Форд автосалон в уфе: Ford — официальный дилер в Уфе, купить новый Форд 2021 в Ford Луидор Уфа

Автосалон в Уфе — 118 автодилеров 🚘 (адреса, отзывы, цены, фото, рейтинг)

Для выгодной и безопасной покупки автомобиля необходимо обращаться к официальным дилерам, то есть в один из автосалонов Уфы. Автодилер – это посредник между заводом-производителем и покупателем (юридическим или физическим лицом). В спектр услуг такой организации входит:

• подготовка авто к продаже
• оформление документов
• гарантийное и постгарантийное обслуживание

Многие автосалоны предлагают тест-драйв, если покупатель долго не может определиться с выбором и покупкой. После небольшой поездки по городу у него уже не останется сомнений.

Обычно автодилер предлагает только определенные марки машин – только те, с представительством которых заключен договор. При этом модельный рад отличается богатым разнообразием: в продаже есть как маневренные городские авто, так и мощные внедорожники. Клиент может приобрести автомобиль из предложенных в выставочном зале либо заказать машину с определенными параметрами, указав марку, модель, комплектацию, цвет и другие требования.

При покупке авто в автосалоне можно получить скидки как от автодилера, так и от завода изготовителя. Некоторые посредники предлагают подарки покупателям, например, дополнительный комплект шин. Для удобства клиентов дилеры заключают договора с несколькими банками, поэтому покупатели могут приобрести машину в кредит, выбрав понравившийся банк из предложенного списка и оформив документы сразу в автосалоне.

Помимо официальных дилеров, существуют неофициальные организации, торгующие автомобилями, – серые дилеры. Обычно это частные фирмы, занимающиеся перепродажей редких марок авто. Плюсом покупки машины у серого автодилера считается возможность приобрести эксклюзивный автомобиль, которого нет ни у кого во всем городе.

Но есть существенный минус: компания не предоставляет гарантии на детали и комплектующие. Кроме того, при обращении к неофициальным фирмам существует риск приобрести авто с «серой» историей, получить кредит под невыгодный процент и переплатить лишние деньги за машину или оформление документов.

Авто с пробегом в Уфе | Подержанные автомобили в кредит

Купить авто с пробегом в Уфе

У нас вы можете купить авто с пробегом от автоброкеров – профессионалов автомобильного рынка, объединившихся в Автоброкер Клуб. Только проверенные компании продавцы могут быть допущены для продажи легковых машин на нашем маркетплейсе.

Авто с пробегом, представленные на маркетплейсе, — это не просто б/у автомобили, которые в избытке предлагаются в интернете и у различных продавцов в Уфе. Каждая машина, предлагаемая на нашем сайте, проходит обязательную экспертизу в соответствии со стандартами автоброкера. Каждая компания продавец обязана предоставить вам полную подробную информацию об автомобиле.

Автоброкеру не выгодно скрывать информацию, потому что он ставит в приоритет долгосрочные отношения с покупателями.

Продажа авто с пробегом в Уфе

Для продавца есть уникальный спектр услуг комиссионных продаж – это реализация вашего авто через автоброкера. Вы можете продать свою машину офлайн – разместив её на бесплатную выставочную площадку или онлайн – ездя на ней, пока компания активно продаёт ваш автомобиль. Средний срок сбыта автомобиля составляет 14 дней.

Каждый продавец оставивший автомобиль автоброкеру – получает личный кабинет, в котором он может отслеживать процесс продажи своего автомобиля – камеры видеонаблюдения на выставочной площадке, статистику просмотров и звонков с маркетплейса и других классифайдов, статистику заявок, которые оставляют потенциальные покупатели.

Купить авто в кредит в Уфе

Все автомобили с пробегом, которые представлены на нашем сайте, можно купить в кредит. Автоброкеры плодотворно и эффективно сотрудничают с более чем 15-тью банками в Уфе. Получить одобрение на автокредит в одном из банков-партнеров Вы сможете, не покидая офиса автоброкера или в режиме онлайн, в течение часа.

Если Вам нужно быстро и без проблем купить или продать авто с пробегом в кредит, — обращайтесь к автоброкерам!

Дополнительные услуги, которые предоставляют наши партнеры:

• Автокредит;
• Обмен автомобилей с доплатой со стороны автоброкера или Вашей стороны;
• Подбор авто в соответствии с заявленными техническими характеристиками;
• Срочная продажа или обмен авто;
• Комиссионная продажа машин;
• Продажа с гарантией и обеспечительным платежом;
• Online-комиссия легковых авто;
• Комплексная предпродажная подготовка и оценка состояния автомобиля;
• Автострахование;
• Юридическая консультация.

Все операции по купле-продаже машин осуществляются в официальном порядке. Вы получаете полный пакет документов на машину, которые профессионально и оперативно готовят штатные юристы автоброкеров.

Дооснащение автомобилей | KIBERCAR

 

 

RP-M

Владелец Honda CR-V о полной шумоизоляции от команды DETCIBELOV.NET

Подробнее

KIA

 

gorda81

Владелец KIA Carnival о потолочном мониторе

Подробнее

KIA

 

Korvin8571

Владелец KIA Sorento Prestige о Q-Link

Подробнее

Mercedes-Benz

 

Helarctos

Владелец Mercedes-Benz GLC о видеорегистраторе Blackvue

Подробнее

Mercedes-Benz

 

StanDiii

Владелец Mercedes-Benz A-Class о шумоизоляции

Подробнее

Volvo

 

Amadyus

Владелец Volvo XC60 об AirTouch Performance

Подробнее

Audi

 

Denik83

Владелец Audi Q8 об AirTouch Performance и мониторах в подголовниках

Подробнее

BMW

 

Tiihiy73

Владелец BMW X4 об омывателе камеры заднего вида

Подробнее

Volkswagen

 

pogran-FSB

Владелец Volkswagen Multivan об AirTouch Performance

Подробнее

Genesis

 

Evgeny2182

Владелец Genesis G70 об омывателе

Подробнее

ООО Башавтоком-В – дилер LADA в г.

Уфа

Лидеры российского рынка автострахования совместно с АВТОВАЗом запустили массовые программы доступно

«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta.Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect). Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне».Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения.Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса».Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе. Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect.Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране».Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию.Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» – банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев».Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ».Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента.Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности».LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем. Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб:АО «АВТОВАЗ» – (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected]ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» – Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» – Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected]САО «ВСК» – Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностьюДепартамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел. : +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected]ООО «СК «Согласие» – Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» – Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected]ООО «АСТ» – Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected]ООО «Лаборатория Умного Вождения» – Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected]***Группа ”АВТОВАЗ” является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО ”АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО ”LADA Ижевск”. Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» – работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей. Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 1 квартала 2021 года Банк занимает 52 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, поднявшись на 6 позиций за 15 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков.«Страховые брокеры «АСТ» – являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками.«Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе.Дополнительная информация:Группа “АВТОВАЗ” является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО “АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО “LADA Ижевск”. Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.

Ford Motor Company Chronology – Генри Форд

17 июня 1903 г.

Организована

Ford Motor Company, президентом которой стал Джон С. Грей, а вице-президентом Генри Форд. Акционеры: Генри Форд, Александр Малкомсон, Джон В. Андерсон, C.H. Беннетт, Джеймс Кузенс, Гораций Э. Додж, Джон Ф. Додж, Вернон К. Фрай, Джон С. Грей, Гораций Х. Рэкхэм, Альберт Стрелоу и Чарльз Дж. Вудалл.

23 июля 1903 г.

Компания продает свой первый автомобиль, модель A с двумя цилиндрами, собранную на заводе Mack Avenue в Детройте.

17 августа 1904 г.

FMC of Canada, LTD. зарегистрирована недалеко от Виндзора, Онтарио.

декабрь 1904

Начало производства на заводе Piquette Avenue в Детройте.

22 октября 1906 г.

Генри Форд становится президентом Ford Motor Company.

1 октября 1908 г.

Первая модель Т сделана доступной для широкой публики. Продолжается до 1927 года.

01 янв.1910 г.

Производственные операции переведены на завод в Хайленд-Парке, штат Мичиган.

1911

Открытие первого зарубежного завода в Траффорд-парке, Манчестер, Англия.

1 апреля 1913 г.

Первые эксперименты с конвейером начинаются на заводе в Хайленд-Парке. Первые испытания со сборкой таких компонентов, как магнето и трансмиссии, сопровождаются разработкой линии сборки шасси в августе 1913 года.

12 января 1914 г.

Дневная заработная плата в размере 5 долларов за 8-часовой рабочий день заменяет 2,34 доллара за 9-часовой рабочий день для рабочих-мужчин. Принят для работниц в октябре 1916 года.

10 декабря 1915 г.

Изготовлен миллионный автомобиль Ford.

1 апреля 1917 г.

Начало строительства завода Rouge в Дирборне, штат Мичиган.

02 июля 1917 г.

Представлен первый грузовик Ford с двигателем Model T.

1 октября 1917 г.

Начало производства тракторов Fordson. Производился только в Северной Америке до февраля 1928 года, но продолжается в Ирландии.

01 янв.1919 г.

Эдсел Форд становится преемником своего отца Генри Форда на посту президента. Форды становятся единоличными владельцами компании, приобретая акции других акционеров.

4 февраля 1922 г.

Ford Motor Company покупает Lincoln Motor Company за 8 миллионов долларов.Эдсел Форд назначен президентом Линкольна.

15 января 1926 г.

Аэропорт Форд посвящен в Дирборн.

1 мая 1926 г.

Пятидневная 40-часовая рабочая неделя для заводских рабочих. Принята к служащим 1 августа 1926 года.

11 июня 1926 г.

Ford Tri-Motor совершает первый рейс из аэропорта Форд. Выпускался до 1933 года.

26 мая 1927 г.

Производство

Model T прекращается.

1 ноября 1927 г.

Начинается производство модели А.Продолжается до 28 февраля 1932 года.

9 марта 1932 г.

Построен первый автомобиль Ford V8 с блочным двигателем.

26 мая 1937 г.

«Битва на эстакаде» между организаторами UAW и представителями Ford.

8 октября 1938 г.

Начало производства ртути.

1 марта 1941 г.

Первый джип, выпущенный на заводе «Руж».

20, 21 июня 1941 г.

Ford Motor Company подписывает свой первый контракт закрытого типа с UAW-CIO, охватывающий 123 000 сотрудников.

10 февраля 1942

Вторая мировая война остановила производство гражданских автомобилей.

28 ноября 1942 г.

Первый укомплектованный бомбардировщик (B-24), построенный в Willow Run. Производство продолжается до 28 июня 1945 года.

26 мая 1943 г.

Эдсел Форд умирает в возрасте 49 лет. Генри Форд переизбран президентом компании.

3 июля 1945 г.

Возобновлено производство легковых автомобилей Ford

.

21 сентября 1945

Сын Эдселя Форда, Генри Форд II, назначен президентом компании.

7 апреля 1947

Генри Форд умер в возрасте 83 лет в своем поместье в Дирборне, штат Мичиган, на Фэйр-лейн.

25 января 1955

Эрнест Брич назначен председателем.

17 янв.1956

Ford Motor Company становится публичной компанией с публичной продажей обыкновенных акций. Котируется на NYSE 7 марта 1956 г.

10 мая 1956

Создана новая дочерняя компания Ford Motor Company, Aeronutronics Systems, специализирующаяся на оборонном оружии и аэрокосмических технологиях.

24 августа 1959

Создание

Ford Motor Credit Company.

13 июля 1960 г.

Эрнест Брич уходит с поста председателя. Генри Форд II избран председателем в дополнение к своему президентству.

9 ноября 1960 г.

Генри Форд II уходит с поста президента и становится генеральным директором в дополнение к оставшемуся председателем. Роберт Макнамара становится президентом. Он уходит в отставку 1 января 1961 года и становится министром обороны Джона Ф. Кеннеди.

01 янв.1961 г.

Джон Дайкстра избран президентом.

3 октября 1961 г.

UAW объявляет о первой общекорпоративной забастовке против Ford Motor Company с момента подписания первого контракта в 1941 году. Забастовка заканчивается 20 октября трехлетним соглашением.

11 декабря 1961 г.

Ford Motor Company приобретает Philco Corp.

1 мая 1963 г.

Арджай Миллер назначен президентом.

6 сентября 1967

UAW объявляет забастовку всей компании. Продолжается до 22 октября 1967 года.

6 февраля 1968

Семона «Банки» Кнудсена назначен президентом.

10 декабря 1970 г.

Ли Якокка назначен президентом. Покидает Ford Motor Company 15 октября 1978 г. Становится президентом Chrysler в ноябре 1978 г.

1 октября 1979 г.

Генри Форд II уходит с поста генерального директора. Он уходит с поста председателя в 1980 году. Филип Колдуэлл был повышен с должности вице-председателя до генерального директора и президента 1 октября 1979 года и становится председателем в 1980 году. Дональд Петерсон сменил Колдуэлла на посту президента и главного исполнительного директора в 1980 году.

1 февраля 1985 г.

Филип Колдуэлл уходит в отставку, и его председателем становится Дональд Петерсон.Гарольд «Красный» Полинг становится президентом.

1986/1987

Прибыль Ford Motor Company превышает прибыль General Motors впервые с 1926 года.

29 сентября 1987 г.

Генри Форд II умирает.

1987

Ford Motor Company получает рекордную прибыль – 4,63 миллиарда долларов.

1990

Дональд Петерсон уходит на пенсию. Гарольд Полинг назначен новым председателем. Филип Бентон назначен президентом. Ford Motor Company приобретает Jaguar за 2,5 миллиарда долларов.

1991

Самый крупный годовой убыток Ford Motor Company за всю историю в 2 доллара.3 миллиарда. Система QualityCare Ford Motor Company создана для удовлетворения разнообразных потребностей в послепродажном обслуживании частных владельцев Ford и дилерских центров Ford. Ford и Volkswagen создают совместное предприятие в AutoEuropa, организации, которая будет производить многоцелевые автомобили в Сетубе, Португалия.

1992

Пикап

Ford F-Series становится самым продаваемым автомобилем в США десятый год подряд. Ford Taurus – первый автомобиль с экологически чистой системой кондиционирования воздуха [хлорфторуглероды (CFC) не создаются и не выбрасываются.Ford Motor Company приобретает 50% Mazda Motor Manufacturing, переименовывая ее в AutoAlliance International.

1993

Ford Motor Company имеет честь претендовать на пять из восьми самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах. Президент Ford Филип Бентон-младший уходит в отставку. Алекс Тротман, ключевой игрок в создании Ford of Europe, становится председателем и генеральным директором Ford Motor Company. Практически сразу Тротман начинает усилия по «глобализации» корпорации. Первые официальные представительства Ford расположены на территории материкового Китая.Позже создается Ford China Operations, что обеспечивает создание производственных и сборочных центров в Китае. Начинается разработка рыночного автомобиля, работающего на природном газе. Ford Motor Company – первая автомобильная компания, которая установила двойные подушки безопасности в качестве стандартного оборудования для большинства своих автомобилей.

1994

В Индии начинается сборка первого автомобиля Ford. Ford приобретает Hertz, крупнейшую в мире компанию по аренде автомобилей.

1995

В рамках планов председателя и генерального директора Алекса Тротмана по «глобализации» Ford Motor Company запускается Ford 2000. Ford 2000 «объединит мощь, ресурсы и размах мировой компании с непосредственностью, близостью, маневренностью и духом небольшой компании».

1996

Компания Ford Motor Company в соответствии со своими целями глобализации разрабатывает новый семейный автомобиль, отвечающий глобальным потребностям. В Северной Америке он продается как Ford Contour и Mercury Mystique, а в Европе, на Тайване и на Ближнем Востоке – Mondeo. После открытия дилерских центров Ford в России в Москве будет открыт офис продаж и маркетинга.Ford – первая и единственная автомобильная компания, которая сертифицировала все свои заводы (140 заводов в 26 разных странах) в соответствии с положениями международного экологического стандарта ISO 14001. Собран 250-миллионный автомобиль Ford.

1997

Исследования, начатые в 1993 году, привели к созданию первого парка автомобилей, работающих на природном газе, которые будут проданы на коммерческой основе. Эти автомобили затем продавались в Нью-Йорке как такси. Ford Motor Company создает Visteon Automotive Systems для проектирования, разработки и поставки полностью интегрированных систем для мирового рынка.Ford объявляет о планах передать право собственности на Budget Rent-A-Car группе Team Rental Group.

1998

Являясь результатом успешной программы строительства школ Ford, Программа качественного образования Ford of Mexico начинает предоставлять множество образовательных и развивающих услуг учащимся, родителям и учителям. Ford Motor Company и Mobil Corporation объединились в постоянном поиске альтернативных и более чистых источников топлива. Ford сообщает о рекордных 6,9 миллиарда долларов прибыли, что позволяет сотрудникам получать рекордную долю прибыли в среднем в 6000 долларов.Телец Форда одерживает победу в Кубке Уинстона. Помня об окружающей среде, Ford объединяется с автомобильными группами Ballard и Daimler-Benz для разработки технологии топливных элементов. Подушки безопасности при боковом ударе входят в линейку автомобилей Ford в Северной Америке. Почтовая служба США заключает контракт с Ford на сумму 206,4 миллиона долларов на поставку 10 000 грузовиков для доставки «альтернативного топлива». Форд объединяется с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), чтобы внедрить искусственный интеллект (ИИ) в автомобильный сектор. AI разработан для повышения экономии топлива путем отслеживания скорости сгорания топлива.

1999

Продолжая свое стремление к глобализации, Ford Motor Company запускает IKON, первый автомобиль, специально разработанный для Индии. Ford IKON собирается на «современном» заводе в Маримали-Нагаре. После шести лет работы в Ford Алекс Тротман уходит на пенсию, и президентом становится Жак Насер, ранее работавший в Ford Australia и Ford of Europe. Совет директоров Ford Motor Company избирает Уильяма Клея Форда-младшего, правнука Генри Форда, Председателем Совета.

Шведский автопроизводитель Volvo, получивший международное признание за высочайшие стандарты безопасности и качества, становится членом семьи Ford за 6 долларов. 45 миллиардов. Чтобы начать интегрированную цепочку поставок автомобильного электронного бизнеса, Форд присоединяется к корпорации Oracle. Ford добивается приобретения 51% акций норвежской PIVCO Industries, производителя TH! NK, двухместного электрического «городского автомобиля».

Ford Motor Company объединяет Aston Martin, Jaguar, Lincoln и Volvo под эгидой Premier Auto Group. В качестве компаньона для QualityCare Ford покупает британскую сеть автосервисов Kwik-Fit за 1,6 миллиарда долларов. В дополнение к сертификации своих заводов как отвечающих требованиям ISO 14001, Ford требует, чтобы все поставщики, имеющие производственные мощности, придерживались этого же стандарта.

Ford производит первый серийный автомобиль, соответствующий строгим требованиям Калифорнии по выбросам загрязняющих веществ LEV II. Lincoln LS назван автомобилем года в сфере автомобильных тенденций. Ford Model T 1914 года был назван автомобилем века на торжественном мероприятии в Лас-Вегасе, штат Невада.

2000

На заводе Форда в Оквилле, Онтарио, компания Ford of Canada открывает центр YMCA ChildCare Center, чтобы предложить «сотрудникам и жителям общины современную среду обучения для детей дошкольного возраста». Ford of Mexico объединяется с отделом охраны окружающей среды и природных ресурсов Мексики. Служение по спасению Лакандоны, последнего тропического леса в Северном полушарии.Visteon, созданная в 1998 году Ford Motor Company, становится независимой организацией.

На Североамериканском международном автосалоне Ford официально объявляет о разработке «семейного гибридного электромобиля» к 2003 году.

Ford Focus назван автомобилем года в Северной Америке и автомобилем года в Европе.

Ford официально переходит в собственность компании BMW.

Ford Motor Company начинает масштабную реконструкцию Rouge Center.

Сотрудники Ford Motor Company получают в среднем 8000 долларов в виде прибыли за 1999 год, а также домашний компьютер, принтер и доступ в Интернет.

Ford Motor Company жертвует более 18 миллионов долларов Детройтскому симфоническому оркестру, Детройтскому зоопарку, Детройтскому научному центру, Академии Генри Форда, Институту окружающей среды Принстонского университета и Фонду окружающей среды Сан-Диего.

Для оптимизации глобального бизнеса Ford, GM и Daimler Chrysler объединяют усилия для создания «интегрированного обмена поставщиками между бизнесом через единый глобальный маршрутизатор».

Подразделение Ford объединилось с американскими автодилерами и компанией J.D. Power для запуска сертифицированной программы «Голубой овал», «самой всеобъемлющей инициативы по удовлетворению потребностей клиентов в розничной торговле автомобилями».

Примерно 15 000 «двухтопливных» автомобилей сходят с конвейеров Ford Motor Company.

2001

Жак Насер уходит в отставку с должности в Ford Motor Company, оставив Уильяма Клея Форда-младшего президентом и главным исполнительным директором.

Ford Motor Company сообщает о 7 424 миллионах проданных автомобилей с общей выручкой 107 064 миллиона долларов.

Ford объявляет о строительстве 6 моделей Т-100 2003 года (реплики модели Т 1914 года) для использования на выставке в Генри Форде в апреле 2003 года.

Motor Trend в четвертый раз называет Ford Thunderbird «Автомобилем года».

Продолжая тенденцию к усилению мер автомобильной безопасности, Ford запускает программу «Boost America», в рамках которой раздаются 100 000 дополнительных сидений и проводится обучение по вопросам безопасности автомобильных сидений.

Экономический совет Тихоокеанского бассейна выражает признательность компании Ford Motor Company за ее вклад в охрану окружающей среды.

2002

Компания Ford Motor объявляет о планах спонсировать программу «Обратный отсчет времени до Китти Хок» Ассоциации экспериментальных самолетов (E.A.A.), посвященную 100-летию первого полета с двигателем Брата Райт.

2003

В октябре Ford представляет гибридный автомобиль на топливных элементах, встроенный в рамку бешено популярного Ford Focus.

16 июня компания Ford Motor отмечает свое 100-летие.

Иностранных брендов расширяют свою дилерскую сеть в России

МОСКВА – Ford Motor планирует в этом году увеличить свою дилерскую сеть в России на 40 процентов.

Другие иностранные производители автомобилей, включая General Motors и Peugeot, также добавляют дилеров, чтобы удовлетворить растущий спрос на западные автомобили в провинциальных городах России.

Покупатели автомобилей в регионах, как правило, не так богаты, как в Москве и Санкт-Петербурге.

Они покупают «Лады» крупнейшего отечественного автопроизводителя АвтоВАЗа вместо более дорогих западных брендов.

Но Хенрик Нензен, президент Ford Россия, предсказывает перемены.

«Мы ожидаем большого [продаж] в регионах», – сказал Нензен на пресс-конференции.

Ford, который уже является самым продаваемым иностранным брендом в России, к концу этого года планирует открыть 174 дилерских центра в 100 городах России. В настоящее время у него 124 дилерских центра в 81 городе.

По словам Нензена, все больше россиян перестают покупать самые дешевые автомобили. Их интересует безопасность, надежность и полная стоимость владения. В связи с расширением дилерской сети Ford в этом году увеличит штат московского офиса на 30 процентов до 92 человек, сказал Нензен в телефонном интервью.

«Мы должны оказывать хорошую поддержку нашим дилерам», – сказал он.

Конкуренты также растут

Эксклюзивный дистрибьютор Hyundai, Карнет-2000, в этом году откроет более 10 новых дилеров в таких местах, как Санкт-Петербург, Уфа, столица Республики Башкортостан, расположенный примерно в 1320 км к востоку от Москвы. и Ижевск, столица Удмуртской Республики, который находится примерно в 1130 км к востоку от Москвы.

Сейчас Хёндайс в России продают более 100 магазинов.

Hyundai планирует продать в России в этом году около 115 000 автомобилей по сравнению со 100 685 единицами в 2006 году.

У General Motors 92 российских дилера, и она планирует расширить свою деятельность до «более 100 в этом году», – сказал Уоррен Браун, директор GM по России, отвечая на вопросы по электронной почте.

Peugeot планирует увеличить число дилеров до 40 с 27 к концу года, сказал Стефан Ле Гевель, генеральный директор Peugeot в России.

Ле Гевель сообщил, что у автопроизводителя есть дилеры в российских городах с населением от 1 миллиона человек и более, и с этого года он будет ориентироваться на города с населением от 500 000 человек.

«Для такого молодого филиала наша дилерская сеть растет довольно быстро», – сказал Ле Жёвель. Французский автопроизводитель открыл свое представительство в России в 2003 году.

Ford был ведущим иностранным брендом в России в 2006 году с 115 985 проданными автомобилями по сравнению с 60 564 автомобилями в 2005 году, согласно данным Ассоциации

европейского бизнеса в Российской Федерации. Ford планирует продать в этом году 150 000 автомобилей в России.

Шевроле, принадлежащее GM, было вторым иностранным брендом с продажами 111 458 штук.

Hyundai был третьим с объемом продаж 100 685 единиц.

Вы можете написать Анне Смольченко по адресу [адрес электронной почты]

Россия прощается с автомобилем и эпохой

МОСКВА (Рейтер) – Россия заканчивает свой долгий роман с автомобилем, который когда-то ценился нации, но стал символом упадка автомобильной промышленности и, для некоторых, самой страны.

АвтоВАЗ Lada 2107 на дороге в Санкт-Петербурге 2 мая 2012 года.Россия заканчивает свой давний роман с автомобилем, который когда-то ценился нацией, но стал символом упадка ее автомобильной промышленности и, для некоторых, самой страны. Решение государственного автопроизводителя АвтоВАЗ о прекращении производства последних моделей серии Lada Classic в этом году после четырех десятилетий – это больше, чем просто конец пути для автомобиля. Фотография сделана 2 мая 2012 года. Соответствует Feature RUSSIA-CAR / REUTERS / Александр Демьянчук

Решение государственного автопроизводителя АвтоВАЗ о прекращении производства последних моделей серии Lada Classic в этом году после четырех десятилетий – это больше, чем просто конец. дороги для автомобиля.

Хотя устаревшая серия семейных автомобилей в форме коробки высмеивается за границей, многие россияне считают ее последней связью с эпохой, когда они считали, что Советский Союз может выиграть холодную войну, и рассматривают ее кончину как признак снижения статуса России.

«Это случай национальной привязанности. Долгие годы в советское время Классика была недостижимой мечтой для многих мужчин. Было очень сложно найти один, и люди годами стояли в очередях », – сказал Вячеслав Лысаков, депутат парламента и глава ассоциации автомобилистов« Свободный выбор ».

«Многое из того (советского) времени уже прошло, и Classic был одним из оставшихся звеньев».

В прошлом месяце АвтоВАЗ остановил производство седьмой модели серии – 2107, оставив в производстве только один Classic – универсал 2104. Компания заявила, что в конце этого года пришло время «попрощаться» с этой моделью.

«Лада» часто становится объектом шуток за границей из-за своей квадратной формы и репутации того, что она ломается тогда, когда этого меньше всего хочется. В одном анекдоте спрашивается: как удвоить стоимость «Лады»? Ответ: Путем наполнения бака.

Джереми Кларксон, ведущий британского автомобильного телешоу Top Gear, незабываемо назвал Ладу 2107 «просто худшей машиной в истории». Молодые россияне, стремящиеся к стилю, не будут замечены мертвыми в одном месте.

Но многие россияне среднего и пожилого возраста сожалеют о кончине Классики и видят дурные предзнаменования на будущее.

«Это был лучший в мире автомобиль по дизайну. Более красивой машины вы не увидите », – сказал 65-летний архитектор Александр Федоров, прогуливаясь по Красной площади в Москве.

«С тех пор Россия сбилась с курса. Российский автопром разрушен. Я виню в этом 12 лет Путина », – сказал он, указывая на красные стены и золотые купола Кремля, где 7 мая многолетний правитель России Владимир Путин вступит в новый шестилетний срок на посту президента.

СДЕЛКА С FIAT

По соглашению с итальянской автомобильной компанией Fiat в 1970 году была выпущена первая Lada Classic 2101 на базе популярного во всей Европе четырехдверного седана Fiat 124.

«Классик», или «Жигули», как его еще называют в бывшем Советском Союзе, стал большим хитом в стране, где владение автомобилем само по себе было символом статуса, а западные бренды не продавались.

Находчивые владельцы, привыкшие к нехватке и низкому качеству промышленных товаров в советской командной экономике, довольствовались тем, что у них было, и вскоре научились ремонтировать машину самостоятельно.

Его простота была преимуществом, так же как и способность работать в суровые холода. В последующие годы его низкая цена и долговечность сделали его привлекательным, особенно в регионах России.

«Я люблю свою машину», – сказал Николай Дашкевич, механик из Москвы, у которого есть 25-летняя белая «Лада 2105», пятая в серии. «Более половины деталей являются оригинальными, но они проехали более 1 миллиона километров (625 000 миль)».

Официальные лица АвтоВАЗа заявили, что к марту этого года было продано более 17,75 миллиона автомобилей этой серии.

Но АвтоВАЗ боролся с иностранной конкуренцией после распада Советского Союза в 1991 году. Рядом на улицах с громоздкими внедорожниками, которые предпочитали нувориши, он стал символом пропасти между богатыми и бедными.

АвтоВАЗ смирился с неизбежным в прошлом месяце, остановив производство 2107 через 30 лет, хотя текущая стартовая цена невысока и составляет 206 900 рублей (7 000 долларов), что вызвало яростные споры среди автолюбителей в России.

«Давайте будем разумными и не будем мечтать о том, чтобы АвтоВАЗ продолжал выпускать модели, не меняя их в течение 30-40 лет», – написал участник онлайн-форума, назвавшийся только Sony.

Но многие участники не согласились. «АвтоВАЗ лично передал рынок бюджетных автомобилей китайскому автопрому, сдался без боя», – написал некий Максим.

ТРУДНЫЕ ВРЕМЯ

Тяжелые времена для российских автомобилестроителей, даже несмотря на то, что Renault Фрэнсис и японский Nissan получат контроль над АвтоВАЗом в рамках сделки с государственной компанией «Ростехнологии».

Продажи Lada упали на 15 процентов в годовом исчислении в последнем квартале, и АвтоВАЗ отзывает почти 100000 новых Ladas из-за технических неисправностей, в том числе 70 000 Lada Kalinas, модель, которую Путин продвигал, проехав на ней 2000 км по Сибири в 2010 году.

Путин также пытался продвигать новую Lada Granta в прошлом году, но предпринял несколько попыток, чтобы завести ее во время тестовой езды.

Спад в национальной автомобильной промышленности вызывает еще большее раздражение для отечественных производителей, поскольку к концу десятилетия Россия приближается к тому, чтобы стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе, чему способствуют рост доходов и рост потребительских расходов.

Ожидается, что в этом году продажи автомобилей вырастут примерно на 6 процентов до 2,8 миллиона автомобилей и достигнут 4 миллионов к 2015 году.

Renault, General Motors и Ford входят в число глобальных игроков, которые только начинают расширять свои предприятия или переходить в те, которые принадлежат российским партнерам.

Многие российские эксперты не с оптимизмом смотрят в будущее, говоря, что российские автомобили просто не конкурируют с иностранными брендами, но некоторые говорят, что усиление конкуренции пойдет на пользу потребителям.

«Несмотря на всю критику властей, которую вы слышите сейчас, на российской земле построена новая автомобильная промышленность, отрасль, производящая автомобили Ford, Volkswagen, Renault, Hyundai и т. Д.», – сказал обозреватель автомобильной промышленности Александр Пикуленко. для радиостанции “Эхо Москвы”.

«Главное, чтобы потребитель мог получить хороший, надежный, безопасный и дешевый товар».

Однако некоторые россияне вряд ли когда-нибудь успокоятся.

«Сейчас вы видите все эти модные иномарки в России, но раньше мы гордились тем, что ездили на собственных автомобилях», – сказал Николай Пешков, бизнесмен из Ижевска, города, где в России производились последние модели 2107. «Думаю, выбора тогда не было, но« Жигули »были настоящей мечтой. Если он у вас был, вас уважали ». (1 доллар = 29.3650 российских рублей)

«Браво авто», Уфа: мнения собре эль концепсионарио де автомовилес

En la actualidad, la vida sin automóvil es diffícil de imaginar, porque está presente en casi todas las áreas. Sin embargo, después de un cierto período de tiempo, cualquier propietario de automóvil se enfrenta a la necesidad de cambiar sus vehículos por uno nuevo. En este caso, lo mejor es ponerse en contacto con el Concesionario. Hay bastantes organaciones de este tipo en la ciudad de Ufa.Sin embargo, en cada una de ellas hay diferentes condiciones de compra, que dependen del costo, así como del modelo del automóvil, la calidad de las reparaciones, el mantenimiento y los servicios prestados. En este artículo, se revisará una de las salas de exposición de automóviles de la ciudad de Ufa, Bravo Auto. Comentarios y fotos se pueden encontrar a continación.

Unas palabras sobre la organación.

«Юзгар пор лос коментариев», Bravo Auto en Ufa vende varios autos.Aquí puede encontrar casi cualquier modelo interesante de producción nacional o extranjera. Además, el salón del automóvil ofrece los siguientes servicios: la venta de autos nuevos y usados, el mantenimiento y reparación de autos comprados, la instalación de diversos equipos, la posibilidad de comprar a través del sistema, pravés del sistema el processamiento de préstamos.

En las revisiones sobre Bravo Auto en Ufa, a menudo se puede encontrar información sobre las calificaciones de los trabajadores, los empleados a menudo asisten a cursos de capacity avanzada.Gracias a esto, los gerentes de un Consionario de automóviles siempre ayudarán cualquier cliente Potencial. En el caso de comprar un automóvil, ayudarán a hacer un trato desde el Principio hasta el final. Además, el personal de la empresa puede recoger un automóvil para las necesidades de cualquier persona. Si no se encuentra el modelo Requerido, puede pedirse y se entregará lo más rápido posible. Замечания по концепции “Браво Авто” (Уфа) – это позитивное меню.

Салон “Браво Авто” в Уфе офрес различных услуг для клиентов, сабля:

• Venta de autos nuevos y usados.
• Realización de seguros CASCO y CTP.
• Instalación de diversos accesorios de automóviles, así como su venta.
• Busque el Modelo deseado en varios niveles de acabado.

Введено описание многих буэнс критикас в салоне Bravo Auto в Уфе, в системе Trade-In. Gracias a ella, puede tomar su auto viejo y obtener un gran descuento en la compra de uno nuevo. Hay autos de variasategorías de Precios en venta, por lo que cualquier persona podrá elegir un modelo que se adapte a él tanto en Precio como en todos los demás parámetros.

В актуальном состоянии, автосалон Браво в Уфе находится в положении, когда он работает с сериями, и в него входит множество клиентов, которые имеют право предоставлять услуги по предоставлению других услуг. Эмбарго греха, la propia empresa lo dice. Como son las cosas, puedes descubrirlo solo después de leer las Reseñas de clientes reales.

Horario de trabajo y dirección

Como la mayoría de estasorganaciones, el auto show Opera de 9:00 – 20:00 sin descansos y fines de semana, lo que es muy agradable para los clientes, a juzgar por la cantidad de comentarios positivos.Дирекция “Браво Авто” – Уфа, Pasaje básico, 2D. Los locales conocen bien este lugar y cómo llegar allí, pero los visitantes de otras localidades también son clientes de este Consionario de automóviles. Pueden usar tarjetas de internet.

«Юзгар пор лос коментариев», расположенный в «Браво Авто» в Уфе, тампоко и грандиозная проблема, «Салон эстафеты и удобство».

Prestamos de coche

Нет todos los automovilistas prefieren comprar un automóvil por dinero en efectivo.Esto sucede por varias razones. En el Salón del automóvil de Bravo en Ufa, según las revisiones, puede comprar un auto nuevo o con un kilometraje tanto en efectivo como a crédito. Купить crédito puede hacer cualquier Concesionario de clientes. Al mismo tiempo, является доступным для comprar un automóvil nuevo y usado. El crédito en este salón del automóvil es válido en condiciones weaks.

Comprar un coche a crédito esconde algunas ventajas. En este caso, no necesitará guardar la cantidad Requerida por un período bastante largo.Haga un trato y compre un automóvil que siempre ha soñado, será posible mucho antes. Al mismo tiempo, los pagos mensuales no afectarán el presupuesto, ya que muchos bancos ofrecen condiciones crediticias bastante friendlys.

La Concesionaria de automóviles “Bravo Auto” в Уфе, según las revisiones, участие в регистрации в compra de un automóvil a crédito. Esta compañía coopera con muchos bancos populares de la Federación Rusa. Hacer un préstamo puede cualquier cliente. En este caso, las condiciones de registro se formarán en función de las capidades y la posición financiera del comprador.El personal seleccionará el préstamo, el más adecuado para una persona en specific. Al solicitar préstamos para automóviles, los empleados de Bravo Auto en Ufa, según las revisiones, no intentan engañar a sus clientes, por lo que todo es bastante seguro.

La compañía coopera con varios bancos que tienen una buena reputación. Cualquier cliente puede obtener un prestamo a través del banco que sea más agradable para él bajo las condiciones. En la mayoría de los casos, puede comprar un automóvil a crédito sin pago inicial y sin garantías.

Los oficiales de crédito reciben una gran cantidad de comentarios positivos de los clientes de los clientes de bravo Auto en Ufa, quienes le explicarán a quienes deseen toda la información necesaria. Si se considera el programa de crédito más adecuado, los gerentes informarán sobre cualquiera de ellos y enumerarán todas las condiciones proporcionadas. Si el contrato es непостижимое, entonces se explicarán todos sus puntos.

Para comprar un automóvil a crédito, debeterminar con Precisión el modelo y el equipo.Se necesita más asesoramiento para contactar con el depamento de préstamos. Le informarán todo en detalle y lo ayudarán a elegir el mejor programa de préstamos. Después de eso, será necesario completetar todos los documentos y esperar la aprobación del prestamo del banco. Después de completetar todas estas acciones, será posible procedure a la firma del contrato.

Comprando un auto en el programa Trade-In

La sala de exición ofrece un programa de permuta. Gracias a ella, cualquier cliente puede cambiar su auto usado por uno nuevo.En este caso, el comprador recibirá un descuento en la cantidad del valor Estimado del auto usado en Bravo Auto en Ufa. Según las revisiones, un programa de este tipo es beneficioso si existe la necesidad de comprar un auto nuevo o usado, pero más avanzado.

Bajo el programa de Trade-In, puede comprar cualquiera de los autos представительства на выставочной площади. Puede hacer tal trato en cualquier momento, solo necesitaordinarlo con el gerente. А су llegada al salón del automóvil, el automóvil será evalado de inmediato y se cobrará el descuento otorgado en el nuevo automóvil.Si todo está bien, entonces los gerentes comenzarán a ejecutar documentos. Todo esto llevará solo unas pocas horas, después de lo cual el cliente se convertirá en el propietario del nuevo automóvil.

Ventajas de comprar un automóvil utilizando el programa de canje

Al comprar un automóvil utilizando el programa de canje, el tiempo de liquidación de la transacción, чтобы уменьшить значительно. Además, de esta manera puede liberar el garaje del auto viejo y luego colocar uno nuevo allí.Comprar un auto a través del programa de Trade-In impla varias ventajas:

• No hay necesidad de buscar un comprador de su vehículo, ya que, en cualquier caso, el auto show lo comprará.
• La cantidad de descuentos para la compra de un automóvil nuevo se anunciará casi de inmediato.
• Los trámites y trámites de cambio no llevan mucho tiempo.
• No es necesario esperar hasta que el Consionario de automóviles compre el auto, ya que será retirado inmediatamente después de la evalación.
• El cliente no arriesga nada. El costo Estimado del Auto no cambiará sin razones objetivas. Todos ellos serán nombrados.

También vale la pena señalar que una ventaja importante de comprar un automóvil a través del sistema de Trade-In es la posibilidad de processor un prestamo. Por lo tanto, la compra no afecta el presupuesto, lo que para muchos es una gran ventaja, y los clientes satisfechos suelen dejar commentarios positivos sobre Bravo Auto en Ufa.En el depósito, en lugar de dinero, puede dejar su carro viejo.

Cómo funciona el canje

En el Salón del automóvil de Bravo, comprar un automóvil a través del canje está disponible en condiciones weaks. Los empleados de la empresa apreciarán el automóvil y se ofrecerá una cantidad atractiva por él, que no todos los compradores estarán dispuestos a dar. Al mismo tiempo, no será posible sobreestimar el costo por medio de Concesionarios automáticos, ya que todos los controles se realizan en equipos modernos que, a diferencia de una persona, no pueden confundirse y evalúan con Precisión la condición del chasis y la unacional де un automóvil.Cualquiera puede calificar su auto на выставочной площади Bravo Auto. Es suficiente para ir allí. Además, si el descuento no satisface al cliente Potencial, entonces este puede ser Suspendido. Para realizar una evalación debes tener:

• Pasaporte del Ciudadano de la federación rusa.
• Коче ПТС и СТС.
• Las llaves del coche.
• Libro de servicio, si está disponible.

Después de completetar la verificación del vehículo en el equipo, los trabajadores del Concesionario llamarán la cantidad del descuento dado.Si el cliente está satisfecho con el descuento, la oficina redactará un Contrato de venta y el automóvil se dará de baja en la policía de tránsito. Después de eso, el comprador paga el resto del costo del auto nuevo y luego de algunas horas, cuando todos los documentos se Completetan, se convierte en el propietario del auto nuevo.

Автозапчасти для покупки

На автосалоне Bravo Auto делает ставку на модели интерьера. Aquí hay autos de producción tanto nacional como extranjera.Además, el salón del automóvil realiza la venta de automóviles nuevos y con un kilometraje con la provisión de una garantía, reparaciones y mantenimiento, la instalación de equipos adicionales y la posibilidad de vender en virtstamías de canío de canía у эль-сегуро.

Todos los empleados del Consionario de automóviles están altamente calificados. Encontrarán un enfoque para cualquier cliente y, si es necesario, Responderán cualquier pregunta interesante.Los Concesionarios del Concesionario Ayudarán завершает трансакцию с принципом окончательного исполнения. También ayudarán elegir un automóvil, y si el modelo necesario no está disponible, entonces se puede pedir.

Автосервис

На автосалоне Браво, эта клиентская группа может получить и описать ее на новом автосалоне в новом автомобиле. En este caso, el comprador ahorra tiempo y nervios. Después de todo, no es necesario publicar anuncios sobre la venta de automóviles en diversos recursos y, cada vez, proporcionar un automóvil para su inspección.Es suficiente solo una vez para mostrar el auto a los empleados del Concesionario para su evalación.

También en la sala de existe la posibilidad de comprar un automóvil usado. Нет tenga miedo de una transacción de este tipo, ya que todos los autos antes de ser puestos a la venta son revisados ​​en busca de fallas. También verificaron sus documentos. Es por eso que no hay peligro de tal acuerdo no puede incurrir.

Coches nuevos

Вверх, автосалон Браво Авто там, где есть автомобили, исправлено.El carro nuevo se puede comprar aquí a crédito. En este caso, el cliente notendrá que ejecutar los documentos de forma independiente, ir al banco y esperar mucho tiempo para la aprobación del prestamo. Todo esto lo harán los empleados del depamento de préstamos. El cliente puede elegir el banco más comfort y con las condiciones más благоприятные. Después de comprar un automóvil, puede assegurarlo bajo el programa CASCO o CTP.

Además, después de la compra, puede reparar o reparar el automóvil comprado, ya que la empresa tiene un centro de servicio.También aquí es posible instalar varios equipos. Es de destacar que todos los servicios prestados están garantizados.

Casi constantemente en la sala deposición celebró varias promociones. Gracias a esto, comprar un automóvil puede ser aún más, сдаваемый в аренду. Además, cualquier comprador puede recibir premios valiosos durante estas promociones. La mayoría de las veces, el auto ofrece un juego de neumáticos de invierno, ya que es útil para cualquier проводник.

Seguro de auto

Hay muchos Concesionarios de automóviles en Rusia, pero no todos hacen seguro para automóviles.En la empresa Bravo Auto es posible emitir КАСКО и ОСАГО. De acuerdo con las revisiones de clientes reales, todo el Procedimiento de registro toma una cantidad mínima de tiempo.

El empleado тендра en cuenta todos los deseos del cliente y, sobre esta base, seleccionará la mejor opción. Como ustedes saben, CASCO no puede descifrar. Sin embargo, según las estadísticas, casi cada segundo cliente de Bravo Auto en Ufa, según las revisiones, assegura el auto comprado en el programa CASCO. Como regla general, están listos para pagar de más, pero para eso, asegúrese de que si algo le sucede al auto, el daño será pagado.En caso de sufrir un accidente, no importa quién se haya convertido en el виновный, se pagará una indemnización a la persona que emitió el seguro de casco.

También ofrece Disño CTP. Esto ya se puede hacer en muchos Concesionarios de automóviles. En la mayoría de los casos, este tipo de seguro se emite para automóviles usados, debido a que todos los nodos se desgastan, algo está mal con el automóvil mientras se Concece. Debido a esto, puede ocurrir un accidente y otros usuarios de la carretera sufren.El costo de las reparaciones posteriores pagará la compañía de seguros.

Cómo obtener un prestamo

Cabe destacar que en la sala de exposición de Bravo Auto, comprar un auto a crédito sucede bastante rápido. Para realizar dicha transacción se Requieren Documents:

• Pasaporte u otra prueba de identifydad.
• Licencia de conducir

Cuando se complete el procedure, los empleados de la empresa members en el disño de automóviles en la policía de tránsito.Por lo tanto, durante 1 día, el comprador recibe un préstamo aprobado, compra un automóvil y documentos totalmente ejecutados, включая el cupón de esos. Inspección y matrículas estatales.

Promociones y descuentos.

Aunque el auto show se está posicionando como una compañía confiable que cumple con sus Oblivaciones, pero puede encontrar comentarios negativos alpecto. Algunos de ellos indican que el show automático a menudo tiene varias promociones y descuentos. Durante esto, se les promete a los clientes un regalo de un juego de neumáticos de invierno, una grabadora de video, una tableta y otros regalos.Sin embargo, una vez completetada la transacción, se informa a los clientes que estos bonos no están en stock, pero deben ser entregados muy pronto y que luego se entregarán al cliente. Sin embargo, después de esperar un cierto período de tiempo, el comprador entiende que no se deben esperar obsequios. Después de eso, los clientes tienen la sensación de que fueron engañados y dejan comentarios negativos sobre Bravo Auto en Ufa.

El resultado

Компания “Bravo Auto” является регулярной концепцией автомобилей.En varios recursos sobre él puedes encontrar un montón de comentarios. Entre ellos se encuentran tanto positivos como negativos. Si los lee detenidamente, entonces puede confundirse, porque algunos indican que la compañía cumple fielmente sus promesas, y otros: que la showición automática de vehículos Bravo en Ufa, según las revisiones, es un trabaoresjo para los estafadjo.

Мэр города указывает на автосалон Bravo Auto no es Diferente de los demás. Los autos que compran con milaje son más baratos ya se están vendiendo mucho más.Los mismos esquemas utilizados por la mayoría de estas empresas. Esto no es una sorpresa.

Otras views afirman que el Consionario de automóviles ayuda a sus clientes a comprar un automóvil lo más barato posible, al tiempo que les ayuda en todos los asuntos. En revisiones positivas, las personas señalan el servicio fiel de todos los clientes y visitantes, así como la rápida ejecución de la transacción y la asistencia a los posibles compradores. Los gerentes también ayudan en la elección de un automóvil, si el propio cliente está perdido.

Требуется comprar un auto nuevo, Entonces Bravo Auto puede считает como una de las opciones poibles. Sin embargo, no vayas inmediatamente a comprar tu modelo Favorito. Es mejor visitar otros Concesionarios de automóviles, Comparar Precios y configuraciones, y solo luego detenerse en la elección. Cuando hagas un trato, debes ser extremadamente cuidadoso, ya que la probabilidad de hacer trampa está aquí, aunque sea pequeña.

Como regla general, cualquier Concesionario de automóviles tiene comentarios positivos y negativos.Салон “Браво Авто” в Уфе no es una excepción.

Япония 100 этапов YOKOHAMA просмотреть антикварную тонированную вручную художественную фотографию

Entstehungsdatum:	До 1950 г.	оригинал / Nachdruck:	Оригинальный Aufdruck
Фототип:	Андере	Тема:	Архитектура, Stadtbild
Фарбе:	Шварц и Вайс	Гелистет:	Händler oder Wiederverkäufer
Herkunftsregion:	Asien

8x VHS BASF Scotch MAXELL Raks KODAK nicht mehr in Folie aber UNBESPIELT & NEU Apple TV (2-го поколения) 8GB Media Streamer – A1378 885909410521 TV AERIAL SIGNAL BOOSTER.Aquapaw 2753-H-101 Система для купания домашних животных, синий 652827508933 Fossil JU / S 0C2K Оправы мужских солнцезащитных очков Aviator Rx из бронзы 59/17 ~ 135 Деревянные лица духа с ручной резьбой – сделаны из дерева дикой вишни чудесный мир чтения Уолта Диснея, li’l wolf и три желания, ВИНТАЖНЫЕ ШВЕЙЦАРСКИЕ МУЖСКИЕ ЧАСЫ С МЕХАНИЧЕСКИМ РУЧНЫМ ЗАВОДОМ 1984 ГОДА 432m-a218141-3 Передовые методы Avon Расческа Hot Wheels 31 Doozie 1998 Number 1097 Die Cast Car 24111 Hot Wheels 2010 Ford Mustang GT. Редко, HTF! ’09 Auto Show Edition. Maliao Charbon Peel Off Masque Nettoyage en Profondeur 130gm Whistler Spectrum Radar Detector с 2 автомобильными шнурами и сумкой для хранения – РАБОТАЕТ Charlie Bears Parma Violet 2019 фиолетовый сиреневый Plumo bear Альпака / Adidas Lite Racer 2 с плюшевым мехом.0 Детский размер 10K Новые художественные цвета Рисование Основы искусства Смешанная техника Художественный набор – 69 предметов Фотограф Ганс Рудольф Лесной замок и дом Иосифа Лося, UFA Сцена фильма D Фотограф неизвестен, вид на высокую таверну Снежной горы и просмотр «Сердце Тибета», 1-е Издание, 1910 г., Александр Макдональд, VG New York Giants Game Jersey, 55 Дэнни Кларк. Размер 52. С бирками. Смотрите подробности

Япония 100 этапов YOKOHAMA посмотреть старинную тонированную вручную художественную фотографию

Япония 100 этапов YOKOHAMA просмотреть старинную тонированную вручную художественную фотографию

Art

Ковбои преодолели «неряшливость», когда подошли 5 звезд?

Главный тренер «Даллас Ковбойз» Майк Маккарти использовал слово «небрежный», чтобы охарактеризовать работу своей команды на прошлой неделе, период, зажатый тренировкой против «Рэмс» в Окснарде и предсезонным поражением в пятницу в Аризоне.

Отзовутся ли его ребята, когда в понедельник вернутся домой, на тренировку в лагерь Ford Center в The Star в понедельник?

Миссия выполнена, возможно, благодаря лифту, предоставленному четырьмя игроками звездного уровня, появившимися в форме.

«Это была не лучшая неделя перед этой игрой», – сказал Маккарти о предыдущих нескольких днях. «Нам нужно выйти из этого, нам просто нужно сплотиться, выздороветь, и нам нужна лучшая неделя тренировок перед Хьюстоном…. Рэмс (практика) была немного небрежной и … я подумал, что кое-что из этого перенеслось в игру ”.

Но здесь QB Дак Прескотт (плечо) поработал. (Обновленный план Прескотта перед предсезонным визитом из Хьюстона в субботу здесь.) хирургия голеностопного сустава) и безопасность новичка Малика Хукера (разрыв ахиллова слезы).

Кроме того, в понедельник был участником защитника Рэнди Грегори, который не приехал в Аризону, чтобы вылечить больную ногу. Другой защитник, Невилл Галлимор (вывих локтя), пропустит больше месяца.

Отличники на тренировке: защитная концовка Доранс Армстронг показала хорошую игру против Тайрона Смита. Угловой для новичка Кельвин Джозеф перехватил мяч (в итоге был отменен пенальти). И, как и все говорят, ресивер CeeDee Lamb, возможно, вдохновлен ускоренной работой Дака.

«Всегда приятно иметь QB1, и только то, что он сражается и борется с вещами, которые у него есть, это многое показывает нам, команде. Он великий лидер», – сказал Лэмб. «Я не могу дождаться, чтобы увидеть его. там ”.

задач большой компании. «Деньги потрачены, а ПТС не куплен». Что происходит с крупным дилером Независимость автомобильного дилера обанкротилась

Автодилер «Независимость» прекратил продажу автомобилей в своих столичных автосалонах. Группа, против которой возбуждено дело о банкротстве, имеет несколько центров в регионах

Автосалон Группа «Независимость» закрыла последние точки продажи автомобилей в Москве.Об этом РБК сообщил источник, близкий к группе, и подтвердил партнер компании. Представитель «Независимости» подтвердил РБК закрытие всех московских салонов группы.

Не работают сайт автосалона и телефоны автосалонов. Судя по официальным сайтам Audi и Volkswagen (двух последних брендов, с которыми у Независимости были дилерские соглашения), компания им больше не принадлежит. официальный дилер … Представитель Volkswagen (объединяет бренды Volkswagen, Audi и др.) заявил, что «изменений в статусе» Независимости не произошло: компания остается дилером своих брендов.

ГК Независимость банкротство 2017, продажа имущества

В Москве автодилерская компания «Независимость» полностью прекратила продажу автомобилей. Потеря денежных средств возможна для клиентов, которые приобрели автомобиль по предоплате. Несколько автосалонов в регионах продолжают работать.

Сайт «Независимости» сейчас не работает и телефоны в столичных точках продаж молчат.«Независимость» больше не является официальным дилером на российских сайтах марок Volkswagen и Audi.

В то время как автосалон Ford работает в Екатеринбурге и Уфе, Peugeot в Екатеринбурге.

«Независимость», банкротство

Газпромбанк (ГПБ) подал иски о банкротстве в отношении ряда компаний, входящих в группу автосалонов «Независимость», говорится в материалах арбитражных дел.

Так, 24 ноября ГПБ подало иски о банкротстве ООО «Независимость Недвижимость Урал», ООО «Независимость Екатеринбург М», ООО «Екатеринбург К Независимость» в Арбитражный суд Свердловской области, а также о банкротстве ООО «УК« Независимость », ООО« Мастерпромторг ». , ООО «Независимость – Подержанные автомобили», ООО «Независимость – Химки» в Арбитражный суд Москвы.

Ранее банк заявлял о намерении подать заявление о банкротстве около 20 компаний, входящих в структуру «Независимости». Уведомления касались компаний группы «Независимость» в Москве, Екатеринбурге и Уфе, а также контролируемых кипрскими компаниями Independence German Motors Limited и Independence Holdings Limited. В частности, среди них был дилер Volkswagen Auto Hansa LLC, а также дилеры Audi и Peugeot.

Автосалон “Независимость”, скандал

В феврале акционеры «Независимости» профинансировали компанию (сумма не уточнялась) и сменили топ-менеджмент.В 2015 году «Независимость» реструктуризировала долг перед Газпромбанком на 2,6 млрд рублей. (как сообщал Ъ, кредит продлен как минимум до 2019 года). В А1 «Коммерсантъ» отметили, что они находятся в процессе переговоров с банками, и о дополнительных инвестициях «можно будет говорить только после их завершения». Ранее источники Интерфакса утверждали, что А1 отказался финансировать дилера и не предотвратит его банкротство, если один из контрагентов инициирует этот процесс.

В А1 Ъ сообщили, что «исторически они были финансовым инвестором Группы Независимость» и не участвовали в операционной деятельности компании.«

В конце прошлого года руководство дилера заявило о тяжелом финансовом положении компании и запросило финансовую поддержку, которая была оказана, сообщает А1. «А1 активно поддерживала менеджмент в процессе переговоров с банками-кредиторами, но, к сожалению, как видим, ситуация не нормализовалась», – заявили акционеры.

Независимость закрыла все свои автосалоны: в понедельник стало известно, что компания перестала быть официальным представителем брендов Audi и Volkswagen.Они были последними, кто работал с дилером. До этого еще несколько импортеров расторгли контракты с «Независимостью». Компания сообщила, что решила прекратить свою деятельность, поскольку не могла договориться с кредиторами о реструктуризации долга. Дилер работает на рынке 25 лет; у него были салоны в Москве, Екатеринбурге и Уфе.

«Независимости» в начале года стало известно о серьезных финансовых затруднениях, ее долги оценивались в 6 млрд рублей.В сентябре несколько десятков клиентов дилера пожаловались на то, что им не платят автомобили BMW. Немецкий производитель запретил компании продавать свои автомобили, а их обманутым покупателям передал за свой счет. В октябре аналогичная ситуация произошла с клиентами Volvo, и бренд лишил «Независимость» статуса дилера. Позже контракты с компанией разорвали Jaguar Land Rover, Mazda и Mitsubishi. Ford и Peugeot планируют расторгнуть контракты до конца года.

В последние месяцы «Независимость» ведет переговоры со своими основными кредиторами – Сбербанком и Газпромбанком. Обсуждался план, согласно которому банки могут стать акционерами компании. Но в понедельник стало известно, что Газпромбанк подал иски о банкротстве к структурам Независимости на сумму более 2 млрд рублей.

Как закрытие «Независимости» повлияет на его клиентов и рынок в целом? Дилер отказался сообщить, сколько клиентов уже заплатили за автомобили и до сих пор не получили их.По словам административного директора компании Сергея Чадина, это незначительная цифра. Он выразил надежду, что все автопроизводители пойдут навстречу дилеру и выдадут автомобили покупателям за свой счет: «Что касается клиентов, то принято решение найти средства, расторгнуть контракты, с остальными ведется работа. В частности, для Audi это было выгодное решение, импортер нас поддержал. Мы с нетерпением ждем Mazda, они согласовывают позицию со штаб-квартирой в Японии.Менее выгодно работаем с Volvo, переговоры еще продолжаются. Volkswagen должен решить этот вопрос с помощью импортеров. «

Москвичи вряд ли почувствуют уход с рынка Независимости. По словам Дмитрия Чумакова, генерального директора агентства маркетинговых и социологических исследований Vector Market Research, автомобили тех брендов, которые были представлены у дилера, по-прежнему можно приобрести: «Большая часть бизнеса« Независимости »по-прежнему сосредоточена в Московском регионе. Здесь есть много дилерских центров для каждого из производителей автомобилей.Да, по части послепродажного обслуживания в определенном регионе или районе города представительство будет хуже, придется ехать в соседние районы. Но, тем не менее, с точки зрения представительства автомобилей различных зарубежных производителей, в том числе входящих в портфель «Независимости», существенного ущерба покупателям автомобилей не будет. «

Конкуренты уже начали присматриваться к салонам Независимости. Например, «Авилон» уже заинтересовался центром «Белая дача», где продавались BMW, пишет «Коммерсант».

Группа «Независимость» больше не продает новые автомобили, закрыты все автосалоны в Москве и регионах, сообщил «Ведомостям» представитель компании. До недавнего времени группа оставалась полноценным дилером Mitsubishi, Ford, Audi, Volkswagen и Peugeot.

Mitsubishi, по словам представителя марки в России, расторгла последний дилерский договор с «Независимостью» в середине ноября – на автоцентр в Екатеринбурге. Дилерские соглашения между Ford и центрами Независимости в Екатеринбурге и Уфе расторгнуты с 1 декабря 2017 года по обоюдному согласию сторон, сообщил собеседник агентства.Ford Sollers … До этого дилерские центры заключают договоры купли-продажи автомобилей Ford со своих складов и выполняют сервисные обязательства, добавил представитель автопроизводителя.

Peugeot продолжает сотрудничество с группой компаний «Независимость» в Екатеринбурге, сообщил представитель Peugeot Citroen Rus, но контракт истекает в конце 2017 года. «Вопрос о продолжении сотрудничества находится на рассмотрении», – добавил он. Представитель VW Group сообщил, что статус группы «Независимость» как дилера VW и Audi на данный момент не изменился; она воздержалась от дальнейших комментариев.В то же время на официальных сайтах VW и Audi нет информации о «Независимости» как официальном дилере брендов.

Ранее один из основных кредиторов «Независимости» – Газпромбанк – банкротство автосалона. Соответствующие иски были поданы 24 ноября к шести компаниям группы в арбитражные суды Москвы и Свердловской области, говорится в материалах дела. Общая сумма исковых требований, поданных в Свердловской области, превышает 2.2 млрд рублей, по искам, направленным в Арбитражный суд Москвы, такая информация не уточняется. «Газпромбанк неоднократно реструктурировал долг компании, однако, видя, что он находится под серьезным давлением со стороны различных кредиторов, я также счел целесообразным обратиться в суд с заявлением о банкротстве», – сказал представитель Газпромбанка. Группа Независимости, по собственным данным, перед банками составляет около 6 млрд руб. Другой крупный кредитор группы – Сбербанк, его пресс-секретарь пока не дал комментариев.

Финансовые трудности автосалона начались несколько лет назад из-за падения российского авторынка, поясняли в компании ранее: в 2012–2016 годах. по данным Ассоциации европейского бизнеса (AEB), он сократился вдвое до 1,43 миллиона автомобилей. По данным отраслевого издания «Автобизнесревью», с 2012 года выручка Группы Независимость сократилась вдвое до 28,6 млрд рублей. в 2016 году продажи автомобилей – в 4,6 раза до 9100 шт. За последние менее двух месяцев «Независимость» лишилась представительства марок BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, а также перестала продавать новые автомобили Mazda (ее представитель на запрос не ответил).

«Ситуация объективно сложная, несмотря на значительную финансовую поддержку, оказанную акционерами в начале года», – говорит представитель «Независимости». По его словам, несмотря на «большую совместную работу [менеджмента, банков и других кредиторов] по поиску вариантов реструктуризации долга группы», в текущих условиях такая реструктуризация невозможна. Поэтому в обозримом будущем будут инициированы процессы банкротства компаний Группы Независимости, сообщил ее представитель.То, что ситуация не нормализовалась, подтвердил представитель финансового инвестора группы (49%) – компании А1. Получить комментарий от контролирующего владельца «Независимости» и ее основателя Романа Чайковского не удалось.

В ходе процедуры банкротства арбитражные управляющие будут осуществлять предусмотренные законодательством меры, направленные на формирование реестров кредиторов, инвентаризацию и продажу имеющихся активов с целью последующего урегулирования требований кредиторов в максимальном объеме. Возможно, сказал представитель «Независимости».В случае сверхбыстрого банкротства компании на ее ликвидацию уходит не менее восьми месяцев; юридических лиц, считает партнер юридической фирмы A2 Михаил Александров. В то же время он указывает, что, как правило, кредиторы могут рассчитывать на самый лучший вариант возврата 30% от номинальной стоимости долга.

Автодилер «Независимость» прекратил продажу автомобилей в своих столичных автосалонах. Группа, против которой возбуждено дело о банкротстве, имеет несколько центров в регионах.

Автосалон Группа «Независимость» закрыла последние точки продажи автомобилей в Москве. Об этом РБК сообщил источник, близкий к группе, и подтвердил партнер компании. Представитель «Независимости» подтвердил РБК закрытие всех московских салонов группы.

Не работают сайт автосалона и телефоны автосалонов. Судя по официальным сайтам Audi и Volkswagen (две последние марки, с которыми у «Независимости» были дилерские соглашения), компания больше не является их официальным дилером.Представитель Volkswagen (объединяет бренды Volkswagen, Audi и др.) Сказал, что «изменений в статусе» Независимости не произошло: компания остается дилером своих брендов.

Сейчас группа продолжает управлять несколькими автоцентрами в регионах – Ford в Екатеринбурге и Уфе, Peugeot в Екатеринбурге. Представитель Ford Sollers сообщил РБК, что автосалоны группы в этих городах продолжают продавать автомобили, но с 1 декабря договор с «Независимостью» будет расторгнут.Представитель Peugeot сообщил, что договор с дилером действует до конца 2017 года.

Проблемы Независимости обострились в начале 2017 года. Компания сменила менеджера и приступила к оптимизации бизнес-процессов. Общий долг группы составляет около 6 млрд рублей. Его основными кредиторами являются Газпромбанк и Сбербанк. 24 ноября Газпромбанк подал иски о банкротстве в отношении ряда структур Независимости.

На начало 2017 года у группы было восемь собственных и четыре арендованных дилерских центра в Москве и регионах.В июле автосалон закрыл ряд автосалонов в Москве (Volvo, Land Rover / Jaguar и Volkswagen) и Екатеринбурге (Volvo, Mitsubishi и Kia). В конце сентября «Независимость» лишилась контракта с BMW. Тогда представитель дилера сообщил РБК, что группа рассматривает возможность расторжения соглашения из-за убыточных продаж этого бренда. По его словам, в 2017 году «Майдан» потерял около 300 миллионов рублей на продажах автомобилей этой марки. из-за низкой маржинальности.Позже «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники сообщил, что автосалонная группа Avilon может занять автосалон «Белая Дача», который «Независимость» арендовал для продажи автомобилей BMW … В октябре Volvo, Jaguar / Land Rover, Mazda и Mitsubishi также расторгли дилерские контракты с Независимость. В результате у дилера остались только Audi, Ford, Volkswagen и Peugeot.

Председатель правления Avilon AG Андрей Павлович сообщил РБК, что сейчас Avilon завершает сделку по покупке автоцентра BMW.По его словам, дилеры, специализирующиеся на продаже конкретных марок, могут проявить интерес к другим автосалонам Независимости. «Автоцентры очень сложно перепроектировать для других видов деятельности, а сеть в Москве очень хорошо налажена с точки зрения местоположения. Если банки вдруг начнут продавать центры Land Rover, то дилеры этой марки заинтересуются больше. Там можно будет работать только с теми брендами, с которыми работала «Независимость», – заключил он.

По данным журнала Autobusiness Review, в 2016 году продажи новых автомобилей на Независимости упали на 27.5%, до 9,1 тыс. Штук, хотя в целом падение российского рынка было намного меньше – 11%. Выручка группы снизилась на 11% и составила 29 млрд рублей.

В июле этого года группа закрыла дилерские центры в Москве (Volvo, Land Rover / Jaguar и Volkswagen) и Екатеринбурге (Volvo, Mitsubishi и Kia). 28 сентября Газпромбанк, один из крупнейших кредиторов «Независимости», разместил 11 уведомлений о намерении обратиться в суд «в связи с наличием признаков банкротства» в отношении компаний этой группы в Москве, Екатеринбурге и Уфе.

Представитель «Независимости» тогда объяснил это «обычной технической процедурой». По его словам, с банком ведутся переговоры по погашению долга. Что касается ситуации с BMW, то представитель дилера сообщил РБК, что «Независимость» потеряла от продаж автомобилей этой марки в 2017 году около 300 млн рублей из-за их низкой маржинальности.

Общая задолженность «Независимости» составляет около 6 млрд рублей, сообщил РБК представитель группы.Помимо Газпромбанка, Сбербанк является ключевым кредитором Независимости. Его представители не ответили на запросы РБК.

Фото: Никита Инфантьев / Коммерсантъ

Представитель А1 сообщил, что руководство дилерской группы сейчас реализует антикризисный план при поддержке банков и импортеров. «Мы обеспечиваем управленческую поддержку в переговорном процессе и прилагаем все усилия для разрешения сложившейся ситуации», – добавил он. Роман Чайковский не смог оперативно прокомментировать ситуацию.

Кирилл Яковенко, аналитик Alor Broker, считает, что на обострение ситуации в «Независимости» мог повлиять комплекс факторов, а также рост долговой нагрузки. «Полгода назад один из акционеров дилера, группа А1, уже капитализировал« Независимость »на $ 20 млн, но для продолжения работы такого бизнеса уже тогда нужно было сузить количество автосалонов и первыми разрывать контракты с неэффективными брендами », – отмечает он.По словам Яковенко, группе будет крайне сложно продолжать работу.

Представитель «Независимости» сообщил РБК, что рассматривается несколько сценариев, в том числе реструктуризация кредитных линий и запуск процедуры финансового оздоровления компании. «В нашем портфеле есть бренды, которые позволяют компании показывать прибыль от продаж, и работа будет сосредоточена на них», – сказал он, не уточняя, о каких брендах идет речь. », По поводу дальнейшей судьбы компании.«На рынке уже есть успешные прецеденты для разрешения ситуаций, которые похожи, если не намного хуже, чем [ситуация] с Independence Group», – говорит он.

Представитель Peugeot сообщил РБК, что контракт с «Независимостью» истекает в конце года, и сейчас рассматривается возможность его продления. Как сообщили РБК в пресс-службе Mitsubishi, дилерский центр «Независимости» в Уфе продолжает работу. Land Rover / Jaguar и Ford Sollers также заявляют, что продолжают работать с дилером.

Консолидация продолжается

Между тем активизируются конкуренты «Независимости». В конце сентября газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники писала, что группа автосалонов «Авилон» может занять представительство BMW на Белой даче в Москве, которое арендует «Независимость». Генеральный директор Avilon Андрей Павлович подтвердил РБК, что компания заинтересована в расширении сотрудничества с BMW и сейчас рассматривает возможность развития проекта на Белой Даче под собственным брендом.«На данный момент этот вопрос находится на стадии переговоров, и как только мы придем к окончательному решению, мы немедленно сообщим о результатах», – сказал он.

Avilon может также включить в свой портфель бренд Volvo. Как рассказал РБК Павлович, компания подала заявку на открытие дилерского центра. Новый салон, по словам гендиректора, может разместиться на Волгоградском проспекте в столице, где сосредоточено большинство автосалонов группы. Подведение итогов тендера планируется в ноябре.Представитель Volvo Антон Свекольников от комментариев отказался. Представитель BMW сообщил, что компания готова рассмотреть возможность сотрудничества с дилерами, которые уже зарекомендовали себя в работе с брендом.

Аналитик ВТБ Капитал Владимир Беспалов отмечает, что потенциальный уход «Независимости» с рынка кардинально не повлияет на него: «Конкуренция в Москве среди дилеров высока, поэтому освободившиеся ниши очень быстро будут заполнены другими участниками».

В августе по сравнению с августом 2016 г. почти 133 тыс. Шт.Однако импортные премиальные бренды, не имеющие производства в России, в целом показали отрицательную динамику.

.