленную цифру, но и на методику ее получения. Если речь идет о VDA (что более вероятно), то объем можно считать условно объективным, а если он рассчитан по SAE, то стоит поискать и альтернативные показатели, чтобы понять, сколько потенциально полезного пространства было потеряно при укладке багажа.

И еще: разумеется, при расчете объема багажника в современных машинах никто не укладывает в них настоящие чемоданы, коробки и сумки для гольфа с 7 клюшками, 3 мячами и парой башмаков – расчет ведут компьютерные программы для 3D-моделирования. Они же помогают рассчитать наиболее оптимальное расположение чемоданов, чтобы итоговый результат был наибольшим. Конечно, программа с легкостью рассчитает и «чистый» объем любой заданной емкости с учетом каждой впадины и изгиба – но поскольку в багажниках все же возят не воду, а что-то более «отформованное», для расчета реально доступного объема и используются ныне существующие методики.

популярные вопросы

 

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Я еду непристегнутым: что за это грозит, когда это законно и кто платит штраф за пассажира Отношение к ремню безопасности у российских водителей остается незрелым: кому-то он мешает, кого-то пугает, кому-то оказывается «не по статусу», а кого-то даже оскорбляет. Но сегодня мы оста… 343 2 9 12.09.2022

Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Infiniti FX II / Infiniti QX70 Вы молоды душой и телом, пока что не обременены большой семьей, неплохо зарабатываете и хотите ездить на мощной, яркой, дерзкой машине. Только вот беда: те же BMW X6 и Mercedes GLC AMG вам в… 1498 6 3 11.09.2022

Статьи / История Тюнинг суперкаров по-немецки: самые яркие проекты ателье Koenig Specials Не так давно мы вспоминали тюнинговые ателье, прославившиеся тюнингом автомобилей Mercedes. И если сейчас он превратился в мощную индустрию, в которой тон уже задают не только (и не столько… 2118 1 30 10.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17707 12 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Компактный, доналоговый, с V8 и 16 лет без ремонтов: опыт владения Ford Explorer III Принято считать, что «ездить долго и счастливо» – это не про 15-летние машины. Тем не менее чудеса случаются, и иногда безупречный по техническому состоянию классический рамный внедорожник м… 13034 6 20 14.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 9281 10 41 13.08.2022

Руководство покупателя Ford Focus 2018 года выпуска

Уильям Берд

6 июля 2021 г.

Ford Focus закончил свой пробег в Северной Америке в 2018 году, но его легенда живет. Вот

все, что вам нужно знать перед покупкой подержанного Ford Focus 2018 года.

likeFilled

The Good

Ford Focus 2018 предлагается с четырьмя вариантами двигателей в семи различных комплектациях (не говоря уже о 13 цветах кузова). Путешественникам с ограниченным бюджетом понравится 1,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и его 40 миль на галлон на скоростях по шоссе, а любители производительности будут обожать RS за его 350 л.с. и полный привод.

dislikeFilled

The Bad

Focus 2018 года имеет в основном средние оценки с точки зрения надежности, и у него нет внутреннего пространства более крупных соперников. Цены сильно различаются в зависимости от комплектации, поэтому, хотя базовая модель может стоить 12 000 долларов, RS с лучшими характеристиками может стоить до 37 000 долларов (если вы вообще сможете ее найти).

checkCircleAlternativeBold

Нижняя линия

Ford Focus 2018 года блистает в таких категориях, как безопасность, производительность, технологии и т. д., но борется со средней надежностью и тесным задним сиденьем. С семью уровнями отделки салона есть модель Focus практически для любого бюджета покупателя автомобиля, будь то Oxford White или Hot Pepper Red Metallic.

Положительные отзывы владельцев

счетКруг

Дебора Э.

Отличный бензин, безопасный и красивый, у меня синий металлик, дерево, больше ничего не покупал, форд – моя машина, очень надежная камера, все функции безопасности У меня нет претензий, мне нравится

аккаунтКруг

Тони Б

Самое важное, что нужно знать об автомобиле, это то, что он выключается, когда вы останавливаетесь на светофоре, знаке остановки или любом другом типе остановки для экономии топлива.

Я люблю свою машину. Это быстро. Это гладко. Кроме того, это экологически чистый автомобиль.

аккаунтКруг

Кимберли Своуп Э.

В нем гораздо больше вещей, чем вы думаете

В нем много функций безопасности. Он получает БОЛЬШОЙ пробег газа. Огромный сундук

счетКруг

Сесилия Г

Ford focus 2018 отзыв от реального владельца.

Ford focus (2018) больше не будет доступен после этого года. Если вы покупаете подержанную модель, покупайте только модели этого автомобиля 2016, 2017 и 2018 годов. Они были изменены, чтобы не было проблем с передачей дрожания, характерных для более ранних моделей Ford Focus. Мне нравится мой фокус 2018 года, и я без проблем путешествовал по стране.

счетКруг

Элизабет-Рэй Х

Этот автомобиль работает превосходно.

Мой Ford focus 2018 года — это плавная приятная езда. В нем есть все функции, которые мне нужны, электрические замки, электрические стеклоподъемники, кондиционер/обогрев и радио. Мне нравится тот факт, что он может работать очень быстро, если или когда это необходимо. Он очень компактный и не вызывает клаустрофобии. Раньше я не получал удовольствия от вождения, но мой Форд снова заставляет меня с нетерпением ждать этого.

аккаунтКруг

Джина Д

Удивительный автомобиль во всех отношениях.

Эта машина просто фантастическая. У него плавная езда для нашего годовалого сына, потрясающая звуковая система и множество различных настроек, а также несколько различных способов прослушивания, включая специальные кнопки для Sirius, телефона, мультимедиа и радио. Он имеет USB-порт, который позволяет подключать телефон для воспроизведения музыкальных файлов. Сиденья регулируются довольно далеко, что отлично подходит для моего мужа ростом 6 футов 2 дюйма и меня ростом 5 футов 2 дюйма! Производительность потрясающая, вы можете проехать от 350 до 450 миль с полным баком, в зависимости от того, как вы управляете вождением, а с круиз-контролем, который вы можете настроить множеством способов, это означает большой пробег. Сиденья впитывают влагу, муж пролил напиток на переднее пассажирское сиденье и вышел за салфетками. . . Сиденье было сухим, и только там была капелька жидкости, не впитывающаяся или что-то в этом роде. В целом, я люблю эту машину и у меня нет претензий.

счетКруг

Джейми Л.

Большой пробег и комфорт.

Я люблю хэтчбек. Есть много места для хранения для путешествий или для детей. Еще мне нравятся подогрев зеркал и руля. Я большой поклонник внешнего вида, так как он выглядит спортивно, но отлично подходит для пробега.

аккаунтКруг

Полин В.

Экономичный и практичный.

Мне нравится стиль (интерьер и экстерьер). Мне нравится иметь экономичную машину. Мне нравится технология, то есть голосовое управление и камера заднего вида. Мне не нравится, что нет CD-проигрывателя.

Отрицательные отзывы владельцев

счетКруг

Калей Т

Небольшой 4-дверный автомобиль с блестящими дисками и цветом металлик снаружи.

У машины так много проблем, чтобы быть совершенно новой машиной. Мне приходилось исправлять это 7-8 раз в течение полутора лет. Сцепление выходит каждые 5000 км. У меня теперь воздух каким-то образом попадает в топливный бак. Закрывает очень плохо. И Форд ничего не может сделать, чтобы это исправить.

аккаунтКруг

Анджела

Та же проблема, что и у более ранних моделей

Этот автомобиль дешево сделан, а трансмиссия ужасна.

аккаунтКруг

Никогда больше

Утиль

Я купил новый focus st 2015 года с пробегом 0 миль в 2017 году. С самого начала были проблемы. Передняя левая стойка, периодически загорается лампочка Stop Engine. Загорается индикатор Check Engine и горит несколько недель. Затем таинственно исчезает. Отзывов больше, чем я могу уследить. Двигатель разгоняется неравномерно, приходится использовать сцепление для замедления. Каждый раз, когда я отвозил машину в автосалон (Benson Ford, Easley sc), они не могли найти ничего плохого. Также водительская дверь иногда не защелкивается, а крышка багажника хэтчбека открывается сама по себе при движении по дороге. у меня сейчас 93к км на машине. Заводская гарантия в 36 тысяч миль показалась мне недостаточной, поэтому я купил гарантию на бампер до бампера на 100 тысяч миль. Несколько недель назад я получил по почте письмо от гарантийной компании, в котором говорилось, что они отказываются от покрытия, за которое я заплатил. Ни пробег, ни 5 лет гарантии не истекли. О, а сегодня утром по пути на работу я заехал в магазин. При выходе на работу машина не заводилась. Меня отбуксировали на работу. Короче говоря, не покупайте ничего форд или новое на автомобильной стоянке (бенсон форд, изли сц)

счетКруг

Леслиэнн

Лимон БЕГИ!

Купил мой 6 месяцев назад. Машина автоматическая, но с мануальной коробкой передач, и у меня отказало сцепление. Ремонт будет бесплатным, потому что я на гарантии, но они исправляют это, устанавливая ту же деталь. Похоже, повторные проблемы будут в будущем. Я собирался купить Хендай. Я жалею, что купил это.

аккаунтКруг

Высокий мужчина

Отстой

Заднее сиденье почти бессмысленно, жаль, что я не понял, что мои автокресла Grandbabies вряд ли влезут и вообще не влезут сзади меня. Рост 5 футов 9 дюймовПриходится откидывать сиденье до упора, чтобы ехать. Коробка передач уже однажды вышла из строя, и по сей день жалюзи, когда вы взлетаете, и расход бензина далеко не тот, что они сказали мне, что это будет! Единственная хорошая мысль, что он хорошо обрабатывается и красив. Я каждый день пинаю себя за то, что не купил Fusion 🙁

accountCircle

Выживание Р

Очень тесный и мало места.

Очень маленький для внедорожника или кроссовера. Производители пытались и не смогли втиснуть слишком много, оставив очень мало места для пассажиров или груза. Также очень неудобно водить машину и чувствовать себя небезопасно из-за множества слепых зон.

счетКруг

Бриана Х

Ужасно

Я получил свою машину в марте 2018 года совершенно новой. Я почувствовал, как закрываются жалюзи, а затем взлетают, и когда я поворачиваю на шоссе, он также издает дребезжащий звук. Я взял его в прошлом году в апреле, и они поставили новую коробку передач. Это не сработало. В настоящее время я собираюсь забрать его прямо сейчас. Первый раз когда брал они(санрайз форд) даже капот не открывали. Мужчина сказал, что это «еще недостаточно плохо» ??? А потом продолжил мне рассказывать, что у его жены была эта машина и что с фокусом целый год проблемы. Он порекомендовал нам оплатить его и продать как можно скорее. Эта машина становится все хуже, и это пугает меня.

счетКруг

Кэти Х

В этом автомобиле нет ничего особенного.

Плохая трансмиссия. Он ДЕРГАЕТ / И КАТАЕТСЯ НАЗАД, КОГДА СИДИТ НА СВЕТИЛЬНИКЕ. Это грубая езда / нелегкая посадка, очень неудобно ездить в течение некоторого времени. На заднем сиденье места практически нет. Трудно попасть внутрь, если вы ростом 5 футов 5 дюймов

Трудно утверждать, что Ford Focus является (или был) одним из самых популярных автомобилей в мире. Рынок компактных автомобилей был невероятно конкурентоспособным на протяжении многих лет, настолько конкурентоспособным, что Ford Focus был снят с производства для рынка Северной Америки до 2019 года.год выпуска. Последний произведенный в Северной Америке Focus сошел с конвейера на заводе Ford в Мичигане 4 мая 2018 года. Хорошо, на самом деле поворот к внедорожникам и кроссоверам был настоящей причиной кончины Focus.

Это делает этот всеобъемлющий обзор Ford Focus 2018 года важной частью вашего опыта покупки компактного автомобиля, поскольку он был буквально лебединой песней для фантастического Ford Focus. Давайте совершим небольшое путешествие по переулку памяти, прежде чем мы перейдем к гайкам и болтам Focus 2018 года.

Мы не пробовали первое поколение Focus здесь, в США, до 2000 модельного года, и он работал до 2007 модельного года. Универсальный Focus был доступен в трех стилях, включая трехдверный хэтчбек, седан и универсал. Вы могли выбирать между двумя довольно слабыми двигателями, оба 2,0-литровые с четырьмя цилиндрами (107 лошадиных сил и 130 лошадиных сил). Сегодня средняя Kelley Blue Book   Подержанные модели справедливого рынка составляют от 1618 до 3039 долларов за модели 2000 года выпуска первого года выпуска. Вы можете потратить немного больше (от 3 560 до 5 916 долларов) за последний 2007 год.

Ford Focus второго поколения продавался с 2008 по 2011 год и был доступен только в виде двухдверного купе и четырехдверного седана. Он по-прежнему оснащался 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью до 140 лошадиных сил.

Focus третьего поколения выпускался с 2012 по 2018 год и вернулся к кузову седан и четырехдверный хэтчбек. Да, как вы уже догадались, еще один 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель входил в стандартную комплектацию, но Ford, наконец, увеличил мощность до 160 лошадиных сил и 146 фунт-футов. крутящего момента.

Те, кто хочет повысить производительность, могут выбрать четырехдверный хэтчбек Focus ST, ориентированный на производительность, начиная с 2013 модельного года. Конечно, у него 2,0-литровый двигатель, но он также оснащен турбонаддувом и выдает 252 лошадиные силы. Это забавный маленький автомобиль, и тем, кто хочет максимальной производительности Focus, следует обратить внимание на полноприводный Focus RS.

Выпущенный в 2016 году, он имеет стандартную мощность 350 лошадиных сил и 350 фунт-футов. крутящего момента от 2,3-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​​​механической коробки передач. Это настоящий взрыв. Цены на Focus 2018 года третьего поколения варьируются от 5500 долларов за базовый Focus 2011 года до почти 37 000 долларов за Focus RS 2018 года.

Плюсы от владельцев

лайк Залил

Карина Б.

Я люблю свою машину, она отлично работает, хорошо работает на газу и очень удобна. В нем есть навигационная система, камера заднего вида, что очень полезно. Мне нравится, что в нем есть Sirius, так что у меня есть много станций, которые я могу слушать.

нравитсяFilled

Hulrich N.

Его экономичный, практичный и просторный. Идеальный для моей семьи, безопасный и элегантный, я чувствую себя очень хорошо в своей машине, это все, что я всегда хотел иметь, это машина, которая представляет меня, я чувствую себя комфортно и счастливо. Я люблю свою машину.

нравитсяЗаполнено

Мередит Р.

Мне очень нравится, как он едет. Едет плавно. Все функции внутри очень хороши. То, как Форд обслуживает свои автомобили, тоже очень хорошее. Все автомобили, которыми я владел, были сделаны Фордом.

нравитсяFilled

Meme W.

Он хорош на газу, эффективен, экономичен и полезен для окружающей среды. Это то, с чем нам комфортно. Дружелюбная семья. Надежный и крепкий и газовый. Фокус и Форд. Быстро согреться.

нравитсяЗаполненный

Opal S.

Мы покупаем эту машину. Плохо только то, что со стороны пассажира есть автокресло, и кто-то садится оттуда, не так много места, чтобы откинуть сиденье назад.. Мне больше нечего сказать об автомобиле.

нравитсяFilled

Wassim Z.

Он удобен и плавно едет, а также имеет хороший кондиционер и отопление. Пробег хороший, бензобака хватает надолго. У него есть приятные аксессуары, такие как дополнительный шнур для музыки и порт для зарядки.

нравитсяFilled

Патрик Л.

У этого автомобиля большой расход бензина. Он был очень надежным для того времени, когда он у меня был. Стоимость обслуживания очень низкая. У него нет проблем с разгоном только с 3-цилиндровым двигателем, так как он имеет экобуст.

нравитсяFilled

Мейзи Ф.

Расход газа довольно большой. Размер небольшой, но достаточно большой для меня, чтобы поместить все мои вещи в багажнике. Мне также нравится, как он выглядит гладко и не слишком кричаще. При этом причудливый и не грязный.

Минусы от владельцев

дизлайк Заполнено

Карина Б.

Нет У меня нет претензий к моей машине. Минусов не вижу, всем рекомендую эту машину. Может только кон будет, если у меня будет большая семья мы все не поместимся. Вам понадобится внедорожник.

dislikeFilled

Халрих Н.

Никаких недостатков. На данный момент я чувствую, что у меня есть лучший выбор для себя и своей семьи, самое главное, что он экономичен, и я могу путешествовать с ним по всей стране. Ничего плохого о машине сказать не могу.

dislikeFilled

Мередит Р.

Минусов у моего Форда действительно пока нет. Вот только без зимней резины на снегу не едет. Эта машина у меня уже 2 года, и у меня не было никаких проблем ни с машиной, ни с Ford как с компанией.

dislikeFilled

Meme W.

У него есть несколько проблем с передачей. После него начинает ржаветь и машина становится дрянной. У него нет хорошего заднего хранилища. Некоторые краски могут легко ржаветь. Приходится заправлять бензин каждую неделю или каждые 120 с лишним миль.

dislikeFilled

Opal S.

У него большой багажник. Туда можно положить много вещей. Вы можете посадить 3 человека в заднюю часть машины и 2 человека в переднюю … Это хорошо на газу, и бензобак не имеет крышки, но никто не может ничего ни положить, ни вынуть.

dislikeFilled

Wassim Z.

Минусов в нашей машине нет. Он хорошо работает для вещей, для которых мы его используем. Хорошо путешествовать по нашему городу, а также путешествовать по дорогам. Он легок в управлении и является хорошим транспортным средством для обучения вождению.

dislikeFilled

Патрик Л.

Иногда слишком мал, когда мне нужно купить более крупные предметы. В остальном у меня не так много минусов с этим автомобилем. Но я знал это, когда купил его, что не смогу получить в нем огромные нагрузки.

dislikeFilled

Мейзи Ф.

Это небольшое. Я часто ловлю себя на том, что на определенных подъездных путях я достигаю дна. Не говоря уже о том, что лично мне нравятся большие машины. Поэтому мне нравится ездить на Ford Escape моего папы. Но мне всегда будет везти мой маленький форд фокус.

Уровни отделки салона Ford Focus 2018 года

Focus 2018 года доступен в семи великолепных комплектациях, включая S, SE, SEL, Titanium, Electric, ST и RS. Ориентированные на производительность ST и RS, а также электрическая модель доступны только для хэтчбека, в то время как все остальные уровни отделки салона доступны как седан или хэтчбек.

2018 Ford Focus S

Ford Focus 2018 начального уровня доступен в кузове седан и хэтчбек и имеет длинный список стандартных функций, в том числе:

  • Камера заднего вида
  • Центральный дисплей 4,2 дюйма
  • Bluetooth
  • Аудиосистема с четырьмя динамиками
  • Регулируемое рулевое колесо
  • Передние стеклоподъемники с электроприводом (задние стеклоподъемники с ручной регулировкой)
  • Ford SE 2

  • Поднимитесь на SE, и вы получите все это, а также:

    • Круиз-контроль
    • Большие 16-дюймовые легкосплавные диски
    • Задние вентиляционные отверстия
    • Передний центральный подлокотник
    • Задние стеклоподъемники с электроприводом
    • Аудиосистема с шестью динамиками

    Ford Focus SEL 2018

    В SEL сочетаются комфорт и удобство. В Focus среднего класса входят:

    • Восьмидюймовый развлекательный экран с Sync 3
    • Поддержка Android Auto и Apple CarPlay
    • Двухзонный автоматический климат-контроль
    • Еще большие 17-дюймовые колеса
    • Задние датчики парковки и заднего хода
    • Дневные ходовые огни

    Ford Focus Titanium 2018 года

    В основном это «обычный Focus», Titanium предлагает все, что вы найдете в более низких комплектациях, плюс роскошные обновления со стандартными элементами, такими как:

    • Сиденья с кожаной отделкой
    • 17-дюймовые колесные диски, характерные для отделки салона
    • Хромированная внешняя отделка
    • Карманы для карт на спинках сидений

    Ford Focus Electric 2018

    Focus Electric — интересный вариант в линейке. Его оборудование в основном совпадает с Titanium, хотя кожаные сиденья не являются обязательными. Вы также получите несколько дополнительных функций в стандартной комплектации, таких как:

    • Ксеноновые фары
    • Задние фонари в специальной комплектации

    Ford Focus ST 2018

    Ориентированный на производительность ST предлагает отличное сочетание оборудования из всей линейки Focus. Стандартные функции довольно близки к Focus SE, но также включают некоторые особенности отделки, такие как:

    • 18-дюймовые легкосплавные диски с летними шинами, ориентированными на производительность
    • Встроенное зеркало для слепых зон

    Ford Focus RS 2018

    Focus RS — поистине впечатляющий автомобиль. Лидируя во всей линейке Focus как по цене, так и по характеристикам, вы получаете такие стандартные функции, как:

    • 19-дюймовые колеса с летними шинами
    • Передний дифференциал повышенного трения Quaife
    • Карбоновые вставки в салоне
    • Large задний спойлер
    • Информационно-развлекательная система Ford Sync 3
    • Камера заднего вида

    С

    160 HP 28-31 миль на галлон

    Посмотреть подробности chevronRightAlternative

    SE

    123-160 HP 31-34 миль на галлон

    Посмотреть подробности chevronRightAlternative

    SEL

    160 HP 28 миль на галлон

    Посмотреть подробности chevronRightAlternative

    Титан

    160 HP 28 миль на галлон

    Посмотреть подробности chevronRightAlternative

    ST

    252 HP 25 миль на галлон

    View Details chevronRightAlternative

    Electric

    143 HP 107 миль на галлон

    Посмотреть подробности chevronRightAlternative

    RS

    350 HP 22 миль на галлон

    Посмотреть подробности chevronRightAlternative

    Ford Focus 2018 г.

    Диапазоны цен

    Ford Focus 2018 г. предлагает довольно много оборудования в различных комплектациях. Все это также имеет довольно разумную цену. Все приведенные ниже цены основаны на значении «Справедливого рыночного диапазона» по Синей книге Келли. Он варьируется от чуть менее 12 000 долларов за базовую S до чуть более 37 000 долларов за топовую версию RS.

    • Focus S: $11,756 – $14,841
    • Focus SE: $15,750 – $19,481
    • Focus SEL: $16,013 – $19,880
    • Focus Titanium: $15,998 – $19,995
    • Focus Electric: $18,766 – 21 225 долл. США
    • Focus ST: 22 776 долл. США – 25 173 долл. США
    • Focus RS: 33 404 долл. США – 36 915 долл. США

    Варианты трансмиссии

    Focus 2018 также поставляется с различными двигателями и трансмиссиями. Вы можете начать с мягкого с базовым FWD S и немного развлечься с AWD RS.

    • Базовый двигатель технически представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил и крутящим моментом 146 фунт-футов. крутящего момента (S, SEL, Titanium). Он поставляется с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, или вы можете получить ее с опциональным шестиступенчатым автоматом.
    • Тем не менее, те, кто стремится к максимальной экономичности и увеличению расхода топлива, могут выбрать двигатель меньшего размера. На SE (только седан) вы можете выбрать 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью всего 123 лошадиных силы и 125 фунт-футов. крутящего момента. В паре с ним может работать шестиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатый автомат.
    • Поднимитесь на Focus ST, и вы получите 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий впечатляющие 252 лошадиных силы и 270 фунт-футов. крутящего момента. Единственная коробка передач — шестиступенчатая механическая, а ST поставляется только с передним приводом. Имея такой, определенно есть некоторый крутящий момент от мощного переднеприводного ST.
    • Focus RS получает стандартную систему полного привода с вектором крутящего момента, что отлично, учитывая, что он оснащен 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 350 лошадиных сил и 350 фунт-футов. крутящего момента. Как и у ST, единственная трансмиссия — шестиступенчатая механическая.

    Экономия топлива

    Рейтинги EPA для миль на галлон для фокуса 2018 года определенно различаются для каждого двигателя и комбинации отделки салона. Самым экономичным из газовых двигателей, безусловно, является 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель, который, по оценкам EPA, расходует 30/40 миль на галлон (город/шоссе) при оснащении механической коробкой передач и 27/38 миль на галлон при сопряжении. к автоматической коробке передач. Для обычного 2,0-литрового двигателя вы получите максимальную оценку EPA 26/38 миль на галлон.

    Между тем, полностью электрический Focus Electric ( на фото выше ) получает комбинированный рейтинг EPA 107 миль на галлон (городской миль на галлон: 118, шоссе миль на галлон: 96) и предполагаемый запас хода только на электричестве в 115 миль.

    Focus ST расходует приличные 22/30 миль на галлон, а RS — 19/26 миль на галлон.

    Производительность

    Focus 2018 года с небольшим трехцилиндровым двигателем разгоняется до сотни за 10,6 секунды. Тем не менее, большинство людей купят его из-за его рейтинга миль на галлон, а не из-за ускорения.

    Более популярный базовый 2,0-литровый Focus разгоняется до сотни примерно за 8,4 секунды.

    ST довольно быстр, в тестах он разгоняется примерно за 6,4 секунды до 60 миль в час, в то время как неудивительно, что RS разгоняется до 60 менее чем за пять секунд!

    Размеры и багажное отделение

    Седан Focus имеет длину 178,7 дюймов (14,9 футов), ширину 71,8 дюймов (5,98 футов) и высоту 57,8 дюймов (4,82 фута). Он имеет общий внутренний объем 103,2 кубических фута и грузоподъемность (со всеми сиденьями на месте) до 13,2 кубических футов.

    Хэтчбек не такой длинный, как 171,7 дюйма (14,3 фута), и сохраняет ту же ширину и высоту, что и седан. Тем не менее, он значительно превосходит седан: 23,3 кубических фута общего пространства со всеми сиденьями на месте и общий внутренний объем 113,3 кубических фута.

    Рейтинг безопасности Ford Focus

    Как седан , так и версия хэтчбека Ford Focus 2018 года имеют пятизвездочный (из пяти звезд) общий рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) .  Все оценки аварийности были оценены как «хорошие» для большинства категорий, за исключением небольшого перекрытия спереди: со стороны водителя, которое было «приемлемым».

    Ford добавил в Focus 2018 множество функций безопасности. Например, их информационная система слепых зон (BLIS) с предупреждением о перекрестном движении предупредит вас, если обнаружит транспортное средство в любой из ваших слепых зон при движении вперед или приближающемся сбоку при движении задним ходом.