Форд фокус 1 как слить антифриз: Как поменять антифриз на Форд Фокус? — 1 ответ

Содержание

Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха Ford Focus 1

Силовой агрегат. Охлаждение двигателя.

Слив охлаждающей жидкости

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При сбрасывании давления в системе охлаждения закройте крышку расширительного бачка куском толстой ткани, чтобы предотвратить опасность ошпаривания охлаждающей жидкостью. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При сливании охлаждающей жидкости или замене каких-либо элементов системы охлаждения недопустимо, чтобы охлаждающая жидкость попала на ремень газораспределительного механизма или на ремень привода аксессуаров. При необходимости ремень следует снять. Загрязнение ремня может привести к его повреждению.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При сливании охлаждающей жидкости двигателя или замене каких-либо элементов системы охлаждения, обязательно следует восполнить слитое количество охлаждающей жидкости, используя охлаждающую жидкость той же самой спецификации. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению системы охлаждения и двигателя.

Сбросьте давление в системе охлаждения. Для этого медленно поверните крышку расширительного бачка на четверть оборота.

2. После сбрасывания давления снимите крышку с расширительного бачка.

3. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

4. Снимите защиту двигателя.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Слейте охлаждающую жидкость в подходящую емкость.

Чтобы слить охлаждающую жидкость, откройте сливной клапан радиатора.

6. После того, как вся охлаждающая жидкость будет слита, закройте сливной клапан.

7. Установите защиту двигателя.

8. Опустите автомобиль.

Заливка охлаждающей жидкости

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При сливании охлаждающей жидкости двигателя или замене каких-либо элементов системы охлаждения, обязательно следует восполнить слитое количество охлаждающей жидкости, используя охлаждающую жидкость той же самой спецификации.

Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению системы охлаждения и двигателя.

1. Отсоедините питающий шланг отопителя от двигателя.

2. С помощью воронки через питающий шланг залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения настолько, чтобы охлаждающая жидкость начала вытекать из двигателя.

3. Снова подсоедините питающий шланг отопителя.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что регулятор температуры отопителя на панели приборов находится в положении “НОТ” (“Горячо”), а переключатель вентилятора отопителя в выключенном положении. Убедитесь в том, что система воздушного кондиционирования выключена.

Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки “МАХ” (при выключенном двигателе).

5. Установите крышку расширительного бачка.

6. Прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 2750 об/мин.

7. Сделайте это за два цикла работы вентилятора. Оставьте двигатель остывать и затем перепроверьте уровень охлаждающей жидкости.

Замена антифриза Форд Фокус 2: инструкция, слив, промывка, залив

Автор AutoZaliv На чтение 4 мин Просмотров 15к.

Оригинальный антифриз имеет продолжительный срок эксплуатации. Но при покупке б/у Ford Focus 2 мы не всегда знаем, что там залито. Поэтому лучшим принятым решением будет замена охлаждающей жидкости.

Этапы замены охлаждающей жидкости Форд Фокус 2

Для полной замены антифриза придется промыть систему. Это делается в первую очередь, чтобы полностью удалить остатки старой жидкости. Если этого не сделать, то новая охлаждающая жидкость очень быстро потеряет свои свойства.

Форд Фокус 2 выпускался с обширной линейкой бензиновых двигателей, которые шли под названием Duratec. Помимо них были доступны и дизельные версии Duratorq, но они получили немного меньшую популярность. Также данная модель известна пользователям под названием ФФ2 (FF2) или внутренним обозначением компании Форд С307 (Ford C307).

Независимо от типа двигателя процесс замены будет аналогичным, разница заключается лишь в объеме жидкости.

Слив охлаждающей жидкости

Выполнять слив жидкости будем из ямы, так будет удобнее добраться до сливного отверстия. Немного ждем остывания двигателя, за это время дополнительно приготовим емкость для слива, широкую отвертку и приступим:

  1. Откручиваем крышку расширительного бачка, тем самым убираем избыточное давление и вакуум системы (Рис.1).

    Рис.1 Крышка расширительного бачка

  2. Спускаемся в яму и откручиваем защиту, если она у вас установлена.
  3. Внизу радиатора, с водительской стороны находим сливное отверстие с пробкой (Рис.2). Подставляем под него емкость и при помощи широкой отвертки отворачиваем пробку.

    Рис.2 Сливное отверстие с пробкой

  4. Проверяем бачок на наличие в нем отложений, если они есть, то снимаем его для промывки.

Слив антифриза на Форд Фокус 2 производится только из радиатора. С блока двигателя слить простыми методами невозможно, так как производитель не предусмотрел отверстие. А оставшаяся в нем охлаждающая жидкость сильно ухудшит свойства нового антифриза. По этой причине рекомендуется осуществить промывку дистиллированной водой.

Промывка системы охлаждения

Промывка охлаждающей системы обычной дистиллированной водой производится довольно просто. Закрывается сливное отверстие, после чего в расширительный бачок заливается вода до уровня и закрывается на нем крышка.

Теперь машину нужно завести для полного прогрева, после чего заглушить, подождать немного остывания и слить воду. Для полного вымывания старого антифриза из системы может потребоваться повторение процедуры до 5 раз.

Промывка специальными средствами производится только при сильном загрязнении. Порядок действий буде аналогичным. Но более актуальная инструкция всегда присутствует на упаковке с промывочным средством.

Заливка без воздушных пробок

После промывки системы в ней находится не сливаемый остаток в виде дистиллированной воды, поэтому лучше для заливки использовать концентрат. Чтобы его правильно разбавить нам нужно знать полный объем системы, отнять от него тот объем, который слился. И уже с этим учетом разводить, для получения готового антифриза.

Итак, концентрат разбавлен, сливное отверстие закрыто, расширительный бачок стоит на месте. Начинаем в него заливать антифриз тонкой струйкой, это нужно для того, чтобы успевал выходить воздух из системы. Заливая таким образом, воздушная пробка возникнуть не должна.

После заполнения между отметками MIN и MAX можно закрывать крышку и прогревать двигатель. Прогревать рекомендуется с повышением оборотов до 2500-3000. После полного прогрева ждем остывания и еще раз проверяем уровень жидкости. Если он понизился, то доливаем.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Согласно документации Форд, заливаемый антифриз не требует замены на протяжении 10 лет, если не случится непредвиденных поломок. Но на б/у автомобиле мы не всегда можем понять, что заливал прошлый хозяин, а тем более когда. Поэтому лучшим решением будет, после покупки заменить антифриз, в принципе, как и все технические жидкости.

При выборе антифриза на Форд Фокус 2 стоит отдать предпочтение фирменной жидкости Ford Super Plus Premium. Во-первых, она полностью совместима с моделями данной марки. А, во-вторых, он поставляется в виде концентрата, что очень важно после промывки водой.

В качестве аналогов можно использовать концентрат Havoline XLC, в принципе тот же оригинал, но идущий под другим названием. Или выбрать наиболее подходящего производителя, главное, чтобы антифриз соответствовал допуску WSS-M97B44-D. Из российских производителей этот допуск имеется у Coolstream Premium, который поставляется также и на конвейеры для первоначальной заливки.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Протечки и проблемы

Как и на любой другой машине, на Форд Фокус 2 могут возникнуть неисправности или протечки в системе охлаждения. Но сама по себе система довольна надежна и, если за ней регулярно ухаживать, неожиданностей не случится.

Конечно, могут выйти из стоя термостат или помпа, но это скорее обычный износ от старения. А вот протечки часто происходят из-за заклинившего клапана в крышке бачка. В системе повышается давление и утекает в самом слабом месте.

Видео

Замена антифриза в Форд Фокус 2

Замена антифриза в Форд Фокус 2

Двигатель любого автомобиля, в том числе и Ford Focus 2, в процессе эксплуатации нагревается, особенно сильно в нем поднимаются температуры, когда он работает на полную мощность или при низких температурах. Если ДВС не охлаждать, то он раскалиться и поломка – неизбежна. Сегодня для этого используется специальные жидкости. Антифриз для Форд Фокус 2 – это состав, который оптимально подходит для двигателя этой марки и модели. В него добавляются противопенные, противокоррозийные и прочие присадки, защищающие систему охлаждения. Охлаждающая жидкость Форд Фокус 2 омывает мотор, забирая тепло в себя.

Когда менять антифриз?

Замена охлаждающей жидкости выполняется по регламенту производителя, по результатам технического осмотра, при ремонте авто. Но часто целесообразно залить новый состав при таких признаках:

  • антифриз стал мутным, в нем появился осадок;
  • появилась пена или увеличились ее объемы;
  • жидкость стала густой и похожей на желе;
  • у состава появился желтый цвет, то есть хладагент нейтрализовал коррозию и потерял свои свойства;
  • уровень антифриза заметно снизился;
  • если пришлось долить хладагент, выпущенный по другим стандартам.

Выбирая состав, чтобы заменить антифриз в Форд Фокус 2, нужно учитывать тип автомобиля, состояние ДВС, манеру вождения.

Важно! Хладагенты в процессе эксплуатации теряют эффективность. В них увеличивается кислотность, уменьшаются свойства антикоррозийной защиты. В среднем ресурс жидкостей составляет три года или 60 000 километров пробега. Но ОЖ должна сохранять плотность выше 1,075 кг/см³. В продаже есть карбоксилатные составы. Их ресурс варьируется от 5 до 10 лет. Но сроку годности хладагента приоритетней рекомендации производителя.

Если двигатель начал перегреваться, значит ОЖ утрачивает свои свойства. Определить это можно 3 способами:

  • тест-полоска, на сторону с реактивом наносится ОЖ, и по индикатору устанавливается срок замены;
  • осмотр: появление пены, трансформация структуры, изменение цвета, образование взвесей;
  • кипячение, в большую ложку набирается антифриз и доводится до кипения, если появится взвеси или запах аммиака, хладагент подлежит замене.

Если признаки выявлены, менять ОЖ нужно, как можно быстрей. При попытках оттянуть время или сэкономить, вы увеличиваете риски поломки ДВС и ремонта ценой до 40% от стоимости авто.

Сколько нужно заливать антифриза?

Сколько нужно антифриза для замены – зависит от разных факторов. Например, если снизился уровень жидкости, но она не утратила своих качеств, нужно просто долить. Но, если объемы хладагента уменьшились из-за течи, придется делать полный слив, устранять причину, и затем – заливать старый и новый состав (обязательно одного стандарта).

Какой объем хладагента нужно залить в Ford Focus 2 обычно указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля. Это от 5,2 до 8,5 литра. Ниже приведем таблицу для модификаций модели.

Объем ДВС Объем антифриза л.
1,4 бензин От 5,2 до 5,5
1,6 бензин От 5,6 до 6
1,8 бензин 6,5
2,0 бензин 6,3
2,5 бензин 9,5
1,6 дизель 7,5
1,8 дизель 8,1
2,0 дизель 8,5

Нужно ли промывать систему охлаждения?

Процедура достаточно проста. Сначала нужно закрыть сливное отверстие, затем в расширительный бачок охлаждающей жидкости залить воду до уровня, закрыть на нем крышку. Теперь нужно завести машину, полностью прогреть двигатель, заглушить его. Дождитесь остывания и слейте промывочную воду. Для полного смыва старого хладагента процедуру можно повторить. Иногда требуется промывка до 5 раз.

Если система сильно загрязнена, нужно использовать специальные составы. Порядок действий аналогичен. К промывочному средству всегда прилагается инструкция.

Какой хладагент выбрать для системы охлаждения ДВС на Ford Focus 2?

Обратите внимание! Нужно сразу предостеречь владельцев Ford Focus 2: использование неподходящего состава грозит такими проблемами: перегрев мотора, кавитация и последующее кипение ОЖ, появление осадка, образование коррозии, как предвестник разрешения помповой крыльчатки, контактор радиатора, термостата и других элементов.

Какой антифриз заливать в Форд Фокус 2? Конечно только рекомендованные производителем составы:

  • Концентрат 1. 5л (фиолетовый) G13 VAG. Состав характеризуется хорошей смешиваемостью с продуктами G12plus и G12plus. Согласно отзывам пользователей, хладагент этой марки разрешает поддерживать систему охлаждения в рабочем состоянии и оптимальные температуры в ней.
  • GM концентрат (красный) 1 л. FORD. Состав нужно разводить дистиллированной водой. Он представляет собой карбоксилатную жидкость, изготовленную по методике органических кислот.
    Преимущества: отличная защита от коррозии, длительный ресурс.
  • ОЖ зеленый 1кг Miles. Состав относится к лучшим антифризам, представленным на рынке. Он произведен по безсиликатной технологии на базе солей карбоновых кислот. Это разрешает использовать его в моторах с медными и алюминиевыми радиаторами.
  • ОЖ 1кг. (зеленый) Patron. PROFESSIONAL. Это продукт из новой линейки производителя. Он определяется спецификациямиG11 и G12+. Состав изготовлен из моноэтиленгликоля высшего сорта. В ОЖ использован пакет присадок высокого качества.
  • FORD концентрат (красный) 1л. Оригинальный хладагент Форд, заливается на заводе. Перед заливкой нужно разбавление дистиллированной водой.

Для промывки системы охлаждения можно купить дистиллированную воду: «Кристаллекс» 1.5л или 5 литров.

На заметку! Чтобы хладагент прослужил долго эксперты и опытные водители не рекомендуют греть ДВС более 90 градусов Цельсия. Это критичная рабочая температура охлаждающей жидкости. Дополнительно есть риски снижения производительности мотора и увеличение расхода топлива.

Резюмируем

Итак, как понятно из вышесказанного для замены старого ОЖ нужно использовать только оригинальный антифриз. Вторая важная составляющая качественного результата – это грамотно выполненные работы. Своими руками сложно выполнить процедуру а должном уровне. В Екатеринбурге мы приглашаем вас в наш автосервис, где опытные мастера выполнят все необходимые работы быстро и качественно. Цена замены антифриза в автосервисе форд96.рф – доступна широкой аудитории автомобилистов. По желанию клиента можно выполнить проверку машины на стенде: колес, подвески, угол развалсхождения и другие аспекты.


Замена антифриза Форд Фокус :по инструкции, фото,видео. -сколько -литров +как-отличить -хороший-от-поделки

Меняем охлаждаю  жидкость

 

Какой антифриз заваливать?

Все автомобили производителей авто. ФОРД ФОКУС.

заливают антифриз марки Havoline Xlc. ИНДЕКС  XLC  обозначает, что данная жидкость имеет увеличенный срок эксплуатации (eXtended Lif Coolant ).  Однако емкость с таким антифризом производитель маркирует Havoline Extended Life Anti- Freeze Coolant.

Информацию где производиться — вы можете узнать из журналов всё о форде.

 

 

антифриз для форд фокус 2 super plus premium

По регламенту технического обслуживания Ford Fokus 2 изготовитель рекомендует  производить замену антифриза через 60 000 километров.

Замену антифриза лучше  выполнить  на эстакаде.

Замена антифриза на сто

Прежде чем приступить прорвете температуру двигателя,открутить  крышку заливного бочка, имею виду;  (  расширительного бочка), чтобы вышло остаточное добавление с системы двигателя.

Сколько: нужно заправлять показано здесь.По норме сверху бочка указано максимум и минимум.

( Фото) под номером 1. КАК видим тут заправлен красным антифризам это заводской. заливки я еще не менял.Данная марка разработан для авто (Ford )  SupER PLus

бочок расширителя Форд Фокус 2 рестайлинг двигатель    1

Во-первых, когда нужно менять антифриз на Форд Фокус 2? — Положено приблизительно после 60 тыс. км, или после каждых 5 лет.

Во-вторых, сколько литров охлаждающей жидкости нужно для Ford Focus 2? — Объём составляет 5-6 л. Не забываем, что перед заливкой новой необходимо чистенькой водичкой промыть систему.

Итак, как поменять антифриз?

Для начала: движок должен быть остывшим, авто нужно поставить на ровненькую поверхность.

Как слить?

1. Подставляем емкость для слива, отвинчиваем сливную заглушку-пробку расширительного бачка. Имейте ввиду: полностью она не вылезет, так что и не пытайтесь высунуть её оттуда

 

Снизу показано как сливать охлаждающею жидкость;( фото)

1. Подставляем емкость для слива, отвинчиваем сливную заглушку-пробку расширительного бачка. Имейте ввиду: полностью она не вылезет, так что и не пытайтесь высунуть её оттуда.

Снимаем защиту двигателя ключом( Torx T-30) или другой отверткой с насадками. Который крепится на саморезах и снимаем. На нижнем части радиатора слоевой стороны находится сливное отверстие, сделанное  под плоскую отвертку проворачиваем пробку,полностью не снимается. Для того, чтобы вытек полностью охлаждающее жидкость.

как слить охлаждавшую жидкость форд фокус 2(  фото) 4

Теперь. Как полностью вышел антифриз  закрываем сливное отверстие, и заливаем через бачок расширителя,  новый антифриз. Как зальем охлаждающую жидкость до максимума  в расширительный бачок. Заводим авто.И прогреваем двигатель до рабочей температуры, и смотрим за уровнем, если уходить с бочка то доливаем. Когда набирает температуру 80 гр. то откроется клапан термостата и пойдет  по большому кругу. Если температура стоить как раньше до поломки то все.

Проверка

Для проверки после завершение роботы,

проверти течь

проверка что пробки нет и термостат открылся, возьмитесь за нижний патрубок если он нагрелся то все в порядке.

Замена антифриза форд фокус 2 ; (видео)

Оставляйте Коментарии

Похожие записи:

Замена антифриза Форд Фокус 2 

Начнём с замены. Как вы и сами прекрасно понимаете, будь у вас Дюратек 1.6, 1.8, 2.0, рестайлинг — порядок действий не меняется.

Во-первых, когда нужно менять антифриз на Форд Фокус 2? — Положено приблизительно после 60 тыс. км, или

после каждых 5 лет.

Во-вторых, сколько литров охлаждающей жидкости нужно для Ford Focus 2? — Объём составляет 5-6 л. Не забываем, что перед заливкой новой необходимо чистенькой водичкой промыть систему.

Итак, как поменять антифриз?

Для начала: движок должен быть остывшим, авто нужно поставить на ровненькую поверхность.

Как слить?

1. Подставляем емкость для слива, отвинчиваем сливную заглушку-пробку расширительного бачка. Имейте ввиду: полностью она не вылезет, так что и не пытайтесь высунуть её оттуда.

2. Сливаем жидкость. Делать это лучше в перчатках. И подумайте, куда будете её выливать, так как антифриз — ядовитая жидкость.

3. Промываем бачок: закручиваете заглушку, заливаете воду в систему, заводите авто, выключаете его, когда заработает вентилятор. Сливаете. Повторяете так несколько раз, пока слитая вода не будет чистой, как слеза.

4. Закручиваете пробку.

Заливаем.

1. Снимаете крышку на бачке с отверстия для залива.

2. Заливаете новый антифриз.

3. Заводите машину. Проверяете уровень — если жидкости недостаточно, то доливаете.

А какой антифриз заливать? 

Производители первоначально льют оранжевый Havoline XLC компании Arteco. Для продажи в розницу в Россию этот охладитель Arteco поставляет под маркировкой Ford SUPER PLUS Premium, который встречается в фиолетовой окраске. Так что эти 2 варианта без проблем можно смешивать, т. к. они, если и различаются, то только цветом.

С 2006 г. российскому фордовскому всеволожскому заводу антифриз Havoline поставляет ОАО «ТЕХНОФОРМ» (г. Климовск, Московская обл.). До 2006 его поставляли из Бельгии и продавали в розницу под маркировкой CoolStream Premium.

Также для Фордов отлично подойдёт Спектроген, Febi, SWAG.

Цена охладителя — около 200 руб за 1 л.

Можно ли смешивать охлаждающие жидкости разного цвета?

Я бы не стал рисковать. Мало ли? Что, трудно купить идентичную? Говорят, что можно смешивать по цвету: красную — с красной…

Течь

Итак, если куда-то уходит антифриз, как быть?

Конечно, если вы заметите, что охладитель вытекает, то меры нужны немедленно. Переживать, прежде всего, надо за движок.

Как можно заметить возможность течи?

  • Пар с капота.
  • Белый дым с глушителя при включении мотора.
  • Горит лампочка перегрева движка.
  • По запаху.

Откуда может течь?

  • Трещины в бачке.
  • Проблемы со шлангом.
  • Износилась прокладка термостата.
  • Поломка радиатора.

Что делать?

Проверьте бачок и его пробку — если заметите трещины, то, разумеется, без замены не обойтись.

Также осмотрите патрубок соединения радиатора с термостатом, трубки, затяжки, места соединения. Для осмотра подложите под авто бумагу, и, таким образом, определите место утечки. Если не разберетесь, как устранить проблему самостоятельно, то,
что ж — наверно, лучше сгонять в автосервис.

Фокус 1.6. Охлаждающая жидкость в свечных колодцах. Как я решил проблему? (помог дружбану своему)

Провалы, троение, неровная работа движка — а свечи, оказывается, залиты охладителем. Как так? Все дело в том, что антифриз способен разъесть заглушки головки блока цилиндров. Их и нужно заменить: снимаем свечи, провода, откручиваем 11 болтов
крышки клапана, снимаем сапун и крышку ремня ГРМ. Перед вами доступ к свечным колодцам. Вытираете там, чтоб сухо было. Изымаете бракованные заглушки, очищаете и обезжириваете отверстия. На бок новой заглушки нанесите супер силикон, и
вбиваете ее в посадочное место. Сразу же заменяете свечи. Ставите новую прокладку на крышку клапана. Монтируете все обратно.

Антифриз для форд фокус 1

Антифриз для Ford Focus

ГодДвигательТипЦветСрок эксплуатацииРекомендуемые производители
1998бензиновый, дизельныйG11зеленый3 годаAWM, EVOX Extra, GlycoShell, Mobil Extra
1999бензиновый, дизельныйG11зеленый3 годаHavoline AFC, Aral Extra, Mobil Extra, Castrol NF, AWM
2000бензиновый, дизельныйG11зеленый3 годаAral Extra, Genantin Super, G-Energy NF
2001бензиновый, дизельныйG12красный5 летGlasElf, AWM, MOTUL Ultra, G-Energy, Freecor
2002бензиновый, дизельныйG12красный5 летCastrol SF, G-Energy, Freecor, Лукойл Ультра, GlasElf
2003бензиновый, дизельныйG12красный5 летFreecor, AWM, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра
2004бензиновый, дизельныйG12красный5 летЛукойл Ультра, Motorcraft, Chevron, AWM

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Focus. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: для Ford Focus (1 поколение) 1998 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

G11 можно смешивать с аналогами G11

G11 нельзя смешивать с G12

G11 можно смешивать G12+

G11 можно смешивать G12++

G11 можно смешивать G13

G12 можно смешивать с аналогами G12

G12 нельзя смешивать с G11

G12 можно смешивать с G12+

G12 нельзя смешивать с G12++

G12 нельзя смешивать с G13

G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Сохраняйте у себя полезные страницы!

Антифризы для форд фокус 1 во Владимире

Антифриз TEXACO Havoline Antifreeze Coolant

Антифриз концентрированный FORD Super Plus Premium M97B.

Антифриз Ford Super Plus Premium

Охлаждающая жидкость ANTIFREEZE LAVR -45°C (G11), 5 кг

Антифриз SWAG G12+ Лиловый

Антифриз Mannol Longlife Antifreeze AF 12+

Антифриз AVENO SF

Антифриз Lavr G11

Антифриз Ford Premium Llc G12 Концентрат Красный 1 Л

Антифриз NORD Синий

Антифриз CoolStream A-110

Антифриз SIBIRIA Антифриз -40 Красный

Антифриз ADDINOL ANTIFREEZE SUPER

Антифриз G-Energy ANTIFREEZE NF 40,

Антифриз TOYOTA Long Life Coolant Concentrated

Антифриз Eni/Agip Special

Антифриз LIQUI MOLY Universa Kuhlerfrostschutz GTL 11

Антифриз NORD Зеленый

Антифриз MANNOL “AG13+ Advanced”, концентрат.

Антифриз SINTEC EURO G11

Охлаждающая жидкость ANTIFREEZE LAVR -45°C (G12+), 10 к.

Антифриз TOYOTA Super Long Life Coolant Pink Concentrat.

Антифриз TOYOTA Super Long Life Coolant Pink Pre-mixed

Антифриз BMW Korrosions-Frostschutzmittel G11,

Антифриз Volvo Concentrated Coolant

Антифриз LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

Охлаждающая жидкость ANTIFREEZE LAVR -45°C (G12+), 1 кг

Антифриз SWAG G13

Антифриз X-FREEZE BLUE 11

Охлаждающая жидкость Eurol Antifreeze (конц.) G-11 (5л)

Антифриз AKIRA LLC Зеленый -40

Антифриз TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37

Антифриз Pentosin PENTOFROST SF

Антифриз Febi G12 (красный)

Антифриз AGA Z65

Антифриз Gulf Antifreeze

Антифриз Pilots ЗЕЛЕНЫЙ

Антифриз Eurol GLX

Антифриз CoolStream Optima Red

Антифриз ZALMER ZR4000 G12+ красный 1кг

Антифриз LUXE Long Life G12+

Антифриз Motul Inugel Optimal

Антифриз красный G12 Finnfrost 5 кг

Антифриз FELIX Carbox -40

Антифриз NGN G12 -45

Антифриз Hepu P999 G12

Антифриз FORD Premium LLC G12 концентрат красный 1 л

Kaliostr0 › Блог › Американский Ford Focus.

Технические жидкости. Антифриз

Для автомобилей фирмы Ford выпускаются антифиризы нескольких цветов: флюорисцентно-зеленый (Fluorescent green-colored), желтый (Yellow-colored), оранжевый (Orange-colored), темно-зеленый (Dark green-colored) и темно-оранжевый (Specialty Orange).
Все антифиризы различаются не только спецификацией и цветом, но также химическим составом и свойствами.
Антифризы не совместимы между собой! Смешивать их нельзя!
Уточнено по оф.документам.
Для АФ 2000 г.в. рекомендован флюорисцентно-зеленый антифриз Motorcraft Premium Concentrated Antifreeze/Coolant (концентрат, разводить 50/50 с дистилированной водой) каталожный номер VC-5 спецификация ESE-M97B44-A.
Антифриз имеет pH 10.2 -11.2 т.е. высокий щелочной индекс (например хлорная известь (отбеливатель) имеет pH 12,5), и неорганические ингибиторы коррозии в составе (силикаты).
Варианты канистр:

Уточнено по оф.документам
Для АФ 2001-2004 г.в. рекомендованы:
флюорисцентно-зеленый антифризMotorcraft Premium Concentrated Antifreeze/Coolant (концентрат, разводить 50/50 с дистилированной водой) каталожный номер VC-5 спецификация ESE-M97B44-A,
или желтый (Yellow-colored) Motorcraft Gold Antifreeze/Coolant Concentrated (концентрат, разводить 50/50 с дистилированной водой) каталожный номер VC-7-B спецификация WSS-M97B51-A1.
Антифриз имеет pH 8, т.е. тоже достаточно высокий щелочной индекс, содержит иные неорганические ингибиторы коррозии, и имеет в составе консерванты.
Варианты канистр:

Для АФ с 2005 г.в. рекомендован желтый (Yellow-colored)Motorcraft Gold Antifreeze/Coolant Concentrated (концентрат, разводить 50/50 с дистилированной водой) каталожный номер VC-7-B спецификация WSS-M97B51-A1.

Широко используемые в России антифризы оранжевого или красного цвета со спецификацией WSS-M97B44-D (-D2) pH нейтральны, полностью органические. Неорганические ингибиторы коррозии заменены на органические, в связи с чем добавлено большее количество консервантов и противогрибковые препараты.
Данные антифризы были разработаны в связи с повышением требований к экологической безопасности технических жидкостей автомобилей и заменой материала блока цилиндров с чугуна на алюминий, а так же изменением вида охлаждения стенок цилиндров.

Немного подробностей:
Блок цилиндров двигателей Split Port, Zetec-E, Duratec ST, а после 2003 г. Duratec 2.0 и Duratec 2.3 для АФ отливался из чугуна, а стальные гильзы цилиндров непосредственно омывались антифиризом (так называемые “мокрые гильзы”). Соответственно вода, содержащаяся в антифризе вызывала коррозию и блока цилиндров и гильз.
Одним из средств борьбы с коррозией, является применение достаточно сильных щелочных растворов, к которым и относятся растворы антифризов VC-5 и VC-7-B.
Однако из-за своих щелочных свойств антифризы VC-5 и VC-7-B относятся к опасным для человека, животных и окружающей среды веществам.

Ужесточение экологических требований в Европе привело к повышению требований к экономичности двигателей. Одним из решений стало облегчение самих двигателей за счет отливки блока цилиндров из алюминия. А чтобы избавиться от коррозии гильз цилиндров, их стали помещать в рубашку из того же алюминия, т.е. убрали непосредственный контакт с антифризом (так называемая “сухая гильза”).
Эти меры позволили отказаться от применения сильных щелочных растворов, и применить pH нейтральные антифризы на органической основе, которые к тому же безопасны для окружающей среды.
Однако на территории США, где нормы (за исключением нескольких штатов) ниже европейских, сохранилось применение антифриза VC-7-B, как обеспечивающего лучшие антикоррозийные и моющие свойства.

Применение неправильного антифриза неблагоприятно, а иногда и пагубно влияет на состояние системы охлаждения (преждевременный выход из строя водяной помпы, шлангов и уплотнителей) и металлических компонентов двигателя (повышенная коррозия, органические отложения на стенках (за счет пригорания органических составляющих), засорение радиаторов).

Внимание! При смешении антифризов различных цветов или неправильном его разбавлении возможен полный выход из строя системы охлаждения и самого двигателя!
Например: сворачивание органических составляющих в крупные хлопья или зерна, забивающие каналы охлаждения двигателя и радиаторы.

Дополнительные жидкости
Средство для промывки системы охлаждения, совместимое с любым типом антифризов: Motorcraft Premium Cooling System Flush каталожный номер VC-1 спецификация ESR-M14P7-A.
Расширенный перечень оригинальных жидкостей для системы охлаждения (eng)

Как поменять антифриз на Форд Фокус 3

Оригинальный антифриз имеет продолжительный срок эксплуатации. Но при покупке б/у Ford Focus 3 мы не всегда знаем, что там залито. Поэтому лучшим принятым решением будет замена охлаждающей жидкости.

Этапы замены охлаждающей жидкости Форд Фокус 3

Для полной замены антифриза придется промыть систему. Это делается в первую очередь, чтобы полностью удалить остатки старой жидкости. Если этого не сделать, то новая охлаждающая жидкость очень быстро потеряет свои свойства.

Форд Фокус 3 выпускался с обширной линейкой бензиновых двигателей, которые шли под названием Duratec. Также в это поколение стали устанавливать моторы с турбонаддувом и прямым впрыском получившие название EcoBoost.

Помимо них были доступны и дизельные версии Duratorq, но они получили немного меньшую популярность. Также данная модель известна пользователям под названием ФФ3 (FF3).

Слив охлаждающей жидкости

Выполнять слив жидкости будем из ямы, так будет удобнее добраться до сливного отверстия. Немного ждем остывания двигателя, за это время дополнительно приготовим емкость для слива, широкую отвертку и приступим:

    Откручиваем крышку расширительного бачка, тем самым убираем избыточное давление и вакуум системы (Рис.1).

Слив антифриза на Форд Фокус 3 производится только из радиатора. С блока двигателя слить простыми методами невозможно, так как производитель не предусмотрел отверстие. А оставшаяся в нем охлаждающая жидкость сильно ухудшит свойства нового антифриза. По этой причине рекомендуется осуществить промывку дистиллированной водой.

Промывка системы охлаждения

Промывка охлаждающей системы обычной дистиллированной водой производится довольно просто. Закрывается сливное отверстие, после чего в расширительный бачок заливается вода до уровня и закрывается на нем крышка.

Теперь машину нужно завести для полного прогрева, после чего заглушить, подождать немного остывания и слить воду. Для полного вымывания старого антифриза из системы может потребоваться повторение процедуры до 5 раз.

Промывка специальными средствами производится только при сильном загрязнении. Порядок действий буде аналогичным. Но более актуальная инструкция всегда присутствует на упаковке с промывочным средством.

Заливка без воздушных пробок

После промывки системы в ней находится не сливаемый остаток в виде дистиллированной воды, поэтому лучше для заливки использовать концентрат. Чтобы его правильно разбавить нам нужно знать полный объем системы, отнять от него тот объем, который слился. И уже с этим учетом разводить, для получения готового антифриза.

Итак, концентрат разбавлен, сливное отверстие закрыто, расширительный бачок стоит на месте. Начинаем в него заливать антифриз тонкой струйкой, это нужно для того, чтобы успевал выходить воздух из системы. Заливая таким образом, воздушная пробка возникнуть не должна.

После заполнения между отметками MIN и MAX можно закрывать крышку и прогревать двигатель. Прогревать рекомендуется с повышением оборотов до 2500-3000. После полного прогрева ждем остывания и еще раз проверяем уровень жидкости. Если он понизился, то доливаем.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Согласно документации Форд, заливаемый антифриз не требует замены на протяжении 10 лет, если не случится непредвиденных поломок. Но на б/у автомобиле мы не всегда можем понять, что заливал прошлый хозяин, а тем более когда. Поэтому лучшим решением будет, после покупки заменить антифриз, в принципе, как и все технические жидкости.

При выборе антифриза на Форд Фокус 3 стоит отдать предпочтение фирменной жидкости Ford Super Plus Premium. Во-первых, она полностью совместима с моделями данной марки. А, во-вторых, он поставляется в виде концентрата, что очень важно после промывки водой.

В качестве аналогов можно использовать концентрат Havoline XLC, в принципе тот же оригинал, но идущий под другим названием. Или выбрать наиболее подходящего производителя, главное, чтобы антифриз соответствовал допуску WSS-M97B44-D. Из российских производителей этот допуск имеется у Coolstream Premium, который поставляется также и на конвейеры для первоначальной заливки.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

МодельОбъем двигателяСколько литров антифриза в системеОригинальная жидкость / аналоги
Форд Фокус 3бензин 1.65.6-6.0Ford Super Plus Premium
бензин 2.06.3Havoline XLC
дизель 1.67.5Motorcraft Orange Coolant
дизель 2.08.5Coolstream Premium

Протечки и проблемы

Как и на любой другой машине, на Форд Фокус 3 могут возникнуть неисправности или протечки в системе охлаждения. Но сама по себе система довольна надежна и, если за ней регулярно ухаживать, неожиданностей не случится.

Конечно, могут выйти из стоя термостат или помпа, но это скорее обычный износ от старения. А вот протечки часто происходят из-за заклинившего клапана в крышке бачка. В системе повышается давление и утекает в самом слабом месте.

Оценка статьи:

Загрузка… Сохранить себе в: Антифриз для форд фокус 1 Ссылка на основную публикацию wpDiscuzAdblock
detector

Замена охлаждающей жидкости Форд Фокус 1

Охлаждающую жидкость следует заменять каждые 3 года, независимо от пробега автомобиля.
Заменять охлаждающую жидкость удобнее, когда автомобиль установлен на смотровой канаве или эстакаде.

Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление из системы охлаждения

Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент, крышкой плотно закрываем расширительный бачок.

Снимаем грязезащитный щиток двигателя

Сливное отверстие системы охлаждения расположено в нижней части левого бачка радиатора.
 


Устанавливаем широкую емкость объемом не менее б л под радиатор, и наконечником штатного ключа (или отверткой с широким лезвием) отрачиваем пробку сливного отверстия.

На части автомобилей вместо прорезей, на пробке выполнена рукоятка для отворачивания.

 

 


На боковой поверхности пробки выполнен паз для слива жидкости, поэтому можно не вынимать пробку из сливного отверстия полностью.

Чтобы ускорить слив жидкости, можно вынуть пробку из сливного отверстия, и снять крышку расширительного бачка.
Ждем, пока жидкость полностью вытечет из радиатора.

 

 

 

 


Верхний шланг радиатора имеет колено, в котором остается жидкость. Чтобы ее слить поднимаем шланг.

На двигателе Duratec 1,6i , кроме этого, ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления кронштейна нижнего шланга радиатора к картеру коробки передач, и поднимаем шланг.

 

 

 

 


Жидкость из шлангов выльется через сливное отверстие радиатора. Ветошью удаляем потеки охлаждающей жидкости, протираем пробку и уплотнительное кольцо. Поврежденное уплотнительное кольцо заменяем.

Устанавливаем на место пробку сливного отверстия радиатора. Проверяем надежность подсоединений всех шлангов системы охлаждения.

Если замена охлаждающей жидкости проводилась нерегулярно и жидкость грязная, необходимо промыть систему охлаждения. Для этого заливаем в нее чистую водопроводную воду. Пустив двигатель, прогреваем его до рабочей температуры. Когда двигатель остынет, сливаем воду. Если вода грязная, операцию повторяем.

Промыв систему и установив пробку сливного отверстия на место заливаем в расширительный бачок охлаждающую жидкость до метки «МАХ».

Поскольку в системе может оставаться воздух, пускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры.

По мере падения уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке доводим ее до нормы.
Несколько раз поочередно энергично сжимаем все шланги системы охлаждения.

Это поможет жидкости заполнить систему и вытеснить из нее воздух. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель.

Соблюдая осторожность, проверяем температуру корпуса термостата, бачка радиатора и соединительных шлангов. Если они не нагрелись, значит, в системе сохранились воздушные пробки. Даем двигателю остыть; при этом можно несколько раз резко сжать верхний и нижний соединительные шланги радиатора. Когда уровень жидкости в расширительном бачке понизится, доводим его до нормы. После того как уровень в расширительном бачке перестанет падать, пускаем двигатель и прогреваем его до включения вентилятора. Чтобы ускорить процесс удаления воздуха из системы, можно поддерживать частоту вращения коленчатого вала около
2000 мин-’. Если после этого термостат не открылся (радиатор холодный), процедуру по удалению воздуха повторяем.

Когда радиатор прогреется и жидкость перестанет убывать из расширительного бачка, заворачиваем крышку бачка и даем двигателю поработать еще 5-10 мин. По указателю температуры убеждаемся, что система охлаждения поддерживает рабочую температуру двигателя постоянной. При необходимости повторяем операцию по удалению воздуха.

По окончании работы еще раз проверяем уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Убеждаемся в отсутствии потеков охлаждающей жидкости, при необходимости заменяем хомуты крепления шлангов, подтягиваем пробку сливного отверстия. Устанавливаем грязезащитный щиток на место

 

 

Слив, заправка и удаление воздуха из системы охлаждения

Слив, заправка и выпуск воздуха из системы охлаждения – Focus Hacks

Инструкции по сливу, заправке и удалению воздуха из системы охлаждения (радиатор, резервуар, шланги охлаждающей жидкости)

Необходимое время:
30-45 минут

Необходимые инструменты:

  • Разводной ключ
  • Большой контейнер или ведро для сбора охлаждающей жидкости с
  • Воронка
  • Маленький резиновый шланг (опция)

    Процедура:

    Примечания:
  • Прежде чем открывать какую-либо часть системы охлаждения, всегда следует подождать, пока двигатель и охлаждающая жидкость полностью не остынут.
  • Осторожно, даже при охлаждении в системе может возникнуть давление.
  • Всегда храните охлаждающую жидкость, бывшую в употреблении или новую, в закрытых емкостях и вдали от маленьких детей и животных. Все охлаждающие жидкости, даже «безопасные для животных», содержат некоторые ядовитые химические вещества.
  • Обязательно тщательно перемешайте охлаждающую жидкость перед тем, как заливать ее в систему охлаждения.

    Слив из системы

    1. Сбросьте давление в системе охлаждения, отвернув крышку системы охлаждения на 1/4 оборота.Когда шипение прекратится, полностью снимите крышку.

    2. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.

    3. Найдите сливной кран. Это пластиковая навинчивающаяся крышка в нижней части радиатора. Он находится сзади (лицом к двигателю) и в нижнем углу со стороны водителя, прямо над одной из опор радиатора.

    4. (Необязательно) Подсоедините шланг к выпускному отверстию сливного крана. Это минимизирует беспорядок, который может возникнуть при открытии клапана.

    5.Подставьте под отверстие поддон или какую-нибудь защелку и поверните сливной кран против часовой стрелки, пока охлаждающая жидкость не вытечет из отверстия. Охлаждающая жидкость также будет выходить из резьбы сливного крана, поэтому установите емкость соответствующим образом. Убедитесь, что шланг (если он есть) также проходит в сборный контейнер.

    5. Слейте всю охлаждающую жидкость из системы. (подождите, пока он перестанет течь)
    6. Закройте сливной кран.
    7. Опустите автомобиль.


    Заправка / спуск воздуха из системы


    1.Заполните резервуар на пару дюймов ниже нижней заливной горловины.
    2. Установите климат-контроль на скорость вентилятора 1, а ручку температуры полностью в положение «горячее».
    3. Запустите двигатель и дайте ему поработать.
    4. Начать наполнение резервуара до отметки «Макс». Следите за уровнем жидкости и продолжайте заполнять его до «Max» по мере поступления жидкости в систему. Слушайте, чтобы вентилятор продолжил работу. Убедитесь, что в этот момент уровень жидкости максимален.
    5. Закройте крышку резервуара. Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.комментарии предоставлены
  • Ford Focus Coolant

    Ford Focus Coolant

    Охлаждающая жидкость применительно к автомобилям часто представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры вашего двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости обычно наполовину состоят из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль – для снижения точки кипения жидкости. В более холодном климате это чрезвычайно сложно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышали об этиленгликоле, поскольку это первоклассный ингредиент в любимом термине «антифриз».Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их нужно объединить, чтобы создать чудесный хладагент.

    Вы можете купить готовые смеси охлаждающей жидкости, в которой уже есть дополнительная вода, или вы можете купить антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните специалистам компании Crown Ford Fayetteville по телефону 9106006598 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

    Каждый производитель автомобилей, включая Ford, разработал свою собственную охлаждающую жидкость или требует заметной охлаждающей жидкости, которая является уникальной для определенных лет и моделей. Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогут различить каждый, включая желтый, пурпурно-зеленый, синий, красный и оранжевый. Трудно провести исследование, если вы планируете покупать, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле. Многие модели не совместимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризами.

    Crown Ford предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить сегодня.Чтобы купить все наши специальные предложения, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете купить охлаждающую жидкость или антифриз от Crown Ford Fayetteville напрямую по высокой цене.

    Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Форд Фокус?

    Как правило, промывка охлаждающей жидкости Ford Focus должна выполняться каждые 30 000 миль или каждые два года. В некоторых случаях ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы привезете свой автомобиль в Crown Ford Fayetteville, мы проверим уровень вашей жидкости и определим, нет ли в нем мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что он правильно разбавлен.Замечательно проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаруживаете любые проблемы, прежде чем они нанесут заметный ущерб. Когда дело доходит до вашего двигателя Ford Focus, он лучше, чем потом сожалеть.

    Каков срок службы охлаждающей жидкости Ford Focus?

    Частота промывки и пополнения охлаждающей жидкости в автомобиле зависит от типа охлаждающей жидкости. Есть большие типы охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет.Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

    В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей. В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

    Чтобы получить точную информацию о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Ford Focus в руководстве по эксплуатации или позвоните в Crown Ford Fayetteville по телефону 9106006598 сегодня и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе-изготовителе.Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости за вас.

    Сколько охлаждающей жидкости требуется для Ford Focus?

    Для каждой марки и модели требуется немного разный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы увидеть фактическую основную дамп, вы всегда должны проверять руководство по эксплуатации вашего Ford Focus. Позвоните нам или привезите свой автомобиль в Crown Ford Fayetteville, и мы объясним любые ваши вопросы по уровням охлаждающей жидкости.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Чтобы избежать ожогов, не бойтесь исправности двигателя вашего автомобиля, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

    Промывка охлаждающей жидкости Ford Focus

    Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных этапов.

    • Добавление чистящего состава для избавления от отложений, коррозии, частиц и ржавчины
    • Тщательная промывка всей системы
    • Заправка системы инстинктивной охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

    Как узнать, что я нужна промывка охлаждающей жидкости в моем Ford Focus?

    Общие признаки того, что вашему Ford Focus требуется промывка охлаждающей жидкостью:

    • Осадок или ржавчина будут прозрачными в охлаждающей жидкости
    • Пар будет исходить от радиатора или капота
    • Ваш датчик температуры предпочтет намного больше обычного для включенного двигателя за смелые минуты.
    • Ваш контрольный индикатор двигателя может загореться
    • Необычный скрежет может исходить от двигателя
    • Охлаждающая жидкость будет постоянно вытекать при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
    • Иногда, хотя и маловероятно, вам удастся почувствовать странный запах гари, исходящий из-под капота.
    • Ваш обогреватель может мешать работе

    Охлаждающая жидкость какого цвета используется в Форд Фокус?

    Важно понимать, что цвет не имеет значения.В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе органических кислот (OAT) обычно оранжевого, желтого, красного или фиолетового цвета, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Затем у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце дня обязательно читайте содержимое баллона, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости вы используете. Исследуя подходящую охлаждающую жидкость для вашего Ford Focus, вам необходимо всегда проверять руководство по эксплуатации.Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, – это отправить свой Ford Focus в Crown Ford Fayetteville или позвонить нам по телефону 9106006598. Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

    Что произойдет, если в моем Ford Focus закончится охлаждающая жидкость?

    В вашем Ford Focus не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы. Уровни разбавления должны быть в пределах реального процентного диапазона, иначе компоненты двигателя Ford Focus могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными.Если у вас полностью закончится охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

    Какую охлаждающую жидкость использует Форд Фокус?

    Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной. Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда соответствует одному и тому же. Очень важно сослаться на руководство по эксплуатации вашего Ford Focus, чтобы узнать, какой именно тип охлаждающей жидкости имеет решающее значение, и какие интервалы времени должны проходить через промывку охлаждающей жидкости.Или вы можете позвонить одному из наших опытных специалистов по обслуживанию Ford Focus для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы выразить надежду, что используется благородная охлаждающая жидкость. Позвоните компании Crown Ford Fayetteville сегодня же!

    2018 Ford Focus Coolant

    2018 Ford Focus Coolant

    Охлаждающая жидкость применительно к автомобилям обычно представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры вашего двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости обычно наполовину состоят из воды и наполовину из этиленгликоля.Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль – для понижения точки замерзания жидкости. В более холодном климате это чрезвычайно важно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышите об этиленгликоле, поскольку он является центральным ингредиентом известного термина «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их нужно комбинировать для создания комфортной охлаждающей жидкости.

    Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающей жидкости, в которую уже добавлена ​​вода, или вы можете приобрести антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя.Позвоните специалистам David McDavid Ford по телефону 8174207990 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

    Каждый производитель автомобилей, включая Ford, разработал свою собственную охлаждающую жидкость или требует заметной охлаждающей жидкости, уникальной для определенных годов и моделей. Существуют бесчисленные цвета охлаждающих жидкостей, которые помогут различить каждый, включая красный, пурпурно-зеленый, синий, желтый и оранжевый. Если вы планируете приобретать, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле, провести гигантское исследование.Обильные модели не будут важны даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

    McDavid Ford предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, чтобы помочь вам сэкономить сегодня. Чтобы купить все наши специальные предложения, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете купить охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно у Дэвида МакДэвида Форда по высокой цене.

    Какого цвета охлаждающая жидкость используется в Форд Фокус 2018 года выпуска?

    Важно понимать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе органических кислот (OAT) обычно оранжевого, желтого, красного или фиолетового цвета, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет.Есть довольно много совпадений. Затем у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце дня обязательно найдите бутылку, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости. Изучая подходящую охлаждающую жидкость для своего Ford Focus 2018 года, вы всегда должны проверять руководство по эксплуатации. Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, – это отправить свой Ford Focus 2018 года Дэвиду МакДэвиду Форду или позвонить нам по телефону 8174207990.Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

    Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Форд Фокус 2018?

    Как правило, промывка охлаждающей жидкости Ford Focus 2018 года должна производиться каждые 30 000 миль или каждые два года. В некоторых случаях ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы привезете свой автомобиль в David McDavid Ford, мы проверим уровень вашей жидкости и определим, нет ли в ней мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и позаботимся о том, чтобы он был соответствующим образом разбавлен.Важно проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаруживаете какие-либо проблемы, прежде чем они приведут к неумолимой поломке. Когда дело доходит до вашего двигателя Ford Focus 2018 года, он лучше точнее, чем сожалеет.

    2018 Ford Focus Coolant Flush

    Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех обычных операций.

    • Добавление более чистого состава для избавления от отложений, коррозии, частиц и ржавчины
    • Тщательная промывка всей системы
    • Заправка системы подходящей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

    Что произойдет, если мой Ford 2018 года В фокусе кончилась охлаждающая жидкость?

    У вашего Ford Focus 2018 года не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы.Уровни разбавления должны быть в пределах уверенного процентного диапазона, иначе компоненты вашего двигателя Ford Focus 2018 могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными. Если у вас полностью закончится охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

    Сколько охлаждающей жидкости требуется для Ford Focus 2018?

    Для каждой марки и модели требуется небольшой резервный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы убедиться, что подлинный платеж имеет смысл, вы всегда должны проверять руководство пользователя Ford Focus 2018.Позвоните нам или доставьте свой автомобиль к Дэвиду МакДэвиду Форду, и мы ответим на все ваши вопросы об уровнях охлаждающей жидкости.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Во избежание ожогов убедитесь, что двигатель вашего автомобиля исправен, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

    Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Ford Focus 2018 года выпуска?

    Общие признаки того, что вашему Ford Focus 2018 года требуется промывка охлаждающей жидкости:

    • Ваш обогреватель может не работать
    • Может загореться индикатор двигателя
    • Пар идет от радиатора или капота
    • Может исходить необычный скрежет двигатель
    • Охлаждающая жидкость будет вытекать естественным образом при работающем двигателе.Проверяйте землю, когда паркуетесь.
    • В охлаждающей жидкости будут обнаружены отложения или ржавчина.
    • Иногда, хотя и маловероятно, вы можете почувствовать странный запах гари, исходящий из-под капота.
    • Ваш датчик температуры покажет намного больше обычного при включенном двигателе в течение нескольких минут.

    Какую охлаждающую жидкость использует Форд Фокус 2018 года выпуска?

    Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной. Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же.Имеет смысл обратиться к руководству по эксплуатации вашего Ford Focus 2018 года для получения информации о подлинном типе охлаждающей жидкости, имеющей первостепенное значение, и о конкретных интервалах, в которые следует выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших квалифицированных специалистов по обслуживанию Ford Focus для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется миниатюрная охлаждающая жидкость. Позвоните Дэвиду МакДэвиду Форду сегодня же!

    Каков срок службы охлаждающей жидкости Ford Focus 2018?

    Как чаще всего вам нужно промывать и доливать охлаждающую жидкость в автомобиле, зависит от типа охлаждающей жидкости.Есть обильные виды охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

    В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей. В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

    Чтобы получить достоверную информацию о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Ford Focus 2018 в руководстве по эксплуатации или позвоните Дэвиду МакДэвиду Форду по телефону 8174207990 сегодня и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости за вас.

    2014 Ford Focus Coolant

    2014 Ford Focus Coolant

    Охлаждающая жидкость применительно к автомобилям всегда представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры вашего двигателя.Жидкие охлаждающие жидкости обычно наполовину состоят из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, в то время как этиленгликоль используется для снижения радужной точки жидкости. В более холодном климате это исключительно важно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышите об этиленгликоле, поскольку это важнейший ингредиент в любимом термине «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их нужно объединить, чтобы создать возможный теплоноситель.

    Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающей жидкости, в которую уже добавлена ​​вода, или вы можете приобрести антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните специалистам Coggin Ford Jacksonville по телефону

    78996 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и специалистов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

    Каждый производитель автомобилей, включая Ford, разработал свою собственную охлаждающую жидкость или требует согласованной охлаждающей жидкости, которая используется время от времени для отдельных лет и моделей.Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогают различать каждый, включая зеленый, красный, пурпурно-желтый, синий и оранжевый. Если вы планируете просматривать, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле, это утомительно. Многие модели не совместимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризами.

    Компания Coggin Ford предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, чтобы помочь вам сэкономить сегодня. Чтобы купить все наши специальные предложения, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете купить охлаждающую жидкость или антифриз в Coggin Ford Jacksonville напрямую по высокой цене.

    2014 Ford Focus Coolant Flush

    Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных этапов.

    • Добавление чистящего состава для избавления от отложений, коррозии, частиц и ржавчины
    • Тщательная промывка всей системы
    • Заправка системы соответствующей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

    Как узнать, что я нужна промывка охлаждающей жидкости в моем Ford Focus 2014 года выпуска?

    Общие признаки того, что вашему Ford Focus 2014 года требуется промывка охлаждающей жидкостью:

    • Ваш обогреватель может помешать работе
    • Отложения или ржавчина в охлаждающей жидкости исчезнут
    • Может загореться индикатор двигателя.
    • Ваш датчик температуры покажет значительно выше необходимого при включенном двигателе в течение хороших минут.
    • Пар будет исходить от радиатора или капота
    • Необычный скрежет может исходить от двигателя
    • Иногда, хотя и отдаленно, вы почувствуете странный запах гари, исходящий из-под капота.
    • Охлаждающая жидкость обычно вытекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.

    Каков срок службы охлаждающей жидкости Ford Focus 2014 года выпуска?

    Скорость промывки и пополнения охлаждающей жидкости в автомобиле зависит от типа охлаждающей жидкости.Существует бесчисленное множество видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

    В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей.В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

    Для получения индивидуальной информации о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Ford Focus 2014 года в руководстве по эксплуатации или позвоните компании Coggin Ford Jacksonville по телефону

    78996 сегодня и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе-изготовителе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости за вас.

    Какую охлаждающую жидкость использует Форд Фокус 2014 года выпуска?

    Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной.Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда указывает на одно и то же. Для получения информации о конкретном базовом типе охлаждающей жидкости и конкретных интервалах, в которые следует выполнять промывку охлаждающей жидкости, рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации Ford Focus 2014 года. Или вы можете позвонить одному из наших квалифицированных специалистов по обслуживанию Ford Focus для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы смело использовать правильную охлаждающую жидкость. Позвоните Coggin Ford Jacksonville сегодня же!

    Охлаждающая жидкость какого цвета используется в Форд Фокус 2014 года выпуска?

    Важно понимать, что цвет не имеет значения.В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) обычно оранжевого, желтого, красного или фиолетового цвета, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Затем у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце концов, всегда надейтесь прочитать содержимое бутылки, чтобы подтвердить, какой тип охлаждающей жидкости вы используете. При покупке подходящей охлаждающей жидкости для вашего Ford Focus 2014 года вам необходимо всегда сверяться с руководством по эксплуатации.Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, – отправить свой Ford Focus 2014 года в Coggin Ford Jacksonville или позвонить нам по телефону

    78996. Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

    Что произойдет, если в моем Ford Focus 2014 года закончится охлаждающая жидкость?

    У вашего Ford Focus 2014 года не должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы. Уровни разбавления должны колебаться в пределах реального процента, иначе детали вашего двигателя Ford Focus 2014 года могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными.Если у вас полностью закончится охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

    Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Форд Фокус 2014 года выпуска?

    Как правило, промывка охлаждающей жидкости Ford Focus 2014 года должна производиться каждые 30 000 миль или каждые два года. В некоторых случаях ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы привезете свой автомобиль в Coggin Ford Jacksonville, мы проверим уровень вашей жидкости и просканируем ее на предмет мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что он правильно разбавлен.Очень важно проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите все проблемы, прежде чем они нанесут тревожный ущерб. Когда дело доходит до двигателя Ford Focus 2014 года, лучше перестраховаться.

    Сколько охлаждающей жидкости требуется для Ford Focus 2014 года выпуска?

    Для каждой марки и модели требуется немного разный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы узнать точную сумму, вы всегда должны проверять руководство пользователя Ford Focus 2014 года. Позвоните нам или доставьте свой автомобиль в Coggin Ford Jacksonville, и мы ответим на любые ваши вопросы об уровнях охлаждающей жидкости.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание ожогов убедитесь, что двигатель вашего автомобиля работает нормально, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

    2015 Ford Focus Coolant

    2015 Ford Focus Coolant

    Охлаждающая жидкость применительно к автомобилям всегда представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры вашего двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости часто состоят наполовину из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для снижения температуры холода жидкости.В более холодном климате это чрезвычайно важно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышите об этиленгликоле, поскольку это доминирующий ингредиент в хорошо известном термине «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не захотите заливать антифриз или воду сами по себе в систему двигателя. Их нужно объединить, чтобы создать подходящий хладагент.

    Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающей жидкости, которые уже имеют дополнительную воду, или вы можете приобрести антифриз полной концентрации, который необходимо разбавить дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя.Позвоните специалистам Coggin Deland Ford по телефону 3862100247 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

    Каждый производитель автомобилей, включая Ford, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует безошибочной охлаждающей жидкости, достойной внимания частных лет и моделей. Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогают различать все, включая синий, зеленый, пурпурно-желтый, красный и оранжевый. Если вы планируете покупать, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле, вы не пожалеете.Многие модели не допустимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

    Deland Ford предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, чтобы помочь вам сэкономить сегодня. Чтобы купить все наши специальные предложения, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете купить охлаждающую жидкость или антифриз у Coggin Deland Ford напрямую по хорошей цене.

    Какую охлаждающую жидкость использует Форд Фокус 2015 года выпуска?

    Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости от неорганической до органической и гибридной.Что еще больше сбивает с толку, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же. Нормально обращаться к руководству по эксплуатации Ford Focus 2015 года, чтобы узнать о точном типе необходимой охлаждающей жидкости и частных интервалах, в которые следует выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших квалифицированных специалистов по обслуживанию Ford Focus для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется соответствующая охлаждающая жидкость. Позвоните компании Coggin Deland Ford сегодня же!

    Охлаждающая жидкость какого цвета используется в Форд Фокус 2015 года выпуска?

    Разрушительно понимать, что цвет не имеет значения.В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе органических кислот (OAT) обычно оранжевого, желтого, красного или фиолетового цвета, охлаждающие жидкости на основе гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Затем у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синего цвета. В конце дня обязательно прочтите содержимое бутылки, чтобы подтвердить, какой тип охлаждающей жидкости вы используете. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашего Ford Focus 2015 года необходимо всегда сверяться с руководством по эксплуатации.Самый простой способ подтвердить, что вы используете подходящую охлаждающую жидкость, – это отправить свой Ford Focus 2015 года в Coggin Deland Ford или позвонить нам по телефону 3862100247. Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших бесчисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

    Сколько охлаждающей жидкости требуется для Ford Focus 2015 года выпуска?

    Для каждой марки и модели требуется немного безошибочный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы узнать определенную базовую сумму, вы всегда должны проверять руководство пользователя Ford Focus 2015 года. Позвоните нам или доставьте свой автомобиль в Coggin Deland Ford, и мы объясним вам любые ваши вопросы по уровням охлаждающей жидкости.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Во избежание ожогов убедитесь, что двигатель вашего автомобиля исправен, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

    Что произойдет, если в моем Ford Focus 2015 закончится охлаждающая жидкость?

    У вашего Ford Focus 2015 года не должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы. Уровни разбавления должны быть в правильном процентном диапазоне, иначе компоненты двигателя Ford Focus 2015 могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо поврежденными. Если у вас полностью закончится охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся ваша система двигателя может быть повреждена от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров.

    Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Ford Focus 2015 года?

    Общие признаки того, что вашему Ford Focus 2015 года требуется промывка охлаждающей жидкости:

    • Иногда, хотя и маловероятно, вы можете почувствовать странный запах гари, исходящий из-под капота.
    • Охлаждающая жидкость будет регулярно вытекать при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
    • Ваш датчик температуры будет показывать намного больше необходимого при включенном двигателе в течение нескольких минут.
    • Пар выходит из радиатора или капота
    • В охлаждающей жидкости будут заметны отложения или ржавчина
    • Двигатель может исходить от необычного скрежета
    • Ваш обогреватель может перестать работать
    • Может загореться индикатор двигателя

    На сколько хватит охлаждающей жидкости Ford Focus 2015?

    Частота промывки и пополнения охлаждающей жидкости в автомобиле зависит от типа охлаждающей жидкости.Есть обильные виды охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 1990-х годов в основном использовался только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок службы которой составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, которые оснащены охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

    В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и их срок службы в два раза превышает срок службы старых охлаждающих жидкостей. В некоторых случаях эти долговечные охлаждающие жидкости могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль.

    Чтобы получить точную информацию о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Ford Focus на 2015 год в руководстве пользователя или сразу же позвоните компании Coggin Deland Ford по телефону 3862100247 и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших заводское обучение. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости за вас.

    Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Форд Фокус 2015 года выпуска?

    Как правило, промывка охлаждающей жидкости Ford Focus 2015 года должна производиться каждые 30 000 миль или каждые два года.В некоторых случаях ваш автомобиль может работать без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы перевозите свой автомобиль в Coggin Deland Ford, мы проверим уровень вашей жидкости и исследуем ее на предмет мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что он правильно разбавлен. Очень важно проверять это каждые 15000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите какие-либо проблемы, прежде чем они нанесут серьезный ущерб. Когда дело доходит до вашего двигателя Ford Focus 2015 года, он лучше настойчив, чем виноват.

    2015 Ford Focus Coolant Flush

    Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех обязательных операций.

    • Добавление чистящего состава для избавления от коррозии, отложений, частиц и ржавчины
    • Тщательная промывка всей системы
    • Заправка системы соответствующей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

    3 признака того, что вашему автомобилю нужен A Промывка охлаждающей жидкости

    Летняя жара создает уникальные проблемы для транспортных средств на юге. К счастью, в вашем автомобиле приняты меры по защите двигателя. Эта важная задача в основном возлагается на систему охлаждения вашего двигателя и антифриз, который поддерживает его работу.Очень важно поддерживать эту охлаждающую жидкость свежей с помощью промывок, рекомендованных производителем. Итак, как узнать, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкости? Вот основные признаки того, что вам нужна эта услуга, которую вам рассказали механики Chapel Hill Tire.

    Датчик перегрева и высокой температуры автомобиля

    Основная роль охлаждающей жидкости в работе вашего автомобиля – поддержание низкой температуры двигателя. Если вы обнаружите, что ваш датчик температуры всегда высокий, а ваш двигатель часто перегревается, скорее всего, вам нужна промывка охлаждающей жидкости.Перегрев двигателя может вызвать серьезные и дорогостоящие проблемы, поэтому лучше всего обратиться к механику при первых признаках проблем с температурой.

    Сладкий кленовый сироп Автомобильный запах

    Отличным признаком необходимости промывки охлаждающей жидкости является запах двигателя, который может напоминать вам блины. Антифриз содержит этиленгликоль, который известен своими сладковатыми свойствами. Поскольку ваш автомобиль прожигает охлаждающую жидкость, он может избавиться от запаха, который водители часто сравнивают с кленовым сиропом или ириском.Хотя запах может быть приятным, это признак того, что вашему двигателю нужно внимание, поскольку он прожигает ваш антифриз.

    Рекомендуемое обслуживание, признаки и симптомы

    Помимо этих двух явных признаков того, что вам нужна промывка охлаждающей жидкости, другие индикаторы имеют тенденцию быть более неоднозначными, например необычный шум двигателя. Когда вы слышите шум двигателя или замечаете, что что-то не так, важно как можно скорее приехать на автомобиле (или попросить механика прийти к вам).Другие соображения, на которые следует обратить внимание, включают:

    • Утечка жидкости – Если антифриз протекает, вы можете заметить, что из-под капота вытекает жидкость синего или оранжевого цвета. Без нормального уровня охлаждающей жидкости ваш двигатель начнет быстро перегреваться.
    • Сезонное внимание – Проблемы с охлаждающей жидкостью могут возникать круглый год; однако перегрев автомобиля чаще всего случается в теплые месяцы. Вы должны убедиться, что ваш автомобиль готов к лету со свежей охлаждающей жидкостью, маслом и другим необходимым обслуживанием, прежде чем ваш двигатель столкнется с какими-либо рисками.
    • График технического обслуживания – Если ничего не помогает, обратитесь к руководству пользователя. На порядок ухода за охлаждающей жидкостью могут влиять возраст, марка и модель вашего автомобиля, а также характер вождения, прежний порядок ухода, климат в вашем районе и другие факторы. Это обуславливает необходимость всестороннего ухода за вашим автомобилем.

    Если вы все еще не уверены, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкости, отнесите свой автомобиль к специалисту.Профессиональный механик посоветует, подходит ли вам эта услуга. Если вам действительно нужна промывка охлаждающей жидкости, профессионал может выполнить ее быстро и недорого.

    Что такое промывка охлаждающей жидкостью?

    Простое добавление антифриза в двигатель может временно устранить проблемы с охлаждающей жидкостью, но не решит источник проблемы. Здесь может помочь промывка охлаждающей жидкостью. Эксперт начнет с проверки того, что охлаждающая жидкость не протекает. Если есть утечка, им необходимо сначала найти и устранить эту проблему.Как только они подтвердят, что с вашей системой нет более серьезной проблемы, они удалят весь старый, сгоревший антифриз.

    Ваш механик также будет использовать профессиональные решения для удаления любого существующего мусора, грязи, шлама, ржавчины и отложений, которые могут скапливаться в вашей системе. Затем механик завершит промывку охлаждающей жидкости, добавив в двигатель свежий антифриз и кондиционер, который продлит его защиту. Этот процесс улучшает здоровье и защиту вашего автомобиля, поэтому вы, вероятно, заметите немедленное улучшение охлаждения двигателя и его производительности после этого обслуживания.

    Промывка охлаждающей жидкости для шин Chapel Hill

    Если вам нужна промывка охлаждающей жидкости, специалисты Chapel Hill Tire всегда готовы помочь. Мы с гордостью обслуживаем водителей в районе Треугольника и за его пределами в девяти надежных механических подразделениях. Вы можете найти механику шин Chapel Hill в Апексе, Роли, Дареме, Каррборо и Чапел-Хилле. Наши специалисты хорошо разбираются в потребностях автомобилей всех марок, марок и моделей, включая Toyota, Nissan, Honda, Audi, BMW, Subaru, Ford, Mitsubishi и многих других.Запишитесь на прием здесь онлайн или позвоните в ближайшее представительство Chapel Hill Tire, чтобы начать работу сегодня!

    Вернуться к ресурсам

    Какой антифриз заливается в систему охлаждения Форд Фокус. Какой антифриз заливают в систему охлаждения Форд Фокус Какой антифриз заливают в Форд Фокус 3

    Антифриз – жидкость с низкой температурой замерзания. Подобные решения используются в установках, работающих в условиях низких температур.Обычно используется в авиации для защиты внешней поверхности самолета от обледенения или для охлаждения двигателей внутреннего сгорания в автотранспортных средствах. Антифриз изготавливается из воды, добавляются этиленгликоль, глицерин и одноатомные спирты. Основными преимуществами антифризов являются низкий температурный показатель при замерзании и довольно низкое расширение при понижении температуры. Соотношение составляет около 1,5%. Другими словами, при кристаллизации из-за понижения температуры он не способен навредить.

    Для чего нужен антифриз?

    В продаже имеются антифризы различных марок. Они различаются по своим качественным характеристикам. Они могут быть синими, зелеными, красными или оранжевыми.

    Концентрат охлаждающей жидкости может содержать силикатные или органические антикоррозионные присадки. При использовании силикатного охладителя поверхность внутри системы охлаждения покрывается известковым налетом, что снижает теплопередачу.

    Органический антифриз содержит антикоррозионные присадки, являющиеся результатом разложения кислот органического происхождения.Эти добавки накапливаются там, где потенциально возможно развитие коррозии, и образуют на деталях многослойную защиту, толщина ее слоя составляет 0,1 мкм. При замене антифриза данного типа промывка системы охлаждения не требуется.

    Когда нужно менять антифриз Форд Фокус 3?


    Замена охлаждающей жидкости в двигателе Форд Фокус 3 необходима при:

    • пена на поверхности охлаждающей жидкости внутри расширительного бачка;
    • снижение теплоотдачи;
    • Появление веществ, замедляющих скорость химической реакции.

    Для предотвращения разгерметизации системы охлаждения, обеспечения бесперебойной работы силового агрегата в Форд Фокус третьего поколения необходимо своевременно производить замену кулера.

    Какой антифриз заливают в Форд Фокус 3?

    Все автомобили Ford при сборке залиты антифризом Havoline XLC. Эта охлаждающая жидкость имеет довольно длительный срок службы. Он окрашен в оранжевый цвет – это, можно сказать, торговая марка производителя. Производится в Норвегии в концентрированном виде.Перед тем, как заливать его в систему охлаждения автомобиля, его необходимо разбавить водой, очищенной от примесей в соотношении 1: 1. При таком разбавлении полученный раствор перейдет в кристаллическое состояние при температуре -37 градусов Цельсия, и кипятить при + 109 градусах. Система охлаждения автомобиля работает под давлением, в результате чего температура кипения повышается до +135 градусов.

    Замена антифриза Форд Фокус 3: замена требует разбавления водой

    Завод производит концентрированное охлаждающее вещество.Поэтому его нужно разбавить деминерализованной водой. Это может быть дистиллированная, фильтрованная или просто кипяченая вода. Для системы охлаждения автомобилей Ford концентрат необходимо разбавить вдвое, то есть один литр очищенной воды должен быть добавлен к одному литру концентрата. Иногда допускается разбавление в других пропорциях, но они должны соответствовать определенному диапазону. Минимальный объем концентрата в системе охлаждения должен составлять не менее 33%, а максимальный – не более 65%.

    Различные модели Ford имеют разную охлаждающую способность.Это зависит от размера и мощности двигателя и может потребоваться от 6 до 9 литров разбавленного концентрата.

    Замена антифриза на Форд Фокус 3: альтернативное решение


    Если нет возможности приобрести оригинальную охлаждающую жидкость, можно использовать антифриз VAG красный G12 ++. Идеально подходит для автомобилей Ford Focus 3 2011-2013 гг. После использования этой жидкости при замене, в следующий раз ее нужно будет заменить примерно через 7 лет.

    Параметры охлаждающей жидкости для бензиновых и дизельных двигателей абсолютно одинаковы!

    Замена антифриза Фокус 3: предварительная промывка системы

    При появлении ржавого помутнения в расширительном бачке необходимо заменить антифриз, а систему необходимо тщательно промыть для удаления скопившейся грязи и ржавчины.Это необходимо сделать, иначе силовой агрегат перегреется и в нем появится много проблем, в том числе довольно серьезных.

    Самый простой способ промывки – заполнить пустую систему охлаждения чистой водой и запустить двигатель автомобиля. Дайте ему поработать около четверти часа. Затем слейте воду из системы. Если он сильно загрязнен, то процедуру можно повторить.

    Кроме того, для промывки можно использовать 20% раствор свежего концентрата. Смоет ржавчину и залечит коррозионные очаги.Этот метод промывки считается щадящим по сравнению с использованием специальных промывок, использование которых может повредить систему охлаждения автомобиля.

    Замена охлаждающей жидкости Форд Фокус 3

    Перед тем, как начать замену антифриза Форд Фокус 3 хэтчбек, необходимо внимательно изучить рекомендации производителя автомобиля.

    Первый шаг – удалить отработанное вещество. Для этого машину устанавливают на смотровую яму или поднимают с помощью подъемника. Открутите крышку расширительного бачка, затем откройте сливное отверстие, которое находится на радиаторе со стороны водителя, предварительно поместив под него емкость для сливаемого раствора.

    Если слитый раствор имеет достаточное количество загрязнений, необходимо дополнительно промыть всю систему.

    После завершения промывки необходимо также слить промывочный раствор. Закройте сливное отверстие. Залейте чистый раствор охлаждающей жидкости через горловину расширительного бачка.

    Важно! При работе с антифризом будьте осторожны – вещество ядовито.

    Вылейте разбавленный концентрат из лейки.Это поможет предотвратить разлив жидкости. Влить раствор нужно медленно. Если его быстро заполнить, может образоваться воздушная пробка.

    При заливке жидкости не забывайте, что ее уровень должен быть выше отметки «минимум».

    Когда уровень станет достаточным, закрутите крышку расширительного бачка и запустите двигатель. Дайте ему поработать минут десять. Следите за тем, чтобы жидкость не успевала полностью покинуть емкость. Если уровень падает, необходимо долить охлаждающий раствор в емкость.

    Снова запустите силовой агрегат автомобиля и дайте ему прогреться до необходимой температуры. Затем проведите тщательную проверку состояния всей системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости. Его уровень не может опуститься ниже «минимальной» отметки.

    Важно! При работающем двигателе снимать пробку с горловины расширительного бачка категорически запрещено. Охлаждающий раствор может разбрызгиваться и вызывать термические ожоги кожи.

    Не могу решить, какой антифриз заливать в новый Форд Фокус 3.Кто-нибудь может посоветовать? и получил лучший ответ

    Ответ Дженни с фонариком [активный]
    Я не слышал, чтобы трюки отличались отвращением к хладагентам. Все поверхности в его радиаторе обработаны стандартными покрытиями. Конечно, антифриз должен быть нового поколения, вот так

    Ответ от ЀДжинальд Кеннет Дуайт [гуру]
    Цвет кузова лей, все по фен-шуй

    Ответ от Лёшка. [гуру]
    Лей красный, только вот он у вас без антифриза

    Ответ от Андрей гурич [гуру]
    а что не заливалось с завода?

    Ответ от Катерина Пушкарева [гуру]
    У них персональный концертный сопровождающий ни плохо, ни дорого
    Удачи!

    Ответ от ErNik [гуру]
    CASTROL Antifreeze SF VDK

    Ответ от Pulse egoiste [новичок]
    Обратитесь в сервисный центр.

    Ответ от Cherry Cherry [гуру]
    Цвет антифриза, это еще не все. Хотя бы пальчиками примерьте, еще и жирноватое должно быть, как солярка. Тогда насос будет хорошо смазывать.

    Ответ от Алексей [гуру]
    Не можете определиться с головой? Там по гарантии авто ващет наливает оригинал

    Ответ Селезнев Николай [новичок]
    Лучше в новый Форд Фокус 3 заливать антифриз новый, на основе каких-то синтетических веществ кроме спирта и негорючих.Сейчас такие антифризы появляются на рынке.

    Ответ от Алексей Байрамов [гуру]
    По классификации Volkswagen лучше и длиннее (по свойствам), не вызывает отложений на рубашке системы охлаждения 12 ++, но сложнее найти (обычно красный) 12+ -гибридный антифриз, основанный как на органике, так и на неорганике хуже, служит всего 2 года. (обычно зеленый). Первый основан только на органических соединениях.

    Ответ от Леонид Вихарев [новичок]
    А параметры теплоносителя в тех паспортах не указаны? Если нет, то вам следует обратиться к профессионалам.

    Ответ от Ник [новичок]
    Да на любом рынке про любой антифриз расскажут все, даже для Maybeh!

    Правильная работа двигателя безоговорочно зависит от того, как часто вы меняете антифриз в системе охлаждения. По словам инженеров Форд Фокус 3, тосол меняют каждые 40-45 т.км. пробег. Это, конечно, сказывается на недопустимости перегрева двигателя при его эксплуатации.

    При необходимости замены антифриза

    Если пробег вашего автомобиля с момента последней замены охлаждающей жидкости меньше 40 тыс. Км.В этом случае можно подождать с заменой. Хотя инженеры Ford предлагают менять антифриз каждый год. Чистый антифриз предотвращает коррозию двигателя. Менять антифриз или тосол в ближайшее время можно значительно реже (100 тыс. Км пробега), производители этих охлаждающих жидкостей вплотную занялись улучшением своего состава.

    Новую жидкость необходимо заливать в абсолютно чистую систему охлаждения, так как антикоррозионные свойства старой жидкости потеряли свои свойства, а при взаимодействии с новой жидкостью антикоррозионные свойства резко ухудшаются.Сегодня в автосалонах есть в продаже тест-полоски, по которым легко определить качество антифриза. Такие тесты сопровождаются инструкциями со специальной шкалой, которая покажет вам состояние антифриза.

    Замена антифриза

    Заменить антифриз на Форд Фокус 3 можно как при очередном ТО, так и своими руками в гараже. Постарайтесь выбрать такое место, где вам не будут мешать дети или животные. Соблюдайте все меры безопасности, так как антифриз или антифриз очень токсичны, не сбрасывайте его в окружающую среду, особенно в реки, озера и т. Д.

    Заменять антифриз стоит только на холодном двигателе. Снимите крышку с расширительного бачка, открутите сливную пробку или откройте сливной кран, поместив емкость под струю антифриза. После слива жидкости проверьте патрубки и шланги системы охлаждения, если они повреждены, потрескались, замените их новыми. После этого промойте систему охлаждения специальной жидкостью, которую можно купить в любом автосалоне. Это позволит двигателю избавиться от различных отложений и ржавчины, которые мешают хорошему охлаждению двигателя.

    Перед промывкой радиатора закрутите сливную пробку в радиаторе, вся банка промывочной жидкости сливается в радиатор и доливается деминерализованная вода. Заливается радиатор под самую горловину. Закройте крышку радиатора.

    Запустите двигатель и включите нагреватель на полную мощность. Подождите, пока двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры 90 градусов. Затем заглушите двигатель и дайте ему остыть. Далее слейте промывочную жидкость, а также антифриз.

    Затем закрутите сливную пробку и залейте в систему охлаждения обычную воду, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 15-20 минут. Снова ждем, пока двигатель остынет, сливаем воду, заливаем новый антифриз. Не забывайте, что концентрация антифриза в системе охлаждения не должна превышать 70%.

    После заливки нового антифриза не забудьте запустить двигатель и включить печку на полную мощность. Это позволит равномерно распределить антифриз по системе охлаждения.Все пустоты в шлангах и трубах необходимо удалить. Просто надавите на них, воздух будет удален в расширительный бачок. Проверьте уровень антифриза по метке на расширительном бачке. Лучше всего, когда уровень достигает отметки «MAX»

    .

    Вот и все. Ближайшие 40 тыс. Км., Будьте уверены, что система охлаждения двигателя в порядке.

    Которые производятся не только на заводах в Европе, но и в России, используются для охлаждающей жидкости, затем антифриза марки Havoline XLC.Индекс XLC указывает на то, что эта жидкость имеет увеличенный срок службы (охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы). Однако емкости с таким антифризом маркируются производителем как Havoline Extended Life Anti-Freeze Coolant.

    Havoline – компания Arteco, которая вместе с Chevron и Total открыла завод по производству охлаждающей жидкости в Бельгии. Позже Arteco запустила производство Havoline в Финляндии, Турции, Индии, Китае, Испании и России.

    Havoline XLC Antifreeze оранжевого цвета и продается в канистрах со специальной маркировкой с этикеткой Ford SUPER PLUS Premium.Отметим, что поставки Havoline XLC для российских дилеров и сервисных станций компании идут напрямую с центрального склада в Европе. В специализированных каталогах запчастей этот антифриз можно заказать по каталожному номеру WSS-M97B44-D .

    Поскольку данная марка антифриза была разработана специально для автомобилей, по общему соглашению было решено немного изменить цвет этой охлаждающей жидкости. В результате в канистрах Ford SUPER PLUS Premium удалось обнаружить антифриз, который имеет слегка пурпурный цвет, однако по остальным своим свойствам жидкость полностью идентична, с обычным оранжевым Havoline XLC , что говорит о полной взаимозаменяемости.Поэтому, обнаружив в системе охлаждения фиолетовый антифриз, можно было смело доливать обычный, оранжевый Havoline XLC … По словам представителей отечественных сервисных предприятий, разница в цвете охлаждающей жидкости необходима для визуального определения факта попадания. замена оригинального антифриза. Проще говоря, или нет. Однако после 2011 года Ford отказался от использования фиолетового антифриза и в настоящее время заправляется оранжевой охлаждающей жидкостью во время производства.

    Как и другие антифризы Havoline XLC марки продаются в виде концентрата, который перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в соотношении 50:50.В этом соотношении отрицательная температура воздуха, при которой антифриз начинает кристаллизоваться, составляет -37 градусов, а температура кипения при определенном давлении в системе охлаждения автомобилей Ford Focus + 135 ° C.

    Для автомобилей российской сборки компания Ford запустила производство антифриза Havoline XLC из комплектующих Arteco в Московской области в городе Климовск на предприятии ТЕХНОФОРМ.

    Этот антифриз тоже оранжевого цвета и продается в красных канистрах с этикеткой CoolStream Premium.По своим свойствам жидкость ничем не отличается от Havoline XLC, однако за счет отечественного производства ее стоимость на порядок ниже оригинала. Помимо концентрации на автомобильном рынке, вы можете найти его в виде готовой охлаждающей жидкости CoolStream Premium 40 и CoolStream Premium 65 , где числовой коэффициент указывает отрицательную температуру, при которой жидкость кристаллизуется.

    Оригинальный антифриз имеет длительный срок службы.Но покупая подержанный Форд Фокус 3, мы не всегда знаем, что там залито. Поэтому лучшим решением будет замена охлаждающей жидкости.

    Этапы замены охлаждающей жидкости Ford Focus 3

    Для полной замены антифриза придется промыть систему. Делается это в первую очередь для полного удаления остатков старой жидкости. Если этого не сделать, то новая охлаждающая жидкость очень быстро потеряет свои свойства.

    Ford Focus 3 производился с обширной линейкой бензиновых двигателей, которые носили название Duratec.Также в этом поколении стали устанавливать двигатели с турбонаддувом и прямым впрыском под названием EcoBoost.

    Дизельные версии Duratorq также были доступны, но они получили немного меньшую популярность. Также данная модель известна пользователям под названием FF3 (FF3).

    Вне зависимости от типа двигателя процесс замены будет одинаковым, разница только в объеме жидкости.

    Слив охлаждающей жидкости

    Сливаем жидкость из ямы, так удобнее будет добраться до сливного отверстия.Дожидаемся, пока двигатель остынет, за это время дополнительно подготовим емкость для слива, широкую отвертку и пуск:


    Слив антифриза на Форд Фокус 3 производится только из радиатора. Слить из блока двигателя простыми методами невозможно, так как отверстие производитель не предусмотрел. А оставшаяся в нем охлаждающая жидкость сильно ухудшит свойства нового антифриза. По этой причине рекомендуется проводить полоскание дистиллированной водой.

    Промывка системы охлаждения

    Промыть систему охлаждения обычной дистиллированной водой довольно просто. Сливное отверстие закрывается, после чего в расширительный бачок наливается вода до уровня и на него закрывается крышка.

    Теперь машину нужно завести полностью прогреть, затем выключить, дождаться небольшого остывания и слить воду. Чтобы полностью вымыть старый антифриз из системы, может потребоваться повторить процедуру до 5 раз.

    Промывка специальными средствами проводится только в случае сильного загрязнения.Процедура будет аналогичной. Но более актуальная инструкция всегда присутствует на упаковке с промывочным средством.

    Заливка без воздушных карманов

    После промывки системы в ней остается недренированный остаток в виде дистиллированной воды, поэтому для заправки лучше использовать концентрат. Чтобы правильно его разбавить, нам нужно знать общий объем системы, вычесть из него объем, который слился. И с учетом этого разведите его, чтобы получить готовый антифриз.

    Итак, концентрат разбавлен, сливное отверстие закрыто, расширительный бачок на месте. Начинаем в него тонкой струйкой заливать антифриз, это нужно для того, чтобы из системы вышел воздух. При таком заполнении не должно возникнуть воздушных пробок.

    После заполнения между отметками MIN и MAX можно закрыть крышку и прогреть двигатель. Прогревать рекомендуется с увеличением скорости до 2500-3000. После полного прогрева дожидаемся остывания и еще раз проверяем уровень жидкости.Если он опускается, то долейте.

    Периодичность замены, какой антифриз залить

    Согласно документации Ford, залитый антифриз не требует замены в течение 10 лет, если не произойдет неожиданных поломок. Но по подержанной машине не всегда можно понять, чем был затоплен предыдущий хозяин, а тем более когда. Поэтому лучшим решением будет после покупки заменить антифриз в принципе, как и все технические жидкости.

    Выбирая антифриз для Ford Focus 3, следует отдавать предпочтение фирменной жидкости Ford Super Plus Premium.Во-первых, он полностью совместим с моделями этого бренда. А, во-вторых, он поставляется в виде концентрата, что очень важно после ополаскивания водой.

    В качестве аналогов можно использовать концентрат Havoline XLC, в принципе такой же оригинал, но под другим названием. Или выберите наиболее подходящего производителя, главное, чтобы антифриз соответствовал допуску WSS-M97B44-D. Среди российских производителей такое одобрение имеет Coolstream Premium, который также поставляется на конвейеры для первичного розлива.

    Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объемов

    Модель Объем двигателя Сколько литров антифриза в системе Жидкость оригинальная / аналоги
    Ford Focus 3 бензин 1,6 5,6-6,0 Форд Супер Плюс Премиум
    бензин 2,0 6,3 Havoline XLC
    дизель 1,6 7.5 Оранжевая охлаждающая жидкость Motorcraft
    дизель 2,0 8,5 Coolstream Премиум

    Утечки и проблемы

    Как и в любом другом автомобиле, у Ford Focus 3 могут возникать сбои или утечки в системе охлаждения.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *