Диск колесный легкосплавный PWD Blackout (6024/01) размер 7.5×16, посадка 6×139.7
В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так:
– Я хочу купить фаркоп, защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД?
Давайте попробуем разобраться нужно или нет?
Единственным документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 (с изменениями) является «Одобрение Типа Транспортного Средства» (далее – ОТТС).
После прохождения всех испытаний и проверок на соответствие требований ТР ТС 018/2011, аккредитованным органом сертификации оформляется ОТТС на определённую марку и модель, данный документ выдается на определённую партию транспортных средств с указанием номеров VIN (**********001 – **************999) и в нем перечислено всё оборудование, одобренное к установке (если не установлено при продаже заводом-изготовителем) и использованию на дорогах общего пользования без оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства.
Пример: автомобиль Pajero Sport III 2019 года выпуска
На странице №6 в приложении находим интересующий перечень одобренного оборудования для данного типа транспортного средства:
Исходя из сведений, указанных в документах выше, автомобиль (входящий в партию, включенных в ОТТС) может использоваться с фаркопом (ТСУ), боковыми подножками, нижними защитами переднего и заднего бамперов. Естественно, что в ОТТС не указан производитель данных конструкций и он может быть любым: главное условие – наличие сертификата/декларации соответствия на выпускаемую продукцию либо наличие документа, подтверждающего отсутствие необходимости оформления сертификата/декларации соответствия.
И вот теперь, задаётся вопрос: где получить сертификат соответствия на купленные в «Pajero Shop» фаркоп, дугу, пороги? Отвечаем: у нас нет сертификата соответствия на продукцию, потому что мы не выпускаем ее серийно, о чем сказано в официально оформленном заключении «ВНИИС»:
Что такое заключение «ВНИИС»? – Ответ поставщику или производителю продукции о том, подлежит ли продукция обязательной сертификации или декларированию, также именуется «отказное письмо».
Данный документ оформляется с учетом требований нормативных документов в рамках действующих технических регламентов Таможенного союза, и свидетельствует о том, что указанная в нём продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия.
Что такое «ВНИИС»? – Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации, который как раз и определяет: нужен ли на продукцию сертификат/декларация?
Выводы: чтобы понять, нужно ли Вам вносить изменения в конструкцию транспортного средства на купленные фаркоп, защитную дугу и пороги, требуется:
– посмотреть, что разрешено ставить на Ваш автомобиль;
– скачать ОТТС от Вашего автомобиля и заключение «ВНИИС» (отказное письмо);
– распечатать ОТТС и заключение «ВНИИС»;
– положить в бардачок Вашего автомобиля и общаться с сотрудником ГИБДД языком документов, а не словами: мне чета там показалось 🤣
ПыСы: если Вас не устраивает наше Отказное письмо, то Вы можете скачать любой сертификат на Яндекс.
Картинках и возить его с собой 😉
Детальная памятка о том, как общаться с органами ГИБДД
(первоисточник)
Литые алюминиевые колесные диски
Обычно различают стальные колесные диски и легкосплавные колесные диски. В колесных дисках из легких сплавов применяют только алюминиевые и магниевые. Магниевые диски в обычных автомобилях встречаются крайне редко из-за их дороговизны, а главное, низкой коррозионной стойкости.
Колесные диски: стальные и алюминиевые
Основное преимущество литых алюминиевых дисков перед стальными – это возможность получать разнообразный дизайн, высокую точность размеров, а также оптимальные статические и динамические механические характеристики.
Снижение веса алюминиевых колесных дисков по сравнению со стальными является одним из их преимуществ, но часто не решающим. В некоторых случаях, вес литых алюминиевых колесных дисков равен или только чуть легче стандартных стальных с простейшим дизайном.
Алюминиевые колесные диски: литые или кованые
Большинство алюминиевых дисков являются литыми или коваными. Небольшое количество дисков, в основном для «элитных» и спортивных автомобилей, изготавливают из нескольких составных деталей и по смешанным технологиям с привлечением методов литья, ковки, штамповки, прессования, прокатки, сварки и других.
Литые алюминиевые колесные диски
Когда речь идет о литых дисках, то обычно имеются в виду только алюминиевые литые диски. Стальные диски изготавливают не литьем, а штамповкой, а магниевые литые диски применяют только на эксклюзивных авто по причинам, указанным выше.
Рисунок 1 – Литой колесный диск
Литье алюминиевых дисков
Для производства алюминиевых колесных дисков применяют различные методы литья. От метода литья алюминия зависит качество литого колесного диска, внешнее и внутреннее. Выбор метода литья в основном определяется качеством литой микроструктуры (например, пористости), применяемыми типами алюминиевых сплавов и режимами термической обработки.
Все это определяет не только прочность и надежность колесных дисков, но также влияет на уровень качества их внешнего вида.
Основные методы литья колесных дисков
Основными методами литья, которые применяют при производстве колесных дисков, являются следующие:
- литье под низким давлением – основной метод;
- литье в кокиль – применяется реже;
- литье с противодавлением – еще реже.
Иногда применяются технологии, совмещающие литье с ковкой и штамповкой.
Литье колесных дисков в кокиль
Вообще говоря, литье под давлением, когда металл закачивается в в литейную форму, является более предпочтительным, чем простая заливка в нее под действием силы тяжести. Однако литье в кокиль еще остается вполне релевантным литейным процессом для производства колесных дисков. Литье в кокиль является более дешевым, его применяют в основном тогда, когда не гонятся за снижением веса, а хотят получить оригинальный дизайн. Поскольку этот процесс при заполнении литейной формы полагается только на силы гравитации, то литейная структура обычно имеет больше дефектов (например, пористости), чем та, которая получается при литье под давлением.
Поэтому диски, отлитые в кокиль, обычно имеют больший вес для того, чтобы обеспечить требуемую прочность.
Литье колесных дисков под низким давлением
Большинство литых колесных дисков изготавливаются методом литья под низким давлением (рисунок 2). Метод литья под низким давлением применяет относительно низкое давление (около 2 бар) для того, чтобы достичь быстрого заполнения литейной формы и получить более плотную микроструктуру, а, следовательно, и более высокие механические свойства, по сравнению с литьем в кокиль. Вдобавок, эта технология обеспечивает и несколько более высокую производительность (рисунок 3).
Рисунок 2 – Алюминиевый колесный диск, изготовленный методом литья под низким давлением
Рисунок 3 – Схема метода литья колесных дисков под низким давлением
Другие методы литья колесных дисков
Кроме классического метода литья под низким давлением применяются многочисленные технологические варианты, которые оптимизированы под производство колесных дисков.
Например, получают даже более легкие и прочные колесные диски, когда применяют специальное оборудование, которое обеспечивает более высокое давление литья.
Пустотелые колесные диски
Интересной новой разработкой является запатентованный метод «air inside technology» фирмы BBC. Основная ее идея заключается в применении в конструкции колесного диска полых камер и спиц вместо сплошного металла. В результате получается более легкое колесо с лучшей динамикой и комфортом вождения. Эта технология включает кроме литья такие операции как формовка и сварка.
Рисунок 4– Алюминиевый колесный диск с пустотелыми элементами,
изготовленный по технологии «Air-Inside»
Контроль качества литых колесных дисков
Каждый литой диск подвергается рентгеновскому контролю, а затем обычно подвергается термической обработке и механической обработке. После этого поверхность дисков подвергают специальной подготовке под окраску и наносят краску или защитное покрытие. Затем образцы из статистической выборки дисков проходят трехмерный контроль размеров, проверку динамической балансировки, испытания на усталостную и ударную прочность.
Требования к алюминиевым сплавам для колесных дисков
К материалам для колесных дисков предъявляется ряд требований, которые могут противоречить друг другу.
Литейный сплав должен обладать хорошими литейными свойствами:
- безупречное заполнение литейной формы,
- отсутствие налипания металла на литейную форму,
- минимальная склонность к горячему растрескиванию и усадке.
Материал должен иметь
- высокую способность выдерживать механические удары (пластичность, ударная прочность).
Материал колесного диска должен иметь
- высокое сопротивление коррозии как в нормальной, так и в солевой атмосфере.
Материал диска должен иметь
- высокую усталостную прочность.
Алюминиево-кремниевые сплавы для колесных дисков
В соответствии с этими требованиями для изготовления колесных дисков применяют доэвтектические алюминево-кремниевые сплавы с содержанием кремния от 7 до 12 %. Эти сплавы имеют также добавки различного количества магния для обеспечения хорошего сочетания прочности и пластичности.
Кроме того, эти сплавы имеют низкое содержание железа и других примесей.
Алюминиевый сплав AlSi11Mg
Вплоть до 80-х годов в Германии и Италии применяли близкий к эвтектическому составу сплав AlSi11Mg с содержанием кремния 11-12 %. Этот сплав обладает очень хорошими литейными свойствами, особенно в отношении к заполнению литейных форм и минимальной усадки. С другой стороны, этот химический состав алюминиевого сплава не обеспечивает ему достаточно высокой прочности и предела усталости, которые бы позволили далее уменьшать вес колесного диска.
Рисунок 5 – Литой колесный диск из алюминиевого сплава AlSi11Mg
Алюминиевый сплав AlSi7Mg0,3 (A356)
В настоящее время стандартным сплавом для изготовления колесных дисков является литейный алюминиевый сплав AlSi7Mg0,3, который более известен как сплав A356, с дополнительным модифицированием стронцием. Впервые этот сплав применялся для изготовления колесных дисков во Франции, причем термическая обработка не применялась.
Однако преимуществом этого сплава AlSi7Mg0,3 является именно то, что он является термически упрочняемым, а это позволяет обеспечивать дискам дополнительную прочность. В Соединенных Штатах и Японии этот сплав с самого начала применяли с термической обработкой Т6, то есть в состоянии после закалки и искусственного старения.
Термическое упрочнение алюминиевых колесных дисков
На графиках рисунка 6 показана зависимость прочностных свойств сплава AlSi7Mg, модифицированного натрием, от содержания магния. Прочностные характеристики сплава AlSi7Mg0,3 дают лучшее сочетание усталостной прочности и относительного удлинения. С увеличением содержания магния усталостная прочность практически не возрастает, относительное удлинение значительно падает.
Рисунок 6 – Предел прочности, предел текучести, относительное удлинение и усталостная прочность алюминиевого литейного сплава AlSi7Mg-T6
Аналогичные исследования были выполнены для различного содержания кремния. Установлено, что с увеличением содержания кремния пластичность сплава снижается, особенно при низкой скорости затвердевания в местах утолщений.
Тем не менее, сплавы с содержанием кремния 11-12 % продолжают применять в тех случаях, когда требуется повышенная текучесть алюминиевого расплава.
Большое значение для усталостной прочности сплава AlSi7Mg имеет уровень его пористости в отливке. На рисунке 7 показана зависимость усталостной прочности алюминиевого сплава AlSi7Mg0,3 от максимального размера пор в материале опытных образцов.
Рисунок 7 – Усталостная прочность алюминиевого литейного сплава AlSi7Mg0,3
в зависимости от размера пор
Источник:
Aluminium Automotive Manual – European Aluminium Association – 2011
Легкосплавные диски — с меткой «Дисковый тормоз» — Astral Cycling
| 0,00 долл. США | ||||
| Перевозки | ||||
| Общий | ||||
США—АфганистанАландские островаАлбанияАлжирАндорраАнголаАнгильяАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБританские Виргинские острова БрунейБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамбоджаКамерунКанадаКанадаКабо-ВердеКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморыКонго – БраззавильКонго – Киншаса Острова КукаКоста-РикаХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияКот-д’ИвуарДанияДжибутиДоминикаДоминика Миниканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиHeard & McDon альд островаГондурасГонконг САР КитайВенгрияИсландияИндияИндонезияИранИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКосовоКувейтКыргызстанЛаосЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакао САР КитайМакедонияМадагаскар МалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМолдоваМонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянма (Бирма)НамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэ Остров НорфолкСеверная КореяНорвегияОманПакистанПалестина ан ТерриторииПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияКатарРеюньонРумынияРоссияРуандаСент-МартинСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная Корея Южный СуданИспанияШри-ЛанкаSt.
Откройте для себя 18-дюймовые легкосплавные диски
Идет загрузка.
..
Выберите свой автомобиль
Наши рекомендацииЦена (по возрастанию)Цена (по убыванию)Название товара (А-Я)Самые популярные
Подходит для зимы
- Ronal – R50 Aero Schwarz-Frontkopiert
(3)
от 1 011,56 900 евро 35Показать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах- 18
- Borbet – A черный матовый
(5)
от 821,70 евроПоказать доступные размеры в дюймах
Доступно размеры в дюймах- 18
- Ronal – R50 Aero Racing-Gold-Hornkopiert
(3)
от 1069,74 евро Показать доступные размеры в дюймах Доступные размеры в дюймах- 18
- 18
- Rial – Transporter 2 diamant-schwarz от € 832,79
Показать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах 900 35- 18
- Ронал – R50 Aero Полиерт
(3)
от 1606,85 евроПоказать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах- 18 9008 2
- Rial – Transporter 2
Показать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах- 18
- Borbet – CW 7 черный матовый стартовый 1 476,33 €
Показать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах- 18
- OZ — Rally Racing Race White + Red Letter
(5)
от 1 519,06 евроПоказать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах- 18 9008 2
- Dotz — Модульный замок Beadlock Черный
(1)
от 750,33 евроПоказать доступные размеры в дюймах
900 40 Доступные размеры в дюймах- 18
org/Product”> Borbet – CW 7 бронза, матовая от 1 476,33 €Показать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах
org/Product”> OZ – Rally Racing D ковчег графит + серебряная надпись(5)
от 1 519,06 €Показать доступные размеры в дюймах
Доступные размеры в дюймах- 90 081 18
Откройте для себя диски онлайн на felgenoutlet
Наш ассортимент легкосплавных дисков
В настоящее время в интернет-магазине felgenoutlet мы предлагаем вам более 1500 различных моделей дисков.
Мы всегда стараемся представить вам широкий ассортимент продукции, от недорогих до бестселлеров и эксклюзивных дисков.
Высококачественные легкосплавные диски улучшают внешний вид вашего автомобиля и повышают ценность любого автомобиля даже зимой.
Независимо от того, ищете ли вы автомобильные диски определенного размера, особого дизайна или особого цвета – с помощью нашего мастера колес вы быстро найдете свой новый легкосплавный диск из нашего ассортимента дисков.
Вы также можете просмотреть наши уменьшенные диски в продаже и реально сэкономить с нашими предложениями! С помощью нашего 3D-конфигуратора мы даем вам возможность получить высококачественный предварительный просмотр дисков на вашем автомобиле.
Конечно, цены, указанные в нашем магазине дисков, всегда относятся к полному комплекту дисков, состоящему из четырех легкосплавных дисков. Если вам нужно менее четырех дисков, вы, конечно, также можете заказать отдельные диски онлайн.
Легкосплавные диски для вашего автомобиля
Покупайте подходящие диски удобно и безопасно онлайн
Если вы не уверены, какие диски подходят для вашего автомобиля, это не проблема.
Наш магазин всегда покажет вам только подходящие легкосплавные диски.
Мы гарантируем, что легкосплавные диски, которые вы покупаете, одобрены для вашего автомобиля.
С помощью отзывов клиентов felgenoutlet вы также можете прозрачно узнать о качестве дисков перед покупкой. Наш пакет «все в одном» упрощает выбор колесных дисков, если вы хотите установить их напрямую и начать движение.
Воспользуйтесь нашим выбором автомобилей напрямую, чтобы мы могли показать вам все подходящие диски. Кроме того, вы также можете использовать быстрый ввод для наших 10 лучших марок автомобилей.
- Диски для VW
- Диски для Ауди
- Диски для Mercedes-Benz
- Диски для БМВ
- Диски для Шкоды
- Диски для Форда
- Диски для сиденья
- Диски для Опель
- Диски для Hyundai
- Диски для Киа
Комбинируйте желаемые диски с соответствующими шинами
Готовые к монтажу колеса в сборе от felgenoutlet
Сконфигурируйте новые полные колеса онлайн, состоящие из шин и легкосплавных дисков.
Вы можете выбрать между летними шинами, зимними шинами или всесезонными шинами.
Наши полные предложения колес упрощают ваш выбор шин и сразу показывают вам три рекомендуемые шины в разных категориях.
Мы монтируем для вас все легкосплавные диски на нашей профессиональной сборочной линии и, при необходимости, непосредственно устанавливаем подходящие датчики TPMS, предварительно запрограммированные для вашего автомобиля.
Другие клиенты интересовались
Лучшие бренды дисков
- R³ Колесные диски
- Диски Борбет
- диски МАМ
- диски CMS
- Риал диски
Востребованные цвета дисков
- Диски черного цвета
- Диски серого цвета
- Диски в серебре
Самые продаваемые размеры в дюймах
- 18-дюймовые диски
- 19-дюймовые диски
- 17-дюймовые диски
- 20-дюймовые диски
ru
€
Загрузка.
..
Закрывать
Загрузка…
Фельгенаутлет
HP
кВт
Водить машину
Топливо
Власть
Поиск без моторизации (совместимость не гарантируется)
Обслуживание клиентов
Заказ и отгрузка
[email protected]
Повернуть налево
Поверни на право
Вверх
Вниз
Выберите цвет
Поделиться через фейсбук
Список обновляется
Есть
больше предметов
Извините, но что-то пошло не так!
Подходит для цепей противоскольжения
Немецкое одобрение типа
Европейский сертификат типа
Подходит для датчиков TPMS
К сожалению, в данной категории предложений нет.