Аккумулятор на форд куга 2019: Аккумуляторы для Ford Kuga III 2019 – н.в. – купить в Москве, в интернет-магазине. Аккумуляторы (акб) для Ford Kuga III 2019

Содержание

Подбор аккумулятора на Ford Kuga (Форд Куга) | Аккумуляторы на авто | Обзор авто

Ford Kuga - идеальная комплектация, стильный современный дизайн, мощность и повышенный уровень безопасности. Интеллектуальные технологии и экономичность делают авто комфортным помощником на дороге.

Ford Kuga (Форд Куга) аккумулятор :

Купить аккумулятор для Ford Kuga довольно таки просто. Все модели имеют аккумуляторную батарею европейского типоразмера с одинаковой полярностью - плюс справа. Перечислять модельный ряд мы здесь не будем, просто дадим некоторые рекомендации по подбору аккумулятора для Kuga в зависимости от двигателя. Аккумулятор для Ford Kuga (Форд Куга), с бензиновым двигателем 1,6 и 1,8  -  литра  рекомендуется установить 55-65 ампер ( ДхШхВ ) 242х175х190 мм, хотя в тех случаях, когда требуется более выносливый аккумулятор для моторов 2,2 и 2,0 нужно установить 70 - 80Ач , благо установочное место позволяет это сделать . А для авто Форд Куга с мощьным дизельным мотором 2,0 диз.  - завод производитель рекомендует более сильные АКБ 80- 85 Ач. ( ДхШхВ ) 315х175х200 мм

Для стабильной работы в любое время года, мы рекомендуем устанавливать АКБ емкостью 55-65 ампер. В эконом-классе можно порекомендовать Nord Star 6CT-60 R

, к средней ценовой категории, которая подходит практически для любых условий работы, можно отнести Forse 6CT-60 R или Varta D24 Blue dynamic. Для работы в тяжелых условиях эксплуатации, например, таких как такси, рекомендуются батареи с повышенной емкостью и пусковым током, такие как Varta Silver Dynamic D15 емкостью 63 ампера или Monbat 6СТ-63 SMF (P) АзЕ емкостью 63 ампера и имеющий 3 года гарантии.

Аккумулятор для Kuga с дизельным двигателем 1,6 - 1,8 и 2,0 - должен иметь емкость не менее 70-80 ампер и повышенный пусковой ток. В качестве бюджетного варианта можно рекомендовать Forse 6CT-74 R, оптимальным выбором в среднем ценовом сегменте станет Varta Blue Dynamic E11 или же Medalist 6CT-74 АзЕ. АКБ премиум класса представлены Monbat 6СТ-80 SMF (P) АзЕ или Bosch 6CT-74 АзЕ S4 S4008, которые отличаются повышенным пусковым током и надежностью.

Отдельно стоит упомянуть про аккумуляторы премиум класса для Форд Куга с мощными дизельным двигателем объемом от 1,8D литра, для них нужна батарея емкостью до 80 ампер, такаякак Banner POWER BULL 6CT-77 AзЕ или  же Bosch 6СТ-77 S5 серии Silver Plus S5008.

Аккумулятор для Форд Куга с дизельным двигателем 2.0  должен иметь емкость не менее 80 ампер и повышенный пусковой ток. Такие  АКБ представлены только в  премиум класса BOSCH S4 6CT-80 АЗЕ и Monbat 6СТ-80 SMF (P) АзЕ или Bosch 6СТ-85 АзЕ (Низкий) S5 Silver Plus S5010, и Varta 6СТ-85 АзЕ Silver Dynamic F18 которые отличаются повышенным пусковым током и надежностью.

Пр ссылке аккумулятор купить, вы всегда можете заказать и купить аккумулятор с доставкой по Киеву. Доставка может быть осуществлена в такие города как Хмельницкий, Ужгород, Нежин, Прилуки, Лохвица, Конотоп, Ровно, Чернигов, Лозовая, Шостка, Одесса, Херсон, Черкасы и другие города Украины.

Еще наш магазин предоставляет услугу "Здай старый АКБ" - получи СКИДКУ на новый. Если у вас нет возможности заменить аккумулятор самостоятельно то специалисты нашего магазина сделают это за Вас.

Купить автомобильный аккумулятор для Ford Kuga 【 Форд Ку

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ



Аккумулятор для FORD Kuga (Форд Куга) 1.5, 1.6, 2.0, 2.5

Качественные автозапчасти по оптимальным ценам и в нужный момент - мечта каждого автомобилиста! И в случае планового обслуживания Форд и, особенно, при неожиданной поломке. Быстрый поиск нужной запчати на рынке усложняется поиском по многочисленным магазинам и отсутствием уверенности в подлинности и качестве товара. На подбор запчасти может уйти слишком много времени.
Компания Автоклад предлагает простое и удобное решение - интернет-каталог автозапчастей!

Во-первых, интернет-магазин автозапчастей Автоклад.уа предлагает огромный ассортимент запчастей для автомобиля FORD Kuga в одном месте. Общее предложение магазина - свыше 10-ти миллионов наименований автозапчастей, масел и автохимии. На сайте Вы можете выбрать интересующий Вас товар Аккумулятор  для автомобиля FORD .

Во-вторых, проще определиться с оптимальной ценой запчасти. Вам предоставляется выбор - запчасть от оригинального производителя (дорого), аналог от ведущих производителей афтермаркета (отличное соотношение цена/качество), или бюджетный вариант менее известного производителя (дешево).

В-третьих, что очень важно - это гарантия качества товара Аккумулятор! Товар в магазин поступает легально со складов официального дистрибьютора, либо производителей автозапчастей. Наличие сертификата качества – обязательное условие!

В-четвертых, это экономия времени. Интерфейс сайта позволяет самостоятельно подобрать запчасть Аккумулятор одним из следующих способов:
 - выбрав модификацию вашего авто FORD Kuga  в форме подбора (год/производитель/модель)
- подбор по номеру кузова VIN Вашего авто FORD - наиболее точный
- по артикулу (номеру) автозапчасти, или введя  фразу 'Аккумулятор'  в поле поиска

В каталоге удобно и доступно отражены  основные свойства товаров. Вы можете увидеть основные технические характеристики Аккумулятор, схематическое изображение товара, стоимость и время доставки на центральный склад компании. Кроме того, предоставляется информация о возможных аналогах.
Наличие оперативной отправки/доставки позволяет удобно заказать и получить заказ в регионах Украины и оптимизировать логистику для минимизации стоимости и сроков поставки.

Слаженная работа торговых специалистов Автоклад позволит Вам получить своевременную квалифицированную консультацию и исчерпывающую информацию по возникающим в процессе подбора вопросам.

Мы работаем с розничными покупателями и компаниями, предоставляя удобный сервис для заказа запчастей, оплаты и доставки.

Приоритетные направления нашей работы:
 - быстрые сроки поставки;
 - доступная ценовая политика;
 - качественное обслуживание;
 - динамика, развитие и постоянное совершенствование инструментов и способов работы.

Высокий профессионализм сотрудников позволят сделать покупку запчасти Аккумулятор быстрой, удобной и надежной.  

Вам представлен весь перечень Аккумулятор на FORD Kuga, которые могут быть применены в зависимости от года выпуска, объема двигателя и модификации. В Автоклад вы найдете Аккумулятор Kuga для следующих моделей:

Аккумулятор на FORD Kuga (Форд Куга) - в интернет-магазине Автоклад.ua. Каждому владельцу транспортного средства важно знать, где быстро купить Капоты. Вариант для каждого - наш электронный каталог autoklad.ua где можно выбрать запчасти для любой машины, в том числе и на HONDA. В каталоге продукция от известных фирм, таких как ENERGIZER. В качестве товаров сомнений быть не может Мгновенно доставим в г. Кропивницкий, приемлемые цены и детали в ассортименте для DAIHATSU, LADA, JAGUAR. Как купить и оформить Аккумулятор на FORD Kuga (Форд Куга)? И новичкам, и опытным водителям трудно подобрать Аккумулятор 85Ач Silver Dynamic VARTA 5852000803162 на FORD Kuga для вашего авто. Чтобы не возникали сомнения при выборе детали, уточните у наших специалистов. Они скажут, какие для LADA PRIORA подойдут детали.
Наш магазин Автоклад.ua желательно выбрать потому, что есть:
- множество запчастей для SUBARU;
- надежные детали для вашего авто;
- невысокая стоимость товаров.
Больше не ищите магазине автозапчастей, ведь все необходимо для LADA PRIORA у нас в наличии. Выбор онлайн-магазина Автоклад.ua - лучшее решение, позволяющее не переплачивать.

Аккумулятор для форд куга 2 » Драйв

Полезность – 81% | Распечатать

На модель Kuga (2 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 800 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 90 Ампер-час и не более 100 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Размер: Д 353 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 800 A (не менее)

Емкость: от 90 Ач до 100 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Полярность:обратная
(плюс справа)

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 120 – 130 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Ford Kuga (2013–2015), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Ford допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Ford Kuga подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Ford Kuga длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Ford, также указываются все параметры подходящей батареи для Kuga (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Аккумулятор Форд Куга 2

Аккумулятор Форд Куга 2 планка B13

Аккумулятор Форд Куга 2 планка B13

Как выбрать и купить аккумулятор на Форд Куга 2

Первостепенной функцией аккумулятора на Форд Куга 2 является первичный запуск двигателя при активации стартера. Это наиболее энергоемкий процесс, который существенно разряжает аккумулятор. Кроме того, этот элемент осуществляет питание электросистем машины (например, сигнализации), а также помогает иногда генератору, которому его мощности не хватает для обеспечения энергией всех устройств автомобиля.

Как видим, аккумулятор на Форд Куга 2 является важным звеном, обеспечивающим стабильность работы многих агрегатов. Выход же его из строя или некорректная работа может приводить к различным неисправностям. Поэтому рекомендуем своевременно его обслуживать и при необходимости заменять на новый. А с этим вопросом вам поможет наш интернет-магазин, где вы сможете подобрать и купить по низкой цене аккумулятор для FORD KUGA Kuga II с бензиновым или дизельным двигателем. В каталоге также имеются аккумуляторы и на другие автомобили с двигателями объемом 1.6 – 1.8 – 2.0 – 2.5. При замене главное подобрать батарею с такими же характеристиками, как и была установлена ранее. Благо на каждом аккумуляторе располагается табличка с его параметрами.

Когда менять аккумулятор на Форд Куга 2

Главной причиной замены аккумулятора выступает его неспособность удерживать на протяжении определенного времени заряд, либо не эффективно заряжаться от генератора. Проявляется это отсутствием возможности завести автомобиль. Как правило, для подтверждения неисправности аккумулятора нужно провести его диагностику.

Ford Kuga — компактный кроссовер, который начали выпускать в 2008 году. Сегодня на рынок поставляется второе поколение, пережившее рестайлинг в 2016 году.

Оба поколения Форд Куга отличает большая установочная площадка под АКБ, позволяющая устанавливать 3 наиболее популярных типоразмера из представленных на рынке.

Варианты комплектаций аккумуляторов на Форд Куга

Начиная с первого поколения моторы, которые Форд устанавливал на свои кроссоверы класса SUV, делились на дизельные и бензиновые. Бензиновые силовые агрегаты оснащались штатными АКБ с характеристикам:

  • Габариты 242х175х190 мм.
  • Сила пускового тока двигателя 550 А.
  • Емкость 60 а/ч.
  • Полярность — обратная.

Дизельные моторы более требовательны к аккумулятору в зимнее время года, поэтому комплектовались более мощными батареями:

  • Геометрические показатели — 278х175х175 мм.
  • Емкость 70 а/ч.
  • Сила пускового тока 640 А.
  • Схема расположения аккумуляторных электродов — обратная.

Но размеры установочной площадки для АКБ в Форд Куга позволяют устанавливать на дизельные авто более емкие и мощные батареи с увеличенными показателями:

  • Размеры 315х175х175 мм.
  • Сила тока от 740 А.
  • Емкость от 80 а/ч.
  • Расположение клемм на аккумуляторе — обратное.

Более емкая батарея — залог того, что даже при самых низких температурах автомобиль будет заводиться без проблем.

Подходящие модели аккумуляторов на Ford Kuga

Для бензиновых Форд Куга можно подобрать следующие варианты для замены:

  1. Бюджетный аккумулятор от отечественного производителя — АвтоФан 55R — его емкость всего 55 а/ч, сила тока 420 А, а размеры 242х175х190 мм. Полярность обратная.
  2. Чуть более емкая модель, получившая положительные отзывы в интернете — ВОЖАК 60R. Емкость 60 а/ч, сила тока 530 А, с обратной полярностью и габаритами 242х175х190 мм.
  3. Используемый в качестве штатного у многих автомобильных брендов — АКОМ 62R. Емкость 62 а/ч, сила тока при холодном старте силового агрегата 540 А, размеры 242х175х190 мм., схема расположения аккумуляторных электродов — обратная.
  4. Модель от немецкого производителя — VARTA Blue D24 (60R). Емкость этой батареи 60 а/ч, сила пускового тока равна 540 А, габаритные размеры 242х175х190 мм.
  5. И из “премиум” моделей можно отметить VARTA AGM D52(60R) — емкостью 60 а/ч, силой тока 680 А и размерами 242х175х190 мм. Полярность у данной модели, как и у других, обратная.

Дизельные Ford Kuga I и Ford Kuga II оснащаются более мощными аккумуляторами двух разных типоразмеров:

Первый из применяемых имеет такие показатели:

  • Габариты — 278х175х175 мм.
  • Полярность — обратная.
  • Емкость должна быть в пределах от 70 до 75 а/ч.
  • Сила тока может варьироваться от 640 до 750 А.

Вот некоторые представители текущего рынка, подходящие под перечисленные критерии:

  1. Отечественный ВОЖАК 75 RS с емкостью 75 а/ч, силой тока холодного старта силового агрегата 650 А, габаритами 278х175х175 мм. и обратной полярностью.
  2. Немецкие бренды представляет “низкая” модель от Bosch S3 007(70R). Емкостный показатель равен 70 а/ч, сила тока 640 А, полярность обратная, а размеры 278х175х175 мм.
  3. Турецкий бренд MUTLU предлагает аккумулятор повышенного срока службы (благодаря добавлению в пластины кальция) — Mega Calcium 75R. Емкость этой АКБ 75 а/ч, сила тока 720 А, полярность обратная, а геометрические размеры 278х175х175 мм.
  4. Те, кому нравятся аккумуляторы премиум-класса, могут обратить внимание на AlphaLine Ultra 74RS емкостью 74 а/ч, силой тока 750 А и обратной схемой расположения аккумуляторных электродов. Размеры модели 275х175х175 мм.
  5. Модель от немецкого MOLL — MG66R с емкостью 66 а/ч и силой тока 650 А. Габаритные показатели — 278х175х175 мм., полярность — обратная.

Второй типоразмер, применяемый на дизельных Форд Куга, обладает следующими характеристиками:

  • Размеры 315х175х175 мм.
  • Сила пускового тока от 740 до 800 А.
  • Емкость от 80 до 85 а/ч.
  • Обратная схема расположения аккумуляторных клемм.

Под данные критерии попадают:

  1. Турецкий MUTLU Mega Calcium 80 К — с показателем емкости 80 а/ч., силой пускового тока 780 А и обратной схемой расположения электродов. Его размеры 315х175х175 мм.
  2. Корейский INCI AKU Formul A 82RS — модель емкостью 82 а/ч, силой пускового тока 740 А, обратной полярностью и габаритами 315х175х175 мм.
  3. Немецкий Bosch S5 010(85R) — емкостью 85 а/ч, силой пускового тока 800 А, обратной полярностью и размерами 315х175х175 мм.
  4. Модель от AlphaLine — Ultra 80RS размерностью 315х175х175 мм., силой пускового тока 800 А и емкостью 80 а/ч.
  5. “Премиум” класс представляет немецкий MOLL — модель MG80RS. Емкость батареи 80 а/ч, сила тока 750 А, размеры 315х175х175 мм. Схема расположения аккумуляторных электродов — обратная.

Процедура замены аккумулятора на Форд Куга

Заменить АКБ на Ford Kuga технически сложно — чтобы извлечь батарею из подкапотного пространства необходимо располагать знаниями о креплении воздуховода (для демонтажа фрагмента, мешающего извлечению аккумулятора, потребуется открутить несколько винтов и снять, не сломав, пластиковые клипсы). После того, как воздуховод демонтирован, потребуется подключить к клеммам авто стационарное зарядное устройство, чтобы не сбились настройки встроенных в автомобиль электронных систем. Для среднестатистического автолюбителя процесс самостоятельной замены АКБ на Куге сложен и чреват, в случае ошибки, дорогостоящим ремонтом. Оптимально обратиться для этого в специализированный сервисный центр.

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

  • Автомагнитолы
  • Переходные рамки для автомагнитол

Магнитола в штатное место 2 din Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo LeTrun 1968-RP-FRFC-35 Android 6. 0.1 (4G LTE 2GB)

Автомагнитолы Штатная магнитола Roximo CarDroid RD-1716F Ford Kuga II 2013-2017 (Android 6.0)

Автомагнитола для Ford Kuga 2 Redpower 31151 IPS DSP ANDROID 7

Штатная магнитола Roximo RI-1716 для Ford Kuga II (Android 9.0)

Штатная магнитола Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo Wide Media MT9159PK-2/16 DSP 3G-SIM Android 9.1

Штатная магнитола Ford Kuga II 2013-2017 Wide Media MT9028MF на Android 6.0.1

Штатная магнитола Vomi ST5700-TS9 для Ford Kuga 2

Штатная магнитола Vomi ST5700-T8 для Ford Kuga II 2013-2017 на Android 8.1.0

Магнитола в штатное место 2 din Ford Focus III, C-Max II, Escape III, Kuga II 2010-2019 FarCar (D809-RP-FRFC3B-91) без Navi

Штатная магнитола Zenith NV-145-S Ford Kuga, Fiesta, Focus, Mondeo, C-Max (серебро) (WinCE 6.2)

Штатная магнитола Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo FarCar (D809-RP-FRFC-35) MP5 GPS навигацией

Автомагнитола PROLOGY DVU-800, USB, SD

Штатная магнитола Vomi VM5700-T8 для Ford Kuga II 2013-2017 на Android 7. 1.2

Магнитола в штатное место 2 din Ford Focus III, C-Max II, Escape III, Kuga II 2010-2019 FarCar (D809-RP-FRFC3B-91) без Navi

Штатная магнитола FarCar s195 для Ford Kuga II 2012-2019 на Android 8.1 (LX362R) DSP IPS

Штатная магнитола Roximo 4G RX-1717 для Ford Kuga 2

Штатная магнитола FarCar s195 для Ford Kuga II 2013-2019 на Android 8.1 (LX362R) DSP IPS

Штатная магнитола CarDroid RD-1717F для Ford Kuga 2 2012-2019 (Android 9.0)

Штатная магнитола Ford Kuga II 2013-2017 Wide Media MT9028MF-1/16 на Android 6.0.1

Магнитола в штатное место 2 din Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo FarCar (D809-RP-FRFC-35) без Navi

Штатная магнитола FarCar Winca S300 для Ford Kuga II 2013-2019 на Android 9.1 (RL362) DSP

Штатная магнитола Ford Kuga II 2013-2017 Wide Media MT9028PK-2/16 DSP 3G-SIM на Android 9.1

Штатная магнитола Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo Wide Media MT7001-RP-FRFC-35 на Android 6. 0.1

Автомагнитола для Ford Kuga 2 (2012-2016) RedPower 61151

Автомагнитола JVC KW-X730, USB

Автомагнитола Redpower 31151 Ford Kuga II (2012+) (с DVD приводом)

Магнитола в штатное место 2 din Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo LeTrun 2380-RP-FRFC-35 Android 8.0.1 MTK-L

Штатная магнитола Ford Kuga II 2013-2017 LeTrun 1665 Android 6.0.1 8 дюймов (4G LTE 2GB)

Штатная магнитола Wide Media WM-VS7A706NB-1/16-RP-FRFC-35 для Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo Android 7.1.2

Штатная магнитола Ford Kuga II 2013-2017 Wide Media KS9028QM-2/32 DSP CarPlay 4G-SIM на Android 10

Штатная магнитола Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo Wide Media MT7001PK-2/16-RP-FRFC-35 на Android 9.1 (DSP 3G-SIM)

Штатная магнитола для Ford Kuga II 2013-2017 Wide Media MT9028MF Android 6.0.1

Магнитола в штатное место 2 din Ford Kuga, Fiesta, Fusion, Focus, Mondeo Wide Media DV-JM7021-RP-FRFC-35 без NAVI

Казалось бы, что может быть проще чем поменять колесо, заменить воздушный фильтр или аккумулятор. Однако в некоторых случаях эти простые, казалось бы, дела, оказывается очень непросто выполнить. Сегодня я расскажу об одном из таких. Вы узнаете, как заменить АКБ Форд Куга 2, точнее сказать, как снять аккумулятор на этом автомобиле.

Дело в том, что на Ford Kuga второго поколения аккумулятор спрятан довольно далеко глубоко, поэтому в случае проблем с АКБ заменить его легко и просто не получится. Существует два способа как можно снять аккумулятор Форд Куга — сняв воздушный фильтр вместе с коробом либо сняв жабо.

Вариант первый!

  1. Открываем капот. Отключаем MAF-датчик расположенные на гофре воздухозаборника.
  2. Используя отвертку ослабляем стяжной винт металлического хомута.
  3. Затем отсоединяем воздушную гофру от корпуса воздухана.
  4. Дальше, отсоединяем резиновый воздухоприемник, расположенный возле решетки радиатора и снимаем корпус воздушного фильтра.
  5. Корпус удерживают 4 резиновые крепежа, и все что нужно для снятия короба фильтра — просто потянуть его на себя.

  1. После этого необходимо снять переднюю стенку корпуса АКБ. Для этого аккуратно достаем пластиковые клипсы и отгибаем эту стенку в сторону.

  1. Теперь отсоединяем «-» клемму и защелки боковины короба аккумулятора
  2. Используя головку с трещоткой откручиваем два винта крепления прижимной планки.

  1. Теперь отсоединяем «+» клемму и достаем аккумуляторную батарею на себя.

Как снять аккумулятор Ford Kuga — способ второй!

  1. Открываем капот.

  1. Снимаем дворники.
  2. Откручиваем винты крепления «жабо», то есть верхнего пластика, который находится между капотом и лобовым стеклом.
  3. Аккумулятор перед вами. Откручиваем болты крепления удерживающей планки после чего поочередно отсоединяем две клеммы и аккуратно извлекаем АКБ.

Производим замену, диагностику или подзарядку после чего производим сборку в обратном порядке.

Аккумулятор BMW фирм. с электролитом »

Другие комментарии поставщиков:
— АККУМУЛЯТОР BMW С ЭЛЕКТРОЛИТОМ 70 AH
— АККУМУЛЯТОР 70А/ч (278x175x190)
— Оригинальная акк.батарея BMW
— Аккумулятор 12V 70AH 570A (EN)
Скрыть

Другие комментарии поставщиков:
— Аккумулятор BOSCH S5 SILVER PLUS 12V 74AH 750A ETN 0(R+) B13 278x175x175mm 17.11kg
— 0 092 S50 070_аккумуляторная батарея! 19.5/17.9 евро 74Ah 750A 278/175/175
— АКБ S5 007 Силвер плюс 12V 74Ah 750A 278x175x175 /-+/ (Длина x Ширина x Высота)
— Аккумулятор S5 12V 74Ah 750A 278х175х175 Полярность 0 Клеммы 1 Крепление B13
Скрыть

Аккумулятор 700А обратная полярность 80А/ч (315x180x175) »

Другие комментарии поставщиков:
— АККУМУЛЯТОР 80А/Ч 700А BATTERY
— Аккумулятор Volvo 700А обратная полярность 80А/ч (315x180x175)
— АКБ VOLVO 80Ач 700А
Скрыть

Другие комментарии поставщиков:
— Аккумуляторная батарея EXCELL [12V 71Ah 670A B13]
— Аккумулятор
— Аккумулятор Excell 12V 71Ah 670A 278х175х175 полярность ETN0 клемы EN крепление B13
Скрыть

EXIDE EA722 PREMIUM_аккумуляторная батарея! 19.5/17.9 евро 72Ah 720A 278/175/175 »

Другие комментарии поставщиков:
— Аккумуляторная батарея
— АКБ EXIDE Premium 12V 72Ah 720A 278x175x175 /-+/
Скрыть

0 092 S40 070_аккумуляторная батарея! 19.5/17.9 евро 72Ah 680A 278/175/175 »

Другие комментарии поставщиков:
— Аккумуляторная батарея S4 Silver [12V 72Ah 680A B13]
— Аккумуляторная батарея
— Аккумулятор
— АКБ S4 007 Силвер 12V 72Ah 680A 278x175x175 /-+/ (Длина x Ширина x Высота)
— Аккумулятор S4 12V 72Ah 680A 278х175х175 Полярность 0 Клеммы 1 Крепление B13
Скрыть

Замена аккумулятора Форд Куга в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Модели авто

Замена аккумулятора авто Ford Куга в автомастерских города Москва

41 компания по ремонту автомобилей

    • Ттс моторс
    • Пятницкое шоссе, 2
    • +7 (495) 24. показать все

    Новые отзывы об автосервисах (замена аккумулятора автомобиля ford kuga) в Москве

    Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена приятно удивила, спасибо мастеру цеха Илье и мастеру приемщику Владимиру

    Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

    Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

    Автору обещает ремонт, сервис отказывает.

    Свежие вопросы автомастерским (замена аккумулятора автомобиля ford kuga) в Москве

    Здравствуйте! У меня ВАЗ-2104, хочу выяснить цену за ремонт (замена порогов обеих сторон и ваши материалы). Извините я глухой, можно написать мне на SMS, или ватсап. Мой номер: +79091502011. Жду вашего ответа.

    Есть ли в наличии и можете ли заменить стёкла на фарах Тойота Рав4 2009г

    Стоимость работ по замене свечей накаливания Kia Sportage 3 (2014г), дизель 2. 0, 184 л. с. +стоимость самих свечей накаливания?
    Сколько будут стоить данные работы вместе с вашими зап. частями?

    Здравствуйте! Не работает замок багажника Киа Сид 2019 г. универсал, можно ли сделать диагностику замка (я его снял) Сколько стоит?

    Казалось бы, что может быть проще чем поменять колесо, заменить воздушный фильтр или аккумулятор. Однако в некоторых случаях эти простые, казалось бы, дела, оказывается очень непросто выполнить. Сегодня я расскажу об одном из таких. Вы узнаете, как заменить АКБ Форд Куга 2, точнее сказать, как снять аккумулятор на этом автомобиле.

    Дело в том, что на Ford Kuga второго поколения аккумулятор спрятан довольно далеко глубоко, поэтому в случае проблем с АКБ заменить его легко и просто не получится. Существует два способа как можно снять аккумулятор Форд Куга — сняв воздушный фильтр вместе с коробом либо сняв жабо.

    Вариант первый!

    1. Открываем капот. Отключаем MAF-датчик расположенные на гофре воздухозаборника.
    2. Используя отвертку ослабляем стяжной винт металлического хомута.
    3. Затем отсоединяем воздушную гофру от корпуса воздухана.
    4. Дальше, отсоединяем резиновый воздухоприемник, расположенный возле решетки радиатора и снимаем корпус воздушного фильтра.
    5. Корпус удерживают 4 резиновые крепежа, и все что нужно для снятия короба фильтра — просто потянуть его на себя.

    1. После этого необходимо снять переднюю стенку корпуса АКБ. Для этого аккуратно достаем пластиковые клипсы и отгибаем эту стенку в сторону.

    1. Теперь отсоединяем «-» клемму и защелки боковины короба аккумулятора
    2. Используя головку с трещоткой откручиваем два винта крепления прижимной планки.

    1. Теперь отсоединяем «+» клемму и достаем аккумуляторную батарею на себя.

    Как снять аккумулятор Ford Kuga — способ второй!

    1. Открываем капот.

    1. Снимаем дворники.
    2. Откручиваем винты крепления «жабо», то есть верхнего пластика, который находится между капотом и лобовым стеклом.
    3. Аккумулятор перед вами. Откручиваем болты крепления удерживающей планки после чего поочередно отсоединяем две клеммы и аккуратно извлекаем АКБ.

    Производим замену, диагностику или подзарядку после чего производим сборку в обратном порядке.

«К» значит кроссовер. Ford Kuga против Skoda Kodiaq :: Autonews

Автопроизводители стремятся дать кроссоверам какое-нибудь заковыристое имя и обязательно на букву K. Можно даже ничего не объяснять, как в случае с Ford Kuga, или взять словечко из какого-нибудь языка эскимосов, как сделали со Skoda Kodiaq. И, главное, угадать с габаритами. «Форду», удивившему размером колесной базы самой первой «Куги», пришлось в следующем поколении растягивать кузов. «Шкода» же сразу создавала автомобиль с запасом.

В граненых кузовах автомобилей есть что-то общее. Интересно, что Kuga была представлена еще в 2012 г., и ее дизайн по-прежнему актуален. После недавнего рестайлинга она выглядит суровее, обзавелась хромированной решеткой с мощными брусьями. Ford пытается выглядеть спортивным, как бы припавшим на передние колеса — это подчеркивает вздернутая подоконная линия. И без того немаленький, он зрительно разрастается во все стороны.

Самой дорогой и статусной «Шкоде» как раз и полагается быть массивной. И спокойной. Дизайнер Йозеф Кабан не мог удержаться от экспериментов, но даже двухэтажная оптика, которой любят эпатировать Jeep, Citroen и Nissan, у «Кодиака» получилась максимально аккуратной. Акцент здесь на крупных верхних фарах — они смотрят надменно и свысока в отблесках хромированной решетки.

Интерьер — с претензией на премиум. Но в концерне VW существует жесткая иерархия, в которой Skoda — самый доступный бренд. А потому на отделочных материалах сэкономили по мелочам: широченные, во всю центральную консоль вставки не спутать с натуральным деревом, виртуальная приборка, как на новом «Тигуане», кроссоверу не положена, а подоконники задних дверей — из жесткого пластика. В любом случае немецко-чешский перфекционизм заставил сделать все качественно, и такие мелочи совершенно не бросаются в глаза. Водишь пальцем по яркому мультимедийному экрану — как будто по дорогому планшету, ощущения те же.

Сложносочиненная панель «Куги» занимает много места и удивляет непривычным видом и обилием воздуховодов. Верхняя ее часть мягкая, но материалы обивки и их подгонка попроще, чем в «Кодиаке». Здоровенные ручки воздуховодов выглядят грубовато. К тачскрину тянешься, а рычаг коробки передач в «паркинге» перекрывает часть кнопок климат-контроля. Обе мультимедийные системы предлагают навигацию с пробками, голосовое управление и дружелюбны к смартфонам Android и Apple.

Kodiaq шире на «Куги» на 4 с лишним см, в длине кузова он выигрывает 17 с лишним см и 10 см — в расстоянии между осями. И уступает только в высоте, но запас над головами пассажиров у «Кодиака» все равно больше, даже при том, что подушка заднего дивана установлена высоко. «Шкода» лидирует по запасу на втором ряду и в качестве опции предлагает дополнительные раскладные сиденья в багажнике.

Естественно, багажник у нее тоже объемнее — 623 л против 406 л, а при сложенных задних сиденьях Kodiaq еще дальше уходит в отрыв. На третьем ряду, естественно, тесно. Колени взрослого человека влезут туда только в том случае, если потеснить средних пассажиров — их сиденья можно двигать взад-вперед. А почему такая неудобная посадка на галерку? Оказывается, я просто складывал спинку, а для того, чтобы сиденье наклонилось и отъехало вперед, нужно нажимать в другом месте. Запутался — читай инструкцию.

Багажники у кроссоверов открываются бесконтактным «пинком» под бампер. У «Куги» ниже порог, шире проем двери и больше расстояние между колесными арками, а полик можно ставить на разную высоту. Но в практичности все равно выигрывает Skoda: съемный фонарик, всевозможные крепежные сетки и уголки на липучках. В самых неожиданных местах обнаруживаются различные отсеки, один, например, прячется за «деревянной» панелью справа.

Такими полезными «мелочами» Kodiaq забит под завязку: мусорная корзинка со сменным пакетом, зонтики в дверях, скребок для льда в лючке бензобака. Кромки дверей при открывании защищают выдвижные пластиковые накладки — вот она, вершина философии Simply Clever. Но есть и спорные моменты.

В съемном органайзере, что накрывает объемный отсек в центральном тоннеле, есть куча различных углублений под ключ, крышку 12-вольтовой розетки монет и даже карточки. Подстаканники с пупырышками позволяют открывать бутылку одной рукой, но размерами не вышли. В дверных нишах имеются ниши под крупные бутыли, но куда поставить термокружку или большой стакан с кофе? Это называется «перемудрили».

Есть еще 12-вольтовая розетка и в нее можно воткнуть переходник еще на два устройства, но это уже не Simply Clever, а AliExpress. Это как сделать нишу для зонта в двери и не положить в нее зонт. Сидящие сзади миллениалы передерутся из-за единственного USB-разъема. Кстати, в самом доступном Rapid их два. Хотя в «Кодиаке» есть еще дополнительная бытовая розетка, что спасает положение. Скажете, что я придираюсь, но Skoda, по сути, сама виновата — хотела быть самой «умной».

От «Куги» не ждешь откровений, но подстаканники у нее удобнее, а задний — с двойным дном: вытащил круглую заглушку, и можно ставить глубокие бутылки и стаканы. Интересно, что эта функция никак не афишируется. Рядом с подстаканниками — углубление под смартфон. Единственный USB разъем спрятан в боксе под центральным подлокотником — для автомобиля, представленного в 2012 г., это было нормой, а при рестайлинге решили оставить все как есть.

На виду только 12-вольтовая розетка, которая работает даже при выключенном зажигании, у «Кодиака» время работы от автомобильного аккумулятора ограничено десятью минутами, чтобы ни дай бог не разрядился. Kuga, конечно, не сравнится со «Шкодой» по количеству практичных решений, да и сам автопроизводитель не делает из этого какой-то особой философии. Вряд ли даже владельцы фордовских кроссоверов знают об этом все. Например, снятая шторка багажника прячется под подушки заднего сиденья. Если забыл, где она лежит, ни за что потом не отыщешь.

Как снять аккумулятор форд куга 2

Правила выбора и эксплуатации аккумулятора на Форд Куга

Форд Куга 1-ого поколения выпускался с 2008 года. Через 5 лет вышел кроссовер второго поколения Форд Куга 2013, который пережил в 2016 году рестайлинг. Обновился кузов, поменялось поведение автомобиля на дороге, владельцы спорят, что произошло с подвеской Форд Куга после 2015 года. Неизменным осталось расположение аккумулятора – не удобное. На исторической родине Форда не принято заниматься ремонтом самостоятельно.

Если батарея часто садится, быстро ее снять и заменить на новую не получится. Разобрать придется воздушный фильтр или полочку под лобовым стеклом, так называемое жабо вместе с дворниками.

СОВЕТ: Перед тем как раскручивать, делайте фото соединений, которые собираетесь разобрать. Они помогут Вам в дальнейшем при сборке.

Снятие аккумулятора через воздушный фильтр

Способ трудоемкий, но надежный:

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Замена воздушного фильтра

  • снимите покрытие с батареи;
  • скрутите болты, удерживающие крышку фильтра;
  • уберите крышку фильтра;
  • выньте воздушный фильтр;
  • ослабьте болты, удерживающие корпус фильтра;
  • достаньте корпус фильтра;
  • отсоедините провода от корпуса, в котором установлен аккумулятор;
  • отодвиньте провода на место воздушного фильтра;
  • отсоедините стенку корпуса отсека АКБ так, чтобы она свободно отгибалась;
  • открутите гайки, удерживающие аккумулятор;
  • снимите фиксирующую планку;
  • отсоедините клеммы;
  • приподнимите из поддона АКБ и вытяните ее на себя.

Перед установкой батареи пропылесосьте или очистите сухой тряпкой поддон. Установите АКБ в последовательности, обратной демонтажу.

Снятие аккумулятора через жабо

Способ требует меньше знаний по механике, все происходит «на поверхности». Недостатки:

  • потребуется регулировка дворников после окончания установки;
  • главный минус – габариты некоторых АКБ не позволяют вынуть их через образовавшееся отверстие, в таком случае после демонтажа жабо все равно потребуется снимать воздушный фильтр.

Замена аккумулятора на Форд Куга через верх:

Дефлектор защиты отсека АКБ (жабо)

  • поочередно снимите крышки с гаек дворников, скрутите гайки ключом на 15, придерживая дворники;
  • открутите болты по бокам полки;
  • отсоедините бачок для тормозной жидкости от полки;
  • снимите пружинные зажимы полки;
  • снимите декоративную накладку;
  • потяните полку на себя, отсоедините ее;
  • удалите крышку АКБ;
  • открутите гайки, удерживающие аккумулятор;
  • отсоедините клеммы;
  • уберите прижимную планку;
  • освободите стенку корпуса АКБ, отогните ее;
  • достаньте аккумулятор;
  • пропылесосьте поддон батареи или уберите мусор вручную.

Видео демонстрирует демонтаж АКБ.

Установка новой или заряженной АКБ производится в обратном порядке.

Всегда есть третий вариант, что делать, если сел аккумулятор на Форд Куга – отвезти авто на замену АКБ в специализированном сервисе. Какой способ выбрать, решать владельцу.

Выполнив однажды подобные манипуляции, владельцы особенно тщательно подходят к выбору нового аккумулятора.

Емкость и габариты

Выбор основывается, прежде всего, на рекомендациях производителя. Для Форда Куга 1-ого поколения (до 2013), 2-ого поколения (2013 – 2015) емкость составляет от 70 до 85 Ач с пусковым током от 600А. При большом количестве бортовой электроники некоторые автовладельцы берут батарею большей емкостью.

Выбирая большую емкость, важно учесть:

  • АКБ заряжается 10%-м током от номинальной емкости, если производитель рекомендует 60А, значит мозги запрограммированы на зарядку током 6А;
  • если Вы установите АКБ большей емкости, для нее запрограммированный ток будет медленным, и в принципе зарядка будет способствовать более бережной эксплуатации АКБ, с одним важным условием:

ВАЖНО! Требуются длительные поездки по трассе, городской цикл будет препятствовать полноценной дозарядке от генератора. При низкой подзарядке АКБ будет садиться быстро, увеличивая риск глубокого разряда. Частые поездки на Форде Куга 1 и 2 по городу без выездов на трассу требуют от водителя регулярного контроля заряда АКБ и принудительной подзарядки. Учитывая сложность снятия аккумулятора, необходимость покупки портативного зарядного устройства возрастет.

Золотой серединой является увеличение емкости АКБ на 5, максимум 10А, при недостаточности – пересмотр комплекта бортовой электроники.

Экобуст требует не менее 75 Ач и пусковой ток от 730А. Повышенные показатели связны с работой системы старт-стоп у авто Экобуст.

Высота и ширина аккумулятора на Форд Куга 1 всегда 175мм, некоторые продавцы на Форд Куга 2015 предлагают ширину 173 мм, это практически то же самое. Длина аккумулятора на Форд Куга 1 и 2 от 242 до 317, в зависимости от комплектации. Дизельные двигатели требуют большей емкости АКБ, соответственно они длиннее. При одинаковой мощности длина родных батарей на 2-3 сантиметра больше, чем у аналогичных массовых брендов. В этом нет ничего страшного, прижимная планка плотно держит АКБ на ее месте. Бонусом компактных размеров станет более комфортный демонтаж.

Бренды

Topla, Varta, Bosch, Tudor, Moll и некоторые другие выпускают АКБ нужной высоты. Есть мнение, что качество Bosh и Varta упало за последние несколько лет, появились подделки. Тем не менее они остаются в лидерах продаж на рынке. Многие делают выбор в пользу Topla, Tudor.

В сети встречаются многочисленные положительные отзывы об их работе. Немецкий Moll имеет повышенную прочность. Отзывы о нем преимущественно положительные, есть сдержанные от владельцев, чьи ожидания не были оправданы в мороз -30°C.

Решая вопрос, какой аккумулятор на Форд Куга выбрать, большинство автолюбителей основываются на собственном опыте, отзывах знакомых, а также в сети интернет.

Владельцы Фордов Куга считают не оправданно высокой цену на родные аккумуляторы. У большинства они садятся и требуют замены в первые 2 года эксплуатации.

Дата выпуска аккумулятора

Показатель имеет решающее значение при выборе АКБ. Средний срок эксплуатации хорошего аккумулятора 5 лет при его постоянной работе и своевременной подзарядке. Год, проведенный на складе без работы, снизит срок и качество его работы. Для легированных серебром пластин – 1,5 года. Не эксплуатируемая батарея начинает разряжаться раньше.

На всех аккумуляторах указана дата выпуска. У большинства батарей ее можно найти на корпусе, реже – на клемме. Часто формат даты представлен номером календарной недели и годом. Производитель Bosh и Varta указывает внутри шифра из 24 знаков, где цифра на 4-м месте – год, на 5-м и 6-м – месяц. Например, ***709*…** – сентябрь 2017 года.

Тщательный выбор и бережная эксплуатация помогут использовать автомобиль без необходимости частого демонтажа АКБ. Покупка зарядного устройства, позволяющего заряжать аккумулятор под капотом, существенно облегчит пользование Фордом Куга.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Снять Аккумулятор На Форд Куга 2

3-я модификация широко известного и достаточно пользующегося популярностью автомобиля Форд Фокус была представлена в 2010 году на авто шоу Детройта. В нашей стране она появилась год спустя.

У хозяев данная модель приреканий фактически не вызывает. Ведь она мощная, высококачественная и надежная. Двухлитровый бензиновый мотор выдает 150 лошадиных сил, которых хватает для хорошей динамики разгона. Тем паче, он довольно экономный, и ни в городке, ни на трассе много горючего не потребляет.

Однако, по образу всякой техники, здесь конечно одна неувязка. И связана она с электроникой. То провод магнитолы закоротит, то поворотники не впору замигают. Далеко не все знают, что поправить это можно совсем не сложно.

Главное разобраться, как снять аккумулятор с форд фокус 3, поскольку с его помощью связано большая часть упомянутых дефектов.

Мы уже упоминали, что с электроникой у Фокуса часто случаются, простите за каламбур, фокусы. Может перегореть прикуриватель как еще его называют закончат работать дворники. Однако, это что остается сделать нашему клиенту мелочи сравнительно с тем, что в один далековато не красивый момент нужно выйти наружу, а автомобиль вообщем не заводится. Сходу в голову приходят всякие предпосылки, и даже не кто догадается, что по сути что остается сделать нашему клиенту кроется в разряженном аккуме.

Это в особенности животрепещуще на данный момент, когда просто на улице стало холодно. Уровень электролита чертовски стремительно снижается, а бывает новый аккумулятор может разрядиться за одну ночь. Потому, для вас придется его снимать, заряжать и устанавливать поновой. Без выполнения качественной установки момента – заходите в ряды пешеходов.

Когда, дадим для вас небольшой совет. Если зима выдастся особо прохладной, а машина стоит не в гараже, советуем для вас то и дело забирать аккумулятор домой. Так он не разрядится, и вы станете уверенны в собственном автомобиле. Но, для этой цели вам снова – же следует знать, как снять аккумулятор с форд фокус 3.

Форд куга 2 замена аккумулятора

Чтоб сделать все возможное верно, запаситесь ключом 10 на 13. Позже откройте капот.

Движок у Форд Фокус 3 а возможно двухлитровым с мощностью в 150, 105 иначе говоря 85 лошадиных сил. Если у вас 1-ый вариант, то следуйте аннотации поэтапно. Иначе, последующий абзац пропустите. Что существует, что для 150-ки необходимо снимать воздушный фильтр, для других это совсем не обязательно.

Дальше, выньте воздушный фильтр. Для этой цели вам:

— снимите резиновый ремешок с 2-ух трубок и потяните поначалу только на себя, а дальше ввысь;

— снимите хомут десятым ключом либо, за неимением его, отверткой;

— поднимите фиксатор ввысь и выньте разъем;

— снимите трубку воздуховода, которая крепится к воздушному фильтру;

— смотайте скотч, однако не уроните часть фильтра. Так вы высвободите провода;

— вытяните провод фильтра. Но, делайте это очень осторожно, потому что трубки конечно сломаться. Однако тянуть на себя лично не страшитесь, ведь короб не привинчен снизу, а стоит на резиновых шайбах.

Когда вы выньте воздушный фильтр, снимите аккумулятор до конца.

— снимите верхнюю крышку аккума. Ее устанавливают на фиксаторах из пластмассы. Возьмите ее за бока, раздвиньте и потяните ввысь;

— открутите держатель аккума десятым ключом с 2-ух сторон;

— поднимите крышку, которая находится над минусом. Ее снимать не имеет смысла, увы она должна сойти с фиксатора;

— открутите десятым ключом плюс;

— подвиньте боковую защиту. Для этой цели нужно ее поддеть отверткой за рычаги. Ее снимать ненужно;

— выньте проводок, который находится слева от минуса под его крышкой. Она крепится на замок, его нужно отщелкнуть;

— на сто процентов открутите минус. Начните не с самого аккума, а с корпуса. Делается это 13 ключом. Иначе, клемму нужно находить глубоко снутри;

Проблема с аккумулятором Ford Kuga II РЕШЕНА!

— выньте аккумулятор движением ввысь.

Это, вобщем, нашему клиенту остается. Устанавливать аккумулятор вспять необходимо будет по той – же схеме, только напротив.

Снятие акб на форд куга 2 2013г

Доп. советы:
1. Чтобы проще было откручивать левую гайку скобы (притягивает акб сверху) – открутил бачёк с тормозухой (TORX T25) и отвёл левее.
2. Клипсы жгута не отсоединял от передней стенки аккума – она и так вниз спокойно отогнулась (предварительно конечно вытащил разъём из блока предов)
3. Сам фильтр можно не вскрывать, целиком с корпусом снимать его.
4. Посадочные “пальцы” корпуса воздушного фильтра надо обработать силиконом (спреем или пастой), с выдёргиванием, в последующем, проблем не будет.

Сергей Сергейчик Hace un mes

Лайк и благодарочка. Заменил АКБ по твоей инструкции за 30 минут.

Антон Артёменко Hace un mes

как говорится- рад стараться:)

Борис Бо Hace 2 meses

ага, а можно просто вынуть весь фильтр с резиновых грибков сначала открутив патрубок с хомута! не трахая себе мозги ! Если вынули косу с блока – то нахрена снимать клипсы? просто положите крышку вниз- и не трахайте мозги! Короче схема правильная- но много лишних действий! Подкрылки пропали*))) Слушу вибрацию на кузов – гидро опоре правой писец пришел ! менять надо! Оригинал 4 тыщи стоит, могу сказать где купить и как менять!

Антон Артёменко Hace 2 meses

Я порнуху не снимаю, это все про трахаю и трахаю мозги. Выложи видос без ТРАХАНЬЯ МОЗГОВ и будет всем счастье. На хер смотреть видео (если знаешь сам как это делать) и искать недостатки, лучше: 1.Сними (в добавок когда на улице “минус”) 2. Смонтируй 3. Отрендерь 4. Выложи- и все тебе будут благодарны. Тебя почитаешь- как терминатор, по звуку все определил:) А какая нахрен гидроопора правая, я не понял, поясни.

Геннадий Пищанюк Hace 4 meses

а надо делать так после замены(зарядки) – После замены АКБ обязательно сбросьте и физически и программно датчик заряда аккумулятора (отсоедините и присоедините разъем на минусовой клемме, а после этого на включеном зажигании ( заглушенный двигатель) пять раз подряд нажмите кнопку включения задних противотуманок и после этого сразу три раза нажмите кнопку аварийки. На приборке через 15 секунд три раза моргнет символ аккумулятора). Это нужно сделать чтобы авто поняло что установлена новая АКБ и подобрало правильный режим работы генератора.

Антон Артёменко Hace 4 meses

@Геннадий Пищанюк про ремни тоже так же отключал, про акб в первые слышу, но наверное действительное не повредит

Геннадий Пищанюк Hace 4 meses

@Антон Артёменко с другого сайта . не знаю правильно это . но во всяком случае не повредят эти манипуляции. где то прочитал как отключить ремни безопасности . на включенном зажигании 5 раз вставить и вытащить ремень из гнезда . работает . Включение так же .

Антон Артёменко Hace 4 meses

откуда такая инфа?

Ice flame Hace 4 meses

Спасибо за общие понимание процедуры, патрубок полностью не снимал, как и минусовые клеммы на корпус.

Антон Артёменко Hace 4 meses

Sergey Grankov Hace 6 meses

Менял акум по твоему обзору ! Проблем нет, только воздухан я не снимал, делов на 20 минут!

Антон Артёменко Hace 4 meses

Oleksandr Tsaryk Hace 7 meses

Попробовал. Все так, только воздухан от коллектора не отсоеденял. Для прижимной планки аккумулятора нужна длинная головка на 10

Антон Артёменко Hace 7 meses

Евгений Георгиевич Hace 10 meses

Перед снятием аккумулятора надо отсоединить минусовой провод , который крепится к кузову, понадобится длинная головка на 13.

Антон Артёменко Hace 10 meses

как я понял это 100% отключения массы не даст, т.к. к “-” клемме акб подходит ещё один проводок (зажимчиком защелкивается), это по мимо основного силового провода и идет хрен знает куда

menace dog Hace 10 meses

Такая же история с фокусом 3. Я воздуховик не снимал, так выдернул еле-еле.

Антон Артёменко Hace 10 meses

Rus 81 Hace 10 meses

Спасибо. А то жесть. Гинекологом легче работать, чем вытащить аккумулятор с куги.

Антон Артёменко Hace 10 meses

ゴンチャンネル Hace 11 meses

Very nice video Like 5 Have a nice day my friend

Как снять аккумулятор форд куга 2

Как снять аккумулятор Ford Kuga? Расскажем и покажем!

07.10.2019 30

Казалось бы, что может быть проще чем поменять колесо, заменить воздушный фильтр или аккумулятор. Однако в некоторых случаях эти простые, казалось бы, дела, оказывается очень непросто выполнить. Сегодня я расскажу об одном из таких. Вы узнаете, как заменить АКБ Форд Куга 2, точнее сказать, как снять аккумулятор на этом автомобиле.

Дело в том, что на Ford Kuga второго поколения аккумулятор спрятан довольно далеко глубоко, поэтому в случае проблем с АКБ заменить его легко и просто не получится. Существует два способа как можно снять аккумулятор Форд Куга — сняв воздушный фильтр вместе с коробом либо сняв жабо.

Вариант первый!

  1. Открываем капот. Отключаем MAF-датчик расположенные на гофре воздухозаборника.
  2. Используя отвертку ослабляем стяжной винт металлического хомута.
  3. Затем отсоединяем воздушную гофру от корпуса воздухана.
  4. Дальше, отсоединяем резиновый воздухоприемник, расположенный возле решетки радиатора и снимаем корпус воздушного фильтра.
  5. Корпус удерживают 4 резиновые крепежа, и все что нужно для снятия короба фильтра — просто потянуть его на себя.
  1. После этого необходимо снять переднюю стенку корпуса АКБ. Для этого аккуратно достаем пластиковые клипсы и отгибаем эту стенку в сторону.
  1. Теперь отсоединяем «-» клемму и защелки боковины короба аккумулятора
  2. Используя головку с трещоткой откручиваем два винта крепления прижимной планки.
  1. Теперь отсоединяем «+» клемму и достаем аккумуляторную батарею на себя.

Как снять аккумулятор Ford Kuga — способ второй!

  1. Открываем капот.
  1. Снимаем дворники.
  2. Откручиваем винты крепления «жабо», то есть верхнего пластика, который находится между капотом и лобовым стеклом.
  3. Аккумулятор перед вами. Откручиваем болты крепления удерживающей планки после чего поочередно отсоединяем две клеммы и аккуратно извлекаем АКБ.
Производим замену, диагностику или подзарядку после чего производим сборку в обратном порядке.

Как снять аккумулятор форд куга 2

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

  • FKCLUB.RU » ФОРУМFord Kuga IIЭлектрооборудование Ford Kuga II
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Карты
  • Поиск
  • Галерея
  • Регистрация
  • Вход

Как снять аккумулятор [К2]

Как снять аккумулятор [К2]

#1 04 фев 2015, 19:43

А точнее: как выломать эту чертову батарейку!

Ниже видео как не надо делать:

Re: Как снять аккумулятор [k2]

#2 04 фев 2015, 20:50

Re: Как снять аккумулятор [k2]

#3 04 фев 2015, 23:40

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#4 05 фев 2015, 09:37

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#5 05 фев 2015, 11:47

В моей жизни было много шуток, если бы я все понимал, то давно бы умер от смеха.

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#6 05 фев 2015, 12:01

кошмар. А жабо не легче там снять ? Или, чтобы снять жабо, надо ещё что-то снимать ?

вчера менял на ranger свечки. 15 минут. интересно, на куге сколько надо потратить времени .

Как снять аккумулятор форд куга 2

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

  • FKCLUB.RU » ФОРУМFord Kuga IIЭлектрооборудование Ford Kuga II
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Карты
  • Поиск
  • Галерея
  • Регистрация
  • Вход

Как снять аккумулятор [К2]

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#41 09 апр 2019, 16:14

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#42 04 май 2019, 06:39

Первым делом мы испортим самолеты,
Ну а девушек, а девушек потом.

Изменение конфигурации, прошивка 140->163, 150->182->195лс, установка Фенов итд

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#43 04 май 2019, 08:07

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#44 08 ноя 2019, 21:34

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#45 09 ноя 2019, 01:50

Dmitriy 13 писал(а): А вот далее интересно. Закрыл машину ключом, чтобы все двери закрыть, сдергиваю клемму, и начинает орать сигнализация. Чуть подумал, и решил.

Что делать, не знаю. Подсоединил аккумулятор, снял с режима ТО, утро вечера мудренее.
Может подскажет кто? Что делать? Почему машина на охрану встаёт после постановки на режим ТО.

если бы подумал еще немного, то наверное бы понял что —
сигналка после снятия аккумулятора не работает . она не может работать ни в каком режиме — ни в штатном , ни в ТО


ей для работы нужно питание

орать начинает сирена, в ней есть свой аккумулятор, который активируется при пропадании внешнего питания от бортовой сети
эта сирена может жить отдельно от сигналки, она даже в магазине при покупке сама по себе орать может
для отключения сирены существует маленький ключик и гнездо в задней стороне пищалки

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#46 09 ноя 2019, 05:00

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#47 09 ноя 2019, 05:04

Re: Как снять аккумулятор [К2]

#48 09 ноя 2019, 05:39

Антошин: «гофру воздуховода можно было не трогать. А вообще проще и быстрее, по-моему, снять жабо.»

Полностью согласен. Очень важно хоть изредка чистить боковые решётки — без снятия жабо нормально никак не почистить.

Аккумулятор (АКБ)

Аккумулятор на Форд Куга 2.
АКБ обратной полярности, 12В, кальциевый (лучше с добавлением серебра). Емкость 65-90Ач, пусковой ток 620-800А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 275-315мм, ширина 175-175мм, высота 175. По высоте можно и 190 запихнуть, но придется совершенствовать прижимную пластину.
Финис коды штатных АКБ
1917574 ток 700, емкость 80 Ач
1682038 ток 700, емкость 80 Ач
1917577 ток 700, емкость 75 Ач по технологии EFB
1744945 ток 700, емкость 75 Ач по технологии EFB

Аккумулятор МОЖНО заряжать не снимая и не отсоединяя клемм. Этот вопрос в теме много раз обсуждался, читаем тему, при повторном вопросе будет наказание как за флуд или оффтоп.

Система Smart Regenerative Charging
Система Smart Regenerative Charging — это система интеллектуального регулирования зарядки, вычисляющая и регулирующая заданное значение напряжения аккумулятора.
Основная идея системы — увеличение зарядного напряжения генератора в случае замедления автомобиля, а в случае ускорения автомобиля — понижение. В результате этого во время фазы ускорения автомобиля высокая нагрузка генератора не
провоцирует дополнительную энергию, наоборот, она повышается в том случае, если автомобиль находится в фазе замедления. Эта стратегия обеспечивает значительное снижение расхода топлива.

Smart Regenerative Charging (функция управляемого режима подзарядки аккумулятора)
Основная часть стратегии функции управляемого режима подзарядки аккумулятора хранится в модуле BCM. Он получает всю важнейшую информацию о состоянии батареи через шину данных LIN от датчика мониторинга аккумуляторной батареи.
Из поступившей информации определяется необходимое заданное значение для зарядного напряжения генератора. Он подается от BCM через шину данных CAN HS в PCM. При необходимости он адаптирует полученное значение и отправляет его по шине данных LIN в генератор. Адаптация зарядного напряжения выполняется в зависимости от разных параметров, например, от соответствующего актуального коэффициента полезного действия двигателя.
Минимально возможное заданное значение напряжения генератора составляет примерно 12,2 В, а максимально допустимое напряжение генератора — от 14,5 до 14,9 вольт.
Во время фазы восстановления АКБ напряжение в исключительных случаев может достигать 15,2 вольт. Такие фазы восстановления необходимы, так как АКБ длительное время находится в состоянии заряда 80%, что увеличивает опасность сульфатации пластин батареи.
Сравнение функция управляемого режима подзарядки аккумулятора — обычная зарядка На приведенном ниже рисунке показано различие между функцией управляемого режима подзарядки аккумулятора и обычной зарядкой АКБ.

Цель обычной зарядки: достижение максимального заряда АКБ. Это происходит с учетом температуры АКБ и без перезарядки батареи.
При использовании функции управляемого режима подзарядки аккумулятора для удержания состояния заряда его следуетпостоянно удерживать на откалиброванном
значении (ок. 80%), для этого требуется информация датчика мониторинга аккумуляторной батареи. Это значит, что АКБ в любое время может принимать определенную дополнительную емкость зарядки.
Если датчик мониторинга аккумуляторной батареи распознает, что состояние заряда выше откалиброванного значения (ок. 80%), для разгрузки батареи снижается зарядное напряжение генератора. Если же распознается более низкое значение, то для зарядки АКБ до откалиброванного значения зарядное напряжение увеличивается.

Нужна подзарядка или нет?

1) Машина простояла 3 недели на штатной сигнализации, напряжение на АКБ = 12.08 (12.1) вольт (К2 не заведена, только штатная подсветка!). Это нормально или нужна подзарядка с ЗУ?

Как снять аккумулятор форд куга 2

Правила выбора и эксплуатации аккумулятора на Форд Куга

Форд Куга 1-ого поколения выпускался с 2008 года. Через 5 лет вышел кроссовер второго поколения Форд Куга 2013, который пережил в 2016 году рестайлинг. Обновился кузов, поменялось поведение автомобиля на дороге, владельцы спорят, что произошло с подвеской Форд Куга после 2015 года. Неизменным осталось расположение аккумулятора – не удобное. На исторической родине Форда не принято заниматься ремонтом самостоятельно.

Если батарея часто садится, быстро ее снять и заменить на новую не получится. Разобрать придется воздушный фильтр или полочку под лобовым стеклом, так называемое жабо вместе с дворниками.

СОВЕТ: Перед тем как раскручивать, делайте фото соединений, которые собираетесь разобрать. Они помогут Вам в дальнейшем при сборке.

Снятие аккумулятора через воздушный фильтр

Способ трудоемкий, но надежный:

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Замена воздушного фильтра

  • снимите покрытие с батареи;
  • скрутите болты, удерживающие крышку фильтра;
  • уберите крышку фильтра;
  • выньте воздушный фильтр;
  • ослабьте болты, удерживающие корпус фильтра;
  • достаньте корпус фильтра;
  • отсоедините провода от корпуса, в котором установлен аккумулятор;
  • отодвиньте провода на место воздушного фильтра;
  • отсоедините стенку корпуса отсека АКБ так, чтобы она свободно отгибалась;
  • открутите гайки, удерживающие аккумулятор;
  • снимите фиксирующую планку;
  • отсоедините клеммы;
  • приподнимите из поддона АКБ и вытяните ее на себя.

Перед установкой батареи пропылесосьте или очистите сухой тряпкой поддон. Установите АКБ в последовательности, обратной демонтажу.

Снятие аккумулятора через жабо

Способ требует меньше знаний по механике, все происходит «на поверхности». Недостатки:

  • потребуется регулировка дворников после окончания установки;
  • главный минус – габариты некоторых АКБ не позволяют вынуть их через образовавшееся отверстие, в таком случае после демонтажа жабо все равно потребуется снимать воздушный фильтр.

Замена аккумулятора на Форд Куга через верх:

Дефлектор защиты отсека АКБ (жабо)

  • поочередно снимите крышки с гаек дворников, скрутите гайки ключом на 15, придерживая дворники;
  • открутите болты по бокам полки;
  • отсоедините бачок для тормозной жидкости от полки;
  • снимите пружинные зажимы полки;
  • снимите декоративную накладку;
  • потяните полку на себя, отсоедините ее;
  • удалите крышку АКБ;
  • открутите гайки, удерживающие аккумулятор;
  • отсоедините клеммы;
  • уберите прижимную планку;
  • освободите стенку корпуса АКБ, отогните ее;
  • достаньте аккумулятор;
  • пропылесосьте поддон батареи или уберите мусор вручную.

Видео демонстрирует демонтаж АКБ.

Установка новой или заряженной АКБ производится в обратном порядке.

Всегда есть третий вариант, что делать, если сел аккумулятор на Форд Куга – отвезти авто на замену АКБ в специализированном сервисе. Какой способ выбрать, решать владельцу.

Выполнив однажды подобные манипуляции, владельцы особенно тщательно подходят к выбору нового аккумулятора.

Емкость и габариты

Выбор основывается, прежде всего, на рекомендациях производителя. Для Форда Куга 1-ого поколения (до 2013), 2-ого поколения (2013 – 2015) емкость составляет от 70 до 85 Ач с пусковым током от 600А. При большом количестве бортовой электроники некоторые автовладельцы берут батарею большей емкостью.

Выбирая большую емкость, важно учесть:

  • АКБ заряжается 10%-м током от номинальной емкости, если производитель рекомендует 60А, значит мозги запрограммированы на зарядку током 6А;
  • если Вы установите АКБ большей емкости, для нее запрограммированный ток будет медленным, и в принципе зарядка будет способствовать более бережной эксплуатации АКБ, с одним важным условием:

ВАЖНО! Требуются длительные поездки по трассе, городской цикл будет препятствовать полноценной дозарядке от генератора. При низкой подзарядке АКБ будет садиться быстро, увеличивая риск глубокого разряда. Частые поездки на Форде Куга 1 и 2 по городу без выездов на трассу требуют от водителя регулярного контроля заряда АКБ и принудительной подзарядки. Учитывая сложность снятия аккумулятора, необходимость покупки портативного зарядного устройства возрастет.

Золотой серединой является увеличение емкости АКБ на 5, максимум 10А, при недостаточности – пересмотр комплекта бортовой электроники.

Экобуст требует не менее 75 Ач и пусковой ток от 730А. Повышенные показатели связны с работой системы старт-стоп у авто Экобуст.

Высота и ширина аккумулятора на Форд Куга 1 всегда 175мм, некоторые продавцы на Форд Куга 2015 предлагают ширину 173 мм, это практически то же самое. Длина аккумулятора на Форд Куга 1 и 2 от 242 до 317, в зависимости от комплектации. Дизельные двигатели требуют большей емкости АКБ, соответственно они длиннее. При одинаковой мощности длина родных батарей на 2-3 сантиметра больше, чем у аналогичных массовых брендов. В этом нет ничего страшного, прижимная планка плотно держит АКБ на ее месте. Бонусом компактных размеров станет более комфортный демонтаж.

Бренды

Topla, Varta, Bosch, Tudor, Moll и некоторые другие выпускают АКБ нужной высоты. Есть мнение, что качество Bosh и Varta упало за последние несколько лет, появились подделки. Тем не менее они остаются в лидерах продаж на рынке. Многие делают выбор в пользу Topla, Tudor.

В сети встречаются многочисленные положительные отзывы об их работе. Немецкий Moll имеет повышенную прочность. Отзывы о нем преимущественно положительные, есть сдержанные от владельцев, чьи ожидания не были оправданы в мороз -30°C.

Решая вопрос, какой аккумулятор на Форд Куга выбрать, большинство автолюбителей основываются на собственном опыте, отзывах знакомых, а также в сети интернет.

Владельцы Фордов Куга считают не оправданно высокой цену на родные аккумуляторы. У большинства они садятся и требуют замены в первые 2 года эксплуатации.

Дата выпуска аккумулятора

Показатель имеет решающее значение при выборе АКБ. Средний срок эксплуатации хорошего аккумулятора 5 лет при его постоянной работе и своевременной подзарядке. Год, проведенный на складе без работы, снизит срок и качество его работы. Для легированных серебром пластин – 1,5 года. Не эксплуатируемая батарея начинает разряжаться раньше.

На всех аккумуляторах указана дата выпуска. У большинства батарей ее можно найти на корпусе, реже – на клемме. Часто формат даты представлен номером календарной недели и годом. Производитель Bosh и Varta указывает внутри шифра из 24 знаков, где цифра на 4-м месте – год, на 5-м и 6-м – месяц. Например, ***709*…** – сентябрь 2017 года.

Тщательный выбор и бережная эксплуатация помогут использовать автомобиль без необходимости частого демонтажа АКБ. Покупка зарядного устройства, позволяющего заряжать аккумулятор под капотом, существенно облегчит пользование Фордом Куга.

Как поменять аккумулятор на форд куга

Машина новая, но я уже успел посадить батарейку так, что авто не завелось — когда экспериментировал с прошивкой и включенным зажиганием. В тот раз удалось прикурить авто и затем купить очень нужный аксессуар для Куги. Однако не всегда вторая машина под рукой, я хочу знать, как при необходимости демонтировать батарейку и зарядить ее от стационарного зарядника. По расположению батарейки и выводу минусового шнура было понятно, что процесс не совсем тривиальный, но когда я нашел инструкцию по ее демонтажу, я слегка прифигел. Смотрите сами:

По сложности замены Куга составила паритет Спорту, там лампочка габаритов меняется нифига не тривиально. Чем производители думают, когда авто проектируют? Вопросы по обслуживанию кто-нибудь задает вообще?

С наступлением холодов стала отказывать батарейка — если машина постоит без движения 2-3 недели, то энергии хватает только на то, чтобы открыть двери, потом все умирает — даже закрыть двери энергии нет. Штатной батарейке всего 1,5 года, не должна она себя так вести. Возможно, брак, возможно, сама емкость маловата, может быть ее до того, как продали, успели пару раз в нуль разрядить (9 мес прошло с момента, как авто с конвеера сошло до его продажи), может быть новую подменили на старую — теперь уже никто не знает. Проще заменить и забыть об этой проблеме. Штатная батарейка — кальциевая с лейблом Ford, 60Ah, 12В, обратной полярности, вместо нее поставил Bosch S5010, 85Ah, габариты 315х175х175 мм (штатные размеры). Varta Silver Dynamic F18 в наличии свежей не было, а то поставил бы ее. Продавец уверял, что разница между вартой и бошем только в наклейке.

Заменить аккумулятор в Куге — нетривиальное упражнение, батарейка упрятана глубоко в нишу, доступа нет. Есть два пути — или сверху, снимая жабо или спереди, снимая переднюю нишу отсека с батарейкой. Я снимал спереди. Ушло примерно полчаса — разобрать корпус воздушного фильтра (заодно и фильтр поменял), снять переднюю стенку отсека с батарейкой, вытащить батарейку, все обратно собрать. Я еще ключ уронил, который за блок предохранителей закатился, пришлось еще и его открутить, чтобы инструмент достать. Если знаешь, как менять батарейку — то процедура не особо сложная, хотя на других машинах она ЗНАЧИТЕЛЬНО проще. Все контакты при замене дополнительно промазал литолом. Пришлось слегка подрезать боковины отсека с батарейкой, иначе ключ туда не пролазил (поперечная планка, которая батарейку фиксирует). От минусовой клеммы выход на сигналку сделан на разъеме, он отщелкивается.

Как менять батарейку — есть понятная видеоинструкция, поэтому свои снимки не делал:
www.carcarekiosk.com/vide…o/battery/replace_battery
Из инструментов понадобится ключи/головки на 10 и 13 и плоская отвертка.

После замены все стало идеально — авто с полпинка заводится, доступ без глюков работает. Как в жизни она себя покажет — будем посмотреть. Куда-то надо еще старую батарейку деть. Пока поставил на подзарядку, пусть в резерве побудет. Штатный аккумулятор оказался обслуживаемый, на 6 банок. На одной из них — следы просочившегося электролита

Опять двадцать пять. Два года назад менял аккумулятор и вот снова проблема. Оригинальный аккумулятор Ford-Varta 80Ah 700A перестал держать заряд. За ночь с 12,6В разряжается до 12,1-12,2В. Решил подзарядить его зарядником (Berkut sp-4n). Выше 12,65В аккумулятор не заряжается вообще
Тест аккумулятора 100-амперной нагрузочной вилкой показывает 9,8 вольта на 5-ой секунде.
Можно было конечно начать искать ток утечки, отключать предохранитель «умной» зарядки. Но это не наш метод
В общем подключил ELM327 и Forscan lite и вот что я увидел на полностью заряженном (зарядником) аккумуляторе.

Показатель BAT_ST_CHRG — процент заряда АКБ, равен 37%. И это прошу заметить на полностью заряженном аккумуляторе. Вообще интеллектуальная зарядка форда держит этот показатель на уровне 80%. Если он меньше 80%, то напряжение от генератора может повышаться до значений 15,2В для интенсивного заряда батареи.
Вот здесь более подробная информация о работе системы Smart Regenerative Charging, то бишь интеллектуальной зарядки Ford. ffclub.ru/topic/340239/go_post/14134915/
В итоге немного помониторив параметры увидел, что у меня напряжение от генератора ВСЕГДА равно 15,0-15,1В. То есть гена пытается зарядить мой дохлый акум.
Вот такое напряжение аккумулятора на прикуривателе (при выключенном зажигании).

В общем стало понятно что аккумулятор Форд прожил только 2 года и 2 месяца. Это фиаско, Форд. Первый акум Форд прожил 3 года, второй 2 года. Вот он ге(мор)рой Finis 1 917 574.

Стал искать новый аккумулятор. Varta и Bosch сразу отбросил, нет к ним доверия у меня уже. AGM и EFB дорого, нет штатных размеров, да и не любят они напряжение выше 14,4В и, кроме того, не понятно как будут вести себя с этой «умной» фордовской зарядкой. Решил брать обычный кальциевый акум.
Вот кстати интересная табличка по производителям аккумуляторов. По ней например видно, что вроде бы разные по названию на этикетке аккумуляторы, делает один и тот же производитель.

Ставим новый акум.

Сбрасываем данные мониторинга старого аккумулятора
Процедура сброса при замене АКБ:

Автомобили с кнопкой заднего противотуманного фонаря
1. Сядьте в автомобиль и в течение 10 секунд выполните шаги 2–4.
2. Переключатель зажигания в положении ON, двигатель выключен (положение II).
3. Нажмите и отпустите переключатель заднего противотуманного фонаря пять раз.
4. Нажмите и отпустите переключатель аварийной сигнализации три раза.
5. При правильном выполнении контрольная лампа системы зарядки на щитке приборов мигает три раза в течение следующих 15 секунд.
6. Сброс выполнен.

Я правда сбросил данные мониторинга старого аккумулятора с помощью UCDS.

Теперь мониторим показатели нового акума.

Мониторим через сигналку.

Тест нового аккумулятора 100-амперной нагрузочной вилкой показывает 11,4 вольта на 5-ой секунде.
Напряжение на генераторе упало до значений 13,5-14,4 вольта.

В итоге за ночь напряжение «падает» до 12,7 :)) Значит изначально были не утечки тока, а просто хреновые фордовские аккумуляторы.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Снять Аккумулятор На Форд Куга 2

3-я модификация хорошо известна и довольно популярный Ford Focus был представлен на автосалоне в Детройте в 2010 году. Он появился в нашей стране год спустя.

Владельцы этой модели не особо критичны. Это мощный, качественный и надежный. Два литра бензиновый двигатель выдает 150 лошадиных сил, чего достаточно для хорошей динамики разгона. Более того, он достаточно экономичен и не потребляет много топлива в городе или на трассе.

Однако с изображением любой техники, безусловно, есть одна проблема. И это связано с электроникой. Либо радио замкнуто, либо сигналы поворота не мигают. Не все знают, что это не сложно исправить.

Главное, чтобы выяснить, как извлечь аккумулятор из Ford Focus 3, так как большинство этих дефектов связаны.

Мы уже упоминали, что Фокус часто случается с электроникой, извините за каламбур, за хитрости. Зажигалка может гореть, как ее называют, дворники закончат. Тем не менее, это остается пустяком для наших клиентов по сравнению с тем фактом, что в какой-то момент вам не нужно выходить на улицу и машина вообще не заводится. У меня в голове всевозможные предпосылки, и никто даже не осознает, что по сути то, что остается сделать нашему клиенту, это низкий заряд батареи.

Это особенно актуально в то время, когда снаружи просто холодно. Уровень чертового электролита быстро снижается, и иногда новую батарею можно разряжать в течение ночи. Поэтому вам нужно будет удалить, зарядить и установить его снова. Не выполняя качественную настройку крутящего момента — переходите в пешеходные ряды.

Когда мы дадим вам небольшой совет. Если зима особенно холодная и автомобиля нет в гараже, рекомендуем время от времени брать аккумулятор домой. Так что его не свергнут и вы станете увереннее в своей машине. Но опять же, вам нужно знать, как извлечь аккумулятор из Ford Focus 3.

Замена аккумулятора Ford Kuga 2

Чтобы сделать все правильно, запаситесь ключом от 10 до 13. Откройте крышку позже.

Читайте также

Двигатель Ford Focus 3 и, возможно, двухлитровый, 150, 105, другими словами, 85 лошадиных сил. Если у вас есть первый вариант, следуйте инструкциям шаг за шагом. В противном случае пропустите следующий абзац. Существует то, что для 150-х годов необходимо снять воздушный фильтр, для других это не нужно.

Далее снимите воздушный фильтр. Для этого вы:

— снимите резиновый ремешок с 2 трубок и сначала потяните, а затем вверх;

— снимите зажим с помощью 10-го гаечного ключа или, при его отсутствии, отверткой;

— поднимите замок и снимите разъем;

— снимите воздушную трубку, которая крепится к воздушному фильтру;

— перемотайте ленту, но не опускайте фильтр. Итак, вы отпускаете провода;

— Вытащите провод фильтра. Но делайте это очень осторожно, так как трубки обязательно сломаются. Тем не менее, не бойтесь тянуть себя лично, так как коробка не вкручивается снизу, а стоит на резиновых шайбах.

При снятии воздушного фильтра полностью извлеките аккумулятор.

— Снимите верхнюю крышку батарейного отсека. Он крепится на пластиковые зажимы. Возьмите его по бокам, расстелите и потяните;

— откручиваем батарейный отсек десятым ключом с обеих сторон;

— Поднимите крышку над минусом. Нет смысла снимать его, к сожалению, оно должно выйти из замка;

Читайте также

— разблокировать десятый ключ плюс;

— Сдвиньте боковую защиту. Вам нужно приклеить его с помощью отвертки для рычагов. Удалить это без необходимости;

— Снимите проводку, которая находится слева от минуса под его крышкой. Он установлен на замке, он должен быть герметичным;

— Отвернись минус сто процентов. Начните не с самой батареи, а с корпуса. Это делается с помощью 13 клавиш. В противном случае терминал должен быть найден глубоко внутри;

Проблема с аккумулятором Ford Kuga II решена!

— выньте аккумулятор вверх.

Это, в общем, остается с нашим клиентом. Вам нужно будет заменить батарею таким же образом, и наоборот.

Как Снять Аккумулятор На Форд Куга 2

в качестве взлетать батарея форд куга 2013

МЕНЮ БЕЗОПАСНОСТИ Ford Kuga 2.4. Запасная батарея Ford Focus 3 2014 г. Мы также просим вас сообщить нам о любых проблемах с воспроизведением видео. Проблема с аккумулятором Ford Kuga II решена! Замена батареи Kuga 2013, Как извлечь батарею из Ford Focus 4 (FF2). Сергей Кривоносов. Как извлечь аккумулятор с помощью Ford Focus 3.5 (FF2). Замена батареи Kuga в 2013 году. Замена воздушного фильтра Ford Kuga 4. Зарядное устройство Defa SmartCharge решает эту проблему. Замена аккумулятора Kuga на 2013 год moomoo97 4 года. как извлечь аккумулятор с помощью Ford Focus 4.5 (FF2) Добавлено: 11 месяцев назад Автомобиль для новых 17 644 просмотров. Особенности Замена свечей зажигания на Ford Kuga2. Продолжительность: 20:32. Как извлечь аккумулятор с помощью Ford Focus 4.5 (FF2). Шестерня идет на видео с буханки УАЗ. Замена аккумулятора Ford Focus 3, 2014

инвертируется. Как убрать форд аккумулятор Kuga — видео, размещенное 2 июля 2017 года в категории Ford. Описание видео.

Сергей Кривоносов. Сергей Кривоносов. Нижегородская батарея. Авто ремонт видео с аннотацией. А при низкой температуре еще быстрее. Похожие видео. Видео по теме: Замена батареи чума 2013 г., с огненным приветом всем, кто купил чуму 09.2014. С приходом зимы дважды садился аккумулятор, спрашивая, что за штука. Людмила, нужно полностью вынуть аккумулятор и отвести его домой, чтобы он не замерз. Снятие обивки двери водителя Ford Kuga. 4 гр. Штатная магнитола для Android Ford Kuga 3.2, Android. На машине Форд Куга отсутствие электроники, потребляющей батарею. Замена аккумулятора на Форд Куга 2.5 Бензин. Bosch S4 72Ah R (низкая база). Проблема с аккумулятором Ford Kuga II решена! Как извлечь аккумулятор с помощью Ford Focus 2.7 (FF2). Ford Kuga имеет много электроники, которая выкачивает аккумулятор. Замена аккумулятора с помощью видеоклипа Ford Kuga 2, опубликованного 05.05.2017 в категории Ford. Предоставляем запчасти и ремонт. Добраться до электролита в Форде непросто, его нелегко достать (это занимает немного). Замена бензиновой батареи Ford Kuga 2.5. Bosch S4 72Ah R (низкая база). Замена батареи для 2013 года Kuga Ford Kuga Snow White Magazine 37. 2014 2016 Строго запрещено копировать материалы с сайта без согласия администрации сайта. Замена аккумулятора Kuga в 2013 году. Как извлечь аккумулятор из Ford Focus 2 (FF2). Продолжительность: 3:18. Мы будем очень благодарны за комментарии к видео. «Как извлечь аккумулятор из Ford Ford Kuga 2013 Видео |»регистрация не требуется. Замена лампы ABC Ford (фильм 7). Часть 2. Форд Куга V1 Тип Фары. Также смотрите видео о том, как извлечь батарею Ford Cougas 2013 года. Мы знаем, как отремонтировать автомобиль с минимальными вложениями. 02 ноября 2013 г., 18:55. Он неоднократно вынимал батарею из своего Куги. Сейчас. 15, пять минут назад аккумулятор по гарантии отказался заводить машину. DVM-8540 GU для Ford Kuga 2013. Как заменить аккумулятор! Ford Kuga 2 Sat аккумулятор. 2013. Батарея Ford Escape 2015 года. Где находится батарея для 13 14 15 Ford Escape. Замена батареи Kuga в 2013 году. Снимите электростеклоподъемник Ford Kuga. Замена батареи Kuga на 2013 год. Батарея очень быстро разряжается. дом > видео > Видео ремонт > двигатель > Замена батареи Ford Kuga. Ford Focus 2 1.6 Установка турбины TDCI Ford, известный производитель автомобилей, является автомобильной маркой. Снятие правой фары Форд Куга. 2013. Год выпуска многих автомобилей важен при выборе аккумулятора для этого автомобиля. Похожие видео. Как извлечь аккумулятор из Ford Ford Kuga 2013. Видео по теме. Ремонт автомобилей онлайн. Форд. Как снять аккумулятор с Ford Focus 2 (FF2). Замена аккумулятора Kuga 2013 Ford Kuga Club Россия Клуб владельцев Ford Kuga Club. Кстати, летом 2013 года кто-то описал, как снять аккумулятор поверх. 20OL писал (а): на видео перед снятием батареи механик подключает внешний источник питания к клеммам, поэтому я заменяю батарею Kuga 2013 года. Как снять аккумулятор с Ford Kuga 2013 года. Мы знаем, как отремонтировать автомобиль с минимальными вложениями. Mitsubishi и Ford заметки по ремонту автомобилей. Как зарядить аккумулятор. Форд Центр «пилот».Vlad-ФК2. Как извлечь аккумулятор из Ford Ford Kuga 2013 года. Я добавляю видеоурок. Добрый день автомобилистам. Правильный ремонт бампера Форд Куга! Установка светодиодных фордов в 2013 году. АвтоЭвроТрейд автомобильные аккумуляторы. Как извлечь аккумулятор из Ford Focus 2 (FF2). Спасибо авторам этого видео! СПАСИБО в комментариях! Замена аккумулятора для Ford Kuga 2 Видео. Батарея очень быстро разряжается. Сергей Кривоносов. Форд Алфавит. Захватывающее видео о том, как снимать форд аккумулятор Чума 2, основные моменты и комментарии от докладчиков. Все видео: 90. Не нужно вынимать аккумулятор из машины. 3 месяца назад. Опель астра х купе передний бампер. Замена батареи Kuga в 2013 году, Извлечение батареи из Ford Focus 2 (FF2) Добавлено: 11 месяцев. Как заменить батарею (полезные советы от RDM-Import). Чума. марка автомобиля, форд куга. видео. Документальная демонстрация, например, видео о том, как установить аккумулятор. Зарядное устройство Defa SmartCharge решает эту проблему. Чума. марка автомобиля, форд куга. Что касается сложности замены Kuga, то это был наравне с Sport, где размер света не сильно меняется. Как заменить аккумулятор на Ford Kuga 2013ford-edge-club.com // Как извлечь аккумулятор из Ford Focus 2 (FF2). Замена ламп в повороте Форд Куга. Подобное видео. А при низкой температуре еще быстрее. Занимаюсь ремонтом автомобилей, инструкциями по ремонту Привет любителям автомобилей. Замена фар и фонарей на Ford Focus 2. Замена аккумулятора для Kuga (видеоинструкция). Www.carcarekiosk.com / видео / аккумулятор / замена аккумулятора. Проблема с аккумулятором Форд Куга Я решил! 2017 Ford Kuga Защита от угона. 86-летний Ford Escort замена дизельного двигателя. Мы будем очень благодарны за комментарии к видео. «Как извлечь аккумулятор из Ford Ford Kuga 2013 Видео |»регистрация не требуется. Дизельный двигатель Ford Kuga холодный. Извлечение аккумулятора Ford Kuga. Как снять электродвигатель стеклоподъемника Ford Kuga Power Window Замена батареи Kuga в 2013 году. Как извлечь батарею в Ford Kuga 2013 года, встречается довольно часто. Мы собрали лучшее видео по ремонту и устранению неисправностей для вас своими руками. Мы покажем вам, как отремонтировать автомобиль с видео описанием. Я добавляю видео руководство по ремонту. Машина для начинающих. ПОДЕЛИТЬСЯ ВИДЕО. Сергей Кривоносов. Просмотрите все видео автора: Defa220.ru. Поставлен новый аккумулятор для бензина Ford Kuga 2.5. Добавлено: 4 года. Поставлен новый аккумулятор для бензина Ford Kuga 2.5. Kuga 2013 Замена батареи Добавлено: 2 года. Замена аккумулятора Kuga в 2013 году. Бортовой журнал Ford Kuga Snow White 37. Зарядное устройство Defa SmartCharge решает эту проблему. Замена лампы ABC Ford (фильм 7), часть 2. Замена аккумулятора Kuga 2013 года с передним приводом взлетать аккумулятор без откручивания панели стеклоочистителей Ford Kuga? Как сохранить Ford Kuga 2 с турбонаддувом, который будет работать дольше, не ломая Ford Kuga II 2013-2015 годов. Машина для начинающих. Продажа автомобилей. АВТОСАЛОН Первый рынок автомобильного видео. Замена аккумулятора на Kuga (видеоурок). Что касается трудности замены Kuga, это была конфессия Спорт, где размер луковицы не был тривиально изменен. Ford Kuga 2013, 2,5 литра, 150 литровый бензиновый двигатель Как заменить аккумулятор Ford Focus. обратно. Тревога для Kia rio 2015. Замена бензиновой батареи Ford Kuga 2.5. Bosch S4 72Ah R (низкая база). Замена бензиновой батареи Ford Kuga 2.5. Bosch S4 72Ah Ron 2013 Замена аккумулятора Ford Escape Ford Focus 3, 2014. Как извлечь аккумулятор из Ford. Установка картера Ford Kuga в установку Sheriff Auto ICE Kuga 2.5. Будем очень благодарны за комментарии к видео «Как снять аккумулятор в Ford Kuga 2013″регистрация не требуется. Главная »Хиты» Ford Kuga получил аккумулятор для того, чтобы открыть машину. Удалите фотографию аккумулятора Ford Kuga. Снимите видео обивки салона Ford Kuga.

Как снять аккумулятор для Ford Kuga 2.

Замена аккумулятора Ford Kuga 2

Заменить аккумулятор этой машиной не так просто, я сделал это впервые, было много других.

Вопрос: Где аккумулятор форд куга?

Можете ли вы завести Ford Kuga?

Да, запускать любой автомобиль от внешнего источника можно, но не по старинке.

Как заряжать аккумулятор Ford Kuga?

Подробнее: Как зарядить аккумулятор вашего автомобиля Ford с помощью соединительных кабелей. Убедитесь, что зарядное устройство выключено. Подключите положительный кабель зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора. Подключите отрицательный кабель зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора.Установите зарядное устройство на самую низкую скорость зарядки.

Как открыть Ford Kuga с разряженным аккумулятором?

Чтобы открыть дверь вашего Ford Kuga, в котором больше нет аккумулятора, вам нужно повернуть ключ в замке и одновременно попытаться потянуть дверную ручку.

Какой аккумулятор идет в брелок Ford Kuga?

Вам потребуется батарея CR2032. K-1 58 Titanium TDCi 136 AWD, Panther Blk.

Какой аккумулятор принимает Форд Куга?

Наши клиенты уже установили

Модель предыдущего клиента Аккумулятор
форд куга 2.0 d Дизель 2009 096
ford kuga дизель 09 096
ford Kuga 2.00ltr Дизель 2010 110
Ford Kuga 2 л Дизель 58 110

Как долго вы должны заводить машину от рывка?

Дайте ему поработать 1-2 минуты. Слегка увеличьте обороты двигателя, слегка нажав на педаль газа. Запустите двигатель мертвой машины. Это может занять более одной попытки, но не пытайтесь перезапустить его более трех или четырех раз.

Как долго следует оставлять соединительные кабели включенными?

Включите двигатель в хорошей машине и подождите две минуты. Затем включите плохой / мертвый и подождите еще две минуты. Оттуда вы отсоедините трос в порядке, обратном их надеванию, и дайте машине поработать еще две минуты, прежде чем снова выйдете на дорогу.

Сколько стоит зарядка Kuga Hybrid?

Время зарядки Для зарядки в общественных местах вам необходимо указать соответствующий кабель по цене 195 фунтов стерлингов - Kuga Plug-In Hybrid поставляется только с одним проводом для домашней зарядки в стандартной комплектации.

Что произойдет, если запуск нажатием кнопки завершится неудачно?

Батарея разряжена внутри смарт-брелока Что делать: Прижмите мертвый брелок к кнопке пуска, затем с помощью брелока нажмите кнопку «Пуск двигателя». Это должно позволить кнопке индуктивно считывать код безопасности в брелоке и передавать команду запуска в PCM. Ваш двигатель должен запуститься.

Как открыть капот с севшим аккумулятором?

Если двери не открываются из-за того, что замки запираются и не отпираются из-за потери мощности, то вы можете поднять автомобиль и поставить зарядное устройство на шнур стартера и на раму подальше от стартера.Это даст батарее достаточно энергии, чтобы отпереть двери и открыть капот.

Стоимость замены аккумулятора Форд Куга и ремонт

Средняя оценка за замену автомобильного аккумулятора

звезда звезда звезда звезда star_half

4,7 • на основе 3 отзыва из 3-х предприятий

Зачем нужна замена аккумуляторов Ford Kuga?

Аккумулятор является основным источником электроэнергии в вашем Ford Kuga.

Он подает питание на все электрические компоненты вашего Ford Kuga, включая стартер, топливный насос, компьютер управления двигателем (когда водитель поворачивает ключ), а также позволяет автомобилю заводиться.

Он также подает питание на радио, фары и другие электрические компоненты внутри автомобиля, что обеспечивает развлечения и информацию для водителя.

Если вы пренебрегаете аккумулятором и системой зарядки, вы можете застрять с автомобилем, который не заводится!

Средняя стоимость замены батареи начинается от 150 долларов США и может увеличиться до 550 долларов США в зависимости от выбранной марки и требуемого типа.

Конструкция аккумуляторов изменилась, и цены на аккумуляторы выросли в связи с новыми требованиями, предъявляемыми к современным автомобилям. Дополнительные удобства и функции безопасности означают большую мощность для поддержки этих электрических компонентов.

Срок службы батареи определенно улучшился, однако все батареи в конечном итоге перестают заряжаться и в конечном итоге умирают. Аккумулятор Ford Kuga ничем не отличается: чем больше вы напрягаете источник питания, тем быстрее он выйдет из строя, однако это также может произойти из-за бездействия.

Если Ford Kuga долгое время простаивает без использования, рекомендуется отключить аккумулятор, а если вы добавили электрические аксессуары и компоненты, возможно, стоит обновить аккумулятор или посмотреть на системы с двумя аккумуляторами.

Батареи имеют обыкновение умирать в неподходящее время или посреди зимы, когда меньше всего вам хочется стоять рядом с машиной на морозе. Рекомендуется регулярно проверять состояние аккумулятора, чтобы убедиться, что он заряжается должным образом.

Признаками выхода из строя аккумулятора являются затемнение фар, затруднение запуска и щелчки при повороте ключа. Если что-то из перечисленного или все это происходит, самое время заказать проверку состояния аккумулятора.

Обычный {{make}} {{model}} Ремонт

Советы по зарядке и замене автомобильного аккумулятора Ford

Обледенелые и заснеженные дороги могут нанести серьезный ущерб вашей повседневной поездке, помимо опасных условий, которые часто возникают впереди на дороге.С холодным воздухом повышается риск того, что аккумулятор вашего автомобиля разрядится или снизится производительность, и когда это произойдет, вам понадобятся правильные инструменты и знания, чтобы снова начать работу. Итак, сегодня наша команда Sherwood Ford покажет вам несколько полезных советов по зарядке и замене автомобильного аккумулятора Ford, чтобы вы могли двигаться независимо от погоды!

Распространенные способы определения разряда аккумулятора Ford

Есть несколько важных предупреждающих знаков, о которых следует помнить о том, что автомобильный аккумулятор работает не так, как должен.Однако наиболее заметным является медленный, вялый запуск двигателя, когда вы пытаетесь его перевернуть; Поскольку для запуска вашего автомобиля требуется много энергии (особенно на холоде), разряженной батарее потребуется больше времени для достижения этой цели.

Вы также можете получить предупреждение о разряде или разрядке аккумулятора, если загорится индикатор Check Engine. Если это произойдет, не забудьте открыть капот вашего автомобиля Ford, если это безопасно. Если вы видите видимую утечку, вздувшийся аккумуляторный отсек или низкий уровень жидкости в корпусе аккумулятора, это явный признак того, что его дни сочтены.

Как часто нужно менять батарею?

При правильных условиях аккумулятор вашей модели Ford прослужит от четырех до семи лет. Если вы будете держать его полностью заряженным и ездить ежедневно, ваши шансы на продление срока службы аккумулятора увеличиваются, но в любом случае, если вы заметите вышеперечисленные симптомы, вероятно, пришло время заменить аккумулятор.



Как запустить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Мы обсуждали материалы, которые должны были быть в зимнем комплекте безопасности в прошлом, и большой компонент, который вы должны иметь при себе, - это портативный аккумулятор или несколько качественных соединительных кабелей.Убедившись, что он работает нормально, выполните следующие действия, чтобы снова запустить свой автомобиль Ford:

  1. На батарейном блоке вы увидите два кабеля красного и черного цвета - они соответствуют положительной и отрицательной клеммам батареи соответственно. Однако не забудьте прикрепить их правильно; их обратное соединение может привести к взрыву аккумулятора.
  2. Портативное зарядное устройство должно иметь выключатель питания; включите его, чтобы перезапустить аккумулятор вашей модели Ford.Как только вы это сделаете, электрические заряды потекут, и у вашей батареи должно быть достаточно заряда, чтобы вы могли начать работу, поэтому попытайтесь включить машину.
  3. Как только ваш двигатель перевернется, вы можете выключить аккумулятор и отсоединить кабели, сначала отрицательный полюс. Затем закройте капюшон вашей модели.

Как только вы заведете автомобиль, дайте ему поработать примерно полчаса, чтобы у вашего Ford было время подзарядиться!

Как запустить двигатель Ford с помощью бустерных кабелей

Еще один популярный способ запустить вашу модель Ford - это использовать кабели усилителя, что, в общем, довольно простой процесс.Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как можно завести свой автомобиль этим методом!



Подробнее: Как зарядить аккумулятор вашего автомобиля Ford с помощью соединительных кабелей


Подключение зарядного устройства для аккумулятора

Всегда обращайтесь к руководству пользователя конкретного зарядного устройства. Вот несколько основных инструкций для большинства зарядных устройств:

  • Убедитесь, что зарядное устройство выключено.

  • Подсоедините положительный кабель зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора.

  • Подсоедините отрицательный кабель зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора.

  • Установите зарядное устройство на самую низкую скорость зарядки.

  • Включите зарядное устройство и установите таймер.

При снятии зарядного устройства сначала выключите его, затем отсоедините положительный, а затем отрицательный кабель.

Замените аккумулятор вашего автомобиля Ford в Sherwood Ford в Эдмонтоне, AB

Независимо от того, по какой причине это происходит, если ваша батарея разряжена и вам нужна замена, не стесняйтесь приходить в наш сервисный центр Sherwood Ford.Наши специалисты, прошедшие обучение на заводе, будут рады помочь вам найти долговечный и мощный аккумулятор для вашей модели Ford, поэтому свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на прием!

Ford приостанавливает продажу подключаемого гибрида Kuga (PHEV) из-за возгорания аккумулятора

Компания Ford приостановила продажи своего нового гибридного внедорожника Ford Kuga (PHEV) после четырех пожаров, связанных с перегревом аккумуляторов.

Autocar сообщила сегодня утром (11 августа), что нынешним владельцам самой продаваемой версии модели Kuga, на которые на сегодняшний день приходится половина регистраций, также было сказано не заряжать свои автомобили «до дальнейшего уведомления».

В журнале говорится, что владельцев Kuga PHEV попросили держать автомобиль в режиме движения «EV Auto» - рулевое управление без «режима EV» с нулевым уровнем выбросов - до дальнейшего уведомления.

Обеспокоенность связана с автомобилями, построенными до 26 июня, согласно Ford, который сообщил Autocar, что «информация с мест указывает на то, что четыре автомобиля возгорания, вероятно, были вызваны перегревом высоковольтных батарей».

Планируется отозвать около 26 000 моделей, затронутых во всем мире.

В заявлении, опубликованном сегодня в обеденное время для AM, говорится: «Мы выявили потенциальную проблему с перегревом высоковольтной приводной батареи, которая при определенных обстоятельствах может привести к возгоранию в области батареи.

» Перегрев может произойти, когда автомобиль припаркован без присмотра или заряжен.

«Ford пишет клиентам и просит их связаться с их дилером Ford, чтобы можно было провести доработку.

« Мы осознаем неудобства, которые это может причинить нашим клиентам, и по-прежнему стремимся предоставлять нашим клиентам безопасные и высококачественные услуги. качественные автомобили, устранение потенциальных проблем и быстрое реагирование."

В то время как бензиновая и дизельная версии нового Kuga остаются доступными, цены на версию PHEV уже оказались популярными среди покупателей, поскольку Ford продвигает свои электрифицированные продукты в 2020 году. эквивалент турбодизеля - а модель с передним приводом сочетает в себе 2,5-литровый бензиновый двигатель и электрическую трансмиссию для обеспечения суммарной мощности 225 л.с.

Ford заявляет, что экономия топлива составляет 201 миль на галлон вместе с выбросами CO2 в 32 г / км.

Ford Kuga ST- Линия X PHEV

Дорожный тест

С выпуском новой модели Kuga компания Ford по-настоящему приняла решение электрификации.Помимо пары мягких и полногибридных моделей, наивысшим флагом электрификации является плагин с низким уровнем выбросов. Ричард Гудинг считает очень привлекательным

Что это?
Постоянный участник 10 самых популярных автомобилей в списке Великобритании, Ford Kuga дебютировал в 2008 году. Автомобиль нес на плечах успех Ford, надежды на успех кроссовера, а небольшой внедорожник использовал хорошо зарекомендовавшие себя компоненты Focus и C-Max. чтобы повысить свои шансы. Это оказалось популярным, второе поколение появилось в 2012 году.Kuga третьего поколения появилась в 2019 году и принесла с собой новую экологическую направленность. Ключевой частью стремления Ford к запуску 17 электрифицированных моделей в Европе, последняя модель Kuga выпускается в вариантах с мягким гибридным дизельным двигателем, полностью гибридным бензиновым двигателем и подключаемым гибридным двигателем (см. Панель), наряду с традиционными бензиновыми и дизельными версиями. Подключаемый гибрид (PHEV) имеет самые низкие выбросы среди всех моделей семейства Kuga, а также предлагает самый длинный диапазон работы с нулевым уровнем выбросов.

Какой у него диапазон?
Ford указывает официальный запас хода в 35 миль для всех моделей Kuga PHEV с рейтингом WLTP.Тем не менее, мы стали свидетелями тестовой высоты в 41 милю, пока тестовая машина была с нами.

Сколько времени нужно на зарядку?
Самое медленное время зарядки Kuga PHEV составляет шесть часов, когда автомобиль подключен к трехконтактной розетке 230 В / 16 А. Настенный блок мощностью 7,4 кВт заполняет литий-ионный аккумулятор Ford мощностью 14,4 кВт-ч примерно за 3,5 часа, а Ford предлагает блок EVBox Elvi в качестве опции за 798 фунтов стерлингов. Как и в случае с большинством других PHEV, общественная точка быстрой зарядки мощностью 50 кВт может зарядить аккумулятор до 80 процентов примерно за 30 минут.Все Kugas поставляются со встроенным модемом, а приложение для смартфона FordPass предоставляет доступ к местоположению точек зарядки, удаленному предварительному кондиционированию, а также к уведомлениям об уровне заряда аккумулятора PHEV.

Как ездит?
Даже без комплекта для стайлинга кузова ST-Line новый Kuga выглядит намного динамичнее, чем раньше, его модному внешнему виду способствуют поднятое назад ветровое стекло, цветная отделка кузова и 19-дюймовые легкосплавные диски. Некоторые могут усомниться в выдающейся передней решетке радиатора, но в целом Kuga - красивый семейный автомобиль.Внутри салона воздух премиум-класса благодаря использованию в основном высококачественных материалов и включению таких функций, как аудиосистема премиум-класса Bang & Olufsen с 10 динамиками и цветной 12,3-дюймовый цифровой приборный экран. Apple CarPlay и Android Auto также включены, а PHEV почти такой же практичный, как и другие Kugas, его 575 литров багажного отделения всего на 70 литров меньше благодаря установке электрифицированной трансмиссии.

Четыре режима позволяют водителям Kuga переключать трансмиссию в соответствии с преобладающими условиями вождения.Режим электромобиля по умолчанию переключается между электродвигателем и бензиновым двигателем, в зависимости от доступного заряда аккумулятора, а настройка заряда аккумулятора предлагает возможность заряжать аккумулятор с помощью бензинового двигателя. Режим EV Now определяет работу только на электричестве до тех пор, пока аккумулятор почти не разрядится, после чего снова включается гибридный режим, а EV Later сохраняет заряд аккумулятора для дальнейшего использования. Когда выбран этот режим, по умолчанию становится гибридный режим. Система работает хорошо, режимы легко выбираются кнопкой на консоли трансмиссии.От Kuga PHEV легко получить хорошую экономию, поскольку во время нашего теста он уделял больше внимания работе с электроприводом, чем другие PHEV, с которыми мы сталкивались, особенно в городских районах.

Дополнительный набор из пяти вариантов привода - нормальный, эко, скользкий, спортивный и глубокий снег / песок (Kuga PHEV - передний привод) - также может быть выбран в соответствии с предпочтениями водителя. Они регулируют передаточные числа и характеристики автоматической коробки передач CVT, а также вес и чувствительность рулевого управления. Уровень рекуперативного торможения можно увеличить, выбрав положение переключения коробки передач «L», и он очень эффективен, почти позволяя управлять автомобилем с одной педалью.Для повышения эффективности электронный кондиционер Ford питается от высоковольтной батареи.

В дороге плагин Куга в высшей степени доработан. Подобно Toyota RAV4, он оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с циклом Аткинсона под новым красивым капотом, который почти незаметно справляется с переходом от гибрида к электрическому. При резком ускорении трансмиссия CVT действительно дает о себе знать, но внешние шумы сведены к минимуму благодаря акустическому стеклу лобового стекла.Kuga PHEV может путешествовать на электричестве со скоростью до 85 миль в час, его время разгона от 0 до 62 миль в час составляет 9,2 секунды, что указывает на быстрый, а не на электризующий темп.

Пропитанный ДНК шасси Ford и с низко установленными батареями, чтобы помочь центру тяжести, Kuga приятно управляется и резко поворачивает. В классе внедорожников редко встречается маневренность, но плагин Kuga также ездит комфортно, выдерживая неровности. Новый Kuga - первый внедорожник, основанный на новой глобальной гибкой архитектуре Ford с передним приводом C2, которая направлена ​​на повышение топливной эффективности, а также снижение веса до 80 кг по сравнению с аналогичными предыдущими моделями.Более широкое использование алюминия принесло пользу: рычаги подвески уменьшили вес на 6,8 кг, бампер из композитного алюминия - на 6,1 кг, а более легкая тормозная система - на 0,8 кг. Оптимизированная защита днища, дверные уплотнения и устанавливаемые заподлицо рейлинги на крыше также снижают лобовое сопротивление до четырех процентов в стремлении к лучшей в своем классе эффективности.

Сколько это стоит?
Kuga PHEV предлагается в трех комплектациях от среднего до высокого. ST-Line Edition стоимостью 36 555 фунтов стерлингов - это подключаемая модель начального уровня, включающая 18-дюймовые легкосплавные диски, черные рейлинги на крыше, передние светодиодные противотуманные фары, больший задний спойлер, чем у других Kugas, красные тормозные суппорты и специальный ST-Line. комплект для стайлинга кузова.Внутри есть легкосплавные педали, руль с плоским дном, коврики ST-Line и накладки на пороги, а также спортивные сиденья. Спецификация ST-Line X Edition стоимостью 37 655 фунтов стерлингов нашего тестового автомобиля добавляет 19-дюймовые колеса, заднюю дверь с автоматическим управлением, открывающуюся панорамную крышу и 10-позиционную регулировку мощности на сиденье водителя. Оба передних сиденья также имеют подогрев.

Роскошная отделка Vignale за 38 955 фунтов стерлингов предлагает отличительные внешние элементы стиля Vignale, автоматическую систему помощи при парковке, проекционный дисплей и рулевое колесо с подогревом, обтянутую кожей приборную панель и полностью кожаные сиденья.Все Kugas могут считать светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, заднее защитное стекло, восьмидюймовый цветной сенсорный TFT-экран Sync 3 и беспроводную зарядную панель для смартфонов среди высокого уровня стандартного оборудования.

Сколько стоит налогообложение?
При уровне выбросов CO2 32 г / км Ford Kuga PHEV не взимает плату за ЖНВЛП в течение первого года. После первого года регистрации применяется стандартный ежегодный сбор в размере 140 фунтов стерлингов. Ставка пособия в натуральной форме (BIK) установлена ​​на уровне 10 процентов на 2020–2021 годы и вырастет на один процент в 2021–2022 годах и 2022–2023 годах.

Зачем он нужен моему автопарку?
Новый Kuga PHEV - очень хорошо оснащенный, практичный и приятный автомобиль. Оснащенный очень экономичной и чрезвычайно удобной в использовании электрифицированной подключаемой трансмиссией, первый подключаемый гибрид Ford для массового рынка очень привлекателен.

Ford Kuga PHEV (2019-2020) «Car-Recalls.eu

Иллюстративное фото | источник Ford

Опубликовано 14.08.2020



Описание проблемы:

Внутренняя неисправность или неисправность зарядки может привести к выходу горячего газа из высоковольтной аккумуляторной батареи.

Поскольку такие газы не отводятся от других компонентов, они могут привести к превышению расчетных рабочих температур. Перегрев таких компонентов, как топливный бак и топливопроводы, увеличивает риск возгорания автомобиля.

Модели Ford Kuga Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), затронутые этим отзывом, были оснащены аккумуляторной батареей высокого напряжения (HV) и изготовлены в период с 1 июля 2019 года по 15 июля 2020 года.

Код отзыва Ford: 20S38

Источник: Rapex Alert 33/2020 A12 / 01150/20


Обновление 27.11. 2020 г.
Модели Ford Kuga Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), затронутые этим отзывом, были оснащены высоковольтной аккумуляторной батареей и изготовлены в период с 1 июля 2019 года по 15 июля 2020 года.

Код отзыва Ford: 20S61

Источник: Rapex Alert 48/2020 A12 / 01607/20




Что делать собственнику?

Если вы читаете об отзыве, который, по вашему мнению, может повлиять на ваш автомобиль, вам следует немедленно связаться с дилером Ford или в мастерской, которая официально уполномочена выполнять ремонт от имени производителя, и узнать подробности.

Если вы хотите узнать больше о возможных проблемах конкретного автомобиля (например, реальный пробег, возможные повреждения в результате дорожно-транспортных происшествий, откат одометра, ремонт и т. Д.), То мы рекомендуем обратиться к HPI-Check.

Проверить историю автомобиля

Это уведомление является чисто информативным для выбранного вами типа транспортного средства. Поскольку эти недостатки часто связаны с конкретными компонентами (тип двигателя, кузов, оборудование), отзыв может не распространяться на все автомобили этого типа. Впервые опубликовано в Еженедельных обзорных отчетах уведомлений RAPEX.Владельцы автомобилей

в Великобритании могут легко произвести предварительную проверку, посетив веб-сайт DVLA и введя регистрационный номер автомобиля; он также покажет текущий статус ТО автомобиля.

Европа предупреждает об опасности возгорания нового подключаемого гибрида Ford Kuga: аккумуляторы могут перегреться

ОБНОВЛЕНИЕ : Ford Spain сообщил Motorpasion, что бренд начнет на этой неделе обзор всех единиц Ford Kuga PHEV, которые могут быть затронуты, изготовленных до июня, и до тех пор поставки были остановлены, но модель остается продажа в Испании.

Европейская комиссия предупредила об опасности возгорания в новом Ford Kuga PHEV, подключаемой гибридной версии североамериканского внедорожника, в результате неисправности зарядного модуля и / или разъема, которая вызывает его аккумуляторы перегреться.

Как подробно описано европейским органом в своей системе оповещения, это «физическое повреждение бортового диагностического модуля управления и / или разъема, из-за которого вода может попасть в модуль , вызывая электрическое короткое замыкание, которое может вызвать перегрев одного или нескольких элементов батареи и увеличить риск возгорания.«

Пострадавшие экземпляры внедорожника модели, произведенной на Ford Almussafes (Валенсия), - это , произведенные в период с 1 июля 2019 г. по 5 июня 2020 г., , хотя количество пострадавших неизвестно.

Уведомление о «серьезном предупреждении» было направлено британскими властями, и североамериканский бренд уже приступил к инициированию запроса для проверки экземпляров, проданных по всей Европе, около 20 800 автомобилей, по сообщениям Automotive News Europe.

Ford просит не перезаряжать аккумулятор и избегать 100% электрического режима

Ford попросил клиентов, чтобы во время ремонта, что, по словам тренера, должно произойти в конце этого месяца, избегать зарядки аккумулятора «до дальнейшего уведомления» и вождения в полностью электрическом режиме, рекомендуя электромобиль (гибрид ) Режим.

Как Ford Spain объясняет Motorpasion, все единицы подключаемого гибрида Ford Kuga , которые были произведены в течение указанной даты , они начнут проверяться через два дня, и до тех пор поставки прекратились, хотя автомобиль все еще в наличии в конфигураторе и в продаже у дилеров марки.

Со своей стороны британский журнал Autocar гарантирует, что продажи этой модели в Великобритании прекратились после того, как было сообщено о четырех случаях возгорания .

Ford Kuga был модернизирован в прошлом году, чтобы добавить гибрид, подключаемый гибрид и мягкий гибрид, а также дизель и бензин. Версия PHEV, которую мы уже успели опробовать, сертифицирована на расстояние 56 км благодаря батарее емкостью 14,4 кВтч и имеет стартовую цену в Испании 34 260 евро .

в Моторпазион | Мы протестировали Ford Ranger Raptor: устрашающий внедорожник на дороге и веселье на бездорожье | Это был огромный Ford F-250 Super Chief, пикап с названием локомотива, который использовал до трех видов топлива для перемещения

.

Источник: Motorpasión по кормов.weblogssl.com.

* Статья была переведена на основе содержания Motorpasión с сайта feeds.weblogssl.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по просьбе автора. Спасибо большое! С уважением!


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *