Фф2 замена масла: какое лучше и сколько лить в двигатель

Содержание

Фф2 замена масла


Замена масла Форд Фокус 2. Фото, инструкция как поменять масло Ford Focus 2

Замена масла Форд Фокус 2 являет собой обычную процедуру технического обслуживания авто. А это значит, что она выполняется с регулярными интервалами, но поменять масло на Focus Focus 2 своими руками достаточно просто.

Когда менять, сколько и какое масло заливать Фокус 2

Согласно инструкции моторное масло следует менять не реже чем через 20,000 км пробега. Вместе с тем, в тяжелых условиях эксплуатации (к которым относится езда в крупном городе и запыленной местности), масло рекомендуется менять почаще — на 15,000, а то и 10,000 км пробега.

Заправочный объем масла зависит от двигателя. Вот некоторые из них:

  • бензиновый двигатель 1.4 — 3,8 л;
  • бензиновый двигатель 1.6 — 4,1 л;
  • бензиновый двигатель 1.8 или 2.0 — 4,3 л;
  • дизельный двигатель 1.8 — 5,6 л.

Также от двигателя зависит какой масляный фильтр ставить, к примеру на некоторых дизельных моторах стоит не фильтр-стакан, а картридж. Для двигателей 1.4 и 1.6 Форд Фокус 2 подойдут масляные фильтра с номерами 1714387, 1455760, 1883037 или их аналоги.

Рекомендуется заливать масло Ford Formula F 5W30, каталожный номер канистры на 5 литров — 14E8BA.

Ford допускает использование моторные масла других производителей, с классом вязкости SAE 5W30 и удовлетворяющие требованиям Ford WSS-M2C913-B; ACEA A1/B1; API SJ/CF.

Замена масла Форд Фокус 2 (1.6 двигатель)

Для работы нам понадобится: ключ на 13 mm; съемник масляного фильтра (если такой имеется, в противном случае можно обойтись кожаным ремнем, тряпкой или отверткой, вбиваемой ближе к донышку), новый масляный фильтр, ёмкость для слива масла, удобное и безопасное для замены, например эстакада или смотровая яма.

Масло меняется на прогретом двигателе — так оно основательней и быстрее сливается. Если предварительно открутить крышку заливной горловины, то слив масла также ускорится.

При переходе с одной марки масла на другую необходимо промыть систему, чтобы избежать конфликта присадок. Слив старое масло, нужно залить промывочное или масло новой марки, запустить двигатель и дать ему поработать 10 минут. Потом снова слить масло и заливать новое уже «на чистовик».

Чтобы поменять масло в двигателе, нужно подставить емкость под сливное отверстие поддона и открутить пробку ключом на 13. Извлекая пробку, нужно соблюдать осторожность, чтобы не обжечь руки. Когда масло прекратит вытекать, можно закрутить пробку обратно и подтянуть ключом.

Замена масляного фильтра потребует наличия съемника, если фильтр не удается стронуть от руки. Откручивая фильтр, нужно помнить, что с него тоже польется масло, поэтому надо подвинуть емкость с отработанным маслом под фильтр.

Уплотнительную резинку на новом фильтре следует смазать маслом перед установкой. Масляный фильтр закручивается от руки, подтягивать надо на 3/4 оборота после того, как резинка коснется посадочного места.

Проверив, затянуты ли сливной болт и масляный фильтр, можно заливать масло в двигатель. При этом вливать сразу весь заправочный объем не стоит — перелив масла также имеет последствия. Поэтому, влив немногим меньше требуемого количества, надо закрутить крышку заливной горловины и запустить двигатель на несколько минут.

Сигнальная лампа давления масла погаснет спустя 2-3 секунды после пуска. Заглушив двигатель и выждав пару минут, пока масло стекает в поддон, можно проверять уровень по щупу. Кромка масла должна находится между верхней и нижней отметкой, ближе к верхней.

1

Сливная пробка (болт) на масляном поддоне.

2

Ослабить ключом/головкой на 13.

3

Открутить пробку от руки и вытащить помня, что масло прогретое. Слить масло в емкость.

4

Когда масло прекратит вытекать — закрутить пробку обратно.

5

Масляный фильтр.

6

Открутить фильтр с помощью съемника, если не выходит от руки.

7

С фильтра также польется масло, поэтому надо подвинуть емкость.

8

Смазать резинку нового фильтр маслом.

9

Протереть посадочное место, убрать резинку старого фильтра, если она прикипела.

10

Закрутить новый масляный фильтр от руки и подтянуть на 3/4 оборота.

11

Убрать крышку заливной горловины.

12

Установить воронку.

13

Залить новое масло.

14

Запустить двигатель на несколько минут.

15

Спустя пару секунд символ «масленка» погаснет.

16

Заглушить двигатель и проверить уровень масла. Он должен быть под верхней меткой.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] – (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] –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– []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] –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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] –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

+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !!

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (

.

4.0L 1GR Руководство по замене масла 2-го поколения

( См. 3,4 л 5VZ Замена масла 1-го поколения для 1-го поколения Tacomas )

Масляный фильтр для 2,7-го поколения: 90915-YZZG1 (следующие номера деталей эквивалентны:
90915-YZZG1, 08922-02011,

90915-YZZD1, 90915-YZZD1-DS)

Масляный фильтр для 4,0 второго поколения:

90915-YZZD3

Убедитесь, что у вас есть все необходимое для замены масла:

Масляный фильтр
Ключ для масляного фильтра
Новая прокладка масляной пробки (можно приобрести у дилера)
5.5 литров масла
5/16 дюйма длиной 5 футов трубка
Торцевой ключ 14 мм
Масляный поддон
Масляная воронка


Снимите пробку в нижней части держателя фильтра:

Подсоедините 5/16 дюйма длиной 5 футов трубку к сливному отверстию фильтра и проведите ее к поддону уловителя масла. В качестве альтернативы вы можете попробовать метод, опубликованный @Plain Jane Taco здесь:

«Я просто взял пластиковый стаканчик (тонкий), проделал пару отверстий в ободе и прикрепил к нему небольшой эластичный шнур. Когда вы закончите осторожно поднимите его и выбросьте.Выбросьте чашу или очистите ее и используйте в следующий раз ». 2 фото ниже:


Используя ключ для фильтра, снимите фильтр:


Очистите крепление фильтра, чтобы удалить грязное масло, которое вставьте в него наружу:

Установите пробку держателя фильтра на место. Смажьте новое уплотнение фильтра тонкой масляной пленкой:

Установите новый фильтр. Затяните вручную, затем на 1/4 оборота:

Возьмите розетку на 14 мм и найдите пробку для слива масла под грузовиком:

После того, как вы открутите ее, снимите ее и дайте стечь маслу:

После слива масла с новой прокладкой на сливной пробке, установите пробку на масляный поддон и затяните с усилием 30 фунт-фут:

Затем залейте 5.5 литров вашего любимого масла:

Дайте двигателю поработать пару минут. и проверьте уровень:

Не забудьте утилизировать отработанное моторное масло.
Многие магазины автозапчастей примут ваше использованное моторное масло на переработку. Проверьте свою телефонную книгу.

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] –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

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] – (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] –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– [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) – []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) )

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) – []) + (! + [] – (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) – []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

. 

Замена масла в АКПП, МКПП и ГУР в Форд Фокус 2, 3 в автотехцентре Алиан в Москве

Смазывающие жидкости оказывают значительное влияние на качество работы узлов и агрегатов машины, а также на ее ресурс в целом. Каждому автомобилисту нужно тщательно следить за своим транспортом и никогда не пренебрегать процедурами по замене расходных материалов и регулярно посещать технический центр для диагностики. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с общим описанием того, как выполняется замена масла «Форд Фокус 2» «3» и моделей первого поколения. Благодаря незначительным конструктивным изменениям, регламент проведения этих процедур практически идентичен для всех модификаций данных серий.

Замена масла в силовом агрегате

Согласно регламенту, в двигателях Форд Фокус 2 (3) замена масла выполняется после первых 2 тыс. км. В дальнейшем промежуток увеличивается до 15–20 тысяч км или одного раза в 12 месяцев. Стоит учитывать, что некачественное топливо, тяжёлые условия эксплуатации и стояние в пробках провоцируют более частое выполнение этой операции. Поэтому мы рекомендуем на автомобилях, эксплуатирующихся в городских условиях, менять масло в двигателе каждые 10 000 км.

Замена масла в двигателе Форд Фокус проводится следующим образом:

  • прогревается двигатель до рабочей температуры;
  • демонтируется защита кратера и отворачивается сливная пробка картера двигателя;
  • в заранее подготовленную емкость сливается масло;
  • откручивается старый масляный фильтр;
  • устанавливается новый масляный фильтр;
  • закручивается пробка сливного отверстия, удаляются все потеки;
  • через горловину в верхней части моторного блока заливается новый расходный материал;
  • запускается мотор на 1 минуту;
  • в завершение замены масла в двигателе форд фокус 3 (2) выполняется проверка герметичности соединений и контроль уровня жидкости щупом. Уровень корректируется в случае необходимости.

Замена масла в коробке передач

Плановая замена масла в АКПП Форд Фокус 2 (3) не предусмотрена и проводится исключительно при выполнении ремонтных работ. В ее конструкции отсутствует специальное отверстие и приспособление для слива жидкости. Однако, мы, как и другие специализированные станции, выполняем эту процедуру. Связана это с достаточно тяжёлыми условиями эксплуатации, такими как пробуксовка в зимний период и езда на повышенных скоростях в летний. Рассмотрим подробно основной перечень действий для автомата и механики.

АКПП:

  • снимается кратер;
  • откручивается несколько болтов, держащих поддон, затем удаляется уплотнитель;
  • через образованную щель масло сливается в заранее подготовленную емкость;
  • полностью демонтируется поддон;
  • заменяется фильтр масла, поддон устанавливается на место, герметизируется;
  • система заполняется новым маслом, проводится финальная проверка на протечки и устанавливается уровень масла.

МКПП:

Как и замена масла в АКПП Форд Фокус, работа с механической коробкой требует въезда на эстакаду или подъемник для доступа к днищу машины. Перечислим основные этапы:

  • демонтаж поддона;
  • откручиваются специальные пробки заливного и сливного отверстия, это необходимо для быстрого вытеснения жидкости;
  • после опустошения резервуара закрывается сливное отверстие;
  • с помощью специального шприца внутрь системы заливается новое масло;
  • проверка системы.

Замена жидкости в ГУР

Замена жидкости ГУР Форд Фокус 2 (3) не указывается в технической документации как обязательная процедура. Специалисты сервисных центров рекомендуют выполнять эту операцию не реже одного раза в 2-3 года. Досрочным поводом для ее проведения является изменение консистенции и цвета смазки, а также появление запаха гари. Оригинальная смесь бывает только зеленого или красного цвета. Сам процесс проводится в несколько этапов:

  • из расширительного бачка выкачивается вся жидкость;
  • отсоединяется входящая трубка для слива остатков старого материала;
  • конец входящей трубки помещается в отдельную емкость, в бачок заливается новая жидкость;
  • прочистка системы, при включенном двигателе руль поочередно проворачивается до упора в обе стороны;
  • когда из входящей трубки (для расширительного бачка) начинает выходить чистая жидкость — процесс завершен;
  • сборка и финальная проверка системы после замены жидкости ГУР Форд Фокус 2;

Каждая из описанных задач сопровождается множеством нюансов, требует знания конструкции автомобиля и опыта выполнения подобного рода задач. Для тех, кто ценит свое время и нервы, лучше доверить подобные мероприятия специалистам.

Автотехцентр «Алиан» предлагает полный комплекс услуг по обслуживанию автомобилей американских марок. Мы используем специальное оборудование, благодаря которому замена масла коробке Форд Фокус, а также в двигателе и ГУР занимает минимальное количество времени. Обратитесь к нашим мастерам, чтобы согласовать сроки и стоимость оказания необходимых услу

Процедура замены моторного масла «Форд Фокус 2»

Замены моторного масла «Форд Фокус 2» ничем не отличается от подобных действий на других автомобилях. Она даже проще, чем, скажем, на тех, где

пробка сливного отверстия выполнена под внутренний шестигранный, так называемый инбусовый, ключ. Внутренние грани винта, бывает, стираются, и открутить пробку без наваривания на нее сваркой усилительного рычага или высверливания просто невозможно. В «Фокусе» все просто: сливная пробка легко выкручивается обычным ключом на 13.

Перед тем как слить отработанное масло, нужно произвести ряд несложных действий: прогреть двигатель, открыть крышку заливного отверстия и выкрутить внизу (с правой стороны картера двигателя) ту самую сливную пробку. Перед сливом необходимо позаботиться о том, чтобы доступ к поддону двигателя был свободный. Лучше всего загнать машину на смотровую яму или ремонтную эстакаду. Так удобнее обезопасить себя от ожогов горячей отработкой, которая хлынет через сливное отверстие. Ну и, конечно, позаботиться об экологии, подставив под струю масла емкость. Ее содержимое нельзя сливать на помойку и тем более в ближайшую канаву или кювет. Отработку необходимо доставить на утилизацию, например, вылить в специальную емкость на ближайшей станции техобслуживания.

Некоторые рачительные автовладельцы умудряются использовать отработанное моторное масло в хозяйственных целях. Как один из вариантов – покрасить им забор из дорогой вагонки где-нибудь на даче. При этом убивается сразу два зайца: во-первых, оструганное дерево приобретает благородный цвет, а, во-вторых, у местных воришек отпадает желание разобрать забор в отсутствие хозяев на внутреннюю облицовку баньки – вагонка, обработанная таким способом, для этого уже не годится.

Но вернемся к замене масла. Дальнейшие действия после того, как оно полностью слито, зависят от марки, выбранной на замену. Для «Форд Фокус 2» производитель рекомендует фирменное масло класса SAE 5W30 под маркировкой Ford Motorcraft (можно Formula E), сертифицированное автоконцерном Ford.

Допускается использование аналогов от других производителей. Правда, такая замена усложняет процесс: перед заливкой нового масла требуется прочистка системы промывочным составом, с которым двигатель должен проработать 5-15 минут (точное время указывается на упаковке).

Затем и оно сливается вышеописанным способом и меняется масляный фильтр. Могут возникнуть проблемы с выкручиванием старого. Для этого лучше использовать специальный съемник, если под рукой такого нет – кожаный ремень, тряпку, наконец. Если и тогда не поддается, можно проткнуть фильтр сбоку насквозь отверткой и с помощью нее наконец выкрутить неподатливую железяку.

Перед тем как ввинтить новый фильтр его прокладку следует смазать свежим моторным маслом (некоторые рекомендуют еще и заполнить им всю емкость).

Заливку масла лучше производить с помощью широкой воронки, вставленной в заливную горловину (не возбраняется использовать обрезанную пластмассовую бутылку).

Так можно избавиться от неприятного запаха гари на первых километрах пути от возможных потеков ГСМ. Когда уровень масла на щупе достигнет середины между метками min и max, следует плотно закрыть крышку горловины и включить двигатель минут на десять. При этом обязательно следить за индикатором давления на щитке приборов. Если красная лампочка не потухнет, немедленно заглушить! Убедившись, что все в порядке, нужно дать маслу отстояться такое же время, снова проверить уровень и при необходимости долить смазки.

Источник www.etlib.ru

Замена масляного фильтра Форд Фокус 2 своими руками

Замена масляного фильтра на Форд Фокус 2 и автомобильного масла, производится согласно регламенту пробега 10000 т. км или при не использовании автомобиля в течении года. Желательно производить смену гораздо раньше 7000 км.

Перед заменой масла прогрейте двигатель, чтобы оно стало более жидким. Установите автомобиль на подъёмник или в ремзону на яму. Если у Вас нет такой возможности, то поддомкратьте переднюю часть автомобиля,чтобы свободно добраться до масляного фильтрующего элемента и сливной пробки двигателя.

Замена масла и масляного фильтра на двигателе Форд Фокус 2 — порядок действий

Первым делом откройте капот и снимите маслозаливную крышку.

Для слива отработки с мотора приготовьте ёмкость для не пищевых продуктов и специальный ключ для откручивания из картера сливной пробки. Откручиваем сливную пробку из картера двигателя (масляный поддон) и подставляем ёмкость для слива отработки. Ёмкость должна быть не менее 5 литров, в противном случае нефтепродукт не уместится.

После этих операций приступаем к замене фильтрующего элемента на Форд. Для этого действия нам понадобится ключ-съёмник, если его у Вас нет, то можно воспользоваться простой отвёрткой, которой пробиваем фильтр насквозь и выкручиваем против часовой стрелки. Дожидаемся, когда масло сольётся полностью.

Далее, подготавливаем новый масляный фильтр для последующей установки на двигатель. Наливаем в него немного нового масла и смазываем им резиновое колечко фильтра. Закручиваем новый фильтр взамен старого. Устанавливаем на место сливную пробку.

После всех перечисленных операций заливаем новое, рекомендованное заводом Ford, моторное масло в заливную горловину, приблизительно 4,5 литра и закрываем масляной крышкой. Снимаем машину с домкрата и со специальных страховочных опор. Проверяем уровень моторного масла при помощи установленного в двигатель, масляного щупа. Если уровень не соответствует положенным нормам, то доводим его до нормы.

Заводим автомобиль и смотрим, чтобы не горела контрольная лампочка давления на приборной панели. Глушим автомобиль и через несколько минут ещё раз проверяем уровень залитого в двигатель моторное масло на щупе. При необходимости доливаем через отверстие заливной горловины до положенного уровня.

Всем Удачи!

Видео по теме

Поделитесь информацией с друзьями:


Замена масла Форд в Киеве на СТО Форд Сервис

Компания Форд Сервис осуществляет услугу замена масла на ford Киев, с использование оригинальных масел Ford и заменителей Сomo с заменой масляных фильтров на все основные линейки легковых автомобилей.

Как долго будет заменятся масло? Ответ: 45 минут. 

Как записаться на замену масла Ford? Ответ: по телефону указанному на сайте или оставить заявку, нажав кнопку “Написать”.

Основные причины замены масла и фильтров у Нас:

1. Вы тратите всего 45 минут времени

2. Вам профессионально подберут масло Ford или Coma (по желанию)

3. Вы получаете полный пакет документов с детальным списком работ

4. Комфортабельная комната отдыха + кофе и чай + Free WI-FI

5. Стоимость работ, масел и фильтров заранее известна.  

6. Дополнительно, на месте сможем сделать диагностику авто

7. Вы сможете купить на месте запасные части новые и б у в Киеве, если кроме замены масла и фильтров вам еще что-то нужно.

Вы всегда можете заказать услуги по замене масла нашего СТО Форд Сервис, для следующих моделей Форд в городе Киев (детализированный список):

·         Форд Фьюжн Замена масла:

 

1.       Замена масла Форд Фьюжен (Замена масла Ford fusion) Киев

2.       Форд Фьюжн Замена масла Киев

3.       Ford fusion Замена масла в АКПП Киев

4.       Форд Фьюжен Замена масла в коробке Киев

5.       Форд Фьюжн Замена масла в мКПП 1.4 Киев

6.       Замена масла Форд фьюжн 1.4

7.       Форд Фьюжн Замена масла КПП Киев

8.       Замена масла в коробке передач Форд фьюжен  Киев

9.       Замена масла в мКПП Форд фьюжн Киев

10.   Форд Фокус Замена масла на автомобили с 2000 г.в.

 

Замена масла на Форд фьюжн 1.4 видео        

https://www. youtube.com/watch?v=eKXauQOFy5o

 

Замена масла на модель Форд Фьюжн осуществляется на все типы двигателей и коробок передач нашими специалистами, включая замену фильтров. 

Периодичность замены масла Форд Фьюжн – 10 000 км для двигателя, для коробки передач от 60 000 км (рекомендация).

 

·         Форд Фиеста Замена масла (Ford Fiesta Замена масла)

 

1.       Замена масла Форд Фиеста Киев

2.       Форд Фиеста Замена масла в двигателе Киев

3.       Замена масла Форд Фиеста 2008 Киев

4.       Замена масла Форд Фиеста 2007 Киев             

5.       Замена масла в коробке Форд Фиеста Киев

6.       Замена масла АКПП Форд Фиеста Киев           

7.       Замена масла +в КПП Форд Фиеста Киев        

8.       Форд Фиеста 2007 Замена масла в коробке Киев       

9.       Форд Фиеста Замена масла на автомобили с 2000 г.в.

 

Замена масла на модель Форд Фиеста осуществляется на все типы двигателей и коробок передач нашими специалистами, включая замену фильтров.  

Периодичность замены масла Форд Фиеста – 10 000 км для двигателя, для коробки передач от 60 000 км (рекомендация).

 

·         Форд Фокус Замена масла (Ford focus Замена масла):

1.       Форд Фокус 2 Замена масла в двигателе Киев

2.       Замена масла Форд Фокус 3 Киев

3.       Замена масла Форд Фокус 1 Киев       

4.       Замена масла в коробке Форд Фокус Киев

5.       Замена масла в мКПП Форд Фокус Киев

6.       Форд Фокус 3 Замена масла в двигателе  Киев

7.       Замена масла Форд Фокус 2 1.8 Киев

8.       Замена масла Форд Фокус 1.8 Киев

9.       Замена масла в коробке Форд Фокус 3  Киев

10.   Замена масла в АКПП Форд Фокус Киев

11.   Форд Фокус 2 Замена масла в МКПП Киев

12.   Форд Фокус Замена масла в коробке передач м

13.   Форд Фокус 2.0 Замена масла                Киев   

14.   Замена масла Форд Фокус 2 2.0 Киев

15.   Замена масла в коробке Форд Фокус 2 Киев

16.    Замена масла в двигателе Форд Фокус 1.6 Киев         

17.   Замена масла в АКПП Форд Фокус 2 Киев

18.   Срок замены масла в Форд Фокус 2 Киев

19.   Замена масла Форд Фокус дизель Киев          

20.   Замена масла Форд Фокус 2 дизель Киев       

21.   Замена масла Форд Фокус 2 1.6 Киев

22.   Замена масла КПП Форд Фокус Киев 

23.   Замена масла коробки передач Форд Фокус 2  Киев

24.   Замена масла в эгур Форд Фокус 2 Киев         

25.   Замена масла в мКПП Форд Фокус 1 Киев      

26.   Замена масла в КПП Форд Фокус Киев

27.   Гидроусилитель Форд Фокус 2 Замена масло               Киев

28.   Замена масла АКПП Ford focus 2 Киев              

29.   Замена масла Ford focus 3 Киев

30.   Замена масла Ford focus Киев

31.   Форд Фокус Замена масла Киев

32.   Замена масла Форд Фокус 2 Киев

33.   Форд Фокус Замена масла двигателя Киев

34.   Замена масла ГУР Форд Фокус 2 Киев

35.    Форд Фокус Замена масла на автомобили с 2000 г.в.

              

Замена масла Форд Фокус своими руками (Замена масла Форд Фокус видео ):      

·         Замена масла Форд Фокус 2 своими руками,

·         Замена масла двигателя Форд Фокус 2 видео, Замена масла Форд Фокус 3 видео

 

Замена масла на модель Форд Фокус осуществляется на все типы двигателей и коробок передач нашими специалистами, включая замену фильтров. 

Периодичность замены масла Форд Фокус – 10 000 км для двигателя, для коробки передач от 60 000 км (рекомендация).

 

·         Форд Мондео Замена масла (Ford Mondeo Замена масла)

1.       Замена масла Ford mondeo  Киев              

2.       Ford mondeo Замена масла Киев

3.       Замена масла Форд Мондео Киев

4.       Замена масла Форд Мондео 3 Киев          

5.       Форд мондео дизель Замена масла         

6.       Замена масла Форд Мондео 4 Киев          

7.        Замена масла Форд Мондео коробка  Киев

8.       Замена масла Форд Мондео 2 Киев          

Замена масла на модель Форд Мондео осуществляется на все типы двигателей и коробок передач нашими специалистами, включая замену фильтров. 

Периодичность замены масла Форд Мондео – 10 000 км для двигателя, для коробки передач от 60 000 км (рекомендация).

·         Форд Куга Замена масла (Ford Kuga Замена масла)

1.       Форд Куга Замена масла Киев

2.       Замена масла Форд Куга дизель Киев

3.       Замена масла АКПП Форд Куга Киев

4.       Форд Куга Замена масла двигателя  Киев

5.       Замена датчика давления масла Форд Куга  Киев

6.       Замена масла в двигателе Форд куга дизель Киев

7.       Форд Куга 2 Замена масла Киев   

8.       Замена масла Форд Куга видео Киев

9.       Форд куга Замена масла в муфте Халдес  Киев

10.   Замена масла КПП Ford Kuga Киев             

11.   Ford Kuga Замена масла в коробке передач  Киев

 

·         Замена масла С-МАХ

 

1.       Замена масла Форд с Макс     

2.       Ford c max Замена Масла

 

 

FF2 1.8 Какое масло льется. Масло моторное Ford

Текущий год для нашей страны стал годом окончания гарантии практически на все автомобили марки Ford, которые были реализованы до кризиса. Подавляющая часть этих машин обслуживается на неофициальных станциях. технический осмотр – Однако, как и следовало ожидать, уровень квалификации местных специалистов значительно ниже, чем у официального дилера. И так вам предстоит владельцам ваших верных «железных коней» выбирать расходные материалы, а также технические жидкости.Все дело в том, что замена моторного масла – это самая, пожалуй, частая процедура технического обслуживания и в правильности выбора этого продукта должна выполняться.

Что предлагается в ассортименте?

Большинство современных производителей моторных масел представили на рынке несколько его разновидностей. Разные сорта между собой по:

  1. SAE – вязкость
  2. ACEA – эксплуатационные свойства.

Только имея информацию о необходимой разновидности, можно подобрать масло для Форд Фокус 2.Также необходимо будет учесть массу рекомендаций, которые дает ему сам автопроизводитель, напрямую касающиеся вопроса выбора машинного масла. Игнорирование таких рекомендаций (особенно это актуально для современных, технологичных, очень чувствительных к техническим жидкостям двигателей) приводит к значительному сокращению ресурсов двигателя, а также отдельных систем и деталей.

Допуск от производителя

Подбор необходимого сорта масла для автомобилей Ford существенно упрощает наличие допуска от автопроизводителя.Это очень удобно – ведь автовладелец в этом случае сможет подобрать масло для двигателя той или иной модели. Самое главное – придерживаться маркировки. Другими словами, числа допусков должны совпадать с числами, указанными в инструкции по эксплуатации к фокусу 2.

Какие вопросы?

Безусловно, практически каждый автолюбитель, выбирая моторное масло, сталкивается с огромным количеством вопросов. Вот некоторые из них:

  • Какое моторное масло из предлагаемого потребителем ассортимента может защитить новый двигатель от износа?
  • Можно ли снизить расход топлива грамотно подобранным маслом?
  • Какое масло лучше использовать для изношенного двигателя?
  • Какое масло используется для спортивной езды?

Прежде чем отвечать на поставленные выше вопросы, необходимо сказать, что моторное масло влияет:

  1. Моторный ресурс
  2. КПД двигателя
  3. Динамический разгон
  4. Ресурс катализатора.

Чтобы обеспечить максимальную защиту двигателя Ford Focus 2, необходимо использовать масло, произведенное с использованием эффективных пакетов присадок. Таким образом, можно реализовать весь потенциал двигателя у производителя.

Классифицируем моторные масла по видам

На самом деле разновидностей моторного масла не так уж и много – «минеральная вода», «полусинтетическое», «синтетическое». Однако, выбирая тип машинного масла, необходимо будет помнить, прежде всего, о рекомендациях компании Ford.Были такие случаи, когда масло несовместимое с новой конструкцией заливалось и в модели Фокус 2. Пункт первый – вязкость по SAE является важнейшей характеристикой. Моторное масло – это его вязкость. Именно от нее будет зависеть легкость холодного пуска двигателя Фокус 2 в трап Русский мороз. Эта спецификация применяется везде – более того, это международный стандарт. Для своего Ford Focus 2 необходимо приобрести три канистры для техники – всесезонную, летнюю и зимнюю. Зимнее масло Производитель обозначает буквой W, а также цифру, стоящую перед ней.Например – 10Вт, 20Вт, 25Вт, 5Вт. Летнее моторное масло лишено букв и обозначается только цифрой – 20, 40, 50, 60. Всесезонное. Речь идет об определенном сочетании обозначений зимних и летних видов. Например: SAE 10W-40.

Обратимся к производителю

В первой части статьи мы широко раскрыли общие вопросы выбора моторного масла для вашего Ford Focus 2 – теперь самое время связаться с производителями этого незаменимого для каждого продукта продукта.Собственно, он открывает наш чарт-парад лучших представителей автомобильного рынка:

.

Mobil 1.

Всего пять лет назад никто не сомневался, что Mobil 1 – лучшее моторное масло современности. Многие владельцы предыдущих версий Форда. Фокус 2 заливался в двигатель Мобил и на результат не жаловался. Главный конкурент Mobil 1 – моторное масло ESSO, однако, как отметили специалисты, продукт этой марки больше подходит для корейских автомобилей. Для всех, кто любит «погонять» по свободной трассе – только Mobil 1.Есть много присадок, которые постоянно поддерживают двигатель автомобиля в нужном тонусе (повышение компрессии и холодный пуск в том числе). Да, именно Mobil 1 используется во многих действительно дорогих марках автомобилей. Мастера рекомендуют заливать в двигатель двигатель Ford Focus 2 Mobil 1 Rally Formula 5W – 40, однако эта разновидность встречается очень редко и найти ее очень и очень сложно. За прошедшие годы Mobile, из-за большого количества подделок на рынке, несколько утратил престиж среди автомобилистов, но его позиции остаются прочными и безрадостными.

Кастрол

Европейцы любят машинное масло Castrol – его гиганты вроде «Пежо» и «Рено» на заводе. Масло на редкость удачное и качественное, в интернете до сих пор разгорались споры, какое масло лучше – Castrol или Mobil 1. В последнее время эта компания очень подняла планку качества, работать негде двигатель с этим маслом в принципе. Сегодня на рынок выпущена новая линейка моторных масел – EDGE и, судя по отзывам, это отличный и качественный продукт.

Моторное масло Shell для Ford Focus 2

Наш список начнется с обзора последнего, третьего претендента. Конечно, современных масел намного больше, но мы остановимся только на этих трех марках – по мнению владельцев Focus 2 и специалистов автомобильных операторов, именно эти масла являются признанными лидерами современного рынка. По слухам, торговая марка Shell не так давно заключила контракт на поставку моторного масла для производства элитных итальянских суперкаров Ferrari.Даже если это не более чем утка, изделие Shell вполне достойный кандидат солидный. При использовании этого масла на Ford Focus 2 значительно улучшается холодный запуск двигателя.

Вместо вывода

Что мне сказать? В первую очередь хочу подчеркнуть необходимость выбора того, какое масло нужно вашему автомобилю. Спортивные версии Castrol или Shell заливать Ford Focus 2, по большому счету, смысла нет. Да, добавок большое количество, однако на стандартных версиях этого популярного автомобиля они практически не дают ощутимого эффекта – но, вместе с тем, стоимость этого продукта очень и очень высока.Среднестатистическим держателям фокуса 2 можно порекомендовать масло типа 5W – 40. Конечно, можно купить продукт и дешевле, чем бренды, представленные выше, но каждый автовладелец должен держать в голове, что хорошее масло – залог без проблемных и долгая эксплуатация двигателя вашего авто.

Не знаю в какую тему писать о замене масла, но напишу здесь.
В общем всегда Lil Formula F 5W-30, покупаю 5 литров Баклахи. Масло меняется каждые 10 000 км вместе с масляным фильтром (только оригинальное).Всегда на высоте по схеме – сначала остатки прежней балахи, потом до нормы от новой. Мотор 2.0 масло вообще не ест. С учетом того, что я поискал второй фокус на втором, оказалось, что после очередной замены на 100000 км была практически полная канистра с маслом. Ну думаю, масло все равно не куплю, то почитав всякие инета, а именно колеса, решил попробовать долгую промывку на новом масле. Купил лавр, что ни читал на форумах.В общем схема такая – поменял масло с фильтром, переплавил промывку. Проехал около 190 км и снова замена. Мастер как BE “удивился”, не успев позавчера поменял масло

В целом масло было примерно такое же, как и после 10 000 пробега.
В целом изменений в двигателе не заметил, душу греет то, что кучу грязи смыло.
Итог затоплен Motul

Своевременность – неотъемлемое условие эффективной, экономичной и продолжительной работы энергоблока.Параллельно со смазочной жидкостью в моторах «Форд Фокус» необходимо менять фильтр. Комплексная процедура гарантирует отличную функциональность и позволит машине работать без каких-либо проблем до следующего планового обслуживания. На «Форд Фокус 1» можно заменить масло. Для этого нужно выбрать подходящий состав жидкости, приобрести ее в желаемом объеме и следовать инструкции.

Изначально в двигателе Formula Ford. Залил Фокус F 5W30.

Периодичность замены

Форд Фокус 1 поколения выпускался с 1998 по 2005 год. Поэтому встретить новые образцы на рынке мы не сможем. Все автомобили давно прошли пробег. В официальном руководстве от американского автопроизводителя указано, что моторное масло нужно менять каждые 10-15 тысяч километров. Хотя двигатели «Форд» обладают достаточной выносливостью и большим запасом прочности, в условиях наших дорог реальный отрыв составляет 6-8 тысяч километров.

Если менять масло слишком поздно, жидкость потеряет свои физико-химические свойства, не будет выполнять возложенную на нее функцию. Это приведет к усилению трения, повышению температур, перегреву двигателя с последующим выводом его узлов. Поскольку последний «Форд Фокус» 1 поколения был выпущен еще в 2005 году, ресурсы большинства моторов постепенно заканчиваются. Благодаря этому автовладельцы значительно сокращают сроки замены моторных масел, чтобы двигатель был в максимально исправном состоянии.

Опытным владельцам «Фокуса» рекомендуется полагаться не на цифры в инструкции, а на реальное состояние моторного масла. Для этого необходимо периодически ее проверять, а при износе сразу слить и залить новой смесью. Часто автовладельцем. Конструкция «фокус» позволяет без специальных навыков и специального инструмента самостоятельно менять расходные материалы, в том числе моторную смазку.

Подбор масла

Из официального руководства следует, что на Форд Фокус рекомендуется заливать полусинтетическое, а иногда даже разрешено минеральное масло.Минералка рекомендована только на Автомобили 1998 – 2000 годов выпуска. Новые модели работают на синтетике и полусинтетике. В регионах с умеренным климатом подойдет композиция всесезонного типа. К ним относятся композиции с такой вязкостью:

  • 10w30;
  • 10w40;
  • 15w40;
  • 15w30;
  • 5w40.

Если вы планируете менять масло на зиму, то на этот период подходит такая вязкость:

Для летнего периода лучше заливать масло 1 поколения в Форд Фокус, что соответствует следующим характеристикам вязкости:

Автопроизводитель считает, что оптимальным вариантом для Ford Focus первого поколения станет моторное синтетическое масло с вязкостью 5W30.Но нужно отталкивать от конкретных условий эксплуатации, степени износа двигателя и наличия дополнительных проблем с силовым агрегатом. Также важно посмотреть, какое масло в «Форд» производитель наливает с завода, а что лучше – на производителей моторных масел. Изначально в двигатель «Форд Фокус» залито фирменное масло Formula F 5W30 производства Ford. Но на самом деле найти его не так-то просто, к тому же по цене он значительно превосходит аналоги.

Поэтому большинство владельцев таких автомобилей выбирают среди конкурентов. К ним относятся:

  • Eco Clean + компания Motul;
  • Esp Formula производства известного бренда Mobil 1;
  • Genesis – отечественная фирма ЛУКОЙЛ.

Даже среди производителей масел для моторов первого поколения «Форд Фокус», в ассортименте которых имеются составы с соответствующими характеристиками:

  • SELECT;
  • Роснефть;
  • Лотос;
  • Консоль;
  • KIXX;
  • ХАДО;
  • G-enegry;
  • Вольволайн.

Главное, чтобы состав приближался к физико-химическим свойствам, обеспечивал качественную работу всех узлов двигателя и продлевал срок его службы.

Объем

Если говорить о количестве моторной жидкости, которая должна быть залита в картер двигателя, то этот показатель напрямую связан с силовым агрегатом, используемым машиной. Приведем основные параметры:

  1. Двигатель 1,4 л обеспечивает использование 3,8 л смазки.
  2. Моторы на 1,6 л требуется от 3,8 до 4,2 л. У них есть несколько модификаций, отсюда и разница в количестве масла.
  3. Мотор объемом 1,8 литра использует 4,5 литра смазки.
  4. В двигатель аналогичного объема (1,8 л), но в версии TDCI залито 5,6 л моторного масла.
  5. Если ваш «фокус» стоит 2,0-литровый силовой агрегат, приготовьте около 4,3 литра смазочного материала.
  6. В двухлитровый TDCI залито 5,5 л моторного масла.

Цифры приблизительные. Обычно на самом деле в Картере это немного меньше заявленной суммы. Объясняется это тем, что при самостоятельной смене жидкости нет возможности на 100% слить остатки отработки. Но при аккуратном выполнении работы оставшееся количество старой смазки не повлияет на двигатель и не спровоцирует преждевременную потерю характеристик свежего состава. Желательно при длительной эксплуатации машины каждую секунду с промывкой.Но фильтр постоянно меняется.

Инструкция по замене

Самостоятельная замена масла в двигателе на автомобилях Форд Фокус 1 поколения не представляет особой сложности. Инженеры предусмотрели удобный доступ ко всем узлам, которые необходимо будет использовать в процессе. Так будет удобнее если есть лифт или ищу яму. На домкратах заменить несколько сложнее, но это тоже возможно. Позаботьтесь о вопросах личной безопасности. Вам потребуется подготовить набор материалов и инструментов.В ее состав входят:

  • тара пустая для слива отработанного масла;
  • свежее масло соответствующих характеристик;
  • фильтр масляный;
  • удаление фильтра;
  • комплект ключей;
  • Воронка для заполнения жидкостью;
  • кисть с металлическими нитками;
  • тряпка;
  • переноска светильника, если естественного освещения недостаточно;
  • Средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, закрытая обувь, плотная рабочая одежда).

Если вы не знаете, какое масло заливали раньше, или хотите поменять один вид на другой (полусинтетическое на синтетическое), то лучше провести промывку с заменой состава.В качестве промывочного состава используйте специальные жидкости или масло, которое вы собираетесь заливать. Второй вариант предпочтительнее, так как предсказать реакцию моющего химического средства и новой смазки сложно. Иногда масло начинает пениться, окислительные реакции усиливаются.

Минус использования масла в качестве промывки в том, что на него придется покупать больше, чем нужно для заливки картера двигателя. Расходник не самый дешевый, потому что финансовые затраты увеличатся. Но они не идут ни в какое сравнение со стоимостью устранения последствий из-за смешения масел и износа элементов двигателя.

Этапы

Если вы только что вернулись в гараж на машине, двигателя достаточно прогреть и можно приступать к работе. Если машина простояла всю ночь, то дайте мотору поработать на холостом ходу 5-10 минут. Так силовой агрегат достигнет рабочих температур, масло станет менее вязким и в большей степени.

  1. Откройте капот, протрите поверхность возле топливного отверстия, затем открутите пробку. Сразу слить масло не прет. У него еще должно быть время, чтобы спуститься.А пока начните снимать защиту двигателя, если она есть на вашей машине. Заводская защита держится на 5 болтах.
  2. Найдите сливное отверстие под защитой, протрите зону вокруг него металлической щеткой. В районе картера двигателя подставляем емкость 5-6 литров. Чтобы открутить пробку, возьмите изогнутый контурный ключ. С ним удобнее всего работать.
  3. Заворачиваем пробковое отверстие и даем масло минут 10-15, чтобы из поддона вышло максимальное количество жидкости.Не бойтесь, если вы случайно уроните вилку во время теста. Когда масло остынет, вы легко его получите. Теперь этого делать не нужно, так как жидкость очень горячая.
  4. Верните пробку в сливное отверстие, когда смазка полностью попадет в емкость.
  5. Теперь можно переходить к замене фильтра или предварительной промывке двигателя. Если вы решили произвести промывку, то старый фильтр снимать не нужно. Дайте ему поглотить всю грязь, а затем установите соответствующий свежий фильтр на новое масло.
  6. Для промывки нужно взять выбранный вариант жидкости, залить ее через заливное отверстие, запустить двигатель и прокрутить 10 минут на холостом ходу. Затем выключаем мотор, даем промыть волочением в лоток и повторяем процедуру слива. Если на выходе получается очень грязное масло, повторить процесс еще 2 – 3 раза. Необходимо добиться чистой прозрачной смазки из сливного отверстия.
  7. Вернитесь к фильтру. В отличие от «Focus» 2-го поколения, где элемент расположен сверху, в 1-м поколении вы найдете его в передней части блока цилиндров в области 3 цилиндра.Для демонтажа фильтра лучше воспользоваться специальным наполнителем.
  8. Если нет удаления, возьмите сильного провидца или ругайте. Инструмент тонируется корпусом и поворачивается за счет получившегося рычага. С остатком работать намного удобнее.
  9. При демонтаже фильтра взять металлическую щетку и тряпку, очистить место посадки от скопившегося мусора и масла. Не забывайте чистить фланец блока цилиндров, иначе присутствующая там грязь окажется в составе свежего моторного масла.На фланце могут быть остатки старого уплотнителя от фильтра. Удалить их.
  10. Возьмите новый фильтр, смазать резиновую прокладку маслом или солидолом. В самом корпусе, так что фильтр заполнен примерно на 30%. Так детали двигателя не пострадают из-за нехватки смазки при первом запуске.
  11. Новый фильтр задерживается вручную. Лучше надеть перчатки, чтобы корпус в руках не скользил. Затяните так, чтобы герметик плотно прилегал к фланцу блока цилиндров.Еще подтянуть 1/2 оборота. Чрезмерные усилия затяжки приведут к повреждению корпуса и не позволят нормально снять выпускной фильтр при последующей смазке.
  12. Подойдите к бетонному пространству К. окру- га и через заливную яму с воронкой залейте необходимое количество моторной жидкости.
  13. Закройте крышку, проверьте текущий уровень. Перед этим подождите несколько минут, чтобы сделать ставку. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2-3 минуты. На панели приборов должна быть контрольная лампа контроля давления масла.Осмотрите двигатель, дайте маслу стечь и еще раз проверьте уровень щупа.
  14. При правильной заливке масляная пленка на дипломе должна располагаться между отметками минимального и максимального уровня. Если смазки недостаточно, фракция составляет немного смеси, и повторить процедуру прогрева мотора. Заливать жидкость до максимального уровня нельзя, иначе двигатель начнет расходовать больше масла и возникнут утечки.
  15. Загляните под днище автомобиля и убедитесь, что под сливным отверстием и фильтром нет следов протечек.Если все в порядке, верните защиту на место.

За это же время через 2 – 3 дня эксплуатации своего «Форд Фокус» еще раз проверьте и наличие следов от вытекающего с поддона или масляного фильтра. Приближаясь к следующей замене, старайтесь регулярно следить за состоянием и уровнем моторного масла. Если потемнеет, лучше сейчас сменить композицию. Когда уровень масла упадет, подтяните недостающую цифру. На этом процедуру самостоятельной замены Масла в автомобиле «Форд Фокус» автомобиль 1 поколения можно считать завершенным.

Удачи на дорогах!

Alekcandr_dizel
Много читал, читал … Для себя на отвратительном Дуратексе, еще на Рестайле решил, что Valvolin 5-40 Sinproueer – один из лучших вариантов, у Питера тож много хороших отзывов .. Если Фазник 1.6 то те же марки но 5-30.
Под катом немного моих прежних мыслей об оригинале.

Тщательная проработка темы о масле, общение с опытными специалистами сервисного центра Ford и авторитетными московскими представителями группы 16 дало мне основание подвести окончательные выводы в отношении нашего Ford Ford Oil 5-30.И масло всегда оригинальное, т.к. ограниченные продажи и дилерская логистика не дадут прятаться. В логе замены масла 10 пчел, правда пишут что синтетическое но по сути это NS синтетика, т.е. масло Hydrocracing, имеющее более низкие характеристики по сравнению с синтетическими маслами с пакетом присадок адаптированным к топливу европейского качества. Если нет денег, едем на 12-13 тн км, но категорически не превышать 15 тнкм (а я бы не стал), этот пробег не касается МСК и области, а также других областных городов, которые мучаются от пробок в данном случае при малых пробегах очень большие мото (стоят в пробке и двигатель работает, так что в этом случае есть несколько вариантов (люблю свою машину и масло меняю через 5т.км), и (я не очень волнуюсь этим вопросом и меняю масло один раз на 7.5т.км), и напоследок (меня не волнует машина и меняю масло через 10.км), а есть другой вариант (проходит 4 года и там я продам и пусть новому хозяину, и пусть новому хозяину). На этот раз все присадки полностью исправно работают, вязкость масла снижается, что приводит к повышенному износу ЦПГ и сильной блокировке поршневых колец, большее количество циклов нагрев-охлаждение способствует старению масла и масла. сжечь.При следующей замене масла установите уровень посередине между мин и макс, может быть немного выше, но не более 3/4 уровня, несовершенная система вентиляции картерных газов Ford способствует активному креплению впускного коллектора, воздушная заслонка и это масло, попадая в камеру сгорания, тухнет ГКЦ, компрессионные кольца, клапаны и возможно катализатор (ИМХО). Кроме того, по моей просьбе слесарь зафиксировал пробеги поступивших автомобилей с жалобами на сильный проезд машин и их межсервисный интервал, было установлено, что моторов нет (это 1.8 и 2.0) особенно подвержены проблеме большого количества масла на ранних этапах эксплуатации. Инвизор, имея интервал замены по рекомендации 20 тн ФМК с заливкой формулы Форда, начинают активно прокалывать масло до 100-130 тн км (зависит от стиля езды). Машины, в которые хозяин налил ту же формулу, но поменял ее через 10 тонн, продолжают ехать и через 150-180 тонн км, имея на авгаре не большое масло окаль. Вдобавок узнал, что старый двигатель (после 100 тн км) лучше вовремя внедрить на большой вязкости i.Например, та же формула только S 5-40, она продлит жизнь вашей машине (все сказанное не относится к американским двухконтурным двигателям, они более совершенные). Следующий двигатель 1.6, по сути, эти двигатели более новые и особенно фазные, но также требующие должного внимания, пройдут без особых проблем, но при условии своевременной замены масла. Смотрел на глубину нескольких двигателей для работы по формуле более 100 тонн, у тех, в которых масло поменяли на 10-15 тонн км, есть легкая желтоватая засветка, у тех, в которых масло пошло до 20 тонн говна на 20 тонн есть места дерьмо, я.д. маластовые отложения.
Подведем итоги моего исследования, если вы районный водитель, то с новыми есть 5-30, но не энергосбережение и AEA A3 со спецификациями Folks и MV, если у вас средний стиль езды, то залейте формулу и меняем ее через 10 т. км. Ваш пробег превысил 100-130 т. км. и идет волонтер на пол уровня на 10 т. км., тогда смело идем на большую вязкость и продолжаем эксплуатировать машину. При замене масла не доливайте до максимального уровня.У нас есть удовольствие от поездки

Так что, если вы не водитель Ats, эта формула – то, что вам нужно.

Подбор смазочных материалов производится с учетом параметров автомобильного двигателя и его технических характеристик. Некачественная или неправильно подобранная машина приводит к множеству негативных последствий. Предлагаем вам ознакомиться с требованиями к рекомендованному моторному маслу для Ford Focus.

Модель 2000 года выпуска

Согласно требованиям завода, производитель автомобиля Ford Focus желательно использовать фирменные смазочные материалы Ford.либо Motorcraft Formula E с указателем вязкости SAE 5W-30. При отсутствии оригинальных моторных масел. В качестве альтернативы разрешается заливать автомобили с показателем вязкости SAE 5W-30, соответствующие нормам Ford WSS-M2C913-B.

Подбор вязкости производится по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкости автомобиля от температуры окружающей среды.

По схеме 1 рекомендуется применять жидкости с показателем вязкости SAE 5W-30.Для доливки можно использовать моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40, соответствующие типу масла A1 / B1 (желательно) или A3 / B3, в зависимости от температуры окружающей среды. Запрещается применять автомобили с вязкостью 10W-40 при температуре воздуха ниже -20 0 С.

  1. Двигатели ZETEC – SE 16V 1,4 л:
  • 3,75 л с учетом масляного фильтра;
  • 3,5 без фильтрующего устройства.
  1. Двигатели ZETEC – SE 16V 1.6 L, ZETEC – E 1.8 л, ZETEC – E 2,0 л, DURATEC ST 2,0 л:
  • 4,25 литра с учетом масляного фильтра;
  • 3,75 без масляного фильтра.
  1. DURATEC 8V 1,6 л:
  • 4,2 л с масляным фильтром;
  • 3,7 без фильтрующего устройства.
  1. Двигатели Endura-TDDI / DURATORG TDCI 1,8 л:
  • 5,6 л с учетом масляного фильтра;
  • 5,0 л без фильтрующего блока.

Ford Focus MK2 2004-2011 гг.

Модель 2006 года выпуска.

Согласно Руководству производитель Ford Focus рекомендует использовать смазочные материалы. Составные характеристики:

  • оригинальное моторное масло Ford либо Motorcraft Formula E;
  • указатель вязкости SAE 5W-30.
  • wSS-M2C913-B допуски.

Допускается использование альтернативных смазочных жидкостей, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B, имеющих вязкость 5W-30.

Также в инструкции по эксплуатации Авто указывается следующая информация:

  1. Запрещается заливать масла с показателем вязкости SAE 10W-40 при температуре окружающей среды ниже -20 0 С.
  2. При отсутствии автомобилей, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B, рекомендуется использовать вязкость SAE 5W-30 или вязкость SAE 5W-30. Если нет возможности приобрести рекомендованные смазочные материалы, можно заливать жидкости с вязкостью 5W-40 (кроме машин, использующих топливо FlexFuel) или 10W-40, которые по стандартам ASA соответствуют классу A1 / B1 или A3 / B3. масло. Предпочтительно использовать A1 / B1.

Объем смазки, необходимый при замене:

  1. Полный комплект 1.4 л Duratec-16v:
  • 3,8 л даже с масляным фильтром;
  • 3,5 литра без фильтрующего блока.
  1. Комплект 1,6 л Duratec-16V:
  • 4,1 л с ровным масляным фильтром;
  • 3,75 литра без учета фильтрующего устройства.

Ford Focus MK3 2011-2017 года выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Из инструкции по эксплуатации авто рекомендуется моторное масло для Форд Фокус определяется типом двигателя.Для двигателей, работающих на бензине, рекомендуется использовать моторные масла Ford или Castrol с вязкостью 5W-20, соответствующие требованиям WSS-M2C948-B. В качестве альтернативного смазочного материала, кроме двигателей 1.0 L ECO Boost (Fox), вы можете заливать вязкость 5W-30 и вязкость 5W-30, соответствующую требованиям WSS-M2C913-C. При этом предпочтение стоит отдать продукции Ford или Castrol.

При отсутствии данных смазочных материалов в качестве верха допускается использование масел с показателем вязкости 5W-30, соответствующим Acea Class A5 / B5.

Объем моторного масла, необходимого при замене, составляет:

  1. Для двигателей 1,0 л Eco Boost (FOX):
  • 4,1 литра с масляным фильтром;
  • 4,0 литра без фильтрующего устройства.
  1. Для автопрограмм 1,6 л Duratec-16V-VCT-SIGMA:
  • 4,1 л с масляным фильтром;
  • 3,75 литра без масляного фильтра.

На автомобиль с механической коробкой передач Ford Focus, для дизельных силовых агрегатов рекомендуются смазочные материалы Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-C.

Заключение

Рекомендуемое Моторное масло для Ford Focus положительно влияет на работу двигателя машины, увеличивает срок эксплуатации смазочной системы. Поэтому важно выбрать смазку, подходящую для определенного типа двигателя, с учетом температуры региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Необязательно использовать жидкости, рассчитанные на лето, при слишком низких температурах, а смазки, рассчитанные на зиму, заливать тепло. Купить всесезонные масла можно, если перепад температуры окружающей среды соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.

Обращаем ваше внимание на то, что постоянная езда на моторных маслах, рекомендованных для доливки, запрещена. Такая эксплуатация приводит к ряду негативных последствий:

  • увеличивает количество вредных примесей в выхлопных газах;
  • снижение КПД автомобиля;
  • увеличение расхода топлива;
  • снижение стартерного ресурса.

При выборе смазки также учитывайте базовую основу моторных масел. Синтетические и полусинтетические жидкости работают в более широком диапазоне температур, чем минеральные.

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris. Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla
Рекомендуемое моторное масло для Renault Logan

К какому автомобилю подходит fram ph3? – MVOrganizing

К какому автомобилю подходит fram ph3?

Где купить

Марка Модель Год
ДОДЖ ВЫЗОВ 2009-2019
ДОДЖ ВЫЗОВ 2008-2010
ДОДЖ ВЫЗОВ 2015-2021
ДОДЖ ВЫЗОВ 2011-2021

Что делает масляный фильтр Fram 5.4 тритона взять?

Фильтры масляные FORD F-150 5.4L / 330 Fram.

Какой масляный фильтр подходит для 5.4 Triton?

В Ford F-150 с двигателем Triton 5,4 л используется масляный фильтр Motorcraft FL-820S. Когда вам все же нужно заменить масло, вам также понадобится 7 литров синтетического масла SAE 5W-20 для заполнения двигателя и фильтра.

Для чего подходит FRAM FF2?

Этот навинчиваемый масляный фильтр FRAM Force Force – деталь № FF2 подходит для Dodge Viper SRT-10 V10 8.4L (2008-17), Challenger, Charger (2016-17).

Какой защитник лучше или дополнительный?

Фильтровальная бумага Tough Guard более темного цвета из синтетической смеси. Вес картриджа 40 грамм. Fram Ultra Synthetic имеет двухслойный синтетический фильтрующий материал и намного лучшую производительность. Вес всего картриджа составляет 107 грамм, что почти в 3 раза тяжелее, чем у Extra Guard.

Насколько хороши масляные фильтры Fram?

Только Bosch и Amsoil (и, возможно, другие) рекламируют эффективность фильтрации 99% и 98,7% при размере частиц до 20 микрон.Во всех смыслах и целях, 95-процентная эффективность Fram Extra Guard при фильтрации частиц размером до 20 микрон чертовски хороша.

Почему ненавидят FRAM?

На фильтрах

Fram после резки часто остаются металлические осколки – некоторые фильтры были обрезаны до неподходящего размера, а стержни сдуваются. Это было предметом отзыва для одного из их фильтров. Эти фильтры обычно имеют меньше резьбы и более тонкие опорные пластины, чем у конкурентов.

Фильтры Fram – мусор?

Многие из нас в сфере обслуживания автомобилей и грузовиков знают, что фильтры Fram – это чистый мусор.К сожалению, они проделали хорошую работу по маркетингу своего мусора на протяжении многих лет, и в результате многие невольные потребители замены масла в выходные считают Fram золотым стандартом в фильтрах. Неа!

Какие моторные масла самые плохие?

Американский институт качества нефти заявляет, что моторное масло Liberty Gold Plus SMO 5W-30 и моторное масло Bullseye Automotive Products High Capacity 10W-30 (SC / CC) являются худшими маслами, которые можно использовать в вашем двигателе, потому что вместо того, чтобы заставить его работать более плавно в конце концов они могут остановить вашу машину.

Кто производит синтетическое масло Supertech с большим пробегом?

Это моторное масло Super Tech обеспечивает превосходную защиту от износа на 10 000 км пробега и исключительную стойкость к тепловому разрушению при рабочих температурах… .Технические характеристики.

Марка Супер Техника
Модель WADH533Q
Размеры продукта в собранном виде (Д x Ш x В) 4,50 x 7,70 x 12,75 дюйма

Хорошее ли масло Supertech для большого пробега?

Если вы ищете хорошее моторное масло с ограниченным бюджетом, то масла Supertech вполне подойдут.Некоторые из них хороши для защиты от перегрева, а некоторые представляют собой 100% синтетическую формулу. Итак, мы бы сказали, что это довольно хорошее моторное масло в рамках бюджета.

Объем масла в двигателе ff2 1.6. Какой объем масла в двигателе Форд Фокус? Когда производится замена масла

В руководстве Форд Фокус 2 указано, что моторное масло необходимо менять с интервалом в 20 000 км (минимум). Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, например, в пыльной местности или в мегаполисе, масло нужно менять каждые 15000, а лучше – каждые 10000 км.

Сколько моторного масла нужно менять?

Количество необходимого моторного масла зависит от объема двигателя:

  • Для дизельного двигателя 1,8 – 5,6 л.
  • Для бензиновых двигателей 1,4 л – 3,8 л.
  • Для двигателей 1,6 л – 4,1 л.
  • Для двигателей 1,8 л и 2,0 – 4,3 л.

Для двигателей Focus 2 подходит моторное масло марки Formula F 5W30. Производитель также разрешает использование других моторных масел, которые имеют класс вязкости SAE 5W30 и соответствуют требованиям Ford, а именно API CF и SJ, ACEA A1 и B1, включая WSS-M2C913-B.

Что касается масляного фильтра, нужно учитывать тип двигателя вашего автомобиля. Так, на дизелях эта деталь выглядит как патрон. В то время как на бензиновых двигателях масляный фильтр выполнен в виде стакана.

Как заменить моторное масло

Для замены масла стоит подготовить ключ на «тринадцать», новый фильтр, емкость для слива рабочей жидкости, а также съемник дня снятия старого масляного фильтра. Если последнего нет в наличии, можно воспользоваться отверткой или кожаным ремнем.Важным моментом является выбор места для работы. Это может быть смотровая яма или эстакада.

См. Ниже видео «Замена масла в Ford Focus 2 с двигателем 1.8».

В случае перехода на моторное масло другой марки рекомендуется полная промывка системы. В противном случае возможен «конфликт» присадок и снижение КПД рабочей жидкости. Процесс замены масла начинается со слива старого рабочего состава, после чего заливается новый состав (это может быть промывочная или рабочая жидкость новой марки).По окончании работы двигатель запускается на 10 минут, после чего масло сливается и на его место заливается новая смазка.

Для замены моторного масла на автомобиле Форд Фокус 2 действуйте следующим образом:

  1. Поставьте пустую емкость примерно под отверстие для слива рабочей жидкости.
  2. Выкрутите пробку ключом на тринадцать. На этом этапе будьте осторожны, чтобы не обжечься горячим маслом.
  3. Подождите, пока масло полностью не вытечет из двигателя, затем установите пробку на место и затяните ее гаечным ключом.
  4. Снимите масляный фильтр. Если вы не можете выкрутить деталь вручную, воспользуйтесь специальным съемником, отверткой или ремнем. Откручивая фильтр, помните, что из него тоже может вытечь масло, поэтому ставьте емкость под стык с двигателем.
  5. Смажьте резинку на фильтре и залейте масло. Затяните фильтр вручную, пока седло и резинка не коснутся друг друга. Затем затяните еще на ¾ оборота.
  6. Убедитесь, что масляный фильтр Ford Focus 2 и болт слива масла затянуты.
  7. Залейте в двигатель новое масло. Действовать постепенно – не вливать сразу всю жидкость, так как это чревато превышением необходимого объема. При замене масла лучше сначала немного не доливать, а потом довести уровень до нормы.
  8. Заверните крышку маслозаливной горловины и запустите двигатель.

Обратите внимание на контрольную лампу, установленную на панели Ford Focus 2. Если все в норме, то загорится и погаснет через 2-3 секунды. Теперь остановите двигатель и подождите, пока масло не упадет в поддон.После этого еще раз проверьте уровень жидкости на щупе. Кромка масла должна находиться между двумя отметками (нижней и верхней), но ближе к надписи MAX.

Видео: Замена масла в Форд Фокус 2, двигатель 1.8

Просто нужно присматривать за своим «железным конем», если вы хотите, чтобы он не мрачно защищался в гараже, не ехал на СТО, а в ускоренном темпе возил вас по нужному вам маршруту. Мы уверены, что вы понимаете, насколько важно вовремя проводить профилактическое обслуживание и менять расходные материалы.Однако не все автовладельцы понимают, как устроен двигатель на Форд Фокус 2.

При замене моторного масла в Форд Фокус 2 важно выбрать правильную смазку.

Автомобиль привлекает внимание своим внешним видом и техническими характеристиками. Совсем не удивительно, что многие стремятся обзавестись такой «лошадкой» для себя. Среди владельцев популярного авто можно найти не только новичков, но и непревзойденных мастеров. Не помешает прислушаться к их рекомендациям.Также мы поделимся с вами полезными советами, как быстро и правильно отремонтировать свой автомобиль.

Замена масла

Масло необходимо менять в коробке передач, двигателе любого автомобиля, чтобы исключить опасное трение металлических элементов, из-за которого они попросту выходят из строя. Маслянистая жидкость продлевает «жизнь» двигателя, поэтому отказаться или отложить столь ответственную манипуляцию категорически нельзя. Если мы убедили вас в необходимости замены моторной жидкости, то самое время приступить к практической части этого важного мероприятия.

Когда производится замена масла

Посещая автосалон, вы, очевидно, не испытаете удовольствия от цен, которые будут выставлены на емкости с моторной жидкостью. Однако не спешите так пугаться, паниковать, считая, что вам придется работать только на своего «железного друга». Кстати, это мнение очень часто встречается среди простых людей. Стоимость расходных материалов действительно не низкая, но вы должны понимать, что не нужно так часто покупать новую моторную жидкость и заливать ее в двигатель автомобиля.

Производитель ориентирует нас на то, что автомобиль Ford Focus 2 производится один раз в год. Если пользоваться автомобилем усердно, ежедневно подвергая его большому пробегу, то менять моторное масло придется чаще. При внимательном чтении руководства можно легко найти ответ на вопрос о временных интервалах замены. По прошествии следующих двадцати тысяч километров рекомендуем вашу «лошадь пролечить», «укрепить здоровье ее двигателя», то есть залить в нее новое масло.

Как проверить уровень и состояние масла

Уровень масла в двигателе может упасть по разным причинам. Если снижение уровня перейдет границу критического минимума, вам придется наблюдать негативные последствия. Чтобы предотвратить такие опасные последствия, рекомендуем проводить проверку масла каждые 600 км. пробег. Узнать, каким должен быть объем масла в двигателе Форд Фокус 2, также несложно, если обратиться к инструкции производителя.Чтобы сэкономить ваше драгоценное время, мы избавим вас от необходимости листать страницу за страницей в поисках ответа на вопрос, сколько масла в двигателе, мы сразу сообщим вам, что двигатель вашего Ford готов к работе. поглотить »около шести литров масла.

В двигателе это просто, потому что вам нужно только вынуть специальный масляный щуп и обратить внимание на то, где именно находится масляный след. Можно порадоваться, если он находится между минимумом и максимумом.Если след ниже минимальной отметки, немедленно восполните недостающее количество.

Важно учитывать , что масло при повышении температуры способно расширяться, увеличиваться в объеме, поэтому будет неправильно проверять уровень сразу после остановки автомобиля, когда двигатель прогрет почти до предела. Измеряйте уровень при еще холодном двигателе. Вам не нужно искать щуп, так как он расположен в передней части двигателя.

Какое масло лучше заливать

В любимую машину не залить все.Этим вы лишь демонстрируете пренебрежительное отношение к «железному другу». Моторное масло для автомобиля Форд Фокус 2 следует выбирать рекомендованное производителем. Не экономьте на таком материале, покупайте дорогое масло, тогда ваша машина скажет вам «спасибо» за отличную работу. Производители моторных масел представляют их новые разновидности, акцентируя наше внимание на том, для какой марки автомобилей они больше всего подходят. На данный момент по результатам инженерных испытаний рекомендуется приобретение Formula F SAE 5W-30.Это моторное масло представляет собой синтетический продукт, характеристики которого полностью соответствуют нормам вашего автомобиля.

Не беспокойтесь, если вы не можете найти указанную моторную жидкость в автомобильном магазине. Аналог вполне подойдет, но важно только понять, какой именно. Перечислить все идентичные масла, конечно, невозможно, поэтому рекомендуем в таких случаях обращаться за помощью к консультантам автомагазина. Они владеют актуальной информацией, понимают, какие моторные масла разрешены для использования в двигателях Ford.

Порядок замены

Итак, теперь можно переходить к самому главному этапу, который позволяет «Форд Фокус 2» напрямую. Мы рекомендуем вам строго следовать всем нашим пошаговым рекомендациям по устранению любых ошибок. Итак, изначально необходимо слить масло из ДВС. Намного лучше это делать, когда масляная жидкость находится в нагретом состоянии, поэтому мы рекомендуем сначала проехать несколько километров на своей машине, а уже потом загнать ее на яму или эстакаду.Теперь снимите защиту двигателя, отжав защелки. Затем вам нужно будет отсоединить тросы переднего переключателя, а затем приступить к снятию кронштейна и крышки. Ничего сложного в выполнении подобных манипуляций не ожидается. Нужно только поочередно откручивать крепежные винты.

После этого вы заметите сливную и заливную пробки, открутите болты с помощью шестигранника. Позаботьтесь о подготовке емкости, в которую вам нужно будет слить отработанное масло.Предупреждаем, что изначально маслянистая жидкость будет вытекать с огромным давлением, поэтому следите, чтобы ее брызги не летели на вас. Они могут не только испачкать одежду, но и спровоцировать ожог, не забывайте, что маслянистая жидкость в этот момент очень горячая.

Когда жидкость из двигателя перестанет вытекать, затяните сливной болт, а затем с помощью шприца начните заливать новое масло до нужного уровня. По окончании этой работы нужно закрутить все свечи, затем запустить двигатель, прогреть машину, обратить внимание на лампу аварийного давления.Если вдруг «сигналит» усердно, то в «Форд Фокус» придется еще раз проверять уровень моторного масла. При необходимости долейте недостающее количество.

Убедившись, что замена масла в двигателе Форд Фокус 2, сделанная своими руками, прошла успешно, нужно просто поставить на место защитный кожух, протереть поверхность, чтобы устранить следы масла, а затем спокойно ехать. Ваш автомобиль. Надеемся, что нам удалось убедить вас, что такая процедура, как замена моторного масла, не сложна, и вы легко справитесь с такой технической задачей.

Производство компактного американского автомобиля началось в 1998 году. Модель несколько раз подвергалась рестайлингу и серьезным обновлениям, и сегодня выпускается в 4-м поколении. О комфорте и топовой комплектации Ford Focus можно много сказать, но для того, чтобы в полной мере ощутить все его преимущества, без тест-драйва не обойтись. Неудивительно, что модель входит в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в Европе и в 2010 году заняла почетное первое место в России по этому показателю.Focus изначально отличался не только хорошими техническими данными, но и весьма демократичным ценником, что в большинстве случаев было решающим фактором при покупке автомобиля.

Второе поколение Ford Focus 2 дебютировало в 2004 году и выпускалось до 2011 года. От предыдущего он отличался более просторным салоном, улучшенным качеством материалов и внутреннего дизайна, а также большими габаритами. Новинка разработана на базе Ford C1 по программе General Global Technologies, которая подразумевает унификацию платформ всех моделей (одинаковая база для Focus C-Max, Mazda 5 и Volvo моделей C70, S40 и V50. серии).В 2008 году автомобиль прошел незначительный рестайлинг.

Под капотом обновленного Focus 2 были установлены бензиновые агрегаты объемом от 1,4 до 2,0 л, а также один дизельный агрегат на 1,8 л. Мощность моторов колебалась от откровенно слабых 80 л.с. до внушительных 145 л.с. Для любителей адреналина и драйва была выпущена турбомодификация RS на 2,5 литра и мощностью 300 л.с. Но наиболее популярными на рынке были переднеприводные модели из «золотой середины» с объемом 1.6 (110-115 л.с.) и 1,8 литра (125 л.с.). Их агрегатировали с 5-ступенчатой ​​механикой или 4-ступенчатым автоматом. Подробнее о количестве масла, которое заливается в эти установки, и о его типах читайте далее.

Поколение 2 (2004-2011)

Двигатель Ford Focus 1.4 л. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 л.с.

  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.

Двигатель Ford Focus 1.6л. Duratec 16V (Ti VCT) Sigma 100 и 115 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-20, 5W-30
  • Сколько литров масла в двигателе (всего): 3.75 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 200 мл.
  • Когда менять масло: 7500-15000

Планируя купить машину, человек должен понимать, что на этом его расходы не закончатся. Любой автомобиль требует постоянных вложений. Это ремонт, профилактические работы, приобретение необходимого количества топлива. Большинство людей знают об этом, но забывают о другом – наблюдаемый на машине высокий расход масла также приведет к дополнительным, очень значительным расходам.Которые к тому же сигнализируют о том, что автомобиль не в идеальном состоянии.

Особенно, если речь идет о машинах не новых или тех, которые уже давно находятся в эксплуатации автовладельца. Например, человек решил купить Ford Focus 2. Стоит ли обращать внимание на расход моторного масла? Об этом вы можете узнать, прочитав наш материал.

Сколько масла должен расходовать Форд Фокус 2

Действительно, очень интересный вопрос, озадачивающий многих автовладельцев. Дело в том, что, например, информацию об официальной прожорливости того или иного энергоблока по топливу получить довольно просто – это указывается в многочисленных источниках.Но каким должен быть расход масла на Форд Фокус 2, 1,6, 1,8, 2,0?

С этим вопросом все сложнее. Один автолюбитель поделился историей о том, что сотрудники одной СТО рассказали ему, что можно потратить 500 грамм на 1000 км. Дескать, это нормально для нашей страны. Он попросил их предоставить доказательства, предоставить какие-либо официальные документы, но эксперты просто разводили руками.

В другом месте говорят, что уже превышение нормы 200-300 грамм на таком же расстоянии говорит о наличии каких-либо проблем.Но, опять же, подтверждения этим словам в официальных источниках не найдено.

Причина отсутствия такой информации банальна – в идеальном состоянии автомобиля масло, залитое в двигатель автомобиля, должно сохранять первоначальный объем практически полностью – до того момента, когда пора его заменить!

Почему переполнение – серьезная проблема?

Во-первых, это говорит о том, что некоторые элементы автомобиля находятся в неисправном или очень изношенном состоянии. Да, машина еще в эксплуатации, но велика вероятность, что в ближайшее время какой-то важный агрегат может выйти из строя.Следовательно, потребуются ремонтные работы, которые нанесут дополнительный ущерб бюджету автовладельца.

Во-вторых, не забываем об экономической составляющей. Даже если ничего не ломается, следует помнить, что 1 литр этого продукта стоит около десяти литров топлива. А теперь можно взять и посчитать, сколько нужно тратить дополнительно, скажем, ежемесячно, при достаточно высоком уровне использования транспортного средства. Это не будет такая маленькая сумма денег, которую в другой ситуации можно было бы потратить совсем по-другому.

Отзывы людей, эксплуатирующих Форд Фокус 2

Ford Focus 2 – второе поколение компактных автомобилей, пользующихся большой популярностью, прежде всего, в Европе и в нашей стране. Это поколение выпускалось с 2004 по 2011 год, а в 2008 году претерпело значительный рестайлинг. Следовательно, сейчас невозможно найти полностью новый Focus 2, учитывая то, что сегодня производитель уже выпускает третье поколение.

Эта модель когда-то предлагалась со следующей линейкой силовых агрегатов:

  • Объем – 1.6, 1,8, 2,0 литра;
  • Три типа – Duratec, Zetec, Split Port;
  • Из трех вариантов последний в нашей стране встретить практически невозможно, так как он был предназначен только для американского рынка.

Также есть варианты, оснащенные дизелями, но, опять же, в нашу страну они не поставлялись – производитель предпочитал продавать такие автомобили в Западной Европе, поэтому мы познакомимся с отзывами людей, которые говорят о расходе масла. специально для бензиновой комплектации:

Блок питания 1.6 л

Этот вариант был доступен в двух вариантах – 100 и 115 лошадиных сил, хотя по сути это был один и тот же силовой агрегат, только слегка модифицированный Ti-VCT. Сколько масла обычно потребляет такая машина? Узнаем у автолюбителей:

  1. Олег, Москва. У меня как раз такой вариант. Пробег – 130 000 км. Мощность двигателя – 115 лошадей. Заливаю полусинтетику от Shell (10 * 40). Практически не зря – уходит максимум 100 грамм на десять тысяч км.
  2. Семена, Санкт-Петербург. Уже накатал 90 000 км. Заливаю Castrol Magnatec 5W30. Во время эксплуатации проблем вообще не было – уровень всегда на одном месте.
  3. Владимир, Самара. Пробег уже 140 000. Езжу достаточно активно. Коробка передач – механика. В качестве мотора использую Castrol 5W30 A5. Перебега практически нет. Максимум 200-300 грамм на 10 тысяч.
  4. Игнат. Ростов. У меня, конечно, не было 1 литра на 1000 км, но на две-три тысячи я прибавил столько же.Я сказал другу, сказал, что это проблема. Заехал к нему на выходные. Решили найти причину перерасхода. Выяснилось, что проблема заключалась в отсутствии качественной герметичности подающих шлангов, по которым пыль стала попадать в камеру сгорания. Подправили, все почистили, расход сразу пропал.
  5. Питер. Кострома. После 50 тысяч пробегов стал замечать, что масло начинает уходить в значительных количествах. Сначала использовал Formula 5w30, потом попробовал Lukoil Armortech Genesis 5W30.Ситуация не изменилась. Причиной этой проблемы стал воздушный фильтр, о котором я как-то забыл, он перестал справляться со своей задачей, и в двигатель начал поступать грязный воздух. По словам специалистов, это привело к износу деталей, которые стали брать больше масла.
  6. Андрей, Петрозаводск. У меня тоже нет проблем с этим индикатором. Пробег моей малышки составляет 205 т.км. Заливаю только форд формулу 5w30. Меняю каждые десять тысяч километров, объем примерно такой же.Ну может чуть меньше.
  7. Роман, Тюмень. На спидометре намотал почти 130 000 км. Стал замечать, что масло стало уходить. Сначала использовал Comma 5-40, перешел на XADO 5-40. Все равно – уходит до полулитра на 1000 км. Я начал это понимать. Выяснилось, что проблема была в сальниках клапанов. Они начали пропускать через них масло. Заменил, все сразу поменял в лучшую сторону.

Большинство автомобилей с данным силовым агрегатом находятся в эксплуатации длительное время.Поэтому неудивительно, что перерасходы наблюдаются у тех автовладельцев, которые не внимательно следят за состоянием некоторых элементов своего «железного коня».

Двигатель 1,8 л

В этой версии производитель использовал шестнадцатиклапанный Duratec-HE, который считается очень надежным и долговечным силовым агрегатом. Что сообщают владельцы данной опции по расходу масла:

  1. Наталья, г. Сочи. Муж подарил. Я не сажусь в машину. Ездит и едет.Но потом возлюбленные уехали в отпуск и решили все проверить. В итоге он сказал, что при относительно небольшом пробеге (115000 по спидометру) моя машина ела почти литр масла на каждые 1000 км. Так много! Мне на СТО всегда наливали Liqui moly. Может в этом причина? Сказал нет. Решил копать, он как раз успел. Оказалось, что причина проблемы – износ топливного насоса. Оказывается, тоже смазывается маслом, но смазка стала идти прямо в камеру сгорания вместе с топливом.Заменил, сейчас тестирую.
  2. Федор, Москва. Мой Форд пробег уже 240 тысяч. Пользуюсь Лукойл Армотек. Заметил, что при замене надо дополнительно долить еще около двух литров. То есть каждые десять расходуется таким объемом. Достаточно. Решил разобраться. Поменял воздушный фильтр. Вроде бы выправили ситуацию. Конечно, двигатель пришлось дополнительно почистить, но оно того стоило.
  3. Борис, Санкт-Петербург. Брал когда на спидометре было 115000 пробега.Сначала использовал Lukoil Genesis Armortech 5W-30 – первые пятнадцать тысяч, потом перешел на Ford Formula 5W30 – накрутил еще двадцать. Перерасхода не наблюдаю – 200 грамм на 10 000, считаю, что это нормально.
  4. Владислав, Пермь. У меня есть механик, езжу достаточно тяжело. Пока правда только 170 000 свернутых. Заполняю Формулу Форда. При замене масла заметил, что на три литра ушло около 10000. На СТО говорят, что 300 грамм на тысячу, это как норма.Не поверил, решил сам покопать. Я нашел ряд мест, где он просто вытекает через уплотнения. Поменял, сток сразу пропал. Вот и все!
  5. Матвей, Тула. Недавно поменял только сальники. Накатил 250 000 км на Rymax orfeus 5w30. Они все еще текут. Самого опыта в этом вопросе мало, но понимают, что текут неспроста – уходит пятьсот грамм на 1000 км масла! Пошел к знакомым мастерам. Проблема возникла из-за засорения маслопроводов.В результате в системе было создано повышенное давление и с ним не справляются уплотнения, даже новые. Убрал – все ок!
  6. Марина, Орёл. Мой муж следит за состоянием машины. Постоянно что-то там смотрю, проверяю, меняю. Поэтому проблем с перерасходом масла нет вообще. Попал почти в сотню тысяч. Каждые десять тысяч на СТО заливается Formula 5w30. Говорят, что оригинальный объем остается полностью!
  7. Константин, Курск.Спидометр показывает 175 000 км. Постоянно заливаю Лукойл Генезис 5w30. Заметил, что на высоких оборотах доходит до 100 грамм на 1000 км. Если езжу спокойно, этого не наблюдается. Говорят, нужно чистить весь двигатель, т. К. Смазка не справляется с повышенными нагрузками. Но сначала проверьте всю систему на герметичность, поменяйте воздушный фильтр. В ближайшее время буду учиться.

Ситуация аналогичная. Модель не новая, большинство народу уже намоталось.Естественно, что некоторые элементы теряют свое первоначальное качество. Это приводит к аналогичной проблеме.

Двигатель двухлитровый

Для второго поколения Focus производитель решил заменить ранее использовавшийся мотор Zetec-E на Duratec-HE, показавший лучшие показатели надежности, эффективности и долговечности. Естественно, что при идеальном состоянии всех систем не следует чрезмерно использовать масло. Как обстоят дела на самом деле:

  1. Антон, Волгоград. Езжу очень редко.После приобретения Форд Фокус 2 в салоне я накатал всего 75 тысяч. Заливаю с самого начала только castrol 5w30. Перед плановым ТО добавляю максимум 140-150 грамм. Это 10 тысяч. То есть думаю с этим индикатором все нормально.
  2. Денис, г. Кисловодск. Я набрал 175 тысяч. Первый раз использовал Formula 5W-30, после 130 000 перешел на ту же марку, но на 5W-40. В общем, даже десяток грамм никуда не делся! Достаточно просто присмотреть за машиной, и все будет в порядке.
  3. Егор, Москва. Пробег – 250 тысяч. Заправлен Motul 5W-30 913D. Все было отлично. Сделал двигатель капитальный. Заметил, что начался серьезный перерасход – до литра на каждые 10000. Решил разобраться, в чем причина. Поехал на другой СТО, попросил перепроверить всю проделанную работу. Оказалось, что предыдущие мастера неправильно отрегулировали цилиндры, установили их так, что они были несколько в перекосе. В результате маслосъемные кольца не препятствуют попаданию масла в камеру сгорания, что и явилось причиной его выбега.
  4. Владимир, Тула. Я использую Формулу 5 на 40. Я набрал 185 тысяч. Плюс у прошлого хозяина было почти на сотню больше. Перебег начался после того, как один, так сказать, «специалист» неправильно установил поршневые кольца. В результате масло стало буквально улетать. Хорошо, что все заметил и оперативно поправил хорошими мастерами. Иначе на полный ремонт двигателя пришлось бы отдавать деньги, а это совсем другая сумма!
  5. Игорь, Москва. Читал про перерасход, решил у себя проверить.Тем более что уже 250 тысяч намотал. Пользуюсь Rymax orfeus 5w30. Замерил. Выяснилось, что на каждую тысячу километров кушает около 140 граммов. Это много. Уже визуально определил, что пломбы подтекают. Очевидно, они исчерпали свой ресурс, и пора их менять.
  6. Ольга, Санкт-Петербург. Намотано 190 000 штук. Из них только последние 90 – мои. Изначально я использовал Motul Ford специфический 913D 5W-30, сейчас – Lukoil Armortech Genesis 5W30. На каждые десять тысяч километров уходит примерно 300-400 грамм.В принципе нормально, учитывая, что очень люблю ездить на высоких оборотах.
  7. Янв, Калининград. Автомобиль существует уже много лет. Намотано почти триста тысяч километров. Однажды мне пришлось сделать капитальный ремонт. К сожалению, я обратился к не очень хорошим специалистам. В результате заточение не было качественным. Обнаружил это именно из-за перерасхода масла. Он просто не создавал защитной пленки между цилиндрами и рабочими поверхностями! Как следствие чрезмерный расход масла и повышенная температура.Пришлось пойти и заставить все переделать.

При покупке Ford Focus 2 очень важно понимать, что все доступные сегодня модели не новы. Следовательно, срок службы многих компонентов может уже закончиться. И это одна из причин перерасхода масла. Кроме того, именно перерасход может служить своеобразным сигналом о том, что система автомобиля явно не в идеальном состоянии, повышается вероятность серьезной поломки, поэтому следует незамедлительно искать причину перерасхода.

Пора улучшить репутацию FFII с новым Pixel Remaster. : FinalFantasy

Вы, наверное, слышали это бесчисленное количество раз:

«Final Fantasy II – это черная овца в серии».

«В Final Fantasy II ужасная система прокачки с неповторимой работой».

«Все говорят, что Final Fantasy II плохая, поэтому я не хочу в нее играть».

Я понимаю, он другой, и некоторые его механики могут расстраивать, но, сыграв его полностью дважды с момента выпуска нового Pixel Remaster, он, вероятно, мой любимый из первых трех, и я хочу воспользуйтесь этой возможностью, чтобы немного улучшить свою репутацию и привлечь больше людей к игре.Я также хочу внести ясность, я говорю строго о версии Pixel Remaster этой игры.

Начнем с источника критики, его слабых сторон и предполагаемых недостатков. Всякий раз, когда появляется игра, я вижу, как люди жалуются на ее ужасную систему навыков, которая заставляет их часами шлифовать базовые заклинания и навыки в бессмысленных случайных битвах, часто даже поражая членов своей группы, чтобы получить очки жизни. Возможно, это была полезная стратегия в версии для NES, но в PR это скорее ненужная странность.Хитпоинты и уровни оружия будут неуклонно расти на протяжении всей игры, просто играя в обычном режиме.

Все навыки, включая каждое заклинание, необходимо повышать индивидуально для каждого персонажа. У тебя есть это потрясающее новое заклинание? Это уровень 1 и совершенно бесполезный. Вы нашли отличное копье, но не владеете им? Бесполезный. Но у этой системы есть и свои плюсы. Прежде всего, это придает смысл каждой случайной встрече. В то время как в других играх FF случайные сражения – это просто препятствия, которые сбрасывают немного опыта и золота, в FFII каждый взмах оружия, каждое отдельное заклинание переводится в значимое развитие.Я испытал такое чувство роста только здесь. И чем дальше вы продвигаетесь в игре, тем быстрее повышаются низкие уровни, что делает механизм наверстывания упущенного очень недооцененным. Если вы не можете найти лучшее снаряжение для вашей специализации, возможно, стоит его поменять, и вы очень быстро повысите уровень навыка. Кроме того, быстрое повышение уровня нового могущественного заклинания может быть очень приятным. Достижение максимального уровня заклинаний XVI – это огромная задача, но на самом деле уровень VIII более чем жизнеспособен в финале, и его можно достичь для множества заклинаний, просто играя в обычном режиме.(Что касается достижения, есть несколько забавных способов очень быстро увеличить количество заклинаний до 16.)

Следует отметить, что ни один из Pixel Remasters не включает в себя бонусный контент, представленный в других обновленных версиях. И хотя многие из них – просто ужасно грубая ерунда без реального содержания, постигровый контент для FFII был на самом деле довольно хорош, потому что он содержал значимое расширение сюжета и некоторых персонажей.

А теперь перейдем к действительно хорошему.FFII PR выглядит фантастически. Это самый красивый из первых трех PR и даже близко не стоит. В городах и поселках гораздо больше деталей и цветов, интерьеры намного грандиознее, подземелья имеют более интересный дизайн (да, я знаю, что это часто критикуют, но с добавлением карты я действительно не думаю, что они больше не сбивают с толку). Запуск III после завершения II на самом деле казался немного неприятным, потому что это такой большой шаг назад с точки зрения качества графики. Саундтрек был значительно улучшен, а некоторые короткие циклические треки, к счастью, были расширены.Он абсолютно красивый, и в нем есть некоторые из моих любимых треков из любой игры FF, от преследующей темы над миром и вдохновляющей темы Rebel Army до абсолютно эпического Pandaemonium, и это лишь некоторые из них.

Эти треки также очень хорошо вписываются в сюжет игры, в котором главные герои помогают повстанцам бороться с могущественной и жестокой империей Паламеция. Вы будете выполнять множество миссий все большего масштаба и эпичности, но часто будете возвращаться на базу повстанцев, что действительно подчеркивает тот факт, что в этой игре вы не просто группа авантюристов-фрилансеров, которым предстоит спасти мир, а часть большего сопротивления (даже если вы в конечном итоге делаете большую часть тяжелой работы).У некоторых городов есть цели помимо продажи вам следующего лучшего уровня снаряжения, и нелинейный дизайн мира делает его более реальным и живым.

Мне очень нравится эта игра, и я надеюсь, что больше людей будут сможет сделать это и в будущем. А если вы боретесь или находите случайные встречи слишком скучными, попробуйте некоторые из заклинаний нокаутов, такие как Mini или Teleport. Они удивительно эффективны в этой игре даже в последних подземельях.

Объем масла в двигателе ff2 1.8. Какой объем масла в двигателе Форд Фокус? Масла Ford часто подделывают

Вам просто необходимо следовать за своим «железным конем», если вы хотите, чтобы он не мрачно защищался в гараже, не заходил на станцию ​​обслуживания и в ускоренном темпе переносил вас по нужному вам маршруту. Уверены, что вы понимаете, как важно вовремя проводить профилактику, менять расходные материалы … Однако не все автовладельцы понимают, как устроен двигатель на Форд Фокус 2.

При замене моторного масла в Ford focus 2 важно правильно подобрать смазку.

Этот автомобиль привлекает внимание своим экстерьером, техническими характеристиками … Совсем не удивительно, что многие стремятся обзавестись такой «лошадкой» для себя. Среди владельцев популярного авто можно найти не только новичков, но и непревзойденных мастеров. Не помешает прислушаться к их рекомендациям. Мы поделимся с вами тоже полезными советами, как быстро и правильно оформить машину.

Замена масла

Масло необходимо менять в коробке передач, двигателе любого автомобиля, чтобы исключить опасное трение металлических элементов, из-за которого они просто выходят из строя. Маслянистая жидкость продлевает «жизнь» двигателя, поэтому отказаться или отложить столь ответственную манипуляцию категорически нельзя. Если мы убедили вас в необходимости замены моторной жидкости, то самое время приступить к практической части этого важного мероприятия.

Когда производится замена масла

Посещая автосалон, вы, очевидно, не испытаете удовольствия от цен, которые будут выставлены на емкости с моторной жидкостью.Однако не спешите так пугаться, паниковать, считая, что вам придется работать только на своего «железного друга». Кстати, это мнение очень часто встречается среди простых людей. Стоимость расходных материалов действительно не низкая, но вы должны понимать, что не нужно так часто покупать новую моторную жидкость и заливать ее в двигатель автомобиля.

Производитель ориентирует нас на то, что автомобиль Ford Focus 2 производится один раз в год. Если пользоваться автомобилем усердно, ежедневно подвергая его большому пробегу, то менять моторное масло придется чаще.При внимательном чтении руководства можно легко найти ответ на вопрос о временных интервалах замены. По прошествии следующих двадцати тысяч километров рекомендуем вашу «лошадь пролечить», «укрепить здоровье ее двигателя», то есть залить в нее новое масло.

Как проверить уровень и состояние масла

Уровень масла в двигателе может снизиться по разным причинам … Если снижение уровня перейдет границу критического минимума, придется наблюдать негативные последствия.Чтобы предотвратить такие опасные последствия, рекомендуем проверять масло каждые 600 км. пробег. Узнать, каким должен быть объем масла в двигателе Форд Фокус 2, также несложно, если обратиться к инструкции производителя. Чтобы сэкономить ваше драгоценное время, мы избавим вас от необходимости листать страницу за страницей в поисках ответа на вопрос, сколько масла в двигателе, мы сразу сообщим вам, что двигатель вашего Ford готов к работе. поглотить »около шести литров масла.

Двигатель простой, нужно лишь вынуть специальный щуп и обратить внимание на то, где находится масляный след. Можно порадоваться, если он находится между минимумом и максимумом. Если след ниже минимальной отметки, немедленно восполните недостающее количество.

Важно учитывать , что масло при повышении температуры способно расширяться, увеличиваться в объеме, поэтому будет неправильно проверять уровень сразу после остановки автомобиля, когда двигатель прогрет почти до предела.Измеряйте уровень при еще холодном двигателе. Вам не нужно искать щуп, так как он расположен в передней части двигателя.

Какое масло лучше заливать

В любимую машину не залить все. Этим вы лишь демонстрируете пренебрежительное отношение к «железному другу». Моторное масло для автомобиля Форд Фокус 2 следует выбирать рекомендованное производителем. Не экономьте на таком материале, покупайте дорогое масло, тогда ваша машина «отблагодарит» вас отличной работой.Производители моторных масел представляют их новые разновидности, акцентируя наше внимание на том, для какой марки автомобилей они больше всего подходят. На данный момент по результатам инженерных испытаний рекомендуется приобретение Formula F SAE 5W-30. Такое моторное масло представляет собой синтетический продукт, характеристики которого полностью соответствуют нормам вашего автомобиля.

Не беспокойтесь, если вы не можете найти указанную моторную жидкость в автомобильном магазине. Аналог вполне подойдет, но важно только понять, какой именно.Перечислить все идентичные масла, конечно, невозможно, поэтому рекомендуем в таких случаях обращаться за помощью к консультантам автомагазина. Они владеют актуальной информацией, понимают, какие моторные масла разрешены для использования в двигателях Ford.

Порядок замены

Итак, теперь можно переходить к самому главному этапу, который позволяет «Форд Фокус 2» напрямую. Мы рекомендуем вам строго следовать всем нашим пошаговым рекомендациям по устранению любых ошибок. Итак, изначально необходимо слить масло из ДВС.Намного лучше это делать, когда масляная жидкость находится в горячем состоянии, поэтому мы рекомендуем сначала проехать несколько километров на своей машине, а уже потом загнать ее на яму или эстакаду. Теперь снимите защиту двигателя, отжав защелки. Затем вам нужно будет отсоединить тросы переднего переключателя, а затем приступить к снятию кронштейна и крышки. Ничего сложного в выполнении подобных манипуляций не ожидается. Нужно только поочередно откручивать крепежные винты.

После этого вы заметите сливную и заливную пробки, открутите болты с помощью шестигранника.Позаботьтесь о подготовке емкости, в которую вам нужно будет слить отработанное масло. Предупреждаем, что изначально маслянистая жидкость будет вытекать с огромным давлением, поэтому следите, чтобы ее брызги не летели на вас. Они могут не только испачкать одежду, но и спровоцировать ожог, не забывайте, что маслянистая жидкость в этот момент очень горячая.

Когда моторная жидкость перестанет вытекать, поверните сливной болт, а затем с помощью шприца начните заливать новое масло до нужного уровня.По окончании этих работ нужно закрутить все свечи, затем запустить двигатель, прогреть машину, обратить внимание на лампочку аварийного давления … Если вдруг она старательно «сигналит», то придется проверять двигатель. снова уровень масла в «Форд Фокус». При необходимости долейте недостающее количество.

Убедившись, что замена масла в двигателе Форд Фокус 2, сделанная своими руками, прошла успешно, нужно просто поставить на место защитный кожух, протереть поверхность, чтобы устранить следы масла, а затем спокойно ехать. Ваш автомобиль.Надеемся, что нам удалось убедить вас, что такая процедура, как замена моторного масла, не сложна, и вы легко справитесь с такой технической задачей.

Характеристики двигателя Ford Focus Duratec 1.6 100 л.с.

Производство – Мостовой двигатель
Годы выпуска – (с 1998 г. по настоящее время)
Материал блока цилиндров – алюминий
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 81,4 мм
Диаметр цилиндра – 79 мм
Степень сжатия – 11
Объем двигателя – 1596 куб.
Мощность – 101 л.с. / 6000 об / мин
Крутящий момент – 150Нм / 4000 об / мин
Расход топлива – 95
Экологические нормы – 4 евро
Расход топлива – город 8,7 л. | трасса 5,5 л. | смешанный 6,7 л / 100 км
Расход масла – 200 г / 1000 км
Сухая масса двигателя Focus Duratec – 90 кг
Геометрические размеры двигателя (ДхШхВ), мм –
Масло для двигателя Ford Focus 2 1.6 Duratec:
5W-20
5W-30

Ресурс:
1. По данным завода – 250 тыс. Км.
2. Практически – 300-350 тыс. Км

TUNING
Потенциал – неизвестен
Без потери ресурса – неизвестен

Двигатель устанавливался на: Ford Puma

Mazda 2 Mk.II
Volvo C30
Volvo S40 Mk.II

Duratec 1.6 Двигатель Надежность, проблемы и ремонт

Двигатель Ford Focus Duratec 1,6 л. выпускается с 1998 года, в 2004 году переименован с Zetec в Duratec, крутящий момент увеличен со 145 Нм до 150 Нм, при этом мотор задушен экологическим стандартом Евро-4 и претерпел иное, мелкое и несущественное для рядового владельца , изменения.Моторы ведут свою историю с 1995 года, были разработаны при участии японской компании Yamaha. Ресурс двигателя Форд Фокус 1.6 составляет 250 тысяч км по заводским данным, по отчетам автомобилистов 300-350 тысяч едут без проблем.
Сложно отметить какие-либо технические недоработки двигателя, мотор очень удачный, надежный и не прихотливый. Главный его недостаток – малая мощность, например, самый популярный и массовый автомобиль Ford Focus II с таким двигателем вообще не едет, особенно с автоматической коробкой передач.Чтобы двигатель служил долго и не создавал проблем владельцу, обязательно каждые 160 тыс. Км. поменять ролики и ремень ГРМ, больших денег это не потребует.
Поговорим о возможных неисправностях вашего Duratek 1.6, как и у 1,4-литрового собрата, двигатель изредка (!) Может тройиться, вибрировать, греться, стучать, шуметь и т. Д. Эти неисправности описаны в статье на.
Focus / Fiesta / Fusion 1.6 на 100 сил очень хороший и надежный двигатель, есть версия с изменяемыми фазами газораспределения, но обоим любителям активной езды стоит обходить стороной, для таких случаев есть еще более надежный и жидкостный двигатель 2.0 145 сил на вторичке.

Ford Focus номер двигателя

Часто остается без ответа вопрос, где на фокусе номер двигателя 1.6, но на фото видно место с его расположением.

Ford Focus 1.6 100 л.с. тюнинг двигателя Duratec

Чип-тюнинг Duratec 1.6

Первое, что приходит в голову владельцам – прошить, в надежде, что машина будет топтать как 2,5 литровый ST. Обычно после перепрошивки ваш 1.6 выдаст порядка 110-115 л.с., на практике прирост довольно незначительный и носит больше характер самовнушения, при этом расход топлива увеличится.Вам решать, действительно ли это деньги никуда не денутся, переходите к следующему пункту.

Установка компрессора на Duratec 1.6

Точно так же, как на двигателе 1,4 л, на 1,6 можно установить готовый комплект и на ПК-23-1, который очень популярен среди тюнинга банок. Рабочее давление компрессора составляет 0,5 бар и его особенностью является возможность установки его на стандартный мотор Duratek без снижения степени сжатия в кратчайшие сроки (несколько часов).По заявлению производителя увеличение мощности от 30 до 50%; По динамическим характеристикам автомобиль будет приближаться к аналогичным с двигателем Duratec HE 2,0 л. В тихом режиме, с периодическими ускорениями и своевременным обслуживанием компрессора автомобиль вас не разочарует. Ставка более мощного компрессора или турбины на фокус 1.6 на штатном моторе закончится печально, а с доработкой ШПГ бюджет значительно возрастет.

Установка 2.0 л. 1,6 л focus

Идеальный тюнинг 1.На замену ему стоит 6 литровый двигатель, на более высокую мощность, еще большую надежность и срок службы. При этом расход топлива остается на прежнем уровне или немного увеличивается.

Планируя купить машину, человек должен понимать, что на этом его расходы не закончатся. Любой автомобиль требует постоянных вложений. Это ремонт, профилактические работы, приобретение необходимого количества топлива. Большинство людей знают об этом, но забывают о другом – наблюдаемый на машине высокий расход масла также приведет к дополнительным, очень значительным расходам.Которые к тому же сигнализируют о том, что автомобиль не в идеальном состоянии.

Особенно, если речь идет о машинах не новых или тех, которые уже давно находятся в эксплуатации автовладельца. Например, человек решил купить Ford Focus 2. Стоит ли обращать внимание на расход моторного масла? Об этом вы можете узнать, прочитав наш материал.

Сколько масла должен расходовать Форд Фокус 2

Действительно, очень интересный Спросите, что ставит в тупик многих автовладельцев. Дело в том, что, например, информацию об официальной прожорливости того или иного энергоблока по топливу получить довольно просто – это указывается в многочисленных источниках.Но каким должен быть расход масла на Форд Фокус 2, 1,6, 1,8, 2,0?

С этим вопросом все сложнее. Один автолюбитель поделился историей о том, что сотрудники одной СТО рассказали ему, что можно потратить 500 грамм на 1000 км. Дескать, это нормально для нашей страны. Он попросил их предоставить доказательства, предоставить какие-либо официальные документы, но эксперты просто разводили руками.

В другом месте говорят, что уже превышение нормы 200-300 грамм на таком же расстоянии говорит о наличии каких-либо проблем.Но, опять же, подтверждения этим словам в официальных источниках не найдено.

Причина отсутствия такой информации банальна – в идеальном состоянии автомобиля масло, залитое в двигатель автомобиля, должно сохранять первоначальный объем практически полностью – до того момента, когда пора его заменить!

Почему переполнение – серьезная проблема?

Во-первых, это говорит о том, что некоторые элементы автомобиля находятся в неисправном или очень изношенном состоянии. Да, машина еще в эксплуатации, но велика вероятность, что какой-то важный агрегат может выйти из строя в ближайшее время.Следовательно, вам потребуются ремонтные работы, которые нанесут дополнительный ущерб бюджету автовладельца.

Во-вторых, не забываем об экономической составляющей. Даже если ничего не ломается, следует помнить, что 1 литр этого продукта стоит около десяти литров топлива. А теперь можно взять и посчитать, сколько нужно тратить дополнительно, скажем, ежемесячно, при достаточно высоком уровне интенсивности использования автомобиля. Это не будет такая маленькая сумма денег, которую в другой ситуации можно было бы потратить совсем по-другому.

Отзывы людей, эксплуатирующих Форд Фокус 2

Ford Focus 2 – второе поколение компактных автомобилей, пользующихся большой популярностью, прежде всего, в Европе и в нашей стране. Это поколение выпускалось с 2004 по 2011 год, а в 2008 году претерпело значительный рестайлинг. Поэтому сейчас найти абсолютно новый Focus 2 невозможно, учитывая то, что сегодня производитель уже выпускает третье поколение.

Эта модель когда-то предлагалась со следующей линейкой силовых агрегатов:

  • Объем – 1.6, 1,8, 2,0 литра;
  • Три типа – Duratec, Zetec, Split Port;
  • Из трех вариантов последний в нашей стране встретить практически невозможно, так как он был предназначен только для американского рынка.

Есть и варианты, оснащенные дизелями, но, опять же, в нашу страну они не поставлялись – производитель предпочитал продавать такие автомобили в Западной Европе, поэтому мы познакомимся с отзывами людей, которые говорят о расходе масла. специально для бензиновых комплектаций:

Блок питания 1.6 л

Этот вариант был доступен в двух вариантах – 100 и 115 лошадиных сил, хотя по сути это был тот же силовой агрегат, только слегка модифицированный Ti-VCT. Сколько масла обычно потребляет такая машина? Узнаем у автолюбителей:

  1. Олег, Москва. У меня как раз такой вариант. Пробег – 130 000 км. Мощность двигателя – 115 лошадей. Заливаю полусинтетику от Shell (10 * 40). Практически не зря – уходит максимум 100 грамм на десять тысяч км.
  2. Семена, Санкт-Петербург. Уже накатал 90 000 км. Заливаю Castrol Magnatec 5W30. Во время эксплуатации проблем вообще не было – уровень всегда на одном месте.
  3. Владимир, Самара. Пробег уже 140 000. Езжу достаточно активно. Коробка передач – механика. В качестве мотора использую Castrol 5W30 A5. Перебега практически нет. Максимум 200-300 грамм на 10 тысяч.
  4. Игнат. Ростов. У меня, конечно, не было 1 литра на 1000 км, но на две-три тысячи я прибавил столько же.Я сказал другу, сказал, что это проблема. Заехал к нему на выходные. Решили найти причину перерасхода. Выяснилось, что проблема заключалась в отсутствии качественной герметичности подающих шлангов, по которым пыль стала попадать в камеру сгорания. Подправили, все почистили, расход сразу пропал.
  5. Питер. Кострома. После 50 тысяч пробегов стал замечать, что масло начинает уходить в значительных количествах. Сначала использовал Formula 5w30, потом попробовал Lukoil Armortech Genesis 5W30.Ситуация не изменилась. Причиной этой проблемы оказался воздушный фильтр, про который я как-то забыл, он перестал справляться со своей задачей, и в двигатель начал поступать грязный воздух. По словам специалистов, это привело к износу деталей, которые стали брать больше масла.
  6. Андрей, Петрозаводск. У меня тоже нет проблем с этим индикатором. Пробег моей малышки составляет 205 т.км. Заливаю только форд формулы 5w30. Меняю каждые десять тысяч километров, объем примерно такой же.Ну может чуть меньше.
  7. Роман, Тюмень. На спидометре намотал почти 130 000 км. Стал замечать, что масло стало уходить. Сначала использовал Comma 5-40, перешел на XADO 5-40. Все равно – уходит до полулитра на 1000 км. Я начал это понимать. Выяснилось, что проблема была в сальниках клапанов. Они начали пропускать через них масло. Заменил, все сразу поменял в лучшую сторону.

Большинство автомобилей с данным силовым агрегатом находятся в эксплуатации длительное время.Поэтому неудивительно, что перерасходы наблюдаются у тех автовладельцев, которые не внимательно следят за состоянием некоторых элементов своего «железного коня».

Двигатель 1,8 л

В этой версии производитель использовал шестнадцатиклапанный Duratec-HE, который считается очень надежным и долговечным силовым агрегатом. Что сообщают владельцы данной опции по расходу масла:

  1. Наталья, г. Сочи. Муж подарил. Я не сажусь в машину. Ездит и едет.Но потом возлюбленные уехали в отпуск и решили все проверить. В итоге он сказал, что при относительно небольшом пробеге (115000 по спидометру) моя машина ела почти литр масла на каждые 1000 км. Много! Мне на СТО всегда заливали Liqui moly. Может в этом причина? Сказал нет. Решил копать, он как раз успел. Оказалось, что причиной проблемы был износ. топливный насос … Оказывается, тоже маслом смазывать, но смазка стала идти прямо в камеру сгорания вместе с топливом.Заменил, сейчас тестирую.
  2. Федор, Москва. Мой Форд пробег уже 240 тысяч. Пользуюсь Лукойл Армотек. Заметил, что при замене надо дополнительно долить еще около двух литров. То есть каждые десять расходуется таким объемом. Достаточно. Решил разобраться. Поменял воздушный фильтр. Вроде бы выправили ситуацию. Конечно, двигатель пришлось дополнительно почистить, но оно того стоило.
  3. Борис, Санкт-Петербург. Брал когда на спидометре было 115000 пробега.Сначала использовал Lukoil Genesis Armortech 5W-30 – первые пятнадцать тысяч, потом перешел на Ford Formula 5W30 – накрутил еще двадцать. Перерасхода не наблюдаю – 200 грамм на 10 000, считаю, что это нормально.
  4. Владислав, Пермь. У меня есть механик, езжу достаточно тяжело. Пока правда только 170 000 свернутых. Заполняю Формулу Форда. При замене масла заметил, что на три литра ушло около 10000. На СТО говорят, что 300 грамм на тысячу, это как норма.Не поверил, решил сам покопать. Я нашел ряд мест, где он просто вытекает через уплотнения. Поменял, сток сразу пропал. Вот и все!
  5. Матвей, Тула. Недавно поменял только сальники. Накатил 250 000 км на Rymax orfeus 5w30. Они все еще текут. Самого опыта в этом вопросе мало, но понимают, что текут неспроста – уходит пятьсот грамм масла на 1000 км! Пошел к знакомым мастерам. Проблема возникла из-за засорения маслопроводов.В результате система создала повышенное давление и пломбы, даже новые, не могут с этим справиться. Убрал – все ок!
  6. Марина, Орёл. Мой муж следит за состоянием машины. Постоянно что-то там смотрю, проверяю, меняю. Поэтому проблем с перерасходом масла нет вообще. Попал почти в сотню тысяч. Каждые десять тысяч на СТО заливается Formula 5w30. Говорят, что оригинальный объем остается полностью!
  7. Константин, Курск.Спидометр показывает 175 000 км. Постоянно заливаю Лукойл Генезис 5w30. Заметил, что на повышенных оборотах уходит до 100 грамм на 1000 км. Если езжу спокойно, этого не наблюдается. Говорят, что нужно чистить двигатель целиком, т. К. Смазка не справляется с повышенными нагрузками. Но сначала проверьте всю систему на герметичность, поменяйте воздушный фильтр. В ближайшее время буду учиться.

Ситуация аналогичная. Модель не новая, большинство людей уже достаточно заведено.Естественно, что некоторые элементы теряют свое первоначальное качество. Это приводит к аналогичной проблеме.

Двигатель двухлитровый

Для второго поколения Focus производитель решил заменить ранее использовавшийся двигатель Zetec-E на Duratec-HE, который показал лучшую надежность, эффективность и долговечность. Естественно, что при идеальном состоянии всех систем не следует чрезмерно использовать масло. Как обстоят дела на самом деле:

  1. Антон, Волгоград. Езжу очень редко.После приобретения Форд Фокус 2 в салоне я накатал всего 75 тысяч. Заливаю с самого начала только castrol 5w30. Перед плановым ТО добавляю максимум 140-150 грамм. Это 10 тысяч. То есть думаю с этим индикатором все нормально.
  2. Денис, г. Кисловодск. Я набрал 175 тысяч. Сначала использовал Formula 5W-30, через 130 тысяч перешел на ту же марку, но на 5W-40. В общем, даже десяток грамм никуда не делся! Достаточно просто присмотреть за машиной, и все будет в порядке.
  3. Егор, Москва. Пробег – 250 тысяч. Заправлен Motul 5W-30 913D. Все было отлично. Сделал двигатель капитальный. Я заметил, что начался серьезный перерасход – до литра на каждые 10 000. Решил разобраться, в чем причина. Поехал на другой СТО, попросил перепроверить всю проделанную работу. Оказалось, что предыдущие мастера неправильно отрегулировали цилиндры, установили их так, что они были несколько в перекосе. В конечном итоге маслосъемные кольца не препятствуют попаданию масла в камеру сгорания, что является причиной его чрезмерного расхода.
  4. Владимир, Тула. Я использую Формулу 5 на 40. Я набрал 185 тысяч. Плюс у прошлого хозяина было почти на сотню больше. Обгон начался после того, как один, так сказать, «специалист» неправильно установил поршневые кольца … В результате масло стало буквально улетать. Хорошо, что все заметил и оперативно починил хорошими мастерами … Иначе на полный ремонт двигателя пришлось бы отдавать деньги, а это совсем другая сумма!
  5. Игорь, Москва. Читал про перерасход, решил у себя проверить.Тем более что уже 250 тысяч намотал. Пользуюсь Rymax orfeus 5w30. Замерил. Выяснилось, что на каждую тысячу километров кушает около 140 граммов. Это много. Уже визуально определил, что пломбы подтекают. Очевидно, они исчерпали свой ресурс, и пора их менять.
  6. Ольга, Санкт-Петербург. Намотано 190 000 штук. Из них только последние 90 – мои. Изначально я использовал Motul Ford специфический 913D 5W-30, сейчас – Lukoil Armortech Genesis 5W30. На каждые десять тысяч километров уходит примерно 300-400 грамм.В принципе нормально, учитывая, что очень люблю ездить на высоких оборотах.
  7. Янв, Калининград. Автомобиль существует уже много лет. Намотано почти триста тысяч километров. Однажды мне пришлось сделать капитальный ремонт. К сожалению, я обратился к не очень хорошим специалистам … В результате заточку сделали совсем не качественно. Обнаружил это именно из-за перерасхода масла. Он просто не создавал защитной пленки между цилиндрами и рабочими поверхностями! Как следствие чрезмерный расход масла и повышенная температура… Пришлось пойти и заставить все переделать.

При покупке Ford Focus 2 очень важно понимать, что все доступные сегодня модели не новы. Следовательно, срок службы многих компонентов может уже закончиться. И это одна из причин перерасхода масла. К тому же именно перерасход может служить своеобразным сигналом о том, что система автомобиля явно не в идеальном состоянии, есть повышенная вероятность серьезной поломки, поэтому следует незамедлительно искать причину перебега.

Наряду с продукцией АвтоВАЗа и Hyundai, модель Ford Focus в нашей стране является культовой. Число владельцев неуклонно растет, и это не только покупатели новых версий, но и участники «вторичного» рынка.

Перед покупкой подержанного автомобиля потенциальный владелец собирает определенную информацию:

  • особенности эксплуатации;
  • недостатки, преимущества перед одноклассниками;
  • порядок прохождения и стоимость текущего обслуживания;
  • какие запчасти и расходные материалы используются.

Давайте подробнее рассмотрим последний пункт. Сегодня мы поговорим о том, какое масло лучше всего для Форд Фокус 2, особенно после окончания гарантийного срока.

Основная проблема подержанных автомобилей заключается в том, что владелец зачастую не соблюдает рутинные процедуры и старается сэкономить на расходных материалах. Это приводит к ускоренному износу или поломке двигателя.

Что заливают в Форд Фокус 2 на заводе?

Ни для кого не секрет, что переработка нефтепродуктов на автозаводах не организована.Все жидкие расходные материалы заказываются у других производителей и доставляются на конвейер с логотипом автозавода на упаковке.

Для Ford Europe Motor Company масло производится французской компанией Elf. Конечно, на банках и бочках красуется логотип Ford, а расходные материалы принадлежат бренду автопроизводителя.

Масло для Ford Focus, как и для многих других моделей с аналогичными двигателями, называется Ford Formula F 5W-30.

Поставляется на завод в 200-литровых бочках, а на дилерских СТО могут использоваться упаковки объемом 5 литров и 1 литр.

Какое масло лучше всего для двигателя Форд Фокус 2

Если вы купили новую машину в автосалоне, в ней будет оригинальное масло … Более того, в течение всего гарантийного срока вас не будет мучить вопрос, какие расходники менять при плановом ТО (если, конечно, , вы собираетесь нарушить условия гарантии).

Все работы проводит автосалон, моторное масло Ford заливается согласно инструкции к регламенту.


Смазочные материалы соответствуют всем параметрам и стандартам качества:


Это полностью качественная полусинтетика, проверенная десятилетиями. С появлением каждого последующего допуска производителя состав добавок немного меняется (конечно, в лучшую сторону), но базовый каркас остается прежним.

Для американских владельцев (эта модель также выпускается для зарубежного рынка) продукцию предлагает придворный поставщик запчастей для Ford – Motorcraft.

Существует мнение ряда специалистов и опытных автомобилистов, что синтетическое масло по умолчанию лучше полусинтетики, а тем более минеральной воды. Особенно много таких советов касается двигателей с солидным пробегом. Нет смысла спорить на эту тему.

Самая надежная рекомендация – следовать инструкциям производителя. В регламенте на пробег 20000 и 200000 км указано одно и то же масло: полусинтетика 5W30. Научно доказанных фактов чудесного превращения старого мотора в новый (при переходе на полностью синтетический) нет.

Использование той или иной основы (в рамках заводского согласования) – личное дело каждого. Хуже точно не будет, улучшений в работе мотора тоже ждать бессмысленно.

Сколько масла нужно заливать в Форд Фокус 2, а какой «доливающий» резерв оставить до следующего ТО? Однозначного объема для автомобиля Ford Focus 2 не существует. Точнее, вариантов много, в зависимости от типа двигателя.

Форд Фокус 2
Двигатель л.С. Год выпуска
(начало – конец)
Объем моторного масла (л.)
1.4i 16V 75 1999 2005 3,75
1,4 Duratec 16V 80 2005 -> 3,80
1,6 TDCi 90 2005 -> 3,80
1,6 TDCi HP109 2005 -> 3.80
1.6i 16V 100 1999 2005 4,25
1,6 Duratec 16V 100 2005 -> 4,10
1,6 Duratec Ti-VCR 16V 115 2005 -> 4,25
1.8 Турбина DI 90 1999 2005 5,60
1.8 Ti 75 1999 2005 5,60
1,8 TDCi 16V 115 2001 -> 5,60
1,8i 16 В 115 1999 2005 4,25
1,8 Duratec HE 16V 125 2005 -> 4,30
2.0i 16V 130 1999 2005 4.25
2.0 Duratec HE 16V 145 2005 -> 4,30
2/0 TDCi 135 2005 -> 5,50
Масло прикладное FRD WSS-913A / B SL SAE 5W-30

Спред достаточно большой, при покупке стандартных пакетов всегда будет определенная наценка. Следует знать, что при обычной замене (без вакуумного насоса) в моторе всегда остается определенное количество смазки.

Поэтому запас 200-500 мл предусмотрен в любом случае. При нормальной работе и исправном двигателе этого объема должно хватить для «доливки» между техобслуживанием.

Важно: Если вы покупаете масло в североамериканской упаковке (в данном случае это Motorcraft), объем будет немного меньше.

Единицей измерения объема в США является кварта. 1 литр равняется 946 мл, поэтому, заказав 5 литров американского сливочного масла, вы получите 4 европейского.73 л. Кстати, количество масла в двигателях, производимых в США (для США) привязано именно к целому количеству кварты.

В любом случае эту сумму заливают только на “сухой” двигатель. При нынешней замене запас все еще остается.

Аналоги «фирменного» масла для Ford Focus 2

Нет строгой привязки к производителю. Главное, чтобы на этикетке было указано разрешение Ford WSS-M2C913 и вязкость по SAE была в соответствии с инструкциями по эксплуатации.

Масло моторное для Форд Фокус 2 не уникально по составу, все ведущие производители предлагают замену: и подороже, и подешевле.

Если вы поклонник чистой синтетики, можете залить Castrol edge 5W-30 Fully Synthetic или Castrol Magnatec 5w-30. Для более экономных владельцев предлагаются Motul 5W-30 913C или Lukoil Armortech Genesis 5W-30.

Petro часто используется Canada Supreme Syntetic 5W30 – это твердая полусинтетика из США. Причем при заливке любого аналога полная промывка не требуется.Достаточно сократить первый интервал после смены марки до 3000 км.

Масла Ford часто подделывают

Чаще всего можно встретить подделку именно фирменного масла для Ford Focus 2. Выявить подделку несложно, вот признаки оригинала:


Чем отличается поддельное масло от оригинала – видео

Выводы:
Купить масло для Ford Focus 2 намного проще, чем для многих других иномарок.При всем богатстве выбора гнаться за рекламными обещаниями нет смысла. Двигатель Форд Фокус лучше заливать фирменным маслом.

И чтобы не попасться на подделку, расходные материалы нужно покупать в магазинах, где вам могут предоставить сопроводительные документы на товар.

Третье поколение этих автомобилей было запущено в производство в декабре 2010 года. В нашем регионе возможность купить его появилась в 2011 году, в июле. Ford начал выпускать шесть вариантов силовых агрегатов, пять из которых работают на бензине, один – на дизельном топливе… Ford Focus 3 1,6-литровая серия Duratec является самой популярной. На версии ST установлен мощный мотор с турбонаддувом EcoBoost, объемом 2 литра, мощностью 249 лошадиных сил.

Рассмотрим основные характеристики силовых агрегатов автомобиля.

Двигатели ford focus 3 series

Атмосферные двигатели этой серии представлены в нашем регионе двумя объемами 1,6 и 2,0 литра. Двигатель Форд Фокус 1.6 может быть нескольких мощностей – 85, 105, 125 лошадиных сил. Двухлитровый – 150, 249, 140 (дизель) лошадиных сил.Маломощный 85-сильный мотор – имеет восемь клапанов (по 2 на цилиндр), все остальные варианты имеют 16 клапанов.

Двигатели мощностью 105 и 125 лошадиных сил – серия Duratec Ti-VCT с измененными фазами газораспределения. В то время как у 2,0-литрового агрегата есть непосредственный впрыск топлива.

Силовая установка Duratec 1.6 (85)

Старт производства считается 16 января 2012 года, именно тогда началось производство силового агрегата. Модель предназначалась для установки на автомобили серий Ambiente и Trend.

Мотор использовался для работы с МКПП. Крестовый, четырехцилиндровый, рядный, с двумя распредвалами (DOHC), один цилиндр имеет четыре клапана и систему многоточечного впрыска топлива. Он отличается от своего предшественника (Duratec Ti-VCT) мощностью 105 лошадиных сил, отличается электронной программой управления.

Характеристики 1.6 Duratec (85):

  • Объем двигателя – 1.6;
  • Мощность – 85 лошадиных сил;
  • Крутящий момент – 141 Нм;
  • Максимальная скорость – 170 км / ч;
  • Разгон до сотни – 14.3 секунды;

Силовая установка Duratec 1.6 (105)

Модель устанавливается на универсал Ford Focus 3, оснащенный пакетом Ambiente. Предусмотрено для механических коробчатых передач с пятью ступенями. Конструктивно мотор не отличается от модели мощностью 85 лошадиных сил.

Характеристики 1.6 Duratec (105):

  • Объем силовой установки – 1,6;
  • Мощность – 105 лошадиных сил;
  • Крутящий момент – 150 Н / м;
  • Максимальная скорость – 187 км / ч;
  • Разгон до сотни – 12.3 (ручные) секунды, 13,1 (автоматические) секунды;
  • Расход топлива: городской / смешанный / трасса – 8,0 / 5,9 / 4,7 л на сотню.

Силовая установка Duratec 1.6 (125)

Подходит на хэтчбеки комплектации Trend, как с механической (5-ступенчатой), так и с шестиступенчатой ​​АКПП. Дизайн полностью соответствует предшественникам. Достичь мощности в 125 лошадиных сил позволяет система изменения фаз газораспределения и многоточечный впрыск топлива.

Характеристики 1.6 Duratec (125):

  • Объем двигателя – 1,6;
  • Мощность – 125 лошадиных сил;
  • Крутящий момент – 159 Н / м;
  • Максимальная скорость – 198 км / ч;
  • Разгон до сотни – 10,9 (ручная) сек, 11,7 (автомат) сек;
  • Расход топлива: городской / смешанный / трасса – 8,0 / 5,9 / 4,7 л на сотню.

Силовая установка Duratec 2.0 (150)

Мотор предназначен для установки на хэтчбеки в комплектации Trend и обладает очень высокими характеристиками.Высокая производительность агрегата достигается за счет правильно подобранных настроек фаз газораспределения и непосредственного впрыска топливовоздушной смеси.

Характеристики 2.0 Duratec (150):

  • Объем двигателя – 2.0;
  • Мощность – 150 лошадиных сил;
  • Крутящий момент – 202 Н / м;
  • Максимальная скорость – 204 км / ч;
  • Время разгона до сотни – 9,2 (ручное) секунды, 9,3 (автоматическое) секунды;
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 (МКПП), 6,4 (АКПП) литра на сотню.

EcoBoost 2.0 Силовая установка (249)

Это самый мощный двигатель в модельном ряду объемом 2,0 литра, созданный для любителей быстрой езды. Эта модель устанавливалась на Ford Focus ST1 в паре с механической шестиступенчатой ​​коробкой передач.

Характеристики 2.0 EcoBoost (249):

  • Объем силовой установки – 2.0;
  • Мощность – 249 лошадиных сил;
  • Крутящий момент – 360 Нм;
  • Максимальная скорость – 248 км / ч;
  • Разгон до сотни – 6.5 секунд;
  • Расход топлива: городской / смешанный / трасса – 9,9 / 7,2 / 5,6 л на сотню.

Силовая установка 2.0 дизель Common Rail (140)

Любителям дизельных двигателей предоставляется возможность выбрать автомобиль, оснащенный рядным мотором с системой впрыска топлива Common Rail и с турбонаддувом. Что касается турбины, то здесь используется система с изменяемой геометрией.

Данный агрегат устанавливается на автомобили с роботизированной трансмиссией.

Характеристики 2.0 Дизель Common Rail (140):

  • Дизельный двигатель Common Rail;
  • Объем – 2.0;
  • Мощность – 140 лошадиных сил;
  • Степень сжатия – 16: 1;
  • Крутящий момент – 320 Нм при 2000 об / мин;
  • Максимальная скорость – 205 км / ч;
  • Разгон до сотни – 9,5 секунды;
  • Расход топлива: город / трасса – 6,8 / 4,4 литра на сотню.

Что характерно для двигателей объемом 2,0 л, в качестве привода газораспределительного механизма используется цепь. Все двигатели объемом 1,6 л имеют ремень. Владельцы автомобилей, в силовых агрегатах которых используется ременной привод, должны внимательно следить за ним, чтобы избежать неисправностей, которые могут последовать в случае поломки.

Моторное масло ford focus 3

Данная модель представляет собой современный высокотехнологичный автомобиль, неудивительно, что многих владельцев интересует вопрос, какое моторное масло лучше заливать, а также сколько масла в Форде Фокус 3. Попробуем разобраться.

Обычно масло – это вещество, которое содержит присадки, синтетические присадки, смеси и остатки. Обычно применяют синтетические масла с температурным диапазоном от +25 до -25 ° С.

Правильная эксплуатация автомобиля позволит маслу прослужить долго, сохраняя все свои свойства и свойства агрегата.Он сохраняет все элементы двигателя в чистоте, обеспечивает их правильную работу, а выбрав его в соответствии с рекомендациями производителя, можно добиться максимальной производительности двигателя.

Основные требования к маслу для автомобиля Ford Focus 3

В двигатель автомобиля нужно заливать только подходящее масло, а еще лучше – фирменное, предназначенное для автомобилей Ford, иначе рано или поздно позже владелец заявит, что двигатель неисправен.

Следует отметить, что по сезонности масла представлены тремя видами: всесезонные, летние, зимние.

Основные требования:

  • Устойчивость при изменении температуры;
  • Возможность запуска в холодную погоду;
  • Сохраняют свои свойства надолго;
  • Отличные моющие свойства;
  • Способность подавлять коррозию;
  • Низкое потребление;
  • Не допускать образования пены;
  • Совместимость со всеми материалами;
  • Устойчивость, способность снижать износ

Что бы лучше было разобраться с маслом в силовом агрегате этого автомобиля, приведена таблица:

Подводя итоги, можно сказать, что основным требованием является соответствие характеристик масла, рекомендованного производителем для автомобилей Ford Focus 3. .

Десятипараметрический испытательный комплект, модель FF-2 | Hach USA

Хотели бы вы использовать наш инструмент Product Configurator для настройки этого продукта перед добавлением его в корзину? В противном случае вы можете добавить его прямо в корзину.

Поддержание хорошего качества воды необходимо для рентабельного производства рыбы.Во многих случаях наличие и стоимость страховки «урожая» напрямую связаны с программами тестирования.

  • Позволяет измерять 10 критических параметров пресной воды с помощью точного титрования с помощью цифрового титратора и непрерывной колориметрии с цветным диском.
  • Измерители растворенного кислорода доступны как опции

Предметы с этим знаком могут считаться опасными при некоторых условиях транспортировки.

При необходимости мы изменим выбранный вами способ доставки для размещения этих товаров.

Влияние диетических ингредиентов на процент постной массы тела, концентрацию уремического токсина и функцию почек у пожилых кошек овощи), а повышенное количество функциональных липидов (рыбий жир) замедлит возрастное снижение скорости клубочковой фильтрации (СКФ) и безжировой массы тела (ММТ) у пожилых кошек.Сорок четыре здоровых кошки (средний возраст 12,2 года; диапазон от 10,7 до 14,0 лет) кормили одним из трех кормов (

n = 14 или 15 на группу) в течение шести месяцев: контрольный корм с 32,6% белка (при кормлении), или контролировать пищу, дополненную увеличивающимся количеством биологически активных веществ функциональной пищи: рыбий жир, фрукты и овощи, различные источники белка и <32,0% белка [функциональные продукты питания один (FF1) и два (FF2)]. Старших взрослых кошек до и после эксперимента по кормлению сравнивали с 20 молодыми взрослыми кошками (средний возраст 3.5 лет; от 2,1 до 4,9 года). По сравнению с более молодыми кошками, у пожилых кошек снизился процент мышечной массы и концентрация сывороточного альбумина. Кормление FF1 и FF2 в течение шести месяцев увеличивало процент мышечной массы, поддерживало концентрацию сывороточного альбумина, увеличивало СКФ, уменьшало сывороточные концентрации симметричного диметиларгинина (SDMA) и уменьшало концентрацию уремического токсина 3-индоксилсульфата. Эти диетические изменения могут помочь компенсировать саркопению и хроническое воспаление, связанное со старением у пожилых кошек.

Ключевые слова: кошек, циркулирующие метаболомы, скорость клубочковой фильтрации, безжировая масса тела, почечные биомаркеры

Как и у людей, старение у кошек связано с саркопенией [1]. Ранее мы показали на кошках, что безжировая масса тела (LBM), скорость клубочковой фильтрации (СКФ) и концентрация креатинина в сыворотке (Cr) снижаются с возрастом. Концентрации симметричного диметиларгинина (SDMA) увеличиваются с возрастом, что указывает на преимущество использования SDMA в сыворотке по сравнению с Cr в сыворотке для оценки функции почек у пожилых кошек [1].Используя концентрацию СДМА в сыворотке, теперь можно идентифицировать кошек с ранними стадиями хронической болезни почек (ХБП) до того, как разовьется азотемия [2]. У людей в настоящее время не существует надежных вмешательств для предотвращения мышечного истощения, вызванного ХБП [3]. Снижение функции почек, отмеченное у стареющих популяций человека, может быть связано с повышенным окислительным стрессом и воспалением [4]. Наша цель состояла в том, чтобы использовать модель здоровой взрослой кошки для исследования влияния кормления поддерживающим кормом с добавлением функциональных пищевых биоактивных веществ на LBM, СКФ, а также на биомаркеры и метаболиты, связанные со старением.Ранее мы называли такие продукты питательными веществами для защиты почек (RPF) [5]. Уроки, извлеченные из исследований с использованием здоровых собак [5] и кошек [1] ​​в качестве моделей старения, включая меры по питанию, которые задерживают естественное возрастное заболевание почек, могут внести свой вклад в наше понимание полезных терапевтических вмешательств для старения у людей и людей. ведение ХБП.

У кошек, как и у людей, старение связано со снижением СКФ. Хотя людям рекомендуется принимать добавки с высококачественными белками для предотвращения потери мышечной массы и функций [6], почечные защитные корма, разработанные для кошек, отличаются от типичных поддерживающих кормов за счет мягкого ограничения концентрации общего белка, фосфора и натрия, увеличения концентрации витаминов. и растворимая клетчатка, увеличивающая калорийность и поддерживающая нейтральный кислотный баланс [7].У собак и кошек эти модификации задерживают начало уремии и смерть от осложнений ХБП по сравнению с поддерживающей пищей, как описано в Справочных источниках [7,8,9]. В предыдущих исследованиях на собаках мы показали, что диетические вмешательства компенсируют влияние старения на концентрацию жирных кислот (ЖК) и метаболита карнитина в сыворотке [10], и что добавление растущих количеств функциональных пищевых биологически активных веществ (например, рыбий жир, липоевая кислота, фрукты и овощи, а также альтернативные источники белка) могут временно обратить вспять возрастное снижение функции почек и общего белка сыворотки [5].В предыдущем исследовании у здоровых гериатрических кошек (средний возраст 14,0 лет), которым давали пищу с пониженным содержанием белка и фосфора, с добавлением рыбьего жира, l-карнитина и триглицеридов со средней длиной цепи в течение шести месяцев, не было изменений LBM, GFR или сывороточный альбумин [1]. В текущем исследовании мы дополнительно модифицировали корм для кошек и предположили, что добавление диетических добавок к контрольному корму для обслуживания с использованием различных источников белка, растительных веществ (фрукты и овощи) и повышенного количества функциональных липидов (рыбий жир) замедлит возрастное снижение в GFR и LBM в модели пожилых кошек (средний возраст 12.2 года) по сравнению с нашим предыдущим исследованием на гериатрических кошках [1]. Человеческий эквивалент пожилых кошек в возрасте от 11 до 14 лет составляет от 60 до 72 лет [11]. Мы обнаружили положительные эффекты для компенсации саркопении и хронического воспаления, связанных со старением, а также улучшение функции почек (СКФ) после употребления кормов с биоактивными ингредиентами в течение шести месяцев у пожилых кошек, что принесло пользу для здоровья.

Все протоколы исследования и это исследование были рассмотрены и одобрены институциональным комитетом по уходу за животными и их использованию, Hill’s Pet Nutrition, Inc.(Топика, Канзас, США; номер разрешения: CP360) и соответствовали требованиям Руководства Национальных институтов здравоохранения по уходу и использованию лабораторных животных [12]. Кошки считались здоровыми без признаков хронического системного заболевания на основании результатов ежегодного медицинского осмотра, общего анализа крови (CBC), биохимии сыворотки и анализа мочи. Кошек размещали в обычных общественных группах, с внутренними пробежками и выходом на крытые веранды. Кошки также имели доступ к естественному свету, который менялся в зависимости от сезона.Всем кошкам были предоставлены регулярные возможности для физических упражнений и доступ к игрушкам. Кошки принадлежали коммерческим спонсорам этого исследования или их аффилированным лицам, которые дали им разрешение на включение в это исследование.

2.1. Участники и план исследования

После того, как кошек кормили одним и тем же поддерживающим кормом в течение 30 дней, кошек блокировали по полу и делили на произвольно назначенные группы. Для испытания кормления план исследования включал три группы кошек ( n = 14 или 15 на группу), получавших либо контрольный корм, либо контрольный корм с добавлением функциональных липидов (рыбий жир), антиоксидантов и растительных веществ (фрукты и овощи). и различные источники белка [функциональная пища один (FF1) и функциональная пища два (FF2)] в течение шести месяцев.Размеры групп были основаны на предыдущем исследовании собак в возрасте от 3,1 до 14,8 лет, в ходе которого мы показали, что диетические вмешательства уравновешивают влияние возраста на сывороточные концентрации ЖК и метаболитов карнитина [10]. У всех кошек был доступ к электронным кормушкам, и ежедневно предлагался свежий корм в количествах, рассчитанных на поддержание массы тела; вода была доступна без ограничений. Ежедневное потребление пищи (г / день) регистрировалось для каждой кошки.

Исследования проводились на 44 здоровых кошках пожилого возраста в возрасте от 10 лет.От 7 до 14 лет (25 овариогистерэктомированных самок и 19 кастрированных самцов). Все кошки были домашней короткошерстной породы (). Средний возраст 12,2 года; средняя исходная масса тела составляла 4,5 кг. Критерии включения: кошки в возрасте от 10,7 до 14,0 лет. Кошки исключались, если было известно, что у них есть проблемы с употреблением новой пищи или проблемы с повторным забором крови, и / или любое диагностированное заболевание. Критерием исключения из исследования было развитие любого состояния, при котором удаление принесло бы пользу животному, включая любую кошку, отказывающуюся от еды, или недостаточное потребление пищи, приводящее к потере веса более чем на 15% от массы тела.Все кошки завершили исследование.

Анализы сыворотки и плазмы крови были выполнены на исходном уровне и после употребления контрольных или тестовых продуктов в течение 1,5, 3 и 6 месяцев (всего четыре сбора крови). Анализы включали метаболомику плазмы, состав сывороточных ЖК, биомаркеры почечной функции [Cr, SDMA, азот мочевины крови (BUN)] и другие биохимические показатели сыворотки. Общую, жировую и безжировую массу тела измеряли с помощью двухэнергетической рентгеновской абсорбциометрии (DXA-QDR-4500, Hologic) с использованием программного обеспечения, поставляемого производителем.В те же моменты времени также собирали кровь для оценки СКФ по клиренсу иогексола. Прием пищи регистрировали ежедневно, а массу тела регистрировали еженедельно в течение 30-дневного предварительного периода и каждые шесть недель во время исследования кормления.

Чтобы определить влияние возраста на массу тела, процент мышечной массы, биомаркеры сыворотки и СКФ, мы также изучили когорту молодых кошек (20 здоровых молодых взрослых кошек из той же колонии). Критериями включения были возраст от 1 до 6 лет. У всех этих кошек были нормальные сывороточные концентрации SDMA, Cr, BUN, альбумина и общего белка.Их LBM также была оценена. У этих кошек не было исторических или физических свидетельств сопутствующего заболевания на момент включения. Средний возраст этих молодых взрослых кошек составлял 3,5 года (диапазон: от 2,1 до 4,9 года). Было три овариогистерэктомированных женщины и 17 кастрированных мужчин. Средняя масса тела составила 4,53 кг (диапазон: от 3,44 до 5,98 кг). Средняя LBM и средний вес тела составляли 3,70 и 0,71 кг соответственно. Во время тестирования эти кошки потребляли поддерживающую пищу для взрослых, соответствующую возрасту.

2.2. Корма

Перед началом исследования взрослые кошки пожилого возраста ели одну и ту же поддерживающую пищу в течение 30 дней ().Этот предварительный корм представлял собой полноценный и сбалансированный корм для кошек, который был разработан для удовлетворения пищевых потребностей взрослых кошек, но не содержал дополнительных функциональных ингредиентов, таких как карнитин, рыбий жир, фрукты и овощи, гороховый белок или сырое мясо. курица. Он действительно содержал добавленный α-токоферилацетат в количестве 49 МЕ / кг и аскорбилмонофосфат в количестве 97 мг / кг. Через 30 дней кошек распределили в одну из трех групп лечения ( n = 14 или 15 каждая; контроль, FF1 и FF2). Контрольный корм был аналогичен корму для предварительного испытания по содержанию белка и жира, но с добавлением клетчатки и рыбьего жира.Все корма для кошек были приготовлены компанией Hill’s Pet Nutrition, Inc. и соответствовали требованиям к питанию взрослых кошек (≥1 года), установленным Американской ассоциацией официальных лиц по контролю кормов (AAFCO). Еда была доступна только в сухом виде. Состав макроэлементов и содержание ЖК в пищевых продуктах определяли в коммерческой лаборатории (Eurofins Scientific, Inc., Де-Мойн, Айова, США). Предварительные анализы были выполнены с использованием следующих методов Ассоциации аналитических сообществ (AOAC): влажность – AOAC 930.15; белок – AOAC 2001.11; жир – AOAC 954.02; волокно – AOAC 962.09; и зола – AOAC 942.05. Углеводный состав определялся расчетным путем. Состав корма, выраженный в процентах от корма в момент кормления, показан на. Анализы витаминов, минералов и ЖК были выполнены одной и той же коммерческой лабораторией. Состав жирных кислот определяли с помощью газовой хроматографии метиловых эфиров ЖК и выражали в г / 100 г ЖК в момент подачи.

Пищевые продукты были похожи тем, что все они содержали L-карнитин (550 мг / кг), витамин C в виде аскорбилмонофосфата (190 мг / кг) и витамин E в виде α-токоферола (1050 МЕ / кг).Оба функциональных корма содержат повышенное количество ЖК с длинной цепью в виде рыбьего жира (0,5%). FF1 и FF2 были похожи тем, что оба содержали повышенное количество фруктов и овощей, горохового протеина и сырого мяса курицы по сравнению с контрольным кормом. В FF2 было повышенное количество фруктов и овощей по сравнению с FF1, т. Е. Жом свеклы увеличился с 0,7% до 2,0%, жмых томатов увеличился с 0,7% до 1,0%, а порошок брокколи увеличился с 0,5% до 1,0%, при общем увеличении на фрукты и овощи с 1,9% до 4.0%. FF2 также имел повышенный белок гороха с 19,7% до 43,6% по сравнению с FF1. FF1 увеличил содержание кукурузной глютеновой муки с 0% до 16,0% по сравнению с FF2 ().

Контрольные и тестируемые пищевые продукты имели сопоставимые концентрации (в пределах аналитического отклонения от общего среднего) белка и имели аналогичную модифицированную калорийность энергии Атвотера. Контрольный корм содержал более низкие концентрации длинноцепочечных полиненасыщенных жирных кислот (ПНЖК), поставляемых в виде эйкозапентаеновой кислоты (ЭПК) и докозагексаеновой кислоты (ДГК).По сравнению с контрольным кормом, FF1 и FF2 содержали меньше арахидоновой кислоты (ARA), больше EPA и DHA и более высокие концентрации насыщенных жирных кислот (SFA) и мононенасыщенных жирных кислот (MUFA) ().

2.4. Статистические методы

Статистический анализ был выполнен в SAS версии 9.4 (Институт SAS, Кэри, Северная Каролина, США). Переменные ответа были проверены на нормальное распределение с использованием критерия Колмогорова – Смирнова, мер асимметрии и эксцесса, а также проверки графиков данных в PROC UNIVARIATE.На основании этих тестов все данные (кроме данных метаболомики) были распределены нормально.

Влияние возраста на LBM, массу тела, СКФ и концентрацию биомаркеров в сыворотке было проанализировано с использованием данных по взрослым кошкам ( n = 44; диапазон: от 10,7 до 14,0 лет) на исходном уровне и через шесть месяцев, в целом и по группам тестируемого корма по сравнению с данными по молодым взрослым кошкам ( n = 20; диапазон: от 2,1 до 4,9 лет) с использованием непарных тестов t (PROC TTEST).

Для анализа влияния кормления RPF на циркулирующие биомаркеры, состав тела, функцию почек и концентрации PGE 2 , данные по взрослым кошкам пожилого возраста были проанализированы как повторяющиеся во времени рандомизированные планы с использованием GLM в PROC MIXED и приближение Саттертуэйта для определения степеней свободы знаменателя для тестов фиксированных эффектов.Животное было экспериментальной единицей. Данные представлены как среднее значение наименьших квадратов (LSM) ± стандартная ошибка среднего (SEM). Фиксированными эффектами в модели были группа питания (контроль, FF1, FF2), время (0 и 6 месяцев) и их взаимодействие. Мы сообщаем p значений для эффекта еды и эффекта времени.

Чтобы определить эффект вмешательства с раздельными продуктами питания, мы использовали парный t -тест для сравнения значений через шесть месяцев с исходными значениями. Затем, чтобы определить, различались ли эффекты корма между контрольным и функциональным кормом, мы сравнили изменение значений через шесть месяцев и исходный уровень (T6 – T0; который учитывает различия в исходных значениях) для кошек, получавших контрольный и экспериментальный корм (изменение на кошки, которых кормили FF1 vs.изменение для контроля; и изменение для кошек, получавших FF2, по сравнению с изменением для контроля). Это было выполнено с использованием непарного теста t .

Метаболические данные были проанализированы только на предмет изменения от трех месяцев до исходного уровня (T3 – T0). Данные метаболомики по окончании исследования не оценивались, потому что образцы не анализировались одновременно с образцами, собранными на исходном уровне и через три месяца. Полученные значения метаболитов были преобразованы log 2 , и статистические данные были выполнены на преобразованных значениях.Log 2 -трансформированных значений метаболитов на исходном уровне вычитали из преобразованных значений через три месяца. Таким образом, каждая кошка служила своим собственным контролем, что позволяло сообщать об изменении данного метаболита, вызванном пищей, а не проводить кросс-секционную оценку за один раз. Значения разницы представлены как изменение log 2 раз от исходного уровня до трех месяцев (log 2 FC).

Дельты значений через три месяца минус исходный уровень для каждой группы глобального метаболома сыворотки оценивались с помощью платформы Metaboanalyst v4.0 [17]. Анализ разреженных частичных наименьших квадратов (SPLS) использовался для различения групп пищевых продуктов (количество компонентов = 2, метод валидации = 5-кратная перекрестная проверка, количество предикторов = 20), а случайный лес был использован для обнаружения метаболитов, предикторов идентичности группы (число деревьев = 2000, количество предикторов = 20, случайность = On).

Статистический анализ классов дискретных метаболитов (глутатион, метилирование и постбиотики) и составляющих их метаболитов был выполнен в JMP версии 13.1–14.2 (Институт SAS, Кэри, Северная Каролина, США). Определение того, отличается ли изменение класса липидов или постбиотиков от исходного уровня в группах исследования, было выполнено с помощью многомерного дисперсионного анализа (MANOVA) с использованием функции идентичности, которая соответствовала модели для каждого метаболита в отдельности, а затем совместно тестировала модели вместе. Отдельные значения MANOVA p для лямбды Уилкса, следа Пиллаи, Хотеллинга – Лоули и максимального корня Роя представлены в таблице S1. Только там, где p значений для каждого из этих показателей MANOVA были ≤ 0.05 был многомерным классом метаболитов, на который значительно повлияла пища, и его можно было продолжить для дальнейшего анализа. Односторонний дисперсионный анализ (ANOVA) использовался для изучения количества изменений метаболитов по сравнению с исходным уровнем в результате контрольной пищи и вмешательства с функциональной пищей. Для ANOVA, чтобы учесть высокую размерность данных метаболомики, q-значения, корректирующие частоту ложных открытий (FDR), были сгенерированы для всех метаболитов с использованием функции « q -value» в пакете R q -value v2.14.1 (Стори, Басс, Дэбни и Робинсон, 2014). Статистическая значимость была приписана метаболиту, который соответствовал обоим следующим критериям: p ≤ 0,05 и FDR q ≤ 0,1.

Последовательный статистический процесс для проверки того, были ли изменения по сравнению с исходным уровнем для классов метаболитов и составляющих классов значимыми, и, кроме того, различались ли эти изменения в отдельных метаболитах по группам, был следующим: когда MANOVA определил значимость для многомерного биохимического класса, дельта для каждого метаболит в этом классе впоследствии оценивали на групповой эффект с помощью однофакторного дисперсионного анализа, чтобы определить, какие метаболиты в этом классе определяли значимость, наблюдаемую для класса в целом.Затем степень, в которой данный метаболит демонстрирует отклонение от исходного уровня, которое значительно отличалось от нуля в пределах группы, оценивалась парным тестом t . Наконец, относительное изменение от исходного уровня для каждого метаболита сравнивали для всех пар пищевых групп с помощью апостериорного анализа с использованием действительно значимых различий Тьюки (HSD).

3.4. Влияние функциональной пищи на концентрацию метаболитов антиоксидантов и субстратов метилирования в плазме после трехмесячного периода кормления

Метаболомический анализ, проведенный на образцах сыворотки, взятых у кошек в точках T0 и T3, выявил 291 метаболит.Из них однофакторный дисперсионный анализ показал, что 101 (35%) метаболит значительно различались ( p ≤ 0,05) в трех диетических группах. Индивидуальные парные тесты t по группам кошек показали, что 96 метаболитов изменились в контрольной группе по сравнению с исходными значениями (60 вверх, 36 вниз; log 2 диапазон FC = от -1,0 до +1,6; среднее (стандартная ошибка, SE) = 0,07 (0,02)), 87 метаболитов изменились в группе FF1 (44 вверх, 43 вниз; log 2 диапазон FC = от -1,6 до +2,0; среднее (SE) = 0,04 (0.02)), 111 метаболитов изменились в группе FF2 (47 вверх, 64 вниз; log 2 диапазон FC = от -3,7 до +2,4; среднее значение (SE) = -0,07 (0,03)). Подвергание тех изменений (log 2 FC) в каждой группе, которые были значительно изменены по сравнению с исходным уровнем парным тестом t на односторонний ANOVA, показало, что величина изменений была различной между группами (ANOVA p = 0,04) и Апостериорные тесты Тьюки продемонстрировали, что FF2 вызывал набор изменений по сравнению с исходным уровнем, который значительно отличался от обоих контрольных значений (HSD p = 0.03), но не FF1 (HSD p > 0,05). Таким образом, FF2 влиял на глобальный метаболом сыворотки пожилых кошек в степени, отличной от контроля. SPLS показал, что были различия между изменениями групп от исходного уровня (), с большим разделением между контролем и как FF1, так и FF2, чем между FF1 и FF2. Компонент 1 нагрузок SPLS отделял контроль от FF1 и FF2, тогда как компонент 2 отделял контроль и FF1 от FF2 (Таблица S2). Показательно, что компонент 1 SPLS содержал метаболиты, связанные с метаболизмом глутатиона, способностью к метилированию и микробным постбиотическим производством.Анализ случайного леса обеспечил различие между диетическими группами с общей ошибкой класса за пределами границ 4,6%, где 14 из 15 кошек были правильно отнесены к контрольной группе, а одна кошка ошибочно отнесена к группе FF1 (ошибка класса 6,7%), 14 из 15 кошек были правильно отнесены к группе FF1, одна неправильно отнесена к группе FF2 (ошибка класса 6,7%), а все кошки (14/14) правильно отнесены к группе FF2. Здесь также были представлены метаболиты, связанные со способностью к метилированию и микробной продукцией постбиотиков, хотя метаболизм глутатиона не был представлен в столь значительной степени (Таблица S3).На основании результатов глобального метаболома ANOVA, SPLS и Random Forest для дальнейшего анализа были выбраны классы метаболитов, связанные с метаболизмом, метилированием и микробной постбиотической продукцией глутатиона.

В качестве многомерного класса изменения по сравнению с исходным уровнем метаболитов, связанных с глутатионом, были значительно изменены потреблением пищи (MANOVA p ≤ 0,001; Таблица S1). Концентрацию глутатиона и его метаболитов оценивали после трехмесячного кормления RPF ().Окисленные метаболиты дисульфида глутатиона (GSSG) и дисульфида цистин-глутатиона были снижены по сравнению с исходным уровнем ( p <0,05) у кошек, получавших FF1 и FF2, тогда как у кошек, получавших контрольную пищу, значительных изменений не наблюдалось. Уровень офтальмата метаболита, связанного с путем биосинтеза глутатиона, снизился у кошек, получавших FF1 и FF2, тогда как у кошек, получавших контрольный корм, значительных изменений не наблюдалось. С другой стороны, концентрации гомоцистеина увеличивались у кошек, получавших FF1 и FF2, тогда как у кошек, получавших контрольный корм, значительных изменений не наблюдалось.

Как многомерный класс, изменения по сравнению с исходным уровнем метаболитов, связанных с метилированием, были значительно изменены потреблением пищи (MANOVA p ≤ 0,001; Таблица S1). Концентрации глицина, N-метилглицина (саркозин) и три-метилглицина (бетаин) оценивали на стабильность в течение трехмесячного периода, пока кошек кормили RPF (). В целом, концентрации глицина снижались у кошек, получавших RPF, тогда как концентрации N-метилглицина увеличивались у кошек, получавших FF1, и концентрации три-метилглицина увеличивались у кошек, получавших контрольный корм, но снижались у кошек, получавших FF1 (все p <0.05). Отмечалось стойкое влияние RPF на метилированные пиримидины со значительно повышенными концентрациями конгенеров метилированного цитозина, отмеченными у кошек, получавших FF1 и FF2, но не контрольного корма (5-метилцитидин, 5-метилцитозин, 5-гидроксиметилцитозин, 5-метил-2 ». -дезоксицитидин) (все p <0,05).

4.2. Влияние функционального корма на процент постной массы тела, функцию почек, жирные кислоты сыворотки и PGE

2 Концентрации

Кормление FF1 и FF2 в течение шести месяцев увеличивало процент мышечной массы у пожилых кошек, повышало концентрацию общего белка в сыворотке и поддерживало сыворотку концентрации альбумина.Общая масса тела не изменилась. Это контрастирует с нашим исследованием на собаках [5], согласно которому кормление RPF не предотвратило связанное с возрастом снижение процента мышечной массы, хотя потеря, как правило, была меньше у собак, получавших функциональную пищу, по сравнению с контрольной пищей. Кошки, получавшие контрольный корм в течение шести месяцев, значительно отличались от кошек, получавших FF1 и FF2, по процентному содержанию безжировой массы тела (меньшее увеличение), общему белку сыворотки (скорее уменьшилось, чем увеличилось) и концентрациям альбумина (уменьшилось). У людей с ХБП не существует надежных вмешательств для предотвращения возрастной потери процента мышечной массы [3].Точно так же не существует фармакологических методов лечения, останавливающих прогрессирование саркопении у людей [24]. У людей сочетание диетических вмешательств и физических упражнений является наиболее эффективными стратегиями, доступными в настоящее время для лечения саркопении [24,25]. Хотя оценка не проводилась, возможно, что кошки, потребляющие FF1 и FF2, имели повышенную физическую активность, что могло бы объяснить их увеличение процента мышечной массы. Планируются дополнительные исследования по мониторингу физической активности.

Кормление всеми тремя кормами увеличивало СКФ у пожилых кошек, хотя у кошек, которых кормили FF1 и FF2, наблюдался больший рост, чем у кошек, получавших контрольный корм.СКФ у пожилых кошек существенно не различалась по сравнению с молодыми взрослыми кошками после кормления RPF в течение шести месяцев. Кроме того, концентрации биомаркеров почечной функции в сыворотке крови, SDMA и Cr, были значительно ниже у пожилых кошек по сравнению с молодыми взрослыми кошками после кормления RPF в течение шести месяцев.

Оба функциональных корма содержали большее количество рыбьего жира (в 5 раз больше) по сравнению с контрольным кормом и большее количество сырого мяса цыпленка (контрольный корм содержал только куриную муку).И FF1 (1,9%), и FF2 (4,0%) содержали повышенное количество фруктов и овощей по сравнению с контрольным кормом (0%). FF1 добавлял гороховый белок для замены других источников углеводов и белков в контрольном корме, но содержал кукурузную глютеновую муку в тех же концентрациях, что и контрольный корм. FF2 не содержал кукурузной глютеновой муки и в два раза больше горохового белка, чем FF1. Хотя в этом исследовании концентрации макроэлементов не были идентичными в контрольных продуктах, продуктах с FF1 и FF2 (белок 31,5% + 1,3%; жир 17.4% + 3,4%; и калорий, 3858 + 160 ккал), эти незначительные различия кажутся менее вероятными для объяснения наблюдаемых эффектов по сравнению с основными изменениями ингредиентов и биологически активных веществ, упомянутыми выше.

Сообщалось о том, что у людей, потребляющих пищу, богатую фруктами и овощами, осложнения ХБП уменьшались за счет увеличения пищевой щелочи, тем самым снижая выработку кислоты [26]. Было показано, что пища, усиливающая системное воспаление, снижает функцию почек у пожилых людей [27]. В нашем исследовании кормление RPF в течение шести месяцев значительно снизило сывороточные концентрации PGE 2 по сравнению с исходным уровнем у кошек, получавших контрольный корм и FF1 (снижение не было значительным для FF2).Таким образом, мы также делаем вывод, что воспаление можно уменьшить с помощью диетических ингредиентов и связано с улучшением функции почек.

Все RPF содержали добавленные митохондриальные кофакторы и антиоксиданты (l-карнитин, аскорбиновая кислота и витамин E). Было показано, что митохондриальный кофактор l-карнитин оказывает значительное влияние на здоровье (улучшение баланса азота, ингибирование апоптоза, улучшение функции митохондрий, а также антиоксидантные и противовоспалительные эффекты) [28]. Функция l-карнитина заключается в транспортировке длинноцепочечных ЖК из цитозоля в митохондрии для β-окисления.Концентрация L-карнитина у крыс с возрастом снижается [29,30]. Доступность карнитина обычно не ограничивает использование ЖК. Однако повышенные концентрации карнитина могут иметь преимущества (снижение концентраций глюкозы и аминокислот, сохранение содержания гликогена в мышцах и максимизация скорости окислительной продукции АТФ) [31]. Другие показали, что диетический l-карнитин снижает маркеры окислительного стресса и воспаления у пациентов с хроническими заболеваниями, такими как ХБП (см. Ссылку [28]).Ранее мы показали, что сывороточные концентрации l-карнитина и жирных ацилкарнитинов снижены у гериатрических собак. Кроме того, кормление собак l-карнитином уменьшало связанное с возрастом снижение концентрации циркулирующего карнитина [10].

У пациентов с ХБП снижены концентрации витаминов С и Е в плазме [32,33,34]. Пероральный прием витаминов C и E в комбинации [35,36] или в виде коктейля микронутриентов, содержащего физиологические дозы антиоксидантных витаминов и микроэлементов [36], может снизить окислительный стресс у человека.Большинство исследований, посвященных лечению антиоксидантными препаратами у пациентов с ХБП, показывают снижение окислительного стресса, а многие – улучшение функции почек (см. Ссылки [37,38]). Следовательно, пища может влиять на функцию почек, изменяя баланс между антиоксидантами и окислителями.

Кошки, получавшие FF1 и FF2, также имели большее увеличение сывороточных концентраций EPA и DHA и меньшее ( n -6) 🙁 n -3) соотношения PUFA по сравнению с кошками, получавшими контрольный корм в течение шести месяцев.Было показано, что диетические EPA и DHA оказывают ряд физиологических эффектов во многих различных типах клеток (на физическую природу клеточных мембран и реакции, опосредованные мембранными белками, на генерацию липидных медиаторов, на передачу сигналов в клетках и на экспрессию генов) [39 ]. EPA, DHA, производные лизофосфолипидов и эйкозаноидов также могут защищать от чрезмерных воспалительных реакций [40]. Ранее опубликованные исследования на собаках с использованием модели остаточной почки в качестве модели ХБП показали независимые и аддитивные защитные эффекты антиоксидантной терапии и ( n – 3) добавок ПНЖК [41].Скорость снижения СКФ в этих исследованиях замедлялась путем скармливания ( n -3) ПНЖК и добавления в пищу антиоксидантов [41]. Вероятно, это было связано с уменьшением повреждения почек оксидантами [41].

Различные источники белка среди RPF могли не повлиять на изменение безжировой массы тела, поскольку все продукты имели аминокислотный состав с высокой биодоступностью независимо от источника белка. Хотя это исследование не оценивало качество белка, исследования качества белка на людях и взаимосвязи между распределением потребления белка во время еды и потерей мышечной массы с возрастом показали, что мышечная масса уменьшилась в течение двух лет, однако у мужчин и женщин с равномерным распределением потребления белка и у мужчин с высокое потребление белка показало более высокую мышечную массу на протяжении всего периода наблюдения [42].Однако исследования потребления белка и потери мышечной массы у пожилых людей были противоречивыми, сообщая как об отрицательных, так и о положительных ассоциациях (см. Ссылку [42]).

Вклад авторов

Концептуализация, J.A.H., M.I.J., D.E.J .; методология, M.I.J., G.F., M.Y., D.E.J .; формальный анализ, J.A.H., M.I.J., D.E.J .; ресурсы, D.E.J .; курирование данных, D.E.J .; письмо – подготовка оригинального проекта, J.A.H .; написание – обзор и редактирование, J.A.H., M.I.J., D.E.J .; администрация проекта, Д.E.J .; привлечение финансирования, D.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *