Форд фокус 2 ремонт кондиционера: Кондиционер неисправности, поломки (ч.1) (с. 99,7)

Если при включении система кондиционирования не активируется, как правило, причиной проблемы является электрическая часть транспортного средства. Также неисправность может заключаться и в электрических компонентах системы.

Ниже приведены основные причины, которые следует учитывать, если система не включается:

1. Итак, если не работает кондиционер, в первую очередь обратите внимание на погоду. В инструкции к любому автомобилю указывается, что устройство необходимо включать для профилактики как минимум раз в месяц при любой погоде. Однако, если температура за окном слишком низкая, при этом система не включается, переживать не стоит, это вполне нормально.
2. Если кондер не включается, также следует произвести диагностику предохранителей. Как правило, при активации системы должна срабатывать муфта, о чем свидетельствует щелчок. При отсутствии щелчка следует открыть моторный отсек и посмотреть, крутится ли приводной вал компрессора. Если компрессор кондиционера Форд Фокус 3 не крутит вал, то проверьте работоспособность предохранителя f27, который предназначен для передачи питания на муфту. Открыв крышку блока предохранителей на Форд, вы сможете увидеть схему, которая позволит определить необходимый предохранитель. Если f27 рабочий, то необходимо проверить второй элемента — f35 — он предназначен для питания обмотки реле.
3. Произведите диагностику проводов и фишек на Форд Фокус 1. Как правило, если кондер не включается, причина может крыться в повреждении проводки, относящейся к ЭБУ либо проводке, которая идет к колодке на муфте. Процедуру ремонта можно осуществить своими руками или у электрика.
4. Необходимо проверить, в рабочем ли состоянии находится муфта.
5. В гнезде реле все контакты необходимо подсоединить напрямую. Данный вариант диагностики не всегда позволяет выявить поломку реле, но если в этом случае муфта функционирует, вы будете точно знать, что она работоспособна. Если вы думаете, что вышли из строя реле, то попробуйте произвести замену элемента и проверить его работоспособность наглядно.
6. Произведите диагностику датчиков давления — сделать это своими силами довольно сложно. В автомобиле Форд Фокус есть два соответствующих регулятора, в том случае, если ломается хотя бы один из них, муфта может не включаться. Для выявления неработающего регулятора лучше произвести компьютерную диагностику авто. Как показывает практика, чаще всего выходит из строя именно датчик давления расходного материала — фреона.

Недостаточное охлаждение воздуха

Почему система выдает недостаточно охлажденный воздушный поток:

1. Забился фильтрующий элемент салона. Как известно, фильтр салона относится к расходным материалам, которые необходимо время от времени менять. Если проблема заключается именно в фильтре, то воздушный поток при отоплении будет слишком слабым, также в автомобиле будут потеть стекла, в частности, лобовое. При неисправном фильтре в салоне авто может неприятно пахнуть. Мусор и пыль могут попадать в испаритель, что способствует снижению эффективности охлаждения воздушного потока. Следует отметить, что данные неисправности могут привести к необходимости ремонта системы, поэтому периодически нужно производить замену фильтра. Чистка кондиционера потребуется в том случае, если пыль и грязь осели внутри испарительного элемента, после чего систему необходимо будет дозаправить.
2. Выход из строя вентиляторов. Эти устройства могут сломаться или работать менее эффективно в случае загрязнения, проблем с электрической частью, прочими повреждениями. Подобную проблему не так легко выявить своими силами, но при необходимости можно попытаться произвести замер температуры в двух или более вентиляционных соплах, изменив скорость вращения вентиляторов. В том случае, если температура не меняется, вентиляторы могли выйти из строя. Также об их неработоспособности можно догадаться по отсутствии характерного для их работы гула. При отсутствии звуков потребуется произвести ремонт либо замену вентиляторов.
3. Разгерметизация системы кондиционирования, снижение уровня давления, а также утечка фреона могут служить еще одной причиной, по которой охлаждение воздуха в салоне бывает недостаточным. Обычно такая неисправность проявляется весной, при первом использовании установки. Проблему позволит решить дозаправка системы, но перед тем, как ее произвести, следует обнаружить причину, а также место утечки хладагента. В первую очередь, проверяется трубка кондиционера Форд Фокус 2 путем нажатия на ниппель — если в этом случае газ не выходит или выходит, но очень слабо, то проблема обнаружена. Суть в том, что масло, которое находится внутри установки, осуществляет смазку всех внутренних компонентов, в частности, уплотнителей и сальников.
   Если установка не включается на протяжении длительного времени, при отсутствии поступления смазки в систему сальники и уплотнители схемы могут засохнуть и растрескаться. В свою очередь, это приведет к разгерметизации и, соответственно, утечке хладагента, так что со временем кондиционер может даже не включаться. Вам необходимо произвести диагностику патрубков, их стыков, а также проверить радиатор кондиционера. Все патрубки, особенно, которые входят в радиатор кондиционера, должны плотно прилегать, не должны болтаться и самое главное — на них не должно быть трещин или влаги. Разумеется, проверить радиатор кондиционера и патрубки будет значительно быстрее и проще с применением специального оборудования на СТО.

Бывает такое, что диагностика показывает необходимость замены радиатора кондиционера. Выявить место утечки можно путем использования хладагента со специальной ультрафиолетовой присадкой. Машина должна эксплуатироваться несколько дней на таком фреоне, разумеется, со включенным кондиционером, после чего производится повторная диагностика с применением ультрафиолетовой лампы. Подробнее о том, как производится замена ремня кондиционера Форд Фокус 2 или на другом авто, как проверить ремень кондиционера, подшипник компрессора кондиционера и другие компоненты, читайте здесь (автор видео — Автоматика — автокондиционеры от А до Я).

Прочие причины, ведущие к неисправности кондиционера в авто

Установка может не функционировать не только из-за поломок, но и неправильной эксплуатации, а также процедуры заправки. Если заправкой системы занимаются некомпетентные мастера, такой исход вполне возможен. При заправке устройства фреоном всегда необходимо учитывать модель и марку авто, поскольку для Форда существуют определенные стандарты и требования в вопросе заправки. То же самое касается и масла. При использовании слишком большого объема масла эффективность работы системы значительно снижается. При покупке масла и фреона для системы не пытайтесь сэкономить, поскольку в будущем это может привести к более серьезным затратам.

Ремонт компрессора кондиционера и других элементов, замена подшипника, замена трубки кондиционера всегда должны осуществляться профессионалами. Сэкономив один раз, впоследствии вы можете серьезно пожалеть. Не забывайте о правильной эксплуатации — хотя бы один раз в месяц в не сезон (зимой) включайте кондиционер на 10 минут.

 Загрузка …

Видео «Как произвести заправку и замену трубки высокого давления на Форд»

Пошаговая инструкция этого процесса представлена на видео ниже (автор ролика — Азбука Форд).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (62.50%)

Нет (37.50%)

Стоимость ремонта автомобиля Ford Focus

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена рядом со мной

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячная / 12-километровая мила

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00. ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

Автосервис по ремонту кондиционеров

Сколько стоит ремонт автокондиционера?

В среднем стоимость ремонта автомобиля Ford Focus Car AC составляет 249 долларов, из них 116 долларов на запчасти и 133 доллара на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Чего ожидать:

Для работы системы кондиционирования требуется газ или жидкость, называемая хладагентом (R-12 в старых автомобилях, R-134a в автомобилях 1995 года и новее). Со временем хладагент может вытекать из системы кондиционирования через уплотнения. Если в кондиционере недостаточно хладагента, он не будет дуть холодным воздухом.

Имейте в виду:

Поскольку система кондиционирования воздуха является герметичным устройством, единственный способ определить, нуждается ли автомобиль в подзарядке, — это если кондиционер не дует холодным воздухом через вентиляционные отверстия. Существует два типа хладагента. Они не могут быть взаимозаменяемы. Для старых автомобилей его следует заправить хладагентом R12 или преобразовать в более новую систему. Для автомобилей, выпущенных после 1995 года, кондиционер должен быть заправлен R134a.

Как это делается:

• Установить набор манометров коллектора кондиционера.
• Определите, низкий ли заряд системы кондиционирования воздуха.
• Добавьте правильный хладагент в систему кондиционирования воздуха.
• Установите термометр в вентиляционные отверстия для контроля температуры вентиляционных отверстий.
• Проверить систему на наличие утечек.
• Проверьте правильность работы системы переменного тока.

Наша рекомендация:

Утечка хладагента является обычным явлением. Если кондиционер не такой холодный, как вы ожидаете, то, вероятно, самое время показать его механику. Отсутствие надлежащего холодного воздуха может указывать на другие проблемы с кондиционером (не работает вентилятор, не работает компрессор кондиционера и т. д.).

Какие общие симптомы указывают на необходимость ремонта автомобильного кондиционера?

• Кондиционер не работает.
• Кондиционер не дует холодным воздухом.
• Щелчки из моторного отсека.

Насколько важна эта услуга?

Помимо вашего комфорта, системы кондиционирования воздуха повышают ценность вашего автомобиля. Вы должны поддерживать ваш кондиционер в рабочем состоянии. В некоторых системах горячий и холодный воздух смешиваются для достижения желаемой температуры. В этих случаях, когда система кондиционирования выходит из строя, в дополнение к тому, что не поступает холодный воздух, может быть отключено все регулирование температуры.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

10 лучших живописных маршрутов в Аризоне

Прогулка по живописному маршруту — лучший способ увидеть, что может предложить регион. Слишком часто путешественники поглощены такими вещами, как приятное времяпрепровождение или соблюдение расписания, когда все, что нужно, это…

Как долго работает переключатель сиденья с электроприводом?

В то время как многие автомобили все еще имеют ручную регулировку сидений, которая работает механически (вы подтягиваете рукоятку перед сиденьем, а затем сдвигаете сиденье вперед или назад), сиденья с электроприводом становятся все более и более распространенными, эти…

Как заменить и установить щетки стеклоочистителя Flexi Blade

Стеклоочистители выходят из строя, когда на стекле появляются полосы, скрипят или щетки подпрыгивают на ветровом стекле.

Фургон трясется на подъеме

Это могут быть шины, но шины находятся в движении, если вы едете. Обычно проблемы с шинами связаны с движением и скоростью. Вполне возможно, что дрожь, которую вы чувствуете, является пропуском зажигания. Часто такие вещи, как зажигание…

Горит индикатор Check Engine – 2008 Chrysler Sebring

Здравствуйте! Первая задача — извлечь коды проблем (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-read-and-understand-check-engine-light-codes-by-jason-unrau) из-за которых сейчас горит индикатор Check Engine. Большинство магазинов автозапчастей прочитают коды для вас бесплатно. Как только у вас появится…

Скрип жидкости гидроусилителя руля. Течь гидроусилителя руля?

Здравствуйте. Скрипящий звук свидетельствует о низком уровне жидкости гидроусилителя руля. Если вы обслуживали жидкость для гидроусилителя руля около 5 месяцев назад, и она снова издает стонущий звук, скорее всего, ваш насос гидроусилителя руля…

org/BreadcrumbList”>
1. Дом
2. оценки
3. Форд
4. Фокус
5. Ремонт автомобиля переменного тока

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Замена компрессора кондиционера Ford Focus | Стоимость и обслуживание

Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Найдите свою стоимость

4,8

(2074 отзыва)

RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены. Средняя стоимость замены компрессора кондиционера Ford Focus составляет 407 долларов. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.

2007 Форд Фокус

2.0L L4 S • 170 000 миль

, AZ 85260

$346 – $422

2014 Ford Focus

2.0L L4 S • 110 111 миль

, CA 90260

$193 – $235

2010 Ford Focus

2.0L L4 S • 10,983 мили

, CA 93065

$109 – $133

2005 Ford Focus

2. 0L L4 • 200 000 миль

, AZ 85021

$206 – $252

2007 Форд Фокус

• 13000 миль

, CA 92081

$224 – $274

2003 Форд Фокус

2.3L L4 ZX3 • 139 000 миль

, CA 91311

$334 – $408

2000 Ford Focus

2.0L L4 ZTS • 87000 миль

, CA 92867

$340 – 416 $

2018 Ford Focus

2.3L L4 Turbo RS • 26000 миль

, CA 93108

$352 – 430 $

2013 Ford Focus

2.0L L4 S • 148 582 мили

, AZ 85206

$1,226 – 1498 долларов США

Ford Focus 2009

2,0 л L4 SES • 54 000 миль

, КА 91040

$327 – $399

Получить предложение

12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль

Почему РемонтСмит?

Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла, тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое. Лучшая часть? Мы приезжаем к вам со всеми необходимыми инструментами и запчастями.

Предварительные цены

Бронирование онлайн

Качественное обслуживание

Полная гарантия

Мы здесь, чтобы держать вас в движении

Наши опытные мобильные механики готовы помочь.