Радиоуправляемая машина TRAXXAS Rally Ford Fiesta ST 1:10 4WD TRA74054-4
При покупке данной модели в магазине Хобби Центр вы получаете возможность бесплатного разового посещения клуба и трассы радиоуправляемых моделей – DriftLandTrack.*
Обновлённая версия!
Кузов модели сделан по лиценции компании Ford и в точности копирует автомобиль Ford Fiesta ST.
Запатентованные разъемы TRAXXAS второго поколения предназначены для работы под высокой нагрузкой и предназначены для передачи максимально возможной энергии от аккумулятора к модели. Новые корпуса разъёмов исключают возможность подключения Ni-MH аккумулятора к Li-PO зарядному устройству TRAXXAS, что существенно повысит безопасность эксплуатации и застрахует начинающих пользователей от распространённых ошибок.
Ключевые особенности:
Защита от воды и пыли
Теперь дождливая погода не будет помехой для любимого хобби! Фирменная технология влагозащиты от Traxxas сохраняет электронику и механику от неблагоприятных влияний окружающей среды.
Система радиоуправления
В комплект включена радиоаппаратура Traxxas TQ. Рабочая частота 2.4 ГГц, современный протокол передачи данных и функция Fail Safe обеспечивают высокое качество сигнала и защищённость от помех. Богатые настройки для точного управления моделью: конечные точки, экспоненты, двойные расходы и другое.
Обслуживание подвески полноприводных моделей всегда считалось долгим и трудоёмким процессом. Теперь передний и задний мосты полностью демонтируются. При использовании шуруповёрта за несколько минут вы получите доступ ко всем деталям подвески для ремонта и настройки.
Отсутствие центрального дифференциала
Для привода четырёх ведущих колёс используется два дифференциала. Такое решение позволяет передавать крутящий момент двигателя с наименьшими потерями и упростить конструкцию.
Стальные шестерни дифференциалов
Обеспечивают передачу больших усилий и обладают повышенным ресурсом.
Независимая подвеска оригинальной конструкции
На модели реализована независимая подвеска с четырьмя масляными амортизаторами.
Шасси с пониженным центром тяжести
Позволяет достичь великолепной устойчивости и управляемости.
Подшипники с резиновыми вставками
Резиновые вставки подшипников минимизируют трение и обеспечивают надёжную защиту от попадания грязи и воды.
- Полностью собранная автомодель
- Лицензированный окрашенный корпус с наклейками (в наличии разные цвета кузова, о наличии нужного вам уточняйте в магазине или по телефону +7 (495) 411-90-19)
- Двухканальный передатчик Traxxas TQ 2.4 ГГЦ
- Инструкция
- Необходимый инструмент
Комплект требует:
- 4 батарейки размера AA для передатчика
- Аккумулятор LiPo 2S 7.
4В 3500-5000 мАч или NiMH 8.4 В - Зарядное устройство для аккумулятора
4В 3500-5000 мАч или NiMH 8.4 В
Ford Fiesta ST 0-100, четверть мили, Время разгона
| 0-60 м/ч | 7.9 секунды |
| 0-100 км/ч | 8.4 секунды |
| Четверть мили | 17.1 s @ 92 м/ч |
| Mаксимальная скорость | 208 км/ч / 129 м/ч |
| Cнаряженная масса | 1137 килограмма (2507 фунта) |
| Год внедрения | 2005 |
| Объем двигателя | 2000 кубических сантиметров (2.0 литра / 122 кубических дюймов) |
| Максимальная мощность | 150 метрической лошадиной силы (148 тормозная мощность / 110 киловатт) |
| Максимальный крутящий момент | 190 Ньютон-метров (140 фунт-фут) |
| Расположение двигателя | с передним расположением двигателя |
| Привод | передний привод |
Ford Fiesta ST раз ускорение в милях в час
| 0-10 м/ч | 1. 2 с |
| 0-20 м/ч | 2.2 с |
| 0-30 м/ч | 3.2 с |
| 0-40 м/ч | 4.4 с |
| 0-50 м/ч | 5.9 с |
| 0-60 м/ч | 7.9 с |
| 0-70 м/ч | 10.9 с |
| 0-80 м/ч | 15.1 с |
| 0-90 м/ч | 19.2 с |
Ford Fiesta ST расстояние ускорение в ногах
| 300 фута | 7.5 s @ 57 м/ч |
| 1/8 мили | 11.3 s @ 75 м/ч |
| 1000 фута | 14.5 s @ 85 м/ч |
| Четверть мили | 17.1 s @ 92 м/ч |
Ford Fiesta ST раз ускорение в километрах в час
| 0-10 км/ч | 0.8 с |
| 0-20 км/ч | 1.5 с |
| 0-30 км/ч | 2. 1 с |
| 0-40 км/ч | 2.7 с |
| 0-50 км/ч | 3.3 с |
| 0-60 км/ч | 4.0 с |
| 0-70 км/ч | 4.9 с |
| 0-80 км/ч | 5.8 с |
| 0-90 км/ч | 7.0 с |
| 0-100 км/ч | 8.4 с |
| 0-110 км/ч | 10.3 с |
| 0-120 км/ч | 12.7 с |
| 0-130 км/ч | 15.4 с |
| 0-140 км/ч | 18.0 с |
| 0-150 км/ч | 20.2 с |
| 0-160 км/ч | 21.8 с |
Ford Fiesta ST расстояние в метрах ускорение
| 100 метры | 7.8 s @ 94 км/ч |
| 200 метры | 11.3 s @ 121 км/ч |
| 300 метры | 14.4 s @ 137 км/ч |
| 400 метры | 17.0 s @ 147 км/ч |
| 500 метры | 19. 5 s @ 154 км/ч |
| 600 метры | 21.7 s @ 160 км/ч |
Автомобили, конкурирующие с Ford Fiesta ST
2004 VW Golf GTI (200 л.с. / 147 кВт)
2003 Audi A3 2.0 TFSI (200 л.с. / 147 кВт)
2006 Suzuki Swift Sport (125 л.с. / 92 кВт)
2005 Mitsubishi Colt CZT (150 л.с. / 110 кВт)
Другие автомобили из Ford
2005 Ford Focus ST (225 л.с. / 165 кВт)
2003 Ford Focus RS (215 л.с. / 158 кВт)
2005 Ford Focus 2.0 16v (145 л.с. / 107 кВт)
1994 Ford Escort RS Cosworth (227 л.с. / 167 кВт)
Ford Fiesta ST Review 2022
Это предыдущий автомобиль года Top Gear, вот что. Нынешняя Fiesta ST является одним из эталонов, критерием, по которому оценивают другие забавные автомобили. Если вы можете работать быстрее и смеяться вслух больше, чем это, за меньшие деньги, вы действительно очень хорошо справляетесь.
Эта форма горячей Fiesta продается с 2018 года и принесла много больших и рискованных изменений.
Вместо 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя старого автомобиля в этом поколении ST используется новый 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель EcoBoost, совершенно новый и гораздо более экономичный. В нашем тестировании это составляло в среднем более 40 миль на галлон. Между тем, в круизе он отключит один цилиндр, чтобы сэкономить топливо. Даже обычная Fiesta EcoBoost не может этого сделать.
Реклама – Страница продолжается ниже
Какие числа?
Итак, зеленый. Очень зеленый, если вы выбираете окраску Mean Green, за 775 фунтов стерлингов. Но это также быстро. Вы получаете 197 л.с., а крутящий момент увеличился с 214 фунт-футов до 236 фунт-футов, что означает, что вы можете разгоняться от 0 до 62 миль в час за 6,5 секунды и достигать максимальной скорости 143 миль в час. В Фиесте!
Это переработанный, доработанный, обновленный ST 2022 года и позже. Но не ищите больших изменений, потому что их мало. Передняя решетка больше, а значок соскользнул с капота, чтобы жить в сетке.
Есть новый зеленый цвет (вы не могли его пропустить), а внутри вы получаете цифровые циферблаты с множеством анимаций и уловок, над которыми можно поворковать.
Что-нибудь еще новое?
Чего вы больше не получите, так это аккуратного трехдверного кузова. Форд говорит, что продажи трехдверных автомобилей в наши дни слишком ничтожны, чтобы оправдать их, поэтому ST теперь выглядит немного более квадратным, только пятидверным. Это кажется позором, когда, если вы действительно хотите практичный автомобиль с этим двигателем и интерьером, вы всегда можете выбрать более высокий Focus ST с его большим багажником.
Внутри стандартная тактика преображения хот-хэтча: большие сиденья с мягкой подкладкой, коренастый руль, аккуратные педали и красная строчка на целую корзину для шитья.
Реклама – Страница продолжается ниже
Какие конкуренты?
Хороший вопрос. Было время, когда Fiesta ST должна была соперничать с Peugeot 208 GTI и Renaultsport Clio RS, прежде чем ее воспринимали всерьез, но соперники отступили перед лицом доминирования Fiesta.
Маленьких французских хот-хэтчей больше нет, все быстрые Mini перетяжелены и безрадостны, а VW Polo GTI — это переоцененный храпящий праздник. Больше нет даже возможности купить более дешевую Cupra Ibiza или Skoda Fabia vRS. Фиеста завоевала королевство.
ПОДРОБНЕЕ
Десять лучших подержанных горячих хэтчбеков менее чем за 10 тысяч фунтов стерлингов
Таким образом, в основном все сводится к выбору между простой Fiesta ST и гораздо более сложным, украшенным модами Hyundai i20N. Вы можете удивиться, узнав, что Ford на самом деле дороже. Поскольку теперь он предлагается только в Великобритании в комплектации ST-3 и только в пятидверном исполнении, цены начинаются с 26 645 фунтов стерлингов на момент написания статьи или около 300 фунтов стерлингов в месяц на PCP. Hyundai поставляется с таким же комплектом за 25 250 фунтов стерлингов, и он немного быстрее и мощнее. Но на самом деле, эти двое находятся в своем собственном классе, и если вы хотите купить небольшой горячий хэтчбек, вы не ошибетесь ни с тем, ни с другим.
Прочитайте долгосрочный обзор Ford Fiesta ST, нажав на эти синие слова.
Наш выбор из ассортимента
Ford
1.5 EcoBoost ST-3 5dr
Каков вердикт?
«Азартная игра на переизобретение, но новая, взрослая, но веселая Fiesta ST в основном выигрывает. Купите один»
В общем, Fiesta ST — это триумф. А учитывая, сколько всего старого Форд выбросил и начал заново (двигатель, подвеска, рулевое управление), это отличный результат. Почти вся врожденная трусливость никуда не делась, и даже если этот пожертвует чем-то из этого ради большей устойчивости и комфорта, расплатой для многих станет менее изнашиваемая машина, с которой можно жить каждый день. Что, когда все сказано и сделано, является своего рода точкой горячего хэтчбека, не так ли?
ST хорошо едет, дерзко управляется, красиво выглядит и звучит потрясающе. Интерьер — это прыжок на два поколения по сравнению со старым — тоже хорошо — и он будет дешевле в эксплуатации.
Нам бы хотелось менее рыхлого рулевого управления, до сих пор не решено, действительно ли режимы добавляют что-то значимое к индивидуальности ST, а неуступчивая езда — это буквально заноза в заднице. Но этого недостаточно, чтобы оттолкнуть нас. Это очень умное переосмысление истинного фаворита Top Gear. В общем, купите один.
Hyundai i20N
Mini JCW GP
Это самые впечатляющие характеристики Ford Fiesta ST
В растущем море внедорожников другие типы автомобилей могут показаться немного затененными, особенно автомобили меньшего размера. Если бы вы зашли на
Вы помните тот темпераментный компактный автомобиль, который пользовался высокими продажами за годы до пандемии? Модельный ряд Ford Fiesta выпускается с 1976 года, развивая технические характеристики и дизайн и достигая миллионов единиц, проданных на рынке.
Но Ford все же прекратил его выпуск в 2019 году, стремясь больше сосредоточиться на внедорожниках, пикапах и, как и большинство других брендов, на электрификации.
У нас все еще есть что сказать о Ford Fiesta ST, поэтому, независимо от того, снят ли он с производства или нет, сегодня мы хотим рассказать вам больше о впечатляющих характеристиках этого крошечного хэтчбека. Хотя Ford Fiesta ST по-прежнему доступен в Европе и получил обновленный дизайн на 2022 год, мы рассмотрим модель 2019 года.год производства, который был последним в Америке.
Давайте посмотрим, что у Ford Fiesta ST находится под капотом и почему он является хорошим выбором даже сегодня.
СВЯЗАННЫЙ: Звезда дрэг-стрипа в процессе создания: встречайте Ford Fiesta
мощностью 800 л.с. Характеристики Ford Fiesta ST: впечатляющие характеристики крошечного красивого хэтчбека
Via: Ford По общему признанию, Ford Fiesta ST не является огнедышащим хэтчбеком, который подарит вам ощущение трека.
Хорошо хоть не заводской вариант. Тем не менее, Ford Fiesta ST очень доставляет удовольствие от вождения, и у него есть замечательные характеристики, которые подтвердят ваше местонахождение.
Прежде всего, Ford Fiesta ST 2019 года размером с пинту оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 197 лошадиных сил и 202 фунт-фут крутящего момента. Такой выходной мощности более чем достаточно для автомобиля с 98-дюймовой колесной базой и базовой снаряженной массой 2536 фунтов. Ожидается, что мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.
В то время как мы ожидали, что Ford Fiesta ST получит автоматическую коробку передач, механическая коробка передач на самом деле интересна и делает управление автомобилем более увлекательным. Переключение передач происходит без усилий, и в целом управляемость неплохая. Ford Fiesta ST также демонстрирует высокую маневренность в городских условиях, хотя его разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды также делает его очень приятным на открытой дороге.
При расчетной экономии топлива EPA в 26 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон на шоссе и 29 миль на галлон вместе взятых, Ford Fiesta ST также очень эффективен для своих размеров и производительности. Но общая цена делает его еще более привлекательным.
Характеристики Ford Fiesta ST в одиночку, по общему признанию, не такие умопомрачительные. Тем не менее, хорошо учитывать, что этот крошечный хэтчбек стоил менее 30 000 долларов, когда он был новым со всеми доступными обновлениями. Водители могли выбирать разные цвета краски, колеса, тормозные суппорты и другие подобные удобства, не нарушая бюджета.
Сегодня Ford Fiesta ST 2019 года стоит примерно на 10 000 долларов дешевле на рынке подержанных автомобилей, даже без большого пробега или серьезных проблем. Таким образом, вы все еще можете получить огненный хэтчбек и насладиться его впечатляющими характеристиками по разумной цене.
СВЯЗАННЫЙ: Вот что происходит, когда Ford Fiesta ST получает существенное повышение мощности
Чем еще мы восхищаемся в маленьком и забавном Ford Fiesta ST
Via: Ford Несмотря на то, что характеристики Ford Fiesta ST впечатляют размерами и ценой хэтчбека, они могут быть недостаточной причиной для его покупки.
К счастью, Ford Fiesta ST также оказывается практичным, особенно для тех, кому не нужен массивный салон для большой семьи.
Внутри Ford Fiesta ST предлагает 39,1 дюйма пространства над головой и 43,6 дюйма пространства для ног, что должно быть достаточно для того, чтобы большинству взрослых удобно сидеть (по крайней мере, спереди). Роскошь — это далеко не то слово, которое вы могли бы ассоциировать с Ford Fiesta ST, но салон действительно очень практичен и имеет окружающее освещение для более захватывающей атмосферы.
Информационно-развлекательная система Ford Sync 3 — приятное дополнение к Ford Fiesta ST, предлагающее простые в использовании элементы управления и 6,5-дюймовый сенсорный экран. С таким количеством новых аттракционов, которые теперь предлагают дисплеи размером более 10 дюймов, это не особенно впечатляет, но это удобно. Ford Fiesta ST также имеет стандартные технические функции, такие как Apple CarPlay, Android Auto, навигацию, спутниковое радио SiriusXM и тому подобное.