Елм 327 переделка: Адаптеры ELM327 USB, Bluetooth, Wi-Fi, с переключателем

Содержание

Elm 327 Bluetooth с переключателем HS + MS CAN

Адаптер Ford ELM327 HS + MS CAN с переключателем предназначен для осуществления полнофункциональной диагностики и конфигурирования автомобилей Ford, Mazda.

Прибор оснащен переключателем HS — MS, для подключения ко всем электронным блокам в автомобиле.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля марки Ford, то Вы с помощью адаптера ELM327 c переключателем сможете диагностировать не только двигатель, но и другие системы Вашего авто, такие как: система АБС, Подушки безопасности, коробка передач. С помощью программы ELMCongfig, которая идет на диске в комплекте Вы сможете выполнять конфигурирование блоков (включение, отключение и регулировку разных блоков. Вы получаете функционал прибора близко к дилерскому за счет переключателя с высокоскоростной (HS) шины на низкоскоростную (MS) шину.

Поддерживаемые авто:

Focus II (HS + MS CAN)
C-Max (HS + MS CAN)
Kuga (HS + MS CAN)
Mondeo (HS + MS CAN)
S-Max (HS + MS CAN)
Galaxy (HS + MS CAN)

В представленных автомобилях, Вы при помощи данной программы сможете работать со всеми модулями подсоединенными к CAN-шине (подушки,климат, двери, АБС, GEM, PCM, коробка, парктроник, доп. отопитель, фары.)

Автосканер позволяет читать, стирать ошибки из всех систем автомобилей Форд, Мазда, просматривать значения различных датчиков в реальном времени, осуществляет идентификацию блоков управления и их версию, считывает пробег, изменяет конфигурацию, выполняет калибровочные и сервисные процедуры.

Связь адаптера с компьютером осуществляется по Bluetooth.

На данный момент идет разработка ПО ForScan для Android.

На сегодняшний день можно скачать ПО ForScan для iOS и работать с ним при помощи ELM 327 Wi-Fi, но лишь по HS шине. Надеемся, что в скором времени у нас появятся адаптеры ELM327 WiFi с переключателем.

Кроме того, сканер поддерживает все протоколы OBD2 и позволяет осуществлять диагностику двигателя практически на всех легковых авто с 1996 года выпуска.

В комплекте с адаптером идет программное обеспечение ELMConfig RUS, FORScan RUS (диагностика, конфигурирование всех блоков Ford), ScanMaster v2. 1 RUS, ScanXL Pro RUS, ProScan v5.9, Digimoto v3.7, PC mscan v2.4.10.0, (диагностика ЭБУ OBD2), а также подробные инструкция по установке и настройке софта на русском.

Поддержка электронных блоков

BCM — бортовой компьютер (HS CAN)
PCM — двигатель (HS CAN)
TCM — трансмиссия (HS CAN)
ABS — тормозная система (HS CAN)

CCM — климат контроль (HS CAN)
PSCM — усилитель руля (HS CAN)
HCM — головной свет (HS CAN)
RCM — подушки безопасности (HS CAN)
EHPAS — электроусилитель руля (HS CAN)
SASM — рулевое управление (HS CAN)
IPC — панель приборов (MS CAN)
DDM — левая передняя дверь (MS CAN)
PDM — правая передняя дверь (MS CAN)
AHCM — предпусковой подогреватель (MS CAN)
EATC — климат контроль (MS CAN)
PAM — парктроник (MS CAN)
KVM — запуск двигателя без ключа (MS CAN)
IPMA — обработка изображений (MS CAN)
SODL — обнаружение препятствий слева (MS CAN)
SODR — обнаружение препятствий справа (MS CAN)
GEM — сигнализация (MS CAN)
RDDM — левая задняя дверь (MS CAN)
RPDM — правая задняя дверь (MS CAN)
ACU — магнитола (MS CAN)
ACM — магнитола (MM CAN)
SRM — bluetooth (MM CAN)
SDDJ — CD чейнджер (MM CAN)

Функции Ford Elm327 HS + MS CAN RUS
Подключение к высокоскоростной шине (HS CAN)
Подключение к среднескоростной шине (MS CAN)
Подключение к низкоскоростной шине (MM CAN)
Идентификация блока управления и его версии
Чтение текущих и сохраненных в памяти ошибок
Расшифровка кодов ошибок
Удаление текущих и сохраненных в памяти ошибок
Считывание пробега в автомобиле
Просмотр текущих значений различных датчиков
Выполнение калибровочных процедур
Выполнение сервисных процедур
Конфигурирование модулей
Сохранение конфигураций
Ведение логов во время работы

Поддерживаемые автомобили (диагностика)

Ford C-Max
Ford Explorer
Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Fusion
Ford Galaxy
Ford Kuga
Ford Mondeo
Ford Ranger
Ford S-Max
Ford Transit
Mazda2/Demio
Mazda3/Axela
Mazda5/Premacy
Mazda6/Atenza

Поддерживаемые автомобили (конфигурирование)
Focus II (HS + MS CAN)
C-Max (HS + MS CAN)
Kuga (HS + MS CAN)
Mondeo (HS + MS CAN)
S-Max (HS + MS CAN)
Galaxy (HS + MS CAN)

Поддерживаемые протоколы ELM327 USB:

ISO15765-4 (CAN): Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda;
ISO14230-4 (KWP2000): Daewoo, Hyundai, KIA;
ISO9141-2: Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche;

J1850 VPW: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu;
J1850 PWM: Ford, Lincoln, Mazda.

Бесплатное программное обеспечение для ELM327:

Scantool.net
ELMCongfig
ForScan
ScanMasterELM 2.1.0 и 1.7.0
GM Mode 22 Scan Tool by Terry
OBD Gauge for PalmOS and Pocket PC by Dana Peters
OBD Logger by Jonathan Senkerik
OBD-II ScanMaster by Wladimir Gurskij (ScanMaster 3.52 – local copy)
obd2crazy.com
OBD2 Scantool by Ivan Andrewjeski
OBDII for ELM322 by David Huffman
pyOBD by Donour Sizemore for MacOSX and Linux
RDDTC by Pete Calinski
Real Scan by Brent Harris
ScanTest for Pocket PC by Ivan Ganev aka a-ser

wOBD by WDT
PCMSCAN
VitalScan и другие

Основные возможности ELM327 Bluetooth с переключателем:

Чтение кодов неисправностей (DTC): Отображение всех кодов неисправностей и их описание.
Экспорт данных и распечатка.
Стирание кодов неисправностей (DTC): Arrange, add, delete codes to your specifications.
Вывод текущих параметров в метрической и США системах измерений.
Запись данных и вывод графиков.
Счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч.

Выполняемые функции при помощи ELM327 Bluetooth:

Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку(в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок.
Производить очистку ошибок и гасить предупреждение Check Engine (MIL) на приборной панели.

Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков, включая:
- Обороты двигателя – Расчетная нагрузка
- Температура охлаждающей жидкости
- Работа топливной системы
- Скорость движения автомобиля
- Краткосрочный расход топлива
- Долгосрочный расход топлива
- Абсолютное давление воздуха
- Температура всасываемого воздуха
- Опережение зажигания
- Массовый расход воздуха
- Положение дроссельной заслонки
- Значения параметров лямбда-зондов
- Давление топлива и иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля

Гарантия 6 месяцев!

Вы получаете гарантийный чек.

Гарантия действует при наличии чека и пломбы на приборе.

Наличие 16-контактного разъема НЕ ГОВОРИТ о наличии OBD-II протокола. Например: сканер ELM327 НЕ будет работать ни с VW-Golf 1998 г.в. европейского рынка, ни c SUBARU Outback 1999 г.в. европейского рынка, ввиду отсутствия протокла OBD-II на этих машинах, несмотря на наличие разъема. Но сканер БУДЕТ работать на SUBARU Legacy 1997 г.в. для американского рынка, т.к. в Америке протокол OBD-II внедрен на ВСЕХ машинах с 1996 г.в. В Европе протокол OBD-II внедрен на ВСЕХ машинах с 2001 г.в.

Технические характеристики ELM327 Bluetooth:

Адаптер, встроенный в OBDII разъем с процессором ELM327.
Светодиоды: OBD Tx/Rx, USB Tx/Rx, Power.
Рабочее напряжение: 12V, внутренняя защита от коротких замыканий и перенапряжения.
Ток покоя: 45 mA.
Скорость передачи данных: 38400 кбит/с (скорость обмена 9600 не поддерживается).

Сканер

ELM

327 Bluetooth

работает:

Американскими бензиновыми авто с 1996 г.в.
Европейскими бензиновыми авто с 2001 г.в.
Дизельными авто с 2004 г.в.

Поддерживаемые автомобили:

Benz 2001/02/03 W203 C200K (ISO)
BMW X5 2002 (ISO)
Chevrolet Aveo (ISO)
Citroen C3 2004 (ISO)
Daihatsu YRV 2005 (ISO)
Daihatsu YRV Turbo 2006 (ISO)
Fiat Tipo 2002 (ISO)
Ford New Focus 2006(CAN)
Honda Accord 2006 JDM (ISO)
Honda Accord Euro R 2004 JDM (ISO)
Honda City GD8 (ISO)
Honda Civic ES 1.6A (ISO)
Honda Integra Type R DC5 JDM (ISO)
Honda Jazz 1.4M (ISO)
Hyundai Accent 2004 (ISO)
Hyundai Getz 1.
3A 2004 (ISO)
Hyundai Getz 1.6M 2004 (ISO)
Hyundai Matrix 2004 (ISO)
Hyundai Santa Fe 2.4A (ISO)
Hyundai Sonata GLS (ISO)
Hyundai Sonata 2005 (ISO)
Hyundai Tuscani FX (ISO)
Kia Carens 2005 (ISO)
Kia Magentis 2005 (ISO)
Kia Rio LS (ISO)
Kia Sorento SUV 2005 (ISO)
Lexus es300 Mazda 2 (CAN)
Mazda 5 (CAN)
Mazda 6 (CAN)
Mazda Premacy 2001 (ISO)
Mazda RX8 (CAN)
Mitsubishi Colt 2003 (ISO)
Mitsubishi Colt Plus 2005 (ISO)
Mitsubishi Eclipse(GST—–Turbo Car can be tested for the year 1995-2000；RS/GS—-1994-1996 GS all can do；Turbo Car for the year 1996-2000, only have speed and TPS，can clear the DTCS)
Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 (ISO)
Mitsubishi Pajero 3.5 V6 2006 (ISO)

Nissan Sunny B14 (ISO)
Nissan Sunny VIP FB15 (ISO)
Nissan X-Trail 2. 0L 2004 (ISO)
Nissan X-Trail 2.5L 2004 (ISO)
Peugeot 206 2001 -Only can show RPM
Peugeot 206 (ISO)
Peugeot 307 (ISO)
Peugeot 407 (ISO)
Renault Megane II 2005 (ISO)
Renault Kangoo 2006 (ISO)
Subaru Impreza 1.6TS 2002 (ISO)
Subaru Impreza WRX 2005 (ISO)
Toyota Camry 2.0A 2004 (ISO)
Toyota Camry 2.4A 2005 (ISO)
Toyota Corolla Altis 1.6A 2005 (ISO)
Toyota Corolla GLXi G8 1999 (ISO)
Toyota Corolla G9 2002 (ISO)
Toyota Vios 2004 (ISO)

И этот список далеко не самый полный!

Не поддерживаемые автомобили:

Mazda 323 Protege 2003 (OBD-I)
Mitsubishi Lancer 1.6M 2006
Nissan Sunny (N16)
Nissan Cefiro (Teana) 2005
Nissan Sentra 1.8 2000/2005
Nissan Cefiro (Teana) 2005 Proton Perdana V6
Subaru Legacy GT 2005
Suzuki Jimny 1. 3 2000
Toyota Camry 2002
Toyota Wish JDM (Missing Pin 5 in DLC)
Toyota IST JDM (Missing Pin 5 in DLC)
Toyota Altis 1.8 2004
Peugeot 206 2000

Поддержка марок легковых автомобилей:

Ford
Mazda

Минимальные требования к ПК:

Операционная система Windows® 98/2000/XP/Vista/7;
Процессор Intel Pentium® от 150МГц;
Объем оперативной памяти от 16Мб;
Свободное место на жестком диске 50Мб;

Скачать программы и инструкции можно через Яндекс.Диск:
https://yadi.sk/d/vWSB5z9s3H8u…

Диагностические шнурки – Тюнинг, доп. оборудование и аксессуары

Главная
Форум
Отчеты
Что нового?

21. 10.2014, 22:28 #1

Связи с ростом количества машин в личном автопарке было решено обзавестись диагностическими шнурками Elm 327 , usb k-line и usb RX-TX Consult.На Ebay купил конвертер USB –TTL на чипе PL2303HX{HX обязательно для скорости 10400 для скорости диагностики Ниссан}, коннекторы для разьема OBD 16 pin.Из интернета скачал программы TECU 2 и TECU 3 для Ниссанов и последние драйвера для PL2303 для скорости 10400.
Схема K-line
Это схема повзаимствована у ZEON35 из Lanos Clan-а
R1,R4-3,9k ,R3,R3,R5, R6-470ohm C1-100n C2,C3-100 mkf*25v
Схема RX-TX
Tx , R x, GND контакты с левой стороны схем проводом UTP CAT 5 подсоединены с одноименными контактами USB-TTL адаптера , а правые по схеме контакты запаяны к соответвующим контактам ОБД разема.
Оба адаптера собраны и опробованы лично мной на нескольких Примерах ,Марчах и на Хитриле, коннектился к двигу к-лайном и ЕЛМ ом ,а к коробкам и АВС RX-TX адаптером.
При правильной сборке,правильно поставленных драйверах и правильных настройках СОМ порта (виртуалка не выше 4-ого) адаптеры сразу работают без никакой настройки и подключение устойчивое.

Последний раз редактировалось ayra66; 24.10.2014 в 23:13.
23.10.2014, 10:24 #2

“Вложение не существует или не указан идентификатор (номер). Если вы уверены, что использовали правильную ссылку, свяжитесь с администрацией”
23.10.2014, 15:26 #3

Сообщение от Sidewalker
Если вы уверены, что использовали правильную ссылку, свяжитесь с администрацией”
+1,или перенести хотя бы сюда.
23.10.2014, 23:12 #4

Ещ вчера все вложения были доступны.
– – – Добавлено – – –
Еще вчера все вложения были доступны.
02.04.2015, 23:52 #5

ТEСU работает с простым К лайн адаптером .
05.12.2016, 13:42 #6

Люди знающие, помоги разобраться!
Приехал из Китая этот синий VAG-овский шнурок К409. 1 (маркировку пишу по памяти), программу TECU-3 распаковал, долго промурыжился с установкой драйверов шнурка, ставил с прилагаемого диска, по памяти – адаптер COM порта поставился, хоть и как-то странно (не совсем помню, в чём дело, но какие-то отличия от примеров в Инете есть). Стоит Виндовс 7, лицензия.
Шнурок в ноутбук подключаю, красная лампочка на большом разъёме загорается, появляются настройки в TECU-3.
Вчера попытался сделать диагностику.
Очень и очень тяжело вставляется штекер шнура в диагностический разъём. Точнее сказать – я так и не понял, вставился штекер или нет – он как-то криво-косо входит, а вот схватился или нет вообще – не понять. Далеко его нужно в колодку “забивать”?
Вставил, вроде плотно (хотя он и раскачивается при желании и с весьма большой амплитудой), запускаю прогу, доходит до окошка с поиском (где бинокль) и выдаёт сообщение, что COM – порт не найден.
Это всё-таки из-за кетайского шнура, который нормально не одеть или из-за неправильно поставленных драйверов? Драйвера переустанавливал многократно – при выдаче ресурса драйверов на компакт-диск ставится только один и тот же вариант.
05.12.2016, 14:38 #7

Сообщение от dx2ae6r
Шнурок в ноутбук подключаю, красная лампочка на большом разъёме загорается, появляются настройки в TECU-3.
Сообщение от dx2ae6r
Очень и очень тяжело вставляется штекер шнура в диагностический разъём. Точнее сказать – я так и не понял, вставился штекер или нет – он как-то криво-косо входит, а вот схватился или нет вообще – не понять. Далеко его нужно в колодку “забивать”?
Вставил, вроде плотно (хотя он и раскачивается при желании и с весьма большой амплитудой), запускаю прогу, доходит до окошка с поиском (где бинокль) и выдаёт сообщение, что COM – порт не найден.
Насколько я помню, на том шнурке, что использовал я, лампочка загоралась сразу при подключении его в разъём машины (и, возможно, при повороте ключа зажигания в ON), а от компьютера не зависела.
05.12.2016, 14:57 #8

Сообщение от Sidewalker
Насколько я помню, на том шнурке, что использовал я, лампочка загоралась сразу при подключении его в разъём машины (и, возможно, при повороте ключа зажигания в ON), а от компьютера не зависела.
А меня наоборот – лампочка загорается, если в комп втыкаю. Тренировался я на работающем движке, может в этом дело?
05.12.2016, 15:01 #9

Сообщение от dx2ae6r
Тренировался я на работающем движке, может в этом дело?
Вряд ли. Скорее всего, на работающем должно просто чуть больше параметров показывать.
05.12.2016, 15:31 #10

Сообщение от Sidewalker
Вряд ли. Скорее всего, на работающем должно просто чуть больше параметров показывать.
Рома, не помнишь – далеко нужно штекер в разъём “заколачивать”? Одно из двух – или драйвер не встал (тут есть сомнения, т.к. в диспетчере устройств адаптер он присутствует) или что-то со штекром. Разъём рабочий, т.к. ELM-327 до сих пор функционирует, разве что с небольшим но – нужно его как-то покачать,чтобы он встал в каком-то определённом положении и лампочка на ЕЛМ загорится.
А на шнурке лампочка загорается от компа, а что должно происходить при правильном коннекте через штекер – не знаю.

« Бюджетные накладки на педали ниссан примера р12 | Модернизация переднего стабилизатора »

Ваши права

Джо Боб Бриггс – человек, миф, легенда посещает 1428 Elm

В 1428 Elm нам очень повезло связаться с очень занятым Джо Бобом Бриггсом! Присоединяйтесь к нам, пока мы отдыхаем в наших креслах Lazy-Boy, чтобы обсудить The Last Drive-In, его мысли о перезагрузках и многое другое.

«Напиться не преступление». – Джо Боб Бриггс

Высокий техасец снова едет

13 июля Джо Боб Бриггс будет принимать The Last Drive-In , начиная с 9 вечера. (ET) (18:00 по тихоокеанскому времени) на Дрожь. К сожалению, это что-то вроде прощального тура культового кинокритика. Часть моего становления в 80-х годах прошла за просмотром Автокинотеатр Джо Боба .

Всегда красочный и занимательный, одна из его фирменных фишек на MonsterVision включала подсчет количества мертвых тел, грудей, танцев на коленях и других различных категорий в фильмах, которые он просматривал. У него даже был рвотомер!

Дело в том, что мы больше никогда не увидим такой оригинальной программы. Итак, огромное спасибо Шаддеру за то, что стильно отправил его.

Ат 1428 Вяз , нам посчастливилось сесть и поговорить с культовым фаворитом о его предстоящем выступлении, его мыслях о тенденции перезагрузки, а также его мнении о том, кто сегодня является ведущими звездами в жанре ужасов. Итак, возьмите высокий, откиньтесь на спинку кресла, расслабьтесь в кресле и наслаждайтесь этим бесплатным коммерческим интервью.

Интервью

1428 Элм: Спасибо, что нашли время ответить на эти вопросы для нас. Мы действительно это ценим.

Джо Боб Бриггс: Спасибо, что разместили меня на вашем наполненном контентом сайте. Меня всегда немного пугают знатоки жанра, потому что все считают меня знатоком, но всякий раз, когда я иду на фан-конвент, меня всегда ставит в тупик самый первый вопрос! Так что не смущай меня, хорошо?

Обожаю, когда план сбывается

1428 Вяз: Мы постараемся этого не делать! Мы очень рады, что 13 июля Шуддер покажет «Последний въезд». У вас есть идеи, почему произошла задержка? Кажется, на подтверждение ушла целая вечность.

JBB: Ничего себе, вы заметили задержку? Ну, сначала был план сделать его частью HalloTween или как вы там это называете, точно посредине между Хэллоуинами — по-видимому, это сейчас модно — а затем был план сделать это в июне, но кто-то в Apple проводил техническое обслуживание где-то за границей. в июне, и сайт был бы недоступен в некоторых областях.

Потом у нас были технологические проблемы, так как это самое длинное шоу, когда-либо созданное Shudder, и был вопрос о том, как можно транслировать 24 часа без перерыва, потом был еще какой-то конфликт, потом кто-то сказал: «Эй, 13 июля — это Пятница, 13-е, давайте снимем 13 фильмов этой ночью», и так было решено…» The Last Drive-In with Joe Bob Briggs » будет транслироваться как 24-часовой марафон от заката до рассвета до заката и почти до рассвета, который начнется в 9 часов вечера. Восточное время/18:00 Тихоокеанский регион, 13 июля.

На самом деле он будет длиться от 26 до 27 часов, потому что я слишком много болтаю. И это будет в значительной степени перезагрузка старого формата MonsterVision, включая перерывы на рекламу в сети, в которой нет рекламы. Итак, это безумие.

Знакомство с вами

1428 Вяз: По каким критериям вы выбираете фильмы ужасов для показа?

JBB: Продюсер и режиссер хотели воспроизвести шоу, которые я делал на The Movie Channel и TNT, и поэтому мы выбрали смешанный набор — классику, забытые жемчужины, некоторые настолько плохие, что они снова хороши. . Мои единственные критерии включают в себя а) есть ли у меня что сказать об этом фильме (почти всегда так), и б) никогда об этом раньше не говорили, и в) будет ли он интересным. Иногда у меня есть личные истории, потому что я был связан с режиссером или знаю людей, поэтому мы предпочитаем их.

Старые добрые времена.

1428 Вяз: Какие ваши любимые фильмы?

JBB: Каждый раз, когда меня просят составить список «Десять лучших», я меняю его! Но мой базовый список не очень удивителен — оригинальный Texas Chain Saw Massacre , Hellraiser , Suspiria , Basket Case , если мы говорим о хорроре.

В моем оригинальном шоу ” Театр Джо Боба для автомобилей », мы продемонстрировали все жанры, включая боевики, легкие секс-комедии, научную фантастику, поэтому некоторые из моих любимых фильмов — это фильмы восьмидесятых, которые на самом деле ужасны, но нам было очень весело с ними на шоу.

Кто-нибудь помнит Wild in Ibiza , также называемую Wild and Beautiful in Ibiza , дублированную западногерманскую секс-комедию с не очень большим количеством секса и еще меньше комедии? Я так не думал.

1428 Elm: Вы больше склонны к пугающим прыжкам или любителям медленного психологического ужаса?

JBB: Вы должны иметь и то, и другое! Во-первых, это техника камеры, а во-вторых, ценность сюжета, и великие сценаристы и режиссеры ужасов используют весь свой набор инструментов.

The State of Horror

1428 Elm: Как вы относитесь к тенденции к перезапускам фильмов ужасов, таких как Grudge, а теперь и The Changeling?

JBB: Grudge — они отказываются от «The» — на самом деле ремейк ремейка, так что это становится немного нелепым, плюс разве его уже нет 97 сиквелов? Я бы побоялся переделывать Подменыш , потому что все будут говорить: «Ну, он не Джордж С. Скотт».

Я не большой поклонник ремейков, сиквелов, «переосмыслений», потому что я думаю, что мы должны постоянно смотреть в сторону следующей большой страшной вещи в нашей культуре, а не оглядываться назад на то, что когда-то пугало нас, но, вероятно, больше не пугает. больше. Ужас всегда коренится в настоящем, то есть в хорошем ужасе. Есть исключения.

Франкенштейн можно переосмысливать для каждого нового поколения, потому что речь идет о силе науки дегуманизировать нас, и всегда есть новые научные угрозы нашему образу жизни. Но лучшие версии Франкенштейн совсем не похож на классическую версию. Вы можете переделать сущность чего-то, не копируя внешние детали, но тогда это будет тяжелая работа, не так ли?

1428 Elm: С успехом фильма «Прочь» стало ли в Голливуде больше уважения к жанру ужасов?

JBB: Руководители Голливуда в этом году гораздо больше уважают хоррор, чем в прошлом, но не потому, что они были впечатлены Уходи . Они были впечатлены кассовыми сборами в размере 327 миллионов долларов США и 373 миллиона долларов США за рубежом для фильма Стивена Кинга « Оно ».

1428 Вяз: Расскажите нам, кто, по вашему мнению, сегодня главные звезды ужасов.

JBB: Гильермо дель Торо на причудливом конце и Роб Зомби на культовом конце. Ужасы всегда о режиссерах, а не об актерах.

Главное событие

1428 Elm: Можешь рассказать что-нибудь о грядущем марафоне Shudder?

JBB: Мы в значительной степени следовали старому формату MonsterVision — разглагольствования, подсчеты заездов, дом-прицеп, кресло «Ленивый мальчик», перерывы для обсуждения аспектов фильма, Почтальон. , случайный гость — все есть!

1428 Вяз: Расскажите нам о Диане Принс, которая играет почтальонку Дарси.

JBB: Она лос-анджелесский хоррор-блогер, инфлюенсер и продюсер малобюджетных фильмов.