B1877 ошибка причины неисправности
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1877. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить – это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Ford Transit мигает подушка безопасности ?
Вот еще инфы
ошибка подушки безопасности Как узнать проблему, не обращаясь в сервис Начнем с того, что индикатор подушек умеет показывать ошибку. При включении зажигания, он загорается, затем гаснет, отмаргивает дважды код неисправности и загорается вновь. Код отмаргивается так: Мигает количество раз, равное первой цифре кода Коротка пауза Мигает количество раз, равное второй цифре кода Длинная пауза Мигает количество раз, равное первой цифре кода Коротка пауза Мигает количество раз, равное второй цифре кода Очень длинная пауза Загорается постоянно Расшифровка кодов для машин, изготовленных после ноября 2004г. 0-0 – / B1317/ – Высокое напряжение аккумулятора Лампа горит постоянно. Проблема в системе зарядки ПРОВЕРЬТЕ систему зарядки 0-0 – / B1318/ – Низкое напряжение аккумулятора Лампа горит постоянно. Проблема в системе зарядки ПРОВЕРЬТЕ систему зарядки 1-2 – / B1342/ – Модуль управления подушками безопасности неисправен. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности 1-3 – / B1231/ – Превышено пороговое значение продольного ускорения Полная загрузка памяти данных о столкновении Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз.
*Очистите память данных о столкновении с помощью диагностического прибора, одобренного компанией Ford. Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. 1-9 – Проблема с подушкой безопасности водителя / B1916/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя / B1932/ – Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя / B1934/ – Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя / B1936/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя 2-1 – Проблема с подушкой безопасности пассажира / B1925/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира / B1933/ – Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира / B1935/ – Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира / B1938/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира 2-2 – Проблема с боковой подушкой безопасности водителя / B1992/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя / B1993/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя / B1994/ – Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя / B1995/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя 2-3 – Проблема с боковой подушкой безопасности пассажира / B1996/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира / B1997/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира / B1998/ – Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира / B1999/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира 2-4 – Проблема со шторкой безопасности со стороны водителя / B2773/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя / B2774/ – Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя / B2775/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя / B2776/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя 2-5 – Проблема со шторкой безопасности со стороны пассажира / B2777/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира / B2778/ – Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира / B2779/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира / B2780/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира 3-3 – Проблема с преднатяжителем ремня водителя / B1877/ – Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/ B1878/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя / B1879/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя / B1885/ – Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя 3-4 – Проблема с преднатяжителем ремня пассажира / B1881/ – Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира. / B1882/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира / B1883/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира / B1886/ – Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира 4-3 – / B2444/ – Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны водителя. 4-3 – / U2017/ – Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны водителя ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны водителя.
4-4 – / B2445/ – Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны пассажира 4-4 – / U2017/ – Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны пассажира ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны пассажира. 5-4 – / B2477/ – Сбой конфигурации модуля управления подушками безопасности НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности 5-6 – Проблема с переключателем отключения передней подушки безопасности / B2791/ – Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона / B2791/ – Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении Лампа горит постоянно (вообще постоянно) : Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен. B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности. Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая) : B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности.
Общая электрическая неисправность. Лампа НЕ ГОРИТ вообще: B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности Расшифровка кодов для машин, изготовленных до ноября 2004г. 1-3 – / B1231/ Превышено пороговое значение продольного ускорения Очистите память данных о столкновении с помощью WDS. Повторите самопроверку, СОТРИТЕ коды DTC. Память данных о столкновении можно очищать максимум пять раз. 1-2 – Модуль управления подушками безопасности неисправен УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности 1-4 – / B1921/ – Разрыв электрической цепи заземления функции мониторинга подушек безопасности. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. 1-5 – / С1414/ – Неправильный вариант модуля. УСТАНОВИТЕ новый модуль управления подушками безопасности. 1-9 – Проблема с подушкой безопасности водителя / B1916/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности водителя / B1916/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи первой ступени подушки безопасности водителя.
/ B1932/ – Разрыв электрической цепи подушки безопасности водителя / B1934/ – Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности водителя / B1936/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности водителя / B2228/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности водителя. / B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. / B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. / B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. / B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира. 2-1 – Проблема с подушками безопасности пассажира / B1925/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи подушки безопасности пассажира / B1933/ – Разрыв электрической цепи подушки безопасности пассажира / B1935/ – Низкое сопротивление электрической цепи подушки безопасности пассажира / B1938/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи подушки безопасности пассажира / B1996/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира / B1997/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира / B1998/ – Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности пассажира / B1999/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности пассажира / B2229/ Короткое замыкание на массу электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира.
/ B2231/ Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. / B2233/ Разрыв электрической цепи второй ступени подушки безопасности пассажира. / B2235/ Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя второй ступени подушки безопасности пассажира. 2-2 – Проблема с боковой подушкой безопасности водителя / B1992/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи боковой подушки безопасности водителя / B1993/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи боковой подушки безопасности водителя / B1994/ – Разрыв электрической цепи боковой подушки безопасности водителя / B1995/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя боковой подушки безопасности водителя 2-4 – Проблема со шторкой безопасности со стороны водителя / B2773/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя / B2774/ – Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя / B2775/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя / B2776/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны водителя 2-5 – Проблема со шторкой безопасности со стороны пассажира / B2777/ – Низкое сопротивление электрической цепи воспламенителя верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира / B2778/ – Разрыв электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира / B2779/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира / B2780/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи верхней боковой подушки безопасности со стороны пассажира 3-3 – Проблема с преднатяжителем ремня водителя / B1877/ – Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя.
/ B1878/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя / B1879/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя / B1885/ – Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя 3-4 – Проблема с преднатяжителем ремня пассажира / B1881/ – Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира. / B1882/ – Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира / B1883/ – Короткое замыкание на массу электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира / B1886/ – Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира 4-2 – Проблема с датчиком переднего удара / B2226/ – Внутренняя неисправность датчика переднего удара. (Замена датчика) / B2227/ – Неисправность линии передачи данных датчика переднего удара. 4-3 – / B2444/ – Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны водителя.
УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны водителя. 4-3 – / U2017/ – Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны водителя ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны водителя. 4-4 – / U2017/ – Сбой передачи данных датчика бокового удара со стороны пассажира ПРОВЕРЬТЕ калибровку датчика бокового удара со стороны пассажира. 4-4 – / B2445/ – Внутренняя неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира. УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара со стороны пассажира. 5-4 – / B2477/ – Неправильная конфигурация модуля управления подушками безопасности. НАСТРОЙТЕ конфигурацию модуля управления подушками безопасности. 5-6 – Проблема с переключателем отключения передней подушки безопасности / B2791/ – Характеристики переключателя отключения подушки безопасности вне допустимого диапазона / B2791/ – Переключатель отключения подушки безопасности в среднем положении Лампа горит постоянно (вообще постоянно) : Модуль управления подушками безопасности отсоединен или неисправен.
B1869: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности. Лампа не горит или горит постоянно (в зависимости от случая) : B1868: Электрическая цепь контрольной лампы подушек безопасности. Общая электрическая неисправность. Лампа НЕ ГОРИТ вообще: B1870: Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контрольной лампы подушек безопасности Предупреждения при работе с системой пассивной безопасности ВНИМАНИЕ! Настоятельно не рекомендуется заниматься ремонтом пассивной системы безопасности самостоятельно! ВНИМАНИЕ! Перед любыми действиями с пассивной системой безопаности, в обязательном порядке отключите АКБ и выждите не менее 1 минуты. ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается прозвонка тестером подушек безопасности и преднатяжителей ремней. Для проверки кабеля отключите от него подушку или преднатяжитель.
Москва, Ford Transit
B1877 Ford F DTC Код
Спецификации двигателя Ford F:
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый двигатель |
| Тип цилиндра: | Двигатель W-типа |
| Процесс впуска воздуха в двигатель: | Без наддува |
Ваша система управления двигателем Ford F обнаруживает проблему, компьютер сохраняет диагностическую неисправность
код B1877 в его памяти.
Чтобы выяснить, что не так с вашим автомобилем, вы должны сначала извлечь код неисправности B1877 для Ford F.
На двигателях Ford F B1877 1999 года и позже комбинация приборов имеет встроенный режим самодиагностики, доступ к которому можно получить, нажав и удерживая кнопку ВЫБОР/СБРОС на комбинации приборов. Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение RUN (но не проворачивайте и не запускайте двигатель). Продолжайте нажимать и удерживать кнопку SELECT/RESET (в течение 5 секунд), пока на одометре не отобразится слово TEST. Отпустите кнопку SELECT/RESET в течение трех секунд после того, как на дисплее появится слово TEST, чтобы начать режим самодиагностики.
| Б | Код кузова – Проблема в антиблокировочной системе тормозов, электронной подвеске и рулевом управлении. |
| 1 | MFG — зависит от производителя |
| 8 | Датчик положения педали акселератора (APP) 1, рабочие характеристики |
| 7 | Клапан системы рециркуляции отработавших газов 1 |
| 7 | Система круиз-контроля — слишком большое ускорение автомобиля |
Запах может B1877 Ford F сигнализировать об утечке масла или охлаждающей жидкости из их обычно замкнутых систем, или он может указывать на опасные выхлопные газы, проникающие в салон вашего автомобиля.
Вы также можете посмотреть другие модели автомобилей Ford:
- Форд 021
- Форд 2000
- Форд 24,7
- Форд 427
- Форд 49
- Форд Аэро
- Форд Аэростар
- Форд Англия
- Форд Артик
- Форд Стремление
- Форд Ба Сокол
- Форд Бэнтам
- Форд Б-макс
- Форд Бронко
- Форд С
- Форд Капри
- Форд С-макс
- Форд С-макс II
- Монета Форда
- Форд Комета
- Форд Концепт
- Форд Консул
- Форд Контур
- Форд Корсель
- Форд Корсар
- Форд Кортина
- Форд Кугуар
- Форд Кантри
- Форд Курьер
- Форд Крестлайн
- Форд Краун Виктория
- Форд Кастом
- Форд Де Люкс
- Форд Пустыня
- Форд Е-150
- Форд Е-250
- Форд Е-350
- Форд Экономолайн
- Форд Экономэн
- Форд Экоспорт
- Форд Экоспорт 2
- Форд Эдж
- Форд Экватор
- Форд Эскейп
- Форд Эскейп 2
- Форд Эскейп 3
- Форд Эскорт
- Форд серии E
- Форд Эверест
- Форд Экскурсион
- Форд Экспедишн
- Форд Экспедишн 2
- Форд Экспедишн 3
- Форд Эксплорер
- Форд Эксплорер II
- Форд Эксплорер III
- Форд Эксплорер IV
- Форд Эксплорер В
- Форд Экстрим
- Форд Ф
- Форд Ф150
- Форд Ф-150
- Форд Ф250
- Форд Ф-250
- Форд Ф-350
- Форд Ф-450
- Форд Ф-650
- Форд Фэрлейн
- Форд Фэрмонт
- Форд Сокол
- Форд Фестива
- Форд Фиеста
- Форд Фиеста 7
- Форд Пятьсот
- Форд Флекс
- Форд Фокус
- Форд Фокус 3
- Форд ФПВ
- Форд ФПВ Гт-р
- Форд Фристар
- Форд Фристайл
- Форд Фьюжн
- Форд Фьюжн (США)
- Форд Галакси
- Форд Гэлэкси
- Форд Гэлакси II
- Форд Гран Торино
- Форд Гранада
- Форд Гт
- Форд Хаски
- Форд Икон
- Форд Индиго
- Форд Перехватчик
- Форд Ка 2
- Форд Ка
- Форд Куга
- Форд Куга 2
- Форд Лазер
- Форд Либре
- Форд Лимитед
- Форд Лотус
- Ford Lotus-кортина
- Форд Лтд
- Форд Рысь
- Форд М350
- Форд Маверик
- Форд Мегастар
- Форд Меркурий
- Форд Метеор
- Форд Модель Акт
- Форд Монарх
- Форд Мондео
- Форд Мондео 2
- Форд Мондео 3
- Форд Мондео 4
- Форд Мустанг
- Форд Мустанг 4
- Форд Мустанг 5
- Форд Мустанг 6
- Форд Орион
- Форд Пилот
- Форд Пинто
- Форд Популярный
- Форд Префект
- Зонд Форда
- Форд Зонд Gt
- Форд Пума
- Форд Квадрицикл
- Форд Гонки
- Форд Ранчо
- Форд Ранчеро
- Форд Рейнджер
- Форд Рояль
- Форд рупий
- Форд Скорпион
- Форд Шелби
- Форд Сьерра
- Форд Скайлайнер
- Форд С-макс
- Форд С-макс 2
- Форд Спортка
- Форд Ст
- Станция Форд
- Форд Стрит Ка
- Форд Свт
- Форд Таунус
- Форд Таурус
- Форд Телстар
- Форд Темпо
- Форд Тен
- Форд Территория
- Форд Думай
- Форд Тандерберд
- Форд Тикфорд
- Форд TL50
- Форд Тонка
- Форд Торино
- Форд Турнео Коннект
- Форд Трейсер
- Форд Транзит
- Форд Транзит 3
- Форд Транзит 4
- Форд Транзит Курьер
- Форд Тренд
- Форд Тритон
- Форд Ц50
- Форд Урбан
- Форд В-8
- Форд Фургон
- Форд Ведетт
- Форд Вандом
- Форд Версаль
- Форд Висос
- Форд Универсал
- Форд Ветер
- Форд Виндстар
- Форд XL
- Форд Зефир
- Форд Зодиак
- Форд Zx2
Перечисленные модели Ford дадут информацию о коде неисправности B1877. |
B1877 9877 Репаратор FORD Circuito Pretensor Cinturon Asiento conductor Abierto
B1877 9877 Репаратор Fallo FORD Circuito Pretensor Cinturon Asiento Conductor Abierto
Нет cambie esta pieza; cada Equipo dira otra distinta. Quien conoce la pieza que product el fallo es el factoryante del Escaner (Equipo)
Un mismo Codigo de una Marca chequeado con Equipos distintos puede mostrar piezas distintas . Пор эй. un BMW que muestra la averia 0024 la producten todas estas piezas
0024; Датчик темп. двигателя en UCE EDC15M0024; Принципиальная ссылка в UCE: SIEMENSMS43
0024; Депозит клапана вентиляции в UCE: BMS43
0024; Дефект подвески en UCE: ESP124
0024; Транс. об/мин дел. дер. сеналь erro/inexis ABSMK20
0024; Болса дель. изк. реалим. цир. enend AIRBAGAB81
0024; Сьер центральный.
реле блока ELECTR.CENTRALZE P0024; Переменная распределения системы и т.д. и т.п.
Los profesionales sin formacion cambian piezas y no resuelven los Problemas. Кон эль Адаптор + ПО диагностика Autoxuga решение проблем
СРАВНЕНИЕ
Телефон Autoxuga: 629884413VER альгунос проблемы
Решение проблемы:
B1877 Codigo normativa OBD II9877 Codigo sistema Hexadecimal
Para vervificar la averia b1877 Haga lo Siguiente:
A).- Poner Contacto Y Borrar Averias Con Bonosxuga
BRIP . решение. C).- Si la averia aparece de nuevo hay un fallo real que debe corregir, comprobando:
– Напряжение де батарея : Entre 12,5 a 14 В
– Estado de los плавкие предохранители
– Inspeccion cableado en el reverso caja relés
– Estado y grietas en manguitos
– Lectura parámetros Centralitas con BonosXuga que es el software de DIAGNOSIS Autoxuga que puede comprar AQUI pulsando la IMAGEN :
Si продажа ип Codigo де Averia en un coche не pierda el tiempo preguntando por la pieza que falla.