Дороги украины и россии сравнение: Дороги Украины vs дороги России – где лучше?

Содержание

Дороги Украины vs дороги России – где лучше?

Описание особенностей дорог Украины и России: хорошие и плохие дороги обеих стран, где дороги лучше, источники проблем, фото. Видео о плохих дорогах.

По данным Росстата за 2018 год, общая протяженность дорог в России составляет 1 529 400 км, более 70 % приходится на автомобильные дороги с твердым покрытием. По данным того же Росстата, всего 52,8% всех автомобильных дорог страны соответствуют нормам и установленным стандартам.

Украина, естественно, не может предложить такой километраж трасс – территория страны в несколько десятков раз меньше, чем у РФ. На Украине на 2018 год протяженность всех дорог составила 172 400 км, из которых автомобильных, т. е. с твердым покрытием – 164 100 км. Но если брать процентное соотношение, то не более 20% от всех автомобильных дорог можно назвать качественными.

В чем проблема


Мы не будем претендовать на звание великих и неошибающихся экспертов и аналитиков, но многие жители стран видят, что несмотря на то, что страны «рассоединились» еще 30 лет назад, менталитет у большинства чиновников как в России, так и на Украине одинаков – многие воруют.

Но никто и не будет спорить, что борьба с коррупцией в РФ ведется эффективнее.

Украина пока может похвастаться только серией закрытых уголовных дел против чиновников, и никто даже не вспомнит, было ли хоть одно уголовное производство против руководства Укравтодора на предмет нецелевого распределения средств, которые бюджет ежегодно выделяет на строительство дорог.

Паводок 2020 года на Западной Украине это подтверждает в десятый раз. Прошедшие ливни смыли сеть автомобильных дорог регионального и государственного значения. А чтобы нас никто не упрекнул в предвзятости, предлагаем просто проехать на машине по маршруту Киев-Москва. И каждый может почувствовать разницу – на Украине трасса неплохая, ехать можно и даже очень быстро, но после таможни с РФ дорога становится на порядок лучше. Это факты 2020 года.

Самые плохие дороги России


Несмотря на то, что половину автомобильных дорог России эксперты признали хорошими, в стране достаточно регионов, где качество покрытия оставляет желать лучшего, а два округа однозначно заняли позицию аутсайдеров.

По данным Росстата, в Ненецком автономном округе только 7 % дорог общего пользования соответствуют стандартам. В Архангельской области ситуация еще хуже – там всего 3,7 % автомобильных трасс находятся в нормальном состоянии.

В защиту Ненецкого округа можно сказать, что это самая малонаселенная территория страны. В самой же области качество дорог самое плохое в стране. Грунтовые покрытия, которые составляют 60% от всех дорог, не ремонтировались практически никогда. Эти направления не входят в категорию автомобильных, т.е. тех, которые имеют твердое покрытие, а среди всех асфальтированных трасс в хорошем состоянии только 4 %.

Лучшие дороги общего пользования находятся в Уральском федеральном округе – из всех трасс около 74 % получили оценку «отлично», и это не по статистике экспертов, а по отзывам автомобилистов.

Среди областей безусловный лидер – Челябинская область, там 98% автодорог соответствуют стандартам. Слегка отстают от лидера трассы Краснодарского края и Кемеровской области – здесь 90% дорог в хорошем состоянии.

Третье место заняли автомобильные дороги Тюменской области, Ингушетии и Хабаровского края – 80%.

Самые плохие дороги Украины

 
Если очень сильно постараться, то от западной до восточной границы страны на автомобиле можно проехать за сутки, если устраивать комфортные ночевки, то за два дня.

Протяженность Украины с запада на восток составляет 1316 км, а если передвигаться по автомобильным дорогам, расстояние увеличиться на 200 км.

По сравнению с РФ такие расстояния мало что значат. Но все меняется, когда не смотришь на карту дорог, а реально по ним едешь. Безусловно, в стране достаточно небольших отрезков трасс с очень хорошим, качественным асфальтом, но их катастрофически мало.

По словам министра инфраструктуры Украины, 90% автомобильных дорог страны нуждаются в капитальном ремонте. Ситуация иногда доходит до абсурда, когда чиновники годами не могут определить, кто отвечает за дорогу – областное начальство или Укравтодор, дорогу списывают с баланса одного ведомства на другое.

Систематического строительства в стране нет, с 2014 года капитально отремонтировано всего 7 000 км дорог национального и международного значения – это меньше 10 % от общего количества аварийных трасс.

Вместо вывода

Все понимают, что строительство дорог невозможно без систематического государственного финансирования и строгого контроля. Если сравнивать дороги России со стандартом – например, автобанами Германии, можно смело поставить оценку «пять» по десятибалльной шкале, т. е. работать есть над чем.

Но если брать дороги Украины, то оценки больше, чем «три с маленьким плюсом» трассы не заслуживают. Те небольшие десятки километров отличных дорог, которые встречаются на отдельных участках, только обескураживают.

Видео о плохих дорогах:

Описание особенностей дорог Украины и России: хорошие и плохие дороги обеих стран, где дороги лучше, источники проблем, фото. Видео о плохих дорогах.

||list|

  1. В чем проблема с дорогами Украины и России
  2. Самые плохие дороги России
  3. Самые плохие дороги Украины
  4. Видео о плохих дорогах

Русские не попали в список коренных народов Украины. Правда ли, что миллионам придется уехать?

  • Святослав Хоменко
  • Би-би-си, Киев

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Русские не попали в список коренных народов Украины

Владимир Путин назвал "уродливым" проект закона о коренных народах Украины, поданный в Верховную раду президентом Владимиром Зеленским. Российского лидера возмутило, что в перечне коренных народов, который содержится в первой статье документа, нет русских.

Всего в этом списке фигурируют три народа - крымские татары, крымчаки и караимы.

На этой неделе с осуждением документа выступила российская Госдума. В принятом ею заявлении она назвала проект Зеленского "оскорблением исторической памяти, новой попыткой вбить клин между украинским, русским и другими коренными народами Украины".

В среду по поводу инициативы украинского президента обстоятельно высказался Владимир Путин.

Положения этого проекта напомнили российскому лидеру "теорию и практику нацистской Германии", а его реализацию он назвал мощным ударом по русскому народу в целом.

"Это приведет к тому, что сотни тысяч, а может быть, даже миллионы вынуждены будут либо уехать, не желая быть людьми второго сорта, либо начнут себя переписывать как-то по-другому", - заявил Владимир Путин.

На Украине с оценками российского президента не соглашаются и обещают, что закон вступит в действие еще до конца лета.

Стратегия, концепция, закон

Владимир Зеленский заявил, что внес проект закона о коренных народах Украины в Верховную Раду 18 мая. В этот день на Украине отмечается День памяти жертв геноцида крымскотатарского народа в память о массовой депортации крымских татар в 1944 году.

В обращении по этому поводу Зеленский напомнил о разработанных властью Стратегии деоккупации и реинтеграции Крыма и Севастополя и Концепции развития крымскотатарского языка до 2032 года. Законопроект о коренных народах стал, по словам президента Украины, очередным шагом официального Киева в "крымском направлении".

"Уверен, что в сжатые сроки депутаты рассмотрят и закрепят статус коренных народов Украины, в частности крымских татар, и наконец сделают то, что откладывали 30 лет, восемь созывов Верховной рады и все предыдущие президенты", - сказал он.

Многоязычие

Термин "коренные народы" упоминается в украинской Конституции: к примеру, государство, согласно ей, должно содействовать развитию этнической, культурной, языковой и религиозной самобытности не только национальных меньшинств, но и этих самых коренных народов Украины.

Упоминания о "коренных народах" содержится и в некоторых украинских законах.

Например, закон об образовании, принятый в 2017 году, ранжирует языки, которые могут употребляться в украинских школах, так:

  • государственный (украинский) язык: является языком образовательного процесса в стране;
  • языки коренных народов: на них ученики могут получать среднее образование в рамках отдельных классов;
  • языки стран-членов ЕС: они могут изучаться как иностранные языки плюс на них могут преподаваться некоторые дисциплины во всех классах школы;
  • другие языки нацменьшинств: обучение на них может проходить только до 4 класса, позже они могут изучаться как иностранные языки.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Перед президентскими выборами Владимир Зеленский обещал проанализировать языковое законодательство, принятое при его предшественнике Петре Порошенко. По факту все его нормы продолжают действовать и при новом президенте

В этой схеме русский по умолчанию считался языком из последней, четвертой категории. После принятия этого закона школы с русским языком обучения на Украине фактически исчезли как класс.

Но проблема состояла в том, что ни один украинский закон не объяснял, что такое эти "коренные народы", языки которых имеют столько привилегий по сравнению с тем же русским.

Проект, поданный Зеленским, стал ответом на этот вопрос.

Что такое коренной народ

Пожалуй, главная статья в законопроекте Зеленского - первая, в которой дается определение коренных народов, и приводится их перечень.

Коренным народом Зеленский предлагает считать этническую общность, которая:

  • сформировалась на территории Украины,
  • является носителем самобытного языка и культуры,
  • имеет традиционные, социальные, культурные или представительские органы,
  • обладает самосознанием коренного народа Украины,
  • составляет этническое меньшинство в составе страны,
  • это, пожалуй, самое существенное - не имеет собственного государственного образования за пределами Украины.

Если следовать этому определению - а оно, по словам представителей команды Зеленского, соответствует документам о коренных народах, принятых ООН и прочими международными организациями, - то у русских, а также у венгров, румынов, белорусов, евреев, да фактически у любых народов, имеющих титульные, "материнские" государства, изначально не было шансов попасть в перечень украинских "коренных" народов.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

В список коренных народов Украины попали крымские татары

В итоговом списке оказались только крымские татары (их численность на Украине оценивается в около 300 тысяч человек, порядка 90% из них проживают в Крыму), и два малых крымских народа - караимы (численность - примерно 1200 человек, из них в Крыму проживают около 500 человек) и крымчаки (общая численность не превышает несколько сотен человек).

Короткий, всего на несколько страничек, проект в команде Зеленского называют "максимально широким, рамочным".

В нем речь идет, например, о том, что государство содействует представительству коренных народов в органах власти, защищает их от актов геноцида или коллективного принуждения или насилия, реализует "мероприятия усиленной поддержки коренных народов", гарантирует право на развитие традиций.

Отдельно закон прописывает право коренных народов создавать свои образовательные учреждения и гарантии изучения их языков. Кроме того, государство может оказывать поддержку СМИ, в которых мажоритарным акционером являются представительские органы коренных народов (речь идет о Меджлисе крымскотатарского народа, признанного в России экстремистской организацией, караимы и крымчаки своих представительских органов не имеют).

"(После принятия этого закона) дело будет за правительством, которое должно будет разработать конкретные программы и их реализовать: программы поддержки языков, представительских органов и культуры коренных народов", - говорит Би-би-си депутат Верховной рады от президентской партии "Слуга народа" Евгения Кравчук.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Закон, подобный украинскому проекту, действует в России с 1999 года: он защищает, например, чукчей (на фото)

В России еще с 1999 года действует Федеральный закон "О гарантиях прав коренных малочисленных народов РФ", имеющий похожие цели и положения. Российский закон считает малыми коренными народами народы, "народы, проживающие на территориях традиционного расселения своих предков, сохраняющие традиционные образ жизни, хозяйственную деятельность и промыслы, насчитывающие в Российской Федерации менее 50 тысяч человек".

В утвержденном правительством перечне - около полусотни таких народов, проживающих в основном на Крайнем Севере и Дальнем Востоке - от абазинов и алеутов до эскимосов и юкагиров. Ни караимов, ни крымчаков в этом перечне нет.

Особый статус российских коренных народов предусматривает для них некоторые льготы - например, преимущество в использовании природных ресурсов на территории их поселений.

Однако нередки случаи, когда российским коренным народам запрещали заниматься, например, традиционной рыбалкой или ограничивали в ловле морских животных. Правительство также неохотно пополняет список коренных народов - считается, что из-за нежелания увеличивать размер льгот. К примеру, в список до сих пор не внесены некоторые малые народности Ямала и Колымы.

"Люди второго сорта"

Тем не менее, в продемонстрированном в среду интервью на канале "Россия 1" Владимир Путин предпочел сравнить украинский законопроект не с российским законом о коренных народах, а с правом Третьего Рейха.

Прежде всего, президент России высказал осведомленность в предмете разговора, заявив, что "видел этот проект".

"Одна из статей там звучит примерно так: коренные народы не могут подвергаться дискриминации. Но есть общее правило правовое, согласно которому разрешено все, что не запрещено. Значит, коренные народы не могут подвергаться дискриминации, а некоренные, значит, могут? В том числе русские. Но речь не только о русских. Румыны, поляки, венгры - это же вопрос большой", - заявил Владимир Путин.

Возмущение российского лидера, скорее всего, касалось положения проекта Зеленского о том, что "любая дискриминация коренных законов при реализации ими своих прав запрещается" - и далее в этой статье перечисляются права на защиту от принудительной ассимиляции или выселения, на использование собственной национальной символики, использование и развитие своих истории, языка и традиций.

В обстоятельном анализе проекта Зеленского Путин пошел дальше.

"Само по себе деление на коренные, первосортные категории людей, второсортные и так далее - это уже точно совершенно смахивает, напоминает теорию и практику нацистской Германии. А как быть людям со смешанной кровью? Как быть?" - спросил Путин.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Владимир Путин относится к проекту авторства Владимира Зеленского резко отрицательно

"Сам Зеленский - еврей по национальности. Я не знаю, у него, может быть, там кровь намешанная. Что делать вот с этими людьми? Их что, будут сейчас, как в нацистской Германии, - мерить им черепа, другие части тела циркулем и определять, как там определяли настоящего арийца и не настоящего? Так здесь будут определять настоящего украинца и не настоящего? Я уже не говорю о других составляющих", - добавил он.

Сложно сказать, что именно имел в виду российский лидер, комментируя проект Владимира Зеленского именно таким образом: украинцы, согласно этому документу, в число коренных народов не попадают, деления граждан на сорта им тоже не предусмотрено.

"Никто не захочет быть людьми второго сорта. Я уже не говорю про дискриминацию по языку и другим составляющим нормальной жизни человека. Но это (реализация закона о коренных народах в случае его принятия - bbcrussian) приведет к тому, что сотни тысяч, а, может, миллионы будут вынуждены либо уехать (из Украины - bbcrussian), не желая быть людьми второго сорта, либо начнут себя переписывать как-то по-другому", - резюмировал Владимир Путин.

Опрошенные Би-би-си украинские политики затруднились предположить, какие именно положения законопроекта Зеленского о статусе крымских татар, крымчаков и караимов могли бы вынудить к эмиграции из Украины миллионы русских.

"(Это заявление - bbcrussian) можно рассматривать исключительно как подыгрывание традиционной пропагандистской работе против Украины. Или помощники российского лидера традиционно дают ему неполную и искаженную информацию об украинских законопроектах", - сказал Би-би-си советник главы Офиса президента Украины Михаил Подоляк.

Когда примут?

Замглавы комитета Верховной рады по гуманитарной политике Евгения Кравчук рассказала Би-би-си, что активизация темы Крыма в президентской повестке произошла после переговоров в нормандском формате, состоявшихся в Париже в декабре 2019 года.

В преддверии первой - и на сегодняшний день последней - личной встречи с Владимиром Путиным Владимир Зеленский заявлял о решимости поднять на переговорах с российским лидером вопрос статуса Крыма, аннексированного Россией в 2014 году. Украина и большинство стран мира не признают Крым частью России.

Однако тогда, говорят собеседники Би-би-си, попытки Киева поднять эту тему на переговорах высокого уровня не увенчались успехом: Россия отказывалась и отказывается от любых обсуждений статуса полуострова, да и формально нормандский формат изначально создавался для обсуждения исключительно конфликта на востоке Украины.

"После этого актуализировался вопрос о том, чтобы тему Крыма вынести отдельно", - говорит Евгения Кравчук.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Крымская тема начала занимать больше внимания Владимира Зеленского (крайний слева) после переговоров в нормандском формате, состоявшихся в декабре 2019 года в Париже

Важнейшим элементом "крымской повестки" Владимира Зеленского, по замыслу его команды, должна стать "крымская платформа" - инициированная президентом Украины международная площадка, на которой планируется обсуждать перспективы "деоккупации и восстановления территориальной целостности Украины, а также преодоления последствий временной оккупации Российской Федерации Автономной Республики Крым и Севастополя".

Список участников первого саммита "крымской платформы", намеченного на 23 августа, день накануне 30-го Дня независимости Украины, до сих пор нарабатывается, однако уже сейчас официальный Киев готовит украинское общественное мнение к тому, что это мероприятие станет едва ли не кульминацией масштабного празднования юбилея страны.

Было бы символично, чтобы до саммита "крымской платформы" (закон о коренных народах) или вступил в силу, или чтобы президент подписал его прямо во время саммита", - говорит Евгения Кравчук.

Шансы на это, говорит она, есть и немалые: в разработке законопроекта принимали участие представители не только партии власти, обладающей единоличным большинством в парламенте, но и оппозиционные фракции.

Процедурно принятие закона не должно затянуться: небольшой объем документа практически исключает возможность "войны правок". К тому же, гуманитарный комитет Рады накануне рекомендовал проект к принятию за основу и в целом. Если такая позиция будет поддержана большинством депутатов парламента, принять закон теоретически можно уже на следующей неделе.

При участии Анастасии Голубевой

″Большая стройка″ Зеленского: сделают ли в Украине нормальные дороги | Украина и украинцы: взгляд из Европы | DW

Президент Украины Владимир Зеленский задумал амбициозный проект "Большая стройка". Цель - за два года построить и провести капитальный ремонт 6,5 тыс км автодорог. Зеленский заявил, что хочет стать президентом, "после которого в Украине наконец-то появятся дороги". О проекте, препятствиях на его пути и сомнениях в его успехе - у DW.

Дороги в аварийном состоянии

По подсчетам Центра анализа общественных финансов и публичного управления Киевской школы экономики, на реализацию "Большой стройки" уйдут рекордные суммы. Из бюджета выделят 105,6 млрд гривен (8% расходной части), при этом 35 млрд из них Верховная рада взяла из фонда по борьбе с COVID-19.

Зеленский хочет стать президентом, после которого "в Украине появятся дороги"

А если добавить еще и кредит в 19,3 млрд, выданный государственным "Укрэксимбанком" "Укравтодору" под госгарантии, то на строительство и ремонт дорог в стране в текущем году собираются потратить в общей сложности 124,9 млрд гривен (4,18 млрд евро в эквиваленте). Для сравнения: в прошлом году было израсходовано 50 млрд, в 2018-м - 38 млрд.

Осваивать миллиардные суммы будут Госагентство по инфраструктурным проектам и Госагентство автомобильных дорог ("Укравтодор"). Как сообщил DW глава "Укравтодора" Александр Кубраков, только в этом году планируется построить и отремонтировать 4200 км дорог: "500-600 километров уже даже введены в эксплуатацию. Работы идут по всем участкам, а вводиться в эксплуатацию они будут в октябре-ноябре".

Кубраков указал, что капитальная реконструкция дорожного покрытия в Украине необходима, поскольку две трети из 24 тыс км основной сети автодорог страны сейчас находятся "в ненормативном или аварийном состоянии".

Украинский парадокс: нефть дешевеет, асфальт дорожает

Юрий Николов, соучредитель проекта "Лига антитраста", в рамках которого изучают госзакупки, соглашается с тем, что дороги в Украине давно надо ремонтировать, а некоторые - восстанавливать почти с нуля. Но предупреждает, что масштабная президентская инициатива может превратиться в популистский прожект. "Уже прошло полгода после старта "Большой стройки", а на месте некоторых будущих дорог ветер гуляет в полях. Физически отремонтировать в этом году возможно не более 2000 км. И то, если будут своевременные поступления в бюджет", - отметил Николов.

Счетная палата Украины подтверждает опасения экспертов. Аудиторы указывают, что, согласно бюджетной отчетности за январь-апрель, сохраняются значительные риски невыполнения госбюджета страны в 2020 году, прежде всего доходной части. Однако даже те деньги, что сейчас выделяют на дороги, могут исчезнуть в коррупционных сделках, не исключает Николов.

Эксперты утверждают, что в 2020 году в Украине можно отремонтировать не более 2 тыс км

По его словам, эксперты "Лиги антитраста" проанализировали госзакупки асфальта по контрактам "Большой стройки" и пришли к выводу, что он должен закупаться вдвое дешевле. Цена нефти, которая составляет значительную часть в себестоимости асфальтобетона, сейчас сильно упала.

"Снижение цены на нефть должно вести к удешевлению асфальта, но в Украине все наоборот. Самые ходовые марки асфальта в тех тендерах, где нам удалось найти сметы, подорожали с 3000 до 4000 гривен за тонну. Это традиционная украинская черта - "прикуривать" по дороге. То есть закладывать свою маржу в крупных инфраструктурных проектах", - говорит Юрий Николов.

Картельный сговор или забота о качестве?

Кроме того, продолжает Николов, "Укравтодор" подготовил новые методические рекомендации для участников тендеров - установлены жесткие требования к минимальному количеству техники и наличию у подрядчика опыта проведения работ.

Юрий Николов, участвовавший в рабочей группе министерства развития экономики, торговли и сельского хозяйства, которое утверждает эти методические рекомендации, называет позицию "Укравтодора" "картельным сговором". В результате утвержденных требований от участия в тендерах на ремонт и строительство дорог отсекается часть подрядчиков, которые могли бы выполнить эти работы дешевле, поскольку тогда была бы конкуренция на рынке.

Из-за общественного давления "Укравтодор" смягчил требования к фирмам-подрядчикам. "Это компромисс, который позволяет участвовать в тендерах не пяти компаниям, а хотя бы двум десяткам. Но сейчас" Укравтодор" будто забыл о компромиссе и проводит тендеры по своим жесткими требованиями", - посетовал эксперт.

Их необходимость глава "Укравтодора" Александр Кубраков объясняет тем, что дороги должны быть сделаны качественно и быстро - ведь именно такую задачу поставил президент Зеленский. Кубраков признает, что требования высокие, но все это ради качественных дорог, которые не будут рассыпаться на следующий год после капремонта. По его словам, чтобы цена и качество оказались соответствующими, контролировать выполненные работы будет независимый технадзор, проводить который приглашены компании из Польши, Франции и Австрии.

Смотрите также:

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Магазин "Струмок", г. Припять. Зона отчуждения Чернобыльской АЭС. 1982 г. Автор: Иван Литовченко.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Панно "Кузнецы современности" на стене проходной Института ядерных исследований НАН Украины, Киев. 1974 г. Авторы: Галина Зубченко и Григорий Пришедько.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    "В защиту мира" и другие панно на проспекте Победы, г. Киев. 1968 г. Авторы: Иван Литовченко, Владимир Прядка.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    "Ленин, знамя поколений". Дворец культуры, г. Кременчуг. 1972 г. Авторы: Л. Сидоренко, А. Котляр.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Дом культуры им. Володимира Сосюры, г. Лисичанск Луганской обл. 1967 г. Автор неизвестен.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    "Скрипач". Киевский дворец детей и молодежи (б. Центральный дворец пионеров), Киев. 1963-1968 гг. Авторы: Ада Рыбачук, Владимир Мельниченко.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Железнодорожный вокзал Днепропетровск-Южный, г. Днепр. Середина 1970-х годов. Автор неизвестен.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Рынок "Черемушки", г. Одесса. Автор - Валентин Ковалев.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    "Прометеи". Школа № 5 г. Донецка. 1965 г. Авторы: Алла Горска, Галина Зубченко, Геннадий Марченко, Григорий Синица.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Национальный университет физического воспитания и спорта Украины, Киев. 1977-1979 г. Автор: Эрнест Котков.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    "Красная Армия". Станция метро "Дворец Украина", Киев. 1984 г. Авторы: Степан Кириченко, Роман Кириченко.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Панно "Очаковщина - край виноградарей и рыбаков", г. Очаков. 1970е гг. Автор: Т. Бережной.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Винницкое межрегиональное высшее профессиональное училище № 4, г. Винница. 1980-е гг. Автор: Х. Солдатов.

  • Советская пропагандистская мозаика в Украине

    Обложка альбома Евгения Никифорова "Декоммунизация: украинская советская мозаика", выпущенного совместно берлинским издательством DOM publishers и киевским Osnovy Publishing.

    Автор: Ефим Шуман


"Легкой прогулки у России не будет". Расклад сил в Донбассе и Крыму

Военный журналист Юрий Бутусов – о вероятности нападения России на Украину с территории Крыма, о превосходстве "Байрактаров" над российскими беспилотниками, о легендарных американских "Джавелинах" и о том, чем российская и украинская армии образца 2021 года отличаются от самих себя семилетней давности.

Россия продолжает стягивать войска к своим западным границам и перебрасывать дополнительные войсковые подразделения в Крым из центра страны и даже из-за Урала. Многочисленные видео военных эшелонов то и дело мелькают в интернете уже вторую неделю.

Одновременно с переброской войск, которую министр обороны РФ Сергей Шойгу во вторник назвал "внезапной проверкой боеготовности", вновь обострилась ситуация на линии разграничения между самопровозглашенными "народными республиками" Донбасса и украинской армией. Вопреки формально действующему перемирию обстрелы происходят каждый день, и почти каждый день на востоке Украины снова гибнут люди.

США и страны ЕС призывают Москву и Киев "снизить напряженность". Россия отмахивается от претензий в свой адрес и зеркально обвиняет Украину в подготовке попытки захвата неподконтрольных Киеву территорий Донбасса силовым путем. По словам Шойгу, Россия перебросила к западным границам две армии и три соединения ВДВ "в ответ на действия НАТО", которое "перемещает войска к границам европейской части РФ и планирует разместить 40 тысяч военных и 15 тысяч единиц вооружения и техники, включая стратегическую авиацию". В ежегодных учениях НАТО DEFENDER-Europe с марта по июнь в этом году участвует 28 000 человек, однако далеко не большинство из них будут дислоцированы в приграничных с Россией районах. Оценки численности российских войск у украинской границы и в Крыму доходят до 40 000, о которых 12 апреля сказала пресс-секретарь президента Украины Владимира Зеленского Юлия Мендель.

Некоторые западные политики, например заместитель министра иностранных дел Польши, уже открыто говорят о том, что "Россия готовится к наступательным действиям". Эксперты пока высказываются гораздо осторожнее, хотя и признают, что концентрация российских сил у границ Украины является рекордной за последние годы. С особой тревогой они следят за переброской новых войск, например "псковских десантников", в аннексированный Россией Крым – по одной из циркулирующих в интернете версий, Россия может попытаться силовым путем решить проблему прекращенного Украиной водоснабжения полуострова, взяв под контроль Северо-Крымский канал.

Напряженность растет и на море: в рамках все той же "контрольной проверки боеготовности войск" в Черное море направлены 15 кораблей Каспийской флотилии. Часть из них, в основном десантные корабли, были замечены на днях очевидцами в акватории Дона. Некоторые суда этого флота оснащены пусковым комплексом "Калибр" для пуска крылатых ракет – Россия уже обстреливала этими ракетами из акватории Каспия цели в Сирии в 2015 году. США, в свою очередь, еще 9 апреля заявили о намерении направить два военных корабля в Черное море – заместитель министра иностранных дел России Сергей Рябков назвал это "провокацией".

Вместе с этим американские разведывательные беспилотники RQ-4 Global Hawk продолжают полеты над Черным морем, а в Киеве за последние недели несколько раз приземлялись военно-транспортные самолеты армии США.

Радио Свобода продолжает следить за российской военной активностью у украинских границ и в Крыму. На прошлой неделе мы попросили поделиться своими соображениями независимых расследователей, которые осуществляют мониторинг передвижения российских сил. На этот раз по нашей просьбе ситуацию анализирует военный журналист и эксперт, главный редактор украинского сайта "Цензор.нет" Юрий Бутусов. В интервью Радио Свобода он рассказывает, какие сценарии действий России представляются наиболее вероятными, что станет признаком скорого начала новой российско-украинской войны и чем нынешняя ситуация отличается от ситуации 2014–2015 годов, когда российские войска наиболее активно помогали сепаратистам "ДНР" и "ЛНР" противостоять украинской армии.

"Это не 2014-й, сейчас ситуация принципиально иная"

– Какие силы Россия скапливает у восточных границ Украины и в Крыму, если проводить их качественный, а не количественный анализ? Может ли такой анализ подсказать ответ на вопрос: это бряцание оружием, подготовка к реальной полномасштабной военной операции или что-то еще, например, подготовка к укреплению внутри самопровозглашенных ДНР и ЛНР?

– Во-первых, это военно-политическая демонстрация для оказания влияния на руководство Украины, давление с целью получения определенных политических результатов. Во-вторых, это, безусловно, отработка сценария боевых действий. И в-третьих, это демонстрация Западу, что Россия будет следовать в русле Минских соглашений только до тех пор, пока это не касается неких определенных самим Кремлем красных линий, то есть они сами для себя определили, что они с Донбасса уходить не будут и из Крыма тоже. Иными словами, Россия считает, что любой приход Украины на эту территорию может происходить только на условиях РФ. И они показывают, что готовы воевать за это, применять силу, а любые международные договоренности для них ничего не значат.

–​ Если говорить с военной точки зрения, какие формирования из переброшенных Россией на Запад обратили на себя ваше внимание? Можно ли сравнить эту ситуацию с горячей фазой войны 2014–2015 годов? Сейчас Россия сосредоточила у границ Украины уже больше сил, чем было тогда?

– Нет, сейчас сил на границе значительно меньше, чем было сосредоточено в 2014 году, но это еще не окончательное число. В самой России сейчас ситуация принципиально иная. В 2014 году российская армия провела, по сути, развертывание своих ударных соединений на границе с Украиной. Это требовало определенного времени, потому что у России, по сути, не было полностью боеготовых войск для ведения наземных боевых действий, то есть вся армия требовала доукомплектования, оперативные части и соединения требовали доукомплектования вооружением, личным составом. Они были развернуты возле границ, проводили боевую подготовку, слаживание. Все это проходило в течение длительного времени – не менее 3–4 месяцев до того момента, как их направляли на территорию Украины для участия в военной операции.

Сейчас ситуация принципиально иная. Во-первых, в России с 2015 года происходит военная реформа. Она направлена на усиление качественной составляющей вооруженных сил, конкретно для условий локальной войны, боевых действий против Украины. Поэтому вместо содержания недоукомплектованных войск, требующих развертывания, российская армия перешла к содержанию большого количества полнокомплектных, готовых к немедленным действиям частей, которые находятся в более высокой степени боевой готовности.

На данный момент, начиная с 2015 года, у границ Украины на западном направлении развернута в состоянии готовности к немедленным действиям 3-я мотострелковая дивизия. Раньше на этом месте была 23-я мотострелковая бригада. Они развернули ее в дивизию. На восточном направлении, близ границы непосредственно с Донецкой и Луганской областями, в районе Новочеркасска, находились военные полевые лагеря, но развернутых воинских соединений не было. Сейчас в том районе развернута усиленная новая 150-я мотострелковая дивизия четырехполкового состава. Это ударное соединение, оснащенное полностью новой боевой техникой. Из Камышина переброшено в Феодосию еще одно из ударных соединений Российских вооруженных сил, 56-я десантно-штурмовая бригада. По сути, это ударное формирование нового типа: оно вооружено тяжелой бронетехникой, то есть по названию эта бригада "десантно-штурмовая", а по вооружению это уже фактически усиленная мотострелковая бригада высокой боевой готовности. Четвертое соединение, которое сейчас выдвинуто к Украине из Центрального военного округа, это 74-я мотострелковая бригада, тот самый полевой лагерь под Воронежем в 250 километрах от украинской границы, который все показывали.

Эти четыре соединения, конечно, сами по себе не могут осуществить вторжение с разных направлений. В Крыму есть еще 126-я мотострелковая бригада береговой обороны и 810-я бригада морской пехоты в составе 22-го армейского корпуса, но эти силы с трех разных направлений не могут проводить самостоятельно каких-то широких наступательных операций. Это большие, но не те силы, которыми можно самостоятельно осуществить операции на широком фронте. При этом Россия, в отличие от 14-го года, имеет гораздо большее количество боеготовых оперативных резервов, и это серьезная проблема. Они могут достаточно быстро наращивать свои силы, чего у них не было в 14-м году. Они готовятся именно к сценарию быстрого наращивания сил. Поэтому ситуация, конечно, с 14-го года изменилась, и готовность к вторжению на порядок выше. Другой вопрос, что в данный момент – тут уже вступает в действие политический фактор – я не вижу у России оснований для того, чтобы атаковать прямо сейчас, для этого у нее нет благоприятных политических условий.

Учения ВДВ в Крыму, март 2021 года

"Свидетельством подготовки вторжения будет переброска оперативных резервов"

– Оставим пока политический фактор за скобками. Появление каких войск на этих многочисленных видео очевидцев видео будет сигналом о скором начале боевых действий? Какого элемента не хватает?

– Не хватает появления дополнительных общевойсковых соединений. Россия имеет в качестве боеготовых сил и оперативных резервов в составе Западного, Южного военных округов, а также Центрального военного округа порядка две танковые дивизии (это 2-я танковая дивизия Западного военного округа, 90-я танковая дивизия Центрального военного округа), а также еще четыре мотострелковые дивизии Западного и Южного военных округов. Также у России есть в состоянии высокой боевой готовности во всех четырех военных округах не менее 13 мотострелковых бригад. Показателем боевой готовности будет и переброска воздушно-десантных войск, четырех дивизий и еще трех бригад, помимо 56-й, которая уже находится в Крыму. Когда начнется переброска этих сил, оперативных резервов, что требует значительного времени и значительных логистических решений – создания новых полевых лагерей, создания складов и запасов снабжения под эти соединения, наконец, сама переброска, а это десятки железнодорожных эшелонов, – как только это произойдет, мы действительно увидим подготовку к реальному вторжению большими силами. На данный момент оперативные резервы Западного и Южного военных округов к границе Украины не переброшены. Даже 74-я бригада, переброшенная из Центрального военного округа, она одна, а это далеко не самое сильное соединение. Поэтому нужно наблюдать за обстановкой в целом. На данный момент Западный и Южный военные округа проводят боевую подготовку в местах постоянной дислокации и не перебрасываются непосредственно к границам. Но, безусловно, противник, РФ, демонстрирует, что такая переброска может быть осуществлена в любой момент, то есть они проводят так называемую проверку боеготовности. В связи с этим во всех ударных воинских соединениях проводятся фактические учения, которые сигнализируют о повышении уровня боеготовности, – розданы боеприпасы, все предметы снабжения, топливо. Следующий шаг – это загрузка и отбытие эшелонами. Но мы должны понимать, что любое развертывание не происходит по щелчку пальцев. Оно требует времени. В наше время это, конечно, уже не месяцы, но это и не один день, и не два, и не три. Переброска дивизии требует многих десятков эшелонов. Поэтому, в принципе, мы достаточно четко видим, что происходит вокруг границ Украины. Внезапным такое сосредоточение быть не может.

– Какими могут быть сценарии дальнейшего развития событий?

Наиболее ожидаемый вариант – военная операция в рамках Донецкой и Луганской областей

– Наиболее логичный ожидаемый вариант, с моей точки зрения, – это военная операция в рамках Донецкой и Луганской областей, которая должна строиться именно на действующей линии фронта, с целью изменить благоприятную для противника линию фронта в Донбассе. Сейчас конфигурация фронта для российского командования в оперативном плане является большой угрозой. Если говорить о сочетании военных и политических факторов, Россия, безусловно, значительно упрочила бы свою позицию, если бы подвинула линию фронта километров на 20 вперед от Донецка и Горловки. Поэтому противник, конечно, в этом заинтересован и, безусловно, у него есть причины не только политического характера. В самом Донбассе подготовку к такой операции гораздо легче замаскировать, к тому же можно по сути не брать на себя ответственность за переброску войск. Все это можно сделать достаточно ограниченными силами. Для этого не нужно перевозить всю российскую армию или даже половину. Для ведения операции такого ограниченного масштаба достаточно внезапного развертывания двух-трех российских дивизий, возможно, усиленных другими частями и соединениями, то есть все это можно сделать силами одного Южного военного округа, усиленного воздушно-десантными войсками, более мобильными, которые можно гораздо быстрее сосредоточить на необходимых операционных направлениях.

"В маневренной войне украинской армии будет тяжело"

– И тут мы переходим к украинской армии, которой предстоит этой операции противостоять, если она начнется. Часто можно услышать, что украинская армия "уже не та, что была в 2014 году". А какая она? И как эти силы соотносятся с российскими в этом потенциальном противостоянии?

– Украинская армия имеет в зоне ООС эквивалент порядка 8–10 бригад наземных сил. В украинской армии не происходит, к сожалению, структурных реформ, поэтому в маневренной войне ей будет тяжело. Мы уступаем российской армии по вооружению и боевой технике. С другой стороны, украинская армия превосходит противника в мотивации, поскольку объяснить российским контрактникам, почему нужно наступать куда-то, рисковать своей головой, будет достаточно проблематично. Это будет еще одна "спрятанная война". И мы видим, что для этой "спрятанной войны" в России, именно в армии, острого желания идти вперед или какой-то публичной мотивации нет, как бы ни бесновались российские средства массовой пропаганды. В Украине у нас большие проблемы с вооружением, техникой, укомплектованностью. Проблемы укомплектованности будут решены, поскольку у нас есть большое количество резервистов, но у нас есть проблемы, не устраняемые сейчас руководством страны: это вооружение и особенно боеприпасы. В целом это тоже решаемые вопросы, поскольку Украина имеет сейчас более высокий уровень взаимодействия со странами НАТО, странами Европы. И мы имеем открытые возможности снабжения и закупки вооружений. Это все, конечно, требует времени, но это решаемые вопросы, поэтому можно сказать, что украинская армия готова к столкновению. У России не будет легкой прогулки, они это прекрасно понимают. Они прекрасно понимают, что действия в Донбассе не останутся для них безнаказанными, что будет сопротивление, и потери будут с обеих сторон.

Президент Украины Владимир Зеленский в зоне Операции объединенных сил (ООС) в Донбассе, 9 апреля 2021 года

– К вопросу о взаимодействии со странами НАТО. Еще одно слово, которое мы все эти годы часто слышим в контексте российско-украинского военного противостояния, – "Джавелины". Располагают ли украинские войска в прифронтовой зоне этими американскими противотанковыми ракетными комплексами? Обучен ли персонал работе с ними? Могут ли они повлиять на расклад сил в случае активизации конфликта?

– По условиям соглашения с США, в зоне боевых действий "Джавелины" мы не храним. Но в случае начала боевых действий та первая партия, которую нам передали в качестве американской военной помощи, безусловно, будет туда направлена и ее можно будет применить в бою. Подготовка к применению "Джавелинов" ведется, происходят учения с ними. В принципе, слава богу, это оружие достаточно простое в применении, оно действует по принципу "выстрелил и забыл". Есть и второй контракт, который заключила Украина, уже закупив новые ракеты для "Джавелинов". Сейчас он исполняется, в ближайшее время уже должны начаться поставки новых ракет, которые специально изготавливаются для Украины в США. Это несколько сотен ракет, их не так много.

ПТРК "Джавелин" на военном параде в Киеве, 2018 год

Фронт достаточно большой, и я бы сказал, что более значимым фактором, чем "Джавелины", будет применение более массовых управляемых ракет – это "Стугна" и "Корсар", которые у нас могут применяться без всяких ограничений, которых у нас в войсках в разы больше, чем "Джавелинов", и которые уже применяются в Донбассе. Поэтому "Джавелины" скорее будут качественным усилением наших "Стугн" и "Корсаров". Это, пожалуй, единственная сфера вооружений, где Украина может сказать, что провела достаточно серьезную подготовку и ей есть чем ответить на российское наступление. Российская бронетехника даже в очень большом количестве будет встречена на достойном уровне, если будет, конечно, правильно организована тактика, если все это вовремя будет передано в войска. Противотанковыми управляемыми ракетами наша армия сейчас обеспечена, возможно, не в том объеме, который обусловлен современными требованиями и уровнем угрозы, но это большое количество ракет. Речь идет о многих тысячах. И, безусловно, применение ПТРК "Стугна", "Корсар" и "Джавелин" просто парализует и уничтожит любую массированную российскую атаку с помощью бронетехники.

Российская бронетехника даже в очень большом количестве будет встречена на достойном уровне

– Мы видим по открытым источникам, что в последние недели в Киеве несколько раз приземлялись американские военно-транспортные самолеты "Геркулес", которые вылетали из Германии. Мы можем только спекулировать и гадать, но что в них может быть? Что они могли привезти, на ваш взгляд?

– Я думаю, что идут поставки необходимого снаряжения, экипировки. Речь идет об ускорении и выполнении некоторых контрактов по поставкам разного рода военных материалов. Если угроза российского вторжения начнет превращаться в реальность, поставки будут на порядок больше. В общем-то, это наши союзники и демонстрируют. Безусловно, эти полеты "Геркулесов" – не случайность, это демонстрация для России существования уже сейчас реального воздушного сообщения между Украиной и базами НАТО.

Военно-транспортный самолет Hercules на авиабазе США в немецком Вюнсдорфе

"Побеждает армия, а не оружие"

– Когда мы с вами разговаривали в октябре о ситуации в Нагорном Карабахе, вы упоминали важность фактора современных дронов для получения преимущества в войне. Мы знаем, что Украина покупает у Турции те же дроны "Байрактар", которые были использованы Азербайджаном в Карабахе и фактически принесли ему победу в этом конфликте. Может ли Украина в случае обострения использовать "Байрактары" против российских войск?

– Побеждает все-таки всегда армия, а не оружие. Применение "Байрактаров" в Карабахе было эффективным, потому что была продумана правильная тактика и система боевого применения. Это было комплексное решение. Это не просто "летал сам по себе куда-то один беспилотник": была система разведки, система управления, была продумана тактика, как применять, где, каким образом обходить угрозу и снижать угрозу со стороны средств ПВО, каким образом подавлять средства ПВО. По мере того как весь этот сложный узел вопросов боевого управления решался в комплексе, мы стали видеть кадры уничтожения армянской техники, которые облетели весь мир.

Вопрос тактики – это вопрос решаемый. Украинская армия имеет достаточный интеллектуальный уровень для того, чтобы использовать современную тактику. В целом значение "Байрактаров" прежде всего в том, что они оснащены американо-канадской оптико-локационной станцией Wescam MX-15 производства компании L3Harris. Это главное оружие войны в Карабахе, а "Байрактар" – просто платформа для этого оружия. Эта камера и есть та система, которая является "гейм ченджером", это дальнобойное средство обзора, целеуказания, наведения, дающее полную ситуационную осведомленность в радиусе 20 километров. При этом "Байрактар" – это платформа, которую гораздо сложнее зафиксировать средствам ПВО, поэтому наблюдение ведется достаточно скрытно. Безусловно, если будет маневренная война, если мы проводим правильную всестороннюю радиоэлектронную разведку средств ПВО противника, то, конечно, "Байрактары" могут оказать такое же опустошительное воздействие на наступающие колонны российской армии, как мы видели в Карабахе. В Карабахе было показано, что средства ПВО российского и советского производства, которые не оснащены такой же эффективной оптико-локационной станцией, как установлена на "Байрактарах", могут поражаться дальнобойным управляемым оружием с этих беспилотников, эти ПВО вместе со всей наземной боевой техникой становятся просто мишенями.

Бывший президент Украины Петр Порошенко осматривает один из первых купленных его страной "Байрактаров", март 2019 года

– У России есть подобные дроны?

– У России подобных дронов нет. Россия сейчас заявила о том, что она принимает на вооружение несколько ударных беспилотников, но у России нет пока таких станций, как Wescam МХ-15. Эта камера уже давно стоит на вооружении в США, 10 лет. Сейчас там уже новые технологии, но это хорошо обкатанный в серийном производстве прицельно-навигационный комплекс. Кроме того, на "Байрактарах" стоит помехозащищенная система связи американской компании Viasat, которая очень устойчива к средствам радиоэлектронной борьбы, дает очень хорошее качество изображения, делает систему управления устойчивой. У России нет такого рода высококачественных систем связи.

У России подобных дронов нет

Что касается российского управляемого оружия, используемого беспилотниками, мы не знаем его характеристик, но, в принципе, эти характеристики могут быть аналогичными оружию "Байрактаров". Само по себе управляемое оружие у российской армии есть, это не ноу-хау. Отличием "Байрактара" является его комплексирование, то есть "Байрактар" – это просто, можно сказать, более дешевая версия американских беспилотников Predator, которые закупила Турция и на основе которых сделала свой беспилотник. Управляемое оружие у России есть, а вот увязать в комплексе оптико-локационную станцию обнаружения с лазерным дальномером, увязать это с помехоустойчивой дальнобойной системой связи и с управляемым оружием – вот это действительно технологический вызов. Пока у России таких систем не было, во всяком случае, ни в каких вооруженных конфликтах такие системы Россия продемонстрировать пока не смогла.

"По боевой подготовке Россия на поколение отстает от НАТО"

– Если уж мы вернулись к российской армии: как вы думаете, произошли ли какие-то качественные изменения в российских вооруженных силах за счет их участия в конфликтах в Сирии, Ливии и других странах с 2015 года и по сей день?

– Качественные изменения, безусловно, произошли – Россия совершенствовала и приняла военную доктрину, принят целый ряд документов планирования, которые направлены именно на ведение локальных войн как у своих границ, так и по всему миру. В российской армии начались качественные реформы, которые направлены на повышение боеготовности войск. Ранее, как мы знаем, советская доктрина всегда предполагала мобилизационную модель армии, то есть в случае войны она должна была развертываться только в угрожаемый период, а потом доукомплектовываться. Это всегда приводило к большим проблемам в боеготовности и в обеспечении. Сейчас это более профессиональная модель. Мы видим, что Россия перешла на содержание батальонных тактических групп в наземных войсках постоянной готовности. Этого не было в 14-м году. Это прямой результат военной реформы после начала войны в Украине. И понятно, что все это делается против Украины с прицелом на широкомасштабную военную операцию. Реформа армии в России проходит, но, безусловно, Россия не может проводить реформы настолько масштабно, настолько системно, как это делается в армиях НАТО. По системам вооружения, по организации, по боевой подготовке Россия на поколение отстает от НАТО, и во многих вопросах, в принципе, этот разрыв даже не сокращается. Поэтому НАТО имеет на данный момент и абсолютное технологическое, и количественное превосходство. Фактически в России на вооружении на данный момент в боевом составе менее трех тысяч танков, около 2–2,2 тысячи боевых машин. Это не только меньше, чем в НАТО, но и качество этих танков вообще не сопоставимо, половина российских танков – это вообще еще Советский Союз, это техника того же поколения, что и та, которая стоит на вооружении в Украине. Половина танков в России – более новых типов, но по боевым характеристикам они не сопоставимы с машинами НАТО, значительно уступая им по защищенности, по ситуационной осведомленности, по системам управления, по прицелам, в общем, по многим факторам, а сейчас – еще и по системам активной защиты, которыми натовские танки активно оснащаются.

Российские военные на блокпосту в сирийской провинции Идлиб, 2018 год

"Шансов победить в большой войне у России нет"

– Среди возможных сценариев новой войны часто называется наступление российских войск из Крыма, куда, как мы видим, в рамках "контрольной проверки" сейчас также перебрасываются войска, якобы с целью взять под свой контроль Северо-Крымский канал и возобновить поставки воды в Крым из Днепра или каким-то другим образом решить водную проблему. Как вы оцениваете вероятность такого сценария?

– Боевые действия за пределами Операции объединенных сил – это достаточно проблемная задача для российской армии, поскольку это требует открытого военного вторжения, то есть открытого объявления войны, которая будет вестись неопределенное время, однозначно приведет к вмешательству союзников Украины и к резкому усилению ее международных позиций, к резкому удару санкциями и другого рода ограничениями по позициям России. Это вызовет усиление поставок вооружения в ВСУ. По сути, Россия перейдет в режим международной изоляции. Уже сейчас мы видим резкое осуждение России со стороны не только США, но даже Франции и Германии. Это означает, что придется отбросить мнение ОБСЕ. Это международная изоляция и реальная "холодная" война, причем по многим параметрам далее более жесткая, чем была между Западом и СССР. Я думаю, что это зона риска и неопределенности, и не вижу сейчас предпосылок для того, чтобы Россия наступала из Крыма. В таком случае ей нужно одновременно для растягивания украинских сил заходить еще и на север-восток Украины, проводить операцию и идти уже и с востока, то есть это большая полномасштабная война, шансов в которой победить, на самом деле, у России нет. Она может захватить какую-то территорию, оккупировать еще какую-то часть, но вести эту войну – это будет просто разрушение для экономики РФ, потому что разрыв отношений с Западом парализует Россию. Несмотря ни на что, Россия по-прежнему куда больше завязана на страны Запада, чем Советский Союз. СССР был куда более устойчивой экономической системой автаркического типа, то есть замкнутой, способной и специально рассчитанной на автономные действия. Россия куда более интегрирована в ситуацию в мире, в мировые рынки, в международные отношения, в финансовую систему, в технологические решения, все это будет иметь для России катастрофические последствия.

Обмелевшее Тайганское водохранилище в Крыму, март 2021 года

– Мы говорим о российской и украинской армиях. Стоит ли оценивать также непосредственно войска самопровозглашенных "ДНР" и "ЛНР" с одной стороны и украинские добровольческие батальоны, которых было в избытке в 14-м году, – с другой?

– На самом деле, украинские добровольческие батальоны были, по сути, структурной частью вооруженных сил. Они не были чем-то самостоятельным и самодостаточными, то есть они всегда были частью украинского сопротивления. Поэтому я бы не оценивал это как самостоятельный фактор, который имеет какое-то самостоятельное, особое от армии военное значение. Такого не было никогда. Они всегда были просто еще одним инструментом мобилизации общества для войны.

– А непосредственно силы пророссийских сепаратистов?

– Они никогда не были и не являются самостоятельными. Это просто составная часть 8-й общевойсковой армии Южного военного округа России. Сейчас это такие части "по охране передовой", они ведут позиционные бои. Они не способны ни к каким масштабным наступательным операциям даже уровня роты, не подготовлены, не оптимизированы для этого. Их цель – просто держать позиции, охранять рубежи развертывания для российских войск.

Программа помощи на дорогах владельцам Jaguar, предоставление услуги «Помощь на дорогах»

Неисправности, при возникновении которых поддержка не распространяется, и услуги не оказываются:

— Неисправность, возникшая вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы, таких как война, революция, восстания и беспорядки, разбои, терроризм, криминальные действия, забастовки, землетрясения или другие стихийные бедствия, а также природные и экологические явления (смолистые осадки деревьев, град, шторм, молнии, сильные ливни), конфискация или действия властей по принуждению, запреты органов власти, пиратство, взрывы предметов, пожары, а также ядерные или радиоактивные воздействия;
— Неисправность, возникшая вследствие занятия Получателем услуги автоспортом, участия в спортивных соревнованиях или соответствующих тестовых заездах или состязаниях любого рода;
— Неисправность прицепа;
— Неисправность, возникшая вне периода распространения программы;
— Отсутствие у исполнителя технической возможности оказать услугу, в том числе если выполнение работ, оказание услуг затруднено или невозможно в силу ограничения доступа к Автомобилю сотрудников исполнителя и/или партнера исполнителя, либо если выполнение таких работ связано с возникновением опасности причинения вреда.

Условия действия указанных составляющих программы «Помощь на дорогах» и лимит покрытия уточняйте у официальных дилеров компании Jaguar Land Rover или по телефону программы «Помощь на дорогах».

* Устранение неисправности на месте осуществляется в пределах 200 км от границы города, в котором находится официальный дилерский центр.

Устранение неисправности на месте не производится в следующих случаях:

— если лицо, имеющее полномочия на управление данным транспортным средством находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, или имеются признаки такого опьянения
— если на автомобиле необходимо выполнить работы, имеющие характер регламентных, связанные с регулярным ТО и т.п. (например, замена тормозных колодок, масла, технических жидкостей и пр.)
— при ситуации, в которой было неправильно залито топливо в бензиновый двигатель – дизельное топливо, в дизельный двигатель-бензин)

Услуга предоставляется в населенных пунктах и за пределами населенных пунктов в пределах автомобильной дороги. При наличии у исполнителя технической возможности услуга может быть оказана вне пределов автомобильной дороги при условии оплаты услуги получателем на месте оказания услуги.

** Такие события, как отзыв автомобилей, техническое обслуживание, регулярное или иного рода, технические осмотры не считаются неисправностью.

Воспользоваться услугой эвакуации возможно, если автомобиль не может самостоятельно добраться до дилерского центра (обездвижен) или эксплуатация которого запрещена производителем по техническим причинам. Эвакуация осуществляется в пределах 200 км от границы города, в котором находится официальный дилерский центр. Услуга предоставляется в населенных пунктах и за пределами населенных пунктов в пределах автомобильной дороги. При наличии у исполнителя технической возможности услуга может быть оказана вне пределов автомобильной дороги при условии оплаты услуги получателем на месте оказания услуги. Эвакуация не производится в следующих случаях:

— Неисправности (повреждения) возникли вследствие стихийного бедствия, а также участия автомобиля и его владельца в автомобильных соревнованиях;
— Лицо, имеющее полномочия на управление данным автомобилем, находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, либо имеются признаки опьянения.

При возникновении неисправностей, на которые не распространяется действие программы, стоимость услуг по эвакуации оплачивается получателем услуги.

В случае заказа услуг/выполнения работ на автомобильной дороге, проезд по которой является платным, получатель услуг обязан на месте оказания услуг компенсировать расходы исполнителя/партнера исполнителя, понесенные за проезд по такой платной автомобильной дороге.

Зарубежным вакцинам дают дорогу – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ

Иностранные препараты для вакцинации от коронавируса могут появиться в России через год. Как сообщили “Ъ FM” участники фармрынка, их регистрация занимает в среднем от 9 до 12 месяцев. Впрочем, гипотетически, власти могут согласиться на ускоренную процедуру. Министр здравоохранения Михаил Мурашко 6 июля заявил, что производители иностранных вакцин подали заявки на регистрацию своих разработок. О каких препаратах идет речь, и о каком количестве, глава Минздрава не уточнил. Однако в Johnson & Johnson сообщили, что готовы поставлять в Россию свою вакцину. Смогут ли россияне сделать прививку вакцинами от Moderna, Pfizer или AstraZeneca? И ударит ли это по позициям «Спутника V» в стране? Разбирался Александр Рассохин.

Препараты для вакцинации от COVID-19 могут стать доступны в России через год. Участники фармакологического рынка рассказали “Ъ FM”, что регистрация препаратов занимает в среднем от 9 до 12 месяцев. Одни собеседники уверены, что все популярные мировые вакцины — от Pfizer, Moderna, Johnson & Johnson, AstraZeneca — появятся на российском рынке. Другие отмечают, что это решение в значительной степени политическое. Оно будет зависеть от перспектив регистрации в Европе вакцины «Спутник V».

Однако опрошенные “Ъ FM” специалисты сходятся во мнении, что большой разницы между российской разработкой и зарубежными — нет. С учетом того, что «Спутник V» используют в массовой вакцинации, иностранные препараты могут занять 2-3% рынка. Кроме того, последние, в отличие от отечественной разработки, будут платными.

Заявление министра здравоохранения Михаила Мурашко, определенно, удивило многих. Ведь, казалось, что допускать на отечественный рынок иностранные вакцины власти не намерены. Однако глава Минздрава заверил, что заявки от зарубежных разработчиков пройдут экспертизу, и, после окончательного решения, препараты начнут продавать в России.

Сейчас в мире используют свыше 10 различных вакцин. И какие именно могут появиться в России — остается гадать. Однако глава Ассоциации фармацевтического маркетинга Герман Иноземцев уверен, что все основные препараты, а это американские Pfizer, Moderna, Janssen от Johnson & Johnson и AstraZeneca, а также китайские Sinopharm и CanSino — все же выйдут на российский рынок.

«Сначала экспертизу проходят документы, а потом проводятся клинические исследования этой вакцины, поэтому мы, скорее всего, говорим о 9–12 месяцах, начиная с момента подачи документов. Мы участвуем в международных соглашениях, по которым есть определенные правила регистрации препаратов. И никто не будет искусственно запрещать вакцины, если они идут по утвержденной процедуре»,— пояснил Герман Иноземцев.

Однако не все специалисты разделяют такой оптимизм. В январе израильская клиника в Москве Hadassah вела переговоры с Pfizer о закупке американской вакцины. Но отказалась от этой идеи после предупреждения Росздравнадзора. К слову, в Pfizer 6 июля сообщили, что пока не определились, выходить ли на российский рынок или нет.

Основатель биотех-фонда ATEM Capital Антон Гопка не сомневается, что решение о допуске зарубежных препаратов в значительной степени – политическое: «Российская позиция состояла в том, что мы готовы допустить зарубежные вакцины на отечественный рынок, если это будет иметь зеркальный характер, и наши вакцины будут зарегистрированы в Европейском союзе и в США. Думаю, что это достаточно радикальная позиция, поскольку это клинические исследования.

Стандарты отличаются между странами, и во многом российские — менее жесткие. Требовать такой зеркальности, наверное, нецелесообразно».

Предположим, что в России будет широкий ассортимент различных вакцин. Какая из них наиболее эффективна и безопасна? Большой разницы между самыми популярными препаратами нет, говорит кандидат биологических наук, старший научный сотрудник Института проблем передачи информации РАН Александр Панчин: «Вакцины тестируются в разных условиях и при разных выборках людей. Поэтому, если мы видим, что у одной вакцины эффективность 95%, а у другой – 92%, то непосредственно сравнить это достаточно сложно.

Плюс статистические погрешности. И у тех, и у других есть свои аргументы в пользу того, почему одни могут быть чуть лучше, чем другие, но в целом все они хороши. Я не вижу принципиальных оснований считать "Спутник V" хуже, чем его аналоги».

Не исключено, что первой зарубежной вакциной в России может стать китайская CanSino. Ее начали испытывать в стране еще в сентябре 2020 года. Но как выход иностранных вакцин повлияет на популярность "Спутник V" среди россиян? Герман Иноземцев предполагает, что серьезно потеснить отечественную разработку на рынке зарубежные препараты не смогут: «Вакцинация в стране массовая, граждане не платят за прививку.

Органы здравоохранения не смогут закупать иностранные вакцины при условии наличия предложения от двух и более российских производителей.

В лучшем случае, если китайский препарат будет производиться на совместном предприятии и считаться российской разработкой, то она сможет участвовать в этих закупках. Все остальные — это частный рынок. И пример вакцин от гриппа показывает, что это меньше 2–3% всего оборота в стране».

Многие россияне в целом относятся с недоверием и настороженностью к отечественным разработкам. И неважно, автомобиль это или вакцина. У некоторых сомнения остаются даже после того, как «Спутник V» получил положительные отзывы от зарубежных специалистов. И отсутствие альтернатив определенно не добавляет доверия у скептиков к российскому препарату. Хотя власти уверяют, что им удалось переломить ситуацию, и сейчас в стране ежедневно вакцинируются до 850 тыс. человек.

Интервью Владимира Зеленского The New York Times

Полный текст интервью Президента Украины Владимира Зеленского The New York Times. Разговор состоялся 16 декабря 2020 года.

– Господин Президент, добрый день. Спасибо за ваше время. С наступающим вас. Какие планы на 2021 год, какие главные проблемы нужно будет решать в Украине?

– Вы начали с самого сложного вопроса. Раньше я жил глобальными планами. Когда стал Президентом Украины, кроме стратегических, больших направлений, к сожалению, мы все с вами получили ковид, и мы все живем сегодняшним днем. Каждое утро я просыпаюсь и получаю мониторинги: с семи утра отдельно от Министерства здравоохранения, отдельно от Премьер-министра, отдельно от СНБО получаю (информацию. – Ред.) из разных регионов, где сколько человек заболело, где сколько, к сожалению, умерло. Я требую, чтобы у меня были подробные цифры – кто умер, какой возраст, какое количество медиков, какое количество полицейских, какой процент учителей, всех контактных людей, те, кто потенциально имеют больше контактов и могут быть носителями. И, конечно же, количество детей – заболевших и умерших. Но, слава богу, статистика по детям и у нас, и во всем мире минимизирована, потому что дети легче все переносят. Сегодня с утра настроение у меня лучше, потому что мы уже недели две-три подряд получаем статистику, скажем так, стабилизации этой сложной ситуации. Потому что примерно месяц назад у нас началась волна, и мы получали ежедневный прирост +1000 заболевших. На 40 миллионов – это много, я считаю. И хоть меня и успокаивают медики, что это нормально по сравнению с другими странами Европы, но вы же знаете, что прежде всего ты смотришь, что у тебя, как говорится, что в твоем доме, а потом – что у соседей. Важно, что у соседей, но все-таки каждый думает о своем доме. Поэтому сейчас вот такая ситуация. Сейчас снизился процент смертности, это хороший сигнал, потому что коронавирус мутирует, возможно, он ослабевает или человеческий организм адаптируется – тогда это маленький процент смертности. Но я считаю, что тут заслуга медицинской системы и медиков, которым приходится справляться быстрее. Скорость очень важна в этом вопросе, потому что мы боремся за жизнь людей. К сожалению, констатирую, что медицинская система в Украине была развалена.

– У меня еще вопрос по поводу вакцины. Но сначала я хотел бы спросить про ваши задачи в стране. Ваш бывший глава Администрации (Офиса Президента. – Ред.) Андрей Богдан сказал, что у партии «Слуга Народа» нет больше решающего голоса в Раде. Как вам удастся выполнить все задачи? Вы готовы, в случае необходимости, сотрудничать с партией Петра Порошенко «ЕС»?

– Первый вопрос был сложный, а второй – не очень приятный. Это нормально, это жизнь. Давайте я сразу отвечу по поводу планов, то есть о том, как их реализовать, потому что действительно некоторые из них связаны с голосованием. Планы. Первое – мы за 28 лет впервые открыли рынок земли, приняли важные законопроекты в этом направлении. Было все – протесты, политическое влияние разных финансовых групп, правда, абсолютно никто не хотел, чтобы мы приняли законопроект о земле – основной законопроект на сегодня. Земельная реформа уже началась – впервые за 28 лет. Это большое достижение. Вторая история – это инфраструктура, которой, я считаю, в стране не было, вернее, она была, но за нее было очень стыдно, дорог в Украине не было. Когда мы говорим о следующем шаге, я буду говорить об инвестициях, о концессии и так далее. А чтобы кого-то приглашать, нужно понимать, что человек должен как-то к тебе долететь и доехать.

И потому нужно делать инфраструктуру – это витрина. Много обвинений в мой адрес, мол, во время пандемии я уделял много времени инфраструктуре. Сейчас люди увидели, что наши скорые стали добираться к больным быстро. Наши МЧС (пожарные машины) стали доезжать быстрее. А у нас, к сожалению, такое было – на востоке Украины был большой пожар, и были случаи, когда не могли добраться. А сейчас не за сутки можно доехать, а появилась возможность добираться за минуты. Когда тушили пожары, мы сохранили огромное количество жизней. Сейчас мы видим, что инфраструктура важна. Мы уже сделали, и это подтверждено, четыре тысячи километров дорог в этом году, что превышает общее количество километров дорог, сделанных за предыдущие 10 лет. За год сделали в 10 раз больше, чем за десять лет в сумме. Это, я считаю, правильный шаг. Скажу честно, я этим очень горжусь, считаю, что здесь все мы сработали. Нельзя останавливаться. У нас действительно есть шанс за четыре-пять лет построить в Украине все инфраструктурные узлы. Мы построили много мостов, что тоже важно. Кстати, инфраструктуру стали строить, начиная с соединения с оккупированными территориями. Туда тоже теперь добираются гуманитарные грузы как из Украины, так и от Красного Креста. Там мы просто построили мосты, открывали КПВВ – контрольно-пропускные пункты, этого не было. То же самое сделали на территории, примыкающей к оккупированному русскими полуострову Крым. Там тоже открыли современные КПВВ, люди приезжают, они могут там получить все административные, финансовые услуги, отдохнуть, принять душ.

Это важные изменения и важные реформы не только в законах, на словах, но и на деле. Дальше – инвестиции, это кровь для организма. Я считаю, что Украина без них умрет. Инвестиции нужны. Сделали большую площадку для приватизации, несколько тысяч предприятий переданы в Фонд государственного имущества, который занимается приватизацией. Малая и средняя приватизация «полетели» – с точки зрения скорости все планы перевыполнены. Что касается большой приватизации – она была запрещена на время ковида, поэтому чуть-чуть приостановлена, но там многое делается. Проголосовали важный закон о концессиях, которых не было. Уже несколько портов Украины переданы иностранным инвесторам, заключены договоры, они уже вкладывают деньги. Также подошли к очень важному стратегическому этапу – нашли баланс среди правоохранительных органов, и будет запущена реформа Службы безопасности Украины, которая не будет заниматься экономикой. Мы запустили и фактически уже закончили реформу Генеральной прокуратуры. Там не только закон – переформатировали много, прокуроры прошли конкурсы. Мы запустили Высший антикоррупционный суд, и уже есть приговоры – он работает больше года. Моя инаугурация как Президента была в мае, а 5 сентября мы запустили Высший антикоррупционный суд. Я считаю, что это важно, потому что больное место в Украине – это суды, и сейчас есть Высший антикоррупционный суд, сейчас мы «воюем» с некоторыми судьями Конституционного Суда, которые хотят разрушить антикоррупционную структуру в Украине. У них ничего не получится. Мы все это переформатируем. И следующий большой этап – это глобальная судебная реформа в Украине, которую мы начнем воплощать со следующего года, потому что уже подготовлены многие законы, подготовлены этапы внедрения этих реформ. Понемногу движемся. Скажу откровенно, из-за пандемии много денег, которые шли на инфраструктуру, мы перенаправили на медицину, повысили заработную плату врачам. Все врачи, которые борются с ковидом, сегодня получают 300% своей заработной платы.

Говоря о Порошенко, вы упоминали Андрея Богдана, его слова по поводу большинства. Да, есть влияние больших финансовых групп, которых иногда называют олигархами, на всех депутатов всех партий. Действительно, никому не выгодно большинство партии «Слуга Народа». Но ответ прост: законы голосуются, и результат – на табло. Сегодня мы можем смотреть на результат: законы голосуются. Действительно, это гораздо сложнее, чем было вначале. Но вы должны понимать, что слишком много интересантов, чтобы тормозить реформы, которые хочет делать Президент с партией. Понятно, что в партии люди разные, и все люди живые, на кого-то влияют – по-разному, психологически. Хотят влиять все финансовые группы, в том числе финансовые группы Медведчука, Порошенко, которые также представлены в парламенте. Поэтому, что касается ответа на второй вопрос, готовы ли мы сотрудничать, – я не понимаю, с кем. С олигархом Порошенко я не готов сотрудничать. Если в рамках депутатского корпуса кто-то предлагает какие-то хорошие инициативы, то я знаю, что все депутаты между собой сотрудничают. Все, что во благо Украины, – окей. Все, что связано с какими-то вещами, с лоббизмом или рисками для Украины, – я не готов.

– По поводу олигархов. Вы сказали во время избирательной компании, что победите коррупцию. А коррупция – это инструмент олигархов. Считаете ли вы, что для победы над коррупцией надо победить олигархов?

– Однозначно. Понимаете, это вопрос, который волнует всех. Меня волновал как гражданина. Я считаю, что у олигархов в этом цивилизованном мире есть два выхода: олигархи становятся крупным бизнесом, и тогда они не имеют влияния ни на политику, ни на средства массовой информации. Тогда, если они платят налоги и обеспечивают рабочие места, у государства с ними прекрасные рабочие отношения. Если финансовые группы имеют политическое влияние, постоянно занимаются лоббизмом, имеют СМИ, в которых они не просто миноритарии, а контролируют информационную политику, они из больших предпринимателей превращаются в олигархов. И тогда государство должно с ними бороться. Что у нас. Я вам сказал, что они представлены в Верховной Раде, и, к сожалению, должен констатировать, что собственниками всех телевизионных групп сегодня являются такие крупные предприниматели, как мы их с вами называем, олигархи. Когда эти вещи государству удастся предотвратить, тогда мы победим олигархов.

Победим ли мы полностью коррупцию после победы над олигархами? Нет. Потому что не только такими средствами побеждается коррупция. Я считаю, что прежде всего нужна цифровизация, поэтому это отдельное направление, которым мы занимаемся. Меньше контакта человека с чиновником – больше цифровых направлений. Мы уже сделали много всего: и водительские права, и цифровой паспорт. Мы в этом первые в мире. Такую вещь мы быстро сделали: сейчас все дотации, которые будет получать малый бизнес – они будут опять получать их в электронном виде. Вот этот наш большой портал под названием «Дія» – ресурс, на котором все эти права, паспорта, заграничные паспорта и т. д., – мы все сосредотачиваем на нем, и уже сегодня на нем будет такое приложение, когда весь наш пострадавший малый бизнес сможет получить деньги, зарегистрировавшись там, если мы введем локдаун.

– Коломойский открыто критикует антикоррупционные требования МВФ относительно регуляции в банковской сфере, он говорил о развороте Украины к России. Что вы делаете сейчас, чтобы показать, что не разделяете его взглядов? Если вы их не разделяете…

– Я не уверен, что должен что-то показывать, потому что показывают обычно те, кто хочет на публику продемонстрировать недостоверность своих внутренних решений. Я считаю, что государство четко позиционирует свою политику. Игорь Коломойский не является Президентом. И выступать от Украины, от имени Президента Украины, от правительства Украины он не может. Это заявления одного из бизнесменов, одного из олигархов. Что касается наших стратегических партнеров, Украина выбрала себе стратегических партнеров – ЕС, Альянс (НАТО. – Ред.), США – это наши важные партнеры, которые поддерживают нас и в санкционной политике против российской агрессии на Донбассе. Что касается меня лично, моя позиция понятна и пряма: мы, конечно же, хотим быть независимой, сильной страной. Конечно же, мы хотим видеть себя внутри Европейского сообщества, внутри ЕС. Конечно же, мы благодарны США, которые нас поддерживают, это наш стратегический партнер. Мы стали партнером с расширенным возможностями НАТО. Это действия, не слова. И большие действия, поэтому они ведут к результату. И заявления кого бы то ни было не могут влиять на мнение общества по поводу геополитического направления Украины.

– Его (Игоря Коломойского. – Ред.) позиция по поводу реформы, продвижение идеи «соросят» на его телеканале. Как вы можете показать, что он не будет влиять на реформу в банковской сфере?

– Что касается банковской сферы… Мы приняли сложнейший закон по поводу невозможности влияния извне на банковский сектор. Дался он нам очень сложно, принимали его очень долго. Тут я бы хотел, чтобы международные партнеры проанализировали все партии, которые не голосовали за этот закон. Мне кажется, там есть ответ. Потому что иногда, декларируя свою демократическую или проевропейскую позицию, некоторые так называемые проевропейские партии в стенах парламента Украины не голосовали за этот законопроект. Мне кажется, что вот это – еще один показатель не пустой риторики, не пустого политиканства, а реальных действий. Я считаю, что мы победили на этом направлении, поэтому на банковский сектор никто, включая господина Коломойского, на сегодня не может влиять.

Национальный банк независим. Монетарная политика и вообще политика Национального банка на сегодня независимы. Они получают полную поддержку от меня. Это касается и антикоррупционных органов. Они прекрасно понимают, что я их не «ломаю», не вмешиваюсь в их серьезные кейсы. Скажу честно, они ко мне, наоборот, обращаются за поддержкой и в очень сложных ситуациях эту поддержку получают. Хотя я не вмешиваюсь в деятельность правоохранительных органов, но иногда обращаюсь к ним, говорю: «Давайте ускорять процессы, потому что есть ощущение, что иногда по серьезным кейсам вы затягиваете процесс». Ведь на человека могут влиять, когда он дает эту возможность. Мне народ дал такой мандат веры и доверия, что я считаю, что с этим мандатом на меня никто влиять не может и не способен.

– В новом году в Соединенных Штатах будет новый Президент. Какими вы видите отношения между США и Украиной?

– Во-первых, я хочу поблагодарить США в целом за постоянную двухпартийную поддержку, а также за поддержку и Сената, и Конгресса. Мы стратегические партнеры. Мне кажется, что отношение США к Украине – это так же, как отношение США к демократии. Независимо от того, какой Президент, он всегда будет уважать демократию и точно так же, независимо от того, какой Президент, всегда будет такое отношение к Украине. По крайней мере мне так кажется.

Сами жители США не позволят антиукраинскую риторику любому, представляющему власть, потому что Америка показывает на деле свою поддержку, мы благодарны за санкционную политику – она серьезная. И про крымские санкции, и про «Северный поток» – это для нас было стратегически (важно. – Ред.), и это было очень сложно. Что касается «Северного потока», США тут точно сыграли главную скрипку. Поэтому я должен поблагодарить за это Соединенные Штаты периода Дональда Трампа и его администрацию. Я благодарен за то, что мы стали партнерами НАТО с расширенными возможностями, за все санкционные действия против России, а также за учения с НАТО. Наши отношения не прекращаются. Что касается экономики, я считаю, что этих отношений было маловато. Мне очень понравились месседжи нового Президента, господина Джо Байдена, который заявил о том, что у них, его команды, есть концепт глобального стратегического видения безопасности в Европе. И, конечно же, это очень важно для нас. Потому что если мы говорим о безопасности в Европе, то единственная война в Европе на сегодня – это война на Донбассе. Это война, война именно Украины. Новый Президент Джо Байден, мне кажется, знает Украину лучше, чем его предшественник, потому что еще до своего президентства он, так сказать, имел глубокие отношения с Украиной и хорошо понимает русских, хорошо понимает разницу между Украиной и Россией и, мне кажется, хорошо понимает ментальность украинцев. Это очень поможет усилить эти отношения и добавить в процессе урегулирования войны на Донбассе и деоккупации наших территорий. Мне кажется, США могут сильно добавить, очень сильно.

– В скандальном случае с импичментом вы оказались между Трампом и Байденом. Теперь, когда выборы прошли, думаете ли вы, что Украина будет свободна от американской политики? Вы этому рады? Как вы считаете, после того как выборы в Америке состоялись и соревнование между Трампом и Байденом уже в прошлом, может ли быть Украина свободна от этого конфликта?

– Если честно, я не считаю, что Украина была объектом этого конфликта, это все-таки внутренняя политика Соединенных Штатов. Я не единожды говорил, что не хочу, чтобы Украина субъективировалась в этом направлении, потому что это не наша страна. Мы прекрасные партнеры. Но партнеры в чем? Давайте будем прекрасными партнерами в геополитике, в экономике между нашими странами, но точно не между личностями, тем более между двумя претендентами на пост следующего Президента США. Поэтому я не считаю, что мы были в этом конфликте. Окей, нас затягивали. Но я считаю, что мы вели себя достойно, как это подобает независимой стране, даже несмотря на то, что она территориально и численно меньше, чем США. Я имел в виду, что важно остаться геополитическим партнером и усилить экономическое направление, которого мало между нашими странами. Хотя там оборот около шести миллиардов был в 2019 году, хотя все-таки у нас большая страна, у нас есть интерес в LNG, сельском хозяйстве, машиностроении, привлечении американских технологий, у нас есть интерес в обмене опытом и в IT-сфере, потому что у нас хорошие специалисты, и в Соединенных Штатах Америки они тоже сильные. Делать какие-то большие вещи, открытия в будущем – вот интерес взаимодействия с США, вот чего, мне кажется, не хватало долгое время Украине и США.

Мы – космическое государство, Соединенные Штаты Америки тоже, мы можем вспомнить те же девяностые годы, когда у нас был полет космического корабля с нашим первым украинским космонавтом Каденюком, и тогда вместе с США, с партнерами готовился кейс. Прошло более 20 лет, а больше каких-то таких открытий в науке, в искусстве, в технологиях, в медицине, таких глобальных современных вещей не было. Вот куда надо двигать таланты одного и другого государства.

 

– Вам хотелось бы, чтобы США играли активную роль в переговорах в урегулировании конфликта с Россией? Должны ли Соединенные Штаты участвовать в Нормандском формате?

– Очень хотел бы. Вы знаете, мы очень не хотим топтаться на месте. И действительно, в Нормандском формате, который породил Минские соглашения, мы сделали важные, я считаю, шаги вперед. У нас сейчас действительно в десятки раз меньше погибших и раненых. Тем не менее Донбасс умирает без Украины. Присутствие там оккупационных войск убивает технологии, образование, медицину, есть экологические катастрофы в связи с затопленными шахтами, мародерство и распиленные на металл заводы, которые там были. Ситуация страшная, поэтому я говорю справедливо – Донбасс без Украины умирает. Поэтому я считаю, что Соединенные Штаты Америки могут очень сильно повлиять. Я считаю, что усилить наши переговоры в Нормандском формате мог бы Президент Байден, опять же потому, что он хорошо понимает вопрос Украины и России. Во-вторых, он говорил о безопасности в Европе, и, в-третьих, мы считаем, что говорить просто о финале войны уже мало. А что делать потом? Нам нужна реинтеграция Донбасса. А чтобы реинтегрировать Донбасс, нужны сильные компании, сильные технологии, безопасность и деньги. И тут, я считаю, мы не справимся сами. И мы видим свободную экономическую зону на территории Донбасса, чтобы там были определенные преференции для того, чтобы зашел бизнес. И здесь ключевую роль могли бы сыграть Соединенные Штаты Америки. Ну и мы понимаем, что Соединенные Штаты Америки на сегодня – гарант безопасности в мире, серьезный стратегический игрок, потому такие шаги могли бы ускорить финал войны на Донбассе и начало большой стройки, большой реинтеграции Донбасса.

Есть еще один кейс. Я считаю, что однозначно не обойтись без Соединенных Штатов Америки в вопросе Крыма, потому что вопрос Крыма и его деоккупации не находится на повестке дня Нормандского формата и Минских соглашений. Шесть лет этот вопрос был в воздухе, и действительно, Европа и Соединенные Штаты Америки опционно делали все возможное, но шаги по деоккупации должен делать соответствующий союз государств, союз лидеров, в котором будет определена карта всех шагов по деоккупации Крымского полуострова. Сейчас мы создаем «Крымскую платформу» и, конечно же, хотели бы в ней видеть те страны, которые будут ключевыми игроками, ключевыми гарантами возвращения и деоккупации Крыма. Возвращение Крыма и нашей территориальной целостности. И США могли бы быть лидером в этом направлении.

– Вы сказали, что у Байдена большой опыт работы с Россией и Украиной, Восточной Европой. Насколько этот опыт мог бы быть полезным для Украины? Есть ли у вас дополнительный комментарий?

– В какой-то момент мы, к сожалению, потеряли спецпредставителя по Украине в США Курта Волкера, он делал очень важные связующие шаги и мог общаться как с Украиной, так и прекрасно общался с Российской Федерацией и знал всю информацию не понаслышке. Я считаю, что утрачена позиция, но такой спецпредставитель или такой орган должен быть. Очень важно – выбрать такого человека, который будет совершать нужные шаги, который понимает украинскую ментальность. Важно не ошибиться в этом кадровом вопросе. Здесь Президент Байден имеет все максимальные шансы, потому что он много работал с Украиной, он – практик и понимает менталитет, понимает важные моменты, связанные с реформами. Зная реформы в Украине, он будет понимать и сможет отличить реальную информацию от фейков. Это очень важно, чтобы не разорвались отношения между Украиной и США. Важно понимать, что реально происходит. И поэтому мне кажется, что вот это понимание новым Президентом США реальности в России, в Украине, в Европе даст большую возможность решения всех конфликтных задач.

– Считаете ли вы, что вмешательство Турции в войне в Карабахе, победа Майи Санду в Молдове и протесты в Беларуси – пример того, что Россия теряет влияние в бывших советских республиках?

– Мы это хорошо понимаем, потому что мы здесь прожили жизнь, и конфликт Нагорного Карабаха помним долгие десятилетия. И никто не радовался, когда погибали люди, обычные граждане с обеих сторон этого конфликта. Но сравнивать военный конфликт между Арменией и Азербайджаном и между Украиной и Россией невозможно, потому что мы понимаем, например, что такое разная ментальность и разное вероисповедание, разные религии. Это то, что там. Сложнейший конфликт основан на этом. Что касается нас – у нас люди, которые защищают Украину на Донбассе, разговаривают как на русском, так и на украинском. Вопрос языка у нас не стоит, у нас люди воюют за независимость своей страны. Потом – у нас люди воюют с людьми такой же религии. Бывает и такое. Поэтому сравнивать невозможно. Это самое трагичное и смешное – когда был оккупирован Донбасс, говорили, что у Донбасса забирают русский язык. Это была просто сильная информационная атака Российской Федерации. Пример, который я вам привел, когда люди, говорящие по-русски, защищают независимость Украины. Так как они могут забирать русский язык у Донбасса?

Украина же, я считаю, ничего не нарушила в отношениях с русскими, ничего. Мир давно должен быть либеральным и решать вопросы в законодательном поле, а не с автоматом в руках.

Касаемо послабления влияния России – не знаю. Скажу вам как субъект такого конфликта, потому что я Президент Украины и вижу, что они (представители РФ. – Ред.) есть, я вижу их присутствие. И они также являются субъектами – вместе с Украиной – в Минских договоренностях. И субъектом этой войны. Пока это есть, пока они являются субъектами войны, я не вижу, не наблюдаю то, о чем вы говорите.

Что касается победы Майи Санду на выборах, скажу вам откровенно, народ, Молдова выбирают того, кого они хотят. Но до выборов открытую поддержку кому-то из кандидатов Украина давать не могла. До того, как Майя Санду стала Президентом, она в качестве Премьера прилетала в Украину, и я встречался с ней и знаю ее позицию по Крыму, и мне ее позиция по Украине в целом, по войне на Донбассе понятна гораздо больше, чем позиция предыдущего Президента Додона. Я с Майей с удовольствием встретился. Больше контактов с другими лидерами власти или бывшей власти в Молдовы у меня не было по понятным причинам, которые я вам только что объяснил. Я поддерживаю Майю, она это знает. Я говорил ей это и до выборов – какой бы ни был результат, мы вас поддерживаем, мне очень симпатична Молдова в целом с таким лидером, и я желаю ей демократического развития. Молдова этого заслуживает.

– Вопрос в том, а что, если Россия ведет более осторожную политику, и откроется ли из-за этого возможность достигнуть мира на Донбассе? Видите ли вы какие-то изменения, которые показали бы, откроется окно возможностей на Донбассе или нет?

– Все конфликты, которые существую сегодня в Европе, где так или иначе есть присутствие Российской Федерации, я считаю ужасными и, конечно же, очень всем желаю, чтобы это закончилось. Все эти конфликты – это показатель того, что везде, где была «замороженная» территория – это Приднестровье, это Абхазия, это Донбасс, это Карабах, – все эти территории с годами проигрывают в развитии, проигрывают экономически. Но самое страшное – проигрывают люди. Когда я говорю, что проигрывают люди, я имею в виду и людей, которые живут на этих оккупированных территориях. Они проигрывают потому, что разрывают отношения с центральной частью их страны. Они «в воздухе», не развиваются, они страдают, и самое страшное, что они просто доживают жизнь, не получая от нее удовольствия, и обрекают все следующие поколения на такую жизнь. Жизнь в изоляции в тот момент, когда современный мир шире и гораздо прекраснее. Поэтому я считаю, что все это направление не имеет никакого результата в будущем. Но все эти конфликты не могут сравниться с конфликтом между Украиной и Россией, потому что мы очень большие. Украина очень большая. И то, как мы защищаем нашу страну – в самом начале мы показали, что оккупировать Украину невозможно. Все умрут здесь, но независимость нашей страны никто не отдаст.

– У меня вопрос по этому поводу. Вы готовы выполнить требования России и изменить Конституцию, исключить НАТО в качестве цены за мир?

– В Минских соглашениях про членство в НАТО ничего нет, в Нормандском формате ничего про членство в НАТО нет. Что касается изменений в Конституцию в направлении децентрализации, мы говорим: это согласно Минским соглашениям, на это мы готовы. Менять Конституцию в том направлении, о котором мы иногда слышим в медиапространстве от Российской Федерации, – тут они знают мою позицию, я говорил Путину прямо, что здесь я не согласен. Я понимаю, что мы хотим отдельные полномочия, право выбора, чтобы никто потом не спекулировал на вопросах языка, чтобы жители Донбасса говорили, как они хотят – пожалуйста, на все эти вещи, я считаю, что мы должны быть максимально либеральными. Все изменения по «Минску» в рамках децентрализации в Конституции – мы это делаем. Я это говорил Президенту Российской Федерации на встрече в Нормандском формате. Мы это будем делать, независимо ни от чего. Мы хотим, чтобы на местах у людей было больше полномочий, больше выбора, чтобы они распоряжались деньгами, а не получали от центральной власти постоянно спускаемые задачи. Мы это и так делаем. Если захотим в этом направлении Донбассу больше преференций, вот такие компромиссы могут быть – это нормальные компромиссы, без компромиссов война не закончится, я это понимаю. Но везде должна быть логика. Во всех действиях, во всех компромиссах должна быть логика. Логика и результат.

– Потребуется ли для мира на Донбассе большое перемирие между Россией и Западом или же мира можно достичь даже в том случае, если то, что некоторые называют «новой холодной войной» между Западом и Россией, будет продолжаться? Можно ли достичь мира в Украине, и насколько это тесно связано, что его не достигнуть без глобального мира между Западом и Россией?

– Я не очень люблю рассуждать о глобальных вещах. Я хочу объяснить свою позицию. Когда мы говорим, что Соединенные Штаты Америки сядут за стол с Российской Федерацией и они договорятся обо всем, обо всем мире – я в это не верю. Потому что много разных интересов, и надо не забывать, что каждая маленькая страна имеет свою независимость и свое желание. И большие игроки никогда не смогут договориться в целом обо всем, потому что у каждой страны есть свое «я». И я, Президент Украины, не хотел бы, чтобы по поводу мира на Донбассе и условий этого мира договаривались какие-то глобальные игроки. Для нас важно быть за этим столом переговоров, потому что без нас невозможно договориться. Потому что субъектом этой договоренности является Украина.

– У меня один вопрос по поводу вакцины. Переговоры о закупке вакцины Pfizer – они были остановлены из-за недавнего запрета экспорта препарата из США? Если российская вакцина «Спутник» удовлетворит требования Украины, вы разрешите ее производство на территории вашей страны?

– Эндрю, я вам попытаюсь объяснить все, что в принципе происходит сейчас с вакциной. Я думаю, вы хорошо знаете этот вопрос, но я скажу, так как тоже глубоко этим занимаюсь каждый день. Я столкнулся с тем, что утрачены позиции Украины в мире и Европе с точки зрения приоритетности стран. Мы не входим в список стран, которые первыми получают вакцину. Я не знаю, сколько десятилетий утрачены за время независимости, но это есть, и я признаю этот факт. Я с этим борюсь.

Поэтому тут мы должны быть, скажем так, акробатами в политике, чтобы умудриться каким-то образом попасть в приоритет стран, должны быть очень гибкими, дипломатичными. Конечно, я бы этого не хотел, конечно же, любой закон, который блокирует экспорт вакцины, я как Президент не могу поддерживать просто потому, что это еще один шаг к тому, что мы можем быть в конце очереди по вакцинации, а значит, больше украинцев погибнет. Я не могу поддерживать любое подобное законодательство любой страны, даже если это наш стратегический партнер, независимо ни от чего.

Я считаю, что именно США и Великобритания сегодня могли бы очень сильно повлиять на то, чтобы Украина была в приоритете стран Европы, которые получают вакцину первыми.

Я считаю, что этот вопрос может стать еще одним геополитическим ударом, это будет еще одна сильнейшая информационная война со стороны России, и здесь уже все в руках Соединенных Штатов Америки. Почему? Потому что вакцину «Спутник» сегодня предлагают в обществе и в информационном пространстве Украины. Российская Федерация использует для этого телеканалы, в том числе украинские, которые являются союзниками политики Российской Федерации. Конечно же, объяснить украинскому обществу, почему, если Америка и Европа не дают тебе вакцину, ты не должен брать ее у России, – любому человеку, который умирает, объяснить это невозможно. Другое дело, что мы не должны допускать того, чтобы Украина брала российскую вакцину, которая не прошла все испытания. У нас с вами нет реальных доказательств, что эта вакцина имеет стопроцентный положительный эффект. Более того, я не могу взять ответственность за вакцину, последствий действия которой мы не знаем. Украина прежде всего базирует свое решение на том, чтобы выбрать безопасную вакцину.

– Вы готовы брать «Спутник», если он будет безопасный?

– Все очень просто. Украина будет спасать своих людей, Украина будет бороться за то, чтобы наши партнеры дали нам вакцину, которая подтверждена – Moderna, Pfizer, AstraZeneca. Это то, что подтверждено. Мы понимаем, что некоторые из этих компаний имеют заводы по всей Европе и даже в Российской Федерации, насколько мне известно, поэтому тут вопрос прежде всего в качестве вакцины.

– Мы многое обсудили. Я очень благодарен и рад, что вы выделили время. Вернемся к ситуации с постсоветскими странами. Вы самый главный демократический лидер на постсоветском пространстве. Чувствуете ли вы конкуренцию с Путиным или (лидерами. – Ред.) каких-либо других стран, например Грузии, Беларуси, которые стремятся к этому? Какой вы видите вашу роль на этой территории?

– Я хотел бы, чтобы мы закончили войну на Донбассе. Я думаю, это будет очень серьезный шаг к финалу подобных конфликтов на постсоветском пространстве. Я очень хочу добиться этого и прилагаю для этого все усилия. Я считаю, что мой опыт, в случае положительного результата, и опыт моей команды будет незаменим в будущем. Я думаю, что это будет очень хорошая помощь другим странам, потому что я понимаю все нюансы и детали, как страдают люди и где им нужно помогать, (какие нужны. – Ред.) гуманитарные шаги. Потому что война у нас, она не где-то.

Что касается лидерства, я очень спокойно к этому отношусь. Я хотел бы, чтобы лидером среди этих стран была Украина как субъект, как страна, как сильная держава, как прозрачное государство без коррупции. Это было бы, мне кажется, самой большой наградой для меня и для нашего народа. Это важнее, чем какая-то амбиция какого-то одного президента в истории большой страны.

– Есть вопросы, которые я не задал, или предметы, которые мы не обсуждали, которые вы считаете важными для американской аудитории с точки зрения того, что скоро у нас меняется Президент?

– Мне кажется, есть важные вещи, о которых мы очень мало говорили при встрече с Дональдом Трампом. Я надеюсь, что при встрече с Джо Байденом у меня будет возможность обсудить это полностью и, самое главное, – реализовать. Я хочу, чтобы наши планы с США, прежде всего экономические, были реализованы во время моей каденции и каденции нового Президента США. Прежде всего, я хотел бы пригласить его в Украину. Мне кажется, это очень важно, потому что Президента стратегического партнера в нашей стране очень ждут.

Что касается экономических вещей, конечно же, я хотел бы, чтобы американский бизнес мощно зашел в Украину. Я хотел бы, чтобы мы почувствовали инвесторов, и мы готовы помогать. Я лично готов помогать, с меня, как говорят у нас, корона не упадет. Я готов говорить с любыми инвесторами. Всеми: в энергетику, в финансовый сектор, в направление сельского хозяйства. Плюс, в IT очень хотелось бы каких-то вещей, которые уже есть в Соединенных Штатах Америки, чтобы они появились в Украине как символы.

Очень хотел бы, чтобы, кроме тех фундаментальных вещей в промышленности, в машиностроении, мы продвинулись с точки зрения наших отношений в туризме, с точки зрения безвизового режима с США, чтобы наши люди могли спокойно ездить – хотя бы те, которые прекрасно работают в Украине, Соединенных Штатах и имеют совместные компании, совместные бизнесы. Начать хотя бы с этого. Мне кажется, это открыло бы двери для улучшения наших отношений. Я хотел бы построить Голливуд в Украине, я считаю, что это круто. В Европе есть очень неплохие (площадки. – Ред.) – в Праге, в Венгрии. Украина, поверьте мне, богата, чтобы здесь была такая площадка. Мы для этого проголосовали закон о рибейтах. Я думаю, тут место для инвестиций, рекламные и другие съемки – тоже хорошее направление. Я хотел бы, чтобы в Украине появился Диснейленд. Очень хотел бы. Я на самом деле считаю, что наши дети заслуживают этого, а вот позволить себе лететь в Соединенные Штаты Америки или в Париж могут далеко не все. Мне кажется, что планов много.

Российских дорог и рельсов - ГеоИстория

Транспортная инфраструктура имеет решающее значение для экономики любой страны. На самом элементарном уровне экономика - это сеть товаров и услуг, перемещающихся из одних рук в другие. Дороги, железные дороги, аэропорты и порты значительно увеличивают количество доступных рабочих рук. Это усиливает конкуренцию и обычно повышает эффективность.

Россия уже давно сдерживается инфраструктурными проблемами. На протяжении большей части современной истории Россия в этом отношении считалась «отсталой».Однако сегодня прогресс налицо. В 2010 году Всемирный экономический форум поставил инфраструктуру России на 47-е место из 148 стран, оцененных в исследовании. К 2018 году этот рейтинг поднялся на 35-е место. Некоторое улучшение произошло благодаря крупным инвестициям в Россию перед проведением крупных мероприятий, таких как чемпионат мира по футболу 2018 года. Кроме того, президент Владимир Путин пообещал, что значительные инвестиции будут продолжены в рамках ряда национальных проектов.

Заседание Правительства РФ по развитию инфраструктуры

Основы инфраструктуры

Транспортная инфраструктура страны обычно начинается с рек.Эти естественные транспортные и коммуникационные сети позволяют экономике и обществу развиваться до такой степени, что строительство и обслуживание искусственной инфраструктуры становится доступным для дополнительного роста и развития.

Основные реки России протекают в основном с севера на юг, в то время как ее население - и, следовательно, большая часть экономической деятельности - распределена с запада на восток. Кроме того, относительное отсутствие гор в России означает, что многие реки не имеют достаточной силы и направления для коммерческого судоходства.Часто они недостаточно глубокие, широкие или прямые, чтобы быть достаточно эффективными для коммерческих перевозок. Суровые зимы и обширная вечная мерзлота в России означают, что водное судоходство также недоступно в течение некоторого или всего года во многих местах, где есть реки.

Отсутствие начального развития в результате такого географического положения усугубляется другими проблемами. На протяжении большей части своей истории Россия страдала от больших расстояний между своими городами, постоянной нехватки материалов, необходимых для современных дорог и рельсов, погодных и почвенных условий, которые затрудняют строительство и обслуживание инфраструктуры, а также неэффективность правительства, которая увеличивает затраты на и без того колоссальные затраты. суммы, необходимые для разработки.

Все это означает, что большая часть развития инфраструктуры обходится России намного дороже, чем для многих других стран, если измерять ее в процентах от валового внутреннего продукта (ВВП). Однако Россия по-прежнему добивается приличного экономического мультипликатора от вложенных инвестиций. Этот показатель утверждает, что каждая единица ВВП, вложенная в инфраструктуру, должна приводить к дополнительному росту ВВП. Обычно это правда. Инфраструктурный экономический мультипликатор России в 1995–2016 годах составил 2,3, что почти равно показателям Западной Европы или Австралии, которые в среднем составляли около 2.4. Экономический мультипликатор - это то, что делает объявление о том, что Россия скоро будет вкладывать деньги в инфраструктуру, дает надежду на то, что Россия сможет распространить развитие на большую часть своей обширной территории и многочисленного населения.

Дороги России

Российские дороги давно имеют дурную репутацию. Там, где они существовали, они часто были разрушенными или немощеными, и их было недостаточно для интенсивного движения. Пожалуй, самое поразительное, хотя Транссибирская магистраль по-прежнему считается одним из главных достижений России, Транссибирская магистраль была завершена только в 2015 году, более чем 110 лет спустя.Шоссе, которое на самом деле представляет собой серию соединенных дорог, представляет собой первый случай, когда можно было проехать непрерывный отрезок асфальтированной дороги из Санкт-Петербурга на крайнем западе России и Владивостока на дальнем востоке.

Россия отстала и по многим другим категориям дорог. В 2000 году в стране было всего 365 километров скоростных автомагистралей (скоростных дорог), в основном сосредоточенных вокруг Москвы. Между тем в Германии в настоящее время находится самая длинная в мире система скоростных автомагистралей - всего 12 996 километров - это страна, которая примерно в 48 раз меньше, чем Россия.За время президентства Владимира Путина Россия добавила 2050 километров, включая амбициозную кольцевую дорогу на Санкт-Петербург и скоростную автомагистраль между ним и Москвой.

В рамках государственного строительства дороги на 2020–2030 годы два основных направления будут связаны с соединением Сибири и Дальнего Востока с европейской частью России, а также с облегчением транспортных маршрутов между крупными городами.

Шоссе в Москве. Фото с Wikimedia Commons

Большинство отчетов о планах было сосредоточено на двух самых масштабных проектах.Одна из них - новая скоростная автомагистраль вдоль побережья Черного моря, стоимость которой составляет около 19 миллиардов долларов. Дорога свяжет курортные зоны России с красивой приморской дорогой, которая сама по себе является туристической достопримечательностью. Проходя через Кавказские горы, для проекта потребуется не менее 43 мостов и путепроводов, а также 27 тоннелей. Для относительно небольшого участка дороги требуется много работы, поэтому вполне вероятно, что дополнительные заботы, такие как обеспечение военного доступа к уязвимому региону Северного Кавказа и обеспечение этого региона увеличением финансирования и развития, сыграли роль в решении продолжить строительство. проект.

Еще одна амбициозная новая автомагистраль пройдет от границы с Казахстаном до границы с Беларусью. Известный как Меридианское шоссе, он будет соединяться с китайскими проектами, которые будут проходить между Китаем и Европой. Российская часть проекта будет охватывать 2000 километров территории России (примерно три четверти ширины Соединенных Штатов). Россия надеется получить прибыль от таможенных пошлин на грузы и дорожных сборов в дополнение к стимулированию экономики близлежащих регионов за счет создания рабочих мест и облегчения перевозок.

Несмотря на то, что эти центральные проекты впечатляют, общие расходы на дороги, как ожидается, в течение следующих шести лет составят 73 миллиарда долларов. Большая часть этих денег пойдет на небольшие проекты по строительству дорог и мостов, которые улучшат связь с множеством региональных ресурсов и населения.

Чемпионат мира по футболу и другие мероприятия как драйверы инфраструктуры

Россия использует крупные международные мероприятия, чтобы сосредоточить расходы и ресурсы на развитии инфраструктуры в конкретных городах.Саммит Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) 2012 года во Владивостоке, Летняя Универсиада 2013 года в Казани и Зимние Олимпийские игры 2014 года в Сочи - все это привело к огромным расходам на инфраструктуру в этих городах и вокруг них в рамках подготовки к их глобальной демонстрации. Зимние Олимпийские игры, например, обошлись в невероятные 51 миллиард долларов. Однако только около шестой части этих средств пошло на олимпийские объекты. Большая часть денег пошла на развитие общественного транспорта Сочи, транспортных потоков, регионального сообщения, очистки сточных вод, электростанций, малого и среднего бизнеса и многих других сфер, которыми пренебрегали с советских времен.

Крестовский стадион в Санкт-Петербурге

Подготовка к проведению чемпионата мира по футболу FIFA 2018 была особенно интересной, потому что она была сосредоточена на нескольких крупных городах и, что более важно, на связях между этими городами. Россия выиграла право на проведение турнира отчасти благодаря обещанию потратить миллиарды на необходимую инфраструктуру. Огромное количество материалов, необходимых для строительства стадионов, вокзалов, мостов, рельсов и других объектов, потребовало возведения совершенно нового металлургического завода в Челябинске.

Всего к чемпионату мира по футболу FIFA было построено транспортно-коммунальное хозяйство на сумму 6,1 млрд долларов. Эти затраты значительны, но результаты также значительны.

Железные дороги и дороги были в центре внимания как внутри, так и между городами-организаторами. Санкт-Петербург и Нижний Новгород расширили свою давно застойную систему метро. Тем временем в городе-организаторе Самаре открылась новая трамвайная линия, которая заканчивается у футбольного стадиона. В Екатеринбурге наконец-то поступило финансирование на достройку кольцевой дороги вокруг города и общую модернизацию дорожной сети.Железнодорожное сообщение между городами было улучшено с новыми или отремонтированными станциями. Кроме того, стареющие, душные поезда, курсирующие между большинством принимающих городов, были заменены новыми, современными вагонами и специально обученным персоналом.

Инфраструктура аэропорта стала самым важным элементом в развитии инфраструктуры к чемпионату мира по футболу. За десятилетие до чемпионата мира в 2015 году пропускная способность аэропорта Санкт-Петербурга и трех крупных аэропортов Москвы была увеличена вдвое. Во время самого мероприятия в аэропорту Пулково Санкт-Петербурга был открыт временный терминал, что привело к огромному увеличению пассажиров для участия в турнире. .В Москве большое внимание уделялось обновлению существующей инфраструктуры. В Калининграде, анклаве, который зависел от авиасообщения с другими российскими городами, был построен новый терминал внутренних авиалиний, в то время как Екатеринбург получил такое же внимание. В Ростове-на-Дону появился новый аэропорт. Наконец, были радикально расширены аэропорты Казани и Сочи: их пропускная способность увеличилась в четыре раза.

Источник: static.government.ru

В целом, проведение чемпионата мира по футболу 2018 года и других мероприятий помогло придать некоторую актуальность миссии по модернизации российской инфраструктуры.Хотя многие проекты стали необходимы в связи с предстоящими событиями и необходимостью радикального увеличения пропускной способности, тем не менее, они, вероятно, продолжат приносить пользу внутренним поездкам и бизнесу, а также будущим туристам.

Железные дороги и экономические узлы

Россия показала, что серьезно относится к объединению своих крупных городов в более крупные экономические центры. ОАО «РЖД» разработало амбициозный план расширения, включая приобретение большего количества подвижного состава, строительство и обновление железных дорог, а также создание высокоскоростных линий.Подвижной состав или локомотивы и вагоны, используемые на железных дорогах, представляют особую проблему, потому что в настоящее время в России их не хватает, и они не могут приобретать более быстро. Это особенно важный вопрос, учитывая, что одной из основных быстрорастущих отраслей России в настоящее время является сельское хозяйство и промышленность, которая в значительной степени полагается на эффективный транспорт для доставки своей продукции на рынок в ограниченные периоды времени.

Мосты снова играют большую роль в этом развитии. Сейчас завершается строительство массивного и неоднозначного с геополитической точки зрения железнодорожного моста через Керченский пролив в Крым, который Россия аннексировала в 2014 году у Украины.После завершения у России будет доступ по железной дороге к пяти основным морским портам Крыма, что снизит нагрузку на перегруженную российскую портовую систему и обеспечит дополнительный выход для российского экспорта за границу. Кроме того, планируется построить множество других значительных мостов, например, мост через реку Лена. Он впервые соединит Якутск, город с населением почти 300 000 человек (самый большой в Северной Сибири), с прямым железнодорожным доступом.

Россия также работает над переходом на высокоскоростную железную дорогу.Первая в России высокоскоростная железная дорога открылась между Москвой и Санкт-Петербургом в 2009 году. Пассажиры, обслуживаемые поездами «Сапсан» (что в переводе с русского означает «сокол»), проезжают по линии со скоростью 155 миль в час. Служба сократила время в пути вдвое и стала самой прибыльной железнодорожной линией в России.

Хотя в России сейчас курсируют высокоскоростные поезда (в том числе «Аллегро», «Ласточка» и «Стриж»), там по-прежнему отсутствуют высокоскоростные поезда. На самом деле «Сапсан» может двигаться со скоростью около 220 миль в час, но старые пути, построенные для старых поездов, слишком часто и резко изгибаются, чтобы такая скорость была безопасной.

Поезд «Сапсан», курсирующий между Санкт-Петербургом и Москвой

Первая в России высокоскоростная линия должна быть построена между Москвой и Нижним Новгородом, а затем продлена до Казани. На этой новой линии скоростные поезда сократят время в пути между Москвой и Казанью с четырнадцати часов до примерно трех. Проект требует около 400 миль новой высокоскоростной железной дороги.

Правительство одобрило проект в мае 2013 года, но с тех пор оно столкнулось с рядом трудностей, поскольку строительство в настоящее время ограничивается небольшим испытательным участком.Предполагаемые сроки завершения также продолжают переноситься, и в настоящее время предполагается, что открытие первой секции состоится в 2024 году. В частности, наличие западных санкций сделало практически невозможным получение финансирования для проекта от европейских банков. В отсутствие западных инвестиций эту слабину восполнили китайские и российские инвесторы (включая правительство) и Новый банк развития БРИКС. Государственное финансирование в России включает государственные расходы, а также инвестиции из пенсионного фонда и фонда национального благосостояния.К другим негосударственным инвесторам относятся Международная группа Китайских железных дорог, Страховая группа АО «Согаз» и Азиатский банк инфраструктурных инвестиций.

Хотя многие согласны с тем, что оценки могут быть высокими, по прогнозам «Российских железных дорог», в первый год эксплуатации новая линия будет обслуживать 10,5 млн пассажиров. Это число увеличится до 20 миллионов в 2035 году и до 25 миллионов в 2050 году. Оптимистическая оценка РЖД роста ВВП в результате реализации проекта составляет 109 миллиардов долларов до 2030 года. Они также считают, что региональный рост во Владимире и Нижнем Новгороде увеличится на 58%. и 76% соответственно.Есть надежда на создание экономического центра между первым, вторым, пятым и шестым по величине городами России, что обеспечит большую эффективность и взаимосвязанность их экономической деятельности.

Критики этих оценок считают, что люди, которые могут позволить себе более быстрое путешествие, будут продолжать летать, в то время как те, кто путешествует с большим бюджетом, продолжат покупать билеты на более медленные поезда. Однако теперь иностранные туристы с большей вероятностью будут включать в свои маршруты как Москву, так и Санкт-Петербург, учитывая удобство поездки на поезде, что не требует дополнительного времени и затрат на возвращение в аэропорт.Действительно, уже есть международные туристические агентства, которые рекламируют Казань. Кроме того, одним из преимуществ строительства новой линии является то, что старые линии можно будет бесплатно использовать для увеличения грузопотока.

В будущем планируется продлить линию высокоскоростной железной дороги до Екатеринбурга (4-й по величине город России) и Челябинска (7-е место) на Урале, а оттуда - до Пекина. Таким образом, проект можно было бы связать с широко обсуждаемой инициативой Китая «Один пояс, один путь», соединяющей Азию и Европу.Китайское финансирование действительно, по прогнозам, обеспечит значительный капитал для проекта, хотя сейчас некоторые российские и китайские официальные лица в одинаковой степени выражают озабоченность по поводу размеров и условий затрат. Такая высокоскоростная линия сократит время в пути между Москвой и Владивостоком с шести дней до двух.

Карта железных дорог России

Запланировано строительство новых железных дорог в России до 2030 года и далее. На большей части территории России, в том числе на Дальнем Востоке и в Сибири, впервые будут развиваться железные дороги.

Развитие в Арктике

Обсуждение российской инфраструктуры было бы неполным, если бы хотя бы вкратце не коснулись Арктического региона и Северного морского пути. Премьер-министр Дмитрий Медведев недавно подтвердил, что российское правительство считает Арктику жизненно важным регионом - с точки зрения добычи природных ресурсов, судоходства и национальной безопасности.

Протяженные береговые линии России практически ничего не значили на протяжении большей части ее истории.На востоке доступ к Тихому океану заблокирован толстой стеной гор. Северное побережье давно затянуто льдом. Однако сейчас ситуация на севере меняется, поскольку изменение климата привело к резкому сокращению морского льда в Северном Ледовитом океане. В результате северное побережье России все чаще становится свободным ото льда. Маршрут вдоль этого побережья называется Северо-Восточным проходом, или Северным морским путем. В настоящее время его можно использовать около трех месяцев в году и сократить время доставки между Азией и Европой примерно на две недели по сравнению с использованием Суэцкого канала.С 2013 года судоходство по Северному морскому пути увеличилось в четыре раза.

Несмотря на то, что развитие маршрута вызывает серьезные опасения по поводу окружающей среды и безопасности, Россия поставила перед собой амбициозные цели. В недавнем правительственном отчете говорится, что дополнительные 162 миллиарда долларов необходимы для обновления и создания инфраструктуры, позволяющей достичь этих целей. Планируемые проекты включают новые аэропорты, морские порты, железные дороги, автомагистрали и трубопроводы. Арктические порты особенно выиграли от нового внимания к региону.В стадии разработки находится расширение железной дороги Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе на 1,7 млрд долларов. Он станет самой северной железной дорогой в мире. Порт Сабетта призван стать крупным экономическим центром в регионе с особым упором на экспорт сжиженного природного газа (СПГ).

Корабль пробирается сквозь лед у порта Сабетта

В конце 2017 года стартовал проект «Ямал СПГ». Пока он все еще наращивает свою мощность в 16,5 млн тонн, в настоящее время объявлено о строительстве второго завода по производству сжиженного природного газа в округе, который является одним из крупнейших производителей природного газа в России.Фактически не менее семи крупных СПГ-терминалов построены или планируются. Далее в Мурманске строится судостроительный завод, который будет производить плавучие СПГ-установки для Арктики. Все эти новые объекты, вероятно, выиграют от развития Северного морского пути.

В целом Россия попыталась использовать свое обширное северное побережье в своих экономических и геополитических интересах, но потенциальные проблемы остаются. Значительные инвестиции вложены также в развитие ледокольного флота России.Эти суда имеют решающее значение для судоходства в Арктике, поскольку лед все еще может задерживать контейнеровозы даже в более чистом море. Северный морской путь (и Северный Ледовитый океан в целом) довольно мелкий, что создает проблемы для крупных современных контейнеровозов, которые обычно предпочитают китайские грузоотправители. В настоящее время они осуществляют большую часть торговли между Азией и Европой, которая должна быть основным источником дохода этого маршрута. Также существует риск того, что развития инфраструктуры будет недостаточно, так как есть много всего, что нужно построить и обновить, как вдоль северного побережья, так и в богатых ресурсами регионах Сибири и Дальнего Востока.

Подробнее о Северном морском пути и его инфраструктуре можно прочитать в этой статье, а также на сайте GeoHistory.

Забегая вперед

Развитию России долгое время препятствовали ее географическое положение и огромные, зачастую пустые расстояния, которые должна преодолевать ее инфраструктура. Экономическая политика в России в последние несколько лет также столкнулась с дополнительной проблемой адаптации к санкциям и противодействия им. Несмотря на это, развитие инфраструктуры продолжалось как постепенно, так и большими шагами, совпадающими с крупными событиями, такими как чемпионат мира по футболу.Глядя на двенадцать национальных проектов президента Путина и планируемое увеличение государственных расходов на инфраструктуру совместно с частными и иностранными партнерами, легко представить, что модернизация будет продолжаться. В самом деле, это абсолютно необходимо для продолжения роста экономики России и для того, чтобы сделать следующий шаг в улучшении качества жизни своего народа.

Новые автомобильные дороги Украины - отвлекающий маневр для измученной коронавирусом нации

Вакцинальная программа в Украине запуталась.В настоящее время страна является одной из немногих в Европе, которая еще не начала массовую вакцинацию против COVID-19, и власти не могут назвать точную дату, когда будет доставлено достаточное количество вакцин, даже несмотря на тревожный рост числа инфицированных.

В апреле прошлого года, когда количество инфицированных украинцев достигло 6000 в день, Украина создала фонд помощи от ковидов в размере почти 2,3 миллиарда долларов для борьбы с вирусом. Деньги были перераспределены из годового бюджета штата за счет резких сокращений бюджетов на образование и культуру. В итоге она достигла 2 долларов.8млн.

Но на вопрос СМИ Забороны, Минфин Украины сказал, что Минздраву была передана только четверть, а 20% от общей суммы остались неизрасходованными.

Так куда же делись деньги? Именно в этот момент история украинского фонда covid становится - что слишком предсказуемо - историей политики. Большая часть вирусного бюджета была потрачена на ремонт и строительство дорог страны. Государственное агентство автомобильных дорог Украины получило почти 1 миллиард долларов из фонда борьбы с коронавирусом.Почему? Ну, на инфраструктурный план президента Владимира Зеленского «Большое строительство» нужны деньги. Президент ответил на критику, отметив, что улучшение дорог (а в 2020 году страна построила 4000 км - около 2500 миль) означает, что пациенты быстрее добираются до больниц, что должно улучшить ситуацию с коронавирусом. Президент сказал, что очень гордится программой.

Тем не менее, острые проблемы в системе здравоохранения Украины обостряются. Число случаев заражения Covid растет, больницы переполнены, а медицинский персонал массово уезжает из-за тяжелой нагрузки.А отсутствие ясности в отношении прививок делает очевидным, что это еще далеко не конец.

В начале марта украинскую прессу наводнили фотографии президента Владимира Зеленского, получающего вакцину AstraZeneca. Это было важное событие и стало важным сигналом для общественного здравоохранения, поскольку более половины населения Украины скептически относятся к вакцинам. Около полумиллиона доз предназначены для украинцев из группы риска. Но для большинства граждан вакцины будут доступны не раньше следующего года.

В других частях региона решение проблемы нехватки вакцин было очевидным - ищите в другом месте. В частности, российский Sputnik V обратился к тем странам Центральной и Восточной Европы, у которых в последнее время постепенно исчезают воспоминания о российском вторжении.

Чехия, например, уже объявила, что в ближайшее время может закупить российскую вакцину, несмотря на то, что она еще не одобрена Европейской медицинской ассоциацией, которая координирует вакцинацию в ЕС.Президент Милош Земан, старый друг России, сказал, что «вопросы вакцинации выше идеологии». Канцлер Германии Ангела Меркель заявила, что не будет выступать против российской вакцины, если европейский регулирующий орган примет ее. Словакия тайно заключила сделку с Россией, хотя одна партия коалиции едко охарактеризовала это предложение как часть кампании информационной войны.

На самом деле, принятие российских вакцин было бы трудным для любого правительства в Киеве, пока продолжаются боевые действия и украинцы умирают на востоке страны.

И его подставное лицо не помогло дебатам. Когда харьковская компания Биолик подала заявку на регистрацию спутника V на Украине, заявка сразу же получила поддержку со стороны крестного отца президента России Владимира Путина и одной из ключевых фигур пророссийской политики Виктора Медведчука, на которого недавно были наложены санкции. украинское правительство.

Об украинском народном настроении, наверное, можно судить по широко распространенному сравнению Спутника с химическим оружием Новичок. Не то чтобы они одни - высшие должностные лица других бывших коммунистов, например, премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните, заявила, что Россия использует Спутник как «гибридное оружие».

В конечном итоге министр здравоохранения заявил, что Украина не зарегистрирует российскую вакцину, а это значит, что она не будет доступна даже в частных клиниках. И он пообещал, что Украина предоставит вакцину от ведущих мировых производителей, которые подадут заявки «открыто и эффективно» и «без начала информационной войны».

Вместо этого Украина заказала китайские вакцины, эффективность которых пока неясна, также как и Венгрия, Беларусь, Сербия, Азербайджан и Черногория, а чехи и поляки обратились за помощью к Си Цзиньпину.Но даже этот украинец столкнулся с проблемами: дозы, ожидаемые в этом месяце, теперь ожидаются в следующем месяце. Для уставшего украинского населения сейчас неизбежно проводится антикоррупционное расследование сделки, которую критики назвали слишком дорогостоящей, а министр здравоохранения Максим Степанов назвал «атаками грязной информации».

Поскольку Россия и Китай используют мрачную кампанию вакцинации в Европе, украинцев можно простить за то, что они задаются вопросом, кто их друзья, даже несмотря на то, что они еще раз признают, что управление на национальном уровне очень плохое.

Единственное, чем украинские власти могут похвастаться в европейской борьбе с коронавирусом, - это создание электронной очереди для желающих пройти вакцинацию. Это, по крайней мере, дает некоторую надежду на то, что массовая вакцинация начнется к 2022 году.

Военнослужащие Украины представляют для России более серьезный вызов, чем в 2014 году - POLITICO

Нажмите кнопку воспроизведения, чтобы прослушать эту статью

КИЕВ. Когда семь лет назад на востоке Украины разразилась война между правительственными войсками и поддерживаемыми Россией сепаратистами, украинские солдаты сражались в рваных кроссовках и пожертвовали бронежилеты, в то время как их неопытные командиры часто болтали - иногда со смертельными последствиями.

Сегодня вооруженные силы закалены в боях и лучше оснащены благодаря многолетним конфликтам низкой интенсивности и растущей внутренней и внешней поддержке.

Но по мере роста опасений по поводу возобновления боевых действий, подкрепленных свидетельствами того, что официальные лица США называют крупнейшим наращиванием российских войск с 2014 года, эксперты говорят, что Украине по-прежнему будет сложно отбить полномасштабное российское вторжение.

По словам Юрия Бутусова, редактора и комментатора оборонного ведомства, украинские военные по-прежнему сталкиваются с фундаментальными организационными трудностями, хотя они могут выдержать достаточно боевых действий, чтобы нанести тяжелые потери России.

«К сожалению, героизма будет гораздо больше, чем профессионализма», - сказал он.

Разрыв в расходах

По данным Стокгольмского международного института исследования проблем мира, Украина потратила на оборону 3,4 процента своего ВВП в 2019 году по сравнению с 2,2 процента в 2014 году. В 2019 году Россия потратила 3,9%. Однако чистые цифры сильно отличаются. В постоянных долларах США Украина тратит 5,2 миллиарда долларов, а Россия тратит 65 миллиардов долларов.

На прошлой неделе главнокомандующий вооруженными силами генерал Руслан Хомчак попытался развеять опасения по поводу боевой готовности Украины, заявив, что она «готова к адекватному ответу» на различные сценарии.

Действительно, сегодняшней сравнительно крупной и лучше организованной украинской армии больше не нужно будет полагаться на поспешно собранные добровольческие батальоны, как это было, когда российские войска впервые прибыли, чтобы поддержать местных повстанцев. А в последние годы западные союзники предоставили бесчисленное множество предметов снабжения, инструкторов и оружия, которые помогли поддержать обороноспособность страны.

Согласно данным Global Firepower Index, в настоящее время в стране насчитывается около 255 000 действующих военнослужащих и еще 900 000 резервистов; В России 1 миллион действующих военнослужащих и еще 2 миллиона резервистов.

Между тем Украина занимает 13-е место в мире по танкам с 2430 и седьмое место по бронетехнике с 11 435 и буксируемой артиллерии с 2040 единицами. Тем не менее, Россия занимает первое место по количеству танков, способных вызвать 13 000, третье место по количеству броневиков с 27 100 и первое место по буксируемой артиллерии с 4465 орудиями.

Однако Украина по-прежнему в значительной степени полагается на танки, самолеты и бронемашины советских времен. У него также были проблемы с обновлением своих сил, несмотря на постоянную угрозу со стороны России, которая, напротив, проводила масштабную кампанию модернизации с 2008 года.

Например, несмотря на экспорт оружия на сумму около 1 миллиарда долларов в прошлом году, Украина не смогла приобрести или произвести определенное современное оборудование, которое соответствовало бы ключевым возможностям России. Это включает в себя эффективные зенитные и противоракетные системы, которые могут защитить от высокоточных атак на инфраструктуру и другие стратегические цели.

Скоординированные воздушные и ракетные удары по таким целям, как мосты, железные дороги и электростанции, могут привести к остановке украинской экономики, считает ветеран Тарас Чмут, глава украинской общественной организации «Военный центр» в Киеве.«Это означает, что русским не нужно будет оккупировать большую территорию для достижения своих целей», - сказал он.

Точно так же украинские военно-воздушные силы остаются крайне неподготовленными, добавил Чмут. В прошлом году его собственный командующий признал, что весь его флот устареет в течение десяти лет.

Из смертоносного снаряжения, которым обладает Украина, часть ее обороноспособности может зависеть от тактики России. Как сообщило в понедельник POLITICO, множество противотанковых ракет Javelin, поставленных США, находящихся в распоряжении Украины, будут в значительной степени бесполезны в случае более тайного или менее масштабного российского вторжения, не связанного с бронетехникой.

Николай Сунхуровский, военный аналитик аналитического центра «Центр Разумкова» в Киеве, говорит, что такое современное вооружение привело к значительным изменениям. Но он добавил, что Украина больше выиграет от передачи технологий, которые посеют знания на местном уровне и приведут к более качественному отечественному производству.

«Мы можем решить это сами, - говорит Сунхуровский о слаборазвитом оборонном секторе, - но это займет очень много времени».

Коррупция - серьезное препятствие, а государственный оборонный конгломерат Укроборонпром долгое время считался рассадником взяточничества.В совместном заявлении с Национальным антикоррупционным бюро Украины в конце прошлого года монополия пообещала помочь сделать оборонный сектор «прозрачным и подотчетным».

Помимо оборудования, существуют опасения по поводу профессионализма военнослужащих.

Высшие должности

Чмут, который служил на действительной военной службе с 2015 по 2017 год, сказал, что психологические предубеждения командиров, которые были у командиров в 2014 году по поводу взаимодействия с российскими войсками, исчезли, в результате чего армия «готова к бою».Но он сказал, что мотивированных и опытных солдат в последнее время прогнала бюрократия и снижение качества руководства.

Полковник Сергей Собко, известный ветеран, награжденный медалью Героя Украины за службу, в прошлом месяце в интервью украинским СМИ заявил, что офицеры, которые либо плохо выступили в 2014 году, либо вообще избежали боевых действий, вернулись на ключевые руководящие должности последние два года.

Президент Владимир Зеленский призвал Украину в конечном итоге присоединиться к НАТО, хотя любое присоединение - очень отдаленная перспектива.

Военные внедрили 96 стандартов НАТО за первые 18 месяцев президентства Зеленского по сравнению с 196 за пять лет правления его предшественника, согласно новому докладу киевского центра «Новая Европа».

Такие стандарты варьируются от согласования воинских званий с государствами-членами НАТО до принятия руководящих принципов по материально-техническому обеспечению и планированию. Авторы охарактеризовали этот прогресс как «позитивный импульс», но добавили, что при нынешних темпах пройдет еще не менее 13 лет, прежде чем Украина станет полностью совместимой с НАТО.

Это означает, что такие изменения не принесут немедленной помощи, если Украине придется противостоять российскому военному натиску.

Другие более пессимистично относятся к модернизации украинских вооруженных сил.

По словам Николая Воробьева, украинского журналиста и бывшего исследователя в Университете Джона Хопкинса, командиров часто разочаровывает чисто бумажная работа, связанная с повседневными операциями, будь то ответ на поток ежедневных запросов или учет даже мирских решений.

«Солдаты шутят о том, что украинская армия превращается в Украинскую бумажную армию», - сказал он.

Вторя Собко, Воробьев добавил, что такой уровень бюрократизма - который может также включать часы ожидания приказа об ответном огне вражеских сил - мешает в остальном командиров.

На фоне усиливающихся в последние недели опасений по поводу эскалации ситуации Зеленский пытается подорвать имидж решительного лидера. На прошлой неделе он побывал на востоке Украины, чтобы навестить фронтовиков.

Но такие критики, как Бутусов, который редактирует новостной интернет-портал censor.net, говорит, что украинское руководство, отчасти отвлеченное массой других насущных политических вопросов, по-прежнему неспособно смотреть на долгосрочную перспективу, когда дело касается защиты.

«Наша проблема с точки зрения подготовки к войне заключается в том, что мы не можем составить план действий, мы не можем организовать использование ресурсов, и мы не можем собрать силы и интеллект для принятия решений», - сказал он. сказал.

Наращивание российской военной мощи повышает напряженность, увеличивает риск более широкого конфликта из-за Украины

Кусочки крупной волны боевых действий на Донбассе продолжают складываться, подчеркивая эскалацию напряженности между Россией и Украиной, которая потенциально может разыграться на поле боя.

Аналитики не хотят предсказывать, что произойдет, когда Россия продолжит массированное наращивание военной мощи у границ Украины и в Крыму, украинском полуострове, захваченном российскими войсками в 2014 году.

Но в то время как более оптимистичное мнение состоит в том, что демонстрация силы является блефом, направленным на проверку решимости Запада поддержать Киев перед лицом поддержки Москвой сепаратистов на востоке Украины, эти шаги повышают риск того, что боевые действия, которые были ограничены Донбасс с 2014 года может вылиться в более широкий конфликт.

«Если это просто« демонстрация силы », Россия делает очень много, чтобы сделать ее полностью убедительной», - написал Найджел Гулд-Дэвис, старший научный сотрудник Международного института стратегических исследований (IISS) по России и Евразии. Twitter 14 апреля.

Возрастающие числа

В последние недели Россия неожиданно увеличила присутствие войск вблизи зоны конфликта на Украине. По мере того как нарастали вопросы о мотивах Москвы, военные в конечном итоге заявили, что силы были переброшены для учений, направленных на проверку боевой готовности в ответ на давно запланированные учения НАТО в Европе.

Тысячи российских военнослужащих были переброшены в плацдарм к югу от Воронежа, расположенный примерно в 250 километрах от границы с Украиной, в дополнение к уже размещенным там силам.

Анализ материалов из открытых источников, проведенный глобальной разведывательной компанией Janes, выявил танки, боевые машины пехоты, дальнобойную артиллерию, ракетные установки и системы баллистических ракет ближнего действия «Искандер» среди материальных средств, которые были перемещены в этот район с середины прошлого года. Март. НАС.и представители НАТО назвали это крупнейшим военным наращиванием в регионе с момента внезапной оккупации Россией Крыма и начала боевых действий на Донбассе, в результате которых с апреля 2014 года погибло более 13 000 комбатантов и мирных жителей.

Джейнс, специализирующаяся на военном и оборонном анализе, также определила армейские системы ПВО, транспортируемые в регион, а также систему дальней связи и полевой госпиталь.

Аналогичная активность наблюдалась в Ростовской области, которая граничит с частями Донбасса, удерживаемыми поддерживаемыми Россией сепаратистами, и на шоссе Таврида в Крым, где очевидцы сообщают Радио Свобода, что колонны включают боевые машины и системы залпового огня.

Министр обороны Украины Андрей Таран сообщил Европейскому парламенту на этой неделе, что в конечном итоге Россия будет иметь в своем распоряжении 110 000 военнослужащих в составе 56 тактических батальонов в Крыму и вблизи границ Украины, заявив, что усиленные силы могут быть использованы для «непредсказуемых эскалационных действий».

Между тем Минобороны России объявило об отправке дополнительных военных кораблей для усиления базирующегося в Крыму Черноморского флота. Без доказательств Москва обвинила Киев в планировании наступления на сепаратистские силы на Донбассе и предупредила, что вмешается в случае необходимости для защиты российских граждан - очевидная ссылка на жителей контролируемых сепаратистами территорий, которым выдали российские паспорта.

Все это происходит из-за того, что прекращение огня, заключенное прошлым летом, рухнуло на Донбассе: с начала года в контролируемых сепаратистами районах Донецкой и Луганской областей было убито более 25 украинских солдат, по сравнению с 50 за весь 2020 год. , и сепаратистские силы, утверждающие, что более 20 их бойцов были убиты.

Выезжают жители, входят российские журналисты

Георгий Тука, бывший заместитель министра Украины по вопросам, которые Киев называет временно оккупированными территориями, говорит, что семьи в контролируемых сепаратистами районах Донецкой и Луганской областей уезжают в Россию в ожидании большой войны.

В то время как Тука сказал Current Time 14 апреля, что еще слишком рано говорить о том, что может произойти, он свел все к трем вероятным сценариям:

  • Демонстрация силы, направленная на начало нового раунда переговоров по конфликту на Донбассе;
  • Эскалация боевых действий с точечными ударами, которые не приведут к пересечению российскими войсками границы с Украиной и вынудят переговоры;
  • Или полномасштабное вторжение в Украину с целью создания коридора между Крымом, контролируемым Россией, и территориями Донбасса, контролируемыми сепаратистами.

Тука сказал, что считает второй сценарий наиболее вероятным, конечной целью которого является обязательное возобновление поставок пресной воды в Крым и прямые переговоры между Киевом и двумя поддерживаемыми Россией, самопровозглашенными правительствами в контролируемых сепаратистами районах. востока Украины, требования, которые Москва предъявляет с начала войны в 2014 году.

Мы уступаем Российской Армии в вооружении и военной технике. С другой стороны, украинская армия по мотивации превосходит врага.«

В то же время журналист Денис Казанский, член украинской делегации в трехсторонней контактной группе на Донбассе, в которую входят Украина, Россия и ОБСЕ, заявил, что российские проправительственные СМИ входят в зону конфликта.

Казанский охарактеризовал это как «тревожный» знак, заявив, что «когда появляются такие люди, их прибытие обычно отмечается каким-то обострением», в чем обвиняют Украину.

Несмотря на наращивание российской военной мощи и информацию о том, что Украина готовится к вторжению, Казанский сказал, что он не верит, что люди в контролируемых сепаратистами районах паникуют, потому что они видели это раньше.

«Это похоже на мальчика, который плакал волком», - сказал Казанский, отметив, что жителям недавно сказали, что вторжение произойдет 15 марта. «Они все время кричат, что Украина будет атаковать и наступать, а это обостряет напряженность».

Нет сравнения

По мнению экспертов, в случае возобновления боевых действий на Донбассе с 2014 года ситуация сильно изменится. И украинские, и российские военные считаются лучше подготовленными.

Киев значительно увеличил расходы на оборону с 2014 года, имеет поставленные США противотанковые ракеты Javelin в своем арсенале и может похвастаться численностью войск почти 250 000 человек по сравнению с 168 000 в 2013 году.

Украинский солдат патрулирует возле линии фронта с поддерживаемыми Россией сепаратистами возле города Марьинка в восточной части Донецкой области 12 апреля.

Когда начались боевые действия на востоке Украины, по оценкам страны, у нее было всего 5000 боеспособных военнослужащих, и ей пришлось призвать добровольцев для помощи в военных действиях, и российские силы больше не пользуются элементом внезапности.

Что касается России, то «ситуация в корне иная», - считает военный эксперт Юрий Бутусов, главный редактор украинского сайта Censor.net.

«С 2015 года в России проводится военная реформа», - сказал Бутусов Русской службе Радио Свобода. «Он направлен на усиление качественной составляющей вооруженных сил, особенно в условиях локальной войны, боевых действий против Украины».

Солдаты несут гроб Игоря Байталы, военнослужащего украинских вооруженных сил, который был убит в начале апреля в ходе боев против поддерживаемых Россией сепаратистов на востоке страны, во время церемонии прощания во Львове 10 апреля.В этом году убито более 25 украинских солдат.

По его словам, вместо того, чтобы поддерживать неукомплектованные подразделения, «Российская армия перешла к содержанию большого количества полноценных, готовых к немедленным действиям частей, которые находятся в более высокой степени боевой готовности».

В конечном итоге, однако, Бутусов сказал, что отсутствие структурных реформ в украинских вооруженных силах затруднит им мобильную войну с Россией.

«Мы уступаем российской армии в вооружении и военной технике», - сказал он.«С другой стороны, украинская армия превосходит врага по мотивации».

Бывший заместитель министра Украины Тука столь же сурово оценил шансы Украины в войне с Россией, заявив, среди прочего, что система ПВО Украины находится в «плачевном состоянии».

«Вы должны говорить объективно и честно», - сказал он Current Time, русскоязычной сети, возглавляемой RFE / RL в сотрудничестве с VOA. «Дело в том, что если используются средства российских вооруженных сил, такие как авиация, ракетные войска или дальняя артиллерия, то у меня есть серьезные сомнения.«

Еще одним фактором напряженности в связи с наращиванием российской военной мощи являются крайне натянутые отношения Москвы с Западом.

Объявление о новых санкциях США в отношении России 15 апреля может заставить Кремль более осторожно подходить к действиям, которые могут еще больше обострить эти связи, написал в Twitter аналитик Московского центра Карнеги Александр Баунов.

«Но пока Россия не сделает заметных шагов к миру», - написал он. «Соответственно, эскалация вокруг Донбасса может продолжиться.”

Написано Майклом Сколлоном с репортажем корреспондентов Current Time Владимира Михайлова и Марка Крутова из русской службы Радио Свобода

Почему Китаю интересна Украина - The Diplomat

Реклама

Китай - глобальный игрок, который устанавливает свои приоритеты как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Стратегическое видение страны отражено в инициативе «Один пояс, один путь» (OBOR), объявленной в 2013 году президентом Китая Си Цзиньпином. В прессе ОПОП часто называют «Шелковым путем.”

Китайское правительство уже выделило огромные средства для OBOR через механизмы Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (100 миллиардов долларов) и Фонда Шелкового пути (40 миллиардов долларов). Если добавить частные инвестиции, общий объем инвестиций может легко достичь 1 триллиона долларов. Инициатива все еще проясняется, но уже очевидно, что многие азиатские и европейские страны стремятся быть включенными в Шелковый путь. Для Китая как мировой державы его присутствие в максимально возможном количестве стран - это инструмент, с помощью которого он может оказывать тихое влияние (делая страны зависимыми от торговых путей и экономики Китая).

Некоторые страны представляют особый интерес для Китая. Среди них Украина, где интерес Китая определяется несколькими ключевыми факторами. Эти факторы включают географическое положение Украины и ее потенциал стать крупным транзитным узлом в рамках ОПОП, в дополнение к соглашению об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли между Украиной и ЕС, а также сельскохозяйственной отрасли Украины.

География имеет значение: потенциал транзитного узла

Во-первых, просто взглянув на карту, становится ясно, что Украина стратегически расположена на сухопутном пути из Китая в ЕС, что a priori делает территорию Украины привлекательной. для крупного транзитного узла.Хотя инфраструктура в Украине не так развита, как в Польше или Турции, этот дефицит легко исправить в среднесрочной перспективе. Именно из-за этой точки зрения в декабре 2013 года во время визита бывшего президента Украины Виктора Януковича в Китай был подписан ряд соглашений, в том числе меморандум о строительстве нового глубоководного терминала в Крыму и реконструкции морского рыболовства в Севастополе. Терминал. Крым должен был стать крупным транзитным узлом, и Китай был готов инвестировать 13 миллиардов долларов.Аннексия Россией Крыма положила конец этим планам, но они могут возродиться на юге Украины, особенно в Одесской и Николаевской областях, которые имеют выход к Черному морю.

Вам нравится эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

Китай является вторым по значимости торговым партнером ЕС после США, на него в 2014 году приходилось 14 процентов от общего объема внешней торговли ЕС. Импорт товаров из Китая в ЕС значительно увеличился за последнее десятилетие с 129 евро.2 миллиарда (141,7 миллиарда долларов) в 2004 году до 302,5 миллиарда евро в 2014 году. Экспорт вырос более чем в три раза в 2004-2014 годах и достиг 164,7 миллиарда евро в 2014 году. Эта тенденция сохранится, поскольку и ЕС, и Китай стремятся углубить свои торговые отношения. . В этом контексте, даже если бы через территорию Украины проходила лишь часть товаров, следующих в Китай и ЕС и из них, Украина могла бы использовать свое уникальное географическое положение и стать важным новым транспортным транзитным звеном на Шелковом пути. Дорога.

Зона свободной торговли с ЕС

Diplomat Brief

Еженедельный информационный бюллетень
N

Получите краткую информацию об истории недели и разработайте истории для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Получить информационный бюллетень

Во-вторых, 1 января этого года Украина и ЕС подписали Соглашение об углубленной и всеобъемлющей зоне свободной торговли (DCFTA). ЕС является крупнейшим торговым партнером Украины: за первые 9 месяцев 2015 года 32,9% всего украинского экспорта товаров пошло в ЕС, что, в свою очередь, обеспечило 39.1 процент импорта Украины. Основные поставки Украины в ЕС - это черные металлы, железная руда, электрическое оборудование и крупы. Основные статьи импорта из ЕС - это машины, транспортное оборудование, химикаты, текстиль и одежда, а также сельскохозяйственная продукция. Хотя объем торговли между Украиной и ЕС составил 20,4 млрд евро за первые девять месяцев 2015 года, он имеет значительные возможности для увеличения в рамках УВЗСТ.

Объявление

Для Китая здесь важны два элемента: географическая близость к ЕС и потенциал для инвестиций.Украина ориентировала свою внешнюю и внутреннюю политику на Европу. По мере проведения реформ Украина будет предлагать повышенную прозрачность, демократическую подотчетность и верховенство закона. Играя по правилам, Украина будет привлекать китайский бизнес, надеясь инвестировать в производство для экспорта в ЕС.

Близость Украины к рынку ЕС уже была достаточной для некоторых китайских компаний, чтобы сделать решительный шаг и вести бизнес в Украине, игнорируя в настоящее время неблагоприятный инвестиционный климат. По оценкам посольства Украины в Пекине, по состоянию на 1 октября 2015 года объем китайских инвестиций в украинскую экономику составлял 22 доллара.6 миллионов, 31 процент в промышленности, 23 процента в сельском хозяйстве, 15 процентов в транспорте и 14 процентов в розничной и оптовой торговле. По словам генерального директора Китайской торговой ассоциации Руслана Осипенко, «нынешний уровень сотрудничества между Украиной и Китаем основан на подписанной в 2011 году Декларации о стратегическом партнерстве между двумя странами. Китай наблюдает определенный успех реформ, которые проводит украинское правительство. Поэтому китайские компании не уезжают из Украины, а наоборот, они решили объединиться и создали Китайскую торговую ассоциацию, которая является платформой и мостом для деловых кругов обеих стран.

В обход России

Третий фактор, определяющий интерес Китая к Украине, - это потенциал транзитного узла последней. В частности, это имеет стратегическое значение для будущего грузовых поездов из Европы в Китай и обратно.

В конце января 2016 года Китай официально поддержал грузовой поезд из Украины в Казахстан и Китай в обход России. Поезд отправляется из черноморского порта Ильичевск недалеко от Одессы, следует в Грузию, Азербайджан, Казахстан и, наконец, в Китай.Он включает паромы через Черное и Каспийское моря (Ильичевск-Батуми и порт Алят-Актау) и является частью Транскаспийского международного транспортного маршрута. Весь путь в Китай составляет 5 475 км. Первый пробный рейс покинул Украину 15 января этого года и через 15 дней достиг казахстанско-китайской границы. Специалисты признают, что можно будет сократить время доставки до девяти и десяти дней.

С 8 марта на маршруте начнут движение грузовые поезда. Чтобы поезд был конкурентоспособным с другими маршрутами (особенно через Россию), все государства-участники (Украина, Грузия, Азербайджан и Казахстан) подписали протокол о льготных тарифах.Как сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский, поезд отправится в Китай без досмотра и по единой ставке.

Лю Цзюнь, сотрудник посольства Китая в Украине, отметил, что «мы [Китай] поддерживаем это. Если есть рыночный спрос и это экономически целесообразно, должны быть заинтересованы поставщики Китая и других стран. Они могут выбрать этот путь. Китайских экспортеров больше волнуют стоимость транспортировки и сроки доставки. Это особенно важно при сравнении с морским торговым путем.Китайские экспортеры должны быть заинтересованы в этом проекте, но пока их точка зрения неизвестна ... Когда сборы за фрахт и сроки доставки станут конкурентоспособными, мы можем ожидать реакции китайских компаний ».

Вам нравится эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

В прошлом месяце Пекин не только приветствовал запуск поезда в обход России, но и совместно с правительством Украины учредил комиссию по функционированию «Шелкового пути» для согласования пакета проектов транспортной инфраструктуры по увеличению транзитной пропускной способности Украина.

Осипенко признает, что «по информации Министерства инфраструктуры Украины, европейские компании, особенно австрийские, проявили интерес к торговому маршруту из Европы в Китай и обратно через Украину». Это особенно многообещающе, поскольку после завершения реконструкции Бескидского тоннеля (финансируется Европейским инвестиционным банком) и улучшения транспортной инфраструктуры между ним и морским портом Ильичевск под Одессой грузы будут иметь прямой путь из Вены через Братиславу вверх. до границы с Украиной.«Бескидский тоннель является стратегическим инфраструктурным объектом, потому что это участок пятого общеевропейского транспортного коридора, который проходит по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии и Украины», - сказал Николай Осташук, доцент института. машиностроения и транспорта.

Хотя туннель рассматривается как важное звено, соединяющее Азию с Западной Европой, существует также огромный неиспользованный потенциал для расширения Шелкового пути на север. Порт Ильичевск, обслуживающий железнодорожную линию между Украиной и Китаем, также имеет прямое железнодорожное сообщение со странами Северной Европы.Например, Литва уже подписала предварительный меморандум о сотрудничестве по грузовому поезду в Китай из Украины.

Объявление

У поезда есть большие шансы на успех, учитывая, что он может добраться до места назначения за десять дней, что очень привлекательно для компаний; выгоды от прозрачных, оптимизированных и унифицированных тарифов для всех участвующих стран; и привлекла интерес поставщиков как в Европе, так и в Азии.

Поставщик сельскохозяйственной продукции

Четвертой достопримечательностью Китая является аграрный сектор Украины.В 2015 году Украина обогнала США и стала поставщиком кукурузы номер один в Китай. Традиционно сильно зависимый от сельскохозяйственной продукции США, Китай сокращает эту зависимость с помощью украинской сельскохозяйственной продукции. В 2012 году Украина и Китай подписали контракт на 28 миллиардов долларов, по которому Украина будет поставлять сельхозпродукцию в Китай в обмен на закупку китайских удобрений и сельскохозяйственного оборудования. В 2015 году Китай стал крупнейшим импортером украинской сельхозпродукции. За девять месяцев 2015 года украинский экспорт зерна в Китай увеличился 6.6 раз, по информации посольства Украины в Китае. В том же году Китай предоставил доступ на рынок 18 украинским производителям молочной продукции.

Китайская компания Noble Agri, полностью принадлежащая COFCO (Китайская национальная корпорация по производству зерновых, масел и пищевых продуктов), имеет два актива в Украине. Первый находится в Мариуполе. Это комплекс по переработке семян подсолнечника с суточной мощностью дробления 1 500 метрических тонн и емкостью хранения 180 000 метрических тонн. Второй объект - это недавно построенный терминал в Николаевском зерновом порту с перевалочной способностью 2.5 миллионов тонн в год и вместимость 125000 тонн. Украина - единственная европейская страна, где присутствует Noble Agri, и она конкурирует с такими крупными американскими компаниями, как Cargill, Monsanto и Bunge. Кроме того, Noble Agri закупает оптовые товары из регионов с низкими ценами и поставляет их на рынки с быстрорастущим спросом, особенно в Азии и на Ближнем Востоке. Например, это ведущий поставщик кукурузы и соевого шрота в Саудовской Аравии. Таким образом, помимо поставок сельскохозяйственной продукции в Китай, Noble Agri также конкурирует на мировом рынке с другими, в основном американскими компаниями.

Очевидно, что Китай имеет стратегический интерес в Украине. Этот интерес основан на долгосрочной перспективе, в которой Украина рассматривается как ключевое звено с Европой. По мере того как Китай следует своей великой стратегии в отношении Евразии, Украина может оказаться крупным бенефициаром.

Елена Микал - доцент кафедры политологии Национального университета «Киево-Могилянская академия». Основные области ее специализации - внешняя политика Украины, двусторонние отношения Украины со странами Восточной Азии. Она получила докторскую степень в университете Васэда в Токио.

Опрос показывает ограниченные различия между востоком и западом Украины

КИЕВ (Рейтер) - Согласно опросу, проведенному в пятницу, по данным опроса, проведенного в обоих регионах, меньшее количество различий может отделять украинцев на русскоязычном востоке от соотечественников на западе, чем обычно думают. поддержка переговоров по разрешению разногласий по Крыму.

Опрос, проведенный компанией GfK по исследованию рынка для международной гражданской сети Avaaz после того, как российские войска взяли под свой контроль Крым, также показал, что большинство в этих двух областях выступает за более тесные связи как с Россией, так и с Европейским союзом.

Новые власти Украины, пришедшие к власти после свержения в прошлом месяце поддерживаемого Москвой президента Виктора Януковича, заявляют, что они будут реализовывать планы по заключению соглашения об ассоциации с Европейским союзом. Решение Януковича об отказе от такого соглашения вызвало трехмесячные массовые протесты.

Опрос общественного мнения, включающий 2000 интервью по мобильному телефону, показал, что более 76 процентов респондентов на востоке Украины заявили, что они «решительно» или «в некоторой степени» выступают за переговоры, чтобы гарантировать права меньшинств и обеспечить возвращение российских войск в Крыму на свои базы.

Более 90 процентов западных украинцев поддержали переговоры.

В густонаселенной восточной Украине более 56 процентов опрошенных заявили, что предпочли бы, чтобы бывшее советское государство присоединилось к Москве и Западу на равных правах.

В Западной Украине это мнение поддержали почти 44 процента, в то время как по стране этот показатель составлял 52 процента.

Опрос также показал определенную степень согласия по поводу смещения Януковича после гибели десятков людей в ходе массовых демонстраций в Киеве.На востоке Украины более 67 процентов респондентов одобрили свержение Януковича, а на западе эта цифра возросла до 94 процентов.

Однако сохранялись радикально разные взгляды на то, что российские войска установят контроль над Крымом в преддверии воскресного референдума о присоединении региона к России.

На востоке 24% респондентов заявили, что действия России были «сильно» или «в некоторой степени» оправданными. На западе этот показатель упал до чуть более 3 процентов.

Отчетность Рона Попески; Под редакцией Аластера Макдональда и Эндрю Хевенса

Истории с Донбасса: Плохие дороги и современная поэзия в переводе

Плохие дороги - новая пьеса ведущего украинского драматурга Натальи Ворожбит , перевод Саша Дагдейл .Дуэт писателей и переводчиков работает с Royal Court с 2004 года в рамках нашего текущего проекта с русскоязычными писателями. Их работа включает Хроники семьи Хоменко, в 2007 году, Хлебный склад (с Королевской шекспировской труппой) в 2009 году и Майдан: голоса восстания в 2014 году.

Когда в 2014 году обострился конфликт между Украиной и Россией, Наталья начала ездить на Донбасс, чтобы поговорить с людьми, пострадавшими от военного конфликта. Плохие дороги был создан на основе мощных и душераздирающих историй, которые она слышала по обе стороны пропасти.

Последний выпуск «Современная поэзия в переводе» , литературный журнал под редакцией Саши Дагдейл, также предлагает взгляды на войну на Донбассе через недавно переведенные произведения украинских и русских поэтов.

Эксклюзивный превью осеннего выпуска 2017 года, в том числе вступление Саши Дагдейл и отрывок из эпической поэмы Марии Степановой «Война зверей и зверей».

—————

Вступительное слово Саши Дагдейл

В этом, последнем, номере журнала MPT написаны стихи о конфликте и протесте со стороны России и Украины. Конфликт на Донбассе в Украине политически запутан, и в то же время дьявольски прост. В 2014 году Россия тайно вторглась на территорию Украины с этнически и лингвистически русским населением после незаконной аннексии Крыма. Началась жестокая война с ежедневными жертвами и зверствами, и даже сейчас она тлеет в этом районе.Пропаганда и ложные истины покрывают войну, ее многочисленные жертвы и жертвы завесой и в то же время служат для нагромождения недовольства за недовольством; чтобы гарантировать, что мир останется временным и непростым.

Поколение украинских поэтов приняло вызов, написав стихотворения о войне исключительной честности, цельности и отваги. Если вы хотите знать, каково это пережить европейскую войну двадцать первого века, вам следует начать с чтения этих стихов, как вы могли бы начать с поэзии Первой мировой войны.Поэзия на войне имеет повышенное значение, потому что, как пишет Илья Каминский, она «подобно сейсмографу регистрирует случаи насилия», которые повседневные формы языка больше не могут измерить. Поэзия продолжает настаивать на сейсмических толчках «прочувствованной правды» Китса. Неуклюжая, неудобная и глубоко индивидуальная, «чувственная правда» сопротивляется монолиту пропаганды и легким обобщениям внешней политики и журналистики. Он также противостоит очарованию жертвенности и бойкости отчаяния.Как пишет Сергей Жадан о жертве войны: «Придет время, когда какой-нибудь ублюдок обязательно напишет об этом героические стихи. | Придет время, когда какой-нибудь другой ублюдок скажет, что об этом не стоит писать ».

Здесь стоит отметить, что в число украинских поэтов входят и русскоязычные поэты, поскольку Украина разделена лингвистически и многие ее граждане имеют два родных языка. Линия фронта проходит по этническим и языковым различиям; Однако многие украинцы скажут, что до протестов в Киеве в 2013 году различия между Востоком и Западом были на уровне шуток об этнических стереотипах.Поэзия русских авторов здесь не менее тревожна, потому что обнажает раздробленный и тревожный постсоветский пейзаж и поэтику, рожденную тревогой и одиночеством.

Я перевела и включила сюда стихотворение Марии Степановой «Война зверей и зверей», потому что это прямой комментарий к войне на Украине: «гражданская война», как сказала Степанова, «в том смысле, что все войны гражданские войны », хотя, конечно, это еще и гражданская война в том смысле, что у обеих сторон общий язык и общая советская и имперская история.

Степанова разрывает боевую культуру и ура-патриотизм постсоветской России на миллион составляющих осколков и демонстрирует соучастие культуры в насилии. Культура - это просто смазка, необходимая для того, чтобы вовлечь народ в новую войну: размывание реальной памяти путем мифотворчества, уничтожение реальных людей путем создания героев. «Война зверей и зверей» - это новое модернистское стихотворение, политическое, злое и лирическое.

Поэзия этого края как никогда нужна нам.Он дает нам истинное представление о современной войне и ее психологических последствиях, измеренных с помощью лучших инструментов: лирических поэтов. Благодаря своей способности говорить правду, он также предупреждает нас об опасности имперского влияния и прославления национализма и военной мощи. Русские пророческие поэты могут многое рассказать нам о нашем собственном будущем.

Саша Дагдейл

- - - - - - - - - - - -

Война зверей и зверей - Отрывок
Мария Степанова, перевод Саши Дагдейл

Смотри, духи собрались у твоей постели
Говорят на летейских языках

Тише, так плоть и хорошо,
Чего ты хочешь?

Улыбнуло
Он сказал: Маруся,
Маруся, держись.И вниз
Мы пошли

ноябрь
самый жестокий месяц, самый хриплый рот
изгнание из мертвой глины
крестьян выковано в поле,
коров, дворняг, оставив над своим мертвым телом
почтовый мешок зацепился за ручей

оловянная ложка
быстрые потоки, скользящие ртуть
, скользящие к устью

*

Этот поросенок пошел на рынок
И этот поросенок замерз насмерть
И помещик приставил ружье к голове
И за офицером приехала черная машина

Грек в Одессе, еврей в Варшаве
Молодой кавалерист
Советский школьник
Гастелло летчик
И все погибшие на этой земле
из мутной лужи, поверхность, еще нагретая солнцем
за ночь в мае шагает рус аль ка и быстро приступает к работе
сбрасывает мокрую одежду с топчущихся мокрыми ногами
ее черное тело сияет ее белый халат гипс

мама, мама это ты? алёша не правильно знаю

o ласточка, ласточка, это она? она улетела мой друг

- - - - - - - - - - - - - - - -

О журнале MPT

Современная поэзия в переводе - литературный журнал, основанный Тедом Хьюзом и Дэниелом Вайсбортом в 1965 году.В нем публикуются лучшие международные стихи в переводе на английский язык, от нобелевских лауреатов до волнующих новых голосов, а также эссе и обзоры новых публикаций. Последние выпуски включают в себя поэтические заказы беженцев, акцент на корейскую поэзию и новые работы, переведенные со многих языков Индии.

Узнайте больше о осеннем выпуске журнала «Современная поэзия в переводе» за 2017 год

Узнать больше о Bad Roads Натальи Ворожбит, перевод Саши Дагдейл

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *