Форд фокус 2 замена цепи: Замена цепи ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.8 своими руками видео и фотоотчет

Замена цепи ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.8 своими руками видео и фотоотчет

Здесь мы поговорим о том, как собственноручно заменить цепной привод ГРМ на Форд Фокус 2 1.8. Замену цепи следует производить в сроки, которые установил производитель. Но может получиться и так, что потребуется преждевременная замена цепи, поэтому всегда очень важно производить периодическую диагностику состояния данного узла. А надо сказать, что узел этот важен, и пренебрегать проверкой его состояния не стоит.

Цепь ГРМ синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов, а от этого напрямую зависит качественное функционирование всей двигательной системы. Конечно, цепная передача будет служить гораздо дольше ременной, но все же и цепь может растянуться или даже порваться. Если случится так, что цепь оборвется, то после этого непременно клапана встретятся с поршнями, что приведет к их деформации. А ведь это уже серьезный ремонт, который потребует траты средств. В разных Фордах используется и разная передача. Ремни всегда закрываются пластмассовыми крышками, а для цепей используется металлический кожух.

О износе цепи

Цепи ГРМ на Форд Фокус можно менять через 200 000 км, но учитывая условия езды по отечественным дорогам, этот срок может быть несколько сокращен. У цепной передачи есть ряд преимуществ перед ременной:

• цепь крайне редко рвется, гораздо чаще она всего лишь растянется;
• металл из которого сделана цепь, твердый;
• клапаны не повредятся даже, если в работе цепи наметится сбой.

Но процесс демонтажа все это не упрощает. Но его не стоит и бояться. Многие автолюбители меняют цепи ГРМ сами, не обращаясь за помощью к спецам. А вот что вам нужно будет знать, если вы все же решите заменить цепь самостоятельно:

• производите замену данного узла не позже срока, который был установлен производителем;
• устанавливайте цепь при полном совпадении меток, иначе она может сорваться;
• обязательно соблюдайте общие правила установки и правила безопасности;
• перед проведением процедуры обязательно убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован.

А вот по каким причинам приходится менять старую цепь на новую:

• истек срок эксплуатации;
• цепь растянулась;
• во время работы механизма слышен скрежет.

Процесс замены цепной передачи

Итак, начинаем, если вы все же решились. Первым делом обесточиваем автомобиль, отсоединив левую клемму аккумулятора. Демонтируем переднее правое справа, для этого придется вывесить автомобиль. Снимаем защиту картера и ремень компрессора кондиционера. Со снятием этого ремешка можно не церемониться, его просто разрезают ножом. После этого его, конечно же, использовать повторно не получится, но производитель говорит, что повторное его использование не допускается, так как он рассчитан на одно натягивание, даже если будет снят без повреждений. Повторное натягивание не допускается.

Теперь необходимо снять ремень генераторного привода. Поршень первого цилиндра устанавливается в положение ВМТ. Снимаем шкив и защиту компрессора кондиционера. После этого отводим в сторону компрессор и фиксируем его в этом положении. Снимаем крепление компрессора кондиционера.

Теперь снимаем расширительный бочок. Шланги от него отсоединять не нужно, а сам бочок отводится в сторону.

Демонтируем шкив водяного насоса, для чего придется открутить 3 болта. Подставляем опору под двигатель. Опора подвески силового агрегата крепится к подвеске двумя болтами. Откручиваем их и снимаем опору.

Снимаем крышку ГРМ, открутив для этого все необходимые болты. Теперь отвертку определенного диаметра, вставляем ее в отверстие А на рисунке ниже, давим на храповик, тем самым разблокируем натяжение цепи. Затем давим на башмак натяжителя и в таком положении фиксируем шток, вставив вторую отвертку в отверстие Б на рисунке ниже:

После этого можно начинать снимать цепной привод ГРМ со звездочек распределительного и коленчатого валов. Обязательно проведите осмотр звездочек и замените их, если будут обнаружены дефекты. После этого можно надевать заранее приготовленную новую цепь. Извлеките отвертку из отверстия Б на рисунке выше. Перед посадкой крышки механизма ГРМ нанесите на посадочное место герметик. Посадочное место необходимо предварительно очистить от грязи или следов старого герметика. Установите кожух ГРМ. Все прочие детали устанавливаются от обратного.

Видео

Замена цепи ГРМ Форд Фокус 2 в Москве

Владельцам американских автомобилей необходимо помнить про необходимость своевременной замены цепи ГРМ Форд Фокус 2, иначе могут возникнуть серьезные неприятности на дороге. Производитель рекомендует обновлять цепь каждые 200 000 км пробега, однако на практике упомянутые выше цифры кажутся фантастикой. Почему?

Большинство водителей заказывают замену цепи ГРМ Форд Фокус 2 через каждые 150-170 000 км пробега автомобиля, поскольку проявляются симптомы неисправности и возникает угроза аварии. Всему виной невысокое качество деталей и агрессивная манера вождения, которые сказываются на сроке эффективной работы газораспределительного механизма.

Помните, обрыв изношенной цепи – главная причина повреждения клапанов двигателя и близ расположенных деталей. И лучше предотвратить разрыв, своевременно заменив цепь ГРМ Форд Фокус 2, нежели устранять серьезные последствия. Следует периодически заказывать диагностику, благодаря которой удастся обнаружить изношенные детали и уменьшить стоимость последующего ремонта.

Замена цепи ГРМ Форд Фокус 2 должна выполняться грамотно!

При необходимости, мастера «Кволити Моторс» помогут Вам выбрать и дешево купить цепь газораспределительного механизма, которая будет на 100 % подходить Вашему автомобилю. Благо, на складе автосервиса представлен огромный ассортимент запасных частей, деталей и расходных материалов на машины «Форд» всех поколений.

Качество продукции подтверждено документально. Минимальные цены установлены благодаря наличию долгосрочных договоров на поставку деталей представителями завода-изготовителя. Замена цепи ГРМ Форд Фокус 2 имеет низкий уровень трудоемкости, соответственно, обходится недорого всем клиентам: и жителям Москвы, и гостям столицы.

Вследствие стирания шарниров происходит износ цепи привода ГРМ, выраженный образованием люфта между звеньями. Среди основных признаков, указывающих на несвоевременность замены цепи ГРМ Форд Фокус 2, целесообразно выделить:

1. Разрушение ограничительного пальца ГРМ.
2. Перекос цепи при ослаблении, что становится причиной откалывания зубьев башмака.
3. Нестабильная работа мотора на холостых оборотах (нарушение фаз распределения).
4. Полный износ успокоителя.

Учитывая серьезность последствий, которые могут возникнуть при разрыве цепи газораспределительного механизма или перескакивании цепи более чем на два зуба (встретятся поршень и клапан), следует внимательно контролировать состояние узла. Как вариант – периодически посещать мастерские «Кволити Моторс», чтобы заказать диагностику и компетентную замену цепи ГРМ Форд Фокус 2.

Цена услуг будет минимальной, зато результат превзойдет все Ваши ожидания. Помимо исправного узла, Вы получите гарантию на комплекс выполненных работ, а также важные рекомендации по обслуживанию и эксплуатации транспортного средства.

Мастера «Кволити Моторс» готовы срочно оказать любую помощь, которая потребуется для восстановления заводских характеристик машины, ведь прекрасно понимают, как важно иметь транспорт «на ходу».

Автор описания: Александр Петров

Читать далее

Как заменить цепь привода ГРМ FORD FOCUS

Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене цепи привода ГРМ на вашем FORD FOCUS. Эти бесплатные подробные инструкции по эксплуатации двигателя были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Воспользуйтесь строкой поиска или фильтрами, чтобы быстро найти подходящее видео или руководство в формате PDF по замене цепи ГРМ на вашем FORD FOCUS самостоятельно.

Не нашли ответ на свой вопрос в учебниках? Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .

Специально для вас мы сделаем учебник!

Отправьте запрос. Как только общее количество пользовательских запросов на этот учебник достигнет 100, мы создадим учебник в формате PDF и видеоурок и отправим вам ссылки на них по электронной почте.

VIN номер

Это поле обязательно к заполнению

Это поле обязательно к заполнению

Комментарий

Получено: 0 запросов из 100

• Как поменять задние тормозные диски на VW SHARAN 1 [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОК]

• Как заменить передние пружины на BMW X3 E83 [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОК]

• Как поменять передний стабилизатор поперечной устойчивости / тягу ссылка на FORD FIESTA JA8 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как поменять наконечник поперечной рулевой тяги на VW PASSAT B6 (3C5) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить передний амортизатор на TOYOTA PRIUS 2 ( NHW20)  [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОКа]

• Как заменить передние тормозные колодки / комплект передних тормозных колодок на PEUGEOT 206 1 (2D) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить щетки стеклоочистителя / стеклоочистители VW POLO 4 (9N) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

  3

  3

  3

• Как поменять воздушный фильтр на AUDI A6 (C6) [ОБУЧЕНИЕ АВТОДОКа]

Полезные лайфхаки для FORD FOCUS

Подробнее

• Как очистить клапан EGR | Советы AUTODOC

• 8 вредных привычек | АВТОДОК

• ТОП 4 чистящих средства для автомобилей | AUTODOC

• 5 советов новым водителям | Советы AUTODOC

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Scan

Чтобы загрузить приложение:

• – отсканируйте QR-код
• – загрузите из App Store
• – скачать с Google Play

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять избранные материалы, заметки и документы

Как часто менять цепь ГРМ на вашем FORD FOCUS . Рекомендуемые графики обслуживания и замены

каждые 150000 км

Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) (10.1998 – 12.2007)

Focus Mk1 Estate (DNW) (02.19)99 – 12.2007)

Focus Mk1 Saloon (DNW) (02.1999 – 12.2007)

Focus C-Max (DM2) (10.2003 – 03.2007)

Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (07.2004 – 09.2012)

Focus Mk2 Estate (DA_, FFS, DS) (07.2004 – 09.2012)

Focus Mk2 седан (DB_, FCH, DH) (04.2005 – …)

Focus Mk2 Convertible (DB3) (10. 2006 – 09.2010)

Focus Mk3 Hatchback (DYB) (07.2010 – …)

Focus Mk3 седан (DYB) (07.2010 – …)

Focus Mk3 Estate (DYB) (07.2010 – …)

Фургон Focus Mk3 / универсал (DYB) (02.2012 – …)

Фургон Focus Mk3 / хэтчбек (01.2011 – …)

Focus Mk4 хэтчбек (HN) (01.2018 – …)

Focus Mk4 Turnier (HP) (09.2018 – …)

Focus Mk1 Box Body / Estate (DNW) (08.1998 – 03.2005)

Focus Mk4 Saloon (HM) (11.2018 – …)

Focus Mk2 Box Body / универсал (07.2004 – 07.2011)

каждые 200000 км / каждые 10 лет

Focus C-Max (DM2) (10.2003 – 03.2007)

Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) (07.2004 – 09.2012)

Focus Mk2 Estate (DA_, FFS, DS) (07.2004 – 09.2012) 90 Focus 90 Focus Mk2 седан (DB_, FCH, DH) (04.2005 – …)

Руководства по ремонту и обслуживанию

Замена цепи ГРМ на вашем автомобиле

Другие руководства по замене

Бесплатные руководства по ремонту автомобилей

Совместимость с Ford Focus SE Sedan 2009-2010 P195/60R15 Цепи противоскольжения

БЕСПЛАТНО

ДОСТАВКА

ДЛЯ ВСЕХ ЗАКАЗОВ

Продается парами (две штуки)

$97,42

Состояние:

Новый

Пункт списка 1:

Цепи противоскольжения

Diamond соответствуют австрийскому стандарту качества ONORM V5117 и служат на 83 % дольше

Пункт 2:

Цепи с квадратными звеньями для равномерного износа.

Пункт 3:

Соответствует требованиям зазоров SAE класса S

Пункт пули 4:

Эксклюзивный натяжитель для трещотки, включая чехол для переноски

Пункт 5:

Оцинкованная сталь 10B21 (бор) — срок службы до 83% больше, чем у углеродистой стали.

Прочность:

Лучшее качество

Тип звена цепи:

Алмаз

Погодные условия:

Снег/Лед

Рисунок тяги:

Последовательный

Пункт 8:

ВАЖНО: Цепи противоскольжения предназначены для шин различных марок и рисунков протектора. Корректировки/изменения являются нормальными и ожидаемыми.

Таблица размеров:

ноль

Марка:

TireChain.com

• Алмазные цепи противоскольжения соответствуют австрийскому стандарту качества ONORM V5117 и служат на 83 % дольше
• Цепи с квадратными звеньями для равномерного износа.
• Соответствует требованиям зазоров SAE класса S
• Эксклюзивный натяжитель трещотки, в комплекте чехол для переноски
• Оцинкованная сталь 10B21 (бор) — срок службы до 83 % больше, чем у углеродистой стали.
• ВАЖНО: Цепи противоскольжения предназначены для шин различных марок и рисунков протектора. Корректировки/изменения являются нормальными и ожидаемыми.

• Описание
• Подробности
• Отзывы

Все просто: лучшие автомобильные цепи противоскольжения на рынке. Самая простая установка из всех наших цепей противоскольжения. Ромбовидный рисунок автомобильных цепей обеспечивает комфортное вождение с меньшим уровнем вибрации и шума. Максимальная тяга при минимальном тормозном пути и заносе. Небольшие квадратные звенья из сплава и короткая длина каждой поперечной цепи сводят к минимуму износ и поломку. Гибкий обруч на задней стороне шины обеспечивает быструю и простую установку без перемещения или подъема автомобиля. Рекомендуется для систем ABS и антипробуксовочной системы. Очень легкая, простая установка без необходимости поднимать или перемещать автомобиль. ПРОВЕРЬТЕ В РУКОВОДСТВЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ ЗАЗОРОВ!! Эта информация находится в руководстве по эксплуатации под заголовком «цепи противоскольжения», «цепи противоскольжения» или аналогичным заголовком. Если вы не можете найти требования к зазору для вашего автомобиля, обратитесь к производителю или вашему дилеру. Размер шин, указанный здесь, основан на оригинальной шине и диске. Некоторые автомобили не имеют зазора, необходимого для использования цепей. Иногда производители советуют не использовать цепи, если у автомобиля достаточно свободного места. Некоторые из наших цепей, такие как алмазные цепи, требуют минимального зазора и имеют больше шансов на подгонку. Мы не будем советовать против рекомендаций производителя. Если вам нужны цепи, мы рекомендуем вам позвонить дилеру транспортных средств в нужной вам области. Например, если вы водите автомобиль GM, позвоните дилеру GM в Северной Калифорнии. Поговорите с отделом обслуживания. Спросите их, каков их реальный жизненный опыт. Вы можете приобрести пару цепей и протестировать их, чтобы подтвердить допуск. Однако, если они не прошли очистку, вы можете вернуть их в соответствии с нашей политикой возврата. Реверсивный для увеличения срока службы. Минимум шума и вибрации. Улучшает сцепление и тормозной путь на 75 % по сравнению с автомобильными цепями противоскольжения. Поставляется в комплекте с инструкциями по установке. Компактно хранится в входящем в комплект нейлоновом футляре для переноски.