Форд эксплорер 2019 отзывы владельцев: купить, продать и обменять машину

Посадка за рулем — удобная. С моим ростом в 190 см и длинными ногами — для меня это актуально как никогда. Хотя боковая поддержка в креслах — так себе. Шумоизоляция в этой машине на достаточно хорошем уровне.

Музыка Sony, на мой взгляд, это лучший по качеству стандартный автозвук. Ни Harman Kardon Surround в BMW, ни Meridian 3D Surround в Land Rover не дотягивают до Sony. Про BOSE я вообще помолчу.

Теперь минусы. По моим ощущениям — 249 «кобыл» в этой версии ему чуть-чуть не хватает. Конечно же, Эксплорер бОрзый и маневреннее многих других машин — это не отнять. Но иногда на трассе нужно обогнать быстро, но это происходит на таком надрыве, что больно слышать эти 4 500 оборотов.

Второе — это относительно слабая передняя подвеска. На 45 000 км я заменил оба нижних рычага с шаровыми и рулевую рейку по гарантии. Мазда, например, до 75 000 км ходит на родной подвеске… Третье — маленький топливный бак (65 л). При расходе 18,5 л/100 км в сугубо городском режиме приходится заезжать на заправку раз в неделю.

Владислав, отзыв автовладельца Ford Explorer 3.5

Выбирал между Ford Explorer или Mazda CX-9. Выбрал Ford из-за шести цилиндров, да и оснащение у него получше: у передних кресел есть вентиляция и массаж, климат-контроль трехзонный.

Без американских странностей не обошлось. Например, регулируемый педальный узел — штука практически бесполезная. Неудобная панель приборов, кроме показаний спидометра на ней практически ничего не видно. Меню у мультимедийной системы очень запутанное, так и не смог к нему привыкнуть.

На втором ряду продольная регулировка почему-то есть только у правого кресла. Блок управления микроклиматом установлен в зоне третьего ряда кресел, со второго ряда до него не дотянешься. Кресла выполнены из добротной кожи, но в салоне много жесткого дешевого пластика.

Из плюсов по салону – он очень большой, багажник даже с тремя рядами кресел достаточно вместительный. Но обратная сторона медали – большой салон зимой очень долго прогревается. Обзорность не очень хорошая, передние стойки кузова очень широкие, зеркала узкие.

Сергей, отзыв про Ford Explorer 3.5 (249 л.с.) с АКПП 2018 г.в.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Динамика гораздо лучше, чем на Гранд Чероки, где постоянно казалось, что из 286 «лошадей» половину кто-то украл. Тяга на низах отличная, подхват чувствуется сразу, стоит только прибавить педаль газа. В Спорт-режиме подхват вообще чумовой, как будто авто получает пинок под задницу.

Мягкая подвеска даже на штатной резине. На Гранд Чероки пришлось ставить колеса 285/50 R20 вместо 265/50 R20, чтобы перестать чувствовать каждую выбоину на асфальте.

Рулится вальяжно, но четко — как небольшая яхта. Чувствуется преимущественный передний привод — но при этом привод постоянный, электроника постоянно перебрасывает момент на задние колеса при интенсивном разгоне.

Самый главный минус — бензобак в 70 литров. На заправку приходится заезжать чаще, чем на Гранд Чероки, где бак был 92 литра. Там, где на Гранд Чероки я доезжал туда, обратно и еще оставалось топливо в баке, на Эксплорере приходится дополнительно заправляться.

Отзыв реального владельца Форд Эксплорер 3.5 автомат

Топовые немецкие автомобили Самые ожидаемые новинки авто 2023

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Ford Explorer 2015 г.

22.07.2022

Проверенный отзыв

Ford Explorer

Автомобиль у меня уже несколько лет, и это был надежный автомобиль, за исключением некоторых отзывов производителей, я поставил на шины стеклоочиститель и т. д. Замена масла В остальном машина работает нормально. У меня были Ford Explorer в качестве рабочих автомобилей примерно 10 лет, и у меня никогда не было серьезных проблем с производительностью и надежностью.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• Стили

07. 06.2022

Проверенный отзыв

Люблю этот автомобиль!

Тот, кто в Ford выбрал ЭТОТ красный цвет, — гений. Я купил свой Explorer год назад и никогда не устаю его искать. Но как он едет? Замечательно. В нем чувствуешь себя очень уверенно и комфортно. Во время движения не слышно шума от дороги, подвеска хорошая. Это не легко на газу, но он может без проблем тянуть мою большую лодку из стеклопластика. Я очень доволен этим автомобилем.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

02. 02.2021

Проверенный отзыв

Harris

Очень хороший внедорожник, удовлетворяющий все мои потребности в транспортном средстве, удовольствие от вождения, много места для перевозки вещей, хороший расход бензина, вид из окна для наблюдения за движением, отличное рулевое управление и управляемость, хороший контроль, очень удобные сиденья для 8–9 человек.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Производительность

• Комфорт

• Стили

25.12.2020

Проверенный отзыв

Ford Explorer 2015 года

Это мой второй собственный Explorer после того, как он был патрульным автомобилем, когда я работал до выхода на пенсию. Я очень доволен этим автомобилем. Независимо от погоды это было удобно и превосходно в полноприводном автомобиле. Я бы купил еще один.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• Стили

19.11.2020

Проверенный отзыв

2015 Ford Explorer XLT

У меня третий. Начал с покупки жене. Ей это нравилось, это был XLT 2003 года. У него были все прибамбасы и даже не загруженная модель. Для своего возраста он был в отличной форме с помощью сотрудников отдела продаж Michaels Motors. Затем мы купили еще один XLT Explorer 2004 года с кожаным салоном, раздвижной люк с задвижкой внутри. Оба Explorer имели самозатемняющийся вид сзади. Мне так понравилась моя жена, что я купил XLT Explorer 2015 года для себя. Подгонка и отделка отличные. Сиденья третьего ряда дают много места для пассажиров, но при этом имеют хорошее грузовое пространство. 3,5-литровая 7-ступенчатая коробка передач обеспечивает такой же взлет, как и V8. Я могу только догадываться, на что похожа версия Ecco с турбо-ассистентом. Шон всегда может найти автомобиль, который вы хотите по правильной цене!!

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

19. 09.2020

Проверенный отзыв

Ford Explorer исследует

Мы купили подержанный Explorer 2015 года выпуска с пробегом 40 000 миль. Мы используем его во время отпуска, а я использую его для поездок на местные рабочие места… и для своего диджейского бизнеса. Это был невероятный автомобиль. Он работает хорошо. У нас было несколько косметических предметов, о которых нужно позаботиться, и это было бы нормально. Он хорошо ездит, хорошо управляется, очень хорошо работает летом и зимой с подогревом и охлаждением сидений. Нам нравится наш люк в прохладную погоду. И нашим собакам всегда нравилось это всем помещением. По иронии судьбы мы купили, потому что ноги наших дочерей стали такими длинными для грузовика… Так что места достаточно для пляжных или горных поездок.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

26. 06.2020

Проверенный отзыв

Мне нравится моя машина, за исключением расхода бензина

Мне нравится, сколько места в машине, функции безопасности потрясающие, столько наворотов, не знаю, как все это работает. Разочаровавшись в понимании моего покрытия, я думаю, мне сказали, что у меня будет замена масла бесплатно, пока машина будет моей, и мое дополнительное покрытие, за которое я заплатил, НЕ исправляет все, РАЗОЧАРОВАНИЕ было в этом.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

27. 01.2020

Проверенный отзыв

2015 Ford Explorer XLT

Я люблю свой Ford, за исключением того, что мне меньше четырех лет, панель водительской двери полностью отделяется от двери водителя. Постоянный хлопающий звук при повороте колес (52 000 миль) и эта проблема не припоминается, хотя и 2015 года это проблема многих владельцев Форд Эксплорер. Вздутие/вздутие краски на капоте (замена и краска покрываются гарантией. Я безукоризненно забочусь о своем автомобиле, но эти проблемы являются признаком низкого качества, и я сомневаюсь, что куплю еще один Форд. Это больно говорить, потому что я такой и есть всегда был фанатом семьи Форд.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• 98

06. 09.2019

Проверенный отзыв

Не влюблен

К сожалению, мой Эксплорер 2015 года побывал в магазине не один раз и проехал всего 43 000 миль. Этого нельзя ожидать. Теперь у него есть внутреннее разделение боковым окном пассажира, которое изогнуто вверх, и брелоки не будут работать большую часть времени. Раздражает!

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

20.07.2019

Проверенный отзыв

Не лучший Explorer

У меня были Explorer 91 года и Mountaineer 2005 года, и оба они были лучше, чем этот 15-го года. Плюсы: плавность хода, управляемость и тормоза лучше. Минусы: с чего начать? Это высший пожиратель пространства. Есть место для передних сидений, которые могут быть намного шире, чем они есть. 91 имел регулируемый подлокотник переднего сиденья. Это должно быть возрождено, потому что не все из нас низкорослые. Что подводит меня к взаимосвязи между телескопическим колесом и педалями. Та же жалоба, хотя это кажется универсальным. (Наймите более высоких инженеров по дизайну интерьера из Детройта.) И, конечно же, из-за того, где для меня находится рулевое колесо, комбинация приборов в значительной степени скрыта. Пожалуй, самая неприятная особенность — отсутствие питания. У меня атмосферный V-6. Это собака медлительная. Я думал, что купил четырехцилиндровый, но расход бензина меньше двадцати. По общему признанию, это полноприводный автомобиль, но да ладно, он должен быть лучше этого. (Думаю, надо было поставить турбо.) Они также убрали комбинацию открывающегося люка и окна и сделали ее цельной. Плохой ход. А теперь самое худшее: вы не видите углов. Попытка припарковать эту штуку по центру и прямо практически невозможна. Ему нужна передняя камера, а также задняя.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• Стайлинги

• 59

14.03.2019

Проверенный отзыв

Наш Ford Explorer

Люблю этот автомобиль

Рекомендуем

Качество сборки

• Надежность

• Внешний вид

• Интерьер

• Характеристики

• Характеристики

• Комфорт

• Стиль

  7

12. 12.2018

Проверенный отзыв

Explorer 2015

Это мой служебный автомобиль, к счастью, мне не нужно вносить плату за автомобиль или платить за ремонт – хорошо, потому что до 4 лет у автомобиля уже был обширный ремонт передней части. Автоматический задний грузовой подъемник барахлит – частично опускается, а капот ржавеет по всей кромке Представьте, если вы платите ежемесячный платеж и весь ремонт

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

25.08. 2018

Проверенный отзыв

Люблю моего исследователя

Отличная машина, чувствуешь себя в безопасности, очень комфортно

Рекомендуемый

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Стилинг

31.07.2018

Проверенный отзыв

Люблю Ford Explorer Sport!

У меня есть Ford Explorer Sport 2015 года и, скорее всего, я куплю еще один. Фантастический автомобиль / внедорожник. Конфигурация впечатляет для разностороннего образа жизни. Едет как легковой, работает как грузовик. Турбо быстрый, машина отзывчивая, ОЧЕНЬ хорошо продуманная машина. Адаптивный круиз-контроль — функция, без которой я теперь не могу жить. Слишком много замечательных функций, чтобы их перечислять, поэтому я дам вам краткий список мелких проблем. 1) Я могу жить с плохим расходом бензина, но бак слишком мал на 17 галлонов. Хотелось бы, чтобы бак был больше, чтобы сократить частые остановки на заправке. 2) шум в салоне немного громкий. Однако я поставил 18-дюймовые диски с туристическими шинами, и это помогло. 3) фары (2015 года и возможно раньше) ужасны. Дальний свет бесполезен с их «системой линз», в которой линза, по сути, закрывает часть лампочки. Какой бы ни была конфигурация, она должна быть светодиодной и иметь двухуровневую систему для ближнего и дальнего света. Просто ужас .

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Производительность

• Комфорт

• Стили

25. 04.2018

Проверенный отзыв

Надежный и комфортный внедорожник. Ограниченные требования к обслуживанию. Приятное владение.

Это мой четвертый Ford Explorer. Следующей моей покупкой будет другой Explorer. Ford производит отличный продукт, безопасный, долговечный и привлекательный. Стоимость при перепродаже намного выше, чем у многих других внедорожников. Расход бензина 20+ миль на галлон.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• Стили

• 59

25. 03.2018

Проверенный отзыв

Подержанный салон красоты

Вау, нам просто нравится эта поездка! Он красивый, быстрый, вместительный, сексуальный и удобный!

Рекомендуем

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьи

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• СТИЛИЛИ

30.01.2018

Проверенный отзыв

Ford Explorer 2015

Построен как танк …………….Тихий как мышь …….. Едет как лимузин.

Рекомендуемый

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Стилинг

13. 12.2017

Проверенный отзыв

Love the Explorer

Автомобиль имеет очень удобный салон и обладает хорошей мощностью благодаря двигателю V-6. Рекомендую этот автомобиль всем, кто ищет внедорожник среднего размера.

Рекомендуем

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• СТИЛИЛИ

12.10.2017

Проверенный отзыв

Explorer

Люблю этот автомобиль. Это очень удобно в поездках и по городу. Единственная жалоба – жужжание из капота под щетками стеклоочистителя, о котором Форд знает, но не исправит. Есть несколько сервисных бюллетеней по этой проблеме, в которых признается, что это конструктивный недостаток, и они ожидают, что потребитель профинансирует ремонт. Это совершенно неприемлемо, на мой взгляд.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьей

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

01.07.2017

Проверенный отзыв

Очень красиво

Хороший пробег. Комфортная тихая езда Большое расстояние для дистанционного запуска

Рекомендуемый

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Стили

Показаны отзывы 1 – 20 из 36 Всего

2021 Ford Explorer Hybrid обзор | Обзоры автомобилей

Ford Explorer — очень важная модель для Ford, особенно с 2011 года. Это был год, когда автопроизводитель преобразовал свой испытывающий трудности внедорожник, продажи которого были в упадке, придав ему цельное шасси вместо старого. конструкция тележки с лестницей. Explorer возродился как гораздо более цивилизованный и модный внедорожник.

Последовавший за этим успех был оглушительным. Только в период с 2010 по 2011 год продажи в США подскочили с 60 687 до 135 704, а в период с 2011 по 2019 год продажи продолжали резко расти. В 2017 году Ford продал 271 131 версию своего внедорожника. Даже в 2020 году, в разгар пандемии, к концу ноября было раскуплено чуть более 200 000 штук. По состоянию на 30 сентября в Канаде было продано 11 447 единиц, что уже намного превышает 9 000 или около того единиц, проданных за весь 2019 год.

Очевидно, что эта модель нравится многим. И нельзя отрицать, что у него есть несколько качеств. Но над Explorer клубятся грозовые тучи. Нынешнее поколение, представленное в 2020 году, переживает трудный старт. Репутация модели пострадала из-за производственных сбоев и нескольких отзывов.

Таким образом, нам надлежит взглянуть на проблемы, с которыми столкнулось новое поколение, прежде чем перейти к особенностям гибридной версии, которую мы совсем недавно тестировали.

Откройте для себя Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.

Поток проблем
Выбоины встряхнули производство почти сразу, как только оно началось в 2019 году. Фактически, Ford вскоре оказался в затруднительном положении: автопроизводителю пришлось решить несколько проблем, прежде чем автомобиль даже массово попадал в руки покупателей. Эти проблемы касались шасси, а также трансмиссии, которая могла отказываться устанавливаться в положение остановки. Иногда автомобиль не распознавал передачу и автоматически включал стояночный тормоз. И наоборот, компьютер иногда с трудом определял положение коробки передач, отказываясь активировать стояночный тормоз.

Некоторые системы климат-контроля только распределяли тепло, а некоторые модели вообще остались без логотипов или с несколькими отсутствующими накладками; это вещи, которые вы почти никогда не видите. Короче говоря, это был фальстарт, который привел к значительным задержкам доставки, разочаровавшим как дилеров, так и потребителей. В результате отзыва пострадали тысячи моделей, из которых по состоянию на декабрь 2020 года было 10. Сказано достаточно.

Это важно, и в краткосрочной перспективе это, вероятно, серьезно повлияет на судьбу модели. Об этом чуть ниже, а пока о гибридном варианте, который мы попробовали…

Одна гибридная версия
Explorer доступен в четырех конфигурациях: XLT, Limited, ST и Platinum. Только один из них, Limited, доступен с гибридной трансмиссией.

Ограниченная версия доступна за 53 799 долларов США без учета расходов на доставку и доставку (58 800 долларов США при тестировании). Это на 3000 долларов больше, чем обычная версия. Здесь я должен призвать Форд к его стратегии. Несколько лет назад Lincoln был очень рад предложить свой гибридный вариант седана MKZ по той же цене, что и обычная версия. Профицит в размере 3000 долларов является существенным, особенно с учетом того, что выигрыш в экономии топлива довольно незначителен. Предлагая оба по единой цене $ 52,799, например, по моему скромному мнению, был бы более разумным подходом.

А что покупатели получают за эту цену? Во-первых, это модель с уникальным силовым агрегатом, а именно 3,3-литровым двигателем V6 мощностью 318 л.

Что касается оборудования, то оно щедро, хотя и не слишком.

В дополнение к оснащению версии XLT, которое включает в себя 6,5-дюймовый экран мультимедийной системы, бесключевой доступ, кнопочный запуск, камеру заднего вида с чистящей форсункой, спутниковое радио и крючки для установки сеток в багажном отделении, Limited добавляет 20-дюймовые алюминиевые колеса (вместо 18-дюймовых), чувствительные к дождю дворники, складывающиеся зеркала с электроприводом, заднюю дверь без помощи рук, двойную выхлопную трубу, дверные ручки в цвет кузова и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Другие функции включают кожаную обивку, солнцезащитные экраны второго ряда, подогрев капитанских кресел второго ряда, камеру с обзором на 360 градусов, подогрев рулевого колеса, встроенный механизм открывания гаражных ворот, аудиосистему Band & Olufsen с 12 динамиками и беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов. .

Скажем так, по цене приемлемо. В любом случае, отдача от денег, которую получают покупатели, меня беспокоит не в этом автомобиле.

Очень мягкий гибрид
Ford Explorer Hybrid потребляет меньше топлива, чем обычная версия модели, но не намного меньше. На шоссе модели с 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost потребляют на 0,3 литра меньше на 100 км (8,7 л против 9.0 л). В городе речь идет примерно на 1,5 литра меньше. Прирост незначителен и далек от показателей Toyota Highlander Hybrid, прямого конкурента Explorer, средний показатель которого составляет 6,7 л/100 км. Исследователь? Обещают 9,6 л/100 км. Наш результат за рулем модели: 9,4 л/100 км. Это приемлемо, учитывая размер автомобиля, но это не впечатлит многих покупателей, которые делают свою домашнюю работу.

Эта гибридная система настолько «мягка», что даже Форд, похоже, не слишком заинтересован в ее продвижении. Визуально лишь микроскопический логотип на двери багажника указывает на наличие под капотом гибридного двигателя. Когда у вас есть действительно экономичный продукт, который вы хотите продвигать, вы сообщаете миру об этом с помощью множества эмблем, красочного логотипа на передней панели, различных колес и других привлекающих внимание гаджетов.

Здесь практически ничего. Опять же, достаточно сказано.

Некоторые сильные стороны
Как мы уже говорили, у Ford Explorer было трудное рождение. Тем не менее, нельзя сказать, что у модели нет сильных сторон, и они бросаются в глаза, например, когда ты за рулем. Откровенно говоря, впечатления от вождения весьма положительные. Комфорт превосходный, сиденья удобные, звукоизоляция хорошая, а управление автомобилем в целом обнадеживает. Шасси хорошо откалибровано, так что в поворотах вы никогда не чувствуете себя не в своей тарелке, если только не злоупотребляете педалями. Рулевое управление могло бы стать более жестким, как и тормоза, но в целом все довольно хорошо.

Если и есть что-то, за что нельзя упрекнуть Explorer, так это то, как он работает. Беда в другом.

Заключение
Учитывая проблемы, которые омрачили начало модели, и учитывая робость, с которой эта гибридная версия не только снижает расход топлива, но даже рекламирует себя, это просто не тот автомобиль, который можно рекомендовать.

На самом деле, если вы действительно хотите Ford Explorer любого типа, у нас есть для вас только одно предложение: берите в аренду, а не покупайте.

И даже тогда. Просмотрите многочисленные онлайн-форумы, посвященные этой модели, и станет очевидным, что большой процент владельцев Explorer в следующий раз сделает другой выбор.

У Ford есть одно преимущество: сила имени Explorer. Но это не работает вечно. Прямо сейчас время работает против внедорожника, поскольку проблемы накапливаются. Компании придется быстро изменить ситуацию, потому что конкуренция многочисленна, компетентна и готова приветствовать новых клиентов. Мы, конечно, думаем о Toyota и ее Highlander, а также о Kia, которая в конце этого года предложит гибридные и подключаемые гибридные версии своего нового Sorento.