Форд фокус кабриолет фото – цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео

Ford успешно закончил обновление всех Focus — ДРАЙВ

	Кирилл Иванов, 5 февраля 2008. Фото Ford
	Обновлённый Focus Coupe-Cabriolet можно доукомплектовать пакетом Sport. Он состоит из более жёсткой настройки подвески, 17-дюймовых колёсных дисков и дополнен тонированной передней оптикой.

Из центра пластической хирургии, где Фокусам ваяли новую внешность, машинки выходили не всем скопом сразу. Выписка пациентов происходила поэтапно. Первым отпустили хетчбэк, он «засветился» в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте. Два месяца спустя народу явили «обжигающий» ST и практичный универсал. А седана и купе-кабриолета всё не было. Как бы чего не стряслось…

Не стряслось! Обе машины успешно завершили все омолаживающие процедуры, и сейчас мы имеем честь смотреть им прямо в глаза. Кстати, именно «глаза» автомобиля — наиболее заметная часть рестайлинга. В особенности это касается купе-кабриолета, ведь если всем остальным модификациям заменили не только «мордочку», но и оставшиеся кузовные панели (за исключением крыши), то «кабрик» остался почти не тронутым.

Помимо визуальных изменений для обновлённого купе-кабриолета предлагают ещё и новые варианты отделки интерьера.

Новое «лицо», слегка подретушированный интерьер с иной центральной консолью и обновлённой комбинацией приборов — вот, собственно, и всё, что было проделано с «прогулочным» Focus. Гамма моторов тоже осталась прежней. Три двигателя: два — 1,6- и 2-литровые — бензиновых мощностью 100 и 145 лошадиных сил соответственно и один 136-сильный 2-литровый турбодизель.

Дизайн и механизм складывающегося жёсткого верха разработан студией Pininfarina.

И ещё немного про объёмы. У Focus CC самый большой багажник при сложенной крыше — 534 литра. Для купе-кабриолета это великолепный показатель. Да и опущенная крыша сокращает полезное пространство до 248 литров, что тоже неплохо. Роль коробки передач с одинаковым успехом исполнят и пятиступенчатая «механика», и четырёхдиапазонный «автомат».

Купе-кабриолет это, конечно, очень хорошо, но больше всего в России ждут Focus в кузове седан. Стоит признать, что после обновления машина выглядит намного лучше.

Версию CC не обделили и новым оборудованием. Теперь в бланке заказа можно поставить галочки напротив таких опций, как бесключевой доступ в салон с возможностью запуска двигателя кнопкой, датчики давления в шинах, новая аудиосистема с USB-портом и встроенным Bluetooth.

Что касается с

www.drive.ru