2 и 3 цилиндр не работает: Не работают один/два цилиндра: что делать?

Содержание

Не работают один/два цилиндра: что делать? » АвтоНоватор

Missing. Все водители знают эту проблему, только на народно – механическом сленге она называется чуть-чуть по-другому.

Не работает один цилиндр, что делать?

«Троит двигатель» — именно так называется неисправность, когда не работает один цилиндр в двигателе. Бывают случаи, когда не работают два цилиндра, сразу. Но, это происходит очень редко. Поэтому рассмотрим подробно ситуацию с тем, когда не работает один цилиндр.

Тем более, причины возникновения неисправности, их поиск и устранение, в одинаковой мере относятся к ситуации, когда не работают два цилиндра.

По каким признакам вы узнаете, что не работает один цилиндр двигателя? А всё просто. По вибрации кузова, перебоям в рабочем цикле и странному звуку отличающемуся от равномерной работы двигателя. Вы поймёте. Если троит двигатель, это нельзя не заметить по поведению авто.

У водителя мало знакомого с устройством и принципом работы ГБЦ и самого блока цилиндров, возникает вопрос, — а можно ли двигаться (более того долго ездить, если не работает один цилиндр).

В принципе, да, можно. Но, это продлится недолго. Двигатель выйдет из строя или вы «наездите» себе проблем с двигателем, количество которых заставит вас раскошелиться не на кругленькую, а на огромнокруглую цифру.

Прежде, чем проанализировать причины, по которым может не работать один/два цилиндра, коротко рассмотрим последствия пренебрежения данной неисправностью.

К чему приводит движение с неработающим цилиндром двигателя

Топливо, поступая в неработающий цилиндр, не сгорает. Оно перемешивается с маслом. Смывает его с зеркала цилиндра и поступает в картер. Мало того, что сухая поверхность цилиндра подвергается механическим повреждениям, т.н. задиры, так и масло разбавленное бензином, не выполняет свои функции по смазке остальных, работающих цилиндров.

Это, соответственно также ведет к выходу из строя остальных цилиндров. То есть расточка блока цилиндров, а может быть и гильзование, вам обеспечены на 100%.

Ещё одна неприятная новость, если не работает один цилиндр – возможность перегрева двигателя со всеми вытекающими последствиями. Двигатель начинает менять температурный режим. Он греется, ведь масло потеряло своё качество, а оно помимо смазки, выполняет и функцию теплоотвода.

Где искать причину неработающего цилиндра

Ремарка такова, что проверка и поиск причины проводятся в условиях гаража. Есть два варианта: механика и электрика (зажигание). Начинать нужно идти по лёгкому пути, а именно с диагностики зажигания.

Свечи зажигания. Определяем их работоспособность по старинке. Визуально боковой электрод и изолятор должны быть светло-коричневыми, но никак не черными с хлопьями нагара. Закопченный электрод говорит либо о слишком обогащенной смеси, либо о том, что ее забрызгивает маслом. Искрообразование. Вставив свечу в ВВ провод подносим ее на расстояние 1-2 см к блоку цилиндров и делаем прокрутку стартером. Если искра это расстояние «проскакивает», то свеча в порядке, если нет, то меняем.

Высоковольтные провода. Проверяем их на наличие механических повреждений. Проверяем их наконечники. Если на наконечнике ВВ провода есть налет светло-серого цвета, то это указывает на его работу в экстремальном режиме. Сопротивление ВВ проводов проверяется мультиметром. На разных двигателях разная длина ВВ проводов и разное сопротивление. Если не сказано другого, то за постоянную величину сопротивления принято считать 20 Ком. Если сопротивление выше, надо искать причину в ВВ проводе.

Распределитель зажигания. Если свеча неисправна, то в крышке распределителя зажигания мы увидим «пробой». Обязательно проверяем «уголёк», можно чуть растянуть пружинку.

Банально перепутаны ВВ провода. И именно из-за этого не работают один или два цилиндра.

Далее переходим к механике.

Инжектор. Вполне возможно, что не работает один цилиндр из-за проблем с инжектором.
Это либо неисправность самой форсунки, либо инжектор забился некачественным топливом, вернее тем, что в нём много есть. Кстати, будьте осторожны и разборчивы при применении «супер — чудо» очистителей топлива, которые продаются на каждом углу. В идеале, диагностику и чистку форсунок нужно проводить на стенде.

ГРМ. Топливо – воздушная смесь попадает в цилиндры в неправильном количестве и неправильного качества. Здесь причин масса. Ремень неправильно установлен, выработка натяжителей, сальник. Выработка распределительного вала, износ гидрокомпенсаторов. Прогорела прокладка ГБЦ, как правило, из-за перегрева двигателя (внимательно посмотрите на себя, когда хотите спросить, — почему он перегрелся) во время спортивного стиля езды, или снижения уровня охлаждающей жидкости.

Вот такие они, традиционные причины того, что не работает один цилиндр двигателя. И это ещё неполный перечень. В любом случае поиск причины приведет вас к желаемому результат, и вы устраните эту неисправность.

Самостоятельно либо при помощи сервиса.

Автор: Андрей

Сообщества
АвтомобилиРемонт автомобилей
Анонимный вопрос
22 декабря 2018  ·
103,8 K
ОтветитьУточнить
ИркЛенд
184
Сертифицированный автосервис Castrol в Иркутске. Более 5 лет мы обслуживаем и ремонтируем…  · 21 янв 2021  · irkland.ru
Отвечает
Денис Белкин
Для работы цилиндра необходимо:
Топливо
Искра (если бензиновый мотор)
Воздух
Давление (компрессия)
и все это в синхронизировано по времени
Отсюда причина неработающего цилиндра:
Недостаточно или много топлива. Неисправность в инжекторе или в цепи его управления. Подсос воздуха непосредственно на инжекторе.
Нет искры или она слабая. Неисправность свечи зажигания, неисправность катушки зажигания или цепи управления.
Недостаточно воздуха или некуда выходить выхлопным газам. Забитый впускной или выпускной коллектор. При такой неисправности, как правило, не работает весь двигатель.
Отсутствует компрессия. Неисправность поршневой системы, клапанного механизма.
Топливо, искра и сжатие должно происходить в строгой последовательности. Неверно установлены метки газораспределительного механизма. Не отрегулирован зазор клапанов. Неверная работы системы управления (неверные показания датчиков).
Для начала определите чего не хватает, а потом ищите неисправный элемент в этой системе.

Сертифицированный автосервис Castrol в Иркутске. Гарантия 1 год.
Перейти на irkland.ru/service
15,1 K
mambo-life
9 марта 2022
чаще всего из-за отсутствия искры или неправильная подача топлива, или подсос воздуха
Комментировать ответ…Комментировать…
Клемма
39
22 дек 2020  · klemma.ru
Отвечает
Николай Иванов
Причины отказа одного из цилиндров двигателя могут быть в отказе какого-либо элемента системы зажигания или питания двигателя. В первую очередь стоит проверить свечи зажигания, высоковольтные провода и катушки. Также причиной может быть проблема с распределителем зажигания (трамблёром). Частой причиной неработающего цилиндра в инжекторном двигателе может быть отказ или… Читать далее

Комментировать ответ…Комментировать…
СТО Пилот
18
Автосервис СТО Пилот. Диагностика, ремонт, консультация в Уфе.  · 6 авг 2020  ·
sto_pilot
Отвечает
Руслан Гильманов
Я вам назову несколько причин. 1. неисправная свеча 2. неисправный провод 3. неисправен модуль 4. неисправна форсунка 5. нет компрессии Чтобы определить что именно неисправно необходимо сделать проверки всех этих пунктов. Читать далее
Комментировать ответ…Комментировать…

Первый
Джуманджи Эрик
5
12 февр 2019
Будете делать как описано ниже сожгете или катушку или еще хуже блок управления ДВС, с прозвонкой проводов согласен, а если катушка на каждом цилиндре!!? что тогда, а тогда компьютерная диагностика в помощь и не надо будет тыкать пальцем в небо!, но а вдруг дело не в электрической части, а в миханической, например забита форсунка, сгорел клапан, сгорел поршень и т. д…. Читать далее
nasir220
4 мая 2020
блин .. хоть один толковый совет !!
Комментировать ответ…Комментировать…
Zeles.ru
4
Мы работаем под девизом: «Качество, профессионализм и внимание каждому клиенту!»   · 25 нояб 2020  · zeles.ru

Отвечает
Ighor Neostenail
Тогда по порядку. – Сначала смотрим на свечу: есть или нет на ней вода или эмульсия. -Прокладка, вода в верхнем цилиндре. Протянуть или менять. – Исключаем случайности в ВВ проводке: Свеча; Раскрутившийся или накрывшийся свечной колпак; Выкрутившийся из бобины или пробитый бронепровод; Накрывшаяся частично высоковольтная катушка. – Методом “Замены на заведомо исправный… Читать далее
Комментировать ответ…Комментировать…
Автомастерская CarElectric
13
Добрый день! Мы занимаемся ремонтом автоэлектрики легкового и грузового транспорта в. ..  · 9 нояб 2020  · avtoelektrik-brn.ru
Отвечает
Игорь
Для бензиновых двигателей причин может быть всего три:
Нет искры.
Не поступает топливо.
Проблемы с механической частью.
Проверяйте все по очереди.
Комментировать ответ…Комментировать…
Елена
6,0 K
12 февр 2019
Причин несколько. Самая первая – не работает свеча. Для проверки выкручиваем свечу смотрим, чтоб электрод были чистыми, а на корпусе не было чёрных точек и полос. Если с внешним видом свечи всё нормально , подключаем провод к свече и ложим её корпус на корпус двигателя. Стартером прокручиваем двигатель. Должна проскакивать искра. Если искры нет осматриваем провода… Читать далее
63,9 K
nasir220
4 мая 2020
.
. Удивлен ответом ! Ну, с вопросом понятно – часто владельцы авто так и задают вопрос, как будто тот кто ответит… Читать дальше
Комментировать ответ…Комментировать…
Вы знаете ответ на этот вопрос?
Поделитесь своим опытом и знаниями
Войти и ответить на вопрос
1 ответ скрыт(Почему?)
Цилиндры 2 и 3 не работают, пожалуйста, помогите! – Техническое обслуживание/ремонт
arwhitehurst 27 января 2009 г., 2:28
#1
У меня есть Chevy Cavalair 91 года, катушки №2 и №3 не работают. Мы заменили свечи зажигания и блок катушек, но безрезультатно. Последней мыслью может быть заменить бортовой компьютер, ваши мысли? Не могу ездить на двух цилиндрах, так что случайно ваш опыт разгадает эту загадку
Дорожный бегун 27 января 2009 г. , 3:23
#2
Переместите провода вилки с одной катушки на другую, есть изменения? провода вообще не повреждены? Вытащили штепсельную вилку или провода дернули?
хеллокит 27 января 2009 г., 5:47
#3
Вам необходимо выполнить поиск и устранение электрических неисправностей с помощью цифрового мультиметра. Убедитесь, что катушки имеют 12 вольт на маленьком проводе. Другой маленький провод заземляется каждый раз, когда требуется искра. На некоторых автомобилях он заземлен модулем зажигания. На других автомобилях он заземляется компьютером двигателя. Схема подключения покажет, в чем дело.
ок4450 27 января 2009 г. , 7:37
#4
Вы не указали, какой у вас двигатель (4-х или 6-ти цилиндровый), но предположим, что у вас 4-х цилиндровый.
Если у вас есть пропуски зажигания в соседних цилиндрах (в данном случае 2 и 3), это может указывать на неисправную прокладку головки блока цилиндров.
Каждый раз, когда свечи зажигания выходят из строя из-за проблем с работой двигателя, всегда следует проводить проверку компрессии. Это сразу скажет вам, если у вас есть механическая проблема, и избавит вас от повторных поездок в магазин запчастей, чтобы купить детали, которые ничего не дадут.
Проведите тест на сжатие и опубликуйте цифры. Даже на двигателе с большим пробегом вы должны получить 150 на всех цилиндрах, и показания должны быть очень близки друг к другу. Если это 4-цилиндровый, а 2-й и 3-й цилиндры меньше, то, скорее всего, отказала прокладка головки блока цилиндров.
Бастед Наклз 27 января 2009 г. , 10:46
#5
Есть много дел, прежде чем просто бросать в него детали вслепую. Жгут проводов необходимо проверить с помощью мультиметра, можно проверить модуль зажигания, а также проверить и проверить сигналы от ECM. Вы уверены, что у вас нет искры, или это может быть механическая проблема, вызывающая пропуски зажигания?
Аруайтхерст 27 января 2009 г., 11:56
#6
Спасибо за каждый ответ, мы собираемся проверить модуль зажигания, затем другие упомянутые варианты. Я обязательно отпишусь, что решило этот вопрос. Еще раз спасибо
arwhitehurst 27 января 2009 г., 22:25
#7
Итак, мы заменили модуль зажигания, и она снова едет по дорогам на 4 цилиндрах. Еще раз спасибо за помощь
хеллокит 27 января 2009 г., 22:53
#8
Отлично… если это 4-цилиндровый двигатель! В противном случае вам нужно будет починить только два цилиндра (если это 6-цилиндровый двигатель). Дайте угадаю, вы только что заменили деталь, модуль зажигания, и вам повезло, что проблема именно в нем, верно?
Уэйн_Редгард 25 февраля 2019 г., 00:39
#9
Добрый вечер У меня Камри 89 года пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндре она перегревается 2 раза с декабря по февраль из-за вентилятора один раз и крышки радиатора сейчас меняю катушку такая же проблема
P0303 – Значение, причины, симптомы и Исправления
Отличные новости! FIXD совместим с вашим автомобилем.
КУПИ СЕЙЧАС
К сожалению, совместимость FIXD с вашим автомобилем не гарантируется.
СОДЕРЖАНИЕ
{{vehicleYear}} {{vehicleMake.name}} {{vehicleModel.name}} – {{dtc}}
ПОСМОТРЕТЬ ПОДТВЕРЖДЕННОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ И СТОИМОСТЬ ДЛЯ ВАШЕГО КОДА P0
Введите свою информацию, чтобы получить наиболее вероятное решение для ваш код P0 и сколько это будет стоить.
Информация об автомобиле
ГодПожалуйста, выберите…{{год}}МаркаПожалуйста, выберите…{{make.name}}МодельПожалуйста, выберите…{{model.name}}Код P0 (пример: P0XXX) Адрес электронной почты
У нас нет данных для этого кода для вашего автомобиля.
Исправление: {{costEstimate.fix}}
Диапазон стоимости: {{formatMoney(costEstimate.lowEstimate)}} – {{formatMoney(costEstimate.highEstimate)}}
Хотите исправить это по разумной цене? Мы сотрудничаем с RepairPal, чтобы рекомендовать надежные магазины в вашем районе. Найдите сертифицированный магазин сегодня!
НАЙТИ МАГАЗИН
Что означает P0303?
Определение P0303: Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 3.
Серьезность проблемы: СЕРЬЕЗНАЯ. Немедленно прекратите движение.
Срочный ремонт: Исправьте этот код немедленно (если возможно, в тот же день), чтобы избежать сбоя зажигания, повреждения каталитического нейтрализатора и опасных условий.
Диагноз: Пропуски зажигания в цилиндре 3 могут быть вызваны чем угодно: от неисправных свечей зажигания до низкой компрессии двигателя. Поскольку существует так много переменных, которые могут вызвать пропуски зажигания, лучшая экономия средств — найти надежную ремонтную мастерскую, чтобы как можно быстрее и точнее диагностировать код P0303.
Ваш автомобиль движется, когда бензин сгорает, а энергия вырабатывается внутри камеры, известной как цилиндр. Большинство двигателей имеют 4, 6 или 8 цилиндров, где больше цилиндров обычно означает большую мощность. Мощность генерируется поршнями, которые двигаются вверх и вниз, в то время как топливо воспламеняется в строго определенное время. Пропуски зажигания обычно происходят, когда синхронизация этого зажигания выключена. P0303 указывает на пропуски зажигания в цилиндре №3.
Код P0303 Причины
Пропуски зажигания в цилиндре 3 могут быть вызваны многими причинами из-за неисправности системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Наиболее распространенной причиной этого являются неисправные или изношенные блоки катушек свечей зажигания, особенно если вы давно не настраивали их.
Faulty or worn spark plugs
Faulty spark plug wires or coils
Distributor failure
Faulty fuel injector
Vacuum leak
Low fuel pressure
Camshaft sensor defective
Crankshaft sensor defective
Engine timing off
Негерметичная прокладка головки блока цилиндров
Низкая компрессия двигателя
Некачественное топливо
P0303 Симптомы
Check Engine Индикатор горит
Мигание лампочки Check Engine
Двигатель работает неровно и трясется
Отсутствие мощности двигателя
Запах топлива из выхлопных газов
Колебания/рывки при ускорении
Как обычно ассоциируется с кодом P0309 10 Исправить Код P0303?
В случае неисправности, связанной с пропусками зажигания, первым делом необходимо провести диагностику, чтобы выяснить, что вызывает пропуски зажигания в двигателе. Если в вашем автомобиле возникают пропуски зажигания, и вам неудобно диагностировать эту проблему дома, мы рекомендуем найти ближайший сертифицированный магазин RepairPal, чтобы точно определить проблему и дать точную оценку стоимости ремонта.
Эти магазины могут не только помочь вам понять, что идет не так, прежде чем вы потратите время и деньги на неправильные детали, но они также предлагают минимальную 12-месячную гарантию на 12 000 миль и подтверждают все свои оценки с гарантированными справедливыми ценами.
> Найдите ближайший к вам сертифицированный магазин RepairPal
Сколько стоит исправить код P0300?
P0303 может быть вызвано чем угодно: от старых свечей зажигания до утечек вакуума и плохой компрессии двигателя. Невозможно дать точную оценку без правильной диагностики проблемы.
Если вы отвезете свой автомобиль в мастерскую для диагностики, большинство мастерских начнут с часа «диагностики» (время, потраченное на работу для диагностики вашей конкретной проблемы). В зависимости от ставки рабочей силы в магазине это обычно стоит от 75 до 150 долларов. Многие, если не большинство, мастерские будут взимать эту плату за диагностику с любого необходимого ремонта, если вы попросите их выполнить ремонт за вас. Оттуда магазин сможет дать вам точную оценку ремонта, чтобы исправить код P0303.
Другие возможные ремонтные работы для кода P0303
После правильной диагностики P0303 может потребоваться один или несколько из следующих ремонтных работ для устранения основной проблемы. Эти цены основаны на средних показателях по стране и включают в себя запчасти и работу. Стоимость может отличаться в зависимости от вашего местоположения и типа транспортного средства.
Свечи зажигания: 66-250 долларов
Катушки зажигания: 230-640 долларов (некоторые автомобили требуют снятия впускного коллектора)
Провода свечей зажигания: 180-240 долларов
Топливные форсунки: 1500-19 долларов00
Утечка в вакууме: 100-200 долл. США
Топливный насос: 1300-1700 долл. США
Регулятор давления топлива: $ 200- 400
Шаги для диагностики кода P0303:
Двигательный код. , в том числе неисправные свечи зажигания, неисправная система зажигания, неисправность распределителя и многое другое. Если вы хотите попытаться исправить этот код неисправности дома, не выбрасывая деньги на запчасти, вам нужно выполнить следующие шаги для правильной диагностики . Имейте в виду, что это промежуточный уровень диагностики и ремонта и не рекомендуется новичкам. Для диагностики требуется более специализированное оборудование, чем может предоставить FIXD Sensor, и это может занять много времени и труда для неопытных домашних мастеров.
Уровень сложности «Сделай сам»: средний
Этот ремонт требует знаний механики и не рекомендуется для начинающих.
Необходимые инструменты/детали (наш лучший выбор на Amazon) :
Отвертки
FIXD
Цифровой мультиметр
5/8 дюйма. Счетчик свечи зажигания
Стоплет, сокеты и расширения
. Значение давления топлива
Тестер сжатия
Тестер утечки
Сток свечи
Прогностики для свечи. единственный существующий код.
Если присутствуют другие коды, их необходимо адресовать в первую очередь.
Шаг 2: Проверьте наличие ослабленных разъемов на катушках зажигания или поврежденную проводку (в частности, цилиндр 3).
Также обратите внимание на незакрепленные провода заземления двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. Затяните или соедините там, где это необходимо.
Шаг 3: Проверьте состояние свечей зажигания и проводов свечей зажигания.
Если ваш автомобиль оснащен отдельными блоками катушек вместо проводов свечей зажигания, начните с снятия катушки цилиндра 3 и замены ее катушкой цилиндра 4. Если пропуски зажигания переместились на цилиндр № 4 (P0304), то вы определили, что блок катушек неисправен и требует замены.
Вы можете провести ту же проверку со свечой зажигания, т. е. переставить свечу цилиндра 3, скажем, на цилиндр 2, и если пропуск зажигания теперь P0302, то неисправны свечи. При необходимости замените свечи зажигания и провода свечей зажигания/пакеты катушек зажигания и повторно проверьте наличие пропусков зажигания. (Как определить загрязненную свечу зажигания, Как проверить провода свечи зажигания, Как заменить свечи зажигания, Как заменить свечи зажигания, Как поменять местами катушки зажигания)
Шаг 4. Проверьте наличие проблем с топливной системой.
Если вы определили, что ваша система зажигания работает правильно, возможно, в вашей топливной системе есть проблема, которая вызывает случайные пропуски зажигания. Следующее должно быть проверено, чтобы убедиться, что двигатель получает надлежащее количество топлива:
Проверить давление топлива. Низкое давление топлива может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает надлежащего количества топлива и начинает давать пропуски зажигания. Источником низкого давления топлива может быть топливный насос или регулятор давления топлива. (Как проверить давление топлива).
Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и включаются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправных или забитых топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена. (Как проверить форсунки на слух, Как проверить форсунки цифровым мультиметром).
Этап 5: Выполните проверку компрессии двигателя и проверку герметичности.
Если система зажигания и топливная система проверены, вы можете выполнить тест компрессии двигателя и тест на утечку, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания. Некоторые распространенные механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания, могут быть следующими:
Негерметичная прокладка головки блока цилиндров
Сломанная пружина клапана
Сломанное поршневое кольцо
Износ направляющих клапанов
Прогоревший клапан
Цепь или ремень ГРМ пропустили зуб и двигатель выключен.
Код P0303 Распространенные ошибки при диагностике
Неплотно прилегающие электрические разъемы и сломанные или отсоединенные вакуумные шланги часто упускаются из виду.
Все еще нужна помощь в исправлении кода P0303?
Если вы выполнили описанные выше шаги, но по-прежнему возникают пропуски зажигания или проверьте код двигателя P0303, обратитесь на горячую линию FIXD Mechanic, если вы являетесь подписчиком FIXD Premium, или найдите ближайший к вам сертифицированный магазин RepairPal, чтобы получить правильный ремонт по адресу справедливая цена.
Получите свой код фиксированный быстрый пост
Найдите магазин
Популярные коды двигателей PO420 Код PO172 Код PO0171 Код PO128 CODE PO300 COD
Кейт Макнайт
Жена, мама, контент-менеджер и старший копирайтер в FIXD. От гаража до спортзала, я люблю помогать людям учиться и расти. Автомобиль мечты: Acapulco Blue Mustang 69 года.