Ford Focus Автозвук ׀ System Studio
Главная >> Наши проекты >> Наши работы с автомобилями Ford >> Ford Focus Автозвук
Audi / BMW / Ford / Honda / Infiniti / Jaguar / Kia / Land Rover / Lexus / Mazda / Mercedes Benz / Mini / Mitsubishi / Porsche / ŠKODA / Toyota / Volkswagen / Мото техника
Всем привет! Сегодня расскажу Вам о нашем проекте установки автозвука в Ford Focus 3 рестайлинг.
Ключевой задачей стояло улучшение звучания с минимальными изменениями штатного интерьера, а если быть точнее – внешне ничего не должно выдавать установку музыки в этот форд) согласовав бюджет и сроки, остановились на таком списке оборудования:
– Высокочастотная акустика Audison AV 1.1
– Мидбасовая акустика Audison AV 6.5
– 6-канальный усилитель Eton Stage 6 DSP
– проводка Stinger
Автозвук и шумоизоляция ford focus тесно связаны друг с другом, и это знают все.
Начинаем с внимательного и аккуратного разбора салона ford focus. Хоть автомобиль и новый и на первый взгляд чистый внутри за обшивками, весь металл так же подвергается дополнительной чистке и дальнейшему обезжириванию.
в работах по шумоизоляции ford focus исключена спешка, как предлагают большинство “компаний” например за 1 день, мы выделяем на данный проект от 4 рабочих дней.
На данный автомобиль и конкретно под такую услугу, как шумоизоляция салона выделяется один сотрудник. Он полностью ведет автомобиль: разбирает салон, досконально очищает и обезжиривает поверхности, монтирует материалы, собирает и проверяет результат. Если повреждаются клипсы, то мы покупаем за свой счёт. По итогам таких работ, как шумоизоляция салона Ford Focus
Аккуратно укладываем заранее равномерно нагретую виброизоляцию, делаем это для максимально лучшей адгезии материала к поверхности.
Раскатку материала производим с помощью специальных “раскатчиков – валиков” для более ровной укладки материала на поверхность, исключая даже минимальную задержку воздуха между материалом и металлом.
шумоизоляция пола ford focus 2017 года, представляет собой максимальное покрытие материалами виброизоляции. Да это требует больше внимания и времени, но нам нужен лучший результат от проделанных работ.
На пол кладём “микс” из 3-мм и 4-мм материалов.
На более “загруженные участки” данного Форд Фокус кладём 4мм (задние и передние арки, ниша ног водителя ниша ног переднего и задних пассажиров, багажник) Так и выполняется шумоизоляция арок Ford focus и других таких же слабых участков.
Попутно устанавливаем усилитель в правое заднее крыло Ford Focus
Так и выглядит скрытая установка и подключение усилителя с изготовлением крепления подиума.
основные работы:
. изготовление, обработка от влаги, монтаж подиума для усилителя
. монтажная установка усилителя и подключение всех проводов,
. прокладка акустического и линейного кабеля
. прокладка силового кабеля в салоне и под капотом, через змейку и монтаж предохранителей
.
подключение монтаж предохранителя, обжим наконечников профессиональным гидравлическим прессом 8 тонн
. скручивание акустических проводов в витую пару для уменьшения риска наводок
проход из кузова в двери без разрыва провода
В процессе переговоров с клиентом, оговаривали несколько вариантов по компонентам и решениям, один из вариантов был, конечно через звуковой процессор. Но это решение не совсем проходило по бюджету. И Было решено поканальное подключение динамиков через усилитель класса D: 6-канальный
Eton Stage 6 DSP с процессором внутри 🙂 Чаще всего в гибридах процессора и усилителя главным элементом является именно процессор. Усилитель – это лишь дополнение, которое закладывается в тот же корпус, чтобы сделать инсталляцию более компактной. У Eton Stage 6 всё наоборот – это в первую очередь усилитель. А встроенный в него процессор в каком-то смысле можно рассматривать как замену традиционной кроссоверной части. Такой подход во многих случаях будет обоснованным и рациональным.
Например, когда система имеет традиционный аналоговый источник как у нас (Для клиента было приоритетно оставить штатное ГУ без изменений и замены на какое-то другое ГУ), при этом так же нужны были расширенные настройки, а добавлять в систему отдельный процессор не позволял опять же бюджет.
Усилитель eton Stage 6 DSPзакреплен крепко и надежно и отлично вписался в крыло, всё легкодоступно для изменения настроек звука и просто.
Но в этом автомобиле Ford Focus стояла ключевая задача построить достаточно мощный хороший звук с сильной отдачей, как под современные жанры музыки, так и под рок 90-ых с альтернативой 2000-ых. И тут сразу возникает вопрос какие динамики подходят для рока? Выбор пал на мидбас Audison AV 6.5 и на ВЧ Audison AV 1.1
В это же время занимаемся аудиоподготовкой дверей Ford Focus. Шумоизоляция дверей это главная часть в подготовке акустического объема для такой мидбасовой акустики как у нас.
Для максимальной отдачи динамика, который будет играть в объёме двери, используем 4-х миллиметровый comfortmat gold 4, жесткость в новом Focus нам не помешает.
Штатные технические отверстия достаточно большие, кстати в отличии от предыдущего кузова Ford Focus, где всё это закрывал металлический щит, тут с этим сложнее.
Для большей жесткости принимаем решение закрыть щитами из стекломата. Делаем это с применением полиэфирной смолы и стекловолокна в 3 слоя.
Изготовление щитов на двери в данном Ford Foсus в три слоя дадут хорошую жесткость объема и в тоже время минимальный вес. Так же в последствии это нам даст более выраженную отдачу, более ровную середину. Акустический объем в данном случае в двери предоставит более четкую детальность на средних частотах, что нам и нужно, потому что мы строим SQ систему
Монтаж щитов на дверь производим с помощью силиконового герметика и клёпок.
Данные подиумы вырезаем из фанеры и красим для защиты от влаги. Дешевые материалы через время могут его испортить, погнуть и деформировать от воздействия влаги на подиум. поэтому только правильный подход по всем канонам и правилам автозвука.Кольцо-подимум для динамика устанавливаем в дверь Ford focus с применением герметика и болтов и далее крепим сам мидбасовый динамик Audison AV 6.5. Италия с отлично выраженной детальностью в мидбасе, что нам и нужно.
Тщательно обезжириваем дверные обшивки Форд Фокус и проклеиваем термоклеем все стыки и швы пластика – антискрип дверей Ford Focus. Далее частично наносим виброизолят для избавления дребезга и гудения пластика, что может помешать слушать музыку.
Последний слой шумоизоляции дверей Ford Focus это антискрипный звукопоглощающий материал. Одним куском заклеивается вся площадь дверной обшивки.
Железный щит двери Ford focus с закрытым щитом из стекловолокна покрываем виброизоляцией. Шумоизоляция двери Ford Focus на этом закончена, осталось всё внимательно собрать.
Для того чтобы сделать установку автомобильного усилителя безопасной, на данном Ford Focus защищаем силовую проводку от аккумулятора до усилителя с помощью предохранителя.
Провод по всей длине дополнительно закреплен и защищен гофрированной трубкой. Предохранитель возле аккумулятора мы используем для защиты провода, а не усилителя как думают некоторые. Для защиты внутренних цепей усилителя у него есть встроенные предохранители, а также другие схемы защиты. Защищаем провод и номинал предохранителя выбираем исходя из номиналов сечения провода.
Располагаем предохранитель как можно ближе к аккумулятору из соображений всё той же безопасности. По правилам – на длине провода не больше 30см от клеммы аккумулятора.
Приступаем к изготовлению корпуса для сабвуфера под динамик Audison AV 10.. Вариант с корпусом стелс для клиента не подходил по личным соображениям, с точки зрения быстрого съема и возврат к штатному виду багажного отделения ford focus. Да, рынок завален с готовыми решениями по корпусу сабвуфер. Но это опять же ДСП, Для нас в данном случае подходит исключительно дерево.
Изготовление сабвуфера для ford focus
.семь раз отмерь и один раз отреж 🙂 Приступаем к подгону стенок сабвуфера.
Расчитав нужный объём для данного динамика и типа оформления, собираем наш корпус для сабвуфера.
Вот так поселится в багажнике наш короб. Учитывая высоту, наклон спинки и откидывающуюся её часть короб минимально тратит полезный объем багажника.
Обтягиваем карпетом штатного цвета как у ford focus 2017 и крепим динамик сабвуфера.
Вот так выглядит хороший сабвуфер в Ford Focus 😉 с объемом короба 35 литров. Исходя из параметров Тиля-Смола это тот объем в котором он идеально заиграет в области своих частот.
Что касается высокочастотных динамиков. Переделываем штатные подиумы под нашу Высокочастотную акустику Audison AV 1.1
Изготовление подиумов под писчалки ford focus чрезвычайно тщательный процесс, и у нас это получилось крайне хорошо, не так ли? 🙂
Подиумы под ВЧ динамики у данного Ford Focus покрасили в фактурную черную краску, имитирующую штатный пластик.
Выглядит всё штатно и не броско, лишь мелькает интригующая надпись audison 🙂 Как будто с завода Ford ставит акустику не Bose, а Audison.
Пока делаем обычную “поверхностную” настройку системы т.к. пока компоненты “разыгрываются и прогреваются”, и примерно через 30-50 часов прослушивания начнем детально настраивать систему под клиента.
Финальная настройка проводится через 3-4 недели прослушивания. Это уже очень тонкая процедура, выполняет у нас ее человек с музыкальным образованием, который является судьёй на соревнованиях в классе sound quality (качество звука).
Специальными треками настраивается отдельно весь спектр частот, выставляются задержки, срезы и настраивается сцена.
Первое впечатление.
Результат превысил ожидания. Нам и клиенту очень понравилось.😜
Тональный баланс — ровный, стабильный во всём диапазоне частот и уровней громкости. Выраженный, но не напрягающий мидбас, ровная середина и чистый верх. Детальность на средних и высоких частотах отличная, тандемное звучание компонентов настолько комфортное, что из автомобиля не хочется выходить и останавливать медиаплеер…😢😃
Результатом нашей работы стало совершенно новое звучание новой аудиосистемы Ford Focus при полном сохранении штатного интерьера и функционала заводской магнитолы, звучание смело можно называть роскошным.
О таких штатных системах которые идут с доплатой говорить становится просто не удобно :)) Да и все остальные, честно сказать, курят в сторонке: Bose, Harmann, JBL, Infinity и прочие.
Возможности аудио процессора позволяют полностью расширить потенциал всей системы.
Задача выполнена. Клиент доволен. А это самое важное для нас.
Гарантия на установку оборудования на туарег
Все наши проекты производятся на охраняемой территории. Гарантия на произведенные работы – бессрочная гарантия! Т.е на весь срок владения автомобилем!
Гарантийный срок эксплуатации оборудования и их специализированных аксессуаров: в соответствии с гарантийными обязательствами производителя.
Приобретая оборудование у Нас, Вы можете быть спокойны за гарантийные обязательства и качество товара.
Всеми гарантийными случаями занимаемся мы, а не какой то интернет магазин и что то в этом роде, отправляя покупателей к представителю производителя в другой конец города и Вы не теряете при этом уйму времени и нервов.
Обращаясь к нам Вы можете быть уверены, что любая задача будет выполнена на 100%
Мы сертифицированный центр. Сохраняется дилерская гарантия на Ваш автомобиль! По окончании работ, выдается полный пакет документов и подробный фотоотчёт.
Стоимость наших работ по установке любого дополнительного оборудования на Форд Фокус зависит от технических особенностей конкретной комплектации.
Почему мы?
1. Мы делаем то что любим, и любим то что делаем!❤ (Все наши сотрудники увлечены своей работой и общей идеей, и это, конечно, вдохновляет)
2. Мы предоставляем бессрочную Гарантию на работы по шумоизоляции – Опираясь на высокое качество проделываемых работ и высокую надежность используемого оборудования
3. Мы можем предложить сопутствующую качественную установку любого дополнительного оборудования:
– бортовое дооснащение автомобиля (как оригинальные решения марки авто, так и решения лучших производителей: парктроники, камеры заднего вида, регистраторы и т.д
– >🔊🎧 комплексная шумоизоляция
– >🔊🎵 установка автозвука
– >🔘 колесные диски – восстановление, ремонт и покрас
– >💎 защита керамическими составами, >🌈 защита полиуретаном, 👑 стайлинг плёнками , ❤️
винилография и иные детейлинг услуги автомобиля )
4.
Автомобиль остаётся на дилерской гарантии
Наши квалифицированные специалисты помогут индивидуально, оптимально и выгодно подобрать варианты установки дополнительного оборудования и автозвук для Вашего автомобиля FORD на Дмитровском шоссе в САО и в СВАО, а так же на Алтуфьевском шоссе, в Алтуфьево и Медведково, СВАО: Бескудниково, Лианозово, СЗАО, ВАО, ЗАО на на Ленинградском шоссе и т.д
и любые других вопросы вы можете получить:
по телефонам: +7 (926) 413-66-20, +7 (925) 042-11-84
по WhatsApp: +7 (926) 413-66-20
Или написать нам Вконтакте перейдя по ссылке на >vk.com/sst_studio
или обратиться по ссылке в >www.instagram.com/system_studio
Наш адрес: Москва, САО, Дмитровское шоссе, ул Селигерская д. 18Б
или так же Вы можете заказать ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК и мы свяжемся с Вами в течении 2-х минут.
Тюнинг ателье System Studio.
Посмотрите другие наши работы
Ford Mustang VI Автозвук и шумоизоляция
Читать подробнее
Мы, команда Тюнинг Ателье System Studio (Систем Студио) являемся надежным партнером в технически самых совершенных решений дополнительного оборудования для автомобилей и мото техники.
Присоединяйтесь !
- Главная
- О нас
- Выбор
- Проекты
- Услуги
- Отзывы
- Контакты
+7 (495) 748 7240
online-расчет: +7 (926) 413 6620
г.
Москва, САО, Дмитровское шоссе,
ул. Селигерская д.18Б (территория подземного паркинга на минус 2 уровне).
Мы в соцсетях:
© COPYRIGHT 2020. SYSTEM-STUDIO
Студия системных решений для автомобилей
Установка автозвука Ford Focus 2 за 1 день в Москве
Установка автозвука Ford Focus 2 за 1 день в МосквеНомер телефона
Ваше имя
Я согласен с условиями обработки персональных данныхВаше имя
Ваш вопрос
Сертифицированное тюнинг-ателье в Москве и официальный представитель STP
StyleGarage Нагатинская
Автоателье
Нагатинский проезд, 15 стр. 1
Пн-Сб 10:00 – 21:00
StyleGarage Румянцево
Автостудия
Киевское ш.
, 1-й км.
Пн-Сб 9:00 – 20:00
StyleGarage Профсоюзная
Тюнинг-центр
ул. Архитектора Власова, 6
Пн-Сб 10:00 – 21:00
Найти отчеты о работах и ценах по марке автомобиля
Установка автозвука в автомобиль Ford Focus 2
Фото: 11
Фотоотчет: 2014-11-10 10:35:39
Задача
Сегодня на установку автозвука к нам приехал Ford Focus 2 – настоящий народный автомобиль.
Решение
Установка правильного звука, сабвуфера Stelth в крыло, что бы сохранить полезное пространство в багажнике. Акустическая подготовка салона автомобиля.
Итоги
Задача поставлена! Мы снова принялись за работу!
Установка автозвука – достаточно сложный и трудоемкий процесс, но получаемый результат, при правильном подходе, оправдывает все то время и средства, потраченные на его достижение.
Фотоотчет
1 – Установка автозвука. Ford Focus 2. Автомобиль Ford Focus перед началом работ
2 – Установка автозвука. Ford Focus 2. Разобранный салон автомобиля в процессе установки автозвука (протяжка и подключение проводов и штатной головы)
3 – Установка автозвука. Ford Focus 2. разобранный салон автомобиля в процессе установки автозвука (протяжка и подключение проводов и штатной головы)
4 – Установка автозвука. Ford Focus 2. После предварительной шумоизоляции дверей, протягиваем провода, изготавливаем проставочные кольца, устанавливаем и подключаем передние колонки с кроссоверами.
5 – Установка автозвука. Ford Focus 2. После предварительной шумоизоляции дверей, протягиваем провода, изготавливаем проставочные кольца, устанавливаем и подключаем передние колонки с кроссоверами.
6 – Установка автозвука. Ford Focus 2. После предварительной шумоизоляции дверей, протягиваем провода, изготавливаем проставочные кольца, устанавливаем и подключаем задние колонки.
7 – Установка автозвука. Ford Focus 2. Процесс изготовления сабвуфера Stelh в крыло. (после снятия всех необходимых размеров изготавливаем корпус из березовой фанеры толщиной 15 мм.)
8 – Установка автозвука. Ford Focus 2. Получившийся результат.
9 – Установка автозвука. Ford Focus 2. Получившийся результат.
10 – Установка автозвука. Ford Focus 2. Получившийся результат.
11 – Установка автозвука. Ford Focus 2. Получившийся результат.
Кто мы и что умеем?
Расcчитайте стоимость шумоизоляции Вашего автомобиля!
Услуга шумоизоляции
Марка:
Модель:
Стоимость:
Имя
Номер телефона
Комментарий Я согласен с условиями обработки персональных данных
Похожие работы
Название услуги
Автозвук
Замена динамиков
Изготовление корпусного сабвуфера
Установка колонок
Установка магнитолы
Установка сабвуфера
Фальш-панель сабвуфера
Марка автомобиля
Любая
Audi
BMW
Citroen
Ferrari
Ford
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Land Rover
Lexus
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Smart
Subaru
Toyota
Volkswagen
Модель автомобиля
Выводить по:
Цене
Дате
A-Я
Я-А
Сбросить фильтры
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- .
.. - 9
..Закажите расчет шумоизоляции Ford Focus 2!
Я согласен с условиями обработки персональных данныхПоказать панель
Менеджер StyleGarage позвонит Вам для согласования деталей заказа
Ваше имя
Телефон
Я согласен с условиями обработки персональных данныхУстановка автозвука Ford Focus 2 за 1 день в Москве
Содержание
- Автозвук Форд Фокус 2 драйв
- Аудиосистема в Ford Focus II
- Новые динамики в Ford Focus 2 (г) — Форум по Автозвуку на Бас Клубе
Ford CD и Sony. Субъективные проблемы со звуком успешно устраняются шумоизоляцией колесных арок и пола, которая отсутствует на большинстве автомобилей, а при особом рвении — и передних дверей.
Длины ford focus 2 автозвук там измеряются в сантиметрах, и волна сама многократно укладывается в расстояние от уха до источника. Но, когда дело касается саба, где длины волн измеряются уже метрами, этот вопрос становится весьма остро, особо учитывая, что чем выше кратность тем хуже будет слышно частоту.
Если еще проще объяснить, ford focus 2 автозвук чем ближе мы к сабу тем хуже будет слышно самые низкие частоты. Если мы возьмем те же блины, которые басили в полке ford focus 2 автозвук врежем их в двери в аналогичные условия, баса мы получим ощутимо меньше. Просто за счет того, что окажемся ближе к динамикам. Акустическая система Ford Focus 2 Так вот к чему я все это?
А к тому, что штатные динамики в задних дверях авто, как правило, находятся ощутимо дальше от водителя чем динамики дверей передних.
Естественно, бывают вариации с коаксиальными динамиками, либо вовсе с широполосниками. Автомобиль Ford Focus перед началом работ 2 — Установка автозвука.
Разобранный салон автомобиля в процессе установки автозвука протяжка и подключение проводов и штатной головы 3 — Установка автозвука.
После предварительной шумоизоляции дверей, протягиваем провода, изготавливаем проставочные кольца, устанавливаем и подключаем передние колонки с кроссоверами. После предварительной шумоизоляции дверей, протягиваем провода, изготавливаем проставочные кольца, устанавливаем и подключаем задние колонки.
Вот так поселится в багажнике наш короб. Учитывая высоту, наклон спинки и откидывающуюся её часть короб ford focus 2 автозвук тратит полезный объем багажника. Обтягиваем карпетом штатного цвета как у ford focus и крепим динамик сабвуфера. Вот так выглядит хороший сабвуфер в Ford Focus ; с объемом короба 35 литров. Исходя из параметров Тиля-Смола это тот объем в котором он идеально заиграет в области своих частот. Что ford focus 2 автозвук высокочастотных динамиков. Переделываем штатные подиумы под нашу Высокочастотную акустику Audison AV 1.
Подиумы под ВЧ динамики у данного Ford Focus покрасили в фактурную черную краску, имитирующую ford focus 2 автозвук пластик. Выглядит всё штатно и не броско, лишь мелькает интригующая надпись audison: Как будто с завода Ford ставит акустику не Bose, а Audison.
Пока делаем обычную “поверхностную” настройку системы так как пока компоненты “разыгрываются и прогреваются”, и примерно через часов прослушивания начнем детально настраивать систему под клиента.
Финальная настройка проводится через недели прослушивания.
Это уже очень тонкая процедура, выполняет у нас ее человек с музыкальным образованием, который является судьёй на соревнованиях в классе sound quality качество звука. Специальными треками настраивается отдельно весь спектр ford focus 2 автозвук, выставляются задержки, срезы и настраивается сцена. Первое впечатление. Результат превысил ожидания.
Автозвук Форд Фокус 2 драйв
Нам и клиенту очень понравилось. Выраженный, но не напрягающий мидбас, ровная середина и чистый верх. Детальность на средних и высоких частотах отличная, тандемное звучание компонентов настолько ford focus 2 автозвук, что из автомобиля не хочется выходить и останавливать медиаплеер О таких штатных системах которые идут с доплатой говорить становится просто не ford focus 2 автозвук Да и все остальные, честно сказать, курят в сторонке: Возможности аудио процессора позволяют полностью расширить потенциал всей системы.
Задача выполнена. Клиент доволен. Применена классическая схема — трёхполосный фронт с поканальным усилением плюс сабвуфер всего 7 каналов усиления. Схема подключения компонентов представлена на эскизе.
ГУ помещено в фирменной переходной рамке на 1DIN и подключено к штатной колодке ford focus 2 автозвук. Цепи питания и управления защищены штатными предохранителями. Дополнительно в цепи управления remote установлен предохранитель и три микровыключателя, позволяющие принудительно отключать любой усилитель при настройке.
ГУ используется без встроенных усилителей, поэтому потребление тока по сравнению со штатным ГУ даже снизилось. Для кондиционирования питания в непосредственной близости от ГУ установлен конденсатор Siemens мкФ x 45 В, провода сечением 6 мм2, длиной 15 см. Фронтальная трехполосная акустика Dynaudio System установлена в кардинально доработанных штатных ford focus 2 автозвук. За тыльной стороной мидбасов — акустические линзы Френеля.
Коррозионная защита клемм DAXX на всех динамиках дополнительно обеспечивается термоусадочной трубкой. Штатные пластмассовые решетки ford focus 2 автозвук металлическими с низким акустическим сопротивлением. Данное расположение позволяет получить максимально широкую музыкальную сцену при сохранении её глубины и высоты. На этапе настройки для определения направления осей динамиков были изготовлены временные кронштейны, которые позволяли оперативно поворачивать динамики в процессе настройки.
После определения оптимальной ориентации были изготовлены стационарные подиумы в смысле — будут, это я заранее.
Новые динамики в Ford Focus 2 (г) — Форум по Автозвуку на Бас Клубе
Минимальное расстояние между СЧ и ВЧ-динамиками приближает их к точечному излучателю, что позволяет использовать на две полосы усиления один канал временных задержек. Доработка заключалась в разнесении компонентов фильтра для ВЧ и СЧ в отдельные корпуса и подбора аттенюации для наилучшего согласования частотных ford focus 2 автозвук.
Таким образом, все фронтальные излучатели для каждой стороны размещены практически на одной вертикальной линии, что благотворно отражается на правильности построения ford focus 2 автозвук сцены по аналогии с домашними АС. Конкретно — была произведена замена операционных усилителей на Burr-Brown и в три раза увеличена емкость конденсаторов блоков питания.
Советы по улучшению штатного звука в ford focus 2 | автозвук ford focus 2 | Ремонт авто
Рубрика: Focus
Опубликовано 10.09.2018 · Комментарии: Комментарии к записи Советы по улучшению штатного звука в ford focus 2 | автозвук ford focus 2 отключены · На чтение: 4 мин
пропал звук.
снимаю дверные карты.Штатные передние динамики Форд Фокус 2. Динамик пищалка Форд Фокус 2 Ford Focus 2. руб….
Выкройка передней проставки Форд Фокус 2 Данная выкройка не совпадает с оригиналом по размеру, для отображения картинки с правильными размерами, кликните по картинке, открывшуюся фотку скачайте на компьютер и уже оттуда распечатайте.
Замена устройства Форд фокус 2 размер акустики Прежде чем начинать замену устройства, следует обратить внимание на то, что:
Если в передних дверях стоит компонентная система, то штатные вч меняем на купленные, если были коаксиалы, то пищалки, штатными средствами размещаем, там где они будут лучше петь.
Короче, передние двери комплектуем не дорогой, приятно поющей компонентной акустикой с легкими мидами. Отлично подойдет что-то похожее на челенджер тас6, длс r6a bass, уралы вархеды, ну или желтые альфарды.
В итоге мы получаем приятный фронт и вариацию стереосабвуфера в задних дверях, который отлично поддержит фронт снизу, но никак не будет себя выдавать внешне. Фейдером в такой системе можно будет регулировать уровень баса в системе.
Сейчас на рынке достаточное количество компактных усилителей небольшой мощности. Такой усилитель легно можно уместить под панелью большинства иномарок, подключить его через высокоуровневый преобразователь к выходам на акустику штатного гу, а к усилителю уже подключить акустику.
Как снять обшивку передней двери Форд Фокус 2
С помощью этого маневра, мы легко сможет отрезать лишний низ от фронта, и лишний верх от заднего «сабвуфера» научив их работать вместе. В таком варианте мы получим существенную прибавку как в громкости звука, так и в его качестве.
При этом не захламим багажник, останемся в штатной компоновке и даже со штатной проводкой.
А самое главное, мы получаем «правильную» систему со звуком не в затылок и не размазанным по салону, а звуком прямо перед вами, при этом с хорошим басовым потенциалом.
На типа киксов серии SC или моделек от MDlab. При установке компонентной акустики возникнет вопрос установки твиттеров.
Про качество звучания, что лучше, что хуже — разговор отдельный. Плюсы Возможно, более широкий динамический диапазон и чувствительность зависит от акустики БОльшая мощность Обмена шила,на мыло. За исключения варианта с компонентной системой. Выбор извращенца — круглая, 13см или 16 см, коаксиальная акустика.
Субъективные проблемы со звуком успешно устраняются шумоизоляцией колесных арок и пола, которая отсутствует на большинстве автомобилей, а при особом рвении — и передних дверей.
В условиях ограниченного бюджета сразу приходит на ум установка стандартной магнитолы 1 DIN от предпочитаемого производителя, многообразие которых удовлетворит любой вкус.
Однако низкий бюджет и, возможно, приличное качество звучания имеют и противовес: Соответственно, минусом такой экономии может стать не эстетичность консоли.
Магнитолы совместимые с Форд Фокус Автомагнитола для Форд Фокус 2 К счастью, на рынке представлен достаточно разнообразный ряд штатных автомагнитол , совместимых с Ford Focus II, единственным минусом которых можно назвать более высокий бюджет.
Но их преимущества очевидны: Кстати говоря, помимо стандартной программы навигации можно установить и свою программу, с которой уже доводилось работать. Замена устройства Форд фокус 2 размер акустики Прежде чем начинать замену устройства, следует обратить внимание на то, что: Использовав заводскую заглушку из тонкого СПЛЭНа, нарисовал контуры деталей на ти миллиметровой фанере.
Персональный сайт Цыпченко Дмитрия
Двух слоев мне показалось более чем достаточно: Кстати, импровизированный циркуль из самореза, проволочки и шариковой ручки чертит прекрасные окружности любого радиуса! Заглушка, динамик и бумажный шаблон, вырезанный уз упаковочной коробки Два слоя фанеры склеил столярным ПВА и скрепил саморезами.
Практически ничего не обтачивал — световой день нонче короток, да и смысла особого в этом не видел.
Фанерные проставки выпилились достаточно ровно, в пределах допуска без дополнительной шлифовки. Готовы к покраске Получившиеся кольца-проставки решил немного покрыть антигравием Body , все же нехорошо ездить с голой неводостойкой фанерой в нашем климате. Через часок покрытие подсохло, придав некоторую загадочность несложной конструкции… Ножки из трех вкрученных саморезов приподнимают детали над поверхностью и позволяют более правильно нанести защитное покрытие Отверстия в оцинкованной накладке двери использовал штатные; вместо саморезов поставил болты М4х
Метки: фокус, форд
Обзор Ford Focus второго поколения
Содержание
- Ford Focus 2 — обзор и тех. характеристики
- На чём построен Форд Фокус второго поколения
- Сервис
- Что можно сказать по поводу двигателя
- Что было дальше
- Вывод
- Ford Focus 3 — обзор и тех. характеристики
- Внешность Ford Focus 3
- Салон
- Что у Форда Фокуса З под капотом
- Ходовая
- Ford Focus (2015) — обзор и тех. характеристики
- Форд Фокус — новое поколение
- Технические характеристики
характеристикиFord Focus 2 — обзор и тех. характеристики
После того, как в Европе в 2004 году была снята с производства первая версия Ford Focus, на его замену пришёл обновлённый вариант второго поколения. Производство Форд Фокус 2 было начато в том же 2004 году в Испании и Германии, а буквально через год эстафету принял Китай, Тайвань и Россия.
На чём построен Форд Фокус второго поколения
В базовую основу нового фокуса вошла та самая глобальная платформа производителя, на которой были построены такие известные бренды, как Вольво S40/V50 и Мазда 3.
Ну а с внешнего угла обзора второй Фокус во много раз возмужал по сравнению со своим предшественником. Он стал выглядеть более солидно и респектабельно. Думаете, виной тому стали множественные изменения в дизайне? Нет, не угадали. Тут всё дело было в изменении реальных размеров. И даже ширина второго Фокуса стала на целых пятьдесят миллиметров больше, чем в предыдущем варианте.
Соответственно, увеличилась на сорок миллиметров колёсная колея и сама колёсная база стала больше на 25мм.
Таким образом, в салоне машины образовалось достаточно просторное пространство, которое позволяло задним пассажирам чувствовать себя более комфортабельно.
Сервис
На потребительском рынке Форд Фокус 2 представлялся доступным в следующих версиях кузова:
1. Трёхдверный хэтчбек
2. Пятидверный хэтчбек
3. Классический седан с четырьмя дверьми
4. Пятидверный универсал.
Для обеспечения «мягкого» сервиса в машине уже в базовой комплектации предусматривалось наличие боковых шторок безопасности, цель которых предохранять пассажиров от «приключений» начиная с передней и заканчивая задней стойкой. В дополнение защитных функций салон обеспечивался передними подушками безопасности.
В тоже время, за отдельную плату всегда можно было улучшить технические характеристики автомобиля. К примеру, немного накинув сверху, можно было получить динамическую систему стабилизации IVD, естественно АБС (куда без неё!), биксеноновые фары, климат-контроль двухзоновый, систему мультимедиа, парковочные датчики, ну, разумеется, можно было выбирать какой-то «особенный» вид литых дисков и даже голосовой доступ для обеспечения управления телефоном.
Что можно сказать по поводу двигателя
На счёт мотора, в данном случае, что говориться, глаза разбежались. Предлагаемая линейка силовых агрегатов состояла из внушительного перечня. А именно:
— 1,4л R4 16V — 80 лошадиных сил;
— 1,6л R4 16V — 100 лошадиных сил;
— 1,6л R4 16V Duratec Ti-VCT — изменённый газораспределитель и 115 лошадиных усилий;
— 2,0л R4 16V —145 коней;
— а также, дизель Duratorg 1,8л R4 16V с мощностью 115 лошадей.
Причём любая из этих версий универсальна, поскольку в зависимости от желания моторы могли дополняться либо механической КПП с пятью ступенями, либо автоматом Durashift-ECT (ну это для 1,6л силовика).
Справедливости ради стоит отметить, что это ещё не полны перечень моторов. В нем есть ещё место для дизельных TDCi (тоже 1,6 литровых), которые в зависимости от степени форсирования могли выдавать 109 или 90 лошадиных сил, а также, двухлитровый молодец R4 16V с мощностью 136 лошадок.
Что было дальше
По прошествии времени, и степенному жизненному ритму авторынка, Ford Focus решил в очередной раз сорвать овации своим феерическим появлением в обновлённом варианте.
Это случилось в 2008 году, когда Форд Фокус 2 подвергли плановому рестайлингу.
На этот раз, перемены носили больше косметический характер. Так сказать, немного пластической хирургии — и нам опять двадцать пять. Слегка подправили бампера, капот и крылья, подтянули под стать стилю зеркала и фары — и внешность на все сто!
Не обошлось и без внутренней прокачки. Чтобы приблизить модель к требованиям современности Форд Фокус 2 рестайлинг снабдили дополнительным оборудованием и функционалом. В результате, в нём появились такие фишки, как розетка на 220В, система, которая способна проследить за состоянием давления в шинах, новая мультемедийная SONY, и задние фонари со встроенными светодиодами.
Что касается моторов, впрочем, как и количества вариантов кузова, то здесь великие перемены прошли десятой стороной. Зато, Форд Фокус 2 рестайлинг с отличием прошёл тест безопасности уровня EuroNCAP, где ему удалось получить наивысшую оценку в пять звёзд.
Вывод
Вопреки тому, что у Форда Фокуса второго поколения было немало конкурентно-способных аналогов других именитых брендов, например, Шкода Октавиа, Опель, Мазда 3, Тойота Карола, и прочие, этот автомобиль всё-равно выделяется из общей массы своими выдающимися преимуществами.
А они выражаются в следующем:
— Во-первых, автомобиль славится своей превосходной управляемостью. Он послушный и чувственный, что обеспечивает хороший контакт между рулём и водителем.
— Во-вторых, Форд Фокус 2 отличается комфортабельностью и широтой удобств. Об этом свидетельствует достаточно просторный салон и вместительный багажник, никоим образом не стесняющий своих владельцев.
— В-третьих, автомобиль может смело похвастаться «тяговитыми» свойствами своих силовиков, которые в совокупности с соответствующей трансмиссией обеспечивают отличные динамические характеристики.
— В-четвёртых, довольно весомым аргументом, выступающим в пользу второго Форда, является полная адаптация к отечественным климатическим и дорожным условиям.
— Ну и в-пятых, это, конечно же, доступность запчастей. Ведь без них далеко не уедешь.
Кроме всего прочего, как уже говорилось выше, Форд Фокус 2, сдавая экзамен на «выдержку* завоевал все пять звёзд из пяти возможных вообще. А это уже о многом говорит и в плане надёжности, и в плане безопасности.
Более того, в тесте по защите ребёнка авто завоевало четыре звезды. И это тоже является одним из лучших показателей в своём классе.
Ford Focus 3 — обзор и тех. характеристики
Работая над созданием автомобиля Форд Фокус 3, дизайнеры сделали всё для того, чтобы эта модель будоражила сознание многих автолюбителей. Известный факт, что первым покорителем авторынка стал Ford Focus 3 в кузове хэтчбек, хотя уже вскоре компанию ему составил товарищ по линейке, седан.
Но, как бы то ни было, вопреки версии о том, что седаны более привлекательны для потенциального потребителя, в данном случае картина наблюдается в совершенно ином ракурсе.
Так чем же хорош Форд Фокус третьего поколения в хэтчбековском исполнении? — попробуем немного пролить свет на этого красавца.
Внешность Ford Focus 3
Все те, кто является ярым фанатом всего фордовского имущества, наверняка согласятся с тем, что сказать про экстерьер этой машины, что она просто красивая — это ничего не сказать.
Машина потрясающая. Причём как с внешней точки зрения, так и с позиции технических характеристик. Но об этом чуть позже.
Стилистика этого автомобиля пропитана совокупностью динамической агрессивности и азартом, что в принципе, должно быть свойственно машинам спортивного характера.
В целом, кузов Фокуса третьего поколения отвечает заданной концепции фордовского направления. Об этом уверено заявляет его «большеротый» передний бампер с функциональной центральной частью радиаторной решётки, нижняя часть которого в качестве украшения приобрела оригинальный спойлер.
А расположенные по бокам противотуманные фары, в своих хромированных колодцах, на фоне «мудрого» выражения фар основных, придают анфасной части машины некой непринуждённости, заставляющей верить в то, что она легко преодолеет любые препятствия на пути. Вдобавок только для версии хэтчбек предусматривается монтаж дополнительных светодиодов дневного видения.
Глядя в профильную часть третьего Форда можно даже навоображать себе спортсмена, приготовившегося к старту.
И в принципе, в этом есть резон, ведь в данном случае, технические характеристики машины заявляют о достаточно внушительных аэродинамических возможностях, чего не скажешь о других автомобилях этого класса.
Единственное, что при особом желании можно отнести к ряду незначительных недостатков, так это немного укороченный багажник. Но сделано это было вовсе не для того чтобы сделать корму ущербной, а исключительно из эстетических соображений. Так что согласно метрическим данным технических характеристик, теперь емкость этого отсека составляет всего 277 литров. Но если сложить задние сидения, то об этой мелочи можно забыть, так как объём увеличивается до 1062 литров.
В целом же, габариты Форда Фокуса 3 остались не изменёнными.
Салон
Как и положено, салон любого Ford Focus является воплощением качества, функциональности и умеренной эргономики. Так что здесь Форд Фокус 3 не стал исключением из правил. Кроме комфортабельного простора, покупателям на выбор предлагается целых четыре варианта комплектовки:
— Ambiente;
— Trend;
— Trend Sport;
— Titanium.
Первая, Ambiente — самая застенчивая и скромная из всех. Её отличительными чертами является наличие электроусиления руля, в том числи и регулируемого вылета рулевой колонки, двух фронтальных подушек безопасности, передних стеклоподъёмников, электропривода зеркал, системы АБС и лифта водительского сидения.
Но как утверждает сухая потребительская статистика, эту комплектацию российская публика хватать не спешит, поскольку «наш» человек привык брать всё и сразу. Поэтому, в цене сейчас находится версия Titanium, которая просто «убивает» своими «наворотами».
Ещё бы, кожаный салон, шесть регулировок кресла водителя, автосистема парковки, би-ксеновый свет, мониторинг слепых зон, навигатор, аудиосистема Sony CD MP3 USB AUX Bluetooth — вот только часть всех функциональных опций, которые доступны простому потребителю. В такой версии третий Форд Фокус может спокойно утереть нос седану премиум-класса!
Что у Форда Фокуса З под капотом
Технические характеристики Форда Фокус 3 говорят о том, что для этого автомобиля предусмотрено несколько версий бензиновых силовых агрегатов, доступных нашим автолюбителям.
Вот если взять ту самую скромную версию комплекта салона Ambiente, то она прекрасно сочетается, хоть и с маломощной, но зато экономичной моделью 1,6 литрового мотора, которому для полноценного существования достаточно всего шести литров бензина.
А вот версия в комплектации Titanium вполне может убедить владельца в своей стремительности. Её двухлитровый силовик, без особых усилий способный показать мощь 150 лошадок разгоняется до сотни всего за каких-то девять секунд.
При этом независимо от комплектации коробка передач остаётся пятиступенчатой и механической.
Ходовая
Технические характеристики ходовой части Ford Focus 3 отмечают упругость подвески, обеспечивающей уверенное движение по любому дорожному полотну. А также, превосходную маневренность и прекрасную реакцию на малейшие перемены в положении рулевого колеса.
Ford Focus (2015) — обзор и тех. характеристики
Если вы являетесь активным и эмоциональным фанатом автомобилей Фордовского происхождения, вы обязательно должны оценить внешний вид нового Ford Focus (2015)! Его мондеовский стиль и обновлённые интегрированные опции вряд ли кого оставят в равнодушном состоянии.
Форд Фокус — новое поколение
Прежде чем углубиться в технические характеристики обновлённой модели Форда Фокус, следует отметить, что теперь этот «синенький овощ» можно выбирать в двух вариантах оттенков: в ярко-синем и голубеньком, что обязательно придётся по вкусу как представителям сильного, так и слабого пола. Хотя чисто эстетически, впечатление больше импонирует мужскому началу. Но о вкусах не спорят…
Внешний облик Форд Фокус (2015) немного раздался в ширину, и присел в росте. А вот его черты стали весьма выразительными. Капот обзавёлся оригинальной выштамповкой, фары «прищурили» глаз, причём заметно сузились и задние фонари. Изменились бампера и форма задней двери.
И вообще, добавились хромированные элементы, которые не делают машину вычурной, а наоборот, подчёркивают её изысканный вкус.
В интерьер машины производитель вложил не только свои пристрастия и амбиции, но и учёл существующие нарекания со стороны владельцев уже существующих версий.
В результате, на хороший порядок снизилось количество кнопок, что позволило при условии узнаваемости подборки, добиться чистоты и порядка внешнего вида панели.
По большому счёту, благодарить следует интегрированную систему SYNC 2, оборудованную восьми дюймовым экраном (сенсорным, естественно), красующимся на центральной консоли. Эта система обладает нешуточным интеллектом, понимая голосовые команды для управления навигатором или аудио, а так же, другими опциями развлекательно-информационного характера. Так что если в пути вам станет скучно, вы сможете с ней поговорить.
Навигатор любезно ответит вам, на какой улице вы находитесь в данный момент, и даже нарисует трёхмерное изображение города, для лучшей ориентации. А стоит вам заявить, о том, что вы проголодались, система не бросит вас в биде и сама проложит кротчайший путь до ближайшего общепита.
В целом, функциональные возможности салона предлагают достаточный пространственный объём для размещения всевозможной мелочёвки, предоставляя в распоряжение владельца большое количество ниш, готовых принять в свои глубины любую ерунду, от игрушек до бутылок (для воды, например), а также, удобные подстаканники.
Кроме того, заметно улучшилась звуко- и шумоизоляция, что сделало Форд Фокус поколения 2015 ещё более комфортным и уютным.
Технические характеристики
В данном случае, справедливо заметить, что обновлённые технические характеристики должны начинаться с механической части машины, поскольку создатели в корне пересмотрели геометрию подвески.
Были оптимизированы настройки амортизаторов, и заставили их подружиться с инновационной системой ESP. Это существенно закалило характер и придало жёсткости подвеске.
Кроме того, Ford Focus (2015) вошёл в число первых общественных Фордов, которые предлагают перпендикулярную систему парковки, которая посредством ультразвуковых датчиков и непринуждённого нажатия кнопки, сама найдёт место и путём автоматического управления руля, самостоятельно поставит машину туда, куда нужно.
Причём заметьте, в качестве дополнения, чтоб уж водитель вообще ни в чём себе не отказывал, такие же датчики вывезут машину с парковки, фиксируя приближение другого автомобиля, на расстоянии до сорока метров.
Вдобавок, умный Фокус сам воспрепятствует возможным столкновениям в режиме городского использования, и даже на скорости 50 км/час (раньше было только до 30).
Ну а теперь самое главное — линейка моторов. Тут ситуация складывается наиприятнейшим способом, так как выбор агрегатов стал более широк, а предложения более экономичны.
Так, например, совершенно новыми считаются варианты 1,5 литровых EcoBoost с силой 150 либо 180 лошадок, а также, такого же объёма дизель TDCi, способный удивить 95 или 120 конскими усилиями.
Помимо этого, сохранились уже известные версии 1,6 литровых моторов, который увеличили свою эргономичность почти до 20 процентов, а также, атмосферные вариации, которые способны выдавить прыть 85 и 125 лошадок. Кстати, дизельные версии стали выгоднее на 14 процентов.
В качестве трансмиссии, к любому из видов моторов, предлагается либо автомат, либо привычная механическая КПП.
Форд Фокус 2, отзывы владельцев об автомобиле Ford Focus 2, обзор, технические характеристики и комплектации
Выбор марки авто . ..OpelBMWRenaultToyotaFordVolkswagenMazdaChevroletГод выпуска …201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000
МАРКИ АВТО
- Безопасность
- Надёжность
- Внешний вид
- Динамика
- Комфорт
- Экономичность
- Марка: Форд
- Модель: Фокус 2
- Год выпуска: 2004 – 2011
- Объем двигателя: 1400 см³ / 1600 см³ / 1800 см³ / 2000 см³
- КПП: механика
- Кузов: хетчбэк / универсал
- Система питания: бензин
- Привод: передний
Положительный отзыв
2017-04-01Игорь (Липецк), о Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)
Автор: Игорь 4350 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2. 0 Год выпуска: 2006
В свое время был этот аппарат. Откатал на нем 5 лет и продал. Выбирал по принципу внешнего вида – понравился и…Положительный отзыв
2016-09-25Вячеслав (Владимир), о Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)
Автор: Вячеслав 4904 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.6 Год выпуска: 2011 Здравствуйте! Долго собирался черкануть на сайте автобэк свой отзыв, а то только читаю, и читаю его… Долго…Положительный отзыв
2016-06-23Дмитрий (Ростов-на-Дону), о Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)
Автор: Дмитрий 4698 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.6 Год выпуска: 2007 Здравствуйте! Решил оставить отзыв о своих «ковыряниях» в этом автомобиле, может кому поможет, при. ..Положительный отзыв
2016-06-03Константин (Пятигорск), о Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)
Автор: Константин 4720 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2008 Однозначно, автомобиль безпроблемный! Это не только мое мнение после пройденных 110000 км, но и позиция хозяев…Положительный отзыв
2016-01-19Виталий (Павлово), о Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)
Автор: Виталий 2932 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2009 Выбор именно дизельного Фокуса произошел случайно. Хотел взять универсал с бензиновым агрегатом, но в…Положительный отзыв
2015-10-08Владимир (Ярославль), о Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)
Автор: Владимир 3584 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 2. 0 Год выпуска: 2010
Считаю, если покупаешь авто на 5 лет, к выбору нужно подходить щепетильно. Так было и у меня. После достаточно…Положительный отзыв
2014-06-02Борис (Луганск), о Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)
Автор: Борис 3152 0 общий рейтинг
Объем двигателя: 1.8 Год выпуска: 2010 Владею этим седаном четвертый год и вот что хочу в нем отметить. Мотор бензиновый, 1.8 и для города его хватает….
Видео
Поделитесь своим мнением:Комментарии и оценки
Сортировать по: По году выпуска197619801981198319841986198820072010Типу отзываПозитивныйНегативныйВопросыПоломки/ремонтСоветыТО / доработкиПо модификацииВ разработке
- Безопасность
- Надёжность
- Внешний вид
- Динамика
- Комфорт
- Экономичность
Аудиосистема Ford focus — радио, динамик, сабвуфер, стереосистема
Выбрав автомобиль на нашем сайте, вы сможете
делать покупки из отфильтрованных списков продуктов, таких как ресиверы и динамики, которые
мы знаем подходит или работать с вашим автомобилем. Вы также сможете найти более «универсальные»
продукты, такие как усилители и сабвуферы, которые можно установить практически в любом
средство передвижения.
Ищите эти символы при совершении покупок
Зеленая галочка означает, что изделие подходит к заводским отверстиям вашего автомобиля без каких-либо модификаций.
Желтый предупреждающий треугольник означает, что продукт подойдет, если вы сделаете небольшую модификацию, например, подрежете пластик на приборной панели или просверлите новые отверстия для динамиков в дверных панелях.
Красный предупреждающий знак означает, что изделие больше одного или нескольких размеров заводского места установки и не подходит. Для динамиков ключевые размеры включают в себя больше, чем просто размер конуса.
В наши дни почти в каждой машине на дорогах есть заводская стереосистема. И почти каждый меломан хочет, чтобы звук был лучше, чем заводская стереосистема. В Crutchfield мы хотим помочь вам добиться наилучшего звука во время вашей поездки, и мы потратили более четырех десятилетий на исследования, необходимые для того, чтобы подобрать стереооборудование, подходящее для вашей поездки.
Мы разобрали приборные панели и дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили места, где поместятся заводские стереосистемы и динамики, и загрузили результаты в нашу обширную базу данных. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного ресивера или динамика, чтобы определить, какие продукты послепродажного обслуживания подходят для установки на заводе.
Никто другой в индустрии бытовой электроники не делает то, что делаем мы. Вот почему никто не знает того, что знаем мы.
Совместимые продукты
Мы часто замечаем, что продукт «работает» с вашим автомобилем. Это означает, что, хотя он не обязательно подходит для установки на заводе, он по-прежнему спроектирован так, чтобы быть совместимым с электроникой вашего автомобиля или дизайном интерьера. К совместимым продуктам относятся адаптеры (например, для Bluetooth ® или управления смартфоном), которые вставляются в жгут проводов стереосистемы вашего автомобиля, и держатели устройств, которые крепятся в определенном месте на приборной панели.
Мы также предлагаем широкий ассортимент продукции, которая на самом деле предназначена для работы исключительно с конкретными автомобилями. См. ниже, чтобы узнать больше.
The Crutchfield KitFinder
При выборе нового автомобильного аудиооборудования первым делом необходимо выбрать устройство, подходящее для вашего автомобиля. Второй шаг – правильно установить его. Вот почему мы разработали Crutchfield KitFinder. С помощью KitFinder вы сможете использовать нашу обширную базу данных, чтобы найти и сравнить снаряжение, которое подойдет для вашего конкретного автомобиля. Мы также позаботимся о том, чтобы у вас были установочные детали и инструкции, облегчающие работу. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим мастером-самоучкой или опытным профессионалом в области автозвука, KitFinder избавит вас от хлопот и догадок при выборе и установке новой стереосистемы и/или динамиков.
При совершении покупок у нас вы увидите:
- Отфильтрованные списки стереосистем, которые, как мы знаем, подходят для вашей приборной панели
- Установочные детали, необходимые для установки интересующего вас стереооборудования, а также детали, которые позволяют сохранить некоторые расширенные заводские функции. И все они упакованы в легко добавляемые пакеты
При большинстве заказов вы также получаете набор легендарных инструкций Crutchfield по разборке конкретного автомобиля. Эти руководства, созданные на основе информации, собранной нашей группой по исследованию транспортных средств, содержат пошаговые инструкции и подробные иллюстрации или фотографии. Они доступны для тысяч автомобилей.
Покупка автомобильных динамиков
Чтобы узнать, какие динамики подходят для вашего автомобиля, мы разобрали дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили пространство, в котором поместились заводские динамики, и загрузили наши результаты в обширную базу данных Кратчфилда. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного динамика, чтобы определить, поместится ли он в заводской полости.
Вот как вся эта информация поможет вам получить и установить новые динамики:
- Вы увидите отфильтрованные списки динамиков, которые соответствуют требованиям к глубине, диаметру и высоте заводских отверстий для динамиков вашего автомобиля.
- Мы покажем вам динамики, доступные для определенных мест в вашем автомобиле. Этот список может включать места, в которых нет заводских динамиков, но которые можно адаптировать с помощью определенных монтажных адаптеров. Мы не будем указывать данное место, если там нет подходящих колонок.
- Если для установки потребуются кронштейны и жгуты проводов (при их наличии), мы предложим вам добавить их в корзину. Они бесплатны почти для всех динамиков, как и наши бесплатные инструкции по установке для конкретного автомобиля.
Изделия, подходящие по индивидуальному заказу
Многие производители разработали изделия, предназначенные непосредственно для конкретных автомобилей. К ним относятся:
- «Прямая» замена определенных продуктов, например динамиков.
- Изделия, позволяющие использовать неиспользуемое пространство в автомобиле, например корпуса сабвуферов
специально разработанный, чтобы поместиться в местах, которые не жертвуют багажником или грузовыми отсеками.
- Продукты, которые подключаются непосредственно к проводке вашего автомобиля и работают с заводской стереосистемой, таких как адаптеры громкой связи Bluetooth или звуковые процессоры.
Универсальные изделия
Многие автомобильные аудио/видеоустройства мы описываем как «универсальные», поскольку для них нет специальных производственных цехов. При использовании многих из этих продуктов вам придется проверить автомобиль на наличие свободного места и заранее тщательно спланировать установку. К наиболее распространенным относятся:
- Усилители Усилители требуют трех вещей: места установки, проводки питания непосредственно к аккумулятору вашего автомобиля и проводки для музыкального сигнала. Вам нужно будет проверить размеры интересующих вас усилителей, которые мы предоставляем, а затем измерить свободное место в вашем автомобиле. Места установки могут включать в себя под сиденьями или в багажнике или багажном отделении. Мы покажем вам размер проводов, которые вам понадобятся, когда вы сделаете покупку, и мы можем дать советы онлайн и по телефону по стратегиям подключения.
- Сабвуферы Почти все сабвуферы должны быть установлены в корпусе, который затем помещается в доступное место в автомобиле. Как и в случае с усилителем, вам нужно будет измерить пространство в вашем автомобиле, чтобы увидеть, подойдет ли интересующий вас сабвуфер, оставив при этом достаточно грузового места для ваших нужд. Если вы выберете активный сабвуфер, мы позаботимся о правильной проводке питания; если вы выберете сабвуфер и коробку, мы порекомендуем правильный размер провода динамика, который вы подключите к внешнему усилителю, который будет подавать питание на сабвуфер.
- Портативные устройства , такие как GPS-навигаторы, радар-детекторы и видеорегистраторы. Вам просто нужно убедиться, что у вас есть приборная панель или лобовое стекло, достаточно большое, чтобы вместить системы крепления этих видов продуктов, не мешая вашему обзору или эксплуатации автомобиля.
Комплект приборной панели Жгут проводов Адаптер антенны Модуль интеграции Управление на рулевом колесе Жгут проводов динамика Кронштейн динамика
Комплект приборной панели: В комплект приборной панели входят все элементы отделки и скобы, необходимые для установки нового радиоприемника в отверстии приборной панели и сохранения чистоты заводского вида.
Жгут проводов: Жгут проводов соединяет вашу новую магнитолу и проводку вашего автомобиля. Соедините провода жгута с проводами вашего нового радио, затем подключите другой конец жгута к разъему, который вы отсоединили от заводского радио.
Антенный адаптер: Антенный адаптер соединяет штекер автомобильного антенного кабеля со стандартным антенным входом Motorola на вашем новом радио.
Интеграционный модуль: интеграционный модуль и жгут проводов соединяют и обеспечивают связь между вашим новым радиоприемником и заводской электроникой вашего автомобиля. Соедините провода модуля с проводами вашего нового радио, затем подключите другой конец жгута проводов к разъему, который вы отсоединили от заводского радио.
Адаптер управления на рулевом колесе (SWC): Адаптер управления на рулевом колесе (SWC) обеспечивает соединение между вашим новым радиоприемником и штатными органами управления аудиосистемой на рулевом колесе вашего автомобиля. В большинстве случаев вам придется подключить провода и настроить адаптер для работы с новым радио.
Жгут проводов динамика: Жгут проводов динамика соединяет ваши новые динамики с заводскими разъемами динамиков вашего автомобиля.
Кронштейн динамика: Кронштейны динамиков ввинчиваются в заводские монтажные места вашего автомобиля и позволяют устанавливать динамики вторичного рынка.
Ford Focus Mk2 (C307) Детали для модернизации стереосистемы, автомобильные аудиокабели, парковочные камеры и Bluetooth для громкой связи
Ford Focus Mk2 (C307) Детали для модернизации стереосистемы, автомобильные аудиокабели, парковочные камеры и Bluetooth для громкой связи – InCarTecНажмите здесь, чтобы просмотреть все продукты Ford
Биржевой код: ФК-707
Ford (2002 г. в.) Комплект для модернизации стереосистемы Double DIN (БЕЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) ЧЕРНЫЙ
19,99 фунтов стерлингов (23,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Биржевой код: ФК-707-1
Ford (2002 г.в.) Комплект для модернизации стереосистемы Double DIN (БЕЗ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) СЕРЕБРО
19,99 фунтов стерлингов (23,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Биржевой код: FK-7071-SWC
Комплект для модернизации стереосистемы Ford Double DIN Complete (для автомобилей с управлением на рулевом колесе) СЕРЕБРО
44,16 фунтов стерлингов (52,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: FK-707-SWC
Ford Double DIN полный комплект для модернизации стереосистемы (для автомобилей с управлением на рулевом колесе) ЧЕРНЫЙ
44,16 фунтов стерлингов (52,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: FK-876
Комплект для модернизации стереосистемы Ford Double DIN Complete с органами управления на рулевом колесе (ОВАЛ – ЧЕРНЫЙ)
65,83 фунтов стерлингов (79,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: FK-876/1
Комплект установки Ford Double DIN Complete Stereo Upgrade с органами управления на рулевом колесе (ОВАЛ – СЕРЕБРО)
65,83 фунтов стерлингов (79,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: FK-8761-CAN
Комплект для модернизации стереосистемы Ford Double DIN Complete с обслуживанием SWC и CAN (ОВАЛ – СЕРЕБРО)
97,49 фунтов стерлингов (116,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: FK-876-CAN
Комплект для модернизации стереосистемы Ford Double DIN Complete с обслуживанием SWC и CAN (ОВАЛ – ЧЕРНЫЙ)
97,49 фунтов стерлингов (116,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Код товара: HU-S-AX3250
Головное устройство Sony XAV-AX3250DB с 7-дюймовым сенсорным экраном, двойным DIN, CarPlay, Android Auto, DAB+
307,50 фунтов стерлингов (369,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Код товара: HU-S-AX5650D
Головное устройство Sony XAV-AX5650 (SLIM CHASSIS) с Carplay и Android Auto
374,16 фунтов стерлингов (448,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Биржевой код: 20-157
Провод Ford Quadlock Radio ISO (для автомобилей БЕЗ управления на рулевом колесе)
7,49 фунтов стерлингов (8,99 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: 21-100
Переходник антенной антенны ISO на DIN
2,49 фунта стерлингов (2,99 фунта стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Код товара: 25-514
Звуковой сигнал датчика парковки PDC и интерфейс удержания предупреждающего звукового сигнала
58,33 фунтов стерлингов (70,00 фунтов стерлингов с НДС) В корзинуПодробнее
Код товара: 29-008
Соединительный провод ввода управления на рулевом колесе Sony для интерфейсов рулевого управления серии 29-XXX
3,33 фунта стерлингов (4,00 фунта стерлингов с НДС) В корзинуПодробнее
Код товара: 29-654
Интерфейс управления рулевым колесом Ford quadlock/кабель-адаптер радио (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ БЕЗ CAN)
29,92 фунтов стерлингов (35,90 фунтов стерлингов с НДС) В корзинуПодробнее
Код товара: 29-654CAN
Интерфейс рулевого управления Ford Quadlock с сервисом CANbus (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С CAN)
63,25 фунтов стерлингов (75,90 фунтов стерлингов с НДС) В корзинуПодробнее
Код товара: 50-707
Ford (различные модели) Адаптерная панель автомобильной аудиосистемы с двойным DIN (MATT BLACK)
10,83 фунтов стерлингов (13,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Код товара: 50-707/1
Ford (различные модели) Адаптерная панель автомобильной аудиосистемы с двойным DIN (СЕРЕБРО)
10,83 фунтов стерлингов (13,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: 50-828
Ford (6000CD SQUARE RADIO) FLUSH FIT Автомобильная аудиосистема с двойным DIN, комплект каркаса для магнитолы (ЧЕРНЫЙ МАТОВЫЙ)
33,33 фунтов стерлингов (40,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: 50-828/1
Ford (6000CD SQUARE RADIO) FLUSH FIT Double DIN автомобильная аудиосистема, приборная панель, радиоприемник (СЕРЕБРО)
33,33 фунтов стерлингов (40,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: 50-828/2
Ford (6000CD SQUARE RADIO) FLUSH FIT Double DIN car audio fascia radio каркасный комплект (DARK GREY)
33,33 фунтов стерлингов (40,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: 50-876
Ford 6000CD Переходник для автомобильного радиоприемника Double DIN и комплект каркаса (ОВАЛЬНАЯ ФОРМА – ЧЕРНЫЙ)
33,33 фунтов стерлингов (40,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Биржевой код: 50-876/1
Автомобильный радиоприемник Ford 6000CD с двойным DIN-адаптером и каркасом (ОВАЛЬНАЯ ФОРМА – СЕРЕБРО)
35,83 фунтов стерлингов (43,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Биржевой код: 70-923
Внутреннее лобовое стекло автомобиля Стеклянное крепление DAB Радио Активная антенна Антенна
20,83 фунтов стерлингов (25,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Складской код: 70-928
Интерфейс разветвителя антенного усилителя DIN-DAB и FM
33,33 фунтов стерлингов (40,00 фунтов стерлингов с НДС) Добавить в корзинуПодробнее
Код товара: 85-207
Инструмент для отделки приборной панели (4 шт. в ассортименте)
8,33 фунтов стерлингов (10,00 фунтов стерлингов с НДС) В корзинуПодробнее
Другие ссылки
- Логин
- Зарегистрировать торговый счет
- Сбросить пароль
- Политика конфиденциальности
- Положения и условия
- Измените свой пароль
- Форма возврата (скачать PDF)
Ford Focus обзор – СТЕРЕО РУКОВОДСТВО
Рейтинг стерео гида
+ Богатый, сбалансированный звук с естественным воспроизведением голоса
+ Очень большое изображение для этого класса
+ очень небольшая надбавка за B&O по отношению к звуковому результату
– Постановка имеет широкий диапазон, но не слишком точное отображение
Если вы хотите слушать музыку в дороге, это не всегда должен быть дорогой лимузин. Современные новые компактные автомобили, такие как Ford Focus, делают автомобильные аудиофилы доступными. Даже такой шикарный бренд, как датский Bang&Olufsen, уже не стоит дорого.
Капитан Кирк был бы в ужасе: это больше не кабина звездолета — Ford Focus нынешнего поколения вернулся из будущего. Прошли те времена, когда компактные автомобили Форда с диким ключом насильно отправлялись в космическую одиссею. Сегодняшний Фокус выглядит аккуратно и интуитивно понятно внутри. Каждому владельцу Ford Focus может быть очень повезло, что кто-то очистил его приборную панель, следуя концепции функционального Ford Fiesta без излишеств. Fiesta также была пионером в области доступной Hi-Fi системы. Это положило начало долгосрочному глобальному сотрудничеству с Bang&Olufsen, которое полностью изменило стратегию Ford.
Ford Focus и универсал Ford Focus теперь оснащены 8-дюймовым сенсорным экраном (в зависимости от модели) с современной интеграцией приложений и смартфонов (Ford Sync 3 с App-Link). Даже если материалы поверхности кажутся немного простоватыми по сравнению с немецкими производителями премиум-класса, базовая функциональность имеет большое значение. Оптимизированная эргономика дополняется очень свежим и динамичным дизайном кузова.
Но это далеко не так сложно для баварцев, как звуковая система Ford Focus: с десятью динамиками, девятью каналами усилителя, мощностью 675 Вт и сложным сабвуфером с двойной звуковой катушкой в багажнике пятидверная модель построена в Саарлуи ловит рыбу на территории системы Harman Kardon, благодаря которой BMW 1 серии долгое время доминировала в своем классе.
Успешная настройка звука в Bang & Olufsen
Как и в случае с Ford Fiesta и Ford Ecosport, за настройку системы B&O Premium отвечает Стефан Варга, старший системный инженер отдела акустики Car Audio в Harman International. Для проверки в реальности он собрал группу с друзьями для презентации нынешнего поколения Focus и транслировал концерт в прямом эфире из сарая в припаркованную перед ним машину.
Ford Focus меня поразил, хотя в звуке B&O я уже убедился на предыдущем тест-драйве. Сохранилась не только тональность с ее теплыми богатыми тембрами из амбара. Пространственное изображение также было очень впечатляющим. Сцена была очень высокой, широкой, а большая прозрачность системы позволяла без труда, как на концерте, выделить из действия бас или барабаны. Кавер-версии от «Cosmic Girl» Jamiroquai до различных классических рок-музыкантов было очень весело слушать в 4,7-метровом Ford Focus Turnier (5-дверная модель, участвовавшая в тесте, примерно на 30 см короче). Динамика и детализация живого исполнения были удивительно хорошо сохранены, как и панч баса. Как сказал Варга при тестировании Ford Fiesta 1.0 l EcoBoost: Его системы могут барабанить.
Прямая трансляция на Ford Focus
Но больше всего меня поразило переживание между песнями. Когда певица Нико Гомес что-то говорила в микрофон, я инстинктивно повернул голову вправо на водительском сиденье, слегка вздрогнув — настолько реалистично и четко локализовался голос рядом со мной — на уровне глаз, так сказать. Вы могли бы беззастенчиво назвать это 3D, хотя отдельных высотных каналов с эффектными динамиками в передних стойках или крыше нет. Вместо этого Varga использует дисковые отражения от высокочастотных динамиков, установленных далеко вперед на приборной панели, и центрального динамика, почти так же, как коробки с поддержкой Dolby используют отражения от потолка для фантомных источников звука.
Так что беспощадная проверка реальностью не омрачила сугубо позитивную картину тест-драйва Ford Focus 1.0 л EcoBoost мощностью 125 л.с., который на бумаге менее впечатляет, чем на дороге. Он даже усилил его. Наконец, тест-драйв звуковой системы B&O также был своего рода вызовом. В новом Focus Ford не только делает ставку на свой трехцилиндровый двигатель EcoBoost, но и на определенных этапах отключает один цилиндр 1-литрового бензинового двигателя.
Но мне очень нравится звук 3-х цилиндров, а отключения особо не слышно – разве что на заправке, где резвый Фокус с 6-ступенчатой механической коробкой передач, где три передаточные числа несколько близки вместе, оказалось очень скромным. Расход менее 7 литров не стал проблемой, несмотря на кондиционер, работавший на полную мощность из-за высокой температуры наружного воздуха, и мой несколько ленивый стиль вождения в этот день. Для того, чтобы управлять крутым компактом в среднем более 8 литров, вы должны дать ему хороший газ на автомагистрали. Кстати: если вы действительно хотите сэкономить топливо, Ford Focus также доступен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Много линеек оборудования на выбор
Примечательно, что не было необходимости даже активировать многоступенчатую регулировку громкости для компенсации шума вождения – хороший отзыв о силовом агрегате и системе.
Но любой, кто выберет такой автомобиль, как Ford Fiesta с его подчеркнуто динамичным внешним видом, особенно в спортивной версии ST-Line — мое личное предпочтение из пяти линеек оснащения, — также ожидает хорошей динамики вождения. И здесь также может помочь удивительно мощный и устойчивый к оборотам двигатель EcoBoost. Учитывая, что большинство тяжелых мотоциклов сегодня уже имеют больший рабочий объем и цилиндры, приходится преклоняться перед инженерами Форда.
Конечно, расход топлива и динамика вождения выигрывают не только от удачного, бодро рычащего двигателя. В любой позе чувствуется, что Форд похудел, и не только на бумаге. Различные версии весят от 1,3 до 1,5 тонн (в соответствии со стандартами ЕС, включая водителя).
Правда, у моих машин всегда была независимая подвеска даже в начале 80-х. Но после многих миль по извилистым проселочным дорогам и скоростным шоссе я не нахожу ничего плохого в задней подвеске с поворотной балкой — концептуально полужесткой оси. Наоборот, мне нравятся подвески Ford, а также отзывчивые, эффективные тормоза, которые очень хорошо справляются со своей ценой и классом производительности.
Мост имеет большое значение
Топовые версии мощностью более 200 л.с., такие как Ford Focus ST, даже имеют современную многорычажную ось. Но если честно: со 125 л.с. об этом можно смело забыть. Ford Focus не перегружен и поэтому очень маневренный и маневренный на извилистых дорогах, кроме того, он доступен примерно от 20 000 евро.
Конечно, если вы в основном ездите на большие расстояния, вы, скорее всего, выберете компактный автомобиль с большим рабочим объемом и цилиндрами от премиальных брендов южной Германии. Если вы выберете Ford Focus ST, вы не будете платить за вещи, которые вряд ли сможете использовать в повседневной езде на короткие и средние расстояния, но у вас будет возможность инвестировать в информационно-развлекательную систему, которая стоит копейки. по сравнению. Хотите пример? Для навигационной системы Ford, включая Ford SYNC 3 с AppLink и 8-дюймовым сенсорным экраном (диагональ экрана 20,3 см), линии оборудования Cool & Connect, St-Line, Titanium и Vignale будут стоить всего около 200 евро. Правда, голосовое управление у Ford не на уровне BMW 1 Series или Mercedes A-Class. Но благодаря удобному прямому доступу к Siri с моего iPhone, подключенного по Bluetooth, я смог с этим справиться.
Надежная работа
Нынешний винтажный Ford Focus звучит насыщенно, красочно и обладает еще более высоким и точным звучанием, чем многие его конкуренты. Некоторые производители уже говорили о 3D-звуке здесь. Виртуозу Варге удалось создать отличную постановку без Дирака и других распространенных высокотехнологичных алгоритмов, приподняв высокочастотные динамики, расположенные далеко вперед на приборной панели, и полнодиапазонный динамик, увеличенный с 6,3 до 8 см по сравнению с Ford Fiesta. , центра, который, таким образом, играет еще менее нажато, благодаря отражениям диска в изображении. Кроме того, только сзади он звучит намного лучше, чем многие конкуренты. В задней части Ford Focus звук больше похож на то, что вы обычно слышите только в автомобиле среднего размера. С воображаемой сценой для прослушивания, которая находится либо в самом начале, либо перед задними пассажирами, в зависимости от настройки фейдера.
Заключение о Ford Focus с B&O Sound
Самый продаваемый Ford Focus еще никогда не был таким красивым, удобным в использовании и, прежде всего, с великолепным звуком, как сегодня. Благодаря различным линиям дизайна и оснащения каждый может индивидуализировать свой Focus в соответствии со своими личными предпочтениями. Мне понравился стильный вид Ford Focus Vignale. Но особенно меня покорил Ford Focus ST-Line своим спортивным, но не буйным внешним видом. Однако особой жемчужиной является звуковая система B&O. Учитывая общую цену автомобиля со всеми соответствующими дополнениями, это отличная производительность. В прошлом каждый мальчик в возрасте 18 лет хотел иметь горячую Kawa с объемом двигателя 1000 куб.
- Цена Ford Focus: примерно от 20 000 евро
- Цена аудиосистемы B&O: 500 евро
- Подробнее на сайте: www.ford.eu
275707
Ford Focus первого поколения производился в Европе с 1998 по 2004 год и в Северной Америке с 1999 по 2007 год.
26 вопросов Посмотреть все
Кэти
Рем: 25
1
1
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
- Подписаться
Здравствуйте.
.. Я ехал по дороге с включенным радио в моем Ford Focus 2004 года, и оно просто перестало работать. Часы (которые являются частью радио) все еще работают, но радио больше не может работать. Это скорее всего предохранитель? Предохранитель на магнитолу под панелью? Какой предохранитель правильный?Большое спасибо.
Ответьте на этот вопрос У меня тоже есть эта проблема
Хороший вопрос?
Да №
Оценка 2
Отмена
Самый полезный ответ
гахандж
Рем: 13
3
Размещено:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
Возможно предохранитель. На магнитолу два предохранителя. Один при выключенном зажигании, другой при включенном зажигании. Панель предохранителей находится на панели колен ниже и слева от рулевой колонки. Список предохранителей находится на внутренней поверхности крышки, которая просто защелкивается на месте.
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 1
Отменить
Хенк Динджес @handigehenk
Рем.: 1
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
У меня в фокусе магнитола форд 6000. Раз в какое-то (иногда долгое) время он перестает функционировать. Когда я вынимаю панель с кнопками предварительного выбора со 2 по 5, жду несколько секунд и снова вставляю, происходит чудо, и она снова работает….
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 0
Отменить
Эрин @hotmama37
Рем: 23
2
Опубликовано:
Опции
- Постоянная ссылка
- История
Если у кого-то из вас есть дети, есть большая вероятность, что в радиоприемник вставлено что-то ненужное. Так же как и в ноутбуке или клавиатуре залипают клавиши то же самое происходит и с магнитолой много пыли и грязи скапливается раз в 2-3 месяца вынимай и чисти
Был ли этот ответ полезен?
Да №
Оценка 0
Отмена
Focal Inside Line – Focal
Как подобрать подходящую аудиосистему
Компания Focal разработала автомобильные аудиосистемы для конкретной марки автомобиля, чтобы обеспечить оптимальную совместимость и максимально упростить установку. Найдите подходящую систему для своего автомобиля среди списка продуктов, каждый из которых гарантирует качество Focal «Сделано во Франции».
Качество звука
Коаксиальные комплекты и комплекты компонентов можно комбинировать с сабвуфером и усилителем, в зависимости от ваших требований и вкусов, чтобы придать вашему автомобилю обновленную и утонченную акустику.
Простота установки
Они быстро и легко устанавливаются, а некоторые из них также снабжены обучающим веб-видео по простой установке, которое будет сопровождать вас во время работы.
ТоварыВсеУсилители / Корпуса басовFocal & BMW®Focal & Ford®Focal & Harley-Davidson®Focal & Peugeot®Focal & Renault®Focal & Toyota®Focal & Volkswagen®Focal & Mercedes®
ISUB TWIN
МОЩНЫЕ, ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЕ НЧ
Сверхкомпактные корпуса с пассивными басами ферритовые драйверы динамиков и сверхпрочный прочный алюминиевый диффузор. Передние решетки способствуют оптимальному рассеиванию звука по салону.
Эти ультракомпактные сабвуферы также быстро и легко устанавливаются без каких-либо модификаций автомобиля. Они удобно скользят под сиденьями* и очень легко крепятся без инструментов с помощью прилагаемых самоклеящихся полосок. Однако при желании их также очень легко прикрутить к полу.
Мы рекомендуем запитать ISUB TWIN усилителем Impulse 4.320, его два фронтальных канала останутся доступными, например, для подключения пары динамиков в передних дверях.*Проверьте доступное место перед установкой.
…
Impulse 4.320
КОМПАКТНЫЙ 4-КАНАЛЬНЫЙ ЦИФРОВОЙ УСИЛИТЕЛЬ
Дайте своему головному устройству глоток свежего воздуха. Усилители головных устройств (будь то OEM или послепродажный) вскоре обнаруживают свои пределы с точки зрения мощности и динамики. При высокой громкости они быстро насыщают и портят удовольствие от прослушивания. Чтобы компенсировать это и позволить вам получить максимальную отдачу от ваших динамиков, Impulse 4.
320 является идеальным решением. Это ускорит вашу установку без необходимости выполнять сложный процесс установки.Semi «Plug&Play», Impulse 4.320 — это миниатюрный 4-канальный цифровой усилитель мощностью 4 x 55 Вт.
Impulse 4.320 — идеальное дополнение к динамикам Focal Integration.
…
IBus 2.1
Настоящая система 2.1
Плоский корпус сабвуфера с 2-канальным усилителем
Кабель ISO Plug & Play (прямое подключение к головному устройству ISO) Простая установка под автомобильным сиденьем (занимает мало места) Усиливает басы вашей аудиосистемыМощное решение для усиления (позволяющее вам сохранить эргономику исходного источника без потери дисплея или функций управления)Восстановите высокоэффективную систему 2.1 в вашем автомобиле
…
IBus 20
Сабвуфер с усилителем
Готов к использованию (прилагаются кабели Plug & Play ISO)Простая установка в багажнике или под сиденьемВходы высокого и низкого уровняУсиливает низкие частоты вашей аудиосистемыДистанционное управлениеПростой в использовании
.
..I Ybus
ОПТИМИЗАЦИЯ ВОЖДЕНИЯ 2 Ibus
Этот небольшой аксессуар позволяет использовать 2 IBus вместе с одним пультом дистанционного управления. Простота и эргономичность.
…
Кабель IY-AC для Impulse 4.320
Кабель-адаптер Y — FOCAL IMPULSE 4.320
Стандарт ISOОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
• Простая установка Plug and Play
• Без пайки — прямое подключение IMPULSE 4.320 к головному устройству оригинального производителя
• Без модификации оригинального оборудования производителя…
IC BMW 100
2-полосный коаксиальный комплект
IC BMW 100 предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему качественным звуковым решением, адаптированным к их автомобилю.
Этот комплект оснащен неодимовым двигателем и твитером с алюминиево-магниевым перевернутым куполом, эксклюзивными технологиями Focal для управления высокой мощностью и идеальной передачей высоких частот.…
IC BMW 100L
2-полосный коаксиальный комплект
IC BMW 100L предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему качественным звуковым решением, адаптированным к их автомобилю. Этот комплект оснащен неодимовым двигателем и твитером с алюминиево-магниевым перевернутым куполом, эксклюзивными технологиями Focal для управления высокой мощностью и идеальной передачей высоких частот.
…
ICC BMW 100
Центральный тембр
Коаксиальный центральный громкоговоритель ICC BMW 100 оснащен неодимовым двигателем и твитером с алюминиево-магниевым перевернутым куполом, эксклюзивными технологиями Focal для управления высокой мощностью и идеальной передачей высоких частот.
Помимо качественного звука, ICC BMW 100 быстро устанавливается.…
IS BMW 100
Двухполосный комплект компонентов
IS BMW 100 предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему качественным звуковым решением, адаптированным к их автомобилю. Этот комплект оснащен неодимовым двигателем и твитером с алюминиево-магниевым перевернутым куполом, эксклюзивными технологиями Focal для управления высокой мощностью и идеальной передачей высоких частот.
…
IS BMW 100L
Двухполосный комплект компонентов
IS BMW 100L предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему качественным звуковым решением, адаптированным к их автомобилю.
Этот комплект оснащен неодимовым двигателем и твитером с алюминиево-магниевым перевернутым куполом, эксклюзивными технологиями Focal для управления высокой мощностью и идеальной передачей высоких частот.…
ISUB BMW 2
Сабвуфер
ISUB BMW 2 — это сабвуфер, обеспечивающий мощные басы благодаря неодимовому двигателю и высокопроизводительной технологии Focal. С ISUB BMW 2 звук нейтральный, а установка выполняется быстро благодаря прокладке, встроенной в шасси, которая обеспечивает идеальную интеграцию в исходное положение. Импеданс 2 Ом идеально сочетается с FIT 9..660 усилитель/DSP.
…
ISUB BMW 4
Сабвуфер
ISUB BMW 4 — это сабвуфер, обеспечивающий мощные басы благодаря неодимовому двигателю и высокопроизводительной технологии Focal.
С ISUB BMW 4 звук нейтральный, а установка выполняется быстро благодаря прокладке, встроенной в шасси, которая обеспечивает идеальную интеграцию в исходное положение. Благодаря импедансу 4 Ом он идеально подходит для ваших оригинальных усилителей.0003…
IS FORD 690
2-СТОРОННИЙ КОМПОНЕНТНЫЙ КОМПОНЕНТ
2-полосный комплект компонентов IS FORD 690 предназначен для всех водителей, которые хотят установить качественное звуковое решение в свой автомобиль.
В драйверах используется технология Polyglass, обеспечивающая четкое воспроизведение средних и низких частот, а также алюминиевый твитер с перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивающая идеальное воспроизведение высоких частот.
Установка этого комплекта не требует пайки, обрезки кабеля или модификации автомобиля. Интеграция также невидима.
Этот комплект предназначен для автомобилей с прорезями для высокочастотных динамиков.
…
IS FORD 165
ДВУХСТОРОННИЙ КОМПОНЕНТНЫЙ КОМПОНЕНТ
Двухполосный комплект IS FORD 165 предназначен для всех водителей, которые хотят установить качественное звуковое решение в свой автомобиль.
В динамиках используется технология Polyglass, которая обеспечивает четкое воспроизведение средних и низких частот, а также алюминиевый твитер с перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивающая идеальное воспроизведение высоких частот.
Установка этого комплекта не требует пайки, обрезки кабеля или модификации автомобиля. Интеграция также невидима.
Этот комплект предназначен для автомобилей с прорезями для высокочастотных динамиков.
…
IC FORD 690
2-ПОЛОСНАЯ КОАКСИАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТ
IC FORD 690 2-полосная коаксиальная система предназначена для всех водителей, которые хотят установить качественное звуковое решение в свой автомобиль.
В драйверах используется технология Polyglass, обеспечивающая четкое воспроизведение средних и низких частот, а также алюминиевый твитер с перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивающая идеальное воспроизведение высоких частот.
Установка этого комплекта не требует пайки, обрезки кабеля или модификации автомобиля. Интеграция также невидима.
…
IC FORD 165
2-ПОЛОСНАЯ КОАКСИАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТ
IC FORD 165 2-полосная коаксиальная система предназначена для всех водителей, которые хотят установить качественное звуковое решение в свой автомобиль.
В драйверах используется технология Polyglass, обеспечивающая четкое воспроизведение средних и низких частот, а также алюминиевый твитер с перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивающая идеальное воспроизведение высоких частот.
Установка этого комплекта не требует пайки, обрезки кабеля или модификации автомобиля.
Интеграция также невидима.…
HDA 165-98/2013
Двухполосный комплект компонентов
Специализированные динамики Harley-Davidson HDA 165–98/2013, оснащенные конусом доступа, обеспечивают качественный звук. Это решение Focal Inside было разработано для мотоциклов, работающих в шумной среде. Он включает компрессионный твитер с алюминиевым перевернутым куполом для высокой мощности и четкости звука без направленности. Также добавлены специальные решетки Harley-Davidson для идеальной интеграции в оригинальное место.
…
HDA 165-2014 UP
Двухполосный комплект компонентов
Специализированные динамики Harley-Davidson HDA 165 – 2014 UP оснащены конусом доступа и обеспечивают качественный звук. Это решение Focal Inside было разработано для мотоциклов, работающих в шумной среде.
Он включает компрессионный твитер с алюминиевым перевернутым куполом для высокой мощности и четкости звука без направленности. Также добавлены специальные решетки Harley-Davidson для идеальной интеграции в оригинальное место.…
HDK 165-98/2013
2-полосный комплект компонентов
Специализированные динамики Harley-Davidson HDK 165-98/2013 обеспечивают высококачественный звук, который просто замечателен благодаря диффузору K2 — эксклюзивной технологии Focal, созданной во Франции и признан в аудио вселенной. Это решение Focal Inside было разработано для мотоциклов, работающих в шумной среде. В него встроен компрессионный твитер с перевернутым куполом K2, обеспечивающий высокую мощность и идеальную четкость звука. Также добавлены специальные решетки Harley-Davidson для идеальной интеграции в оригинальное место.
.
..HDK 165-2014 UP
2-полосный комплект компонентов
Специализированные динамики Harley-Davidson HDK 165-2014 UP воспроизводят высококачественный звук, который просто замечателен благодаря диффузору K2 — эксклюзивной технологии Focal, сделанной во Франции. и признан в звуковой вселенной. Это решение Focal Inside было разработано для мотоциклов, работающих в шумной среде. В него встроен компрессионный твитер с перевернутым куполом K2, обеспечивающий высокую мощность и идеальную четкость звука. Также добавлены специальные решетки Harley-Davidson для идеальной интеграции в оригинальное место.
…
IFP 207
ПРОСТАЯ УСТАНОВКА
2-полосный IFP 207
Гарантируя установку менее чем за час, сохраняя оригинальное автомобильное радио, IFP 207 предлагает решение для всех владельцев Peugeot 207, которые хотят открыть для себя лучшее аудиофильского звука.
Все инструменты входят в комплект поставки, а видео показывает различные этапы установки. Это не может быть проще!…
IS PSA 165
Двухполосный комплект компонентов
IS PSA 165 — это комплект, разработанный для всех водителей, желающих установить в своем автомобиле звуковую систему Hi-Fi.
В динамиках используется технология Polyglass, обеспечивающая естественное звучание без окраски.
Твитер с перевернутым куполом TNB обеспечивает потрясающую детализацию без какой-либо направленности.Установка не требует пайки, обрезки кабеля или модификации автомобиля, она незаметна и проста, так как используются заводские места.
Этот комплект предназначен для автомобилей с расположением высокочастотных динамиков.
…
IC PSA 165
2-полосный коаксиальный комплект
IC PSA 165 — это комплект, разработанный для водителей, желающих установить в своем автомобиле звуковую систему Hi-Fi.
В драйверах динамиков используется технология Polyglass, обеспечивающая естественное звучание без окрашивания. Твитер с алюминиевым перевернутым куполом, эксклюзивная технология Focal, обеспечивает мягкость и четкость без направленности.
Этот комплект можно установить без пайки, обрезки кабеля или модификации автомобиля. Интеграция также невидима, поскольку используются заводские местоположения.
…
Фокусная музыка в прямом эфире
Версия 4.0
IFR 165-4НАБОР КОМПОНЕНТОВ С 4 ДИНАМИКАМИ – 2 ПОЛОСНЫХ
Комплект компонентов Focal Music Live представляет собой настоящую аудиосистему, на 100% предназначенную для замены OEM Renault® и Dacia®.
Оба динамика и оба твитера улучшат звуковую инсталляцию вашего Renault благодаря улучшенной звуковой сцене, а также реалистичности и точности вашей музыки.
Громкоговорители IFR 165-4 просты в установке.
Они оснащены OEM-разъемами Renault и имеют оригинальное расположение.ДОСТУПНО ТОЛЬКО ДЛЯ ДИЛЕРОВ RENAULT И DACIA
Не совместимо, если автомобиль уже оснащен существующим дополнительным оборудованием HIFI.
…
IC TOY 165
2-полосный коаксиальный комплект
IC TOY 165 предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему качественным звуковым решением. Драйверы динамиков объединяют диффузор из полигласса для четких средних частот и твитер с алюминиевым перевернутым куполом, технологию Focal, позволяющую идеально воспроизводить высокие частоты.
…
IS TOY 165
2-полосный комплект компонентов
2-полосный комплект компонентов IS TOY 165 предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему качественным звуковым решением.
Драйверы динамиков объединяют диффузор из полигласса для четких средних частот и твитер с алюминиевым перевернутым куполом, технологию Focal, позволяющую идеально воспроизводить высокие частоты.…
IS TOY 165 TWU
Двухполосный комплект компонентов
Комплект IS TOY 165 TWU предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему на качественное звуковое решение. Драйверы динамиков объединяют диффузор из полигласса для четких средних частот и алюминиево-магниевый твитер с перевернутым куполом, технологию Focal, позволяющую идеально воспроизводить высокие частоты.
…
IS TOY 690
ДВУХСТОРОННИЙ КОМПОНЕНТНЫЙ КОМПЛЕКТ
Двухполосный комплект компонентов IS TOY 690 предназначен для водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему качественным звуковым решением.
Драйверы динамиков объединяют диффузор из полигласса для четких средних частот и твитер с алюминиевым перевернутым куполом, технологию Focal, позволяющую идеально воспроизводить высокие частоты.…
IS VW 155
2-полосный комплект компонентов
2-полосный комплект компонентов IS VW 155 предназначен для всех водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему высококачественным звуковым решением.
В динамиках используется технология Polyglass, обеспечивающая четкие средние и низкие частоты. Звук натуральный и без окраски. Твитер с алюминиевым перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивает идеальное воспроизведение высоких частот во всех направлениях. Кроме того, для идеальной настройки в комплект входят монтажные пены для твитеров и антивибрационные пены.Быстрый и простой в установке, этот комплект совместим с последними моделями Volkswagen (Passat, Tiguan, Golf 8 и т.
д.), а также может быть установлен на многие модели Seat и Skoda.Этот комплект предназначен для автомобилей с прорезями для высокочастотных динамиков.
…
IS VW 180
2-полосный комплект компонентов
2-полосный комплект компонентов IS VW 180 предназначен для всех водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему высококачественным звуковым решением.
В динамиках используется технология Polyglass, обеспечивающая четкие средние и низкие частоты. Звук натуральный, без окраски, а большая излучающая поверхность обеспечивает глубокие басы. Твитер с алюминиевым перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивает идеальное воспроизведение высоких частот во всех направлениях. Кроме того, для идеальной настройки в комплект входят монтажные пены для твитеров и антивибрационные пены.Быстрый и простой в установке, этот комплект совместим с последними моделями Volkswagen (Passat, Tiguan, Golf 8 и т.
д.), а также может быть установлен на многие модели Seat и Skoda.Этот комплект предназначен для автомобилей с прорезями для высокочастотных динамиков.
…
IC VW 165
2-полосный коаксиальный комплект
2-полосный коаксиальный комплект IC VW 165 предназначен для всех водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему высококачественным звуковым решением.
В динамиках используется технология Polyglass, обеспечивающая четкие средние и низкие частоты. Звук натуральный и без окраски. Твитер с алюминиевым перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивает идеальное воспроизведение высоких частот во всех направлениях.Быстрый и простой в установке, этот комплект совместим с последними моделями Volkswagen (Passat, Tiguan, Golf 8 и т. д.), а также может быть установлен на многие модели Seat и Skoda.
…
IS VW 165
2-полосный комплект компонентов
2-полосный комплект компонентов IS VW 165 предназначен для всех водителей, которые хотят заменить свою оригинальную аудиосистему высококачественным звуковым решением.
В динамиках используется технология Polyglass, обеспечивающая четкие средние и низкие частоты. Звук натуральный, без окраски. Твитер с алюминиевым перевернутым куполом, технология Focal, обеспечивает идеальное воспроизведение высоких частот во всех направлениях. Кроме того, для идеальной настройки в комплект входят монтажные пены для твитеров и антивибрационные пены.Быстрый и простой в установке, этот комплект совместим с последними моделями Volkswagen (Passat, Tiguan, Golf 8 и т. д.), а также может быть установлен на многие модели Seat и Skoda.
Этот комплект предназначен для автомобилей с прорезями для высокочастотных динамиков.
…
IS MBZ 100
2-полосный комплект компонентов
Разработанный специально для автомобилей группы Mercedes-Benz высококачественный комплект компонентов IS MBZ 100 представляет собой передовое решение Hi-Fi, которое легко и незаметно помещается в вашем автомобиле.
Драйверы динамиков включают многослойный диффузор Flax, изготовленный во Франции. Он обеспечивает естественные средние частоты и ультра-реальные голоса. Твитер с алюминиевым перевернутым куполом точно воспроизводит высокие частоты и обеспечивает улучшенную пространственность звука. Для дальнейшей оптимизации производительности в очень ограниченном пространстве этот комплект включает неодимовый двигатель.Для более интенсивного прослушивания вы можете комбинировать этот комплект с сабвуферами ISUB MBZ 2, оснащенными диффузорами из полигласса и полностью совместимыми с концепцией Focal Inside: 100% Plug & Play.
…
IC MBZ 100
2-полосный коаксиальный комплект
Высококачественный коаксиальный комплект IC MBZ 100, разработанный специально для автомобилей группы Mercedes-Benz, представляет собой передовое решение Hi-Fi, которое легко и незаметно помещается в вашем автомобиле.
IC MBZ 100 — идеальный продукт для моделей автомобилей, в которых нет специальных мест для твитеров.
Драйверы динамиков включают многослойный диффузор Flax, сделанный во Франции и обеспечивающий естественные средние частоты и сверхреалистичные голоса. Для дальнейшей оптимизации производительности в очень ограниченном пространстве этот комплект включает неодимовый двигатель.Для более интенсивного прослушивания этот комплект можно комбинировать с сабвуферами ISUB MBZ 2, оснащенными диффузорами из полигласса и полностью совместимыми с концепцией Focal Inside: 100% Plug & Play.
…
ICC MBZ 100
Центральный динамик
Центральный динамик высокого качества ICC MBZ 100, предназначенный для автомобилей концерна Mercedes-Benz, представляет собой ведущее решение Hi-Fi, которое легко и незаметно вписывается в автомобиль.
ICC MBZ 100 — идеальный продукт для переноса звуковой сцены в переднюю часть салона с одновременным усилением вокала и всего среднего диапазона.
Драйвер динамика включает в себя сэндвич-диффузор Flax, сделанный во Франции и обеспечивающий естественные средние частоты и ультра-реальные голоса. Для дальнейшей оптимизации производительности в очень ограниченном пространстве этот комплект включает неодимовый двигатель. Он также был разработан, чтобы гарантировать, что функция экстренного вызова автомобиля не будет затронута.Для более интенсивного звучания этот комплект сочетается с сабвуферами ISUB MBZ 2, оснащенными диффузорами из полигласса и полностью совместимыми с концепцией Focal Inside: 100% Plug & Play.
…
ICR MBZ 100
Двухполосный коаксиальный комплект
Разработанный специально для автомобилей Mercedes-Benz высококачественный коаксиальный комплект объемного звучания ICR MBZ 100 является идеальным решением для моделей автомобилей, в которых есть специальное место для объемного звука.
Он легко и незаметно устанавливается и обеспечивает высококачественное воспроизведение звука.
Драйверы динамиков включают многослойный диффузор Flax, сделанный во Франции и обеспечивающий естественные средние частоты и сверхреалистичные голоса. Для дальнейшей оптимизации производительности в очень ограниченном пространстве этот комплект включает неодимовый двигатель.Для более интенсивного звучания этот комплект сочетается с сабвуферами ISUB MBZ 2, оснащенными диффузорами из полигласса и полностью совместимыми с концепцией Focal Inside: 100% Plug & Play.
…
ISUB MBZ 2
Сабвуфер
Высококачественная пара сабвуферов ISUB MBZ 2, разработанная специально для автомобилей Mercedes-Benz, представляет собой ведущее решение, которое легко и незаметно устанавливается в автомобиле.
Эти аккуратно сконструированные левый и правый сабвуферы идеально помещаются под полом автомобиля и значительно повышают уровень и качество басов в салоне. Благодаря эксклюзивным технологиям Focal и новым разработкам они максимально используют доступное пространство для размещения оригинальных динамиков. Драйверы динамиков, оснащенные диффузором из полигласса, воспроизводят глубокие и мощные басы.Только для автомобилей с левосторонним управлением.
…
Обладатель множества наград
Посмотреть все награды
Документация по линейке продуктов
Новости о линейке Focal Inside
Focal Inside:
Представляем новые наборы для
MERCEDES-BENZ & VOLKSWAGENFocal Inside объединяет широкий ассортимент автомобильных продуктов Plug & Play. В настоящее время ассортимент расширен за счет автомобилей концерна Mercedes-Benz и Volkswagen, всего 9 моделей.новые незаметные и простые в установке решения.
Узнать больше
Продолжить опыт Focal
Выберите
ваш продуктФорд Фокус 2011-2015 | Полный комплект для модернизации автомобильной магнитолы
Ford Focus 2011-2015 | Полный комплект для модернизации автомобильной стереосистемы | DMX5020DABS — TopVehicleTech. com- Дом
- Автомобильные стереосистемы Apple Carplay и Android
- Kenwood DMX5020DABS Автомобильная стереосистема и монтажный комплект для Ford Focus 2011–2015 | 6,8-дюймовый сенсорный экран | Apple CarPlay | Android Auto | Антенна DAB в комплекте
Kenwood
699,98 фунтов стерлингов479,99 фунтов стерлингов
В наличии Распроданный
Распродано
Название по умолчанию- Описание
- Характеристики
- Характеристики
- Комплектация
- Применение в автомобиле
- Видео
Загрузки
Загрузки
Комплект автомобильной стереосистемы KWFOR2 «все в одном» для Ford Focus (2011–2015 гг. ) содержит все необходимое для модернизации оригинальной стереосистемы вашего автомобиля до современной мультимедийной системы без потери каких-либо функций OEM.
Этот эксклюзивный комплект сочетает нашу популярную автомобильную стереосистему KENWOOD с 6,8-дюймовым сенсорным экраном и полный профессиональный установочный комплект, содержащий все аксессуары и кабели, необходимые для установки стереосистемы, включая стереоинтерфейс plug and play для сохранения заводских элементов управления на рулевом колесе и кнопки телефона. функциональность и высококачественная лицевая панель, которая имитирует эстетику вашей оригинальной приборной панели. Если вы ищете комплексное решение и душевное спокойствие, не ищите дальше.
В комплект KWFOR2 входит легко устанавливаемый цифровой медиа-AV-ресивер KENWOOD с коротким корпусом (глубина 75 мм) с ярким и четким 6,8-дюймовым емкостным сенсорным экраном (эффект стекла, как у смартфона!). Радиотюнер DAB+, обеспечивающий легкий доступ к сотням отличных радиостанций с полной цифровой четкостью. множество популярных приложений, таких как Waze, Google Maps, Spotify, Deezer, Amazon Music, WhatsApp, Zoom и другие!
Как свидетельство проверенного качества и надежности, этот изготовленный на заказ комплект поставляется со стандартной 12-месячной гарантией.
• 6,8-дюймовый емкостный сенсорный экран
• Белая подсветка клавиш
• Поддержка Apple CarPlay® и Android Auto™
• Поддержка Android USB Mirroring
• DAB/DAB+/FM/MW Tuner
• Громкая связь Bluetooth
• Bluetooth возможность беспроводного просмотра музыки
• 2 выхода предусилителя + сабвуфер (моно) (2 В)
• 13-полосный эквалайзер — DSP — встроенный DTA • AV-вход или вход камеры (по выбору) / AV-выход
• Вход для камеры заднего вида со встроенными направляющими для парковки
• Короткое шасси для установки на небольшой площади
Обратите внимание: этот комплект предназначен для автомобилей, оснащенных расширенным дисплеем в стандартной комплектации.
| Код продукта (SKU) | КВФОР2 |
| Экран | 6,8-дюймовый сенсорный экран |
| Звуковой выход | 4×50 Вт |
| Звуковой процессор | 13-полосный цифровой эквалайзер |
| Выравнивание по времени | цифровой |
| Приложения | Apple Carplay и Android Auto |
| USB-зеркалирование | для Android |
| Bluetooth | да (до 2 смартфонов) |
| Громкая связь | да |
| Потоковая передача музыки | да |
| Цифровое радио | Тюнер DAB+ |
| RCA | 2 выхода предусилителя RCA |
| АВ | 1x AV-вход и 1x AV-выход |
| Марка | Кенвуд |
| Гарантия | 12-месячная гарантия |
| Короткая глубина корпуса | 75 мм |
| Содержимое комплекта Ford Focus | 1x Головное устройство Kenwood |
1x Головное устройство Kenwood
1x Лицевая панель (с принадлежностями)
1x Жгут управления на рулевом колесе
1x интерфейс управления на рулевом колесе
1x адаптер антенны
1x адаптер антенны DAB+
1x соединительный кабель стерео
антенна 1
| Марка | Форд |
| Модель | Фокус |
| Год | 2011-2015 |
| Совместимость | Этот комплект совместим только с моделями, оснащенными дисплеем Advanced |