Азбука форд: Видео про Форд. Как проверяют катализатор в Форд. Фокус 2. Спринт-Авто.

Азбука ситуации с автобрендами. Кто остановил поставки дилерам в России, а кто

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

Фото: Shutterstock

adv.rbc.ru

Читайте также

Целый ряд крупных международных производителей решили заморозить поставки машин на российский рынок. На такой шаг они пошли из-за колебаний курса рубля и экономических санкций. Впрочем, ряд компаний были вынуждены приостановить отгрузки не из-за политических мотивов, а в связи с логистическими проблемами. Autonews.ru решил разобраться, что происходит на автомобильном рынке.

Audi

adv.rbc.ru

Audi приостановила отгрузку новых автомобилей российским дилерам еще 24 февраля. До автосалонов добрались только те машины, которые успели пройти таможню и находились на складах импортера. Впрочем, в дилерских центрах автомобили еще присутствуют. Планирует ли Audi возобновлять поставки машин на наш рынок неизвестно.

BMW

На фоне текущей геополитической ситуации BMW решила приостановить поставки в Россию новых автомобилей и заморозить производство на заводе «Автотор» в Калининградской области. На данный момент можно приобрести лишь автомобили, которые уже были поставлены в Россию (дилерам передают машины только на основании полной предоплаты). В российском подразделении компании отметили, что прилагают все усилия, чтобы сохранить бизнес в России.

«Сейчас многие компании борются за возможность существования. Логистические цепочки нарушены, а разница курсов валют может нивелировать любую прибыль», — подчеркнула генеральный директор BMW Group Россия Ирина Шрамко.

Chery

На прошлой неделе появилась информация, что китайская Chery испытывает проблемы с поставками новых машин в Россию. Однако представители бренда эту информацию не подтвердили. «Мы пересмотрели логистические цепочки и по запланированному объему пока мы идем по плану», — объяснили корреспонденту Autonews.ru в российском подразделении Chery.

На данный момент Chery продает в России кроссоверы Tiggo 8 Pro, Tiggo 8, Tiggo 7 Pro и Tiggo 4. По информации комитета автопроизводителей АЕБ, в феврале китайская компания продала в России 2 907 новых автомобилей. Это на 45% больше, чем за аналогичный период 2021 года.

Ferrari

Итальянский производитель спортивных автомобилей приостановил поставки машин для российского рынка до дальнейшего уведомления.

Ford

Американская компания Ford приостановила свою деятельность в России. Марка заявила о заморозке производства фургона Transit на предприятии «Форд Соллерс» в Елабуге (Республика Татарстан). Это единственная модель американской компании, которая сейчас продавалась на нашем рынке.

«Руководство предпримет все установленные законом действия, чтобы обеспечить социальные обязательства перед коллективом в период вынужденного простоя и обеспечить возобновление работы предприятия в возможно короткие сроки после принятия соответствующего решения со стороны Ford Motor Company», — рассказали в пресс-службе завода.

GAC

Китайская компания GAC Motor свою деятельность в России приостанавливать не стала. Более того, в планах у марки привезти на наш рынок флагманский кроссовер GS8 второго поколения. Произойдет этого, скорее всего, только в 2023 году. На данный модельный ряд китайской компании в России состоит из трех моделей: внедорожников GS5 и GS8, а также минивэна GN8.

Geely

Как объяснили, в пресс-службе марки, отгрузки машин в автосалоны планируется нормализовать «на текущей неделе». В феврале 2022 года компания Geely реализовала в России 2188 автомобилей, что на 82% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Самой популярной моделью остается кроссовер Atlas Pro, разошедшийся в последнем месяце зимы тиражом в 850 машин.

• «Китайцы» наступают. 5 самых продаваемых кроссоверов из КНР в России

Haval

Китайский Haval имеет завод в Тульской области. Официально о приостановке выпуска машин не сообщалось. Более того, опрошенные дилеры сообщили о наличии всей модельной гаммы китайского производителя. Недавними новинками Haval для нашего рынка стали обновленные кроссоверы F7 и F7x.

Honda

Компания Honda прекратила поставки автомобилей, мотоциклов и другой продукции в Россию. Впрочем, о желании японцев покинуть российский автомобильный рынок стало известно еще в 2020 году. Компания планировала завезти последнюю партию кроссоверов CR-V (единственный автомобиль доступный российским клиентам) в первом квартале 2022 года. Однако все поставки японцы были вынуждены остановить уже сейчас.

Hyundai

Корейская компания Hyundai официальных объявлений по поводу изменений в деятельности в России не делала. В пресс-службе бренда от комментариев по этому поводу отказались. Ранее в компании пообещали привезти этой весной на наш рынок две новинки — спортивные модификации Tucson и Creta, которые получат название N-Line.

Infiniti

Компания Infiniti решила временно приостановить поставки новых автомобилей в Россию. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказали в пресс-службе российского представительства марки. При этом в компании подчеркнули, что на данный момент дилеры обладают достаточным запасом автомобилей.

«Компания Infiniti занимается постоянным мониторингом текущей ситуации и анализирует влияние и эффект санкций на бизнес в России. Соответствующие подразделения проверяют всю поступающую информацию, адаптируют процессы и в оперативном режиме решают возникающие вопросы», — добавили в пресс-службе.

Jaguar Land Rover

Компания Jaguar Land Rover одной из первых приостановила поставку автомобилей в Россию. При этом в российском подразделении бренда заявили, что они «продолжают мониторить ситуацию и делать все, что в интересах клиентов». Ближайшей премьерой компании на нашем рынке должен был стать внедорожник Range Rover пятого поколения. Машина должна была дебютировать весной, однако, скорее всего, эти сроки будут перенесены.

Kia

В компании Kia корреспонденту Autonews.ru отказались комментировать дальнейшую деятельность в России. В прошлом месяце корейцы смогли продать на нашем рынке 15 001 автомобиль, что на 9% меньше показателей за тот же период 2021 года.

Lamborghini

Руководство компании Lamborghini объявило о приостановке деятельности в России. При этом итальянцы вошли в тройку самых популярных luxury-брендов в нашей стране по итогам 2021 года. По данным «Автостат», в прошлом году машины Lamborghini разошлись в России тиражом в 174 единицы.

Mazda

Компания Mazda официально опровергла информацию ряда зарубежных СМИ о приостановке поставок запасных частей на завод во Владивостоке. Как объяснили в российском подразделении японского бренда, предприятие «Мазда Соллерс» продолжает работу в обычном режиме. На данный момент линейка Mazda в России представлена седаном Mazda6, кроссовером CX-5 и большим внедорожником CX-9, которые собирают во Владивостоке.

Mercedes-Benz

Компания Mercedes-Benz решила остановить экспорт машин в Россию. В сообщении пресс-службы немцы подчеркнули, что запрет коснется легковых автомобилей бренда и малотоннажных коммерческих моделей. Также Mercedes-Benz на время остановил выпуск машин компании в Солнечногорском районе Подмосковья. На этом предприятии собирались модели Е-Class, GLC, GLE и GLS.

Mitsubishi

В российском офисе Mitsubishi Motors заявили, что на данный момент компания продолжает работать в штатном режиме. Однако в ряде СМИ появилась информация, что производитель рассматривает возможность остановки производства и поставок автомобилей в Россию.

Nissan

Компания Nissan на время остановила экспорт автомобилей в Россию. Также японцы приняли решение заморозить работу своего предприятия в Санкт-Петербурге. Точные сроки остановки конвейера не называются, однако сообщается, что это произойдет «в ближайшее время». Модельный ряд Nissan в России на данный момент состоит из 5 автомобилей: Pathfinder, Qashqai, X-Trail, Muranno и Terrano.

Porsche

В связи со сложившейся ситуацией компания Porsche приостановила экспорт автомобилей в Россию. О точных сроках возобновления отгрузок не сообщается. В немецкой компании подчеркнули, что они основывают свои решения на общей ситуации, «которая характеризуется большой неопределенностью и текущими потрясениями». Кроме этого, Porsche был вынужден остановить выпуск автомобилей на своем предприятии в Лейпциге из-за нехватки комплектов электропроводки украинского производства. Речь идет о кроссоверах Porsche Macan, а также о фастбеках и универсалах Panamera.

При этом, все автомобили со склада в РФ, которые были оплачены дилерами, переданы в дилерскую сеть для дальнейшей реализации конечным покупателям. Компания Porsche продолжает выполнять свои гарантийные обязательства в России, запасные части отгружаются дилерам. Дилерская сеть функционирует.

Renault

Ряд СМИ сообщил о приоставке производства Renault на заводе в Москве. Причина — прерывание логистических цепочек. Официального подтверждения этой информации пока нет. Autonews.ru отправил соответствующий запрос в Renault, однако комментариев не получил. На заводе французской компании в Москве собирает кроссоверы Duster (а также соплатформенный Nissan Terrano), Arkana и Kaptur.

Rolls-Royce

Компания Rolls-Royce приостанавливает поставки автомобилей в Россию. Как объяснил официальный представитель британской марки, «ситуация в регионе остается неопределенной».

«Мы продолжаем оценивать ситуацию, а также возможные последствия для нашего бизнеса», — добавили в компании.

В 2021 году компания Rolls-Royce реализовала в России более 300 автомобилей, что стало абсолютным рекордом с момента поставки первой машины в Санкт-Петербург в 1910 году. По сравнению с 2020 годом российские продажи британцев выросли примерно на 100 автомобилей, сообщает пресс-служба британской марки. Таким образом, Россия третий год подряд стала крупнейшим рынком сбыта в Европе.

Stellantis

Руководитель концерна Stellantis Карлос Таварес рассказал, что производство автомобилей в Калуге будет продолжаться как минимум до тех пор, пока хватает комплектующих. По словам топ-менеджера, пока предприятие не столкнулось с дефицитом компонентов в связи с спецификой географии поставщиков Stellantis, которые в основном базируются в Южной Европе и Северной Африке.

Сейчас в России собираются коммерческие модели под марками Peugeot, Citroen и Opel, а также легковые автомобили Citroen C4 Sedan и Peugeot 408 (плюс на заводе в Калуге выпускают 1,6-литровые турбодизельные моторы).

Suzuki

В Suzuki признали наличие проблем с поставками автомобилей и запчастей. Как рассказали в компании, они связаны с глобальной нехваткой полупроводников, а также с проблемами в логистике. При этом в компании пообещали, что автомобилей Suzuki на складах у дилеров в России хватит еще на два-три месяца.

«Все автомобили Suzuki отгружены со склада. На текущий момент склад дилеров позволяет удовлетворить клиентский спрос на ближайшие 2-3 месяца. Также складской запас запасных частей обеспечивает бесперебойную работу по сервисному обслуживанию клиентов Suzuki», — отметили в российском офисе компании.

Toyota

C 4 марта Toyota приостановила поставки своих автомобилей на наш рынок. В российском офисе компании это объяснили нарушением логистических цепочек. По этой же причине остановился конвейер на заводе в Санкт-Петербурге, где производились RAV4 и Camry.

Volkswagen

Руководство Volkswagen AG приняло решение приостановить производство автомобилей Volkswagen и Skoda в России. На данный момент остановлены конвейеры на двух предприятиях — в Калуге и Нижнем Новгороде. Также заморожены поставки автомобилей этих брендов к российским дилерам.

«В связи с текущей ситуацией поставки в адрес дилеров марок, входящих в состав Фольксваген Груп Рус, приостановлены до дальнейшего уведомления», — заявили в российском подразделении компании.

• «Китайцы» наступают. 5 самых продаваемых кроссоверов из КНР в России
• «На них запчастей валом». Эксперты объяснили, какие авто можно покупать
• Дешевые машины, которые могут спасти российский рынок. Список и цены

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Обзор компании O’Reilly Automotive | Азбука трейдера

Ни Ford, ни GM не могут превзойти акции этой замечательной компании

Цены на акции двух крупнейших американских автопроизводителей резко выросли за последние 12 месяцев. Ford (NYSE:F) вырос на невероятные 89%, в то время как General Motors (NYSE:GM) не сильно отстает от него с ростом на 68%. Постоянные глобальные усилия по стимулированию продаж экономичных автомобилей возродили этих детройтских автопроизводителей, и динамика их акций в полной мере отражает оптимизм инвесторов.

Это общепризнанные гиганты в отрасли автомобилестроения, но лучшими автомобильными акциями я считаю не Ford и не GM, а O’Reilly Automotive (NASDAQ:ORLY). Этот ведущий розничный продавец автозапчастей — принципиально лучшая компания, чем производители автомобилей. И ниже я объясню почему.

Проблемы в отрасли автомобилестроения

С точки зрения инвестора и Ford, и GM, как и большинство других автопроизводителей, обладают характеристиками, которые делают их бизнес-модели относительно непривлекательными. 

Во-первых, доходы таких компаний чрезвычайно цикличны. В те периоды времени когда экономика процветает на фоне низкого уровня безработицы и стабильного роста ВВП, неудивительно, что потребители проявляют больше желания, а главное — имеют больше возможностей покупать новые автомобили. Однако с другой стороны, в трудные времена многие люди скорее воздержатся от совершения такого рода покупки. 

Именно по этой причине и Ford, и GM испытали значительное снижение продаж в 2008 и 2009 годах во время финансового кризиса. В то же время O’Reilly напротив показал рост выручки на 41,8% и 35,5% (за те же два года), продемонстрировав таким образом свою устойчивость к спадам рынка и извлекая выгоду из того, что потребители продлевают срок службы своих автомобилей (предпочитая отремонтировать свой старый авто вместо покупки нового).

Во-вторых, проектирование и сборка автомобилей это довольно дорогостоящее удовольствие (включая стоимость запчастей и рабочей силы). В последнем квартале 2021 года валовая прибыль Ford и GM составила 10,7% и 14,8% соответственно. Даже в период ограниченного предложения и растущего спроса это свидетельствует о неудовлетворительном финансовом положении отрасли. Валовая прибыль O’Reilly во втором квартале этого года составила замечательные 52,7%, а рентабельность по операционной прибыли (operating profit margin) за 2 квартал в 23% абсолютно превышает показатели двух вышеупомянутых автопроизводителей.

И, наконец, конкурентная динамика бизнеса по производству автомобилей не идет ни в какое сравнение с индустрией запчастей на вторичном рынке. Пионер в отрасли электромобилей Tesla существенно изменил ландшафт всей отрасли автомобилестроения, вынудив автопроизводителей по всему миру разрабатывать свои собственные электромобили для того, чтобы идти в ногу со временем и не отстать от своих конкурентов. Кроме того, в настоящее время существует множество хорошо финансируемых автомобильных стартапов ориентированных преимущественно на беспилотные электромобили и привлекающих миллиардные инвестиции, и все они также пытаются заявить о своих правах.

Продажа аккумуляторов и тормозных колодок не привлекает к себе такого же внимания и, к тому же, не требует столь титанических усилий для того, чтобы постоянно оставаться в тренде. На протяжении многих лет O’Reilly Automotive разработала и отладила эффективную цепочку поставок и розничную сеть. O’Reilly успешна, потому что может доставить своим клиентам нужные запчасти в нужное время. Новичку в этой отрасли потребовались бы годы только для того, чтобы довести свою логистику до подобного уровня не говоря уже о том, чтобы завоевать такое же доверие потребителей.

Бизнес запчастей на вторичном рынке процветает

В последнем отчете о прибылях и убытках компания отчиталась о еще одном фантастическом квартале: продажи в розничных магазинах выросли на 9,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это впечатляет, поскольку во 2 квартале 2020 года рост продаж в тех же магазинах составлял 16,2% (тогда люди увеличили расходы на личные автомобили в связи с началом пандемии COVID-19). Бизнес O’Reilly доказал свою устойчивость и в условиях экономической рецессии и в экономически благополучные времена.

Имея розничную сеть в 5710 магазинов и годовую выручку в размере 12,6 миллиардов долларов, O’Reilly является одним из крупнейших поставщиков на рынке послепродажного обслуживания автомобилей в США. 

Уверенность руководства в траектории развития бизнеса привела к обновлению прогнозов на весь год. Вот слова Грега Джонсона, генерального директора компании: «Основываясь на результатах нашей работы во втором квартале и сильному началу третьего квартала в сочетании с нашей уверенностью в способности команды O’Reilly предоставлять лучшее в отрасли обслуживание клиентов, мы повышаем наш прогноз по продажам в розничных магазинах на весь 2021 год с диапазона 1%-3% до диапазона 5%-7%. Мы также увеличиваем наш прогноз по разводненной прибыли на акцию до диапазона 26,8-27 долларов США, что на 2,05 доллара выше по сравнению с прошлогодними показателями».

Вывод

Ford и GM переживают возрождение, по мере того как мир медленно но верно переходит на электромобили. Но бизнес по производству автомобилей обременен целым набором недостатков. Экономика автомобилестроительной отрасли просто невыгодна для долгосрочных инвесторов.

Кроме того, за последние трех-, пяти- и десятилетние периоды акции O’Reilly значительно превзошли акции Ford и GM. Имейте это ввиду, принимая решение о том в какие автомобильные акции инвестировать.

Обзор от 01.09.2021. Источник: The Motley Fool

Вы можете поделиться этой статьёй на своей странице в соцсетях:

• Categories
• Tags

• Related Articles
• Author

Ford Motor Co., 1940 год, эпоха Второй мировой войны. ABC Detroit Bowling Ball and Pins

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.

Нажмите, чтобы увеличить

Редкая находка

Цена: €33,73

Загрузка

Доступен только 1

Включая НДС (где применимо), плюс стоимость доставки

716 продаж |

5 из 5 звезд

Внесен в список 25 декабря 2022 г.

4 избранных

Сообщить об этом элементе в Etsy

Выберите причину… С моим заказом возникла проблемаОн использует мою интеллектуальную собственность без разрешенияЯ не думаю, что это соответствует политике EtsyВыберите причину…

Первое, что вы должны сделать, это связаться с продавцом напрямую.

Если вы уже это сделали, ваш товар не прибыл или не соответствует описанию, вы можете сообщить об этом Etsy, открыв кейс.

Сообщить о проблеме с заказом

Мы очень серьезно относимся к вопросам интеллектуальной собственности, но многие из этих проблем могут быть решены непосредственно заинтересованными сторонами. Мы рекомендуем связаться с продавцом напрямую, чтобы уважительно поделиться своими проблемами.

Если вы хотите подать заявление о нарушении авторских прав, вам необходимо выполнить процедуру, описанную в нашей Политике в отношении авторских прав и интеллектуальной собственности.

Посмотрите, как мы определяем ручную работу, винтаж и расходные материалы

Посмотреть список запрещенных предметов и материалов

Ознакомьтесь с нашей политикой в ​​отношении контента для взрослых

Товар на продажу…

не ручной работы

не винтаж (20+ лет)

не ремесленные принадлежности

запрещены или используют запрещенные материалы

неправильно помечен как содержимое для взрослых

Пожалуйста, выберите причину

Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила. Расскажите нам больше о том, как этот элемент нарушает наши правила.

Компания Ford намерена сократить 3800 рабочих мест в Европе в связи с переходом на электромобили. он переводит производство на электромобили.

• Около 2300 рабочих мест будут уволены на заводах автопроизводителя в Кёльне и Аахене в Германии, 1300 в Великобритании и 200 в остальной Европе
• Ford должен выпустить свой первый электромобиль в Европе, построенный на платформе Volkswagen MEB в Кельне в конце этого года
• В последний раз европейский персонал Ford столкнулся с волной сокращения рабочих мест в 2019 и 2020 годах

Около 2300 рабочих мест будут сокращены заводы производителя в Кёльне и Аахене в Германии, 1300 в Великобритании и 200 в остальной Европе, заявила компания, добавив, что намерена добиться сокращения за счет добровольных программ.

Эта новость стала ударом для профсоюзов, которые в конце января заявили, что в худшем случае в Европе будет сокращено 2500 рабочих мест в сфере разработки продуктов и еще 700 в администрации.

Сокращения были необходимы для “оживления бизнеса в Европе”, говорится в заявлении Ford.

Автопроизводитель сигнализировал о дальнейшем сокращении расходов на своем отчете в начале февраля, а главный финансовый директор Джон Лоулер заявил, что будет «очень агрессивно» сокращать расходы на производство и операции цепочки поставок.

Лоулер также сказал в то время, что производительность инженеров в Европе была на 25-30 процентов ниже, чем должна быть.

Американская группа сохранит около 3400 инженеров в регионе, которые будут опираться на основные технологии, предоставленные их американскими коллегами, и адаптировать их для европейских клиентов, заявил глава европейского пассажирского электромобиля (EV) и глава Ford в Германии Мартин Сандер. вызов.

«С трансмиссией, работающей от двигателей внутреннего сгорания, предстоит выполнить значительно меньше работы, — сказал г-н Сандер.