Форд фокус 2 программирование стеклоподъемников: Настройка стеклоподъемника на Ford Focus II

Как обучить стеклоподъемники на форд фокус 2

Форд фокус 2 настройка стеклоподъемников – Как обучить стеклоподъемники на Форд Фокус 2

Если аккумуляторная батарея была отсоединена, то после ее подсоединения необходимо восстановить в запоминающем устройстве настройки, соответствующие закрытому и открытому положению окон.

Следующие настройки проводятся отдельно для каждого стеклоподъемника:

1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.

2. Отпустите клавишу выключателя.

3. Поднимите клавишу снова и удерживайте ее более одной секунды.

4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.

5. Отпустите клавишу выключателя.

6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.

7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).

8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления настроек памяти.

Если стекло не поднимается нормально в любом режиме, или поднимается примерно до половины и вниз, может быть,что занимаясь тонировкой, стекла снимались перед тонированием, и причиной стало, то, что при откручивании стекла сместилась планка в сторону которая держит стекло. Крепление устроено таким образом (как клешни, поэтому его можно зажать в любом положении). Устранил причину, ослабил крепежи стекла в окошках, выставил планку по центру, зажал крепления и все стало нормально. Это только в том случае, если не помогает программирование и вы точно знаете, что разбиралась дверь и откручивалось стекло.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Автоматическое закрывание окон (с. 7,7)

Автоматическое закрывание окон

1. у кнопки ЭСП два положения (такта) в обоих направлениях (вверх и вниз).
2. Всё нормально.
3. Не помню, чтобы там были слова “в одно ксание”, но для полного закрывания нужно потянуть кнопку ЭСП до упора (до второго такта) и отпустить. Стекло само доползёт до ВМТ и остановится.
Теперь о главном
Глава “Восстановление настроек памяти электрических стеклоподъемников” в пункте 4 содержит ошибку:
4. Нажмите клавишу выключателя и
удерживайте ее, пока стекло не
поднимется полностью. (с)
А должно быть – “… опустится…”
Этот момент и меня сбил с толку первоначально. Попробуйте заменить глагол и выполнить настройку.
4. Да

и вот ещё в той же главе:
8. Если окно полностью не
закрывается при однократном
нажатии клавиши, то повторите
процедуру восстановления настроек
памяти. (с)
в сущности, если рассуждать, следуя их же логике, то нажатие кнопки должно обеспечивать открывание форточки, а поднятие – закрывание. Вероятно, мануал в русской версии редактировался неважно. Тут даже где-то ветку видел, типа “давай искать ошибки вместе”.

GLASS1970
два предних стеклоподъемника не имеют функцию автоматического закрывания окон, если 4 то да

Всё очень просто: клавишей до упора вниз, когда стекло опустится – держим 3 сек. , потом клавишу до упора вверх, когда стекло поднимется до конца – держим 3 сек. и всё работает. В первом положении стекла опускаются/поднимаются пока держишь клавишу, во втором положении (на второе положение и отпустить) поднимаются/опускаются в одно касание…

Sergoks
Один модуль ставится, около 3500 стоит, и доводит все 4 стекла, очень удобно

Serg_svrw
Я так и не понял, получилось или нет. Такой же баг появился после мойки?

Такой же баг появился после мойки?

отвечаю :
получилось (перепрограммирование с ISD)
мойка ни при чем (её только пришлось оплатить)

QUOTE

но для полного закрывания нужно потянуть кнопку ЭСП до упора (до второго такта) и отпустить. Стекло само доползёт до ВМТ и остановится.

Ну нет у меня второго положения кнопки вверх.. нет)) Неужели блок кнопок так различается на тех машинах, где стоит 4 стеклоподъёмника и там, где всего 2?

даже если отвлечься от количества дверей, то всё равно наличие двух тактов “вниз” и только одного – “вверх” кажется просто нелогичным.

сорри если тема уже была.. у меня заднее стекло при нажатии чтобы оно автомотически поднялось доходит до конца…а потом оп и снова опускается до конца(((( в чем может быть дело? Стекло не поднимается пока не сделаешь это в ручную (держа кнопочку)

опоп
рооовно месяц назад написал в этой ветке про то же (см. выше пост 4965224). В принцыпе, по делу подсказал FORDIAGNOSTIC_1, за что ему спасибо.
Если в двух словах, то ехайте на сервис. Поможет перепрограммирование с использованием ISD.

QUOTE (Serg_svrw @ Сегодня в 16:26)

Поможет перепрограммирование с использованием ISD.

Правильно было бы IDS ,а не ISD .

Serg_svrw
на гарантии но ехать тааааак лениво))))
а кстати длительный ли это процесс? скоро надо на кузовной ремонт ставить, может заодно и сделают)

QUOTE (Serg_svrw @ 18 Апреля 2009 (Суббота) 17:39)

1. Заднее правое стекло при закрывании поднимается до самой верхней точки, но не останавливается там, а тут же, как бы отрабатывая “защиту от защемления”, опускается на половину (примерно). Окно можно закрыть плотно, удерживая кнопку нажатой до момента, когда стекло полностью поднимется, затем шустро отпуская её (получается с одного-двух раз).

Был точно такой же трабл. Сильно не напрягало, -забил. Недавно попробовал всё стало работать как надо. Глюк самоликвидировался
_Slava_
мож и мне забить)
пока лето то он и не напрягает… а зимой представьте кто откроет уууух)))

— Добавлено: [mergetime]1242651929[/mergetime]
если в это же то наверное не в счет?)) я вот с децтва хотел ехать с открытым окном) приехать) поставить на сигнализацию а окно само закрывается….. ну и почему у меня эта вигня не работает?(((((((((

— Добавлено: [mergetime]1242651950[/mergetime]
или она и не должна работать на моем чудо машине?)

QUOTE (опоп @ Сегодня в 16:41)

а кстати длительный ли это процесс? скоро надо на кузовной ремонт ставить, может заодно и сделают)

по-моему занимает минут 15
а так, оно канешна… пока машину примут, оформят, помоют, приползёт мастер и т. д.

Serg_svrw
ннда уж… спасибо за помощь в любом случае!) хоть понятно теперь что к чему)
а может кто мне скажет где было сообщение и про автоматическое закрываение окон с сигнализации?

опоп Подержите подольше, кнопку на пульте,- открытие дверей , если функция есть все окна поползут вниз, на закрытие,- в обратной последовательности.

_Slava_
благодарен весьма)) сегодня же испробую) блин как хорошо когда есть кому мозг разрушить всякими глупыми вопросами

В сервис пока не ездил, ибо доверия никакого, а в это голодное время бедные минЭджеры готовы впаривать ведомые и неведомые услуги за деньги. А мне-то видится гарантийный случай, еси чо

— Добавлено: [mergetime]1240062035[/mergetime]
Да, главное чо делать-то ??

На модули дверей данная функция защиты не распространяется.

Положение стекла и препятствий на его пути, модуль определяет по потребляемому приводом значению тока. Если ток слишком мал то модуль не может оценить реального положения из-за ухода значения тока за нижний предел. Модуль встаёт в ограниченный режим и более с кнопок не программируется.

2.Наличие ветровиков толщиной более 3,5 мм.

В 1 случае перепрграммирование с помощью IDS.
Во 2 случае снятие ветрвиков. )))

Как бонус метод перепрограммирвания без IDS:
Снимаем обшивку двери.
Снимаем привод вместе с модулем.
При снятом приводе нажимаем на кнопку так, чтобы привод прокрутился как минимум 3 оборота и сразу выключаем зажигание.
Отключаем питание от модуля на 5 секунд.
Собираем дверь и заново программируем с кнопок.

Программирование стекла: нажимаем кнопку вниз до 2 пложения и держим, пока стекло не опустится до конца, после того как опустилось, отпускаем кнопку и есчё раз нажимаем вниз до 2 положения на 2 секунды. Нижнее положение запрограммированно.
Далее нажимаем кнопку вверх до 2 положения, ждём когда стекло дойдёт до конца, отпускаем кнопку и заново нажимаем кнопку вверх до второго положения на 2 секунды. Верхнее положение запрограммированно.

Точно такой же трабл, только на левой задней:) Машине 2 месяца
СПАСИБО, парни, огромное за инфу, потыркаю немножко, и поеду наверно тоже к дилеру

Сегодня забирал машину из сервиса, дверь перекрашивали, как раз забыли запрограммировать стеклоподъёмник. Вызвал мастера, он мне за полминуты всё сделал, я просто не знаю как это делается.

само программирование стеклоподъемников дело 8 секунд

опоп
Думаю за 8 секунд у вас ничего не получится это точно, не вводите в заблуждения ))))
Если только 8 секунд на окно, и то не уверен ))))
А так согласен, делается легко

16 августа 2009

Глюк прошел в 2 этапа сам собой – сперва перестал срабатывать, как защита (отъезжать обратно), но не чувствовал верхнее положение (продолжал гудеть при упоре вверх, если держать клавишу), а потом вовсе прошел

23 сентября 2009

Подскажите, вчера взял фокус в комплектации комфорт. С кнопки на водительской двери окно открываться одним нажатием, но чтобы закрыть, нужно ее держать. При постановке на сигнализацию (штатка, с датчиками объема и т.п.), стекла автоматически не поднимаются, хотя держу нажатой кнопку несколько секунд, как написано в мануале.

23 сентября 2009

oxotnik-t
Если у тебя комфорд с дозаказаными задними стеклоподъёмниками то должно работать Если у тебя только 2 передних стеклоподъёмника то функции автозакрывания нет. Я ставил доводчик стёкол на комфорд

23 сентября 2009

Блин, у меня только передние стеклоподъемники, но правда стоит пакет безопасности № 5, все равно не будет работать функция закрывания стекол при постановке на охрану? Програмирование стеклоподъемников по мануалу также не поможет?

23 сентября 2009

oxotnik-t
Ничего не поможет,кроме установки доводчика.Модуль доводки ставиться только при наличии 4 стеклоподъёмников

23 сентября 2009

Эта функция работает только если в дверях есть дверные модули, у тебя их нет.

23 сентября 2009

oxotnik-t
Не растраивайся ты не один такой!
Да и комплектацию наверно бы Chia взял,но уже поздно назад метаться(это я про себя)!

Настройка стеклоподъемника Форд Фокус | Ford

Настройка автоматического режима стеклоподъемников на форд фокус 2

Настройка стекло подъемника

Обучение кнопок стекло-подъемников после снятия аккумулятора Ford Focus2

Форд Фокус 2.Обучаем стекло подьемники

Обучение стеклоподъемников на ford fiesta mk7. 5

Скрип стеклоподъёмников форд фокус 2 [РЕШЕНО]

Программирование стеклоподъемников Ford Mondeo

Активация доводчиков стекол на Форд Фокус 3

• Инжектор efi для Форд сиерра
• Ford S-Max i 2 5 mt 220 л с видео
• Ford Focus zx3 фары
• Подшипник вторичного вала КПП Форд Фокус
• Ремонт замка передней двери Форд фьюжен
• Трамблер для Форд орион
• Форд эксплорер 4 6 приводной ремень
• Где находиться автокорректор фар Форд Фокус 2
• Тест драйф Форд эко спорт
• Выбить катализатор Форд фиеста
• Ford Fusion седан 2006
• Камера заднего вида в ручку багажника Форд Фокус 2
• Технические характеристики Форд рейнджер 2006 года
• Форд фиеста оранжевый цвет
• Ford Mondeo 93г

Настройка автоматического режима стеклоподъемников на форд фокус 2 Видео

Азбука Форд № 10 Настройка стекло подъемника на Форд Фокус 2.

Подписывайтесь на новый канал: https://www.youtube. com/channel/UCm45891o55Z0yUsXX-nLcDQ?spfreload=5.

На данной категории автомобилей процедура работает на отлично, сказать насчёт автомобилей других марок…

Обучаем стеклоподьёмники на форд фокус.Видео для тех,кто не знает, как это делается после замены аккумулято…

1. Общее представление систем мониторинга давления в шинах. 2. Производим активацию системы мониторинга…

Система каркасной тонировки на магнитных креплениях – TROKOT. Сайт производителя: http://www.trokot.com/?utm_source=youtube&utm_medium…

В этом ролике вы узнаете,как активировать функцию автоматического запирания дверей при начале движения…

Настройка доводчика стеклоподъемников на ford fiesta mk7.5 Без стороннего оборудования. Вся настройка занимает…

Немного букав по этой теме тут: http://www.drive2.ru/l/7403213/

Обзор адаптеров ELS27, CHIPSOFT J2534 Mid, ADS, UCDS. Открываем скрытые функции ФФ2+. Контакты Михаила: Drive2: https://www.drive2.ru/users/…

Устранение крайне неприятного скрипа электростеклподъёмников Ford Focus II своими руками за 20 минут! Спонсор…

Как войти в сервисное меню Форд Фокус 2. Тестовый режим.

Русификация магнитолы Sony (овал) 2010 и 2008г.в. Drive2: https://www.drive2.ru/users/mikele85 VK: https://vk.com/ershov_m …

https://reg.solargroup.pro/clr617/109 Стань участником Российского промышленного стартапа! Сейчас предоставляется эксклюз…

Решение проблемы с глюком защиты от защемления на Ford Focus 2. Видео для сайта drive2.ru.

Настройка стеклоподъемника на Ford Focus II

Если сбились настройки стеклоподъемника и теперь при закрывании стекла оно наоборот опускается, то потребуется корректировка и настройка. Первым потребуется отключить питание от неисправного стеклоподъемника на 15 мин. Для этого отключается клемма АКБ или вынимается соответствующий предохранитель (№ 133). Получается эффект полного сброса настроек. Программирование стеклоподъемника производится клавишами расположенных на на панели водительской двери путем зажатия в течении 4 сек.

Как обучить стеклоподъемники на форд фокус 2

Как обучить стеклоподъемники фф3?! — бортжурнал Ford Focus Hatchback Двухлитровый GDI 2012 года на DRIVE2

Все знают что после отключения акб электростеклоподъемники необходимо обучать чтоб они работали автоматически. Как это сделать на фокус3? Как только я не пытался и не пробовал нихрена не получается( полчаса мучаю подъемник чтоб он в каком то случае начинал работать. В инструкции написан бред какой то с ошибкой. А фф2 думаю обучение аналогично как и фф3 все делаю как в видео

но не помогает! Объясните доходчиво что не так почему не получается это сделать быстро без проблем.Р.S. победил эту проблему!) Никакие методы описываемые в видео, на форумах и в инструкции в т.ч. не помогли! Обучить удалось по такой схеме: из положения приоткрытого стекла на 1/3-1/2 поднимаем кнопку закрыть в 1е положение, при закрытии, не отпуская кнопку продавливаем ее во 2е положение и удерживаю 5с. Затем опускаю стекло вниз на 1м положении и так же как опустится продавливаем до 2го положения на 5с. После вверх — так же удерживая и вниз, тоже с задержкой. Все! Поднять уже можно в авто режиме.

Установка задних электростеклоподъемников =) — бортжурнал Ford Focus Hatchback Трендыш 2012 года на DRIVE2

Доброго времени суток Уважаемые Дамы и Господа =)

Теперь будет история о том как я всё же решился на эту операцию…

Для этого нам требуется:полная польная проводка от фокуса с 4 электростеклоподъмниками4 консоли управления на каждую дверь4 дверных косы на каждую дверь в сборе2 задних электростеклоподъемника в сборе2 передних моторчика от фокуса с 4 электростеклоподъемниками

2 задние карты дверей

а также:набор инструментовпалки-выручалкискотчпредохранители (особенно 4шт на 25)свёрла по металлу (если планируете ставить нештатную акустику с усилителем)домкраты и желательно 1 подкатнойпаяльник

И так начнём:Разбираем багажникРазбираем весь полРазбираем задние двериРазбираем передние двери

Видим пространство для творенияОтцепляем плюсовую клемму ради нашей безопасности, да и нельзя слушать радио 4 часа не на заведенном автомобиле, а то акк сядет и будут уже проблемы потяжелее…

Я начал с задних дверейотлепляем шумкуприспускаем стеклоподъемникБерем палку выручалку и отгибаем сзади фиксаторподнимаем стекло наверх и приклеиваем стекло к верху скотчем на всякий случайОткручиваем 4 болта или при-откручиваем и поднимаем в пазах наверх и вытаскиваемВ сравненииНа место ставим электростеклоподъемник фиксируем к стеклу и прикручиваем 3 болтаТеперь также поступаем с передней дверью, поднимаем стекло полностью наверхОткручиваем динамикПросовываем руку в тех. отверстие и выкручиваем 3 торекса держащую моторчикпри открываем заглушки там болты чуть ослабляем и вытаскиваем моторчикв сравнениивставляем в паз моторчик и прикручиваем 3 торексами и затягиваем винты на дверипрокладываем тестовую проводку подключаем на каждой двери к моторчику, центральному замку и к кнопкам управления кладем проводку сверху старой переподключаем массу 2 слева и 4 справа вроде =)в районе печки переподключаем фишку с правой сторонылезем под бардачок отцепляем 2 фишки слева и 2 фишки справавставляем с новой проводки 4 фишкисмотрим чтобы все предохранители были на своём месте а именно 4 шт 25 , у меня их почему-то не было…подключаем плюсовую клемму и тестим, должно всё заработать :)отключаем плюсовую клеммутеперь откручиваем ремень безопасности, вытаскиваем его наружу, если застопорится ничего страшного немножко потрясите вверх вниз, главное наверх не поднимайте у вас будет меньше шансов опустить пустьлучше внизу болтается 🙂

вообщем также как в Разборе задней двери отщелкиваем фишки вытаскиваем разъемы

снимаем полностью проводку с задних дверей отщелкиваем центральный замок, палками выручалками поднимаем защелки некоторые даются очень трудно, но если долго мучаться, что нибудь получится :)если у вас не штатные динамики то также просверливаем фишки дверей как с одной так и с другой стороны в моём случае сверлом по металлу на 4 мм на задние двериразница проводки пропихиваем проводи прокладываем новую проводкуклеим обратно шумкутеперь также поступаем с передними дверьмиотключаем фишки с моторчика, центрального замка, управления зеркал, пищалкиотцепляем фиксаторы

теперь нам надо вытащить междверные фишки также как в Разборе передней двери вытаскиваем фишки играем в гинеколога…)))

всё вытаскиваем проводку передних дверейтакже просверливаем фишки на передних здесь провода потолще поэтому сверлом на 5 ммпропихиваем проводтеперь на очереди карты дверей так как у меня новые были от тренд спорта обшивка у меня была тёмная,я решил оставить старую в итоге берем паяльник выпаиваем заклепки и каждый раз вытягиваем материалделаем так на всех 4 обшивкахровняем площадки на обшивках тренд спорта, прикладываем материал от тренда и термопистолетом приклеиваеми на всё это дело клеим stp Бипласт premiumтеперь очередь перекладки польной проводкиначинаем с левой задней стороныотцепляем фишку, отцепляем заклепки, откручиваем 2 винта снимаем задний фонарьвытаскиваем фишку, откручиваем блок предохранителей, отцепляем лампочку таким образомза место всего этого подключаем новую проводку подключаем массу фишки заклепки теперь очередь датчика есп, берем домкраты поднимаем заднюю часть авто, залезаем под машинуоткручиваем 3 торекса снимаем накладку, вытаскиваем датчик, поднимаем из салона заглушку ставим новый датчик

не позволяйте чтобы провода путались всё делайте поэтапно

вставляем новую фишку в заднюю дверьпереподключаем фишку на ремне безопасности, но вам может не повезти и фишка может оказаться другая поменять разобрав не получится совсем иная конструкция только резать и скручивать (спаивать)переподключаем массупропихиваем провод и вставляем фишку в переднюю дверь и всё это дело фиксируемотцепляем провод от ручника отогнув фиксатороткручиваем 5 болтов у коробки приподнимаемразрезаем скотч открываем фиксаторы вытаскиваем фишку с блока управления коробкойвытаскиваем провода к задней части авто перепрокладываем новую проводкуотцепляем 4 фишки под бардачкомотцепляем фишки с передней правой двери вытаскиваем при этом можно примотать акустический провод для удобстваотцепляем массуотцепляем фишку с правой задней двериотцепляем с ремня безопасностина всё это дело подцепляем новую проводку

меняем домкраты на правую сторону лезим также отцепляем есп + теперь у нас появился корректор если будущий владелец заморочится =)

вот теперь 1 из самых геморов это бак — датчик к бензонасосу (это задача для сильных или кто имеет крутые инструменты), берем подкатной домкрат ставим под бак, поднимаем желательно чтобы бак был не полон, чтобы не вырвало креплений, здесь лишь есть одна тема когда бак будет опускаться может погнуться серебристый экран, значит откручиваем болт и приспускаем на домкрате бак (я про этот момент увидел у одного человека DM-02)здесь есть возможность влезть рукой и вытащить фишку, только в моём случае датчик застрял, лежать под машиной весьма неудобно, зажим аж подпирал палкой выручалкой, но даже это мне не помогло… ни в раскачку, никак, убил 5 часов, было десяток подходов, даже просил соседа и мы вместе пытались… не вышло, вообщем плюнул резанул 4 провода подцепил к новой проводке, поднял бак на место…

отцепляем фиксаторы доходим до заднего фонаря всё тоже самое и тут представьте провод пошел на антенну и чтобы не помять потолок пришлось его опускать полностьюРазбор потолка, меняем провод на антенну ставим потолок на место…

подцепляем плюсовую клеммутеперь снова тест запускаем машину смотрим всё ли правильно работает не светятся ли ошибки тестируем зеркала и стеклоподъемники если всё ок то собираеми едем прошивать так как не будут работать запирание передних дверей и кнопка блокировки задних электростеклоподъемников

и обучаем стеклоподъемники достаточно на водительской двери 5 сек поддержал наверх, 5 сек опустил вниз и поддержал, 5 сек поддержал наверх так для каждого стекла и вваля всё готово…

ИТОГ:если бы я знал, что всё будет настолько тяжело я бы не пошел на этот шаг вообще…на это всё я потратил вместе с шумкой неделю и 1 день, без шумки бы потратил 6 дней…из машины вообще не вылезал иногда даже не ел только чтобы побыстрее закончить

делал всё 1 , респект и уважуха кто вообще решился на этот шаг и сделал всё сам

Время приветов:Спасибо Antoshick с ffclub теперь и на Драйве AntoshickCBR =) продал мне полностью комплект, правда нехватало 5 предохранителей и защита на колодке к подцеплению к правому креслу =)но, а так всё работает, я всё думал только бы работало)))

Спасибо Друзьям кто предоставил дачу, приютили и кормили меня)))

Спасибо Другу Prokoshkin за предоставление важных инструментов и помощи по телефону :)Спасибо Другу DiriJaba за домкраты :)Спасибо Другу DAfT-88 за пупырышки на них было весьма удобно лежать :)Спасибо Товарищу DodGi-S за оперативную помощь и подсказкамСпасибо Товарищу DeadlySin за оперативную прошивку

Цена вопроса: 17 000 ₽ Пробег: 70111 км

Доводчики стеклоподъемников на форд фокус 2 — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2009 года на DRIVE2

Запись для себя))) и новичков фокусоводов )))Заметил что стекла не закрываются одинарным нажатием как раньше…при каждом отключении АКБ все настройки слетают ( Поискал в интернете и выяснилось что нужно произвести обучение стеклоподьемников. После следующих махинаций, работают все 4 доводчика, с брелка (удержанием кнопок) открываются/закрываются теперь все стекла.

Следующие настройки проводятся отдельно для каждого стеклоподъемника:

1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.2. Отпустите клавишу выключателя.3. Поднимите клавишу снова и удерживайте ее более одной секунды.4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.5. Отпустите клавишу выключателя.6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).

8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления настроек памяти.

Глюк стеклоподъемника — бортжурнал Ford Focus Hatchback jeans 2.0 2007 года на DRIVE2

Вчера столкнулся с такой проблемой- начал глючить стеклоподъемник пассажирской двери…Если подробней, то при нажатии вниз все хорошо, а вот при попытке поднять стекло до упора, оно поднималось и вдруг упиралось в невидимый барьер, после чего опускалось почти до самого низа, останавливаясь за 10см до резинового уплотнителя. Что стало причиной срабатывания защиты от защемления стеклоподъемника я не понял, и начал поиски информации на синем форуме и на просторах драйва…Пробовал скинуть клему-не помогло, прочистил направляющие стекла ватной палочкой-не помогло.Пришлось разбирать дверь в поисках причины((

Описывать разборку не буду, инфы в сети много, руководствовался этой статьей,спасибо хорошему человеку!

При вскрытии причину понял сразу- пыль, грязь, песок попали в механизм и во все двигающиеся рычаги, направляющие рейки, которая держит стекло губами, с трудом удалось сдвинуть влево и вправо.Неудивительно что стеклоподъемник отказывался работать нормально…Фото делал с телефона, не все видно…

В самой двери тоже много чего

С трудом ходили по направляющим

Штатная смазка была с песком, стал вымывать ее вдшкой, по окончании смазал все литоломВ итоге стало гораздо свободнее ходит во всех возможных направлениях, без особых усилий…Досконально чисто мне так и не удалось все отмыть так как кончилась Вдшка, а больше под рукой ничего не оказалось…

Перед сборкой убедился что все работает, обучил стеклоподъемник. Собрал все, вытер и теперь мою голову не покидает мысль о том, чтобы почистить остальные 3 двери))))

неправильная работа стеклоподъемников – Focus 2

1. 01.12.2011, 22:41 #1

   Ford focus 2(дорестайл,Чия,ПБ 5) Доброго времени суток!!! Строго не судите, владею фокусом три месяца(еще вкуриваю, что, по чем) Проблема в следующем-не работают правильно электро стекло подъемники, а именно, при нажатии кнопки опускания(не важно до первого положения или до второго),стекло опускается сантиметров на пять,приходится отпускать кнопку и нажимать снова и это с тремя стеклами авто. Правильно работает только переднее пассажирское.программирование ни какое не помогает К блоку управления стекло подъемников (кнопкам) приходят только три провода,а к модулю вод двери куча(два штекера) Спасибо!

   Последний раз редактировалось Sas; 01. 12.2011 в 22:52.

   ---

2. ---

3. 02.12.2011, 13:53 #2

   попробуй так: побрызкай каким нибудь очистителем на “больное” стекло, с нутри и снаружи, по обильнее(потом высохнет), попробуй работает?! Если ДА, то вышеркался бархат на уплотнителе стекла, если НЕТ, скорее всего дело в моторчике, вскрой панель, позови знакомого электрика, пусть проверит ток.

   ———- Сообщение добавлено в 14:53 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 14:52 ———-

   РС. А закрывается нормально?

   ---

4. 03.12.2011, 17:40 #3

   Открутил все моторы,не отключая. Попробовал, крутятся легко, но так же рывками, секунд по 5. (не важно подъем или опускание).Буду копать дальше.

   ———- Сообщение добавлено в 19:40 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 11:29 ———-

   ТК у меня один стеклоподъемник работал все таки правильно (перед правый),решил попробовать поменять местами модули(лев,прав) оказалось что они не взаимозаменяемые.Штекера одинаковые,заход в мотор разный.при отключенных передних модулей,случайно заметил,что заработал задний прав.Но только при удерживании клавиши вверх или вниз(автоматического опуск-я,подъема нет)Короче пока грешу только на передние модули.В понедельник заскочу на разбор,попрошу модуль на 5 мин проверить.

   ---

5. 04.12.2011, 20:10 #4

   Я встречался с этим,особенно зимой,когда с утра открываешь водительскую дверь иногда попадает снег на блок управления,апотом тает и вода попадает на плату. Снимал плату блока управления стеклоподъемников и почистил.Сейчас все стеклоподъемники работают)

   ---

6. 05.12.2011, 08:24 #5

   Спасибо за совет,заезжал на разбор, нашел блок управления (кнопки)проблема не ушла.модулей пока нет.сказали скоро придет focus в разбор,полный фарш.мне позвонят по поводу модулей.

   ---

7. 20.02.2012, 13:51 #6

   Sas

   Чем у тебя дело кончилось?
   Проблема та же только не правельно работает вся левая сторона.

   ---

Не работают автостеклоподъемники Форд Фокус, как сбросить

Ваш Форд Фокус может быть оснащен функцией автостеклоподъемников, которая автоматически открывает и закрывает окна одним нажатием соответствующего переключателя. Если окно не закрывается полностью в автоматическом режиме, вам может потребоваться его сброс.

Ford Focus — (фото tomas devera / Shutterstock)

Наиболее распространенная причина того, что автоматические стеклоподъемники в Ford Focus не работают, — замена или отсоединение 12-вольтовой батареи. Электрические стеклоподъемники по-прежнему работают, но вам нужно вручную удерживать переключатель, чтобы полностью закрыть или открыть окна. В этом случае выполнение процедуры сброса должно восстановить автоматическую функциональность.

Процедура сброса

1. Запустите Focus.
2. Закройте все двери и окна.
3. Откройте окно, нажав и удерживая переключатель управления окном. Когда окно полностью открыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд.
4. Закройте окно, подняв и удерживая переключатель стеклоподъемника. Когда окно полностью закрыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд.

Примечание: Повторите процедуру, если окно не закрывается автоматически одним нажатием переключателя. Если это все еще не работает, повторите процедуру, не запуская двигатель и зажигание в положении ON. Чтобы включить зажигание в автомобилях с кнопкой старт/стоп, нажмите кнопку, не нажимая на педаль тормоза.

Процедура сброса 2

Если приведенные выше инструкции по сбросу не работают для вашего Focus, то может сработать этот альтернативный метод.

1. Запустите свой фокус.
2. Закройте все окна и двери.
3. Откройте окно, нажав и удерживая переключатель управления окном. Когда окно полностью открыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд. Отпустите переключатель, затем снова нажмите его и удерживайте в течение нескольких секунд.
4. Закройте окно, подняв и удерживая переключатель стеклоподъемника. Когда окно полностью закрыто, удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд. Отпустите переключатель, затем снова потяните его вверх и удерживайте.
5. После этого функции вверх и вниз одним касанием будут полностью функциональными.

Примечание: Если окно по-прежнему не закрывается автоматически в вашем Focus, повторите процедуру без запуска двигателя и включения зажигания. Чтобы включить зажигание в автомобилях с кнопкой старт/стоп, нажмите кнопку, не нажимая на педаль тормоза.

Окно отскакивает на полпути

Ford Focus оснащен функцией защиты от защемления стеклоподъемников, которая снижает риск защемления и получения травм при закрывании окон. Если окно не может закрыться из-за сопротивления или препятствия, оно немедленно снова откроется.

Смажьте окно

Если окно в вашем Focus возвращается на полпути после выполнения процедуры сброса, окно может залипнуть из-за высокого сопротивления в оконной раме. В этом случае на боковые края окна нанесите немного водостойкой силиконовой смазки. Вытрите излишки брызг тканью или бумажным полотенцем, чтобы не повредить краску или интерьер.

Рекомендуется не реже одного раза в год обрызгивать боковые стороны стекол автомобиля силиконовой смазкой для обеспечения бесперебойной работы. Это также увеличивает срок службы узла регулятора электродвигателя стеклоподъемника.

Окно возвращается в исходное положение после полного закрытия

Если окно возвращается в исходное положение и снова открывается после полного закрытия одним нажатием, это означает, что функцию автоматического окна необходимо перепрограммировать. Выполните процедуру сброса, чтобы полностью восстановить функциональность.

Как управлять автоматическими стеклоподъемниками

Функция открывания и закрывания одним касанием в Ford Focus позволяет полностью открывать или закрывать окна одним нажатием переключателя. Чтобы использовать эту функцию, не удерживайте переключатель окна вверх или вниз.

• Чтобы запустить функцию закрывания одним нажатием, кратковременно потяните переключатель стеклоподъемника вверх до второго уровня.
• Чтобы запустить функцию открывания одним касанием, кратковременно нажмите переключатель стеклоподъемника вниз до второго уровня.
• Чтобы остановить функцию открывания или закрывания одним касанием, снова потяните или нажмите переключатель этого окна.

Предупреждение о безопасности

Небрежное или непреднамеренное использование электрических стеклоподъемников вашего Focus может привести к серьезным травмам.

• Не открывайте и не закрывайте электрические стеклоподъемники, если кто-то мешает.
• Никогда не оставляйте детей или людей, нуждающихся в помощи, без присмотра в вашем Focus, когда автомобиль заперт. Окна не могут открываться в аварийной ситуации.
• Выходя из автомобиля, всегда берите с собой все ключи от автомобиля. Окна все еще можно открывать или закрывать с помощью выключателей в дверях в течение короткого периода времени после выключения зажигания, если дверь водителя или переднего пассажира не открыта.

Заключение

Не работают автостеклоподъемники в Форд Фокус довольно распространенная проблема и ее следует ожидать при отключении или замене 12 вольтовой батареи. Вам не нужно посещать мастерскую для восстановления работоспособности авто, просто перепрограммируйте их по предоставленной инструкции.