Форд фокус 2019 новый кузов комплектации и цены фото отзывы: 2019, 1.6 , , , 125 .., , 7.0

Содержание сайта

Главная

Автоновости (3), Обслуживание и ремонт (63), Про другие авто (73), Разное (91), Ремонт других авто (6), Статьи о Фокусе (32), Топ-10 (1), Форд Мондео (4), Форд Фокус 1 (2), Форд Фокус или другое авто? (6)

Автоновости (3) ↑

Обслуживание и ремонт (63) ↑

• 2017/03/30 Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством?
• 2016/06/29 Какая смазка для подшипников ступицы лучше: выбор и обзор моделей
• 2016/02/16 Бензобак автомобильный
• 2016/02/10 Сколы и трещины на лобовом стекле: что делать? Ремонт своими руками!
• 2016/02/08 Бензонасос Ford Focus 2
• 2016/02/08 Датчик лямбда зонда на Форд Фокус 2
• 2016/02/03 Термостат Форд Фокус 2
• 2016/01/30 Не работает печка на автомобиле Форд Фокус 2. Что делать?
• 2016/01/23 Пропало сцепление на Форд Фокус 2: причины и устранение неисправности
• 2016/01/22 Что делать, если перестала гореть лампочка ближнего света на Ford Focus второго поколения?
• 2016/01/20 Разбираемся со стартером на автомобиле Ford Focus 2
• 2016/01/14 Водяная помпа
• 2016/01/13 Антифриз Ford Focus 2
• 2016/01/12 Задний бампер на Ford Focus 2
• 2016/01/10 Шумоизоляция Ford Focus 2
• 2016/01/07 Магнитола Ford Focus 2
• 2016/01/07 Снимаем аккумулятор с Ford Focus 2 вместе
• 2015/12/30 Меняем катализатор Ford Focus 2
• 2015/12/28 Сальник привода Ford Focus 2: когда и как менять, цены, видео
• 2015/12/27 Разбираемся с рулевой рейкой на Ford Focus 2
• 2015/12/26 Меняем рулевую тягу на Ford Focus 2 самостоятельно
• 2015/12/25 Снимаем генератор на Ford Focus 2
• 2015/12/25 Насос гидроусилителя руля Форд Фокус 2: снятие, устройство
• 2015/12/20 Оцинковываем кузов автомобиля дома
• 2015/12/16 Давление в шинах автомобиля
• 2015/09/05 Полировка кузова автомобиля
• 2015/07/08 Меняем сцепление на автомобиле Ford Focus 2
• 2015/06/28 Меняем батарейку в ключе зажигания Форд Фокус 2
• 2015/06/06 Амортизаторы крышки багажника Ford Focus 2
• 2015/06/05 Сильный гул при езде: меняем ступицу на Ford Focus 2
• 2015/06/04 Ремонтируем замок капота у Ford Focus 2
• 2015/05/30 Подкрылки на автомобиль Ford Focus 2
• 2015/05/24 Рихтовка Ford Focus: особенности и сложности
• 2015/05/14 Как шпатлевать автомобиль?
• 2015/05/02 Меняем топливный фильтр на автомобиле Ford Focus 2
• 2015/04/08 Ремонт бампера на автомобиле Ford Focus 2
• 2015/04/02 Как же снять внутреннюю ручку двери на автомобиле Ford Focus 2?
• 2015/03/27 Ремонтируем сиденья на автомобиле Ford Focus 2
• 2015/03/20 Как снять боковое зеркало на Ford Focus 2?
• 2015/03/14 Не заводится Ford Focus 2. Что делать?
• 2015/03/08 Передняя и задняя эмблемы на Форд Фокус 2: снятие, покраска, рестайлинг
• 2015/03/02 Снимаем обшивку потолка на Ford Focus 2
• 2015/02/25 Снимаем решетку радиатора на Ford Focus 2 вместе
• 2015/02/18 Снимаем задний фонарь на Ford Focus 2
• 2015/02/17 Демонтаж передней фары на Форд Фокус 2 и замена лампы
• 2015/02/16 Ремонтируем кнопку открывания багажника Ford Focus 2
• 2015/02/16 Замена стойки стабилизатора на Ford Focus 2
• 2015/02/15 Меняем задние тормозные колодки на Ford Focus 2
• 2015/02/14 Чистка дроссельной заслонки на автомобиле Форд Фокус 2 своими руками
• 2015/02/13 Ремонтируем двери на Ford Focus 2
• 2015/02/12 Замена противотуманки Ford Focus 2
• 2015/02/10 Как снять корпус воздушного фильтра Ford Focus 2?
• 2015/02/10 Воздушные фильтры Ford Focus 2
• 2015/02/09 Моторчик омывателя Ford Focus
• 2015/02/08 Как заменить свечи на Ford Focus?
• 2015/02/07 Замена датчика скорости Форд Фокус 2
• 2015/02/06 Как быстро заменить шпильку на ступице колеса Форд Фокус 2?
• 2015/02/04 Как самостоятельно заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2?
• 2015/02/03 Форсунки омывателя Форд Фокус 2
• 2015/01/31 Стеклоомывающая жидкость Форд Фокус 2: куда ее заливать и что делать, если она замерзла?
• 2015/01/28 Передние тормозные колодки Форд Фокус 2
• 2015/01/24 Замена масла в двигателе Форд Фокус. Пошаговое руководство
• 2014/12/22 Характеристика и ремонт движков Форд Фокус

Про другие авто (73) ↑

• 2022/02/11 Приора – невероятное возвращение знаменитой модели АвтоВАЗа
• 2021/04/13 Kia Carnival 2021 года – домашний универсал или коммерческий минивэн
• 2019/05/18 Chevrolet Niva 2019 модельного года новый кузов: фото, комплектации и цены
• 2019/04/29 Тойота RAV4 2019: фото, цена, когда выйдет в России
• 2018/01/23 Свежая Toyota Prado 2018: расценки, фото и возможные комплектации
• 2018/01/17 Toyota Camry 2018: фото, расценки, дата выхода в России
• 2017/09/17 Обзор MATIZ 2017
• 2017/08/29 Универсальный кроссовер Chevrolet Orlando в новом стилизованном кузове 2017 года
• 2017/07/27 Шевроле Каптива 2017: цены и комплектации в России, старт продаж
• 2017/07/27 Шевроле Камаро 2017: цены, комплектации, фото
• 2017/07/26 Ауди Q5 2017: фото, комплектации, цены
• 2017/05/15 Nissan Qashqai – неповторимая элегантность и оптимальная динамичность
• 2017/04/24 Новая модель Фольксваген Тигуан 2017
• 2017/04/24 Новая “Копейка” ВАЗ 2101 Жигули 2017
• 2017/04/15 Hyundai Solaris 2017 новый кузов
• 2017/04/14 Тойота Камри 2017 в новом кузове
• 2017/04/02 Toyota Highlander 2017 в новом кузове: цены, фото
• 2017/04/02 Volkswagen Touareg 2017 новый кузов: комплектации, цены, фото
• 2017/03/19 Новая Niva Chevrolet 2017 года
• 2017/01/01 Супер кроссовер Subaru Forester 2017
• 2016/12/30 Фольксваген Поло 2017 новый кузов
• 2016/12/25 Новый Рендж Ровер Спорт 2017
• 2016/07/26 Встречайте – Рено Каптур в новом кузове
• 2016/07/24 Chevrolet Cobalt 2016 и много диких обезьян
• 2016/07/21 Chevrolet Orlando новый кузов 2016: запомните меня американцем! Фото, цена
• 2016/07/20 Opel Corsa 2016 модельного года. Кризис? Какой кризис?
• 2016/07/18 Opel Insignia 2016 модельного года: официально отсутствующий
• 2016/07/16 Новый Мицубиси АСХ 2016. Ушёл вместе с новым кузовом. Фото, цены
• 2016/07/16 Новое платье короля. Мицубиси Аутлендер в новом кузове 2016, фото, цена
• 2016/07/14 Новый Майбах 2016 года, цена в рублях
• 2016/07/06 Шкода Рапид 2016: лифтбек на каждый день
• 2016/07/05 Geely Emgrand EC7, рестайлинг 2016 года. Ход конем
• 2016/06/30 Новая Skoda Fabia 2016. Внимание гарантировано
• 2016/06/30 Старый-новый Geely Emgrand X7 2016 модельного года
• 2016/06/28 Новый Subaru Forester 2016 и особенности японской флоры и фауны
• 2016/06/27 Suzuki Grand Vitara 2016, спасибо за традиции
• 2016/06/17 Новый Ford Ranger 2016 года: хороша Маша
• 2016/06/17 Почём Мустанги нынче?
• 2016/06/16 Элегантный внедорожник, Форд Эксплорер 2016
• 2016/06/14 Форд Фиеста 2016
• 2016/06/12 Nissan Murano 2016, кокон для эгоиста
• 2016/06/08 Ниссан Террано 2016: японский Бог во французской церкви
• 2016/06/06 Ниссан Кашкай 2016. Такой вот он!
• 2016/06/06 Новый Хендай Туссан 2016
• 2016/06/05 Серьезная заявка, Hyundai Santa Fe 2016
• 2016/06/03 Киа Рио 2016 в новом кузове: как вам машинка?
• 2016/06/02 Новый Хендай Солярис 2016. Хорош, не правда ли?
• 2016/05/29 Обзор нового Фольксваген Джетта 2016 по-нашему! Как вам?
• 2016/05/28 Hyundai Creta 2016 года выпуска. Что можно сказать?
• 2016/05/25 Новая Шкода Октавия 2016
• 2016/05/23 Новая Hyundai Elantra 2016 года — больше, тише, дороже
• 2016/05/23 Обзор новой Лады Приора 2016
• 2016/05/21 Обзор кроссовера Toyota RAV4 2016
• 2016/05/17 Обзор нового Рено Дастер 2016 года
• 2016/05/10 Обзор Лады Гранта 2016
• 2016/04/27 Кто в премиум крайний: Kia Sorento Prime 2016
• 2016/04/24 Обзор нового Киа Спортейдж 2016 года
• 2016/04/22 Обзор нового Форд Куга
• 2016/03/26 Форд Эко Спорт: комплектации, цена 2015, отзывы владельцев, фото
• 2016/03/20 Китайские кроссоверы и внедорожники 2015 года
• 2016/03/12 Форд минивэн: модельный ряд, фото
• 2016/03/12 Форд Галакси 2015 – 2016: технические характеристики, комплектации и цены, отзывы владельцев
• 2016/03/05 Обзор автомобиля Вольво ХС90: технические характеристики, отзывы владельцев
• 2016/03/05 Обзор автомобиля Лада Х Рей Кросс 4х4: фото, цены, технические характеристики
• 2016/03/03 Самый американский кроссовер в мире
• 2016/02/26 Обзор Митсубиси Паджеро Спорт 2016 модельного года
• 2016/02/26 Обзор новой Ауди Q7 2015: фото, цены, комплектации
• 2016/02/19 УАЗ Патриот 2016 модельного года в новом кузове: комплектации и цены, отзывы
• 2016/02/17 Роллс Ройс Фантом
• 2016/02/10 Обзор автомобиля Шевроле Тахо 2015-2016: отзывы, цена, фото, характеристики
• 2016/02/07 Универсал Лада Веста Кросс: фото, цены, характеристики
• 2016/02/06 Большой обзор новинки Лада Веста: отзывы владельцев 2016 года, фото, цены, характеристики
• 2016/02/05 Большой обзор новой Лады Х Рей: дата выхода, комплектации, фото и цены

Разное (91) ↑

• 2020/06/14 Какие штрафы за тонировку предусмотрены в 2020 году? Почему ее могут признать незаконной, как избежать наказания?
• 2019/09/18 Лада Веста 2019
• 2019/07/05 Лада Гранта 2019
• 2019/05/19 Новая модель Toyota Camry 2019: фото, цены, характеристики
• 2018/01/11 Ford Kuga 2017 в рестайлинговом кузове
• 2017/07/25 Лучшие автомобильные навигаторы 2017: отзывы, цены
• 2017/07/25 Видеорегистраторы с антирадаром 2017: рейтинг, отзывы, цены
• 2017/07/20 Лучшие антирадары из радар-детекторов 2017: рейтинг, отзывы, цены
• 2017/07/17 Видеорегистраторы 2017: рейтинг, отзывы, цены
• 2017/07/16 Летние шины 2017: тесты, рейтинг, обзор лучших вариантов
• 2017/03/26 Штрафы ГИБДД 2017: проверка по номеру автомобиля
• 2017/03/19 Договор купли продажи транспортного средства 2017
• 2017/03/16 Когда менять резину на летнюю в 2017 году?
• 2017/03/12 Штраф за тонировку 2017
• 2017/03/03 Перевозка детей в автомобиле 2017
• 2016/11/04 Жидкий кристалл для авто: отзывы, цена
• 2016/10/11 Зимние шины 2016
• 2016/07/20 Какой антирадар лучше среди радар-детекторов в 2016 году?
• 2016/07/15 Выбираем видеорегистратор с антирадаром 2016
• 2016/07/14 Увидеть все: подбор автомобильных дворников по авто
• 2016/07/02 Лада Х Рей 2016, отзывы первых владельцев
• 2016/07/02 Амортизаторы Kayaba. Подбор по марке авто, или по характеристикам?
• 2016/06/30 Подбор масла для двигателя по марке автомобиля
• 2016/06/27 Проверяем штрафы ГИБДД 2016 по номеру автомобиля
• 2016/06/24 Лучшие автомобильные видеорегистраторы 2016: отзывы, цены, рейтинг (ТОП-5 лучших моделей)
• 2016/06/23 Очки для водителей: делаем правильный выбор
• 2016/06/01 Автомобильные шины Мишлен и отзывы о них
• 2016/05/08 Выбираем шины на лето. Какая летняя резина лучше?
• 2016/04/30 Тест летних шин для кроссоверов 2016: выбираем лучшие
• 2016/04/30 Чистка дроссельной заслонки. Неисправности датчика положения заслонки
• 2016/04/29 Автомобильная аптечка 2016
• 2016/04/24 Керамическое покрытие для кузова: отзывы и мнения
• 2016/04/22 Коробка передач Tiptronic
• 2016/04/21 Этапы изготовления ключей для автомобилей с иммобилайзером и способы их прописывания в системе
• 2016/04/19 Бесключевой обходчик иммобилайзера Idatalink
• 2016/04/18 Система помощи при трогании на подъеме HSA
• 2016/04/17 Что такое ABS в автомобиле?
• 2016/04/16 Способы изготовления обходчика иммобилайзера своими руками
• 2016/04/15 Бесключевой обходчик иммобилайзера Fortin
• 2016/04/14 Что такое аудиоподготовка в автомобиле?
• 2016/04/09 Иммобилайзер: руки прочь от моей машины!
• 2016/04/09 Коробка передач “Робот” и ее отличия от автомата
• 2016/04/03 Диагностическое оборудование для автомобилей
• 2016/04/03 Иммобилайзер не видит ключ. Что делать?
• 2016/04/01 Бесключевой обходчик иммобилайзера Pandora
• 2016/03/29 Секретки от угона на автомобиль
• 2016/03/29 Повышенный расход масла в двигателе
• 2016/03/28 Как переключать скорости на механической коробке передач?
• 2016/03/28 Коробка передач CVT: что это такое?
• 2016/03/28 Коробка передач DSG: что это такое?
• 2016/03/27 Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач?
• 2016/03/27 Как буксировать машину с коробкой автомат? Можно ли буксировать на автомате другую машину?
• 2016/03/26 Меняем масло в коробке передач
• 2016/03/21 Кованые диски
• 2016/03/20 Автосканеры Smart Scan Tool – ELM327. Отзывы
• 2016/03/19 Присадки в масло для двигателя
• 2016/03/18 Экономитель топлива FuelFree
• 2016/03/12 Что такое круиз контроль в автомобиле?
• 2016/02/27 Запрещающие знаки дорожного движения с картинками и пояснениями
• 2016/02/25 Сигнализация Старлайн
• 2016/02/24 Как заправить машину на заправке?
• 2016/02/23 Забрали машину на эвакуаторе. Куда звонить?
• 2016/02/23 Что делать в случае заноса?
• 2016/02/21 Спортивные машины. Фото и марки
• 2016/02/21 Маленькие машины для женщин, фото и цены
• 2016/02/18 Все про автомобильный катализатор (каталитический конвертер-нейтрализатор)
• 2016/02/02 Как сдать площадку в ГАИ?
• 2016/02/01 Как преодолеть страх перед вождением автомобиля? Это возможно!
• 2016/01/30 Все, что нужно знать о предпусковых подогревателях
• 2016/01/30 Параллельная парковка: особенности и пошаговая инструкция
• 2016/01/26 Как правильно заводить автомобиль в мороз?
• 2016/01/24 Как быстро продать автомобиль: советы и практика
• 2016/01/17 Маховик и автомобили. Замена маховика на Форде Фокусе 2
• 2015/12/22 Типы кузовов легковых автомобилей
• 2015/12/21 Картинки на автомобилях
• 2015/12/19 Как работает автомобильный кондиционер?
• 2015/10/25 АКБ авто: конструкция, классификация, выбор, правила эксплуатации
• 2015/09/18 Что нужно знать о лямбде (датчик кислорода)?
• 2015/09/06 Какие изменения в ПДД РФ вступили в силу с июля 2015?
• 2015/09/04 Нововведение для автовладельцев – электронный страховой полис
• 2015/09/03 Как продлить жизнь аккумулятору автомобиля?
• 2015/08/29 Через сколько времени выветривается алкоголь из организма?
• 2015/08/29 Экстремальное вождение. Что делать, если отказали тормоза?
• 2015/08/29 Устраняем неприятные запахи в салоне авто
• 2015/08/18 Экономия топлива на автомобиле
• 2015/08/04 Как завести авто без стартера, или как замкнуть стартер напрямую?
• 2015/08/01 Как сдать экзамен в ГИБДД успешно и получить права?
• 2015/07/22 Самые продаваемые кроссоверы в России по итогам 2014 года
• 2015/06/08 Условия и правила утилизации транспортного средства
• 2015/06/07 Как удачно купить автомобиль на вторичном рынке?
• 2015/04/25 Оформляем договор купли – продажи на машину

Ремонт других авто (6) ↑

Статьи о Фокусе (32) ↑

Топ-10 (1) ↑

• 2016/06/30 Самые продаваемые автомобили в России в 2016 году

Форд Мондео (4) ↑

Форд Фокус 1 (2) ↑

• 2015/10/01 Как снять руль на Ford Focus 1?
• 2015/09/18 Снимаем ручник на автомобиле Ford Focus 1

Форд Фокус или другое авто? (6) ↑

Ford Focus 3 RS 2015-2016 цена фото видео комплектация, характеристики отзывы Форд Фокус 3 РС

Заявление компании Ford о выходе нового пятидверного Focus RS 3-го поколения пришлось на февраль 2015 года, а уже весной на Чикагском автосалоне, а потом на Женевской выставке, публика смогла воочию увидеть и оценить новинку. Место производства нового Форд Фокус 3 РС 2015-2016 года – Германия, а купить его можно будет не только в Европе, но и в Северной Америке.

В новом Ford Focus 3 RS воплотились многие инновационные решения, которые были не доступны ранее, например, современная система полного привода. Предполагается, что продажи авто новинки начнутся с 2016 года. Ожидаемая цена Форд Фокус 3 РС 2015-2016 – в районе 40 000 у.е. Оснащение обещает быть достаточно насыщенным, даже базовая версия комплектуется климат-контролем, новой системой мультимедиа SYNC, современной аудиосистемой (10 динамиков, в т.ч. сабвуфер), колесными дисками R19 с оригинальным дизайном и т.д. Новый автомобиль имеет ярко выраженный атлетический вид. С первого взгляда его формы радуют мускулистостью и гармоничностью, с некоторым оттенком агрессивности. Это впечатление особенно усиливается, если разглядывать его спереди. Выштамовки подчеркивают рельеф капота; передний бампер с нижним спойлером, боковыми воздухозаборниками и вертикально расположенными противотуманками выглядит солидным и мощным. Переднюю часть украшает массивная решетка радиатора в форме трапеции, а наполнение головной оптики со светодиодными ходовыми огнями – би-ксенон. Линии и пропорции нового Focus 3 RS вполне узнаваемы, так как напоминают «гражданскую» модель. Но большие колесные диски, «дутые» колесные арки, боковые юбки делают внешность автомобиля современнее и динамичнее. Вид сзади демонстрирует наличие рельефного бампера с диффузором, круглые выходы системы выхлопа и внушительное антикрыло, расположенное над дверью багажного отделения.

• Автомобиль комплектуется резиной 235/35 R19, которая обувается на диски R19 из легких сплавов. Стандартно – это шины Michelin Pilot Super Sport, но в качестве опции можно приобрести и Pilot Sport Cup 2, которые являются более «цепкими».
• Автомобиль будет предложен в цветовой гамме из четырех цветов, можно будет выбрать из белого (Frozen White), серого (Stealth Grey), синего (Nitrous Blue) и черного (Absolute Black).
• Габаритные размеры нового Focus 3 RS следующие: длина – 4362 мм, ширина – 1858 мм, высота – 1471 мм. Размер колесной базы не отличается от обычного Focus, это 2648 мм.

В сравнении с обычным Focus, интерьер авто новинки обогатился спортивными штрихами. Многофункциональное колесо с тремя спицами усечено снизу в спортивном стиле и одето в кожу. Информативные приборы расположены в колодцах, экран бортового компьютера отличается высоким качеством. Приборная панель выглядит достаточно красиво и рационально. Есть впечатление, что все ее элементы будут удобны для восприятия, независимо от условий.

Архитектура центральной консоли тоже в достаточной мере напоминает обычный Focus. Правда, есть отличия: практически под лобовым стеклом расположились датчики давления турбины и температуры масла. Наличие комплекса мультимедиа с цветным восьмидюймовым экраном, современной аудиосистемы с 10 динамиками, блока управления климатической установкой – все это делает Focus 3 RS вполне добротным «гражданским» автомобилем. В оформлении интерьера салона задействованы качественные пластики и кожа, которой обтянуты сиденья, подлокотник, рычаг коробки передач и ручник. Качество сборки нового автомобиля – очень достойное, впрочем, и обычный Focus в этом плане не вызывал нареканий. Водитель и передний пассажир теперь будут размещаться в глубоких креслах, имеющих форму ковшей. Такие сиденья комфортны и обеспечивают возможность хорошей фиксации. Сзади вполне удобно и просторно будет двоим пассажирам, но при необходимости третий человек там тоже поместится, хотя уже с меньшим удобством, все-таки места в ширину не много.

Технические характеристики Ford Focus 3 RS 2015-2016

Focus 3 RS комплектуется четырехцилиндровым двигателем EcoBoost, 2.3 л., который оснащается системой изменения фаз газораспределения, системой непосредственного впрыска и турбонаддувом, в связи с чем двигатель может похвастаться мощностью в 320 л.с. с крутящим моментом 434 Нм. Производитель заявляет о возможности раскрутить мотор до 6 800 об/минуту, об остальных же характеристиках пока умалчивает, обещая позднее предоставить более полные данные. В тандеме с двигателем работает 6 МКПП и новейшая система полного привода Ford Performance AWD с возможностью распределения тяговых усилий между осями, а также между колесами задней оси (вплоть до передачи момента полностью на одно из задних колес). Каждая полуось оснащена многодисковым сцеплением с электронным управлением. Эти сцепления и обеспечивают перераспределение сил турбированного мотора, заменяя дифференциал. Главная передача функционирует с помощью простого углового редуктора. Поскольку для многодисковых фрикционов отсутствует возможность полной блокировки, то на задние колеса может быть передано до 70% тяги. В настройке автомобиля участвовал известный раллийный гонщик Кен Блок. У инженеров получилось наделить новый автомобиль достаточно задорным и динамичным характером, что обещает будущим владельцам огромное удовольствие от вождения, — это обеспечивают новейшие технологии, позволившие достичь отличной управляемости. Существует предварительная информация о скоростных и динамических характеристиках Focus RS 3. Декларируется, что разгоняться до сотни автомобиль будет менее, чем за 5 секунд, а максимальная скорость, с которой он будет двигаться, находится у отметки 270 км/ч.

Для новой версии Focus RS базой явилась стандартная модель. Подвеска автомобиля имеет электроуправляемые амортизаторы, способные работать в режимах «улица» и «трек», спереди – стойки Макферсон, сзади – четырехрычаговая конструкция. Электрический усилитель руля и система стабилизации настроены для совместной работы с системой векторизации. Мощная тормозная система с дисковыми механизмами обеспечивает эффективное торможение.

Ford Focus 3 RS фото

Нажмите фото для увеличения

Наконец-то новый Ford Focus RS — с сердцем Мустанга и «умным» полным приводом

RS — это Rally Sport, но прежний Focus RS был скорее «кольцевиком», чем «раллистом». Мы любили его за образцовую для мощного переднеприводника точность и послушность, но в классе «сверхгорячих» хэтчбеков тон сегодня задают уже полноприводные машины — такие, как Volkswagen Golf R или Mercedes-Benz A 45 AMG.

Поэтому новый Focus RS на основе хэтчбека третьего поколения наконец-то обзавелся приводом на все колеса! Да не простым: фордовцы применили трансмиссию, очень похожую на те системы, которыми оснащаются автомобили Honda и Acura или полноприводный Nissan Juke. Вместо заднего дифференциала использован обычный угловой редуктор, а подачей крутящего момента на каждое из колес заведуют электронноуправляемые многодисковые муфты в разрывах полуосей. С их помощью электроника варьирует не только распределение момента между передней и задней осями, но и управляет вектором тяги на каждом из задних колес.

Под капотом вместо прежнего пятицилиндрового турбомотора Volvo 2.5 теперь собственная «турбочетверка» EcoBoost 2.3 от автомобилей Ford Mustang и Lincoln MKC. На Фокусе у нее новый малоинерционный турбокомпрессор с двухканальным направляющим аппаратом, более крупный интеркулер, головка блока из нового сплава (для работы в более жестких температурных режимах), усиленная прокладка головки блока, новые гильзы, увеличенный радиатор, а также системы впуска и выпуска с пониженным сопротивлением.

И если на на Мустанге такой двигатель выдает 310 л.с., то для Фокуса фордовцы обещают поднять мощность еще как минимум на 10 л.с. Правда, все финальные характеристики пока держатся в секрете.

В подвеске — электроннорегулируемые амортизаторы с двумя режимами сопротивления, более жесткие пружины, стабилизаторы и сайлент-блоки. Перенастроен электроусилитель рулевого управления, применены более мощные поворотные кулаки и оригинальные рулевые тяги. Колеса по-прежнему размерностью 235/35 R19 со специальными шинами Michelin Pilot Super Sport, но для трековых «покатушек» можно заказать «полуслики» Michelin Pilot Sport Cup 2.

«Третий» Focus RS вновь будет оснащаться исключительно шестиступенчатой «механикой», зато сменит трехдверный кузов на пятидверный. Так фордовцы надеются расширить клиентуру, ведь новая «эрэска» перестанет быть лимитированным спорткаром и станет глобальным автомобилем: завод в немецком Зарлуи будет производить машины для всех континентов, включая и Северную Америку, куда прежде Focus RS не поставлялся.

Форд Фокус 3 РС фото салона

Нажмите фото для увеличения

Ford Focus RS II RS 2.5 MT (305 л.с.)

Доброго времени суток. Решил написать свой первый отзыв.

Купил машину год назад взамен удачно проданной приоре. Мук выбора марки не было,изначально хотел фокуса рестайлингового,а вот найти ухоженный экземпляр оказалось не так просто, несмотря на то, что машина распространенная.искал 2 месяца.требования были такие: цена 450 тыс ( край),один хозяин,дилерская,максимальная комплектация (наличие есп и максимальное количество подушек безопасности),местная, пробег не более 50 тыс,без дтп, двигатель не меньше 1.8, 1,6 и меньше даже не рассматривал. В итоге что имеем: сторговались за 445 тыс, 2008 год,русская сборка, комплектация гиа,нет штатного ксенона,кожи и зимнего пакета(подогрев сидений и лобового стекла),круиз контроля, все остальное есть,пробег на момент покупки 39 тыс,на сто подтвердили,идеальное состояние как машины в целом так и салона, зимняя резина на дисках (данлом граспик дс 2 очень понравилась впервые езжу на липучке думал после шипов будет никакая),первая поездка из города Шахты в родной Зерноград вызвала бурю положительных эмоций,еще раз поясню до феди ездил только на ладах. быстрый, тихий,другими словами иномарка))

при покупке б/у авто был готов на определенные траты. При покупке заметил, что машина рыскает на скорости, по совету знающего человека поменял резину на Kumho KU 31 SPT 205 55 R16, после замены рыскания прекратились.единственное жалею, что не взял 60-й профиль,а так отличная резина,тихая,тормозит хорошо,по лужам едет хорошо. так же были заменены после покупки масло формула ф 5w30 1100р-5л.,фильтр масляный 260р,жидкость гидроуселителя оригинал 1л-500р,тормозная жидкость 1л-300р,воздушный фильтр 350р,фильтр салона 350р.,морду обтянул бронепленкой,установил дневные ходовые огни филипс (2500р),купил лампы в ближний осрам 110% (1000р) и отрегулировал по стенду (200р) в итоге отличный ближний свет, честно говоря, не вижу смысла в нештатном ксеноне, хотя многие ездят, свечи оригинал (1100р за комплект),чистка форсунок, дроссельной заслонки и инжектора (1500р) все делаю у неофициалов,щетки стеклоочистителей взял Чемпион бельгийские (700р) очень доволен,на зад взял оригинал (700р). Неудачное расположение бачка тормозной жидкости,канистрой не подлезть приходилось мастерить шлангочку с лейкой)) кроме того сам бачек непрозрачный.При замене антифриза оказалось что нет сливного отверстия в блоке,только в радиаторе поэтому слил сколько слилось долил новый,почему бы не сделать как на вазе?!

История Ford RS. Все поколения в картинках.

На протяжении более четырех десятилетий европейское подразделение Ford занимается превращением обычных автомобилей в монстров мощности и драйва. Модели RS не ограничивают себя стандартными задачами гражданских версий, используя самые разные технические решения в целях достижения максимального результата – мультиклапанная головка блока цилиндров, турбонаддув, полный привод…

И это лишь несколько самых очевидных моментов. А сколько еще скрыто внутри… Горячие хэтчбеки Ford популярны во всем мире и достаточно давно. В этом году Ford Focus RS 2022 модельного года стал абсолютно глобальным автомобилем, поставляющимся на все рынки, где продается Ford. В честь этого события давайте вспомним все автомобили, которые создали вселенную RS.

1968 Ford 15M RS Coupe

Хоть индекс RS получит широкое распространение только после выпуска построенных в Британии Escort RS, Escort Mexico и Capri RS, история RS фактически начинается в Германии. Именно там были построены три автомобиля RS (Rally Sport). С двигателем V4 и передним приводом, модель 15М послужила базой для первой версии RS в 1968 году.

1969 Ford 17M RS

Немного более крупный Ford 17M также получил версию RS. Находясь между моделями 15М и 22М он получил построенный в Кельне 2.0 литровый двигатель V6 и привод на задние колеса.

1969 Ford 20M RS

Ford 20M – люксовая версия 17М – также не обошелся без шильдика RS. Под капотом у него был 2.3 литровый V6.

1970 Ford Escort RS1600

Большинство поклонников RS считают именно этот Escort RS1600 истинным родоначальником серии. Оснащенный 1.6 литровым четырехцилиндровым двигателем Cosworth, это был один из первых серийных автомобилей с системой четырех клапанов на цилиндр (на фото модель 1971 года).

1970 Ford Capri RS2600

Дебютировавший в 1970 году на автосалоне в Швейцарии, Capri RS2600 был произведен всего в количестве 50 экземпляров в соответствии с требованиями омологации. Производство серийной версии RS2600 началось позднее в том же году и это был первый европейский автомобиль Ford, использующий систему впрыска топлива. В 1971 году Ford начал продавать серийные Capri в США под маркой Mercury Capri.

1970 Ford Escort Mexico

Созданный под впечатлением от раллийного автомобиля на базе Escort, за рулем которого гонщик Ханну Миккола выиграл гонку London to Mexico World Cup Rally 1970 года, Escort Mexico имел под капотом проверенный 1598 кубовый двигатель Kent с верхним расположением клапанов вместо 16-клапанного Cosworth (как у RS1600). Производство было налажено на сборочном предприятии Ford в Эссексе, Англия.

1973 Ford Capri RS3100

В 1973 году Ford выпустил Capri RS3100. Оснащался он выпускавшимся в Эссексе двигателем V6 и был выпущен ограниченной серией в 250 экземпляров.

1973 Ford Escort RS2000

Escort RS2000 также явился публике в 1973 году. Четырехцилиндровый 2.0 литровый надежный двигатель «Pinto» Ford, был вполне достойной альтернативой темпераментному двигателю RS1600.

1975 Ford Escort RS1800

Производство Escort Mark I закончилось в декабре 1974 года, а вышедшее следующее поколение – Mark II – сразу же получил RS версию в виде 115 сильного RS1800 (на фото – гоночный автомобиль).

1975 Ford Escort RS Mexico

Ford Escort RS Mexico вышел в серию также в 1975 году. Он стал более миролюбивой альтернативой агрессивному RS2000, который вышел позднее.

1976 Ford Escort RS2000

Вскоре после выхода RS1800 1975 модельного года, Форд запустил Escort RS2000 с 2,0-литровым двигателем SOHC с четырьмя цилиндрами и 110 л/с. (на фото модель 1978 года).

Ford Escort RS1700T

В конце 1980 года Ford выпустил прототип Escort RS1700T. Как вы, наверное, уже догадались, T – это турбо. Турбина устанавливалась на 1. 7 литровый четырехцилиндровый двигатель Ford. Проект был закрыт после выпуска 17 экземпляров, отчасти из-за появления в ралли полного привода, отчасти – из-за трудностей с дальнейшими разработками.

1981 Ford Capri RS2.8 Turbo

В 1981 году все-таки решили вернуться к турбированной версии показали Capri Turbo. Турбина устанавливалась на 2.8 литровый V6 Ford, благодаря чему мощность увеличивалась до 187 сил. Серия была ограничена 200 экземплярами.

1982 Ford Escort RS1600i

Анонсированный осенью 1981 года, «леворукий» 115 сильный Escort RS1600i поступил в продажу вскоре после презентации. Праворульные автомобили начали продаваться в Британии весной 1982 года. Особенностью этого автомобиля были электрические стеклоподъемники и центральный замок.

1984 Ford Escort RS Turbo

Появившийся в конце 1984 года Escort RS Turbo с 1.6 литровым турбированным двигателем, был оборудован дифференциалом LSD для оптимизации распределения крутящего момента. По заявлению Ford, это был первый переднеприводный автомобиль с такой технологией.

Ford RS200

Один из самых безбашенных автомобилей, которые когда-либо носили шильдик RS. RS200 был сделан среднемоторным и полноприводным, специально для участия в знаменитой Группе В ралли. Всего 200 автомобилей были построены в период с 1983 по 1985 год для того, чтобы быть допущенными до участия в группе. Однако в 1986 году Группа В была закрыта из-за смерти гонщика. Гоночные версии планировалось «раскачать» до 450 л/с, но и обычные версии, оснащенные 1.8 литровыми двигателями, продолжали неплохо конкурировать в ралли следующие несколько лет.

1986 Ford Sierra RS Cosworth

2.0 литровый инжекторный, турбированный четырехцилиндровый двигатель выдавал 200 л/с давал возможность автомобилю отлично разгоняться, а в остальном инженеры уделили особое внимание аэродинамике для лучшей управляемости и стабильности на дороге на больших скоростях.

1986 Ford Escort RS Turbo

RS Turbo продолжал производиться весь 1986 год, получив обновления нового поколения Escort, а также механические и ходовые доработки, которые позволяли ему отлично управляться на дорогах.

1987 Ford Sierra RS500 Cosworth

Sierra RS500 Cosworth сменил в 1987 году Sierra RS Cosworth предыдущего модельного года. Мощность 2.0 литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя была около 220 л/с.

1988 Ford Sierra RS Cosworth

В 1988 году Ford представил седан Sierra RS Cosworth, который на некоторых рынках звали Sapphire (на фото модель 1991 года).

1990 Ford Sierra RS Cosworth 4×4

В 1990 году стала доступна полноприводная версия седана Sierra Cosworth/Sapphire

1990 Ford Fiesta RS Turbo

Fiesta получила RS версию в 1990 году. Крошка обрела 1.6 литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель в 130 л/с.

1991 Ford Escort RS2000

В 1991 году в продажу поступил Escort RS2000 с атмосферной 2.0 литровой «четверкой».

1992 Ford Escort RS Cosworth

Оснащенный самыми современными на тот момент полноприводными технологиями Ford, Escort RS Cosworth получил 227 сильную 2.0 литровую турбочетверку и непропорционально большой задний спойлер.

1992 Ford Fiesta RS1800

В 1992 году в Fiesta RS1800 заменили турбированный двигатель на атмосферный 1.8 четырехцилиндровый, который выдавал примерно такую же мощность.

1993 Ford Escort RS2000

Производившийся с 1993 до конца 1995 года Escort RS2000 получил полный привод и дисковые тормоза. Когда год спустя закончилось производство Escort Cosworth, производство автомобилей RS приостановилось на долгие 5 лет.

2002 Ford Focus RS

Изначально показанное в виде концепта на Женевском автосалоне 1998 года, первое поколение Focus RS дебютировало в серийной версии на Женевском автосалоне в 2001 году. Автомобили начали выезжать с конвейера в 2002 году, ознаменовав возвращение RS серии. Несмотря на то, что Ford показал концепт Fiesta RS в 2004 году, значок RS появился в следующий раз только на Focus RS в 2009 году.

2009 Ford Focus RS

В 2009 году Focus RS вернулся уже с 300 сильным турбированным 2.5 литровым рядным пятицилиндровым двигателем. У него была инновационная передняя подвеска RevoKnuckle, которая отлично укрощала высокую мощность двигателя и позволяла не оказаться в ближайшей канаве при резком ускорении.

2010 Ford Focus RS500

В 2010 году вышла ограниченная серия с 345 сильным двигателем и агрессивным дизайном. Все 500 экземпляров разошлись крайне быстро.

2017 Ford Focus RS

Для размышления: 315 л/с, полный привод третьего поколения. 2.3 литровый EcoBoost, который устанавливается в Mustang. Его одобрил сам Кен Блок, испытав в очередной Джимхане. Нормально? Надо брать.

источник

FORD

Новый Форд Фокус РС 3-го поколения был официально представлен весной текущего 2015 года на автомобильной выставке в Женеве. Производить Ford Focus RS третьего поколения будут в Германии. Продажа новинки по предварительной информации начнется с 2016 года. Ориентировочная цена Форд Фокус 3 РС 40 тысяч у.е.

Новая модель обзавелась не доступной ранее системой полного привода. Вообще производителям удалось воплотить в новинку немало инновационных технологий. Уже в базе Ford Focus RS 3-го поколения получит климат-контроль, оригинальные колесные диски R19 и современную мультимедийную систему SYNC с сабвуфером и десятью динамиками.

Достаточно только взглянкуть на официальные фото, чтобы увидеть, что автомобиль выглядит солидно, мощно и даже немного агрессивно, особенно если смотреть на автомобиль спереди: рельефный капот, солидный передний бампер с вертикальными противотуманными фарам, боковыми воздухозаборниками и нижним спойлером. Солидности передней части добавляет массивная трапециевидная фальшрадиаторная решетка и би-ксеноновая головная оптика с полосками светодиодных ДХО. В профиль авто новинка 2015-2016 модельного года напоминает гражданскую модель, динамичности и современности внешнему виду добавляют боковые юбки, дутые арки и крупные колесные диски.

Сзади мы видим рельефный бампер с дифузором и круглыми патрубками выпускной системы, а над дверью багажного отделения расположилось внушительное антикрыло.

Кузов нового Форд Фокус 3 будет предлагаться в четырех цветовых вариантах: белый, серый, синий и черный. Стандартно у авто новинки будет установлена резина Michelin Pilot Super Sport 235/35 R19 на 19-ти дюймовых легкосплавных дисках, а в качестве опции будет доступна более «цепкая» резина Pilot Sport Cup 2.

Габаритные размеры: длина нового Focus 3 RS 2015-2016 года составляет 436,2 см, высота 147,1 см, ширина 185,8 см, колесная база такая же, как и у гражданской версии 264,8 см.

Интерьер нового Focus выполнен в спортивном стиле, усеченный снизу мультифункциональный кожаный руль и информативная приборная панель с цветным дисплеем бортового компьютера. Все смотрится не только очень красиво, но и достаточно рационально.

Центральная консоль по своей архитектуре хоть и напоминает обычный Форд Фокус, но отличия все же есть – это датчики температуры масла и давления турбины и наличие мультимедийного комплекса с 10-тью динамиками и 8-ми дюймовым цветным дисплеем. Для отделки салона использовался качественный пластик и кожа. Вполне достойное и качество сборки, которое в принципе никогда не вызывало нареканий. Для водителя и пассажира установлены глубокие ковшеобразные кресла, задние пассажиры так же будут себя чувствовать вполне удобно.

Технические характеристики. Под капотом у нового Ford Focus 3 RS будет установлен 2,3-литровый 4-х цилиндровый мотор EcoBoost с системами непосредственного впрыска и изменения фаз газораспределения. Мощность двигателя (320 лс 434 Нм), комплектуется он 6-ти ступенчатой МКПП и новейшей полноприводной системой Ford Performance AWD, которая распределяет усилия не только между осями, но и между колесами на задней оси (в случае необходимости она может полностью передать всю мощь на одно из задних колес). Что касается динамики, то до первой сотни автомобиль будет разгоняться за 5 сек., а его максималка 270 км в час.

Подвеска у нового Focus RS оборудована электроуправляемыми амортизаторами, которые могут работать в двух режимах – «трек» и «улица». Спереди автомобиль опирается на стойки Макферсона, а сзади на четырехрычажную конструкцию. Тормозные механизмы дисковые, усилитель руля электрический.

Ford Focus ST 2017 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний дизайн и характеристики

47

Фотографии

Обзор Ford Focus ST 2017 года

от Джона Таллоди

Ford Focus ST — это спортивный хэтчбек, который предлагает высокую скорость и отличную управляемость, но при этом достаточно цивилизован, чтобы быть практичным повседневным водителем. Четырехдверный кузов и приличное грузовое пространство являются плюсами в этом конкурентном сегменте. Претерпев некоторые незначительные изменения за последние несколько лет, Focus ST входит в 2017 год практически без изменений.

Форд Фокус 2017 года хороший автомобиль?

• Внешний дизайн 8 /10
• Производительность 9 /10
• Экономия топлива 7 /10
• Интерьер и груз 8 /10
• Информационно-развлекательная система и функции 9 /10
• Надежность 8 /10
• Безопасность 7 /10
• Цена денег 9 /10

8. 1

Что такое BuzzScore?

Лучшие предложения на Focus ST

2017 Форд Фокус СТ Хэтчбек

19 900 долларов США

48 148 миль

Честная сделка

Средняя цена

2017 Форд Фокус СТ Хэтчбек

19 850 долларов США

47 644 мили

2017 Форд Фокус СТ Хэтчбек

19 495 долларов США

63 500 миль

Честная сделка

Средняя цена

2017 Форд Фокус СТ Хэтчбек

18 000 долларов США

75 631 миль

Честная сделка

1900 долларов США ниже

Посмотреть все Focus ST на продажу

2017 Ford Focus ST Models

См. комплектации и комплектации:

Отделка салона	Двигатель	Трансмиссия	Трансмиссия	Цена (рекомендованная производителем розничная цена)
ST Хэтчбек	2,0 л Turbo Inline-4 Gas	6-ступенчатая механическая	Передний привод	24 775 долларов

Посмотреть все варианты отделки и характеристики

Форд

Форд

Форд

Как там внутри?

Подгонка и отделка салона хорошие, как и качество материалов, используемых во всем салоне.

Сидящий за уникальным рулевым колесом в стиле ST, Focus имеет ряд других дизайнерских штрихов, таких как уникальные спортивные передние сиденья, датчик наддува и надпись ST, которые отличают его от младших моделей в линейке.

Поддерживающие передние сиденья имеют ряд регулировок, которые подходят большинству пассажиров, задние сиденья обеспечивают более плотную посадку с меньшим пространством над головой для более высоких пассажиров.

Форд

Форд

Багажное отделение соответствует классу, складывающиеся задние сиденья добавляют практичности, но эта возможность является стандартной и для других конкурентов.

Форд

Форд

Как он едет?

ST — идеальный инструмент для преодоления горных перевалов и сложных дорог. Спортивная подвеска и четкие реакции руля делают его очень привлекательным хэтчбеком.

Ход устойчивый, но хорошо поглощает большинство дорожных неровностей, чего нельзя сказать о всех конкурентах в своем классе. В салоне также тихо, поэтому, когда вы не мчитесь по своей любимой дороге, ST вполне способен вести себя как расслабленный крейсер.

Тормоза хорошо справляются с задачей торможения автомобиля на высоких скоростях, а точное ощущение руля и отсутствие кренов в поворотах дают ST высшие оценки, когда речь идет о субъективных ощущениях от вождения.

Форд

Форд

Форд

Что насчет производительности?

Ford Focus ST 2017 года доступен с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы и крутящим моментом 270 фунт-футов. Мощность передается на передние колеса, а ее спортивные намерения ясно видны из того факта, что ее можно получить только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

ST кажется солидным и невозмутимым, когда его толкают, и хотя стандартное управление вектором крутящего момента делает все возможное, чтобы подавить любую недостаточную поворачиваемость, иногда оно может застрять, когда требуется резкое ускорение, особенно в поворотах с крутым радиусом.

Благодаря короткой передаче среднее время разгона ST от 0 до 60 миль в час за 6 секунд означает, что его заклятый враг, Golf GTI, изначально быстрее сходит с трассы, но ST имеет более высокие показатели пиковой мощности и остается быстрым автомобилем. ускорение на передаче особенно сильное. Показатели расхода топлива приличные, учитывая доступную мощность: заявленные цифры 22 мили на галлон для езды по городу и 30 миль на галлон на шоссе.

Форд

Форд

Форд

Форд

Форд

Какие у меня есть варианты?

Более заметными стандартными функциями Ford Focus ST являются климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками, 4,2-дюймовая развлекательная система с портами USB, кожаное рулевое колесо ST, система помощи при старте в гору, 18-дюймовые легкосплавные диски и камера заднего вида. .

Доступный пакет ST2 добавляет поворотные лампы, двухзонный климат-контроль, люк с электроприводом, аудиосистему с 10 динамиками, 8-дюймовый сенсорный экран, потолочную консоль и AppLink, который предлагает интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto.

ST3 включает в себя все вышеперечисленное и дополнительно предлагает сиденье водителя с электроприводом, окружающее освещение, подогрев рулевого колеса, навигацию, задний подлокотник и пакет отделки салона из углеродного волокна. Можно заказать некоторые опции, такие как другие 18-дюймовые колеса и навигационная система. отдельно в зависимости от комплектации.

Форд

Вердикт

Ford Focus ST предлагает водителю удовольствие от вождения, а также практичность и комфорт для ежедневного вождения. Кузов четырехдверного хэтчбека добавляет ему универсальности, а качество сборки тоже хорошее. Несмотря на сильную конкуренцию в этом сегменте, ST остается отличным вариантом для семейного человека, который спешит.

Форд

Проверьте другие стили Ford Focus

Фокус Электрический

Фокус Седан

Фокус Хэтчбек

Focus RS

Ford Focus ST Популярные сравнения

Самые популярные конкуренты Ford Focus ST 2017 года:

Снято с производства

2016 Хонда КР-З

Сравнить

2017 Фольксваген Гольф ГТИ

Ford Focus ST Новости

Форд Фокус Хэтчбек

Мы были бы в восторге, если бы следующий Ford Focus ST выглядел так

Добавьте задний спойлер, боковые пороги и еще несколько деталей, и вы получите новый Focus ST.