Антирадар подключить: Подключение антирадара при отсутствии прикуривателя

Перед тем, как вы узнаете, как правильно прошить и настраивать девайс, чтобы он мог самостоятельно обновляться, вкратце расскажем о принципе действия. Антирадар позволяет зафиксировать сигнал с постов ДПС, предупреждая автомобилиста об их наличии на дороге звуковым или световым импульсом. Практически любой детектор позволяет уловить наличие радаров на дороге до того момента, пока транспортное средство попадет в зону их действия. При получении соответствующего сигнала водитель может сбросить скорость, таким образом предотвратив разговор с инспектором и выписку штрафа.

Устройство можно подключить через прикуриватель или напрямую к АКБ. Что касается непосредственно принципа действия, то он достаточно простой. Дело в том, что гаджеты, которые применяются полицией, работают по принципу отраженного импульса, в то время как детекторы — по прямому сигналу. То есть детектор может выявить полицейский поста значительно раньше, чем радар будет измерять скорость авто.

Как известно, полицейские радары позволяют производить замер скорости авто на расстоянии до 800 метров. Что касается детекторов, то они могут выявлять сигнал радара на расстоянии трех километров. В принципе, детектор функционирует как система оповещения о том, что машина приближайте к полицейскому посту. Соответственно, у водителя всегда есть возможность вовремя сбросить скорость транспортного средства.

Самостоятельная установка и фиксация антирадара

Как правильно устанавливать антирадар? Если вы хотите, чтобы приобретенное вами устройство функционировало наиболее эффективным образом и всегда сообщало вам о возможных постах ДПС заблаговременно, нужно правильно произвести его установку. Помимо этого, должна правильно осуществляться настройка антирадара, не менее важно его правильно использовать. Так как данный детектор, по сути, представляет собой радиоприемник, его необходимо установить таким образом, чтобы он без проблем мог ловить электромагнитное излучение.

Зачастую автомобилисты осуществляют монтаж гаджета на внутренней стороне ветрового стекла, в области установки зеркала заднего вида. Сам монтаж осуществляется с использованием специальных фиксаторов-присосок, которые идут в комплекте к девайсу. В некоторых случаях автомобилисты практикуют установку детектора на центральной консоли, фиксируя его на двухсторонний скотч. В данном случае необходимо учесть расположение серийного номера на детектор. Если скотч сотрет серийный номер, владелец гаджета навсегда лишится гарантии, что будет особенно обидно в случае поломки антирадара.

Одним из основных условий, которые необходимо соблюдать при выборе места для монтажа девайса — это отсутствие экранирующих поверхностей. Это очень важно, поскольку такие поверхности препятствуют передаче и приему сигнала. Искажать импульс могут любые электропроводящие препятствия, в числе которых щетки стеклоочистителя, солнцезащитные полосы и прочие устройства, сделанные из металла. Немаловажным критерием при подборе места также является возможность горизонтальной установки девайса. Разумеется, монтаж гаджета ни в коем случае не должен препятствовать ухудшению обзора дороги (автор видео — zverdiman).

Как и куда подключить радар-детектор?

Как мы уже сказали ранее, подключение устройства осуществляется к бортовой сети транспортного средства. Как правило, процедура подключения производится через гнездо прикуривателя. Но в том случае, если этот элемент уже используется для других целей, вы можете приобрести специальный тройник или двойник для разветвления гнезда. Если же вы не хотите использовать прикуриватель, подсоединить устройство можно напрямую к аккумулятору. Для этого провода выводятся в моторный отсек и подключаются к батарее.

Чтобы в салоне вашей машины не было висячих проводов, их необходимо уложить под пластиковую обшивку салона. Воспользуйтесь отверткой, чтобы открутить болты крепления обшивки или фиксаторы, уложите под нее провода, после чего просто установите обшивку на место.

 Загрузка …

Как правильно настроить девайс?

Теперь вкратце расскажем о том, как настроить антирадар. В этом нет ничего сложного. Как показывает практика, практически все устройства, которые производятся известными брендами, не обладают большим функционалом. Настройка сводится только к тому, чтобы выбрать необходимый режим работы девайса — в городских условиях или при езде по трассе. Можно догадаться, что ключевым отличием городского режима является повышенная помехозащищенность. В любом случае, электромагнитная обстановка в любом густонаселенном городе достаточно сложная, поэтому слишком большая чувствительность гаджета может привести к тому, что он начнет срабатывать ложно.

Видео «Что автолюбителю необходимо знать об установке антирадара»

Как своими руками правильно установить антирадар-детектор в автомобиле — вы можете узнать из видео ниже (автор видео — Китай в SHOPe).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Как легко подключить радар-детектор

Партнерское раскрытие: Эта статья может содержать партнерские ссылки, что означает, что если вы приобретете товар, который мы рекомендуем, мы можем получить небольшую комиссию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей полной политикой раскрытия информации здесь для получения более подробной информации.

Радар-детекторы используются водителями, чтобы избежать превышения скорости. Он использует приемник на основе технологии Superheterodyne для обнаружения электромагнитных излучений радарных пушек.

Однако ложные срабатывания неизбежны из-за большого количества устройств, таких как автоматические открыватели дверей, которые часто встречаются в торговых центрах или супермаркетах, знаки ограничения скорости и адаптивный автомобильный круиз-контроль, которые работают в тех же частях электромагнитного спектра, что и радиолокационных пушек.

Зачем учиться подключать радар-детектор?

Радар-детектор обязательно должен быть подключен к автомобилю. Обычно он подключается к сети или питается от вилки прикуривателя — опытные водители поймут.

Вот такие простые способы питания детектора. Однако длинный кабель, свисающий с лобового стекла, сильно отвлекает водителя и может даже преградить дорогу стереосистеме.

Иногда владельцы автомобилей отключают свои радар-детекторы, когда припаркованы, чтобы уменьшить видимость. Один из вариантов, который можно сделать, — это подключить радар-детектор. Проще говоря, это процесс создания вилки, предназначенной только для радар-детектора, вместо использования с розеткой прикуривателя.

Вместо того, чтобы занимать розетку прикуривателя, есть вариант получше и полезнее. Вы можете попытаться включить детектор через блок предохранителей автомобиля, проложив скрытый кабель питания вместе с обшивкой автомобиля. Это также обеспечивает более профессиональную и чистую установку.

Когда вы устанавливаете детектор рядом с обшивкой потолка, он не только выглядит лучше, но и обеспечивает лучшее обнаружение радара. Таким образом, он также менее заметен для потенциальных воров или полиции — его можно оставить в машине, потому что теперь у него меньше шансов быть замеченным.

Проводное подключение радар-детекторов может стать проблемой для некоторых автовладельцев. Вы можете нанять профессионала, который сделает это за вас. Это не займет у вас много времени и денег.

Но если вам не терпится, у нас есть пошаговое руководство, как самостоятельно подключить радар-детектор.

Вещи, которые вам понадобятся:

• Жесткий кабель
• Комплект ответвителей для предохранителей
• Т-образный ответвитель (дополнительно)

Жесткий кабель

Можно использовать различные типы кабелей. Для этого вам понадобится проводной кабель или прямой кабель — это прямой и длинный кабель, который соединяет источник питания с радар-детектором. Большинство людей обычно используют традиционный или обычный проводной кабель.

Есть некоторые, которые добавляют дополнительную дистанционную кнопку отключения звука и предупреждающий светодиод. Другие добавят Bluetooth для сопряжения детектора с телефоном и других вещей, которые вы можете с ним делать.

Ответвитель предохранителя для дополнительной цепи

В вашем автомобиле вы найдете множество предохранителей для различных частей автомобиля: кондиционера, сидений с электроприводом, стереосистемы, подушек безопасности и т.

Вы добавите радар-детектор, так что он также подключается к блоку предохранителей, как и вся остальная электроника. Для подключения к блоку предохранителей требуется дополнительная цепь.

Дополнительная схема позволяет разместить новую электронику в существующем блоке предохранителей. Производители используют предохранители разных размеров, поэтому вам нужно будет выбрать подходящий для вашего автомобиля. После выяснения размера предохранителя необходимо подобрать дополнительный комплект.

Вы можете получить комплекты наиболее известных размеров предохранителей из комплекта Micro2 для добавления цепи, низкопрофильного мини-комплекта для добавления цепи, мини-комплекта для добавления цепи и набора для добавления цепи ATO. Все это включает в себя комплект для добавления цепи и некоторые дополнительные предохранители, необходимые для новых устройств, которые вы добавляете.

Проводка 101:

Подключите модуль Add-A-Circuit.

Найдите блок предохранителей, который включается и выключается вместе с зажиганием автомобиля — в основном пара цепей находится под напряжением все время, а остальные привязаны к зажиганию. Используйте что-то, что также выключается, когда вы выключаете машину, чтобы радар-детектор не разряжался.

Когда вы заводите машину, детектор снова включается. Обратите внимание, что вам также придется поковыряться, так как это зависит от каждой машины.

Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, для чего предназначен каждый предохранитель.

Подключение дополнительной цепи.

Существует два основных способа добавить проводной кабель после установки дополнительной цепи в блок предохранителей; Во-первых, подключив синий переключатель к концу добавления цепи.

То же самое можно сделать и при зачистке конца силового провода проводного кабеля, если он еще не зачищен. Затем вы можете поместить его в синий разъем.

: Чтобы сделать надежное соединение, вы можете использовать кримпер или тройник на синем разъеме.

Подключение провода заземления.

Питание и заземление составляют проводной кабель. Вы получаете питание от дополнительной цепи, и вам придется подключить землю где-то еще.

Заземляющие провода можно найти в какой-нибудь существующей электронике, и просто подключите их или подключите к металлической части шасси вашего автомобиля.

Прокладка проводов.

После того, как проводной кабель подключен к земле и добавлена ​​цепь, просто подключите все и протяните провода. От блока предохранителей вы можете протянуть провода, а затем подняться к передней стойке.

Оттуда протяните провод через обшивку потолка, а затем в радар-детектор. Вы также можете просто попытаться протолкнуть провода за панели кузова, хотя вам нужно будет снять панели, чтобы получить чистую установку.

Опять же, если установка вызывает у вас затруднения, вы всегда можете попросить профессионала выполнить эти шаги. После того, как эти шаги выполнены, можно приступать к работе с новым проводным радар-детектором.

Как эффективно использовать радар-детектор

Я проработал 20 лет в правоохранительных органах и в качестве сертифицированного инструктора по дорожным радарам обучил сотни офицеров правильной эксплуатации оборудования для контроля дорожного движения. Следуйте моим Правилам дорожного движения, чтобы максимизировать эффективность вашего радар-детектора.

Некоторые сообщают, что у них украли детектор, когда они только что “ столкнулись с ” в ближайшем магазине.

Экстремальная жара, возникающая, когда вы оставляете машину на стоянке на длительное время в летние месяцы, также может повредить детектор. Некоторые из более новых радар-детекторов более высокого класса сообщали о проблемах с датчиком, когда внутренняя температура превышала 145 градусов. Владельцы этих детекторов получают сообщения об ошибках калибровки и вынуждены возвращать устройства производителю для ремонта или замены.

Вот почему я рекомендую, когда вы оставляете свой автомобиль без присмотра, даже на мгновение, спрячьте свои ценные вещи (включая радар-детектор и крепления) в грузовике, бардачке или под сиденьем и заприте свой автомобиль!

Будьте начеку

Использование радар-детектора недостаточно. вы должны ВСЕГДА БУДИТЬ ВНИМАТЕЛЬНЫ ко ЛЮБЫМ условиям вождения.

Проехав несколько дней с недавно купленным радар-детектором, вы станете более уверенными в его возможностях, поскольку он успешно предупреждает вас о вашем районе “ловушки скорости “. Однако предостерегаю. по мере того, как ваша уверенность в своих способностях детектора возрастает, не попадайте в ловушку превращения в « глупого водителя » и не начинайте совершать ошибки.

Самое важное, что вы можете сделать, чтобы избежать дорогостоящего штрафа за нарушение правил дорожного движения, это быть в курсе того, что происходит вокруг вас, и реагировать соответствующим образом!

Радар-детектор не может защитить вас от всего. Ваш радар-детектор предназначен для того, чтобы реагировать на получаемые им сигналы радара и лазера, вот и все. Есть много других методов, которые правоохранительные органы используют для точной оценки вашей скорости и выдачи вам штрафа. Однако, если вы внимательны и знаете, что искать, вы можете уменьшить свои шансы быть пойманным.

Правоохранительные органы: В некоторых частях страны полиция обычно использует самолеты для получения показаний скорости. Часто хорошим подарком являются большие нарисованные белые линии на тротуаре. Эти нарисованные линии используются наблюдателями в самолете для измерения времени, которое требуется вам, чтобы пересечь их. Затем они сообщают по рации ожидающему впереди патрульному отряду вашу скорость и описание автомобиля.

VASCAR: компьютер, который вычисляет вашу среднюю скорость от одной точки до другой. Офицер также может использовать секундомер. Нарисованные линии на шоссе часто являются хорошим индикатором того, что в этом районе используется такая правоприменительная практика, но полицейские часто используют другие устройства для измерения расстояния. Офицер может измерить ограждение от точки А до точки Б, а затем запрограммировать это расстояние в своей системе VASCAR. Офицер также может определить вас с помощью VASCAR. Когда вы проходите две точки, он вводит их в свою систему. Затем компьютер вычисляет вашу среднюю скорость.

Лазерное правоприменение: В настоящее время полицейские управления переходят на лазерное (лидарное) правоприменение растущей тенденцией, и, по оценкам, в настоящее время в США используется более 50 000 полицейских лазерных пушек.

Эти пушки излучают луч инфракрасного света с частотой 330 терагерц. Этот световой луч имеет ширину всего 18 дюймов на высоте 500 футов и становится меньше по мере приближения к офицеру.

Этот узкий световой луч направляется полицейским на отражающую область вашего автомобиля, например на фары или передний номерной знак. Офицер может использовать лазерную пушку, только когда он неподвижен.

Если ваш радар/лазерный детектор не находится в пределах этого 18-дюймового круга или он не улавливает «рассеянный» луч, ваш радар-детектор никогда не сработает. скорость.

Чтобы защитить себя от лазерного принуждения, мы рекомендуем лазерные глушилки.

Датчики скорости: Технология, которая сейчас используется, — это датчики скорости, установленные на тротуаре, а затем камеры, которые фотографируют вас, если вы превышаете скорость. Затем они отправляют вам цитату. В некоторых местах в зоне этих устройств размещены знаки, предупреждающие водителей о необходимости снизить скорость. Читайте знаки, избегайте билета!

Камеры на красный свет: Хотя они не предназначены специально для контроля скорости, в настоящее время камеры на красный свет становятся все более популярными по всей стране как способ снижения дорожно-транспортных происшествий (и увеличения налоговых поступлений)

Чтобы защитить вас от этих типов В случае встреч с правоприменением по фото мы бы порекомендовали радар-детектор с функциями GPS, в которых эти местоположения запрограммированы в детекторе, например, Passport Max2.

Пейсинг: Пожалуй, самый старый и популярный метод получения полицией скорости чтения нарушителя. Проще говоря, офицер следует за вами на своей машине (или едет впереди вас) и подстраивает вашу скорость под свою. После небольшого расстояния он достигает скорости вашего автомобиля и тянет вас. Будьте бдительны, та машина позади вас дымная?

Радар является наиболее распространенным. Радар — это, по сути, микроволновый радиосигнал. На высоте 1000 футов луч радара, выпущенный полицейским радаром, имеет ширину примерно 85 футов. Этот радарный луч обычно может проникать через стекло, пластик, картон и даже ваше тело. Что радар имеет проблемы с проникновением, так это металлы, в том числе некоторые оконные оттенки с мясистыми слоями.

Лазер — это световой луч, ширина которого составляет всего 18 дюймов на высоте 500 футов. Поскольку луч очень узкий и легкий, на него может воздействовать практически все, что вы поместите между лазерной пушкой и детектором.

Однако на этой странице вы увидите, что установка таким образом не позволит получать лазерные предупреждения. Лазерный луч, выпущенный с 500 футов, имеет ширину всего 18 дюймов, когда он попадает в ваш автомобиль. Полиция нацеливается либо на передний номерной знак, либо на фары. Если радар-детектор установлен в центре лобового стекла, он будет слишком высоко, чтобы принять какие-либо сигналы. “брызги”, которые могут указывать на то, что вы стали мишенью полицейского лазерного ружья.

Есть также несколько других проблем с этим методом:

1. В большинстве случаев установка радар-детектора в этом положении будет располагать его в центре лобового стекла. Это может вызвать визуальную помеху во время вождения. В Миннесоте запрещено крепить к лобовому стеклу что-либо, что может мешать обзору (169. 71: Никто не должен управлять транспортным средством с предметами, подвешенными между водителем и ветровым стеклом)
2. Слишком высокая установка радар-детектора заставит вас отрывать взгляд от дороги, когда он активируется.
3. Если оставить машину в припаркованном состоянии, вы подвергнете ее воровству.
4. Эта позиция также является явным доказательством того, что у вас есть устройство противодействия правоохранительным органам. В то время как Радар Рой был регулировщиком дорожного движения, было обычным делом останавливаться позади автомобилиста, который превышал скорость, и видеть его радар-детектор, установленный прямо в центре лобового стекла. Несмотря на то, что использование радар-детектора является законным во всех штатах, за исключением Вирджинии и Вашингтона, округ Колумбия, некоторые офицеры не одобряют их использование. У вас будет больше шансов получить перерыв, если вы сделаете его менее заметным.
5. За вами последуют другие автомобилисты, сделав вас своим первопроходцем. Если после этого вы столкнетесь с аварийной ситуацией и нажмете на тормоза, следующие за вами автомобили могут врезаться в вас.

Убедитесь, что элементы управления доступны.

Убедитесь, что вы можете легко добраться до элементов управления громкостью и режимами (шоссе, город и отключение звука) на металлоискателе. Для моделей с «умными шнурами», таких как Beltronics PRO 500 и Escort 8500 X50, возьмите за привычку отключать звук в системе с помощью кнопки на шнуре, а не детектора, если до него легче добраться. Для этих моделей без автоматического отключения звука у вас ДОЛЖЕН быть легкий доступ к элементам управления, если вы хотите, чтобы детектор не кричал на вас в течение длительного периода времени.

Законы об установке радар-детекторов

Законы Калифорнии и Миннесоты запрещают прикреплять что-либо к лобовому стеклу

Из-за этого, если вы прикрепите свой мобильный телефон, GPS или радар-детектор к лобовому стеклу, вас могут оштрафовать

Поэтому мы рекомендуем следующие варианты:

• Система крепления зеркал BlendMount
• Крепление для платформы нашего радар-детектора
• Или наше крепление для платформы радар-детектора с погремушкой

Скрытые радар-детекторы

Другая проблема заключается в том, что когда вы паркуетесь, вы должны подумать о том, чтобы снять его, чтобы какой-нибудь чокнутый не проник в вашу машину, чтобы украсть ее.

По этой причине вы можете подумать о приобретении выносного радар-детектора.

Вот три из них, которые мы бы порекомендовали:

• Паспорт 9500ci — (включает лазерный глушитель)
• Белтроникс СТИР Плюс
• Или Эскорт 8500ci

Понимание сигналов и предупреждений
Радар-детектор выдает слабый сигнал и вы его отмахиваетесь. Это, пожалуй, САМАЯ БОЛЬШАЯ ошибка оператора, допущенная при игнорировании предупреждения! Вы можете подумать, что это ложное предупреждение или что сигнал был недостаточно сильным, чтобы о нем беспокоиться. Через некоторое время ваш радар-детектор снова сработает, и вы пойманы!

Чтобы избежать засады, я рекомендую вам понять некоторые сигналы и предупреждения, которые будет подавать ваш детектор.

При срабатывании большинства детекторов они отображают диапазон и мощность сигнала.

Предупреждения диапазона

Х-диапазон:		Это самый старый диапазон радаров, используемый полицией в Нью-Джерси и нескольких местах в Огайо. Скорее всего, если вы не находитесь в одном из этих состояний, вы можете игнорировать это предупреждение. Количество ложных срабатываний в этом диапазоне очень велико (в зависимости от модели детектора и места вождения).
Группа К:		Тридцать процентов радиолокационных пушек, выпускаемых сегодня, используют этот диапазон. Ложные срабатывания на этом диапазоне умеренные
Ка Группа:		Семьдесят процентов производимых сегодня радарных пушек используют этот диапазон. Ложные предупреждения от низкого до среднего
Лазер:		Растущая популярность в полицейских управлениях по всей стране, ложные срабатывания низки. Когда встречаются ложные предупреждения, обычно это отражение яркого солнечного света или мониторы сдвига ветра в аэропортах или на метеостанциях.



Оповещения об уровне сигнала


В этом видео мы тестируем Passport Max2, Escort REDLiNE, Passport и Uniden LRD9.50 против мгновенного на радаре Ka

Как показано в видео выше, большинство детекторов предупредят вас о силе сигнала радара с помощью графика или ряда огней. Чем ближе офицер, тем выше сила сигнала.

Засада


Во время этого 1-минутного видео вы узнаете, почему так важно иметь «кролика» перед собой во время засады.
Засады такого типа часто случаются после того, как вы получаете слабый сигнал и игнорируете его как ложное предупреждение. Это предупреждение может указывать на следующее:
• Все полицейские радары являются направленными, то есть они посылают сигнал в том направлении, куда направлено оружие. Когда вы приближаетесь к месту расположения офицеров, оно может указывать в другом направлении, поэтому ваш радар-детектор слабый сигнал. Когда вы приближаетесь, он перенаправляется на ваше местоположение.
• Офицер правоохранительных органов идет дальше по дороге, используя свой радар с мгновенным включением.
• Еще одна уловка правоохранительных органов заключается в использовании радаров в местах, известных ложными тревогами. Постоянные путешественники по этому маршруту начинают игнорировать обычное оповещение, которое они получают, находясь в этом районе. Чтобы избежать этой ловушки, рассмотрите детектор, способный обнаруживать несколько угроз

Хорошая формула для определения того, достаточен ли радиус действия вашего радар-детектора, чтобы избежать засады: « Зона захвата x 6 ». Эта формула позволяет обнаружить полицию за достаточное время, чтобы безопасно притормозить и понаблюдать за событиями, происходящими вокруг вас, чтобы затем определить причину тревоги.

Постановление судьи Верховного суда Нью-Джерси Реджинальда Стэнтона, в котором говорилось, что офицер не должен нацеливаться на транспортные средства дальше 1000 футов, может быть использовано в качестве базовой линии. Однако очень немногие офицеры знают что-либо об этом постановлении и часто начинают собирать историю отслеживания транспортных средств в тот момент, когда они замечают ваш автомобиль.

При нормальных обстоятельствах максимальное расстояние, которое офицер может зафиксировать и идентифицировать транспортное средство любого типа на ровной дороге с помощью радара, составляет примерно 1/4 мили. Поэтому, используя мою формулу, вы хотели бы иметь детектор, который имеет как минимум 1,5 мили обнаружения.

Тем не менее, есть также некоторые переменные в том, где полиция использует контроль скорости, например, холмы и повороты. Поэтому, если вы живете или ездите в районе, где много извилистых горных дорог, вам следует увеличить зону захвата как минимум до четырех миль.

Во время одного из моих последних испытаний на большие расстояния Passport Max2 смог обнаружить сигналы диапазонов K и Ka на расстоянии более 8 миль.

Поэтому, когда ваш радар-детектор срабатывает, убедитесь, что вы движетесь с допустимой скоростью и соблюдаете все остальные правила дорожного движения, пока вы не будете УВЕРЕНЫ, что угроза устранена.

Используйте правильный режим


“Вы сойдете с ума, слушая ложные предупреждения, если не используете правильный режим.” – Радар Рой

Использовать городской режим для города


При движении по городу переключите радар-детектор на город. режим. Это снизит чувствительность радар-детектора (обычно на только диапазон X) или оставить чувствительность без изменений и поднять порог устройства, когда звучат звуковые оповещения.

Сделав это, вы значительно уменьшите количество ложных срабатываний, которые будет получать ваш радар-детектор.

Надеюсь, вы получите более спокойный опыт вождения без необходимости слушайте ложные предупреждения вашего радар-детектора другим устройствам, таким как автоматические открыватели дверей, системы сигнализации и даже другие радар-детекторы.

Использовать режим Highway для автомагистралей


Когда вы активируете режим шоссе на вашем радар-детекторе:
• Вы увеличиваете чувствительность вашего радар-детектора, чтобы принимать на максимальном расстоянии
• Звуковые оповещения вашего детектора восстанавливаются для встреч с низким уровнем сигнала
• Ваш детектор работает с максимальной производительностью и с большей вероятностью предупредит вас об угрозах впереди на проезжей части, включая радар мгновенного включения.
Для ОЧЕНЬ ЛУЧШЕГО диапазона на шоссе всегда используйте режим шоссе!

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ


«Вы можете забыть об изменении режимов с новыми радар-детекторами Escort и Beltronics с поддержкой GPS» – Radar Roy

Все Радар-детекторов на основе GPS, предлагаемых компаниями Эскорт и Белтроникс такие как Passport Max и Max2 и Escort 9500ci автоматически определяет вашу скорость вождения и соответствующим образом отрегулируйте чувствительность при переключении в автоматический режим режим.

Escort Live – Защита от скоростной ловушки из облака!


Новейшая технология измерения скорости позволяет вашему радар-детектору обмениваться предупреждениями в реальном времени с другими пользователями радар-детекторов Escort и Beltronics под названием Escort Live.

Во время этого видео вы воочию увидите, как полиция заметила эскорт в режиме реального времени, предупреждая о скоростных ловушках VASCAR.




Реагировать немедленно


Каждую миллисекунду офицер не может получить историю отслеживания отчет означает, что мили в час будут сняты с вашей скорости, если вы вовремя отреагируете.

Даже если усилия кажутся бесплодными, немедленно нажмите на тормоза, как только ваш радар-детектор предупредит вас. Если вы немедленно нажмете на тормоза, вы можете опередить офицера, даже если он использует мгновенный радар.