Форд фокус 2 рестайлинг блок предохранителей в салоне: Блок предохранителей и реле Ford Focus 2

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.

В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:

Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).

В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

1. Поднимаем капот.
2. Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки. Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
3. С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
4. Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
5. Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

1. Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
2. Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
3. Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
4. Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
5. Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
6. Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.

Пропал звуковой сигнал (гудок)

1. Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
2. Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
3. Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.

Электропитание приборной панели

Пропадает обогрев заднего стекла

1. Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
2. Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
3. Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть – это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем – проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :

• в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
• такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

Схема дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:

1. Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

   Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.

2. Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние.

   Где-то тут наши предохранители.

3. Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева.
4. Выдвигаем монтажный блок на себя.
5. Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.

   Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.

6. Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета. Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
7. Собираем монтажный блок в обратном порядке.

Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита – проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителей под капотом.

Следующим шагом, перевернув крышку предохранителей, вы сможете увидеть назначения каждого из них.

Еще одно фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание.

Таблица значений блока предохранителей под капотом Ford Focus 2

Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком.

Сначала необходимо снять защитную полочку. Чтобы ее снять нужно просто потянуть её вниз.

И вытянуть вниз блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

ᐅ Схема предохранителей и реле Ford Focus 2 (2004-2011)

Ford Focus (2004-2010) – схема предохранителей

Ford Focus (2004-2010) – схема предохранителей

Год выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Блок предохранителей в салоне (2004-2007)

No.	А	Защищенные компоненты
37	10	Левая фара (дальний свет)
38	10	Фара правая (дальний свет)
39	20	Прикуриватель, задняя вспомогательная розетка
40	20	Сдвижная крыша
41	20	Дверной модуль (дверь пассажира)
42	7.5	Обогреватели наружных зеркал заднего вида
43	10	Электронные модули (батарейное питание)
44 ​​	10	OBD II (диагностика бортового компьютера)
45	10	Дневные ходовые огни
46	10	Комбинация приборов, модуль GEM
47	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
48	20	Фары ближнего света, дневные ходовые огни
49	15	Переключатель фар
50	20	Стеклоочиститель
51	15	Топливный насос
52	25	Обогрев заднего стекла
53	7. 5	Габаритные огни, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)
54	7,5	Габаритные огни, габаритные огни, габаритные огни (правая сторона)
55	20	Дверной модуль (дверь водителя), центральный замок
56	20	Система доступа без ключа
57	10	Звуковой сигнал
58	15	Аудиомодули (батарейное питание)
59	25	Розетка дополнительного питания в багажном отделении, модуль буксировки прицепа
60	15	Фара правая (ближний свет)
61	15	Левая фара (ближний свет)
62	20	Сиденье с электроприводом (сторона водителя)
63	25	Электрические стеклоподъемники
64	–	Не используется
65	10	Модуль подушки безопасности
66	7.5	Выключатель регулировки света фар ближнего света, ксеноновый модуль
67	10	Модуль иммобилайзера (WFS), комбинация приборов (питание зажигания)
68	7,5	Магнитола, комбинация приборов
69	20	Противотуманная фара
70	10	Электронные модули (питание зажигания)
71	10	Дневные ходовые огни
72	25	GEM
73	7.5	Подсветка номерного знака
74	15	Стоп-сигнал
75	10	Блок управления коробкой передач, педаль акселератора
76	7,5	Электрический стояночный тормоз (EPB)
77	25	Реле центрального замка
78	15	Стеклоочиститель заднего стекла
79	15	Зеркало складное
80	10	Внутреннее освещение, наружные зеркала заднего вида
81	20	Дверной модуль (задний правый)
82	20	Дверной модуль (задний левый)
83	10	CD-чейнджер, развлекательная система на задних сиденьях (RSE)
84	10	Фонарь заднего хода, модуль буксировки прицепа
85	10	Система охлаждения
86	20	Обогрев сиденья
Реле
K1	Обогрев заднего стекла
K4	Топливный насос
K5	Дневные ходовые огни

Блок предохранителей в салоне (2007-2010)

Блок предохранителей в моторном отсеке

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Ford Focus – модели с 2011 по 2014 модельные годы

Не работают фары на Форд Фокус 2.

Ford Focus 2 – одна из самых популярных иномарок, производимых в России. Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, не поздно ли, у владельцев фокусов встает электрооборудование. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком электрических устройств является выход из строя предохранителей (РР) или отключающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2, называются «ножевыми», они плоские, среднего размера, штекерные, т.е.е. состоят из двух штекерных контактов со слегка окисленной перемычкой в ​​пластиковом корпусе разного цвета. Сверху на корпусе сбит номинал – мощность тока, при превышении детали деталь выгорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание автомобиля. Для самых мощных потребителей реле выполняет защитную роль.

В целом по стандарту предохранители 17 цветов, оттенки могут отличаться.Для Ford Focus для маркировки деталей запчастей применяются следующие цвета:

Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях выпуска с 2005 по 2007 год (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 году и после рестайлинга 2008 года до конца выпуска данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).

В послеродовом очаге, выпущенном в РФ, есть четыре варианта расположения элементов профилактики и реле.Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой именно модельный блок сделан по последним буквам серийного номера. Например, 7М5Т-14А073-ДГ относится к модификации Д.

Расположение

Под капотом, если лицом к двигателю, то сбоку от платы – ПП и реле для силового агрегата и др. компоненты в пространстве субуправления (высокопроизводительный). В салоне – предохранители и отключающие элементы монтажного блока (слаботочные) под перчатками.Корпус сборки крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрывается обивкой салона, держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

1. Поднимите капот.
2. Откройте крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса сборки из полипропилена. Не работает? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем в замок замка. Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Убери это.
3. С внутренней стороны крышки в пазах закреплен специальный пинцет.С них очень удобно снимать предохранители. Используя Passatia, можно повредить корпус, если надавить слишком сильно. Обратите внимание, пинцет находится только в ящике рядом с блоком питания. Там на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
4. Проводим схему и с помощью пинцета снимаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
5. Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Наиболее частые проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

1. Данный блок в FordFocus 2 входит только при температуре окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и отключает выключатель муфты компрессора кондиционера.
2. Если при включении кондиционера слышно сцепление часов, сцепление и двигатель не увеличивают обороты, то необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
3. Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, смотрим расположение предохранителя F27 (10а) на крышке и проверяем его состояние. Этот PP отвечает за протекание тока по муфте. Напоминаем, что маркировка и цвет кузова различаются в зависимости от года выпуска Форд Фокус 2 и вариантов сборки предохранителей.
4. Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
5. Если тут все нормально, уточняем где и диагностируем реле компрессора. Убедиться, что этот пункт можно сделать только заменой.
6. Последний вариант – убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там чаще всего происходит обрыв.

Звуковой сигнал (гудок)

1. Проверьте F20 (15 А) в узле под капотом.
2. Если он целочисленный, нужно попробовать гудок. Для этого снимаем решетку радиатора и подключаем к контактам Klasson 12 В. проще всего от аккумулятора. Нет звука – замена.
3. Если клаксон функционирует, то обрыв проводки или нужно почистить контакты гудка на руле.

Блок питания панели приборов

Исчезает обогрев заднего стекла

1. Чаще всего обрывается нить накаливания на стекле.Внимательно осмотрите и при необходимости проползите проем серебром на серебро или в крайнем случае замените резьбу.
2. Проверьте F52 (25a). Расположение: блок ПП в салоне.
3. Ник провода, очистите контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорит, следует вызвать всю цепь питания этого прибора.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально отличаются от рабочих, их даже можно прозвать тестером.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены плавкими предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые расположены в салоне под панелью приборов с правой стороны и в роторном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно для каждого из них будет дана собственная фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Помещения предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford Focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в таблице. один.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине Ford Focus 2

* Если есть.

Рис. 2. Помещения предохранителей, вставок предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2

Кроме того, предохранители, реле и предохранители находятся в монтажном блоке, установленном в отсеке субуправления (рис. 2), крышка монтажного блока снимается). В табл. 2 Обозначается предназначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Ford Focus 2

* Если есть.

1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, находящимся в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа …

2. … и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, вставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее.При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.

A предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.

5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.

6. Так выглядит размытый предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Также имеется известный пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), поверните его из стороны в сторону.
9. Установите детали в обратном порядке.

Ford Focus 2 (Рестайлинг) Расположение и обозначение предохранителей

Ford Focus 2 (рестайлинг) получил еще один блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …

Добрый день. Сегодня в автосервис поступил Ford Focus 2 Restaling (2008-2011) (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике.После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Restyling. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:

10.2. Форд Фокус II. Таблица предохранителей. Замена предохранителей и реле

Настольные предохранители

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и др.) Подключаются через реле.

Предохранитель для защиты силовых цепей стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй – под приборной панелью щитка приборов.На клемме проводов, подключенных к «плюсовому» выводу АКБ, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

Монтажный блок в моторном отсеке:
F1-F36. – выключатели автоматические; R1-R14. – Реле

Монтажный блок в кабине

Монтажный блок в автомобиле:
F100-F143. – выключатели автоматические; R15 – не используется; R19 – Реле топливного насоса

Замена предохранителей и реле

Работы выполняются при выходе из строя предохранителей и реле.
При снятии предохранителей и реле обязательно отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека …

… нажатием на пластиковую защелку …

… Снимите крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплен пинцет для снятия предохранителей и указано расположение предохранителей и реле и указано их назначение.Неисправный предохранитель определяют по размытой перемычке.

Пинцетом снимите предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Большой предохранитель снимаем рукой с блока.

Реле снятия с блока рук …

… и замените на новый.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать взамен вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Допускается использование только стандартных предохранителей, рассчитанных на определенное значение номинального тока (значение номинального тока предохранителя указано на его корпусе).
Установите крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей и реле монтажного блока в салоне, под ящиком для одежды …

… поверните два замка против часовой стрелки …

… И, переставив на себя монтажный блок, опускаем.

Пинцетом из узла крепления в моторном отсеке снимается размытый предохранитель.
Реле из блока снимаем рукой.
Предохранитель и реле заменить новыми. Установите монтажный блок на место.

Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе» – корпусу и блоку питания. автомобиль, выполняющий функцию второго провода.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя – от генератора.

Генератор

Генератор :
1 – болт контактный;
2 – разъем генератора;
3 – кожух;
4 – шпилька анкера;
5 – крышка задняя;
6 – крышка передняя;
7 – шкив

При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
На автомобиле установлена ​​стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным правым устройством и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится поликлиновой лентой от шкивного привода вспомогательных агрегатов.
Статор и крышки генератора натягиваются четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа, в них заложена смазка, рассчитаны на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на валу ротора, в задней крышке установлен в пластиковой втулке. Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной, подшипником скольжения на валу валка.
Статор генератора представляет собой трехфазную обмотку. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (ламп) – трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в две подковообразные пластины алюминиевых держателей в соответствии с полярностью (положительной и негатив на разных пластинах). Блок выпрямителя закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора.Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, которые установлены в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно совмещен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения – непреднамеренный узел, при выходе из строя его заменяют коллекторным узлом.

«Минус» АКБ всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс – к выводу генератора.Обратное подключение приведет к пробою выпрямительных диодов генератора.
При использовании генератора не делайте этого. Отсоедините аккумулятор, так как возникающие при этом скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

Стартер

Стартер :
1 – тяговое реле;
2 – крышка передняя;
3 – стяжной болт;
4 – корпус;
5 – крышка задняя;
6 – управляющий выход тягового реле;
7 – Болты контактные

Стартер представляет собой четырехконтактный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной коробкой передач, роликовой муфтой свободного хода и двухмерным тяговым реле.
Постоянные магниты прикреплены к стальному корпусу стартера. Корпус и крышка стартера натягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от якорного вала передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронирующей (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на дрели (приводном валу).
Приводной вал установлен с муфтой свободного хода (обгонной муфтой) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении – от стартера к двигателю, разделяя их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за чрезмерной скорости вращения.
Тяговое реле служит для ввода шестерни ведущей шестерни с шестерней двигателя коленчатого вала двигателя и мощности электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивание и удержание). Якорное реле нарисовано и перемещает рычаг привода, который перемещает свободный ход с ведущей шестерней с прорезями ведущего вала, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика.При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, в том числе стартера. После возврата ключа в положение II обесточивается удерживающая обмотка тягового реле и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение – контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит наружу. зацепления с маховиком.
Неисправное тяговое реле заменить. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.

Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации состоит из двух блоков; противотуманные фары; боковые знаки поворотов; задние фары; Освещение фонари освещения; Дополнительный сигнал торможения; Плафоны салона и багажного отделения; Гудок, как и выключатели всех этих потребителей.

Блок-налобный фонарь :
1 – защитный кожух ламп габаритного света;
2 – защитный кожух фонарей дротиков;
3 – винт регулировки луча света фар в вертикальной плоскости;
4 – защитная крышка средней лампы;
5 – винт регулировки светового пучка фар в горизонтальной плоскости;
6 – защитный кожух указателей поворота;
7 – Электрический разъем

В блоке фары установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа освещения духовки, лампа индикатора поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) фар дальнего света.
На автомобиле установлен электромеханический контроллер, позволяющий регулировать направление световых лучей в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, коробки передач, установленных в фарах, и соединительных проводов.

Фара противотуманная :
1 – регулировочный винт;
2 – Лампа головного света

Часть автомобилей оборудована противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере.В противотуманной фаре установлена ​​галогенная лампа, направление луча света которой регулируется винтом.

Боковые повороты поворотов установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седан и хэтчбек используются различные задние фонари.

Фонарь задний с кузовом седан :
1 – противотуманная фара и габаритный свет;
2 – патрон лампы;
3 – лампа указателя поворота;
4 – фонарь заднего хода;
5 – сигнальная лампа торможения;
6 – Корпус фонаря с диффузором в сборе

В задний фонарь седана устанавливаются фонари: указатель поворота, габаритный двумерный и противотуманный свет, сигнал торможения, фонарь заднего хода.

Расположение Лапм в заднем фонаре автомобиля с кузовом хэтчбек :
1 – противотуманный и габаритный свет;
Двухповоротный указатель

В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двумерные сигналы торможения и габаритные огни. Хэтчбек может оснащаться задними фонарями, в которых вместо фонарей устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухмерной сигнальной лампы торможения и общего освещения применяется сигнальная лампа торможения.
В задний бампер хэтчбека установлены противотуманные фары , (с левой стороны) и фонарь заднего хода (с правой стороны).

Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне переднего бампера.

Подушки безопасности

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира – в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений от двери. Боковые занавески располагаются в обивке крыши от двери. Блок управления подушкой безопасности установлен под обшивкой тоннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения переключателей подушки безопасности водителя и звуковой сигнализации с жгутом проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного открывания подушки) применяется барабанное устройство со спиральным кабелем. принцип рулетки.

Барабанное устройство со спиральным тросом :
1 – корпус барабанного устройства;
2 – поводок барабанного устройства;
3 – провода с башмаком подушки безопасности;
4 – разъем для подключения колодки переключателя звукового сигнала;
5 – Разъем для подключения колодок коммутационной панели панели приборов

Барабанное устройство подключается к разъему подчиненных переключателей. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства несколько витков металлопластиковой ленты представляют собой спираль, являющуюся проводником электричества.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты соединен проводами с накладками с переключателями подушек безопасности и звуковой сигнализации. Поводки барабана входят в ступичные отверстия рулевого колеса. При вращении колеса поводок вращает барабан, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе или более, или на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан можно вращать в любом направлении до остановки на 3 оборота.Это предотвращает разрыв ленты при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до остановки в каждом направлении.

Перед установкой руля необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля из ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
В блоке установки предохранителей и реле, расположенных в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электропакетом).
Блок управления центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением потолочного освещения, потолочными фонарями, режимом автоматического очистителя лобового стекла, очистителем стекла багажного отделения, обогревом лобового стекла, стекла двери багажного отсека и наружные зеркала заднего вида, круиз-контроль и система защиты аккумулятора Аккумулятор.
Замки всех дверей и крышки багажника заблокированы электроприводом, встроенным в замки.

Электрические стеклоподъемники

Электростеклоподъемники передней двери :
1 – внутренняя панель двери;
2 – рычаг;
3 – зубчатый сектор;
4 – бегунок;
5 – подстаканник

Автомобиль можно оборудовать электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников описано в главе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники крепятся на внутренних съемных дверных панелях.

Мотор-редуктор электрических стеклоподъемников :
1 – электродвигатель;
2 – картер коробки передач;
3 – шестерня

Двигатель-редуктор состоит из червячной коробки передач и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу коробки передач установлена ​​шестерня, входящая в зацепление с зубчатым сектором. Сектор имеет два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных с держателем стакана через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора вращаются и рычаги, поднимая или опуская стекло.

Очиститель лобового стекла

Очиститель лобового стекла :
1 – кронштейн;
2 – мотор-редуктор;
3 – кривошипно;
4 – вал рычага щетки;
5 – тяга;
6 – валковый рычаг

Очиститель лобового стекла устанавливается под облицовкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса – брелок, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хэтчбек и универсал оборудованы очистителем стекол багажного отделения.Мотор-редуктор пылесоса установлен на кронштейне под обивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек универсальный реверсивный, при вращении вала помпы в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло багажного отделения дверь.

Автоматические выключатели

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и др.) Подключаются через реле.

Предохранитель силовых цепей стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй – под приборной панелью прибора. панель.На клемме проводов, подключенных к «плюсовому» выводу АКБ, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

2005 Ford Focus Zx4 Схема внутреннего блока предохранителей

Я прочитал все в Интернете в поисках этого кода. Вам нужен предохранитель 247 в центральном автоматическом блоке, который находится под приборной панелью со стороны водителя. Если ваш фокус испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители.

2005 ford focus zx4 Схема блока предохранителей в салоне

Схема панели предохранителей Ford Focus Схема блока предохранителей Ford Focus Lovely

07 Схема предохранителей Ford Библиотека проводов

00bs0005

Для извлечения предохранителя используйте приспособление для извлечения предохранителей, прилагаемое к источнику питания.

2005 ford focus zx4 схема предохранителей салона .

Где находится блок предохранителей на форд фокус 2005 года.
Детали схемы расположения панели предохранителей.
Также вот несколько схем предохранителей.
Найдите предохранитель и реле.

Проверил лампочки, все в порядке, пошел проверить предохранитель, и я не могу найти схему, которая соответствует моей машине.
Просмотрите и скачайте онлайн-руководство пользователя ford focus 2005.
Не кладите ничего на модуль подушки безопасности или поверх него.
Предметы в зоне надувания подушки безопасности или над ней могут вызывать их.

Крышка распределительной коробки находится в моторном отсеке.
Клиент задает вопрос о прикуривателе на моем. Руководство для владельцев
2005 focus foc post 2002 fmt usa english fus control driver controls. Схема предохранителей
Ford focus 2005.

Извлеките ящик для хранения компакт-дисков, чтобы получить доступ к предохранителям.
2005 ford focus под блоком предохранителей на приборной панели.
Реле вентилятора системы охлаждения двигателя на низких оборотах реле дальнего света реле воздушного насоса реле зажигания реле вентилятора охлаждения двигателя реле противотуманных фар реле вентилятора системы охлаждения двигателя на низких оборотах реле топливного насоса реле ближнего света дневных ходовых огней реле муфты переменного тока pcm диод питания реле управления вентилятором.
Если ваш фокус испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители.

Focus 2005 автомобильный pdf скачать руководство.
2005 ford focus блок предохранителей под приборной панелью.
Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса рядом с. Специалисты
обладают ценными знаниями и готовы помочь с любым вопросом.

Подсветка салона с электроприводом зеркал.
Расположение блока предохранителей в салоне.
Схема расположения блока предохранителей кода двери без ключа на 2014 focus le 2 answers.
Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, все имеют предохранители, и если они внезапно перестают работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.

2005 ford focus zx4 схема предохранителей схема предохранителей Я пытаюсь устранить причину, по которой мои фонари заднего хода не работают.
Спасибо за вопрос.
Расположение блока предохранителей в салоне.
Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, все имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.

Идентификация и обозначение блока предохранителей ford focus mk1 1998 2005.

Стеклоочиститель остановлен на 2006 Ford Focus Zx4 Sedan 20-амперные предохранители выглядят хорошо

Wrg 3991 2005 Схема предохранителей
4

911 911 911 911 911 911 Блок предохранителей на электрической схеме Ford Fusion

2005 Ford F650 Схема блока предохранителей Руководство по эксплуатации Схема подключения предохранителей 2006

5 Ford Учебная схема подключения

Описание для d предохранители Фокус 2 рестайлинг.Монтажный блок в моторном отсеке

Большинство цепей электрооборудования автомобиля Ford Focus защищены плавкими предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в салоне под панелью приборов с правой стороны и на открытом пространстве рядом с аккумулятором.
Блоки предохранителей для рестайлинга Форд Фокус 2 и Фокус 2 разные и соответственно для каждого из них будет дана собственная фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Помещения предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford Focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) в таблице. один.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине Ford Focus 2

* Если есть.

Рис. 2. Помещения предохранителей, вставок предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в заготовке Ford Focus 2

Кроме того, предохранители, реле и предохранители находятся в монтажном блоке, установленном в отсеке субуправления (рис. 2), крышка монтажного блока снимается). В табл. 2 является назначение этих предохранителей, предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном узле в заготовке Ford Focus 2

* Если есть.

1. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, находящимся в салоне, отверните два винта крепления под панелью приборов справа …

2. … и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, вставив выступы корпуса в пазы опорных кронштейнов.

4. Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его неисправности и устраните ее.При обнаружении неисправности просмотрите таблицы, перечисленные в Табл. 10.1 Цепи, защищающие этот предохранитель.

A предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических устройств и даже к возгоранию.

5. С помощью специального пластикового пинцета извлеките сменный предохранитель.

6. Так выглядит размытый предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в насосном отсеке, потяните за рычаг на задней стороне блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенных в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Также имеется известный пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены снимите предохранитель (реле), поверните его из стороны в сторону.
9. Установите детали в обратном порядке.

Ford Focus 2 (Рестайлинг) Расположение и обозначение предохранителей

Ford Focus 2 (рестайлинг) получил еще один блок соединений и предохранителей, а именно тот, что изображен на рисунке ниже …

Добрый день. Сегодня приехал в автосервис Форд Фокус. 2 Ресталинг (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике.После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 Restyling. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:

Ford Focus 2 – одна из самых популярных иномарок, производимых в России.Этот автомобиль очень надежен и соответствует всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, не поздно ли, у владельцев фокусов встает электрооборудование. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных автомобилей. Самым первым признаком электрических устройств является выход из строя предохранителей (РР) или отключающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2, называются «ножевыми», они плоские, среднего размера, штекерные, т.е. состоят из двух штекерных контактов с перемычкой обеда в пластиковом корпусе разных цветов.Сверху на корпусе сбит номинал – мощность тока, при превышении детали деталь выгорает (плавится перемычка). Основная функция – разорвать электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание машины. Для самых мощных потребителей реле выполняет защитную роль.

В целом по стандарту предохранители 17 цветов, оттенки могут отличаться. Для Ford Focus для маркировки деталей запчастей применяются следующие цвета:

Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях выпуска с 2005 по 2007 год (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 году и после рестайлинга 2008 года до конца выпуска данной модели в 2010 году (нумерация начинается со 100).

В послеродовом очаге, выпущенном в РФ, есть четыре варианта расположения элементов профилактики и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой именно модельный блок сделан по последним буквам серийного номера. Например, 7М5Т-14А073-ДГ относится к модификации Д.

Расположение

Под капотом, если лицом к двигателю, то сбоку от платы – ПП и реле для силового агрегата и др. компоненты в пространстве субуправления (высокопроизводительный).В салоне – предохранители и отключающие элементы монтажного блока (слаботочные) под перчатками. Корпус сборки крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрывается обивкой салона, держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

1. Поднимите капот.
2. Откройте крышку. Это можно сделать, потянув за рычаг на задней стороне корпуса сборки из полипропилена. Не работает? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем в замок замка.Слегка наклоните отвертку, и крышка поднимется. Убери это.
3. С внутренней стороны Крышки имеют специальный пинцет, закрепленный в пазах. С них очень удобно снимать предохранители. Используя Passatia, можно повредить корпус, если надавить слишком сильно. Обратите внимание, пинцет находится только в ящике рядом с блоком питания. Там на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
4. Проводим схему и с помощью пинцета снимаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
5. Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Наиболее частые проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

1. Данный агрегат в FordFocus 2 входит только при температуре окружающего воздуха не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления.Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок Управляющий и отключающий элемент переключателя муфты компрессора кондиционера.
2. Если при включении кондиционера слышно сцепление часов, сцепление и двигатель не увеличивают обороты, то необходимо убедиться, что шкив вала компрессора вращается.
3. Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, смотрим расположение предохранителя F27 (10а) на крышке и проверяем его состояние.Этот PP отвечает за протекание тока по муфте. Напоминаем, что маркировка и цвет кузова различаются в зависимости от года выпуска Форд Фокус 2 и вариантов сборки предохранителей.
4. Если замена предохранителя не требуется, то проверьте F35 (10 А), который отвечает за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
5. Если тут все нормально, уточняем где и диагностируем реле компрессора. Убедиться, что этот пункт можно сделать только заменой.
6. Последний вариант – убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там чаще всего происходит обрыв.

Звуковой сигнал (гудок)

1. Проверьте F20 (15 А) в узле под капотом.
2. Если он целочисленный, нужно попробовать гудок. Для этого снимаем решетку радиатора и подключаем к контактам Klasson 12 В. проще всего от аккумулятора. Нет звука – замена.
3. Если клаксон функционирует, то обрыв проводки или нужно почистить контакты гудка на руле.

Блок питания панели приборов

Исчезает обогрев заднего стекла

1. Чаще всего обрывается нить накаливания на стекле. Внимательно осмотрите и при необходимости проползите проем серебром на серебро или в крайнем случае замените резьбу.
2. Проверьте F52 (25a). Расположение: блок ПП в салоне.
3. Ник провода, очистите контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он снова быстро перегорит, следует вызвать всю цепь питания этого прибора.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально отличаются от рабочих, их даже можно прозвать тестером.

Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуться – это китайская зарядка от мобилы.В лучшем случае она просто замыкает контакты на спин и сработает предохранитель. В худшем – загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем о грустном, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.

На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.

В остальном фокус этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и Дорестайл

В обоих вариантах фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном узле салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :

• в вагонах дорестайлинг ему присвоен номер 39, а его номинал 20а ;
• то же 20-амперный предохранитель В рестайлинговых машинах установлен под номером 109 В том же монтажном блоке кабины.

Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:

Схема Дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинг-фокуса:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты. Мы делаем это:

1. Замочите два винта под передней панелью в перчаточном ящике.

   Американцы прославились.Столько необходимо скрывать монтажный блок.

2. Монтажный блок опускается на максимально возможное расстояние.

   Где-то здесь наши предохранители.

3. Поворачиваем фиксаторы опорных скоб вправо и влево.
4. Я выставляю монтажный блок на себя.
5. Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем пластмассовым пинцетом.

   Здесь все ясно, сгорел предохранитель. Только замена. Багов нет.

6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета.Не допускается установка проводов, фольги, монет, зажимов и прочей ерунды вместо штатного предохранителя определенного номинала.
7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их напрямую к клеммам AKB).Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!

Добрый день. Сегодня в автосервисе был опубликован рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита – проблемы с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом, а в салоне Форд Фокус 2 также покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Код производителя:

Предохранители и реле всех номиналов

Приборов:

Для замены предохранителей в Ford Focus 2 Restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Для начала нужно открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом изолирован красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем шаге повернув крышку предохранителей, можно увидеть назначение каждого из них.

Еще фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.

Блок предохранителей номиналом под капот Форд Фокус 2

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Съездить в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.

Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы удалить его, просто потяните его вниз.

И снимите блок предохранителей.

Блок-схема предохранителей в салоне Ford Focus 2

Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:

Схема предохранителей и реле Ford Focus (2012-2014)

В данной статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, выпускавшийся с 2012 по 2014 год.Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus 2012, 2013 и 2014 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Схема предохранителей Ford Focus 2012-2014

Предохранитель прикуривателя (розетки) – предохранитель №61 (прикуриватель, розетка) в блоке предохранителей панели приборов.

Салон автомобиля

Панель предохранителей находится с правой стороны под перчаточным ящиком (снимите нижнюю часть перчаточного ящика).

Моторный отсек

Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.

Багажное отделение

Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.

2012

Салон автомобиля

Моторный отсек

Багажный отсек

2013

Салон автомобиля

Моторный отсек

Багажный отсек

2014

Салон автомобиля

Моторный отсек

Багажный отсек

’08 -’11 Ford Focus 2 (США) Схема предохранителей