Форд фокус 2 предохранитель на бензонасос: Схема предохранителей Форд Фокус 2 — 2 ответа

Содержание

Реле бензонасоса форд фокус 2

Предохранители и реле Ford Focus 2

Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 дорестайлинг и Форд Фокус 2 рестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска. Хэтчбек, седан, универсал.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитаные на другую силу тока.

Где находится блок предохранителей и реле Ford Focus 2.

Один блок: под крышкой капота. (циферка 8)

для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.

На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Форд Фокус 2.

для увеличения изображения нажмите на нем.

Расшифровка реле и предохранителей Ford Focus 2 под капотом

Что предохраняет — назначение

Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения

Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

Кондиционер с ручным или автоматическим управлением

Насос гидравлического блока АБС

Клапаны гидравлического блока АБС

Контакты и обмотка главного реле

Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)

Силовая цепь реле зажигания

Обогрев ветрового стекла — правый элемент

Реле вентилятора системы охлаждения

Левый элемент обогрева ветрового стекла

Блок управления системы АБС

Блок управления усилителем рулевого управления

Насос омывателя фар

Обмотка реле обогрева ветрового стекла

Автоматическая коробка передач

Муфта компрессора кондиционера

Система раздельного климат-контроля

Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач

Система зарядки аккумуляторной батареи

Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора

Подогрев датчиков концентрации кислорода

Форсунки, катушка зажигания

Система управления двигателем

Блок управления двигателем

R1 (для некоторых моделей)

Реле включения запрещения запуска

Реле звукового сигнала

R3 (для некоторых моделей)

Реле фонарей заднего хода

R4 (не используется)

R5 (для некоторых моделей)

Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей

Реле нагревателя топлива — дизель

Реле обогревателя ветрового стекла

Реле омывателя фар

Реле вентилятора отопителя

Реле компрессора кондиционера

R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель

Реле вентилятора системы охлаждения.

Электрический двигатель вентилятора

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).

Расположен под вещевым ящиком.

Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.

затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)

для увеличения изображения нажмите на нем.

Расшифровка предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года

АмперРаспиновка
3710Дальний свет фар, левая сторона
3810Дальний свет фар, правая сторона
3920предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка
4020Электрический привод люка
4120Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
427,5Электрический обогреватель зеркал заднего вида
4310Электронные модули (питание от аккумулятора)
4410Колодка канала информационной связи
4510Ходовые огни — габариты
4610Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей
4715Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
4820Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время
4915Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
5020Очиститель ветрового стекла
5115Топливный насос (предохранитель бензонасоса)
5225Электрический обогреватель заднего стекла
537,5Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова
547,5Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова
5520Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя
5620Система Кеу Fгее
5710Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи
5815Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи)
5920Модуль управления электрооборудованием прицепа
6015Ближний свет фар (правая сторона)
6115Ближний свет фар (левая сторона)
6220Электрический привод регулировки сиденья водителя
6325Электростеклоподъемники
64
6510Модуль подушек безопасности
667,5Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания)
6710Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
687,5Дополнительные элементы на панели приборов
6920Передние и задние противотуманные фары
7010Электронные модули (подача питания от замка зажигания)
7110Наружное освещение для движения в дневное время
72
737,5Фонарь освещения номерного знака
7415стоп-сигналы
7510Блок управления силовым агрегатом
76
7725Реле системы центрального замка
7815Очиститель заднего стекла
7915Электрическая розетка в багажнике
8010Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора
8120Модуль электрического оборудования двери (правой задней)
8220Модуль электрического оборудования двери (левой задней)
8310Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола
8410Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания
8510Блок электрического оборудования системы охлаждения
8620Электрообогрев передних сидений

Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.

Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)

Форд фокус 2 реле топливного насоса где находится (видео)

Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.

Предохранители и реле Ford Focus 2, электрические схемы

Данная модель автомобиля очень распространённая, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 года по 2011 год. Несмотря на надёжность марки, у любых авто рано или поздно появляются проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели машину в подержанном виде, неизвестно что с ней делал прошлый хозяин, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в ходе эксплуатации могут проявиться дефекты, пропадание контактов и другие неприятные сюрпризы.

У новых Форд Фокус 2 также могут наблюдаться некоторые проблемы с электрикой, а с течением времени даёт о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т.д. Чтобы справиться со всеми возможными неполадками, нужно быть во всеоружии.

Реле бензонасоса на Форд Фокус 2

На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.

Расположение блока предохранителей.

Реле нам может понадобиться тогда, когда при включённом зажигании мы не слышим шума от работающего бензонасоса. Возможно, что неисправен сам топливный насос, но чаще всего неисправность кроется в цепях его питания.

Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F111 номиналом в 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R19. Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.

Для этого в магазин ходить не нужно, а можно взять реле, к примеру, от звукового сигнала. На монтажном блоке оно обозначено как R2. Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле. Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие.

Аварийное реле топливного насоса

Так оно выглядит.

В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим. Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.

Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса. В этом просто убедиться — достаточно нажать на кнопку, которая замыкает контакты реле (она находится сверху и к ней можно подобраться пальцем через специальное отверстие). Если это не помогло, снимаем пластиковую накладку, отключаем контактную колодку от реле и замыкаем контакты. Если и при этом насос не запустился с включённым зажиганием, необходимо искать причину в контактах насоса или проводить его замену. Удачного всем ремонта и безопасных дорог!

Проверка цепи включения топливного насоса

Если при включении зажигания топливный насос не включается (его работу можно проконтролировать на слух) — возможна неисправность, как самого топливного насоса, так и цепи его включения.

Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя F111 (15 А), расположенного в монтажном блоке в салоне.

Неисправный предохранитель топливного насоса заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания одного из выводов гнезда предохранителя на «массу».
Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле R19 насоса в монтажном блоке.
Для проверки реле…

…извлекаем его из монтажного блока и заменяем заведомо исправным.
Для этой цели можно использовать реле R2 звукового сигнала. Если с вновь установленным реле топливный насос включается, то реле топливного насоса вышло из строя и его необходимо заменить.
Однако наиболее вероятной причиной отключения топливного насоса является срабатывание аварийного выключателя системы подачи топлива. В условиях эксплуатации попадание колеса (особенно переднего левого) в выбоину на проезжей части или удар им о препятствие, а также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса.

Выключатель расположен за облицовкой порога двери водителя.
Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке.

Сняв обивку, можно проверить работоспособность выключателя

Отсоединив разъем, замыкаем контакты колодки проводов отрезком провода.
Если электропитание топливного насоса восстановилось, то выключатель неисправен и подлежит замене.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора.
Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около 100 градусов. Также дело может быть в работе термостата.

При правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.

F2, 80А — усилитель руля.

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (заливается специальная жидкость для гидросистем, не перепутайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-либо посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка ГУР.

Если делаете диагностику одни, выверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет подтекания или следов от жидкости. Износившийся шланг замените на новый. Осмотрите также сам насос ГУР, возможно обнаружите подтекания на соединениях штуцеров.
Если руль крутится туго только на холостых оборотах, а при оборотах выше 1000 начинает крутиться легко, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

F3, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.
F4, 60А — салонный монтажный блок предохранителей.

F5, 80А — кондиционер, климат-контроль.

Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело может быть также в лопнувшем шланге. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в тёплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включить.

Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверьте давление и заправьте систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить её, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис.

Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он не работает совсем. Проверьте, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъём. Можно также подать напрямую на мотор печки 12 В, проверив тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определённых воздухопроводах, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для устранения нужно разбирать торпеду.

F6, 60А — резервный.

F7, 30А — гидронасос ABS.

F8, 20А — клапаны ABS.

F9, 20А — обмотка и контакты главного реле.

F10, 30А — двигатель вентилятора печки.
Если не работает печка, см. информацию про F102.

F11, 20А — выключатель зажигания.

F12, 40А — цепь реле зажигания.

F13, 20А — стартер.
Если при повороте ключа двигатель не заводится и не слышен звук работы стартера, скорее всего у вас сел аккумулятор. Зарядите его или замените на новый. Проверьте также замок зажигания, контактную группу и проводку. Ещё дело может быть во втягивающем реле, бендиксе и плохих контактах.

F14, 40А — нагревательный элемент лобового стекла справа.

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора.
См. информацию про F1.

F16, 40А — нагревательный элемент лобового стекла слева.

F17, 30А — резервный.
F18 — резервный.

F19, 10А — блок управления антиблокировкой ABS.

F20, 15А — звуковой сигнал.
Чтобы добраться до клаксона, нужно снять накладку над решёткой радиатора. Проверьте гудок, подключив к нему напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.

F21, 20А — дополнительный отопитель, подогреватель.

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке располагаются реле основных цепей автомобиля.

R1 — резервное.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервное.
R4 — резервное.
R5 — резервное.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле двигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервное.
R13 — тяговое реле стартера.
R14 — реле двигателя вентилятора охлаждения радиатора.

Надеюсь эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно её устранить. Советую всегда возить с собой запасные предохранители и при появлении каких-либо проблем первым делом осматривать связанные с прибором предохранители и реле.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работать. Даже прозвонка снятого предохранителя тестером может показывать, что он рабочий, однако при микротрещинах его работа не будет исправной. Поэтому желательно сразу менять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережёт ваши нервы и поможет быстрее найти причину.

Ford Focus 2 Расположение предохранителей и реле
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Ford Focus 2

Описание реле:
К1 – не используется
К2 – Реле звукового сигнала
К3 – не используется
К4 – не используется
К5 – не используется
К6 – Главное реле (ЭСУД)
К7 – Реле оборгева ветрового стекла
К8 – Реле зажигания (блок управления электропакетом, блок управления отопителем вентиляцией и кондиционированием,обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла)
К9 – Реле омывателя фар
К10 – Реле вентилятора отопителя
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – не используется
К13 – Реле стартера
К14 – Реле вентилятора системы охлаждения

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Ford Focus 2

Номер предох- ранителяСила тока, АЦепи, которые защищает предохранитель
F140Электровентилятор охлаждения двигателя
F280Рулевое управление с усилителем
F360Монтажный блок в салоне
F460Монтажный блок в салоне
F580Система кондиционирования, климат контроль
F660Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F730Антиблокировочная система АБС, насос системы динамической стабилизации (насос гидроблока ABS)
F820Клапаны гидроблока АБС (ABS)
F920Модуль управления силовым агрегатом (PCM) главное реле
F1030Вентилятор системы климат-контроля
F1120Выключатель зажигания (стартера и приборов)
F1240Реле зажигания
F1320Электрическая обмотка стартера
F1440Обогрев лобового стекла, правая сторона
F1530Реле вентилятора охлаждения
F1640Обогрев ветрового стекла, левая сторона
F1730Складывающаяся крыша
F1830Инвертирующий усилитель мощности
F1910Блок управления АБС (ABS)
F2015Звуковой сигнал
F2120Вспомогательный отопитель
F2210Модуль усилителя рулевого управления
F2330Омыватели фар
F2415Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F25150Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F2615Автоматическая коробка передач
F2710Муфта компрессора системы кондиционирования
F2810Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F293Система раздельного климат-контроля
F3010Блок управления двигателем PCM, автоматическая коробка передач
F3110Интеллектуальная система зарядки аккумуляторной батареи
F3210Автоматическая коробка передач
F3310Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
F3410Форсунки, катушки зажигания
F3510Блок управления двигателем PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
F3610Блок управления двигателем PCM
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле
в салоне под бардачкомFord Focus 2

Описание реле:
К15 – Обогрев заднего стекла
К19 – Клемма 15

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Ford Focus 2

Расположение реле бензонасоса на Форд Фокус 2

Разборка отслуживших свой срок электробензонасосов показала, что большинство агрегатов реле бензонасоса форд фокус 2 из строя из-за засорения фильтра тонкой очисткикоторое вызывает перегрев устройства, следом за которым следует поломка бензонасоса. В такой ситуации только ремонт либо замена этого элемента позволят продолжить нормальную эксплуатацию автомобиля.

Кстати, самостоятельно разобрать и отремонтировать насос без определенных навыков и понимания устройства его работы вряд ли получится. Поэтому, чтобы не переплачивать лишний раз, следует отдать неисправное устройство в специализированную ремонтную мастерскую.

Реле бензонасоса Форд Фокус 2

Замена бензонасоса на Форд Фокус 2 Как правильно снять топливный насос? Опишем поэтапную последовательность действий: Необходимо обесточить электрическую цепь автомобиля, отключив аккумулятор.

В багажном реле бензонасоса форд фокус 2 нужно выкрутить крепежные болты с защитной крышки и снять. В поле доступа появится топливный насос, который находится сверху бензобака, рядом с датчиком.

Проводим сброс давления. Для этого с насоса снимаем топливные шланги, предварительно поставив на них метки, и отсоединяем провод датчика. Далее запускаем двигатель и ждем, пока он заглохнет, после чего необходимо реле бензонасоса форд фокус 2 еще раз стартер, дабы убедиться в отсутствии давления в системе. Снимаем бензонасос, стараясь не повредить уплотнительное кольцо. Заменяем нерабочее устройство. Вот смотрите видео: Все бы и ничего, но на территории этих стран нет никаких подобных производств.

Следовательно, под видом оригинальных фордовских запчастей продаются обычные китайские подделки. Стоит запомнить, что на оригинальные автомобильные запчасти всегда распространяется гарантия продавца. Итак, средняя цена оригинального бензонасоса на Форд Фокус 2 сегодня составляет порядкаа его аналог, производимый компанией BOSCH, будет стоить около Например, подойдет реле звукового сигнала.

Если после его установки насос заработает, причина неисправности найдена. Часто причиной отключения является не реле топливного насоса, а аварийное отключение вследствие попадания в яму или другого удара, который система распознает как аварийную ситуацию.

Где находится реле бензонасоса на Форд Фокус 2

Замена реле бензонасоса Замена реле бензонасоса, как и крупных предохранителей, производится руками, без каких бы то ни было специальных приспособлений. Для замены открывается крышка блока предохранителей, старое реле вытаскивается, на его место ставится исправное.

Найдя причину поломки, прочистите весь механизм и соберите обратно. F F7415А — cтоп-сигналы. Если не работают стоп-сигналы реле бензонасоса форд фокус 2 одиндело может быть в выключателе лягушкекоторый находится в педальном блоке, а также в проводке, которая идёт от этого выключателя.

Проверьте также лампы. F F7725А — реле центрального замка, модуль правой передней двери. F F5520А — центральный замок, модуль закрытия водительской двери. Если у вас не работает реле бензонасоса форд фокус 2 замок, проверьте каким образом к нему подключена сигнализация, в GEM-модуле или в модуле одной из передних дверей.

Попробуйте отсоединить центральный замок от сигнализации и проверьте его работу. Дело может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на её плате. Отключите и проверьте привод водительского замка. Ещё может реле бензонасоса форд фокус 2 дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигнала-информации об этом. Проверьте, все ли кнопки работают можно проверить например включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери.

Проверьте также контакт замка багажника, передающий информацию в блок о его закрытии. Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис. F F4820А — подсветка в светлое время суток. F F4715А — насос стеклоомывателя, подогрев форсунок омывателя. Если у вас перестал работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя.

Возможно перестал работать сам насос и требуется его замена. Могли засориться жиклёры или в холодное время года замёрзнуть жидкость в каналах стеклоомывающей системы. F F5710А — звуковой сигнал автономной сирены сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал.

Если не работает педаль газа, проверьте 2 датчика положения, установленных в её основании, а также проводку до электронного блока и до блока дроссельной заслонки. Педаль газа может также не работать из-за неисправности любого из блоков или датчиков. Читайте более подробную информацию про электронную педаль газа.

F F3810А — дальний свет в правой фаре. F F3710А — дальний свет в левой фаре. Сами лампы в фарах также проверьте на предмет перегорания. Чтобы включить дальний свет, нужно потянуть рычаг поворотников на себя, первое положение — моргание, второе положение — переключение света, после переключения на дальний реле бензонасоса форд фокус 2 не фиксируется, а возвращается на прежнее положение, но дальний свет уже включен, на панели загорается соответствующая реле бензонасоса форд фокус 2.

F F8410А — фонарь заднего хода, электропривод регулировки боковых зеркал, задний стеклоочиститель. Если у вас не горит свет заднего хода, проверьте лампочку и контакты в разъёме. Иначе дело в датчике включения заднего хода, который мог выйти из строя, расположен на коробке передач.

Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Откручивается ключом на Замените датчик на новый.

Где находится реле бензонасоса на Форд Фокус 2?

Если не работает задний стеклоочиститель, см. Если не горит ближний свет, проверьте, в нужном ли положении переключатель света. В первом положении он включает габариты, во втором фары. Проверьте его на исправность. Проверьте контакты разъёмов в фарах, лампы и реле бензонасоса форд фокус 2. Блок в моторном отсеке Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора. Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около градусов. Также дело может быть в работе термостата. Реле бензонасоса форд фокус 2 правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний реле бензонасоса форд фокус 2 должен быть холодным.

Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него напряжение 12 В напрямую от аккумулятора.

F2, 80А — усилитель руля. Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР. Если уровень низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях.

Чтобы проверить цепь, в первую очередь обращаем внимание на предохранитель F номиналом реле бензонасоса форд фокус 2 15 Ампер. Если он перегорел, менять его не спешим, а сначала проверяем, замыкает ли на корпус один из выводов коннектора предохранителя. Вторым в очереди на проверку будет как раз реле топливного насоса. Независимо от того, слышны щелчки при включении зажигания, или нет, реле будем проверять. В монтажном блоке оно обозначено R Однозначно можно судить о неисправности насоса только тогда, когда заменить его заведомо рабочим.

Блоки предохранителей, предохранители

MiniFAQ темы
Предохранители и реле на Форд Фокус 2 разнесены по двум блокам:
1) под капотом – сильноточные предохранители и реле, а также относящиеся к компонентам, находящимся под капотом, на схемах обозначен FRONT JUNCTION BOX (FJB)
2) в салоне под перчаточным ящиком над ногами пассажира – слаботочные и защищающие цепи управления, на схемах обозначен PASSENGER JUNCTION BOX, PJB, также применяют термин GEM

в салоне и частично под капотом используются ножевые предохранители формата mini

рестайл дизель+ППП+КК+Зимний пакет (включая обогрев лобового):

Схемы размещения и назначения предохранителей и реле на крышке:

предохранители на средние и большие токи

предохранители на малые токи

Номер предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Согласно исследованиям Мишуха
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #14349458)
24й предохранитель – это подогреватель топливного фильтра дизельного двигателя.

Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #11257464) от Lexa_1987

цитата:
Вроде разобрался (только для рестаила) существует 4 модификации блоков! отличия в функциональности и последних 2 буквах
VERSION (B* ) самая никчемная комплектация (есть круиз)
VERSION (C* ) уже получше ( есть дс/дд автосвет)
VERSION (D* ) практически заряженная ( DTRL дс/дд автосвет ПБ5 )
VERSION (E* ) (F* ) (J* ) самый максимум хоть и смысла в этом не вижу =))) отличия от версии (D* ) только ( AWD модуль; COOLING UNIT; ADJ Pedals; Keyless GO )
У меня лично 7M5T-14A073-DG как видим из номера то я подхожу под версию D*

Также рекомендую тему Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. для информации, какие предохранители и реле отвечают за те или иные электрические цепи,
и тему Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки по профильным вопросам.

Прошу предложения и замечания присылать в личку

Реле бензонасоса форд фокус 2

Предохранители и реле Ford Focus 2

Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 дорестайлинг и Форд Фокус 2 рестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска. Хэтчбек, седан, универсал.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитаные на другую силу тока.

Где находится блок предохранителей и реле Ford Focus 2.

Один блок: под крышкой капота. (циферка 8)

для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.

На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Форд Фокус 2.

для увеличения изображения нажмите на нем.

Расшифровка реле и предохранителей Ford Focus 2 под капотом

Что предохраняет — назначение

Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения

Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2)

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне

Кондиционер с ручным или автоматическим управлением

Насос гидравлического блока АБС

Клапаны гидравлического блока АБС

Контакты и обмотка главного реле

Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки)

Силовая цепь реле зажигания

Обогрев ветрового стекла — правый элемент

Реле вентилятора системы охлаждения

Левый элемент обогрева ветрового стекла

Блок управления системы АБС

Блок управления усилителем рулевого управления

Насос омывателя фар

Обмотка реле обогрева ветрового стекла

Автоматическая коробка передач

Муфта компрессора кондиционера

Система раздельного климат-контроля

Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач

Система зарядки аккумуляторной батареи

Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора

Подогрев датчиков концентрации кислорода

Форсунки, катушка зажигания

Система управления двигателем

Блок управления двигателем

R1 (для некоторых моделей)

Реле включения запрещения запуска

Реле звукового сигнала

R3 (для некоторых моделей)

Реле фонарей заднего хода

R4 (не используется)

R5 (для некоторых моделей)

Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей

Реле нагревателя топлива — дизель

Реле обогревателя ветрового стекла

Реле омывателя фар

Реле вентилятора отопителя

Реле компрессора кондиционера

R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель

Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).

Расположен под вещевым ящиком.

Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.

затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)

для увеличения изображения нажмите на нем.

Расшифровка предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года

АмперРаспиновка
3710Дальний свет фар, левая сторона
3810Дальний свет фар, правая сторона
3920предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка
4020Электрический привод люка
4120Модуль электрооборудования двери переднего пассажира
427,5Электрический обогреватель зеркал заднего вида
4310Электронные модули (питание от аккумулятора)
4410Колодка канала информационной связи
4510Ходовые огни — габариты
4610Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей
4715Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
4820Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время
4915Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи)
5020Очиститель ветрового стекла
5115Топливный насос (предохранитель бензонасоса)
5225Электрический обогреватель заднего стекла
537,5Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова
547,5Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова
5520Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя
5620Система Кеу Fгее
5710Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи
5815Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи)
5920Модуль управления электрооборудованием прицепа
6015Ближний свет фар (правая сторона)
6115Ближний свет фар (левая сторона)
6220Электрический привод регулировки сиденья водителя
6325Электростеклоподъемники
64
6510Модуль подушек безопасности
667,5Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания)
6710Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
687,5Дополнительные элементы на панели приборов
6920Передние и задние противотуманные фары
7010Электронные модули (подача питания от замка зажигания)
7110Наружное освещение для движения в дневное время
72
737,5Фонарь освещения номерного знака
7415стоп-сигналы
7510Блок управления силовым агрегатом
76
7725Реле системы центрального замка
7815Очиститель заднего стекла
7915Электрическая розетка в багажнике
8010Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора
8120Модуль электрического оборудования двери (правой задней)
8220Модуль электрического оборудования двери (левой задней)
8310Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола
8410Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания
8510Блок электрического оборудования системы охлаждения
8620Электрообогрев передних сидений

Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.

Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)

Ford Focus 2 Расположение предохранителей и реле
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле под капотом Ford Focus 2

Описание реле:
К1 – не используется
К2 – Реле звукового сигнала
К3 – не используется
К4 – не используется
К5 – не используется
К6 – Главное реле (ЭСУД)
К7 – Реле оборгева ветрового стекла
К8 – Реле зажигания (блок управления электропакетом, блок управления отопителем вентиляцией и кондиционированием,обмотка реле топливного насоса, обмотка реле обогрева заднего стекла, выключатель обогрева ветрового стекла)
К9 – Реле омывателя фар
К10 – Реле вентилятора отопителя
К11 – Реле компрессора кондиционера
К12 – не используется
К13 – Реле стартера
К14 – Реле вентилятора системы охлаждения

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в моторном отсеке Ford Focus 2

Номер предох- ранителяСила тока, АЦепи, которые защищает предохранитель
F140Электровентилятор охлаждения двигателя
F280Рулевое управление с усилителем
F360Монтажный блок в салоне
F460Монтажный блок в салоне
F580Система кондиционирования, климат контроль
F660Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F730Антиблокировочная система АБС, насос системы динамической стабилизации (насос гидроблока ABS)
F820Клапаны гидроблока АБС (ABS)
F920Модуль управления силовым агрегатом (PCM) главное реле
F1030Вентилятор системы климат-контроля
F1120Выключатель зажигания (стартера и приборов)
F1240Реле зажигания
F1320Электрическая обмотка стартера
F1440Обогрев лобового стекла, правая сторона
F1530Реле вентилятора охлаждения
F1640Обогрев ветрового стекла, левая сторона
F1730Складывающаяся крыша
F1830Инвертирующий усилитель мощности
F1910Блок управления АБС (ABS)
F2015Звуковой сигнал
F2120Вспомогательный отопитель
F2210Модуль усилителя рулевого управления
F2330Омыватели фар
F2415Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F25150Обмотка реле обогрева ветрового стекла
F2615Автоматическая коробка передач
F2710Муфта компрессора системы кондиционирования
F2810Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
F293Система раздельного климат-контроля
F3010Блок управления двигателем PCM, автоматическая коробка передач
F3110Интеллектуальная система зарядки аккумуляторной батареи
F3210Автоматическая коробка передач
F3310Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
F3410Форсунки, катушки зажигания
F3510Блок управления двигателем PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
F3610Блок управления двигателем PCM
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле
в салоне под бардачкомFord Focus 2

Описание реле:
К15 – Обогрев заднего стекла
К19 – Клемма 15

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями в багажнике Ford Focus 2

Блоки предохранителей, предохранители

MiniFAQ темы
Предохранители и реле на Форд Фокус 2 разнесены по двум блокам:
1) под капотом — сильноточные предохранители и реле, а также относящиеся к компонентам, находящимся под капотом, на схемах обозначен FRONT JUNCTION BOX (FJB)
2) в салоне под перчаточным ящиком над ногами пассажира — слаботочные и защищающие цепи управления, на схемах обозначен PASSENGER JUNCTION BOX, PJB, также применяют термин GEM

в салоне и частично под капотом используются ножевые предохранители формата mini

рестайл дизель+ППП+КК+Зимний пакет (включая обогрев лобового):

Схемы размещения и назначения предохранителей и реле на крышке:

предохранители на средние и большие токи

предохранители на малые токи

Номер предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Согласно исследованиям Мишуха
Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #14349458)
24й предохранитель — это подогреватель топливного фильтра дизельного двигателя.

Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #11257464) от Lexa_1987

цитата:
Вроде разобрался (только для рестаила) существует 4 модификации блоков! отличия в функциональности и последних 2 буквах
VERSION (B* ) самая никчемная комплектация (есть круиз)
VERSION (C* ) уже получше ( есть дс/дд автосвет)
VERSION (D* ) практически заряженная ( DTRL дс/дд автосвет ПБ5 )
VERSION (E* ) (F* ) (J* ) самый максимум хоть и смысла в этом не вижу =))) отличия от версии (D* ) только ( AWD модуль; COOLING UNIT; ADJ Pedals; Keyless GO )
У меня лично 7M5T-14A073-DG как видим из номера то я подхожу под версию D*

Также рекомендую тему Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. для информации, какие предохранители и реле отвечают за те или иные электрические цепи,
и тему Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки по профильным вопросам.

Прошу предложения и замечания присылать в личку

Где Находится Реле Бензонасоса Форд Фокус 2

Топливный насос Ford Focus 2

В топливной системе автомобиля газовый насос действует как транспортер топлива из топливного бака в силовой агрегат.

Газовый насос начинает работать, как только зажигание включается, как только на его клеммы подается электрический ток.

Несмотря на то, что элемент рассчитан на долгую жизнь, бывает, что в самый неподходящий момент он выходит из строя. Среди причин этого являются:

  • плохое качество топлива;
  • накопление мусора в системе;
  • выход из строя элементов топливного насоса.

где

бензонасос на Ford Focus 2?

В диапазоне Ford Focus топливный насос расположен в верхней части бензобака рядом с люком, рядом с датчиком. Вы можете добраться до него через багажное отделение, сняв крышку люка, расположенную на полу.

Какой газовый насос подходит для Ford Focus 2?

Оригинальная запчасть довольно дорогая, поэтому в качестве альтернативы вы можете купить газовый насос, поставляемый нам итальянской компанией ERA. Обратите внимание, что компания не производит автозапчасти, а просто упаковывает и продает их как свою марку. Поэтому газовый насос для Ford Focus 2, который предлагают итальянцы, является оригинальной деталью, но, по некоторым причинам, он дешевле.

Подобные бензонасосы Ford доступны для Volvo S40 и Mazda-3, но они немного дороже.

Как проверить бензонасос для Ford Focus 2?

Неисправность в топливной системе может быть определена по следующим признакам:

  • блок питания не запускается;
  • при движении часто возникают рывки, как будто двигателю не хватает мощности, его скорость уменьшается;
  • на работе блок питания на холостом ходу можно четко различить весь шум в зоне

Тем не менее, с появлением описанных симптомов нет необходимости выспаться после того, как вы отказались от всех вопросов, чтобы бежать в автомастерскую с новым бензонасосом. Во-первых, вы должны диагностировать это и убедиться, что это источник описанного

Читайте также

Диагностика работы детали состоит из проверки давления, которое она создает. Как только зажигание включается, топливный насос начинает работать. Поэтому, если он работает должным образом и на его клеммы подается напряжение, при его работе слышен чистый звук.

Следует отметить, что при наличии давления в топливной системе бензиновый насос не запустится. Проще говоря, при повторном включении зажигания система уже находится под давлением, и звук работающего газового насоса не будет слышен.

Форд Фокус не заводится

Ford Focus 2005 Европа Focus C-MAX 1.6L Duratorq TDCi (90PS). Зажигание DV6 не включается, стартер не работает.

Замена предохранителей для Ford Focus 2

В этом мини-уроке вы увидите (узнаете), как заменить предохранитель на Форд Фокус 2 И, как находить который.

Если вы подозреваете, что топливный насос вышел из строя, в первую очередь проверьте его предохранитель и реле.

Давление проверяется с помощью манометра, соединенного с контуром топливной рампы. При нажатии на акселератор устройство должно реагировать, изменяя показания. Противоположное указывает на неисправность топливного насоса.

Двигатель газового насоса

Этот элемент является основным источником питания для бензонасоса. Он расположен внутри топливного насоса и предназначен для нагнетания давления в топливной системе.

В случае его отказа работа всей системы парализуется. Оригинальная часть довольно дорогая, поэтому в качестве альтернативы можно использовать электродвигатель газового насоса ВАЗ-2110, который вполне подходит для использования в Ford Focus 2.

Реле бензонасос. Где это?

Этот важный элемент не может быть упомянут в статье. Реле предназначено для включения и выключения газового насоса, т.е. электронасос работает и создает давление в системе, в результате чего бензин поступает в силовой агрегат вдоль магистрали. Как только давление достигает максимального уровня, реле отключает поток

Мощность топливного насоса и наоборот, как только давление падает — включается.

Читайте также

Под приборной панелью находится реле. Чтобы проверить его работоспособность, просто включите зажигание. Если реле работает правильно, оно должно отчетливо слышать щелчок, указывающий, что оно запущено.

Если бензиновый насос не работает?

Опять же, топливный насос не любит поддельный газ и не прощает небрежности водителя. Разборка бензонасосов, срок годности которых истек, показала, что большинство агрегатов вышло из строя из-за засоренного фильтра прекрасная уборка, что приводит к перегреву агрегата с дальнейшим выходом из строя топливного насоса. В такой ситуации только ремонт или замена этого элемента позволит автомобилю продолжать нормально работать.

Кстати, вряд ли удастся разобрать и починить насос без определенных навыков и понимания устройства его работы. Поэтому, чтобы не переплачивать снова, вы должны вернуть неисправный прибор в специализированную ремонтную мастерскую.

Замена бензонасоса на Ford Focus 2

Как убрать Топливный насос? Опишем пошаговую последовательность действий:

  1. Вы должны отключить электрическую цепь автомобиля, отсоединив аккумулятор.
  2. В багажном отделении открутите крепежные болты от защитного кожуха и снимите его. Топливный насос появится в коробке доступа в верхней части бензобака рядом с датчиком.
  3. Выполняем сброс давления. Для этого снимите топливные шланги с насоса, предварительно пометив их и отсоединив провод датчика. Затем запустите двигатель и дождитесь его замерзания, после чего необходимо

Прокрутите стартер еще раз, чтобы убедиться в отсутствии давления в системе.

  • Снимите топливный насос, не повредив уплотнительное кольцо.
  • Заменить неработающее устройство.

    Цена на газовый насос за

    Ford Focus 2

    Прежде чем объявить, сколько стоит оригинальный Focus, отметим, что в последнее время точки продажи автозапчастей заполнены дешевыми оригинальными компонентами, произведенными в Польше и Чехии. Все бы хорошо, но в этих странах таких отраслей нет. Следовательно, обычные китайские подделки продаются под видом оригинальных запчастей Ford. Имейте в виду, что гарантия продавца всегда распространяется на оригинальные автозапчасти.

    Таким образом, средняя цена оригинального бензонасоса Ford Focus 2 сегодня около 130, а его коллега BOSCH будет стоить около 70.

    Впечатляет! Поэтому очень важно следить за состоянием эта деталь, своевременно выявлять и устранять мелкие неисправности, чтобы не распространять так много

  • Где Находится Реле Бензонасоса Форд Фокус 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU

    Ford Focus Хэтчбек Cabanas ›Бортжурнал› Подскажите где является реле топливного насоса, реле, а не предохранитель.

    Газовый насос не качает. Или реле, другими словами, сам насос. Скажи мне, где это реле

    Ford Focus Hatchback 2007, бензиновый двигатель 1.6 л., 115 л. и т.д., передний привод, механическая коробка передач. самостоятельный ремонт

    Комментарии 14

    Это же реле отвечает за отключение насоса при накоплении соответствующего давления? Когда вы включаете зажигание, постоянно ли работает насос, где я могу сказать вам капать? Ему просто нужно получить давление, необходимое для запуска машины позже, и он продолжает качать и качать

    Насос работает для вас постоянно, только когда он ускоряет, он работает более эффективно.

    Понятно, что просто на овце он получает необходимое давление и отключается, пока двигатель не запускается, он думал для Ford, что с ним что-то не так

    Мне просто нужно было слить газ, под капотом стыдно снимать стружку со шланга, под седлом вырезать люк, на мой взгляд удобнее снять газовую трубу и соединить штифт со шлангом с канистра. Имеется выпускной патрубок от насоса 8 мм, цанга находится в магазине.

    Ford Focus Не начинайте

    Полное описание установки и назначения предохранителей, реле машина Ford Focus 1. В принципе !!! Расплавленный раньше.

    focus2, 2006, Doreist, реле топливного насоса В блоке предохранителей под ногами пассажира расположено реле k4, из верхнего ряда предохранителей (6 кп) слева находится 1-е реле. Имеется 5 контактов, 3,5 по вертикали и 3 по горизонтали, если вы закроете 2,7 вертикальных контакта (левые контакты), включится бензонасос, внимание будет обращено без зажигания (при необходимости, слива газа) или проверки работы бензонасос.

    Где находится реле топливного насоса Ford Focus 2?

    Спасибо за подробное действие и описание. Что еще предстоит сделать, чтобы наш клиент уже сделал))

    на дорлестале под крышкой в ​​коробке справа. фиолетовый ситцевый

    У меня есть рестайл реле топливного насоса К4, расположенный в блоке салона под перчаткой.

    Если есть ток, я вытащил чип на чип, выкинул тестер со светом, свет не горит, я проверил аварийную кнопку

    Я думаю, или эти хитрости, конечно реле аварийное отключение бензонасос?
    Что отключает поток во время аварии?
    У моего друга однажды была такая тема. он положил машину в кузов для ремонта. Там они сбили вращающийся молот возле стойки и позже не смогли завести машину. Насколько я помню, там была только Mvzda 3.

    ЯВЛЯЕТСЯ в блоке Gem в салоне над ножками 115 предохранитель для переделанного блока

    Где находится реле бензонасоса на Форд Фокус 2? (решено) — 1 ответ


    Практически все цепи питания в Фокусе второго поколения защищены предохранителями. Подключаются они через реле.

    Эти блоки могут быть установлены как в салоне авто, так и в подкапотном пространстве возле АКБ. Замена предохранителей производится при помощи специального пинцета.

    Расположен он на крышке с внутренней стороны. Реле можно менять руками.

    The following two tabs change content below. Об эксперте: Вынимаем из блока реле R19, на его место устанавливаем реле R2. Если топливный насос запустился при включении зажигания, виновато именно реле.

    Если же насос молчит, обращаемся к другому реле, о котором знают немногие. Аварийное реле топливного насоса В системе подачи питания на топливный насос установлено ещё одно реле, которое может сработать так, что мы этого не заметим.

    Форд Фокус 2 реле топливного насоса где находится

    Предназначение этого реле — отключить насос при аварии, чтобы перекрыть подачу топлива. В Фокусах разных лет выпуска аварийное реле установлено в разных местах, но в большинстве автомобилей его надо искать за пластиковой облицовкой порога водительской двери.

    Это реле срабатывает от удара, а иногда в тех случаях, когда мы поймали крупную яму и подвеска получила пробой. Реле воспринимает удар как аварийный и срабатывает, отключая питание электродвигателя бензонасоса.

    В салоне современных моделей предохранительный блок можно найти под перчаточным отсеком. Там он крепится при помощи двух замков, которые внешне напоминают саморезы.

    Предохранитель бензонасоса Форд Фокус 2

    Снять предохранитель можно следующим образом: Замки необходимо поворачивать против часовой, далее часть блока, что расположена впереди, опрокидывается.

    Блок можно немного приподнять и выдвигать назад, тогда он опрокидывается еще больше, и добраться до предохранителя будет легче.

    Номера предохранителей наносятся производителями на колодку. Если предохранитель или реле повреждены, их необходимо заменить.

    Есть вопросы по бензонасосу Форд Фокус 2?

    В системе топливоподачи автомобиля бензонасос исполняет роль транспортировщика горючего из топливного бака к силовому агрегату.

    Свою работу бензонасос начинает сразу после включения зажигания, как только на его клеммы поступает электрический ток.

    Несмотря на то, что элемент рассчитан на продолжительный срок эксплуатации, случается так, что в самый неподходящий момент он выходит из строя. Среди причин этого выделяют следующие:

    • плохое качество топлива;
    • скопление мусора в системе;
    • поломка элементов бензонасоса.

    Где находится бензонасос на Форд Фокус 2?

    В модельном ряде автомобилей Ford Focus насос подачи топлива расположен на верхней поверхности бензобака вблизи лючка, рядом с датчиком. Подобраться к нему можно через багажное отделение, сняв находящуюся в полу крышку лючка.

    Какой бензонасос подходит на Форд Фокус 2?

    Оригинальная запчасть стоит довольно дорого, поэтому, как альтернативный вариант, можно приобрести бензонасос, который поставляет к нам в страну итальянская компания ERA. Отметим, что компания не производит автокомплектующие, а всего лишь упаковывает и реализовывает их, как свой бренд. Поэтому, бензонасос на Форд Фокус 2, который предлагают итальянцы, является оригинальной запчастью, только, почему-то, стоит дешевле.

    Аналогичные с фордовским бензонасосы стоят на автомобилях Volvo S40 и Mazda-3, правда, стоят они несколько дороже.

    Как проверить бензонасос на Форд Фокус 2?

    Неисправность в системе топливоподачи можно установить по следующим признакам:

    • силовой агрегат не запускается;
    • во время движения часто возникают рывки, как будто мотору не хватает мощности, падают его обороты;
    • при работе силового агрегата на холостых оборотах можно отчетливо различить всевозможные шумы в области
      расположения бензобака.

    Однако, при появлении описанных симптомов, не стоит опрометью, бросив все дела, бежать в автомагазин за новым бензонасосом. Вначале стоит его продиагностировать и убедиться, что именно он является источником описанных
    проблем.

    Диагностика работы детали состоит из проверки создаваемого им давления. Сразу после включения зажигания начинает работать топливный насос. Поэтому, если он исправен и на его клеммы поступает напряжение, должен раздаться отчетливо слышимый звук его работы.

    Стоит отметить, что при наличии давления в топливной системе насос подачи бензина не включится. Говоря проще, при повторном включении зажигания система уже находится под давлением и звук работающего бензонасоса не будет слышен.

    При подозрении поломки топливного электронасоса первым делом стоит проверить его предохранитель и реле.

    Проверка давления осуществляется при помощи подключенного в цепь топливной рампы манометра. При нажатии акселератора прибор должен отреагировать на это изменением показаний. Обратное говорит о неисправности бензонасоса.

    Моторчик бензонасоса

    Этот элемент является основной силовой установкой насоса подачи бензина. Расположен он внутри бензонасоса и предназначается для нагнетания давления в системе топливоподачи.

    В случае его выхода из строя парализуется работа всей системы. Оригинальная деталь стоит довольно дорого, поэтому, в качестве альтернативы, можно использовать электрический моторчик бензонасоса от автомобиля ВАЗ-2110, который полностью подходит для использования в Форд Фокус 2.

    Реле бензонасоса. Где оно находится?

    Нельзя не упомянуть в статье об этом важном элементе. Предназначается реле для включения и отключения бензонасоса, то есть, электронасос работает и создает давление в системе, в результате чего по магистрали бензин поступает в силовой агрегат. Как только давление достигает максимального уровня, реле отключает подачу
    питания на топливный насос, и, наоборот, как только давление снижается – включает его.

    Расположено реле под приборной панелью. Дабы протестировать его работоспособность, достаточно включить зажигание. Если реле исправно, оно должно издать хорошо слышимый щелчок, свидетельствующий о начале его работы.

    Если не работает бензонасос?

    Повторим, что насос подачи топлива не любит контрафактный бензин и не прощает нерадивость водителя. Разборка отслуживших свой срок электробензонасосов показала, что большинство агрегатов вышли из строя из-за засорения фильтра тонкой очистки, которое вызывает перегрев устройства, следом за которым следует поломка бензонасоса. В такой ситуации только ремонт либо замена этого элемента позволят продолжить нормальную эксплуатацию автомобиля.

    Кстати, самостоятельно разобрать и отремонтировать насос без определенных навыков и понимания устройства его работы вряд ли получится. Поэтому, чтобы не переплачивать лишний раз, следует отдать неисправное устройство в специализированную ремонтную мастерскую.

    Замена бензонасоса на Форд Фокус 2

    Как правильно снять топливный насос? Опишем поэтапную последовательность действий:

    1. Необходимо обесточить электрическую цепь автомобиля, отключив аккумулятор.
    2. В багажном отсеке нужно выкрутить крепежные болты с защитной крышки и снять ее. В поле доступа появится топливный насос, который находится сверху бензобака, рядом с датчиком.
    3. Проводим сброс давления. Для этого с насоса снимаем топливные шланги, предварительно поставив на них метки, и отсоединяем провод датчика. Далее запускаем двигатель и ждем, пока он заглохнет, после чего необходимо
      прокрутить еще раз стартер, дабы убедиться в отсутствии давления в системе.
    4. Снимаем бензонасос, стараясь не повредить уплотнительное кольцо.
    5. Заменяем нерабочее устройство.

    Цена бензонасоса на Форд Фокус 2

    Перед тем, как озвучить, сколько стоит оригинальный на «Фокус», отметим, что в последнее время точки продажи автозапчастей заполнены дешевыми оригинальными комплектующими производства Польши и Чехии. Все бы и ничего, но на территории этих стран нет никаких подобных производств. Следовательно, под видом оригинальных фордовских запчастей продаются обычные китайские подделки. Стоит запомнить, что на оригинальные автомобильные запчасти всегда распространяется гарантия продавца.

    Итак, средняя цена оригинального бензонасоса на Форд Фокус 2 сегодня составляет порядка 130$, а его аналог, производимый компанией BOSCH, будет стоить около 70$.

    Внушительно! Поэтому очень важно следить за состоянием этой детали, своевременно выявлять и устранять ее мелкие неисправности, чтобы в будущем не выкладывать столь
    крупную сумму на ее покупку.

    Форд Фокуc 3 расположение блоков управления. Предохранители и реле

    Ford Mondeo III – автомобиль производства всемирно известной компании Ford. Данная модель представляет собой среднеразмерное транспортное средство, ставшее популярным среди множества автолюбителей.

    Как и любой другой автомобиль, Форд Мондео 3 оборудован блоками предохранителей и реле, которые отвечают за безопасную работу электрических систем, расположенных внутри и снаружи.

    В этой статье можно подробнее ознакомиться, где и какой блок находится, за что отвечают элементы в нем, а также как произвести замену в случае поломки.

    Предохранители (основная коробка предохранителей в салоне)

    Примечание: Сила тока и защищаемая предохранителем цепь может изменяться в зависимости от года выпуска автомобиля. При необходимости для получения информации см. руководство владельца автомобиля или обращайтесь к дилерам.

    ПредохранительСила тока (А)ЦветЗащищаемая цепь
    197.5КоричневыйЭлектрообогрев зеркал
    2010ГолубойЭлектродвигатель стеклоочистителя переднего/заднего стекла (прерыватель цепи)
    2130СалатныйСтеклоподъемники (только передние)
    2140ОранжевыйПередние и задние стеклоподъемники
    227.5КоричневыйМодуль АБС
    2315ГолубойСвет заднего хода
    2415ГолубойСтоп-сигналы
    2520ЖелтыйСистема центральной блокировки/система двойного запирания/ система предотвращения кражи
    2620ЖелтыйПротивотуманные фары
    2715ГолубойПрикуриватель
    2830СалатныйОмыватели фар
    2930СалатныйОбогреватель заднего стекла (слева)
    307. 5КоричневыйВнутреннее освещение и дополнительная система контроля параметров автомобиля
    317.5КоричневыйОсвещение приборной панели
    327.5КоричневыйРадио
    337.5КоричневыйПередний и задний указатели поворота (слева)
    347.5КоричневыйВнутреннее освещение и электронные часы
    357.5КоричневыйПередний и задний указатели поворота (справа)
    3630СалатныйПодушка безопасности
    3730СалатныйВентилятор отопителя
    387.5КоричневыйАдаптивная подвеска

    Реле (дополнительная коробка предохранителей в моторном отделении)

    РелеЦветЗащищаемая цепь
    1ЗеленыйПреобразователь дневного света (левостор. упр., но не для всех рынков) или ближний-дальний свет (Великобр.)
    2ЧерныйЭлектровентилятор радиатора высокая скорость)
    3ГолубойОтключение системы кондиционирования воздуха
    4ЖелтыйЗадержка обогревателя лобового стекла
    5Темнозеленый (бенз. двиг.)Электровентипятор радиатора (низкая скорость)
    6ЖелтыйСоленоид стартера
    7КоричневыйЗвуковые сигналы
    8КоричневыйТопливный насос
    9БелыйФары (ближний свет)
    10БелыйФары (дальний свет)
    11КоричневыйПитание ЭУУ

    Дополнительные реле (вне коробки предохранителей)

    РелеЦветЗащищаемая цепь
    18ЧерныйСтеклоподъемникДверь водителя
    19ГолубойВыкл. управления скоростью
    20ГолубойОмыватели фарКронштейн блока лампочек
    21ОранжевыйИнтервал стекпооч. заднего стеклаКронштейн блока лампочек
    22БелыйПротивот. фары (только левост. Упр.)Кронштейн модуля интерфейса
    23ЧерныйУказатели поворотаРупев. колонка
    24БелыйПротивоуг. сигнализ. (слева)Кроншт. замка двери
    25БелыйПротивоуг. сигнализ. (справа)Кроншт. замка двери
    26ЧерныйОбогреватели сиденийКроншт. коробки предохранителей под панелью приборов
    27Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов
    30Выключение освещения панели приборов (Скандинавия)Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов
    34Система кондиционирования воздухаКроншт. коробки предохранителей под панелью приборов

    Лампочки

    ЛампочкиМощность (Ватт)Тип (пампы или патрона)
    Указатели поворота21байонетный
    Освещение моторного отделения10клиновой
    Противотуманные фары:
    модели выпуска до 1996 года55галогенный
    модели выпуска с 1997 года55галогенный
    Фара (ближний свет):
    модели выпуска до 1996 года55галогенный
    модели выпуска с 1997 года55галогенный
    Фара (дальний свет):
    модели выпуска до 1996 года55галогенный
    модели выпуска с 1997 года55галогенный
    Лампы освещения багажного отделения:
    модели выпуска до 1996 года10с упругими контактами
    модели выпуска с 1997 года10байонетный
    Лампы освещения салона10с упругими контактами
    Лампы номерного знака5с упругими контактами
    Лампа для чтения5клиновой
    Задний противотуманный фонарь (Хэтчбэк до 1996 года Седан с 1997 года)21байонетный
    Лампы заднего блока/противотуманные фонари (Седан и Универсал до 1996 года. Хэтчбэке 1997 года)21/5байонетный
    Лампы заднего блока (Седан /Хэтчбэк)5байонетный
    Фонари заднего хода21байонетный
    Боковые повторители указателей поворота5клиновой
    Габаритные фонари5клиновой
    Лампы стоп-сигнала:
    на верхнем уровне5клиновой
    в блоке задних ламп:
    Седан с 1997 года (стоп-сигнал и фонарь заднего хода)21/5байонетный
    все остальные модели21байонетный

    Форд Мондео можно нередко встретить на дорогах нашей страны. Как и любой другой автомобиль, данная модель иногда выходит из строя. Если дело касается электрооборудования, то, скорее всего, причина проблемы перегоревший предохранитель, реле или вышедшей из строя весь блок предохранителей. К счастью многих автовладельцев, отремонтировать этот узел автомобиля не столь сложно и под силу любому человеку, который обладает хотя бы базовыми навыками авторемонта. В полной мере понять суть ремонта блока предохранителей в Форд Мондео поможет представленный ниже материал.

    Форд фокус 2 реле топливного насоса где находится (видео)

    Отказ бензонасоса это ещё не повод снимать и разбирать топливный бак и доставать модуль бензонасоса. Причиной отказа может быть не только сгоревший электродвигатель или забитый фильтр грубой очистки. Сегодня разберёмся где находится реле бензонасоса в Форд Фокус 2, как его проверить и есть ли ещё какие-либо подводные камни в электрооборудовании системы питания.

    Блок предохранителей: устройство и причины поломки

    Предохранители и реле — это очень важные узлы электросистемы любого автомобиля, которые для удобства ремонта объединены в несколько блоков. Основное предназначение данных деталей заключается в том, что они нейтрализуют все риски возникновения пожара при появлении каких-либо проблем в электроцепи конкретного электроприбора. При превышении допустимо безопасной силы тока плавкий предохранитель (ПП) просто перегорает, а реле сначала пытается нейтрализовать разницу, если же это невозможно, то также перегорает. После выхода из строя или ПП или реле, электроцепь, в которую они вмонтированы, полностью обесточивается и работающий в ней электроприбор также перестаёт функционировать. Подобная организация работы электросистемы Форд Мондео и многих других современных машин позволяет снизить риски пожара в салоне при возникновении каких-либо проблем с электроникой.

    Причин выхода из строя отдельных ПП, реле и цельного блока предохранителей (БП) достаточно много. Общий перечень таковых имеет следующий вид:

    • короткое замыкание проводки;
    • неисправность конкретного электроприбора;
    • поломка генератора, вызывающая нестабильное течение тока в электросистеме автомобиля;
    • производственный брак элементов электроцепи или их износ по истечении срока годности;
    • неправильное проведение ремонта электроцепей.

    Стоит понимать, что вычислить причину поломки БП в Форд Мондео и устранить её очень важно, так как, оставив проблему неразрешённой, эффект от замены предохранителя или реле будет недолгим.

    Важно! Не забывайте, что блок предохранителей и отдельные его элементы должны всегда правильно функционировать. В противном случае любая неисправность электросистемы автомобиля способна вызвать пожар, что испортит машину и крайне опасно для водителя с пассажирами.

    Выбор бензонасоса: аналоги или оригиналы?

    Выбор топливного насоса – дело сугубо индивидуальное. Здесь все зависит по большому счету от финансовых возможностей автовладельца и его отношении к китайским или европейским деталям. Можно с уверенностью говорить, что «Форд-Мондео» будет отлично работать как с китайским, так и оригинальным насосом. Отличает их не столько качество, сколько ценник.

    Совет! К сожалению, не получится просто ткнуть в понравившийся насос в интернет-магазине. Придется подобрать деталь по объему. Сделать это можно очень просто: укажите в фильтрах год выпуска и модель автомобиля. Например, это «Форд-Мондео» 3 2012 г. выпуска.

    Популярные модели, не считая оригинальных топливных модулей от Форд, это: PROFIT, BOSCH, ATS, ACHR, VDO и пр.

    Ремонт БП

    Как было упомянуто ранее, отремонтировать блок предохранителей в Форд Мондео не столь сложно. Для осуществления всех процедур нужно знать лишь некоторые нюансы процедуры и иметь базовые навыки авторемонта. Если последние уже имеются, то, ознакомившись с представленным ниже материалом, замена предохранителей или других деталей станет для вас не проблемой.

    Для начала важно знать, где располагаются блоки предохранителей в Форд Мондео. Вне зависимости от поколения модели они имеют стандартное месторасположение и представлены двумя разными узлами:

    • Первый БП вмонтирован в моторный отсек. Как правило, он распложён недалеко от аккумулятора. Найти узел просто, достаточно открыть капот и разыскать чёрный ящик, открыв крышку которого можно получить доступ к ПП и реле.
    • Второй БП располагается слева в салоне под приборной панелью. Для получения доступа к нему придётся демонтировать часть приборной панели, после чего снять с блока пластиковую крышку.

    Подобравшись к необходимому блоку, можно начать ремонт. В процессе проведения всех процедур важно придерживаться простых рекомендаций. Основной перечень таковых имеет следующий вид:

    • Перед заменой обязательно обесточьте электросистему автомобиля (заглушите мотор, выключите зажигание и отсоедините клеммы аккумулятора).
    • Демонтаж всех элементов автомобиля проводите очень аккуратно. Все детали БП и салона довольно хрупкие, поэтому повредить их неосторожным движением очень просто.
    • Заменяя любой элемент БП, делайте это на точно такую же деталь. При замене предохранителя или реле важно соблюсти его верное расположение, номинал силы тока и маркировку. В противном случае есть риск спровоцировать более серьёзные проблемы своим ремонтом.
    • Никогда не меняйте ПП или реле проволоками или самодельными изоляторами — это очень опасно.
    • Закончив ремонт, соберите конструкцию автомобиля в обратном порядке и только после этого эксплуатируйте его.

    Важно! Определить, какой ПП или реле вам необходимо менять, каков его номинал, маркировка и подобные нюансы, можно, если обратиться к специальной схеме БП, предназначенной конкретно для вашей модели. Как правило, она имеется в техпаспорте любой модели Форд Мондео и на крышке самого блока.

    Где находится предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2


    Автомобиль: Форд Фокус 2. Спрашивает: Дмитрий Николаевич. Вопрос: где искать предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2?
    В одно прекрасное утро прямо по дороге на работу заглох мотор. Удивился, съехал на обочину. Сначала испугался, думал ремень ГРМ того, и клапанам тоже, того! Открыл капот, вроде все целое, кулака дружбы нет. Включил зажигание, бензонасос не гудит. Поставил на сигналку, снял с сигналки. Снял клемму. Покурил. Всё-равно бензонасос не гудит.

    Дотолкали меня до дома на буксире. Не могу сообразить в чём дело, где предохранитель бензонасоса на Форд Фокус 2.

    Схемы блоков

    Для удобства ремонта наших читателей ресурс решил представить схемы БП различных поколений Форд Мондео. Использовать их очень важно, так как без них правильное проведение ремонта ставится под вопрос. Ниже представлены схемы для всех поколений автомобиля.

    Блок предохранителей Форд Мондео 1.

    Коробка предохранителей в моторном отсеке

    Сила тока, АЗащита
    180Главная питающая бортовая сетевая электроцепь
    260Двигатель вентилятора радиатора
    360ABS/TCS-система и при определенных условиях дизельный двигатель
    420Зажигание
    530Обогреваемое ветровое стекло (левая часть)
    630Обогреваемое ветровое стекло (правая часть)
    730Система торможения с ABS (антиблокировочная система)
    830Обогреваемые сиденья, компрессор кондиционера
    920Модуль EEC, магнитный клапан холодного старта (дизель)
    1020Замок зажигания
    113Память EEC-модуля зажигания
    1215Звуковой сигнал и световая сигнализация
    1315Датчик Лямбда-зонда
    1415Электрический топливный насос (карбюраторный двигатель)
    1510Ближний свет справа
    1610Ближний свет слева
    1710Дальний свет справа
    1810Дальний свет слева

    Коробка предохранителей под приборной панелью

    Сила тока, АЗащищаемая электрическая цепь
    197,5Обогреваемое наружное зеркало
    2010Защита от перегрузки двигателя стеклоочистителя
    2130Электростекло подъемник спереди
    2140Электростеклоподъемник спереди и сзади
    227,5Модуль ABS
    2315Фонарь заднего хода, электрический адаптер амортизаторов
    2415Стоп-сигналы
    2520Центральный замок, противоугонное устройство
    2620Противотуманная фара
    2715Прикуриватель
    2830Устройство омывания фар
    2930Обогреваемое заднее стекло
    307.5Электронное управление
    317.5Освещение приборов
    327.5Радио
    337.5Габаритный сеет слева
    347.5Внутреннее освещение, электрическая регулировка зеркала, часы
    357,5Габаритный сеет справа
    3615Радио, адаптивное демпфирование
    3730Двигатель вентилятора обогрева
    387,5Надувная подушка безопасности в рулевом колесе

    Дополнительные реле, расположенные вне коробки с реле и предохранителями

    РелеЦветПереключаемая электросетьМонтажное положение
    R17черныйПредварительный разогрев дизеляПод консолью батареи
    R18черныйПереключатель окна водителяВ двери водителя
    R19голубойОтключение устройства регулировки скоростиСправа над коробкой предохранителей в пространстве для ног
    R20голубойУстройство мойки фарСлева рядом с коробкой предохранителей в пространстве для йог
    R21оранжевыйПереключатель интервалов очистителя заднего стеклаСлева рядом с коробкой предохранителей в пространстве для ног
    R22белыйПротивотуманная фараСлева под приборной панелью
    R23черныйУказатели поворота с мигающим светомВверху на рулевой колонке
    R24белыйПротивоугонное устройство слеваСправа под приборной панелью
    R25белыйПротивоугонное устройство справаСправа под приборной панелью
    R26коричневыйОбогрев сиденийСправа под приборной панелью

    Замена предохранителей

    Для того, чтобы избежать повреждений, связанных с короткими замыканиями и перегрузками в линиях и потребителях электрической системы, отдельные электрические цепи защищены плавкими предохранителями. Применяются предохранители с ножевыми контактами, так что традиционные предохранители можно больше не применять.

    Предохранители преимущественно размещаются в одном блоке предохранителей и реле, который находится слева в моторном отсеке рядом с аккумулятором.

    Вторая коробка предохранителей находится в пространстве для ног слева под приборной панелью. Чтобы откинуть крышку коробки, вытяните кнопку.

    Для закрывания откиньте вверх коробку с предохранителями и зафиксируйте. Перед заменой предохранителя предварительно всегда выключите соответствующий потребитель тока. Снимите крышку коробки предохранителей. Перегоревший предохранитель распознается по расплавленной металлической полоске. Выньте неисправный предохранитель. Для извлечения предохранителей в крышке или в самой коробке находится пластмассовый пинцет. Установите новый предохранитель с такой же силой тока. Номинальная сила тока предохранителя выбита на обратной стороне держателя. Кроме того, на держателе нанесен опозновательный цвет, по которому можно узнать соответствующую номинальную силу тока.

    Снова накройте защитной крышкой блок предохранителей или откиньте коробку вверх. Если вновь установленный предохранитель вскоре перегорает, проверьте соответствующую электрическую цепь. Ни в коем случае не заменяйте предохранитель проволокой или каким-либо другим средством, т.к. в результате этого могут возникнуть серьезные повреждения электрооборудования. Рекомендуется постоянно иметь в машине несколько запасных предохранителей. Для их хранения в коробке предохранителей, расположенной в моторном отсеке, предусмотрены соответствующие держатели.

    Указание! Местоположение предохранителей зависит от оборудования и года выпуска автомобиля, оно приведено на крышке коробки с предохранителями и в инструкции по эксплуатации.

    Информация актуальна для моделей Мондео 1 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

    Где Находится Реле Бензонасоса Форд Фокус 2

    Ford Focus Хэтчбек Cabanas ›Бортжурнал› Подскажите где является реле топливного насоса

    , реле, а не предохранитель.

    Газовый насос не качает. Или реле, другими словами, сам насос. Скажи мне, где это реле

    Ford Focus Hatchback 2007, бензиновый двигатель 1.6 л., 115 л. и т.д., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт

    Комментарии 14

    Это же реле отвечает за отключение насоса при накоплении соответствующего давления? Когда вы включаете зажигание, постоянно ли работает насос, где я могу сказать вам капать? Ему просто нужно получить давление, необходимое для запуска машины позже, и он продолжает качать и качать

    Насос работает для вас постоянно, только когда он ускоряет, он работает более эффективно.

    Понятно, что просто на овце он получает необходимое давление и отключается, пока двигатель не запускается, он думал для Ford, что с ним что-то не так

    Мне просто нужно было слить газ, под капотом стыдно снимать стружку со шланга, под седлом вырезать люк, на мой взгляд удобнее снять газовую трубу и соединить штифт со шлангом с канистра. Имеется выпускной патрубок от насоса 8 мм, цанга находится в магазине.

    Ford Focus Не начинайте

    Полное описание установки и назначения предохранителей, реле

    машина
    Ford Focus
    1. В принципе . Расплавленный раньше.

    focus2, 2006, Doreist, реле топливного насоса

    В блоке предохранителей под ногами пассажира расположено реле k4, из верхнего ряда предохранителей (6 кп) слева находится 1-е реле. Имеется 5 контактов, 3,5 по вертикали и 3 по горизонтали, если вы закроете 2,7 вертикальных контакта (левые контакты), включится бензонасос, внимание будет обращено без зажигания (при необходимости, слива газа) или проверки работы
    бензонасос
    .

    Форд Фокуc 3 расположение блоков управления. Предохранители и реле

  • 6 Диагностический разъем(DLC)
  • 7 Блок управления конвертером DC/DC
  • 8 Блок управления электрооборудованием двери водителя
  • 9 Блок управления электрооборудованием левой задней двери
  • 10 Блок управления электрооборудованием двери пассажира
  • 11 Блок управления электрооборудованием правой задней двери
  • 12 Электронный блок управления двигателем (ECM) -за накладкой колесной арки левого колеса
  • 13 Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
  • 14 Блок управления заслонкой радиатора системы охлаждения
  • 15 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
  • 16 Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
  • 17 Блок предохранителей/реле, приборная панель
  • 18 Блок предохранителей/реле, багажное отделение – в левой части багажного отделения
  • 19 Блок управления свечами накаливания - за накладкой колесной арки левого колеса
  • 20 Блок управления фарами
  • 21 Резистор электродвигателя вентилятора отопителя – рядом с электродвигателем вентилятора
  • 22 Звуковой сигнал 1
  • 23 Звуковой сигнал 2
  • 24 Блок управления замком зажигания
  • 25 Блок управления интерфейсом комбинации приборов
  • 26 Блок управления комбинацией приборов
  • 27 Блок управления системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя
  • 28 Блок управления системой слежения за разметкой
  • 29 Многофункциональный блок управления - в блоке предохранителей/реле под приборной панелью - функции: Противоугонная система, центральный замок, противотуманные фары, топливный насос, фары, указатели поворота/аварийная сигнализация, лампы освещения салона, очиститель/ омыватель заднего стекла, фонари заднего хода, очиститель/омыватель лобового стекла
  • 30 Блок управления навигационной системой – в потолочной консоли
  • 31 Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале левой двери
  • 32 Блок управления системой парковки - в правой части багажного отделения
  • 33 Блок определения столкновения с пешеходом - в потолочной консоли
  • 34 Блок управления усилителем рулевого управления
  • 35 Блок управления подогревом сиденья водителя - под сиденьем водителя
  • 36 Блок управления подогревом сиденья пассажира – под сиденьем пассажира
  • 37 Блок управления электрооборудованием рулевого колеса
  • 38 Электронный блок управления SRS
  • 39 Блок управления телефоном
  • 40 Блок управления электрооборудованием прицепа - в левой части багажного отделения
  • 41 Электронный блок управления трансмиссией (TCM) –на трансмиссии 
  • Блок предохранителей в багажнике


    1 Реле вспомогательных цепей зажигания

    2 -

    3 -

    4 -

    5 Реле противоугонной системы

    6 -

    F1 -

    F2 (10A) Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя

    F3 (5A) Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя

    F4 (25A)

    F5 (25A)

    F6 (25A)

    F7 (25A)

    F8 (10A) Противоугонная система

    F9 (25A) Электропривод передних сидений

    F10 -

    F11 -

    F12 (10A) С системой стоп-старт: Электронный блок управления кондиционером

    F13 (5A) С системой стоп-старт: Комбинация приборов

    F14 (7,5A)

    F15 (15A) С системой стоп-старт: Аудиосистема

    F16 -

    F17 -

    F18 -

    F19 -

    F20 -

    F21 -

    F22 -

    F23 (25A)

    F24 -

    F25 -

    F26 (40A) Электрооборудование прицепа

    F27 -

    F28 -

    F29 (5A)

    F30 (5A) Система парковки

    F31 -

    F32 -

    F33 -

    F34 (15A) Подогреватель передних сидений

    F35 (15A) Подогреватель передних сидений

    F36 -

    F37 (5A) Люк

    F38 -

    F39 -

    F40 -

    F41 (5A) Электрооборудование прицепа

    F42 -

    F43 -

    F44 -

    F45 -

    F46 (10A

    Блок предохранителей и реле моторный отсек 1


    1
    2 Реле звукового сигнала

    3 -

    4 -

    5 -

    6 -

    7 Реле обогревателя лобового стекла

    8 -

    9 Реле очистителя/омывателя фар

    10 Реле стартера

    11 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

    12 Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения

    13 Реле электродвигателя вентилятора отопителя

    14 Реле системы управления двигателем

    15 Реле обогревателя заднего стекла

    16 Реле основных цепей зажигания

    F7 (40A)Система ABS/ESP

    F8 (30A)Система ABS/ESP

    F9 (30A) Обогреватель заднего стекла

    F10 (40A) Кондиционер/отопитель

    F11 (30A) Система стоп-старт

    F12 (30A) Управление двигателем

    F13 (30A) Стартер

    F14 (40A) Обогреватель лобового стекла

    F15 (25A) Электронный блок управления трансмиссией(TCM)

    F16 (40A) Обогреватель лобового стекла

    F17 (20A)

    F18 (20A) Электродвигатель очистителя лобового стекла

    F19 (5A) Система ABS/ESP

    F20 (15A) Звуковые сигналы

    F21 (5A) Стоп-сигналы

    F22 (15A) Система зарядки

    F23 (5A) Фары

    F24 (20A) Многофункциональный блок управления

    F25 (10A) Электропривод зеркал заднего вида

    F26 (15A) Электронный блок управления трансмиссией (TCM)

    F27 (15A) Кондиционер/отопитель

    F28 (5A) Система поддержания скорости

    F29 (20A) Омыватель фар

    F30 (5A) Управление двигателем

    F31 -

    F32 (10A) Управление двигателем

    F33 (10A) Управление двигателем

    F34 (10A) Управление двигателем

    F35 (5A/15A) Управление двигателем

    F36 (10A) Управление двигателем

    F37 -

    F38 (15A)

    F39 (5A) Фары

    F40 (5A) Блок управления усилителем рулевого управления

    F41 (20A) Многофункциональный блок управления

    F42 (15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла

    F43 (15A) Блок управления фарами

    F44 (5A) Система поддержания скорости

    F45 (10A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

    F46 (25A) Электропривод передних стеклоподъемников

    F47 (7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях

    F48 (15A) Обогреватель заднего стекла

     


    Блок предохранителей и реле моторный отсек 2


    F1 (80A) Блок управления усилителем рулевого управления

    F2 (150A) Стартер

    F3 (100A)

    F4 (50A) Многофункциональный блок управления

    F5 (80A) Дополнительный отопитель

    F6 (70A)

    F7 -

    F8 (50A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

    F9 (50A) Многофункциональный блок управления

    F10 (60A) Блок управления свечами накаливания


    Блок предохранителей в салоне


    F56 (20A)Топливный насос

    F57 -

    F58 -

    F59 (5A) Противоугонная система

    F60 (10A)

    F61 (20A)

    F62 (5A)

    F63 (10A) Система поддержания скорости

    F64 -

    F65 (10A) Замок крышки багажника / задней двери

    F66 (20A) Центральный замок

    F67 (7,5A)

    F68 (15A) Замок рулевой колонки

    F69 (5A) Комбинация приборов

    F70 (20A) Центральный замок

    F71 (10A) Кондиционер/отопитель

    F72 (7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевого колеса

    F73 (5A)

    F74 (15A) Дальний свет фар

    F75 (15A) Противотуманные фары

    F76 (10A) Фонари заднего хода

    F77 (20A) Омыватель лобового стекла

    F78 (5A) Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя

    F79 (15A)

    F80 (20A) Люк

    F81 (5A) Противоугонная система

    F82 (20A) Омыватель лобового стекла

    F83 (20A) Центральный замок

    F84 (20A) Центральный замок

    F85 (7,5A)

    F86 (10A) Система SRS

    F87 -

    F88 -

    F89 -

    2012 Ford Focus Fuse Box

    2012 Ford Focus Fuse Box Что нового

    2012 ford focus fuse box - ford focus 2012 2014 предохранители и реле В этой статье мы рассматриваем Ford Focus третьего поколения перед лицом, произведенным с 2012 по 2014 год Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей ford focus 2012 2013 и 2014, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждой схемы расположения предохранителей и реле. класс fc 2 июл 02 2013 описание 2012 ford focus схема блока предохранителей Vehiclepad 2000 ford focus для 2012 ford focus схема блока предохранителей размер изображения 1050 x 690 пикселей и для просмотра деталей изображения, пожалуйста, ck описание изображения 13 14 focus st схемы предохранителей в 2012 году диаграмма блока предохранителей ford focus размер изображения 653 x 612 пикселей, и для просмотра деталей изображения, пожалуйста, сделайте копию изображения.class fc 2nd apr 11 2019 2012 ford focus схема предохранителей для распределительной коробки аккумуляторной батареи 56 20 реле топливного насоса модуль управления топливным насосом fpcm конденсатор управления топливным насосом распределительная коробка аккумуляторной батареи раннего производства.

    2012 ford focus блок предохранителей - bjb f26 76 10 реверсивное l реле автоматического затемнения внутреннего зеркала заднего вида l правая и левая 4 двери l в сборе правая и левая задняя 5 дверь. На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford Focus 2012 года в дополнение к схеме расположения предохранителей, электрические компоненты, такие как ваша карта ght radio, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, у всех есть предохранители, и если они внезапно перестают работать есть вероятность, что у вас перегорел предохранитель p class grp grp talgo Факты ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va ​​top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b ярлык длительности видео 23 sec ul ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va ​​top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b author label diamond jim ul class dd bing dd fst lst img data 121 61118da8722ac class ptitle h4 class title a style ne height 1 3 class td hu href https изображения поиск Yahoo.

    2012 ford focus fuse box - поиск изображений ylt a2klfsonjrfhhskaajhxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zaziednrpzamec2vja3nj p 2012 ford focus fuse box referrerpo cy unsafe url target blank data 121 61118da87dault margin class for a a2klfsonjrfhhskaa87d2364 нижнее поле 12px верхние 10px класс Мб 0 класса thmb HREF HTTPS г поиск Yahoo уг a2klfsonjrfhhskaazhxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zaziednrpzamec2vja3nj с.в. 2 повторно 1628569128 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2f Ebay 2fitm 2f2012 2013 2014 Ford Focus блок предохранителей 2f391145450672 гк 2 RS VSX maq5p5v6ghe0uxusb3ixk1q referrerpo су названия происхождения 2012 2013 2014 ford focus блок предохранителей ebay данные pos 0 данные 121 61118da8723f2 img class s img s img ll ширина 163 высота 122 1 alt 2012 2013 2014 ford focus блок предохранителей ebay title 2012 2013 2014 ford focus блок предохранителей ebay data pos 0 data src https tse1 мм bing th id oip u4mzzgk2tlfl78xuy2mx7ghafj pid api rs 1 c 1 qlt 95.

    Схема подключения - это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 2012 ford focus Блок предохранителей Эта схематическая диаграмма служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. 2012 ford focus блок предохранителей На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений. Расположение блока предохранителей

    в Ford Focus 2013, схема подключения YouTube 141 общая схема предохранителей ford focus 2012 года bmwe21fansclub it C346 focus блок предохранителей передняя электрическая схема 141 солома C346 focus блок предохранителей передняя электрическая схема 141 соломенная схема блока предохранителей ford focus (2012 2014) Ford focus mk3 (2010 2018) схемы блока предохранителей youtube расположение блока предохранителей в салоне 2012 2018 ford focus 2012 ford focus se 2 0l 4-цил. седан

    Насос Блок предохранителей | электрическая схема 146 вычислений

    Блок предохранителей насоса Whats New

    Блок предохранителей насоса - класс fc 2 мая 2018 схема блока предохранителей форд пума блок предохранителей части пассажира 09 1999 09 2000 с двойной блокировкой схема блока предохранителей форд пума блок предохранителей части пассажира 09 1999 09 2000 без двойного замка блок предохранителей ford puma схема предохранителей со стороны пассажира с 09 2000 с центральным замком блок предохранителей ford puma.Если ваш тепловой насос не дует холодный или теплый воздух или если он не включен, проверьте предохранители и при необходимости сбросьте их. тепловой носос. Последовательный резистор вентилятора приточного воздуха с предохранителем f26 20a розетка 12 v багажная часть f27 15a модуль управления топливным насосом реле топливного насоса передачи f28 не используется f29 10a датчик массового расхода воздуха модуль управления двигателем ecm bvy f30 10a cy nder 1 топливная форсунка blf cy nder 2 топливная форсунка blf cy nder 3 топливная форсунка blf.класс фк 2 июн.

    Блок предохранителей насоса -07 2018 bmw 5 series схема блока предохранителей dde relay m52 n43 bmw 5 series схема предохранителей dde relay n43 реле гидравлического насоса smg k6318 n62 bmw 5 series схема блока предохранителей реле гидравлического насоса smg n62 s85 bmw Схема блока предохранителей серии 5 реле гидравлического насоса smg s85 p class grp grp talgo table grp talgo ext class c 493934459 ptableadvancev2 mt 0 class ov h mt 10 table class ptableadvancev2 table thead tr th class thmain th0 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd number th th class thmain th2 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2 номинал предохранителя a th class thmain th3 last style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2-е защищенные цепи th tr thead tbody класс tbody 0 main tr class tr0 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 50 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 20 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class текст.

    Блок предохранителей насоса - fz 13 lh 16 m54 n62 реле топливного насоса n52 управление дизельным топливным насосом ekps s85 выходной каскад топливного насоса td tr tr class tr1 td class tdmain td0 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 50 td td class tdmain td1 fc 1-й класс el psis class txt fz 13 lh 16 30 td td class tdmain td2 fc 1-й последний класс el psis class txt fz 13 lh 16 по состоянию на 09 2005 насос омывателя головки td tr tr class tr2 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 51 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 5 td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 e60 e61 сирена и датчик опрокидывания электрохромное внутреннее зеркало заднего вида противоугонная сигнализация с ультразвуковым датчиком салона e63 e64 сирена и датчик наклона электрохромное внутреннее зеркало заднего вида микроволновый датчик двери водителя микроволновый датчик двери пассажира микроволновый датчик задний левый микроволновый датчик.

    Схема подключения - это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. Блок предохранителей насоса Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Блок предохранителей насоса Эта принципиальная схема показывает общее функционирование цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

    Замените предохранители колодезного насоса автоматическими выключателями doityourself com Схема предохранителей Hyundai getz 2006 схемы предохранителей ford focus - совет по ремонту автомобилей ford 500 2006 год - схема предохранителей ford 500 2006 года 2002) схемы предохранителей youtube Saturn ion (2006 2007) схема предохранителей auto genius Ford focus топливный насос расположение предохранителей ford focus review

    Предохранители топливного насоса ford focus 2003 полная версия

    Предохранители бензонасоса ford focus 2003 полная версия

    Если у вашего двигателя есть какие-либо проблемы с процессом запуска, в том числе глохнет или вообще не запускается, это могут быть признаки неисправного реле.Поскольку оно работает как переключатель, который управляет самим насосом, реле также обеспечивает питание насоса. Без исправного реле насос не может впрыснуть необходимое топливо для завершения процесса зажигания.

    Обратите внимание, что вы все еще можете слышать шум двигателя, когда пытаетесь завести автомобиль, даже если реле не работает. Даже если ваше реле работает, оно может работать не постоянно.

    В этом случае реле насоса, вероятно, может запустить ваш автомобиль, но оно не сможет обеспечить мощность, необходимую вашему автомобилю для движения.

    Как определить, неисправно ли реле топливного насоса, и как его заменить

    Неисправное реле топливного насоса отключит подачу электроэнергии к вашему автомобилю и заглохнет двигатель во время движения. Имейте в виду, что неисправное реле топливного насоса может быть неисправным или полностью отказать.

    В любом случае двигатель может заглохнуть. Неисправное реле может позволить вам перезапустить двигатель после того, как вы дадите ему перерыв.

    РАСПОЛОЖЕНИЕ И ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА FORD FOCUS MK3 2012-2018

    Однако вышедшее из строя реле не сможет ничего сделать для вашего автомобиля.Есть два способа прослушивания реле, чтобы определить, неисправно оно или нет. Сядьте в машину в месте с относительно небольшим фоновым шумом. Оказавшись внутри, внимательно прислушайтесь, чтобы увидеть, слышите ли вы жужжание или нытье. Этот шум, как правило, имеет очень низкий уровень громкости, поэтому, чтобы его услышать, может потребоваться некоторое время и терпение.

    Выделите несколько минут и прислушайтесь к этому шуму в тишине. Если вы не слышите его даже после некоторого ожидания, это может быть признаком неисправности реле топливного насоса.Если вы хотите убедиться, что реле вашего топливного насоса неисправно, вы можете попытаться прислушаться к тем же звукам снаружи автомобиля. Включив зажигание автомобиля, перейдите в зону топливного бака автомобиля. Присядьте рядом с топливным баком и прислушайтесь к гудению или нытью. Если вы не слышите шума, возможно, у вас проблема с топливным реле.

    Если ваш автомобиль начинает тормозить во время движения, это может быть признаком неисправного топливного реле. Устройство может обеспечить ваш автомобиль мощностью, достаточной для работы, но недостаточной для максимальной производительности.В вашем автомобиле мало энергии, поэтому он может замедлиться, пока вы находитесь в пути. Если это произойдет, лучше найти способ остановиться и как можно скорее диагностировать проблему.

    Есть вероятность, что неисправное реле топливного насоса может заглохнуть вашу машину на оживленной дороге. Вы можете удалить неисправное устройство, чтобы установить новое. Если у вас есть реле топливного насоса по вашему выбору, вы можете использовать шаги, описанные в следующей части нашего руководства, чтобы удалить старый блок.

    Убедитесь, что вы припарковали автомобиль на ровной ровной поверхности и включили стояночный тормоз для дополнительной безопасности.В блоке предохранителей можно использовать винты, болты или зажимы для фиксации. Используйте соответствующие инструменты, чтобы открыть блок предохранителей. Крышка блока предохранителей может иметь внутри схему, на которой показано расположение ее компонентов. Используйте эту карту, чтобы найти неисправное реле топливного насоса и удалить его. При снятии проверьте положение неисправного реле. Новое реле должно войти в блок предохранителей так же, как и старое.

    Научиться определять неисправность реле топливного насоса и заменять его при необходимости является важной частью технического обслуживания автомобиля.Это реле - небольшая, но неотъемлемая часть вашего двигателя.

    Если он выйдет из строя, это может помешать запуску вашего автомобиля, отрицательно сказаться на его характеристиках или, возможно, привести к плачевным последствиям на дороге. Автор t3stin, 17 марта, в Ford Focus Club. В прошлом году предохранитель топливного насоса на моем Mk1 Focus часто перегорал, простая замена предохранителя - и все было в порядке. Предохранитель теперь перегорает все чаще и чаще, и даже при замене предохранителя, если я попытаюсь запустить его немедленно, он просто перегорит этот предохранитель - я должен оставить его как минимум на 30 минут, прежде чем менять предохранитель и запускать ее, и все отлично.

    Очевидно, это очень неудобно, и я читал многие темы по этой теме, но чтобы прояснить, является ли новый топливный насос моим единственным вариантом?

    Предохранитель перегорел по какой-то причине, и простая замена его каждый раз не является решением проблемы, потому что один раз может перегореть не предохранитель, а насос. Предохранитель следует заменять только после обнаружения неисправности, особенно при использовании с легковоспламеняющейся жидкостью. Так вы говорите, что нужно заменить насос или с чего бы мне начать поиск истинной неисправности? Предохранитель предназначен для регулирования потребления энергии.

    Если он поднимается выше определенного значения, предохранитель перегорает. Это простой способ защитить дорогостоящие компоненты, например, топливные насосы. Однако тот факт, что он дует так часто, предполагает, что он пытается потреблять больше мощности, чем требует Ford. Это почему?

    Частично изъято? Вам нужно будет посмотреть, чтобы узнать. Это дизель или бензин? Извини, приятель, я мало о них знаю. Но если вы назовете мне свою модель, я могу попробовать найти для вас кое-что из руководства Хейнса.Ваш топливный насос находится в топливном баке. Для замены топливного насоса необходимо снять топливный бак.

    Ваша проблема, скорее всего, вызвана неисправным топливным насосом. Вы можете сначала проверить проводку на наличие повреждений изоляции или проколов. Если проводка в хорошем состоянии, единственный выход - установить новый топливный насос.

    Проводка топливного насоса должна находиться под задним сиденьем. Несколько раз я видел, что резиновая втулка была повреждена. Это привело к трению жгута проводов об острые края и повреждению изоляции проводов.

    Если посмотреть на схему Zetec SE Focus, единственный компонент между блоком предохранителей и насосом - это инерционный выключатель. Понятия не имею, что он делает, но, возможно, стоит взглянуть на него.

    Хотя это выглядит как простой переключатель, я был бы удивлен, если бы проблема заключалась в этом. Это предохранитель F12, который продолжает перегорать? Неисправный инерционный выключатель приводит к обрыву проводки топливного насоса. В этом случае машина не заводится. Инерционный выключатель не имеет ничего общего с перегоревшим предохранителем топливного насоса.

    Я читал ваши комментарии и думаю, что пришло время, чтобы моя пошла тоже в гараж, так как за неделю сгорело два предохранителя топливного насоса:. У меня точно такая же проблема. Предохранитель топливного насоса находится в распределительной коробке. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.

    Блок распределения питания содержит предохранители большой мощности, которые защищают основные электрические компоненты автомобиля от перегрузок.

    Схему предохранителей и систем, которыми они управляют, можно найти в руководстве по эксплуатации.На Ford Focus топливный насос защищен предохранителем № 12, рассчитанным на 15 А.

    Также имеется аварийный выключатель топливного насоса, который отключает топливный насос в случае аварии. Переключатель расположен на боковой панели в нише для ног со стороны пассажира. Доступ к переключателю можно получить через выемку в откидной панели. Предохранитель бензонасоса - 12, в распределительной коробке, под капотом. Переключатель сброса топливного насоса находится справа в маленькой дверце, у правой ноги пассажира.

    Если предохранитель в порядке, проверьте там. Наконец, у вас может быть неисправный насос. Предохранитель синий. На Ford Expedition: мини-предохранитель 12 - это предохранитель на 15 А для топливного насоса. Ford Ranger не имеет выключателя отключения топливного насоса. Выключить топливный насос можно, вынув предохранитель топливного насоса. Короткое замыкание между предохранителем и топливным насосом, я бы сначала заменил топливный насос.

    Предохранитель топливного насоса пикапа Ford F1 50 будет предохранителем номер шесть. Предохранитель номер шесть будет в первом столбце, четвертом снизу.Предохранитель, который управляет топливным насосом в вашей экспедиции Ford, находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.

    Схема каждого предохранителя находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей. Предохранитель топливного насоса находится в основном блоке предохранителей, который находится внутри моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей.

    Предохранители и реле Ford Focus MK1

    Проверить предохранитель и реле топливного насоса. Поменял реле топлива, предохранитель исправен. Со стороны водителя, под капотом у брандмауэра, находится блок предохранителей.Чтобы найти предохранитель топливного насоса Ford F, загляните под капот. Вчера я купил прекрасный 5dr ford focus 1.

    Он отлично проработал на тест-драйве и отлично прошел ТО. Однако при его сборе изначально не заводился. Оказалось, что перегоревший предохранитель топливного насоса вызвал AA - возможно, из-за того, что уровень топлива был настолько низким.

    Предохранитель снова перегорел сегодня днем ​​после, по крайней мере, двух часов неустойчивой езды - останавливался и запускался несколько раз без проблем.

    Схема предохранителей Ford F-150

    Меня немного беспокоит, что машина может оказаться очень дорогостоящей ошибкой. Кажется, это обычная проблема в жаркую погоду. Нужен новый топливный насос. Не думаю, что я сочту это дорогой ошибкой. Я подумал, что было бы полезно воскресить эту старую ветку для всех, кто водит старые Foci.

    Наш Focus 1. RAC заменил перегоревший предохранитель 15А на 30А, посоветовал заменить топливный насос как можно скорее. На следующий день завелась нормально, но снова не удалось перезапустить, когда двигатель прогрет, но предохранитель все еще не поврежден! Перезагрузил после того, как остыл в течение получаса, так что добрался домой.

    Ранее не было никаких признаков того, что он находится на последнем издыхании, e. Сообщение старым владельцам Focus - несите запасной предохранитель на 20а или 30а - он третий справа в блоке предохранителей, четко обозначенный в руководстве. У меня был бензин focus 2l и такая же история, когда я не долго купил его и ехал, поехал в Солсбери и припарковался на улице, когда хозяйка вошла, и я выключил его.

    Я был уверен в этом, но потом, разумеется, на полпути в Бирмингем из Линкольншира, после недели, когда этого не происходило, на M6 отказал топливный насос.Но если вам интересно, есть альтернатива, и это не так уж и сложно. Напишите мне в личку. В 16-летнем оригинале было на удивление мало мусора, но его было трудно продуть, поэтому я подозреваю, что это сильно затрудняло работу насоса. Вы могли бы сделать это сами с помощью жестяной мяты сверху (см. Утюб) - приподнимите клапан под задним сиденьем, если вам так хочется - я этого не сделал!

    Оглядываясь назад, можно сказать, что если бы я заменил фильтр на 60 м, как рекомендовано, он мог бы прослужить дольше. Моя вина. Ха-ха - помимо сложной догмы, я всегда рад поделиться и учиться на ошибках; вот как мы становимся лучше.

    Должен признаться, я никогда не менял фильтр даже на высоких милях, и это первый раз, когда у меня возникла проблема с насосом. Однако сам насос имеет впускной фильтр, поэтому последующему фильтру нечего делать, тем более что пластик заменил металл в топливных баках, и, вероятно, в наши дни на заправочных станциях уделяется больше внимания чистоте топлива.

    PS Ремни, старые 16 лет, все еще надежны От выбора правильной шины до того, что делать, если она выходит из строя - у нас есть ответы.Однако в некоторых других автомобилях расположение может быть другим. Без этого реле двигатель не будет получать топливо при запуске. Насос, который подает топливо к двигателю во время работы двигателя, требует электричества для работы. Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Если этот звук не слышен, это означает, что реле насоса не работает должным образом.

    Когда это реле выходит из строя, двигатель запускается после того, как стартер нагнетает давление масла, достаточное для подачи электричества на топливный насос и его работы.Из-за этого запуск двигателя может длиться дольше, чем обычно. Если вы не слышите гудения из топливного насоса, но в конечном итоге автомобиль заводится и работает нормально, значит, вышло из строя реле топливного насоса.

    Если реле топливного насоса выходит из строя, система управления двигателем регистрирует это событие. Датчик давления топлива позволяет компьютеру узнать, не создавало ли давление топлива какое-либо давление во время запуска двигателя. На некоторых автомобилях будет только индикатор масла. Когда индикатор гаснет, значит давление масла есть.

    Шаг 3. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности. Убедитесь, что трансмиссия находится в состоянии стоянки для автоматики или на 1-й передаче для механических коробок передач.

    Шаг 4: Установите противооткатные упоры вокруг шин. В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.

    Шаг 5: Установите в прикуриватель 9-вольтовую батарею. Это сохранит работоспособность вашего компьютера и сохранит текущие настройки в автомобиле. Шаг 7: Найдите блок предохранителей в моторном отсеке.Снимите крышку блока предохранителей. Шаг 8: Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите реле топливного насоса. Открыв блок предохранителей, вы можете использовать схему на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель реле топливного насоса. Шаг 9: Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей.

    Обратите внимание на то, как выходит реле, так как новое должно работать точно так же. Кроме того, если на крышке блока предохранителей нет диаграмм, вы можете обратиться к руководству пользователя за схемой блока предохранителей в моторном отсеке.Обычно в руководствах пользователя рядом с реле топливного насоса указаны номера, чтобы вы могли найти номер на блоке предохранителей. Шаг 1: Установите реле. Установите реле в блок предохранителей так же, как было снято старое реле.

    Шаг 3: Снимите крышку топливного бака с топливного бака. Закройте крышку топливного бака и убедитесь, что она плотно закрыта. Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя. Выключите зажигание после того, как топливный насос перестанет шуметь.

    Снова включите ключ и прислушайтесь к звуку или щелчку реле топливного насоса.

    Возможно, вам придется попросить другого человека прикоснуться к реле топливного насоса, чтобы почувствовать гудение или щелчок. Шаг 4: Поверните ключ, чтобы запустить двигатель. Для Ford Focus, модельный год. Перейти к содержанию. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. Предохранитель Предохранитель усилитель.

    Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза.Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей.

    Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя. Теги: Схема блока предохранителей Ford.

    Как заменить реле топливного насоса

    Главный источник питания электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем.

    Дальний свет. Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем. Кондиционирование воздуха. Дневные ходовые огни. Противотуманные фары. Уровень вентилятора системы охлаждения двигателя 1. Вентилятор охлаждения 2.Вентилятор охлаждения 2 2. Ближний свет левой стороны - обычные фары. Ближний свет левой стороны - HID фары. Ближний свет правой стороны - обычные фары. Ближний свет правой стороны - HID фары.

    Вентилятор системы охлаждения Реле обгонного вентилятора 2. Реле вентилятора системы охлаждения 2. Реле вентилятора 2 системы охлаждения 2. Лампы освещения салона, электрические зеркала заднего вида. Центральный таймер, электронные модули. Кондиционер, рециркуляция воздуха. Электронные модули, комбинация приборов. Модуль центрального замка на задней стороне панели предохранителей. Задний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле. Передний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле Описание панели предохранителей в салоне.Реле прерывистой работы переднего стеклоочистителя. Только Horn, Power seat SVT. Используйте эти оповещения, чтобы узнавать обо всех обзорах, и спрашивайте людей, которые упомянули ваш бренд, можете ли вы разместить их комментарий или историю на своей странице отзывов.

    Обычно люди с радостью соглашаются, особенно в обмен на ссылку с вашего сайта. Итак, теперь, когда вы собрали все эти отличные отзывы, вы захотите добавить их на одну страницу своего веб-сайта, чтобы вы могли направлять потенциальных клиентов, чтобы они могли увидеть, какие замечательные вещи вы сделали для других.Не забудьте присвоить отзыв сайту, с которого он был получен (например, ссылку на ваш профиль Yelp), так как это может побудить людей перейти к вашему профилю на этом сайте и добавить больше отзывов.

    Также, при необходимости, получите разрешение от человека, написавшего обзор, и подтвердите, что это нормально, если вы добавите его обзор на свой основной сайт. Каждый раз, когда вы сталкиваетесь с негативным отзывом о своей компании, важно, чтобы вы на него ответили. Как заставить клиентов писать или записывать отзывы о вашей компании.Какие еще советы вы бы дали компаниям, которые хотят увеличить свою страницу отзывов для большего доверия.

    Об авторе: Кристи Хайнс - писатель-фрилансер, блоггер и энтузиаст социальных сетей. Ее блог Kikolani посвящен блог-маркетингу, в том числе стратегиям социальных сетей и советам по ведению блогов.

    Взаимодействие с клиентами требует двух компонентов: поведенческой аналитики и автоматизации взаимодействия. Войдите в систему с помощью Google, чтобы получить ранний доступ к нашему новому бесплатному приложению Google Analytics. Опубликовать в TwitterПоделиться в Facebook Отправить по электронной почте.

    Получите бесплатное приложение для iPhone Измеряйте людей, а не просмотры страниц. Я все время получаю опросы по электронной почте, в которых предлагается скидка или возможность принять участие в конкурсе в обмен на обзор. Большинство сайтов бронирования путешествий отправляют вам электронное письмо после покупки, чтобы просмотреть сайт, и после того, как вы вернетесь из поездки, чтобы просмотреть авиакомпанию, отель и т. Д.

    В эпоху социальных сетей голос клиента становится все более и более важным с каждым днем, поэтому возможность общаться со своими клиентами и учитывать их слова - верный путь.

    Хорошее обслуживание и легкий доступ к написанию отзывов - хороший способ. Отличный облав. Отличный способ получить их - отправить дополнительное электронное письмо после того, как клиент электронной коммерции получил там заказ. Amazon отправляет мне один, когда я покупаю. Ваш список дал мне несколько хороших идей. Я думаю, что некоторым людям, естественно, удобнее писать отзывы на одной платформе, а не на другой, поэтому предоставление им возможности делать это везде, где вы можете, а затем компилировать все это позже, принесет вам наибольший отклик.

    Хорошие советы, особенно YouTube.


    Есть ли предохранитель 2002 ford focus fuel pump full

    Автор: andyfmills, 14 марта в Ford Focus Club. Я надеялся получить какой-нибудь совет по проблеме, которая возникла у моей свекрови с ее Фокусом.

    У нее периодическая неисправность, при которой автомобиль переворачивается и не заводится. Мне удалось определить, что это из-за того, что топливный насос не подает топливо.

    Когда вы включаете зажигание, насос не подкачивает. Иногда это происходило из-за перегоревшего предохранителя - спасатели заменяли предохранитель, и он запускался впервые.

    В других случаях предохранитель не перегорел. Это может быть нормально в течение нескольких месяцев, прежде чем это повторится снова. Батарея относительно новая, может, пару лет назад. Кажется, все указывает на необходимость замены топливного насоса, но чего я не могу понять, так это того, что как только нам удалось его завести, машина работает нормально - без колебаний или борьбы за мощность.

    Я просто хочу быть абсолютно уверен в том, что для этого нужен новый топливный насос, потому что, очевидно, он не стоит много, поэтому в долгосрочной перспективе может быть более экономичным поменять машину.Это относительно небольшой пробег для своего возраста, всего около 85к пробега. Обычно она совершает лишь короткие поездки в магазины и обратно.

    Мы говорим о фокусе mk1. Если я не неправильно понял, все, к чему я могу получить доступ из-под сиденья, - это заглушка наверху отправителя. Машины используются ежедневно, но, вероятно, за каждую поездку проезжают не более пары миль. Когда я купил ее, у нее был очень маленький пробег для своего возраста.

    Осложнение - она ​​заявляет, что насос был изменен в последний раз, когда это случилось, когда она была возвращена в местный гараж назад в ноябре, но она не может найти квитанцию ​​для этого.

    Индикаторы были переделаны в фары, а противотуманные фары изменили форму - единственный отличительный признак между ними, если вы не знаете дату производства. Если вы пройдете через пол, возьмите жестяную пластину, чтобы закрыть ее, иначе вы почувствуете запах топлива, когда оно станет низким, у нас такая же проблема, когда пол использовался для замены насоса Я видел, как кто-то разрезал его откройте ножницами для жести, затем, чтобы закрыть отверстие, просто поставьте на него поднос с чаем и поставьте сиденье обратно. Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.

    Если у вас есть учетная запись, войдите в нее сейчас, чтобы публиковать сообщения со своей учетной записью. Вместо этого вставьте как обычный текст. Разрешено только 75 смайлов. Вместо этого отобразите как ссылку. Понятный редактор. Загрузите или вставьте изображения с URL. Ford Focus Club Искать в.

    Предохранители и реле Ford Focus MK1

    Ответьте в теме Начать новую тему. Рекомендуемые сообщения. Размещено 14 марта, Привет всем, я надеялся получить совет по проблеме, которая возникла у моей свекрови с ее Фокусом. Есть еще что-нибудь, что я могу попробовать? Поделиться этой записью Ссылка на публикацию Поделиться на других сайтах.Отправлено 14 марта, отредактировано.

    Отредактировано 14 марта, автор: doggsbody. Новое время накачки. Приветствую вас за ответы. Автор: t3stin, 17 марта, в Ford Focus Club. В прошлом году предохранитель топливного насоса на моем Mk1 Focus часто перегорал, простая замена предохранителя - и все было в порядке. Предохранитель теперь перегорает все чаще и чаще, и даже при замене предохранителя, если я попытаюсь запустить его немедленно, он просто перегорит этот предохранитель - я должен оставить его как минимум на 30 минут, прежде чем менять предохранитель и запускать ее, и все отлично.

    Очевидно, это очень неудобно, и я читал многие темы по этой теме, но чтобы прояснить, является ли новый топливный насос моим единственным вариантом? Предохранитель перегорает по какой-то причине, и простая замена его каждый раз не является решением проблемы, потому что однажды может перегореть не предохранитель, а насос. Предохранитель следует заменять только после обнаружения неисправности, особенно при использовании с легковоспламеняющейся жидкостью.

    Так вы говорите, что нужно заменить насос или с чего бы мне начать поиск истинной неисправности? Предохранитель предназначен для регулирования потребления энергии.Если он поднимается выше определенной точки, предохранитель перегорает. Это простой способ защитить дорогостоящие компоненты, например, топливные насосы. Однако тот факт, что он дует так часто, предполагает, что он пытается потреблять больше мощности, чем требует Ford.

    Почему? Частично изъято? Вам нужно будет посмотреть, чтобы узнать. Это дизель или бензин? Извини, приятель, я мало о них знаю. Но если вы назовете мне свою модель, я могу попробовать найти для вас кое-что из руководства Хейнса.

    Ваш топливный насос находится в топливном баке.Для замены топливного насоса необходимо снять топливный бак. Ваша проблема, скорее всего, вызвана неисправным топливным насосом. Вы можете сначала проверить проводку на наличие повреждений изоляции или проколов.

    Если проводка в хорошем состоянии, единственный выход - установить новый топливный насос. Проводка топливного насоса должна находиться под задним сиденьем. Несколько раз я видел, что резиновая втулка была повреждена. Для Ford Focus модельного года.

    Как определить неисправность реле топливного насоса и как его заменить

    Перейти к содержанию.Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок.

    Fuse Fuse amp. Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей.

    Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.Теги: Схема блока предохранителей Ford. Основное питание электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем. Дальний свет. Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем. Кондиционирование воздуха. Дневные ходовые огни.

    Противотуманные фары. Уровень вентилятора системы охлаждения двигателя 1. Вентилятор охлаждения 2. Вентилятор охлаждения 2 2. Ближний свет слева - обычные фары. Ближний свет левой стороны - HID фары. Ближний свет правой стороны - обычные фары. Ближний свет правой стороны - HID фары. Охлаждающий вентилятор Реле инерционного вентилятора 2. Реле охлаждающего вентилятора 2.Реле вентилятора охлаждения 2 2. Лампы салона, электрорегулировка зеркал. Центральный таймер, электронные модули.

    Кондиционер, рециркуляционный воздух. Электронные модули, комбинация приборов. Модуль центрального замка на задней стороне панели предохранителей. Задний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле. Передний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле. У моего покупателя есть Ford Focus 2. Первоначальная жалоба клиента заключалась в отсутствии мощности при резком ускорении. Двигатель будет нормально работать при ускорении от легкого до умеренного, в крейсерском режиме и на холостом ходу.

    Мне удалось воспроизвести это состояние, переключив трансмиссию на вторую передачу и запустив двигатель на оборотах.

    Двигатель на этой скорости отказывался и терял мощность, но после переключения в режим Drive снова выпрямлялся. Я подумал, что у меня получилось.

    Установил новый модуль бензонасоса и симптомы полностью устранили. Автомобиль был возвращен клиенту, но примерно через три месяца он вернулся с теми же симптомами.

    Был установлен второй модуль топливного насоса, проработавший примерно столько же времени.Каждый насос демонстрировал одинаковую потерю давления топлива при ускорении в конце своего срока службы, но вначале казался нормальным. Что дает? Начнем с первого топливного насоса, Джордж. Ford выпустил новый модуль топливного насоса для решения проблем с ним на определенных моделях автомобилей Focus, производимых на двух разных сборочных заводах Ford.

    Итак, если автомобиль вашего клиента соответствует критериям сборки, вполне возможно, что исходный насос мог умереть естественной смертью.Вы можете найти дополнительную информацию о процедуре замены модуля топливного насоса в Ford TSB Ford может даже покрыть расходы клиента на замену модуля насоса. Ему придется проконсультироваться с дилером, как только вы решите проблему повторяющегося отказа топливного насоса.

    Это, вероятно, касается модуля топливного насоса номер один. А как насчет замены номер два, а теперь номер три? Для этого PCM отправляет инструкции модулю водителя топливного насоса, расположенному под пассажирским сиденьем. Затем модуль драйвера управляет мощностью топливного насоса, посылая ему напряжение с широтно-импульсной модуляцией.

    В зависимости от потребностей двигателя насос будет получать полное напряжение аккумуляторной батареи определенный процент времени. Лишний объем ненужного топлива в безвозвратной системе некуда девать. Форум Версия 3.

    Форум Car4play. Войти Новая учетная запись Мои настройки. Этим утром мы только что залили бензин «Фокус» моей жены и собирались покинуть переднюю территорию, когда он наотрез отказался заводиться. Двигатель сильно завелся, но кусаться никак не мог. Впервые в моей жизни мне пришлось обратиться за помощью к нашей страховой спасательной защите.

    Он не думал, что это могло иметь какое-либо влияние - и он пошел прямо к блоку предохранителей, вытащил предохранитель топливного насоса на 15 А; это взорвалось. Заменил предохранитель, машина завелась и все! Он сказал, что видел это раньше. Интересно, случилось ли это с кем-нибудь еще здесь? Если да, то узнали ли вы, почему перегорел предохранитель - неисправный топливный насос, изворотливая проводка или, надеюсь, просто перегоревший предохранитель? Cheers Ответить на это сообщение Пожаловаться.

    Обычно это означает, что топливный насос выходит из строя.Довольно распространенная ошибка Focus в этом возрасте. Замена означает опускание резервуара. Доступа под заднее сиденье нет. Я бы также осмотрел разъем к насосному агрегату, когда бак опущен, так как было несколько проблем с перегретыми клеммами, но это часто вызывает прерывистый запуск, а не перегорание предохранителя. Ответить на это сообщение Сообщить о сообщении. Пару лет назад у меня на мотоцикле перегорел главный предохранитель на 30 ампер.

    Я заменил его, и следующие два года байк работал нормально, прежде чем я его продал.Я предполагаю, что предохранители могут уставать через определенное время, они не совсем переконструированы по очевидным причинам. В некоторых автомобилях есть переключатели, отключающие подачу топлива в случае серьезного удара, но я не уверен, что они преднамеренно взорвали предохранитель.

    Если бы я ударил и наехал на оленя, я бы посмотрел на его нижнюю часть на предмет повреждений. Проводка к топливному насосу проходит через пол под задним сиденьем к верхней части топливного бака. Возможно, стоит взглянуть на нижнюю часть бака, и хотя она сделана из пластика, она очень прочная. Ответить на это сообщение Сообщить о сообщении.Спасибо за ответы.

    Я был под дождем, ополаскивая машину бесплатно; под ней не было явных повреждений, но мрак и мокрый драйв не способствовали хорошему виду! На данный момент мы решили решить проблему, взяв с собой несколько запасных предохранителей на 15 А и приличный фонарик; Я показал жене, где находится блок предохранителей и как найти правильный предохранитель, если он снова выйдет из строя.

    В апреле у нас будет машина в собственности 11 лет, и пока мы не нашли веских причин для ее замены.Подозреваю, что знал, но забыл о маленьком желтом пинцете в крышке блока предохранителей - спасатель обнаружил их, когда обнаружил перегоревший предохранитель.

    Машинка заводится, но не заводится

    Моя жена тоже узнала об этом - на самом деле, в воскресенье мы провели пробный запуск в темноте и под дождем, чтобы убедиться, что она сможет справиться с этим. предохранитель, если он снова перегорит. Вчерашняя поездка в ее школу прошла без происшествий. Должен признаться, если бы я остановился на обочине дороги, чтобы помочь попавшей в беду женщине, и спросил: «Могу ли я помочь?»

    В сети я увидел, что Eurocarparts имеет комплект из 3 плавких предохранителей на 15 А на 0.Я ходил туда вчера утром, но, когда они не смогли найти 3 упаковки, этот парень дал мне большой рюкзак по той же цене, сказав: «Я не могу отпустить тебя без предохранителей, приятель». Если у твоего двигателя есть любые проблемы с процессом запуска, в том числе остановка или отсутствие запуска, могут быть признаками неисправного реле.

    Поскольку реле работает как переключатель, который управляет самим насосом, он также обеспечивает питание насоса. Без исправного реле насос не может впрыснуть необходимое топливо для завершения процесса зажигания.Обратите внимание, что вы все равно можете слышать шум двигателя, когда пытаетесь завести автомобиль, даже если реле не работает.

    Даже если ваше реле работает, оно может работать не постоянно. В этом случае реле насоса, вероятно, может запустить ваш автомобиль, но оно не сможет обеспечить мощность, необходимую вашему автомобилю для движения. Неисправное реле топливного насоса отключит питание вашего автомобиля и заглохнет двигатель во время движения.

    Имейте в виду, что неисправное реле топливного насоса может быть неисправным или полностью отказать.В любом случае двигатель может заглохнуть. Неисправное реле может позволить вам перезапустить двигатель после того, как вы дадите ему перерыв. Однако вышедшее из строя реле ничего не сможет сделать для вашего автомобиля. Есть два способа прослушивания реле, чтобы определить, неисправно оно или нет.

    Сентябрь 2006 г. Выпуск

    Сядьте в машину в месте с относительно небольшим фоновым шумом. Оказавшись внутри, внимательно прислушайтесь, чтобы увидеть, слышите ли вы жужжание или нытье.

    Этот шум, как правило, имеет очень низкий уровень громкости, поэтому может потребоваться некоторое время и терпение, чтобы его услышать.Уделите несколько минут, чтобы прислушаться к этому шуму в тишине. Если вы не слышите его даже после некоторого ожидания, это может быть признаком неисправности реле топливного насоса.

    Если вы хотите убедиться, что реле вашего топливного насоса неисправно, вы можете попытаться прислушаться к тем же звукам снаружи автомобиля. Включив зажигание автомобиля, перейдите в зону топливного бака автомобиля.

    Присядьте рядом с топливным баком и прислушайтесь к гудению или вою. Если вы не слышите шума, возможно, у вас проблема с топливным реле.Если ваш автомобиль начинает тормозить во время движения, это может быть признаком неисправного топливного реле.

    Устройство может обеспечить ваш автомобиль мощностью, достаточной для работы, но недостаточной для максимальной производительности. В вашем автомобиле мало энергии, поэтому он может замедлиться, пока вы находитесь в дороге. Чтобы узнать больше, нажмите кнопку "Назад" - синюю полосу в самом верху страницы.

    Добавить жалобу? Контактное лицо владеет Ford Focus. Контакт сообщил, что при движении со скоростью около 10 миль в час автомобиль заглох, и загорелась сигнальная лампа проверки двигателя.Автомобиль был доставлен к дилеру, где была диагностирована необходимость замены топливного насоса. Производитель не был уведомлен о неисправности. Автомобиль был отремонтирован, но неисправность повторилась. Примерный пробег до отказа составил 47, а текущий пробег - 48. Добавить жалобу.

    Сгорел предохранитель в моем топливном насосе при запуске машины, потребовалась замена предохранителя, и машина завелась. Однако предохранитель продолжит перегорать, поэтому потребуется новый топливный насос и фильтр. Пытался заменить насос запчастью после продажи, но он не подошел должным образом, то есть мне нужен новый дорогой насос.

    Моя машина на холостом ходу гаснет. Это также происходит при попытке ускориться после переключения автомобиля с P на D. Я заменил колпачок, и после этого загорелся индикатор проверки двигателя. Теперь автомобиль полностью выключается на холостом ходу, и горит только индикатор проверки двигателя. Топливный насос стал заставлять машину заикаться, глохнуть, полностью умирать. Заменил топливный насос, и оба раза он выходил из строя, стоимость для меня слишком высока! Я видел все больше и больше из этих двух проблем с ранним Ford Focus, почему что-то еще не было сделано »?????

    Машина смешно ходила около недели.Выезд на стоянку магазина. Я выехал на шоссе, и машина начала сильно промахиваться и заглохла. Резервное копирование не запускалось.

    Я отбуксировал его в гараж, и после того, как они посмотрели, мне сказали, что ему нужна новая система подачи топлива или топливный насос и все такое. Парень, которого я вытащил, вероятно, думал идиотом.

    Контакт двигался со скоростью около 5 миль в час, двигатель заглох без предупреждения. Автомобиль не перезапустился, и его отбуксировали на независимую, где перезапустился двигатель.Техническому специалисту не удалось воспроизвести проблему. Подобный сбой повторился; хотя двигатель перезапустился. Автомобиль был доставлен к официальному дилеру, который заявил, что необходимо заменить топливный насос.

    VIN не был включен в отзыв. Автомобиль не ремонтировался. Производителю было сообщено о дефекте. Примерный пробег до отказа - 49. В контакте констатировали, что начали плавиться провода сверху бензонасоса.

    В результате автомобиль будет периодически резко двигаться вперед и останавливаться без предупреждения.Автомобиль был доставлен к независимому механику, и контакт был проинформирован о том, что причиной неисправности стали плавящиеся провода. Неудачный пробег был, а текущий пробег был 17 марта, мой Ford Focus внезапно заглох, когда я ускорялся в гору и свернул направо на съезде, чтобы выехать на оживленное шоссе.

    Я перезапускал двигатель пару раз, но через несколько секунд он снова заглох.


    Предохранители бензонасоса ford focus 2003 полная версия

    Если у вашего двигателя есть какие-либо проблемы с процессом запуска, в том числе глохнет или вообще не запускается, это могут быть признаки неисправного реле.Поскольку оно работает как переключатель, который управляет самим насосом, реле также обеспечивает питание насоса. Без исправного реле насос не может впрыснуть необходимое топливо для завершения процесса зажигания. Обратите внимание, что вы все равно можете слышать шум двигателя, когда пытаетесь завести автомобиль, даже если реле не работает.

    Даже если ваше реле работает, оно может работать не постоянно. В этом случае реле насоса, вероятно, может запустить ваш автомобиль, но оно не сможет обеспечить мощность, необходимую вашему автомобилю для движения.Неисправное реле топливного насоса отключит питание вашего автомобиля и заглохнет двигатель во время движения. Имейте в виду, что неисправное реле топливного насоса может быть неисправным или полностью отказать.

    В любом случае двигатель может заглохнуть. Неисправное реле может позволить вам перезапустить двигатель после того, как вы дадите ему перерыв. Однако вышедшее из строя реле ничего не сможет сделать для вашего автомобиля. Есть два способа прослушивания реле, чтобы определить, неисправно оно или нет. Сядьте в машину в месте с относительно небольшим фоновым шумом.Оказавшись внутри, внимательно прислушайтесь, чтобы увидеть, слышите ли вы жужжание или нытье.

    Обычно этот шум имеет очень низкий уровень громкости, поэтому для его прослушивания может потребоваться некоторое время и терпение. Уделите несколько минут, чтобы прислушаться к этому шуму в тишине. Если вы не слышите его даже после некоторого ожидания, это может быть признаком неисправности реле топливного насоса. Если вы хотите убедиться, что реле вашего топливного насоса неисправно, вы можете попытаться прислушаться к тем же звукам снаружи автомобиля. Включив зажигание автомобиля, перейдите в зону топливного бака автомобиля.

    Присядьте рядом с топливным баком и прислушайтесь к гудению или вою. Если вы не слышите шума, возможно, у вас проблема с топливным реле. Если ваш автомобиль начинает тормозить во время движения, это может быть признаком неисправного топливного реле. Устройство может обеспечить ваш автомобиль мощностью, достаточной для работы, но недостаточной для максимальной производительности. В вашем автомобиле мало энергии, поэтому он может замедлиться, пока вы находитесь в пути. Если это произойдет, лучше найти способ остановиться и как можно скорее диагностировать проблему.

    Есть вероятность, что неисправное реле топливного насоса может заглохнуть вашу машину на оживленной дороге. Вы можете удалить неисправное устройство, чтобы установить новое. Если у вас есть реле топливного насоса по вашему выбору, вы можете использовать шаги, описанные в следующей части нашего руководства, чтобы удалить старый блок. Убедитесь, что вы припарковали свой автомобиль на ровной ровной поверхности и включили стояночный тормоз для дополнительной безопасности.

    Для фиксации блока предохранителей можно использовать винты, болты или зажимы. Используйте соответствующие инструменты, чтобы открыть блок предохранителей.Крышка блока предохранителей может иметь внутри схему, на которой показано расположение ее компонентов. Используйте эту карту, чтобы найти неисправное реле топливного насоса и удалить его. При снятии проверьте положение неисправного реле.

    Новое реле должно входить в блок предохранителей так же, как и старое. Изучение того, как определить, неисправно ли реле топливного насоса, и его замена при необходимости - важная часть технического обслуживания автомобиля. Это реле - небольшая, но неотъемлемая часть вашего двигателя.

    ✨ 2003 Ford Focus Блок предохранителей топливного насоса

    В случае отказа он может помешать запуску вашего автомобиля, отрицательно сказаться на его характеристиках или, возможно, привести к плачевным последствиям на дороге.Ваш адрес электронной почты не будет опубликован, но в некоторых других автомобилях местоположение может быть другим.

    Без этого реле двигатель не будет получать топливо при запуске. Насос, который подает топливо к двигателю во время работы двигателя, требует электричества для работы. Это электричество создается устройством давления масла в двигателе. Если этот звук не слышен, это означает, что реле насоса не работает должным образом.

    Когда это реле выходит из строя, двигатель запускается после того, как стартер нагнетает давление масла, достаточное для подачи электричества на топливный насос и его работы.Из-за этого запуск двигателя может длиться дольше, чем обычно. Если вы не слышите гудения из топливного насоса, но в конечном итоге автомобиль заводится и работает нормально, значит, вышло из строя реле топливного насоса.

    Если реле топливного насоса выходит из строя, система управления двигателем регистрирует это событие. Датчик давления топлива позволяет компьютеру узнать, не создавало ли давление топлива какое-либо давление во время запуска двигателя.

    На некоторых автомобилях будет только индикатор масла. Когда индикатор гаснет, значит давление масла есть.Шаг 3. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности. Убедитесь, что трансмиссия находится в состоянии стоянки для автоматики или на 1-й передаче для механических коробок передач. Шаг 4: Установите под колеса противооткатные упоры. В этом случае противооткатные упоры будут располагаться вокруг передних колес, поскольку задняя часть автомобиля будет приподнята.

    Шаг 5: Установите в прикуриватель 9-вольтовую батарею. Это сохранит работоспособность вашего компьютера и сохранит текущие настройки в автомобиле. Шаг 7: Найдите блок предохранителей в моторном отсеке.Снимите крышку блока предохранителей. Шаг 8: Используя схему на крышке блока предохранителей, найдите реле топливного насоса. Открыв блок предохранителей, вы можете использовать схему на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель реле топливного насоса. Шаг 9: Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей.

    Обратите внимание на то, как выходит реле, так как новое должно работать точно так же. Кроме того, если на крышке блока предохранителей нет диаграмм, вы можете обратиться к руководству пользователя за схемой блока предохранителей в моторном отсеке.Обычно в руководствах пользователя рядом с реле топливного насоса указаны номера, чтобы вы могли найти номер на блоке предохранителей. Шаг 1: Установите реле. Установите реле в блок предохранителей так же, как было снято старое реле.

    Предохранители и реле Ford Focus MK1

    Шаг 3: Снимите крышку топливного бака с топливного бака. Закройте крышку топливного бака и убедитесь, что она плотно закрыта.

    Выньте девятивольтный аккумулятор из прикуривателя. Выключите зажигание после того, как топливный насос перестанет шуметь.Снова включите ключ и прислушайтесь к звуку или щелчку реле топливного насоса. Возможно, вам придется попросить другого человека прикоснуться к реле топливного насоса, чтобы почувствовать гудение или щелчок. Шаг 4: Поверните ключ, чтобы запустить и запустить двигатель. Следите за тем, как долго будет включаться пуск во время периода проворачивания. Шаг 1: Объезжайте на автомобиле вокруг квартала.

    Как заменить реле топливного насоса

    Во время теста прислушивайтесь к любому необычному шуму от топливного насоса или реле топливного насоса. Вчера я купил прекрасный 5dr ford focus 1.Он отлично проработал на тест-драйве и отлично прошел ТО. Однако при его сборе изначально не заводился.

    Оказалось, что перегорел предохранитель топливного насоса, который вызвал AA - возможно, из-за того, что уровень топлива был настолько низким. Предохранитель снова перегорел сегодня днем ​​после, по крайней мере, двух часов неустойчивой езды - останавливался и запускался несколько раз без проблем. Меня немного беспокоит, что машина может оказаться очень дорогой ошибкой. Кажется, это обычная проблема в жаркую погоду.Нужен новый топливный насос.

    Не думаю, что я считаю это дорогостоящей ошибкой. Я подумал, что было бы полезно воскресить эту старую ветку для всех, кто водит старые Foci. Наш Focus 1. RAC заменил перегоревший предохранитель 15 А на 30 А, посоветовал заменить топливный насос как можно скорее. На следующий день завелась нормально, но снова не удалось перезапустить, когда двигатель прогрет, но предохранитель все еще не поврежден! Перезагрузил после того, как остыл в течение получаса, так что добрался домой. Ранее не было никаких признаков того, что он находится на последнем издыхании, e. Сообщение старым владельцам Focus - несите запасной предохранитель на 20а или 30а - он третий справа в блоке предохранителей, четко обозначенный в руководстве.

    У меня был бензиновый focus 2l и такая же история, когда я не долго купил его и ехал, поехал в Солсбери и припарковался на улице, когда хозяйка вошла, и я выключил его. Я был уверен в этом, но потом, разумеется, на полпути в Бирмингем из Линкольншира, после недели, когда этого не происходило, на M6 отказал топливный насос. Но если вам интересно, есть альтернатива, и это не так уж и сложно. Напишите мне в личку. В 16-летнем оригинале было на удивление мало мусора, но его было трудно продуть, поэтому я подозреваю, что это сильно затрудняло работу насоса.

    Вы могли бы сделать это сами с помощью консервной банки сверху, см. Utube - приподнимите клапан под задним сиденьем, если вам так хочется - я этого не сделал!

    Оглядываясь назад, можно сказать, что если бы я заменил фильтр на 60 м, как рекомендовано, он мог бы прослужить дольше. Моя вина. Ха-ха - помимо сложной догмы, я всегда рад поделиться и учиться на ошибках; вот как мы становимся лучше. Должен признаться, я никогда не менял фильтр даже на высоких милях, и это первый раз, когда у меня возникла проблема с помпой.

    Однако сам насос имеет впускной фильтр, поэтому последующему фильтру особо нечего делать, тем более что пластик заменил металл в топливных баках и, вероятно, в наши дни на заправочных станциях больше внимания уделяется чистоте топлива.

    PS Ремни, старые 16 лет, все еще надежны От выбора правильной шины до того, что делать, если она выходит из строя - у нас есть ответы. Ismiles слишком высоко на подержанном фургоне, который меня интересует? Дилер уже несколько недель безуспешно пытается решить проблему.Что делать, если это не исправить? Какое зарядное устройство вы рекомендуете для поддержания здоровья автомобильного аккумулятора? Как вы думаете, электромобили отталкивают покупателей от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания? Самыми крупными схемами являются Toyota, Hyundai, Kia и Renault, с экономией на большинстве моделей в их соответствующих диапазонах.

    Peugeot подтверждает цены на обновленные кроссоверы и внедорожники Peugeot объявила о важных обновлениях для своей линейки кроссоверов и внедорожников.

    Последние обзоры 4. Поиск по ценам на подержанные автомобили. Калькулятор топлива Бензин или Дизель? Автор t3stin 17 марта в Ford Focus Club.В прошлом году предохранитель топливного насоса на моем Mk1 Focus часто перегорал, простая замена предохранителя - и все было в порядке. Предохранитель теперь перегорает все чаще и чаще, и даже при замене предохранителя, если я попытаюсь запустить его немедленно, он просто перегорит этот предохранитель - я должен оставить его как минимум на 30 минут, прежде чем менять предохранитель и запускать ее, и все отлично.

    Очевидно, это очень неудобно, и я читал многие темы по этой теме, но чтобы прояснить, является ли новый топливный насос моим единственным вариантом? Предохранитель перегорает по какой-то причине, и простая замена его каждый раз не является решением проблемы, потому что однажды может перегореть не предохранитель, а насос.

    Предохранитель следует заменять только после обнаружения неисправности, особенно при использовании с легковоспламеняющейся жидкостью. Так вы говорите, что нужно заменить насос или с чего бы мне начать поиск истинной неисправности? Предохранитель предназначен для регулирования потребления энергии. Если он поднимается выше определенной точки, предохранитель перегорает. Это простой способ защитить дорогостоящие компоненты, например, топливные насосы.

    Однако тот факт, что он дует так часто, предполагает, что он пытается потреблять больше мощности, чем требует Ford.Это почему? Частично изъято?

    Вы должны посмотреть, чтобы узнать. Это дизель или бензин? Извини, приятель, я мало о них знаю. Но если вы назовете мне свою модель, я могу попробовать найти для вас кое-что из руководства Хейнса. Ваш топливный насос находится в топливном баке. Для замены топливного насоса необходимо снять топливный бак. Ваша проблема, скорее всего, вызвана неисправным топливным насосом. Вы можете сначала проверить проводку на наличие повреждений изоляции или проколов.Предохранитель топливного насоса находится в распределительной коробке.

    Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит предохранители большой мощности, которые защищают основные электрические компоненты автомобиля от перегрузок.

    Как определить неисправность реле топливного насоса и как его заменить

    Схему предохранителей и систем, которыми они управляют, можно найти в руководстве по эксплуатации. На Ford Focus топливный насос защищен предохранителем № 12, рассчитанным на 15 А.Также имеется аварийный выключатель топливного насоса, который отключает топливный насос в случае аварии.

    Переключатель расположен на боковой панели в нише для ног со стороны пассажира. Доступ к переключателю можно получить через выемку в откидной панели. Предохранитель бензонасоса - 12, в распределительной коробке, под капотом. Переключатель сброса топливного насоса находится справа в маленькой дверце, у правой ноги пассажира.

    Если предохранитель в порядке, проверьте там. Наконец, у вас может быть неисправный насос. Предохранитель синий.На Ford Expedition: мини-предохранитель 12 - это предохранитель на 15 А для топливного насоса. Ford Ranger не имеет выключателя отключения топливного насоса. Выключить топливный насос можно, вынув предохранитель топливного насоса. Короткое замыкание между предохранителем и топливным насосом, я бы сначала заменил топливный насос.

    Предохранитель топливного насоса пикапа Ford F1 50 будет предохранителем номер шесть. Предохранитель номер шесть будет в первом столбце, четвертом снизу.

    Предохранитель, который управляет топливным насосом в вашем Ford Expedition, находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.Схема каждого предохранителя находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей. Предохранитель топливного насоса находится в основном блоке предохранителей, который находится внутри моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей. Проверить предохранитель и реле топливного насоса. Поменял реле топлива, предохранитель исправен. Со стороны водителя, под капотом у брандмауэра, находится блок предохранителей.

    Чтобы найти предохранитель топливного насоса Ford F, загляните под капот. На левом переднем крыле у воздухоочистителя есть небольшой черный ящик. Релейный выключатель для него - номер два, в той же коробке предохранитель номер шестнадцатилетний предохранитель предназначен для собственно топливного насоса.В блоке распределения питания, который находится "под напряжением", расположенном в моторном отсеке со стороны водителя: реле 5 - это реле вашего топливного насоса, а мини-предохранитель 9 - это предохранитель на 20 А для реле топливного насоса и модуля RAP на вашем Ford Explorer.

    Топливный насос Ford Ranger 91 управляется предохранителем и реле стартера. Это реле находится под капотом. Он будет расположен у крыла со стороны водителя.

    Сработал инерционный выключатель топливного насоса Перегорел предохранитель электрического топливного насоса, реле топливного насоса, плохое соединение проводки.Спрашивает Курт Эйхманн. На вопрос Лиланда Гранта. Для Ford Focus модельного года. Перейти к содержанию. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок.

    Fuse Fuse amp. Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей.Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя. Теги: Схема блока предохранителей Ford. Основное питание электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем. Дальний свет. Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем. Кондиционирование воздуха. Дневные ходовые огни.

    Противотуманные фары.

    Уровень вентилятора охлаждения двигателя 1. Вентилятор охлаждения 2. Вентилятор охлаждения 2 2. Ближний свет слева - обычные фары. Ближний свет левой стороны - HID фары. Ближний свет правой стороны - обычные фары. Ближний свет правой стороны - HID фары.Вентилятор системы охлаждения Реле обгонного вентилятора 2. Реле вентилятора системы охлаждения 2. Реле вентилятора 2 системы охлаждения 2. Лампы освещения салона, электрические зеркала заднего вида. Центральный таймер, электронные модули. Кондиционер, рециркуляция воздуха. Электронные модули, комбинация приборов. Модуль центрального замка на задней стороне панели предохранителей.

    Задний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле. Передний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле Описание панели предохранителей в салоне. Реле прерывистой работы переднего стеклоочистителя. Горн, только сиденья с электроприводом SVT. Рут, Великобритания. Живописные фьорды Норвегии, май 2016 г. Все отели великие. Флам был мирным - из отеля был отличный вид, все поезда и морские прогулки были хорошо оборудованы и позволили нам расслабиться (а не водить машину).

    Sue, США Золотой треугольник Скандинавии, май 2016 г.

    Малав, Индия, Южная Исландия, досуг, май 2016 г. Благодаря северным странам наш тур стал идеальным, легким и запоминающимся. Это лучший вариант, и мы с нетерпением ждем возможности использовать его в будущем, а также настоятельно рекомендую другим.

    Джанет, Великобритания Жемчужины Юга и Запада - зима, апрель 2016 г. Практически все было на более высоком уровне, чем мы ожидали.Нам очень понравилась поездка в Исландию, и мы почувствовали, что сделали правильный выбор, заказав бронирование через Nordic Visitor.

    Когда все было организовано для нас, мы могли расслабиться и насладиться праздником. Нам понравилось, что вы составили поездку в соответствии с нашими требованиями. Мы уже рекомендовали вас друзьям и без колебаний снова забронируем поездку через вашу компанию.

    Ник, Великобритания Южная Исландия в свободное время - зима, апрель 2016 г. Положительно оценил организацию всей поездки.Это помогло придать моему пребыванию непринужденную атмосферу, и я ни на одном этапе не переставал беспокоиться о том, где я собираюсь быть в следующий раз или буду ли я там, где мне нужно быть, вовремя для регистрации в отеле и т. Д.

    Маршрут каждый день позволял мне останавливаться в отеле, регистрироваться, а затем продолжать осматривать свой сайт с возможностью оставаться там так долго, как я хотел.

    Мэдисон, Соединенное Королевство Highland Winter Adventure, апрель 2016 г. Я был очень доволен поездкой в ​​Исландию.Кевин и Аеша, Соединенные Штаты, Южная Исландия, отдых - зима, март 2016 г. Каждый отель, который вы забронировали, был потрясающим.

    Карта, которую вы предоставили по прибытии, и приветственные документы были потрясающими. Карта действительно помогла, тем более что вы отметили интересные места и наши отели. Это действительно помогло в изучении географии Исландии и того, где дела обстоят быстро.

    Мы использовали карты Google для поездки, но приложение Road Atlas было действительно круто. Напоследок мы заказали у вас тур по ледяной пещере.Спасибо за легкую беззаботную, полную азарта прекрасную поездку. Мы влюбились в Норвегию, и ваш тур позволил нам открыть для себя Норвегию во всем ее величии. Джозеф и Донна, Соединенные Штаты. Основные моменты зимы в Исландии, март 2016 г. Мы с женой довольно много путешествовали, и это первый отпуск, который мы поехали, где абсолютно все аспекты превзошли наши ожидания.


    Расположение топливного насоса дизельного двигателя Ford focus. Ford Focus (2012-2014) предохранители и реле

    Расположение топливного насоса дизеля Ford focus

    Вудошо 22.04.2021

    Можно ли получить доступ к топливному насосу в Ford Fusion, не уронив топливный бак? Хорхе ответил 2 года назад.

    Ford Focus: неисправный топливный насос → Симптомы и диагностика

    Топливный бак расположен под подушкой заднего сиденья с левой стороны, и вы можете получить доступ к топливному насосу сверху. Заменил его в Fusion моего племянника в прошлом месяце, думаю, что расположение было такое же для модельного года.

    LDG7 ответил 2 года назад.Топливный бак во всех этих автомобилях находится под задним сиденьем, как в Fusion моего племянника. GuruVJ4XR ответил 2 года назад. Элла ответила 2 года назад. GuruN3X2K ответил 11 месяцев назад. Есть ли переключатель топливного насоса в левой передней части автомобиля?

    Или все в топливном баке? Брендан ответил 6 месяцев назад. Ford Fusion Titanium не имеет доступа к топливному баку или насосу изнутри автомобиля. Буквально заказал помпу, снял заднее сиденье, а люка под ним нет.В верхнем ответе здесь говорится, что парень заменил свой насос Fusion таким же образом, что это невозможно, если нет разницы между Titanium, как у меня, и другими моделями SE и т. Д.

    Джентльмен с верхним ответом в этой ветке, должно быть, неправильно указал год своего племянника, потому что он определенно не делал это из-под сиденья, не вырезав кусок металла шлифовальной машиной или чем-то еще.

    Заменить бензонасос 07 на фокус

    Под сиденьем у меня Ford Fusion Titanium.Просто пытаюсь разместить там правильную информацию. Мне сложно найти подробную информацию о подобных вещах на Fusions.

    Andries ответил 5 месяцев назад. У меня SE и такая же проблема, нет доступа к топливному насосу и т. Д. Под задними сиденьями. Похоже, единственный способ получить к нему доступ - это уронить топливный бак снизу. Как сказал Брендан, почти нет информации о моделях Fusion, замене топливных фильтров и т. Д. У меня есть арендованный Ford Fusion. Прошлой зимой там, где я жил, было не очень холодно.Храню в гараже. Когда я однажды выходил на улицу, он заводился, и машину нужно было заводить от внешнего источника.

    Я только что купил у меня Ford Fusion SE.

    Srb2 kart chart

    Подойдут ли они к моему Fusion? Мне нужно знать расположение предохранителя прикуривателя в автомобильном зарядном устройстве, потому что мой телефон не работает, когда я его подключаю. Мне нужно проверить предохранитель, а у меня нет человека в машине. Это ужасно! RAC звонил пару раз, прежде чем мы заменили топливные форсунки. Он думает, что это то, что мы теперь можем получить как отдельную деталь, а не как более крупную дорогостоящую единицу.Так ли это?

    Если да, то кто-нибудь знает, какая деталь мне нужна, и могу ли я легко ее снять и заменить? Хорошо, я думаю, он имеет в виду то, что большинство из нас назвали бы регулятором давления топлива или FPR.

    Крепится к топливному насосу высокого давления и не продается отдельно от Ford для вашего двигателя. Не уверен, что такое доступ к SMax, но если вы можете его достать, его легко поменять местами.

    Найдите «паук» на передней части двигателя, затем посмотрите под ним и влево, и вы увидите топливный насос с FPR прямо там.Я уверен, что RAC и т. Д. Не упустили бы это из виду, но не меняли ли в последнее время топливный фильтр? Они часто забиваются намного быстрее, чем предполагают интервалы технического обслуживания Ford! Просто чтобы подтвердить, это регулятор на картинке? Ага, вот и все. Или вы можете рискнуть этим за половину цены. Вы можете опубликовать сейчас и зарегистрироваться позже.

    Если у вас есть учетная запись, войдите в нее сейчас, чтобы публиковать сообщения со своей учетной записью. Вместо этого вставьте как обычный текст. Разрешено только 75 смайлов. Вместо этого отобразите как ссылку. Понятный редактор. Загрузите или вставьте изображения с URL.Замена клапана регулировки давления топлива? Ответить в этой теме Начать новую тему. Рекомендуемые сообщения.

    Опубликовано 20 апреля. Одна из худших проблем, которые могут случиться с автомобилем, - это плохой топливный насос. Без газа ваш Focus вообще не будет работать. Имея это в виду, большинство симптомов неисправного топливного насоса связаны с тем, что автомобиль глохнет или вообще не работает.

    Ford Mondeo с проблемой топливного насоса

    Хотя нахождение в топливном баке делает насос более надежным, к нему также намного труднее добраться.Хорошая новость в том, что топливные насосы недорогие.

    Плохая новость в том, что их ремонт и замена обходятся дорого. Двигатель может выдать код неисправности P. Любые существующие коды неисправностей могут быть подсказкой. Иногда при низком давлении топлива вы также можете получить код неисправности, связанный с датчиком кислорода.

    Реальная проблема при диагностике неисправного топливного насоса заключается в том, что он напоминает многие другие автомобильные проблемы с точки зрения симптомов. Один из самых распространенных признаков неисправности топливного насоса - это воющий звук.Воющий звук может указывать на то, что топливный насос выходит из строя, прежде чем возникнут какие-либо проблемы, связанные с производительностью. Если держать ухо открытым, вы не застрянете с неисправным топливным насосом. Как правило, если вы едете в гору или ускоряете двигатель, может возникнуть ощущение, что он просто выдыхает пар.

    Плохой топливный насос также может ощущаться как неисправный каталитический нейтрализатор. В обоих случаях при нажатии на педаль будет казаться, что двигатель работает без ветра.

    Неисправный каталитический нейтрализатор не вызывает раздражения. Если вы не уверены, ознакомьтесь с этой статьей об устранении неисправностей каталитических нейтрализаторов.

    Если вы получаете коды неисправности P или P со сканером, это может быть каталитический нейтрализатор, вызывающий эти симптомы. Одним из лучших индикаторов засорения топливного насоса является то, что ваш Focus трудно запустить. Неисправный топливный насос будет ощущаться как плохой топливный фильтр. Это затрудняет определение того, плохой ли у вас топливный насос или плохой топливный фильтр.

    Как их отличить? Забитый топливный фильтр будет иметь высокое давление на входе и низкое давление на выходе. Неисправный топливный насос будет иметь низкое давление с обеих сторон. Они оба вызовут одинаковые колебания на высокой скорости и с трудом при запуске. Как заменить топливный насос на моем Ford Focus 07?

    Я заметил, что многие люди говорят о прорезании внутренней части, чтобы добраться до насоса. Это необходимо? Если я заменю топливный насос, следует ли мне также заменить топливные фильтры, даже если они довольно новые? В Focus, над которым мы работаем, у этого нет черного ящика под задним сиденьем, мы сделали отверстие, чтобы вынуть насос из бака, поэтому теперь я хочу знать, продают ли они комплект для восстановления этих топливных насосов или мне нужно покупать все?

    Jimfixer jimfixer.Я слышал о многих людях, которые думают, что проще вырезать отверстие в полу вокруг жгута проводов, но правильный и безопасный способ исправить это - опустить бак на землю, сняв ремни и вытащив его из-под машина. Затем вы можете снять насос и фактически очистить резервуар, пока он у вас выключен.

    Никогда не помешает заменить фильтр, так как его нет в баке. Сняв заднее сиденье, вы можете получить доступ к проводке насоса для проверки насоса или модуля.Сначала тестирование экономит время и деньги в долгосрочной перспективе. Исправьте свои вещи. Указатель обратных ответов. Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема. Я подписался на новые ответы. Это хороший вопрос?

    Да Нет. Проголосовано Отменить. Оценка 0. Абсолютно новый. Ремонтный комплект высокопроизводительной электроники. Выбранное решение. Jimfixer jimfixer Rep: Был ли этот ответ полезным? Оценка 5. Добавь свой ответ bke буду вечно признателен. Просмотр статистики:. Я не могу точно сказать, так или иначе, что проблема в модуле топливного насоса? Вот видео, показывающее модуль и его замену.Проводились ли какие-либо работы с автомобилем в последнее время? Посмотрел ZX3 S focus. Этот ответ был полезен? Также есть реле бензонасоса, его не видно на том же снимке.

    Изображение Нажмите для увеличения Был ли этот ответ полезным? Я уже заменил реле бензонасоса и сам бензонасос. Есть предложения по поводу того, что это может быть? Моделей Focus довольно много! Эта новая калибровка не включена в компакт-диск B37. Файлы калибровки также можно получить на сайте www.

    Это было в первый раз, но каждый раз после сгорания предохранителя на рукоятке. Был ли этот ответ полезным?

    Скажите, где находится модуль топливного насоса, и покажите его схему.Причиной этого может быть любая неисправная электрическая цепь. Был такой ответ. Я посмотрел на проводку, там около дюжины фокусов, перечисленных для этого модельного года, не уверен, какой у вас фокус?

    Хикаш apk

    Моя беда, нажал не ту кнопку. Изображение Нажмите, чтобы увеличить. Если вы сообщите нам точную модель и объем двигателя, мы сможем изучить их. Это SE ZX4 с 2. Автоматическая или механическая коробка передач? Это автоматическая коробка передач, и это произошло во время движения по шоссе. Это было в первый раз, но каждый раз после сгорания предохранителя на рукоятке был такой ответ.Вам нужно будет использовать омметр и проследить два показанных провода от PCM до модуля привода топливного насоса под правым задним сиденьем, а затем до насоса.

    Блок PCM находится справа спереди в нижней части стойки А, у ног пассажиров. Он полностью отключился и не перевернулся. Мы забрали его, и они заменили предохранитель топливного насоса 15 и топливный насос. В чем еще может быть проблема, если нам уже заменили бензонасос? В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, произведенный здесь. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого расположения предохранителей. и реле.

    Панель предохранителей находится с правой стороны под перчаточным ящиком снимите нижнюю часть перчаточного ящика. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой. Как проверить предохранители? Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители? Типы автомобильных предохранителей. Оглавление. Расположение блока предохранителей.

    Схемы блока предохранителей.

    Pypdf2 xml

    Подробнее: как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности. Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли.

    Анализ профиля несходства: пример из

    Управляющая головка с ручным управлением отоплением Электронный автоматический контроль температуры топлива. Индикатор отключения подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева, ручной кондиционер, датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле.

    Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира. Выключатель обогрева передних сидений, модуль нагрева с ручным управлением, кондиционер, датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле, люк на крыше. Приборная панель проходит самотестирование. Во всем остальном работает корректно. Я предполагаю, что отправитель ошибочный или самовывоз. Есть ли у кого-нибудь опыт диагностики отправителя. Или процесс его снятия, предполагающий снятие топливного бака или вырезание отверстия под задним сиденьем?

    Просто чтобы проверить, действительно ли у него заканчивается топливо или у него просто странные симптомы? Один раз 1.Это означает отключение топливных магистралей и использование насоса или заправочной груши. Возможно, есть небольшая утечка в топливной трубе или корпусе фильтра. Это может позволить проникнуть лишь небольшому количеству воздуха, который будет увеличиваться при падении уровня в резервуаре.

    Тогда двигатель может заколебаться или заглохнуть. Если пузырьки достаточно малы, он перезапустится с небольшим проворачиванием. Но линии, заполненные воздухом из-за пустого резервуара, будут постоянно останавливаться, пока не будут заправлены. Вы не увидите утечек, топливо не будет выходить, если, возможно, автомобиль не будет припаркован носом на очень крутом холме.

    Но воздух может всасываться, поскольку система, ведущая к главному насосу двигателя, обычно находится под всасыванием. Другой тест - определить, сколько топлива вы можете залить в бак. Если он действительно пустой, то он должен быть около 53 литров.

    Счетчик просмотров на youtube

    Я посмотрел на отверстие под сиденьем, это выглядело намного проще, чем бросить бак, особенно без подъемников гаражного типа, чтобы поднять машину достаточно высоко. Но мне не нужно было его пробовать, так как я обнаружил, что, несмотря на Хейнса, на них не было насоса в баке.И это я пытался проверить. Кстати, мой датчик очень неточный. А когда он читается как пустой, остается около 12 литров.

    Автомобиль не заводился, и после всесторонней проверки двигателя и трубопроводов, галлон дизельного топлива, и она в конце концов загорелась без каких-либо проблем с «заправкой» и последние несколько недель работала безупречно. Так что бак почти наполовину полон. Похоже, ваш датчик показывает не так уж далеко от моего, что намного выше фактического содержимого резервуара.

    Симптомы кажутся мне легким проникновением воздуха.Прокладка топливного фильтра, как известно, вызывает проблемы, и возможны треснувшие или поврежденные топливные трубы. Воздух в топливной системе редко вызывает какие-либо коды ошибок или сигнальную лампу, поскольку он влияет только на запуск, если утечка не является действительно серьезной.

    Кажется, что системы обнаружения ошибок на этих автомобилях не работают при запуске. Я установил обратный клапан в топливопровод к фильтру на моем, в основном, чтобы упростить замену топливного фильтра.

    Но до этого у меня были случаи, когда с первой попытки заводиться заводился случайным образом, хотя со второй попытки загорелись.С момента установки клапана 2 года назад он срабатывает каждый раз впервые. Но если у меня есть «утечка», разве это не будет вызывать симптомы все время. Проблем с запуском нет.


    Расположение топливного насоса дизельного двигателя Ford focus. Ford Focus (2012-2014) предохранители и реле

    Я не могу точно сказать, так или иначе, что проблема в модуле топливного насоса? Вот видео, показывающее модуль и его замену. Проводились ли какие-либо работы с автомобилем в последнее время?

    Посмотрел фокус ZX3 S.Этот ответ был полезен? Также есть реле бензонасоса, его не видно на том же снимке. Изображение Нажмите, чтобы увеличить Был ли этот ответ полезным?

    Заменил уже реле бензонасоса и сам бензонасос. Есть предложения по поводу того, что это может быть? Моделей Focus довольно много! Эта новая калибровка не включена в компакт-диск B37. Файлы калибровки также можно получить на сайте www. Это было впервые, но каждый раз после того, как предохранитель перегорел на рукоятке, был ли этот ответ полезным?

    Не могли бы вы сказать мне, где находится модуль топливного насоса, и показать мне его схему.Причиной этого может быть любая неисправная электрическая цепь. Был такой ответ. Я посмотрел на проводку, там около дюжины фокусов, перечисленных для этого модельного года, не уверен, какой у вас фокус? Мое плохое, нажал не на ту кнопку. Изображение Нажмите, чтобы увеличить. Если вы сообщите нам точную модель и объем двигателя, мы сможем изучить их.

    Это SE ZX4 с 2.

    Автоматическая или механическая коробка передач? Это автоматическая коробка передач, и это произошло во время движения по шоссе. Это было в первый раз, но каждый раз после сгорания предохранителя на рукоятке был такой ответ.Вам нужно будет использовать омметр и проследить два показанных провода от PCM до модуля привода топливного насоса под правым задним сиденьем, а затем до насоса.

    Блок PCM находится справа спереди в нижней части стойки А, у ног пассажиров. Он полностью отключился и не перевернулся. Мы забрали его, и они заменили предохранитель топливного насоса 15 и топливный насос. В чем еще может быть проблема, если нам уже заменили топливный насос? Заменили и топливный фильтр. Иногда моя машина не заводится Я не слышу гудения топливного насоса, как обычно, при первом повороте ключа это будет продолжаться до тех пор, пока я не оставлю его на час или около того, а иногда и на ночь, он не будет делать это каждый раз, когда может обходиться без него несколько недель. это происходит, тогда он сделает это снова, только один раз, и снова все в порядке.

    У меня есть считыватель кодов, и коды неисправностей не хранятся, двигатель работает нормально, но топливо не поступает. Через некоторое время я слышу, как насос запускается. Когда вы поворачиваете ключ в положение «включено», не проворачивая двигатель, вы слышите, как топливный насос работает в баке в течение 5 секунд?

    У меня есть Spark, поэтому катушки свечей и т. Д. В порядке. Нет топлива в топливной рампе. Я должен быть проблемой, связанной с насосом, но из-за того, что она периодически возникает, ее трудно решить, так как она может работать нормально в течение нескольких недель, прежде чем делать это снова, и это не имеет значения, какова внешняя температура или сколько топлива в баке.Калибровочный кластер проходит самотестирование. Во всем остальном работает корректно.

    Я предполагаю, что отправитель неисправен или самовывоз. Есть ли у кого-нибудь опыт диагностики отправителя. Или процесс его снятия, предполагающий снятие топливного бака или вырезание отверстия под задним сиденьем?

    Как удалить воздух из любого дизельного двигателя Fast & Easy CTA Diesel Syring Bodgit And Leggit Garage

    Просто чтобы проверить, действительно ли у него заканчивается топливо или у него просто странные симптомы? Один раз 1.Это означает отключение топливных магистралей и использование насоса или заправочной груши. Возможно, есть небольшая утечка в топливной трубе или корпусе фильтра.

    English to elizabethan english translation

    Это может позволить проникнуть лишь небольшому количеству воздуха, который будет увеличиваться при падении уровня в резервуаре. Тогда двигатель может заколебаться или заглохнуть. Если пузырьки достаточно малы, он перезапустится с небольшим проворачиванием.

    Но линии, заполненные воздухом из-за пустого резервуара, будут постоянно останавливаться до тех пор, пока не будут заполнены.

    Pendant cnc

    Вы не увидите утечек, топливо не будет выходить, если, возможно, автомобиль не будет припаркован носом на очень крутом холме.Но воздух может быть втянут, поскольку система, ведущая к главному насосу двигателя, обычно находится под всасыванием. Другой тест - определить, сколько топлива вы можете залить в бак. Если он действительно пустой, то он должен быть около 53 литров. Я посмотрел на отверстие под сиденьем, это выглядело намного проще, чем бросить бак, особенно без подъемников гаражного типа, чтобы поднять машину достаточно высоко.

    Но мне не нужно было его пробовать, так как я обнаружил, что, несмотря на Хейнса, на них не было насоса в баке.И это я пытался проверить. Кстати, мой датчик очень неточный. А когда он читается как пустой, остается около 12 литров. Автомобиль не заводился, и после всесторонней проверки двигателя и трубопроводов, галлон дизельного топлива, и она в конечном итоге загорелась без каких-либо проблем с «заправкой» и последние несколько недель работала безупречно. Так что бак почти наполовину полон. Похоже, ваш датчик показывает не так уж далеко от моего, что намного выше фактического содержимого резервуара.

    Симптомы кажутся мне легким проникновением воздуха.Прокладка топливного фильтра, как известно, вызывает проблемы, и возможны треснувшие или поврежденные топливные трубы. Воздух в топливной системе редко вызывает какие-либо коды ошибок или сигнальную лампу, поскольку он влияет только на запуск, если утечка не является действительно серьезной. Системы обнаружения ошибок, кажется, действительно не работают во время запуска на этих автомобилях. Я установил обратный клапан в топливопровод к фильтру на моем, в основном, чтобы упростить замену топливного фильтра.

    Но до этого у меня были случаи, когда с первой попытки заводиться заводился случайным образом, хотя со второй попытки загорелись.С момента установки клапана 2 года назад он срабатывает каждый раз впервые. Но если у меня есть «утечка», разве это не будет вызывать симптомы все время. Проблем с запуском нет. В настоящий момент похоже, что мой отправитель топлива говорит неправду о количестве топлива в баке. Как я могу заменить топливный насос на моем Ford Focus 07?

    Я заметил, что многие люди говорят о прорезании внутренней части, чтобы добраться до насоса. Это необходимо? Если я заменю топливный насос, следует ли мне также заменить топливные фильтры, даже если они довольно новые? В Focus, над которым мы работаем, у этого нет черного ящика под задним сиденьем, мы сделали отверстие, чтобы вынуть насос из бака, поэтому теперь я хочу знать, продают ли они комплект для восстановления этих топливных насосов или мне нужно покупать все? Jimfixer jimfixer.Я слышал о многих людях, которые думают, что проще вырезать отверстие в полу вокруг жгута проводов, но правильный и безопасный способ исправить это - опустить бак на землю, сняв ремни и вытащив его из-под машина.

    Модуль топливного насоса

    Затем вы можете снять насос и очистить бак, пока он у вас выключен. Заменить фильтр никогда не повредит, так как его нет в баке. Сняв заднее сиденье, вы можете получить доступ к проводке насоса для проверки насоса или модуля.Сначала тестирование экономит время и деньги в долгосрочной перспективе. Исправьте свои вещи. Указатель обратных ответов. Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема. Я подписался на новые ответы. Это хороший вопрос? Да Нет.

    проголосовало Отменить. Оценка 0. Абсолютно новый. Ремонтный комплект высокопроизводительной электроники. Выбранное решение. Jimfixer jimfixer Rep: Был ли этот ответ полезным? Оценка 5. Добавь свой ответ bke буду вечно признателен. Просмотр статистики: .Реклама. В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, произведенный здесь. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого расположения предохранителей. и реле.

    Заменить топливный насос на 07 focus

    Панель предохранителей находится с правой стороны под перчаточным ящиком снимаем нижнюю часть перчаточного ящика. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой. Как проверить предохранители? Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители?

    Типы автомобильных предохранителей. Оглавление. Расположение блока предохранителей. Схемы блоков предохранителей. Узнать больше: Как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности.

    Команда установки приложения Intune win32

    Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли. Головка управления подогревом ручной кондиционерDuel электронная автоматическая регулировка температуры. Индикатор отключения подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева переднего сиденья, модуль обогрева, ручной кондиционер, датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле.

    Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира.Выключатель обогрева передних сидений, модуль обогрева, ручной кондиционер, датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле, Moonroof.RAC звонил пару раз, прежде чем нам заменили топливные форсунки. Он думает, что это то, что мы теперь можем получить как отдельную деталь, а не как более крупную дорогостоящую единицу.

    Так ли это? Если да, то кто-нибудь знает, какая часть мне нужна, и могу ли я легко ее удалить и заменить? Хорошо, я думаю, он имеет в виду то, что большинство из нас назвали бы регулятором давления топлива или FPR.Он прикреплен к топливному насосу высокого давления и не продается отдельно от Ford для вашего двигателя. Не уверен, что такое доступ к SMax, но если вы можете его достать, его легко поменять местами.

    Найдите «паук» на передней части двигателя, затем посмотрите под ним и влево, и вы увидите топливный насос с FPR прямо там.

    Игры мерцают в полноэкранном режиме

    Я уверен, что RAC и т. Д. Не пропустили бы это, но не меняли ли недавно топливный фильтр? Они часто забиваются намного быстрее, чем предполагают интервалы технического обслуживания Ford! Просто чтобы подтвердить, это регулятор на картинке? Ага, вот и все.Или вы можете рискнуть этим за половину цены. Вы можете опубликовать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть учетная запись, войдите в нее сейчас, чтобы публиковать сообщения со своей учетной записью. Вместо этого вставьте как обычный текст. Разрешено только 75 смайлов.

    Вместо этого отобразить как ссылку. Понятный редактор. Загрузите или вставьте изображения с URL. Замена клапана регулировки давления топлива? Ответить в этой теме Начать новую тему. Рекомендуемые сообщения. Отправлено 20 апреля, Спасибо - Джейми. Поделиться этой записью Ссылка на публикацию Поделиться на других сайтах. Какой у вас двигатель? Спасибо - закажу.Мы заменили фильтр чуть больше месяца назад, так что это должно быть хорошо. Я не буду рисковать более дешевым.

    Ценю вашу помощь. Присоединяйтесь к беседе. Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Ответ в этой теме Вставьте изображение с URL. Одна из самых серьезных проблем, которые могут возникнуть с автомобилем, - это неисправный топливный насос. Без газа ваш Focus вообще не будет работать. Имея это в виду, большинство симптомов неисправного топливного насоса связаны с тем, что автомобиль глохнет или вообще не работает.

    Хотя нахождение в топливном баке делает насос более надежным, к нему также намного труднее добраться.Хорошая новость в том, что топливные насосы недорогие. Плохая новость в том, что их ремонт и замена обходятся дорого. Двигатель может выдать код неисправности P. Любые существующие коды неисправностей могут быть подсказкой. Иногда при низком давлении топлива вы также можете получить код неисправности, связанный с датчиком кислорода. Настоящая проблема с диагностикой неисправного топливного насоса заключается в том, что с точки зрения симптомов он напоминает многие другие автомобильные проблемы.

    Один из самых распространенных признаков неисправности топливного насоса - это воющий звук.Воющий звук может указывать на то, что топливный насос выходит из строя, прежде чем возникнут какие-либо проблемы, связанные с производительностью.

    Если вы будете внимательно следить за ухом, вы не застрянете где-нибудь с неисправным топливным насосом. Как правило, если вы едете в гору или ускоряете двигатель, может возникнуть ощущение, что он просто выдыхает пар. Плохой топливный насос также может ощущаться как неисправный каталитический нейтрализатор. В обоих случаях при нажатии на педаль будет казаться, что двигатель работает без ветра.

    Неисправный каталитический нейтрализатор не вызывает раздражения. Если вы не уверены, ознакомьтесь с этой статьей об устранении неисправностей каталитических нейтрализаторов. Если вы получаете коды неисправности P или P со сканером, это может быть каталитический нейтрализатор, вызывающий эти симптомы. Одним из лучших индикаторов засорения топливного насоса является то, что ваш Focus трудно запустить. Неисправный топливный насос будет ощущаться как плохой топливный фильтр. Это затрудняет определение того, плохой ли у вас топливный насос или плохой топливный фильтр.

    Как их отличить? Забитый топливный фильтр будет иметь высокое давление на входе и низкое давление на выходе. Неисправный топливный насос будет иметь низкое давление с обеих сторон. Они оба вызовут одинаковые колебания на высокой скорости и с трудом при запуске.

    Единственный способ точно сказать - это разместить манометр с обеих сторон линии и получить показания с обеих сторон. Топливный насос подкачки звучит как пронзительный вой в течение нескольких секунд, и его можно услышать при резком двигателе сразу после поворота ключа зажигания, но до включения стартера.Симптомы неисправного топливного насоса соответствуют множеству других распространенных проблем, которые могут возникнуть в Ford Focus.

    Freenas ubuntu vm no network

    Проверка насоса и давления с каждой стороны - самый быстрый способ исключить это. Если вы хотите что-то добавить, оставьте комментарий ниже. Удачи! Проблемы Запуск двигателя Одним из лучших индикаторов засорения топливного насоса будет то, что ваш Focus трудно запустить. Можно ли получить доступ к топливному насосу в Ford Fusion, не уронив топливный бак?

    Хорхе ответил 2 года назад.Топливный бак расположен под подушкой заднего сиденья с левой стороны, и вы должны иметь доступ к топливному насосу сверху. Заменил его в Fusion моего племянника в прошлом месяце, думаю, что расположение было такое же для модельного года. LDG7 ответил 2 года назад. Топливный бак во всех этих автомобилях находится под задним сиденьем, как в Fusion моего племянника.

    GuruVJ4XR ответил 2 года назад. Элла ответила 2 года назад. GuruN3X2K ответил 11 месяцев назад. Есть ли переключатель топливного насоса в левой передней части автомобиля?

    Или все в топливном баке?

    Брендан ответил 6 месяцев назад.Ford Fusion Titanium не имеет доступа к топливному баку или насосу изнутри автомобиля. Буквально заказал помпу, снял заднее сиденье, а люка под ним нет. В верхнем ответе здесь говорится, что парень заменил свой насос Fusion таким же образом, что это невозможно, если нет разницы между Titanium, как у меня, и другими моделями SE и т. Д.

    Джентльмен с верхним ответом в этой ветке, должно быть, неправильно указал год своего племянника, потому что он определенно не делал это из-под сиденья, не вырезав кусок металла шлифовальной машиной или чем-то еще.Под сиденьем моего Ford Fusion Titanium. Просто пытаюсь разместить там правильную информацию. Мне сложно найти подробную информацию о подобных вещах на Fusions.

    Andries ответил 5 месяцев назад. У меня SE и такая же проблема, нет доступа к топливному насосу и т.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *