Форд фокус 3 вибрация: Вибрация от двигателя и КПП

Содержание

Zinref.ru – библиотека онлайн, автомобили

Zinref.ru – библиотека онлайн

Поиск по сайту

Zinref.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? напишите нам

Правообладателям

Disclaimer

Посещая этот сайт и используя размещенную на нем информацию, вы, тем самым, принимаете данные условия использования и отказываетесь от любых претензий, которые могут возникнуть в результате использования этого сайта или любых материалов, информации, высказываний или рекомендаций, размещенных на сайте. Работа настоящего сайта регулируется законодательством РФ.

Игра Atomic Heart для PC, на русском языке Steam (купить)

Акура

Альфа Ромео

Ауди

Белаз

БМВ

Bobcat

Byd

Ваз

Вольво

Джип

Додж

FAW

Foton

Freightliner

Geely

Great Wall

H and D

Howo

DAF

Датсун

Dongfeng

Дэу

ЗАЗ

ЗИЛ

JAC

Ивеко (Iveco)

Изузу (Isuzu)

Инфинити

Кадиллак

Каз

Камаз

Кии

Краз

Крайслер

Лексус

Ленд Ровер

Лифан

МАЗ

Man

Мазда

Мерседес

МЗКТ

Митсубиси

Моаз

Naveco

Нефаз

Ниссан

Опель

Пежо

Рено

Сааб

Ситроен

Скания

Смарт

SsangYong

Субару

Сузуки

Тата

Татра

Terex

Тойота

УАЗ

Урал

Фиат

Фольксваген

Форд

Хафей

Хаммер

Хендай

Хонда

Черри (Chery)

Шевроле

Шкода

Ягуар

Игра God of War для PC, полностью на русском языке (купить)

Биология

Виноделие и виноград

Военное дело

География

Геология

Горное дело

Гидравлика

ЕГЭ тесты

Журналистика

Квалификационные тесты

Компьютеры

Котлы

Краны

Криминалистика

Кройка и шитьё

Кулинария

Культура, музыка

Лесное производство

Литература

Лифты

Логика

Медицина

Металлургия

Метро

Морское дело

Мотоблоки, культиваторы

Мотоциклы

Охота и рыбалка

Очистка воды

Парикмахерское дело

Педагогика

Пожарное дело

Политология

Право

Право Казахстана

Право Украины

Продукты питания

Производство

Психология

Самолёты

Сельское хозяйство

С/х комбайны

Снегоходы

Спорт

Строительство

Судопроизводство

Техника

Техника безопасности, МЧС

Трактора

Транспорт

Транспорт-15

Транспорт-16

Транспорт-17

Транспорт ж/д

Тепловозы

Электровозы

Троллейбусы, трамваи

Уголовное право

Философия

Холодильная техника

Экология

Энергетика

Юриспруденция

Zz_01

Разные-2

Разные-3

Разные-4

Разные-6

Разные-7

Разные-11

Разные-12

Разные-13

Разные-14

Разные-15

Разные-16

Транспорт-2

Транспорт-3

Транспорт-4

Транспорт-5

Транспорт-6

Транспорт-7

Транспорт-8

Транспорт-9

Транспорт-10

Транспорт-11

Транспорт-12

Транспорт-13

Транспорт-14

PC Far Cry 5, полностью на русском языке (купить)

все рефераты составлены до 2019 года

Антикризисная экономика

Архитектура

Астрономия

Банковское дело

Бизнес-план

Биографии

Биология

Ботаника

Бюджет

Ветеринария

Водное право

Военное дело

ОАО Газпром

География

Геодезия

Горное дело

Геополитика

Государственное регулирование

Делопроизводство

Естествознание

Законы

Здоровье

Зоология

Инвестиции

Инновации

Иностранные языки

История мира

История России

Компьютеры

Коммерция

Косметология

Криминалистика

Культура

Литература

Логика

Логистика

ОАО Лукойл

Маркетинг

Маркетинг предприятия

Математика

Медицина

Медицина.

Анатомия

Менеджмент

Металлургия

Музыка

Налоги

Охрана труда

Педагогика

Педагогика Монтессори

Пищевые продукты

Полиграфия

Политический режим

Политология

Право

Право уголовное

Природопользование

Производство

Психология

Радиоэлектроника

Религия

Сельское хозяйство

Социология

Строительство

Судопроизводство

Таможня

Товароведение

Туризм

Спорт

Ценообразование

Физика

Философия

Философия Гегеля

Финансы

Химия

Экология

Экономика

Энергетика

Этика

Юриспруденция

ОАО Уралкалий

YY_15

вибрация двигателя Ford Focus III – Focus 3

30. 09.2013, 12:50 #1

Ребята подскажите по такому вопросу, есть рабочая машина Ford Focus III 2011 года, двигатель бензин 1,6, езжу на ней каждый божий день. Появилась вибрация пропорциональна оборотам двигателя, передается на кузов, Чем выше обороты двигателя, тем больше частота вибрации. Вибрация не исчезает при любых режимах движения, при определенной скорости возникает гул по кузову исчезающий при сбрасывании оборотов двигателя.
Может быть у кого было нечто подобное, подскажите куда лезть, чего менять или где балансировать. Сам попробовал диагностировать но ничего не вышло.
16.10.2013, 11:43 #2

Самому диагностировать не вариант, нужно на СТО.
А так смотри подушки двигателя, возможно подушка порвалась, а может и крестовина.
В любом случае вариантов можеть быть масса. Если машину обслуживаешь сам, советую пользоватся ремонтной литературой. Вот такой например
http://monolith.in.ua/catalog/rukovo…ocus_iii_2010/
30.11.2013, 12:12 #3

Крестовина?)))))
30.11.2013, 12:51 #4

Заедь на дилерство и перепрограммируй PCM…
30. 11.2013, 12:53 #5

И обязательно поменяй по гарантии крестовину на переднеприводной машине))))))))))))
13.03.2014, 23:48 #6

скорее всего подушки, ну на диагностику в любом случае не помешает съездить
08.11.2014, 13:12 #7

еще маленький шанс, чо воздуха не хватает (тут смотри https://blamper.ru/auto/ford/focus/2…d-focus-3-5500) но скорее всего таки подушки менять
12. 11.2014, 22:40 #8

Сообщение от farrsy
еще маленький шанс, чо воздуха не хватает (тут смотри https://blamper.ru/auto/ford/focus/2…d-focus-3-5500) но скорее всего таки подушки менять
Воздуха не хватает???? Не смешите! Это сколько нужно намотать не меняя воздушок, чтобы воздуха не хватало =)
Проверь гидроопору (правая подушка, там где бачок антифриза), скорее всего из-за неё.
12.11.2014, 23:51 #9

Сообщение от Ficus
Проверь гидроопору (правая подушка, там где бачок антифриза), скорее всего из-за неё.

+1, Только опора, всё же, передняя. Опоры определяются по отношению к двигателю, а не к кузову. Так трактует производитель, и при покупке проще определить, какую именно опору выбрать. Во всех каталогах она обозначается тоже, как передняя.
ИМХО, не плохо бы обратить внимание на рестриктор (ограничитель крутящих колебаний) т.к. он чаще чем опора выходит из строя и так же приводит к повышенной вибрации.
Последний раз редактировалось ГАЕ; 13.11.2014 в 13:26.

Ford Focus трясется на скоростях по шоссе

Вождение вашего Ford Focus на скоростях по шоссе или автостраде с вибрацией салона или биением рулевого колеса не только раздражает, но и может быть опасным. Такие вибрации являются симптомами основной проблемы с вашим Focus, которую необходимо срочно решить для безопасности дорожного движения и комфорта вождения.

Ford Focus — (фото tomas devera / Shutterstock)

Наиболее распространенными причинами тряски Ford Focus на высоких скоростях являются несбалансированные колеса, развал-схождение колес, повреждение шин, погнутый обод, неисправный ступичный подшипник и ослабленные гайки крепления. Менее распространенными причинами являются неисправная ось, изношенные детали подвески или рулевого управления или неправильное давление в шинах.

1. Разбалансировка колес

Основной причиной вибрации Ford Focus при движении на высокой скорости является разбалансировка колес, особенно при биениях или вибрации рулевого колеса. Если разбалансированы только передние колеса, вибрация, как правило, наиболее сильная на рулевом колесе. Если задние колеса разбалансированы, вибрация ощущается по всему кузову автомобиля.

Что приводит к разбалансировке колес Ford Focus?

Дисбаланс колес вашего Focus обычно возникает из-за неравномерного износа шин или из-за контакта с выбоинами или препятствиями. Это неравномерно смещает центр тяжести обода и шины вокруг оси. В сочетании с центробежной силой, возникающей на высоких скоростях, начинает вибрировать руль и начинает биться руль. Это увеличивает износ не только колес, но и других компонентов автомобиля.

Нужно ли балансировать новые шины?

Новые шины могут иметь заводские дефекты. Если на диски вашего Ford Focus установлены новые шины, стандартной процедурой является правильная балансировка шин, чтобы избежать вибраций и преждевременного износа, вызванных дисбалансом вращающихся колес.

Как балансируются колеса Focus?

Колеса Ford Focus можно отбалансировать на специальном оборудовании, называемом балансировочным станком, которое можно приобрести в большинстве автомобильных мастерских. Колеса зажимаются в машине, а затем вращаются. Во время вращения различные датчики определяют, плавно или неравномерно двигаются колеса. При обнаружении дисбаланса его исправляют, прикрепляя к ободу небольшие грузики. Они компенсируют неравномерно распределенный вес шины и обеспечивают плавность хода колеса.

Станок для балансировки колес – (PrimaStockPhoto/Shutterstock)

Как часто следует балансировать шины Ford Focus?

На вашем Focus нет фиксированных интервалов для балансировки шин, но рекомендуется балансировать колеса с перестановкой шин каждые шесть месяцев или каждые 5000–7000 миль. Регулярная балансировка не только снижает износ шин и предотвращает дорогостоящие косвенные повреждения автомобиля, но и повышает комфорт вождения и вашу безопасность.

2. Неправильный развал-схождение

Несоосность колес также может вызвать вибрацию вашего Ford Focus. Развал-схождение является важным и часто упускаемым из виду аспектом технического обслуживания. Выбоины и бордюры могут легко привести к смещению колес, что приведет к ухудшению управляемости и чрезмерному износу шин.

Каковы симптомы неправильного сход-развала в Ford Focus?

Самый очевидный признак несоосности колес в Focus — это когда ваш автомобиль тянет в одну сторону, и вам постоянно приходится регулировать руль, чтобы двигаться по прямой. Некоторые другие признаки включают неравномерный или быстрый износ шин, кривое рулевое колесо при движении прямо и визг шин.

Как выполняется сход-развал на Ford Focus?

Развал-схождение в основном выполняется с помощью электрических диагностических приборов. С помощью датчиков, прикрепленных к колесам Focus, компьютерная система распознает, насколько фактические значения отклоняются от заданных значений. Целевые значения — это стандартизированные значения, указанные производителем. Измеренные значения можно сравнивать на компьютере, а отклонения интерпретировать и корректировать напрямую.

Развал-схождение можно выполнить в мастерской, оснащенной специальным диагностическим оборудованием для развал-схождения. В настоящее время геометрия оси точно измеряется с помощью компьютеров и современных электронных устройств, таких как лазеры и датчики, или с помощью отражателей на колесах. На основе значений схождение, развал и так называемые значения кастера затем снова правильно устанавливаются.

Как часто нужно проводить сход-развал на Форд Фокус?

В отличие от быстроизнашивающихся деталей, для сход-развала не установлены фиксированные интервалы обслуживания или спецификации производителя. Поэтому такой обзор, как правило, на ваше усмотрение. Тем не менее, желательно проверять протекторы, по крайней мере, при перестановке шин каждые шесть месяцев или каждые 5000–7000 миль. Обратите внимание, что манера вождения может сильно повлиять на то, как часто вам нужно выравнивать колеса Focus.

3. Повреждение шины

Повреждение шины является одной из частых причин биения рулевого колеса или вибрации кузова автомобиля. Визуально осмотрите все шины вашего Ford Focus на наличие порезов, трещин, вздутий и неравномерного износа. Но иногда повреждение шины не сразу видно, например, когда ремень рвется внутри шины, что может случиться даже с совершенно новыми шинами.

Разрыв, вздутие или пузырь на боковине шины указывают на повреждение каркаса или каркаса шины и возникают, когда вы преодолеваете определенные препятствия, например, глубокие выбоины.

4. Повреждение обода

Изогнутый обод также может вызвать вибрацию вашего Ford Focus. Такие повреждения обычно возникают, когда препятствия, такие как бордюры, лежачие полицейские или глубокие выбоины, преодолеваются слишком быстро. Это приводит к вибрации, особенно при движении на высоких скоростях. Балансировка колес, вероятно, не решит проблему, необходимо заменить погнутый обод.

Внимательно осмотрите колеса, чтобы убедиться, что ободья не погнуты и спицы не повреждены.

Даже если нет видимых повреждений, весь обод может быть деформирован, что приведет к неравномерному диаметру. Опытный механик может определить, погнут ли обод, установив его на станке для балансировки колес.

5. Неисправный ступичный подшипник

Неисправный ступичный подшипник может быть причиной тряски Ford Focus. Наиболее распространенными признаками неисправности ступичного подшипника являются скрежет в салоне при движении прямо, стук в поворотах и вибрация автомобиля. Чем быстрее вы едете, тем громче скрежет и сильнее вибрация.

Становится опасным, если вы решите проигнорировать симптомы неисправного ступичного подшипника и продолжить движение. В худшем случае поврежденное колесо блокируется во время движения или даже отрывается. Не позволяйте этому зайти так далеко.

Из-за чего выходят из строя подшипники в Форд Фокус?

Даже при прямолинейном движении Focus подшипники должны воспринимать большие радиальные нагрузки. Весь вес автомобиля приходится на подшипники. При движении скорость создает дополнительные силы. Если затем также проходит кривая, возникают осевые силы. Сильные удары по подшипникам возникают также на неровностях дороги или при проезде выбоин. Удары всех видов гораздо более повреждают подшипники, чем высокие нагрузки. Поэтому все ступичные подшипники со временем выходят из строя. Однако то, как скоро они выйдут из строя, зависит от манеры вождения.

6. Ослабли колесные гайки

Еще одна причина вибраций в вашем Ford Focus очевидна и легко диагностируется. Колесные гайки могли ослабнуть или были плохо затянуты при замене шин. Эту причину можно проверить и исключить с помощью гаечного ключа.

С помощью гаечного ключа затяните гайки на всех четырех колесах вашего автомобиля.

Важно перед каждой заменой шины: Ступицу колеса и область на задней стороне обода вокруг центрального отверстия следует очистить, предпочтительно проволочной щеткой, чтобы безопасно удалить всю грязь.

7. Неисправная ось

Изношенный или неисправный компонент оси также может привести к нежелательным вибрациям вашего Ford Focus. Ось — это стержень или вал, который вращает колеса и поддерживает вес автомобиля. Они отвечают за передачу мощности двигателя на колеса.

8. Изношенные детали подвески или рулевого управления

Ослабление крепления компонентов подвески или рулевого управления может вызвать вибрацию вашего Focus. Чрезмерно изношенные шаровые шарниры или наконечники рулевых тяг затрудняют правильное выравнивание вашего автомобиля. Некоторые общие признаки включают вибрацию передней части или рулевого колеса, лязг или дребезжание, исходящие из передней подвески, особенно при проезде лежачих полицейских или при повороте автомобиля. В крайних случаях ваша передняя часть может не только вибрировать, но и сильно трястись на высоких скоростях, это явление получило прозвище «предсмертное колебание».

9. Низкое давление в шинах

Низкое давление в шинах также может вызвать вибрацию вашего Ford Focus на высоких скоростях. Убедитесь, что давление воздуха во всех четырех шинах соответствует рекомендованному производителем давлению. Рекомендуемое давление воздуха указано на косяке водительской двери или в руководстве по эксплуатации.

10. Перекачанные шины

Если давление в шине слишком высокое, шина касается дороги только центром протектора. Как следствие, он изнашивается больше и изнашивается неравномерно. Кроме того, чрезмерно высокое давление в шинах имеет негативные последствия: более длинный тормозной путь из-за малой площади контакта и жесткости боковины и жесткости протектора может вызвать вибрации.

Заключение

Существует множество причин, по которым ваш Ford Focus трясется на высоких скоростях. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины, разбалансированных или разрегулированных колес.

В любом случае неспециалистам желательно посетить мастерскую. Профессиональный механик может быстро диагностировать проблему вибрации для вас.

Причины вибрации двигателя Ford Focus хэтчбек 2018

Существует несколько распространенных причин вибрация двигателя в хэтчбеке Ford Focus 2018 года, и все они приводят к тряске и шумам, которые могут быть довольно тревожными, а иногда и пугающими. Однако, если вы знаете, каковы некоторые из наиболее частых причин вибрации двигателя, вы можете не только избежать чрезмерного стресса и беспокойства, но и узнать, как объяснить проблему и симптомы механику хэтчбека Ford Focus 2018 года, когда придет время. исправьте проблему. Итак, вот список некоторых из наиболее распространенных причин, по которым двигатель вашего хэтчбека Ford Focus 2018 года может трястись или вибрировать.

Изношенные свечи зажигания

Во многих автомобилях частой причиной вибрации двигателя является износ или неисправность свечей зажигания. Изношенные или грязные свечи зажигания приведут к тому, что двигатель хэтчбека Ford Focus 2018 года не запустится или не запустится должным образом на каждом цилиндре. Когда это происходит, обычно говорят о том, что двигатель отсутствует или не работает на всех цилиндрах. Обычно это можно исправить, установив новые свечи зажигания или устранив другие проблемы, связанные с искрой или компрессией.

Ослабленные или отсоединенные шланги

Ослабленные или отсоединенные шланги также могут быть распространенной причиной многих типов вибрации двигателя. Ослабленный или отсоединенный воздушный шланг или вакуумный шланг могут вызвать сильную тряску и вибрацию двигателя вашего хэтчбека Ford Focus 2018 года. Чтобы устранить проблему, просто найдите ослабленные или отсоединенные шланги, подсоедините их и замените по мере необходимости.

Проблемы с двигателем? Ознакомьтесь с этими советами по ремонту двигателя

Сломанные опоры двигателя

Если автомобиль сильно трясется или двигатель чрезмерно вибрирует при остановке на красный свет или при парковке с включенным двигателем, это может быть хорошим признаком того, что опоры двигателя или трансмиссии автомобиля повреждены или сломаны. Хороший способ определить, является ли это проблемой, — просто поставить хэтчбек Ford Focus 2018 года в нейтральное положение и посмотреть, уменьшится ли немного вибрация или тряска. Если это так, это хороший признак того, что могут быть проблемы с опорами двигателя вашего двигателя, и вам следует проверить двигатель в квалифицированной ремонтной мастерской или у профессионального механика.

Неисправная или плохо отрегулированная система впуска топлива

Еще одна распространенная проблема, которая вызывает вибрацию двигателя и неприятную тряску, — это плохо отрегулированная система впуска топлива. Иногда проблемы с холостым ходом, которые вызывают вибрацию двигателя, могут быть такими же простыми, как регулировка холостого хода карбюратора или очистка компонентов в системе впуска топлива, чтобы топливо легче проходило через двигатель, обеспечивая более чистое и эффективное сгорание двигателя вашего хэтчбека Ford Focus 2018 года.

Неисправный ремень ГРМ

Проблемы с ремнем ГРМ вашего хэтчбека Ford Focus 2018 года или другими аксессуарами с ременным приводом являются еще одной распространенной причиной вибрации двигателя в транспортных средствах.