Где Находятся Подушки Безопасности Форд Фокус 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU
18,16 Защитная сумка (SRS)
18,16. Подушка безопасности (SRS)
Чтобы максимизировать характеристики SRS на основе подушки безопасности (дополнительный набор программ учета безопасности), необходимо правильно отрегулировать сиденье и руль и надеть ремень безопасности. Если происходит столкновение, датчик обнаруживает ударную нагрузку, которая превышает это значение, и включает в себя генераторы, которые заполняют подушки безопасности, защитить водителя и пассажира.
Подушка безопасности наполняется тяжелым лобовым ударом. Подушка безопасности спроектирована таким образом, что она выпускает газ сразу после заполнения, чтобы не блокировать обзор. Подушка безопасности не срабатывает при боковых или задних ударах, а также при опрокидывании автомобиля.
Неисправность системы, возможно, обнаружена контрольной лампой подушки безопасности.
Рабочая лампа выключается при включении зажигания и выключается через 6-8 секунд.
Тип столкновения транспортного средства: лобовое или под углом 30 ° на более высокой скорости, чем ниже.
Скорость столкновения: зависит от жесткости объекта столкновения. Если объект является жестким (не деформированным), система будет работать на скорости, превышающей 25 км / ч при сильном лобовом столкновении.
Столкновение с твердым предметом со скоростью 25 км / ч соответствует столкновению с другая машина со скоростью 50 км / ч.
Условия, при которых система не работает:
Структура учета (программное обеспечение) включает в себя модуль подушек безопасности, блок управления, контрольную лампу, жгут проводов и пружинную пружину.
Блок управления подушками безопасности
Блок управления подушками безопасности работает на одном месте измерения. Он включает в себя датчик ускорения и датчик безопасности. Устройство регистрирует ударный импульс и включает подушку безопасности.
Подушка безопасности срабатывает, когда и датчик ускорения, и датчик безопасности регистрируют импульс удара, достаточный для активации. В случае столкновения со шнуром аккумулятора предусмотрен дополнительный источник питания. Система выполняет самотестирование электронных компонентов и разъемов процессором. В случае неисправности загорается контрольная лампа подушки безопасности, и код неисправности сохраняется во внутренней памяти. Внешний диагностический модуль должен использоваться для чтения содержимого памяти. Блок управления обеспечивает необходимые функции для взаимодействия с такими диагностическими модулями.
Подушка безопасности может сработать, только если ключ находится в положении L (ON) или BATTERY (ACC). Для технического обслуживания, чтобы разрешить учет (программное обеспечение), необходимо установить ключ в положение LOCK или вынуть его из замка зажигания, отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождать менее двух 1 минут.
Форд Фокус II Рестайлинг SRS, ABS
Форд Фокус II 2008. Восстановление подразделения безопасности СГД после эксплуатации подушки. Ремонт системы АБС.
Как проверить, сработали ли подушки безопасности вашего автомобиля?
. Я пишу! моя группа о подержанной машине. Войдите! Несколько.
Контрольная лампа подушки безопасности
Индикатор управления подушкой безопасности включается, когда ключ возвращается из положения BATTERY в положение L в течение 6-8 секунд.
В это время проводится самопроверка электрических компонентов и разъемов системы. Если неисправность не обнаружена, то через 6-8 секунд лампа выключается, а если неисправность обнаруживается, она остается включенной или мигает.
Самотестирование выполняется во время вождения, и при необходимости выдается предупреждение.
Если ключ находится в положении L, а лампа не горит, проверить контроль лампа, блок приборов и вся система. При включении зажигания следует убедиться, что лампа не включена, так как система не дает отдельного предупреждения.
Установка пружин и пружин
Проводка передает заряд батареи на блок управления подушками безопасности. Он обеспечивает возможность задействовать ударную подушку безопасности. для подушки безопасности водителя. через спиральную пружину и непосредственно для подушки безопасности пассажира.
Модуль подушки безопасности водителя
Модуль подушки безопасности водителя установлен на руле. Его конструкция такова, что подушка безопасности наполняется сильным лобовым ударом и сразу же выпускает газ, чтобы не мешать обзору и не мешать вождению.
Необслуживаемый модуль: если газ выходит из подушки безопасности или требует ремонта, замените весь модуль. Модуль включает в себя генератор, монтажную плиту со стопорным кольцом, подушки и чехлы руля.
Весна Весна Муфта
Разъем пружинной катушки встроен в комбинированный переключатель, благодаря чему модуль подушки безопасности водителя надежно подключен к электропроводке автомобиля и в то же время не мешает рулевому управлению. Разъем винтовой пружины, встроенный в комбинированный переключатель, может быть заменен только как часть одной сборки.
При столкновении модуль подушки безопасности заполняется в результате воспламенения твердого топлива, при сгорании которого выделяется газообразный азот. Детонатор включает электрический ток и зажигает усилитель зажигания, который, в свою очередь, зажигает топливные таблетки. Фильтр радиатора охлаждает и фильтрует газообразный азот, поступающий в подушки безопасности.
Монтажная плата с стопорным кольцом
Монтажная пластина со стопорным кольцом используется для крепления подушки безопасности в сборе к генератору и для герметизации их соединений.
Оплетка руля
Под крышкой находится блок подушек безопасности. При срабатывании подушки крышка разрывается по перфорации. Крышка является неотъемлемой частью системы SRS, которая не подлежит техническому обслуживанию и ремонту.
Модуль подушки безопасности пассажира
Модуль подушки безопасности переднего пассажира установлен на приборной панели прямо над перчаткой. Сняв перчаточный ящик, вы получите доступ к четырем крепежным болтам модуля подушки безопасности. Отвинтив болты, вы можете снять модуль подушки безопасности с приборной панели, а затем отсоединить его от автомобильного жгута проводов. Необслуживаемый модуль: если газ выходит из подушки безопасности или требует ремонта, замените весь модуль.
Модуль подушки безопасности намного больше, чем модуль подушки безопасности водителя, поскольку для защиты пассажира на переднем сиденье в случае столкновения подушка безопасности должна заполнять большее внутреннее пространство.
Система подушек безопасности работает от аккумулятора. Система может работать в любом положении переключателя зажигания, включая положения OFF и LOCK.
Система также может работать, если водительское место не занято. Электрическая система выполняет три основные функции:
Как снять подушку безопасности с руля Форд Фокус 2
Чтобы демонтировать руль на Форд Фокус 2 необходимо снять подушку безопасности водителя. Также, этот демонтаж потребуется при ремонте рулевой колонки и прочих операциях, таких как тюнинг салона. Статья расскажет, как снять подушку безопасности водителя с автомобиля.
Видеоматериал о том как снять руль на Форд Фокус 2 ( в нём есть снятие подушки безопасности):
youtube.com/embed/v-cWgIux59g?start=4&feature=oembed&wmode=opaque” frameborder=”0″ allowfullscreen=””/>Видео расскажет, как быстро и своими руками демонтировать с автомобиля подушку безопасности водителя.
Процесс демонтажа подушки безопасности с Форд Фокус 2
Сработавшие подушки безопасности.
С демонтажем таких деталей, как подушка безопасности не стоит спешить, поскольку вместо снятия будет срабатывание и замена элемента. Прежде всего, стоит запастись необходимыми инструментами: головки torx, ключ на 10 и, если необходимо снять руль, головка на 24.
Предупреждение! В обязательном порядке стоит обесточить блок управления подушками безопасности. Если этого не сделать, то 100 % получим удар сработанной подушкой, что приведёт к дополнительным затратам и проблемам.
Алгоритм
Приступим непосредственно к процессу:
- Отключаем питание. Внимание! При работе с автомобильною пиротехникою, после выключения подачи тока, стоит подождать 5 минут.
Ждём 5 минут после снятия клеммы.
- Снимаем верхнюю крышку облицовки рулевой колонки для удобства проведения операции.
Кожух рулевой колонки.
- Поворачиваем руль на 180 градусов и отсоединяем защёлки. А также выкручиваем болт крепления.
Схема демонтажа подушки безопасности.
- Теперь поворачиваем рулевое колесо на 90 градусов и с другой стороны проделываем ту же операцию.
Схема демонтажа подушки безопасности.
- Подковыриваем облицовку руля, чтобы освободить защёлки.
Сняли защёлки.
- Отключаем колодку проводов. Снимаем все провода с облицовки руля. Демонтируем подушку безопасности.
Сборка элемента проводится в обратном порядке.
Выводы
Демонтировать подушку безопасности водителя с Форд Фокус 2 достаточно просто. Стоит не забывать о важных элементах процесса, таких как, отключения питания, поскольку если этого не сделать, подушка безопасности сработает.
|
В1878 |
Цепь активации преднатяжителя ремня водителя |
Замыкание на плюс |
|
В1879 |
Цепь активации преднатяжителя ремня водителя |
Замыкание на массу |
|
В1881 |
Цепь активации преднатяжителя ремня пассажира |
Большое сопротивление / прерывание |
|
В1882 |
Цепь активации преднатяжителя ремня пассажира |
Замыкание на плюс |
|
В1883 |
Цепь активации преднатяжителя ремня пассажира |
Замыкание на массу |
|
В1884 |
Контрольная лампа деактивизации НПБ |
Обрыв/Замыкание на массу |
|
В1885 |
Цепь активации преднатяжителя ремня водителя |
Сопротивление слишком мало |
|
В1886 |
Цепь активации преднатяжителя ремня пассажира |
Сопротивление слишком мало |
|
В1890 |
Контрольная лампа деактивации НПБ |
Замыкание на плюс |
|
В1916 |
Цепь активации 1 подушки безопасности водителя |
Замыкание на плюс |
|
В1921 |
Ошибка диагностики |
Разрыв |
|
В1925 |
Цепь активации 1 подушки безопасности передн. |
Замыкание на плюс |
|
В1932 |
Цепь активации 1 подушки безопасности водителя |
Большое сопротивление / прерывание |
|
В1933 |
Цепь активации 1 подушки безопасности передн. пассажира |
Большое сопротивление / прерывание |
|
В1934 |
Цепь активации 1 подушки безопасности водителя |
Сопротивление слишком мало |
|
В1935 |
Цепь активации 1 подушки безопасности передн. пассажира |
Сопротивление слишком мало |
|
В1936 |
Цепь активации 1 подушки безопасности водителя |
Замыкание на массу |
|
В1938 |
Цепь активации 1 подушки безопасности передн. |
Замыкание на массу |
|
В1992 |
Цепь активации боковой подушки безопасности водителя |
Замыкание на плюс |
|
В1993 |
Цепь активации боковой подушки безопасности водителя |
Замыкание на массу |
|
В1994 |
Цепь активации боковой подушки безопасности водителя |
Большое сопротивление / прерывание |
|
В1995 |
Цепь активации боковой подушки безопасности водителя |
Сопротивление слишком мало |
|
В1996 |
Цепь активации боковой подушки безопасности прав. |
Замыкание на плюс |
|
В1997 |
Цепь активации боковой подушки безопасности прав.перед, пассажира |
Замыкание на массу |
|
В1998 |
Цепь активации боковой подушки безопасности прав.перед, пассажира |
Большое сопротивление / прерывание |
|
В1999 |
Цепь активации боковой подушки безопасности прав.перед, пассажира |
Сопротивление слишком мало |
|
В2226 |
Датчик лобового столкновения |
ошибка |
|
В2227 |
Датчик лобового столкновения |
Ошибка установления связи |
|
В2290 |
Распознавание занятости сиденья |
ошибка |
|
В2291 |
Распознавание занятости сиденья |
ошибка |
|
В2432 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны водителя |
Разрыв |
|
В2433 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны водителя |
Замыкание на плюс |
|
В2434 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны водителя |
Обрыв/Замыкание на массу |
|
В2435 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны водителя |
сопротивление вне диапазона |
|
В2436 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны соседа водителя |
Разрыв |
|
В2437 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны соседа водителя |
Замыкание на плюс |
|
В2438 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны соседа водителя |
Обрыв/Замыкание на массу |
|
В2439 |
Датчик пристегнутого ремня безопасности со стороны соседа водителя |
сопротивление вне диапазона |
|
В2477 |
Блок управления подушкой безопасности |
Конфигурация не запрограммирована |
|
В2773 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне водителя |
Сопротивление слишком мало |
|
В2774 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне водителя |
Большое сопротивление / прерывание |
|
В2775 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне водителя |
Замыкание на массу |
|
В2776 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне водителя |
Замыкание на плюс |
|
В2777 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне пассажира |
Сопротивление слишком мало |
|
В2778 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне пассажира |
Большое сопротивление / прерывание |
|
В2779 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне пассажира |
Замыкание на массу |
|
В2780 |
Цепь зажигания подушки безопасности для окна на стороне пассажира |
Замыкание на плюс |
|
В2791 |
Выключатель деактивации НПБ |
вне диапазона |
|
В2855 |
Датчик лобового столкновения |
Замыкание на плюс/на массу |
|
В2856 |
Датчик лобового столкновения |
Чувствительность неверна |
|
В2860 |
Выключатель деактивизации НПБ переднего пассажира |
ошибка |
|
В2861 |
Выключатель деактивизации НПБ переднего пассажира |
ошибка |
|
В2862 |
Выключатель деактивизации НПБ переднего пассажира |
ошибка |
|
В2886 |
Боковой датчик столкновения со стороны соседа водителя |
Чувствительность неверна |
|
В2887 |
Боковой датчик столкновения со стороны водителя |
Чувствительность неверна |
|
В2909 |
Устройство натяжения ремня безоп. |
ошибка |
|
U2017 |
Боковой датчик столкновения со стороны водителя |
Ошибка установления связи |
|
U2018 |
Боковой датчик столкновения со стороны соседа водителя |
Ошибка установления связи |
пассажира
перед, пассажира
Сторона водителяFord Focus 2 2008 8M5T14B321 BD
Ребят, прошу помощи.Данный авто имеет 2 подухи и 2 натяжителя.
Пробовал разные дампы, включая калькулятор от Vasilich
После заливки дампа сразу имею следующий набор ошибок:
B1231 Правое сиденье Continuous Memory DTC
B1877 Неисправность цепи натяжителя ремня безопасности водителя Continuous Memory DTC
B1881 Неисправность цепи натяжителя ремня безопасности пассажира Continuous Memory DTC
B1933 Обрыв цепи подушки безопасности-контур #1, со стороны переднего пассажира Continuous Memory DTC
Лаунч неверно переводит ошибку B1231 – по сути это краш.
1. Почему сразу после чистки возникает краш?
2. В датастриме сразу видны параметры подушек с сопротивлением 9.9 Ом, хоть вешай эмуляторы, хоть нет. Проводка целая. Только в боковых подушках 2.7 – 2.1 Ом, которых нет по сути..
Состояние датчика входа системы пассивной безопасности- состояние выключателя IPAD Выкл.
Состояние датчика входа системы пассивной безопасности- состояние выключателя замка ременя безопасности сиденья пассажира Застегнуто
Состояние датчика входа системы пассивной безопасности- состояние выключателя замка ременя безопасности сиденья водителя Расстегнуто
Состояние датчика входа системы пассивной безопасности- состояние срабатывания воздушной подушки безопасности пассажира Активный
Состояние датчика входа системы пассивной безопасности- состояние срабатывания воздушной подушки безопасности водителя Активный
Состояние датчика входа системы пассивной безопасности- состояние напоминания ременя безопасности сиденья пассажира Неактивный
Состояние датчика входа системы пассивной безопасности- состояние напоминания ременя безопасности водителя Неактивный
Количество настройки постоянных кодов неисправ.
4
Количество диагностических кодов неиспр. из-за диагностической проверки 0
Сопротивление цепи деактивирования пневмоподушки пассажира 0 ohm
Счёт A/D сопротивления подушки безопасности водителя 2.90 ohm
Счёт A/D сопротивления подушки безопасности пассажира 9.90 ohm
Счёт A/D сопротивления цепи натяжителя ременя водителя 9.90 ohm
Счёт A/D сопротивления цепи натяжителя ременя пассажира 9.90 ohm
Счёт A/D сопротивления боковой пневмоподушки со стороны водителя 2.70 ohm
Счёт A/D сопротивления боковой пневмоподушки со стороны пассажира 2.10 ohm
Сопротивление подушки безопасности шторки, со стороны переднего пассажира 9.90 ohm
Сопротивление подушки безопасности шторки, со стороны водителя 9.90 ohm
2 подушки безопасности, сколько подушек, подушка Калина, Форд Фокус 2, Опель Астра, Шкода Октавия, Митсубиси, 10, Лансер, контактное кольцо, ВАЗ. – Чип-тюнинг Набережные Челны | PAULUS-CHIP
2 подушки безопасности – это минимальный комплект для любого современного автомобиля, который значительно снизит вероятность травм при авариях.
На вопрос, сколько подушек безопасности нужно в машине, каждый производитель отвечает согласно своим представлениям и возможностям.
2 подушки безопасности – это минимальный комплект для любого современного автомобиля, который значительно снизит вероятность травм при авариях. На вопрос, сколько подушек безопасности нужно в машине, каждый производитель отвечает согласно своим представлениям и возможностям.
Кто-то ограничивается двумя, а кто-то вовсе расширяет SRS за пределы салона (речь идет о подушках безопасности для пешеходов). Но по-настоящему важно следующее: хоть 2, хоть 10 подушек безопасности будет установлено в машине, но если вы не используете ремень безопасности и не следите за настройками всех датчиков системы, то ставите себя и пассажиров под угрозу.
Компания Чип-Тюнинг рекомендует проводить диагностику не только разово при сигналах индикатора, но и периодически. Ведь вы проверяете ходовую или электронику автомобиля? SRS AIRBAG не менее важная составляющая комфортного вождения.
Причем речь идет о любом классе машин: подушки безопасности Лансер 10, подушка безопасности Форд Фокус 2, подушки безопасности Опель Астра или подушки безопасности ВАЗ – все они должны содержаться в полном порядке.
Наш сервис начал заниматься настройкой и ремонтом SRS примерно со времени внедрения систем пассивной безопасности автомобиля в массовое производство. За эти годы был накоплен колоссальный опыт и собрана внушительная материальная база. Теперь мы с уверенностью можем сказать, что способны отремонтировать, заменить и отрегулировать все компоненты системы.
Более того, 2 подушки безопасности с настройками от Чип-Тюнинг обеспечат большую протекцию, чем те же 10 эйрбегов, не отрегулированных должным образом. Не забывайте, что подушки раскрываются с огромной скоростью и сами по себе способны нанести травму водителю или пассажиру.
В «портфолио» компании Чип-Тюнинг все популярные марки автомобилей, присутствующие на отечественных дорогах.
Подушки безопасности Шкода Октавия, подушки безопасности Митсубиси или подушка безопасности Калина будут продиагностированы и заменены не только с гарантией корректной работы, но и без следов для электронных систем автомобиля.
Заменить пиропатрон или контактное кольцо подушки безопасности, определить причину мигающего индикатора или отреставрировать блок управления – нам это по плечу. Не стоит гнаться за чрезмерно низкой ценой доморощенных мастеров или пытаться поправить SRS самостоятельно – не забывайте, что на самом деле стоит на кону.
Только имея специализированное оборудование и навыки, стоит вообще подключать программатор к системе. Притом что качество нашего сервиса уже не первый год положительно отмечается автолюбителями Набережных Челнов, Чип-Тюнинг не спешит повышать цены до заоблачного уровня. К нам можно обратиться, совершенно не боясь прайс-листа.
Отзывы, размещенные на нашем сайте, подтверждают это заявление. Позвоните по телефонам, указанным к разделе «Контакты» и запишитесь на диагностику.
Вместе мы сделаем ваш автомобиль еще лучше и надежнее. В том числе, если потребуется отрегулировать или заменить 2 подушки безопасности.
Фишка подушки безопасности пассажира Форд Фокус 2 | Festima.Ru
Шевpолe Круз 1.6 мexанника автоpазбoр В рaзбоpe пocлe пepeвoрота безoпaснoсть цeлая комплeкт Opигинал gm f16d3 16кл привод Двигaтель, Трансмиccия двигателя, голoвка блoка, коллeктopa, мaxoвик, колeнвал, pаcпpедвaл, поршeнь c шaтуном, рaмпa тoпливнaя, ТНВД,, форcунка топливная, бардачок, комбинация приборов, Бампер передний, Бампер задний, Крыло переднее левое, Крыло переднее правое, Крыло заднее левое, Крыло заднее правое , Капот, крыша, Крышка багажника, Дверь пятая 5-я, Балка ДВС, Балка задней подвески, Бачок ГУР, Бачок омывателя, Бачок расширительный, Бензобак, бак топливный, Бензонасос, Блок АВS (насос), Блок предохранителей, Брызговик, Вакуумный усилитель, Главный тормозной цилиндр, усилитель тормозов вакуумный, Глушитель, Горловина бензобака, Датчик массового расхода воздуха, Домкрат, Замок зажигания,Защита ДВС, Зеркало двери левое, Зеркало двери правое, Зеркало заднего вида, Климат-контроль, Корпус воздушного фильтра, Крышка бензобака, Лента АirВаg, Лонжерон,Рулевая колонка, Рулевой карданчик, Руль, торпедо, насос гидроусилителя, суппорт тормозной, Рычаг подвески передний левый, Рычаг подвески передний правый, Сиденье, Стабилизатор, Стартер, генератор, Стекло заднее, Стекло лобовое, стекло двери, стеклоподъемник, Стойка в сборе передняя, Стойка в сборе задняя, Стойка кузовная средняя, Ступица передняя, Ступица задняя, амортизатор, пружина, кулак поворотный, Тяга поперечная, рычаг задний, Усилитель бампера передний, Усилитель бампера задний, Фара,фара противотуманная, Фонарь, Стоп сигнал, Лючок бака, Магнитола, Моторчик печки, Панель в сборе, панель задняя, панель передняя, Панель капота (под дворники), Ремень безопасности задний, подушка безопасности, Решетка радиатора, Подрулевой переключатель, Подушка крепления двигателя, Порог левый, Порог правый, Привод левый, Привод правый, Радиатор кондиционера, Радиатор охлаждения двигателя, Радиатор печки, Рамка радиатора, Рейка рулевая в сборе, Ремень безопасности передний Авторазбор бу запчасти Мелочи салон пластина пластмасса бугель распред распределительный вал распредвал коленвал поддон блок цилиндров поршень шатун торпедо накладка обшивка фальш пол фальшпол крюк рым болт Выкуп любых авто в (на) разбор.
Коленвал борт шпилька Блок SRS, Датчик Аir Ваg, Подушка безопасности, Ремень безопасности, Натяжитель ремня, Двигатель, Декоративная крышка двигателя, Кронштейн генератора, Набор гайки инструментов (домкрат), Брызговик, Запаска, Комплект гаек для колес, водительский ремень крышка втулка фланец клика пистон клипса Комплект колес, Подушка крепления КПП, КПП,Подрамник,рычаг передний левый правый, Бачок ГТЦ, Кулиса КПП, Привод колеса, Радиатор КПП, Трос КПП, Бампер задний, Бампер передний, Дверь задняя, ограничитель пыльник гофра фишка штекер провод Дверь передняя, Трос капота, Замок Капота, Защита двигателя , Зеркало, Капот , Кронштейн, Крыло заднее, Крыло переднее, Крыша, Спойлер, Панель задняя (багажника), Крышка багажника, Лонжерон (четверть), Молдинг, Уплотнитель, Накладка панели радиатора, Накладка порога, Накладка ПТФ, Огранечитель двери, Панель радиаторов (телик), Петля двери, Петля капота, Подкрылок (локер), Порог, Накладка крыла, Решетка бампера, Решетка радиатора, Ручка двери, Усилитель бампера, Шумоизоляция капота, Юбка бампера, Блок розжига, Игнитор, Задний фонарь (Стоп сигнал), Светильник салона, Лампа, Фонарь (Отражатель), ПТФ (противотуманная фара), Фара, Заднее стекло, Лобовое стекло, Ветровики, Стекло двери, Компрессор кондиционера, Мотор отопителя (печки), Патрубки, Радиатор кондиционера, Трубка кондиционера, Амортизатор задний, Балка задняя (подрамник), Кулак задний, Комплект задних рычагов, Тяга, Амортизатор, Поворотный кулак, Подрамник двигателя, Рычаг, Стабилизатор, Опора двигателя (подушка), Карданчик рулевой, Рулевая рейка, Кнопки в руль, Рулевое колесо (руль),Электроусилитель ЭУР руля, Накладка порога, Замок двери, Петля багажника, Замок багажника, Кожух замка багажника, Обшивка, Коврики, Сиденье, Кнопка стеклоподъемника, Стеклоподъемник, Торпеда, Подрулевой бардачок, Козырек солнцезащитный, Очечник, подлокотник, Выпускной коллектор, Глушитель , Дроссельная заслонка, Катализатр, Корпус воздушного фильтра, Абсорбер, Патрубок воздушного фильтра, Резонатор, Бачок расширительный, Диффузор радиатора, Радиатор охлаждения двигателя, Бачок омывателя, Моторчик омывателя, бензонасос, Топливная рампа (рейка), Трос бензобака, бензобак, Пыльник, Диск тормозной, Рычаг стояночного тормоза, Тормозной суппорт, Трос ручного тормоза, Усилитель тормоза вакумный, Блок АВS, Блок предохранителей, Блок управления ДВС, Генератор двигателя, Датчик кислородный (лямбда-зонд), Звуковой сигнал, Катушка зажигания, Корпус АКБ, Магнитола, Площадка АКБ, Подрулевой шлейф, Стартер двигателя, Колонка, Щиток приборов , трубка гур шланг , колодки тормоза , подвеска , ходовка бак
Автозапчасти
Особенности конструкции системы пассивной безопасности (srs) автомобиля ford focus 2 | Ремонт авто
Рубрика: Focus Опубликовано 27.
02.2019 ·
Комментарии: Комментарии к записи Особенности конструкции системы пассивной безопасности (srs) автомобиля ford focus 2 отключены ·
На чтение: 4 мин
Как проверить не срабатывали ли подушки безопасности на автомобиле
Система также может работать, если сидение водителя свободно.
—
Подушки безопасности — Форд Фокус 1. В момент удара подушки безопасности надуваются в течение нескольких…
Примечание Оптимальным считается такое положение подголовника, при котором его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы. Подскажите пожалуйста где находится датчик airbag на форд мондео 3 г,а то попал в аварию,перед разбил подушка не сработала,но значок подушки горит,хочется посмотреть жив ли этот датчик Алексей На Мондео 3 и 4 установлены 2 датчика лобового удара — один спереди в районе замка капота, другой встроен в блок управления подушками прикручен к полу под ручкой стояночного тормоза.
—
Следует тщательно затягивать болты крепления до указанного момента, чтобы блок управления или его скоба не сдвинулись, например, при аварии. Для среднего пассажира на заднем сиденье предусмотрен поясной ремень. Предупреждение При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис.
Момент затяжки должен быть не менее 8 Н м. В это время производится самотестирование электрических компонентов и разъемов системы.
—
Если неисправность не выявлена, то через 6—8 с лампа выключается, а в случае выявления неисправности — остается включенной или мерцает. Самотестирование проводится и во время езды, причем при необходимости также выдается предупреждение. Если ключ находится в положении «ВКЛ», а лампа не включилась, следует проверить контрольную лампу, комбинацию приборов и всю систему. При включении зажигания следует проверять, включилась ли лампа, так как система не выдает отдельного предупреждения.
Проводка и узел спиральной пружины Проводка передает энергию батареи в блок управления подушки безопасности.
Она обеспечивает питание для включения подушки безопасности при столкновении — для подушки безопасности водителя — через спиральную пружину, а для подушки безопасности пассажира — непосредственно. Модуль подушки безопасности водителя Модуль подушки безопасности водителя установлен в рулевом колесе.
Как стреляют подушки безопасности AirBag
Его конструкция такова, что подушка безопасности наполняется при сильном лобовом ударе и сразу же выпускает газ, чтобы не перекрывать обзор и не препятствовать управлению автомобилем. Модуль не подлежит техническому обслуживанию: В состав модуля входят генератор, установочная пластина со стопорным кольцом, подушки и крышки рулевого колеса.
Разъем со спиральной пружиной Разъем со спиральной пружиной встроен в комбинированный переключатель, обеспечивая надежное подключение модуля подушки безопасности водителя к проводке автомобиля и вместе с тем, не мешая повороту рулевого колеса при управлении автомобилем.
—
Разъем со спиральной пружиной, встроенный в комбинированный переключатель, может быть заменен только в составе единой сборки. Генератор Модуль подушки безопасности при столкновении наполняется в результате воспламенения твердого топлива, при горении которого выделяется газ азот.
Детонатор включается электрическим током и воспламеняет усилитель поджига, который, в свою очередь, воспламеняет таблетки топлива. Фильтр с радиатором охлаждает и фильтрует газообразный азот, поступающий в подушки безопасности.
Основное меню
Установочная пластина со стопорным кольцом Установочная пластина со стопорным кольцом служит для крепления узла подушки безопасности к генератору и герметизации их соединения.
Для крепления кожуха и установки всего модуля на рулевое колесо служит установочная скоба.
Эти детали являются компонентами модуля подушки безопасности и не подлежат техническому обслуживанию. Крышка на рулевом колесе Под крышкой находится блок подушки безопасности.
Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспортного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести не пристегнутому ремнем человеку тяжелую травму. В систему SRS входят: Отличается от подушки безопасности водителя формой и большим обьемом; Предупреждение При установке детского кресла на переднее пассажирское сиденье отключите подушку безопасности пассажира при ее наличии.
Выключатель находится в правом верхнем углу вещевого ящика. Подушка отключается ключом автомобиля на автомобиле, укомплектованном подушкой безопасности, вместо заглушки установлен замок.
—
При выключении подушки безопасности переднего пассажира на панели приборов загорается сигнальная лампа отключения подушки безопасности место, где находится лампа, показано стрелкой. По рассчитанному значению ЭБУ оценивает серьезность удара.
Оплаченные ссылки
Если сигнал замедления вследствие лобового или бокового удара превышает заданное значение, ЭБУ инициирует срабатывание преднатяжителей ремней безопасности и развертывание подушек безопасности.
Если аккумуляторная батарея автомобиля разбилась во время аварии, электрическая цепь удерживания напряжения в ЭБУ все еще будет способна активировать подушки безопасности в течение некоторого времени с момента удара; — преднатяжители передних ремней безопасности вмонтированы в замки передних ремней с ограничителями усилия их натяжения.
Преднатяжители обеспечивают своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и пассажиров к спинкам сидений, исключают дальнейшее перемещение их вперед по инерции и получение травм от сработавшей подушки безопасности; Примечание Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.
Подголовники предотвращают повреждение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности. Подголовники передних и задних сидений можно регулировать по высоте путем нажатия на фиксатор и перемещения подголовника вверх или вниз на требуемую высоту.
Ремонт блоков SRS Airbag Ford
Недавно к нам обратился владелец автомобиля Ford Focus 2, российской сборки в минимальной комплектации. Автомобиль был отремонтирован после ДТП в одном из сообщений Кировской области. После аварии на Ford Focus 2 клиентом были куплены на авторазборке и заменены б / у торпеда, подушка руля и блок SRS. По словам продавцов с авторазборки иномарок блок SRS был не «стреляный» аналогичный по номеру и прошивке с блоком клиента. После установки торпеды, подушки и блока лампочка ошибки на приборной панели сигнализирующая о неисправности SRS AirBag продолжала гореть.Клиент с таксистами, которые ездят в районе Киров, прислал нам на перепрошивку блок SRS подушек безопасности. При перепрошивке была удалена Crash Data с блоком SRS и отправлен обратно в район. Но все оказалось не так просто. При подключении блока к машине ошибка осталась. При личном разговоре оказалось, что клиент прислал блок SRS который ему продали на авторазборке. Пришлось второй раз отправлять уже оба блока в Киров.
После чтения дампа из прошивки блока SRS изначально стоявшего на автомобиле клиента оказалось, что дампы в блоках сильно отличаются из-за разной комплектации автомобилей и в блоке с машины клиента прописан VIN номер автомобиля.Нами была удалена краш дата блока SRS c машины клиента и на второй купленый на разборке была залита родная прошивка с VIN номером клиента. После окончания работ блоки были отправлены обратно в район Кировской области. После установки перепрошитого блока при включении зажигания лампа ошибки SRS погасла, и система перешла в штатный рабочий режим.
После аварии в блоке SRS Air Bag автомобиля Ford записываются данные об ударе и срабатывании подушек безопасности Crash Data и появляется нестираемая ошибка, видимая при диагностике под номерами B1231 – зарегистрирован удар, В1206 – произошло столкновение или B1193 – информация о столкновении заполнена и заблокирована.Данные коды неисправностей рекомендуют заменить или перепрошить блок SRS AirBAG подушек безопасности автомобиля Форд.
Перепрошивка блока позволяет удалить ошибку и сделать блок рабочих как до аварии и нет необходимости покупать новый блок SRS. Для перепрошивки блок нужно снять с автомобиля.
Блоки SRS с процессором INFINEON XC23xx
Ford B-Max AV1T-14B321-CF
Ford B-Max AV1T-14B321-CG
Ford Ecosport BC24-14B321-AB
Ford Ecosport BC24-14B321-AC
Ford Ecosport BC24-14B321-AD
Ford Ecosport CN15-14B321-AC
Ford Ecosport CN15-14B321-BC
Ford Ecosport CN15-14B321-CE отчет + фото
Ford Edge BB5T-14C028-AD
Ford Edge BT43-14B321- AF
Ford Edge BT43-14B321-AG
Ford Edge CT43-14B321-AC
Ford Edge DT43-14B321-AC
Ford Escape BE53-14B321-BC
Ford Escape BL34-14B321-AB
Ford Escape BL34-14B321-AC
Ford Escape BL34-14B321-AD
Ford Escape BL84-14b321-AA
Ford Escape BL84-14B321-AB
Ford Escape BL84-14b321-AC
Ford Escape BL84-14B321-AD
Ford Explorer BB4T-14B321-AH
Ford Explorer BB5T-14B321-AH
Ford Explorer BL14-14B321-AC
Ford Explorer DB5T-14B321-AE
Ford Explorer DB5T-14B321-AF
Ford Explorer DB5T-14B321-A G
Ford Explorer DB5T-14B521-AE
Ford Explorer EB5T-14B321-AA
Ford Focus BM5T-14B321-CF отчет + фото
Ford F-Series AL34-14B321-FA
Ford F-Series AL54-14B321-AC
Ford F-Series AL54-14B321-AD
Ford F-Series BC3T-14B321-DH
Ford F-Series BC3T-14B321-MA
Ford F-Series BC3T-14B321-MB
Ford F-Series BL34-14B321-DE
Ford F-Series BL34-14B321-EE
Ford F-Series BL34-14B321-FA
Ford F-Series BL34-14B321-FB
Ford F-Series BL34-14B321-GA
Ford F-Series CL34-14B321-AB
Ford F-Series DC3T-14B321-DC
Ford F-Series DL34-14B321-AC
Ford F-Series DL34-14B321-BC
Ford F-Series DL34-14B321-CA
Ford Fiesta AE83-14B321-AF
Ford Fiesta AE83 -14B321-AG
Ford Fiesta AE83-14B321-AH
Ford Fiesta AE83-14B321-AJ
Ford Fiesta AE83-14B321-EC
Ford Fiesta AV1T 14B321 CE
Ford Fiesta C1BT 14B321 CF
Ford Fiesta C1
Ford Fiesta C1 C1BT-14B321-CD
Ford Fiesta C1BT-14B 321-CE
Ford Fiesta C1BT-14B321-FD
Ford Fiesta D2BT-14B321-BD
Ford Flex AA83-14B321-AF
Ford Flex BA83-14B321-AC
Ford Flex DA83-14B321-AF
Ford Mondeo BR33-14B321- AE
Ford Mustang AR33 14B321 DB
Ford Mustang AR33-14B321-CB
Ford Mustang BR33-14B321-AE
Ford Mustang BR33-14B321-AF
Ford Mustang DR33-14B321-AB
Ford Mustang DR33-14B321-AC
Ford Ranger AB39-14B321-CE
Ford Ranger AB39-14B321-FA
Блоки SRS с внешним EEPROM
0 285001494
0 285001 551
0 285001 552
0 285001 555
0 285010371
0 285010 567
0 285010 567 0 285010 643
0 285010 717
0 285010 836
0 285010 889
0 285011 597
0 285011 919
1S7T-14B056-BE
1S7T-14B056-BG
2S65–14B056 14B056-BN
2S6T-14B056-BP
2S6T-14B056-EK
3S7T-14B056-AB
4L24-14B321-BC
4M5T-14B056-AD
4M5T-14B056-AE
14056 4M5T-14B056-AE
14056 BD
4M5T-14B056-BF
4M5T-14B056-BJ
4S7T-14B056-AC
4S7T-14B056-AD
4T1T-14B056-AD
5L14-14B321-CC
5L14-14B321-DA6
5L14-14B321-DAT
-DA6
-DA6 14B056-JA
603 95 10 00
6C1T-14B056-AD
6L84-14B321-CA
6M2T-14B056-AC
6M2T-14B056-AD
6S6T-14B056-KC
6S6T-9000B056-KC
6S6T-9000B056
7S7T-14B056-AC
7S7T-14B056-AD
8L84-14B321-AJ
8L84-14B322-AG
8M5T-14B321-AE
8M5T-14B321-AF
8M5T-14B321-BD-9000 14B321-BD -14B321-BF
8M5T-14B321-EE
8M64-14B321-CH
8S43-14B321-CB
8V51-14B321-AH
8V51-14B321-BG
8V51-14B321-EE
9E51 -14B321
9E51-14B321 -BA
9M5T-14B321-BB
9M5T-14C246-BA
9S43-14B321-CC
9T1T-14B321-AE
9V4T-14B321-AA
9V4T-14B321-AB
AA6T-14B321 AA6T-14B321 AA6T-14B321
AA6T-14B321-CA
AM5T-14B321-BE
BM2T-14B321-AB
BM5T-14B321-BE
BM5T-14B321-BF
BM5T-14B321-CA
BM5T-14B321-CD
BM5T-14B321-CE
BM5T-14B321-CF
BS7T-14B321-AC
BS7T-14B321-AD
CM5T-14B321-BA
CM5T-14B321-CA
DS7T-14B321-AF
DS7T-14B321-BB
DV4T-14B321-ED
EV07-57K3X
F1ET-14B028-AB
F1ET-14B028-CB
UH000 81 57 K30 A
UH000 81 57 K30 A
UH000 UR 81 57 K30
US 81 57 K30
Блоки SRS с процессором Motorola
0 285001395
0 285001396
0 285001399
0 285001417
0 285001424
0 285001425
0285001426
0 285001 494
0 285001 955
1J0-909-603-AA
2M5T-14B056
2M5T-14B056-AD
2M5T-14B056-DD
2M5T-14B056-DE
2T321-14BT-140007 2T321-147
3S5T-14B056-CB
94AG-14B056-BA
95AG-14B056-CD
96FG-14B056-CB
97AG-14B056-DA
97AG-14B056-DB
97BG-14B056-DD
97FG-14FG4 -14B056-AA
YS6T-14B056-AD Подушка безопасности, ford focus, srs, подушка безопасности
| |||||
Ford Focus 2 – Блок управления AIR BAG – 4M5T14B056BJ – 522326213216
Доставка автобусом
Транспортная компания “DPD”
DPD ECONOMY с жесткой упаковкой
DPD ECONOMY без жесткой упаковки Cрок доставки: раб.
дн.
DPD CLASSIC Посылка с жесткой упаковкой.
DPD CLASSIC Parcel без жесткой упаковки
Транспортная компания “ПЭК”
Автотранспортом с жесткой упаковкой
Авиатранспортом с жесткой упаковкой
Транспортная компания “Энергия”
Автотранспортом Срок доставки:
Автотранспортом в жесткой упаковке Срок доставки:
Авиатранспортом Срок доставки:
Транспортная компания “Деловые линии”
C жесткой упаковкой Cрок доставки:
Транспортная компания “СДЭК”
Посылка склад-склад
Cрок доставки:
Магистральный экспресс склад-склад
Cрок доставки:
Экспресс лайт склад-склад
Cрок доставки:
Экономичная посылка склад-склад
Cрок доставки:
Экономичная посылка склад-склад
Cрок доставки:
Транспортная компания “Возовоз”
С жесткой упаковкой
Без упаковки
Cрок доставки:
