Вода в бензобаке. Симптомы, причины попадания влаги в бензин. Способы избавления от воды в бензине.
Из года в год автомобильные компании по всему миру выпускают всё более усовершенствованные и модернизированные машины. Каждое транспортное средство отличается своими характеристиками, порой совершенно уникальными. При всем при этом, как бы профессионально и качественно не был сделан автомобиль, всегда есть вероятность присутствия воды в бензобаке. Неопытные автолюбители могут не придать этому особого значения, придерживаясь мнения, что это не существенная проблема. Но если в баке наблюдается вода вместо бензина – это очень опасно для вождения автомобиля и для безопасности самого водителя и присутствующих в машине пассажиров. Что же произойдет, если в бензобак залили бензин с водой? Неприятности, связанные с этим могут быть самые разнообразные, начиная от коррозийных проявлений на деталях автомобиля и заканчивая полным выходом его из строя. Если вы ездите на машине, двигатель которой работает на дизельном топливе, то присутствие воды в горючей смеси приводит к неисправностям топливного насоса и всей плунжерной пары. Вода в солярке способна за несколько дней полностью вывести из строя указанные детали транспортного средства. Если же попала вода в бензин, то такая ситуация грозит поломкой форсунок и распылителя инжекторов.
Какие причины сопутствуют попаданию воды в топливо
Что же становится причиной попадания влаги в бензобак транспортных средств? Растворим ли бензин жидкостью? Обычно вода оказывается в бензобаке, когда в него заливают горючее, а именно через отверстие горловины. Все остальные детали топливной системы автомобилей полностью герметичны.
Второй причиной появления влаги в бензобаке машины можно назвать образование конденсата, оседающего на стенках бака и впоследствии стекающей к его днищу. Это происходит, когда автомобиль достаточно редко заправляется и на нем ездят с малым количеством бензина. Поскольку вода по своей массе гораздо тяжелее за горючую смесь, она спускается ко дну. На днище бензобака обычно устанавливают специальные всасывающие устройства, вследствие чего первый пуск силового агрегата осуществляется на воде с воздухом. Из-за этого мотор сразу может не запуститься и заглохнуть. Спустя некоторое время двигатель может набирать обороты.
Человеческий фактор играет первостепенную роль в проблеме, из-за чего появляется вода в бензине. Вода может заливаться на заправке, а водитель даже не будет подозревать об этом. Как следствие, вы получаете растворенный некачественный бензин, и страдает ваша машина.
Пытаясь сэкономить на заправке и покупая более дешевый некачественный бензин, вы сами можете привести к образованию влаги в бензобаке автомобиля.
Многие недобросовестные продавцы просто используют воду как растворитель, намереваясь таким образом увеличить количество продаж топлива. Так вода начинает попадать в бензобак вашей машины. Поэтому заправляться рекомендуется только в тех местах, где вы будете уверены в отличном качестве бензина.
Попасть вода в бензин может также по причине природной естественной конденсации. К примеру, это зачастую наблюдается в период межсезонья. Открывая крышку бензобака, вы можете увидеть на его крышке капельки воды. Это – конденсат. Особенно много влаги накапливается при повышенной влажности воздуха. Так бак постепенно набирает воду.
Еще одной из причин, из-за которой в бак автомобиля может попасть вода, является неправильная транспортировка или же хранение горючего. В таких ситуациях снова виноватыми можно назвать недобросовестных владельцев автозаправочных станций, которые не слишком беспокоятся о безопасности своих клиентов. Заметьте, что также не рекомендуется заправлять машину без особой надобности, если на улице туман. Это опять-таки связано с повышенной влажностью воздуха, по причине которой вода может попасть в бензобак. Если же заправка вам необходима, то при такой погоде нужно заливать бак полностью.
Как ни странно, заливаться вода в бак может вашими недоброжелателями. Люди бывают разные, и иногда, затаив на вас злобу, они просто пытаются вам напакостить любыми способами. Бороться с этим можно лишь одним методом – повесьте на крышку бензобака замок.
Что делать, если вместе с бензином в бензобак попала вода в зимнее время?
Зимой вода, попавшая в бензобак, представляет собой особую угрозу для транспортного средства. Если она замерзнет в трубопроводе, то может образоваться ледяная пробка. Тем не менее, решение по выходу из подобной ситуации есть. Машину попросту необходимо ставить в теплый гараж. Проблема же наших автовладельцев заключается в том, что далеко не все водители имеют гаражи. Собственно, если вода уже попала в трубопровод и заледенела, то в такой ситуации придется полностью разбирать силовой агрегат автомобиля и продувать трубопровод с помощью теплого воздуха. Стоит заметить, что это весьма нелегко. Устранить лед также не удастся быстро.
Как избавиться от воды в бензобаке?
Прежде всего, стоит определиться с признаками, по которым можно определить, присутствует вода в бензобаке или нет. При наличии влаги вы почувствуете неполадки в запуске мотора. Автомобиль не желает заводиться с пол оборота, потому что вода уже осела на днище бензобака. Когда двигатель заведется, его работа будет неравномерной. Скорее всего, силовой агрегат будет работать слишком медленно, что не позволит автомобилю быстро набирать скорость.
Существуют некоторые превентивные меры относительно того, как бороться с присутствием воды в топливе. Чтобы избежать подобных неприятных явлений, можно каждый раз, заправляя автомобиль, заливать полный бак.
Как вариант, вы можете регулярно дозаправлять машину, чтобы бак был полным.
Второй совет — это постоянная дозаправка авто. Естественно, вы должны выбрать ту заправочную станцию, где продают действительно качественное горючее.
Итак, существует три метода избавления от влаги в бензобаке. Первый из них заключается в том, чтобы полностью слить горючее. После этого вам придется снова наполнить бак новым топливом по самую крышку. Бак должен быть полностью заполнен. Такой вариант представляется самым простым и наиболее надежным, тем не менее впоследствии вам потребуется постоянно контролировать, чтобы вода снова не попала в бак. То что вам придется всегда следить за тем, чтобы бензобак был заправлен по самый край, весьма проблематично.
Второй метод не позволяет полностью избавиться от влаги в бензобаке, но существенно упрощает задачу. В специальных магазинах вы можете приобрести некоторые химические средства, действие которых направлено на связывание молекулы воды, что делает их тяжелее. Подобные химикаты помогают справиться с водой, но не выводят ее из бензобака. После того как вы применили данные средства, вам опять необходимо слить весь бензин и обратно наполнить бак по край, как описано выше.
Самым действенным и распространенным способом избавления от воды в бензобаке считается применение спирта. С помощью данного вещества вы сможете избавиться от воды быстро и относительно легко. Для этого потребуется взять приблизительно 300 – 400 мл спирта и залить его в бак, прежде чем подать туда бензин. Спирт, имеет растворяющий эффект, и когда он перемешивается с водой, то образуется вещество, по своей плотности напоминающее горючую смесь. За счет спирта вода не будет замерзать ни в бензобаке, ни в трубопроводах. При этом спирт испаряется подобно тому, как сгорает бензин. Именно поэтому все средства для удаления воды, которые вы можете купить в магазине, в своей основе содержат именно спирт. Поэтому не тратьте деньги на дорогостоящие химикаты. Приобретите лучше спирт, который поможет вам избавиться от воды в бензобаке.
Какая опасность может скрываться в воде, которая попала в бензобак?
Стоит отметить, что для транспортных средств с бензиновыми и карбюраторными двигателями вода не так опасна, поскольку влага скапливается на днище карбюратора, и владелец авто всегда сможет ее удалить, не прикладывая каких-либо сверхъестественных усилий. Для инжекторных и дизельных автомобилей вода представляет куда большую опасность.
Как уже упоминалось выше, наиболее нежелательно попадание воды в солярку в зимний период. Если на улице мороз, то вода превращается в лед, который препятствует попаданию дизеля в систему топлива. При этом с большой вероятностью выйти из строя может бензонасос.
Бывает, что машину удается завести, но с наличием влаги в топливе мотор будет работать неестественно. При движении автомобиль начинает трясти, а на подъеме ощущается, что машина едва едет она едет. Также тряска весьма заметна при движении по неровному дорожному покрытию.
Вся причина заключается в том, что топливо, растворимое с водой не способно в полной мере снабжать силовой агрегат. Это приводит к тому, что автомобиль вовсе перестает заводиться. К тому же вода может существенно повредить распылители инжектора, что объясняется ее расширением во время замерзания. Система впрыска топлива выходит из строя по причине перемерзания.
Зачастую автовладельцы вовсе не думают о попадании воды в бак, как о возможной причине нерабочего состояния двигателя. Они ложно считают, что машина не заводится из-за нехватки бензина. Так большинство автолюбителей начинают заправлять авто и снова пытаются завести мотор. Как правило, это не решает проблемы, а только усугубляет ее: ломается бензонасос и полностью садится аккумулятор.
Если в топливном баке находится лед и автомобиль поместить в теплое помещение, то замерзшая в трубопроводе вода начнет таять и, как следствие, попадет в мотор.
Это чревато весьма неприятными последствиями, поскольку попадание воды в цилиндр может привести к гидроудару, вслед за которым силовой агрегат становится непригодным. Такие проблемы неизбежно приведут к капитальному ремонту двигателя.
Профилактические меры по избежанию попадания воды в топливный бак автомобилей
Каждый водитель может принять некоторые меры по предотвращению появления воды в бензобаке машины. Для этого рекомендуется:
- заправлять свое транспортное средство на станциях с качественным топливом;
- следить за тем, чтобы бак всегда был полностью заполнен горючим;
- в межсезонье в бак следует доливать 200 мл спирта;
- не заправлять бензин при туманной погоде;
- использовать крышки баков с замком.
Подводя итоги, можно с определенностью сказать, что влага время от времени появляется в каждом бензобаке. В этом вопросе главным моментом является то, чтобы вовремя определить причины разрушающего влияния влаги на ваше транспортное средство. Не забывайте, что придерживаясь рекомендаций по проведению профилактических мер позволит вам существенно снизить риск нежелательных последствий.
Вода в бензобаке. В бензобак попала вода что делать. Как удалить воду.
На сегодняшний день очень часто можно столкнуться с проблемой наличия воды в топливе. В некоторых случаях она попадает туда совершенно случайно, но чаще ее добавляют на самих же АЗС, чтобы обманным путем заработать больше денег.
Последствия попаданияКак бы там ни было, а наличие воды в бензобаке в любом случае очень сильно вредит автомобилю. Особенно это касается инжекторных и дизельных двигателей, которых сейчас большинство. Точнее сказать, двигатель от воды не сильно пострадает, а вот система впрыска топлива или топливный насос могут выйти из строя. К еще более плачевным последствиям может привести попадание воды в топливный бак во время морозов. Так, из-за разницы в плотности вода всегда скапливается внизу, не смешиваясь с бензином. Если бак полон больше, чем на 50%, то ничего страшного не случится, но очень многие водители заправляются лишь тогда, когда бак практически полностью пуст. Следовательно, скопившаяся вода попадает в бензопровод, где в мороз может попросту замерзнуть. В результате машину не удастся завести до тех пор, пока образовавшийся лед не растопиться. А ведь мало кто сможет додуматься, что проблема именно в этом. Большинство автолюбителей будет грешить на что угодно, но только не на воду.
Как минимизировать риски попадания влагиОт попадания влаги в топливный бак не застрахован абсолютно никто.
Конечно, заправка исключительно на проверенных АЗС дает определенную гарантию, но всякое бывает. Это значит, что в баке абсолютно каждого авто есть определенная доля воды. Ее может быть совсем немного (меньше сотни грамм), но все же.
Что делать при попадании водыИ для того, чтобы защитить свою машину от поломок, от влаги следует периодически избавляться. Особенно это актуально перед наступлением осенних морозов и зимы. Тем более что делается это достаточно просто.
1-й способ
Нам известно, что вода не смешивается ни с бензином, ни с дизельным топливом, но спирт – это другое дело. Он может быть любого типа, но обязательно неразведенным. К полному баку топлива нужно долить пару сотен грамм спирта. Переусердствовать тоже не стоит – больше 500 мл лить не следует. В результате вода смешается со спиртом и образуется смесь, которая не только не замерзнет, но и в ходе работы двигателя сгорит словно бензин. Вреда не будет никакого, а вот отсутствие воды в баке станет гарантией того, что даже в самый сильный мороз топливные пути не перемерзнут, и машина будет хорошо работать.
2-й способ
Liqui Moly Fuel Protect — Удалитель воды из топлива. Абсорбирует и удаляет воду из бензобака и топливной системы. Защищает топливную систему от коррозии, не загрязняет окружающую среду;
Для любых бензиновых (с карбюраторами и инжекторными системами различных конструкций) . Добавляется в бак при каждой заправке из расчета 300 мл на 60 литров топлива.
8 Вода в бензобаке Симптомы (как проверить и устранить)
Раскрытие информации: Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Каждый автовладелец согласится, что проблема с водой в бензобаке. Не то чтобы кто-то делал это намеренно, но это может произойти по контролируемым и неконтролируемым причинам.
Что будет, если налить воду в бензобак? Проблемы, связанные с загрязнением топлива, могут привести к серьезной неисправности смазки и двигателя и поставить под угрозу безопасность на дороге. Необходимо знать, как диагностировать и решать эти проблемы.
Понимание контрольных знаков — первый шаг. Симптомы наличия воды в бензобаке включают пропуски зажигания, резкое ускорение и затрудненный запуск двигателя, и это лишь некоторые из них. В то время как большинство из них можно устранить с помощью промывки топливопровода или использования присадок, в других случаях может потребоваться полная замена топливного бака.
Определение ранних признаков загрязнения топлива и устранение неполадок не только помогут вам избежать непредвиденных расходов на ремонт, но и обеспечат безопасное вождение вашего автомобиля в любом месте. Тем не менее, ниже приведены 8 наиболее распространенных симптомов воды в бензобаке:
- Напыление
- Скачки напряжения
- Колебания двигателя
- Затрудненный запуск 9 0015 Разделение фаз
- Коррозия
- Сильный запах бензина во время движения
- Пропуски зажигания или неровности холостой ход
Некоторые из этих признаков не являются исключительными для проблем с водой в баке и должны быть соответствующим образом сужены. Другие могут быть слишком очевидными и заманчивыми, чтобы их не заметить. Однако не обманывайтесь кажущейся простотой этих симптомов, так как они могут привести к заклиниванию двигателя, если их не устранить немедленно.
8 Вода в бензобаке Признаки
1. Разбрызгивание
Несмотря на то, что ни один водитель намеренно не заливает воду в бензобак, иногда это случается случайно. И в результате двигатель ведет себя хаотично.
Причина этого в том, что вода негорючая. Следовательно, он обманывает датчики MAF (массового расхода воздуха) и тому подобное, думая, что топливо (а не вода) поступает в камеру сгорания.
Этот трюк искажает топливно-воздушную смесь, в результате чего двигатель работает на обедненной смеси и проявляет такие признаки, как разбрызгивание, нестабильные изменения скорости или плохая производительность.
2. Скачки напряжения
Резкое повышение или понижение мощности происходит при попадании воды в бензобак. Вы можете заметить периодическую потерю мощности или внезапные скачки напряжения во время вождения. Транспортное средство будет капризничать, поскольку оно по своей сути не предназначено для сжатия воды во время ускорения, в результате чего двигатель заметно теряет мощность.
И наоборот, мощность резко возрастает, как только в двигатель через топливную систему впрыскивается более чистый бензин или дизельное топливо. Загрязненный водой топливный бак, скорее всего, был бы виновником, если бы не было сопутствующих проблем с датчиками или неисправностей двигателя. В противном случае скачки напряжения могут указывать на другие проблемы.
3. Двигатель колеблется
Если у вас возникли проблемы с мощностью или расходом топлива или внезапно возникли проблемы с превышением скорости на автомагистралях, несмотря на то, что с вашим автомобилем все в порядке, начните искать воду в бензобаке.
Такое поведение автомобиля является скорее следствием, чем симптомом. При большом количестве воды в бензобаке автомобиль проявлял колебания при нажатии на педаль акселератора и даже сопровождался рывками или резкими колебаниями скорости. Суть в том, что это делает вашу ежедневную поездку небезопасной.
4. Проблемы с запуском
В худшем случае двигатель откажется запускаться, если лужа воды окажется на поверхности поршня, когда вы проворачиваете двигатель. Поскольку вода несовместима с топливной системой, она гасит сгорание, необходимое для вращения поршней и запуска двигателя. Если в баке есть вода, вы сможете завести автомобиль, но в лучшем случае с большим трудом. Но если объем воды высок, ожидайте проблемы с незапуском.
5. Разделение фаз
Поскольку вода более плотная, чем топливо, последнее будет естественным образом плавать поверх первого, что приведет к тому, что вода осядет на дне топливного бака. Когда это происходит, явление называется фазовым или водным разделением.
Это может быть вызвано несколькими причинами:
- Конденсация из-за резкого изменения температуры или ненастной погоды
- Сломанная или ослабленная крышка бензобака
- Топливо простаивает в течение длительного времени (вызывая расщепление его компонентов, особенно для вариантов топлива, содержащих этанол)
Любой из этих факторов является непреднамеренным, и его можно избежать.
6. Коррозия
Ржавчина бензобака или топливного насоса возникает в результате разделения фаз или осаждения воды на дне топливного бака. Проблема здесь в том, что большая часть фактических повреждений возникает или становится очевидной, когда резервуар для бензина/дизеля почти пуст. Следовательно, насос начинает засасывать воду снизу, что приводит к образованию ржавчины вокруг топливного бака и, в конечном итоге, к повреждению подключенных компонентов топливной системы или самого бака.
Топливные баки изготавливаются по-разному: пластиковый полипропилен, полиэтилен высокой плотности, пластиковый клей, измельченный пластик, железо, сталь или алюминий — и, в зависимости от их состава, они будут иметь разные уровни устойчивости или невосприимчивости к образованию ржавчины. Например, стальной бензобак будет иметь более высокую склонность к ржавчине, если в него впитается вода.
В этом случае необходимо снять весь топливный бак, чтобы определить количество ржавчины внутри. Однако полная замена топливного бака не всегда может быть решением для предотвращения дальнейшего загрязнения топлива.
7. Сильный запах бензина во время вождения
Естественно, владельцы транспортных средств предполагают, что сильный запах бензина означает пары несгоревшего топлива из выхлопной трубы или простую утечку топлива. тюнинг двигателя, который давно назрел.
Но большинству из них редко приходит в голову, что ситуация требует капитального ремонта топливного бака. В конце концов, повреждение может быть связано с коррозией, вызванной фазовым разделением, которая медленно разъедает компоненты топлива.
Итак, в следующий раз, когда вы столкнетесь с протекающими форсунками или каплями топлива на внешнюю часть двигателя, обязательно тщательно осмотрите сам топливный бак и при необходимости отремонтируйте или замените детали.
8. Пропуски зажигания или неровный холостой ход
Этот индикатор появляется часто и связан с несколькими проблемами автомобиля (не только с симптомами воды в бензобаке) – и вот почему. Большинство автомобилей, выпущенных за последние два десятилетия, оснащены инжектором вместо карбюратора. Эти топливные форсунки имеют поры, предназначенные для распыления необходимого количества топлива (с соответствующей плотностью), облегчая его поступление в камеру сгорания. Если вода находится в бензобаке и смешивается с топливом, это нарушает плотность жидкости, с которой могут работать топливные форсунки, создавая нагрузку на последние и в конечном итоге приводя к тому, что двигатель выходит из строя.
Сколько воды может испортить машину?
Небольшое количество в бензобаке — это нормально. Ведь все виды нефти (включая топливо) имеют в своем составе небольшое количество растворенной воды. Топливо E-10, например, обычно имеет до 0,5% по объему. Когда объем воды такой маленький, этого будет недостаточно, чтобы вызвать проблемы или даже дать заметные признаки.
Настоящая проблема начинается со значительного количества свободной воды, смешивающейся с топливом в вашем баке. Что касается количества, многие владельцы транспортных средств говорят, что максимум полный стакан воды довольно удобен и не обязательно повредит двигатель автомобиля. Топливные присадки по-прежнему эффективны при работе с таким объемом. Но больше, чем полная чашка воды, скорее всего, приведет к серьезным проблемам с автомобилем.
Источники загрязнения топлива
Помимо обычных симптомов воды в бензобаке, перечисленных в этом руководстве, следующие ситуации являются некоторыми примерами того, как вода смешивается с нашим топливом без нашего ведома:
- Ваша любимая насосная станция может имеют неисправные газовые насосы или намеренно продают разбавленное топливо.
- Бригада АЗС (или вы), возможно, забыли после заправки плотно закрыть крышку бензобака, позволив воде попасть внутрь.
- Вы можете не знать, что у вас сломана или изношена крышка бензобака.
- Конденсация, вызванная изменениями температуры, может привести к скоплению водяного пара, который легко попадает внутрь неплотно закрытого бака.
- Топливный насос или другой компонент топливной системы могут быть повреждены, что приведет к загрязнению топлива.
- Грунтовые воды могли просочиться в накопительный бак насосной станции, непреднамеренно разбавив топливо.
Предотвращение попадания воды в бензобак
Чтобы предотвратить попадание воды в топливный бак в этих ситуациях, необходимо принять определенные меры предосторожности. Будьте осторожны при выборе места для заправки топливного бака и избегайте старых насосных станций или мест, подверженных наводнениям, насколько это возможно. Не снимайте крышку бензобака без необходимости, особенно перед автомойкой под давлением. И всегда проверяйте состояние вашего верхнего топливного насоса и при необходимости заменяйте изношенные детали.
Активная проверка наличия воды в топливном баке еще до появления симптомов — это еще одна вещь, которую вы можете сделать. Время от времени проверяйте цвет и запах вашего топлива. Вы также можете смазать щуп пастой для обнаружения воды, чтобы определить, загрязнено ли топливо водой. Кроме того, убедитесь, что в вашем баке нет микробов или водорослей и что топливо не слишком темного цвета.
Другие рекомендации
Другие полезные рекомендации по предотвращению проблем с водой в бензобаке:
- Ежемесячно проверяйте наличие воды. Возможно, вам придется делать это чаще, если вы недавно пережили сильный дождь в том месте, где живете.
- При откручивании крышки бензобака всегда прислушивайтесь к легкому шипению (звук сброса давления в топливном баке). Если его нет, пора перейти на запирающуюся крышку бензобака.
- Прежде чем принимать меры по исправлению положения, определите предел глубины воды (это ограничение будет в значительной степени зависеть от формы и размера вашего бака, но некоторые автовладельцы предлагают использовать пороговое значение 2,0 дюйма для дизельного топлива и 0,25–0,50 дюйма для остальных варианты топлива
- Никогда не позволяйте бензину в вашем баке простаивать в течение месяца или более.
- Разработайте план на случай непредвиденных обстоятельств для устранения разделения фазы/воды. Этот пункт не должен вызывать беспокойства, если в вашем баке есть сливные клапаны на дне.
Знатоки транспортных средств ругаются, добавляя этанол в свой топливный бак. Тем не менее, я решил не включать его в приведенный выше список, поскольку этанол по своей природе вызывает эрозию и может принести больше вреда, чем пользы для вашего бензобака и всей топливной системы.
Как устранить воду в бензобаке (7 советов)
В некоторых случаях мы могли пропустить наличие воды на ранней стадии и столкнуться с проблемами с машиной. К счастью, есть методы, которые мы можем использовать до консультации с профессиональным механиком. Вот неполный список некоторых из этих эффективных средств:
- Заправьте бак высококачественным топливом, которое творит чудеса в случаях слабого загрязнения топлива. Вода насыщается бензином премиум-класса и в конечном итоге сгорает в двигателе.
- Удалите небольшое количество воды, залив топливные присадки в бак, полный бензина. Вы можете выбрать между вариантами эмульгирующего и деэмульгирующего типа.
- В ситуациях, когда в баке больше воды, чем газа, лучшим методом является немедленное вытеснение. Откачайте старый бензин и сразу же залейте в бак высокооктановый вариант.
- При большом объеме воды в баке слейте бензобак и дайте ему высохнуть перед повторной заправкой незагрязненным топливом высшего качества.
- Добавьте в загрязненное топливо медицинский спирт, который поможет поглотить воду и осесть на дне бензобака. Поскольку медицинский спирт горюч, он попадет в двигатель, не превращаясь в дополнительный осадок.
- Добавление большого количества октаноповышающей добавки в загрязненное водой топливо поможет избавиться от содержания воды.
- Промывка топливопроводов или их слив для тщательной очистки минимизирует образование ржавчины и предотвращает возникновение утечек.
Вы должны быть в состоянии выполнить эти средства безошибочно, если вы хорошо разбираетесь в транспортных средствах и их системах. Но если вы чувствуете себя некомфортно или скептически, поговорите с доверенным механиком и попросите о помощи.
Заключение – Вода в бензобаке Симптомы
Вкратце, вот 8 признаков наличия воды в бензобаке, на которые следует обратить внимание:
- Разбрызгивание
- Скачки напряжения
- Колебания двигателя 90 018
- Проблемы с запуском
- Разделение фаз
- Коррозия
- Сильный запах бензина во время движения
- Пропуски зажигания или неравномерный холостой ход
Необходимо срочно решить эту проблему. Затраты на ремонт не обязательно высоки, если только заменить фильтры и компоненты топливной системы (плюс работа). Но если этот вопрос долго не решать, эта сумма может быстро возрасти. В конечном счете, ничто не сравнится с усердием в обслуживании вашего автомобиля и его обслуживанием опытным механиком.
5 Причины и симптомы воды в бензобаке
Главная » Ремонт » 5 Причины и симптомы воды в бензобаке
Последнее обновление: Винс Г
Привет, меня зовут Винс, и сегодня мы поговорим о воде в бензобаке и о том, как удалить воду, если она попала в топливный бак вашего автомобиля.
Что плохого в небольшом количестве воды в баке?
Двигатель внутреннего сгорания предназначен только для всасывания воды и топлива. Если в бензобаке окажется вода, это может привести к проблемам с производительностью и преждевременному выходу двигателя из строя. Это плохая новость как для новых, так и для старых автомобилей.
Небольшое количество воды в баке легко устранить, не снимая весь бензобак и не сливая содержимое. В большинстве случаев достаточно просто заправить бак качественным бензином и нормально ездить на автомобиле, чтобы устранить проблему.
Но что произойдет, если в баке окажется много воды? Каковы симптомы загрязнения воды? Вы можете подумать, что это невозможный сценарий, но такие вещи могут произойти без вашего ведома.
Огонь и Вода плохо сочетаются!Признаки наличия воды в бензобаке
При наличии воды в бензобаке во время вождения автомобиля можно ожидать следующих симптомов:
- Проблемы с разбрызгиванием или холостым ходом. Вода негорючая. Когда вода попадает в камеру сгорания, двигатель будет работать хаотично. Это проявляется проблемами холостого хода, разбрызгиванием или низкой производительностью. Если ваш автомобиль работал нормально, пока вы не заполнили бак, разбрызгивание или внезапная потеря производительности после этого могут быть связаны с загрязненным топливом. Убедитесь, что у вас хорошие свечи зажигания и на вашем автомобиле не горит индикатор проверки двигателя.
- Всплеск или резкое увеличение/снижение мощности. Если вы чувствуете, что двигатель теряет мощность и внезапно начинает двигаться вперед во время движения, это может быть вызвано попаданием воды в топливо. Двигателю будет трудно сжимать воду, что приведет к заметной потере мощности. По мере впрыска более чистого топлива двигатель восстанавливает мощность и начинает двигаться вперед. При отсутствии других проблем с датчиками или неисправностей двигателя скачки или значительная потеря мощности могут быть вызваны водой в бензобаке, особенно если автомобиль работал нормально до того, как вы заправили бак топливом. Ржавчина плохо смешивается с топливными баками!
- Ржавчина в бензобаке. Конечно, вам нужно будет снять весь топливный бак, чтобы определить, присутствует ли внутри ржавчина. Старые автомобили оснащены стальным бензобаком, который будет подвержен коррозии, если в бак попадет вода.
- Плохая экономия топлива. Этот симптом также можно списать на плохо настроенный мотор или забитый топливный фильтр. Сжигание топлива, воздуха и воды резко снижает выходную мощность двигателя. ECU компенсирует и впрыскивает больше топлива. Уже одно это негативно скажется на экономии топлива.
- Автомобиль отказывается заводиться. В худшем случае двигатель вообще откажется заводиться! Если на верхней части поршня образуется лужа воды, когда вы проворачиваете двигатель, не происходит сгорания для вращения поршней, что приводит к невозможности запуска.
Что вызывает попадание воды в бензобак?
Вода может попасть в бензобак различными путями, например:
- Сломанная или неисправная крышка топливного бака. Достаточно даже небольшой трещины в крышке бензобака, чтобы мелкие капельки влаги попали в бензобак. Если вы отправляетесь на автомойку под давлением или если автомобиль подвергается сильному дождю и суровой погоде, вероятность того, что вода попадет в бензобак, только возрастет. Не делайте привычкой снимать крышку топливного бака, если только вы не заправляетесь топливом. Если вы открываете крышку топливного бака и не слышите легкого шипения (это звук разгерметизации топливного бака), пришло время заменить крышку топливного бака. Это не такая уж большая проблема, потому что крышка топливного бака будет стоить всего от 10 до 15 долларов.
- Неисправен верхний топливный насос.
- Загрязненное топливо. Бывают случаи, когда топливо на насосах загрязняется водой. Топливо будет перегоняться на нефтеперерабатывающих заводах и будет прокачиваться по трубопроводам на мили за милями, прежде чем попасть в грузовик для доставки топлива. Затем топливо будет перекачиваться в резервуар для хранения на заправочной станции и оставаться там до тех пор, пока топливо не будет перекачано в бензобак вашего автомобиля. Водители Джорджии недавно получали плохое топливо на заправочных станциях Kroger, так что это не редкость!
В процессе многое может пойти не так. Если грунтовые воды просачиваются в резервуары для хранения под заправочной станцией, топливо будет загрязнено водой еще до того, как попадет в ваш бензобак. Для того, чтобы предотвратить эту проблему, вам нужно выбрать, где вы заправляетесь. Предпочтительнее избегать старых заправок или тех, которые расположены в районе, где неминуемо затопление.
Как удалить воду из бензобака
Лучший способ решить проблему — обратиться к профессиональному механику. Однако, как вы знаете, механика может стоить дорого! Я всегда предлагаю людям попробовать использовать топливную добавку, такую как Iso-Heet, или попытаться заправить автомобиль высокооктановым бензином.
В легких случаях загрязнения топлива достаточно просто заправить бак топливом самого высокого качества, чтобы решить проблему. Вода будет насыщена бензином и будет сожжена двигателем, надеюсь, без проблем с холостым ходом или производительностью.
Небольшое количество воды в баке также можно устранить с помощью присадки к топливу, такой как Iso-HEET и Hydroburn G . Просто залейте топливную добавку в полный бак бензина и позвольте продукту сделать все остальное.