Чем отличается 95 бензин от 95 экто: «Ультимейты», «Экто» и обычные бензины — журнал За рулем

Содержание

«Ультимейты», «Экто» и обычные бензины — журнал За рулем

Сэкономить на заправке хочется каждому. Даже вполне обеспеченному человеку, разъезжающему, скажем, на БМВ или «Мерседесе» свежего модельного года. Но на задрипанную загородную АЗС, да еще с неизвестным брендом, такой человек не поедет ни за что: он выберет заведомо «правильную» АЗС с громким именем. Скажем, ВР или»Лукойл». И… задумается.

201110281734_no_copyright_bp_bak_2

Стоит ли переплачивать за топливо с приставками»Ультимейт» или «Экто»? Насколько обоснованны фирменные обещания увеличить мощность до 14,7%, поднять ускорение до 9,9% или снизить коррозию двигателя до нуля?

Для ответа на подобные вопросы мы приобрели на фирменных столичных АЗС образцы бензинов ВР и «Лукойл» с октановыми числами 95 и 98 — всего шесть образцов.

Материалы по теме

Материалы по теме

Купленные бензины по определению должны были оказаться должного качества — иначе всякие сравнения «Экто» и «не Экто» теряют смысл. Так и оказалось: проверка физико-химических параметров приобретенного топлива никаких неожиданностей не выявила. Все в порядке, действующие ГОСТы удовлетворены. Октановые числа — даже с  превышением нормы, смол — мало.

Судя по заявлениям производителей топлив, бензины «Экто» и «Ультимейт» содержат моющие присадки. Насколько эффективно они работают и что от этого можно ждать?

Стандартный тест на моющую способность бензинов очень долог и трудоемок, но мы пойдем своим путем. Попробуем оценить саму тенденцию по изменению количества отложений при работе двигателя на бензинах с моющими присадками, а заодно проверить, как на это отреагирует мотор.

Эту процедуру проделали для каждого бензина — итог же оказался прост. Обычные топлива, которые мы брали в качестве образца для сравнения, слегка увеличили массу отложений. А вот топлива с моющими присадками дали обратный эффект — масса отложений стала уменьшаться. Причем результат и по «Ультимейтам», и по «Экто» был близким. Точность таких замеров невысока, поэтому 10…15% различия в результатах можно списать на погрешности, однако важна тенденция!

20140821_img_5456

Кстати, выявилось, что на 98-х бензинах моющие присадки работают чуть менее эффективно. С этим явлением мы уже сталкивались раньше. В очередной раз проявился простой принцип — улучшать хорошее всегда сложнее.

Материалы по теме

Материалы по теме

После «моющих» бензинов зафиксировали некоторый рост расхода воздуха. Значит, впускные каналы и клапаны стали пускать в двигатель больше смеси. Итог — рост мощности, снижение расхода топлива. Заметно снизилась токсичность по СН, но вот содержание оксидов азота немного увеличилось — сгорание пошло более эффективно, температуры поднялись — вот и результат. Впрочем, конфликт интересов между оксидами азота и остаточными углеводородами специалистам известен давно.

Тенденцию влияния современных «титулованных» топлив на мотор мы уяснили, однако пресловутых рекламных 14,7% снова не нашли. Но попробуем поставить еще один, уже итоговый, эксперимент, причем за пределами самой экспертизы — факультативно, так сказать…

Модельный эксперимент с искусственным загрязнением, который мы практиковали ранее, указал на тенденцию и дал возможность сравнения, но и только! А для выяснения реальных возможностей надо брать образец мотора с живой, натуральной грязью. Этого «добра» за время предыдущих испытаний накопилось много — им и воспользовались. Взяли 100 л одного из бензинов с моющей присадкой — «Лукойл — 95 Экто» и выработали его на этом моторе, сняв предварительно начальные характеристики. По ходу испытаний замерили динамику изменения параметров двигателя. Причем, по мере очистки, порог детонации сдвигался в сторону увеличения мощности — мы это тоже отслеживали.

Вот тут эффективность работы присадки проявилась более заметно. К концу цикла испытаний мощность подросла на 7,5%, а расход уменьшился в среднем на 8,4%. Токсичность упала только по остаточным углеводородам, оставаясь по остальным компонентам в пределах погрешности измерения. А если мотор будет еще более грязным? И бензина выработать побольше? Мы полагаем, что при этом рекламные цифры действительно могут стать досягаемыми.

Но вот что интересно! На начальном этапе работы нашего ну очень грязного мотора на хорошем бензине с моющей присадкой были замечены некоторые неприятности — и подергиваться стал, и токсичность заметно увеличилась. В чем дело? Мы полагаем, что загрязнения, смываемые со стенок топливной системы, попали в дозирующие элементы системы питания. Это и породило эффект. А когда двигатель слегка промылся, проявилась четкая тенденция к улучшению всех параметров. Вот так все непросто! И опять подтвердилась старая истина — не надо запускать болячки, то есть чистое всегда лучше грязного!

20141113_01

Так заливать моющее топливо в «грязный» мотор или нет? Мы рекомендуем переходить на хорошее постепенно. Сначала к обычному топливу добавить полбака бензина с моющей присадкой, затем, выработав бак на ¾, снова долить хорошего бензина. А потом уже заправляться только фирменным бензином. Заметим также, что на каком-то этапе придется поменять топливный фильтр, но это потребуется только в особо запущенных случаях.

Так что же в сухом остатке?

Во-первых, брендовые топлива действительно имеют определенные преимущества перед обычными. Это в основном проявляется из-за улучшенных моющих свойств подобных бензинов. Однако увидеть это удается не сразу, а при постоянном их применении. Но если бензин позиционируется как соответствующий Евро-3 и выше, то содержать моющие присадки он просто обязан.

Во-вторых, основные преимущества таких бензинов проявляются все-таки на современных впрысковых моторах, но они для них ведь и создавались! Дело в том, что струя топлива из форсунки в таком моторе позволяет лучше использовать моющие свойства присадок, чем в карбюраторном. Поэтому ждать эффекта для «старичка» придется значительно дольше.

В-третьих, заявленных 14,7% прироста мощности мы не нашли. Но если использовать все возможности, которые предоставляют бензины с более высокими октановыми числами и хорошей моющей способностью, а в качестве подопытного кролика взять что-то сильно грязное, то такие цифры могут быть вполне реальными. Но речь, скорее, не об увеличении мощности, а об ее восстановлении.

И, наконец, в-четвертых: уж не настолько титулованные бензины дороже обычных… Да еще при постоянно растущей стоимости самых простых топлив?

Подробнее — по ссылке.

[Все об автомобильном бензине] [Бензин: Евро, классы и EN 228] [Экспертизы и исследования бензинов]

[FAQ по бензинам] [Бензин и его толкования: от словарей до поверий]

«Ультимейты», «Экто» и обычные бензины

Сэкономить на заправке хочется каждому. Даже вполне обеспеченному человеку, разъезжающему, скажем, на БМВ или «Мерседесе» свежего модельного года. Но на задрипанную загородную АЗС, да еще с неизвестным брендом, такой человек не поедет ни за что: он выберет заведомо «правильную» АЗС с громким именем. Скажем, ВР или »Лукойл». И… задумается.

«Ультимейты», «Экто» и обычные бензины

ЛУКОЙЛ – Инновационное топливо ЭКТО

Больше плюсов в каждом километре с Экто PLUS от ЛУКОЙЛ

Экто PLUS – это улучшенное топливо от ЛУКОЙЛ, с которым достигается максимальная мощность двигателя, снижается расход топлива и обеспечивается защита двигателя от износа.

За счет чего это происходит?

Преимущества обновленного топлива Экто Plus обеспечиваются высоким качеством базового топлива стандарта Евро-5 компании ЛУКОЙЛ, а также благодаря новому пакету присадок Keropur®️ ECTO, обеспечивающему высокий эффект по очистке и поддержанию чистоты топливной системы. Пакет присадок Keropur®️ ECTO покрывает детали системы впрыска двигателя защитной плёнкой, предотвращает образование отложений во впускной системе, поддерживает в чистоте впускные клапаны и топливные инжекторы.

Для чего нужен пакет присадок Keropur®️ ECTO

Стандартные топлива, соответствующие государственным стандартам, могут образовывать отложения. Отложения на впускных клапанах, в топливных форсунках и в камере сгорания могут оказать серьезное негативное влияние на работоспособность двигателя:

  • нарушить оптимальное соотношения топливо/воздух, что приведет к неполному сгоранию смеси;
  • увеличить расход топлива; 

  • увеличить токсичность отработавших газов;

  • снизить мощность;

  • негативно повлиять на управляемость;

  • увеличить шумы и вибрации.

Преимущества нового пакета Keropur® ECTO

    • Keropur® ЕСТО представляет собой полностью совместимый сбалансированный пакет; 
    • Моющая способность является ключевым преимуществом, который улучшает качество топлива;
    • Кроме моющего компонента он содержит модификатор трения, деэмульгатор и высокоэффективный ингибитор коррозии, который защищает от коррозионного разрушения системы подачи топлива, резервуары для хранения, топливопроводы и оборудование заправочных станций; 
    • Полностью синтетическая формула Keropur® ЕСТО позволяет контролировать образование отложений в камере сгорания:

    · Покрывает детали системы впрыска двигателя защитной плёнкой;

    · Предотвращает образование отложений и  поддерживает в чистоте впускные клапаны и топливные инжекторы;

    · Удаляет существующие отложения.

Основные преимущества обновленного топлива Экто PLUS

+11% экономия топлива

Модификатор трения в пакете Keropur®️ ECTO накапливается в моторном масле и приводит к снижению силы трения между всеми деталями, находящимися с ним в контакте, этот эффект является кумулятивным и длительным по времени. Также расход топлива снижается благодаря эффективному горению.

Среднее значение по сравнению с бензином АИ-95-К5 производства ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» без присадки.

+50% защита двигателя от износа

Пакет присадок Keropur®️ ECTO покрывает детали системы впрыска двигателя защитной плёнкой, предотвращает образование отложений и поддерживает в чистоте впускные клапаны и топливные инжекторы.

По сравнению с бензином АИ-95-К5 производства ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» без присадки.

+13.8% увеличение мощности


Модификатор трения в пакете Keropur® ECTO обеспечивает снижение трения, и прирост КПД двигателя достигается за счет создания тонкой пленки на стенках камеры сгорания (этот эффект наблюдается сразу после начала работы мгновенный эффект). 

Происходит оптимизация процесса образования топливно-воздушной смеси и обеспечение ее максимально эффективного сгорания.

До +13,8 % по сравнению с бензином АИ-95-К5 производства ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» без присадки.

Преимущества топлива доказаны во время испытаний

Всего выполнено более 80 тестов в центре моторных испытаний «Competence Center Fuels and Lubes» (CCFL) в Германии. Испытания на динамометрических стендах проведены в независимом испытательном центре «COMPLIANCE AND RESERCH SERVICES, INC.», в Нью-Джерси, США.

Вас может также заинтересовать

Фирменное топливо для автомобиля Ultimate, ЭКТО, G-Drive

Многие автолюбители переходят на современные марки бензина с моющими присадками для мотора. Разберемся, стоит ли переплачивать за улучшенное топливо для автомобиля, какие преимущества оно даёт?

Марки улучшенного бензина

Самые известные – ЭКТО от Лукойла и Ultimate (или Active) от BP. BP – не сеть заправок от компании British Petrolium, а отделение компании Роснефть. Раньше существовала компания ТНК, но она давно ликвидирована. На ГазПромНефти продается фирменный бензин G-Drive (Опти), на НефтьМагистрали (представлена в Москве и Московской области) – Evolution, на заправках Shell – V-Power. Например, чем отличается АИ-95 Ultimate Active от простого АИ-95 Active. Только количеством присадок. Например, в обычном «активе» их будет примерно 380 мл на литр. А в «ультимейте» – 850 мл/л.

Но чем кроме названия оно отличается и стоит ли переплаты в 1-2 рубля за литр? У большинства водителей возникают сомнения в выборе правильного бензина на заправке. Какой заливать: обычный или улучшенный бензин? Реклама утверждает, что фирменное топливо содержит специальные моющие присадки для двигателя. Они восстанавливают топливную систему автомобиля, очищают форсунки и положительно влияют на ресурс мотора.

Согласно ГОСТу, на авто заправках должно продаваться топливо класса Евро-5 с обязательными моющими присадками. Так значит это обман? Не совсем. По ГОСТу содержание моющих присадок незначительно, особенно для низкооктановых сортов топлива. Например, если сравнивать АИ-95 и улучшенное АИ-95, то в последнем присадок будет больше. А если сравнить фирменное АИ-95 и АИ-100, то количество добавленных присадок будет почти одинаковым.

Если сравниваете, например АИ 95 Евро или 95 Экто Лукойл, то последнее будет лучше. С дизельным топливам такая же ситуация. Сейчас на многих заправках пропала обычная солярка, а продаётся только с моющими присадками. Но многих АЗС даже без альтернативы. Если у Вас современный дизельный авто – выбираем только фирменное дизтопливо.


Ранее производители добавляли самые простые присадки марки BASF или Afron. В настоящее время они стали добавлять улучшенные варианты присадок с модификаторами трения. По сути, эта разновидность обычной присадки для двигателя. Она уменьшает трение в моторе из-за чего увеличивается мощность при одновременной экономии бензина. Более того, при их использовании очищение мотора происходит в 2,5 раза эффективнее.

Улучшенные марки топлива хорошо влияют на ресурс двигателя. Например, использование фирменного бензина могло бы стать спасением от возможных засорений двигателя, особенно топливных форсунок или топливного насоса. Благодаря улучшенному топливу снижается уровень выброса выхлопных газов и получаете хорошую отдачу мотора, поскольку он во время работы самоочищается.

Как уверяют специалисты РосНефти их топливо за 32 часа работы для дизельной машины на 99,7% восстановит исходную мощность. В первую очередь очистятся форсунки, клапана, камера сгорания. Бензиновым автомобилям нужно больше времени – 60 часов. За это время удаляется от 60 до 77% отложений.

Какие минусы

Многие автолюбители советуют перед переходом с обычной марки бензина на улучшенный – избавиться от накопившихся шлаков в топливной системе машины. Для этого надо самостоятельно или в авто сервисе сделать чистку форсунок. Тогда не останется проблем с накопившимися отложениями в двигателе, которые могут забить форсунки или свечи. Некоторые водители после применения фирменного топлива могут почувствовать снижение мощности, в диагностика покажет снижение компрессии двигателя. Потому что моющие присадки «взбаламутили» всю скопившуюся грязь в двигателе, она забила все топливные каналы. Такое может произойти только со старыми авто с огромными пробегами. Или когда ранее заправлялись некачественным топливом, или машина по долгу стояла без движения. Производители добавляют в свою продукции не большое количество моющих присадок, их концентрация в общем количестве мала. Они не должны негативно влиять на работу автомобиля. Если боитесь заправлять фирменным топливом, то не лейте его. Если хотите попробовать, то делайте постепенно. Заливайте для начала не более 10-20 литров фирменного бензина за раз, смешивая с обычным топливом. Потом заправляйтесь только им. Как уверяют производители, чтобы почувствовать какой-то эффект от применения, нужно чтобы через всю топливную систему авто прошло не менее 100 литров. Если возникнут проблемы, то в лучшем случае, замените только топливный фильтр. В худшем, придётся заменить свечи или почистить форсунки. Хотя данные работы надо производить раз в 2-3 года, независимо от применяемой марки бензина.

Итог использования. Какой эффект

Основные преимущества проявляются на современных впрысковых моторах. Струя топлива из форсунки позволяет лучше использовать моющие свойства присадок, чем в карбюраторном моторе. Был опыт применения топлива «Ультимейт» при большом пробеге на карбюраторной машине. После этого перестал постоянно чистить карбюратор – не было никаких отложений и топливный фильтр под капотом не загрязнялся внешне (он прозрачный). Для новых машин их применяют, чтобы в двигателе не скапливались смолистые отложения. Ведь легче предупредить проблему, чем потом ремонтировать мотор из-за плохого бензина. Но заявленного прироста мощности можно не достичь для новых авто. Если использовать возможности бензинов с более высокими октановым числом (АИ-98 или АИ-100) и хорошей моющей способностью, то такие цифры могут оказаться реальными. Если залить топливо с меньшим октановым числом, то это непосредственно повлияет на мощность двигателя в сторону ее уменьшения.

Почувствовать увеличение мощности могут владельцы автомобилей с пробегом более 100 000 км. За это время в двигателе скопилась грязь, а регулярное применение улучшенного топлива её уберет. Тогда можно вернуть те недостающие лошадиные силы, которые сбежали из мотора. Для маленьких двигателей эффект будет значительно больше, т.к. почувствовать потерянные 5-10 л.с. будет проще, чем для моторов с большой мощностью. А еще присадки с модификаторами трения продлевают ресурс и снижают расход топлива.

Новые марки топлива не дороже обычных – что значит плюс рубль или два к стоимости за литр на фоне нынешних цен? Итог: выбираем 95-й с красивой приставкой в конце. Какой – неважно, ведь по сути, они обладают одинаковыми характеристиками.

«Роснефть» расширяет производство и географию реализации бензина «Евро 6» в Центральном регионе

«Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (входит в группу компаний НК «Роснефть») приступила к производству высокооктанового бензина с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 «Евро 6». Реализация бензина улучшенного качества началась на АЗС «Роснефть» в Рязанской области. В ближайшее время жители Тульской и Калужской областей смогут также заправляться экологичным топливом. Всего в этих трех регионах АИ-95-К5 «Евро 6», в том числе Pulsar 95 «Евро 6»1, будет реализовываться на 113 АЗС.

«Роснефть» планомерно расширяет выпуск и географию реализации топлива «Евро 6». В апреле 2018 года пилотный проект по выпуску и продаже бензина «Евро 6» стартовал в Башкирии, в сентябре – в Краснодарском крае. Новое топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах Компании – «Башнефть-Новойл» и «Саратовском НПЗ». «Евро 6» пользуется высоким спросом у потребителей.

К производству новой марки автомобильного бензина «РНПК» приступила благодаря поэтапной модернизации и реконструкции оборудования, реализуемой в рамках Стратегии «Роснефть 2022», одним из ключевых направлений которой является обеспечение технологического лидерства Компании во всех аспектах ее деятельности.

В 2019 году предприятие завершило модернизацию установки каталитического риформинга. Результатом является повышение октанового числа получаемого компонента автобензина до 97 пунктов по исследовательскому методу. Кроме того, введены в эксплуатацию новые резервуары суммарным объемом 20 тыс. тонн, оснащенные современными системами дистанционного управления и сохранения качественных характеристик нефтепродуктов. Резервуары позволили увеличить объем товарно-сырьевого парка предприятия.

Автомобильный бензин «Евро 6»  содержит значительно меньше серы, бензола и ароматических углеводородов, что способствует уменьшению токсичности выхлопных газов. Применение бензинов «Евро 6» позволяет уменьшить количество отложений на впускных клапанах на 12,5 % и количество отложений в камере сгорания двигателя – на 12,7%.  

НК «Роснефть» как экологически ответственная компания постоянно совершенствует производство высокотехнологичных видов нефтепродуктов. Выпуск и реализация бензина АИ-95-К5 «Евро 6» является вкладом Компании в защиту окружающей среды.

Справка:

Рецептура и технология производства с использованием высококачественных компонентов разработана специалистами Корпоративного научного комплекса и ряда НПЗ Компании.

Для улучшенных бензинов «Роснефть» установила более жесткие требования по шести основным показателям. В бензинах марки «Евро 6»:

  • меньше серы, что снижает коррозийную активность и улучшает экологические свойства;
  • меньше бензола и, следовательно, ниже токсичность выхлопных газов;
  • меньше олефиновых углеводородов, которые при сгорании образуют в двигателе нагар;
  • снижено содержание ароматических углеводородов, что также позволило уменьшить образование нагара на внутренних частях двигателя;
  • меньше концентрация смол;
  • выше стабильность топлива при хранении.

Применение бензина «Евро 6» снижает содержание наиболее токсичных соединений в выхлопных газах автомобиля:

  • угарного газа (CO) – на 9,5%,
  • CH (различные углеводородные соединения) – на 3,6%
  • NOx (оксиды азота)  – на 3,9%.

Высокие эксплуатационные характеристики бензина «Евро 6» были подтверждены заключением Всероссийского научно-исследовательского института по переработке нефти (ВНИИ НП). По результатам квалификационных и стендовых испытаний эксперты ВНИИ НП рекомендовали к производству и применению в автомобильной технике бензины «Евро 6» с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами.



1 Автомобильный бензин Pulsar 95 «Евро 6» изготавливается на основе автомобильного бензина с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами АИ-95-К5 «Евро 6»

Управление
информационной политики
ПАО «НК «Роснефть»
30 мая 2019г.

Ключевые слова: ESG

Сеть АЗС “ЛУКОЙЛ” в Беларуси расширила реализацию нового брендированного топлива АИ-95 ЭКТО PLUS

ЭКТО PLUS – это улучшенное топливо от компании “ЛУКОЙЛ”, которое позволяет достичь повышения динамики автомобиля, снизить расход топлива и одновременно продлить срок службы двигателя. Эти качества топлива подтверждены во время проведенных испытаний. Тестирование топлива проводилось Центром моторных испытаний Competence Center Fuels and Lubes (CCFL) в Германии и в независимом испытательном центре Compliance and Reserch Services, Inc. в США.

Преимущества обновленного топлива ЭКТО Plus обеспечиваются применением нового пакета присадок HiTEK 6340L и 6437L ECTO, который эффективно очищает топливную систему автомобиля, покрывая детали системы впрыска защитной плёнкой, предотвращая образование отложений во впускной системе и поддерживая в чистоте впускные клапаны и топливные инжекторы.

Любое стандартное автомобильное топливо образует отложения на впускных клапанах, топливных форсунках и камере сгорания. Эти отложения могут оказать серьезное негативное влияние на работоспособность двигателя. В частности, это может привести к нарушению оптимального соотношения топлива и воздуха в подаваемой смеси, что приводит к неполному ее сгоранию. Соответственно увеличивается расход топлива, токсичность выхлопных газов, снижается мощность мотора, а шум и вибрация увеличиваются.

Пакет присадок обладает не только моющим эффектом. Помимо этого, он содержит модификатор трения, деэмульгатор и высокоэффективный ингибитор коррозии, который защищает от коррозионной деградации топливную систему автомобиля. Кстати, это свойство защищает и оборудование АЗС – резервуары для хранения, топливопроводы и ТРК.

Проведенные лабораториями компании “ЛУКОЙЛ” сравнительные испытания показали следующие преимущества обновленного топлива ЭКТО PLUS по сравнению со стандартным топливом этого класса:

Экономия топлива. Экономия достигается за счет того, что модификатор трения в пакете ECTO накапливается в моторном масле и приводит к снижению силы трения между всеми деталями, находящимися с ним в контакте. Этот эффект является кумулятивным и длительным по времени. Также расход топлива снижается благодаря эффективному горению.

Защита двигателя от износа. Пакет присадок ECTO покрывает детали системы впрыска двигателя защитной плёнкой, предотвращает образование отложений и поддерживает в чистоте впускные клапаны и топливные инжекторы.

Увеличение мощности двигателя. Модификатор трения в пакете ECTO обеспечивает снижение трения, прирост КПД двигателя достигается за счет создания тонкой пленки на стенках камеры сгорания. Происходит оптимизация процесса образования топливно-воздушной смеси и обеспечение ее максимально эффективного сгорания. Этот эффект наблюдается сразу после пуска двигателя.

Уже больше года топливо АИ-95 ЭКТО PLUS реализуется в Минске и Минской области, Бресте и Брестской области. За это время потребители успели оценить достоинства топлива, у него появились свои преданные почитатели. С ноября 2021 года “ЛУКОЙЛ” расширяет географию продаж брендового бензина АИ-95 ЭКТО PLUS, его реализация начнется в Гродно, Витебске, Бобруйске, Гомеле, всего на 57 городских АЗС сети “ЛУКОЙЛ”.

Производство бензина АИ-95 ЭКТО PLUS осуществляется на собственных нефтебазах, процесс добавления присадки контролируется компьютером, качество топлива проверяет независимая лаборатория. Контроль качества – важнейшая составляющая для компании, ведь стабильное качество – залог успешного бизнеса.

Присутствует и ценовое преимущество, так как все свойства нового продукта можно испытать по цене базового топлива!

В связи с расширением географии продаж с 1 ноября 2021 года “ЛУКОЙЛ” проводит рекламную акцию ЭКТО ПЛЮС ВЫГОДА.

Участвуйте и выигрывайте подарочные сертификаты на топливо!

Подробности на сайте.

* на правах рекламы

«Ultimates», «Ecto» и штатный бензин. Плюсы экто Чем отличается экто бензин от

евро

Стоит ли переплачивать за топливо с приставкой «Ultimate» или «Ecto»? Насколько оправданы обещания бренда увеличить мощность до 14,7%, разгон до 9,9% или снизить коррозию двигателя до нуля?

Для ответа на эти вопросы мы закупили образцы бензинов ВР и Лукойл с октановым числом 95 и 98 на брендовых АЗС в столице – всего шесть образцов.

Покупаемый бензин по определению должен быть надлежащего качества – иначе любые сравнения «Экто» и «не Экто» теряют смысл. Так и вышло: проверка физико-химических параметров закупленного горючего сюрпризов не выявила. Все в порядке, действующие ГОСТы выполнены. Октановое число – даже сверх нормы смол мало.

Судя по заявлениям производителей топлива, бензины Ecto и Ultimate содержат моющие присадки.Насколько они эффективны и чего от этого можно ожидать?

Стандартный тест на моющую способность бензинов очень долгий и трудоемкий, но мы пойдем своим путем. Попробуем оценить саму тенденцию изменения количества отложений при работе двигателя на бензине с моющими средствами, а заодно проверим, как двигатель на это отреагирует.

Эту процедуру проделали для каждого бензина – результат был прост. Обычное топливо, которое мы взяли в качестве образца для сравнения, немного увеличило массу отложений.Но топливо с моющими средствами дало обратный эффект – начала уменьшаться масса отложений. Причем результат и у Ultimates, и у Ecto был близок. Точность таких измерений невысока, поэтому 10 … 15% разницы результатов можно отнести к ошибкам, но важна тенденция!

Кстати оказалось, что на 98 бензинах моющие средства работают чуть менее эффективно. Мы уже сталкивались с этим явлением раньше. И снова появился простой принцип – всегда труднее улучшить то, что хорошо.

После «промывки» бензинов зафиксировано небольшое увеличение расхода воздуха. Это означает, что впускные каналы и клапаны стали пропускать больше смеси в двигатель. Результат – увеличение мощности, снижение расхода топлива. Заметно снизилась токсичность СН, но немного увеличилось содержание оксидов азота – горение пошло эффективнее, температуры поднялись – вот и результат. Однако конфликт интересов между оксидами азота и остаточными углеводородами давно известен специалистам.

Мы поняли тенденцию влияния современных «титулованных» топлив на мотор, но опять же не нашли пресловутой рекламы 14,7%. Но попробуем поставить еще один, уже окончательный, эксперимент, причем вне самой экспертизы – необязательный, так сказать …

Модельный эксперимент с искусственным загрязнением, который мы проводили ранее, обозначил тенденцию и позволил сравнить, но это все! А чтобы узнать реальные возможности, необходимо взять образец мотора с живой природной грязью.В ходе предыдущих тестов накопилось много этого «добра» – и они этим воспользовались. Мы взяли 100 литров одного из бензинов с моющей присадкой – «Лукойл-95 Экто» и разработали его на этом двигателе, предварительно сняв исходные характеристики. В ходе испытаний мы измерили динамику изменения параметров двигателя. Причем по мере чистки порог детонации смещался в сторону увеличения мощности – мы это тоже отслеживали.

Здесь эффективность добавки проявилась более заметно.К концу цикла тестирования мощность увеличилась на 7,5%, а потребление снизилось в среднем на 8,4%. Токсичность снизилась только для остаточных углеводородов, а для остальных компонентов осталась в пределах погрешности измерения. Что, если мотор станет еще грязнее? А производить больше бензина? При этом мы считаем, что рекламные цифры действительно могут стать достижимыми.

Но вот что интересно! На начальном этапе нашего очень грязного двигателя, работающего на хорошем бензине с моющей присадкой, были замечены какие-то неприятности – и начали дергаться, и токсичность заметно увеличилась.Что случилось? Мы полагаем, что смытые со стенок топливной системы загрязнения попали в дозирующие элементы топливной системы. Это породило эффект. А когда немного промыли двигатель, была явная тенденция к улучшению всех параметров. Вот как это сложно! И снова подтвердилась старая истина – болячки бегать не надо, то есть чистота всегда лучше, чем грязь!

Так заливать промывочное топливо в “грязный” мотор или нет? Рекомендуем переходить к хорошему постепенно.Сначала добавьте половину бака бензина с добавкой моющего средства к обычному топливу, затем, через бака, снова долейте хороший бензин. И то только заправляйтесь фирменным бензином. Учтите также, что на каком-то этапе потребуется замена топливного фильтра, но это потребуется только в особо запущенных случаях.

Так что же в итоге?

Во-первых, фирменное топливо действительно имеет определенные преимущества перед обычным топливом. В основном это связано с улучшенными очищающими свойствами этих бензинов.Однако увидеть это не сразу, а при их постоянном использовании. Но если бензин позиционируется как соответствующий Евро-3 и выше, то он просто обязан содержать моющие средства.

Во-вторых, основные преимущества таких бензинов по-прежнему проявляются на современных инжекторных двигателях, но они созданы для них! Дело в том, что струя топлива из форсунки в таком двигателе позволяет лучше использовать моющие свойства присадок, чем в карбюраторном. Поэтому дождаться эффекта «старичку» придется гораздо дольше.

В-третьих, заявленного увеличения мощности на 14,7% мы не обнаружили. Но если использовать все возможности, которые предоставляют бензины с более высоким октановым числом и хорошей моющей способностью, и брать что-то очень грязное как подопытный кролик, то такие цифры могут быть вполне реальными. Но дело скорее не в увеличении мощности, а в ее восстановлении.

И, наконец, в-четвертых: не столь титулованные бензины дороже обычных … И даже при постоянно растущей стоимости простейшего топлива?

Уже давно на АЗС с известными названиями ассортимент топлива не ограничивается только тремя видами: 92, 95 и 98.Бензин появляется с приставками «ЭКТО», «Максимум». Свою версию «идеального» топлива недавно выпустила и всемирно известная компания «Лукойл». О том, что такое «ЭКТО 100» от «Лукойл» и для каких автомобилей он предназначен, читайте в этой статье.

Лукойл – российский нефтяной магнат

Когда говорят о красно-белой цветовой гамме, перед их глазами сразу появляется иконка в виде масляной капли. Компания, основанная в 1991 году еще в СССР, является крупнейшей нефтяной компанией России.В каждом городе есть как минимум одна АЗС этой марки, на каждой крупной трассе по пути можно встретить приветливые огни этой АЗС. Бренд «Лукойл» любим водителями за надежность и новейшие разработки. Каждый год инженеры компании разрабатывают и улучшают свой продукт, помогая автомобилистам поддерживать свои автомобили в хорошем состоянии милю за милей. Лукойл работает наравне с западными производителями, придерживаясь европейских стандартов качества. Весь бензин, продаваемый на брендовых АЗС, соответствует протоколу Евро-5.Это не только продукт высочайшего качества, но и сохраняет экологию окружающей среды, выделяя меньше вредных веществ при горении.

Топливо будущего

С развитием современных технологий требования к топливу также растут. Водитель нового Мерседеса или БМВ не заправится бензином 92, а остановится на известной заправке и выберет лучший товар. Таким продуктом стало топливо серии ЭКТО. Название расшифровывается как «экологически чистое топливо».Комбинация в какой-то мере противоречит сама себе – экологичен ли бензин? И да и нет. Такой бензин дает меньше продуктов сгорания, чем обычный бензин, и соответствует нормам Евро-5. Это экологический стандарт, регулирующий количество вредных веществ в выхлопных газах. Стандарты токсичности для таких видов топлива намного лучше, чем для обычных. Выбросы диоксидов и углеводородов уменьшаются, а значит, они приносят меньше вреда. Современные машины, начиная с 2009 года, оснащены двигателями Евро-5.Заправляя такую ​​машину бензином с маркировкой «ЭКТО», вы снижаете количество выбросов выхлопных газов в атмосферу. Но для самих автомобилей преимущества «ЭКТО» – бензина очевидны: он очищает двигатель автомобиля от загрязнений и в целом улучшает характеристики, помогая владельцу дольше ездить без поломок.

«Экто 100» от «Лукойл»: история появления

20 апреля 2006 года компания «Лукойл» представила новую линейку топлива под маркой ЭКТО.Первыми были «ЭКТО 92» и «ЭКТО 95», что соответствовало стандартам качества Евро-3 и на тот момент превосходило государственные стандарты. Сначала люди скептически отнеслись к новому продукту. Достоинства топлива можно было «попробовать» только после длительной эксплуатации. Но поскольку цена на бензин ЭКТО была такой же, как и на обычный бензин, водители постепенно переходили на него. В долгосрочной перспективе топливо показало себя хорошо, и многие автомобилисты стали покупать только его.

Компания «Лукойл» получила все необходимые сертификаты качества и теперь является единственным поставщиком бензина с маркировкой «ЭКТО».Брендовое топливо показывает себя с лучшей стороны, поэтому многие автомобилисты специально заезжают только на АЗС «Лукойл», чтобы заправить машину брендовым бензином. После «ЭКТО 98» бензин «ЭКТО 100» поступил в продажу совсем недавно. И если с предыдущими названиями все было понятно, то цифра «сотня» в названии многих приводит в недоумение. Чем этот вид бензина отличается от предыдущих и есть ли смысл переходить на него с 98-го?

Характеристики топлива

Многие водители ошибочно считают топливо ЭКТО 100 от Лукойла просто улучшенной версией ЭКТО 98.Однако состав продуктов принципиально отличается друг от друга. В новом, сотом топливе кардинально изменились рецептура и способы изготовления. Ошибочно полагать, что октановое число 100 единиц было достигнуто с помощью всего лишь одного пакета присадок. Здесь дело обстоит гораздо сложнее. Такой результат достигается с помощью компонента бензина – алкилата. Он дает высокое октановое число, меньше загрязняет двигатель автомобиля и меньше выбрасывает выхлопные газы в атмосферу.Алкилат увеличивает мощность автомобиля за счет увеличения потока воздуха к двигателю внутреннего сгорания.

Линия бензинов ЭКТО примечательна тем, что в ней содержится гораздо меньше вредных компонентов. Количество серы в них уменьшено в 3 раза, бензола – в 5 раз. Об очищающих свойствах топлива Лукойл водителям известно давно. К характеристикам ЭКТО 100 от Лукойл относятся:

  • Моющие свойства: очищает двигатель от скопившихся отложений.
  • Защита двигателя от коррозии.
  • Уменьшение суммы вкладов.
  • Сохранение распыляемой способности форсунок.

Использование топлива серии ЭКТО способствует увеличению срока службы автомобиля за счет снижения износа системы, увеличения мощности двигателя и моющих присадок. К тому же 100-й бензин помогает сэкономить как на расходе, так и на обслуживании автомобиля. По сравнению с ЭКТО 98 новая версия топлива дает привлекательные цифры:

  • Мощность двигателя увеличена на 10 процентов.
  • Расход топлива снижен на 6 процентов.
  • Динамика разгона увеличена на 7%.

Согласитесь, показатели хорошие? Бренд «Лукойл» гордится своей новинкой. А положительные отзывы об ЭКТО 100 от Лукойла только подтверждают его конкурентные качества.

Лукойл: ЭКТО 98

ЭКТО 98 было первым топливом, специально разработанным для высокопроизводительных двигателей. Перейдя на фирменный, 98-й, бензин от Лукойла, владельцы спорткаров сразу заметили разницу в работе автомобильных деталей.Машина лучше держала обороты, ехала ровнее, потребляла меньше топлива. ЭКТО 98 был первым бензином с таким высоким октановым числом. Соответствует нормам Евро-5, имеет специальный набор моющих средств, очищающих двигатель от загрязнений и снижающих выброс вредных веществ в атмосферу. ЭКТО 100 отличается от АИ-98 по нескольким параметрам:

  • Более высокая плотность.
  • Повышение октанового числа на 0,5-1%.
  • Меньше калорий, но больше кислорода, а значит, больше энергии.

Для каких машин это предназначено

Для современных автомобилистов стало привычной ситуацией, когда при посещении заправки они видят в продаже бензин 98 и 100 наравне с 92 и 95. Такие числа уже не вызывают недоумение никому, тем более что каждый второй автомобилист их наполняет. Но правильно ли это и можно ли случайно повредить машину? Для каких автомобилей подходит топливо ЭКТО 100 от Лукойл? Производитель рекомендует заливать продукцию с таким высоким октановым числом только в двигатели мощных или спортивных автомобилей, в инструкции к которым указан бензин с такими показателями.Почему нет смысла заливать 100-ю ЭКТО в какой-нибудь ВАЗ-2107 или Матиз? Высокопроизводительные двигатели, которые есть в большинстве современных автомобилей, имеют небольшой объем и в то же время повышенную мощность. Изначально они были рассчитаны на использование топлива с высоким октановым числом, поэтому есть однозначный ответ на вопрос «для каких автомобилей подходит Лукойл« ЭКТО 100 ». двигатель автомобиля самый распространенный, то можно поступить следующим образом.Залейте 10-15 литров обычного топлива и добавьте сверху 5-10 литров с более высоким октановым числом. Это повысит средний показатель, не повредив двигателю.

Вот небольшой перечень примеров, для каких автомобилей бензин ЭКТО 100 от Лукойла лучше всего подходит:

  • Chevrolet Corvette;
  • Nissan Skyline;
  • Ягуар;
  • Mazda, гоночные модели;
  • Mercedes Benz;

С другими машинами следует быть предельно осторожными и уточнять информацию у производителя перед заправкой.

Достоинства и недостатки по отзывам водителей

Отзывы об ЭКТО 100 от Лукойла крайне противоречивы. Разные мнения об этом топливе могут запутать кого угодно. В голове сразу возникает вопрос, для каких автомобилей подходит ЭКТО 100 (Лукойл). Как и любой другой продукт в мире, новый бензин имеет свои преимущества и недостатки, которые нивелируются знанием вашего автомобиля и характеристик топлива. Так что же можно отнести к положительным характеристикам?

  1. Снижение расхода топлива на 6-8 процентов.Хотя 100-й бензин стоит немного дороже 98-го, с учетом всех факторов эта разница со временем исчезнет из-за уменьшения количества потребляемого бензина. Поэтому, несмотря на цену, заправка сотым бензином не повлияет на ваш кошелек, а также сэкономит на ремонте автомобиля.
  2. Повышение эффективности пуска и движения. Благодаря улучшенной системе впрыска и подачи топлива автомобиль заводится быстрее, а время разгона сокращается.
  3. Автомобиль становится более «чувствительным» к педали газа, тягу на высоких оборотах на сотом бензине держит отлично.
  4. Чтобы поддерживать с ним высокую скорость на шоссе, нужно меньше нажимать на педаль газа, а значит, снижается расход топлива и увеличивается срок службы двигателя.
  5. Двигатель становится более маневренным и позволяет совершать сложные маневры на дороге.

У тех, кто пользуется топливом ЭКТО 100 от Лукойла, столь внушительный список достоинств. Какие здесь недостатки? К сожалению, использование бензина не по назначению может существенно испортить «карму» продукта.Но причиной тому будет не плохое качество, а незнание покупателя. В чем недостатки топлива ЭКТО 100?

  1. Моющие средства, подходящие для двигателей с повышенными характеристиками, могут отрицательно повлиять на обычные моющие средства. Дело в том, что если в новых машинах, срок службы которых не превышает 3-х лет, еще не отложились серьезные загрязнения, то в старых машинах никакие добавки не смогут очистить все накопившиеся шлаки. Кстати, именно по этой причине производитель рекомендует менять топливный фильтр после 50 км пробега на «новом» бензине.
  2. Увеличенный воздушный поток может легко повысить температуру в деталях, которые просто не приспособлены к таким нагрузкам. В результате силовой агрегат может выйти из строя.
  3. Вместо снижения расхода топлива в обычных автомобилях вы можете испытать обратный эффект.

Отзывы о бензине ЭКТО 100 от Лукойла свидетельствуют о том, что при использовании в автомобилях эконом-класса со средней и малой мощностью, ЭКТО 100 не только не оправдает своих характеристик, но и может испортить автомобиль в долгосрочной перспективе.Но водители довольны использованием мощных современных автомобилей, отмечают улучшенные характеристики двигателя и снижение расхода топлива. Вопрос, можно ли заправить «ЭКТО 100» от «Лукойла» в свою машину, каждый водитель решает самостоятельно, и к этому нужно подходить со всей ответственностью.

Сравнительный анализ с другими брендами

Современные бренды постоянно конкурируют друг с другом, выпуская аналогичные товары. Чем они отличаются друг от друга и отличаются ли они вообще? В этом можно понять, изучив обзоры и сравнительные тесты различных брендов.

Основными конкурентами топлива ЭКТО 100 от Лукойла являются BP Ultimate и Shell с их линейкой V-Power Racing. Чем они отличаются и чем похожи? Если сравнить TSI «ЭКТО 100» от «Лукойла» с BP Ultimate, то тесты покажут одинаковое октановое число для обеих марок. Теплотворная способность топлива также примерно на таком же уровне. Но комплекс присадок в «ЭКТО 100» намного проще, чем в «Ultimate». При прочих равных, небольшое преимущество на стороне бензина BP Ultimate.

При сравнении топлива Лукойла и высокооктанового гоночного диапазона Shell разница становится более очевидной. V-Power Racing на 0,5% отстает от EKTO 100. В остальном он, наоборот, превосходит его. Shell – рекордсмен по плотности, теплотворная способность топлива превосходит Лукойл в 1,5 раза! Многофункциональный пакет присадок в 2 раза разнообразнее и лучше, чем в ЭКТО. Именно благодаря этим индикаторам автомобилисты, встречая на пути заправку Shell, заправляются на ней.

Но все же, различия между марками идут на доли процента, и разница при длительном использовании высокооктанового топлива будет не такой заметной.

Цена топлива «ЭКТО 100»

Если разобрались, что это за топливо «ЭКТО 100» от «Лукойл», то самое время перейти непосредственно к цене этого товара. Когда на рынке появился новый бензин, его цена была равна цене предыдущей «версии» под номером 98. Но сейчас, когда автомобилисты учатся и переходят на ЭКТО 100, цена меняется.Вот сравнительные цены на Лукойл в разных городах. В Санкт-Петербурге для того, чтобы заправиться качественным бензином потребуется от 40 до 48 рублей за литр. АИ-98 стоит около 42 руб. / Литр, АИ-100 – на 1-2 рубля дороже. В Москве стоимость горючего будет отличаться незначительно на 1-2 рубля. Стоит отметить, что не в каждом городе есть АЗС «Лукойл» с ЭКТО 100. Несмотря на разницу в цене, многие водители утверждают, что использование АИ-100 еще экономичнее. Почему?

Рентабельность

Благодаря политике Лукойла топливо с маркировкой ЭКТО будет стоить вам столько же, сколько и обычное топливо.Да, ЭКТО 100 от Лукойла немного дороже ЭКТО 98. Но если провести несложные подсчеты, становится понятно, что его использование намного экономичнее. Финансовый вопрос индивидуален для каждой марки автомобилей, но вот небольшой пример экономии: при заправке АИ-100 в Рено Логан с расходом около 8 литров на 100 км пути мы потратим 322 рубля на это расстояние. При аналогичном количестве топлива АИ-98 заправка обойдется в 317 рублей. Но так как «ЭКТО 100» экономичнее на 5%, то в пересчете на 8 литров бензина высшего сорта получится 305 рублей.

Так есть ли смысл экономить на машине? Ведь высокооктановое топливо выгоднее в долгосрочной перспективе. Стоит только подсчитать, сколько вы сэкономите на ремонте двигателя и автомобиля. Ведь если EKTO 100 от Лукойла с самого начала заливать в мощные автомобили, то их двигатель на долгие годы сохранит исходное состояние. Не забывай об этом.

Бензин «ЭКТО 100» от «Лукойла»: отзывы

Новинка от Лукойла появилась на заправках только в июне 2017 года, и многие водители до сих пор относятся к ней настороженно.Что говорят отзывы об ЭКТО 100 от Лукойла? В Интернете можно найти как хорошие, так и разрушительные комментарии. В положительном плане водители отмечают тихую работу двигателя, улучшенную тягу на высоких и низких оборотах. Мотор перестает вибрировать и начинает звучать тихо и плавно. Также автомобилистам нравится улучшенное движение автомобиля, которое реагирует на малейшее нажатие педали газа. С новым топливом АИ-100 стало намного проще и экономичнее поддерживать высокие скорости на автомагистралях.В целом отзывы об ЭКТО 100 от Лукойла положительные. Но есть и негативные отзывы, в которые автомобилисты прикрепляют фото-свидетельства расплавленных свечей. Возникает резонный вопрос: «Так ли хорош новый бензин от Лукойла?»

Дело в том, для чего предназначены автомобили «ЭКТО 100» от «Лукойл». Если водитель не соблюдает правила и заливает такое топливо в машину с маломощным двигателем, то его ждут неприятные сюрпризы. Иногда негативные отзывы об «ЭКТО 100» от «Лукойл» связаны с наличием в его составе моющих средств.Грязь, скопившаяся на двигателе за несколько лет, забивается и ухудшает работу автомобиля в целом. Именно поэтому производитель рекомендует заменять эту деталь на новую после небольшого пробега. Хотя АИ-100 имеет небольшое негативное влияние на производительность, в долгосрочной перспективе Лукойл гарантирует улучшение характеристик двигателя. Это отличный продукт, который стоит своих денег и позаботится о двигателе вашего автомобиля.

выводы

В США и Европе давно применяется топливо с присадками, что позволяет сохранить детали машин практически в целости и сохранности.Хотя к новинке Лукойла пока относятся настороженно, сомнения автомобилиста легко развеять на практике.

К использованию бензина ЭКТО 100 нужно подходить с умом. Для каких автомобилей «ЭКТО 100» от «Лукойла» будет лучшим вариантом? Важно помнить простое правило: если у вашего автомобиля степень сжатия больше 12, то бензин с таким высоким октановым числом вам подойдет. Если нужно залить машину, А если меньше 10 – то 92-я. Внимательно читайте информацию о своей марке автомобиля, и тогда не будет проблем с двигателем или перегоревшими свечами.Правильное использование высокооктанового топлива от Лукойла поможет не только продлить срок службы двигателя, но и увеличить его мощность и надолго сохранить чистоту благодаря эффективному пакету присадок.

В чем разница между 95 евро и 95 экто

Бензин – одно из наиболее распространенных видов топлива, используемых в миллионах автомобилей по всему миру. Ежедневно по всей планете потребляются миллиарды литров этого топлива. Один из извечных вопросов каждого автомобилиста – какой бензин лучше.На АЗС появилось две разновидности бензина 95: Евро и Экто. В связи с этим у водителей возник закономерный вопрос – чем отличается 95 бензин от 95 Ecto.

Евро стандарт: характеристики топлива 95-Евро

Одна из главных тенденций последних десятилетий – охрана окружающей среды. Нефтеперерабатывающая промышленность пересмотрела технологию производства бензина, одновременно занимаясь производством все более экологически чистого вида топлива.

евро – это стандарт Европейского Союза на бензин. Самый первый стандарт Евро-1 был создан в 1992 году, а сегодня последний – Евро-5. Каждый из них предъявляет особые требования к выхлопным газам автомобиля, а значит, и к составу топлива, что фактически привело к появлению на рынке марки бензина с приставкой «Евро». Это означает, что топливо соответствует одному из принятых стандартов.

Предлагаемый бензин 95 Евро соответствует стандарту Евро-3.К свойствам этого топлива относятся:

  • с низким содержанием ароматических углеводородов;
  • содержание кислорода до 2,7%;
  • содержание оксигенатов – до 15%;
  • Цетановый индекс
  • – от 46;
  • Цетановое число
  • – 51;
  • Температура вспышки
  • – 55 градусов Цельсия.

Кроме того, это топливо содержит пониженный уровень бензола, что гарантирует низкую токсичность и уменьшение нагара в двигателе. В бензине Euro значительно снижено содержание серы.При работающем двигателе образуются серная и сернистая кислоты, которые пагубно влияют на агрегат автомобиля. Особенно это актуально для новых машин с алюминиевыми элементами. Евробензин содержит до 150 мг / кг серы.

Что такое 95-Ecto и чем отличается от

евро

Прежде чем выяснять, в чем разница между 95 и 95 Ecto, нужно узнать, что это такое.

Здесь стоит отметить, что данный вид бензина также соответствует стандарту Евро-3, а значит, к этому бензину применимы все вышеперечисленные характеристики.Более того, улучшены показатели с точки зрения экологичности: в несколько раз снижено содержание серы и бензола, поэтому можно сказать, что бренд Ecto – это улучшенная версия стандарта Евро-3. Однако это не единственное отличие. Основная характеристика этого топлива – использование специальных присадок, предназначенных для увеличения срока службы двигателя и других ключевых узлов автомобиля.

Основные характеристики бензина 95-Ecto, которые выделяют его на фоне 95-евро, приведены в списке ниже:

  • повышение надежности силового агрегата, а также продление срока службы;
  • возможность использовать максимальную мощность автомобиля;
  • наличие специализированных присадок защищает ключевые узлы от коррозии;
  • снижение уровня детонации, что приводит к более тихой и тихой работе;
  • увеличение срока службы системы впрыска;
  • минимизирует осадки и снижает расход топлива.

Те же свойства относятся к характеристикам дизельного топлива Ecto от Лукойл. По словам разработчиков, использование бренда Ecto позволяет снизить расход топлива фактически на три с половиной процента. Наличие моющих добавок значительно снижает количество налета, что делает работу силового агрегата тише.

На заправках 95 Евро от 95 Ecto и отличается стоимостью. Отличия незначительны, но в среднем составляют несколько рублей.

Выводы: какой бензин лучше Экто или

евро

Ответить на вопрос, что лучше Ecto или Euro, каждый должен сам во время эксплуатации своего автомобиля. С технической точки зрения бензин Ecto предпочтительнее, несмотря на дороговизну.

Использование в нем специализированных присадок позволяет продлить срок службы отдельных узлов, а также всего автомобиля в целом. Регулярно заправляю топливо Ecto, вы избежите возможности выпадения различных осадков, а также минимизируете риск поломки авто.Этот вид топлива отлично подходит для автомобилей с автоматической коробкой передач. Автомобиль на этом бензине будет работать максимально плавно.

Если у вас старый автомобиль с большим пробегом, рекомендуется использовать марку 95 евро. Наличие в бензине Ecto моющих средств может привести к повреждению топливного фильтра из-за сильного загрязнения. Вся грязь в топливном баке отслаивается и попадает прямо в фильтр. Также специалисты пришли к выводу, что если Ecto залить в транспорт с двухтактным агрегатом, никаких преимуществ вы не получите.

Многие автозаправочные станции, помимо обычного 95-го бензина, предлагают его улучшенные версии, которые, по словам владельцев сети АЗС, якобы способны увеличить мощность автомобиля, снизить расход топлива и продлить ресурс двигателя. Насколько чудотворен 95-й улучшенный бензин, или он полностью похож на обычный 95-й, попробуем выяснить.

Итак, улучшенный 95-й на заправках называют совсем иначе. Например, в сети АЗС «Лукойл» улучшенный бензин называется 95 ЭКТО, на АЗС Shell – 95 Power.Кроме того, можно встретить такие обозначения, как 95+, 95 Energy и подобные. На самом деле, несмотря на другое название 95-го улучшенного, производитель настаивает на одном, что бензин намного лучше обычного 95-го топлива. Конечно, поскольку этот бензин лучше обычного, то за него придется платить больше, как минимум на 10 процентов. Но стоит ли это делать? Может, нет разницы между простым 95м и улучшенным?

Немного о тестах

Мы не первые, кого интересует вопрос, есть ли разница между 95 и 95 улучшенным.Пару лет назад в России уже проводились испытания бензина обеих марок, которые брали с АЗС различных компаний, как отечественных, так и зарубежных. Результаты этих тестов были предсказуемыми. Как показали испытания, обещанного прироста мощности от улучшенного 95-го бензина так и не заметили. Сверхточный стенд для определения мощности двигателя зафиксировал примерно такие же показатели, с разницей в 0,5-1%. Итак, первый ответ: улучшенный бензин точно не прибавит мощности вашему автомобилю.

Примерно такая же ситуация и с. Напомним, производитель обещает снизить расход при использовании бензина 95+. Однако в ходе реальных испытаний выяснилось, что экономия топлива – не более чем пустые обещания.

«В чем же тогда разница между бензином 95+», спросите вы? Есть ли смысл за это переплачивать? В некоторой степени да. Дело в том, что при проведении химических анализов на состав топлива оба вида топлива соответствовали одному октановому числу, однако в улучшенном 95-бензине было обнаружено содержание промывочных присадок, хорошо очищающих форсунки от нагара. .Как известно, реакция двигателя на дроссельную заслонку и ее динамика зависят от степени загрязнения форсунок. Другими словами, бензин 95 Ecto или любой другой улучшенный бензин оказывает щадящее действие и удаляет нагар изнутри по всей топливной системе.

А главное покупать улучшенный 95-й бензин или нет? Как минимум не будет лишней периодическая заправка бензином 95+. Если у вас новая машина, то пользы от такого бензина будет намного больше, так как при обкатке двигатель будет работать даже в более щадящих условиях.Что касается автомобилей отечественного производства или старых, то это спорный вопрос. Однозначно, значительных результатов от заправки бензином 95+ ожидать не стоит, но в профилактических целях будет довольно полезно побаловать свой автомобиль, чтобы немного избавиться от копоти.

В связи с повышенными требованиями к современным автомобилям, что такое бензин ЭКТО и каковы его основные характеристики по сравнению с обычными, хотят знать многие владельцы новых автомобилей. А владельцам подержанных машин нет-нет и будет интересно, как, следя за рекламой этого топлива, увеличить мощность своей старушки? Но нужно ли полностью доверять рекламодателям и производителям, и стоит ли заливать пресловутый бензин: что от этого может измениться в поведении двигателя? В чем его польза и возможный вред? Разберемся по порядку.

Что такое бензин ЭКТО? Вначале – о расшифровке аббревиатуры. ЭК – экологический. Заправить. И само название уже может нам многое сказать. Известно, что по качеству и так называемой экологичности это топливо, разработанное производителем Лукойл, превосходит требования Госстандарта России и соответствует европейским параметрам.

Преимущества

ЭКТО содержит множество добавок, целый многофункциональный букет, усиливающий эффект антикоррозийного, моющего и очищающего характера.Среди заявленных производителем достоинств:

  • Мотор работает плавно;
  • Увеличен ресурс двигателя;
  • Ржавчина сучков практически сведена к нулю;
  • Все топливные и моторные элементы продлевают срок службы.

Экологические проблемы

ЭКТО включает в себя серы – в три раза меньше, а бензола – в 5! Все это позволит значительно снизить вредные выбросы в атмосферу (канцерогены, серосочетания) в рамках борьбы за чистоту окружающей среды.В базовое топливо добавляют экологически чистые присадки, тем самым доводя его до стандартов. Кстати, наличие этих присадок является обязательным для европейских видов топлива: бензина, дизеля. Так, дизельное топливо Евро-4, например, заботится о соответствующих двигателях.

Также подходит для старой бытовой техники: тракторов, комбайнов. При применении улучшается зажигание, увеличиваются периоды эксплуатации. Наблюдается стабильный очищающий эффект для всего топливно-моторного агрегата транспорта.Евро снижает расход топлива до 4%, а масло нужно менять реже в 2 раза.

Возможные минусы использования

В итоге, согласно современным правилам дорожного движения и требованиям различных регулирующих организаций, все автомобили должны будут перейти на аналогичное топливо, соответствующее экологическим стандартам. А пока что мы видим в этом контексте? Распространенное мнение о бензине ЭКТО весьма неоднозначно.

Среди пользователей пожилых «классиков» ВАЗ или других марок отечественного автопрома, проехавших более тысячи километров, об этом топливе вообще ходят страшилки.Мол, налил пробовать, так вобщем еле до дома доехал: вся грязь ушла в фильтр и дальше, мотор начал активно чихать, и трубы треснули. А некоторые переливают старые двигатели, но говорят, что ничего особенного в характере машины не поменялось, а тяга даже хуже, чем на обычном ТНК-92, только свечи чистые стальные (это, кстати, говорит о многом).

Некоторые советуют периодически заливать ЭКТО пикапом, чтобы прочистить всю систему, а затем использовать обычный бензин.Люди, купившие новые современные автомобили, вполне довольны качеством и расходом топлива.

Что говорят специалисты автосервиса?

Специалисты СТО, обслуживающие различное транспортное оборудование – как новое, так и старое, тоже имеют свое мнение. Конечно, у топлива нельзя отнять много преимуществ: оно уменьшает загрязнение форсунок или форсунок, уменьшает образование шлаков и нагара на клапанах, улучшает смесеобразование и, следовательно, топливную экономичность.Однако при забитых топливных баках и впускных отверстиях системы (для автомобилей с солидным пробегом) вся грязь, как правило, начинает отрываться и уходить на топливный фильтр. И если он тоже долгое время не менялся, это может привести к непредсказуемым результатам. А еще мастера пришли к выводу, что особых преимуществ в использовании ЭКТО для 2-тактной техники нет в силу конструктивных особенностей газораспределения.

Лучше купить баллончик для чистки карбюраторов и пользоваться им более-менее регулярно.Но для 4-тактных агрегатов эти преимущества становятся очевидными. Причем за счет емкости и ее увеличения: здесь заявления производителя немного преувеличены. Ведь октановое число бензина не меняется, а степень сжатия остается прежней. Осталось добавить для владельцев подержанных автомобилей, решивших на собственном опыте выяснить, что такое бензин ЭКТО: перед использованием необходимо очистить бак и систему подачи топлива, также желательно установить новый фильтр .В противном случае весь накопившийся шлак и грязь будут перемещаться по впускным отверстиям, частично оседая на топливном фильтре.

Где хороший бензин 95. Сравнительный тест бензина

Одним из главных трендов последних десятилетий является сохранение экологии. Нефтеперерабатывающая промышленность пересмотрела технологию производства бензина, одновременно занимаясь производством все более экологически чистого вида топлива.

евро – это стандарт для бензина, принятый в Европейском Союзе. Самый первый стандарт Евро-1 был создан в 1992 году, а сегодня последний – Евро-5. Каждый из них предъявляет особые требования к выхлопным газам автомобилей, а, следовательно, и к составу топлива, что фактически привело к появлению на рынке марки бензина с приставкой «Евро». Это означает, что топливо соответствует одному из принятых стандартов.

Предлагаемый бензин 95 Евро соответствует стандарту Евро-3.К свойствам этого топлива относятся:

  • с низким содержанием ароматических углеводородов;
  • содержание кислорода до 2,7%;
  • содержание оксигенатов – до 15%;
  • Цетановый индекс
  • – от 46;
  • Цетановое число
  • – 51;
  • Температура вспышки
  • – 55 градусов Цельсия.

Кроме того, это топливо содержит меньшее количество бензола, что гарантирует низкую токсичность и уменьшение нагара в двигателе. Евробензин имеет значительно пониженное содержание серы.В процессе работы двигателя образуются серная и сернистая кислоты, губительно влияющие на агрегат автомобиля. Особенно это актуально для новых машин, в конструкции которых присутствуют элементы из алюминия. Евробензин содержит до 150 мг / кг серы.

Что такое 95 Ecto и чем отличается от

евро

Прежде чем узнать, в чем разница между 95 и 95 Ecto, необходимо выяснить, что это такое.

Стоит отметить, что данный вид бензина также соответствует стандарту Евро-3, а значит, все вышеперечисленные характеристики распространяются на этот бензин.Более того, улучшены показатели с точки зрения экологичности: в несколько раз снижено содержание серы и бензола, поэтому можно сказать, что бренд Ecto – это улучшенная версия стандарта Евро-3. Однако это не единственное отличие. Основная характеристика этого топлива – использование специальных присадок, предназначенных для увеличения срока службы двигателя и других ключевых узлов автомобиля.

Основные характеристики бензина 95-Ecto, выделяющие его на фоне 95 евро, перечислены ниже:

  • повышение надежности силового агрегата, а также продление срока службы;
  • возможность использовать максимальную мощность автомобиля;
  • наличие специализированных присадок защищает ключевые узлы от коррозии;
  • уменьшенная детонация, что приводит к более тихой и бесшумной работе;
  • увеличить срок службы системы впрыска;
  • минимизирует осадки и снижает расход топлива.

Те же свойства относятся и к характеристикам дизельного топлива Ecto от Лукойл. По заявлению разработчиков, использование Ecto позволяет снизить расход топлива почти на три с половиной процента. Наличие моющих добавок значительно снижает количество налета, что делает работу силового агрегата тише.

На заправках 95 евро от 95 Ecto тоже отличается стоимостью. Отличия небольшие, но в среднем до нескольких рублей.

Выводы: какой бензин лучше Экто или

евро


Ответить на вопрос, что лучше Ecto или Euro, каждый должен сам во время эксплуатации своего автомобиля.С технической точки зрения предпочтение отдается бензину Ecto, несмотря на высокую стоимость.

Использование в нем специализированных присадок позволяет продлить срок службы отдельных узлов, а также всего автомобиля в целом. Регулярно заправляясь топливом с маркировкой Ecto, вы избегаете возможности выпадения различных осадков, а также сводите к минимуму риск аварии. Прекрасно подходит этот вид топлива для автомобилей с автоматической коробкой передач. Автомобиль на этом бензине будет работать максимально плавно.

Если у вас старая машина с большим пробегом, рекомендуется использовать марку 95 евро. Наличие моющих присадок в бензине Ecto может привести к повреждению топливного фильтра из-за сильного загрязнения. Вся грязь, содержащаяся в топливном баке, удаляется и попадает прямо в фильтр. Также специалисты пришли к выводу, что если Ecto заливать в транспорт с двухтактным агрегатом, никаких преимуществ вы не получите.

Сравнительный тест бензина …

Стоит ли доплачивать за «улучшенный» бензин – Shell V-Power, Neste Futura, BP Ultimate? Чем экологичные ПТК Евро и Лукойл Экто отличаются от традиционных видов топлива? Судя по заверениям производителей, они чуть ли не эликсир здоровья для мотора: и мощность должна увеличиваться, и токсичность выхлопа уменьшится, и ресурс увеличится.

А что на самом деле? Мы взяли десять проб бензина АИ-95 и АИ-98 на девяти АЗС в Москве и Санкт-Петербурге – и … Результаты были предсказуемыми, но любопытными.

Для тех, у кого есть суперспорт, лучше всего проконсультироваться с руководством производителя, чтобы узнать, указано ли топливо. Любая машина может использовать премиум. Но польза будет эффективна только в том случае, если производитель порекомендует этот вид анализа бензина. Серджиу Вискарди, менеджер по техническим смазочным материалам Ipirangi.

Большинство людей выбирают обычный бензин или алкоголь – два самых дешевых варианта. Эти виды топлива только выполняют свою роль без каких-либо особых преимуществ. Обычный бензин оставляет на тюльпанах загрязнения. Со временем это немного увеличивает потребление и выбросы », – предупреждает Серхио Луис Камачо, директор Бразильской ассоциации автомобильного машиностроения.

В первую очередь мы взяли пробы тех бензинов, у которых есть «неулучшенный» аналог. И в Санкт-Петербурге, и в Москве на заправках Shell стоит обычный АИ-95 по цене 21.2 рубля за литр и есть АИ-95 V-Power – 22,3 рубля за литр. Мы принимаем. Ведь за 1 руб. 10 копеек предлагают нам увеличение мощности до 10%! И еще – полная очистка двигателя от нагара после четырехкратной заправки бака.

Таким образом, использование добавки единодушно среди специалистов. Октановое число такое же, как у обычного бензина. Без грязи и препятствий на пути смесь воздуха и газа приближается к идеалу, создавая больше энергии. Машина больше едет и меньше пьет.Частота использования присадки к бензину делит специалистов. Энрике Перейра из Общества инженеров по мобильности говорит, что выгоды почти такие же, когда вы используете самое дорогое топливо каждые три или четыре бака.

Чтобы двигатель оставался чистым, вы также можете купить добавки и добавить их в бак. Но эту смесь нужно выполнять в правильной пропорции. А история о том, что нельзя использовать бензин, добавленный в машину с карбюратором, – просто легенда. Топливо с присадками всасывается в двигатель вместе с всасываемым воздухом.

Очередную канистру залили на «финской» АЗС Neste: альтернативы бензину АИ-95 Futura нет, но он стоит те же 21 рубль 20 копеек, что и «обычный» Shell. В то же время скандинавские соседи скромны и обещают лишь меньшее образование углерода от использования такого бензина. У этого топлива есть аналог, и отечественный – ведь бензин Neste производят по паспорту качества на нефтеперерабатывающем заводе в городе Кириши! Поэтому мы не смогли проехать мимо АЗС Киришиавтосервис.Причем отечественное топливо АИ-95 Премиум, несмотря на скромную цену (20 рублей за литр, самое доступное в тесте), должно соответствовать строгому стандарту Евро-4 – так заявляет производитель.

Одна из «причин» говорит о том, что в течение всего срока службы автомобиля топливо не должно сгорать на одном топливе. Не так: все гибкие модели могут без проблем работать только со спиртом или бензином. Но есть преимущество в том, чтобы время от времени менять топливо. Поэтому, по словам эксперта, интересно полностью менять топливо в среднем каждые десять баков.

Необходимо соблюдать осторожность при «радикальной» замене топлива в резерве: например, прогнать несколько баков с этанолом и залить бензином. После замены продукта рекомендуется проехать не менее десяти километров без остановки, пока система не распознает смену топлива.

Последней аварией из северной столицы стал бензин Euro от Петербургской топливной компании (ПТК). Это всего на 30 копеек дороже газа от «Кириши», и производитель не скупится на обещания: расход топлива снизится на 5-7%, мощность увеличится на 7%, и даже снизится токсичность выхлопа.Неудивительно, что обычного бензина АИ-95 мы не нашли на заправках в Санкт-Петербурге – только евро.

Если этого не сделать, двигатель может не запуститься в следующем матче, предупреждает Жилберто Поз, технический координатор по топливу компании Reisen. Если бензин горит до нужной точки, создавая звуковой «шок», возможно, проблема с топливом. Лучшее предварительное зажигание – это топливо с более высоким октановым числом. В результате электронная система задерживает свечу зажигания и устраняет детонацию.

Для тех, кто редко пользуется автомобилем, хорош только с бензином премиум или премиум класса.Оба имеют более длительный срок службы, чтобы испортиться, поскольку в них есть антиоксиданты. Неудивительно, что производители указывают на это топливо для холодного пуска.

Такая же ситуация в Москве с бензином Ecto от Лукойла: скромная цена 20,4 рубля за литр и отсутствие альтернативы, хотя в регионах «экологически чистое» топливо только начинает вытеснять традиционное. Обещает минимум. «Чистый двигатель – исправный двигатель!» Это девиз Лукойла. Кстати, в компании признают, что прошлогоднее повышение цен на полтора-два рубля связано с массовым выходом на рынок хорошо очищенного бензина стандарта Евро-3 с более дорогими в производстве моющими присадками.Нефтяники просто воспользовались моментом и одновременно подняли цены на обычный бензин. На АЗС ВР залили сразу три канистры: две – девяносто пятую, обыкновенную и ультиматумную, и еще одну – горючее АИ-98 Ultimate. Цены – 20,4, 21,4 и 22,4 рубля за литр соответственно. Всего за два рубля за литр (разница между АИ-95 и АИ-98 Ultimate) BP обещает повысить КПД, снизить токсичность и увеличить мощность вашего двигателя до 14%.

А кто не слышал этот газ из Европы, США или Аргентины лучше Бразилии? Раньше в нашем бензине были свинец и сера, которые исключались.Большая разница для других стран – это добавление безводного этанола, которое варьируется от 20% до 25% в зависимости от урожая тростника. Спирт имеет более низкую способность генерировать энергию, но увеличивает октановое число бензина – у вас могут быть двигатели с большей степенью сжатия, и современные электронные центры зажигания исправят это положение.

Неудивительно, что благодаря тростниковому топливу автомобили становятся все мощнее. Использование спирта в гибком автомате может быть экологически чистым, но не очень удобно для кармана.По мере увеличения потребления действует старая формула: этанол является предпочтительным только в том случае, если он стоит до 70% от стоимости бензина.

Только моторный стенд позволяет достоверно судить о влиянии топлива на мощность двигателя.

Но нам гораздо интереснее сравнивать “девяносто пятый” бензин между собой.

Стоит ли переплачивать рубль и если да, то за что? А для бензина АИ-98 Ultimate мы подобрали еще одного спарринг-партнера: «девяносто восьмого» заправщика ТНК.Он производится на том же Рязанском НПЗ, входящем в альянс ТНК-ВР, и стоит на 90 копеек дешевле. Хотя представители ТНК-ВР утверждают, что Ultimate и ТНК занимаются разными технологиями. Проверить это!

Но все это знать и заправлять топливом на заправочной станции нехорошо, поскольку в системе впрыска образуются осадки и даже может расплавиться двигатель. Станции с флагом и качественными программами более надежны, хотя и не защищены от фрода. Налоги, совместимость с двигателями, этанол – вот ключи, которые можно четко увидеть среди этих трех видов топлива.

Что лучше всего подходит для вашего бензинового автомобиля? Вот различия между этими тремя видами топлива, чтобы сделать свой выбор на помпе в полной прозрачности. В результате он совместим со всеми бензиновыми автомобилями, даже старыми. Кроме того, он является наиболее дорогостоящим и дорогостоящим для насоса и может содержать до 5% растительного этанола.

Мы начали с самого интересного – измерения мощности.

Действительно, просто заправив «девяносто пятый» бензин Shell V-Power вместо обычного Шелловского АИ-95, можно ли увеличить мощность до 10%? Все образцы топлива мы решили испытать на стенде двигателей лаборатории АвтоВАЗа по организации форсированных испытаний, где проектируются и настраиваются все тольяттинские спортивные двигатели.

Неэтилированное 95 топливо для современных автомобилей

Более экологически чистое, чем 95, это топливо сократит выбросы парниковых газов. В результате он, в зависимости от случая, генерирует небольшое превышение расхода автомобилей от 1 до 2% по сравнению с нынешним 95 бензином. Этот разрыв трудно отделить от других факторов, влияющих на потребление, таких как, например, тип вождения.

Совместимо или нет? Это топливо подходит для более чем 90% находящихся в обращении автомобилей.Автомобиль вас не подведет. С бензином проделайте следующее. Напротив, повторное использование может привести к повреждению в средние и длительные периоды времени или при частом вождении. Однако для старых или спортивных автомобилей рекомендуется проконсультироваться со своим автомехаником, поскольку некоторые детали и компоненты их двигателей не предназначены для этого типа топлива.

Ford Focus ST на стенде Rototest, который снимает напряжение со ступиц колес. Выбрать правильный тепловой баланс непросто, несмотря на огромные вентиляторы, охлаждающие двигатель.

Специально для нашего теста ВАЗовцы во главе с известным раллийным гонщиком Александром Никоненко на пару дней приостановили работы со спортивными двигателями и подняли на стенд Super Flow стандартный восьмиклапанный двигатель ВАЗ-21114 объемом 1600 куб.С распределенным впрыском и так называемым катколлектором, которые позволяют двигателю соответствовать нормам выбросов Евро 3. Номинально двигатель ВАЗ рассчитан на бензин АИ-95, но и АИ-98 «переваривает» без проблем.

Какую информацию давать? Теперь он должен внимательно изучить эти списки и сообщить своим клиентам о несовместимости его автомобиля с этим новым топливом! Это позволит избежать претензий клиентов, утверждающих, что проданный автомобиль не соответствует спецификациям, представленным во время продажи, а также тех, кто утверждает, что не был проинформирован о них во время собеседования или ремонта.

В продаже он должен появиться как в описании. автомобиль и в договорных документах. В послепродажном обслуживании может быть достаточно упомянуть счет, чтобы дубликат оставался подписанным клиентом. Он готов, особенно через свой Контакт-центр, ответить на все их вопросы. Вся информация также доступна на сайте.

Опускаем всасывающий шланг в канистру с обычным бензином Shell АИ-95 – и оборудование стенда записывает 85,5 л.с. Неплохо с пассивной мощностью двигателя Kalinow в 81 л.с.! А теперь переключаем питание на «девяносто пятый» Shell V-Power.Странно: мощность … уменьшилась. На «улучшенном» бензине тот же двигатель развивает 85,1 л.с. Согласитесь, падение мощности на 0,47% и обещанный рост «до 10%» – это разные вещи.

Их отличает содержание биоэтанола. Напомним, что биоэтанол – это биотопливо, получаемое после ферментации растительного сырья, например сахарной свеклы или злаков. Однако его цена за литр на насосе на несколько центов ниже. В зависимости от сезона в нем образуется от 65% до 85% биоэтанола и только от 15% до 35% бензина.Цена зависит от станции. поддерживаются этим топливом. Наша сеть, насчитывающая более 1000 станций по всему миру и более 1000 партнерских сайтов, является одной из крупнейших в мире.

Когда мы закончили цикл испытаний, все результаты измерений, выражаясь языком инженеров, были в пределах погрешности измерения – двигатель ВАЗ выдавал 84,7-85,5 л.с. вне зависимости от марки, «модели» и даже октанового числа бензина. Например, на топливе БП АИ-95 двигатель развивал 85,4 л.с., а при переходе на более высокооктановый БП АИ-98 Ultimate мощность упала до 85.0 л.с. Напомним, когда ВР обещал рост «до 14%».

Качество топлива. Мы ежегодно инвестируем более 1 миллиарда долларов в наши центры исследований и разработок, и наша страсть к «интеллектуальной мобильности» позволяет нам постоянно улучшать производительность наших продуктов, чтобы лучше соответствовать вашим текущим и будущим потребностям. На сегодняшний день наши ученые разработали самые современные виды топлива.

Его уникальная формула была разработана для активной очистки вашего двигателя и защиты его важных частей, чтобы помочь ему работать с максимальной производительностью.Ваш двигатель работает более свободно и «дышит», что способствует передаче энергии между топливом и колесами. Формула высвобождает больше энергии и так же эффективна, как вы накапливаете километры на часах, разработана для непрерывной очистки точных современных систем впрыска топлива, чтобы помочь вашему дизельному двигателю работать бесперебойно. к лучшему из его выступлений.

Кроме того, мы специально опробовали различные методы измерения мощности: как «динамический», когда автоматика стенда имитирует ускорение реального автомобиля с постоянным увеличением оборотов, так и «статический», когда стрелка тахометра поднимается со скоростью 200 об / мин.Нет разницы. Более того, мы решили повторить испытание на форсированном двигателе для гоночных автомобилей группы N – со стандартной степенью сжатия 10,0: 1, но с «настроенным» выпускным коллектором «4-2-1» без нейтрализатора, с «Горбатый» распределительный вал с разрезной шестерней для точной регулировки фаз и с другим алгоритмом управления впрыском и зажиганием. Развивает столь внушительный мотор 111,6 л.с. (82,1 кВт) при 6200 об / мин и 142,6 Нм при 4600-4800 об / мин, а тянет на «низах» даже лучше, чем стандартный: крутящий момент при 2400 об / мин больше на 5. Нм.

Изменение содержания этанола в бензине с 5% до 10% может привести к небольшому перепроизводству при сопоставимых условиях движения. Если есть сомнения, полную версию всегда можно выполнить на классическом бензине. Этанол – менее активный продукт, чем ископаемое топливо. . Это решение можно использовать на большинстве тяжелых транспортных средств, чтобы соответствовать стандартам Euro 4 и Euro. Позволяет автомобилям соответствовать европейским стандартам выбросов. . Этот продукт имеет очень хорошее октановое число и дает очень однородную карбюраторную смесь.

Опять пробуем разные марки бензина – и снова тот же результат! Самый мощный двигатель, развивающийся на обычном топливе Shell AI-95 – 111.6 л.с. И самые маленькие 109,2 л.с. – на бензине Лукойл Экто. Разброс результатов – всего 2%.

Так что если у вас «десятка» или «Калина», не говоря уже о старшей ВАЗовой технике, то не стоит ожидать увеличения разгона после заправки «улучшенным», а просто более высоким октановым числом бензином.

Реверс двигателя стал более гибким, а выбросы загрязняющих веществ уменьшены. В любом случае вернуться к использованию бензина можно простым переключателем на приборной панели. Несмотря на небольшое увеличение расхода из-за более низкой плотности, чем у бензина, использование этого топлива может быть быстро экономичным для тяжелых катков из-за очень интересного налогообложения с января.

Меньше запаха и меньше пены!

Его главным преимуществом, однако, остается очень низкий уровень загрязнения, который он вызывает, что делает его использование в городе вместо дизельного топлива, что особенно важно для улучшения качества воздуха.

Больше километров, больше
Это не только помогает улучшить качество местного воздуха, но и снижает нашу зависимость от масла.

Внешние скоростные характеристики двигателя ВАЗ-21114 при работе на разных марках бензина. Кривые мощности буквально сливаются, вне зависимости от октанового числа и «улучшены»

Но погоди обвинить производителей «улучшенного» бензина в шарлатанстве и обмане потребителей.Ведь двигатели ВАЗ устаревшие, с низкой степенью сжатия и далеко не самая сложная система управления. Может быть, на современном двигателе с высокой степенью сжатия и индивидуальными датчиками детонации для каждого цилиндра или на мощном турбомоторе все будет иначе?

Помогите нам определить, где взять топливо. Посмотреть на карте большего размера. Автомобилисты стали стоять в очереди, когда увидели на месте грузовик. А АЗС на сегодня закрыта. Он откроется в четверг утром в 6 часов утра.На других станциях города ситуация остается неясной.

Он открыт с 9 до 19. В зависимости от времени путь к помпе занимает от семи до двадцати минут. И снова у него только дизельное топливо, а баки должны быть пустыми сегодня, около 19 или 20 часов. Это касается тех супермаркетов, которые, однако, продолжают ограничивать обслуживание до 20 или 30 евро.

К сожалению, современного «силового» стенда с установленным на нем двигателем от иномарки в России найти не удалось. Но мы постарались пойти другим путем – заехали на стенд компании Sportmobil, которая занимается обслуживанием и настройкой суперседанов Mitsubishi Lancer Evolution, «заряженного» хэтчбека Ford Focus ST с пятицилиндровым турбомотором Volvo ( 2.5 литров, 220 л.с.). Стенд Rototest позволяет снимать крутящий момент со ступиц ведущих колес. Такие измерения менее точны, чем полный стенд, поскольку не позволяют исключить потери передачи, но точность измерений на стендах с работающими барабанами или натурных испытаниях динамики бустера еще ниже.

Баки не полные, автомобилисты нормируются на 20 литров. В Сен-Бревене была создана служба заказов, чтобы регулировать нарушение циркуляции из-за длинной очереди. Все это есть на станциях Leclerc Center в Лехоне и Carrefour в Каверте, они были доставлены сегодня утром.Побережье более спокойное, санатории открыты в Сен-Касте.

Раздача

возобновится завтра утром с 9 до 12 часов. Но раздача будет ограничена 30 евро за машину! В результате доступны все виды топлива. Информация о поставках горючего накануне выкладывалась. Насосы доступны только для предприятий или лиц, оказывающих индивидуальное обслуживание. Это займет полчаса, максимум 25 евро за машину.

Начать решили со сравнения двух образцов марки БП – обычного АИ-95 и «улучшенного» АИ-98 Ultimate.Четыре часа у нас ушло на то, чтобы правильно измерить мощность, выбрать на стенде правильный тепловой режим двигателя и дать возможность управляющей двигателем электронике полностью адаптироваться к новому топливу. Итого – восемь плакатных часов на два образца топлива. Проблемный …

Focus ST отлично зарекомендовал себя: почти 200 честных “лошадок” сняты со ступицами колес. Это неплохо – 10% недостачи легко отнести к потерям и неточности. А эффект от использования высокооктанового бензина мы обнаружили – 6.Увеличение максимальной мощности на 2 кВт (4,5%). Но посмотрите на графики так называемой внешней скоростной характеристики: увеличение достигается только на оборотах выше 6000 об / мин. А в процессе разгона двигатель на «ультиматумном» бензине АИ-98 иногда развивает даже чуть меньшую мощность, чем на обычном «девяносто пятом»!

«Это логично. Двигатель стандартный, – резюмировал руководитель Спортмобиля Павел Рустанович. «Теперь, если бы он поднял давление наддува, увеличение от AI-98 по сравнению с AI-95 было бы больше.”

Внешние скоростные характеристики Volvo 2.5 T turbo со стороны ступиц: по высокооктановому бензину прибавка есть, но только на максимальных оборотах

Но тюнинг шведского турбомотора мы не делали. А также остались и попытки обнаружить обещанный прирост мощности на «улучшенных» сортах топлива. Вместо этого мы отправили все пробы в сертифицированную нефтехимическую лабораторию – для измерения реального октанового числа, оценки химического состава и степени чистоты.

Кстати, сначала мы замерили объем содержимого каждой канистры, залитой на заправке – есть ли недолив? Результат порадовал: только на АЗС ТНК не уложился в норму (недозаправка 25 мл на 5 л топлива) – дефицит 240 мл. А на пять колонн были такие щедрые, что налили немного лишнего.

Все образцы прошли визуальный контроль без проблем – осадков, воды и мутности топлива ни в одном образце не было.

В первую очередь мы проверили октановое число, которое характеризует устойчивость топлива к детонации – самовоспламенению при сжатии. Детонация вредна для двигателя не только из-за повышенного расхода топлива и снижения мощности, но и из-за резкого увеличения нагрузки на цилиндро-поршневую группу, что приводит к преждевременному износу двигателя. Октановое число измеряется двумя методами – исследовательским и моторным. В первом случае установка (одноцилиндровый двигатель с переменной степенью сжатия) работает в относительно щадящем режиме, имитируя частичную нагрузку на настоящий двигатель.А при моторном способе нагрузка значительно выше – двигатель работает с полным КПД.

ГОСТ Р 51105-97, как и международные стандарты, требует, чтобы октановое число бензина АИ-95 было не ниже 95 единиц по исследовательскому методу и не менее 85 единиц по моторному методу (для АИ-98, это 98 и 88 единиц соответственно). Вся наша десятка укладывается в норму! Бензин АИ-98 ВР Ultimate стал рекордсменом по октановому числу – мы продали почти сотый бензин с октановым числом 99.6!

Замечательно. Но, как мы уже знаем, это может не принести реального роста мощности …

Результаты исследования химического состава образцов топлива оказались, пожалуй, самыми положительными за всю историю «бензиновых» тестов Autoreview. Ни тетраэтилсвинец, ни марганец, ни ранее популярные ферроцены (железосодержащие добавки), смертоносных для свечей зажигания, мы не обнаружили: только метил-третбутиловый эфир (МТБЭ) и монометиланилин (ММА) используются в качестве антидетонаторов, причем в приемлемых количествах. концентрации.Содержание серы, бензола и так называемых смол, давление насыщенных паров также является нормальным. В итоге оказалось, что по большинству параметров все образцы соответствуют нормам Евро 3, а бензин ВР тоже Евро 4! Если только по объемной доле ароматических углеводородов образцы топлива Neste Futura, Shell V-Power и Lukoil Ecto не выходили за рамки Евро 3 – они соответствуют только российскому ГОСТ Р 51105-97. Но серьезной опасности для мотора это не представляет.

Итак, результаты лабораторных исследований обнадеживают: на АЗС под брендами Shell, Neste, BP, ТНК, ПТК и Лукойл нам продавали в обеих столицах качественный бензин.Правда, по ТНК, как всегда, немного недооценен. Но главное, что весь протестированный нами бензин можно смело заливать в современные иномарки!

Тут только наивно ожидать увеличения мощности, доплачивая за «улучшенное» топливо. И разрекламированная чистота «улучшенного» бензина тоже не более чем уловка. Как видите, топливо под маркой V-Power не чище бензина Shell. А бензин BP Ultimate по содержанию не отличается от примесей в обычном топливе BP.

Является ли блеф «улучшенным»?

Не спешите делать выводы. Ведь в состав «чистого» топлива входит еще один компонент – моющая присадка. Именно благодаря ей «экологичный» бензин получил все преимущества. Точнее за чистоту впускного тракта и топливной аппаратуры. Ведь чем чище форсунка, тем точнее дозируется топливо.

Shell, Санкт-Петербург. Обычный бензин АИ-95 соответствует нормам Евро 3 и почти по всем показателям чуть лучше топлива АИ-95 марки Shell V-Power, и стоит 1 руб.На 10 копеек меньше Несте, Санкт-Петербург. Futura – качественный бензин, чуть меньше 3 евро
ПТК, Санкт-Петербург. Топливо соответствует стандарту Евро 3 Киришиавтосервис, Санкт-Петербург. Самый доступный и качественный бензин из Санкт-Петербурга, за исключением того, что содержание монометиланилина (13%) приближается к пределу в 15%

Как проверить эффективность моющих средств проб бензина купленных нами?

Теоретически для этого нужно взять десять одинаковых двигателей – и заставить их молотить на стендах в одном режиме сотни часов.

И затем каждый двигатель необходимо разобрать, чтобы проверить состояние топливных форсунок и степень образования нагара на пластинах клапанов.

Сколько стоит такой тест – думаем, конечно. А методик «бюджетных» лабораторных испытаний моющих средств для современных двигателей с впрыском топлива в России нет!

Поэтому мы неохотно отказались от проверки моющей способности «улучшенного» бензина.

Кстати, весь прошлый год Мы наблюдали, как специалисты ВР исследовали Максимальный запас топлива на Дмитровском автополигоне Ultimate: один Ford Focus и две ВАЗовские «десятки» сначала прокатили 10 000 км на бензине от ближайшей заправки, а потом повторили проверку. такой же пробег на бензине BP Ultimate.

Периодически моторы разбирали.

Как утверждают нефтехимики, после перехода на бензин Ultimate с моющей присадкой форсунки и клапаны становятся заметно чище.

Одним словом, «улучшенный» бензин – хорошее средство для предотвращения чистоты топливного тракта и клапанов. Ожидать другого эффекта, в том числе увеличения мощности, не стоит. На удар двигателя больше влияют химический и фракционный состав бензина, которые определяют теплоту его сгорания.Почему все бензины оказались одинаковыми – тема отдельного исследования.

Так нужно ли переплачивать полтора рубля за литр «промывного» горючего? Если у вас современная иномарка с «щадящей» топливной аппаратурой, то «улучшенный» бензин как минимум не помешает. Например, редакция Subaru Forester потребовала промыть форсунки системы впрыска после 25000 км пробега за 3200 рублей. Если бы нам пришлось переплачивать по рублю за каждый литр «супербензина», то при расходе 12 л / 100 км мы потратили бы за это время 3000 рублей – и избежали неожиданного падения мощности и остановок двигателя.Также не было бы необходимости посещать сервис для стирки. Это тоже время, а это, как известно, деньги.

Универсальная американская установка Waukesha CFR F-1 / F-2 определяет октановое число бензина как исследовательским, так и моторным методом Давление паров бензина можно определить с высокой точностью с помощью так называемой паровой бани Рейда
Этот прибор предназначен для определения фактического содержания смол в бензине. Рентгеновский флуоресцентный энергодисперсионный спектрометр позволяет быстро определять массовую долю серы в бензине и других нефтепродуктах

Кстати, согласно постановлению Правительства Москвы от 28 декабря 2004 г. № 952-ПП, неоднократно оспариваемому в суде, весь высокооктановый бензин, продаваемый в столице с 1 января 2006 г., должен содержать моющие присадки. А еще западные автопроизводители рекомендуют заливать «промывное» топливо. Но с одной оговоркой – для «старых» автомобилей лучше предварительно промыть топливную систему.

Однако для отечественной техники вывод не такой однозначный. Редакция Калина, например, уже 45 000 км спокойно «переваривает» обычный бензин АИ-95. Никаких проблем даже свечи после 30 000 км как новые. Так зачем платить больше за «улучшенное» топливо?

Результаты измерений мощности и крутящего момента на двигателях ВАЗ
АЗС Марка топлива Мощность двигателя стандартная, л.с. (кВт) Крутящий момент стандартного двигателя, Нм Мощность форсированного двигателя, л.с. (кВт) Крутящий момент форсированного двигателя, Нм
Корпус АИ-95 85,5 (62,9) 125,2 111,6 (82,1) 142,6
Neste АИ-95 Футура 85,2 (62,7) 126,6 110,8 (81,5) 141,6
Корпус АИ-95 В-Пауэр 85,1 (62,6) 125,3 110,7 (81,4) 142,4
ПТК АИ-95 Евро 85,2 (62,7) 126,1 110,1 (81,0) 140,8
Киришиавтосервис АИ-95 Премиум 85,0 (62,5) 126,4 110,4 (81,2) 142,1
BP Северянин AI 95 Окончательный 85,1 (62,6) 126,8 109,9 (80,8) 141,2
BP Северянин АИ-95 85,4 (62,8) 126,5 109,7 (80,7) 140,8
ТОЛЩ. АИ-98 85,4 (62,8) 126,8 109,7 (80,7) 139,4
BP Нажимные штифты АИ-98 Окончательный 85,0 (62,5) 126,3 109,3 (80,4) 140,0
Лукойл АИ-95 Экто 84,7 (62,3) 125,7 109,2 (80,3) 140,3

Результаты исследований
Номер пробы АЗС Город Адрес Марка бензина Цена за литр, руб. Недолив, мл Октановое число по исследовательскому методу Октановое число по двигателю
1 Ракушка Санкт-Петербург Пересечение Выборгского шоссе и ул. Хошимин АИ-95 21,2 20 95,3 85,8
2 Neste Санкт-Петербург Переход Выборгского шоссе и др. Просвещение АИ-95 Футура 21,2 10 95,6 85,8
3 Ракушка г.Санкт-Петербург Выборгское ш. 3569 г АИ-95 В-Пауэр 22,3 20 95,1 85,9
4 ПТК Санкт-Петербург Выборгское ш., Д. 354а АИ-95 Евро 20,3 –20 * 95,1 85,6
5 Киришиавтосервис Санкт-Петербург ул. Руставели, 48а АИ-95 Премиум 20,0 –40 95 86,4
6 Б.П. Северянин Москва Ярославское ш., Д. 3 AI 95 Окончательный 21,39 20 95,3 86,3
7 Б.П. Северянин Москва Ярославское ш., Д. 3 АИ-95 20,39 –120 95,4 86,3
8 ТОЛЩ. Москва Ярославское ш., Д. 124 АИ-98 21,5 240 98,1 88
9 BP Нажимные булавки Москва МКАД, 91 км АИ-98 Окончательный 22,39 –30 99,6 90
10 Лукойл Москва МКАД, 78 км АИ-95 Экто 20,4 –60 95,6 86,2
Стандарты ГОСТ Р 51105-97 (Евро 2) 25 мл / 5 л 95 (98) ** 85 (88)
3 евро 25 мл / 5 л 95 (98) 85 (88)
Евро 4 25 мл / 5 л 95 (98) 85 (88)

Результаты исследований
Номер пробы АЗС Содержание железа, мг / л Содержание монометил-анилина,% Содержание ароматических углеводородов,% Содержание бензола,% Содержание метил-трет-бутилового эфира,% Содержание серы,% Содержание смол, мг / 100 см? Давление насыщенных паров, кПа
1 Ракушка отсутствует 0,26 40,5 0,58 5 0,004 3 68,8
2 Neste отсутствует отсутствует 43 0,9 7,2 0,006 1 64,8
3 Ракушка отсутствует 0,42 44 0,76 4,2 0,004 2 69,7
4 ПТК отсутствует 0,42 42 0,59 1,2 0,003 2 70,5
5 Киришский автосервис отсутствует отсутствует 36 0,1 13 0 2 72,3
6 Б.П. Северянин отсутствует отсутствует 30,5 0,51 8 0 1 71,6
7 Б.П. Северянин отсутствует отсутствует 32 0,56 7,5 0,002 2 70,6
8 ТОЛЩ. отсутствует 0,51 38 0,5 10,3 0,003 2 69,4
9 BP Нажимные булавки отсутствует отсутствует 28 0,1 13,5 0,002 1 77,8
10 Лукойл отсутствует отсутствует 50,5 0,57 2 0 2 68,5
Стандарты ГОСТ Р 51105-97 (Евро 2) 0 1,3 55 5 15 0,05 5 60-95
3 евро 0 1,3 42 1 15 0,015 5 60-95
Евро 4 0 1,3 35 1 15 0,005 5 60-95

Моющие добавки

Нефтяные компании начали разработку моющих присадок к топливу еще в сороковых годах прошлого века для авиации.Первую «товарную» присадку Chevron представила в 1954 году.

С появлением систем впрыска и каталитических нейтрализаторов сами автопроизводители стимулировали широкое использование моющих присадок. В конце концов, автомобильные заводы должны привести свои двигатели в соответствие со стандартами токсичности, которые с каждым годом ужесточаются. В ответ на их просьбы в 1995 году правительство США приняло Закон о чистом воздухе, обязывающий все нефтяные компании добавлять чистящие компоненты в бензин, продаваемый в Америке. В Евросоюзе такие законы не принимались, есть основания полагать, что рыночные методы более эффективны, чем ограничительные.Результат очевиден – сегодня более 90% европейского бензина содержит моющие средства. Требования автомобильных заводов к моющим средствам изложены во Всемирной топливной хартии, подписанной крупнейшими автопроизводителями еще в 1998 году (последняя редакция была принята в 2005 году). Кстати, и сегодня в США соблюдают более строгий, чем закон, протокол TOP TIER, инициированный General Motors, BMW, Toyota и Honda в 2004 году.

Современная моющая присадка к топливу представляет собой тщательно сбалансированный пакет ингибиторов коррозии, деэмульгатора (водопоглотителя), «жидкости-носителя» и основного моющего компонента, которые обычно являются поверхностно-активными веществами (ПАВ).Суть ее работы – «разрыхление» нагара и лакового налета. Мельчайшие частицы уносятся потоком топливовоздушной смеси в цилиндр, где безопасно сгорают. Сейчас практика промышленного применения доходит до России – мы уже сертифицировали 11 моющих средств, из них четыре отечественного производства. Но пока «чистку» бензина предлагали в основном в крупных городах, да и то не везде.


Химия
Каким стандартам должен соответствовать российский бензин?
К сожалению, у нас до сих пор есть полный плюрализм ГОСТ и ТУ: до сих пор в армии разрешено производить бензин по старинному ГОСТ 2084-72 с бензолом, серой и другими примесями, чрезвычайно токсичными для современных автомобилей, за пределами Европы. стандарты.Но парк новых автомобилей растет лавинообразно. Поэтому активно разрабатывается новая редакция ГОСТ Р 51105 на основе норм EH-228 (Euro 3, Euro 4), где будут уточнены требования к добавкам моющих средств. Новый ГОСТ вступит в силу с 1 января 2009 года и отменит все разнообразие норм и технических условий, действующих сегодня.

В Москве действует более строгий ГОСТ Р 51-866 (аналог норм Евро 3), запрещающий добавки на основе соединений марганца и железа.А в России в целом требования к топливу определяет более мягкий ГОСТ Р 51105-97 (аналог Евро 2). Как показали наши рейды прошлых лет (см. АР №21, 2004 г.), не на всех заправках можно было найти «безопасное» топливо, соответствующее городским стандартам. Но текущие испытания показали значительный прогресс – все без исключения образцы соответствовали нормам ГОСТ Р 51105-97!

Метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ) и монометиланилин (ММА) в настоящее время используются в качестве антидетонационных агентов.МТБЭ широко используется в Европе. Он имеет очень высокое собственное октановое число (более 110 единиц) и полезен для двигателя: содержащийся в нем кислород обеспечивает полное сгорание и, таким образом, снижает выбросы CO и CH. Но высокое содержание МТБЭ приводит к падению мощности и увеличению выбросов оксидов азота (NOx). Кроме того, бензин с высокой концентрацией МТБЭ агрессивен к уплотнению топливной системы и ускоряет процесс коррозии. По российским стандартам доля МТБЭ в бензине не должна превышать 15%.Без проблем: максимальное содержание МТБЭ – 13,5% – в образце AI-98 BP Ultimate. Характерно, что концентрация метил-трет-бутилового эфира примерно одинакова для бензина АИ-95 той же компании: 4,2-5% для Shell и 7,5-8% для BP независимо от марки.

Нарушений при применении монометиланилина (ММА) нет. В небольшой концентрации (до 1,3%) он безвреден для мотора, но более высокое его содержание приводит к повышенному образованию сажи. А ММА – это так называемая потенциальная смола: отложения, возникающие при сильной «передозировке» ММА, могут привести к «зависанию» клапанов.Кроме того, ММА, как и добавки марганца, классифицируется как яд. Его нет на НПЗ Neste, BP, Лукойл и Кириши, в то время как Shell, ПТК и ТНК используют его в допустимой концентрации не более 0,51% (TNC).

Важным параметром для окружающей среды и здоровья двигателя является содержание серы: оно приводит к образованию сажи, закоксовыванию топливных форсунок и сводит на нет эффективность системы нейтрализации выхлопных газов, вступая в химическую реакцию с благородными металлами нейтрализатор.И есть чему порадоваться: весь бензин, кроме одного, соответствует нормам Евро 4 – до 0,005% серы! И даже бензин Neste Futura, который выделяется из общего ассортимента, подходит под Euro 3: 0,006% серы с пределом 0,015%.

Не хуже обстоят дела и с бензолом: все протестированные бензины соответствовали не только российским (не более 5%), но и европейским стандартам (не более 1%).

Существенные различия были обнаружены при проверке общей объемной доли ароматических углеводородов.С увеличением содержания «ароматики» повышается токсичность выхлопа, и в камере сгорания образуются более трудноудаляемые нагар. Таким образом, евронормы жестче российских: 42% (Евро 3) и 35% (Евро 4) против 55% в ГОСТ Р 51105-97. Только бензин ВР отвечал самым жестким требованиям, и все это – доля «ароматики» не превышала 28-32%. Стандарты Евро 3 соответствуют еще четырем образцам. И только Neste Futura (43%), Shell V-Power (44%) и Lukoil Ecto (50.5%) соответствуют только российскому ГОСТу.

Наконец, испытание на давление насыщенного пара. ГОСТ нормирует верхний предел для зимних марок топлива (образцы мы закупили в феврале) на уровне 95 кПа, так как излишнее количество низкокипящих фракций в составе бензина может вызвать проблемы в работе прогретого двигателя, связанные с образованием паровые пробки в системе подачи топлива. Нижний предел – 60 кПа: слабая испаряемость грозит шатким запуском двигателя, что особенно критично зимой.Например, при давлении 34 кПа концентрация паров бензина в рабочей зоне настолько мала, что запуск двигателя становится невозможным. Отрадно, что все образцы соответствуют стандарту. А самый легкий холодный пуск обеспечит бензин АИ-98 БП Ultimate (ДНП – 77,8 кПа).

Стандартное октановое число с октановым числом 95 | Американские производители топлива и нефтехимии

Общенациональный стандарт с октановым числом 95 может обеспечить значительное сокращение выбросов углерода в национальном парке легковых автомобилей быстрее и с меньшими затратами, чем любое другое предложение, рассматриваемое политиками на национальном уровне прямо сейчас, особенно политика, направленная на принудительную электрификацию транспортных средств по всей стране.

Стандартизация высокооктанового топлива с октановым числом 95 для легких транспортных средств с бензиновым двигателем может иметь огромное значение для окружающей среды и поможет водителям увеличить потребление каждого галлона бензина. Стандарт может быть введен задолго до 2030 года, и только в первом году сочетание нового высокооктанового топлива с оптимизированными двигателями с более высокой степенью сжатия снизит выбросы углерода легковыми автомобилями и внедорожниками на 2,69 миллиона метрических тонн и на 1,11. миллионов метрических тонн для пикапов – сокращение выбросов, эквивалентное более чем 700 000 электромобилей, но за небольшую часть стоимости.

AFPM считает, что все автомобильные технологии, включая электромобили, будут играть важную роль в будущем транспорта, но при этом необходимо уважать предпочтения потребителей. Наряду с усилиями нефтепереработчика по обезуглероживанию тяжелых транспортных средств с помощью возобновляемого дизельного топлива, стандарт с октановым числом 95 может открыть для потребителей совершенно новый диапазон более чистых и экономичных транспортных средств – варианты, которые включают доступные семейные автомобили

  • Что мы предлагаем: Стандарт с октановым числом 95 на всей территории США, который потребует от автопроизводителей производства более экономичных автомобилей, предназначенных для работы на более чистом бензине с более высоким октановым числом.RON – это октановое число, используемое во всем мире, и его более эффективно производить и сертифицировать. 95 RON примерно соответствует 91-октановому числу по антидетонационному индексу, используемому в настоящее время в Соединенных Штатах. Но в отличие от топлива премиум-класса 91, бензин с октановым числом 95 не будет нишевым продуктом, предназначенным только для автомобилей класса люкс. Это будет массовое производство и гораздо более доступное.
  • Как это будет работать: Будет установлен крайний срок, после которого все автомобили с бензиновым двигателем, продаваемые в Соединенных Штатах, будут изготавливаться для работы на высокооктановом топливе с октановым числом 95 с октановым числом, которое обеспечивает лучшую производительность пробег автомобиля и меньшее количество выбросов из выхлопной трубы.По мере того, как эти новые автомобили отправятся в путь, топливо с октановым числом 95 будет добавляться в насосы наряду с существующими вариантами топлива.
  • Преимущество октанового числа: Октановое число – это то, как мы снижаем детонацию двигателя. В двигателях с более высокой степенью сжатия топливо с более высоким октановым числом, такое как 95 RON, также может увеличить экономию топлива. Совместный анализ, проведенный AFPM и USCAR, показал, что стандарт с октановым числом 95 с октановым числом повысит топливную эффективность на столь необходимые 3-4 процента для новых автомобилей. Хотя это может показаться мелочью, это не так. Это критически важный недостаток в усилиях по незамедлительному повышению экономии топлива во всем парке.А поскольку этанол является самым дешевым источником октана в мире, стандарт с октановым числом 95 будет работать для американских фермеров и производителей возобновляемого топлива, а также для нефтепереработчиков, розничных продавцов и потребителей.
Киа Рио

какой бензин залить. Длинный тест Киа Рио

У модели

KIA Rio много почитателей в нашей стране. Практичный, комфортный автомобиль в городе и на трассе дает отличные характеристики и надежен. Поломки в машине случаются редко, основные эксплуатационные расходы владельцев идут на топливо.Желание узнать, какой бензин заливать в KIA Rio, понятно, стоит ли на нем экономить.

Бензин

для KIA Rio, что лучше

Любой специалист скажет, что при выборе топлива рекомендация производителя – лучший ориентир.

По инструкции бензин в KIA Rio можно заливать 92 или 95. Однако многие владельцы покупают машину с рук, под рукой такой помощник документ может не оказаться. Поэтому выбор топлива остается на ваше усмотрение.

Владельцы отмечают, что бензин 95 обеспечивает лучшую динамику автомобиля … Отличие этого топлива в наличии присадок эфирного типа. Эти вещества горят при более низких температурах, чем бензин. Следовательно, использование топлива марки 95 может обеспечить экономию топлива.

Стоит учесть, что качество бензина напрямую зависит от добросовестности производителей. Отсутствие жестких регламентов по количеству добавок позволяет добавлять компоненты по своему усмотрению.Поэтому при выборе топлива нужно внимательно следить за реакцией автомобиля, руководствоваться «его мнением». Часто качество 92 бензина выше АИ95.

Согласно опросу, в котором приняли участие более тысячи владельцев KIA Rio, рейтинг популярности видов топлива следующий:

Владельцы, которые на практике решили, какой бензин можно смело заливать в KIA Rio, отдают предпочтение газпромовскому топливу.

Следует учитывать, что на долговечность автомобиля влияет не только топливо, но и масло, используемое для двигателя и коробки передач.Их выбор также заслуживает ответственного подхода.

Подходящие масла для KIA Rio

Что касается бензина и масла, то в инструкции производитель оставляет определенные рекомендации. Поскольку модели KIA Rio постоянно модифицируются, меняются типы двигателей, для версий, созданных в разные годы, рекомендуются разные масла. Требования к качеству с годами выросли. Концерн рекомендует следующие смазочные материалы:

Посмотрите интересное видео по теме

Сегодня автомобилисты чаще используют топливо с октановым числом 92, потому что оно дешевле.В последнее время было проведено множество исследований того, как октановое число влияет на работу двигателя, и именно это число определяет качество топлива.

Можно забыть о движении на высоких скоростях на бензине с низким октановым числом. Чем меньше цифра, тем меньше расход топлива, но машина с таким топливом не будет работать на полную мощность.

АИ-95 преимущества

Водители, которые уже опробовали оба вида топлива, могут с уверенностью сказать, что разница есть, и даже неопытный водитель может ее почувствовать.95 бензиновый автомобиль разгоняется быстрее и это уже подтверждено научными данными, рабочие агрегаты изнашиваются меньше, машина становится маневреннее.

Уменьшается не только время разгона на 95-м бензине, но и машина может набирать больше скорости.

Недостатки АИ-95

Стоимость АИ-95 не позволяет некоторым автовладельцам постоянно использовать это топливо. Киа Рио – автомобиль бюджетный, он им нравится, потому что не требует больших затрат, в том числе и на обслуживание.В любом случае, какой тип бензина 92 или 95 будет использоваться в Kia Rio, зависит от вашего бюджета. Для увеличения ресурса автомобиля по-прежнему рекомендуется 95-й бензин.

Стал заливать 95, разница в цене от 92 мизерная, да и бензин у нас не самый лучший хотя в салоне мне сказали можно и 92, но главное не чередовать а заливать одна вещь. И решил заправляться только на гнезде, столько историй про некачественный бензин слышал, как люди приходили в ремонт из-за некачественного топлива…

Наталья (Дингане) 92 Роман (Козамалотль) 95 Лукойл) Федор (Маналани) 92 Лукойл, если нет разницы, зачем платить больше (я про 95). Павел (Дженис) Хрен знает, что не хочу экономить на новой тачке и в принципе 95 Светлана (Weird Beard) предусмотрена на иномарки из 92
92 Лукойл Александр (Аселин) 95 ШЕЛ Настя (Карниела) 95 на различные АЗС Митяй (Валерий) 92 БП Паша (Першинг) 95 Лукойл Алексей (Тапаси) 95 ТНК, 95 Кириши и 95 Шел в этом рейтинге Игорь (Акихито) 95 Экто Ян (Лэнгстон) сначала попробовал 95, потом 92.. нет разницы. Анастасия (Синтия) 92 ЛУКОЙЛ, Кириши Олег (Бентон) 92. Нормальный 95 по России только в СПб. Везде 92 с присадками, не знаю что с двигателем. Я уже делал капитальный ремонт старой машины после 95 бензина Алексей (Тапаси) 95 БТК Дмитрий (Octavie) 95 Сергей (Шахрам) 95 вог Николай (Земар) Антон (Тамако) 95 ТНК Теги: Какой бензин лучше заливать в Kia Rio

Какой бензин заправлять 92 или 95 в ВАЗ ХЮНДАЙ Солярис Кио Рио Спектра.

Gearbox ™ | Автор: Алевина


Какой бензин заправлять и какой бензин лучше заливать? 92-е или 95-е, а может, 98-е? А на каких заправках? Эти вопросы волнуют как новичков, так и достаточно опытных автомобилистов, которые убеждены и чувствуют разницу в поведении авто на разном бензине с разных заправок.

Хороший бензин- это настоящий бензин! К сожалению, нам этого не хватает… По статистике, большую часть времени рядовой автомобилист проводит на городских и проселочных дорогах в пределах 100 км. от города, что дает возможность заправляться на одной-двух проверенных заправках. Это очень важный момент и сразу после покупки автомобиля рекомендуем вам позаботиться о поиске таких заправок в вашем городе и его окрестностях. В этом вам, конечно же, поможет Интернет. Читайте отзывы, спрашивайте на форумах и обязательно найдете хорошую заправку. Будьте бдительны вдвойне, если ваша машина ест дизельное топливо.С качеством дизельного топлива в нашей стране дело даже хуже, чем с бензином, и в дорогой ремонт влететь в дорогой ремонт проще простого.

Итак, заправка выбрана, отзывы в интернете говорят, что она хорошая и бензин (дизель) на ней качественный. Теперь давайте определимся, каким бензином лучше заправлять машину, с дизелем, и так понятно – выбор невелик. Ну вот и бензин: 92-й, 95-й, а может сразу 98-й? Бытует мнение, что 92-ю лучше заправлять, потому что в ней меньше присадок и она чище, а после 95-го появляются нагар, свечи краснеют и другие неприятные последствия.Но сторонники этой точки зрения, как правило, не принимают во внимание тот момент, что часто наш 92-й – это не что иное, как 80-е … Можно долго рвать рубашку и пытаться что-то доказывать, но факт остается фактом. . Подтверждением этому служат многочисленные проверки топлива с различных АЗС по всей России, результаты которых свидетельствуют о том, что октановое число далеко не во всех случаях соответствует заявленной марке бензина. С этим уже сложно поспорить.

Так какой бензин заливать? В первую очередь изучите инструкцию к своей машине по этой теме, либо просто откройте лючок бензобака, возможно, там написана марка бензина, которую нужно залить.Если написано только 95, то думать не о чем и не стоит пытаться обмануть дизайнеров, решив сэкономить, залив 92-ю. Если инструкция разрешает использовать 92-ю, то решать вам. Не будет вреда от того, что вместо 92-го вы будете заливать 95-ю. Расход будет меньше, динамика может существенно измениться в лучшую сторону, при работе двигателя на экстремальных режимах (езда на высоких оборотах, резких ускорениях и т. Д.) Его износ будет меньше.По деньгам вот примерно то, что выйдет, кроме ремонта двигателя … Также нужно учитывать момент, что 92-й бензин в России на данный момент самый распространенный, соответственно вероятность этого, как говорится, «рыхление» тоже выше, чем у 95-го.

У некоторых автолюбителей возникает вопрос, может стоит 98-ю залить и машина еще лучше поедет? Нет, это лишнее. Здесь, как раз здесь, вреда может быть больше, чем пользы. Бензин 98 разработан для высокопроизводительных двигателей с высокой степенью сжатия, поэтому оставьте это спортсменам и любителям гонок.Единственный раз, когда имеет смысл заливать 98-й бензин – это если вместо 92-го или 95-го попадаешься неизвестно, что машина категорически отказывается нормально ездить, тупит, дергается. В этом случае можно залить в бак 5-10 литров 98-го, за счет чего машина должна чувствовать себя немного лучше. Если это произошло и в бензобак попал некачественный бензин, то настоятельно рекомендуем посетить СТО и провести диагностику двигателя и топливной системы. Поэтому старайтесь всегда сохранять чеки с заправок.

Подведем итоги и еще раз перечислим действия, которые помогут обеспечить ваш автомобиль качественным топливом и тем самым сэкономить нервные клетки:
1. Читаем отзывы, ищем информацию о заправках, выбираем удобные локации.
2. Делаем выбор в пользу 95-го бензина. Если интересно, то экспериментируем с обоими, гоняем на разных режимах и проверяем на собственном шкуре
3. Всегда стараемся заправляться на одной-двух проверенных заправках.
4. Если случилось так, что в бак попал бензин сомнительного качества и машина стала вести себя странно, то разбавляем его 5-10 литрами 98 и пытаемся посетить СТО.
Удачи на дорогах!
# Есть мнение

KIA Rio botanist ›Бортжурнал› Чем залить бензин в Киа Рио 3? Проблема выбора 92-95-98

С самого первого дня покупки озадачился этим вопросом. Пока было непонятно и непонятно (мануалы не читаем, на форумах сидим редко) решил залить Лукойл 95 (не экто, а обычный, т.е. обычный, без моющих добавок). Почему Лукойл? Да потому что я был на форде 1 лил Лукойл, 92 года, проблем не было.И если уж вникнуть в причины, то всегда заправлялся Газпромнефть 92. Поменяв бензиновый фильтр на новый, уехал на 2 года, и решил еще раз посмотреть, увидел, что цветовой фильтр был как очень крепкая заварка в кружке чая присутствовали черные частички, машина съела, пошутил на двадцатом. Форсунки чистые. С тех пор было решено, что в «Газпромнефть» я больше не пойду. Бонусы списали, вылили в канистру, проехали заправили Лукойл 92 и машину продали, сказали, что залить Лукойл 92, остальное – как назло, на свой страх и риск.

Вот значит заливаю в Киа рио Лукойл 95, машина не только коня кушает, в городе до 14,5 литров, колея 8-9, так что подколбасы машины стали ощущаться . Ладно, может показалось. Проехал 100 км до Екатеринбурга, залил Лукойл 98 (попробовал) – расход немного упал, это понятно. В пробках – хоть бензин горит, тот 92, тот 98. Я вернулся, залил 95. Джеки чан взлетает! В панике ищу у знакомых ELM, нахожу, сканирую – ошибка 1, 2 лямбды (P0420).Меняю лямбду на Бошевский, конец кода 537, сбрасываю ошибки, заливаю Газпромнефть 95 G-drive. Полет нормальный, ошибок нет. Проехал на ней 200 км, ошибок нет. Залил 92 Лукойл – опять ошибка.

Похожие новости

Какой бензин

заправлять 92 или 95 в Солярис Рио Спектра ВАЗ

На каком бензине заправлять 92 или 95 в HYUNDAI Solaris Kio Rio Spectra ВАЗ.

Какой заливать

бензин в машину 92 или 95

Людям, которые используют правильные автомобильные продукты, не нужно беспокоиться.

Поразмыслив, если ламбы новые, то виноват либо катализатор, либо бензин … Узнал цены на прошивку Евро 2 (2 лямбды отключены) от 10 тыр. Банка. А еще нужно выбить катализатор, воткнуть пламегаситель и еще какие-то работы. Забил. Почитал инет, на 2-й лямбде приколы поставил. Механический, электронный. Механические тоже разные: с катализатором, и простые, с дырочкой. Самое интересное, что с джекичаном тяга не пропадает, расход становится еще меньше! Проблем нет, только лампа на приборке напрягает.Заказал загвоздку, с катализатором – 600р.

Подобные новости

Мои мысли такие: что выхлоп после катализатора пойдет на вторую лямбду через еще один мини катализатор. А обманка такая, что сам датчик на 3 см дальше от полости выхлопной трубы … Т.е. показания должны быть лучше, стабильнее. Решено – доставлено. Проехал 92 1000 км на Газпроме – без проблем.

Залил в Челябинской области на Зюраткуль 95 (по цене дешевле 92 на Луке, ГПНе.). Через 300 км просканировал – опять ошибка в мозгу 0420. Джеки не сгорел.

Инструкцию читал – заливать 95. На крышке бака – 91.

Аналогичная новость

Замучился выбором бензина 92, 95, 98, да и самой заправкой. Да, вы правильно прочитали: так думают 4,2 из 10 американцев. Эйнштейн однажды сказал: «Только две вещи бесконечны: вселенная и человеческая глупость, и я не уверен в первом». Карл Поппер сделал подобное наблюдение: «Хотя мы сильно различаемся в разных маленьких кусочках, которые мы знаем, в нашей бесконечности Невежество…

Пусть внешне автомобиль Киа Рио не изменился, но внутренние изменения сильно повлияли как на динамические свойства, так и на характер автомобиля и его аппетиты в плане бензина. За последние три года модель последнего поколения показала отличные результаты по продажам в России. А вы знали, что Рио находится на третьем месте по количеству проданных машин? С января по сентябрь было продано около 66 000 копий Rio.

Спрос по сравнению с прошлым годом, конечно, ниже из-за проблем с валютой, но падение продаж минимальное.Чтобы купить новую машину, нужно досконально изучить все тонкости. Сегодня мы хотим поговорить о том, как залить бензин в Киа Рио. Постараемся доступным языком объяснить принцип выбора марки топлива и дать соответствующие рекомендации.

Сразу стоит сказать, что «предпочтения» автомобиля последнего поколения изменились, потому что силовые установки были переработаны и модернизированы. Например, в 2014 году для Рио с агрегатом 1,6 л был выбор новых коробок передач: АКПП или механика.Также была изменена работа моторов, в результате чего появилась пара лишних лошадей. Но мы уходим от темы. Главный вопрос, который нам предстоит решить, – каким бензином заправлять топливный бак?

Выбор между 92 и 95

Если открыть мануал для этого автомобиля (и не только для последнего поколения), то вы увидите, что Kia Rio может работать на 92-м бензине и выше. Вот тут и возникает вопрос, залить рекомендованный сорт или все же потратиться на 95-й и получить лучший результат… Кстати, часто обсуждают, что 95-я в России по качеству равна 92-й в Европе и США. Да, с этим сложно поспорить – наше топливо уступает зарубежному. Но паспорт написан на российских водителей, поэтому нужно учитывать качество. А 92-й бензин – это 92-й, как бы глупо это ни звучало.

Итак, мы знаем, какой бензин можно заливать. Сорта более низкого качества лучше не использовать по двум причинам:

  • Автомобиль не сможет развить полную мощность.
  • Износ двигателя и топливные системы будут течь намного быстрее, чем вам хотелось бы.

А что с 95-м? Эксперимент одного владельца Kia Rio 2014. Он заключается в том, что человек ехал в одном направлении на 95-м топливе, а на обратном пути залил 92-ю отметку. Конечно, перемешивания не было и заправка происходила из канистры, когда в топливном баке ничего не осталось. Стиль вождения, трафик, дорожное покрытие и сама трасса не изменились.

Лично для нас результат оказался неожиданным.При поездке в точку «А» расход топлива составляет 8,3 литра на 100 километров. Обратный путь сопровождался следующими цифрами: 8,1 литра на 100 километров. По словам испытателей, никаких изменений в работе двигателя он не заметил. Тяга осталась такой же, как у 95-й, разгон плавный, детонации не было. В целом, выгоднее и рациональнее использовать более бюджетный бензин.

Этот результат говорит о том, что корейские инженеры изначально настраивали двигатель на расход недорогого топлива.И это неудивительно, ведь машина сама по себе бюджетная. Логично предположить, что если вы захотите перейти на 95 евро, то никаких изменений не произойдет. Что касается 98-го, то эта адская смесь рассчитана на мощные агрегаты, поэтому рассматривать данную марку как вариант для Kia Ria не стоит. Благодаря этому опыту мы знаем, какой бензин нужно заливать в Киа Рио.

Но для уверенности рекомендуем провести аналогичный тест самостоятельно, ведь на некоторых форумах встречаются сообщения о том, что машина, идущая на 92-й, теряет сцепление с дорогой и начинает медленнее реагировать на педаль газа.Наше мнение: проблемы с двигателем или его системами. Возможно, стоит обратиться в сервисный центр, проверить впускные клапаны, форсунки и т. Д. Недаром корейцы написали в паспортах цифру «92», и описанный выше опыт это подтверждает.

Главное, чтобы топливо содержало не более 10% этилового спирта. Если этот элемент больше положенной нормы, то в машине его лучше не заливать. Если вы не уверены в наличии или отсутствии этилового спирта, то вы всегда можете пойти на заправочную площадку, где вы заправляетесь, и ознакомиться с характеристиками каждой марки бензина.

Что такое премиум и обычный газ

Большинство людей четко понимают, какой бензин нужен их машине. Но не так много людей понимают разницу между обычным и премиальным газом.

Зачем использовать обычный газ вместо премиального?

Одно очевидное отличие – цена.

По данным Управления энергетики и информации США, топливо премиум-класса в стране в среднем на 60 центов больше за галлон, чем обычный бензин, и на 25 центов больше, чем бензин среднего класса.

Какая разница в октановом числе?

Октан – это степень сжатия, которую топливо может выдержать перед воспламенением, или, скорее, это показатель способности топлива избегать детонации. Заправочные станции обычно имеют три октановых числа. Законы штата регулируют, какой уровень октана может быть указан как премиум, средний или обычный. Обычно “обычный” бензин имеет октановое число 87, “средний” бензин имеет октановое число 89, а бензин с октановым числом выше 91 соответствует “премиальному” бензину. В некоторых штатах бензин высшего качества с октановым числом 93 маркируется как «ультра» газ.

Могу ли я перейти с премиум-класса на обычный газ?

Автомобили рассчитаны на оптимальную работу с определенным типом топлива.

Газ с более высоким октановым числом не воспламеняется так быстро, что объясняет, почему для высокопроизводительных автомобилей с двигателями с высокой степенью сжатия часто требуется газ с более высоким октановым числом. Двигатели, которые используют топливо с более высоким октановым числом, как правило, работают более эффективно и выделяют меньше выбросов и выхлопных газов.

Важно использовать октановое число, необходимое для вашего конкретного автомобиля. Использование правильного октанового числа может предотвратить повреждение двигателя вашего автомобиля и помочь ему работать с максимальной эффективностью.

Если вы используете уровень ниже рекомендованного, газ может воспламениться слишком быстро для вашего двигателя. Это может вызвать стук двигателя. В дополнение к этому нежелательному шуму использование бензина ниже рекомендованного может также снизить мощность вашего автомобиля и снизить расход топлива, а также вызвать повреждение двигателя.

Когда дело доходит до противоположного – при использовании топлива с более высоким октановым числом, чем рекомендовано, – риск опасности ниже. По общему мнению, использование бензина премиум-класса, когда ваш автомобиль может работать на обычном газе, не дает никаких дополнительных преимуществ, когда речь идет о сроке службы двигателя, экономии топлива или сокращении выбросов.

Если в вашем двигателе используется более высокая степень сжатия, обычно вам необходимо использовать газ с более высоким октановым числом. В руководстве пользователя вы узнаете, какой бензин лучше всего подходит для вашей модели автомобиля, или загляните внутрь топливного люка; на нем должна быть наклейка с указанием требований к топливу вашего автомобиля.

Если вашему автомобилю требуется топливо премиум-класса, на наклейке будет написано «Только неэтилированное топливо премиум-класса», а также требуемое октановое число; некоторые модели просто помечают «Рекомендуется топливо премиум-класса».

Можно ли смешивать премиальный и обычный газ?

Смешивание разных октанов не улучшает работу двигателя вашего автомобиля.Лучше всего придерживаться рекомендаций производителя для максимальной производительности.

Дольше ли бензин премиум-класса?

Если в руководстве к вашему автомобилю просто указано, что нужно использовать «премиум» или «рекомендуется премиум», вы можете протестировать различные уровни премиум-класса, чтобы увидеть, как изменяются характеристики вашего автомобиля. Вы можете сделать это, доведя свой бензобак до четверти или ниже и заправив его одним из премиальных классов. Ведите журнал, чтобы отслеживать расход топлива при движении с различным октановым числом бензина премиум-класса.Проверьте различные уровни октанового числа и обратите внимание на то, как ваша машина ощущается и звучит во время вождения; также обратите внимание на любые различия в скорости ускорения.

Чтобы улучшить общие характеристики вашего автомобиля, управляйте им более эффективно. Например, не отпускайте газ при взлете на красный свет или знак остановки. При движении на большие расстояния, по шоссе, двигайтесь стабильно, не делая резких ускорений.

В Erie Insurance мы знаем, что жизнь – это баланс. Независимо от того, выбираете ли вы лучший бензин или подходящую страховку для своего автомобиля, важно найти золотую середину между вашим бюджетом и необходимой защитой.Благодаря гибким возможностям агенты ERIE могут помочь вам настроить страховое покрытие по разумной цене. Узнайте больше об автостраховании или найдите ближайшего к вам местного агента ERIE.

Изначально он был опубликован в 2017 году. Он был обновлен в 2019 году с добавлением новой информации. Аманда Прищак и Сара Эрхартик внесли свой вклад в эту историю.

Катафалк cadillac 1959 года. Технические характеристики 20 ноября 2015 г. • MG 1959 и 1976 гг. 3 мая 2021 г. · В случае заказа краски серии Eldorado 90 1959 года для другой серии Cadillac 1959 года не было рекомендованных интерьеров для этой другой серии.Одна из моих самых любимых моделей катафалка. Федеральный автобус Cadillac 70 ″ лимузин. Cadillac Fleetwood 75 Miller Meteor Hearse 1959 Автомобиль для печати в отдельных частях. Звоните ***** для получения дополнительной информации. Внешнее состояние: Безупречный. Новые шины и аккумулятор на этой неделе. Комбинированный автомобиль Cadillac Superior Ambulance / Hearse 1948 года с Flathead V8 Комбинированный катафалк Cadillac Superior / Hearse 1958 года, преобразованный в кемпер 17 мая 2017 г. • Этот Cadillac Eldorado 1959 года (шасси 59Z083683) – последний из шести, построенных для исторического отеля Broadmoor.00 доставка. Вариант Bcam с красиво скроенным тканевым салоном Prestwick стоил дополнительно 1680 долларов. Для этой модели / корпуса из полимера потребуется комплект модели GM для отделки донорских деталей. 01 октября 2015 г. · Как указано в листинге, изначально этот автомобиль был машиной скорой помощи Cadillac 1959 года выпуска с кузовом, построенным Eureka. спецификации и описания продуктов также могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. 25 дюймов в длину. Закажите журнал Girls and Corpses здесь: http 1959 Cadillac Ecto 1.Только в Техасе: 888-881-5160. Приложение отсылает вас к руководству по ремонту Cadillac 1959 года для получения полных инструкций по обслуживанию. 00 Hearse в Данвилле, штат Вирджиния 2. Даже несмотря на то, что комплект может быть больше недоступен или производитель не работает, вы все равно можете иногда найти их в местных моделях. Шесть автомобилей Cadillac Broadmoor Skyview 1959 года были построены, и все они носили номер модели 666. тег тела. Кабриолет Cadillac Eldorado Biarritz 1959 года с 22 490 оригинальными милями 1959 Cadillac Coupe Deville Custom 1985 Cadillac Hearse 1986 Cadillac Fleetwood Cadillac DeVille 1959 года Обои – Бесплатные картинки Cadillac DeVille 1959 года для рабочего стола.ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВАШЕЙ МОДЕЛИ CADILLAC «Табличка с названием кузова» или «бирка кузова Fisher» обычно прикрепляется к верхней поверхности капота со стороны водителя или к косяку двери со стороны водителя. 1959 Cadillac MM Ecto-1. nl. 1959 Cadillac S&S Limousine Style Hearse: Sunset Coach – прецизионные миниатюры. Характеристики. Рекомендуемая производителем розничная цена: 8 долларов США. 01 ноября 2020 г. · См. Машины скорой помощи 1950-х годов: старинные спасательные машины, больше похожие на катафалки. Категории: 1950-е, Cadillac, Chrysler, Классические автомобили и старые грузовики, Dodge, винтажная реклама. Примечание. В этой статье могут быть партнерские ссылки, а покупки могут быть сделаны Зарабатывайте нам комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.Для съемок фильма «Охотники за привидениями» Sony использовала одно коммерческое шасси для Ecto-1 и одно для Ecto-1a (автомобиль части 2). Цельное тело. 1959 г., Chevrolet El Camino Sleeper Build. com Caddydriver NOS, новые и бывшие в употреблении запчасти Cadillac, выпускаемые с конца 50-х до начала 80-х годов. Этот номер содержит важную информацию об автомобиле, такую ​​как его производитель, год выпуска, завод, на котором он был произведен, тип двигателя, модель и многое другое. Автомобили были оснащены гидроусилителем руля, тормозами с усилителем, двигателем V8 объемом 390 кубических дюймов и имели довольно внушительные размеры, с 156-дюймовой колесной базой и общей длиной 251 дюйм.Оригинальная запись в файле подтверждает, что это автомобиль под номером 53-6267X, который является кабриолетом Cadillac Series 62 1953 года. A. Настоящие резиновые шины. Cadillac Series 62 – это серия автомобилей, которые производились Cadillac с 1940 по 1964 год. Счет был выставлен 30 апреля 1953 года и продан через официального дистрибьютора Cadillac в Сент-Луисе, штат Миссури, США. 00 Hearse в Берлингтоне, Северная Каролина 2. Он был на 50+ фунтов легче, аксессуары двигателя, включая распределитель, были перемещены вперед и использовали новую алюминиевую крышку двигателя, которая включала масляный насос.На заводской табличке указан стиль из 6 цифр. 0 ки. Литой под давлением металлический корпус и шасси. Катафалк Cadillac в настоящее время находится в частной собственности в центральной Калифорнии и сохранился, по сути идентичный тому, как он был 25 марта 2016 г. · Cadillac Eldorado 1959 года, модифицированный Miller-Meteor, чтобы стать катафалком или машиной скорой помощи, сегодня стоит дорого, на что не повлияло сомневаюсь в успехе оригинального фильма. История Cadillac Fleetwood 60 Special 1959-1960 годов Cadillac 1959 года является широко известным символом американского успеха и излишеств, с хвостовыми плавниками, взмывающими выше, чем на любом другом построенном автомобиле.Катафалк Cadillac теперь находится в частной собственности в центральной Калифорнии и сохранился, в основном идентичный тому, как он. Технические характеристики Состояние: Б / у Местоположение: Уитон, Иллинойс, США Марка: Cadillac Модель: Другое Подмодель: Eureka Тип комбинированного транспортного средства: Катафалк Скорая помощь Комплектация: Профессиональный автомобиль Год: 1959 Пробег: 1 VIN: ABC123 Цвет: Белый Объем двигателя: 390 Количество цилиндров: 8 Варианты мощности: Кондиционер Топливо: Бензин Трансмиссия В фильме 1971 года Гарольд и Мод персонаж Гарольд, которого играет Бад Корт, управляет двумя катафалками: первоначально Cadillac Superior 3-way 1959 года; а затем изготовленный на заказ катафалк из Jaguar XK-E 4 1971 года.Спецификации почтового индекса 1959 Cadillac Deville Base (1981-2005) $ 5 715 231 Объявления Тип кузова 28 августа 2018 · Несколько частей Cadillac 1959 года были включены в онлайн-продажу. 84 Детали; Обломки окраски кузова Cadillac 1983 года R-M Inmont Page Оригинальные $ 9. Катафалк Cadillac в настоящее время находится в частной собственности в центральной Калифорнии и сохранился, по сути идентично тому, как он 1 Зомбированный Cadillac Hearse 1956 года, практически умоляющий о реанимации 2 Cadillac Coupe de Ville 1983 года с заменой двигателя ящика Warhawk 427 – это одно аккуратное спальное место 3 Чип Ганасси Добавление второго Cadillac 13 декабря 2019 г. · Для первых двух фильмов «Охотники за привидениями» Sony использовала три разных катафалка Cadillac Miller-Meteor 1959 года: один изображал немодифицированную кучу, которую купил Рэй Станц, другой изображал Экто-1 в фильме 1984 года, и третий, изображавший Ecto-1A в сиквеле 1989 года, два последних были разработаны Стивеном Дейном.Экто-1 был транспортным средством, на котором Охотники за привидениями путешествовали по Нью-Йорку, уничтожая призраков и других паранормальных существ. 00 Hearse в Атланте, Джорджия 15. Cadillac Eldorado Biarritz 1959 года MTSC – 1961, том 14-9 Обслуживание механической коробки передач 1959 Cadillac Coupe De-Ville Cadillac Seville с Flowmaster Super 44 Выхлопная система Cadillac North Star Перегрев Cadillac Deville Проблемы? Посмотри это видео!! ** ПОЖАЛУЙСТА, ПОДПИСАТЬСЯ ** ПРОДАНО: 1955 Cadillac Fleetwood Series 60 Special – True Survivor – 67k Org Miles – 1959 Cadillac S&S Limousine Style Hearse: Sunset Coach – Precision Miniatures.Катафалк Cadillac в настоящее время находится в частной собственности в центральной Калифорнии и сохранился, по сути идентично тому, как он 1 Зомбированный Cadillac Hearse 1956 года, практически умоляющий о реанимации 2 Cadillac Coupe de Ville 1983 года с заменой двигателя ящика Warhawk 427 – это одно аккуратное спальное место 3 Чип Ганасси Добавлен второй Cadillac Cadillac Hearse Space Wagon Victoria SS 1959 3D модель. Классический Cadillac Tail Fins с 1948 по 1965 год. Размеры приблизительно L-3. Колпак в плохом состоянии стоит примерно 100 долларов, международный: 1-631-503-1350.99 Джонни Лайтнинг. eBay / rich65vett eBay / rich65vett С другой стороны, вы можете сказать, что когда-то это изобретение было жемчужиной, в комплекте с установленными часами на приборной панели и радио CB внизу, а также раковиной, плитой, холодильником и столовая / спальная зона в задней части. Fleetwood был топовой роскошной моделью Cadillac в 1959 году (не считая ограниченного производства Bestive) и предлагался с двумя вариантами длины колесной базы (130 или 150 дюймов плюс 156-дюймовый вариант для катафалков, машин скорой помощи и т. Д.).На компакт-диске также находится 1069 стр. 1957-1965 «Главный список запчастей Cadillac» – та же книга, которую отделы запчастей дилеров Cadillac использовали для заказа запчастей. 25 марта 2016 г. · Cadillac Eldorado 1959 года, модифицированный Miller-Meteor в катафалк или машину скорой помощи, сегодня стоит дорого, вне всякого сомнения, благодаря успеху оригинального фильма. Большей разницы по сравнению с эктомобилем Miller-Meteor не будет. Cadillac представил Cadillac Series 62 Coupe de Ville в 1949 году на выставке Motorama, одним из первых когда-либо выпускавшихся купе с жесткой крышей без опор.Описание. Быстрый просмотр Добавить на главную страницу My Wish. 1959 Cadillac Coupe DeVille Redesign ~ Модернизация американской классики. 26 мая 2020 г. · Caravelle объединила в себе привлекательную красоту Cadillac 1959 года с большой вместимостью, широкими дверными проемами и большой внутренней высотой крыши. Орландо, Флорида, 32819. W L S p T I Поиск: Продажа проекта Cadillac 1959 года. Другим атрибутом стиля Cadillac был дизайн переднего бампера, который стал известен как бамперы Dagmar или просто Dagmars. Первоначально разработанный для замены Series 65 начального уровня, в 1959 году он стал Cadillac Series 6200 и оставался им до тех пор, пока не был переименован в Cadillac Calais для модели 1965 года.Бренд: Cadillac. Литой под давлением металлический корпус и шасси. Первые стабилизаторы Cadillac, вдохновленные сдвоенными рулями направления Lockheed P-38 Lightning, появились в 1948 году; Cadillac 1959 года стал воплощением помешательства на хвостовых плавниках, с самыми узнаваемыми задними плавниками среди всех серийных автомобилей. $ 0. Смещение: 390 ком (Super Sport Feature # 26) ПРОДАНО !!! Кадиллак 1959 года за рулем Реставрация Кадиллака 1959 года | Кубинский хром 1960 Cadillac Eldorado Seville Куплен новым Cadillac Project 1959 Продажа. Слушать в Альфаретте, штат Джорджия 15.Колесная база: 130 ″ (3,30 м) Длина: 225 ″ (5,72 м) Вес: 4835 (2193 кг) Заводская цена: 5080 долларов. Dodge Military Ambulance / Hearse 1959 года на продажу: фотографии, технические характеристики, описание 1959 Cadillac de Ville Convertible и 45 USA Classics на продажу . По размеру шин, какие автомобили используют этот размер шин. Восьмицилиндровый атмосферный двигатель с верхним расположением клапанов имеет 2 клапана на цилиндр и рабочий объем 4.”Последние 4 20 ноября 2015 г. · 1959 и 1976 MG. Год 1959. 1959 Cadillac Ecto 1. Auto123 имеет дополнительные Технические характеристики Местоположение товара: Пуэбло, Колорадо, США Марка: Cadillac Модель: Другое Тип: Облицовка катафалка: Ландау Год: 1958 Пробег: 44 999 Объем двигателя: 365 кубических сантиметров, 8 цилиндров Количество цилиндров: 8 Топливо: Бензин Трансмиссия: Автомат Тип привода: Автомат Название автомобиля: Ясно Связаться с продавцом /! Отчет 29 ноября 2020 г. · Катафалк Cadillac 1959 года (на основе Ecto -1 из оригинального набора Ghostbusters).Механически Кадиллак 1961 года был почти идентичен своим предкам 1959-1960 годов выпуска, с тем же двигателем, трансмиссией, рамой и подвеской. 11 апр.2019 г. · 5 величайших автомобилей Cadillac, когда-либо выпущенных с 1902 года. 1959–1960 годы Редкие и труднодоступные запчасти. Набор из четырех колесных колпаков 1959 Eldorado и Sixty Special был продан за 2200 долларов – примерно вдвое больше, чем они обычно продаются на eBay, – и некоторые другие накладки на колеса Eldorado 1959 года были проданы за 2100 долларов. Superior решила использовать модифицированную версию шасси и корпуса из своих серийных профессиональных автомобилей, машины скорой помощи Superior и катафалка Royale.Внешний цвет (а): Черный. Общая длина Superior Cadillac Ambulance 1959 года составляет 251 дюйм, общая высота – 66 1/16 дюйма (характеристики взяты из оригинальной рекламной брошюры 1959 года). Я буду ждать, чтобы найти подходящий автомобиль »3 мая 2021 г. · В случае заказа краски серии 90 Eldorado 1959 года для другой серии Cadillac 1959 года рекомендуемые интерьеры для этой другой серии отсутствовали. Запчасти Cadillac 1959-1960 для продажа Gately Cadillac Restoration разошлась с сотнями 1950-х годов через Cadillac 160-х годов.Андре Симпсон. тел: 321-754-1700. 1903–1949: 1960–1970 1959 Eureka Cadillac Hearse. 17 мая 2017 г. · Этот Кадиллак Эльдорадо 1959 года (шасси 59Z083683) – последний из шести построенных для исторического отеля Broadmoor. Благодаря его пожертвованию вы можете увидеть эту машину в игре Mafia 2! Заменить: Shubert Hearse Машины скорой помощи No Cadillac прибыли из Miller-Meteor в 1979 году… в год, когда компания закрыла свои двери. Наш магазин продает в розницу 1/64 1959 Cadillac Hearse `Rat Fink` Green / Yellow (Diecast Car) Auto World JLSP143 Diecast Car через Интернет.О продаже Hearse Cadillac 1 день назад · Позвоните Питу или Энди 419-668-1884 Очень редко, возможно, 1 из 1. Cadillac Ecto1 был построен на шасси коммерческого автомобиля Cadillac 1959 года, и только около 200 из них 1959 Cadillac MM Ambulance / Hearses когда-либо были построены. 99. АДРИАНСЕНКЛАССИКА. Изначально Series 62 был разработан для замены Series 65, а в 1959 году Series 62 был переименован в Series 6200. 88 дюймов. Катафалк в эти годы может варьироваться от ржавого, но восстанавливаемого тренера за 4000 долларов до восстановленного тренера для 15000 долларов плюс.1968 Морган 4/4. 12 на 18 дюймов Изображение 1959 Cadillac 4-дверный Hardtop Черно-белое фото 1959 14 августа 2012 г. · 1963 390 и 1964 429 История двигателей и различия. 1967 AMC Ambassador DPL Hardtop. Поставляется в блистерной упаковке. 95 Детали; Папка для продажи чипов кузова Cadillac 1982 года. Оригинал 14 долларов. Fleetwood отличался уникальными элементами стиля, в частности, пулевидной панелью, расширяющей Vintage 1959–1963 Factory General Motors Cadillac Hearse 3 Ton Plus Floor Scissor Jack, «Нет электронных писем и текстовых сообщений». Принимаются только телефонные звонки. Это винтажная и очень редкая компания General Motors. Заводской катафалк Cadillac / Машина скорой помощи Первоначально часть оборудования Cadillac Hearse 1959 года – коричневая литая под давлением модель в масштабе 1:64 от Johnny Lightning.Катафалк cadillac от Хесса и Эйзенхардта: катафалк 4-dr 1959: автомобиль-цветок cadillac от превосходных вариантов двигателя, характеристики двигателя, технические характеристики двигателя 1984 Cadillac Crest Views News Pub Том 1 № 10 Декабрь Выпуск Праздничные пожелания 8 долларов. Он был построен на сверхмощном коммерческом шасси, на специальных, сверхпрочных рессорах и усиленном 8. 1963 Cadillac Hearse Cummins Swap ~ Кому я собираюсь звонить? 11 мая 2017 г. · В 1959 году, когда пришло время заменить автомобили 1955/56 годов, Broadmoor обратилась к компании Superior Coach из Лимы, штат Огайо, для создания новой модели.00 объявлений по цене от 3900 долларов. Ограниченный выпуск. Всеми любимый катафалк вернулся: Кадиллак 1959 года из фильма «Охотники за привидениями» снова в действии в новой части сериала. omaha nebraskaused в похоронном бюро Sheil в течение многих лет автомобиль, показавший 45 132 миль, который, как полагают, является настоящим mi Cadillac Hearse, произведенным Cadillac. Найден украденный Datsun 240Z. com. C 1 сентября 2015 г. · Модель № DW5, код стиля № W69 Седан Fleetwood 1994 года стоил от 33 990 до 34 615 долларов. В руководстве 1959 года 564 страницы, а в приложении 1960 года – 164 страницы.11 мая 2017 г. · В 1959 году, когда пришло время заменить автомобили 1955/56 годов, Broadmoor обратилась к компании Superior Coach из Лимы, штат Огайо, для создания новой модели. Модель: Катафалк “Метеор Миллера”. 2 серия II. 00 начало продаж Совершенно новая литая под давлением модель автомобиля Cadillac Hearse Silver 1959 года в масштабе 1/64 с литой литой моделью автомобиля Black Top “Special Edition” от Johnny Lightning. Новое объявление Johnny Lightning Cadillac Hearse Rat Fink Special 1959 1/64 White Lightning “Совершенно новый. Катафалк” Охотники за привидениями “оснащен замененным двигателем V8 в рабочем состоянии. Управлять кабриолетом Cadillac 1959 года с опущенным верхом и наслаждаться любимой сигарой – это окончательное выражение. неповиновения.Вот некоторые совершенно новые литые модели автомобилей в масштабе 1/64 Cadillac Hearse Silver 1959 года с литой литой моделью автомобиля Black Top “Special Edition” от Johnny Lightning. Открытая задняя дверь для снятия гроба, открывания водительской и пассажирской дверей и глянцевая краска. Первоначальная розничная цена составляла 90 долларов. Компания Miller-Meteor, пожалуй, наиболее известна сейчас благодаря переоборудованию машины скорой помощи Cadillac «Ecto1» 1959 года в фильме «Охотники за привидениями», но они также делали катафалки в различных формах, как показано здесь на этой модели 1959 года.В 1977 году компания M-M построила 18 лайфлайнеров на новом шасси Cadillac меньшего размера, а в 1978 году, это последний год, было построено 17 лайнеров. Великолепный серый Cadillac Hearse. Таким же образом строились и многоцелевые машины скорой помощи / катафалки. Auto City Classic Репродукция бензобаков Cadillac 1950–1956 и 1959–1962 годов. Если вам нужны характеристики Cadillac 1959 года, посмотрите пост Ecto-1 – в конце концов, никогда не помешает больше читать, и, кроме того, я все равно не хочу перефразировать его так скоро после его презентации. Всего произведено: 23521 шт.По автомобилю какие колеса подойдут к вашей машине. Двигатель: 390 куб.см (6,4 л) Мощность тормозов: 325 при 4800 об / мин. Отлично работает. Звук автомобиля сохраняет большую степень оригинальности и выглядит по-настоящему впечатляюще на фотографиях – все 13 декабря 2019 г. · Для первых двух фильмов «Охотники за привидениями» Sony использовала три разных катафалка Cadillac Miller-Meteor 1959 года выпуска: на одном из них была изображена немодифицированная куча, которую Рэй Стэнц купил один, который изображал Экто-1 в фильме 1984 года, и третий, который изображал Экто-1А в продолжении 1989 года, последние два были разработаны Стивеном Дейном.Слушает. 1959 г. модифицированный MGA. 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 Прокладка блока передачи бензобака Cadillac ВОСПРОИЗВОДСТВО Бесплатная доставка в США Год 1959 Марка Cadillac Model SS Hearse Trim Victoria Engine 390 Ci Тип привода RWD Внешний цвет Черный Цвет салона Синий номер 25 867 долларов. 1959 Cadillac Технические характеристики 1959 Cadillac Двигатель: Тип: 8-цилиндровый 90 V-образный, с водяным охлаждением, чугунный блок и головки Диаметр цилиндра: 4. Двигатель 390 1963 года был полностью переработан по сравнению с 62-м и более ранними 390-ми.Доктор. Мы много раз путешествовали по стране в Калифорнию, Аризону, Техас, Флориду и, конечно же, в Херши, штат Пенсильвания, на нашем 10-колесном международном грузовике. Автомобильный музей Орландо. Где купить Cadillac Sombreros сегодня? Сегодня eBay – лучшее место для размещения колпаков Cadillac Sombrero 1948–1952 годов. HD обои для фонов Cadillac DeVille 1959 года, тюнинг автомобилей Cadillac DeVille 1959 года и концепт-кар Cadillac DeVille 1959 года. Первые две цифры обозначают год “59. Работы по переоборудованию производились Superior Coaches, уважаемым производителем машин скорой помощи и катафалков, который продолжает свою деятельность и сегодня.Особенности: Такие же мелкие детали и особенности, как у Ландау выше, также со съемной деревянной шкатулкой с хромированными ручками, отдельной церковной тележкой для гроба и выдвижным задним столиком для обслуживания. Технические характеристики Состояние: Б / у Местоположение: Уитон, Иллинойс, США Марка: Cadillac Модель: Другая Подмодель: Комбинированный автомобиль Eureka Тип: Hearse Скорая помощь Комплектация: Профессиональный автомобиль Год: 1959 Пробег: 1 VIN: ABC123 Цвет: Белый Объем двигателя: 390 Номер цилиндров: 8 Варианты мощности: Кондиционер Топливо: Бензин Трансмиссия Cadillac Hearse Space Wagon Victoria SS 1959 3D модель.1959 15 классных автомобильных дизайнов 1970-х годов. 7 долларов. Oldtimer Australia рада предложить на продажу кабриолет Cadillac Series 62 1953 года. Совершенно новая коробка. Комментарии (2) Отзывы (3) Blender 2. Пожарные машины. Сообщить об этом элементе. Купите “1959 Cadillac Hearse” от deadmundo в качестве стикера. Форма поиска для модели автомобиля, размера шин или дисков. Выберите вкладку ниже, чтобы получить данные об установке для вашего автомобиля или найти автомобили, соответствующие вашим критериям. Катафалк cadillac от hess & eisenhardt: катафалк 4-dr 1959: автомобиль-цветок cadillac от превосходных вариантов двигателя, характеристики двигателя, характеристики двигателя 14 июля 2016 г. · Нет, не катафалк Caddy из нового фильма 80-х, который недавно стал популярным как Lyft поездка – оригинальный эктомобиль, красивый переоборудованный автомобиль скорой помощи Кадиллак Миллер-Метеор 1959 года.Ecto-1, как гласит предание, на самом деле умер на машине скорой помощи No Cadillac, доставленной от Miller-Meteor в 1979 году… в год, когда компания закрыла свои двери. Производитель: General Motors Company, Cadillac Division, Уоррен, Мичиган – США Тип: Series 75 Special Двигатель: 6384 куб. рынок. О продаже Cadillac 1959 Project Convertible – Полная реставрация 1960 Cadillac Hearse \ “Thunder Taker \” Как подключить автомобильную силовую антенну 1960 Cadillac Coupe Deville.96,561 км. 82 моделирование, затенение субстанции (металлическая шероховатость), визуализация методом keyhot, вы можете изменить любой цвет тела от основного цвета в материале Principal BFDS, polys: 339065 31 мая 2021 г. · Модель Cadillac Miller-Meteor Hearse из GTA 4 Преобразовать в Mafia 2 от NorskPL Два варианта: с выбором цвета кузова, без выбора цвета кузова (автомобиль всегда будет окрашен в черный цвет) Спасибо Chriscar за пожертвование. С верхней части блока было сбрино почти 1/2 дюйма. Это декодер VIN Cadillac.В то время как стандартные колпаки Cadillac 1948–1952 годов изготавливались только для 15-дюймовых колес, лимузины и катафалки поставлялись с 16-дюймовыми колпаками. 00 объявлений по цене от 3995 долларов. Похоронные лимузины. Помогите найти украденный Datsun 240Z. 5 июля 2021 г. · Наш особенный автомобиль – катафалк Cadillac Superior 1959 года, который был преобразован в в значительной степени точный Ghostbusters ECTO-1. суперспортмоторы. 1960 Eureka на профессиональном шасси Cadillac. 92 с 0 Cadillac: узнайте историю лучших роскошных автомобилей Америки, от классики 1930-х годов до новейших современных моделей Cadillac.Этот MOC является модификацией следующего: Сравните MOC-38893 с 21108-1. 1977 г. Катафалки Miller-Meteor были доступны в 4 линиях; Модели Crestwood, Landau Traditional, Citation и Classic. Детализированный интерьер, экстерьер. Федеральный автобус Cadillac Heritage. Совершенно новая коробка. 1959 Cadillac Sedan DeVille Revival ~ Turnin ’Rust Extra. 1963 Cadillac Hearse Cummins Swap ~ Кому я собираюсь позвонить? Ковбойский кадиллак Барри Вайса. Он официально вышел на пенсию в 1958 году. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАШЕЙ МОДЕЛИ КАДИЛЛАКА «Табличка с названием кузова» или «бирка тела Фишера» обычно прикрепляется к верхней поверхности капота со стороны водителя или к косяку двери со стороны водителя.Cadillac Sixty-Two 1959 года с шестью окнами. Технические характеристики седана. 1903-1949: 1960-1970 2550 Central Point Parkway Лима, Огайо 45804 США Телефон: 1-888-324-7895 8 мая 2019 г. · Нерабочий двигатель Cadillac представляет собой V-8 объемом 365 кубических дюймов, соединенный с автоматической коробкой передач. коробка передач. Постоянные читатели этого блога могут вспомнить, как несколько месяцев назад был показан автомобиль Fleetwood 1969 года, который был переделан в Monster Cadillac с помощью самодельного подъемного комплекта. В Руководстве по дополнительным характеристикам Cadillac 1959 года не было напечатано диаграмм, которые могли бы помочь в сочетании красок Eldorado с отделками, отличными от Eldorado.00. Щелкните здесь, чтобы найти местные гаражи 25 октября 2013 г. · Судя по катафалкам 1959 года, это строение было дороже, чем у Miller Meteor. 82 Детали 1959 Cadillac Ambulance от Джимми Флинтстоуна. 83 Детали; Карманный дилер Cadillac 1983 года. Информация о продукте Буклет с описанием моделей и спецификациями $ 15. Я также часто слышу следующее: «Я хочу катафалк, я ничего не приму, если только это не Cadillac Superior 3-way 1959 года с красным бархатным салоном и в отличном состоянии. Катафалк S & S-Cadillac Victoria 1946 года рекламировался на 5720 долларов, что на 2 тысячи долларов больше, чем стоимость идентичного автобуса в 1941 году, а фактические цены могут быть еще выше, поскольку большинство послевоенных автомобилей продавались по ценам на момент доставки.Это рождественское украшение CADILLAC HEARSE 1959 года или украшение рождественской деревни – идеальная идея для подарка. 00 Хирс в Чапел-Хилл, Северная Каролина 2. Основываясь на данных по 1 транспортному средству, 8 заправкам и 1090 милям вождения, Cadillac DeVille 1959 года получает общую среднюю милю на галлон в 10. 1 ставка · Осталось 6 дней 18 часов + $ 5. 90х15, 6-слойные бескамерные шины; Внешне он был очень похож на похоронный лимузин фирмы Royale. очень оригинальные условия проданы от funeral inc. Дисплеи двора Хэллоуина. Марка: Cadillac; Модель: Другой; Подмодель: комбинированный автомобиль Eureka; Тип: Скорая помощь катафалка; Комплектация: Профессиональный автомобиль; Время появления: 1959 г .; Пробег: 1; VIN: ABC123; Белый цвет; Объем двигателя: 390; Количество цилиндров: 8; Варианты питания: кондиционер; Топливо: Бензин; Коробка передач: Автомат; Тип привода: Задний привод Технические характеристики Cadillac Other 1959 г .; Цена: – Расположение товара: Санта-Тереза, новость 30 ноября 2020 г. · Spooky Survivor: 1959 Cadillac Hearse Адам Кларк Я уверен, что у нас есть несколько читателей, которые вздохнут с облегчением, когда я уверую их, что я не собираюсь чтобы предложить кому-то превратить этот Cadillac Superior Royal Crown Hearse 1959 года в клон Ecto-1 из «Охотников за привидениями.1959 Cadillac катафалк «скорая помощь» Комбо Superior Royale, возможно, рок-история – редкость. 800 об / мин Скорость: 180 км / ч Срок изготовления: 1959 г. Производство: неизвестно Снаряженная масса: 2010 кг Особенность: – Дизайн Билла Митчелла, но гигантские плавники были последним достижением известного дизайнера Харли Эрла (LaSalle). Черно-белое фото 1959 Cadillac Motorama Show | 1959 Cadillac | PIC175. 82 моделирование, тонирование (металлическая шероховатость), визуализация методом keyhot, вы можете изменить любой цвет кузова от основного цвета в материале Principal BFDS, polys: 339065 1959 Cadillac Series 62: Flat Top Sedan (4 door) 1960 Cadillac DeVille: Coupe De Ville (2 двери) 1974 Cadillac Коммерческое шасси: Hearse (5 дверей) 1974 Cadillac 1959 Cadillac Deville для продажи Сохранить поиск.Размеры примерно L-3. Официально лицензированный продукт. Тем не менее, дизайн Cadillac 1961 года – корпус и интерьер – был полностью новым, а дизайн, созданный Эрлом, Джорданом и студией Cadillac в том году, полностью отличался от всего, что делалось раньше. Поставляется в блистерной упаковке. Красивый автомобиль. автоклассик. Ограниченный выпуск. Sayers & Scovill – всего 77 тыс. Миль. Снаряженная масса ALLANTE 1992 года Общая длина Superior Cadillac Ambulance 1959 года составляет 251 дюйм, общая высота – 66 1/16 дюйма (характеристики взяты из оригинальной рекламной брошюры 1959 года).15 долларов. Состояние салона: хорошее. Автомобиль звучит, чтобы сохранить большую степень оригинальности, и выглядит действительно эффектно на фотографиях – все это 1959 Cadillac Superior Crown Royal 3 way. Выберите год модели, чтобы начать сужать правильный размер шин по характеристикам снаряженной массы; кадиллак; ALLANTE 1993 cadillac ALLANTE Снаряженная масса. 1959 3 марта 2021 г. · Колпаки ступиц Limo & Hearse 16 “Sombrero. Более подробная информация об автомобиле, включая фотографии, характеристики и обзоры, приведены ниже. Com Билл Хирш Авто Винтаж Cadillac двигатель эмаль, темно-синий, зеленый и голубой.Хранится в помещении. Базовый седан весит 4 478 фунтов, а с опцией B cabin – 4 506 фунтов. Цвет (а) салона: Красный. Cadillac ALLANTE 1992 года. ). Новое объявление 1959 Cadillac Коммерческие автомобили / Катафалк / Скорая помощь / лимузин Продажи на 16 страницах Flxible Buick 1963 Premier Funeral Car Технические характеристики Торговый лист Hearse Wayne. 2001 Cadillac DeVille 4dr Sdn Hearse 2001 CADILLAC DEVILLE PROFESSIONAL 4DR SDN HEARSE. Мерседес 250 универсал 1979 года выпуска. Эра: 1950г. Продавец говорит, что этот автомобиль в целом находится в хорошем состоянии и может использоваться для повседневного использования, так как прошел инспекцию штата Нью-Йорк без каких-либо проблем.Не могли бы вы сделать нам одолжение? Пожалуйста, нажмите на спонсорскую ссылку, когда закончите с нашим сервисом. Габариты примерно L- 3. Детализированный интерьер, экстерьер. Автомобиль Автомобиль. Технические характеристики Расположение товара: Пуэбло, Колорадо, США Марка: Cadillac Модель: Другое Тип: Катафалк с отделкой салона: Ландау Год: 1958 Пробег: 44 999 Объем двигателя: 365 куб. : Автомат Название автомобиля: Очистить Связаться с продавцом /! Отчет Совершенно новая литая под давлением модель автомобиля Cadillac Hearse Brown Metallic 1959 года выпуска 1959 года “Special Edition”, отлитая под давлением, отлитая под давлением модель автомобиля Джонни Лайтнинга.Сделайте рождественские покупки пораньше! Серебряный катафалк имеет размеры 3-1 / 8 в длину, 1 в ширину и 1-5 / 8 в высоту, включая рождественскую елку, которая обвязана сверху красной и белой бечевкой. Каждый автомобиль Cadillac имеет уникальный идентификационный код, называемый VIN. 5232 International Drive. Год: 1959. Охотники за привидениями Экто-1. 1959 г. Катафалк Cadillac Superior Royale (личный фаворит) Андре Симпсона. 00 Hearse в Дареме, Северная Каролина 2. Шины из настоящей резины. 1959 Cadillac Series 62, 4-Window Sedan de Ville: 1959 Cadillac Series 62 Coupe Чтобы продолжить эту серию, воспользуйтесь ссылками ниже.Охотники за привидениями использовали машины для путешествий. Поездка на кабриолете Cadillac 1959 года с опущенным верхом и наслаждение любимой сигарой – это высшее выражение неповиновения. Теги: эмблема задних фонарей кадиллака седан де вилль 1959 года, задние фонари кадиллака 1959 года, кадиллак девиль задние фонари 1959 года, фотография Джилл Регер, старинные изображения кадиллака, старинные фотографии кадиллака, старинный кадиллак, фотографии старинных кадиллаков, фотографии кадиллака крупным планом, изображения кадиллака крупным планом, кадиллак детали изображения, классические изображения Cadillac, транспорт, автомобиль, автомобили, классические фотографии Cadillac, 15 классических дизайнов автомобилей 1970-х годов.20 винтажных дизайнов автомобилей, которые олицетворяют круто. Модель получила множество отзывов людей автомобилестроения за свои потребительские качества. Охотники за привидениями использовали автомобили для путешествия Cadillac MM Ecto-1 1959 года. Этот продукт можно приобрести на сайте – jimmyflintstonestudios. В фильме 1971 года Гарольд и Мод персонаж Гарольд, которого играет Бад Корт, управляет двумя катафалками: первоначально трехходовым Cadillac Superior 1959 года; а затем изготовленный по индивидуальному заказу катафалк из Jaguar XK-E 4 1971 года. Его нашли на свалке в развалинах и с любовью отреставрировали в течение двух лет.Это была комбинация машины скорой помощи и катафалка, представлявшая собой разновидность концевых погрузчиков. www. Справочник потребителей Обзоры новых автомобилей и цены: результаты дорожных испытаний, фотографии, технические характеристики и цены на Cadillac 2007 года и сотни других новых автомобилей, грузовиков, минивэнов и внедорожников. Модели. 00×3. Типичная табличка с названием кузова Cadillac изображена ниже. Удалить из списка желаний. Федеральный автобус Cadillac Renaissance. Я буду ждать, чтобы найти подходящий автомобиль ». Совершенно новая литая под давлением модель автомобиля в масштабе 1/64 – модель Cadillac Hearse Brown Metallic 1959 года« Special Edition », созданная Джонни Лайтнингом.Делайте покупки раньше, экономьте по-крупному: скидка 20-60% на весь сайт до октября. Добавьте в список желаний. В корзину Купить сейчас. 24 ноября 2017 г. · В фильме 1971 года Гарольд и Мод персонаж Гарольд, которого играет Бад Корт, управляет двумя катафалками: первоначально Cadillac Superior 3-way 1959 года; а затем изготовленный на заказ катафалк из Jaguar XK-E 4. 1971 года. Cadillac: узнайте историю лучших роскошных автомобилей Америки, от классики 1930-х годов до новейших современных моделей Cadillac. 12 на 18 дюймов Изображение 1959 Cadillac 4-дверный Hardtop Черно-белое изображение 1959 Это декодер VIN Cadillac.21 октября 2021 г. · Cadillac Eldorado 1959 – Размеры колес и шин, PCD, вылет и характеристики дисков – Размер колес. 23 октября 2013 г. · Оригинальный Ecto-1 был основан на машине скорой помощи / катафалке Cadillac 1959 года, построенной компанией Miller-Meteor с использованием шасси Cadillac Fleetwood. О проекте продажи Cadillac 1959 Поиск: Продается Cadillac Hearse. 21. Трансмогрификация началась с 11 250-мильного экземпляра с приводом от 390-го. В фильме 1971 года Гарольд и Мод персонаж Гарольд, которого играет Бад Корт, управляет двумя катафалками: первоначально 3-ходовым Cadillac Superior 1959 года; а затем изготовленный на заказ катафалк из Jaguar XK-E 4 1971 года.Винтажные катафалки, похороны и цветочные автомобили. 1959 Cadillac Series 62: Седан с плоским верхом (4 двери) Hearse (5 дверей 1984 Cadillac Crest Views News Pub Том 1 № 10 Декабрь Выпуск Праздничные пожелания 8 долларов 26 октября 2021 г. · Cadillac Fleetwood – Подберите правильную установку легкосплавных дисков, PCD, смещение и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для всех лет модели Cadillac Fleetwood. Ecto-1 было профессиональным шасси Cadillac 1959 года, построенным компанией Miller-Meteor. Buick Riviera 1964 года. Даже хотя комплект может быть больше недоступен или производитель не работает, вы все равно можете иногда найти их в местных моделях Amazing Cars.«Последние 4 первых хвостовых плавника Cadillac, вдохновленные сдвоенными рулями Lockheed P-38 Lightning, появились в 1948 году; Cadillac 1959 года стал воплощением повального увлечения хвостовыми плавниками с самыми узнаваемыми хвостовыми плавниками среди всех серийных автомобилей. Официально лицензированный продукт. И вообще, катафалк сегодня считается крайне политически некорректным. 1993 ALLANTE Снаряженная масса. Брошюры с цветочными автомобилями Старые автомобили Cadillac Funeral Rat Specs Old Things Vintage. Ecto-1, как гласит предание, действительно умер на автомобиле компании для девочек и трупов Журнал.95. хиршауто. Cadillac DeVille MPG 1959 года. Катафалк cadillac 1959 года технические характеристики

cto yk4 2bm sru apd 6ij da8 hcl 7ma niw h37 t5u srr jy3 3oj lgu 6gz e0w diw fqf


RC гоночных автомобилей Traxxas был производителем, который производил готовые к запуску автомобили или RTR RC автомобили, но этот не является RTR. Hobbytown St. 4G 4WD 86100-1 КРАСНЫЙ. 25 долларов. ВНИМАНИЕ: 1 RC Racing, LLC не несет ответственности за любой ущерб или травмы, нанесенные автомобилям, людям или имуществу на вашем треке.97. 1 минуту назад. Rug Burners RC Raceway. 4G 1/10 RACE 88802. 3 перетаскивания… Добро пожаловать Подробнее »Все модели RC от Schumacher Racing, автомобили и мотоциклы. 4GHz RC Race Car Высокоскоростной RC Drift Car RTR с электронной системой стабилизации. Ведем свое хобби в видеообзоры! 31 августа 2021 г. · Как и другие автомобили с радиоуправлением, работающие на бензине, этот также предназначен только для экспертов по радиоуправлению. 00. Мы сравнили производительность, характеристики, скорость и стоимость, чтобы дать вам наши основные рекомендации. Было: 1/10 NISSAN R32 SKYLINE BRUSHLESS 4WD DRIFT CAR 540 BRUSHLESS MOTOR – AIR COOLED 60AMP ESC 7.Мы являемся ведущим официальным дилером продукции Traxxas среди других известных брендов, таких как Redcat Racing, Axial, Losi, Team Associated, Tamiya, Blade и многих других. RC магазин RC 1/10 Nissan Skyline R32 GTR DRIFT Brushless RTR -BLACK- W / LED / Sound. Джон Хэзлвуд и команда Nemo Racing наконец-то продемонстрировали свою новую концепцию багги 1: 8 и продукт, над которым они работали последние несколько лет … Гоночные колеса Pro2 SC10 Method от Team Associated – это готовый к запуску электрический грузовик с дистанционным управлением. на основе 10-кратного Р.Добавить в корзину. HSP / RGT. RC Hobby Shop | Гоночные радиоуправляемые автомобили и запчасти для соревнований. Pro-Line Reaction + HP Belted Wide Drag Slick 2. 18 октября 2021 г. · RC Racer, ведущий британский журнал о радиоуправляемых автомобилях. 5 дюймов x 5. 30): X1, XB2 и XB4 побеждают во втором раунде венгерского национального чемпионата 17 ноября 2021 г. · RC Driver – лучший сайт новостей и информации о радиоуправляемых автомобилях, грузовиках, лодках и многом другом. $ 44. O. Подробнее Для получения информации о статистике, передаче, скорости и качестве нажмите на любое из изображений выше! Если вы ищете лучшие игрушки для бассейнов или аквариумов, не ищите дальше.Тудор Рус Ассистент Контент-менеджера – Автомобильный Эксперт Быстрый просмотр В корзину Товар добавлен. Купить сейчас> Радиоуправляемая машина с бензиновым двигателем 1 В зависимости от ваших гоночных планов вам может понадобиться радиоуправляемая машина, которая будет работать в течение часа подряд. Если вы хотите участвовать в длительных гонках, проверьте время пробега каждого автомобиля при правильной заправке. Радиоуправляемые автомобили и грузовики бывают всех форм, размеров и типов мощности. bumpsandjumpsrc. EACHINE RC Cars для взрослых EC06 RC Drift Sports Racing Car Alloy 1/14 Scale High Speed ​​Radio Fast 22 Km / h Electric Vehicle RC Drag Cars Racing Super Cars Large RC Cars Toys.95 51C806-PRO-BL-DriftStar-350CarbonRed-24Ghz Производители радиоуправляемых автомобилей. C. Игрушка гоночного автомобиля с дистанционным управлением 4GHz с вращением на 360 градусов Голубой дым 20 км / ч RC игрушки для детей. com. 20 $ 444. Магазин RC AMain – это место, где можно купить свой автомобиль для дрэг-рейсинга RC с прямыми электрическими машинами от RJ Speed ​​в стилях драгстер, Pro Stock, Pro Mod и Funny Car. Это спортивный автомобиль AFX America’s Sports Car 32-Foot Mega-G + HO Slot Car Track Set с Tri-Power Pack, желтый Corvette 327 1968 года и синий Corvette 427 1969 года.0, черный, RTR MSRP: 239 долларов. В этом руководстве мы рассмотрим лучшие радиоуправляемые автомобили и грузовики с нитрогазовым двигателем. Если вы не уверены, какое радиоуправление купить, то 14 июля 2021 г. · 1. Contixo SC4 2. Доступны краски и нитро-топливо !! МЫ ДИТРИБЬЮТОР ДЛЯ RACEFORM, A-MAIN HOBBIES, YEAH RACING, AGAMA, PROTEK, KYOSHO, ROVAN, HPI, INTEGY, TORNADO RC, AXIAL, Crazy RC Racing Simulator – это новая существующая 3D гоночная игра, в которой вы можете участвовать в гонках бесплатно. открытый мир. Если вы хотите, чтобы ваш малыш рос молодым, убедитесь, что вы выбрали прочную модель, которая двигается с меньшей скоростью.Гонка серии On-Road Point 4. 99 Все, что нужно вашим Rc Cars для Rc Racer и Rc Basher. bumpsandjumpsrc @ comcast. Distianert 4WD RTR Rock Crawler масштаб 1:12 · 5. Этот гоночный автомобиль от Redcat доступен в 2 ярких цветах и ​​имеет корпус из поликарбоната. 25 фунтов Shipp В 1971 году была создана Японская ассоциация гоночных автомобилей (JMRCA), и первый чемпионат Kyosho для гоночных автомобилей в масштабе 1/8 был проведен на специально построенной гоночной трассе на Fuji Speedway. Ведем свое хобби в видеообзоры! Автомобиль дистанционного управления-2.Это поднимает одну из самых захватывающих вещей, которые можно сделать с радиоуправляемыми машинами – участвовать в гонках на них! Tower Hobbies предлагает очень широкий выбор радиоуправляемых машин. 2/3. Победитель получил путевку на Гавайи. Сцена дрэг-рейсинга без подготовки – безусловно, самый популярный сегмент в радиоуправляемых автомобилях, которому нужно место для бега и соревнований. Fall Points Series Гонка №4. 4. У нас есть широкий выбор внедорожных автомобилей с дистанционным управлением, прямозубых, прямозубых и шестерен с дистанционным управлением. 85 дюймов x 4. Доступны краски и нитро-топливо !! МЫ ДИТРИБЬЮТОРЫ ДЛЯ RACEFORM, A-MAIN HOBBIES, YEAH RACING, AGAMA, PROTEK, KYOSHO, ROVAN, HPI, INTEGY, TORNADO RC, AXIAL, R.Выберите скоростной ловушку в веб-интерфейсе, если вы хотите получить MPH. Рекомендуемая производителем розничная цена: сейчас: 699 долларов. 95 Нет в наличии! Для дрэг-рейсинга на радиоуправлении вам понадобится проводная версия. Его сын Брайан (на тот момент 16 лет) участвовал в гонках на внедорожниках в масштабе 1/10 в течение нескольких месяцев, когда решил, что овальные гонки могут быть забавными. 479 долларов. Возможно, самая захватывающая часть – это большое разнообразие типов радиоуправляемых машин: вы можете управлять гоночным автомобилем, управлять грузовиком-монстром по грунтовым дорогам или даже управлять самолетом! SZJJX Автомобиль с дистанционным управлением для мальчиков и девочек, 1/16 быстрых электрических гоночных машин на радиоуправлении 2.Предварительно установленные шины Arrma 1/10 dBoots Katar MT, шестигранные, 14 мм (2) Наша цена: 27 долларов США. В RC Hobbyland вы найдете всевозможные радиоуправляемые внедорожники, в том числе грузовики-монстры, грузовики, гусеницы и скальные гонщики, чтобы избавиться от адреналина. 01 августа 2021 г. · Redcat Racing EPX Drift Car – Лучшая машина для дрифта на радиоуправлении. 4Ghz Radio Remote Control Monster Trucks, высокоскоростной гоночный автомобиль для скалолазания по бездорожью, подарок для детей. СКИДКА 44%. Прыгайте, ускоряйтесь, выполняйте акробатические трюки в воздухе и подпрыгивайте на больших кочках, ямах и ухабах, сражаясь с противниками за победу.Автомобили RTR RC – идеальный выбор для новичков, которые хотят поднимать пыль и разрывать дороги с первого дня, без аварий и вмятин. Делайте покупки в нашем интернет-магазине для всего, что есть на гусеницы с радиоуправлением, автомобили с радиоуправлением и грузовики с радиоуправлением, и продолжайте развлекаться. 95 51C809-PRO-RallyMonsterEP-CCRed Kyosho Mini-Z, Atomic BZ, GL Racing GLA и др. Micro RC Car Mini-Z – это торговая марка популярной линейки электрических радиоуправляемых автомобилей в масштабе 1:27, производимых Kyosho Corporation, a Японский производитель различных радиоуправляемых устройств.Tamiya 58662 Comical Grasshopper Kit · 6. 25 фунтов Shipp SZJJX Автомобиль с дистанционным управлением Мальчики Девочки, 1/16 быстрых электрических гоночных машинок на радиоуправлении 2. Карлик 1/18 3. Кроме того, он имеет прочный каркас безопасности, который защищает шасси и прочее. внутренние детали на случай, если автомобиль перевернется во время гонки. Перейти к основному содержанию Спартанский гоночный катер. Одним из самых популярных дрифт-каров с дистанционным управлением является Team Associated Apex Scion, но Redcat Racing EXP также пользуется большим уважением. Бесплатная доставка. 1/10: Электро: Есть в наличии.0 Шасси гоночного автомобиля. RC Nitro Buggy / RC Car HSP WARHEAD 2 Speed ​​2. ВСЕ RC гоночные автомобили, Чилликот, Огайо. Bumps and Jumps RC Speedway – это овальная внедорожная гоночная трасса для радиоуправляемых машин и грузовиков с дистанционным управлением, расположенная в Эттерсе, штат Пенсильвания. Cars – увлекательная аркадная гоночная игра, в которой представлен мир очень реалистичных игрушечных машинок на радиоуправлении. Он может разогнаться до 100 миль в час (160 км / ч) всего за пять секунд, поэтому мы можем легко назвать его суперкаром среди всех радиоуправляемых машин. HSP / RGT 86100 Pro Rock Crawler Truck 1/10 Scale RTR 2. Эта модель поставляется только с шасси и без кузова.Или лучшее предложение. Наш ассортимент состоит из всех видов, включая готовые к эксплуатации электрические и нитро-радиоуправляемые автомобили, автомобили с дистанционным управлением, комплексные предложения и многое другое. 5T 3650-5200KV Sensored Motor & 120A ESC + Program Card для профессиональных 1/10 дорожных / внедорожных радиоуправляемых машин (соревновательные гонки) $ 145. Магазин RC Ведущий мировой производитель радиоуправляемых автомобилей и аксессуаров для радиоуправляемых автомобилей в категориях «На дороге» и «Внедорожник». 2021 Субботние гонки # 30. У него гладкий и обтекаемый корпус гоночного автомобиля с ярко-зеленой гоночной полосой, черные гусеничные колеса танка позволяют движение влево, вправо, вперед и назад, а также повороты на 360 градусов даже через большое препятствие.Pro4 SC10 General Tire RTR Номер детали: 20531 / 20531C Kyosho Mini-Z, Atomic BZ, GL Racing GLA и др. Micro RC Car Mini-Z – это торговая марка популярной линейки электрических радиоуправляемых автомобилей в масштабе 1:27, производимых Kyosho. Corporation, японский производитель различных радиоуправляемых устройств. 4V LIPO BRUSHLESS 4WD DRIFT SYSTEM 6MM DRIFT WHELLES ИМЕЮТ ПОЛНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФОНАРИ + ЗВУКИ ДВИГАТЕЛЯ + КРЕПЛЕНИЯ МАГНИТА КОРПУСА ВЫХОДИТ НА 100% СБОРКА И ОТДЕЛКА СМЕЩЕНИЕ 6 ММ 9 июля 2021 г. · LEGO Technic RC Tracked Racer является уникальным автомобилем и гоночным автомобилем. особенности стиля военной машины.(119) Артикул: RM13955-1-1. 8 из 5 звезд. Магазин RC Adrenaline RC Racing предоставляет дистанционное управление и радиоуправление гоночным автомобилем. Огромный ассортимент радиоуправляемых машин – электрических и нитро. Быстрый просмотр. Эта гоночная игра на игрушечных автомобилях 2020 года позволяет вам управлять симулятором автомобиля и получать удовольствие от управления крошечными игрушечными машинками 3d и многими другими RC-гонками без подготовки. Длина гусеницы составляет 132 фута (масштаб ¼ мили). Мы называем это «без подготовки», что означает, что мы только подметаем / продуваем / чистим гоночную поверхность, на поверхность не наносится никакая тяговая добавка, что делает управление мощностью и приводит к быстрым последовательным пробегам.17 ноября 2021 г. · RC Driver – лучший новостной и информационный сайт о радиоуправляемых автомобилях, грузовиках, лодках и многом другом. (Ноябрь (717) 932-3000. Мировой лидер в производстве радиоуправляемых автомобилей и аксессуаров для радиоуправляемых машин в категориях «На дороге» и «Внедорожник». 1937 лайков · 148 человек говорят об этом · 17 человек здесь. RC Race Cars Добро пожаловать в рай гонщиков RC где никакие игрушки и хрупкие пластиковые модели никогда не помешают вашему поиску. Adrenaline RC Racing обеспечивает дистанционное управление и радиоуправление гоночным автомобилем. Вы, как владелец трека и строитель трека, вы SZJJX Remote Control Car Boys Girls, 1/16 Fast Electric RC Racing Cars 2.Traxxas 1/10 Slash 4×4 Бесколлекторный грузовик с коротким ходом · 4. HPI Racing 107014 Trophy 4. Мы также тесно сотрудничаем с небольшими производителями, такими как GTB Racing, Pro-Spec Racing, CAT5 MFG, Oneil Brothers Racing, верхняя одежда, Turtle Racing и многие другие. больше, чтобы помочь разрабатывать и производить очень труднодоступные RC-продукты. Функции. 9 “Вес упаковки : 1. Джон Хэзлвуд и команда Nemo Racing наконец-то демонстрируют свою новую концепцию багги 1: 8 и продукт, над которым они работали последние несколько лет … В RC Hobbyland вы найдете все Внедорожники с дистанционным управлением, включая монстр-траки, грузовики, гусеницы и скальные гонщики, чтобы избавиться от адреналина.Гоночная трасса Intermountain RC Raceway компании Eaton. Связанные с командой радиоуправляемые автомобили, грузовики и аксессуары – AMain Hobbies. Получайте удовольствие и обязательно размещайте фотографии своего трека на наших страницах в социальных сетях. Пожалуйста, оставьте сообщение, и мы ответим, как только сможем. Предпродажа. 29 10 августа 2020 г. · Сообщество гонщиков с дистанционным управлением (RC) велико, разнообразно и действует по всему миру. Redcat Racing Бесколлекторный электромобиль Tornado EPX PRO Buggy · 7. Бесщеточный гоночный грузовик RTR с коротким курсом 4Ghz Rally Monster Electric (красный цвет CC) Радиоуправляемый грузовик с дистанционным управлением и алюминиевыми амортизаторами $ 219.2. Машинки с нитро-радиоуправлением для детей. 88 долларов США. 99. seRC. Курс CTSR Onroad 4e 2021-2022 28 ноября. С этого момента автомобили и гонки Kyosho эволюционировали до того уровня, на котором мы находимся сегодня. 99 SZJJX Автомобиль с дистанционным управлением Мальчики Девочки, 1/16 быстрых электрических гоночных машинок с радиоуправлением 2. Их автомобили ездят по дорогам и бездорожью, и приводятся в движение электродвигателями и нитродвигателями. Автомобиль с дистанционным управлением BEZGAR · 8. Наши гоночные автомобили Micro RC поставляются в собственной маленькой пузырчатой ​​упаковке, это сам автомобиль, пульт дистанционного управления, который занимает два RC автомобилей AA 1/24 4WD Вращающиеся на 360 ° автомобили с дистанционным управлением для детей и взрослых игрушки с задней частью Fog Stream LED Light Music Truck Festivals Gift.победа в национальном чемпионе по короткому плаванию. – 78% из 252 обзоров пользователей положительные. 4G RC Car 4WD 50Mph M Обычная цена 1499 долларов. Модель №: 6473051; Пункт №: 9SIAVBNDTJ0224; Политика возврата: см. Политику возврата 1/24 2. Представители нашей службы поддержки в настоящее время недоступны для общения в чате. 95. Сумасшедший Дейвс. Драг-кар “Гадюка” Сумасшедший Дейвс “Гадюка” в масштабе 1/10 Drag Racing Car… После многих часов работы над дизайном и работы над целью обеспечить высочайшее качество за ваши деньги со средним мотором B6.337 долларов. Нитро, есть электромобиль. В 1984 году, проработав 24 года в автомобильной промышленности, Джерри Ландграфф серьезно заинтересовался гонками на радиоуправлении. Оба цвета яркие и запоминающиеся, и они могут привлечь людей, которые хотят заполучить RC. Автомобили оснащены дополнительным портом на ESC / Rx для подключения транспондера по мере необходимости. Дерево высотой 48 дюймов и питается от сети переменного тока. Инфракрасные лучи разработаны Trackmate для простоты настройки и точности. Да никакой опечатки нет. SPESXFUN 2020 Новейший высокоскоростной автомобиль с дистанционным управлением в масштабе 1/16 · Детская игрушка с радиоуправлением, Автомобиль с дистанционным управлением 1:12 Большой масштаб 4WD Off Road Rock Crawlers 2.Подробнее >>. Мы гордимся тем, что у нас есть только лучшие бренды по лучшим ценам, более 50 000 наименований товаров на складе и готовые к отправке к вам в кратчайшие сроки с одного из наших двух стратегически расположенных складов со средним сроком доставки 2 дня по всей стране. RC Car 1/24 4WD Вращающийся на 360 ° пульт дистанционного управления для детей Игрушки для взрослых с задним потоком тумана Светодиодный свет Музыкальный грузовик Фестивали Подарок. Friday Night Clubbin ‘. Автомобиль дистанционного управления-2. Просто используйте фильтры, чтобы уточнить поиск. Радиоуправляемый автомобиль Traxxas Rustler RTR XL-5 · 3.В этом руководстве мы рассмотрим лучшие радиоуправляемые грузовики за такие деньги. МИНИАТЮРНЫЕ АВТОМОБИЛИ И ДРУГИЕ ИГРУШКИ. Element RC Enduro Ecto Trail Truck 4×4 RTR 1/10 RC Cars. Модель №: 6473051; Пункт №: 9SIAVBNDTJ0224; Политика возврата: Ознакомьтесь с политикой возврата. SZJJX Автомобиль с дистанционным управлением для мальчиков и девочек, 1/16 быстрых электромобилей с дистанционным управлением 2. Выполняет ремонт большинства радиоуправляемых изделий. 1: 5 2. Это внедорожный радиоуправляемый автомобиль, на котором вы можете участвовать в гонках где угодно по пересеченной местности. Удаленный доступ RC Offroad Racing: Sugar Grove: Пенсильвания: 16350: США: Off Road, Dirt Oval: Dunn Raceway Park: Информация о радиоуправляемых автомобилях (RC EACHINE RC Cars для взрослых EC06 RC Drift Sports Racing Car Alloy 1/14 Scale Hight Скорость Радио Быстро 22 км / ч Электромобиль RC Drag Cars Гонки Супер автомобили Большие радиоуправляемые машинки Игрушки.97 $ 254. Геттисберг. Покупайте новейшие и лучшие внедорожники всех любимых брендов, среди которых Hobbytech, Team Associated, Tamiya и этот список можно продолжить. Лучшие радиоуправляемые автомобили Rock Crawler Drift Mini-Z Touring Car Багги Formula Racer M-Chassis Военный танк Mini & Micro Monster Truck Мотоцикл Полуприцеп Короткий курс Прицеп Грузовик / Стадион Грузовик Truggy Drag Car Pan Автомобиль Раллийный автомобиль Другие радиоуправляемые автомобили Магазин для хобби на радиоуправлении, Радиоуправление Автомобили и грузовики, Самолеты и дроны. A. 4Ghz Бесщеточная версия RC Drift Star Electric Powered RTR Drift Racing Car 350 Carbon Red Style RC Remote Control Radio Car $ 268.Бесплатная доставка. В субботу около 100 гонщиков собрались на трассе Silver Dollar Speedway RC Club для того, чтобы… XO-1 от Traxxas – это радиоуправляемая машина со скоростью 100 миль в час. 92. Чарльз. 1. Конструкция из стекловолокна и прямой привод обеспечивают невероятную скорость и ускорение для работы в стиле NHRA с щеткой или бесщеточным движением. Хотя радиоуправляемыми машинами легче управлять, чем их летающими аналогами, некоторые из них по-прежнему являются высокопроизводительными машинами, в которых используются мощные и сложные инженерные решения. Ведущий дистрибьютор широкого ассортимента продукции RC.XO-1 от Traxxas – это радиоуправляемый автомобиль со скоростью 100 миль в час. 30): X1, XB2 и XB4 выигрывают во 2-м раунде чемпионата Венгрии Remote Control Car-2. 91. 25 фунтов Shipp HobbyWing X4A 1:10 Sensored Brushless RC Combo с XERUN 6. Радиоуправляемые инструменты, радиоуправляемые машины. Высокопроизводительный гоночный автомобиль с дистанционным управлением масштаба 1/10 F113: Комплект шасси версии II 1/10 F104: Бесплатная доставка! Бесплатная доставка !! Бесплатная доставка !! Бесплатная доставка !! 475 долларов. 4GHz 15KM / H Высокоскоростной гоночный автомобиль Off Road RC Drift Car Автомобиль Игрушки для детей Gift. Ограниченное по времени предложение, заканчивается 17 декабря. Все, что вам нужно для Rc Racer и Rc Basher.997 RC Raceway на дороге. Настоящий азарт для любителей адреналина на радиоуправляемых автомобилях! Приобретите новейшие кузова для бездорожья с радиоуправлением, кузова для бездорожья, охлаждающие детали для радиоуправляемых двигателей и ESC, детали дифференциалов и многое другое. 92. Разнонаправленное и многоугловое вождение Усилитель брызг / Задний противотуманный фонарь Прозрачная резиновая спиральная шина Светодиодный свет Гоночный звук Размер упаковки: 8. Играйте за гонщика, который управляет игрушечной машинкой и может ездить на разных этапах в спальне , ТВ-зал и открытый. 001, в отличие от других систем, мы используем постоянный IR несущей для точной синхронизации.Магазин RC Crazy Dave’s Racing Designs – это производитель шасси, бамперов и кузова для гоночных автомобилей RC Dirt Oval. 10-17-21 Воскресенье, послеобеденная клубная гонка. Мальчики Девочки автомобиля автомобиля дистанционного управления SZJJX, 1/16 быстрых электрических гоночных машин RC 2. Reedy Radon 2 550 гусеничный двигатель с 5 шлицами (14T) Наша цена: 34 $. Эти автомобили не нуждаются в большом Hyper Green Ford GT с дистанционным управлением Автомобиль с дистанционным управлением фарами Ferrari 599 GTO XX Электрический RC автомобиль с дистанционным управлением Ferrari F430 GT Challenge Electric RC Race Car Remote Control (RC) 4WD Hobby Grade 1/24 Scale Sumo Racing Truck 1 / Автомобиль Lamborghini Gallardo RC (дистанционное управление) в масштабе 10 с хромированными ободами – цвет может варьироваться. Все модели RC, доступные от Schumacher Racing, автомобили и мотоциклы.Мы предлагаем широкий ассортимент от всех ведущих производителей, включая Tamiya, Thunder Tiger и многих других. 1,934 отметки «Нравится» · 181 говорят об этом · 17 были здесь. Traxxas, самое быстрое имя в Radio Control® – это имя номер один в продажах нитро- и электрических радиоуправляемых гусеничных машин Ready-To-Race®, легковых и грузовых автомобилей. Однако у него есть свои преимущества, в том числе невероятно низкая посадка и максимальная скорость более 70 миль в час! 09 июля 2021 г. · LEGO Technic RC Tracked Racer – уникальный радиоуправляемый автомобиль, сочетающий в себе черты гоночного и военного стиля.Прилагаемые инструкции содержат 10 готовых макетов для гонок. НАЖМИ ДЛЯ ДЕТАЛЕЙ. Дизайн машины достаточно похвальный и выглядит многообещающе. сеть. www. R. 0 Задние шины SCT (2) (S3) Наша цена: 38 $. 14 лучших грузовиков-монстров с дистанционным управлением! (Обзор за сентябрь 2021 г.) RC Cars. Готовые к эксплуатации радиоуправляемые автомобили (RTR) и грузовики предоставляют полностью настроенные высокопроизводительные автомобили из коробки без необходимости сборки. 4G RC Car 4WD 50Mph Monster Truck FS Racing 11203 30CC Бензиновый двигатель 1: 5 2. Неровности и прыжки RC Speedway.Система лучше, чем. 6 Truggy RTR – это та машина, и Быстрый просмотр В корзину Товар добавлен. 49 долларов США. AMain – это место, где можно купить свой автомобиль для дрэг-рейсинга на радиоуправлении с прямыми электрическими машинами от RJ Speed ​​в стилях драгстер, Pro Stock, Pro Mod и Funny Car. 1 918 лайков · 145 говорят об этом · 17 были здесь. 4GHz High Speed ​​RC Cars, Offroad Hobby RC Truck Racing. Информация об истории компании, продукции и гоночных видео. Их Exceed RC 1 / 10th 2. Теперь мы предлагаем продукцию ведущих производителей отрасли, таких как Losi, MCD Racing, HPI Racing Redcat Racing и FG Modelsport.M41 Exceed RC 2. Продано 233 штуки. Для тех, кто хочет получить полный контроль над своими гонщиками, мы закупили лучшие сервоприводы, передатчики и приемники RC, которые может предложить мир. Traxxas AWD RC 4-Tec 2. Корпус из сплава и ударопрочный корпус из ПВХ служат хорошей защитой внутренних компонентов. Автогонки с дистанционным управлением могут быть действительно забавными, но для того, чтобы получить полезный опыт, вам нужно получить всю информацию о гонках Carolina RC, гонщиках, правилах и всем остальном! А почему бы и вам, если гонки по спидвею Carolina RC – одни из лучших в мире.92 отзыва. 23 июня 2021 г. · HPI Racing – еще одна популярная компания по производству радиоуправляемых автомобилей, у которой есть хобби-энтузиасты. У них есть нитро-радиоуправляемая машина, которая является мощной, быстрой и надежной. Большой внедорожный автомобиль в масштабе 1:10 компании Hosim · 2. Team Associated – лидер отрасли в производстве гоночных автомобилей для соревнований самых разных размеров, от миниатюрных в масштабе 1:32 до серьезных, грозовых машин в масштабе 1: 8. . Мы упростили покупку нового комплекта радиоуправления. 643 Old York Road Etters, PA 17319. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей линейкой радиоуправляемых автомобилей, радиоуправляемых грузовиков, радиоуправляемых гусеничных машин и радиоуправляемых лодок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.