Ford c max grand 2019: Ford Grand C-MAX 2019 – Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие справочные данные

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Grand C-MAX 2019 1.

Подбор шин и дисков для автомобиля Ford Grand C-MAX 1.5TDCi II Restyling 2019 гарантирует отсутствие проблем, возникающих по причине ошибок, которые допускаются автовладельцами при самостоятельном выборе таких изделий. Зачастую это вызвано отсутствием необходимых знаний, как правило, об их технических характеристиках. Именно по этой причине не только усложняется установка шин и колесных дисков, но и многие узлы подвески и рулевого управления начинают работать под более значительной нагрузке. Система подбора шин и дисков интернет-магазина «Мосавтошина» содержит специальную базу данных, в которых указаны различные технические характеристики практически всех современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы воспользоваться данной информацией для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего собственного транспортного средства.

Ford Grand C-MAX (2015 – 2019) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи

В течение ограниченного времени новые клиенты могут получить бесплатную замену батареи вместе с аварийным чехлом RAC. *

Купить сейчас

Джонатан Крауч Компактный минивэн с сиденьем уже давно является лучшим в своем роде пассажирским автомобилем для вождения. В этой обновленной форме после 2015 года он также привнес в этот сегмент ряд полезных новых технологий и выиграл от более умного внешнего вида и обновленного ряда более эффективных двигателей. Как и в оригинальной версии этой модели второго поколения, вы также получаете умные механизмы складывания сидений и много места в качестве части совершенного набора достоинств.

Модели

5dr MPV (бензин – 1.0 EcoBoost, / 1.5 и 2.0 дизель TDCi)

История

До 2010 года Ford предлагал покупателям в сегменте компактных минивэнов вариант с семью сиденьями. Тем не менее, когда эта модель Grand C-MAX действительно появилась в 2011 году, она оказалась тщательно продуманным соперником, который здесь рассматривается в обновленном облике эпохи после 2015 года, его пересмотренной форме второго поколения.

Как и его пятиместный собрат C-MAX, самым уникальным преимуществом этой модели является то, что она намного острее в управлении, чем очевидные конкуренты. Понимая, однако, что динамика управляемости не является главным приоритетом для наиболее вероятных покупателей минивэнов, Ford также включил ряд других атрибутов, редких в этом сегменте, — практичные вещи, позаимствованные у более крупных People Carrier. Например, раздвижные боковые двери и продуманные механизмы складывания сидений.

Все это прочно утвердило Grand C-MAX в качестве семиместного компактвэна, что было трудно игнорировать потенциальным покупателям в этом секторе. Однако к 2015 году рынок выглядел намного жестче, и покупатели ожидали значительно большего с точки зрения безопасности, технологий и эффективности. Отсюда потребность в этой значительно улучшенной версии, автомобиле, который был бы более умным, более доступным в эксплуатации и обладал бы целым рядом удобных функций, впервые появившихся в этом сегменте.

В зависимости от выбранной вами комплектации, эта обновленная модель Grand C-MAX самостоятельно припаркуется, остановится в экстренной ситуации и откроет для вас задний люк, если ваши руки заняты покупками. Он может подключить вас к Интернету, найти ресторан и даже ограничить свои возможности в соответствии с вашими предпочтениями, если вы одолжите его. В то же время, он может вернуть более ранние 50 миль на галлон, и, как это было возможно с оригинальной версией этой модели, он может вместить до семи человек и чувствовать себя полезным на обратном пути домой после того, как всех высадили. Этот улучшенный Grand C-MAX продается до конца 2019 года.и затем не был заменен, так как покупательские предпочтения переключились на внедорожники.

What You Get

Этот Grand C-MAX был версией C-MAX, которую Ford решил продавать на своем домашнем рынке в США, поэтому до первоначального запуска этой модели в 2010 году было довольно много давления на команде дизайнеров Blue Oval, чтобы получить правильный стиль кузова с семью сиденьями. Несмотря на то, что он на 58 мм выше, чем пятиместный вариант, он всего на 140 мм длиннее, что может заставить вас задаться вопросом, достаточно ли он велик для больших американских семей, не говоря уже о европейских, — пока вы не поймете, что это остается автомобилем длиной более 4,5 метров. . Внешний вид хорошо состарился, и в 2015 году потребовалось лишь немного освежить, чтобы эта модель выглядела актуально. И это именно то, что было доставлено сюда. Пакет рестайлинга этой обновленной версии должен был отразить так называемый глобальный язык дизайна бренда One Ford. Отсюда добавление характерной трапециевидной передней решетки, знакомой по большинству других моделей компании, которая дополняется более гладкими «точеными» передними фарами.

Обновления салона этой модели MK2 с фейслифтингом включали классическую черную атласную отделку и хромированные детали, придающие автомобилю современный вид. Некоторые функции были проще в использовании — например, элементы управления кондиционером, которые получили кнопки, которые было легче распознавать и различать. Другие были перемещены на информационно-развлекательный экран SYNC2, который на большинстве моделей был добавлен, чтобы доминировать в центре приборной панели.

Займите место во втором ряду, и на первый взгляд все выглядит довольно привычно для такого компактного 7-местного автомобиля. Однако присмотритесь повнимательнее, и настоящая инновация проявляется в виде механизма «поедание сиденья», когда довольно узкая центральная насест исчезает в сиденье рядом, чтобы обеспечить четкий проход в заднюю часть между двумя средними стульями, которые затем предлагают далеко больше места для их обитателей. Тем, кто вернулся в третий ряд, вряд ли будет особенно комфортно, если они ростом с баскетбольный мяч или слишком хорошо знакомы с предложениями полковника Сандерса. Эти насесты предназначены для детей или достаточно подвижных взрослых в более коротких поездках.

А камера хранения? Большую часть времени владельцы Grand C-MAX будут путешествовать со сложенными задними сиденьями, в результате чего багажное отделение может вместить до 448 литров, загруженных на полку. Если вам нужно больше места, то сложенные вперед сиденья второго ряда высвобождают целых 1715 литров.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обратить внимание

Мы нашли много довольных клиентов Grand C-MAX, но наш опрос также неизбежно выявил немало проблем. У нас были различные сообщения о сбоях в работе электрооборудования, а дребезжащие интерьеры — довольно распространенное явление, поэтому проверьте свой тест-драйв и при необходимости повторите переговоры. Еще одна типичная неисправность — неработающий тюнер DAB. Часто порты/системы для подключения iPod/телефона также перестают работать, поэтому подключитесь и попробуйте их. Один владелец пожаловался на пропуски зажигания в двигателе, что потребовало обновления программного обеспечения. Другой обнаружил, что гудок перестал работать. Другой жаловался на шумные тормоза. Некоторые владельцы автоматических коробок передач были недовольны, считая, что проблемы начинают возникать примерно после 5000 миль пробега. Что касается руководств, то они в целом кажутся неплохими, но один владелец обнаружил, что каждый раз при включении сцепления раздавался лязг; другой сказал, что накладка передач выскакивала из фитинга каждый раз, когда он включал задний ход.

А если серьезно, то в одном случае антифриз на одном Grand C-MAX слился в масляный картер, что привело к поломке. В противном случае вам просто нужно будет искать обычные поцарапанные сплавы и следы детских повреждений сзади. Пластик салона легко пачкается, поэтому внимательно проверяйте его; это может быть основанием для небольшого снижения цены. Как обычно, проверьте, чтобы сервисная книжка была полностью обновлена. Некоторые модели из бывшего флота, возможно, пропустили посещение гаража.

Запасные части

(примерно на основе Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 100PS 2017 года — без НДС) Воздушный фильтр стоит около 7–20 фунтов стерлингов, а масляный фильтр — около 6–8 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 10 фунтов стерлингов. Тормозные колодки находятся в кронштейне от 20 до 38 фунтов стерлингов для переднего комплекта; или 18-40 фунтов стерлингов за задний комплект. Тормозные диски From могут стоить около 55 фунтов стерлингов, но более дорогие бренды могут стоить чуть более 200 фунтов стерлингов. Комплект задних дисков может стоить около 63 фунтов стерлингов, но для более дорогих брендов вы будете платить до 80 фунтов стерлингов. Щетки стеклоочистителя стоят в скобке от 1 до 17 фунтов стерлингов. Налобный фонарь стоит от 145 до 173 фунтов стерлингов, а водяной насос — от 43 до 53 фунтов стерлингов.

В дороге

В движении, несмотря на то, что он на 110 кг тяжелее своего пятиместного собрата, эта модель Grand C-MAX остается лидером в своем классе, когда речь идет о динамике управляемости. Стандартная система векторизации крутящего момента помогает снизить мощность в поворотах, в которых вы действительно сможете точно разместить автомобиль благодаря перенастроенному рулевому управлению с электроусилителем, обеспечивающему впечатляющий уровень чувствительности. Ford еще больше улучшил весь опыт этой обновленной модели, установив более жесткие щетки подвески и перенастроенные амортизаторы, которые уменьшают крен кузова, не создавая слишком жесткой езды.

Под капотом большинство покупателей C-MAX в поисках бензиновой мощности остановят свой выбор на двух 1,0-литровых двигателях EcoBoost и на выбор Ford мощностью 100 или 125 л. с. В противном случае потенциальные покупатели захотят взглянуть на дизель, вероятно, на 1,5-литровый агрегат мощностью 120 л.с. Здесь скорость 62 мили в час составляет 21,3 секунды, а крутящий момент 270 Нм обеспечивает приличную тяговую мощность. Тем не менее, этот вариант также будет возвращать до 64,2 миль на галлон в комбинированном цикле и выбрасывать не более 113 г / км CO2 (оба значения NEDC). Если вам нужно немного больше производительности, Ford также предлагает 2,0-литровый дизель TDCi мощностью 150 л.с.

В целом

Опоздание на любую вечеринку дает очевидные преимущества, и когда в 2011 году Ford стал последним из основных производителей, представившим нам семиместный компактвэн, бренд использовал любую возможность, чтобы максимизировать свои перспективы с этим Модель Grand C-MAX. Изучив варианты, которые предлагали другие производители в этом сегменте, компания поняла, что нужен конкурент, который мог бы предложить такие вещи, как раздвижные двери и более сложные механизмы складывания сидений. Их инженеры также отметили, насколько скучно управлять большинством людей-носителей такого типа. Результатом стала возможность пересмотреть то, каким должен быть автомобиль такого типа.

Этот Grand C-MAX сделал это при запуске и продолжает делать это в этой полезно обновленной форме после 2015 года. Конечно, это не идеально. Некоторые конкуренты этого периода затеняют его максимальной грузоподъемностью или качеством салона, а другие немного дешевле. В нем не так уж много, и что не подлежит обсуждению, так это тот факт, что этот Ford по-прежнему лидирует в области с полезным отрывом, когда дело доходит до поиска среднего 7-местного минивэна того периода с отличной динамикой вождения. Возможно, что изменилось с этим обновленным дизайном, так это то, что если это не имеет значения для вас, то есть и другие причины серьезно рассматривать этот автомобиль. Вы, конечно, можете понять, почему так много семей, как это.

Ford Grand C-MAX MPV (2011-2019)

Подробные обзоры

• Главная
• Ford
• C-MAX

«Ford Grand C-MAX — это не обычный семиместный минивэн – Водить езду, а также предлагать очень практичный интерьер «

от Carbuyer Team

3 декабря 2018 г.

3 декабря 2018

• 1

  Вердик затраты и CO2

• 3

  Двигатели, Drive & Performance

• 4

  Interior & Comfort

• 5

  Практичности и загрузочное пространство

• 6
  9009

PROS

Pros

9009
7069.
• Очень тихий

Минусы

• Трехзвездочный рейтинг безопасности
• Узкие сиденья третьего ряда
• EcoBoost не соответствует требованиям по экономичности

Ford Grand C-MAX может вместить семь человек, но на самом деле это минивэн среднего размера из-за его относительно небольшой площади. Таким образом, он сталкивается с такими соперниками, как Renault Grand Scenic, Citroen Grand C4 Picasso и Vauxhall Zafira Tourer.

Его лихой внешний вид может не всем нравиться, но этот автомобиль дает множество подсказок о том, как он ведет себя на дороге: это бесспорно лучший автомобиль в своем классе.

И хотя управлять Grand C-MAX приятно, он также практичен благодаря раздвижным задним дверям, обеспечивающим легкий доступ ко второму и третьему рядам сидений. Эта задняя пара действительно подходит только для детей, хотя средний ряд можно сдвинуть вперед, чтобы увеличить пространство для ног задних пассажиров.

Многие минивэны проезжают больше среднего, и если вы хотите получить максимальное количество миль на галлон, вам подойдет 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi, средний расход которого составляет 57,7 миль на галлон с механической коробкой передач. Если вам по душе бензиновый двигатель, есть выбор из двух 1,0-литровых двигателей EcoBoost с турбонаддувом, либо с 99 или 123 л.с. или 1,5-литровый агрегат Ecoboost мощностью 148 л.с.

Два 1,0-литровых агрегата расходуют одинаково 47,9 миль на галлон, в то время как 1,5-литровый значительно менее экономичный — 35,8 миль на галлон.