Ford Focus | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Ford Focus | Технические характеристики, Расход топлива, ГабаритыГлавная >> Авто каталог >> Ford >> Focus
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼
Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski
Ford Ford Aerostar Ford Aspire Ford B-MAX Ford Bronco Ford Bronco Sport Ford C-MAX Ford Capri Ford Consul Ford Contour Ford Cougar Ford Crown Victoria Ford Econoline Ford EcoSport Ford Edge Ford Equator Ford Escape Ford Escort Ford Everest Ford Excursion Ford Expedition Ford Explorer Ford F-250 Super Duty Ford F-350 Super Duty Ford F-450 Super Duty Ford F-Series F-100/F-150 Ford F-Series F-250 Ford Fairlane Ford Falcon Ford Festiva Ford Fiesta Ford Figo Ford Five Hundred Ford Flex Ford Focus Ford Freestar Ford Freestyle Ford Fusion Ford Galaxy Ford Granada Ford GT Ford Ixion Ford KA Ford Kuga Ford Maverick Ford Mondeo Ford Mustang Ford Mustang Mach-E Ford Orion Ford Probe Ford Puma Ford Ranchero Ford Ranger Ford S-MAX Ford Scorpio Ford Shelby Ford Sierra Ford Sport Trac Ford Streetka Ford Taunus Ford Taurus Ford Taurus X Ford Tempo Ford Territory Ford Thunderbird Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Custom Ford Windstar
Выберите поколение модели Ford Focus из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии.
Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.
| Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) |
2022 – Универсал Мощность : с 95 до 280 лс | Габариты: 4675 x 1825 x 1497 мм |
|---|---|
| Ford Focus IV Hatchback (facelift 2022) |
2022 – Хэтчбек Мощность : с 95 до 280 лс | Габариты: 4393 x 1825 x 1471 мм |
| Ford Focus IV Active Wagon |
2019 – 2021 Кроссовер Мощность : с 120 до 182 лс | Габариты: 4693 x 1844 x 1532 мм |
| Ford Focus IV Active Hatchback |
2019 – 2021 Кроссовер Мощность : с 120 до 182 лс | Габариты: 4397 x 1844 x 1502 мм |
| Ford Focus IV Wagon |
2018 – 2021 Универсал Мощность : с 85 до 280 лс | Габариты: 4668 x 1825 x 1492 мм |
| Ford Focus IV Hatchback |
2018 – 2021 Хэтчбек Мощность : с 85 до 280 лс | Габариты: 4388 x 1825 x 1458 мм |
| Ford Focus IV Sedan |
2018 – 2021 Седан Мощность : с 123 до 160 лс | Габариты: 4539 x 1468 мм |
| Ford Focus III Wagon (facelift 2014) |
2014 – 2018 Универсал Мощность : с 85 до 250 лс | Габариты: 4563 x 1823 x 1505 мм |
| Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) |
2013 – 2018 Хэтчбек Мощность : с 85 до 350 лс | Габариты: 4392 x 1824 x 1484 мм |
| Ford Focus III Sedan (facelift 2014) |
2014 – 2018 Седан Мощность : с 85 до 182 лс | Габариты: 4534 x 1823 x 1484 мм |
| Ford Focus III Wagon |
Мощность : с 95 до 250 лс | Габариты: 4566 x 1823 x 1505 мм |
| Ford Focus III Hatchback |
2010 – 2014 Хэтчбек Мощность : с 95 до 250 лс | Габариты: 4362 x 1823 x 1484 мм |
| Ford Focus III Sedan |
2010 – 2014 Седан Мощность : с 95 до 182 лс |
| Ford Focus II Hatchback |
2005 – 2012 Хэтчбек Мощность : с 80 до 305 лс | Габариты: 4402 x 1842 x 1497 мм |
| Ford Focus II Sedan |
2005 – 2010 Седан Мощность : с 80 до 145 лс | Габариты: 4488 x 1840 x 1497 мм |
| Ford Focus Cabriolet II |
2006 – 2010 Кабриолет Мощность : с 100 до 145 лс | Габариты: 4509 x 1834 x 1456 мм |
| Ford Focus Turnier II |
2005 – 2010 Универсал Мощность : с 80 до 145 лс | Габариты: 4472 x 1840 x 1501 мм |
| Ford Focus I Sedan |
1998 – 2005 Седан Мощность : с 75 до 131 лс | Габариты: 4369 x 1702 x 1481 мм |
| Ford Focus Hatchback I |
1999 – 2005 Хэтчбек Мощность : с 75 до 215 лс | Габариты: 4183 x 1772 x 1481 мм |
| Ford Focus Turnier I |
1999 – 2005 Универсал Мощность : с 75 до 173 лс | Габариты: 4465 x 1702 x 1535 мм |
| Ford Focus Hatchback (USA) |
1999 – 2004 Хэтчбек Мощность : с 110 до 172 лс | Габариты: 4270 x 1699 x 1430 мм |
| Ford Focus Sedan (USA) |
1999 – 2004 Седан Мощность : с 111 до 153 лс | Габариты: 4450 x 1699 x 1430 мм |
| Ford Focus Turnier (USA) |
1999 – 2004 Универсал Мощность : с 131 до 147 лс | Габариты: 4526 x 1699 x 1448 мм |
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Все 3-дверные модели FORD Focus по годам (1998-2011) – технические характеристики, фотографии и история
Обновлено: 11 февраля 2021 г.
поколения: 5
Первый год производства: 1998
Двигатели: Бензин, дизель
Стиль кузова: Хэтчбек
– 2011
Со вторым поколением Фокус, выпущенный в 2004 году, у Форда было достаточно времени, чтобы заметить и улучшить менее хорошие детали, которые были в предыдущей модели. Имея ту же базовую структуру, управляемость, комфорт и безопасность остались прежними, и ни в коем случае они не нуждались в улучшении, поскольку второе поколение продавалось очень хорошо, в основном из-за этого. Тем не менее, внешний дизайн необходимо было обновить, чтобы сделать Focus современным, а также обновить интерьер с использованием более качественных материалов, современного дизайна и улучшенной изоляции салона. Обновления включали переработанную центральную консоль, красный…
Полное описание и технические характеристикиБензиновые двигатели:
Дизельные двигатели:
2004- 2007
Фокус второго поколения был раскрыт в 2004 году на мотоцикле Paris.
и 5-дверный хэтчбек. Кузов седан появился в середине 2005 года. Трехдверная версия имела самый спортивный вид из всех, с купеобразной стреловидной линией крыши. Новое поколение, также известное как MK 2 Focus, было построено на совершенно новой платформе C1, используемой в Volvo S40, V50, C70, Mazda 3 и Ford C-Max, которые являются частью программы Ford Global Shared Technologies. Самым заметным изменением стали увеличенные габариты автомобиля по сравнению с Фокусом первого поколения: 25 мм (0,98 дюймов) увеличение колесной базы, 16…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
версия ST2 2004 – 2000 гг. должен был стать королем среди хот-хэтчей, но почему-то не отставал от своих конкурентов. Тем не менее, это был быстрый, маневренный хэтчбек. После нескольких спортивных автомобилей, раллийных автомобилей и хот-хэтчей Форд был одной из компаний, которые знали, как их производить.
У Focus была вся необходимая техническая база, чтобы превратиться в успешный дорожный автомобиль, достаточно доступный, чтобы взорвать некоторых из его конкурентов. В то время как первые хот-хэтчи базировались исключительно на 3-дверном кузове, Ford осмелился предложить свою производительную версию с трех- и пятидверным кузовом…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
2001 – 2005
Наряду с остальной частью модельного ряда Ford представил обновленную версию своего 3-дверного компактного хэтчбека Focus 201. После нескольких лет на рынке Focus не казался таким уж необычным, и покупатели начали возвращаться в выставочные залы Ford. Модель 2001 года была немного изменена, чтобы автомобиль с новейшим дизайном оставался актуальным в модельном ряду Ford. Focus был разработан в рамках новой тенденции дизайна, которая сочетала длинные дугообразные линии с острыми углами.
Это был автомобиль, который можно было любить или ненавидеть, который изменил точку зрения многих покупателей. Установлен комплект новых фар, с…
полное описание и технические характеристики
бензиновые двигатели:
дизельные двигатели:
1998 – 2001 гг. внешний вид и новый стиль, продвигаемый американским брендом с другими автомобилями, такими как Puma или Cougar. В 1999 году Ford штурмовал Женевский автосалон, представив модель Focus. Это была одна из самых ожидаемых моделей европейского компактного сегмента и важный конкурент Volkswagen Golf. Новая дизайнерская идея привлекла внимание к автомобилю и дополнила его своими инженерными решениями. Трехдверный хэтчбек выглядел динамично благодаря длинной задней части, боковым окнам и восходящей поясной линии. На фронте…
полное описание и технические характеристики.
39
Фотографии
Обзор Ford Focus Hatchback 2018 года: в центре внимания прошлое
от Роджера Бирманна
Версии Ford Focus Hatchback ST и RS невероятно быстры и доставляют массу удовольствия, но Ford Focus Mk3 в его более низких комплектациях сбрасывает маску стремительного хэтчбека, чтобы сосредоточиться, непреднамеренно, на том, чтобы быть хороший гражданский автомобиль.
В США он предлагается в кузовах седан и хэтчбек, а производная от универсала – только для продажи на европейском рынке. Будучи автомобилем компактного класса, Focus стоит выше более крупной Fiesta в модельном ряду Ford. Тем не менее, этот сегмент не из легких: Hyundai Civic и VW Golf предлагают роскошь премиум-класса, а Mazda 3 обладает динамичной привлекательностью. В этой компании возраст Ford Focus 2018 года — шильдик дебютировал в 2012 году — может считаться против. Однако сможет ли его европейская инженерия противостоять этому? Есть только один способ узнать…
Форд Фокус 2018 года – хорошая машина?
- Внешний дизайн 8 /10
- Производительность 6 /10
- Экономия топлива 9 /10
- Интерьер и груз 7 /10
- Информационно-развлекательная система и функции 9 /10
- Надежность 8 /10
- Безопасность 7 /10
- Цена денег 7 /10
7.
6
Что такое BuzzScore?
Лучшие предложения на Focus Hatchback
2018 Форд Фокус SE Хэтчбек
13 500 долларов США
73 571 миль
2018 Форд Фокус СЭЛ Хэтчбек
13 989 долларов США
26 246 миль
Честная сделка
1300 долларов ниже
2018 Форд Фокус SE Хэтчбек
15 499 долларов США
52 122 мили
2018 Форд Фокус СЭЛ Хэтчбек
14 100 долларов США
98 756 миль
Честная сделка
1100 долларов ниже
Посмотреть все Focus Hatchback на продажу
Модели Ford Focus Hatchback 2018 года
См. уровни отделки салона и конфигурации:
| Отделка салона | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Цена (рекомендованная производителем розничная цена) |
|---|---|---|---|---|
| Хэтчбек SE | 2,0 л Рядный 4 Газ | 6-ступенчатая автоматическая | Передний привод | 20 540 долларов США |
| SEL Хэтчбек | 2,0 л, рядный 4, газ | 6-ступенчатая автоматическая | Передний привод | 22 070 долларов США |
| Титановый хэтчбек | 2,0 л, рядный 4, газ | 6-ступенчатая автоматическая | Передний привод | 24 470 долларов США |
Посмотреть все варианты отделки и характеристики
Форд
Форд
Форд
Форд
2018 Ford Focus Exterior
Стандартные варианты Ford Focus Hatch имеют спортивный, элегантный и аэродинамический внешний вид, который является синонимом заводской таблички, но лишь немного более непринужденный, чтобы отличать его от более ориентированных на производительность машин.
Ничего особо не изменилось с момента фейслифтинга 2014 года; переднюю часть моделей SE и SEL выделяет большая черная решетка радиатора с хромированной окантовкой, подчеркнутая черным нижним диффузором. Titanium щеголяет серебряной решеткой радиатора и хромированными внешними акцентами, включая линию пояса. Каждая модель оснащена галогенными фарами с фирменной светодиодной подсветкой и дневными ходовыми огнями, а также задним высоко расположенным спойлером. SE ездит на 16-дюймовых блестящих серебристых алюминиевых колесах с механически обработанными алюминиевыми блоками, доступными в пакете внешнего вида SE. SEL и Titanium оснащены 17-дюймовыми алюминиевыми колесами; первый обработан, а второй отполирован.
Каждая модель оснащена галогенными фарами головного света со светодиодной подсветкой и дневными ходовыми огнями, а также задним высоко расположенным спойлером. SE ездит на 16-дюймовых блестящих серебристых алюминиевых колесах с механически обработанными алюминиевыми блоками, доступными в пакете внешнего вида SE.
SEL и Titanium оснащены 17-дюймовыми алюминиевыми колесами; первый обработан, а второй отполирован.
Форд
Форд
Форд
Двигатель и трансмиссия
Электрический вариант доступен в виде подключаемого гибрида, но для большинства моделей по умолчанию будут выбраны модели с двигателем внутреннего сгорания. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 160 л. -автоматическая коробка передач со сцеплением – последняя является единственной опцией в хэтчбеке. Полный привод не предлагается. Опциональный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 123 л. Ручное переключение передач — это то, что нужно, учитывая стремление Focus к вовлечению водителя и веселью.
Форд
Ford Focus Hatch Driving (плавность хода и управляемость)
Как и большинство компактных автомобилей, хэтчбек Focus приятно бодрит и маневренен при движении по городским дорогам.
Он всегда чувствует себя прочно прижатым к асфальту и управляемым в поворотах, где крен кузова практически отсутствует на любой скорости. Конечно, у него нет ничего по сравнению с производными RS и ST, ориентированными на более высокую производительность, но это все еще очень интересный хэтчбек для маневрирования и очень доступный участник класса полухэтчбеков. 0–60 миль в час очищается примерно за 8,5 секунды, независимо от настройки трансмиссии.
По ходовым качествам Focus приемлем, но и тут особо не о чем говорить. Типичные неровности и лежачие полицейские ощущаются в салоне, но в терпимой степени. В остальном он в основном устойчивый и плавный в движении. Это результат жесткой подвески, которую Focus использует, чтобы быть таким веселым, что обычно достигается за счет комфорта. Тем не менее, у Голубого Овала, похоже, баланс в целом правильный.
Форд
Ford Focus Gas Mileage
Оценки расхода бензина Ford Focus не уступают переднеприводным автомобилям компактного сегмента.
1,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с механической коробкой передач может похвастаться самыми популярными показателями расхода бензина 30/40/34 миль на галлон в городе/шоссе/комбинированном цикле. С 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем nat-asp и автоматической коробкой передач SE возвращает 26/38/31 миль на галлон в тех же циклах. Дополнительное оборудование означает больший вес для моделей SEL и Titanium, а расход Ford Focus на галлон снижается до 24/34/28 миль на галлон для этих комплектаций. С заполненным бензобаком на 12,4 галлона Focus должен проехать около 420 миль в самом эффективном виде, прежде чем он пустеет.
Форд
Интерьер хэтчбека Focus
Компания Ford не совсем уловила идею разработки премиального интерьера в субпремиальном сегменте. Интерьер хэтчбека Focus — один из самых унылых в классе, повсюду много серого, колючего пластика. Тем не менее, макет приборной панели прост и удобен в использовании и понимании, и, если вы выберете правильный уровень отделки салона, вы получите интуитивно понятную и простую в использовании информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android.
Автоматическая интеграция.
Посадка за рулем отличная, достаточно низкая, чтобы можно было утонуть в машине, но достаточно удобная, чтобы обеспечить отличный обзор. Впереди также много внутреннего пространства. К сожалению, это не распространяется на заднюю часть салона, где хэтчбек Focus является одним из самых тесных в классе, а более высоким пассажирам места для ног будет особенно тесно. Багажное отделение достаточное, хотя и не экстраординарное: 23,3 кубических фута, предлагаемые в люке, расширяются до 43,9 куб. футов со сложенными 60/40 задними сиденьями.
Форд
Форд
Форд
Новое оборудование и средства безопасности Ford Focus
За такую цену нового автомобиля, как Ford Focus, можно ожидать, что в заводском цехе будет установлено самое необходимое. Фокус по большей части ставит эту галочку.
Для Ford Focus Hatchback 2018 года представлены три линии отделки салона; SE, SEL и титан. SE получает круиз-контроль и дополнительный кожаный руль с подогревом, а модели SEL получают двухзонный климат-контроль и SYNC 3 в стандартной комплектации. Комплектация Titanium включает в себя все удобства SEL, а также кожаные сиденья с подогревом и рычаг переключения передач, а также дистанционный запуск. Семь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию каждой модели, а водитель также получает подушку безопасности для защиты коленей. Дополнительные функции безопасности на Titanium включают систему помощи при слепых зонах и систему удержания в полосе движения.
Оба ведущих авторитета в США оценили хэтчбек Ford Focus. Проверка Ford Focus на предмет его ударопрочности, проведенная NHTSA, привела к пятизвездочной общей оценке. Обзор Focus, проведенный IIHS, дал аналогичные оценки: хэтчбек получил высшие оценки «Хорошо» в большинстве тестов.
Форд
Форд
Форд Фокус 2018 Цена и вердикт: Фокус хороший автомобиль?
Несмотря на то, что автомобиль по-прежнему очень привлекателен для водителя, оба двигателя и трансмиссия Ford Focus кажутся сильно устаревшими и нерафинированными.
В целом, он также начинает ощущать свой возраст по сравнению с более свежими конкурентами, и оценки надежности Ford Focus довольно средние: 77 из 100 баллов от JD Power. Таким образом, он опустился на одну или две ступеньки вниз по лестнице того, что выбрать в этом сегменте. Он просто не такой урезанный, как раньше, по крайней мере, по сравнению с более новыми конкурентами. Несмотря на это, Ford Focus 2018 года имеет привлекательную цену, а стартовая цена SE составляет около 20 540 долларов.
Форд
Проверьте другие стили Ford Focus
Focus ElectricСравнить
Focus СеданСравнить
Focus STСравнить
Focus RSСравнить
Ford Focus Hatchback Популярные сравнения
Самые популярные конкуренты Ford Focus Hatchback 2018 года:
2018 Фольксваген Гольф ГТИ
2018 Ford Focus Hatchback Видеообзор
Ознакомьтесь с некоторыми информативными видеообзорами Ford Focus Hatchback ниже.