Размер дисков на focus II – Клуб
04.03.2006, 13:20 #1
Размер дисков на focus II
Друзья расскажите какие размеры литых дисков подходит на форд фокус II ?
04.03.2006, 20:19 #2
Размер дисков на focus II
ЕТ52.5
PCD 5х108
ЦО 63,3
6х15″
05.03.2006, 11:47 #3
Размер дисков на focus II
Да это понятно !!!
Но меня интересуют диаметры дисков 16 и 17 дюймов...
Спасибо!
05.03.2006, 20:31 #4
Размер дисков на focus II
Такие же
06.03.2006, 11:17 #5
Размер дисков на focus II
Смешно !!! ;D
Только я сомневаюсь что можно найти ширину диска 6
на 17″ или даже на 16″
Да и ET больше чем 40 тоже нема
вот такая штука!!!
Ладно спрошу конкретнее !!!
НОрмуль будет диск 7,5*17 5/108 ЕТ 38
с колесом 225/55/R17
06. 03.2006, 23:04
#6
Размер дисков на focus II
А вот это надо мерять!
Как колеса войдут, не будут ли задевать в поворотах или за арку на кочках.
Чем жестче подвеска, тем больше возможностей.
18.03.2006, 23:20 #7
Размер дисков на focus II
Скорее всего стоит поставить 225×40
Иначе должны цеплять арку в повороте.
18.03.2006, 23:33 #8
Размер дисков на focus II
Летние шины Continental SportContact2
Или вот эти должны быть подходящими
Код товара Размеры Инд.нагр. Инд. скор. Цена, руб
10810046 235.0/45 R17 94 Y 7714
24.03.2006, 23:01 #9
Размер дисков на focus II
Вот нашёл на одном сайте рекомендации для F2Параметры дисков (PCD): 5 x 108
Радиус Вылет (ET) min-max Ширина диска
R15 38 – 45 6; 6.5; 7;
R16 38 – 45 6.5; 7;
R17 40 – 43 7; 7.5;Собственно вылет можно самому регулировать при помощи проставок, так что этот параметр не очень важен при покупке дисков.
И ещё очень интересное:
Немецкий производитель авто тюнинга в каталоге предлагает макс. размер:
225/40 R18!!!!!!!!
Я в шоке!!!
Очень сомневаюсь, что будут отлично стоять, у друга на Vectre B, стояла резина 225/50 – 16, так в крутом повороте подогнул себе заднее крыло!
Но так хочется себе на фокус 2 поставить 225/40 – 18, но сомнения, сомнения, может есть у кого такой опыт??? Поделитесь.… Можно ли поставить, без изменения жёсткости подвески?
26.03.2006, 15:30 #10
Размер дисков на focus II
Ну не знаю как же у тебя друг на вектре бешке смог крыло подмять….
У меня стоят 222/40 – 17 и ничего нормальненько, вот только жестковато…
Да и дорог у нас таких нет….
А на Ф2 можно ставить в плоть до 18 и все… Арки позволяют… только в размере резины надо учитывать что чем ниже тем жесще..да и дорог у нас таких не особо чтоб низкопрофильуку лепить на колеса….
Разболтовка колес форд фокус 2 рестайлинг. Разболтовка дисков автомобилей форд фокус
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Разболтовка Форд Фокус 1
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Разболтовка Форд Фокус 2
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Разболтовка Форд Фокус 3
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.
Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.
Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.
Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.
Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:
- обода;
- разболтовка;
- вылет;
- размер колеса.
Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.
Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2
Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.
Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.
Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.
Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.
На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.
Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.
Заводские характеристики от компании Форд:
- общее количество болтов для установки колеса – 4;
- центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
- размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.
Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.
Стандартные размеры дисков
Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.
К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.
Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.
Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:
- 195/65/R15;
- 185/70/R14;
- 205/50/R16;
- 185/65/R14;
- 195/55/R15.
Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.
Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.
Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.
Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:
- установить его на вентиль;
- выполнить прикручивание гаек к ступице;
- полностью закрутить диск.
Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3
Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:
- число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
- число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.
Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:
- стандартный размер составляет 52,5 мм;
- вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.
Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.
- R15/195/65;
- R16/205/55.
Буква R обозначает радиус колеса.
Колесная разболтовка на Фокус 3
Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.
Колеса на 3 выпуск Форд Фокус
Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.
Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.
Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.
Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.
Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.
Оптимальные размеры колеса
Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:
- Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
- Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
- Ширина диска ET50, ET55.
Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.
При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.
Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.
В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.
Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.
Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.
При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.
На чтение 8 мин.
Ford Focus 2 – компактный городской автомобиль американской компании Ford. В России модель известна с 1999 года. Фокус быстро получил популярность благодаря своей надежности, комфорту, отличным характеристикам и, конечно же, демократичной ценой. Уже в первый год в России было произведено и реализовано полмиллиона экземпляров. С 2005 года российский рынок познакомился со вторым поколением Ford Focus.
Уже в 2010 году модель получила звание самой продаваемой иномарки в России и удерживала это звание на протяжении нескольких лет. В Европе авто долгое время не покидало десятку самых продаваемых машин.
Эволюция Ford Focus стала результатом кропотливого труда разработчиков компании. Второе поколение стало безопаснее и удобнее, чем предшественник, ведь конструкторы преследовали цель превзойти высокие современные требования, предъявляемые к защите пассажиров, а также еще более высокие корпоративные стандарты производителя.
Большая популярность Ford Focus 2 среди российских автолюбителей часто вызывает желание владельцев придать своему автомобилю индивидуальности. Так, многие из них обращаются к тюнингу и стайлингу своих авто. Изменение внешнего вида может касаться различных узлов автомобиля. Часто изменения начинаются с колес.
Во-первых, такой стайлинг не требует огромных капиталовложений. Во-вторых, установка неординарных колес под силу любому водителю, даже тому, который о строении автомобиля только догадывается. Но есть и здесь ряд нюансов, с которыми следует разобраться перед сменой оригинальных дисков Ford Focus 2 на новые: размеры, разболтовка, а также какие необходимы шины.
Условные обозначения
При выборе нужных дисков каждый автолюбитель сталкивается с множеством букв и цифр, которые каким-то образом определяют параметры деталей. Стоит разобраться с ними, чтобы с уверенностью заказывать подходящие.
В качестве примера маркировки дисков для Ford Focus 2 можно рассмотреть рекомендуемые компанией-производителем для соответствующей модели автомобиля: 6. 5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16. Разобьем код на составные части, которые имеют отдельное значение:
- диск 1) 6.5J – 2) R16 – 3) 5×108 – 4) ET52,5 – 5) DIA 63,3;
- резина 1р) 205 – 2р) /55 – 3р) R16.
Разберем подробнее каждую составную часть маркировки колеса:
- 1) 6,5J обозначает ширину обода диска или посадочный размер резины. Размер указывается в дюймах.
- 2) R16 – диаметр диска. Размер в дюймах.
- 3) 5х108 – число отверстий на диске для болтов крепления к ступице и диаметр их центров: 5 штук, 108 миллиметров.
- 4) ET52,5 – значение, определяющее расстояние от продольной оси обода до крепежной площадки, иначе называется вылет диска. Размер определен в миллиметрах.
- 5) DIA 63,3 – диаметр отверстия в центре диска, предназначенный для надевания на ступицу. Размер в миллиметрах.
Вторая часть условных обозначений посвящена покрышкам, соответствующим диску:
- 1р) 205 – ширина покрышки.
Размер обозначен в миллиметрах.
- 2р) 55 – соотношение высоты и ширины покрышки в процентах.
- 3р) R16 – посадочный диаметр шины. Размер указан в дюймах.
Теперь, понимая маркировку, можно с уверенностью приступить к выбору подходящих дисков и покрышек для них.
- 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 195/65-R15;
- 6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16.
Кроме того, к параметрам штатных дисков для Ford Focus 2 совпадает ряд изделий разных производителей: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, КиК, Скад, CMS, Replica, SSW, ВСМПО. Эти компании предлагают на выбор стальные, литые и кованые диски.
Все они отличаются уровнем прочности и весом. А это весьма важные параметры при выборе колес. Прочность определяет нагрузку, которую выдерживает колесный диск. Вес же влияет на поведении машины на дороге. Чем он ниже, тем машина более управляема. Например, считается, что если массу одного колеса снизить хотя бы на один килограмм, то в авто можно будет перевозить на 50–60 кг полезного веса больше. Штампованные стальные диски обладают высокой прочностью, однако, и солидным весом. Легкосплавные литые диски получили популярность за счет отличного внешнего вида, невысокого веса и достаточной прочности. Еще прочнее и легче кованые диски, которые, к тому же улучшают аэродинамику автомобиля.
Вылет диска
Важнейшими параметрами диска называются: вылет, разболтовка и диаметр центрального отверстия диска. Если прочие размеры просто влияют на подбор резины, то указанные два должны совпадать точно, иначе диск просто не станет на ступицу.
Вылет диска – важный геометрический параметр колеса. Несоответствие параметра рекомендованному на первый взгляд не мешает установке диска на место. Однако, специалисты отмечают, что вылет должен точно соответствовать требованиям производителя. Дело в том, что при изменении этого параметра меняются существенные условия функционирования всех ключевых узлов подвески. Как правило, на такие преобразования подвеска не рассчитана. Поэтому сокращается срок ее эксплуатации. Но при предельных нагрузках на узлы, последствия могут быть куда опаснее, вплоть до поломки элементов на ходу.
Изменение вылета приводит к расширению или сужению колесной базы Форд Фокус 2. Это приводит к смещению рулевой оси и, соответственно, к отклонению от разработанных производителем параметров выворота руля, что непосредственно влияет на управляемость автомобиля на дороге, изменяет моменты сил и их векторы. В совокупности эти отклонения заставят работать подвеску вашего авто в непредусмотренном режиме.
Очевидно, что при неподходящем вылете можно использовать специальные проставки, однако, найти подходящие будет определенно сложно.
Разболтовка дисков
Главнейшим параметром соответствия колесного диска модели автомобиля является разболтовка. Вместе с диаметром отверстия под ступицу этот показатель просто не позволит установить новые диски на ваш Ford Focus 2.
Разболтовка диска состоит из таких показателей:
- количество отверстий для крепежных болтов, которыми диск фиксируется на ступице, то есть болтов, посредством которых прикручивается колесо.
Их количество может варьироваться от 3 до 6, однако иногда бывает и больше. Измеряется в штуках;
- диаметр окружности, какая проводится через центры отверстий для болтов. Этот показатель носит сокращенное международное обозначение – PCD (от Pitch Circle Diameter). Измеряется в миллиметрах;
- расстояние между центрами отверстий по прямой. Измеряется в миллиметрах.
Как правило, чаще всего указывается первые два параметра. Например, для любого из рекомендованных размеров диска производителем для Форд Фокус 2, разболтовка составляет 5х108 (или 5/108). Таким образом, определяем, что на диске должно быть 5 отверстий для болтов крепления колеса, которые находятся все на окружности, диаметром 108 мм.
Определение разболтовки
Покупая новые диски, автолюбители часто сталкиваются с проблемой определения, какая у них разболтовка. Очевидно, что первый показатель, тот, что перед дробью определить может любой, умеющий считать до пяти, но как быть с диаметром? С этим сложнее. Но есть способы и для его вычисления.
Множество методов определения диаметра PCD. Часть из них разработана профессионалами, другая – любителями, однако большинство из них громоздки и тяжелы для восприятия обычного человека. Представим наиболее простой и понятный способ вычисления.
Для расчета PCD воспользуемся параметром, который был упомянут выше – расстоянием между центрами отверстий для крепления диска к ступице по прямой. Измерить его довольно проблематично, но легко высчитать! Для этого нужно штангенциркулем замерить толщину металла – расстояние между стенками ближайших отверстий. Так мы получим часть нужного нам показателя. Дальше нам нужно прибавить к полученному длину отрезка от стенки (окружности) до центра обоих отверстий. То есть два радиуса окружности отверстия или ее диаметр, который также просто измерить штангенциркулем. Сложив расстояние между отверстиями с диаметром отверстия получаем нужный параметр – расстояние между центрами соседних отверстий.
- 1,155 – для дисков с тремя отверстиями;
- 1,414 – для дисков с четырьмя отверстиями;
- 1,701 – для дисков с пятью отверстиями.
Таким образом, для Форда Фокус 2 (с 5 болтами) расстояние между центрами отверстий нужно умножать на 1,701.
Разболтовка диска колеса прямо влияет на его фиксацию и, соответственно, безопасность. Здесь не допускаются приблизительность и кустарные «усовершенствования». Диск обязательно будет установлен некорректно – неточно по оси. Эта неточность может быть незаметна визуально, однако, обязательно проявится при эксплуатации вашего Ford Focus 2, так как на колеса приходятся огромные нагрузки, которые будут еще больше ввиду некорректной фиксации колеса. Такое положение может повредить не только детали подвески, но и рулевой механизм. Еще одним очевидным последствием некорректного крепежа ввиду неправильной разболтовки или ее подгонки может стать откручивание колеса на ходу. Представляется, что последствия такого события очевидны каждому.
Известны случаи использования автолюбителями так называемых центровочных колес для подгонки разболтовки колесных дисков с большим диаметром PCD, чем штатный. Несмотря на распространенность метода, он вызывает неоднозначные комментарии специалистов и автовладельцев. Считается, что в подобных случаях, когда речь идет о неоднозначности мнений относительно безопасности какого-либо экспериментального метода, при условии, что безопасность важна для вас, от попыток проверить лучше отказаться.
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Разболтовка дисков Форд Фокус – что это такое?
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
PCD
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков на Форд Фокус 2
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля . Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
- Ширина диска . В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
- Диаметр . Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
- Разболтовка . С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна – 5х108.
- Вылет . Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный – 52,5 мм.
- Диаметр посадочного ступичного отверстия . Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен – 63,3 мм.
Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2
Выводы
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Avto Sprav / Подбор шин и дисков / Ford / Focus / 2006
Американский внутренний рынок (USDM)
Focus I Facelift
- 2.0i
- 2.3i
Европейский внутренний рынок (EUDM)
Focus II
- 1.4i
- 1.6TDCi
- 1.6Ti
- 1.8i
- 2.0i
- 2.0TDCi
Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Focus I Facelift
- 1.
6i
- 2.0i
Ford Focus I Facelift 2006 2.0i
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: I Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 137 л.с. (101 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.4 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
195/60 R15 87T Заводской комплект | 6Jx15 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
205/50 R16 87H Заводской комплект | 6Jx16 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus I Facelift 2006 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET52. 5 в сборе с шинами 195/60 R15 87T. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/60 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 87T:
- 87 — максимально допустимая нагрузка на шину 545 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Ford Focus I Facelift 2006 2.3i
Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: I Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 152 л.с. (112 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.![]() |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
195/60 R15 87T Заводской комплект | 6Jx15 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
205/50 R16 87H Заводской комплект | 6Jx16 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus I Facelift 2006 2.3i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET52.5 в сборе с шинами 195/60 R15 87T. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/60 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 87T:
- 87 — максимально допустимая нагрузка на шину 545 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Ford Focus II 2006 1.4i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 80 л.с. (59 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.4 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
195/65 R15 91V Заводской комплект | 6Jx15 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.4 |
205/55 R16 91W Тюнинг | 6.![]() | 5×108 | 63.4 | 2.1 / 2.3 |
205/50 R17 93W Тюнинг | 6.5Jx17 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus II 2006 1.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET52 в сборе с шинами 195/65 R15 91V. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×108. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.4 МПа.
Ford Focus II 2006 1.6TDCi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 109 л.с. (80 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.4 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91V Заводской комплект | 7Jx16 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50 R17 89W Тюнинг | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus II 2006 1. 6TDCi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx16 ET52 в сборе с шинами 205/55 R16 91V. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×108. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 / 2.4 МПа.
Ford Focus II 2006 1.6Ti
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.![]() |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
195/65 R15 91V Заводской комплект | 6Jx15 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.4 |
205/55 R16 91V Заводской комплект | 7Jx16 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50 R17 89W Тюнинг | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
225/40 R18 92W Тюнинг | 7.5Jx18 ET52.5 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus II 2006 1.6Ti в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET52 в сборе с шинами 195/65 R15 91V. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×108. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.4 МПа.
Ford Focus II 2006 1.8i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II
Двигатель: I4, Flex-Fuel
Мощность: 125 л.с. (92 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.![]() |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
195/65 R15 91V Заводской комплект | 6Jx15 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus II 2006 1.8i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET52 в сборе с шинами 195/65 R15 91V. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×108. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 / 2.4 МПа.
Ford Focus II 2006 2.0i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 145 л.с. (107 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.4 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91V Заводской комплект | 7Jx16 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50 R17 89W Тюнинг | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
225/40 R18 92W Тюнинг | 7.![]() | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus II 2006 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx16 ET52 в сборе с шинами 205/55 R16 91V. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×108. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 / 2.4 МПа.
Ford Focus II 2006 2.0TDCi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 136 л. с. (100 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.4 мм |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91V Заводской комплект | 7Jx16 ET52 | 5×108 | 63.4 | 2.1 / 2.4 |
205/50 R17 89W Тюнинг | 7Jx17 ET52.5 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
225/40 R18 92W Тюнинг | 7.5Jx18 ET52.5 | 5×108 | 63.4 | 2.3 / 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus II 2006 2.0TDCi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx16 ET52 в сборе с шинами 205/55 R16 91V. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET52 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×108. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 / 2.4 МПа.
Ford Focus I Facelift 2006 1.6i
Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: I Facelift
Двигатель: I4, Flex-Fuel
Мощность: 111 л.с. (82 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.![]() |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
175/70 R14 84T Заводской комплект | 5.5Jx14 ET47.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
185/65 R14 86H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET43.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
195/60 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET50 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
195/60 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
205/50 R16 87V Тюнинг | 6Jx16 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus I Facelift 2006 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET47.5 в сборе с шинами 175/70 R14 84T. Где:
- 5.
5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET47.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 84T:
- 84 — максимально допустимая нагрузка на шину 500 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Ford Focus I Facelift 2006 1.6i
Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: I Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 106 л.с. (78 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.![]() |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
175/70 R14 84T Заводской комплект | 5.5Jx14 ET47.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
185/65 R14 86H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET43.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
195/60 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET50 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
195/60 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
205/50 R16 87V Тюнинг | 6Jx16 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus I Facelift 2006 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET47.5 в сборе с шинами 175/70 R14 84T. Где:
- 5.
5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET47.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 84T:
- 84 — максимально допустимая нагрузка на шину 500 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Ford Focus I Facelift 2006 2.0i
Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: I Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 147 л.с. (108 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 63.![]() |
Крепеж | M12 x 1.5 |
Типа крепежа | Гайка |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
175/70 R14 84T Заводской комплект | 5.5Jx14 ET47.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
185/65 R14 86H Заводской комплект | 5.5Jx14 ET43.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
195/60 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET50 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
195/60 R15 88H Тюнинг | 6Jx15 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
205/50 R16 87V Тюнинг | 6Jx16 ET52.5 | 4×108 | 63.4 | 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Ford Focus I Facelift 2006 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET47.5 в сборе с шинами 175/70 R14 84T. Где:
- 5.
5J — ширина обода в дюймах;
- 14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET47.5 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 84T:
- 84 — максимально допустимая нагрузка на шину 500 кг;
- T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 63.4 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Ford Focus 2006.
Диаметр | 14″–18″ |
---|---|
Ширина (мм) | 175–225 |
Профиль (%) | 40–70 |
Самый маленький размер | 175/70 R14 |
Самый большой размер | 225/40 R18 |
Диаметр | 14″–18″ |
---|---|
Ширина (дюймы) | 5.![]() |
Вылет (мм) | 43.5–52.5 |
Сверловки | 4×108, 5×108 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Ford Focus 2006?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
резина Форд Фокус 2 R17. Заводские размеры дисков
Чтение 7 мин.
В наше время Форд Фокус 2 очень популярный автомобиль. Более того, на многих выставках и конкурсах этот автомобиль занимает почетные места и продолжает считаться достаточно популярным в странах СНГ. Но в то же время стоит отметить, что размер дисков для этого автомобиля может быть разным – есть стандартный размер, а есть те, что уже придуманы энтузиастами и просто пользователями. Какие размеры колес подходят на Форд Фокус 2, должен знать каждый водитель этого автомобиля.
Для чего? Например, вы хотите купить новые диски для своей любимой машины, но не знаете их размера. В этом случае вам могут легко продать на различных рынках нестандартные модели, которые потом просто нельзя будет вернуть. Или вы решили просто обновить свой автомобиль, иначе говоря, провести рестайлинг, в таком случае вам тоже нужно знать, что покупать. Также стоит отметить, что на этот автомобиль могут подойти и некоторые размеры шин, не предназначенные для Форд Фокус 2. В любом случае, какой размер колес у Форд Фокус 2 необходимо и даже крайне важно знать каждому владельцу этого автомобиля. Хотя система там достаточно простая, не нужно долго сидеть и изучать все необходимые параметры. По этой причине можно смело сказать, что выполнить рестайлинг без труда сможет каждый, даже начинающий водитель.
Информация о размерах колес: технические характеристики
Сразу стоит отметить, что существует набор размеров колес, которые советует сам производитель. То есть лучше того, что предлагает сам производитель, вы точно не найдете. Есть также размеры колес, которые подходят только для второго Ford Focus. Существуют также индивидуальные размеры и специальные модели дисков или даже диски с шинами, которые подходят для Ford Focus 2.
Заводские размеры дисков
Итак, в данном случае сразу стоит отметить, что диски бывают разных размеров. А вообще, как известно, есть резины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов). Для первого типа шин характерны следующие типоразмеры:
- 6JR15;
- 5×108;
- ET52.5;
- ДИАМ 63.3.
Следующие модели имеют вторые размеры дисков:
- 6.5JR16;
- 5×108;
- ЕТ52.5;
- ДИАМ 63.3.
Что касается того, что означает каждый из этих размеров дисков, мы рассмотрим это немного подробнее. В общем, сразу стоит отметить, что, несмотря на немного непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какого размера диски могут поставляться на ваш Форд Фокус 2, будет достаточно легко.
Незаводские размеры колесных дисков
Как было сказано выше, есть некоторые размеры колес, которые не производятся заводом, но их можно легко найти и купить на большинстве авторынок. Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, торгующих запчастями только на форд фокус 2. К тому же их можно приобрести на различных форумах или даже на руках. Итак, эти размеры выглядят так:
- 6JR15;
- 5×108;
- ET52.5;
- ДИАМ 63.3.
Конечно, этот размер шин далеко не так хорошо подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще на распутье – какой размер выбрать – их цена станет аргументом в пользу этих моделей. Чаще всего такой размер дисков будет стоить значительно дешевле стандартных заводских моделей. Опять же, этот размер идеально подходит для шин Форд Фокус 2.
При этом особенностей по установке шин данного типоразмера нет. Вы можете установить их точно так же, как обычные заводские размеры колес. Конечно, в любых манипуляциях с форд фокус 2 есть определенные особенности, в том числе и эта. Но никаких трудностей это точно не вызовет, в этом можно не сомневаться.
Как видите, размер шин второго Форда Фокуса имеет определенные коды, и было бы полезно разобраться, как их расшифровать. Ведь для того, чтобы понять, какой именно размер вам нужен, нужно знать их значение. Все в этом отношении предельно просто.
Таблица размеров
Итак, размерность колес расшифровывается следующим образом.
- Первое число (возможно, 6 или 5J) — это ширина обода. В этом случае используются дюймы, а не сантиметры. Это крайне важно иметь в виду при выборе колеса или колес в целом.
- Вторая часть (R15 или R16) это уже диаметр. Это значение также измеряется в дюймах.
- Далее указывается сверловка – количество отверстий, предназначенных для крепления колес и через символ “х” их диаметр вокруг отверстия ступицы.
Например, 4х107.
- После этого указывается значение, называемое выступом. Обычно указывается в миллиметрах (это крайне важно помнить). В приведенных выше примерах это значение можно увидеть под обозначением «ET52.5».
- Далее можно посмотреть диаметр отверстия под ступицу. Это значение также указывается в миллиметрах. В примерах, которые можно увидеть выше, этот размер указан, например, как «DIA63.3».
- Затем идет ширина шины. Здесь всего два варианта — 195 или 205 миллиметров. Опять же, важно, чтобы это значение не менялось в дюймах.
- Предпоследнее значение в этом шифре — высота шины. Здесь мы используем дюймы и не сантиметры, а проценты от ширины. Также есть только два варианта – 55 или 65%.
- Наконец, последнее значение в этом коде — это посадочный диаметр. Здесь опять же все указано в дюймах. Может 15 или 16 дюймов.
В Ford Focus 2 есть такое понятие, как вылет. Имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Этот параметр шин можно встретить очень нечасто и Форд Фокус 2 – одна из немногих таких моделей. Размер диска как раз влияет на этот параметр.
Как выбрать размер диска?
Конечно, таких колес немало. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска. Главное в этом случае, чтобы размеры совпадали. Также важно, чтобы все вышеперечисленные параметры были такими же, как и у заводских моделей. В принципе, правда в том, что при “правильно растущих” руках вполне реально сделать фордовский руль из любого другого. Если размерность диска будет соответствовать, то почему бы и нет?
Есть кованые диски отечественных производителей, а есть литые (литье) зарубежных фирм. Что из этого лучше? Довольно сложно сказать, ведь мы всегда отдаем предпочтение чему-то «заморскому», а отечественная продукция даже не получила полноценной возможности проявить себя. Но, исходя из практики, наше ВСМПО Орион не хуже того же ЗЭПП Болонья. При этом размерность того и другого диска совершенно одинакова. Более того, даже все они имеют одинаковый цвет — «серебро», и в некоторых случаях два диска, стоящих рядом, не отличишь друг от друга.
В связи с этим также стоит помнить, что все эти типы являются репликами, то есть, говоря проще, копиями («реплика» просто звучит как-то более официально и интересно с маркетинговой точки зрения). То есть все они просто копируют внешний вид официального заводского издания. Что касается качества, то сложно однозначно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал — однозначного ответа никто не даст. Конечно, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но прослужит ли он дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, потому что никто не тестировал этот параметр, никто не спрашивал о нем самих водителей. Поэтому смотрите на состояние своего кошелька – если он позволяет, то лучше, конечно, брать оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.
Конечно, большой вопрос, насколько хороша будет копия. Есть, например, литые разновидности обода, которые прослужат не более года, а другие будут исправно работать много лет и водитель даже не вспомнит об этой проблеме. Так, по одному из отзывов водителя, модель СКАД Apogee Selenium проработала у него всего несколько месяцев, после чего начала облезать краска, стали отчетливо видны ужасные царапины и еще много различных дефектов. При этом зарубежная реплика, которая, кстати, называется REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего из-за аварии ее просто необходимо было заменить. То есть четкого ответа, какие шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит вашему кошельку. И размеры стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому подойдут и на ваш Форд.
Форд Фокус второго поколения невероятно популярный автомобиль. Это неудивительно, ведь при невысокой цене он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для автомобилей данного класса. Форд Фокус 2 комплектуется определенными шинами, размер которых предусмотрен производителем. Однако водители не всегда следуют рекомендациям и ставят нестандартные шины. Какой размер шин на Форд Фокус 2 предусмотрен заводом? На что это влияет? Попробуем разобраться.
Зачем вообще выяснять, какие шины можно поставить на Форд Фокус 2? Ведь можно просто обратиться к консультанту в магазине, который поможет и подскажет с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако, с другой стороны, никто не дает никаких гарантий, что продавец не ошибется с размером. Довольно часто владельцы Фокуса приобретают шины и диски на рынках в целях экономии. В этом случае покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, купить шины на второй Фокус можно, но не получится. Возврат может быть проблематичным.
Гораздо проще разобраться самостоятельно и узнать все допустимые размеры. После этого вы сможете заказать летнюю и зимнюю резину в интернете, и даже нестандартные шины для Форд Фокус будут подобраны правильно. При выборе нестандартной шины для Форд Фокус 2 рекомендуем заранее подумать о влиянии на поведение автомобиля, о чем мы поговорим далее.
Итак, как мы отмечали ранее, шины определенного размера рекомендуются заводом Ford. Это шины, которые обеспечат наиболее оптимальные характеристики на дороге. Также возможно использование других шин, которые можно устанавливать на Фокус второго поколения. Однако при покупке дисков и шин для этой модели необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если выбрать слишком много резины, то она вообще не поднимется или будет постоянно тереться об арки.
Производитель устанавливает разные размеры резины. Ford Focus второго поколения комплектовался шинами размерностью 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов). Первый вариант имеет следующие размеры:
- 6JR15;
- 5*108;
- ЭТ 52,5;
- ДИАМ 63.3.
Любой из этих типов подходит для Ford Focus второго поколения. В том случае, когда речь идет о 16-дюймовых дисках, то можно поставить диски практически такой же размерности.
Что влияет на размер шин
Производитель продумал особенности эксплуатации Форд Фокус 2, а потому рекомендации относительно размера шин необходимо соблюдать. Это позволит добиться наилучших показателей с точки зрения динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автолюбители хотят установить шины других размеров, что дает о себе знать. В зависимости от того, больше или меньше шин поставлено, поведение автомобиля может измениться.
Вообще говоря, размер шин на Ford Focus 2 может влиять на следующее:
- тормозной и тормозной путь;
- выбросы в атмосферу;
- динамика;
- расход топлива;
- сцепление с дорогой.
Более того, если установленные шины сильно отличаются от рекомендованного заводом размера, то это может быть просто небезопасно. Поэтому шины для Форд Фокус 2 следует подбирать, имеющие максимальное сходство по внешнему диаметру со штатными колесами.
Также важно, что изменение размера шин приводит к увеличению расхода топлива. Скажем, вместо 14-дюймовых колес 185/65 появились колеса 15-го радиуса 195/65. В данном случае имеем следующее: ширина резины увеличилась на 6%, как и внешний диаметр. Соответственно увеличивается количество потребляемого топлива.
Почему так? Дело в том, что увеличение размера шин приводит к тому, что при неизменных показателях спидометра автомобиль проезжает большее расстояние. То есть увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденное расстояние увеличивается на 6 км. При этом увеличивается и скорость. К сожалению, с помощью электроники это отследить не получится, но расход топлива на практике увеличивается в среднем на 15-20% после такой смены шин.
Как правило, изменение размера шин связано с установкой низкопрофильной резины. Это выглядит более привлекательно и агрессивно, чем обычные шины, но приводит к определенным последствиям. Во-первых, машина становится очень жесткой. Также колеса с такой резиной плохо справляются с ямами и прочими неровностями. При попадании в большую дыру есть риск повредить диск.
Однако нельзя не отметить некоторые преимущества установки низкопрофильной резины. Управляемость автомобиля заметно улучшится, а поведение на дороге станет более предсказуемым. Это касается сухих дорог. На плохом покрытии машина потеряет управляемость, а потому нужно четко взвесить все за и против перед установкой нестандартной резины.
Автомобиль Ford Focus, выпускаемый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х годов, а в следующем десятилетии приобрел огромное количество поклонников.
Второе поколение этой марки (2005-2011 гг.) своей компактностью, удобством и надежностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году автомобиль получил статус самой продаваемой иномарки в стране, получив Премия “Автомобиль года” 2 года спустя.
Фокусники заполонили всю страну, тем более что с 2008 года их собирают у нас – во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие колеса ставить на Форд Фокус 2, и начнем с их параметров.
Параметры колес
Для начала посмотрим размеры дисков и шин, которые подходят на Фокус 2 в зависимости от модификации.
В таблице указаны параметры самих колес, посадка на ступицу везде одинаковая – 63,4 мм.
Год выпуска Форд Фокус 2 | Модификация | Диски | Параметры шин | |||
Ширина диска* диаметр колеса | Разболтовка колеса | Вылет (ET) | Основание | Чем можно заменить | ||
2005-2010 гг. | 1,4 л | 6*15 | — | |||
2005-2008 гг. | 1,6 л | 5,5*14 | 43,5/47,5 | 185/65 R14 | ||
2009-2011 гг. | 1,6 л | 6*15 | 52 | 195/65R15 | — | |
2005-2010 гг.![]() | 1.6TDCI | 7*16 | 52 | 205/55R16 | — | |
2005-2010 гг. | 1.6TI | 6*15 | 52 | 195/65R15 | — | |
2005-2010 гг. | 1,8 л | 6*15 | 52 | 195/65R15 | — | |
2005 | 1.8TDCI | 7*16 | 52 | — | ||
2005-2010 гг. | 2.0i | 7*16 | 52 | — | ||
2005-2010 гг. | 2.0TDCI | 7*16 | 52 | — | ||
2005-2007 гг. | 2.3I | 6*15 | 4*108 | 52,5 | 195/60 R15 | — |
2009-2010 гг. | 2,5 РС | 8,5*19 | 5*108 | 60 | 235/35 R19 | — |
Какие гайки на колеса Форд Фокус 2 зависит от того, какие колеса будут устанавливаться на эту машину. Если литой или кованый, гайка должна быть закрыта, как показано на первом фото ниже. Для крепления штампованных дисков гайки нужны короткие насквозь. Шаг резьбы в обоих случаях будет М12*1,5.
Гайки закрытые для литых дисков Форд Фокус 2
Для крепления штампованных дисков гайки нужны короткие насквозь.
Гайки для штампованных дисков
Шаг резьбы в обоих случаях будет М12*1,5.
Гаечный ключ параметры 19
Для того, чтобы злоумышленники не смогли снять колеса с вашего автомобиля, неплохо было бы купить набор секретных гаек. Они продаются комплектами по 4 штуки (по одной на каждое колесо), плюс специальный ключ, без которого эту гайку можно открутить только в шиномонтаже.
Комплект контргаек
Примечание: Иногда гайки трудно снять, и может возникнуть проблема, например, когда нужно поставить запаску.
В этом случае перед снятием колеса обработайте стыки спреем WD-40, который должен быть в багажнике каждого автомобиля.
оригинальные диски
Разобрались какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подходят. Теперь посмотрим, какие самые популярные оригинальные модели для этого автомобиля сегодня можно купить в магазинах.
Алькаста М14
ALCASTA M14
Не секрет, что большинство легкосплавных дисков на российском рынке имеют азиатское происхождение. И что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, а самое приятное, что стоят почти вдвое дешевле.
Alcasta M34
ALCASTA M34
Невероятно красивая модель с девятью разрезными спицами и графитовым покрытием. Доступны радиусы 15-18 и различные варианты цвета.
Алютек Икену
Алютек Икену
Пятиконечная звезда — один из самых популярных дизайнов, в том числе и для Ford Focus-2. Модель от немецкого производителя Alutec с полированным графитовым покрытием в размере 17 дюймов вполне подойдет для рестайлинга.
Реплика FORD FD105
Реплика FORD FD105
Симпатичная пятилепестковая модель с насыщенным серебристым покрытием. Эти диски подходят для Ford любого цвета. Replika — итальянский бренд, но производство находится на Тайване, откуда литье поступает в нашу страну.
Реплика FD12
Реплика FD12
Хорошо продаваемая модель на Ford Focus, которая встречается в различных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белое серебро, черное, графитовое, матовое, полированное – всегда можно выбрать то, что нравится.
Реплика FD22
Реплика FD22
Вариант для любителей многоспицевых моделей. Производитель предлагает покрытия различных типов. Какой из них выбрать, решать вам. Дизайн очень интересный и хорошо смотрится в радиусе 17 и больше. Даже когда машина стоит, создается иллюзия движения.
Можно немного сэкономить, купив не литье, а стальную штамповку. Если обойтись без форс-мажоров в дороге, то эти диски прослужат долго.
Диск стальной
Недостатком является отсутствие эстетического эффекта. Его можно компенсировать установкой декоративных колпаков, но их внешний вид, конечно, не идет ни в какое сравнение с дизайном легкосплавных дисков.
Колпачок маскирует неприглядный железный диск
В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем возникает множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год или сколько лет можно использовать летнюю резину?
Колесо фокусировки 2
Все эти вопросы требуют развернутых ответов, и мы постараемся их дать, охватив все самые важные критерии.
Сезонность и тип протектора
Люди, которые склонны покупать один комплект шин и не снимать их в течение года, являются скорее исключением, чем правилом.
Большинство автовладельцев до сих пор понимают, что сезонная замена шин необходима. Какие шины разрешено использовать зимой в России, указано в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011.
Все зимние шины имеют всесезонный протектор
Некоторые ошибочно полагают, что всесезонная или универсальная шина предназначена для круглогодичного использования. И эти термины как раз обозначают тип протектора.
Универсал – это вариант для летней езды в условиях бездорожья. Глубокий рисунок, который называют всепогодным, позволяет хорошо удалять снежную кашу и грязь из пятна контакта.
Такой протектор присутствует на всех зимних шинах, а также предусмотрен на некоторых летних шинах. Поэтому если шина не позиционируется как зимняя нешипованная (фрикционная, липучка), то она летняя.
При температуре ниже +5 +7 градусов твердеет и теряет свои свойства, скользит вместо торможения на мокрой или обледенелой дороге.
На летней шине делается всесезонный протектор, когда она предназначена для грязи, или в размерах, которые используются на полноприводных внедорожниках, кроссоверах, легких грузовиках.
Так как Фокус 2 к ним не относится, летнюю резину для него надо брать с дорожным протектором. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапланирования, а асимметричный протектор обеспечивает лучшую курсовую устойчивость на мокрой дороге.
Поэтому для регионов, где летом много осадков, а это больше похоже на осень, этот вариант предпочтительнее.
Профиль шины ширина и высота
В общем, автовладельцу не нужно ничего выдумывать, ведь каждый производитель предоставляет несколько типоразмеров (по возможности) для замены дисков и шин.
Эти данные прописаны в паспорте автомобиля, и вам нужно выбрать из них. Шины с разными вариантами профиля можно ставить на диск определенной ширины.
- Ширина шины должна соответствовать ширине обода.
Это важно, так как более узкая, чем необходимо, шина чрезмерно растягивается, что повышает риск самопроизвольного снятия с обода.
- Чрезмерно широкая шина образует некий некрасивый «грибок», которого тоже быть не должно. Допускаются небольшие вариации этих параметров, но во всем нужно знать меру.
- На лето обычно ставят более широкую покрышку, так как она имеет увеличенную площадь контакта с дорогой. Но с увеличением ширины профиля шины увеличивается и вероятность планирования автомобиля в воде. Поэтому на зиму обычно ставят более узкие покрышки, что, кстати, облегчает проезд по сугробам.
Помните также, что чем шире профиль резины, тем она тяжелее, что влияет на ходовые качества и влечет за собой увеличение расхода топлива. Кроме того, он еще и дороже, поэтому намеренно увеличивать ширину профиля, если это не спортивный вариант — Ford Focus II RS, не имеет смысла.
Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота отображается в процентах от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее ездить, и тем устойчивее колесо к проколам.
Зато низкий профиль дает лучшую курсовую устойчивость и управляемость, да и на автомобилях смотрится интереснее. Поэтому многие стараются ставить низкопрофильную резину хотя бы на лето.
Чтобы не уменьшать высоту автомобиля в целом, можно сохранить баланс при уменьшении профиля за счет увеличения диаметра колес. То есть если у Фокуса размер профиля 205/55 в 16-м радиусе, то в 17-м будет 205/50. Ширина такая же, а профиль ниже.
Ресурс шин
Как определить год выпуска шины по маркировке – 09 неделя, 07 год
Осталось ответить на вопрос сколько можно хранить шины с даты изготовления. По российским стандартам производитель обязан давать пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии ее правильной эксплуатации. По истечении этого срока он больше не будет принимать никаких претензий.
На этот срок нужно ориентироваться, если вы покупаете шину отечественного производства. Если на момент продажи он долгое время находился на складе, в вашем распоряжении не будет гарантийного срока.
Хотя, если шина правильно хранилась и не имеет сети трещин на поверхности, ездить на ней вполне можно. В магазинах такая резина обычно продается с уценкой.
В Европе на легковую шину дается гарантия 10 лет, как и на грузовую. Так что если на дисках написано, что они сделаны в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать модели, которые лежат на складе несколько лет.
Просто купите сразу пять колес на свой Форд Фокус 2. Производители часто меняют модельный ряд, и при необходимости через некоторое время, докупив одно колесо дополнительно, может возникнуть проблема.
Если вам нужны шины на Форд Фокус 2, то следует учитывать сезон и погоду, чтобы сделать правильный выбор. Нужно быть внимательным, ведь зимний и летний варианты принципиально отличаются диаметром, размером, качеством, характеристиками и, конечно же, ценой.
Может показаться, что летняя резина на Форд Фокус 2 особо не отличается от зимней, но это не так. Летняя обувь не имеет специальных шипов, используемых в зимней.
Назначение обоих видов – обеспечение надлежащего управления транспортом, а также безопасность его водителя.
В зависимости от времени года меняются и задачи, стоящие перед резиной. Например, летом большую опасность представляют дожди, из-за этого на летнюю обувь наносится особый рисунок протектора, улучшающий сцепление за счет отвода влаги между шиной и дорогой в сторону. Протекторы имеют специальные широкие каналы, по которым отводится вода.
Зимние шины, напротив, не имеют этой технологии, которая может представлять опасность при вождении.
Какие шины подходят на Форд Фокус 2?
Форд Фокус 2 – широко распространенная модель в странах СНГ, и конечно же, России. Это значит, что найти необходимые запчасти, всевозможные аксессуары и резину не составит труда, так как они пользуются спросом. В основном Форд Фокус 2 комплектуется шинами 205/50R16, но этот размер встречается довольно редко, хотя найти его не составит труда, как и любые другие шины для этой модели. Размер шин часто колеблется от 19Модели от 5/65R15 до 205/55R1.
Toyo Proxes PX4 Plus
Также стоит учитывать, что качество автообуви зависит от фирмы. Рекомендуется использовать шины Toyo, Yokohama, Goodyer, Kumho, Gislaved, Bridgestone. Данпол или Нокиан. Это фирмы с многолетним опытом за плечами и большим количеством хороших отзывов. Все они обеспечат вам хорошее сцепление с дорогой и высокую производительность даже в сильный дождь и другую неблагоприятную погоду. Многие виды шин, например, летние шины Toyo Proxes PX4 Plus можно использовать и зимой, все это достижение высококлассных инженеров компании.
Для Форд Фокус огромный выбор шин, в том числе бесшумных и демисезонных. Вам остается только сделать оптимальный выбор, ориентируясь на цену, качество, характеристики и дизайн изделий.
Каждый автовладелец стремится выделить его из серой толпы и сделать из него хоть что-то неповторимое. Последнее, но не менее важное, это касается колесных дисков. Но, действительно, стальные диски инкубаторной штамповки не слишком украшают стиль автомобиля. И хотя они имеют определенные преимущества перед сплавами, многие стараются устанавливать отливки. Какая разболтовка дисков на Форд Фокус 2 рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно выбрать диск, разбираемся вместе.
Диски для Ford Focus со стандартной разболтовкой.
По многим причинам автопроизводители не пришли к единой схеме крепления колеса к ступице.
Каждая модель имеет разное количество крепежных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и множество других различных параметров.
PCD
Для систематизации крепления дисков к ступице разработан специальный параметр PCD или по-нашему. разболтовка . Вот диаграмма, которая демонстрирует разницу в расположении колесных болтов с разным количеством крепежных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры обода.
На схеме диаметр обозначен буквой В, а расстояние между отверстиями буквой А. Поскольку измерить диаметр центров затруднительно, выше указана формула, по которой он рассчитывается. А разболтовка определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположены их центры.
Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если взять наш Фокус любого поколения, то разболтовка его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пяти отверстиях, центры которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка есть у Фокусов первого, второго и третьего поколения вне зависимости от модернизации. Однако этого еще недостаточно, чтобы правильно подобрать легкосплавный диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков Форд Фокус 2
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокус рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 – родные параметры.
Как видите, PCD далеко не единственная величина, влияющая на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузова автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. Например, в зависимости от модификации, на втором Фокусе, рестайлинговом и дорестайлинговом, диаметр дисков может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52.5 ДИАМ. 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь давайте кратко рассмотрим каждый из вариантов, чтобы иметь возможность впоследствии выбрать обод, полностью совместимый с Focus 2.
- Ширина диска . В нашем случае это 6J и 6.5J. По сути, это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, то он может задевать элементы подвески при прохождении поворотов, что не есть хорошо.
- Диаметр . Это подходящий размер шины, который также указывается в дюймах.
Для Фокуса это R15 и R16. Как и в случае с шириной, нежелательно превышать диаметр, так как есть вероятность, что резина дотянется до колесных арок, впрочем, это зависит от высоты профиля покрышки.
- Разболтовка . Мы с ним уже знакомы и для Фокусов всех поколений он постоянен — 5х108.
- Отправление . Очень важный параметр, так как он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается буквами ЕТ и у Фокуса этот параметр неизменен – 52,5 мм.
- Диаметр отверстия . Обозначается буквами DIA и для нашей машины тоже стабилен – 63,3 мм.
Видео про оригинальные диски на Форд Фокус 2
Выводы
Поэтому единственно приемлемой разболтовкой для Фокуса остается 5х108, диаметр посадочной ступицы должен быть 63,3 мм.
Другие параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбирать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски с умом и ровных всем дорог!
2016 Ford Focus ST характеристики, цена, MPG и отзывы
2016 Ford Focus ST характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.руChange year or car
All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake
Все моделиМодель
Все годыГод
Изменить год или автомобиль
24 425 долларов
начальная рекомендованная производителем розничная цена
Купить сейчас
Основные характеристики
Показана базовая отделка
Посмотреть все
2016 Форд Фокус СТ технические характеристики
.
Обзор
4.4
(36 отзывов)
Хорошее:
- Ускорение
- Обработка
- Более цивилизованная езда по сравнению с предыдущей моделью
- Экономия топлива
Плохое:
- Автоматическая коробка передач не предлагается
- Кузов седан не предлагается
- Сиденья Recaro не всем нравятся
- Моментный руль
1 отделка
Стартовая рекомендованная производителем розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены
- База
24 425 долларов США
Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?
Наш
Сравнение отделки салона Ford Focus ST 2016 года
поможет вам определиться.
Примечательные особенности
- Доступна новая мультимедийная система Sync 3
- 252-сильный турбированный четырехцилиндровый двигатель
- Шестиступенчатая механическая
- Кузов четырехдверный хэтчбек
- Доступны спортивные сиденья Recaro
Обзор Ford Focus ST 2016 года: мнение нашего эксперта он находится ниже нового Focus RS 2016 года, который рассматривается отдельно в разделе «Исследования». Новая мультимедийная система Ford Sync 3 доступна для Focus ST 2016 года, который по-прежнему оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 лошадиных силы. Единственная предлагаемая трансмиссия — шестиступенчатая механическая коробка передач.
Особенности
- 18-дюймовые легкосплавные диски с летней резиной (доступны всесезонные шины)
- Сотовая решетка
- Переработанная подвеска с обновленными амортизаторами и пружинами
- Доступные спортивные сиденья Recaro
- Рулевое колесо с плоским дном
- Датчики давления наддува турбокомпрессора, температуры масла и давления масла
Вот информация об обычном Focus:
Ford Focus 2016 года является представителем Ford в компактном классе и доступен в кузове седан или четырехдверный хэтчбек.
Новинка 2016 года
Ford Focus 2016 года теперь доступен с обновленной мультимедийной системой Ford Sync 3. Автоматическая коробка передач теперь доступна с 1,0-литровым двигателем, а также есть новые комбинации окраски и колес.
Важные стандартные характеристики
- 160-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Передний привод
- 15-дюймовые колеса
- Кондиционер
- Удаленный вход без ключа
- Регулируемое/телескопическое рулевое колесо
- Раздельно-складывающееся заднее сиденье
- В каждом новом автомобиле обязательно: передние подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и электронная система стабилизации
Основные доступные функции
- 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 123 л.с.
- Шестиступенчатая механическая коробка передач
- Шестиступенчатая автоматическая коробка передач
- Мультимедийная система Sync 3
- Автоматический кондиционер
- Боковые зеркала с подогревом
- Люк с электроприводом
- Круиз-контроль
- Навигационная система
- Рулевое колесо с подогревом
- Кожаная обивка
- Подогрев передних сидений
- Сиденье водителя с электроприводом
Отзывы потребителей
4. 4
(36 отзывов)
91% водителей рекомендуют этот автомобиль
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4.2
- Дизайн интерьера 4.4
- Производительность 4.6
- Соотношение цены и качества 4.4
- Внешний вид 4.6
- Надежность 4.4
Написать отзыв
Последние отзывы потребителей
Отличная машина! Купил бы другой ТС из этих гу
15 мая 2021 г.
Автор Бекки из Ньюпорта
Владеет этой машиной
Дочь любит машину! Машина на ходу, нужен еще ключ. Об этом быстро позаботились. Бобби был дружелюбным и эффективным в своей работе, мы будем делать покупки там снова! Также рекомендуем другим!
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 5,0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 5,0
- Надежность 5,0
1 человек из 2 считает этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Все еще люблю это
5 января 2020 г.
Автор: Джеки из Дохи, Катар
Владеет этим автомобилем
Владел этим автомобилем уже 3 года, и он до сих пор вызывает ту же улыбку, что и в первый день, он мне очень нравится, он удивит вас, когда вы разгонитесь в первый раз во время прохождения поворотов. превосходный.
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4.0
- Дизайн интерьера 4.0
- Производительность 4.0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 4.0
- Надежность 3.0
0 человек из 0 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Лучший автомобиль, который у меня когда-либо был
18 ноября 2019 г.
Автор Ford Fan из Чикаго, Иллинойс
Владелец этого автомобиля
Работает и едет идеально. Очень удобный и невероятный расход бензина. Великолепная планировка салона, крыша с электроприводом и возможность менять цвет внутреннего освещения по требованию.
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 5,0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 5,0
- Надежность 5,0
0 человек из 0 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Посмотреть все 36 отзывов потребителей
Гарантия
Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Ford Blue Advantage Gold
Преимущества программы «Новый автомобиль»
- Бампер к бамперу
36 месяцев/36 000 миль
- Коррозия
60 месяцев/неограниченное расстояние
- Силовой агрегат
60 месяцев/60 000 миль
- Помощь на дороге
60 месяцев/60 000 миль
Преимущества программы Certified Pre-Owned
- Максимальный возраст/пробег
Золотой сертификат: модели Ford до 6 лет с пробегом менее 80 000 миль
- Основные условия гарантии
12 месяцев/12 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Комплексная ограниченная гарантия Blue Certified: 90 дней/4 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Комплексная ограниченная гарантия Отказ от ответственности: Подробную информацию о гарантийном покрытии можно получить у вашего дилера.
- Силовой агрегат
7 лет/100 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Ограниченная гарантия на трансмиссию Сертифицировано синим цветом: Доступно Отказ от ответственности: Подробную информацию о гарантии можно получить у вашего дилера.
- Требуется сертификат дилера
- Сертифицированная проверка по 172 пунктам
- Помощь на дороге
- Да Посмотреть все подробности программы cpo
Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?
Посетите веб-сайт производителя
Сравните конкурентов
2011
Mazda MazdaSpeed3
23 700 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
2016
Hyundai Veloster
$18 000
Стартовая рекомендованная розничная цена
2016
Hyundai Elantra GT
$18 800
Стартовая рекомендованная розничная цена
Сравните с конкурентами
Все годы выпуска Ford Focus ST
Объяснение размеров колес горного велосипеда | 26 дюймов против 27,5 дюймов против 29 дюймов
Раньше все было так просто. У горных велосипедов были 26-дюймовые колеса, вот и все. Так было с тех пор, как 26-дюймовые велосипеды для пляжных круизеров впервые проехали по калифорнийским горам, и, если не считать случайных экспериментов, так оставалось годами.
- Какой самый быстрый размер шин для катания на горных велосипедах?
- Давление в шинах горного велосипеда | Все, что вам нужно знать
Затем динамо-машина и гений маркетинга Гэри Фишер начал устанавливать на свои велосипеды 29-дюймовые колеса. Фишер, конечно, не был первым новообращенным, но его поддержало огромное производство, заказы и продажи велосипедов Trek.
По мере того, как первоначальные проблемы с управлением и оборудованием постепенно решались, 29ers набирали обороты, и все больше и больше брендов в конечном итоге прыгали на подножку «колеса фургона».
Первоначально считалось, что 29-дюймовые колеса подходят не для всего, и когда 26-дюймовая мертвая хватка была сломана, другие новаторы возродили промежуточный размер колеса 650b (он же 27,5 дюйма) в формате горного велосипеда, который потенциально обещает лучшее из обоих миров.
Pivot Switchblade хорошо реагировал на езду на низкой скорости, несмотря на 29-дюймовые колеса. Стефан Питерс
Стремясь повторить всплеск продаж новых велосипедов, вызванный колесами 29er, быстро реагирующие компании ухватились за новый размер 650b. Новые велосипеды выглядели лучше, управлялись лучше, подходили большему количеству людей и большему количеству стилей вождения, и почти в одночасье 650b поставили 26-дюймовые колеса на грань исчезновения.
Совсем недавно, благодаря урокам, извлеченным при разработке 27,5-дюймовых колесных велосипедов, а также целому ряду сверхмощных кроссовых, трейловых, универсальных и эндуро велосипедов, все спортивные 29среди колес на рынке более широкое распространение получили колеса большего размера.
Теперь они считаются подходящими для катания практически по всем типам трасс и местности, от узких и извилистых маршрутов кросс-кантри до плоских спусков по усыпанным камнями склонам.
Возможно, единственное место, где 29-дюймовые колеса не преуспевают, — это памп-трек или местное место для трамплина.
Тем не менее, есть веские причины для поиска 26-дюймовых и 27,5-дюймовых колес. Итак, каковы реальные различия в том, как ездят размеры колес, и какой из них лучше для вас?
26-дюймовые колеса для горного велосипеда
Шина Maxxis High Roller II 2,4 дюйма.
Первоначальный размер колес, возможно, был случайным стандартом для пляжных крейсеров, но он все еще имеет много общего.
Для начала, обода меньшего диаметра и более короткие спицы означают, что 26-дюймовые колеса можно сделать легче и более отзывчивыми, чем колеса других размеров. Это означает более маневренное ощущение, более быстрое ускорение мотоцикла на гладких поверхностях.
Их также можно сделать более жесткими и прочными, поэтому мы видим 26-дюймовые колеса на велосипедах для слоупстайла, дёрт-джампинга и фрирайда.
Однако сейчас становится все труднее найти запчасти, так как все меньше производителей выпускают совершенно новые продукты для 26-дюймовых колес. Тем не менее, индустрия обслуживает большую базу пользователей 26-дюймовых колес, и это даже без учета рынка подержанных автомобилей.
Из-за своего меньшего размера они ударяются о предметы под более крутым углом и легче попадают в ямы, они гремят и теряют скорость быстрее, чем большие колеса, на неровностях. Они не такие стабильные и цепкие, как 650b или 29.er форматов тех же шин либо.
- Можно сделать легче, жестче и прочнее, чем другие размеры
- Множество существующих 26-дюймовых колес, шин, вилок и велосипедов делают запчасти дешевыми и их легко найти на сайтах секонд-хенда, таких как eBay.
- Ощущается более неровным и легче глохнет, чем большие колеса на пересеченной местности
650b / 27,5-дюймовые колеса для горного велосипеда
Maxxis Minion DHF выпускается в версиях 27,5 и 29 дюймов. Стив Бер
29ers, безусловно, облегчили индустрии MTB введение третьего размера колеса, но мы все еще шокированы тем, как быстро был принят 650b.
- Что такое колеса для горного велосипеда 650b или 27,5 дюйма?
- Как размер колеса горного велосипеда действительно влияет на производительность?
Первое, что нужно понять, это то, что колеса на самом деле не 27,5 дюймов, а ближе к 27 дюймам. В результате они быстрее разгоняются и легче поворачиваются, чем большие колеса на 29 дюймов.
Меньшая инерция рулевого управления и, по сравнению с первыми версиями 29-дюймовых колес, меньше гибкости в управлении, что делает его более отзывчивым и сбалансированным.
Колеса27,5 дюйма также хорошо работают с длинноходными рамами подвески и вилками.
Шины650b по-прежнему более плавно катятся по неровной поверхности и сцепление заметно лучше, чем 26-дюймовые эквиваленты, хотя и не так хорошо, как 29-дюймовые колеса.
- Быстрее разгоняется, сильнее, жестче и маневреннее, чем 29в но заметно плавнее чем 26в
- Управляемость и размещение колес кажутся более естественными, чем у колес 29er
29-дюймовые колеса для горного велосипеда
Шина Minion от Maxxis — это настоящая классика. Алекс Эванс
Колесо, сломавшее мертвую хватку 26 дюймов, производит совсем другое впечатление. Поскольку колеса 29er больше, они, как правило, тяжелее и труднее двигаться, но последние достижения в области технологий помогли смягчить эти проблемы.
- Что такое 29-дюймовые колеса для горных велосипедов?
Их размер и стабильность также означают, что дизайнерам велосипедов потребовалось некоторое время, чтобы сделать управление велосипедами с большими колесами увлекательным, и некоторые считают, что их все еще труднее толкать на действительно крутых извилистых или прыгающих и накачиваемых трассах по сравнению с меньшими колесами, всегда предпочитая ездить на 27,5-дюймовых колесах по такой местности.
Велосипед Santa Cruz V10 29er DH. Санта-Крус
Также сложнее совместить большие колеса и маленькую раму или длинноходную подвеску. Санта-Крус был первым известным производителем, выпустившим 29в версии своего почтенного велосипеда DH, V10, застав врасплох участников Кубка мира UCI по скоростному спуску 2017 года.
Важно отметить, что из-за того, что они не так быстры, а их плавность притупляет ощущение скорости, они часто кажутся намного медленнее, чем они есть на самом деле.
Однако при движении покрышки 29er ударяются о камни и корни под меньшим углом и с большей инерцией, поэтому они легче перекатываются через вершину.
Более длинное пятно контакта означает, что любая шина лучше сцепляется с дорогой, или вы можете использовать более гладкую и быструю резину без проскальзывания. Добавьте их естественную дополнительную стабильность, и они идеально подходят для преодоления трудностей на высокой скорости.
- Более гладкая, цепкая и устойчивая для лучшего контроля на пересеченной местности
- Медленнее двигаются, но лучше сохраняют скорость при движении
- Некоторые считают, что чувствуют себя неловко на более узких и медленных трассах
Горные велосипеды кефаль с колесами 27,5 и 29 дюймов
Долины Уэльса и Бристольский пролив стали идеальным фоном для испытания велосипеда маллет. Энди Ллойд
Mullet — это последний эпизод драмы о размерах колес. Хотя горный велосипед кефаль не совсем новый – кто-нибудь помнит Specialized Big Hit с 26-дюймовым колесом спереди и 24-дюймовым колесом сзади? – он не пытается создать совершенно новый размер; концепция сочетает в себе два самых популярных размера на одном велосипеде.
Вопреки традиционному пониманию кефали (длинная сзади, короткая спереди), велосипеды кефали имеют большое 29-дюймовое колесо, прикрепленное к передней части, и меньшее 27,5-дюймовое колесо сзади.
Многие утверждают, что благодаря этому велосипед значительно лучше управляется с преимуществами, которые в основном ощущаются в дисциплинах с гравитационным питанием. Переднее колесо большего размера не только обладает лучшими характеристиками опрокидывания — насколько легко оно преодолевает неровности по сравнению с колесами меньшего размера — и более стабильно на скорости благодаря гироскопическим эффектам колеса с большей окружностью.
Повышенная маневренность заднего 27,5-дюймового колеса облегчает начало поворота и помогает мотоциклу чувствовать себя легко. Объедините это со стабильностью переднего колеса большего размера, и некоторые утверждают, что велосипед кефали трудно превзойти.
- Устойчивость большого переднего колеса, устойчивость на поворотах и маневренность меньшего заднего колеса
- Отлично подходит для самотечных дисциплин
Размер колес детского велосипеда
Наряду с традиционными размерами колес для взрослых горных велосипедов, существует множество размеров колес для детских велосипедов.
Размер колес от 12 до 27,5 дюймов соответствует размеру рамы велосипеда и размеру ребенка, который на нем катается.
Чтобы узнать больше о размерах колес детского велосипеда, прочитайте эту статью.
26 дюймов против 650b против 29 дюймов | Как выбрать правильный размер колеса для вас
Так как же вы вписываетесь в этот цирк с тремя кольцами и какой диаметр набирается для вашей езды?
Если вы ищете 26-дюймовый колесный велосипед, вам может быть трудно найти совершенно новую модель, предназначенную для чего-то большего, чем езда на велосипеде для отдыха или очень легкое бездорожье.
Хотя некоторые производители по-прежнему предлагают свои велосипеды для слоупстайла, дёрт-джампинга или фрирайда с 26-дюймовыми колесами — потому что это самый надежный вариант — вы вряд ли увидите модели, выходящие за рамки этих нишевых дисциплин, с самыми маленькими колесами.
Существует множество подержанных велосипедов с 26-дюймовыми колесами и деталями для их обслуживания на таких сайтах, как eBay, поэтому, если ваше сердце настроено на один или ваш бюджет диктует, что 26-дюймовые колеса — ваш единственный вариант, не отчаивайтесь.
То, что теперь доказано, что большие колеса дают большие преимущества, не означает, что велосипеды с меньшими колесами плохи. Фактически, вы должны быть в состоянии подобрать высокоэффективный байк с множеством технологий, таких как стойка для капельницы, приличная трансмиссия, отсортированная подвеска и хорошая геометрия за небольшие деньги.
Но колеса 27,5 и 29 дюймов сейчас доминируют на рынке во всех дисциплинах, и вы найдете колеса любого размера для любого бюджета. Можно купить совершенно новые велосипеды со средними и большими колесами по выгодной цене от таких брендов, как Caliber, Voodoo, Vitus и Jamis.
Бюджетный Vitus Mythique VR — впечатляющий велосипед для своей цены с 29-дюймовыми колесами. Стив Бер
Когда впервые появились 27,5-дюймовые колеса, популярность 29-дюймовых колес пошла на убыль. Колеса среднего размера обещали обеспечить преимущества как 26-дюймовых, так и 29-дюймовых колес.в колесах, что оказалось слишком заманчивым для велосипедной индустрии, чтобы сопротивляться.
Колеса650b были жестче, на них было удобнее ездить, а велосипеды, на которые они устанавливались, имели более современную геометрию – просто потому, что это были новейшие, недавно разработанные рамы на рынке с использованием самых передовых технологий.
Но после их первоначальной популярности и благодаря этому всплеску развития и последующим урокам, извлеченным из велосипедов с 27,5 дюймами, примененных к следующему раунду 29ers, мы теперь наблюдаем стабилизацию размеров колес с популярностью 29. возвращаются на колесных велосипедах.
Сейчас многие бренды предлагают одну и ту же модель велосипеда с любым размером колес, что очень удобно для потребителей.
Некоторые бренды, такие как Canyon, даже предлагают разные размеры колес для одной и той же модели в зависимости от размера рамы.
Меньшие и более компактные рамы оснащены колесами диаметром 27,5 дюймов, а велосипеды большего размера — колесами диаметром 29 дюймов. Бренды заявляют, что такое изменение размеров колес облегчает езду на небольших велосипедах для их более легких и невысоких предполагаемых пользователей.
Меньшие размеры Canyon Neuron имеют 27,5-дюймовые колеса. Стив Бер
Но нельзя отрицать, что 29-дюймовые колеса приносят пользу многим людям.
29-дюймовые колеса не только идеально подходят для высокоскоростных велосипедов XC, но благодаря достижениям в технологии колес они также подходят для даунхилла и любых промежуточных дисциплин.
Преимущества улучшенного опрокидывания, лучшего сцепления и устойчивости применимы к разным дисциплинам и способностям, поэтому не думайте, что вам нужны колеса меньшего размера, если вы только начинаете или только катаетесь под гору.
Таким образом, хотя поначалу это может вызвать недоумение, позволяя вам ехать быстрее, безопаснее и дальше, чтобы втиснуть больше удовольствия в каждый метр трассы, заново изобрести колесо оказалось действительно хорошей идеей.
Авторы
Алекс Эванс — технический редактор BikeRadar по горным велосипедам. Он начал заниматься скоростным спуском в нежном возрасте 11 лет, прежде чем отправиться на соревнования по Европе. Алекс переехал в Морзин во французских Альпах в 19 лет.чтобы продолжить карьеру велосипедного бездельника и накрутил огромное количество поездок. Катаясь по этим знаменитым трассам изо дня в день в течение восьми лет, он сломал больше велосипедов, чем может вспомнить. Затем Алекс вернулся в Великобританию и применил свои обширные знания в области катания на горных велосипедах, устроившись на работу в журнал MBUK в качестве редактора статей. После работы в MBUK внимание Алекса переключилось на велосипедную технику. Он один из ведущих тестировщиков BikeRadar, знает, как довести велосипеды и продукты до предела, и хочет найти оборудование, которое представляет наилучшее соотношение цены и качества.