Fenox диски отзывы: Отзывы о тормозных дисках FENOX: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Содержание

Отзывы о тормозных дисках FENOX: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о тормозных дисках FENOX

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Беларусь. Официальный сайт находится по адресу: http://www.fenox.com/.

В июле 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о тормозных дисках FENOX.

Оценка PR – 68 из 100, базируется на основе 95 отзывов и 302 голосов. 62 отзыва имеют положительную оценку, 9 – нейтральную, и 24 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 3.7 (из 5). Голоса распределились так: 208 – за, 94 – против.

В рейтинге лучших производителей тормозных дисков запчасть занимает 9 позицию, уступая таким производителям как NK и TRW , но опережая тормозные диски MARSHALL и ROTINGER.

Пользователи также составили мнение о качествах тормозных дисков FENOX:

Биение – наличие и интенсивность вибрации при торможении – оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.
Шум – уровень и приемлемость издаваемого звука – оценивается неоднозначно. 3.4 балла из 5.

Тормозные диски FENOX в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные диски FENOX на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

FENOX на первом месте в авторейтинге тормозных дисков для: Chevrolet Lanos, ВАЗ (Lada) 2108/2109, Citroen C4, УАЗ Patriot .
FENOX на втором месте в авторейтинге тормозных дисков для: Volkswagen Passat, Mitsubishi Outlander, Acura MDX .
FENOX на третьем месте в авторейтинге тормозных дисков для: Opel Antara, Audi 100, Ford Fusion, Mazda 626, Renault Koleos .

Тормозные диски FENOX в сравнении

На PartReview доступны 49 сравнений тормозных дисков FENOX c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи тормозные диски лучше: Avantech или FENOX, FENOX или Lucas, FENOX или SANGSIN Hi-Q, FENOX или Girling, FENOX или DIXCEL .

Тормозные диски Fenox: как отличить подделку, отзывы

Компания Fenox основана в 1989 году. Фирма делает упор на технологичность производства и привлекательность цены выпускаемых расходников. Качество тормозных дисков достаточно высокое по сравнению с другими производителями аналогичной ценовой категории.

Тормозной диск Fenox

Обзор дисков

Тормозные диски Fenox смогли стать лидерами продаж в своем сегменте рынка благодаря ряду преимуществ, основные из которых представлены в таблице ниже.

Таблица — Основные преимущества дисков Fenox

Преимущества	Примечание
Технологичность производства	Превосходные эксплуатационные характеристики обеспечиваются высокоточной обработкой и широкой автоматизацией производственного процесса.
Оптимальный коэффициент трения	Материал для отлива тормозных дисков имеет состав, обеспечивающий стабильное торможение под влиянием различных внешних факторов.
Низкий риск коробления	Благодаря лабораторным испытаниям на температурную устойчивость в производство поступают только те расходники, которые не подвержены деформации при нагреве.
Комплексный подход	Компания Fenox помимо дисков производит колодки. Поэтому имеется возможность их совместных испытаний, в результате которых получаются оптимально подходящие друг другу изделия.
Лояльное воздействие на колодки	Благодаря удачной конструкции дисков в процессе эксплуатации крайне редко случается вырыв фрикционных накладок.
Хорошее теплоотведение	При применении расходников Фенокс крайне низок риск перегрева ступичных подшипников.
Оптимальная балансировка	Перед поступлением в продажу тормозные диски контролируются на биение и расцентровку, поэтому минимизируется риск появления вибрации.
Отсутствие скрытых дефектов отливок	Вся продукция подвергается ультразвуковому контролю, который исключает поступление в продажу дисков с присутствующими скрытыми изъянами литья.

Качество изготовления

Тормозные диски Fenox производятся в Германии, России и Белоруссии. К надежности и эксплуатационным характеристикам немецких расходников вопросов у автовладельцев нет. Продукция обладает качеством выше среднего и полностью оправдывает свою цену. Такие изделия подходят как для отечественных машин, так и для иномарок.

Производственных мощностей для изготовления дисков в Белоруссии и России недостаточно. Поэтому компания Fenox производит закупки готовых расходников у малоизвестных индийских и китайских брендов. При этом информация о настоящем производителе не афишируется.

Диски обладают крайне низким качеством, поэтому собирают преимущественно отрицательные отзывы от владельцев автомобилей. Бывают случаи, когда расходник Fenox разрушается при движении или во время торможения. Поэтому данные диски можно рекомендовать только водителям, которые предпочитают спокойный стиль вождения.

Разрушившийся диск Fenox

Сравнение тормозных дисков Fenox с оригинальными

Диски Fenox устанавливаются с завода на некоторые отечественные автомобили. При размеренном стиле вождения рекомендуется приобретать прямые аналоги от Фенокс. Они обладают равным оригиналу качеством и более привлекательной ценой.

Большинство иностранных автопроизводителей не используют продукцию Fenox для OEM-комплектации. Связано это с крайне низким качеством и неудовлетворительными эксплуатационными характеристиками по сравнению с оригиналом. Поэтому монтаж дисков Фенокс на иномарку можно производить лишь в экстренных случаях, исключив при этом агрессивный и спортивный стиль езды.

Определение подделки

Тормозные диски Fenox популярны среди автовладельцев отечественных машин, поэтому рынок наполнен подделками.

Фальсификат имеет крайне низкое качество и существенно снижает безопасность автомобиля. Поэтому автовладельцу важно уметь определить поддельную продукцию, чтобы не попасть в аварийную ситуацию.

Начинать осмотр следует с упаковки. Она должна быть выполнена из плотного картона. Присутствие дефектов полиграфии и прочих изъянов говорит об поддельном происхождении изделия.

Косвенно определить подделку возможно по весу. При производстве фальсификата присутствует экономия на материале, поэтому диск имеет меньшую толщину и, как результат, массу.

Изъяны, которые можно выявить визуальным осмотром

Также важно произвести визуальный осмотр расходника. Поверхность оригинала не имеет шероховатости, углублений, дефектов литья и прочих изъянов. О поддельном происхождении говорит изогнутость диска или нарушение его геометрии и габаритов.

Все диски Fenox проходят высокоточную обработку после литья болванки. Поэтому наличие любых дефектов говорит о том, что изделие не является оригиналом.

Изъяны литья

При помощи штангенциркуля следует проконтролировать одинаковость сторон вентилируемого тормозного диска. Любое отклонение вдоль окружности или между правой и левой стороной говорит о поддельном изделии.

Замер одной стороны

Контроль второй стороны

При возможности следует проконтролировать толщину не только на одном диске, но и сравнить с оригиналом или другим расходником. Отклонение полученных значений говорит о возможном поддельном происхождении продукции.

Сравнение поддельного и оригинального дисков

При осмотре дисков важно уделять внимание мелочам. Подделку можно выявить по отсутствию плавности перехода перегородок к фрикционному кольцу. Также о фальсификате говорит отличающаяся толщина или наличие дефектов на перепонках.

Контроль перегородок

Отзывы

Максим Еременко, г. Москва, 36 лет:
Дисками Fenox крайне недоволен. Установку производил самостоятельно, тщательно очищая поверхности от загрязнений и используя все требуемые смазки. Первая же поездка показала биение диска. На СТО посоветовали проточку. Она лишь на время исправила ситуацию. Выбросил диски и больше к продукции Fenox не планирую возвращаться.

Владислав Назаренко, г. Кисловодск, 36 лет:
Процесс притирки был долгим. Создавалось ощущение «стеклянного» диска. Все же после 2500 км обкатка завершилась. До 3000 км я ездил и не мог нарадоваться: тормоза эффективны, бесшумны, а цена на диски очень бюджетная. После 3000 км я услышал металлический скрежет с колесной арки. Фрикционная накладка колодки полностью стерлась. Решив разобраться с причиной, я снял колесо. После этого я увидел, что на диске присутствует пара трещин. Решил вернуться к оригинальным расходникам и больше не экспериментировать с тормозами в целях экономии.

Иван Франчук, г. Челябинск, 38 лет:
После установки дисков Fenox у меня двоякое впечатление. Цена и эффективность торможения меня порадовали, а вот с монтажом были проблемы. Один диск не установился на ступицу, а второй был кривой. Я обменял их у продавца, но после монтажа обнаружил, что требуется проточка. В магазине мне удалось еще раз обменять один из дисков. Второй, который имел меньшее биение, продавец не согласился забирать. Пока я собирался на проточку, диск притерся колодками и больше не портил мне жизнь.

Виктор Кошель, г. Воронеж, 39 лет:
Качество вполне соответствует цене. Больших ожиданий на тормозные диски Fenox я не возлагал, но и за пробег в 73 тыс. км они меня не разочаровали.

31603501076 Диск тормозной УАЗ-3160,Хантер,Патриот (1шт.) FENOX – 3160-3501076 TB2160O3

31603501076 Диск тормозной УАЗ-3160,Хантер,Патриот (1шт.) FENOX – 3160-3501076 TB2160O3 – фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

Применяется: УАЗ

Артикул: 3160-3501076еще, артикулы доп.

: TB2160O3скрыть

Код для заказа: 159531

Есть в наличии

Доступно для заказа – >10 шт.Данные обновлены: 21.07.2021 в 09:30

Код для заказа 159531 Артикулы 3160-3501076, TB2160O3 Производитель FENOX Каталожная группа: ..Тормоза
Механизмы управления Ширина, м: 0.3 Высота, м: 0. 11 Длина, м: 0.3 Вес, кг: 6.5 Расположение: Передние Вентилируемый тормозной диск: Да Отзывы о товаре
Где применяется
Сертификаты
Обзоры
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21. 07.2021 09:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена – действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах – розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
3424f25f32f019527ee30956a1e01808

Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
Добавить
Отменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказ
Тормозные диски Fenox для Mega
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1 из 1 Сортировка:
По умолчанию
От дешевых к дорогим
От дорогих к дешевым
Диаметр расположения крепежных отверстий
108 мм
Диаметр центрирования
66 мм
Количество
Цена указана за 1 шт. Продаются только по 2 шт.
Количество отверстий
4
Количество отверстий 1
2
Минимальная толщина
18,5 мм
Наружный диаметр
247 мм
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска
20,5 мм
CLUB 01.1994-06.1999 1.5 D 58 л.с
CLUB 01. 1994-06.1999 1.5 D 4×4 58 л.с
Fenox страна производитель отзывы

FENOX отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт
TSN22645 Датчик температуры охлаждающей жидкости 117.65
WHB81132 Ступица задняя 1 510.77
CV16056 ШРУС наружный передний 531.28
C1936 Цилиндр сцепления главный 443.11
AL 21203 Генератор 2 730.67
TSN12010 Датчик включения вентилятора 128.71
TSN22294 Датчик температуры охлаждающей жидкости 80.23
A12068 Амортизатор задний 368.55
A31001 Амортизатор передний 514. 84
WHB71111 Ступица передняя 832.07
SR17225 Рейка рулевая 5 771.21
SR16222 Рейка рулевая 5 393.30
K1956 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 128.43
BP43014 Колодки тормозные задние дисковые 282.37
HB2163 Помпа водяная (насос) охлаждения 421.00
T2048 Цилиндр тормозной главный 756.38
BP53009 Колодки тормозные задние барабанные 424.12
BP53039 Колодки тормозные задние барабанные 303.63
HB2804 Помпа водяная (насос) охлаждения 359.19
A41015 Амортизатор передний 465.51
WHB81121 Ступица передняя 1 570.02
WDA21010 Полуось (привод) передняя правая 1 540.26
T2053 Цилиндр тормозной главный 586. 85
HB3114 Помпа водяная (насос) охлаждения 349.27
A51021 Амортизатор передний 855.89
WHB81166 Ступица передняя 1 134.00
TO216156 Барабан тормозной задний 647.80
WHB71107 Ступица задняя 927.33
Ph412266 Шланг тормозной задний 90.72
T2261 Цилиндр тормозной главный 756.95
HB4407 Помпа водяная (насос) охлаждения 667.08
TO216000 Барабан тормозной задний 387.54
TSN22968 Датчик температуры охлаждающей жидкости 102.34
TO216120 Барабан тормозной задний 641.28
HB1811 Помпа водяная (насос) охлаждения 440.56
BJ10 010 Шаровая опора нижняя 203.84
CP61056 Диск сцепления 684. 94
A22091 Амортизатор задний 641.84
WHB81120 Ступица передняя 1 221.60
R54102 Ролик натяжителя приводного ремня 922.79
A901004C3 Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней) 207.52
A41003 Амортизатор передний 618.88
TB217150 Диск тормозной передний 420.43
SPR15019 Пружина задняя 637.59
A51249 Амортизатор передний правый 768.00
TB217060 Диск тормозной передний 327.16
WHB82113 Ступица задняя 1 093.74
WHB81109 Ступица передняя 928.46
TO216019 Барабан тормозной задний 477.41
SR17270 Рейка рулевая 6 992.24
P2261 Цилиндр сцепления рабочий 448. 21
K1994 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 149.97
C1941 Цилиндр сцепления главный 347.85
BP53064 Колодки тормозные задние барабанные 636.46
WHB83119 Ступица передняя 1 587.88
Ph411986 Шланг тормозной задний левый 238.14
CP61032 Диск сцепления 519.66
BP53017 Колодки тормозные задние барабанные 324.61
BP53068 Колодки ручника (стояночного тормоза) 626.25
TS012 Термостат 203.27
HB3110 Помпа водяная (насос) охлаждения 337.08
HB2310 Помпа водяная (насос) охлаждения 557.36
TO216163 Барабан тормозной задний 637.02
TB215158 Диск тормозной передний 383.29
SPR15018 Пружина задняя 579. 47
HB4513 Помпа водяная (насос) охлаждения 395.77
HB2314 Помпа водяная (насос) охлаждения 510.58
A22030 Амортизатор задний 541.20
A905002 Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней) 216.59
BJ10144 Шаровая опора нижняя 138.35
T2226 Цилиндр тормозной главный 1 101.40
BP43029 Колодки тормозные передние дисковые 342.47
SR17052 Рейка рулевая 5 097.61
T2206 Цилиндр тормозной главный 584.29
HB3317 Помпа водяная (насос) охлаждения 393.21
A21008 Амортизатор передний 532.13
TSN22004 Датчик температуры охлаждающей жидкости 138.35
SR16220 Рейка рулевая 3 063.50
A901001C3 Упор газовый упор капота ЕВРОкрепление ВАЗ 2104, 2110-2112, 2121 A901001C3 151. 96
A61271 Амортизатор передний правый 1 331.32
WHB71105 Подшипник ступицы передней 791.53
T2576 Цилиндр тормозной главный 1 223.59
SR17231 Рейка рулевая 6 002.55
HB3318 Помпа водяная (насос) охлаждения 414.48
BJ10021 Шаровая опора нижняя 185.98
K1420 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 66.62
CTC3411 Суппорт тормозной задний левый 1 882.16
CV16055 ШРУС наружный передний 491.31
C1950 Цилиндр сцепления главный 801.45
A22083 Амортизатор задний 633.34
SPR15025 Пружина задняя 694.01
SR17235 Рейка рулевая 5 995.17
A51027 Амортизатор передний 1 001. 89
UJ80045 Крестовина рулевого механизма 105.46
T2049 Цилиндр тормозной главный 694.01
P2315 Цилиндр сцепления рабочий 362.60
K19170 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 238.14
IC16040 Катушка зажигания 352.96
HB5002 Помпа водяная (насос) охлаждения 572.67
HB1203 Водяной насос 319.22
IC16017 Катушка зажигания 545.17
CTC3509 Суппорт тормозной задний левый 1 829.71
A61201 Амортизатор передний правый 881.40
A61008 Амортизатор передний 910.60
SR16010 Рейка рулевая 1 866.85
K2225 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 149.97
WDA11010 Полуось (привод) передняя левая 1 377. 53
A901005C3 Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней) 162.16
UJ80048 Крестовина рулевого механизма 83.35
WHB83193 Ступица задняя 1 418.35
SPR15045 Пружина передняя 849.37
K20104 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 187.68
FEM0159 Подушка (опора) двигателя задняя 345.59
CV16051 ШРУС наружный передний 549.14
A22019 Амортизатор задний 550.84
SR17236 Рейка рулевая 7 127.76
K2021 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 240.41
WHB83125 Ступица передняя 1 198.35
T2231 Цилиндр тормозной главный 741.35
TB217753 Диск тормозной передний 416.46
P2311 Цилиндр сцепления рабочий 317. 24
A22027 Амортизатор задний 625.40
WHB81112 Ступица передняя 1 204.02
SPR17009 Пружина передняя 649.50
SPR11022 Пружина передняя 535.53
TB215745 Диск тормозной задний 382.44
HB2801 Помпа водяная (насос) охлаждения 336.51
A903005 Амортизатор крышки багажника (двери 3/5-й задней) 175.77
WHB73123 Ступица передняя 1 072.20
SR16014 Рейка рулевая 2 085.14
SR17219 Рейка рулевая 6 407.95
SR16226 Рейка рулевая 2 652.14
A51038 Амортизатор передний 997.07
HB2130 Помпа водяная (насос) охлаждения 407.39
BP53045 Колодки тормозные задние барабанные 307. 60
WHB83117 Ступица задняя 1 441.60
TB217426 Диск тормозной передний 446.51
TB217065 Диск тормозной передний 428.94
WHB83171 Ступица задняя 1 355.98
TSN22602 Датчик температуры охлаждающей жидкости 148.55
TO216184 Барабан тормозной задний 647.51
C1920 Цилиндр сцепления главный 355.79
A22028 Амортизатор задний 572.95
LS11014 Стойка стабилизатора переднего 171.52
A51104 Амортизатор передний 882.25
T2245 Цилиндр тормозной главный 609.24
AL 21306 Генератор 2 361.56
TO216204 Барабан тормозной задний 434.04
TB219050 Диск тормозной передний 505. 48
WHB73143 Ступица задняя 690.61
TO216160 Барабан тормозной задний 521.07
TB217749 Диск тормозной передний 428.37
T2290 Цилиндр тормозной главный 901.25
TO216150 Барабан тормозной задний 443.39
WHB82157 Ступица задняя 1 333.58
C1915 Цилиндр тормозной главный 584.86
WHB83176 Ступица передняя 1 563.79
TO216151 Барабан тормозной задний 546.59
A61006 Амортизатор передний 947.46
A51241 Амортизатор передний правый 755.24
A22025 Амортизатор задний 630.22
TSN22030 Датчик температуры охлаждающей жидкости 91.00
SR17297 Рейка рулевая 8 003.49
SR17227 Рейка рулевая 7 243. 99
TB215863 Диск тормозной задний 531.56
SPR17002 Пружина задняя 752.41
K1718 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 138.92
BP43018 Колодки тормозные передние дисковые 286.90
P2027 Цилиндр сцепления рабочий 326.59
K19194 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 157.34
K1981 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 87.32
HB1224 Помпа водяная (насос) охлаждения 468.06
C1927 Цилиндр сцепления главный 795.78
BP53036 Колодки ручника (стояночного тормоза) 350.41
SPR16023 Пружина задняя 542.34
SPR16017 Пружина задняя 369.68
A22072 Амортизатор задний 570.40
TB218086 Диск тормозной задний 624. 83
T2098 Цилиндр тормозной главный 655.45
T2058 Цилиндр тормозной главный 1 179.36
SR16242 Рейка рулевая 4 529.48
Ph414780 Шланг тормозной передний 151.39
P2021 Цилиндр сцепления рабочий 346.15
K17020 Цилиндр тормозной колесный рабочий задний 140.90
HB2629 Помпа водяная (насос) охлаждения 498.68
C1930 Цилиндр сцепления главный 338.78
BP43062 Колодки тормозные задние дисковые 240.98
A61007 Амортизатор передний 884.80
A51120 Амортизатор передний 1 162.92
A22045 Амортизатор задний 775.09
WHB83159 Ступица задняя 1 331.88
SR17028 Рейка рулевая 5 126. 25
avto.pro
Сравнение Fenox с другими брендами в товарной группе «Задний мост – подвеска»
Производитель Код Описание Отправка Цена, RUR Продавец
Fenox WHB83119 Ступица в сборе передняя opel astra h 04-, zafira 05- whb83119 Сегодня , Москва 3 888 Показать
Бренд принадлежит концерну GeneralMotors Company – производитель оригинальных запчастей. Все участники данного концерна – Opel, GM «>General Motors 93178652 Hub assy fr with abs sens Завтра , Белгород 9 829 Показать
Rider RD34155348 – opel astra h 04- . (rider) Завтра , Белгород 4 410 Показать
Lynxauto Wh2086 Ступица колеса | перед прав/лев | Сегодня , Нижний Новгород 4 422 Показать
Autlog RS1012 Opel astrahzafira Завтра , Белгород 4 837 Показать
GSP 9333070K Подшипник-ступица пер.opel astra h ,zafira b 5 отверстий Сегодня , Москва 2 852 Показать
Torque PL868 Ступица передняя Завтра , Челябинск 3 100 Показать
Patron PBK3651H Ступица колеса передн opel: astra h 04-, zafira 05- 5 болтов Сегодня , Москва 3 270 Показать
SKF VKBA3651 Ступица колеса | перед прав/лев | Сегодня , Нижний Новгород 5 673 Показать
Iljin IJ133022 Opel astra h/zafira 04- . (5 ) Завтра , Белгород 6 949 Показать
FENOX – отзывы о запчастях FENOX
FENOX – отзывы о запчастях FENOX (Белоруссия). Сегодня FENOX (FENOX Automotive Components) является ведущим производителем автозапчастей и комплектующих для отечественных автомобилей и иномарок: AUDI, VW, SEAT, Opel, Ford, RENAULT, LADA, ГАЗ, Москвич и др.
Благодаря использованию современных производственных мощностей (12 заводов, расположенных на территориях Беларуси, России и Германии) в сочетании с опытом ведущих мировых специалистов (FENOX располагает собственным конструкторским бюро), продукция FENOX приобрела высокую конкурентоспособность, что позволило осуществлять поставки продукции не только для вторичного рынка запчастей, но и на сборочные конвейеры ведущих автопроизводителей (Audi, VW, Fiat).
Ассортимент FENOX включает свыше 2600 наименований запчастей и компонентов тормозной системы, подвески, рулевого управления, системы охлаждения и электрооборудования: гидроцилиндры, тормозные колодки и диски, тормозные шланги, шаровые опоры, амортизаторы, помпы, радиаторы охлаждения, термостаты, генераторы, катушки зажигания, различные датчики и многое другое.
Продукция FENOX сертифицирована в соответствии с ISO 9001, а также VDA 6.1. и QS 9 000, отражающими все необходимые требования, разработанные союзом европейской автомобильной промышленности и автопроизводителями США. Также качество продукции подтверждает и единый сертификат качества производителей узлов и агрегатов для мировой автомобильной промышленности ISO/TS 16949.
Пожалуйста, оставляйте здесь свои отзывы о запчастях FENOX.
Страна: Белоруссия
Официальный сайт: www.fenox.com
Рекомендую (198)Не рекомендую (298)
firmparts.ru
Качество изготовления
Тормозные диски Fenox производятся в Германии, России и Белоруссии. К надежности и эксплуатационным характеристикам немецких расходников вопросов у автовладельцев нет. Продукция обладает качеством выше среднего и полностью оправдывает свою цену. Такие изделия подходят как для отечественных машин, так и для иномарок.
Диски обладают крайне низким качеством, поэтому собирают преимущественно отрицательные отзывы от владельцев автомобилей. Бывают случаи, когда расходник Fenox разрушается при движении или во время торможения. Поэтому данные диски можно рекомендовать только водителям, которые предпочитают спокойный стиль вождения.

Разрушившийся диск Fenox
Отзывы о запчастях Fenox
Использую амортизаторы Фенокс более года, за это время выделил для себя несколько плюсов и минусов. Из плюсов – невысокая цена, приемлемое качество, хорошее сцепление с дорогой, устойчивость к неровностям. Да и то, что они все еще живы и признаков скорого износа нет, тоже большой плюс. Из минусов – периодически встречаются подделки и, если быть невнимательным, можно и проколоться. Так что рекомендую все же обращать внимание и на наличие гарантийного талона.
Fenox , Амортизаторы (стойки) передней подвески
Ситроен Джампер, ставил рулевые наконечники Фенокс. Качество очень порадовало: резина на пыльнике крепкая, окрашено все ровненько и красиво, палец ходит плотно. Также понравилось, что если устанавливать на специализированном СТО, дается гарантия, а это значит, что они уверены в своем качестве)
Fenox , Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр. )
На ваз 2101 установлены сразу тормозные диски и тормозные шланги Фенокс. Все отличного качества! Тормозные шланги так вообще лет 10 служить могут точно. До этого брал какие-то, так потрескивались спустя год. Теперь для моей «копейки» — только отечественные запчасти Фенокс.
Fenox , Тормозные шланги и трубки , фенокс , ваз2101
Искал шаровые опоры на москвич 412, был приятно удивлен, что Фенокс их еще выпускают))) Купил, поставил, катаюсь. Все работает на ура, спасибо производителю, что все еще занимаются выпуском качественных запчастей для этого автомобиля)))
Fenox , Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) , fenox , шаровые , фенокс
на свой ретро-москвич 412 поставил тормозной шланг и водяную помпу фенокс. все понравилось! тормозной шланг вообще как в ссср, лет 10 минимум отслужит! в помпе – все ок, но немного не понравились подшипники, выглядят какими-то дохлыми. посмотрим, сколько продержатся на практике!
Fenox , Тормозные шланги и трубки , помпа , фенокс
В 2109 ваз ставил пару лет назад передние амортизаторы фенокс, т. к. старым пришел каюк. Машина нужна была срочно, а в магазинах были только феноксовские, пришлось купить и поставить, хотя в качестве я откровенно сомневался, хотя отзывы на fenox весьма разные были. В итоге, их работа мне очень понравилась! Кочки перестали быть такими жесткими, машина передвигается более плавно. На поломку пока даже намеков нет! Надеюсь, они также будут надежными еще долгое время! А компании – успехов и процветания
Fenox , Амортизаторы (стойки) передней подвески
: 1
В общем, начало недавно под капотом (21099) что-то шуметь. На следующий день – накрылась помпа. Ну и появилась сразу задачка: какую помпу брать, чтобы тысяч 50-70 хотя бы откатала? Почитал отзывы, поспрашивал знакомых. Большинство положительно отзывались про ТЗА и Фенокс. Почитал повнимательней на ТЗА и Фенокс отзывы — решил остановиться на белорусском феноксе (белорусская продукция всё-таки вызывает доверие, да и цена пониже ТЗА).
Итого: на данный момент откатано 25 тык, проблем с запчастью нет (катался и в тёплое, и в холодное время года).
Fenox ,
1. Ремонтировал недавно свой старенький москвич-412. Поменял внутренности практически полностью: обновил рабочий цилиндр, помпу, тормозные шланги. Всё поставил фирмы Фенокс. отдельно тормозные шланги отмечу: качество очень похоже на совковое, т.е. сделанное на совесть. Любых других левых и дешёвых хватало на год от силы.
Про помпу фенокс отзывы тоже хорошие, но подшипники мне что-то дохлыми показались. Тем не менее, всё неплохо работает. Fenox , Насос охлаждающей жидкости (помпа) , запчасти
купил недавно много повидавшую копеечку. думал, подкорректировать немного машину
Fenox , Замена тормозных колодок
Проехал пока что 3 тыс. км. Особой разницы с оригиналами не заметил, выработки нет.
Fenox , Тормозной диск , Ford , Focus
Цена ниже, чем у аналогов, но качество очень достойное, пробежали 70 тыс км и не износились.
Fenox , Тормозной барабан , Ford , Mondeo
Проехал с этими тормозами 24 тыс км. Езжу умеренно, тормозят отлично.
Fenox , Тормозной диск , Ford , Focus
Заменил тормозной цилиндр спереди. Проделано все это было в конце лета 2012. Полет пока что проходит нормально, дальше будет видно.
Fenox , Главный тормозной цилиндр , ВАЗ , 2110
Около 5 лет назад установил регулятор. Мастера насторожило, что корпус алюминиевый, в отличие от оригинала. Так что были большие сомнения на счет его долговечности и работоспособности в целом. До этого за две недели сменил два регулятора. На сегодняшний все хорошо.
Fenox , Регулятор давления задних тормозов , ВАЗ , 2110
Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.
www.drivernotes.net
Отзывы о запчастях Fenox — Легкое дело
Отзывы о запчастях Fenox
на свой ретро-москвич 412 поставил тормозной шланг и водяную помпу фенокс. все понравилось! тормозной шланг вообще как в ссср, лет 10 минимум отслужит! в помпе – все ок, но немного не понравились подшипники, выглядят какими-то дохлыми. посмотрим, сколько продержатся на практике!
Fenox. Тормозные шланги и трубки. помпа. фенокс
В 2109 ваз ставил пару лет назад передние амортизаторы фенокс, т.к. старым пришел каюк. Машина нужна была срочно, а в магазинах были только феноксовские, пришлось купить и поставить, хотя в качестве я откровенно сомневался, хотя отзывы на fenox весьма разные были. В итоге, их работа мне очень понравилась! Кочки перестали быть такими жесткими, машина передвигается более плавно. На поломку пока даже намеков нет! Надеюсь, они также будут надежными еще долгое время! А компании – успехов и процветания
Fenox. Амортизаторы (стойки) передней подвески
В общем, начало недавно под капотом (21099) что-то шуметь. На следующий день – накрылась помпа. Ну и появилась сразу задачка: какую помпу брать, чтобы тысяч 50-70 хотя бы откатала? Почитал отзывы, поспрашивал знакомых. Большинство положительно отзывались про ТЗА и Фенокс. Почитал повнимательней на ТЗА и Фенокс отзывы — решил остановиться на белорусском феноксе (белорусская продукция всё-таки вызывает доверие, да и цена пониже ТЗА).
Итого: на данный момент откатано 25 тык, проблем с запчастью нет (катался и в тёплое, и в холодное время года).
Fenox.
1. Ремонтировал недавно свой старенький москвич-412. Поменял внутренности практически полностью: обновил рабочий цилиндр, помпу, тормозные шланги. Всё поставил фирмы Фенокс. отдельно тормозные шланги отмечу: качество очень похоже на совковое, т.е. сделанное на совесть. Любых других левых и дешёвых хватало на год от силы.
Про помпу фенокс отзывы тоже хорошие, но подшипники мне что-то дохлыми показались. Тем не менее, всё неплохо работает.
Fenox. Насос охлаждающей жидкости (помпа). запчасти
купил недавно много повидавшую копеечку. думал, подкорректировать немного машину
Fenox. Замена тормозных колодок
Проехал пока что 3 тыс. км. Особой разницы с оригиналами не заметил, выработки нет.
Fenox. Тормозной диск. Ford. Focus
Цена ниже, чем у аналогов, но качество очень достойное, пробежали 70 тыс км и не износились.
Fenox. Тормозной барабан. Ford. Mondeo
Проехал с этими тормозами 24 тыс км. Езжу умеренно, тормозят отлично.
Fenox. Тормозной диск. Ford. Focus
Заменил тормозной цилиндр спереди. Проделано все это было в конце лета 2012. Полет пока что проходит нормально, дальше будет видно.
Fenox. Главный тормозной цилиндр. ВАЗ. 2110
Около 5 лет назад установил регулятор. Мастера насторожило, что корпус алюминиевый, в отличие от оригинала. Так что были большие сомнения на счет его долговечности и работоспособности в целом. До этого за две недели сменил два регулятора. На сегодняшний все хорошо.
Fenox. Регулятор давления задних тормозов. ВАЗ. 2110
Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.
https://www.drivernotes.net
legkoe-delo.ru
Отзывы автолюбителей
Отзыв о FENOX от
Купил задние амортизаторы на тойоту. Проехал 25т км. нареканий нет. Пока всем доволен.
Отзыв о FENOX от
Термостатом Фенокс доволен, возможно, работает даже лучше штатного
Отзыв о FENOX от
Низкое качество при средней
Отзыв о FENOX от
Колодки fenox отлично работают. Притираются достаточно быстро, при торможении не скрипят, стоимость вообще небольшая по сравнению с конкурентами. Я доволен)
Отзыв о FENOX от
В прессе была информация, что запчасти Фенокс используются на Автовазе
Отзыв о FENOX от
расскажу немного о своём опыте использования деталей фенокса… у меня есть патриот 2005 года, который я использую только для поездок за город. ну там охота, рыбалка и прочие прелести отдыха на природе =) полетел у машины гтц, а такая запчасть не из дешёвых. гуглил и наткнулся на fenox отзывы, мол, для патриота тоже подходят и вообще норм работают для такой цены. вообщем купил гтц fenox для газели, поставил. четвертый месяц каждые выходные куда-то выезжаю, никаких проблем. рекомендую гтц фенокс, если вам нужна недорогая и надёжная деталь!
Отзыв о FENOX от
Однажды нарвался на подделку Fenox, после чего подумал, что все негативные про fenox отзывы – чистая правда. В итоге понял, что народ просто как и я купили подделку))) В справочной fenox просто сказали, где можно купить наверняка лицензионные запчасти. Купил там колодки, поставил – вообще никаких претензий, всё работает просто идеально гладко) Притёрлись быстро, тормоза слушаются прекрасно. В общем, рад что воспользовался деталями этой фирмы.
Отзыв о FENOX от
Покупал на свою двенашку моторчик омывайки Fenox.Через пару месяцев вышла из строя-заржавели все металлические контакты в ней.Купил на рынке вроде как заводской моторчик-уже четвертый год проблем нет.Год назад менял задний тормозной цилиндр.Купил цилиндр фенокс, т.к. в ближайшем магазине от автосервиса был только он.Работает до сих пор, не течет.Прикупил еще один такой же.На днях буду ставить.Стоит недорого относительно завода. На коробке пишут, что увеличен ход поршня цилиндра.Из-за этого и купил, т.к. большой износ тормозных барабанов.Мое мнение, фенокс-это упаковщик, при чем не добросовестный.Качество не стабильное.Очевидно,что 99,9% запчастей заказывают в Китае, 0,1% у себя и то это упаковка.Прикрываются тем, что батька в Белоруссии их контролирует.Известные немецкие, японские, американские бренды тоже заказывают свои товары на китайских заводах, но контроль качества у них намного выше, т.к. рейтинг бренда превыше всего.Например бренд iPhone – Apple заказывает смартфоны на китайском заводе Foxcon.
Отзыв о FENOX от
долгое время использую радиатор охлаждения тормозные колодки от fenox. купил год назад 2106 старенькую, провел полный ремонт и тогда заменил и радиатор, и колодки. радиатор на удивления легко пережил это жаркое лето, с двигателем проблем не было. колодки притирались дня 3, потом всё стало ок. учитывая то, сколько я заплатил на запчасти, я очень доволен результатом.
отзывы о запчастях для автомобилей :: SYL.
ru
Практически каждый владелец автомобиля слышал о том, что в продаже имеются сравнительно недорогие запчасти фирмы Fenox. Отзывы тех, кто работает в сфере продаж, сводятся к сравнению тех или иных деталей по качеству и цене. В основном желания людей не всегда совпадают с их финансовыми возможностями. Естественно, когда человек не в состоянии оплатить непомерно дорогой мировой бренд, он ищет хорошее запчасти хорошего качества по приемлемой цене.
Дешевый аналог или дорогой оригинал?
Отличную альтернативу непомерно дорогим запчастям представляет фирма Fenox. Отзывы о запчастях данного производителя отличные. Автомастера, уже сами того не замечая, все больше стали доверять данной марке, без боязни возвратов и недовольства клиентов. За годы своей работы этот бренд завоевал доверие, благодаря хорошему качеству детателей.
Качество
На сегодняшний день компания представляет наиболее развернутую линейку автогидравлики с U-образным сечением, которое создает отличную герметичность гидроцилиндра. Высокая эластичность автозапчастей возможна благодаря применению резины стандарта EPDM. Автоматическая сборка цилиндров и контроль герметичности на специализированных стендах исключают возможность выпуска с отклонениями от стандарта. Быстрая реакция тормозной системы осуществляется при помощи прогрессивной конструкции клапанов. Далее рассмотрим некороторые виды автозапчастей Fenox, которые являются лучшими по своим характеристикам.
Амортизаторы
Такие изделия, прежде всего, гарантируют хорошее сцепление с дорожным покрытием, так как установлена система клапанов MultiDisc System, которая также обеспечивает комфортную езду. Сокращение тормозного пути достигается специально созданной скоростной характеристикой. Сальники для амортизатора изготавливаются из резины повышенной эластичности износостойкой и морозостойкой. Идеально гладкая наружная поверхность штока покрыта твердым хромом. Шток выдерживает очень высокие нагрузки. Масло, изготовленное по особой технологии в амортизаторе Fenox, позволяет деталям подвески бесперебойно работать при перепадах температур от –40 до +50 градусов.
Fenox: отзывы о запчастях
Амортизаторы служат автовладельцам долгое время. Но бывали случаи, когда они ломались через год эксплуатации. Поэтому водителям нужно внимательно относиться к выбору автозапчастей, чтобы не нарваться на подделку. В большинстве случаев отзывы указывают на то, что с деталями данного производителя автомобиль на ухабах и неровностях на дороге держится отлично. Нареканий на Fenox и его запчасти нет.
Ступицы
Какие еще оставляют о Fenox отзывы о запчастях? Ступица неплохо себя зарекомендовала. Эти детали отличаются сталью хорошего качества, в составе имеются легирующие компоненты. Применяется смазка с противоокислительными и антикоррозионными присадками. Благодаря выборочной подборке тел качения, достигается равномерное распределение нагрузки и бесшумный плавный ход подшипников. Используется профессиональная ЕР-смазка для увеличения работоспособности при высоких температурах. Болты ступицы Fenox смазаны зеленкой, поэтому гайки легко откручиваются и не прикипают.
Такие детали на Opel по стоимости дороже аналогов и дешевле оригинала. Качество деталей позволяет эксплуатировать автомобиль длительное время.
Сайлентблоки
В выпуске новой продукции компании Fenox появились инновационные добавки, обеспечивающие твердость резины в сайлентблоках, которая составляет примерно 65 единиц по Шору и остается упругой при любой температуре. Предохраняя резиновую втулку от повреждения, детали сайлентблока обладают длительным сроком работы, благодаря антикоррозийному покрытию и усилению сцепления металла с резиной.
Автолюбители указывают, что с такими деталями возможно проездить весь зимний сезон. Рычаг со всеми оригинальными сайлентблоками и шаровой отлично себя зарекомендовали. При неагрессивном стиле вождения их, как правило, хватает на 5 лет. Имеет разнообразные производитель Fenox отзывы о запчастях. Сайлентблоки служат дольше остальных деталей в комплекте.
Детали для отечественных моделей
Люди сами неоднократно после покупки одной детали при необходимости меняли и другие запчасти на Fenox. Рассмотрим какой ассортимент запчастей на данный момент производит компания Fenox для отечественных автомобилей. Для тормозной системы выпускаются: главные цилиндры, гидроцилиндры, тормозные шланги, барабаны и диски, суппорта, цилиндры дисковых тормозов, корпус суппортов и многое другое.
Fenox на международном рынке
В Беларуси компания Fenox не очень знаменита. На внутреннем рынке обороты предприятия незначительны – всего 2,5-3% от общего объема. Продвижение происходило в других странах СНГ, Украины, России, Азербайджана, Казахстана и государств Европы. Автовладельцы оставляют в основном только положительные отзывы о Fenox (запчасти). Сделано в Беларуси — эта надпись на упаковке деталей гарантирует хорошее качество.
Активы организации удивляют, притом в состав группы давно входят не только автокомпоненты. Из числа других отраслей можно выделить логистику (центр логистики, автопарк, складские базы в Германии, Российской Федерации и иных странах). Есть собственное инженерное бюро с численностью 150 человек. Собственное производство техники, исследовательский , имеется ответвление ритейла – сеть «Престон». В составе группы также компании ADS-2000 и TDT – крупные строительные производители со штатом сотрудников около 700 человек. В ряду объектов можно отметить первый минский небоскреб – 34-этажный «Парус».
Также компания осуществляет конвейерные поставки в Европу и поставляет узлы для Audi. Детали компании Fenox в составе этих узлов устанавливаются на иностранные автомобили.
В условиях жесткой конкуренции европейского рынка качество продукции Fenox остается на высоком уровне и по доступной цене. Используя оптимизацию внутренних ресурсов, компания не допускает брак изделий. По мнению многих международных экспертов, выпуск автокомпонентов — один из самых продвинутых сегментов в Беларуси. Чтобы успешно конкурировать на европейском рынке, было решено позиционировать компанию как мировой бренд — возник Fenox Global.
Имя Fenox получает любое направление компании: Fenox Motors, Components, Fenox Automotive Fenox Research & Development, Fenox Venture Capital, Fenox Ratail, Fenox Construction.
Развитие Fenox
Но компания не собирается ограничиваться на своих достижениях и планирует выпуск автомобилей. Проштудировав о Fenox отзывы о запчастях и информацию о данной компании, можно прийти к однозначному выводу: лучшего производителя запасных частей для стран СНГ нет. По соотношению цены и качества продукция для нашего потребителя является оптимальным вариантом. Следует остерегаться подделок и читать о Fenox отзывы о запчастях, не забывая совершать покупки только у официальных представителей.
Отзывы о запчастях говорят сами за себя. Детали на практике показывают свою прочность и износостойкость. Компания занимает свое достойное место на рынке автозапчастей и конкурирует с мировыми брендами. Стоимость деталей доступна рядовому автолюбителю. Детали Fenox — это лучшее соотношение цены и качества. В любом случае перед установкой запчастей на автомобиль лучше проконсультироваться с профессионалами, которые имеют определенный опыт в этой сфере. Надеемся, что данный обзор поможет вам сделать правильный выбор, и автомобиль будет радовать своим поведением на дороге.
www.syl.ru
Авто Наклейки Графика, Наклейки Восстановления Заводов
ВВЕДЕНИЕ
Phoenix Graphix, PGI, начал свою деятельность в 1985 году с предложения наборов трафаретов, наклеек и полос для Pontiac, Chevrolet, Buick Oldsmobile и GMC в качестве наборов наклеек для восстановления. Среди моделей были Trans Am, Formula, Firebird, Esprit, Grand Prix, Lemans, GTO, Camaro, Corvette, Chevelle SS, El Camino SS, Nova SS, Vega, Monte Carlo SS, Oldsmobile и Buick. Модели или подразделения General Motors GM, которые мы впервые предложили, включали Z28, Super Sport, SS, 442, Hurst Olds, Gran Sport, Royal Knight, Diablo, The Judge, Grand Am, Rally Sport, RS и Indy 500, а также наклейки для восстановления дверей Nascar Pace Car. .Известны также как автомобильные наклейки и графика, автомобильные наклейки, автомобильные наклейки; Эти автомобильные наклейки, трафарет, набор наклеек или набор наклеек и полосок являются важной автомобильной запчастью для любого грузовика или реставрации нестандартных наклеек и наборов полос.
В то время как комплекты также назывались автомобильной графикой, автомобильной графикой, автомобильными наклейками, quadratec, 4wd, jc Whitney, jeep essentials, Graphic Express, transamstripes.net, goldeneagledecals.com, оборудованием для полного привода, трафаретами и полосами, автомобильными наклейками, наклейками комплекты, эмблемы, виниловые наклейки, автомобильные наклейки и графика; Типичным термином остается набор наклеек, трафаретов и полос для реставрации автомобилей.Декали GM являются декалями General Motors и остаются сильными продавцами для реставрационной автомобильной графики, реставрационных автомобильных полос, реставрационных деталей или реставрационных деталей GM. Наклейки для восстановления имитируют полосу OEM, наклейку NOS, наклейку OEM и полосу NOS. Они возвращают вашему автомобилю первоначальный вид. В то время как на рынке были необходимы запчасти Mopar, Plymouth, Dodge, Dodge Truck, American Motors, Jeep и реставрационные комплекты полос и наклеек Ford, мы обратились к ним позже. Наклейки на автомобили, графические изображения и наклейки – все это может быть воспроизведено.Мы начали с самых популярных моделей, включая Dart, Duster 340, Demon 340, Charger R / T, Coronet R / T, Super Bee, Road Runner, GTX, Superbird, Barracuda, Challenger R / T, Aspen R / T, Super Coupe. , Magnum GT, Chrysler 300, Omni, Warlock Truck, Power Wagon, Ramcharger, Little Lil ‘Red Express, Midnight Express, Rampage, Shelby, Pace Truck, полосы Dodge Ram 1500 Truck, SS / T, Rumble Bee и наклейки на заказ.
Автомобильные эмблемы или автомобильные эмблемы производятся с эмблемами GM, эмблемами Plymouth, эмблемами Dodge, эмблемами Mopar, эмблемами AMC, эмблемами Jeep, эмблемами Ford и эмблемами грузовиков для удовлетворения многих требований рынка.Как наборы автомобильных наклеек, наборы автомобильных трафаретов, наклейки, нестандартные полосы, нестандартные наклейки – все они остаются наклейками для маслкаров. Комплекты полосок Muscle Car для автозапчастей GM, автозапчастей mopar, автозапчастей amc, автозапчастей Ford и автозапчастей Jeep часто продаются с наклейками Plymouth, полосами Plymouth, наклейками Dodge и полосами Dodge в формате виниловых наклеек. Часто полосы mopar, наклейки mopar и комплект полос mopar используются в качестве терминологии для вышеперечисленных наклеек. Следующими наклейками для автомобилей стали запчасти American Motors.Наклейки AMC и комплекты полосок AMC – это наклейки American Motors и наборы полосок American Motors. У деталей AMC также есть большая линейка продуктов с полосами AMX, полосами Javelin, полосами Rambler, полосами Rebel, полосами Gremlin X, полосами Hornet X, полосами Matador X, полосами Pacer X, наклейками Concord, наклейками Spirit, полосами Jeep, полосами с наклейками Jeep и Детали джипа включены в комплект наклеек CJ CJ5 CJ7. На самом деле это полоса Renegade, декаль Renegade, полоса Laredo, декаль Laredo, декаль Scrambler, полоса Scrambler, наклейка Wrangler, полоса Wrangler, полоса Truck, птица Golden Eagle, полоса Golden Eagle, декаль Golden Eagle и полоса Honcho.Подмодели включают комплект полосок CJ YJ CJ5 CJ7 и многое другое. Бестселлерами являются отличительные знаки отступников и полосы отступников. Наклейки на грузовики тоже.
Полосы Ford, наклейки и полосы Ford, а также детали трафарета Ford включают циклон Mercury, комету, кугуар, капри, в то время как модели включают Mustang, Torino, Gran Torino, Ranchero, Fairlane, Galaxie, Maverick и Ford Truck, наклейку Cyclone, полосу циклона , наклейка comet gt, полоса comet gt, полоса Capri, полоса Capri, наклейка torino, полоса torino, спортивная полоса torino, наклейка torino sport, наклейка torino gt, полоса torino gt.Наклейки Мустанг, полосы мустанга, трафарет мустанга, комплекты полос мустанга и детали мустанга включали такие модели, как декали Маха 1, декали кобры, декаль GT, полоса GT, наклейка на бобышке, полоса на бобышке, наклейка Маха 1, полоса Маха 1, декаль Маха 1, полоса mach 1, декаль кобры, полоса кобры, наклейка cobra ii, полоса cobra ii, декаль королевской кобры, полоса королевской кобры,
Наборы полосок Maverick, наклейки maverick, наклейки torino, полосы torino и наборы полосок torino можно использовать для восстановления старинного автомобиля Ford. Наклейки для маслкаров остаются нашим фокусом. Наклейки для маслкаров могут быть захватывающими и полезными, но мы специализируемся на наклейках Trans Am и наборах Trans Am Stripe. Наклейки для автомобилей, наклейки для маслкаров и полосатая графика универсальны в использовании автомобильной графики. Наклейки на новые автомобили, новые полосы на автомобилях, используемые в сочетании с деталями GM, полосы на наклейках GM, наклейки на грузовики, виниловые наклейки на автомобили, полосы на заказ или наклейки на автомобили на заказ – для людей с независимостью. Наклейки для лодок, нашивки для лодок, комплекты для нашивок и графика для лодок также являются успешными продуктами.
Мы предоставляем следующее:

1947-53 “Chevrolet” Stepside Truck Tailgate Название Наклейка 1954-87 “Шевроле” Наклейка на дверь багажного отделения грузовика / грузовика 1958-66 “Шевроле” Наклейка на дверь багажного отделения грузовика / грузовика 1958-66 “GMC” Truck Fleetside? Наклейка с названием крышки багажника 1962-88 Jeep Wagoneer Gladiator SJ J10 J20 Pickup J Series Набор полос для грузовиков Комплект боковых полос Ford Mustang GT 1964-66 гг. 1964-68 Ford Mustang GT Shelby Lemans Rally Stripe комплект Набор наклеек “Бегущие жеребцы” для Ford Mustang 1964 г. Комплект в полоску Plymouth Barracuda 1965 года Комплект в полоску Plymouth Barracuda 1966 года Комплект боковых полос на нижней части тела Mercury Cyclone 1966 года Комплект полосок Pontiac LeMans Sprint 1966 года выпуска Комплект боковых полос Ford Fairlane / Comet GT 1966-1967 гг. Комплект боковых полос Ford Fairlane / Comet GT 1966-1967 гг. Набор полосок Plymouth Barracuda 1967 года Набор наклеек на двери автомобиля Chevrolet Camaro Pace 1967 года Набор наклеек на заднюю дверь с отделкой под дерево Chevrolet El Camino 1967 года Chevrolet Chevelle SS 1967 года Комплект капота Chevrolet Corvette C2 Big Block Stinger 1967 года Комплект боковых полос для Ford Mustang GT 1967 года Комплект Pontiac GTO 1967 года Комплект полосок Pontiac LeMans Sprint 1967 года 1967 Oldsmobile 442 W29; Набор полосок Y70 1967-68 Комплект нижних боковых полос Plymouth Barracuda Комплект шмеля Chevrolet Camaro 1967-68 гг. 1967-68 Chevrolet Camaro Z28 Комплект 1967-68 Pontiac Firebird H.О. Кит Комплект для спринта Pontiac Firebird 1967-68 1967-72 “Шевроле” Наклейка на дверь багажного отделения грузовика / грузовика 1967-72 “GMC” Truck Fleetside? Наклейка с названием крышки багажника Спортивный комплект Buick Gran 1968 года Комплект полосок Chevrolet Camaro SS 1968 года Комплект в полоску Dodge Charger Bumble Bee 1968 года Chevrolet Chevelle SS 1968 года выпуска Комплект в полоску Dodge Coronet Bumble Bee 1968 года Комплект боковых полос на нижней части тела Mercury Cyclone 1968 года Комплект боковых полос на верхней части корпуса Mercury Cyclone 1968 года Комплект продольных полос Dodge Dart 1968 года Комплект в полоску Dodge Dart Swinger Bumble Bee 1968 года Комплект Chevrolet El Camino SS 1968 года выпуска Комплект наклеек на дверь багажника под дерево Chevrolet El Camino 1968-72 гг. Комплект нижних боковых полос для Ford Galaxie 500 XL 1968 года 1968 Ford Galaxie XL GT Верхние боковые полосы Комплект полосок Ford Mustang GT “C” 1968 года Комплект полосок Ford Mustang GT “C” 1968 года 1968 Ford Mustang GT California Специальный Набор полосок Plymouth GTX 1968 года 1968 Oldsmobile 442 Stripe Kit; Вариант W30 Комплект в полоску Plymouth Sport Fury 1968 года Комплект полосок Ford Ranchero “C” 1968 года Набор наклеек Plymouth Road Runner 1968 года Dodge Super Bee Bumble Bee Stripe 1968 года выпуска Комплект полосок Ford Torino “C” 1968 года 1968-69 Chevrolet Chevelle Malibu SS Hood & Deck STENCIL Stripes Kit 1968-69 Chevelle Malibu SS Flat Non-SS Hood & Deck VINYL Stripes Kit. Набор трафаретов Custom Rally для Chevrolet El Camino SS 1968-69 гг. Набор виниловых полос для Chevrolet El Camino 1968-69 годов с плоским капюшоном без SS Комплект нижних боковых полос Ford Fairlane 1968-1969 гг. Комплект нижних боковых полос для Ford Torino GT 1968-1969 гг. 1968-69 AMC AMX – Полоски Go-Pac Наклейки на капот Dodge Charger 1968-69 гг. 1968-69 AMC Javelin – Комплект боковых полос Комплект полосок Pontiac LeMans Sprint 1968-69 гг. 1968-70 Dodge Super Bee Круги 1969 AMC Javelin – MOD C-Stripes 1969 AMC SC / Рамблер – Набор полосок для схемной группы “A” Набор наклеек на двери автомобиля Chevrolet Camaro Pace 1969 года Комплект полосок Chevrolet Camaro SS 1969 года Комплект полосок Chevrolet Camaro 1969 года 1969 Chevrolet Camaro Z28 Kit (включая Pace Car) 1969 Chevrolet El Camino SS комплект Комплект в полоску для Dodge Charger 500 Bumble Bee 1969 года Наклейки Dodge Charger Daytona 1969 года Комплект в полоску для Dodge Charger RT Bumble Bee 1969 года Набор наклеек Dodge Charger General Lee 1969 года Комплект в полоску для Dodge Coronet RT 1969 года Комплект в полоску для Dodge Dart GT Sport GTS 1969 года Комплект в полоску Dodge Dart Swinger Bumble Bee 1969 года с надписью Dart Swinger 1969 Dodge Super Bee Надпись на капоте SIX PAC Комплект полос 1969 Ford Mustang Boss 302 “C” Комплект боковых полос Ford Mustang GT 1969 года Комплект полосок Ford Mustang Grande 1969 года Комплект наклеек 1969 Ford Mustang Mach 1 с полосками на боках и палубе Комплект полос 1969 Ford Ranchero “C” Комплект полосок Ford Torino “C” 1969 года 1969 Меркьюри Кейл Ярборо / Дэн Герни / Cyclone / Cyclone Spoiler Body Lettering 1969 Mercury Cougar 428 CJ в полоску на капюшоне Комплект с полосами Mercury Cougar Eliminator 1969 года выпуска Комплект боковых полос на верхней части корпуса Mercury Cyclone 1969 года 1969 Plymouth Barracuda Комплект для капюшона и полосок на заголовке Комплект нижних боковых полос Plymouth Barracuda 1969 года 1969 Plymouth Barracuda Верхние боковые полосы с полосками 1969 Plymouth GTX andor Road Runner Air Grabber под капотом наклейка на воздушный короб 1969 Plymouth GTX Нижняя полоска в тонкую полоску Набор наклеек Plymouth Road Runner 440 6BBL 1969 года Набор наклеек Plymouth Road Runner 1969 года 1969 Plymouth Road Runner широкие спортивные полосы на верхней части тела Pontiac GTO 1969 года выпуска Комплект Pontiac Trans Am 1969 года 1969 Oldsmobile 442 W29 Stripes; W42 Специальная краска для капота 1969 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Y73 Стандартная окраска капота Комплект Yenko Camaro 1969 года 1969 Yenko Chevelle Kit Комплект в полоску Yenko Nova 1969 года Комплект боковых полос 1969-1 / 2 AMC Javelin SST 1969-70 Ford Mustang Boss 429 именной комплект 1969-70 Dodge Coronet andor Super Bee Ramcharger Air Box Наклейка Комплект в полоску для Dodge Super Bee Bumble Bee 1969-70 гг. 1969-75 Indy “500-Festival” декаль на четверть панели 1970 Plymouth AAR Cuda Боковые полосы с полосками 1970 AMC AMX – C-полосы Комплект для хоккейной клюшки Plymouth Barracuda 1970 года 1970-е годы Plymouth Barracuda Mid-Body Strobe Stripe Kit Ford Mustang Boss 302 1970 года Комплект шмеля Dodge Challenger RT 1970 года Комплект боковых полос для Dodge Challenger RT 1970 года Комплект боковых полос для Dodge Challenger 1970 года Полный комплект полос и наклеек Dodge Challenger TA 1970 года Комплект в полоску Dodge Charger Bumble Bee 1970 года 1970 Dodge Charger RT Комплект боковых полос с боковыми штырями – совки на двери сзади Набор наклеек 1970 года на кузове Ford Cobra Snake Комплект в полоску Dodge Coronet Bumble Bee 1970 года Комплект капота 1970 Chevrolet Corvette C3 LT-1 Комплект с полосами для исключения Mercury Cougar 1970 года Комплект полос для спойлера Mercury Cyclone 1970 года 1970 Dodge заднее боковое окно SCAT PAC Bees 1970 Plymouth Duster SidesTail Панель и комплект полос с 3 именами 1970 Plymouth GTX andor Road Runner 440 + 6 набор наклеек на капюшон 1970 Plymouth GTX Mid Body – комплект с боковыми полосками 1970 AMC Javelin – наклейка со спойлером Javelin “Mark Dohohue” 1970 American Motors Javelin – C-полосы Набор наклеек 1970 Ford Mach 1 “Twister Special” Набор наклеек с трафаретом капота, декой и номерами двигателей Ford Mach 1 1970 года Комплект полос для захвата Ford Maverick 1970 года 1970 Ford Mustang Grabber “C” Stripes Kit Набор полос для автомобиля Oldsmobile 442 Pace 1970 года выпуска Комплект горизонтальных полос Ford Mustang Grabber 1970 года 1970-е Nova Yenko Deuce Sprint Stripe Kit Набор наклеек и полос для Oldsmobile Rallye 350 1970 года 1970 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Набор полосок для капюшона Y73 (без искусственного интеллекта) 1970 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Комплект полосок для воздуховода W25 Комплект в полоску Plymouth Sport Fury GT 1970 года Комплект лазерных полос по бокам Ford Ranchero GT 1970 года 1970 AMC Rebel “Машина” Комплект полосок Pontiac LeMans GT-37 1970 года 1970 Набор для полосок Plymouth Road Runner Dust Trail Stripe Комплект продольных полос для Dodge Super Bee Reverse C 1970 года 1970 Plymouth Superbird Комплект лазерных полос для Ford Torino GT 1970 года Комплект в полоску Dodge Dart Bumble Bee 1970-71 Набор наклеек и полосок Dude Truck 1970-71 1970-71 Набор полосок Gremlin Rally Stripe компании American Motors 1970-71 Pontiac GTO “Судья” комплект Комплект Buick GSX 1970-72 гг. 1970-72 Набор трафаретов Chevrolet Chevelle SS 1970-72 Chevrolet Chevelle SS Набор виниловых полосок 1970-72 Chevrolet Corvette C3 LT-1 Набор трафаретов для капота 1970-72 Corvette C3 Big Block / LT-1 Набор виниловых полос на капоте 1970-72 Шевроле Эль Камино СС 1970-72 Oldsmobile 442 Kit; Варианты W30 и W31 1970-72 Набор наклеек Plymouth Scamp из 3 частей 1970-72 Pontiac Trans Am Комплект 1970-73 Chevrolet Camaro Z28 комплекты 1970-73 Еенко Вега Стингер 1970-74 E / B-Body Консольная аппликация / наклейка с отделкой под дерево 1970-81 Наклейка на лицевую панель приборной панели Firebird / Trans Am / Esprit 1970-1995 Джип Ларедо Custom 1970-1995 годы Jeep Renegade Custom 1970-1997 годы Jeep Wrangler Custom 1970-1995 Джип Ларедо Custom 1970-1995 годы Jeep Renegade Custom 1970-1995 годы Jeep Scrambler Custom 1970-1995 годы Jeep Wrangler Custom 1971 AMC Javelin – Комплект боковых полос Комплект боковых полос для Dodge Challenger RT 1971 года Комплект боковых полос для Dodge Challenger 1971 года Набор наклеек на капот Dodge Charger andor Super Bee Ramcharger 1971 года Наклейка на капот Dodge Charger RT 1971 года Комплект боковых сторон и накладки на капот для Dodge Charger 1971 года Комплект Dodge Charger Super Bee Stripe 1971 года 1971 Dodge Demon Sides: задняя панель и набор полос с 3 именами 1971 Dodge Super Bee Большой капюшон Blackout Комплект полосок Dodge Super Bee 1971 года Ford Boss 351 1971 года Набор наклеек 1971 Ford Cobra Snake Body Decal Комплект с полосой для захвата Ford Maverick 1971 года Комплект лазерных полос по бокам Ford Ranchero GT 1971 года Комплект полосок SVP для Ford Ranchero GT / 500 1971 года Комплект лазерных полос для Ford Torino GT 1971 года Комплект полос для спойлера Mercury Cyclone 1971 года 1971 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Набор полосок для капюшона Y73 (без искусственного интеллекта) 1971 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Комплект полосок для воздуховода W25 Комплект боковых полос Plymouth Cuda Billboard 1971 года Наклейка на клиновидный капюшон Plymouth Duster 340 1971 года 1971 Plymouth GTX andor Road Runner Hood Depression – полоски с капюшоном Комплект Plymouth GTX 1971 с широкими полосками от капюшона до крыла 1971 Комплект стробоскопов на крыше Plymouth Road Runner Комплект полосок Pontiac LeMans GTO 1971 года Комплект полосок Pontiac LeMans GT-37 1971 года 1971-72 GMC Sprint (SP) Набор трафаретов и наклеек 1971-1972 Комплект боковых полос для кузова Mercury Comet GT 1971-1972 Комплект боковых полос для кузова Mercury Comet GT Комплект изогнутых полос на капюшоне и клобуке Dodge Demon 1971-72 гг. 1971-72 Plymouth Duster Sides Панель хвоста и набор полос с 3 именами 1971-72 Plymouth Duster Twister Stripes Хвостовая панель и комплект из 3 имен 1971-72 AMC Gremlin X 1971-72 Комплект полос для Pontiac GT-37 1971-72 Pontiac Firebird Formula Kit (Формульный комплект Pontiac Firebird) 1971-72 Plymouth GTX andor Road Runner Air Grabber Teeth & Door Top Lettered Decal Set (Набор наклеек с надписью на зубах и дверях Plymouth GTX andor Road Runner) 1971-72 Plymouth GTX / Satellite andor Road Runner Задний бампер и набор наклеек Pan Out Наклейки на задний бампер и подвес 1971-72 Plymouth GTX / Satellite 1971-72 Тяжелые полосы Chevy Chevelle Stripe Kit 1971-72 Plymouth Duster Капюшон и лестничный комплект в полоску Комплект полосок Pontiac Grand Prix 1971-72 гг. 1971-72 Pontiac LeMans Sword Stripe Kit (опция D98) 1971-72 Ford Mustang Mach 1 бортики, колода и 3 полосы с именами Комплект полосок Chevrolet Rally Nova 1971-72 гг. 1971-72 Plymouth Duster Twister Имена Комплект полосок Pontiac Ventura Sprint 1971-72 гг. 1971-72 Полоса на капоте Oldsmobile W-29 Cutlass 442 ТОЛЬКО полосы Ralley для Ford Mach 1 1971-73 гг. 1971-74 AMC AMX – Т-полосы 1971-74 AMC Javelin – Т-полосы 1970-75 Plymouth Duster Sides Хвостовая панель и набор полос с 3 именами 1972 AMC Gremlin (не X) 1972 Plymouth Barracuda Верхние боковые полосы с полосками 1972 Dodge Charger Rallye Door Depression Inserts Комплект с полосами на задней палубе 1972 Комплект Charger Topper X Stripe Kit Набор имен Dodge Demon 3 1972 года Комплект полос на боковые стороны и заднюю панель Dodge Demon 1972 года Комплект стробоскопов Plymouth GTX 1972 г. 1972 Набор наклеек Sport Fury I, II, III 1972 AMC Javelin – С-полосы Форд Гран Торино Спорт 1972 года Форд Гран Торино 1972 года Комплект с полосой для захвата Ford Maverick 1972 года 1972 Maverick Sprint “USA” Комплект защиты тела (L&R) Комплект полос по бокам и задней двери для Ford Ranchero GT 1972 года Комплект полосок Mustang Sprint 1972 года 1972 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Набор полосок для капюшона Y73 (без искусственного интеллекта) 1972 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Комплект полосок для воздуховода W25 Комплект полосок Pontiac LeMans GT 1972 года Набор наклеек с 9 полосками 1972 года для Pontiac LeMansGTO 1972 Комплект продольных полос на капоте и крышке палубы Plymouth Road Runner 1972 Plymouth Road Runner Hood to Fender k Tracks полосатый комплект 1972 Комплект стробоскопов на крыше Plymouth Road Runner Комплект боковых полос для Dodge Challenger 1972-74 1972-74 Dodge Charger Hood Out Наклейка 1973 AMC AMX – наклейка на крыло “Trans Am Victory” Спортивный комплект Buick Gran 1973 года Комплект полосок для крыши и ремня безопасности Chevrolet Chevelle 1973 года AMC Gremlin X 1973 года Комплект в полоску Hurst / Olds 1973 года 1973 AMC Javelin – наклейка на крыло “Trans Am Victory” Комплект полос для боковых сторон и крышки деки 1973 Ford Mach 1 Ford Gran Torino 1973 года Комплект с полосой для захвата Ford Maverick 1973 года Комплект полосок для Chevrolet Nova SS 1973 года Набор наклеек для супер джипа CJ5 1973 года 1973 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Набор полосок для капюшона Y73 (без искусственного интеллекта) Набор стробоскопов на крышу и боковые стороны Plymouth Road Runner 1973 года Комплект полосок Pontiac LeMans / GTO 1973 года Комплект полосок Pontiac Grand Prix 1973-74 Комплект полосок Pontiac Ventura Sprint 1973-74 1973-74 Plymouth Barracuda Верхние боковые полосы с полосками 1973-74 Dodge Charger Rallye Mid Body Side & Back Deck Stripe Kit – комплект с полосками на средней части кузова 1973-74 Dodge Dart Header Hood и капюшон 1973-74 Dodge Dart Sport в полоску по бокам и задней панели 1973-74 Dodge Dart Sport Комплект полос для боковых сторон крыши и задней панели Набор наклеек 1973-74 Dodge Swinger 2 Names 1973-74 Plymouth Duster Sides Хвостовая панель и комплект именных полос 1973-74 AMC Javelin – комплект Rally Stripe Комплект полосок Pontiac LeMans GT 1973 года Комплект полосок Pontiac Grand Am 1973-74 Набор формул Pontiac Firebird 1973-75 гг. Набор формул Pontiac Firebird 1973-75 гг. 1973-75 Pontiac Trans Am Название и номер указаны на прозрачном фоне 1973-75 AMC Gremlin (не X) 1973-75 AMC Gremlin X Комплект боковых полос на кузове Mercury Comet GT 1973-75 гг. Комплект боковых полос на кузове Mercury Comet GT 1973-75 гг. Комплект полос по бокам и задней двери 1973-76 Ford Ranchero GT Комплект полос для снегоочистителя Dodge D100 Sno-Fiter 1973-76 Супер спортивный комплект Chevrolet El Camino 1973-77 гг. 1973-77 GMC Sprint (SP) Комплект полосок Комплект Pontiac Trans Am 1973-78 1973-78 Pontiac Firebird & Trans Am Наклейка на парусную панель Набор наклеек с названием грузовика Chevrolet Fleetside 1973-80 гг. 1973-81 Индивидуальный комплект полосок Pontiac Trans Am Special Edition 1974 AMC Matador X Stripe Kit (черный, белый, золотой, синий) Спортивный комплект Buick Gran 1974 года Комплект Chevrolet Camaro Z28 1974 года Комплект полосок для Chevrolet Nova SS 1974 года Комплект наклеек и полосок Jeep Cherokee S SJ 1974 года 1974 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Набор полосок для капюшона Y73 (без искусственного интеллекта) Комплект в полоску Oldsmobile Hurst / Olds 1974 года 1974 Plymouth Road Runner бортики и комплект полос на крышу Набор полос и наклеек Plymouth Satellite Sebring Sundance 1974 года Комплект полосок Pontiac GTO 1974 года Комплект полосок Pontiac LeMans GT 1974 года 1974-75 Chevrolet Vega GT 1974-75 Ford Maverick Grabber Stripe комплект 1974-75 Дарт Хэнг 10 1974-78 Ford Mach 1 1975 AMC Matador X Stripe Kit (черный, белый, золотой, синий) Набор наклеек и полосок для Buick GranSport 1975 года Комплект полосок для Buick “Free Spirit” 1975 года Фестивальный парадный автомобиль Buick LeSabre Indy 500 1975 года Набор наклеек для Chevrolet Beau James 1975 года выпуска 1975 Dodge Dart Sport боковины и полосы над крышей Набор наклеек GMC Gentleman Jim Truck 1975 года 1975 Oldsmobile 442 W29 Stripes; Набор полосок для капюшона Y73 (без искусственного интеллекта) Комплект в полоску Hurst / Olds 1975 года Наклейка на крышку туннеля на палубе Plymouth Road Runner 1975 года 1975 Plymouth Road Runner бортики и полосы над крышей Plymouth Duster 360 Stripe Kit 1975 года выпуска Комплект полосок Pontiac Grand Am 1975 года Комплект полосок Pontiac LeMans GT 1975 года 1975-76 Chevrolet Cosworth Vega 1975-76 AMC Gremlin X Набор имен 1975-76 Chevrolet Nova SS Комплект полосок Dodge Charger Daytona SE 1975-76 Набор наклеек и полосок Jeep Cherokee S SJ 1975-76 1975-77 AMC Pacer “X” 1975-77 Шевроле Камаро Ралли Спорт Комплект полосок Ford Cobra II LeMans 1975-77 гг. Набор наклеек с именами для Ford Cobra II 1975-77 гг., Змей и спойлеров Набор графических наклеек и полосок Jeep Cherokee Chief SJ 1975-78 1976 AMC Gremlin (не X) Набор полосок AMC Matador 1976 года (черный, белый, золотой, синий) Наклейки на крылья и палубу медалиста Chevrolet Nova 1976 года Набор наклеек на крыло Ford Maverick Stallion 1976 года Набор наклеек на крыло Ford Mustang Stallion 1976 года Набор наклеек на крыло Ford Pinto Stallion 1976 года Набор наклеек с названиями крыльев Plymouth Feather Duster 2 1976 года Набор наклеек и полосок Plymouth Silver Duster 1976 года Комплект Trans Am для Pontiac Special Edition 1976 года Комплект Trans Am Ultimate для Pontiac Limited Edition 1976 года Pontiac Limited Edition 1976 года, ТОЛЬКО комплект Trans Am STRIPES 1976-77 Dodge Aspen RT Комплект боковых и задних панелей 1977-78 Набор наклеек и полосок Cherokee S SJ 1976-77 Plymouth Road Runner – комплект с полосками для тела и нижней части тела Набор наклеек 1976-78 Dodge Street Van 1976-78 Jeep Honcho Truck Комплект Trans Am 1976-78 Pontiac Special Edition 1976-78 Pontiac Trans Am Platinum Bandit Special Edition комплект 1976-78 Pontiac Firebird Formula Over Roof D98 полосовой комплект 1976-78 Pontiac Formula Kit Набор наклеек и полосок для грузовиков Dodge Warlock 1976-77 и 1978 годов Dodge “FARGO” Название крышки багажника Название “Додж”. Название задней двери Dodge Ram 1976-86 гг. 1976-86 Название задней двери Dodge 1977 AMC Gremlin X комплект полос на боковой и задней панели 1977 AMC Hornet AMX – Комплект капюшона и названий Комплект Chevrolet Camaro Z28 1977 года Комплект полос для грузовиков Ford F100 / 150/250 Explorer 1977 года Комплект Pontiac Can Am 1977 года 1977-79 Шевроле Нова Ралли 1977-79 Chevy Monza Spyder Набор наклеек и полосок 1977-1979 Ford Ranchero GT Полоски на нижней части кузова 1977-1979 Ford Ranchero GT Комплект полос по бокам и задней двери 1977-78 Pontiac Special Edition Trans Am Ultimate Kit 1977-78 AMC Gremlin (не X) комплект Rally Stripe Kit 1977-78 Dodge D100 / 150 Sno-Commander Power Wagon Снегоуборочный трактор Комплект полос для грузовика Dodge Macho Power Wagon 1977-78 1977-78 Dodge Macho Ramcharger 4×4 Грузовик Stripe Kit 1977-78 Комплект Pontiac Esprit Sky Bird 1977-79 Ford F100 / 150/250 / Ranger Free Wheeling Truck Kit – грузовой автомобиль с функцией свободного хода 1976-78 Pontiac Special Edition Trans Am STRIPES ONLY комплект 1977-78 Plymouth Macho Trail Duster 4×4 Грузовик Stripe Kit 1977-79 Набор полос MACHO TA 1977-79 Jeep Golden Eagle J10 Truck / Cherokee SJ Наклейки и полосы 1977-80 Hood Bird для GOLDEN EAGLE AMC JEEP 1977-84 Название задней двери Dodge Ram 1977-84 Название задней двери Dodge 1978 Годовщина Chevrolet Corvette C3 Kit Набор наклеек AMC Concord AMX 1978 года Комплект Chevrolet Camaro Z28 1978 года Комплект полосок Ford Cobra II 1978 года Автомобиль Chevrolet Corvette C3 Pace 1978 года выпуска 1978 Dodge Super Coupe Боковые полоски на крыше и задней панели, набор наклеек с 3 именами Комплект Chevrolet El Camino Knight 1978 года 1978 AMC Gremlin X Комплект полос на нижней стороне и задней панели 1978 Ford King Cobra Snake, набор наклеек с названиями, спойлерами и полосами Dodge Aspen Sunrise 1978 года выпуска Комплект полос для грузовика Dodge Midnight Express 1978 года 1978 Plymouth Super Coupe с полосками на крыше и задней панели, а также наклейками с 3 именами 1978 Плимутский дорожный бегун 1978 Плимут Volare Funrunner Набор наклеек в полоску для Pontiac Trans Am TA T / A 1978 года Комплект Pontiac Esprit Red Bird 1978-79 1978-79 Chevrolet Camaro Rally Sport Stripe и набор наклеек Наклейки на капот Dodge Magnum GT 1978-79 с полосками на крыше крыла двери крыла GT Комплект полос для грузовика Dodge Li’l Red Express 1978-79 гг. 1978-79 Ford Bronco XLT Набор наклеек для грузовиков свободного хода 1978-80 Dodge Truck 4X4 “Round Up” Наклейка с названием двери / двери багажного отделения 1978-80 GMC Laredo Наклейка на дверь багажника Комплект Trans Am для Pontiac Special Edition 1978-80 гг. Комплект Trans Am Ultimate для Pontiac Special Edition 1978-80 гг. 1978-82 Chevrolet El Camino супер спортивный комплект Набор наклеек и полосок GMC Diablo 1978-82 гг. 1978-84 Название задней двери Dodge Ram Название кузова Dodge PowerWagon 150 1978-85 гг. 1978-87 Chevrolet El Camino SS Super Sport Sport Décore Stripes комплект Наклейка на дверь багажника 1978-87 Chevrolet El Camino Conquista Комплект Chevrolet Camaro Z28 1979 года (двухцветный) 1979 Chrysler 300 Sides Зеркала и полоски на крышке палубы Dodge Aspen R / T 1979 года Наклейка и нашивка на грузовик Dodge Warlock II 1979 года 1979-90 Dodge D100 / 150/200/250/350 Sno-Commander Power Wagon Snow Plough Truck Наклейка Наборы наклеек Dodge Prospector 1979-93 гг. Набор наклеек и полосок Cobra 1979 года 1979 Ford Mustang Indy Pace Car Running Stallions (пара-левый и правый комплекты) 1979 Ford Mustang Indy Pace Car Stallions, наклейки на двери, названия и комплект полос Набор цветных наклеек для грузовиков Ford Bronco 1979 года в полоску 1979 Ford F100 / 150/250 Комплект цветных наклеек для грузовиков со свободным колесом 1979 Ford F-150/250 Explorer Custom Truck Stripe Kit – Комплект разметки для грузовиков Комплект полос для грузовика Ford F100 / 150/250 Indy Pace 1979 года 1980-настоящее время Ford F150 / 250/350/450/550 Tu-Tone Truck 3-полосный комплект 1980-настоящее время Ford F150 / 250/350/450/550 Tu-Tone Truck 5-полосный комплект 1979 GMC “Sprint” комплект наклеек с названием на задней двери грузовика Набор наклеек и полосок Plymouth Road Runner 1979 года 1978 Plymouth Volare Duster Комплект к 10-летию Pontiac Trans Am 1979 года Набор наклеек и полос для Jeep Cherokee S SJ 1979-80 гг. 1979-1984 Комплект боковых полос и названий Mercury Capri RS 1979-1984 гг. Mercury Capri RS / Turbo – комплект боковых полос и названий 1979-80 Pontiac Firebird Esprit Задний спойлер Bird Херст Олдс 1979 года и Олдс 1980 года 442 1979-80 AMC Spirit AMX 1979-80 Джип Ренегат Набор наклеек и полос для Jeep Honcho J10 1979-80 гг. 1979-80 Jeep Honcho J10 Stepside Sportside набор наклеек и полосок Набор графических наклеек и полосок Jeep Cherokee Chief SJ 1979-80 гг. 1979-80 Dodge Macho Power Wagon Грузовик 1979-81 Pontiac Special Edition Trans Am STRIPES ONLY комплект 1979-81 комплект Pontiac Formula Комплект Pontiac Trans Am 1979-81 1979-81 Комплект Firebird / Esprit Stripe Kit 1979-83 Chevrolet El Camino Королевский рыцарь комплект 1979-83 Chevrolet El Camino Королевский рыцарь комплект Набор наклеек в полоску для Chevrolet Camaro Rally Sport RS 1980 года Набор наклеек и полосок для Chevy Monza Spyder Z29 1980 года Комплект полосок для Dodge Aspen R / T 1980 года Набор наклеек и полосок Jeep Golden Hawk CJ 1980 года Набор наклеек и полосок Plymouth Road Runner 1980 года Комплект полосок MACHO Turbo Pontiac Trans Am 1980 года Автомобильный турбонагнетатель Pontiac Trans Am Indy 500 Pace 1980 года GMC Truck Indy Hauler 1980 года Комплект Pontiac Esprit Yellow Bird 1980-81 1980 Pontiac Special Edition Trans Am Turbo 5-цветный комплект 1980 Pontiac Special Edition Trans Am Turbo 5-цветной Ultimate Kit 1980 Pontiac Trans Am Turbo 5-цветный комплект 1980-81 комплект Pontiac Turbo Formula 1980-81 Pontiac Special Edition Trans Am Turbo STRIPES ONLY комплект 1980-81 Chevrolet Camaro Z28 Kit (трехцветный) Комплект Ford Cobra 1980-81 1980-82 Jeep Laredo J10 Truck / Cherokee SJ Наклейки и полосы Комплект наклеек на грузовик Ford Bronco Free Wheeling 1981 года выпуска Комплект вставок эмблемы дверной ручки Pontiac Trans Am “Recaro T / A” 1981 года Комплект Trans Am для Pontiac Special Edition 1981 года Турбо-комплект Trans Am для Pontiac Special Edition 1981 года Комплект Pontiac Special Edition Trans Am Turbo Ultimate 1981 года Комплект Pontiac Special Edition Trans Am Ultimate 1981 года Комплект Pontiac Trans Am 1981 года 1981 Pontiac Trans Am NASCAR Pace Car ТОЛЬКО комплект полосок Турбо-комплект Pontiac Trans Am NASCAR Pace Car 1981 года Турбо-комплект Pontiac Trans Am 1981 года 1981-82 Chevrolet Corvette C3 Двухцветная краска (D84) Двухцветная полоса 1981-82 Jeep Renegade 1981-82 Jeep Scrambler Набор наклеек и полос для Jeep Honcho J10 1981-82 гг. 1981-83 Jeep Honcho J10 Stepside Sportside набор наклеек и полосок 1981-83 Jeep Cherokee Chief SJ Графика Наклейка и набор в полоску 1981-83 GMC Amarillo Наклейка на заднюю дверь Комплект наклеек с названием грузовика Chevrolet Fleetside 1981-86 гг. Комплект полосок для автомобиля Chevrolet Camaro Z28 Indy Pace 1982 года 1982 Chevrolet Camaro Z28 Glass Cap® куполообразные эмблемы 1982 Chevrolet Corvette C3 Коллекционное издание Stripe Kit Джип Джамбори CJ CJ7 1982 года в полоску, наклейки, комплект графических декалей Комплект вставок эмблемы дверной ручки Pontiac Trans Am “Recaro T / A” 1982-84 гг. 1982-87 Комплект эмблем на дверной ручке системы впрыска топлива Комплект Pontiac Trans Am 1982 года Набор графических наклеек и полосок Jeep CJ Limited 1982-83 гг. 1982-84 Chevrolet Camaro Z28 Комплект 1982-86 Шевроле Камаро “5.Комплект эмблемы 0 ЛИТРОВ Полоски на заднем бампере Chevrolet Camaro 1982-87 гг. Комплект наклеек на заднюю дверь грузовика 1982-90 “GMC” (высота 2,75 дюйма) Комплект для индивидуального использования Pontiac Firebird Trans Am Hood Bird 1982-92 гг. Комплект наклеек на заднюю дверь грузовика “Шевроле” S-10 1982-94 гг. Комплект в полоску Hurst / Olds 1983 года Комплект Pontiac Trans Am 1983 года, включая Pace Car Edition Комплект полосок Buick Skylark T-Type 1983-84 гг. 1983-84 Chevrolet Monte Carlo SS комплект 1983-84 Комплект Dodge Charger 2.2 Stripe 1983-84 Dodge Rampage 2.2 Боковые полосы и именной комплект на капоте Комплект наклеек с полосками и именами Ford Mustang GT 1983-84 гг. 1983-84 Jeep Renegade (Джип Ренегат) 1983-84 Джип Скремблер Набор наклеек и полос для Jeep Laredo J10 1983-86 / Cherokee SJ Комплект полос переднего бампера Dodge Shelby Charger, двери крыла и задней панели Qtr 1983-87 1983-87 Додж Шелби Чарджер 1983-87 Chevrolet Camaro Z28 Glass Cap® куполообразные эмблемы 1983-87 Chevrolet El Camino SS комплект Комплект разметки грузовика Ford Bronco XLS 1984 года Комплект боковых полосок для 1/2 Ford GT 350 Anniversary 1984 года Набор имен Ford GT Turbo 1984 года Комплект в полоску Hurst / Olds 1984 года Комплект автомобиля Indy Pontiac Fiero Pace 1984 года (Indy Fiero) Комплект к 15-летию Pontiac Trans Am 1984 года Комплект Potiac Trans Am 1984 года Комплект наклеек 1984-85 Chrysler Laser (XE Turbo) Комплект наклеек Dodge Omni GLH 1984-86 Комплект полос для грузовиков Jeep Cherokee Chief SJ 1984-86 1984-88 Pontiac Fiero Имена 1984-90 Chevrolet Corvette C4 надписи, наклейки на лобовое стекло и хеш-метки 1984-91 Chevrolet и GMC Truck 5-полосный комплект Набор наклеек и полосок для Jeep CJ Spring 1985 года 1985-86 Шевроле Камаро Z28 1985-86 Ford GT – комплект затемнения капота и крышки деки Комплект Chevrolet Monte Carlo SS 1985-86 Комплект наклеек Pontiac Firebird SE 1985-86 1985-86 Комплект Pontiac Trans Am 1985-86 Jeep Renegade (Джип Ренегат) Jeep Renegade 1974 года выпуска. Jeep Renegade 1975 года выпуска. 1985-86 Джип Ларедо 1985-86 Джип Скремблер Ларедо 1985-86 Jeep Scrambler Renegade (Ренегат Jeep Scrambler) 1985-87 Chevrolet Camaro IROC-Z комплект 1985-87 Chevrolet Camaro IROC-Z PREMIUM Комплект 1985-87 Pontiac Firebird (без вентиляции) Комплект для птиц на капоте и парусной панели 1985-87 Oldsmobile 442 Names & Stripe Kit 1985-91 Комплект наклеек на заднюю дверь грузовика “GMC” (1.6 дюймов) 1985-93 “Додж” Имя крышки багажника Комплект Buick Gran Sport 1986 года Комплект автомобиля Chevrolet Corvette C4 Pace 1986 года выпуска Набор наклеек и полосок для спортивного пикапа Jeep Comanche MJ 1986 года 1986 Pontiac Grand Prix 2 + 2 комплект Комплект полос и наклеек для зарядного устройства GLHS Shelby 1987 года Комплект Pontiac Trans Am 1987 года 1987-88 Chevrolet Monte Carlo SS комплект 1987-88 Jeep Wrangler Набор наклеек и полосок Jeep Comanche Chief MJ 1987-88 Комплект полос для грузовика Jeep Cherokee Chief SJ 1987-89 гг. Набор наклеек и полосок для грузовиков Jeep Cherokee Limited XJ 1987-90 гг. Набор наклеек и полосок Jeep Comanche MJ SporTruck 1987-90 гг. 1987-90 Джип Ларедо 1987-90 Комплект Pontiac Formula Комплект 1987-90 Pontiac Trans Am Набор наклеек и полосок Jeep Comanche MJ Pioneer 1987-92 гг. Набор наклеек и полосок для Ford Mustang GT 1987-93 гг. 1987-96 “Додж” Имя задней двери Комплект нижних боковых полос для Ford Mustang GT-Style 1987-04 гг. Pontiac Fiero Formula 1988 года Комплект полос для нижней части кузова Chevrolet Camaro 1988-90 гг. Базовое спортивное купе Chevrolet Camaro 1988-90 и комплект полос RS Комплект эмблемы Chevrolet Camaro 1988 года 1988-90 Chevrolet Camaro IROC-Z комплект 1988-90 Chevrolet Camaro IROC-Z Glass Cap® куполообразные эмблемы 1988-2000 Chevrolet и GMC Truck 3-полосный комплект CK1500 / 2500/3500 Tahoe / Suburban / Yukon Stripe Kit 1988-2000 Комплект наклеек на заднюю дверь грузовика “Chevrolet” Fleetside 1988-98 “Шевроле” Наклейка на заднюю дверь бортового грузовика “Шевроле” (3.5 дюймов в высоту) 1988-2000 “Шевроле” Наклейка на заднюю дверь бортового грузовика (6 дюймов в высоту) Набор наклеек и полосок Jeep Comanche MJ Elimator 1988-90 1989-90 Chevrolet Camaro RS комплект эмблемы Rally Sport Комплект в полоску для спортивного грузовика Dakota 1989 Комплект полос для грузовика Dodge Dakota Shelby 1989 года 1989-90 Dodge Daytona Shelby Набор наклеек в полоску Набор наклеек на двери автомобиля Pontiac Trans Am Indy 500 Pace 1989 года 1989-90 Wrangler Islander Edition 1990-91 Oldsmobile Quad 442 1990-91 Шевроле 1500 “454 СС” Комплект полос для грузовика Dodge Li’l Red Express Dakota 1990-92 гг. Набор наклеек рабочего грузовика Chevrolet “W / T 1500” 1990-98 гг. 1991-92 Chevrolet Camaro RS и Z28 Комплект эмблемы Chevrolet Camaro RS 1991-92 Rally Sport Комплект эмблемы Chevrolet Camaro Z28 1991-92 гг. Наклейки на грузовик Ford F150 / Bronco NITE 1991-92 гг. Комплект Syclone GMC 1991-92 Комплект наклеек и полос для грузовиков Jeep Cherokee Sport XJ 1991-92 гг. Набор наклеек и полосок Jeep Comanche MJ Elimator 1991-92 гг. 1991-92 комплект Pontiac Formula 1991-92 комплект Pontiac Trans Am 1991-93 Додж Дайтона Шелби IROC R / T Комплект полосы грузовика Dodge Dakota 1991-93 гг. 1991-94 Джип Ренегат 1991-96 Chevrolet Corvette C4 надписи, наклейки на лобовое стекло и хеш-метки Комплект наклеек и полосок для грузовиков Jeep Cherokee Limited XJ 1991-96 гг. 1992-93 Комплект GMC Typhoon 1992-93 Шевроле 1500 “454 СС” 1992-97 Ford F250 F350 F450 Super Duty Tu-Tone Truck (7-полосная верхняя и 5-полосная нижняя полосы) Комплект полос Набор полос и наклеек для Chevrolet Camaro Indy 500 Pace 1993 года выпуска Комплект полос и наклеек для Chevrolet Indy 500 1993 года Комплект Pontiac Formula V8 1993-94 1993-94 Pontiac Formula V8 Kit (без названий дверей) Комплект наклеек и полос для грузовиков Jeep Cherokee Country XJ 1993-96 1993-98 Комплект наклеек с названием багажника Chevrolet Truck 1993-2002 Pontiac: названия формул для эмблем с приподнятыми дверьми 1993-2002 P-O-N-T-I-A-C Набор задних надписей 1993-2002 Понтиак ТРАНС AM FORMULA FIREBIRD 1993-2002 Pontiac Trans Am – названия эмблем на приподнятых дверях Набор наклеек и боковых перьев 1993-2002 гг. (Стиль Pace Car 1999) 1993-2002 Chevrolet Camaro Надпись на заднем фасаде 1993-2002 Комплект капюшона и боковых перьев 1993-95 Ford F-150 “Lightning” именной комплект 1993-97 Chevrolet Camaro и Z28 1997 30-летие Camaro и Z28 1993-97 Chevrolet Camaro RS и Z28 1993-02 Эмблема передней части Chevrolet Camaro “Crest-Bowtie” 1993-97 Pontiac Firebird Bird для тисненой наклейки с изображением птицы на носу 1993-97 Pontiac Trans Am Wide Center Stripe и комплект с 3 именами Автомобиль Ford Mustang SVT Cobra Pace 1994 года выпуска Комплект наклеек Pontiac Trans Am, посвященный 25-летию 1994 года 1994-95 “Шевроле” S-10 Наклейка на заднюю дверь грузовика 1994-2002 “Шевроле” S-10 Наклейка на заднюю дверь грузовика 1994-96 Corvette C4 Открытие фонарей и затемнение моста 1994-99 Dodge Ram Truck 3-полосная полоса и именной комплект 1994-2000 Шевроле “W / T 2500” комплект наклеек рабочего грузовика Колесные диски Pontiac Trans Am с птицей 1994-2002 гг. 1994-98 “Додж” Имя крышки багажника 1994-2002 “Додж” Имя крышки багажника 1994-98 Ford Mustang Капот, задний бампер, название и комплект “C-Stripe” 1994-98 Ford Mustang Капот, задний бампер, название и комплект “C-Stripe” Набор наклеек и полосок Grand Prix Special Edition 1995-96 гг. 1995-97 комплект Pontiac Formula Комплект полосок Chevrolet Corvette C4 Grand Sport 1996 года выпуска Dodge Ram 1500 Indy 500 Pace 1996 года выпуска Набор наклеек для автомобилей Dodge Viper GTS Indy Pace 1996 года 1997 30 лет Chevrolet Camaro SS 1997-2004 Chevrolet Corvette C5 надписи, наклейки на лобовое стекло и хэш-метки Комплект полос для грузовика Dodge Ram SS / T 1997-98 гг. 1997-2000 Ford F-150 Lariat Truck Комплект наклеек с верхней и нижней полосами Автомобиль Chevrolet Corvette C5 Pace 1998 года выпуска Комплект полосок 1998 Ford F-150 Truck NASCAR Edition 1998 Pontiac Grand Prix Daytona 500 Pace Car Комплект наклеек и полосок Chevrolet Camaro 1998-2002 к 35-летию 1998-2002 Pontiac Firebird Названия эмблем на приподнятых дверях Комплект наклеек Pontiac Firebird Trans Am 1998-2002 (без Ram Air) Наклейка с изображением птицы на передней лицензионной обложке 1998-2002 гг. Комплект Pontiac Ram Air Firebird 1998-2002 гг. Комплект Pontiac Ram Air Firehawk 1998-2002 гг. Комплект Pontiac Ram Air Trans Am 1998-2002 гг. 1998-2002 Шевроле Камаро и Z28 1998-2002 Шевроле Камаро СС 1999 Ford F250 F350 Super Duty Tu-Tone Truck 5-полосный (симметричная нижняя полоса) комплект Набор наклеек и полосок для автомобиля Pontiac Trans Am 30th Anniversary Pace 1999 года 1999-2002 Шевроле “Bowtie 1500” Наклейка на двери грузовика 1999-2002 “Додж” Имя крышки багажника Комплект полосок Ford Mustang 1999-2004 гг. Наклейки на дверь багажника Chevrolet 1999-2005 гг. Наклейки на заднюю дверь грузовика Chevrolet Fleetside 1999-2005 гг. Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2000 года 2000 Pontiac Grand Prix Daytona 500 Pace Car Клетчатый флаг и декаль Chevrolet Monte Carlo SS 2000-03 Комплект полос фейдера для Chevrolet Monte Carlo SS 2000-03 Набор наклеек и полосок для Chevrolet Monte Carlo Monte Carlo 2000-05 года с призрачным пламенем Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2001 года 2001-2003 Ford F-150 Lariat Truck Комплект наклеек с верхней и нижней полосами 2002 Chevrolet Monte Carlo SS Дейл Эрнхардт-старшийНабор наклеек с подписью NASCAR № 3 Комплект полос и наклеек для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2002 года Комплект полос и наклеек для Pontiac Trans Am Collector Edition 2002 года Наклейки на двери автомобиля Pontiac Trans Am Collector Edition Daytona 500 Pace 2002 года Наклейка на грузовик Chevrolet S10 Xtreme 2002-03 Комплект наклеек и полос для Jeep TJ Wrangler Patriot 2002 года Автомобильный комплект Chevrolet Corvette C5 Pace 2003 года выпуска Набор наклеек для Chevrolet Monte Carlo SS Jeff Gordon # 24 NASCAR Signature 2003 года выпуска Набор наклеек с куполообразной эмблемой NASCAR 2003 года на Chevrolet Monte Carlo SS из 6 предметов Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson 100th Anniversary Edition 2003 г. Комплект наклеек на капот и нижние полосы для Ford Mach 1 2003-04 2004 Chevrolet Corvette C5 Lemans Commemorative Edition Z06 Stripe Kit Комплект наклеек с полосами для Chevrolet Monte Carlo 2004 года выпуска SS WX27 Dale Jr с нагнетателем Комплект эмблемы серии Chevrolet Monte Carlo SS NASCAR Signature 2004 года выпуска 2004 Chevrolet Monte Carlo SS Dale Sr.Запугиватель серии Nascar Signature 2004-05 Dodge Ram HEMI Комплект полос для капота и боковой хоккейной клюшки 2004-05 Dodge Ram HEMI Комплект полос для капота и бокового рекламного щита Комплект полос для грузовика 2004 Ford F-250/350 Harley Davidson Edition Комплект полосок Pontiac GTO 2004 года выпуска Комплект в полоску для Ford Mustang к 40-летию 2004 года Набор наклеек для Chevrolet Monte Carlo SS Tony Stewart # 20 NASCAR Signature 2005 года выпуска Комплект эмблемы серии Chevrolet Monte Carlo SS NASCAR Signature 2005 года выпуска Комплект полос для грузовика Dodge Ram 1500 Daytona 2005 года 2005-07 Ford F-250/350/450/550 Harley Davidson Edition комплект для полоски грузовика Комплект полосок Pontiac GTO 2005-06 Комплект наклеек на капот и полосу для грузовиков в стиле Dodge Ram 2005-09 Ford Mustang Lemans в полоску на крыше 2005-09 Ford Mustang Lemans в полоску на крыше 2005-09 Комплект для хоккейной клюшки Dodge Charger Super Bee-style в полоску 2005-09 Dodge Charger Daytona-style Верхняя задняя боковая полоса в стиле Daytona 2005-09 Dodge Charger Daytona-style Комплект нижних стробоскопов Название заднего бампера Chevrolet Corvette C6 2005-13 2005-13 Chevrolet Corvette C6 Hash Marks (стандартный кузов) 2005-13 Chevrolet Corvette C6 капот и название (стандартный кузов) 2005-13 Chevrolet Corvette C6 Полноразмерные гоночные полосы (принадлежность дилера) Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2006 года Комплект полос для грузовика Dodge Ram 1500 Dakota R / T 2006-07 Комплект полос и наклеек для Chevrolet Corvette C6 Indy 500 Pace 2007 года выпуска Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2007 года 2010-13 Chevrolet Corvette C6 Hash Marks (широкий кузов) 2007-09 Shelby GT500 в стиле Lemans Stripe Kit Jeep JK Wrangler Wrangler Hood 2007-15 гг. Комплект полос Dodge Challenger SRT8 2008-14 Dodge Challenger 2008-14 Комплект полосок на капот и панель заголовка, состоящий из двух частей 2008-14 Dodge Challenger Сплошные полосы на капоте и панели заголовка (сплошные) Комплект накладки на крыло Dodge Challenger 2008-14 Комплект боковых полос для Dodge Challenger 2008-14 (стиль 1970) Комплект боковых полос для Dodge Challenger 2008-14 (стиль 1971) 2008-14 Dodge Challenger R / T Split-Stripe Kit (стиль 1971) Комплект полосок над крышей Dodge Challenger 2008-14 (стиль SRT8 2011-14 Dodge Challenger 2008-14 боковые стробоскопы Комплект боковых полос для Dodge Challenger 2008-14 Комплект полосок для Dodge Challenger (дилерское оборудование) 2008-14 Комплект в полоску в стиле Redline для Dodge Challenger Rally 2008-14 Комплект полосой Dodge Challenger Blacktop Edition 2008-14 Комплект с полосами по бокам в стиле желтой куртки Dodge Challenger 2008-14 Комплект с полосками средней части кузова Dodge Challenger Rallye Redline 2008-17 гг. Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2008 года Индивидуальные комплекты полос для грузовиков с вертикальной грядкой Bumble Bee Эмблемы Sharpline’s Crystal Cap ™ Полосы для ралли на грузовиках 2009-20 Dodge Ram 1500 Custom Ram Truck Stripe Kit Комплект с полосами для грузовиков Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2010 г. 2010-13 Chevrolet Camaro Rally Stripe комплект Комплект полос для хоккейной клюшки Chevrolet Camaro 2010-13 Комплект полос в стиле автомобиля Chevrolet Camaro Pace 2010-13 2010-13 Chevrolet Camaro полосы носа и копья 2010-13 Chevrolet Camaro Synergy Style полосы Комплект наклеек на капот Chevrolet Camaro 2010-13 Наклейки с хеш-маркой Chevrolet Camaro 2010-13 (1-цветные) Наклейки с хеш-маркой на Chevrolet Camaro 2010-13 (2-цвет. Боковые полосы в стиле Dodge Challenger Special Edition 2010 г. Комплект гоночных полос Ford Mustang 2010-12 в оригинальном стиле Комплект Ford Mustang Lemans с двумя полосами над крышей 2010-12 Полоски для аксессуаров дилеров Chevrolet Camaro Heritage 2010-14 Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2011 Комплект полос для капота Dodge Charger Dual U 2011-14 Комплект полос для грузовика Ford F-150 Harley Davidson Edition 2012 Наклейки на капюшон Dodge Charger Super Bee 2012-14 2012-14 Dodge Charger Super Bee Tail Stripes (Полоски на хвосте пчелы) 2013 Chevrolet Corvette C6 60-я годовщина 427 Z06 Полноразмерные гоночные полосы 2013 Dodge Charger R / T Hemi Daytona (подходит для 2011-14) 2014 Dodge Challenger R / T 5. Комплект с 7 полосками Hemi Shaker Полоски для хоккейной клюшки Chevrolet Camaro 2014-15 Накладка на крышку центра колеса 2014-19 Chevrolet Corvette C7 (Cap Apps®) Хеш-метки кузова стандартный Chevrolet Corvette C7 2014-19 Наклейка на капот Chevrolet Corvette C7 Stinger 2014-2017-19 (OEM-стиль) Наклейка на капот Chevrolet Corvette C7 Stinger 2014-2017-19 (Shark Grey Metallic) Наклейка на капот Chevrolet Corvette C7 Stinger 2014-2017-19 (углеродное волокно) Наклейка на капот Chevrolet Corvette C7 Stinger 2014-2017-19 (карбоновая вспышка) 2014-2017-19 Chevrolet Corvette C7 Roof & Halo (Углеродное волокно) Полноразмерный гоночный комплект для Chevrolet Corvette C7 2014-19 Комплект полосок Dodge Challenger 2014 года Полоса на капоте Dodge RT SXT Challenger 2015 года Боковые полосы в стиле Dodge Challenger RT / SXT 2015 года Полоски в стиле Scat Pack 2015 для Dodge Challenger 2015-17 Dodge Challenger Shaker RT и полосы Scat Pack 2015-17 Dodge Challenger HellCat Center Stripes Комплект Комплект полосок Dodge Challenger Quad Center 2015-19 Наклейка на капот Chevrolet Z06 Corvette C7 Stinger 2015-19 (OEM-стиль) Наклейка на капот Chevrolet Z06 Corvette C7 Stinger 2015-19 (Shark Grey Metallic) Наклейка на капот Chevrolet Z06 Corvette C7 Stinger 2015-19 (углеродное волокно) Наклейка на капот Chevrolet Z06 Corvette C7 Stinger 2015-19 (Carbon Flash) Комплект наклеек на заднюю дверь грузовика Ford F-150 2015-17 Наборы трафаретов и полос для наклеек Chevrolet Camaro 6-го поколения 2016-17 Комплект с центральной полосой Chevrolet 6-го поколения 2016-17 гг. Шевроле Камаро 6-го поколения 2016-17 Хеш-метки Chevrolet Camaro 6-го поколения 2016-17 гг. 2016-17 Chevrolet 6-го поколения Camaro Performance Package 2016-17 Chevrolet 6-го поколения V6 V8 Camaro Rally Stripe Kit 2016-19 (подходит для 2015-19) Dodge Charger HellCat Dual Stripe Набор наклеек с хэш-метками Chevrolet C7 Corvette 2017-19 2017-19 Corvette Grand Sport Heritage Stripe 2018-19 Challenger Shakedown Shaker R / T, Scat Pack, Mopar ’19 (подходит для 2015-19) 2020 Corvette Stingray C8 Hash Marks 3-ЦВЕТНЫЙ
Chevrolet SS: фотографии, характеристики и отзывы
В феврале 2013 года на трассе Daytona International Speedway дебютировала гражданская модель Chevrolet SS вместе со спортивной версией для гонок NASCAR.Маркировка новой модели – SS – сокращенно от Super Sport. Автомобиль построен на базе пятого поколения австралийского Holden Commodore SS.

Внешний вид
Дизайн нового Chevrolet Camaro SS сочетает в себе спортивный стиль и агрессивные линии, прослеживаемые в низкопрофильных и выступающих колесных арках. Легкая выпуклая форма капота намекает на спрятанный под ним мощный двигатель.
Светодиодные ходовые огни и яркие ксеноновые фары обеспечивают необходимый уровень видимости трассы в темноте и позволяют заранее заметить машину на встречной полосе.
Задняя часть кузова выполнена в классическом стиле, улучшающем аэродинамические характеристики Chevrolet SS. От капота до крышки багажника проходит линия, которая придает кузову клиновидную форму и увеличивает динамику автомобиля.
Хромированные детали – ободки вокруг фар и двойная выхлопная труба придают модели уникальность и оригинальность.
Официальные дилеры предлагают новый Chevrolet SS в пяти цветах: белом, черном, алом, зеленом и серебристом.

Интерьер
В просторном салоне достаточно места для комфортного размещения пяти пассажиров.Обивка сидений кожаная, конструкция сидений позволяет изменять их положение в пространстве по восьми направлениям, что делает длительные поездки комфортными и снижает нагрузку на спину пассажиров и водителя.
Информационно-развлекательная система интегрирована в центральную консоль Chevrolet SS и объединяет в себе различные элементы управления системой автомобиля, включая климат-контроль. Уровень шума и вибрации в салоне значительно снижен за счет встроенного модуля центральной консоли и пятимиллиметрового стекла.Рядом с рычагом переключения передач расположены подставки, пространство между которыми можно использовать для хранения мелких предметов. На каждой из четырех дверей Chevrolet SS имеются специальные карманы. Дополнительное место в центральной консоли обеспечивает электронный стояночный тормоз.
Внутри есть две отдельные розетки, позволяющие заряжать мобильные гаджеты и автомобильные аксессуары. Одна из точек расположена внизу панели приборов, вторая – в закрытой центральной консоли.

Дополнительные функции
Наличие сенсорного экрана с поддержкой GPS-навигатора и Chevrolet MyLink.
Аудиосистема Bose с девятью динамиками.
Цветной дисплей для водителя.
Двухзонный климат-контроль.
Кожаные руль и рычаг переключения передач.
Функции вентиляции и обогрева двух передних сидений.
Дистанционный запуск двигателя.
Chevrolet SS предлагается только в черном цвете с электронным люком на крыше.

Размеры автомобиля
В отличие от легендарного Chevrolet SS 1970 года, новый SS представляет собой пятиместный седан Е-класса.Ширина автомобиля составляет 1897 миллиметров, длина – 4966 миллиметров, высота кузова – 1470 миллиметров, колесная база – 2916 миллиметров.
Отличительной особенностью новинки является то, что она создана на основе классической компоновки с задним приводом и передним продольным двигателем. Любителям вождения действительно понравятся эти конструктивные особенности.
Chevrolet имеет значительный вес – 1796 килограммов – и оснащен вентилируемой тормозной системой Brembo с четырехпоршневыми суппортами.Диаметр задних колес составляет 322 миллиметра, передних – 355 миллиметров.
Для своего класса багажное отделение Chevrolet SS невелико: его объем составляет 464 литра. Автомобиль сохраняет практичность только для повседневных задач в городе и теряет в длительных поездках с большим количеством багажа. Второй ряд сидений не складывается: в спинках предусмотрен лишь небольшой люк для перевозки длинномерных грузов.

Трансмиссия и двигатель
Оснащается шестиступенчатой автоматической коробкой передач Chevrolet SS и одной версией силового агрегата.Несмотря на то, что выбор комплектаций откровенно небогат, разнообразия в данном случае не требуется: седан рассчитан на узкий круг задач, с которыми он справляется без широкой гаммы двигателей.
Двигатель бензиновый атмосферный V8 рабочим объемом 6 л. Суперкар Corvette оснащался аналогичным двигателем: силовой агрегат полностью алюминиевый, имеет 32 клапана и четыре распредвала. Максимальная мощность двигателя – 415 лошадиных сил – позволяет разогнать машину до ста километров в час за 5.2 секунды. Максимальная скорость ограничена электронной системой и составляет 257 км / ч. Конечно, при такой динамичности и мощности от Шевроле не стоит ожидать экономии: расход топлива в городском режиме на 100 километров составляет 16,8 литра, в смешанном – 14 литров, а на трассе – 11,2 литра.
Конструктивные особенности
Конструкция Chevrolet SS классическая: задний привод в сочетании с продольно расположенным двигателем. Спортивный седан создан на платформе GM Zeta, на единой несущей конструкции которой собраны все основные узлы и агрегаты.Сама конструкция полностью стальная и снабжена вспомогательными подрамниками. На передней оси установлена независимая подвеска MacPherson, а на задней многорычажной конфигурации; Обе оси оснащены винтовыми пружинами и поперечными стабилизаторами. Реечная система рулевого управления подключена к электрическому усилителю. Мощная тормозная система Brembo с вентилируемыми задними и передними тормозными дисками оснащена электронными помощниками, EBD и ABS.

Цены и характеристики
Стабильный спрос на Chevrolet SS, к сожалению, существует только на автомобильном рынке Северной Америки, для которого он, собственно, и производится.Модель 2016 года в США продается за 46 575 долларов; за эту сумму предлагается очень богатый пакет. В базовую модификацию седана входят:
Мультимедийный комплекс с навигационной системой и восьмидюймовым дисплеем.
Музыкальная система Bose с 9 динамиками.
Восемь подушек безопасности.
Система автоматической парковки.
Двухзонная система климат-контроля.
Передние сиденья спортивной формы с вентиляцией, подогревом и электронной системой регулировки положения.
Обода 19 дюймов.
В базовую комплектацию седана входят многочисленные дополнительные опции и системы, отвечающие за безопасность поездки.

Резюме
SS Седан с быстрым и агрессивным дизайном смело можно считать достойным потомком легендарного Chevrolet Chevelle SS 1970 года. Стремительный и оригинальный дизайн подчеркивается роскошным интерьером с использованием высококачественных материалов, практичным, комфортным и эргономичным интерьером. Дальние поездки не доставят неудобств пассажирам и водителю за счет конструкции кресел и возможности изменения их положения в пространстве в восьми разных направлениях.Несмотря на яркий спортивный дизайн, идеально воспроизведенный на фото Chevrolet SS, автомобиль – это не просто красивая игрушка, под капотом скрывающаяся мощным и динамичным двигателем, что является результатом инновационных разработок Chevrolet и многолетнего опыта в области автомобильной промышленности. область двигателестроения. Надежная тормозная система позволяет водителю контролировать управление автомобилем и избегать аварийных ситуаций на трассе. Спортивный седан Chevrolet SS доставит удовольствие истинным любителям быстрой езды и красивых, мощных и динамичных автомобилей.
509 Превышен предел пропускной способности
509 Превышен предел пропускной способности Сервер временно не может обслуживать ваш запрос из-за того, что владелец сайта достиг своего ограничение пропускной способности.Пожалуйста, повторите попытку позже.
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз PREMIER ECO FRICTION FDB4179 Ferodo | Winparts.co.uk
FORD
Показать 2 модели
In- / uitklappen FIESTA VI
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1.0 – 998ccm, 80pk, 59kw – P4JA, P4JB, P4JC, P4JD
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1.0 – 998ccm, 65pk, 48kw – XMJA, XMJB, XMJC, XMJD
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1.0 EcoBoost – 998ccm, 125pk, 92 кВт – M1JE, M1JH
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1.0 EcoBoost – 998ccm, 100pk, 74kw – SFJA, SFJB, SFJC, SFJD
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1.0 Sport – 998ccm, 140pk, 103kw – YYJA, YYJB
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1,25 – 1242 куб. См, 82 шт., 60 кВт – SNJA, SNJB, SNJC, SNJD
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1,25 – 1242 куб. См, 60 шт., 44 кВт – STJB, STJA, STJC, STJD
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1,4 – 1388 куб. См, 97 ед., 71 кВт – SPJA, SPJC, RTJA, RTJB, SPJE
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1,4 LPG – 1388 куб.см, 92pk, 68 кВт – RTJA, RTJB, RTJD
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1,4 сжиженный нефтяной газ – 1388 куб. См, 97 ед., 71 кВт – SPJA, SPJC, RTJA, RTJB, SPJE, RTJD
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1,4 TDCi – 1399 куб. См, 68 л.с., 50 кВт – F6JD, F6JB
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1,4 TDCi – 1399ccm, 70pk, 51kw – F6JD, KVJA
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1.5 TDCi – 1499 куб. См, 75 л.с., 55 кВт – UGJC, XUJA, XUJB
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1.5 TDCi – 1499 куб.см, 95 л.с., 70 кВт – XVJC, XVJB
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1,6 TDCi – 1560 куб. См, 90 л.с., 66 кВт – HHJC, HHJD, HHJE
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1,6 TDCi – 1560 куб. См, 75 л.с., 55 кВт – HHJF, UBJA
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1,6 TDCi – 1560 куб. См, 95 л.с., 70 кВт – T3JA, TZJA, TZJB
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1,6 Ti – 1596 куб. См, 120 шт., 88 кВт – HXJA, HXJB, HXJE
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008 г.06 – ??? 1,6 Ti – 1596 куб. См, 105 шт., 77 кВт – IQJA, IQJC, IQJE
FIESTA VI (CB1, CCN) | 2008.06 – ??? 1,6 Ti – 1596 куб.см, 134 блока, 99 кВт – U5JA
FIESTA VI Микроавтобус | 2008 г.10 – ??? 1.0 – 998ccm, 80pk, 59kw – P4JA, P4JB, P4JC, P4JD
FIESTA VI Микроавтобус | 2008.10 – ??? 1.0 – 998ccm, 65pk, 48kw – XMJA, XMJB, XMJC, XMJD
FIESTA VI Микроавтобус | 2008 г.10 – ??? 1.0 EcoBoost – 998ccm, 125pk, 92 кВт – M1JE, M1JH
FIESTA VI Микроавтобус | 2008.10 – ??? 1.0 EcoBoost – 998ccm, 100pk, 74kw – SFJA, SFJB, SFJC, SFJD
FIESTA VI Микроавтобус | 2008 г.10 – ??? 1.0 EcoBoost – 998ccm, 140pk, 103kw – YYJA, YYJB
FIESTA VI Микроавтобус | 2008.10 – ??? 1,25 – 1242 куб. См, 82 шт., 60 кВт – SNJA, SNJB, SNJC, SNJD
FIESTA VI Микроавтобус | 2008 г.10 – ??? 1,4 – 1388 куб. См, 97 ед., 71 кВт – SPJA, SPJC
FIESTA VI Микроавтобус | 2008.10 – ??? 1,4 TDCi – 1399 куб. См, 68 л.с., 50 кВт – F6JD, F6JB
FIESTA VI Микроавтобус | 2008 г.10 – ??? 1,4 TDCi – 1399ccm, 70pk, 51kw – F6JD, KVJA
FIESTA VI Микроавтобус | 2008.10 – ??? 1.5 TDCi – 1499 куб. См, 75 л.с., 55 кВт – UGJC, XUJA, XUJB
FIESTA VI Микроавтобус | 2008 г.10 – ??? 1.5 TDCi – 1499 куб.см, 95 л.с., 70 кВт – XVJC, XVJB
FIESTA VI Микроавтобус | 2008.10 – ??? 1,6 TDCi – 1560 куб. См, 90 л.с., 66 кВт – HHJC, HHJD, HHJE
FIESTA VI Микроавтобус | 2008 г.10 – ??? 1,6 TDCi – 1560 куб. См, 95 л.с., 70 кВт – T3JA, TZJA, TZJB
FIESTA VI Микроавтобус | 2008.10 – ??? 1,6 Ti-VCT – 1596 куб. См, 120 шт., 88 кВт – HXJA, HXJB
In- / uitklappen КА +
KA + (Великобритания, Франция) | 2016 г.06 – ??? 1,2 – 1194 куб. См, 70 шт., 51 кВт –
KA + (Великобритания, Франция) | 2016.06 – ??? 1,2 – 1194 куб. См, 85 шт., 63 кВт –
KA + (Великобритания, Франция) | 2016.06 – ??? 1.5 TDCi – 1499 куб. См, 95 л.с., 70 кВт –
12 ЛУЧШИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ДЛЯ KIA RIO – РЕЙТИНГ 2019
Поделиться
Штифт
Твитнуть
Отправить
Поделиться
Отправить
* Обзор лучших по версии редакции brand24o.com. О критериях выбора.Этот материал субъективен, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой нужно посоветоваться со специалистом.
Корейские и китайские автопроизводители заботятся о своих потребителях. Они стремятся производить идентичные детали, подходящие к нескольким моделям или маркам автомобилей. Яркий пример – тандем Kia Rio и Hyundai Solaris. Обе эти машины оснащены одинаковыми тормозными колодками. Кроме того, автозаводы дают официальное разрешение на изготовление деталей многим производителям, не входящим в состав концерна.Поэтому автовладельцы могут самостоятельно выбирать запчасти для ремонта или обслуживания, исходя из их стоимости или технических характеристик. Специалисты провели серию тестов для определения реальных возможностей тормозных колодок разных производителей.
Рекомендации по выбору тормозных колодок
Тормозной путь . В первую очередь определяется тормозной путь, который показывает эффективность торможения. Чем меньше это значение, тем лучше работают тормозные колодки.
Тормозная устойчивость. Со временем любые колодки начинают изнашиваться, в первую очередь это касается фрикционных накладок. Когда длина тормозного пути остается постоянной при разной толщине накладок, специалисты говорят, что торможение стабильное.
Рабочая температура . При нажатии на педаль тормоза тормозные колодки прижимаются рабочей поверхностью к диску или барабану. Образуется сильное трение, из-за которого замедляется вращение колес. Но трущиеся детали сильно нагреваются. Важно, чтобы при достижении рабочей температуры не увеличивался износ накладок или тормозных дисков.Некоторые колодки нагревают сборку до 350 ° C; при использовании других моделей рабочая температура может достигать 600 ° С.
Экстремальное торможение. Во время движения тормозные диски и колодки охлаждаются. Но если применить экстренное торможение, то происходит резкий прогрев, что приводит к ускоренному износу деталей. Этот стиль катания есть далеко не во всех деталях. Эта особенность была учтена экспертами при отборе претендентов на рейтинг.
Необходимость обкатки. После замены тормозных колодок производители часто рекомендуют обкатку.Требуется для равномерного прилегания к поверхности тормозного диска. Чем короче период обкатки, тем быстрее можно будет эксплуатировать автомобиль в обычном режиме. На всех 100 можно использовать самые современные детали даже без шлифовки.
Мы отобрали 12 лучших тормозных колодок для Киа Рио. Все они продаются на внутреннем рынке. При распределении мест в рейтинге учитывались мнения экспертного сообщества и отзывы отечественных автомобилистов.
Рейтинг лучших тормозных колодок для Kia Rio
9013 9013 9013 MP4 MP передний 9013 901 301 BP0046 ₽
Номинация место Название товара цена
Рейтинг лучших тормозных колодок Kia Rio 1 KIA 581014LA00 и 583021RA30 1500 ₽
2 BOSCH 0986494563 1709 ₽
3 901HankO3 301021 1279 ₽
5 FINWHALE V1017 980 ₽
6 Sangsin SP1399 и SP1401 1425 Мандус
8 TRW GD B3548 и GDB3494 1477 ₽
9 NiBK PN-0537 1753 ₽
10 Hsb HP0047 и HP0046 616 616
12 ADR 250311 650 ₽

KIA 581014LA00 и 583021RA30
Оценка: 4.9
Автомобили Kia Rio комплектуются тормозными колодками KIA 581014LA00 и 583021RA30 на заводском конвейере. Они рекомендованы производителем автомобилей для обслуживания и ремонта. Специалисты отмечают высокое качество деталей, советуя обратить внимание на несколько моментов. Колодки не нуждаются в обкатке, не нуждаются в притирке. Накладки не нагревают тормозной диск даже в случае интенсивного движения по городу. Степень износа на приемлемом уровне (0,33 мм). Также во время тестов порадовала стабильность тормозного пути, который не зависит от степени износа колодок.Запчасти становятся победителями нашего рейтинга.
Некоторых отечественных автолюбителей не устраивает высокая цена оригинальных запчастей, поэтому они ищут более доступную альтернативу.
Преимущества
Притирка накладок не требуется;
стабильный тормозной путь;
диск не греется;
медленный износ.
BOSCH 0986494563
Рейтинг: 4.8
Широкий ассортимент автозапчастей производит известная немецкая компания BOSCH.Модель BOSCH 0986494563 показала отличные результаты на тестах, хотя официальной лицензии корейского автоконцерна не получила. Больше всего экспертам понравилась долговечность футеровки. Даже при агрессивном стиле катания колодки без проблем служат несколько лет. При экстренном торможении диск нагревается до 380 ° С, при этом материал не подвержен разрушению. Неудивительно, что тормозные колодки Bosch во многих рейтингах занимают первые строчки.
Российские автовладельцы Киа Рио хвалят немецкие колодки за высокое качество, отличные характеристики.Из минусов отмечается скрип при торможении.
Преимущества
Немецкое качество;
прочность;
небольшой нагрев диска;
тормозная устойчивость.
Hankook Frixa S1h37 и S1h36R
Оценка: 4,7
Официальным производителем запчастей для автомобиля Kia Rio является южнокорейская компания Hankook. Тормозные колодки Frixa S1h37 и S1h36R обладают отличными характеристиками. Они всегда отмечаются экспертами при тестировании или тестировании.Прежде всего, похвалы заслуживает устойчивость к высоким температурам. Степень износа остается стабильной в любое время года и при разных стилях вождения. Длина тормозного пути остается постоянной по мере износа колодок. А если учесть большое количество положительных отзывов, то для модели становится логичным получить приз в нашем рейтинге.
Из недостатков пассив должен отличаться высокой ценой. Автолюбители также отмечают высокую твердость накладок, что приводит к износу тормозного диска.
Преимущества
короткий тормозной путь;
устойчивость к перепадам температур;
минимальный износ;
скрипов и свистов нет.
VALEO 301021
Рейтинг: 4.6
Получил официальную лицензию от корейского автопроизводителя и европейской компании VALEO. Французский производитель поставляет тормозные колодки VALEO 301021 на рынок запчастей. Эти детали привлекли внимание специалистов благодаря минимальному износу (0.3 мм) даже при спортивном стиле вождения. При экстремальном торможении диск нагревается до 500 ° С. Колодки выдерживают высокие температуры, износ незначительно увеличивается (0,33 мм). К минусам можно отнести появление на российском рынке подделок, что не позволило деталям занять место в тройке лидеров.
Владельцы автомобилей Kia Rio довольны качеством французских колодок, прочностью и стабильным торможением. Из недостатков отмечают появление подделки, что объясняется высокой ценой оригинальной продукции.
Преимущества
минимальный износ;
устойчивость к высоким температурам;
стабильное торможение;
тихая работа.
Недостатки
высокая цена;
есть подделки.
FINWHALE V1017
Рейтинг: 4.5
Немецкая компания FINWHALE V1017 производит широкий ассортимент тормозных колодок для различных марок автомобилей. Есть в каталоге производителя и запчасти на Киа Рио.Комплект FINWHALE V1017 получил высокую оценку экспертов за высокое качество. Во время тестирования колодки показали свою эффективность. Но при частом нажатии на педаль тормоза диск очень сильно нагревается (до 580 ° С), что негативно сказывается на долговечности колодок. Если в штатном режиме износ составляет обычные 0,33 мм, то при экстремальном торможении этот показатель увеличивается до 0,41 мм. Таким образом, колодки занимают пятое место в нашем рейтинге.
Отечественные автовладельцы Киа Рио в отзывах хвалят немецкие колодки за хорошее качество и мягкое торможение.Из минусов чаще всего упоминают высокую цену и быстрый износ накладок.
Достоинства
хорошее качество;
стабильное торможение;
отсутствие скрипов;
точность изготовления.
Sangsin SP1399 и SP1401
Рейтинг: 4.4
Sangsin SP1399 и SP1401 производятся по официальной лицензии концерна Kia Rio. Южнокорейский производитель запчастей уделяет пристальное внимание экологической проблеме.Поэтому в фрикционных накладках отсутствуют опасные химические вещества, такие как ртуть, кадмий и асбест. По мнению специалистов, стремление минимизировать выбросы вредных соединений в окружающую среду заслуживает поощрения. Колодки попадают в ТОП-6 нашего рейтинга.
Недостатки колодок во многом связаны с их экологичностью. Автомобилисты отмечают сильный нагрев диска, который наблюдается при частом торможении. Это отрицательно сказывается на прочности колодок и величине тормозного пути.
Преимущества
экологичность;
мягкое торможение;
доступная цена;
качественное изготовление.
Недостатки
быстроизнашивающиеся накладки;
большой тормозной путь.
Mando MPh56 и MPK37
Оценка: 4.3
Хорошим вариантом при обслуживании автомобиля после гарантийного срока является использование колодок Mando MPh56 и MPK37. Сильные стороны специалистов по запчастям – качественное изготовление, отсутствие скрипов и доступная цена.Южнокорейский производитель автокомпонентов часть своей продукции поставляет на конвейеры Kia и Hyundai под брендом Mando, а запчасти под брендом Mando + отправляются на вторичный рынок. Неустойчивое качество не позволило занять более высокие позиции в рейтинге колодок. Чаще всего такие детали изготавливают в филиалах компании.
У российских автомобилистов нет единого мнения о качестве тормозных колодок Mando. Одних устраивает соотношение цены и качества, другие ругают детали за быстрый износ и неточные размеры.
Преимущества
низкая цена;
хорошего качества;
быстро шлифовать;
эффективное торможение.
Недостатки
плохая комплектация;
Попадается
бракованных товаров.
TRW GDB3548 и GDB3494
Оценка: 4,2
Хорошие тормозные колодки для Киа Рио относятся к бюджетному сегменту. Это набор TRW GDB3548 и GDB3494. Некоторые опытные автовладельцы даже меняют родные колодки на немецкие аналоги.Это особенно актуально при установке колесных дисков большего размера (R17). Специалисты отмечают эффективное торможение на не натертых колодках. К плюсам можно отнести большой рабочий ресурс, бесшумность, точность геометрических размеров. К сожалению, на российском рынке много подделок, у которых отсутствуют все эти достоинства. Немецкие запчасти занимают восьмое место в нашем рейтинге.
Отечественные автолюбители считают колодки TRW лучшими в бюджетном сегменте. При покупке важно не только нарваться на подделку, иначе износ будет быстрым, а при торможении постоянные скрипы могут нарушить психику водителя.
Преимущества
доступная цена;
точные размеры;
эффективное торможение;
простота установки.
NiBK PN-0537
Рейтинг: 4.1
Эксперты в тормозных колодках NiBK PN-0537 обнаружили удивительное сочетание японского качества и доступности. Производитель выпускает множество модификаций для японских и корейских автомобилей. Красивая упаковка сразу бросается в глаза. Тормозные колодки выдержали испытание многочисленными авторитетными автомобильными изданиями.К плюсам можно отнести эффективное торможение, отсутствие скрипов, долговечность. В процессе тестирования были выявлены слабые места. Это увеличение тормозного пути в дождь и хрупкие прижимные пружины.
Российские владельцы Kia Rio протестировали тормозные колодки NiBK PN-0537 на своих автомобилях. Одни настораживают неоднородный состав колодок, другие отмечают скрип при торможении.
Преимущества
низкая цена;
Японское качество
эффективное торможение;
красивая упаковка.
Недостатки
пониженная эффективность в дождь;
хрупкие пружины.
Hsb HP0047 и HP0046
Рейтинг: 4.0
Признанным лидером в области тормозных систем является корейская компания Hong Sung Brake. Поставляет свои колодки на конвейеры автопроизводителей DAEWOO, GM, HYUNDAI. Детали HSB HP0047 и HP0046 имеют сертификаты качества QS-9000, ISO / TS 16949. Специалисты проанализировали результаты испытаний и пришли к выводу, что детали можно устанавливать на автомобили Kia Rio.Но при агрессивном стиле езды происходит сильный нагрев дисков, и накладки начинают быстро изнашиваться. Поэтому любителям спортивной езды такие колодки не рекомендуются. Детали попадают в первую десятку колодок нашего рейтинга.
Пользователи хвалят корейские запчасти за хорошее сочетание цены и качества. Тормозные колодки отлично ведут себя в автомобилях с тихой ездой.
Преимущества
доступная цена;
хорошего качества;
отсутствие скрипов;
с низким пылеобразованием.
Недостатки
сильный нагрев дисков;
быстрый износ.
FENOX BP 4315
Рейтинг: 4.0
Белорусская компания FENOX успешно выдерживает жесткую конкуренцию на российском рынке автозапчастей. Основными козырями тормозных колодок FENOX BP 4315 специалисты считают доступную цену и стабильное торможение в различных температурных условиях. Хотя привод нагревается при частом торможении, длина тормозного пути остается постоянной.В этом случае подушечки не начнут быстро стираться. Низкое место в нашем рейтинге объясняется сильным нагревом диска (до 600 ° C). Накладки выдерживают такую температуру, но сам диск быстро изнашивается.
Многие владельцы Киа Рио не развивают высокие скорости, поэтому редко прибегают к экстренному торможению. Но скрип колодок после нагрева часто выводит водителей из равновесия.
Преимущества
доступная цена;
тормозная устойчивость;
прочность;
хорошего качества.
Недостатки
износ тормозного диска;
скрип при торможении.
ADR 250311
Оценка: 3.9
Хорошие тормозные колодки для Киа Рио доступны в России. Знатокам понравилась модель ADR 250311, где производителю удалось добиться оптимального сочетания цены и качества. Такие колодки специалисты рекомендуют автовладельцам с нормальным стилем вождения. При агрессивном стиле вождения наблюдается ускоренный износ из-за сильного нагрева.Для сравнения можно привести уровни разрушения колодок при нормальной (0,35 мм) и высокой (0,60 мм) температуре. Поэтому быстрая езда и экстренное торможение приведут к необходимости частой замены колодок.
Российских автомобилистов порадовала невысокая цена, точные геометрические размеры, эффективное торможение. Из недостатков драйверы издают жуткий скрип и свист. Поэтому замыкают наш рейтинг отечественные тормозные колодки.
Преимущества
низкая цена;
точные размеры;
короткий тормозной путь;
диск не изнашивается.
Недостатки
сильный скрип;
Быстрый износ при агрессивной езде.

Внимание! Данный рейтинг субъективен, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой нужно посоветоваться со специалистом.
Поделиться
Штифт
Твитнуть
Отправить
Поделиться
Отправить
Посмотрите видео: Замена передних тормозов Kia forte и kia rio (июль 2021 г.).

Как не обмануть в автосервисе. Обманули в автосервисе
Завышение стоимости ремонта, установка неоригинальных запчастей, некачественная работа – все эти явления уже много лет характерны для наших автосервисов, где обман и развод присутствует на каждом шагу. Большинство автолюбителей не имеют технического образования, поэтому для ремонта своего автомобиля они вынуждены обращаться в различные автосервисы.
Как правильно вести разговор
Сдав машину в ремонт, после разговора с вами автомеханик точно определит, насколько вы знаете об автомобилях.Чтобы не казаться «чайником» нужно разговаривать с автомеханиками на их «диалекте», тогда, возможно, стоимость ремонта вашего автомобиля будет намного меньше и вас не будут «разведывать» на деньги.
Машину забирать только самому
Иногда автовладельцы оставляют машину на ремонт в автосервисе, но кто-то забирает ее и принимает проделанную работу, например, друг, родственник или жена. Но ведь они смутно представляют, какой ремонт был проведен, и все ли недостатки устранены.Если возникает ситуация, что вы сами не можете забрать машину в автосервисе, то не нужно сразу рассказывать об этом механику. Лучше сказать это, когда ремонт уже завершен, чтобы у механика не возникло соблазна схитрить во время ремонта.
Но если вы скажете, что жена приедет за машиной позже, то какой-то недобросовестный механик может поменять часть запчастей в вашей машине на старые, ведь женщина вряд ли залезет под капот или в яму смотреть если все на месте.

Не говори слишком много
Никогда не спрашивай автомеханика: «Что там действительно плохого?», «Хотя бы как-нибудь можно это исправить?» Молчание в этом случае золотое. Лучше молчите – тогда мастер не сможет определить, что вы ничего не понимаете в машинах. Если утомить механика такими нелепыми вопросами, то у него возникнет желание исправить все проблемы максимально дорого.
Если машина не ваша
Если вы привезли в ремонт не личную машину, а, например, исправную машину предприятия, то об этом тоже желательно не говорить.Ведь люди привыкли экономить свои деньги, а не деньги предприятия, на котором они работают – это прекрасно понимает автомеханик, обнажая завышенную стоимость ремонта.

Не сообщайте механику о неудачной попытке ремонта.
Возможно, вы пытались самостоятельно отремонтировать свою машину – но у вас ничего не вышло. Если вы скажете это механику, он будет очень рад. Самостоятельно отремонтировать не смогли, а значит, ремонт серьезный и, соответственно, дорогой.Он также может начать жестикулировать и обвинять вас в том, что вы сами не сели в мотор, и после вашего вмешательства проблема ремонта просто стала очень серьезной.
Не показывай, что ты полный «чайник»
Начинающие автолюбители, только зайдя на порог автосервиса, попытаются объяснить его представителям, что они ничего не понимают в машине и очень нуждаются в ней. помощь «высококвалифицированных» специалистов.
Это просто счастливый день для механиков – можно взвинтить стоимость ремонта, поменять детали и создать видимость серьезной работы.После такого «высококвалифицированного» ремонта машина сможет только дойти до гаража, а потом снова отправиться в автосервис к счастливым механикам, которые всегда вас там ждут.

Как избежать накрутки в автосервисе и что делать, если вас обманули?
К выбору автосервиса нужно подходить с особой тщательностью, ведь от качества ремонта напрямую зависит ваша безопасность. Подрядчик (автосервис) обязан предоставить Вам необходимую достоверную информацию о предоставляемых услугах и выполненных работах до заключения договора (п.4 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.06.2012 г.). .04.2001 N 290). Когда есть возможность оказать заявленную услугу или выполнить заявленную работу, подрядчик обязан заключить с вами договор (п.13 Правил). Договор заключается в письменной форме (наряд, квитанция или иной документ) (п.15 Правил). Примечание. Заключенный в вашем присутствии договор можно оформить путем выдачи квитанции, жетона, купона, кассового чека и т. Д. (П.17 Правил). Это, например, накачка шин, диагностические работы, некоторые работы по техническому обслуживанию и ремонту, мойка и т. Д.

Оформление акта приема-передачи
Если вы оставите машину подрядчику для оказания услуг или выполнения работ, он обязан одновременно с заключением договора оформить акт приема-передачи. В акте приема-передачи указывается комплектность автомобиля и видимые внешние повреждения и дефекты, а также информация о предоставленных Вами запчастях и материалах с указанием их точного наименования, описания и цены (п.18 Правил). Кроме того, в акте необходимо указать данные автомобиля – марку, модель, госрегистрационный номер, год выпуска, VIN и фактический пробег, так как при получении автомобиля из сервиса может возникнуть ситуация, когда Показания одометра будут значительно превышать те показания, которые были на момент доставки авто.В акте также указывается причина обращения, то есть поломка, которую необходимо устранить, и повреждения, которые есть на автомобиле при его возвращении в ремонт. Акт сдачи-приемки подписывается ответственным лицом подрядчика и вами. Акт заверяется печатью исполнителя. Вам выдается копия акта приема-передачи (п.18 Правил).
Согласование стоимости работ
Вы имеете право присутствовать при диагностике, а затем получить ее результаты от слесаря.Уточняйте стоимость ремонта и объем работ и запрашивайте предварительный заказ на работу. Увеличение стоимости ремонта необходимо согласовывать с вами. Таким образом, исполнитель не вправе оказывать дополнительные услуги и выполнять работу за вознаграждение без вашего согласия, а также обусловливать предоставление одних услуг и выполнение работ обязательным исполнением других. В этом случае вы имеете право отказаться от оплаты оказанных услуг и выполненных работ без вашего согласия, а если они уже оплачены, потребовать возврата уплаченных за них денег (п.20 Правил).
Использование запчастей и материалов
Подрядчик обязан оказать услугу или выполнить указанные в договоре работы с использованием собственных запасных частей и материалов, если иное не предусмотрено договором (п.16 Правил). Если подрядчик заменяет какие-либо детали, то замененные (неисправные) узлы и детали должны быть возвращены вам (п. 35 Правил).
Этапы при получении автомобиля после ремонта При получении автомобиля в автосервисе проверьте качество ремонта по внешним признакам.Если у вас есть претензии, их необходимо указать в акте приема-передачи, а в случае его отсутствия – в заказе на поставку, который будет представлен вам на подпись. Обращаем ваше внимание, что вы имеете право требовать удовлетворения требований, компенсации и штрафа только в том случае, если вы указали эти требования при получении автомобиля. Вы имеете право предъявить претензии на внутренние работы в течение гарантийного срока, установленного автосервисом на выполненные работы. Подрядчик обязан передать вам товар (выполнить работу, оказать услугу), качество которого соответствует договору (п.1 ст. 4 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Действия в случае недостатков в выполненной работе или оказанной услуге
Если вы обнаружите недостатки в выполненной работе или оказанной услуге, вы имеете право потребовать по своему усмотрению (ст.29 Закона от 07.02.2011 г.). 1992 N 2300-1):
устранить недостатки выполненных работ или оказанных услуг бесплатно;
соответственно снизить стоимость выполненных работ или оказанных услуг;
переделать работу;
возмещает вам понесенные вами расходы на устранение дефектов в выполненных работах или оказанных услугах самостоятельно или третьими лицами;
полностью компенсирует убытки, причиненные вам в связи с недостатками выполненных работ или оказанной услуги.
Подрядчик должен устранить недостатки в работе или услуге в разумный срок, назначенный вами (ст. 30 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Обращение в суд при отказе исполнителя добровольно удовлетворить Ваши требования
Если исполнитель отказывается добровольно удовлетворить ваши требования, вы можете обратиться в суд с иском (статьи 1095, 1096 ГК РФ; Закон от 07.02.1992 N 2300-1). Кроме того, вы имеете право требовать возмещения морального вреда (статьи 1099, 1100 ГК РФ; статья 15 Закона от 07.02.1992 N 2300-1). Примечание. В случае удовлетворения судом ваших требований, которые подрядчик не удовлетворил добровольно, с подрядчика взыскивается штраф в размере 50 процентов от суммы, присужденной судом в вашу пользу (п.6 ст.13 Закона от 07.02.2011 г.). 1992 N 2300-1; п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28 июня 2012 г. N 17).
Чем раньше автосервис поймет, что если ничего не скрывается и не обманывает клиента, то очередь выстраивается до луны, тем лучше для него.Но соблазн «сварить» здесь и сейчас велик – мало кто сегодня разбирается в ценах и устройстве автомобиля.
Следовательно, среди автосервисов Москвы и индивидуальных мастеров есть и откровенные «гады». Они готовы пожертвовать своей репутацией и обмануть вас в мелочах или по крупицам. Давайте рассмотрим десять распространенных уловок столичных техцентров и СТО, с помощью которых они наживаются на покупателях.
Перегрузка
Самый простой.
Часто заказчик автосервиса плохо ориентируется в ценах. А выяснять их некогда – поломки всегда случаются не вовремя и их хочется устранить как можно быстрее. Отсюда спешка и звонок в первую попавшуюся услугу (не у всех есть свой проверенный мастер). Клиент просто не успевает оценить стоимость аналогичных предложений на рынке. Вот что они используют. В итоге простая замена гаек и болтов выливается в кругленькую сумму.Но работа уже сделана, и за нее придется платить.
Как воевать. Смотрите цены на сервисных агрегаторах. Это что-то вроде доски объявлений. В одном месте за пять минут можно ознакомиться со стоимостью конкретной услуги во многих автосервисах региона. Там же вы найдете обзоры и рейтинги организаций, на основании которых вы сможете выбрать подходящий вариант.
Несуществующие проблемы
Предположим, у вас что-то стучит по ремню безопасности.
А вы плохо разбираетесь в его устройстве. Приходите в сервис, мастер видит, что вышел из строя сайлентблок копейки. Вместо того, чтобы честно заменить сайлентблок, военнослужащий начинает громко стонать и говорить, что при этом придется менять сам рычаг – он очень болтается. Вы можете даже потянуть за него, чтобы продемонстрировать стук. Конечно, рычаг будет люфтить и стучать до замены сайлентблока. Если сам рычаг не деформируется, стук уйдет без его замены.
Или вот – был реальный случай, когда на сервис пришел парень далекий от механики. Его щуп в бачке омывателя отломился, чтобы проверить уровень жидкости. Вместо того, чтобы вынуть его и заменить крышку, заказчик заменил резервуар. Сказали, что из старого танка хвост вынуть нельзя, но он может проскользнуть в двигатель и застрять в коробке. Автоматическая коробка передач выйдет из строя и ее придется менять. А это очень дорого … В итоге покупка нового бачка вместо копеечной крышки с щупом.
Как воевать. Во-первых, нужно хоть немного интересоваться своей машиной. Если что-то сломается, погуглите 10 минут – это может сэкономить тысячи рублей. Во-вторых, если вы полный «чайник» в этом вопросе, возьмите с собой знакомого, умеющего ремонтировать автомобили. Если такого друга нет, проведите частичную диагностику автомобиля в двух разных автосервисах, прежде чем решиться на ремонт.
Фиктивная замена исправных деталей
Очень часто, если у автосервиса есть собственный магазин запчастей, а при обслуживании автомобиля клиента нет.
Смысл аферы в том, что диагностика выявляет несуществующую поломку исправной запчасти, которая еще пару лет проработает. Но вам говорят, что его нужно заменить. А на чеке вроде бы меняются. А вот старую деталь в руки не попадаешь – «мы ее уже выкинули, потеряли, сразу утилизировали по закону, сбросили в кратер вулкана …»
Конечно, потеряли, потому что он остался в машине на том же месте.
А новая деталь со склада списывается как проданная и идет на перепродажу «налево».
Вариант обмана. Деталь действительно можно заменить на новую, а старую нарочно выкинуть с собой в помойку со словами, что она уже ни на что не годится. Вы покидаете сервис, а ваша мало использованная деталь вывозится из мусорного ведра, пыль сдувается и продается как недорогой аналог, либо как бывшая в употреблении запчасть.
Как воевать. Требуйте, чтобы вам вернули старую деталь.
Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11.04.2001 N 290 (в ред. 31.01.2017), в пункте 35 содержится: следующие строки:
«После исполнения договора или отказа потребителя от его исполнения подрядчик обязан выставить потребителю сертификаты-счета-фактуры на пронумерованные агрегаты, вновь установленные на транспортном средстве, предоставить потребителю отчет о расходовании запасных частей. и оплаченные им материалы и возврат их остатков или, с согласия потребителя, снижение стоимости услуги (работы) с учетом стоимости неиспользованных запчастей и материалов, оставшихся у подрядчика, а также возврат замененных (неисправные) узлы и детали »
Закон о защите прав потребителей также на вашей стороне.Статья 35 этого закона гласит, что исполнитель обязан представить отчет об использовании материала, а остальные вернуть.
Не стесняйтесь требовать своего по праву.
Частичная заправка масла по цене полной замены масла
СТО часто грешат показной заменой масла.
Вместо того, чтобы полностью слить отходы, промыть двигатель, заменить масляный фильтр и залить свежее масло, мастер поступает по-своему – просто доливает масло до необходимого уровня и меняет масляный фильтр.Это немного похоже на правильную замену моторного масла.
Это делается с целью перепродажи неиспользованного масла из канистры, особенно если это масло высшего сорта.
Как воевать. Соблюдайте процедуру замены масла. Если это невозможно, обязательно проверьте масляный щуп после окончания процедуры. Сажа с грязью на ней тонко намекнет вам, что масло не менялось. Свежее масло в чистом двигателе должно быть без примесей и иметь золотистый оттенок.
Умышленное повреждение сайлентблоков
Одна из уловок столичных техцентров и СТО при диагностике подвески.
Когда автомеханик обнаруживает реальную проблему с рычагами подвески или стойками стабилизатора, он их устраняет. Вместе с ними снимаются сайлентблоки, которые мастер незаметно для клиента вырезает или выгорает. Зачем? Показать поломку заказчику и разбавить еще и дорогостоящей заменой сайлентблока.
Как воевать. В процессе ремонта можно внимательно следить за инструментами в руках автомеханика, чтобы там не появилась паяльная лампа. Если просили подвеску, лучше самостоятельно осмотреть сайлентблоки при поднятом автомобиле.
Имитация серьезного повреждения АКПП
Все боятся поломки АКПП. Все думают, что это дорого. Но бывают случаи, когда ремонт отдельных элементов коробки стоит копейки.И мастерам это не нравится. Суетиться много – денег мало. Я хочу больше.
Поэтому бывает, что при сливе масла из КПП в сливную емкость аккуратно сливается металлическая стружка. Потом показывают опилки в отработанном масле – это гарантирует неизгладимое впечатление. И теперь клиент уже считает, что коробке нужен капитальный ремонт или, если повезет с сервисом, полная ее замена.
Как воевать. Только контрольная диагностика коробки на другом СТО, либо ваша внимательность.
Деталь б / у вместо новой
Классический, хотя чаще встречается в придорожных службах, где клиент оказался случайно, проезжая мимо и в экстренных случаях. Они уже знают, что клиент к ним никогда не вернется. А можно вместо нового подсунуть старую, но хорошо вымытую и даже покрашенную. По цене оригинальной фабрики.
Как воевать. Проверьте квитанцию, посмотрите номенклатуру и название штампованной детали.Будьте бдительны, если в проверке есть неопределенный «элемент 1» или «услуга N». Следите за четким заполнением заказа на покупку. Проверить наличие имени мастера и описания гарантии, либо наличие отдельного гарантийного талона.
Лучше всего проводить плановое ТО автомобиля вовремя. Не откладывайте замену изношенных деталей до тех пор, пока поломка не застает вас на трассе и вам придется вызывать придорожную службу.
А если обнаружите обман, знайте, что на вашей стороне статья 10 Закона о правах потребителей, которая гласит: «Если товар, приобретенный потребителем, был в употреблении или в нем был устранен дефект (дефекты), то потребитель должна быть предоставлена информация об этом.«
Внушительные услуги, обнаруженные при ремонте
Любимая тема сотрудников московских (да, наверное, всех в мире) СТО.
Клиент дает машину на замену ступичного подшипника, а в процессе работы мастер (не от прямолинейности рук) ломает сам ступицу. По окончании ремонта заявляет, что эту деталь пришлось поменять – она пришла в негодность. Хотя изначально это не было оговорено и вопроса о замене ступицы не было в списке заказа-заказа.
В итоге представители СТО настаивают на том, что клиенту придется заплатить за хаб, иначе он не получит обратно свою машину.
Как воевать. Платите только за то, что было согласовано изначально. И смело берите машину. Если работники автосервиса препятствуют этому, вызовите полицию. Если есть возможность уехать без машины, обратитесь в суд и выиграйте его (со 100% вероятностью) с компенсацией нанесенного ущерба – посчитайте, сколько дней вы были без транспорта, какую прибыль потеряли, сколько денег могли Зарабатывай в то время, если бы был «на колесах».
Закон на вашей стороне.
В соответствии с ч. 2 ст. 16 Закона РФ «О защите прав потребителей» запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю в результате нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме. В соответствии с частью 3 той же статьи Продавец (Исполнитель) не вправе выполнять дополнительные работы и услуги за вознаграждение без согласия потребителя.Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а в случае их оплаты потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.
Дополнительные расходные материалы
Чаще всего такая проблема возникает у официалов. Они пытаются заработать деньги буквально на всем. Тем более, если во время ремонта израсходовался только один баллон WD-40 или любой другой смазочной или чистящей жидкости, они с радостью добавят к заказу три таких баллона.
Как воевать. Основано только на интуиции, которая говорит вам, что восемнадцать банок смазки для колес на подшипник – это перебор. Можно попробовать устроить скандал и потребовать пустую тару.
Погонная
Уловка директора компании, у которой есть постоянный водитель. Этот человек в какой-то момент может решить, что вы ему мало платите. Он может вступить в сговор с работниками автосервиса, который постоянно обслуживает автомобиль вашей компании.
Дальнейшие события могут развиваться всеми описанными способами. Только СТО обманет вас через посредника (вашего водителя), который заверит, что там работают грамотные ребята и он им полностью доверяет. А то, что звонки в сервис стали еженедельными, это потому, что машина просто уже очень старая.
Водитель с техниками мастерской в доле. Ему выгодно все чаще и чаще «ремонтировать» машину.
Как воевать. Контролируйте расходы на техническое обслуживание вашего автомобиля. Если они разрастаются, это косвенный признак обмана. Следите за поведением водителя. Если у него есть закадычные друзья-товарищи по службе, с которыми он все чаще встречается и упоминает в разговорах – тоже звоночек.
Подозрения возникли – поменять сервис. Сгоните машину на диагностику в любой другой сервис и попросите присутствовать при осмотре.
Как вести себя в автосервисе
Погуглите проблемы и сравните цены
Спрос старые запчасти
По возможности присутствовать при ремонте (даже если это бесит мастера)
Чек чеков по номенклатуре
Требовать гарантию
Платите только за то, о чем договорились
Провести чековый осмотр в разных службах
Может ли незначительная неисправность в автомобиле, устранение которой стоит максимум 5000 рублей, превратиться в комплексный ремонт, который в 20 раз дороже? Да, может быть.Более того, с такими ситуациями регулярно сталкиваются автомобилисты, самостоятельно обращающиеся за услугами по ремонту в столичные автосервисы.

В результате интернет-сайты пестрят отзывами обманутых покупателей о мастерских разного уровня – от «гаражных» до «официальных».
Следует признать, что большинству российских автосервисов заниматься простым и недорогим ремонтом просто невыгодно. Чтобы оправдать стоимость аренды в столице, зарплаты мастерам, работу и так далее, автосервисы стараются найти в машине как можно больше разных «неисправностей».Именно поэтому большинство автомастерских не заинтересованы в том, чтобы заранее сообщать клиенту окончательную цену ремонта.
Я расскажу вам о пяти наиболее распространенных способах обмана автовладельцев, а также о том, как их избежать.
Метод № 1. Вам «нужна» балансировка
Балансировка колес – одна из самых распространенных услуг для клиентов автосервиса. Как правило, его проводят при смене шин или по мере необходимости. Например, если на скорости 60-100 км / ч наблюдается биение руля, это явный признак дисбаланса.Если вы едете по региональному бездорожью с множеством ям и выбоин, вам может понадобиться обслуживание чаще, чем обычно.

Сама процедура проводится для каждого колеса на балансировочном стенде, оборудованном специальным компьютером.
За процессом легко наблюдать, поэтому бояться зацепки в этом случае не приходится. Будьте настороже, если мастер предложит исправить кривизну дисков.
Ремонт поломки здесь и сейчас может показаться заманчивой идеей, особенно если последствия неисправности написаны вам во всей красе – от перспективы ремонта подвески до угрозы серьезной аварии на дороге из-за отказа рулевого управления .Но действительно ли эта операция так необходима вашей машине? Это далеко не факт, и, возможно, мастер просто хочет заработать дополнительно 1500 рублей за каждое колесо.
Что можно сделать
Советуем попросить техника показать вам, как на самом деле вращается колесо вашего автомобиля. Если диск действительно кривой, как вас пытаются убедить, это увидит даже неопытный новичок. Если вы не заметили каких-либо особенностей во вращении колеса, не соглашайтесь на ремонт.
Способ №2.Установка дешевых запчастей вместо фирменных
Часто при ремонте автомобиля недобросовестные мастера используют вместо оригинальных запчастей, которые намного дороже, более бюджетные аналоги от менее известных производителей. В результате вместо масляных фильтров MANN или Bosch в вашем автомобиле будут фильтры Kross или PMC. А вместо амортизаторов Sachs или Kayaba вы получаете детали марки Fenox. Не говоря уже о том, что место вполне достойных производителей могут занять китайские аналоги, купленные через интернет за копейки.
Возможно, они какое-то время будут служить вам верой и правдой, только вы заплатите за них гораздо больше, чем их реальная ценность. Например, воздушный фильтр MANN стоит 600 рублей, а его китайский аналог в 6 раз дешевле. Кстати, ремонт может вообще не проводиться, особенно если старую деталь можно немного отремонтировать подручными средствами, а новый мастер просто оставит это себе.
Что можно сделать
Автозапчасти можно купить самостоятельно и отдать автомеханику, а потом внимательно следить, что именно он устанавливает на вашу машину.Вы потратите время, но будете уверены, что все запчасти заменены на качественные. Если вы сомневаетесь, что ремонт вообще имел место, заранее попросите мастера не выбрасывать пришедшие в негодность диск или шланги и вернуть их вам после оплаты. Только так можно быть уверенным в том, что ремонт действительно произведен.
Способ №3. Замена ремня ГРМ и сопутствующих деталей
Ремень ГРМ рекомендуется менять через каждые 50 000–80 000 км.Если ремень ГРМ требует замены, то вместе с ним необходимо обязательно поменять натяжной ролик. На практике предприимчивые мастера часто выставляют счет за замену всего набора, но на самом деле они «забывают» поменять видео.
В результате вы не только доплатите, но и неизбежно снова окажетесь в автосервисе, и очень скоро – без нового натяжного ролика ремень прослужит недолго и оборвется, что грозит гораздо более дорогим ремонтом двигателя. .В этом случае доказать вину сервиса будет практически невозможно. Зарабатывают на таком обмане от 1000 до 7000 рублей.
Что поделаешь
Единственный выход – следить за процессом ремонта и убедиться, что мастер действительно заменил весь комплект. Или попросите вернуть вам изношенный ролик натяжителя. В этом случае соблазн обернуть вас вокруг пальца сведется к нулю.
Способ №4. Дорогая автопрогулка
Практически каждый начинающий водитель, который недавно сел за руль подержанной машины, периодически слышит навязчивый гул при управлении автомобилем и, конечно же, спешит обратиться в автосервис (часто первый. что попадается).Самая частая причина этого гула – неисправный подшипник ступицы колеса. Однако неопытность автовладельцев часто используется автосервисами.
Выслушав жалобы на гул, новичку сообщают о серьезных проблемах с АКПП. В результате вместо 4–5 тысяч рублей (столько стоит подшипник и его замена) вы получите счет на сумму в десять раз дороже, а трансмиссия, как вы понимаете, может вообще не ремонтироваться.
Что можно сделать
Попросите механика «поднять» машину и повернуть вместе с вами все колеса.Если гудение было спровоцировано отслужившим свой срок ступичным подшипником, вы сразу же его услышите. Сломанное колесо при вращении проявляется как люфт.
Метод № 5. Умышленное повреждение сайлентблоков
Характерный стук в движущемся автомобиле, особенно на малых скоростях, может быть результатом повреждения стоек стабилизатора, которые, помимо прочего, влияют на управляемость автомобиля. Сами стойки, как и их замена, стоят недорого (стоимость автозапчастей начинается от 500 рублей, работы – от 1500).

В погоне за большим объемом чека при недобросовестном обслуживании можно просто горелкой сжечь резиновые детали сайлентблоков (один из соединительных блоков подвески).
В результате потребуется полная замена рычага подвески, которая будет стоить втрое дороже.
Что можно сделать
Перед тем, как приступить к ремонту, нужно попробовать осмотреть машину с механиком и еще раз обсудить весь объем работ и стоимость.И, конечно, лучше лично присутствовать при ремонте автомобиля.
И это только самые частые нарушения …
Можно ли снизить риск накрутки до нуля? Конечно, если обращаться только в надежные автосервисы. Мы сотрудничаем с автосервисами, прошедшими многоступенчатую проверку на соответствие строгим стандартам качества.
Во-первых, автосервис должен располагаться «на первой линии» дороги: его легко найти и легко подъехать.
Во-вторых, каждый из наших партнеров соглашается работать по фиксированному прейскуранту на все услуги.
В-третьих, тщательно проверяются документы автосервиса.
В-четвертых, каждая мастерская обязуется принимать клиентов в строго назначенное время, без задержек и очередей.
В-пятых, наши автосервисы оснащены современным оборудованием и имеют зоны отдыха клиентов с удобными диванами, телевизором, бесплатным Wi-Fi. Кроме того, перед подключением к нашей платформе каждая мастерская должна пройти тест «Тайный покупатель» и получить отличную оценку.
Это позволяет сделать рынок услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей максимально прозрачным и обезопасить автовладельца от переплат и необоснованного увеличения чека. При записи на ремонт через нас клиент знает окончательную стоимость ремонта еще на этапе подтверждения заявки.
Если в процессе ремонта возникают вопросы или разногласия с автосервисом, клиент может в любой момент обратиться к личному помощнику – представителю онлайн-платформы.Он сопровождает каждую заявку с момента регистрации до завершения ремонта и готов помочь разрешить любую ситуацию. Кстати, автосервисы, которые начинают получать отрицательные отзывы покупателей, отключаются от системы. Такой подход помогает компании контролировать качество услуг, предоставляемых партнерами, а клиентам – экономить время, деньги и нервы.
Выбирать автосервис нужно с особой тщательностью, ведь от качества ремонта напрямую зависит ваша безопасность.
Подрядчик (автосервис) обязан предоставить Вам необходимую достоверную информацию о предоставляемых услугах и выполненных работах до заключения договора (п.4 Правил, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации. 11.04.2001 N 290).
Когда есть возможность оказать заявленную услугу или выполнить заявленную работу, подрядчик обязан заключить с вами договор (п.13 Правил).
Договор заключается в письменной форме (наряд, квитанция или иной документ) (п. 15 Правил).
Примечание. Заключенный в вашем присутствии договор может быть оформлен путем выдачи квитанции, жетона, купона, кассового чека и т. Д. (П. 17 Правил). Это, например, накачка шин, диагностические работы, некоторые работы по техническому обслуживанию и ремонту, мойка и т. Д.
Оформление акта приема-передачи
Если вы оставите машину подрядчику для оказания услуг или выполнения работ, он обязан одновременно с заключением договора оформить акт приема-передачи.
В акте приема-передачи указывается комплектность автомобиля и видимые внешние повреждения и дефекты, а также информация о предоставленных Вами запчастях и материалах с указанием их точного наименования, описания и цены (п.18 Правил).
Кроме того, в акте необходимо указать данные автомобиля – марку, модель, государственный регистрационный номер, год выпуска, VIN и фактический пробег, так как при получении автомобиля из сервиса может возникнуть ситуация, когда Показания одометра будут значительно превышать показания, которые были на момент доставки.машина.
В акте также указывается причина обращения, то есть поломка, которая должна быть устранена, и повреждения, которые есть на автомобиле при его возвращении в ремонт.
Акт сдачи-приемки подписывается ответственным лицом исполнителя и вами. Акт заверяется печатью исполнителя (при наличии печати). Вам выдается копия акта приема-передачи (п.18 Правил).
Согласование стоимости работ
Вы имеете право присутствовать при диагностике, а затем получить ее результаты от механика.
Стоимость ремонта и объем работ уточняйте и запрашивайте предварительный заказ на работу. Увеличение стоимости ремонта необходимо согласовывать с вами.
Итак, исполнитель не вправе оказывать дополнительные услуги и выполнять работу за вознаграждение без вашего согласия, а также ставить условие оказания одних услуг и выполнения работ обязательным исполнением других.
В этом случае вы имеете право отказаться от оплаты оказанных услуг и выполненных работ без вашего согласия, а если они уже оплачены, потребовать возврата уплаченных за них денег (п.20 Правил).
Использование запчастей и материалов
Подрядчик обязан оказать услугу или выполнить указанные в договоре работы с использованием собственных запчастей и материалов, если иное не предусмотрено договором (п.16 Правил).
Если подрядчик заменяет какие-либо детали, то замененные (неисправные) узлы и детали должны быть возвращены вам (п. 35 Правил).
Шаги при получении автомобиля после ремонта
При получении автомобиля в автосервисе проверьте качество ремонта по внешним признакам.Если у вас есть претензии, их необходимо указать в акте приема-передачи, а в случае его отсутствия – в заказе на поставку, который будет представлен вам на подпись.
Обращаем ваше внимание, что вы имеете право требовать удовлетворения требований, компенсации и штрафа только в том случае, если вы указали эти требования при получении автомобиля.
Вы имеете право предъявить претензии на внутренние работы в течение гарантийного срока, установленного автосервисом на выполненные работы.
Подрядчик обязан передать вам товар (выполнить работу, оказать услугу), качество которого соответствует договору (п.1 ст. 4 Закона от 07.02.1992 N 2300-1).
Действия при недостатках в выполненной работе или оказанной услуге
Если вы обнаружили недостатки в выполненной работе или оказанной услуге, то вы имеете право по своему выбору потребовать (ст.29 Закона N 2300-1):
бесплатно устранить недостатки выполненных работ или оказанной услуги;
соответственно снизить стоимость выполненных работ или оказанных услуг;
переделать работу;
возмещает вам понесенные вами расходы на устранение дефектов в выполненных работах или оказанных услугах самостоятельно или третьими лицами;
полностью компенсирует убытки, причиненные вам в связи с недостатками выполненных работ или оказанной услуги.
Подрядчик должен устранить недостатки в работе или услуге в разумный срок, назначенный вами (ст. 30 Закона № 2300-1).
«Чтобы не обманули в автосервисе, надо либо идти пешком, либо делать все самому» и еще 30 признаний людей, которые профессионально ремонтируют автомобили.
Текст: Игорь Чер-ский
Фото: Юрий Кольцов
Фразу про «ходьбу» сказал один из наших респондентов – Дмитрий Слюсарев, генеральный директор компании Japauto.ru сеть автосалонов. Он не побоялся назвать свое имя, потому что он сам себе начальник, и вообще просил передать, что с его услугами все честно. Остальные респонденты предпочли остаться анонимными. Статья получилась пугающей, но теперь мы знаем, что творится за воротами автосервиса с самой дорогой вещью в жизни человека.
Чем меньше разбираешься в машине, тем дороже ремонт
А женщина по умолчанию вдвое дороже.Поэтому они постоянно задаются вопросом, почему это так дорого. У одной в бачке омывателя отломался кончик щупа, поэтому ребята объяснили ей, что теперь кончик щупа будет попадать в двигатель через шланг, двигатель будет стучать, потом коробка закроется … Смотри – она действительно сидит, рыдая. Я верил в это. Плачет, что таких денег нет. Тогда мы почти не убедили ее, что это ерунда.
Игорь, мастер
Развод на замену исправных запчастей особенно популярен, если у сервиса есть собственный склад запчастей
Здесь приваривают как на упаковке на запчасти, так и на замену, которой не было.
Володя, мастер
Если вы оставили машину и в ней поменяли какие-то детали, пусть покажут старые.
Ведь есть нормальные сервисы: привозишь машину в ремонт, а когда забираешь, у тебя старые диски в коробке, новые колодки в багажнике, старые диски в дисковой коробке, шланги в шланге. сумки. Сразу видно, что для вас все честно поменяли. Но, конечно, есть еще много историй, когда старые детали не опрашиваются. “И мы выбросили это.«-« Куда ты выкинул? Покажи ». – «Ну, контейнер уже забрали». На самом деле либо вообще не меняли, либо деталь еще не до конца убита, мастер положил в шкаф. Потом кому то отдаст. Бывает, когда у человека что-то накрыто, а на складе нет новой детали. И тогда мастер-волшебник достает из туалета то, что ищет. “Что ж, позволь мне пока поставить тебе этот, а потом купить новый и заменить его.«Двойная жирность. Во-первых, по б / у детали. Во-вторых, по двойному снятию и установке этой детали.
Дмитрий, автомеханик
В общем, у нас был гений, который на своей машине крутил пробег
Ну где-то умельцы с ним сделали, но криво.Трещина окантовка спидометра, компьютер начал выдавать какую-то хрень. Вот и приехал к нам со всем этим – ремонтировать по гарантии! Гарантирую, если по нашей базе шесть месяцев назад у него было 60 тысяч пробега, а сейчас почему-то пятнадцать! Он тоже кричал, гнул пальцы… Не хочу разговаривать, а ребята из шприца под обивку пару куриных белков загнали. Скрутил пробег на продажу? Ну а теперь пусть продают с такой вонь. И это почти навсегда.
Желательно по возможности присутствовать при ремонте
Это позволит избежать таких моментов:
■ работа действительно не сделана, но укладывается в заказ;
■ сливается не все масло, а только половина, затем добавляется новое; слесарь продает неиспользованный объем масла слева;
■ не поставляется ни оригинальная, ни новая запчасть.
То, что вы стоите рядом, тоже не панацея. Вам еще нужно понять машину и то, что с ней делают.
Я вижу клиента насквозь. И ты вроде уверен, что с тобой я обязательно все сделаю правильно. Ну да, болты, конечно, кувалдой, когда забиваешь некорректно. Но есть, например, одна операция по ремонту коробки, когда можно вылезти на улицу и все починить за пять минут. И вы можете разобрать половину машины и всю коробку на винтах, чтобы проделать ту же операцию.Деньги, знаете ли, разные.
Сергей, автомеханик
Обычно мастерам не нравится, когда они стоят над душой, комментируя или контролируя каждый шаг.
Вот история, как у любого профессионала: он считает, что знает свое дело лучше, чем заказчик. Итак, если вас уже пустили в мастерскую, постарайтесь не давать мастеру ценных советов. У него, конечно, уважительное отношение, небольшие чаевые, конечно, есть … Кто-то даст сотню, кто-то пятерку.Но обычно 100-200 рублей это нормально.
Борис, автомеханик
Детали подвески можно постоянно разбавлять.
Нужно только клиенту сказать, что что-то стучит. Там действительно может какая-то дешевая резинка изношена, и он сразу задыхается, что и шаровой, и рулевой, и торец покрывается … Короче, протянуть от коллектора до протектора. Он упал на мяч? Отлично. Да, и твой суппорт еще может стучать. И ШРУС.В общем, приезжайте завтра за машиной, все сделаем. Затем ему меняют ту жевательную резинку и выставляют счет на половину подвески. Но стук прошел! Заказчик доволен.
Опытный механик точно определяет, понимает ли клиент цены или нет.
Если нет, он постарается посчитать для вас как можно больше. Поэтому перед тем, как сдавать машину в ремонт, желательно провести мониторинг рынка и примерно представить уровень цен на требуемые работы и необходимые запчасти.Этот мониторинг можно провести один раз при выборе услуги. Ну, а потом еще раз, для самоуспокоения.
Дмитрий, генеральный директор сети автосервисов
Наиболее частые разводы на сервисе (особенно официальном) – добавление каких-либо дополнительных расходных материалов к заказу
Смазки, жидкости для чистки чего-либо. Какие-то мелочи, которые либо стоит раздавать вообще бесплатно, либо не имеют отношения к процедуре.И, конечно, вместо одной банки с жидкостью, например, для чистки тормозов, вам могут выписать три. Ну как проверить сколько он туда налил? Такие вещи недоказуемы.
Андрей, бывший слесарь известной фирмы
Чем хорош официальный сервис – у них только родные запчасти
Если привезти свою от другого производителя, то на ремонт гарантии не будет. В заказе напишут, что запасные части клиента не имеют гарантии.Для «серых» сервисов все наоборот. Там вам, скорее всего, дадут что угодно, но только не свое.
Сергей, мастер
А еще бывает, когда приходит клиент и с умным взглядом говорит: «Поменяй мне помпу. А то стучит »
Ну меняют помпу, ремень, тосол, всякие прокладки. Он включается, но все равно стучит. А потом выясняется, что это не помпа, а генератор. Изношен подшипник А насчет помпы ему в гараже посоветовал дядя Вася, который тут просто пьянствовал и вдруг решил прослыть умницей: «Помпа, я как бы тебе говорю!» Диагностику должны делать профессионалы. .А еще лучше – в двух разных службах, чтобы разные специалисты могли поставить один и тот же диагноз.
Если слесарь грамотный, он может «пришить» еще один брелок к сигнализации.
У угонщиков часто есть свои люди в службах, которые просто готовят машину к угону. Поэтому ремонтировать лучше в одном проверенном сервисе, где есть четкий контроль, какой мастер какие работы выполнил. Тогда его можно будет легко вычислить, и он не станет рисковать. Можете прочитать инструкцию по сигнале.Есть возможность проверить, сколько брелоков прикреплено к вашей машине. Если после сервиса появился лишний, немедленно звоните в полицию и идите к специалистам по сигнализации для смены кода.
Не дай бог ремонтировать разные сомнительные гаражи наших кавказских друзей
Там, конечно, дешевле, но тогда дадите три цены, чтобы потом поправить. В моем присутствии дядя подошел к классике. Оказалось, что нужно было менять все шаровые опоры, а у него с собой всего две.Но сказали, что через два часа, мол, приехали. Итак, он пошел перекусить. Поэтому они сразу сняли мяч с другой машины, которая была у них на покраске. Сунули его туда, старых, а ему – от нее. И неизвестно какой.
Игорь, мастер
Не бойтесь спрашивать и уточнять, если какие-то моменты непонятны
Вы не профи и не должны разбираться в тонкостях. В нормальном сервисе всегда все объяснят.А потом некоторые боятся показаться чайниками и кивают в знак согласия, когда им предлагают дорогую, сложную, но не всегда необходимую процедуру. Вам просто нужно спросить, и только потом соглашаться.
Рустам, старший мастер
Помню, что в 90-е люди сдавали машины в ремонт
Например, открываю багажник, меняю лампочку, а там калаш. Позвонил клиенту – мол, такой-то. А он: «Мешает? И вы двигаете его. ” И это все.Что ж, понятно, что мы очень хорошо постарались для такого клиента. Так что вы можете оставить манекен Калаш в багажнике. Они продаются как сувениры. Потом добросовестно починят и не возьмут лишнего.
Кирилл, мастер
Иногда в сервисе машину можно поцарапать и даже помять
По-хорошему прием машины в ремонт нужно начинать с инвентаризации, особенно если оставить ее там на неопределенный срок. Какая резина, какие диски, что в багажнике, бардачке.Понятно, что не все так делают, но требовать можно. И когда вы его получите, нужно все внимательно осмотреть, чтобы к вашим травмам, внесенным в инвентарь, не добавились новые. Однажды тачка клиента упала со стояночного тормоза – и на столб. Крыло красили за свой счет. Но на другом сервисе могли сказать, что это было.
Володя, жестянщик
Понятно, что запчасть, которую по регламенту нужно менять, но которая в принципе все равно выглядит, мастера часто стараются оставить себе
Но если заказчик есть рядом, вы просто не можете положить его в шкафчик? Он сразу решит, что его зря изменили, или он хочет оставить себя про запас.Поэтому опытный мастер демонстративно выбрасывает деталь в мусорное ведро. Желательно, чтобы там уже валялись вонючие тряпки, залитые маслом. Что ж, бросать можно на ура – нужно только уметь бросать. Не каждый возьмется из помойки. Причем себе сразу не забираешь. Иначе он что-то забудет или придет специально по роли, если жаба его задушит. А у меня там лежит – бери.
Сергей, автомеханик
Я бы не особо доверял автосервисам, которые находятся рядом с авторынками
Как там на рынке? Есть так называемые «отремонтированные» детали.Шатуны, мячи и т.д. Они вам продаются как новые, только дешевле. И берут в тех же сервисах, после замены. Остальные вставляют резинки, стирают, красят из баллончика – все, новое. Понятно, что такая деталь выдержит тысячу километров, ну два. А потом снова в ремонт. И так до бесконечности.
Володя, автомеханик
Бывает, что у клиента просто перегорает лампочка
И его разводят: «Ах да, у вас есть проводка, подрулевой переключатель, ножной переключатель… »- и загнали по полной. И фраза« А у нас, кстати, только он есть »тоже подкупает клиента. То есть ему очень повезло.
Как нас обманывают на СТО? «На СТО обманывают? Они виноваты». Разъясняем, как правильно вернуть машину в ремонт Смесь из масла
Все мы прекрасно понимаем, что автомобиль в целом – это целая неизведанная область, состоящая из сложных технических узлов, с которыми могут справиться только действительно опытные специалисты.Обычный человек, открыв капот автомобиля, вряд ли сможет понять, все ли там так, как должно быть, или мастер внес свои коррективы. Многие знают, что на СТО некоторые мастера не работают честно, обманывают клиентов, завышая стоимость своей работы или осуществляя мошенничество с запчастями. О том, какие методы обмана практикуют на СТО, мы познакомим в этой статье.
Согласно официальным документам, автовладелец имеет право присутствовать и контролировать процесс ремонта, если он не нарушает правила безопасности и не мешает работе.По сути, это единственное, что может защитить нас, рядовых клиентов, от происков ремонтников. Но и здесь не все так гладко, как может показаться. Среди мастеров есть негласное правило, если человек настаивает на присутствии и контроле за процессом ремонта, то необходимо увеличить стоимость работ минимум на 20%. И самое интересное, что так часто бывает. Если мы остаемся наблюдать за ремонтом, мы платим больше, если выезжаем и соглашаемся прийти в оговоренное время, мы платим меньше, но тогда риск другой – качество ремонта.
С чего начинается обман на СТО?
Заметили ли вы, что во время диагностики неисправностей автомобиля техники рассказывают вам о поломках на специальном языке, перечисляя список деталей или как устранить неисправность заумными техническими словами? Это как если бы врач рассказывал вам о диагнозе в медицинских терминах, философ – в философском жаргоне и СД. Таким образом мастера ощупывают землю, проверяя, стоит ли перед ними опытный автовладелец, или обычный чайник, который можно прикрутить из трех ящиков.
В отношении какого ремонта нас чаще всего обманывают?
Конечно, самый простой способ обманом заставить клиента отремонтировать двигатель. Основная масса агрегатов спрятана внутри двигателя и производил ли ремонт мастер или нет, понять сложно. Наверное, вам знакомы ситуации, когда машина уходила в ремонт, но проблема снова появлялась через время – это очередной обман со стороны ремонтников, взяли деньги за работу, но поломку не устранили. Другой пример – когда человек появляется из-за неисправности топливной системы автомобиля.Мастер после проведения осмотра заявляет, что необходимо поменять топливный насос. При этом максимум, что он сделает, – это почистит сеть подачи топлива, но заявит, что поменял топливный насос. Проверить правдивость слов мастера у вас не получится, так как бензонасос находится внутри бензобака и недоступен человеческому глазу. Что делать, придется заплатить, как и за замену бензонасоса.
Еще один очень простой способ обмана – это прохождение ТО, замена фильтров и масел.Самое большее, что вы можете проверить, это замену моторного масла, посмотрев на цвет масла на щупе. Менялись ли фильтры, менялось ли масло в коробке передач или в задней оси – здесь вам придется поверить нам на слово, только если вы не видели сам процесс ремонта. Для справки, удовольствие далеко не из дешевых, но и это может вас “подкинуть”. Что касается новых фильтров и масел, которые вы предоставили на замену, они используются очень быстро. Знаете ли вы, что на СТО работают небольшие магазинчики запчастей и автохимии? Итак, ваши новенькие расходники отправляются не в сервис автомобиля, а на полки этих магазинов.
В принципе обмануть можно все. Достаточно просто заявить, что деталь нуждается в замене, даже если она полностью исправна, а затем взять деньги за работу, которая не была сделана.
И самое интересное, что накручивают даже на простеньких крохотных СТО где-то на окраине города, и в крупных автоцентрах с современным оборудованием, с огромной клиентской базой, где-то в центре Москвы. Кстати, даже на станциях гарантийного обслуживания мастера обманывают покупателей.
Как предотвратить накрутку на СТО?
Для начала советуем обращаться только к проверенным мастерам, проверенным СТО, в которых вы уверены. Во-вторых, если вы заказывали запчасти на СТО, требуйте от вас предоставления всех квитанций, так как стоимость запчастей тоже может быть «накручена», или заявленный объем закупки запчастей не будет соответствовать действительности. Всегда после завершения ремонта требуйте, чтобы вам показывали или даже отдавали старые запасы, даже если позже вы выбросите их в ближайший мусорный бак.Таким образом, вы можете быть уверены, что старые детали были удалены, а новые заменены. Наконец, даже если вы не остаетесь смотреть ремонт, лучше вдруг несколько раз приехать и посмотреть, что делается с вашей машиной.
Может ли незначительная неисправность в автомобиле, устранение которой стоит максимум 5000 рублей, превратиться в комплексный ремонт, который в 20 раз дороже? Да, может быть. Более того, с такими ситуациями регулярно сталкиваются автомобилисты, самостоятельно обращающиеся за услугами по ремонту в столичные автосервисы.

В результате интернет-сайты пестрят отзывами обманутых покупателей о мастерских разного уровня – от «гаражных» до «официальных».
Следует признать, что большинству российских автосервисов заниматься простым и недорогим ремонтом просто невыгодно. Чтобы оправдать затраты на аренду в столице, зарплаты мастерам, работу и так далее, автосервисы стараются найти в машине как можно больше разных «неисправностей». Именно поэтому большинство автомастерских не заинтересованы в том, чтобы заранее сообщать клиенту окончательную цену ремонта.
Я расскажу вам о пяти самых распространенных способах обмана автовладельцев, а также о том, как их избежать.
Метод № 1. Вам «нужна» балансировка
Балансировка колес – одна из самых распространенных услуг для клиентов автосервиса. Как правило, его проводят при смене шин или по мере необходимости. Например, если на скорости 60-100 км / ч наблюдается биение руля, это явный признак дисбаланса. Если вы едете по региональному бездорожью с множеством ям и выбоин, вам может понадобиться обслуживание чаще, чем обычно.

Сама процедура проводится для каждого колеса на балансировочном стенде, оборудованном специальным компьютером.
За процессом легко наблюдать, поэтому бояться зацепки в этом случае не приходится. Будьте настороже, если мастер предложит исправить кривизну дисков.
Ремонт поломки здесь и сейчас может показаться заманчивой идеей, особенно если последствия неисправности написаны вам во всей красе – от перспективы ремонта подвески до угрозы серьезной аварии на дороге из-за отказа рулевого управления.Но действительно ли эта операция так необходима вашей машине? Это далеко не факт, и, возможно, мастер просто хочет заработать дополнительно 1500 рублей за каждое колесо.
Что можно сделать
Советуем попросить техника показать вам, как на самом деле вращается колесо вашего автомобиля. Если диск действительно кривой, как вас пытаются убедить, это увидит даже неопытный новичок. Если вы не заметили каких-либо особенностей во вращении колеса, не соглашайтесь на ремонт.
Способ №2.Установка дешевых запчастей вместо фирменных
Часто при ремонте автомобиля недобросовестные мастера используют вместо оригинальных запчастей, которые намного дороже, более бюджетные аналоги менее известных производителей. В результате вместо масляных фильтров MANN или Bosch в вашем автомобиле будут фильтры Kross или PMC. А вместо амортизаторов Sachs или Kayaba вы получаете детали марки Fenox. Не говоря уже о том, что место вполне достойных производителей могут занять китайские аналоги, купленные через интернет за копейки.
Возможно, они какое-то время будут служить вам верой и правдой, только вы заплатите за них гораздо больше, чем их реальная ценность. Например, воздушный фильтр MANN стоит 600 рублей, а его китайский аналог в 6 раз дешевле. Кстати, ремонт может вообще не проводиться, особенно если старую деталь можно немного отремонтировать подручными средствами, а новый мастер просто оставит это себе.
Что можно сделать
Вы можете сами покупать автозапчасти и отдавать их автомеханику, а потом внимательно следить, что именно он устанавливает на вашу машину.Вы потратите время зря, но будете уверены, что все запчасти заменены на качественные. Если вы сомневаетесь, что ремонт вообще имел место, заранее попросите техника не выбрасывать вышедшие из строя диск или шланги и вернуть их вам после оплаты. Только так можно быть уверенным в том, что ремонт действительно произведен.
Способ №3. Замена ремня ГРМ и сопутствующих деталей
Ремень ГРМ рекомендуется менять через каждые 50 000–80 000 км.Если ремень ГРМ требует замены, то вместе с ним необходимо поменять ролик натяжителя. На практике предприимчивые мастера часто выставляют счет за замену всего набора, но на самом деле они «забывают» поменять видео.
В результате вы не только доплатите, но и неизбежно снова окажетесь в автосервисе, и очень скоро – без нового натяжного ролика ремень прослужит недолго и порвется, что грозит гораздо более дорогим ремонтом двигателя. . В этом случае доказать вину сервиса будет практически невозможно.Зарабатывают на таком обмане от 1000 до 7000 рублей.
Что можно сделать
Единственный выход – следить за процессом ремонта и убедиться, что мастер действительно заменил весь комплект. Или попросите вернуть вам изношенный ролик натяжителя. В этом случае соблазн обернуть вас вокруг пальца сведется к нулю.
Способ №4. Дорогая автопрогулка
Практически каждый начинающий водитель, недавно севший за руль подержанной машины, периодически слышит навязчивый гул при управлении автомобилем и, конечно же, спешит обратиться в автосервис (часто первый, который наткнулся).Самая частая причина этого гула – неисправный подшипник ступицы колеса. Однако неопытность автовладельцев часто используется автосервисами.
Выслушав жалобы на гул, новичку сообщают о серьезных проблемах с АКПП. В итоге вместо 4-5 тысяч рублей (именно столько стоит подшипник и его замена) вы получите счет на сумму в десять раз дороже, а ремонт коробки передач, как вы понимаете, может вообще не производиться.
Что можно сделать
Попросите механика «поднять» машину и повернуть вместе с вами все колеса.Если гудение было спровоцировано отслужившим свой срок ступичным подшипником, вы сразу же его услышите. Сломанное колесо при вращении проявляется как люфт.
Метод № 5. Умышленное повреждение сайлентблоков
Характерный стук в движущемся автомобиле, особенно на малых скоростях, может быть результатом повреждения стоек стабилизатора, которые, помимо прочего, влияют на управляемость автомобиля. Сами стойки, как и их замена, стоят недорого (стоимость автозапчастей начинается от 500 рублей, работы – от 1500).

В погоне за большим объемом чека при недобросовестном обслуживании можно просто горелкой сжечь резиновые детали сайлентблоков (один из соединительных блоков подвески).
В результате потребуется полная замена рычага подвески, что обойдется в три раза дороже.
Что можно сделать
Перед тем, как приступить к ремонту, нужно попробовать осмотреть машину с механиком и еще раз обсудить весь объем работ и стоимость.И, конечно, лучше лично присутствовать при ремонте автомобиля.
И это только самые частые нарушения …
Можно ли снизить риск накрутки до нуля? Конечно, если обращаться только в надежные автосервисы. Мы работаем с автомастерскими, прошедшими многоступенчатую проверку на соответствие строгим стандартам качества.
Во-первых, автосервис должен располагаться «на первой линии» дороги: его легко найти и легко подъехать.
Во-вторых, каждый из наших партнеров соглашается работать по фиксированному прейскуранту на все услуги.
В-третьих, тщательно проверяются документы автосервиса.
В-четвертых, каждая мастерская обязуется принимать клиентов в строго назначенное время, без задержек и очередей.
В-пятых, наши автосервисы оснащены современным оборудованием и имеют зоны отдыха клиентов с удобными диванами, телевизором, бесплатным Wi-Fi. Кроме того, перед подключением к нашей платформе каждая мастерская должна пройти тест «Тайный покупатель» и получить отличную оценку.
Это позволяет сделать рынок услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей максимально прозрачным и обезопасить автовладельца от переплат и необоснованного увеличения чека. При записи на ремонт через нас клиент знает окончательную стоимость ремонта еще на этапе подтверждения заявки.
Если в процессе ремонта возникают вопросы или разногласия с автосервисом, клиент может в любой момент обратиться к личному помощнику – представителю онлайн-платформы.Он сопровождает каждую заявку с момента регистрации до завершения ремонта и готов помочь разрешить любую ситуацию. Кстати, автосервисы, которые начинают получать отрицательные отзывы покупателей, отключаются от системы. Такой подход помогает компании контролировать качество услуг, предоставляемых партнерами, а клиентам – экономить время, деньги и нервы.
ВОПРОС ОТВЕТ
На основании договора, в противном случае водитель не сможет компенсировать некачественное обслуживание.
Если услуга выполняется в присутствии клиента, вы можете ограничиться требованием проверки.
Дополнительно к договору составляется акт приемки-сдачи.
Сотрудник сервиса передает автомобиль обратно по акту доставки. В обоих актах указаны характеристики автомобиля с учетом всех дефектов и повреждений.
Это не нарушение, однако любые изменения должны быть согласованы с заказчиком.
Заказчик имеет право расторгнуть договор или отказаться от оплаты не согласованных с ним работ.
Автомобилист вправе потребовать:
– устранение неисправностей за счет услуги;
– снижение стоимости ремонта;
– повторный ремонт или изготовление нового узла взамен некачественной детали;
– оплата работы по исправлению дефекта, выполненной самостоятельно или в другой службе.
Обратитесь в суд.
Возмещение ущерба, упущенной выгоды в результате нарушения сроков ремонта (при использовании ТС в эксплуатации), а также компенсации морального вреда
Чем раньше автосервис поймет, что если ничего не скрывается и не обманывает клиента, то очередь выстраивается до луны, тем лучше для него. Но соблазн «сварить» здесь и сейчас велик – мало кто сегодня разбирается в ценах и устройстве автомобиля.
Следовательно, среди автосервисов Москвы и индивидуальных мастеров есть и откровенные «гады». Они готовы пожертвовать своей репутацией и обмануть вас в мелочах или по крупицам. Давайте рассмотрим десять распространенных уловок столичных техцентров и СТО, с помощью которых они наживаются на покупателях.
Перегрузка
Самый простой.
Часто покупатель автосервиса плохо ориентируется в ценах. А выяснять их некогда – поломки всегда случаются не вовремя и их хочется устранить как можно быстрее.Отсюда спешка и звонок в первую попавшуюся услугу (не у всех есть свой проверенный мастер). Клиент просто не успевает оценить стоимость аналогичных предложений на рынке. Вот что они используют. В итоге простая замена гаек и болтов выливается в кругленькую сумму. Но работа уже сделана, и за нее придется платить.
Как воевать. Смотрите цены на сервисных агрегаторах. Это что-то вроде доски объявлений. В одном месте за пять минут можно ознакомиться со стоимостью конкретной услуги во многих автосервисах региона.Там же вы найдете обзоры и рейтинги организаций, на основании которых вы сможете выбрать подходящий вариант.
Несуществующие проблемы
Предположим, у вас что-то стучит в обвязке.
А вы плохо разбираетесь в его устройстве. Приходите в сервис, мастер видит, что вышел из строя сайлентблок копейки. Вместо того, чтобы честно заменить сайлентблок, военнослужащий начинает громко стонать и говорить, что при этом придется менять сам рычаг – он очень болтается.Вы можете даже потянуть за него, чтобы продемонстрировать стук. Конечно, рычаг будет люфтить и стучать до замены сайлентблока. Если сам рычаг не деформируется, стук уйдет без его замены.
Или вот – был реальный случай, когда на сервис пришел парень далекий от механики. Измерительный щуп в бачке омывателя отломился, чтобы проверить уровень жидкости. Вместо того, чтобы вынуть его и заменить крышку, заказчик заменил резервуар. Сказали, что от старого танка хвост не снимается, но он может проскользнуть в двигатель и застрять в коробке.Автоматическая коробка передач выйдет из строя и ее придется менять. А это очень дорого … В итоге покупка нового бачка вместо копейки с щупом.
Как воевать. Во-первых, нужно хоть немного интересоваться своей машиной. Если что-то сломается, погуглите 10 минут – это может сэкономить тысячи рублей. Во-вторых, если вы в этом вопросе полный «чайник», возьмите с собой друга, умеющего ремонтировать машины. Если такого друга нет, проведите частичную диагностику автомобиля в двух разных автосервисах, прежде чем решиться на ремонт.
Фиктивная замена исправных деталей
Очень часто, если у автосервиса есть собственный магазин запчастей, а при обслуживании автомобиля клиента нет.
Смысл аферы в том, что диагностика выявляет несуществующую поломку исправной детали, которая еще пару лет проработает. Но вам говорят, что его нужно заменить. А на чеке вроде бы меняются. А вот старую деталь в руки не попадаешь – «мы ее уже выкинули, потеряли, сразу утилизировали по закону, сбросили в кратер вулкана»… “
Конечно, потеряли, потому что он остался в машине на том же месте.
А новая деталь со склада списывается как проданная и идет на перепродажу «налево».
Вариант обмана. Деталь действительно можно заменить на новую, а старую нарочно выбросить на помойку прямо перед собой со словами, что она уже ни на что не годится. Вы покидаете сервис, а ваша мало использованная деталь вывозится из мусорного ведра, пыль сдувается и продаётся как недорогой аналог, либо б / у запчасть.
Как воевать. Требуйте, чтобы вам вернули старую деталь.
Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 11.04.2001 N 290 (в ред. 31.01.2017), в пункте 35 содержится: следующие строки:
«После исполнения договора или отказа потребителя от его исполнения подрядчик обязан выставить потребителю сертификаты-счета-фактуры на пронумерованные агрегаты, вновь установленные на транспортном средстве, предоставить потребителю отчет о расходовании запасных частей. и оплаченные им материалы и возврат их остатков, либо, с согласия потребителя, снижение стоимости услуги (работы) с учетом стоимости неиспользованных запчастей и материалов, оставшихся у подрядчика, а также возврата замененных ( неисправен) узлы и детали »
Закон о защите прав потребителей также на вашей стороне.Статья 35 этого закона гласит, что подрядчик обязан представить отчет об использовании материала, а остальные вернуть.
Не стесняйтесь требовать своего по праву.
Частичная заправка масла по цене полной замены
СТО часто грешат показной заменой масла.
Вместо того, чтобы полностью слить отходы, промыть двигатель, заменить масляный фильтр и залить свежее масло, мастер поступает по-своему – просто доливает масло до необходимого уровня и меняет масляный фильтр.Это немного похоже на правильную замену моторного масла.
Это делается с целью перепродажи неиспользованного масла из канистры, особенно если это масло высшего сорта.
Как воевать. Соблюдайте процедуру замены масла. Если это невозможно, обязательно проверьте щуп после окончания процедуры. Сажа с грязью на ней тонко намекнет вам, что масло не менялось. Свежее масло в чистом двигателе должно быть без примесей и иметь золотистый оттенок.
Умышленное повреждение сайлентблоков
Одна из уловок столичных техцентров и СТО при диагностике подвески.
Когда механик обнаруживает реальную проблему с рычагами подвески или стойками стабилизатора, он устраняет их. Вместе с ними снимают сайлентблоки, которые мастер вырезает или прогорает незаметно для клиента. Зачем? Показать поломку заказчику и разбавить еще и дорогостоящей заменой сайлентблока.
Как воевать. В процессе ремонта можно внимательно следить за инструментами в руках автомеханика, чтобы там не появилась паяльная лампа.Если просили подвеску, лучше самостоятельно осмотреть сайлентблоки при поднятом автомобиле.
Имитация серьезного повреждения АКПП
Все боятся поломки АКПП. Все думают, что это дорого. Но бывают случаи, когда ремонт отдельных элементов коробки стоит копейки. И мастерам это не нравится. Суетиться много – денег мало. Я хочу больше.
Поэтому бывает, что при сливе масла из КПП в сливную емкость аккуратно сливается металлическая стружка.Потом показывают опилки в отработанном масле – это гарантирует неизгладимое впечатление. И теперь заказчик считает, что коробке нужен капитальный ремонт или, если повезет с сервисом, полная замена.
Как воевать. Только контрольная диагностика коробки на другом СТО, либо ваша внимательность.
Деталь б / у вместо новой
Классический, хотя чаще встречается в придорожных службах, где клиент оказался случайно, проезжая мимо и в экстренных случаях.Они уже знают, что клиент к ним никогда не вернется. А можно вместо нового подсунуть старую, но хорошо вымытую и даже покрашенную. По цене оригинальной фабрики.
Как воевать. Проверьте квитанцию, посмотрите номенклатуру и название штампованной детали. Будьте бдительны, если проверка содержит неопределенный «продукт 1» или «услугу N». Следите за четким заполнением заказа на покупку. Проверить наличие имени мастера и описания гарантии, либо наличие отдельного гарантийного талона.
Лучше всего проводить плановое ТО автомобиля вовремя. Не откладывайте замену изношенных деталей до тех пор, пока поломка не застает вас на трассе и вам придется вызывать придорожную службу.
И если вы обнаружите мошенничество, знайте, что на вашей стороне статья 10 Закона о правах потребителей, которая гласит: «Если товар, приобретенный потребителем, был в употреблении или в нем был устранен недостаток (недостатки), потребителю должна быть предоставлена информация об этом ».
Внушительные услуги, обнаруженные при ремонте
Любимая тема сотрудников московских (да, наверное, всех в мире) СТО.
Клиент дает машину на замену ступичного подшипника, а в процессе работы мастер (не от прямолинейности рук) ломает сам ступицу. По окончании ремонта утверждает, что эту деталь пришлось поменять – она пришла в негодность. Хотя изначально это не было оговорено и вопроса о замене ступицы не было в списке заказа на поставку.
В итоге представители СТО настаивают на том, что клиенту придется заплатить за хаб, иначе он не получит обратно свою машину.
Как воевать. Платите только за то, что было согласовано изначально. И смело берите машину. Если работники автосервиса препятствуют этому, вызовите полицию. Если есть возможность уехать без машины, обратитесь в суд и выиграйте его (со 100% вероятностью) с компенсацией нанесенного ущерба – посчитайте, сколько дней вы были без транспорта, какую прибыль потеряли, сколько денег могли зарабатывайте в то время, если бы были «на колесах».
Закон на вашей стороне.
В соответствии с ч. 2 ст.16 Закона РФ «О защите прав потребителей» запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю в результате нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме. В соответствии с частью 3 этой же статьи Продавец (исполнитель) не вправе выполнять дополнительные работы и услуги за вознаграждение без согласия потребителя.Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а в случае их оплаты потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.
Дополнительные расходные материалы
Чаще всего такая проблема возникает у официалов. Они пытаются заработать деньги буквально на всем. Тем более, если при ремонте использовался только один баллон WD-40 или любой другой смазочно-очищающей жидкости, они с радостью добавят в заказ три таких баллона.
Как воевать. Основано только на интуиции, которая говорит вам, что восемнадцать банок смазки для колес на подшипник – это перебор. Можно попробовать устроить скандал и потребовать пустую тару.
Погонная
Уловка директора компании, у которой есть постоянный водитель. Этот человек в какой-то момент может решить, что вы ему мало платите. Возможно, он вступил в сговор с работниками автосервиса, который постоянно обслуживает ваш служебный автомобиль.
Дальнейшие события могут развиваться всеми описанными способами.Только СТО обманет вас через посредника (вашего водителя), который заверит, что там работают грамотные ребята и он им полностью доверяет. А то, что звонки в сервис стали еженедельными, это потому, что машина просто уже очень старая.
Водитель со специалистами мастерской в доле. Ему выгодно все чаще и чаще «ремонтировать» машину.
Как воевать. Контролируйте расходы на техническое обслуживание вашего автомобиля. Если они разрастаются, это косвенный признак обмана.Следите за поведением водителя. Если у него есть закадычные друзья-товарищи по службе, с которыми он все чаще встречается и упоминает в разговорах – тоже звоночек.
Подозрения возникли – поменять сервис. Сгоните машину на диагностику в любой другой сервис и попросите присутствовать при осмотре.
Как вести себя в автосервисе
Погуглите проблемы и сравните цены
Спрос старые запчасти
По возможности присутствовать при ремонте (даже если это бесит мастера)
Чек чеков по номенклатуре
Требовать гарантии
Платите только за то, о чем договорились
Пройти контрольный осмотр в разных службах
Автоэксперты сообщили «АиФ».ru как проверить, добросовестно ли механики сделали свое дело.
На пороге автосервиса нельзя говорить его сотрудникам, что вы ничего не знаете об автомобиле. Чем больше вы об этом говорите, тем дороже вам обойдется ремонт. Услышав такие слова, механики быстро завышают стоимость ремонта, меняют вполне подходящие детали и создают видимость серьезной работы, говорят специалисты.
«Детально узнать устройство машины невозможно. Если вы уверены, что есть необходимость в ремонте агрегата, то вам стоит почитать автомобильные ресурсы, где автомобилисты обмениваются опытом эксплуатации.Вы можете задать вопрос – возможен ли ремонт при таких-то обстоятельствах. Нужно для себя понять, с какой неисправностью вы собираетесь в автосалон. Вопрос «У меня что-то стучит» всегда заканчивается на большой балл, поэтому нужно все заранее изучить, чтобы подробно рассказать о ремонте в сервисе », – говорит владимир Бахарев, главный тренер« Движения без опасности ». центр.
Диагностика
Перед ремонтом желательно провести диагностику неисправностей, считает эксперт.Это поможет вам точно узнать, что нужно отремонтировать – и с этими данными вы уже можете оперировать, говоря о ремонте с механиком.
«Пользователь вряд ли сможет самостоятельно выявить какие-либо сложные технические нюансы. Результатом диагностики должна быть обнаруженная неисправность. Если выяснится, что диагностика показала одно, а починила другое, то это ответственность сервиса. Не переплачивайте. Вы платите не за процесс, а за результат. После того, как неисправность выявлена и сервис заявляет, что именно ее отремонтируют, необходимо выступить, а лучше зафиксировать на бумаге необходимый объем работ, какие детали будут заменены и каковы будут материальные затраты.То есть не нужно отдавать машину со словами «пожалуйста». Такая фраза всегда заканчивается крупным счетом », – говорит Бахарев.
Диагностику лучше проводить у официальных дилеров, особенно если заводская гарантия еще действует, иначе есть риск потерять эту гарантию частично или полностью при ремонте.
«Качество услуг у официальных дилеров одно и то же плюс минус. Но единственное, что можно посоветовать – изучать отзывы на форуме владельцев этой марки автомобилей и не стесняться задавать вопросы.Если в предварительном расчете есть позиции, которые кажутся необоснованными или сомнительными, нужно задать вопросы, а затем обсудить их с мастером-приемником », – говорит autoexpert Юрий Урюков .
Если гарантийный срок давно истек, то диагностику и ремонт можно проводить в сервисах, которые работают не со всеми марками автомобилей, а специализируются на конкретной марке.
«Владельцы подержанных автомобилей не обращаются к дилеру, они ищут более выгодные и дешевые варианты.Здесь нужно полагаться на свой инстинкт и обратную связь. Сервисов много, поэтому лучше обращаться к той, которая специализируется на конкретном бренде, ведь универсальных решений нет. Все автомобили сложные и по-разному спроектированы. Если сервис занимается всем подряд, это тревожный знак. Вам нужно обращаться к профессионалам, которые, даже если они работают с одним или двумя брендами, но знают, как с ними обращаться », – говорит Урюков.
Замена обслуживаемой детали
Перечень планируемых работ необходимо согласовать еще до начала ремонта.«Вы не можете позволить всему идти само по себе и оплатить счет, не глядя. Если в процессе ремонта обнаруживаются неисправности, их всегда нужно согласовывать с владельцем. Если этого не произошло, это просто признак того, что в работе дилера или сервисного центра что-то нечисто. Фактически все это можно сделать при заполнении заявки на ремонт, написав в ней фразу «Прошу согласовывать со мной все виды ремонтных работ». Если дилер этого не делает, независимо от того, было ли письменное соглашение или нет, то это в любом случае тревожный знак и нужно искать другой вариант », – говорит Урюков.
При сдаче автомобиля в ремонт необходимо согласовать с сервисными работниками, чтобы они не проводили работы по замене дополнительных запчастей без вашего согласия.
«Деталь может сильно изнашиваться, но все еще может работать. Решение о замене таких деталей должно оставаться за владельцем машины, а не со службой поддержки. Если вы заранее договорились о замене деталей и у вас есть перечень работ, но выполненные работы не согласованы с вами, то это прецедент, который необходимо учитывать на уровне административного права, – говорит Бахарев.
Завышенная стоимость запчастей
Нечестный мастер может вас обмануть, установив неоригинальную запчасть, стоимость которой намного ниже, и сломать ее по первоначальной цене. Лучше использовать оригинальные запчасти и проследить за их заменой, – говорит Бахарев. В современных сервисах можно присутствовать в мастерской, это несколько дисциплинирует персонал. Оставлять машину следует только на длительный ремонт.
Могут жульничать и с плановым обслуживанием автомобиля, особенно при замене масла.Недобросовестные рабочие меняют масло и другие расходные материалы, не соблюдая предписания автопроизводителя. «Решение всегда должно быть за автовладельцем. Прежде чем идти и менять масло, нужно уточнить заправочный объем, сколько литров в комплекте. Стоит принести масло и поставить автограф на баллончике, а после его замены попросить вернуть баллончик. В этом случае вам не придется переплачивать за лишние литры. В противном случае это будет выглядеть так – вы оплатите стоимость масла, но вас не заправят.Масло будет выложено на стол, а затем продано другому автовладельцу », – говорит Бахарев.
Время работы
Чтобы увеличить средний чек за ремонт, мастера искусственно увеличивают время работы. Клиенту сообщают, что в машине обнаружена очередная поломка, которая мешает основной работе и т. Д. Проверить это можно с помощью видеорегистраторов, а при наличии свободного времени проследить за мастером во время ремонта.
«Профессиональные водители часто выкладывают видео с видеорегистраторов.Они оставляют устройство включенным и отключают функцию выключения. Регистратор постоянно все снимает на видео, так что потом вы сможете увидеть, что произошло. Но это не гарантия, так как хват устройства будет небольшим. Альтернативным решением является использование все более популярной услуги «поддержка в сервисе». Что это значит? За машиной закрепляется человек, который как независимое лицо будет контролировать всю работу. Это третья сторона и, как правило, это люди, работавшие в оценочных и технических компаниях.Этот шаг даст какую-то гарантию, но это дополнительные расходы, на которые пойдет далеко не каждый », – говорит Бахарев.
Постарайтесь забрать машину самостоятельно, а не просить об этом друга, родственника или жену. Они имеют смутное представление о том, какой ремонт был проведен, и не смогут оценить, все ли работы выполнены. «Если вы прошли сами и принимаете сами, то сможете оценить все изменения и сравнить с тем, что произошло», – говорит Бахарев.
.