Разное

Форд фокус 2 пропала зарядка: Неисправности генератора (с. 32) – Ford Focus 2

Содержание

Вопросы категории Сервис Ford — Страница 359 | Major

12 февраля 2010

Вопрос №15811, категория: Сервис

Здравствуйте!Подскажите, пожалуйста, можно ли на вашем тех.сервисе осуществить электронную диагностику форсунок и ТНВД (имеется в виду на стенде, т.е. уже снятых с двигателя)?Если да, то сколько это будет стоить и сколько займет времени? В тех.центре в Рязани оборудования для подобной операции нет. А/м Ford Fusion TDCi 1.4 2002г.в.

Здравствуйте Константин! К сожалению, такого оборудования у нас нет. В любом случае топливную аппаратуру Siеmens в России не ремонтируют. Все дилеры форд пользуются услугами специализированных сервисов топливной аппаратуры Bosch. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66.

12 февраля 2010

Вопрос №15841, категория: Сервис

Добрый день, какова стоимость перекраски крышки багажника седана ФФ2 рестайл? покрылся пузырями, брак заводской покраски, по гарантии типа поздно, год машине.

Здравствуйте Борис! Любой кузовной ремонт можно оценить только после осмотра приёмщиками кузовной станции. Вам необходимо записаться по телефону на кузовную станцию для осмотра и решить с приёмщиком и гарантийным инженером все вопросы. . С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66

11 февраля 2010

Вопрос №15767, категория: Сервис

Здравствуйте,подскажите,что делать если на Ford Focus 1 пропала зарядка?Спасибо!

Здравствуйте Денис! Вам лучше обратиться к дилеру Форд для проведения диагностики. Скорее всего, причина либо в проводах до генератора, либо в самом генераторе. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66.

10 февраля 2010

Вопрос №15663, категория: Сервис

авто форд фиеста, какие процедуры входят в ТО4 80000км

Здравствуйте Вадим! В ТО входят стандартные проверки и осмотры систем автомобиля, согласно картам ТО Форд, замена масла в двигателе, замена масляного, воздушного и салонного фильтров. После проведения ТО с вами согласуют дополнительные работы, которые необходимо выполнить на вашем автомобиле. Решение выполнять данные работы или нет за вами. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66

10 февраля 2010

Вопрос №15689, категория: Сервис

Здравствуйте, у меня есть код, но не могу ввести код на магнитолу 6000 CD RDS E-O-N. включаю, ничего не нажимается кроме 6 и1 кнопки одновременно. А вы можете выслать инструкцию, искала на ford.ru ничего не нашла.

Здравствуйте! Инструкция выслана на ваш адрес. С уважением, Петухов Алексей.

10 февраля 2010

Вопрос №15717, категория: Сервис

здравствуйте. Удален от сервиса на 300 км. Проблема: приз аводке в 35 градусов мороза Форд Фьюжн 2005 года, объем 1.6, застучали клапана, ремень в исправном состоянии, как установить зажигание, чтобы доехать до станции ТО, сервисный центр Томска отказывает в информации по элементврному ремонту(Сибирь, Томская область).

Здравствуйте Николай! Я рекомендую вам установить предпусковой подогреватель (Гидроник, Вебасто). В 35 градусов мороза клапана должны стучать, да и не только клапана. Зажигание регулирует модуль управления двигателем, и повлиять на его программу невозможно. Предоставление технической информации всем дилерам запрещено. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66

9 февраля 2010

Вопрос №15623, категория: Сервис

Здравствуйте! У меня форд фокус 1,2001 г.в., зетек 1.8. Складывается впечатление, что правое колесо проскальзывает,или левое не докручивает. Всегда когда стартуешь машину уводит вправо. Что это может быть и можно ли с помощью диагностики это выявить? Заранее спасибо.

Здравствуйте Вадим! Такое поведение свойственно всем переднеприводным автомобилям. Правый привод всегда длиннее левого. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66

9 февраля 2010

Вопрос №15624, категория: Сервис

Здравствуйте! У меня Форд Фокус 2 рестайлинг объем 1.8 125. Испания. Обнаружил что изолированы герметиком 2 из 4-х контактов на штекерных разьемах датчиков кислорода. Зачем это сделано? Спрашивал на официальном сервисе – не хотят отвечать.

Здравствуйте Дмитрий! На кислородном датчике 4 контакта. Про изоляцию герметиком не понял вопрос? Подъезжайте, показывайте, всё расскажем. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66

9 февраля 2010

Вопрос №15645, категория: Сервис

Здравствуйте! подскажите пожалуйста, у меня FORD Fusion можно ли в бачок гидроусилителя руля и антифриз доливать жидкость от других производителей и каких марок?

Здравствуйте Евгений! Нет нельзя, так как состав любых технических жидкостей является индивидуальным для всех производителей. Внешнее сходство ни о чём не говорит. Что произойдёт в результате смешивания, никто не знает. Поэтому старайтесь покупать все жидкости согласно спецификации своего автомобиля в местах, заслуживающих доверия. Окончательное решение всегда будет за вами. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66

9 февраля 2010

Вопрос №15658, категория: Сервис

Сменил аккумулятор ,автомагнитола сони требует код, ввожу и никокой реакции машина ФФ2 2007г подскажите какие могут быть проблеммы?

Здравствуйте Владимир! Никаких проблем быть не должно. Вводите код и нажимаете решётку. Инструкцию я выслал на ваш адрес. С уважением, Петухов Алексей, отдел сервиса Форд МКАД47км. Наши телефоны: МКАД 47 км, тел.: 737-43-33; МКАД 18 км, тел.: 730-80-02; Новорижское ш., 9 км от МКАД, 229-99-66

Предыдущая 1 . .. 358 359 360 … 1592 Следующая

проблемы с мозгами – Focus 2

  1. 10.01.2014, 07:20 #1

    здравствуйте 4 дня назад был на родине у родителей на праздники собрался ехать домой но..ударили морозы за30 начал заводить и залил свечи решил не выкручивать а прикурить раньше были акценты прикуривал все норм вобщем прикурил доехал домой до перми(500 км) на вьезде в пермь на мосту через каму панель приборов загорелась вся все датчики горят через5 сек отключилась магнитола а через минуту все потухло но машина ехала коекак доехал без поворотников без печки (на свой страх и риск по пробкам) перед самым домом машина начала дергатся и потом заглохла такое ощущение что ехал на аккумуляторе прошел час подошел к машине вставил ключ завел все работает только горит лампа аккумулятора бысмтренько доехал до дома 200 метров и заглушил на следующее утро вышел завел все норм завелась и работала только не включается зимний пакект почему то и аккум лампа горит по снег стряхал с машины смотрю машина работает но вся электроника опять потухла и минуты через три так же заглохла подскажите что может быть!??заранее спасибо

  3. 10. 01.2014, 09:40 #2

    “Генератор умер!

  4. 10.01.2014, 16:26 #3

    была такая мысль но если по логике смотри генератор квакнул проехал на аккумуляторе он сдох машина умерла почему через час завелась?? и на следующий день тоже работала10 минут??лет 10 назад у меня на девятке тоже зарядка не шла(пайка на щетках лопнула) так я заводил(прикуривал от машины) только прода убираю прикуривателя она сразу умирала аккума то высасанная до конца! где логика??или я чего то не догоняю

  5. 11.01.2014, 09:55 #4

    Нужно померить прибором на АКБ, когда заглушена, когда заведена, ну и когда потухает панель приборов.

  6. 11.01.2014, 23:33 #5

    спс за совет во вторник записан к автоэлектрику посмотрим чего там потом отпишусь

  7. 14.01.2015, 18:55 #6

    Проблема таже, гаснет панель приборов – через секунд 15 загорается (пишет ошибку усилителя рулевого и стояночного тормоза). Через минуту ошибки снимаются сами. Померяли напряжение зарядки – 17,2-17,6 В. Решили что проблема в генераторе: или реле или диодный мост. Сняли генератор – заменили все. После установки генератора проблема не исчезла. На панели приборов полная светомузыка из ошибок.

    Сняли фишку которая идет от блока управления. И тут самое интересное – машина работает без проблем (горит ошибка – низкий заряд АКБ, оно и понятно фишка с генератора снята). Напряжение на АКБ – 12,4 В(мотор заглушен), напряжение зарядки – 14,1 В, при нагрузке(печка + ближний свет) – 13,8 В.
    Может кто подскажет что может быть еще?
    Последний раз редактировалось Virpalloo; 14.01.2015 в 19:04.

  8. 15.01.2015, 09:27 #7

    Первым делом проверь, протяни минусовую клемму провода на корпусе! ( окисление под ним убири!).

Ford Focus Потеря мощности Расходы на осмотр

Ford Focus Потеря мощности Расходы на осмотр

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена рядом со мной

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(1874)

Как диагностические работы

Мгновенно забронируют сертифицированный мобильный механик, чтобы прийти к вам

Механическая диагностика. Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(1,874)

Служба инспекции при отключении питания

Сколько стоит проверка на отсутствие питания?

В среднем стоимость проверки Ford Focus на предмет потери мощности составляет 95 долларов США, при этом 0 долларов США за запчасти и 95 долларов США за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Когда ваш автомобиль начинает дергаться на светофорах или колеблется при движении по шоссе, это не просто раздражает, это признак того, что вашему автомобилю требуется дополнительное внимание. К сожалению, просто знать о наличии проблемы недостаточно, чтобы избавиться от нее. Поскольку существует множество проблем, которые могут привести к потере питания, очень важно сузить проблему до конкретной системы.

Распространенные причины этого:

  • Неисправен топливный насос или фильтр : Поскольку топливный насос отвечает за подачу топлива в автомобиль, он может вызвать потерю мощности, когда он начинает изнашиваться или когда фильтр в баке засоряется и препятствует свободному потоку топлива. Когда топливный насос выходит из строя или не может прокачивать топливо через фильтр, ваш автомобиль иногда будет издавать шипящие звуки на высоких скоростях, действовать так, как будто он вот-вот заглохнет, когда вы ускоряетесь с места, или просто перестанет работать, когда он находится под нагрузкой. холма или тяжелого груза.

  • Утечка вакуума : Когда в вашем автомобиле присутствует утечка вакуума, это мешает компьютеру регулировать соотношение воздух-топливо, что иногда может привести к потере мощности. Такие утечки часто вызывают загорание индикатора «Check Engine», и вы обычно можете услышать шипящий шум, исходящий из области двигателя, если вы внимательно прислушаетесь под капотом вашего автомобиля.

  • Система зажигания : Когда система зажигания неисправна, у вашего автомобиля могут периодически возникать проблемы с запуском в дополнение к потере мощности. Часто эту проблему решает настройка, но важно, чтобы квалифицированный механик с соответствующими диагностическими инструментами проверил систему в целом. Современные настройки обычно включают замену меньшего количества деталей, чем в прошлые годы, но в то же время больше внимания уделяется системе впрыска топлива.

  • Ремень или цепь ГРМ : Изношенный ремень или цепь ГРМ могут привести к открытию и закрытию клапанов двигателя с неправильными интервалами, что иногда приводит к потере мощности. Когда синхронизация выключена, это часто сопровождается легким стуком в передней части двигателя.

  • Каталитический нейтрализатор : Когда каталитический нейтрализатор выходит из строя или засоряется, он препятствует надлежащему потоку воздуха через двигатель, что может привести к потере мощности. Помимо потери мощности, ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, чем обычно, или иметь неустойчивый холостой ход. Механик может легко проверить каталитический нейтрализатор с помощью вакуумметра, чтобы определить, правильно ли он работает.

  • Датчик воздушного потока : Когда ваш датчик воздушного потока выходит из строя или загрязнен, он может посылать неверные сигналы на компьютер вашего двигателя, что может привести к потере мощности при ускорении. Этот тип проблемы обычно приводит к тому, что загорается индикатор «Check Engine», и ваш автомобиль ведет себя вяло, даже когда есть питание.

Чего ожидать:

К вам домой или в офис приедет высококлассный мобильный механик, чтобы определить источник и причину потери питания, а затем предоставит подробный отчет о проверке, включающий объем и стоимость необходимых работ. ремонт.

Насколько важна эта служба?

Резко двигающийся, колеблющийся автомобиль создает потенциально небезопасную ситуацию. Как можно скорее обратитесь к профессиональному механику для осмотра автомобиля.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Как проблемы с системой зажигания могут стать причиной пропусков зажигания?

Осечки Осечки никогда не бывают хорошими, и они всегда являются признаком того, что с двигателем возникла проблема, которую необходимо отремонтировать. Проблема не «уйдет сама по себе», и слишком долгое ожидание может привести к обострению ситуации…

Как работают подушки безопасности

Предназначены для защиты пассажиров автомобиля в случае аварии. Подушки безопасности раскрываются при столкновении автомобиля с другим объектом или при резком торможении. Поглощая энергию удара, владельцам транспортных средств необходимо…

P0568 Код неисправности OBD-II: Неисправность сигнала установки круиз-контроля

P0568 Определение кода P0568 Неисправность сигнала установки круиз-контроля Что означает код P0568 P0568 является общим для OBD-II код, что модуль управления двигателем (ECM) или модуль управления кузовным оборудованием (BCM) идентифицировал сигнал напряжения в течение более 90 секунд. ..

Усилитель руля полностью вышел из строя

Привет. Возможно, у вас перегорел шланг высокого давления от насоса к рулевой рейке. Жидкость попадает в выхлопную систему и может привести к пожару. Я рекомендую вам не садиться за руль, потому что…

Выпуск кондиционера – 2008 Dodge Charger

Привет. Если компрессор включается и давление в норме, необходимо проверить линии. Если одна из линий, идущих к брандмауэру, холодная, система может работать нормально. Если…

Из-под машины слышен громкий гудящий звук, который становится громче, когда я отпускаю газ

Частой причиной описываемого вами шума является неисправность одного или нескольких колесных подшипников. Точное положение колеса можно определить с помощью ушей шасси (удаленных беспроводных микрофонов). Не беспокойтесь, так как замена ступичных подшипников на большинстве…

  1. Дом
  2. оценки
  3. Форд
  4. Фокус
  5. Потеря мощности Осмотр

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Проблема потери мощности с моим Ford Focus

Когда вы едете на своем Ford Focus, у вас потери мощности ? Это похоже на ощущение задевания или рывка при нажатии на педаль акселератора . Это может быть особенно тревожным, потому что на устройстве или на шоссе это быстро становится рискованным. Но это также означает, что детали вашего двигателя неисправны и что вы можете довольно быстро сломаться.

Однако сложно определить точную причину потери мощности, не проанализировав дисфункцию. Действительно, двигатель представляет собой сложную систему, объединяющую определенное количество частей, почти все из которых зависят друг от друга. Таким образом, в случае дефекта какой-либо детали это может повлиять на систему в целом, но также может повредить другие элементы. Именно поэтому мы собираемся показать вам, как определить причины потери мощности.

В этой статье мы начнем с объяснения вам, как выявить симптомы потери мощности на Форд Фокус . Тогда мы более подробно объясним причины потери мощности на Форд Фокус .

1- определить симптомы потери мощности на Ford Focus

1. 1-Понять, как работает двигатель Ford Focus

Если вы хотите понять причину потери мощности на вашем Ford Focus, надо знать как работает двигатель.

На Ford Focus устанавливаются дизельные или бензиновые двигатели. Они отличаются от сжигания топлива, однако общий принцип идентичен.

После запуска двигателя стартером он будет работать с цилиндрами, в основном с четырьмя, однако это зависит от мощности вашего двигателя.

Форсунки подают топливно-воздушную смесь в виде газа в цилиндр. Последний будет сжимать газ. Для дизеля только сжатие газа вызовет взрыв. С другой стороны, что касается бензина, необходимо, чтобы свечи зажигания давали искру. В любом случае этот взрыв давит на цилиндр, который создаст энергию. Затем газ будет выходить через выхлопной патрубок.

Таким образом, если ваш двигатель не получает достаточного количества топлива, это может быть причиной потери мощности двигателя. Тем не менее, мы подробно расскажем обо всем для вас в следующих параграфах. Сначала мы позволим вам проанализировать симптомы потери мощности двигателя на Ford Focus.

1. 2-Анализ потерь мощности на Ford Focus

Обратите внимание, что на автомобилях есть деградированный режим . Последний защитит ваш двигатель. Он будет запущен в соответствии с данными, отправленными компьютером. Действительно, когда последний идентифицирует аномальные цифры, он включит ухудшенный режим.

Когда это произойдет, на приборной панели появится индикатор двигателя , и ваша скорость будет ограничена. Мы рекомендуем вам как можно быстрее отправиться в гараж, потому что чем больше вы ездите с двигателем таким образом, тем выше риск повреждения механического устройства, и у вас могут быть большие затраты на ремонт.

В противном случае возможно, что элемент двигателя вышел из строя, но двигатель не перешел в ухудшенный режим.

Поэтому необходимо проанализировать различные симптомы вашего Ford Focus.

  • Например, когда вы нажимаете на педаль акселератора, ваш автомобиль не ускоряется.
    • Потеря мощности двигателя может быть связана с расходомером
  • При нажатии на педаль акселератора вы слышите шипение или утечку воздуха.
    • В этом случае у турбо могут быть проблемы. Обратите внимание, этот компонент довольно дорогой, поэтому при первых признаках советуем вам отправиться в гараж.
  • Когда вы чувствуете рывки или дребезжание вашего Ford Focus и сильный запах топлива во время движения.
    • Форсунка может быть причиной неисправности.
  • Когда у тебя рывки только при разгоне.
    • Свечи зажигания могут быть виноваты.
  • Если во время движения из выхлопной трубы вашего автомобиля идет черный дым.
    • Так что вполне возможно, что клапан EGR по какой-то причине.

2-Причины потери мощности на Форд Фокус

Как только вы изучили симптомы потери мощности двигателя на вашем Форд Фокус, вы должны определить неисправность на вашем Форд Фокус.

2. 1-Потеря мощности Форд Фокус: Неисправность расходомера

Для работы двигателя необходимо подавать топливовоздушную смесь. Роль расходомера заключается в отправке правильного соотношения воздух-топливо на компьютер. Это обеспечит правильную работу цилиндров двигателя. Если расходомер неисправен, двигатель не будет получать достаточное количество топлива и его мощность будет снижена.

2. 2-Потеря мощности Ford Focus: проблема с турбонаддувом

По тому же принципу, чтобы обеспечить мощность вашего автомобиля, он обычно оснащен турбо . Его назначение – впрыск сжатого воздуха, необходимого для воздушно-топливной смеси.

Для этого турбонаддув собирает выхлопные газы, фильтрует их, а затем сжимает воздух для его повторной подачи внутрь двигателя.

Таким образом, если давление воздуха, создаваемого турбонаддувом, снижается из-за забитого воздушного фильтра или неисправной турбины, ваш двигатель также будет иметь меньшую мощность.

Обратите внимание, что турбина смазывается моторным маслом для обеспечения хорошего вращения. Поэтому следите за тем, чтобы у вас всегда был хороший уровень масла, чтобы не портить его быстрее.

2-Потеря мощности Форд Фокус: Проблема с форсункой

Когда вы совершаете только небольшие поездки в городских условиях, возможно, форсунка забита. В результате он не обеспечивает достаточное количество топлива для вашего двигателя, что может быть причиной потери мощности.

Чтобы сохранить вашу систему впрыска , мы рекомендуем вам время от времени проверять дизельный фильтр. Действительно, дизельный фильтр предлагает возможность фильтрации частиц, чтобы предотвратить их попадание в систему впрыска. Когда последний изнашивается, он уже не будет иметь такой же эффективности.
Также избегайте движения с почти пустым баком, так как это может вызвать коррозию и отложения на дне насоса. И это может повредить ваш двигатель преждевременно.

2. 4- Потеря мощности Ford Focus: проблема со свечами зажигания на бензине

Как указано выше, бензиновым автомобилям требуются свечи зажигания , чтобы обеспечить сгорание топлива.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *