Белый дым ман: Густой белый дым при запуске.

Содержание

Белый дым из выхлопной трубы

Белый дым из выхлопной трубы в зимнее время частое явление, поэтому, как правило, на него мало кто обращает внимание, а вот летом, когда тепло, валящий густой белый выхлоп настораживает, причем как владельцев дизельного авто, так и машин с бензиновым двигателем. Давайте разберемся с тем, почему появляется белый дым из выхлопной, опасны ли причины, и как узнать его происхождение.

Безобидный дым, а вернее пар, белого цвета, не должен иметь особого запаха, поскольку образовывается за счет испарения скопившегося конденсата в трубах выхлопной системы и в самом двигателе при температуре воздуха ниже +10°C. Поэтому не стоит путать его с дымом, который покажет наличие проблем в системе охлаждения или самом моторе.

Белый дым – признак повышенной влажности в выхлопной системе. После прогрева двигателя пар и конденсат пропадают, но если дым все равно выходит из выхлопной, то это признак неисправности двигателя.

Дым, исходящий из глушителя, должен быть бесцветным.

Белый дым из выхлопной причины

Большинство неполадок, которые вызывает белый дым из выхлопной трубы, возникают вследствие перегрева двигателя или нарушенной топливоподачи. Обратив внимание на оттенок смога, его запах и общее поведение автомобиля, можно точно определить причину происхождения дыма. Наиболее распространенные это:

Наличие влаги.
Присутствие воды в топливе.
Неправильная работа системы впрыска.
Неполное сгорание топлива.
Попадание охлаждающей жидкости в цилиндры.

Стоит отметить, что некоторые причины, по которым появляется опасный белый дым из выхлопной трубы дизельного двигателя и выхлопной бензинового двигателя, могут иметь разное происхождение, так что разберемся со всем по порядку, и по отдельности.

Белый дым из выхлопной трубы дизельного двигателя

Белый выхлоп в режиме прогрева исправного дизеля — вполне нормальное явление. А вот после того как двигатель вышел на рабочую температуру, такое дымление может указывать на:

Конденсат в соляре.
Неполное сгорание дизтоплива.
Перелив топлива в следствии нарушения работы форсунок.
Утечка охлаждающей жидкости в коллектор.
Низкая компрессия.

Стоит отметить также, что в автомобилях с сажевым фильтром FAP/DPF белый дым из глушителя может появляться во время сжигания частиц сажи.

Чтобы диагностировать конкретную причину, нужно провести несколько простых действий:

Во-первых, уточнить цвет дыма, он чисто белый или имеет какой-то оттенок (синеватый дымок укажет на угар масла).
Во-вторых, проверить уровень ОЖ на наличие выхлопных газов и присутствие масла в системе охлаждения.

Беловато-серый выхлоп при прогреве может указывать на несвоевременное воспламенение смеси. Такой цвет дыма говорит, что газы, которые должны были толкать поршень в цилиндре, оказались в выхлопной трубе. Такой дым, так же как и при испарении влаги, проходит после прогрева, если с зажиганием автомобиля все в порядке.

Симптомы прогара прокладки ГБЦ

Наличие густого белого дыма и после прогрева, указывает на попадание охлаждающей жидкости в цилиндр двигателя. Местом проникновения жидкости может быть как прогоревшая прокладка, так и трещина. Проверить теорию попадания ОЖ из системы охлаждения можно таким образом:

открыв крышку расширительного бачка или радиатора, вы увидите масляную пленку;
из бачка может ощущаться запах выхлопных газов;
пузырьки в расширительном бачке;
повысится уровень жидкости после запуска двигателя и снизится после его остановки;
в системе охлаждения возрастает давление (можно проверить, пытаясь сжать верхний шланг радиатора при запуске двигателя).

Если вы заметили признаки попадания ОЖ в цилиндры, то дальнейшая эксплуатация неисправного двигателя не рекомендуется, поскольку ситуация может быстро ухудшиться из-за снижения смазывающих свойств масла, которое постепенно смешивается с охлаждающей жидкостью.

Антифриз в цилиндрах двигателя

Белый дым из выхлопной трубы бензинового двигателя

Как уже оговаривалось ранее, выход белого пара из выхлопной в холодную и влажную погоду — вполне закономерное явление, до прогрева даже можно наблюдать как капает из глушителя, но если двигатель имеет оптимальную температуру, а пар продолжает выходить, то можете быть уверены, что в двигателе есть неполадки.

Основными причинами, почему из выхлопной трубы бензинового двигателя идет белый дым, являются:

Утечка в цилиндр охлаждающей жидкости.
Неисправность инжектора.
Некачественный бензин со сторонними примесями.
Выгорание масла из-за залегания колец (дым с оттенком).

Причины по которым может появляться белый дым из выхлопной бензинового авто лишь частично могут отличаться от тех, что касаются дизеля, поэтому уделим больше внимания тому, как проверить из-за чего именно начал валить дым.

Как проверить почему появился белый дым?

Проверка почему белый дым из глушителя

Первое, что стоит проверить при постоянно идущем белом дыме – извлечь масляный щуп и убедится что ни уровень масла, ни его состояние не изменились (молочный цвет, эмульсия), ведь последствия попадания воды в масло хуже всего для двигателя. Также из выхлопной будет идти не чисто белый дымок, а с сизым оттенком. Такой характерный масляный дым из выхлопной трубы долго держится позади автомобиля в виде тумана. А открыв крышку расширительного бачка, можно будет заметить пленку масла на поверхности охлаждающей жидкости и унюхать запах выхлопных газов. По цвету нагара на свече зажигания или его отсутствии тоже можно узнать некоторые проблемы. Так, если она выглядит как новая или полностью мокрая, то это свидетельствует о попадании воды в цилиндр.

Принцип проверки выхлопных газов белым листом бумаги

Убедится в происхождении дыма поможет еще и белая салфетка. На работающем моторе нужно поднести ее к выхлопной и пару минут подержать. Если дым из-за обычной влаги, то она будет чистой, если в цилиндры попадает масло, то останутся характерные жирные пятна, а если же просачивается антифриз, то пятна будут с голубоватыми или желтым оттенком, причем с кислым запахом. Когда косвенные признаки указали на причину появления белого дыма из выхлопной, тогда нужно будет вскрывать двигатель и искать явный дефект.

Попадать жидкость в цилиндры может либо через поврежденную прокладку или же трещину в блоке и головке. Стоит отметить что при пробитой прокладке кроме дыма также появится троение двигателя.

При поиске трещин особое внимание обращайте на всю поверхность ГБЦ и самого блока, а также на внутренность цилиндра и область впускных и выпускных клапанов.С микротрещиной найти место протечки будет непросто, понадобится специальный тест давлением. Но если трещина значительная, то продолжение эксплуатации такого автомобиля может привести к гидроудару, поскольку жидкость может скапливаться в пространстве над поршнем.

Эмульсия на крышке

Может случиться так, что вы не чувствуете запаха выхлопов в радиаторе, в нем резко не повышается давление, но при этом налицо наличие белого дыма, эмульсии, вместо масла, а уровень жидкости стремительно падает. Это свидетельствует о попадании жидкости в цилиндры через впускную систему. Для определения причин попадания воды в цилиндры достаточно осмотреть впускной коллектор, не снимая головку блока цилиндров.

Учтите, что все дефекты, которые приводят к образованию белого дыма, нуждаются не просто в устранении прямых причин. Эти неполадки вызваны перегревом двигателя, и потому нужно обязательно проверить и починить поломки в системе охлаждения.

Серовато-белый дым

02:2128.04.2018

Определение состава дыма дизеля без газоанализатора

08:021.09.2020

То дымит, то не дымит… Audi A4 2.0D, BLB

Турбина кидает масло.

02:214.12.2019

Почему дымит сизым на переходных оборотах Opel Zafira I (A) 2.2d, Y22DTR

Начало впрыска: фактическое значение меньше требуемого на топливном насосе VP44 по причине подклинивания поршня опережения.

27:1921.10.2019

Toyota Avensis Verso 2004 – Пропала мощность, черный дым

Библиотека осциллограмм СТО Ковш Щупы иголки прямые – Щупы иголки+провода банан/крокодил – Провода с двойным бананом – Термопара для мультиметра – Погружная термопара для мультиметра – Пирометр MUFASHA TN400 – Силиконовые провода с дойным бананом – Кабель трэккер – Искровой разрядник – Контролька – Токовые клещи – Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 – Автомобильный стетоскоп – По вопросам рекламного сотрудничества eugeneirimia@ Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat Bank: 5168 7573 8960 0885 – USD 5168 7554 3804 5854 – UAH Кошельки WebMoney: Z842237043109 – USD

04:5023. 08.2019

Причина дымления дизеля на холодную о которой многие не знают, Ford Connect 1.8d, HCPA

03:0331.08.2018

Причина резкого дымления VW Transporter T5 1.9d UIS PDE AXB и гильзовка алюминием

Разрушено кольцо под насос-форсунку, топливо попадает в камеру сгорания и вылетает дымом.

10:1123.11.2018

После перепрошивки ЭБУ могут дорого обойтись последующие ремонты. Fiat Doblo 1.6 JTD

Авто дымит черным дымом после 2500 об/мин и на холодную. Причина в измененной прошивке: поздний впрыск и завышенная порция топлива.

02:0019.04.2019

Как быстро определить причину дымления: турбина или двигатель, Volkswagen LT II 2.5d, ACV

Снимаем патрубок рециркуляции, чтобы увидеть, дает ли дым сам двигатель.

03:1124.01.2019

Поиски попадания антифриза в выхлопную систему на Opel Vivaro 2.0d M9R

Дымление белым дымом с запахом антифриза. Радиатор охлаждения EGR при опрессовке оказался негерметичен.

01:2730.08.2018

Как проверить попадание солярки в камеру сгорания на VW Caddy 1.

9d UIS/PDE AJM

Машина дымит и воздушится за ночь по причине повреждения уплотнительного кольца.

01:0023.12.2016

Коптит по утрам Трафик???

02:3619.11.2017

Причина плохого холодного запуска и дымления — перескочившая цепь, Ford Transit 2.4TDCi D2FA

01:2116.06.2017

Причина внезапного дымления на Ford Transit 2.5DI

03:0723.06.2017

Причина внезапного дымления на Renault Premium 440 II 10.8d DXi 11 440

02:076.10.2017

Причина плохого запуска, недостаточной мощности и дымления на холодную на Volkswagen Caddy III 1.6d

02:5514.10.2016

Проверка количества впрыскиваемого топлива с помощью широкополосного лямбда зонда и осциллографа

Как мы проверяем количество впрыскиваемого топлива на дизельном двигателе.

07:0429.12.2015

История прогара прокладки между цилиндрами Mercedes SPRINTER 2.1 ОМ 646

Приехал к нам Mercedes Sprinter 2.1: троит и дымит чёрным дымом на холостом ходу. Опрессовка цилиндро-поршневой группы показала, что пробита прокладка между вторым и третьим цилиндром. Двигатель 2.1 маловат для нагруженного Mercedes Sprinter, поэтому рекомендуем приобретать автомобили с 3-х литровыми двигателями. В противном случае большая нагрузка приходится на двигатель и на коленвал.

01:4329.12.2015

Как определить причину расхода масла дизельного двигателя

Renault Kangoo 1.5 DCI: большой расход масла. Снимаем турбину, глушим подачу масла и газуем на двигателе без турбины. Из двигателя все равно вылетает дым с запахом масла, а это значит что проблема расхода масла связана непосредственно с двигателем,.

01:1930.07.2014

Вулканообразный налёт на распылителях

был у нас Fiat Doblo 1.9 JTD, дымел сизым дымом. По опыту прикидывали, что крякнули распылители и клиент никак не мог собрать нужную сумму денег, покамест не уговорили его снять и проверить форсунки. Увидели вот такую картину, сняли нагар в ультразвуковой ванне, поставили на двигатель и дым пропал.

01:0428.10.2016

Поддон под выхлопную трубу для различения пыли от дыма

01:2521. 09.2015

Как определить причину дымления дизеля

На Jeep Grand Cherokee 3.0 с мотором Mercedes? двигатель дымит сизым. Откидываем выпускные коллектора, и смотрим откуда идёт дым.. турбина гонит масло

00:275.09.2012

Дымность связанная с расходом масла

Если автомобиль дымит чёрно-сизым дымом, перед проверкой топливной аппаратуры убедитесь, не берёт ли двигатель масло. если расход масла выше 1л/1000км, то необходимо в первую очередь отремонтировать двигатель!

00:5627.04.2015

Дым по причине подклинивающего распылителя

Когда распылитель подклинивает в открытом состоянии, топливо вылетает (из распылителя) с запозданием, попадает на такт расширения и не воспламеняется, вылетая сизым дымом. На холостых же оборотах распылитель успевает закрываться, и двигатель работает более-менее нормально.

Белый дым из выхлопной трубы: причины

Из глушителя может выходить дым белого цвета по причине того, что собрался конденсат и, по сути, дымом является простое испарение. С утра, когда заводится автомобиль, в особенности, когда на улице холодно и сыро, воздух с высокой влажностью проходит через двигатель и систему выхлопа, конденсируется и переходит в парообразное состояние. Это и становится причиной белого цвета газа. Дополнительный эффект окраски даёт конденсат, скопившийся непосредственно в глушителе автомобиля.
После того как двигатель прогрет, или когда уже находится некоторое время под нагрузкой, выхлопной газ должен выходить в обычном бесцветном виде, как это обычно бывает. Если кому-то доводилось иметь дело с такой ситуацией, обесцвечивание дыма может значить что дело было вовсе не в неисправности, а только в накопленной влаге, которая испарялась при нагреве.

В случае же когда цвет дыма не меняется на протяжении долгого времени даже на прогретом двигателе, обороты мотора повышаются и понижаются произвольно, а система охлаждения на глазах испаряет охлаждающую жидкость, почти наверняка требуется незамедлительно загнать автомобиль в автосервис и доверить осмотр специалистам.

Как правило, когда такие признаки есть, это почти наверняка означают что в камере сгорания есть охлаждающая жидкость. После сгорания она выходит через систему выхлопа и окрашивает выхлопной газ. В случае если игнорировать такие признаки, в конце концов ремонт может оказаться очень дорогим. Охлаждающая жидкость не должна попадать в двигатель.

Почему жидкость вместо того, чтобы циркулировать по предназначенным для этого каналам для охлаждения поступает в двигатель вместе с топливом? Это случается по причине того, что прокладка, которая располагается между головкой блока цилиндров и самим блоком. Её повреждённая часть пускает жидкость, также протечка может происходить если прокладка была установлена неправильно. Охлаждающая жидкость должна циркулировать в блоке и головке блока цилиндров, в противном случае мотор будет перегреваться. В прокладке есть специальные каналы для необходимого процесса циркуляции охладителя. Когда имеют место какие-либо нарушения в положении головке блока цилиндров или что-либо было установлено не в соответствии требованиям, охлаждающая жидкость будет неизбежно попадать во внутрь блока мотора, в частности в камеру сгорания.

Тоже самое будет происходить и в случае, если каким-либо образом была повреждена прокладка. Именно в подобного рода случаях, требуется незамедлительное обращения в сервисный центр.

Однако есть и другие причины, по которым охлаждающая жидкость может попасть в двигатель. Бывает, что на блоке цилиндра или головке блока цилиндров образовываются микротрещины. Один из способов выявления таких проблем являются следы воды в масле. В случае смешивания масло с водой оно теряет свои свойства и больше не выполняет надлежащим образом возложенные на него задачи. Если же попытаться его заменить, то обычно это не даёт каких-либо заметных изменений, так как вода снова смешивается и всё происходит повторно.

Контрольная проверка

Обычно чтобы отличить дым, окрашенный конденсированной водой от того который имеет белый цвет по причине то, что в блок цилиндров просачивается охлаждающая жидкость не представляет абсолютно никакой сложности. Но чтобы определить причину максимально точно и быстро рекомендуется использовать следующий способ.

Начать следует с прогрева двигателя до обычной рабочей температуры. Далее следует взять лист бумаги и поднести его к выхлопной трубе. Главное это, оставить некоторое расстояние между ними. Бумагу следует держать около 20 секунд, но не менее, далее просто посмотреть на лист. Если она мокрый, то никаких проблем нет и белый дым скоро перестанет идти. В случае же если бумага покрылась жирными пятнами, проблема есть и исправить её может только опытный работник автосервиса. Хочется обратить внимание что даже если лист бумаги оказался мокрый, но тосол или антифриз убывают необычно быстро, следует обратиться в сервис, для осмотра автомобиля экспертами.

Заключение

Делая выводы исходя из того, что отражает эта статья, становится понятно, что есть несколько наиболее часто встречающихся причин по которым выхлопной газ может быть окрашен в белый цвет:

• Из-за высокой влажности воздуха и скопленного конденсата в выхлопной системе;
• В связи с плохой герметичностью блока цилиндров, уплотнительной прокладки или головки блока цилиндров.

Выше было описано что в таком случае охлаждающая жидкость проникает в камеру сгорания.
Если же выход выхлопных газов белого цвета не связан охлаждающей жидкостью, то такое случай не является проблемой или выходом чего-либо из строя и по прошествии времени пройдёт само. Это может случится с любой модель автомобиля и считается обычным явлением физики.
Насторожится стоит тогда, когда, причиной появления белого дыма является попадание жидкости в блок цилиндров, а в частности, в камеру сгорания. В таком случае требуется незамедлительно обращаться в автосервис для устранения проблемы. Если отлаживать визит на потом, то это почти наверняка закончится серьёзной поломкой и тогда капитальный ремонт мотора будет единственным выходом. После того как место протечки будет загерметизировано, обязательно требуется заменить масло так как в старом есть злополучная жидкость.

Для тщательной диагностики обращайтесь в автосервис Bibizone, наши специалисты профессионально и недорого решат Вашу проблему!

30 000+ Картинки с белым дымом | Скачать бесплатные изображения на Unsplash

30 000+ изображений белого дыма | Скачать бесплатные изображения на Unsplash

A Photophotos 10K
А.
мясо
вечеринка – светское мероприятие
Smoke backgrounds
smoking
contarast
france
Hd sky wallpapers
plane
Cloud pictures & images
Nature images
Hd wallpapers
Hd grey wallpapers
Smoke backgrounds
cup
Hd pattern обои
негативное пространство
высокий ключ
Hd абстрактные обои
фон
абстракция
Hd серые обои
Фоны текстур
Польша
Соединенные Штаты
Филадельфия
Солнечный свет
HD Water Walpapers
HD темные обои
Bubble
––––––– –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.
Hd серые обои
air
неподвижные
Hd белые обои
Experimental
Люди изображения и картинки
доктор
белые люди
focus – concept
Texture backgrounds
mist
smoky
beard
man
male
Hd black wallpapers
Hd forest wallpapers
Landscape images & pictures
conflict
20-24 years
фотография
Hq фоновые изображения
жидкость
всплеск
выпуск
магия
запах
Похожие коллекции
Smoke
310 photos · Curated by Marek Piwnicki
Pessoas
7. 6k photos · Curated by Alexandre Arackawa
Smoke
85 photos · Curated by Jochem 47
above
Hd blue wallpapers
Summer images & картинки
вариация
мясо
вечеринка – светское мероприятие
франция
HD небо обои
самолет
облака картинки и изображения
природа картинки
Hd wallpapers
Hd black wallpapers
Hd forest wallpapers
Landscape images & pictures
Hd grey wallpapers
Texture backgrounds
poland
above
Hd blue wallpapers
Summer images & pictures
Hd water Обои
Hd темные обои
пузырь
Hd серые обои
воздух
неподвижный
Текстурные фоны
туман
Smoky
BEARD
MAN
Мужчина
HD Образки Обои
Отрицательное пространство
High Key
HQ FOONAL IMAGE
–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.
Дымовые фоны
Курение
Contarast
Hd белые обои
Экспериментальный
People Изображения и картинки
Доктор
Белые люди
Фокус – Концепция
HD Серые Обои
Дым Фоны
Кубка
Связанные коллекции
Smoke
310.
Пессоас
7.6k фото · Куратор Alexandre Arackawa
Smoke
85 фото · Куратор Jochem 47
конфликт
20-24 лет
photography
Hd abstract wallpapers
backgound
abstrakt
issue
magic
smell
Unsplash logo
Unsplash+In collaboration with Getty Images
Unsplash+
Unlock
variation
meat
party – светское мероприятие
Corina Rainer
серые обои Hd
воздух
неподвижный
–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.
Jan Kopřiva
Smoke backgrounds
smoking
contarast
Valentin Jorel
france
Hd sky wallpapers
plane
Pascal Meier
Hd white wallpapers
experimental
People images & pictures
Tom Barrett
Облачные изображения и изображения
Изображения природы
Hd обои
Логотип Unsplash
Unsplash+В сотрудничестве с Getty Images
Unsplash+
Unlock
doctor
white people
focus – concept
Thomas Stephan
Texture backgrounds
mist
smoky
Julia Kadel
Hd grey wallpapers
Smoke backgrounds
cup
Quinten de Graaf
борода
мужчина
мужчина
Mads Schmidt Rasmussen
Hd черные обои
Hd лес обои
Landscape images & pictures
Robert Zunikoff
Hd pattern wallpapers
negative space
high key
Unsplash logo
Unsplash+In collaboration with Getty Images
Unsplash+
Unlock
conflict
20-24 years
фотография
Томас Стефан
Hd абстрактные обои
фон
абстракция
Павел Червински
Hq фоновые изображения
liquid
splash
Marek Piwnicki
Hd grey wallpapers
Texture backgrounds
poland
Mulyadi
issue
magic
smell
Andrew Knechel
united states
philadelphia
sunlight
Unsplash логотип
Unsplash+В сотрудничестве с Getty Images
Unsplash+
Разблокировать
выше
Hd синие обои
Летние картины и рисунки
Лизелот. Dalle
Водные обои Hd
Темные обои Hd
пузырь
Просматривайте премиум-изображения на iStock | Скидка 20% на iStock
Логотип Unsplash
Сделайте что-нибудь потрясающее
Белый дым
Белый дым от Тиффани Д. Джексон. Harper Collins Publishers, 2021. 15,19 долларов США, 373 страницы.
«Вы когда-нибудь просыпались в постели и чувствовали, что вы не… одни?»
Тени проходят по коридорам и комнатам. Кухонные шкафы открываются, и посуда появляется там, где ее раньше не было. Голоса просачиваются сквозь стены. И если она услышит еще хоть один скрип в этом старом, пыльном доме, она закричит. Она пытается закинуть свои страхи под несуществующий ковер, но ее ждет гораздо более зловещая правда.
Это White Smoke Тиффани Д. Джексон, классическая история дома с привидениями с тревожно печальным поворотом, который пересекается с охотой на привидений и социальным неравенством.
Белый дым i — психологический триллер, вдохновленный серией книг Р. Л. Стайна « Мурашки по коже ». Хотя это и напоминает эти книги, но явно рассчитано на более взрослую аудиторию (с упоминанием наркотиков и неприличных выражений). Джексон отдает дань уважения Стайн за ее острое внимание к деталям, мастерское создание напряженных моментов и описание характерных персонажей с определенными причудами.
На протяжении всей истории мы видим главную героиню, 16-летнюю Мэриголд, у которой проявляются симптомы «бредового паразитоза» после травмы, вызванной заражением клопами в ее старом доме в Калифорнии. Эта травма остается с ней, о чем свидетельствуют факты о постельных клопах, разбросанные по главам, ее двойная и тройная проверка каждого матраса и никогда не прикосновение к деревянным каркасам кроватей или тканевым диванам. Эта деталь важна для того, чтобы помочь читателям понять о Мэриголд больше, чем то, что люди думают о ней, и интересно наблюдать, как этот аспект ее личности вплетается в повествование.
Еще один главный герой – Юсеф, которого Мэриголд встречает на неловкой ноте; когда она открывает входную дверь, и он одновременно пытается постучать, он случайно бьет ее по лицу. Какое введение! Джексон охарактеризовал его как остроумного парня, который восхищается узорами террариума и сексуально невинен; он упоминает, что, несмотря на то, что все девочки в школе хотят от него кусочек, он цепляется за свою девственность, пока кто-то достойный не вальсирует вокруг. Такая характеристика мужчин встречается довольно редко. Хотя это небольшая деталь в книге, этот читатель, безусловно, оценил, увидев, что Юсеф изображен в другом свете по сравнению с обычной чрезмерной сексуализацией мужских персонажей.
Отношения между Юсефом и Мэриголд отличаются невинностью. Они не только работают вместе, чтобы разобраться в этом паранормальном явлении, но и являются довольно милым дуэтом. Они неуклюжи и реалистичны, и эти несовершенства позволяют нам увидеть себя в персонажах. Соотношение — это то, что делает White Smoke достойным прочтения.
Жуткие образы усиливают ощущение беспокойства на протяжении всей книги с такими предложениями, как «Леденение сковывает мои руки, страх разгоняет двигатель» и «В этой темной трещине один гигантский желтый глаз смотрит на меня, ” и многое другое. Эти описания позволяют читателям погрузиться в сказку и почувствовать, что они живут в этом жутком доме вместе с Мэриголд.
Несмотря на мрачные и ужасающие детали, Белый дым также пронизан юмором. Джексон хорошо представляет голос Блэка, используя народные выражения, такие как «не», «что делать?», «ты натурал?» и даже комментарий Юсефа: «Вчера я ударил друга в квартале, а он все еще спит». Она прекрасно демонстрирует, как чернокожие естественным образом взаимодействуют друг с другом. Товарищество между Юсефом, Эрикой, другом Юсефа, и Мэриголд бесценно, поскольку они рассказывают о махинациях своих отцов на семейных пикниках. Джексон даже небрежно упоминает, что Мэриголд «распутывает свои завитки», прическу, характерную для чернокожих женщин. Эти моменты заставили рецензента не только громко рассмеяться, но и улыбнуться в знак благодарности за то, что он прочитал что-то, имеющее отношение к опыту чернокожих.
Говоря об опыте Блэка, эта книга поднимает некоторые щекотливые темы на своих полных ужаса страницах. Более половины населения этого города, большинство населения которого составляют чернокожие, стали мишенью за хранение сорняков и были брошены в тюрьму на 20 с лишним лет, что является неоправданно долгим сроком. Есть также Sterling Foundation, компания, принадлежащая белым, утверждающая, что хочет «оживить» Сидарвилль, выселив всех чернокожих и разрушив их дома. Их акцент на полном сносе домов, которые были частью Сидарвилля в течение многих лет, чтобы они могли «[работать] с людьми, которые хотят, чтобы этот город вернулся к своей славе», делает очевидным, что речь идет о джентрификации. Отчим Мэриголд Алек даже винит в этом соседей, утверждая, что Фонд не хочет «помочь им», потому что они грабят и оскверняют свое собственное сообщество. Но ее мать Ракель быстро опровергает этот аргумент, говоря: «Алек, ты понятия не имеешь, через что прошли эти люди. Вы, как белый человек, не могли себе этого представить». Эти детали постепенно складываются вместе, чтобы помочь нам понять праведный гнев госпожи Шуги, который горожане превратили в миф. Название этой книги двусмысленно, поскольку белый дым поднимается из горящих домов, вызванный Белыми людьми , проникшими в Черное пространство и стирающими его историю. Эти детали проводят грань между мистическим ужасом и реальным ужасом.
Белый дым пугает в прямом смысле, с разговорами о джентрификации, микроагрессиях и тюремном трубопроводе, и в смысле фильма ужасов, с разговорами о движущихся объектах, сонном параличе, мифах, циркулирующих по городу. о «Ведьме», таинственных околосмертных переживаниях и ощущении того, что кто-то всегда наблюдает. Джексон ломает шаблон традиционной истории о доме с привидениями, превращая суровую реальность в паранормальную фантазию. Эта книга заставит вас представить, что бы вы сделали в этих специфических ситуациях, что делает ее подходящей для чтения во время сезона Хэллоуина.
В чем White Smoke проигрывает, так это в его резком конце, который практически не дает разрешения. Это оставило у этого читателя чувство неудовлетворенности после всего, что было раньше. И хотя она ясна и полна леденящих кровь образов, стиль письма несколько юношеский. Мы видим мир через призму Мэриголд, сосредоточенную вокруг ее жизни, жизни ее младших братьев и сестер и ее трудностей, связанных с адаптацией к новой старшей школе. Также значительное внимание уделяется зависимости от сорняков, Мэриголд зашла так далеко, что посадила свой собственный сад с сорняками в одном из заброшенных домов, потому что ей это нужно, чтобы успокоить свое калечащее беспокойство. Подростки и подростки могут прочитать эту книгу и найти ее интересной и даже родственной (поскольку она написана с точки зрения старшеклассника), но если вы ищете более сложное чтение, это может быть не ваш лучший выбор.
К концу книги мы узнаем, кто преступник и чего он на самом деле хочет. Но нам остается только гадать: кто или что вызывает настоящие проблемы в Сидарвилле? Это призраки или несправедливость?
Почти 10 лет назад Бреанна сидела в своей крошечной комнате, которую она делила со своей младшей сестрой в Хьюстоне, штат Техас, и писала песни, рассказы и стихи на грубом ковре. Она подражала песням, которые слышала по радио, и подражала книгам, которые читала на школьной книжной ярмарке. К пятому классу она знала, что творческое письмо скоро станет ее страстью. Сейчас она студентка Университета Лойолы в Новом Орлеане, она публиковала работы в университетской газете The Maroon, университетском литературном журнале 9.0530 Meraki и на ее собственном блоге. Когда она не пишет и не работает над получением степени в области массовых коммуникаций и письма на английском языке, она смотрит повторы сериала «Мыслить как преступник» , устраивает фотосессии с друзьями и дико танцует в своей комнате в общежитии, пока из ее динамиков звучит музыка.
Что такое белый дым? – Seaboard Marine
Что вызывает белый дым?
Что такое белый дым? Что делать с белым дымом? Почему белый дым сейчас кажется большей проблемой, чем пятнадцать лет назад? Почему большинство популярных сегодня судовых дизелей сертифицированы как «соответствующие требованиям IMO» или «сертифицированные EPA» и все же могут иметь проблемы с белым дымом? На эти вопросы сложно ответить, хотя на некоторые из них можно ответить с помощью науки. Но в других случаях у некоторых все еще будут «серые» ответы, поскольку ответ может решить или не решить проблему.
Белый дым возникает в результате того, что температура сгорания настолько низкая, что происходит только частичное сгорание, а частично сгоревшее топливо выходит из выхлопных газов в виде белого парообразного дыма. Технически белый цвет обусловлен светорассеивающими характеристиками переконденсированных капель топлива (несгоревших или частично сгоревших) размером более одного микрона.
Многие факторы способствуют этому необщительному состоянию, и это может быть один или несколько из следующих:
1. Плохое качество топлива (низкое цетановое число)
2. Низкая температура воздуха на впуске.
3. Низкая температура охлаждающей жидкости.
4. Низкая степень сжатия.
5. Запоздалый (неправильный) угол опережения зажигания.
6. Неправильные/неисправные компоненты впрыска топлива.
Поскольку это форум по лодкам и морскому дизелю, а белый дым, кажется, приходит с территорией, я сначала расскажу вам о двадцатилетнем личном опыте с белым дымом.
Cummins выпустила 6BTA 250 около 1987 и это была модернизация 6БТ 210. Через несколько месяцев после выпуска 250 “белый дым” вдруг стал мне занозой в боку. Двигатель начинал страдать от медленного запуска с одним или двумя цилиндрами, которые изначально работали. Наконец, после того, что казалось вечностью (на самом деле, около тридцати секунд или около того), все шесть цилиндров, наконец, сработали, и двигатель заработал. Конечно, в первые несколько минут работы оператору хотелось, чтобы машина не работала, так как из выхлопной трубы вырывались клубы белого дыма. Это продолжалось от пяти до десяти минут, когда он выходил из гавани на холостом ходу, и вдруг казалось, что оно исчезает, и двигатель будет в порядке до конца его рыбалки. Это повторится после 24-48-часового отключения, и последовательность этого неприятного белого дыма будет медленно ухудшаться в течение следующих нескольких сотен часов. Насос CAV, который использовался на модели 210, который мог прослужить около 10 000 часов, теперь прослужил всего от ста до 500 часов, прежде чем чрезмерный износ кулачковой пластины привел к отправке металлических частиц по всей системе впрыска, что привело к очень плохим свойствам впрыска, что привело к неполное сгорание топлива.
Повышенное давление топлива для более высокой мощности приводило к преждевременному износу насоса. Причина, по которой проблема исчезла через пять-десять минут, заключалась в том, что достаточная температура внутри самого двигателя обеспечивала достаточное (полное) сгорание, чтобы проблема исчезла.
Очевидно, что описанный выше сценарий начинается с пункта 6 «Вышедшие из строя компоненты». Но, как вы можете видеть, температура входит в это как «все исправить». С тех пор, как я впервые столкнулся с белым дымом в конце восьмидесятых, я могу честно сказать, что не видел прямых отказов компонентов, которые приводили бы к каким-либо проблемам с белым дымом, которые всегда казались проблемой. В течение последних нескольких лет я видел проблемы с белым дымом двигателей Yanmar, Cummins, Ford и Volvo и принимал непосредственное участие. Ни в одном из этих случаев мне не удалось точно установить причину появления белого дыма. Но во всех случаях единственным лекарством от всех этих жалоб является температура.
Итак, почему Seaboard устанавливает обогреватели?
Потому что белый дым все еще может быть проблемой для этих современных «дизелей с низким уровнем выбросов».
Я считаю этот конкретный двигатель флагманом судовых дизелей Cummins, предлагаемых сегодня в этом диапазоне мощности. Я не сомневаюсь, что в течение десяти лет я увижу многие из этих двигателей с более чем 20 000 часов работы, и головы никогда не будут сняты.
Так почему же белый дым до сих пор является проблемой? Температура, просто и понятно.
Из всех возможных причин и, по моему опыту, отсутствие температуры, при которой сгорает топливо в двигателе, является самой серьезной причиной появления белого дыма. Поэтому для меня простым решением является повышение температуры при запуске. Неважно, желтый ли это двигатель, зеленый, серебристо-серый или белый. Все они могут пострадать одинаково, и ДА, некоторые отдельные двигатели хуже других. Конкретный двигатель в группе, у которой есть очень серьезные проблемы с белым дымом, такие как Yanmar 4LH в этой теме, вероятно, имеет некоторые механические компоненты, которые не соответствуют спецификациям, которые, возможно, необходимо исправить.
Тем временем владелец может смягчить эту проблему, увеличив температуру двигателя с помощью нагревателя блока / охлаждающей жидкости, нагревателя масляного поддона / колодки или воздушного нагревателя. Почти у каждого Yanmar 300 LP, с которым я общался, владелец задавал вопросы о холодном пуске. И все же этот двигатель прекрасен во всех остальных режимах работы.
На новых двигателях Cummins, которые я устанавливаю, таких как 350 C, белый дым при запуске во многих случаях может вызывать беспокойство. Эти двигатели имеют «современное» доохлаждение морской водой, форсунки для охлаждения поршней и оптимизированы для полной выходной мощности. Конструктивные ограничения системы механического впрыска топлива несколько ограничивают эту «оптимизацию», хотя и дают некоторые другие преимущества. Это конструктивные особенности, которые делают двигатель экономичным, продлевают срок его службы благодаря превосходному тепловому контролю и более низкому уровню NOx для соответствия требованиям по выбросам.
Но это те самые причины, которые до того, как температура подойдет к определенному уровню, могут вызвать недопустимый уровень «белого дыма».
У вас есть воздух, питающий двигатель, который охлаждается забортной водой (доохладитель), у вас есть холодное моторное масло, распыляемое в больших количествах на нижнюю часть днища поршня, что замедляет процесс его нагрева, и у вас есть механическая система подачи топлива, разработанная для обеспечения оптимальной эффективности при WOT или близкой к ней. Помимо топливной системы, общим знаменателем снова является температура.
Теперь мы можем ввести новые полностью управляемые электронные дизели, которые могут дать полный контроль над топливной системой, чтобы обеспечить только самый совершенный баланс соотношения топлива и воздуха, давления топлива и временных последовательностей для преодоления даже температурной проблемы. .. Даже с холодным воздухом, холодным маслом или холодным двигателем инженеры Cummins, Detroit, Caterpillar, Volvo и т.