16 или 17 диски что лучше: Чем больше диски, тем лучше?

Какие шины подойдут на диски 17 радиуса

Не секрет, что от качества сцепления колес с дорожным покрытием зависят ходовые характеристики автомобиля.

Поскольку шины напрямую влияют на управляемость, маневренность и безопасность движения транспортного средства, крайне важно грамотно подойти к процессу их выбора. Рассматривать колеса необходимо в качестве единого элемента авто, состоящего из шины и диска, поскольку именно в таком комплекте они устанавливаются на ступицу.

Какие шины устанавливаются на диски 17 размера

На транспортное средство любого класса необходимо устанавливать колеса с соответствующими параметрами. Производители авто разрешают установку дисков с шинами, размер которых соответствует штатным. Также допускается эксплуатация колес с размером диаметра, не превышающего штатные параметры более чем на два дюйма для легковых авто. Что касается дисков, то автомобильный диск, к примеру, кроссовера не должен отличаться от стандартного более, чем на три дюйма.

Разобравшись с диаметром автошины, владельцы сталкиваются с выбором ширины, высоты профиля, индекса скорости и нагрузки шин. Рассмотрим подробнее каждый пункт, на который стоит обратить внимание.

Выбор по размеру шин

Ситуация, при которой диск подбирается под уже имеющуюся шину, встречается нечасто. Как правило, это происходит в связи с преждевременной порчей диска вследствие деформации обода при наезде на препятствие или при негерметичном прилегании шины к стенкам.

Но остановимся детальнее на классическом случае, когда мы подбираем шины к дискам. Итак, на что нам необходимо обратить внимание в первую очередь при выборе шин на диски 17 размера? Правильно, на маркировку:

• Радиальность. Лишь один из параметров маркировки, способный определить совместимость диска и шин. Популярные размеры шин для легковых авто держатся в диапазоне от R13 до R22. Важно! Разноразмерные модели ни в коем случае нельзя устанавливать вместе.
  Это небезопасно, так как сказывается на управляемости и устойчивости автомобиля, увеличивается тормозной путь.
• Ширина дисков. Отмечается литерой J и является еще одной важной величиной, на которую стоит обратить внимание. Значение указывается перед символом J в дюймах. Ширина диска должна совпадать с шириной шин.
• Профиль шин. Последний, но не по значению критерий. На транспортное средство с радиальностью 17 допускается установка автопокрышек с высотой профиля от 40 до 45 мм. Большие размеры не подходят из-за конструкции подвески автомобиля, если это не предусмотрено автоконцерном.

Соответствие шин по диаметру

Понять, какой диск будет лучше подходить, поможет диаметр колеса. Он играет важную роль при подборе, влияет на качество соединения шины с ободом в посадочном месте. Параметр, который варьируется в пределах от 13 до 22 дюймов, в диске обозначает внешний диаметр, в резине – диаметр посадочного отверстия.

Прежде чем собрать колесо, которое будет подходить под конкретную марку автомобиля, рассмотрим подробнее европейскую систему обозначения маркировки.

Стандартные параметры 225/45 R17 91 T считываются следующим образом:

• 225 – обозначает ширину автопокрышки, которая измеряется в миллиметрах;
• 45 – процентное соотношение высоты профиля к ширине покрышки;
• R – показывает наличие радиального корда в автошине;
• 17 – диаметр в сборе, измеряемый в дюймах;
• T – индекс скорости, который демонстрирует максимальную допустимую скорость авто;
• 91 – индекс нагрузки, который демонстрирует разрешенную нагрузку на колесо.

Какой должна быть ширина

Размер диска должен подходить соответствующему размеру автошин или быть немного меньше. В случае установки на транспортное средство покрышек с увеличенным профилем, нужно также повышать ширину обода. Ширина шины, взятой в качестве примера выше, равная 225 мм, предполагает, что колесо будут ставить на обод 7.5 или 8 дюймов. Изучить, какие параметры подходят под другой типоразмер, можно в таблицах автоконцернов.

Официальные представители крупных производителей поставляют автомобильные шины с одним профилем сразу для нескольких дисков. Ими учитываются пограничные показатели, на которые лучше не обращать внимание. Такие модели не будут оптимально подходить по размерам, что может привести к разбортовке колеса при серьезных боковых нагрузках или к деформации покрышки при ее сильном растяжении. Какой вариант в этой ситуации предпочтительнее ставить? – оптимальным решением станет обод со средним значением.

Соответствие по профилю шин

При сборке колес подходить должен и профиль 17 автопокрышек. В этом параметре, обозначаемом буквой H, отображается процентное отношение высоты боковой части резины к ширине. Если значения не соблюдены, это никак не повлияет на сборку и отбалансировку колеса, однако ставить такой диск в арку автомобиля будет сложно. При выборе большего размера резина будет задевать арки и элементы подвески.

Чтобы не подбирать самостоятельно, какая высота профиля подходит под авто, значительно легче контролировать этот параметр за счет увеличения или уменьшения диаметра колеса. Если диаметр колеса увеличивать, то профиль резины уменьшается пропорционально. Это сделано для того, чтобы в небольшие арки подходили крупные диски с низкопрофильными шинами.

Популярные модели шин

Самые часто встречающиеся ошибки

Не каждый автовладелец сможет самостоятельно выбрать подходящий комплект колес для автомобиля. Сравнения моделей только по параметрам зачастую недостаточно, чтобы ставить новый комплект на авто. Даже выбрав модель, которая должна подходить по типоразмерам, можно столкнуться с проблемой, при которой колесо невозможно поставить на ступицу.

Подбирая комплект шин, автовладельцы не всегда обращают внимание еще на один показатель – ET, вылет обода и резины из колесной арки. Параметр считается в миллиметрах от точки крепления к ступице до внешней стороны колеса. Если ставить слишком широкий обод, который не подходит к авто, это приводит к чрезмерному износу шин, а также повреждению ЛКП, поскольку песок и грязь из-под колес не собираются в арке, а вылетает на крылья автомобиля.

Если поставить обод с шинами, не соответствующими рекомендациям автопроизводителей, проблемы начнут проявляться в процессе эксплуатации. Какой будет цена ошибки, зависит от выбранного типоразмера резины. Слишком узкие модели могут разбортироваться во время езды, что может повлечь за собой аварийную ситуацию. Слишком широкие – будут мешать естественной работе силовых агрегатов подвески. Разобраться с выбором, какой типоразмер нужно поставить, помогут консультанты представителей бренда, а также таблицы соответствия, которые можно найти в официальных каталогах.

Стоят диски 17″. Стоит ли переходить на 16″ зимой? – Шины и Диски

Спасибо за ответы!

 

есть смысл переходить если только уже лежат в гараже 16 диски, а если покупать – не стоит того!

 

Понял.

 

 

если зимняя резина еще не куплена, то можно купить комплект стальных на 16 и резину… будет и комфортнее и дешевле…

 

То есть дело скорее в том, что зимой больше кочек и высокие шины комфортнее, а не в том, что у высоких шин на меньших дисках лучше сцепление зимой?

 

 

Размер дисков и шин указан в ТТХ автомобиля, поэтому изобретать ничего не нужно (ИМХО)

 

Мой автомобиль продавался не на штатных дисках. Если не ошибаюсь, они от Passat.

В толстой инструкции нет подробностей о том, как выбирать шины и диски. Есть описание обозначений, но этого недостаточно.

 

Более широкое пятно контакта (шины с дорожным покрытием) должно подкрепляться в том числе и весом авто. Иначе нос и корму будет сносить. Испытано лично.

 

Это в смысле зимой, да? То есть узкие шины легче продавливают и лучше цепляются?

🔥󾓶 Как подобрать шины к диску. Таблица соответствия ширины диска к ширине шины

19 мая 2019 г.

Таблица соответствия ширины диска с шириной шины

195/65 R15 91 T

195 — Обозначение подсказывает ширину автошины, измеряемую в миллиметрах (мм).

65 — Процентное соотношение высоты профиля к ширине резины. Рассматривая одинаковую ширину, можно заметить, что чем больше будет пропорциональность, тем выше автошина и наоборот. Как правило, этот показатель имеют ввиду, когда говорят про профиль.

R — означает, что автошина имеет радиальный корд.

15 — диаметр колеса/диска. Значение указывается в дюймах.

T — обозначение индекса скорости.  По нему можно ориентироваться, какую допустимую скорость можно развить на данной автошине.

91 — обозначение индекса нагрузки. Это значение подсказывает, какая максимально допустимая нагрузка на колесо.

 

Для каждого диска нужно найти персональный вариант резины, которая к нему подходит.  Сделав ошибочный выбор можно дорого заплатить за это безрассудство. С диаметром трудно прогадать, потому что установить неверный размер проблематично. Но с шириной ошибиться вероятность есть. Если взять чересчур узкие или широкие диски, то неизменно пострадает проектный профиль автошины и испортятся ее характеристики: быстрая реакция на поворотах и при маневрах, жесткость боковины снизится, ухудшится сопротивление уводу.

Аксиома при подборе диска гласит: ширина обода диска обязана быть на 25% меньшей, чем ширина профиля резины. Для представленного типоразмера 195/65 R15 91 T ширину диска можно посчитать так: сначала высчитываем ширину профиля в дюймах.  195 разделить на цифру 25,4 (она означает количество в 1 дюйме мм.) Получается 7,68 дюймов. От этого значения необходимо отнять 25%, а затем результат округлить. Формула выглядит следующим образом: 195/25,4-25%=5,76. Округляем, и получается, что для заданного типоразмера нужен диск шириной 6 дюймов.

Допустимо брать диски с отклонением в ширине обода не более 1 дюйма, если это диск диаметром до 14 дюймов. Для дисков с монтажным диаметром от 15 и выше дюймов максимальное отклонение составляет 1,5 дюйма.

Так же на нашем сайте доступен шинный калькулятор, с помощью которого можно подобрать нужный размер шин.

Профиль	Типоразмер	Рекоменд. ширина диска	Мин.	Макс.
Диаметр шины/диска 13 дюймов
70	135/70R13	4.0	3,5	4,5
	145/70R13	4,5	4	5
	155/70R13	4,5	4.0	5,5
	165/70R13	5. 0	4,5	6.0
	175/70R13	5.0	5.0	6.0
	185/70R13	5,5	5	6,5
	195/70R13	6	5,2	7
65	155/65R13	4,5	4	5,5
	165/65R13	5	4,5	6
	175/65R13	5	5	6
60	175/60R13	5	5	6
	185/60R13	5,5	5,5	6,5
	205/60R13	6	5,5	7,5
55	195/55R13	6	5,5	7
	135/80R13	3,5	3,5	4,5
	145/80R13	4	3,5	5
	155/80R13	4,5	3	5
80	165/80R13	4,5	4	5,5
	145/R13	4	3,5	5
	155/R13	4,5	4	5,5
	165/R13	4,5	4	5,5
	175/R13	5	4,5	6
Диаметр шины/диска 14 дюймов
80	175/80R14	5	4,5	5,5
	185/80R14	5	5	6
70	165/70R14	5	4,5	6
	175/70R14	5	5	6
	185/70R14	5,5	5	6,5
	195/70R14	6	5,5	7
	205/70R14	6	5,5	7,5
65	155/65R14	4,5	4	5,5
	165/65R14	5	4,5	6
	175/65R14	5	5	6
	185/65R14	5,5	5	6,5
	195/65R14	6	5,5	7
60	165/60R14	5	4,5	6
	175/60R14	5	5	6
	185/60R14	5,5	5	6,5
	195/60R14	6	5,5	7
	205/60R14	6	5,5	7,5
55	185/55R14	6	5	6,5
	205/55R14	6,5	5,5	7,5
Диаметр шины/диска 15 дюймов
	125R15	3,5	3	4
	135R15	4	3,5	4,5
	145R15	4	3,5	5
	155R15	4,5	4	5
	165R15	4,5	4	5,5
	185R15	5,5	5,5	6
	185/80R15	5,5	4,5	6
	195/80R15	5,5	5	6,5
80	215/80R15	6	5,5	7,5
70	175/70R15	5	5	6
	195/70R15	6	5,5	7
	205/70R15	6	5	7
	235/70R15	7	6,5	8,5
	265/70R15	8	7	9
75	215/75R15	6	5,5	7
	225/75R15	6	6	7,5
	235/75R15	6,5	6	8
	255/75R15	7	6,5	8,5
65	145/65R15	4,5	4	5
	155/65R15	4,5	4,5	5
	165/65R15	5	4,5	6
	175/65R15	5	5	6
	185/65R15	5,5	5. 0	6,5
	195/65R15	6	5,5	7
	205/65R15	6	5,5	7,5
	215/65R15	6,5	6	7,5
	225/65R15	6,5	6	8
60	175/60R15	5	5	6
	185/65R15	5,5	5	6,5
	195/60R15	6	5,5	7
	205/60R15	6	5,5	7,5
	215/60R15	6,5	6	8
	225/60R15	6,5	6	8
55	175/55R15	5,5	5	6
	185/55R15	6	5	6,5
	195/55R15	6	5,5	7
	205/55R15	6,5	5,5	7,5
	225/55R15	7	6	8
50	195/50R15	6	5,5	7
	205/50R15	6,5	5,5	7,5
	225/50R15	7	6	8
45	195/45R15	6,5	6	7,5
Диаметр шины/диска 16 дюймов
85	7. 50 R16	6	5,5	6,5
	235/85 R16	6,5	6	7,5
80	205/80 R16	5,5	5	7
	215/80 R16	6	5,5	7
75	225/75 R16	6	6	7,5
70	215/70 R16	6,5	5,5	7
	225/70 R16	6,5	6	7,5
	235/70 R16	7	6	8
	245/70 R16	7	6,5	8
	265/70 R16	8	7	9
	275/70 R16	8	7	9
65	215/65R16	6,5	5,5	7,5
	255/65 R16	7,5	7	9
60	205/60R16	6	5,5	7,5
	215/60R16	6,5	6	7,5
	225/60R16	6,5	6	8
	235/60R16	7	6,5	8,5
55	195/55R16	6	5,5	7
	205/55R16	6,5	5,5	7,5
	215/55R16	7	6	7,5
	225/55R16	7	6	8
	245/55R16	7,5	7	8,5
50	185/50R16	6	5	6,5
	195/50R16	6	5,5	7
	205/50R16	6,5	5,5	7,5
	215/50R16	7	6	7,5
	225/50R16	7	6	8
	235/50R16	7,5	6,5	8,5
	245/50R16	7,5	7	8,5
	255/50R16	8	7	9
45	195/45R16	6,5	6	7,5
	205/45R16	7	6,5	7,5
	215/45R16	7	7	8
	225/45R16	7,5	7	8,5
	245/45R16	8	7,5	9
40	215/40R16	7,5	7	8,5
	225/40R16	8	7,5	9
Диаметр шины/диска 17 дюймов
35	225/35R17	8	7,5	9
	265/35R17	9,5	9	10,5
	335/35R17	12	11	13
40	205/40 R17	7,5	7	8
	215/40 R17	7,5	7	8,5
	235/40 R17	8,5	8	9,5
	245/40 R17	8,5	8	9,5
	255/40 R17	9	8,5	10
	265/40 R17	9,5	9	10,5
	275/40 R17	9,5	9	11
	285/40 R17	10	9	11
45	205/45 R17	7	6,5	7,5
	215/45 R17	7	7	8
	225/45 R17	7,5	7	8,5
	235/45 R17	8	7,5	9
	245/45 R17	8	7,5	9
	255/45 R17	8,5	8	9,5
50	205/50 R17	6,5	5,5	7,5
	215/50 R17	7	6	7,5
	225/50 R17	7	6	8
	235/50 R17	7,5	6,5	8,5
	255/50 R17	8	7	9
55	205/55 R17	6,5	5,5	7,5
	215/55 R17	7	6	7,5
	225/55 R17	7	6	8
	235/55 R17	7,5	6,5	8,5
	245/55 R17	7,5	7	8,5
	255/55 R17	8	7	9
	275/55 R17	8,5	7,5	9,5
60	225/60 R17	6,5	6	8
65	235/65 R17	7	6,5	8,5
	245/65 R17	7	7	8,5
	265/65 R17	8	7,5	9,5
	275/65 R17	8	7,5	9,5
70	225/70 R17	6,5	6	7,5
	265/70 R17	8	7	9
Диаметр шины/диска 18 дюймов
65	235/65R18	7	6,5	8,5
60	235/60 R18	7	6,5	8,5
	275/60 R18	8	7,5	9,5
	285/60 R18	8,5	8	10
55	225/55R18	7	6,5	8
	235/55R18	7,5	7	8,5
	255/55 R18	8	7	9
50	235/50R18	7,5	6,5	8,5
	245/50R18	7	7,5	8,5
	285/50 R18	9	8	10
45	215/45R18	7	7	8
	225/45R18	7,5	7	8,5
	235/45R18	8	7,5	9
	245/45R18	8	7,5	9
	255/45R18	8,5	8	9,5
	275/45R18	9	8,5	10,5
40	205/40R18	7,5	7	8
	225/40R18	8	7,5	9
	235/40R18	8	7,5	9
	245/40R18	8,5	8	9,5
	255/40R18	9	8,5	10
	265/40R18	9,5	9	10,5
	275/40R18	9,5	9	11
	285/40R18	10	9,5	11
35	215/35R18	7,5	7	8,5
	225/35R18	8	7,5	9
	235/35R18	8,5	8	9,5
	255/35R18	9	8,5	10
	265/35R18	9,5	9	10,5
	275/35R18	9,5	9	11
	285/35R18	10	9,5	11
	295/35R18	10,5	10	11,5
	345/35R18	12	11,5	13,5
30	285/30R18	10	9,5	10,5
	295/30R18	10,5	10	11
	315/30R18	11	10,5	11,5
	325/30R18	11	12	13
	335/30R18	12	11,5	12,5
	345/30R18	12	11,5	12,5
Диаметр шины/диска 19 дюймов
55	255/55 R19	8	7	9
	275/55 R19	8,5	7,5	9,5
	285/55 R19	9	8	10
50	255/50R19	8	7	9
	275/50R19	8,5	7,5	9,5
45	235/45R19	8	7,5	9
	245/45R19	8	7,5	9
	275/45 R19	9	8,5	10,5
	285/45 R19	9,5	9	10,5
40	225/40R19	8	7,5	9
	245/40R19	8,5	8	8,5
	255/40R19	9	8,5	10
	275/40R19	9,5	9	11
35	225/35R19	8	7,5	9
	235/35R19	8,5	8	9,5
	245/35R19	8,5	8	9,5
	255/35R19	9	8,5	10
	265/35R19	9,5	9	10,5
	275/35R19	9,5	9	11
	285/35R19	10	9,5	11
	295/35R19	10,5	10	11,5
	265/30R19	9,5	9	10
	275/30R19	9,5	9	10
	285/30R19	10	9,5	10,5
	295/30R19	10,5	10	11
	305/30R19	11	10,5	11,5
30	345/30R19	12	11,5	12,5
25	315/25R19	11,5	11	12
Диаметр шины/диска 20 дюймов
50	255/50 R20	8	7	9
	275/50 R20	8,5	7,5	9,5
45	265/45 R20	9	8,5	10
	275/45R20	9	8,5	10,5
40	245/40R20	8	8,5	9,5
	275/40 R20	9,5	9	11
35	245/35R20	8,5	8	9,5
	255/35R20	9	8,5	10
	275/35R20	9,5	9	11
	315/35 R20	11	10,5	12,5
30	235/30R20	8,5	8,5	9,5
	245/30R20	8,5	8,5	9,5
	255/30R20	9	9	10
	285/30R20	10	10	11
	335/30R20	12	12	13
25	285/25R20	10,5	–	–
	295/25R20	10,5	10	11
	325/25R20	12	11,5	12,5
Диаметр шины/диска 21 дюймов
35	245/35R21	8,5	8	9,5
	255/35R21	9	8,5	10
	285/35 R21	10	9,5	11
30	255/30R21	9	9	10
	285/30R21	10	10	11
	295/30R21	10,5	10	11
	325/30 R21	11,5	11,5	13
25	295/25R21	10,5	10	11
Диаметр шины/диска 22 дюймов
35	285/35 R22	10	9,5	11
30	255/30R22	9	9	10
	295/30 R22	10,5	10,5	11,5
25	295/25R22	10,5	10	11

Меньше, да лучше! — Авторевю

Посадочный диаметр и ширина покрышек становятся все больше, и это устойчивый тренд. Большие колеса любят дизайнеры, на этом зарабатывают производители и продавцы колесных дисков и шин. Что нам, потребителям, дают такие колеса кроме привлекательного внешнего вида машин? Это один из важных попутных вопросов, на который ответит наш тест 11 комплектов покрышек размерностей 215/65 R17 и 255/45 R19. А поскольку такие шины относятся к числу штатных для кроссовера Volkswagen Tiguan, то именно он и стал «зачетным» автомобилем.

На 19-дюймовых колесах, которыми комплектуются автомобили в исполнении Sportline, Tiguan, спору нет, выглядит эффектнее, взрослее, нежели на базовых 17-дюймовых.

Сначала мы вообще хотели собрать одни и те же модели шин в двух размерах, но это удалось лишь с покрышками Toyo Proxes Sport SUV: остальные производители предлагают разные модели в  двух размерностях, причем 19-дюймовые, как правило, более спортивные.

Полигон компании Continental в Техасе. Наши испытания шин мы проводили внутри пятикилометрового овала, но есть еще масса грунтовых треков, а для ресурсных тестов — асфальтовое кольцо длиной 13,7 км

Взвешиваем шины — и результаты ставят первый, причем жирный, плюс в строках с 17-дюймовыми шинами.

Самые легкие из них, Continental PremiumContact 6, весят 10,1 кг, а наиболее легкие среди 19-дюймовых, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, — 12,7 кг. То есть из-за одних только покрышек неподрессоренные массы увеличиваются более чем на 10 кг. А если выбрать 19-дюймовые шины Bridgestone Alenza 001 (каждая 14 кг) плюс более тяжелые колесные диски, на выходе — увеличение неподрессоренных масс почти на 25 кг! А это — повышенный износ деталей подвески и снижение ездового комфорта.

Самые тяжелые в тесте — 19-дюймовые шины Bridgestone: каждое колесо в сборе весит аж 27,7 кг. А 17-дюймовые колеса с покрышками Continental — 21,65 кг

После обкатки оцениваем стойкость к аквапланированию. Вы замечали, что после проезда по луже автомобиль оставляет колею, свободную от воды? Если бы мы имели дело со сликами (шинами с гладким протектором), то объем вытесненной жидкости был бы прямо пропорционален ширине покрышек. Но дренажные свойства «обычных» шин зависят и от рисунка протектора, и от глубины канавок. Покрышки шириной 215 мм, Toyo Proxes Sport SUV или Pirelli Scorpion Verde, всплывают на треке с девятимиллиметровым слоем воды на скорости более 97 км/ч, а Yokohama BluEarth RV-02 — уже на 93,7 км/ч. В случае с 19-дюймовыми шинами шириной 255 мм разброс результатов еще больше. Порадовали покрышки Bridgestone Alenza 001 и Pirelli P Zero — их протекторы обеспечивают контакт с дорогой на скоростях 92—93 км/ч, а вот шины Nokian Hakka Black 2 поплыли уже на 85,3 км/ч. Но очевидна главная закономерность: широкие покрышки хуже противостоят аквапланированию, поэтому при проезде луж и при движении по залитым водой колеям нужно сильнее сбросить ход! 

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

OUT III: Вопросы по размерам шин и дисков Mitsubishi Outlander III. Какие колеса лучше (комфортнее) 16″ или 18″? OUT III: Какие колеса выбрать – R16, R17, R18, R19, R20? [Архив]

Выбор типа и размера шин для своего автомобиля зачастую становится сложной задачей для клиента. Он чаще всего ограничен в весьма узких пределах, установленных производителем автомобиля — ведь шины должны обеспечить оговоренные нагрузку и скорость, обеспечить хорошие сцепные свойства и комфортную езду, прослужить как можно дольше и, при всём при этом, просто подойти по размерам физическим (поместиться в колесную арку и нигде не затирать, как при вывороте руля, так и при полной загрузке автомобиля). Практически вся необходимая информация находится на самой шине и ниже мы предлагаем Вам её расшифровку.
Обязательная нормативная маркировка шин
На боковой стороне (боковине) шины нанесено множество обозначений, как то: наименование шины, размер, наличие камеры, класс шины, предельная скорость, предельная нагрузка, предельное давление и многое другое. Большинство из этих обозначений содержат информацию служебного характера, однако, некоторые могут оказаться полезными для покупателя.
Ширина шины / ширина профиля
Рассмотрим в качестве примера покрышку 185/55 R15 96H.

«185» — ширина шины (также встречается название ширина профиля) — ширина шины в миллиметрах от бока до бока. Число показывает ширину шины с учётом рекомендованной ширины обода. Для легковых автомобилей ширина шины практически всегда указывается в миллиметрах, а для джипов, микроавтобусов, лёгких грузовиков и грузовых автомобилей в некоторых размерах ширина шины указывается в дюймах. Например : 8.25R15, 10R15, 7.50R16, 11.00R20 и др.
Серия / профиль
«55» — высота профиля (также встречается название серия шины или просто профиль шины) — отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. Высота профиля (серия) данной шины составляет 55% её ширины.
Когда высота профиля не указана (например, размер 185R14, 175R16 и т.д.), то подразумевается, что шина полнопрофильная — т.е. высота профиля (серия) такой шины составляет 82-85% её ширины.
Кстати, поскольку ширину шины также называют шириной профиля, а серию шины — высотой профиля, то следует понимать, что :
* когда говорят о широкопрофильной шине, то подразумевают ширину шины
* когда говорят о высокопрофильной / низкопрофильной шине, то подразумевают высоту
Конструкция шины
«R» — конструкция шины. Этот символ расшифровывает расположение слоёв нитей корда в каркасе шины.
«R» — означает шину с радиальным кордом (нити корда расположены перпендикулярно направлению движения). Например : 11.00R20.
«D» или чаще «-» вместо «R» — означает диагональное расположение нитей корда. Например : 11.00-20.
Хотим заметить, что в настоящее время практически все выпускаемые шины — радиальные. Исключение составляют лишь несколько очень старых моделей легковых шин и шины для грузовых автомобилей, спец- и сельхозтехники, где ряд размеров до сих пор производят с диагональным расположением нитей корда.
Посадочный диаметр
«15» — диаметр обода либо посадочный диаметр — диаметр диска в дюймах. В данном примере C = 15 дюймов = 381 мм
Нагрузка и скорость
«96» — индекс нагрузки. Разные числа соответствуют разным уровням максимальной нагрузки. Данная шина имеет стандартный уровень предельной нагрузки в 710 кг. Уровень предельно-допустимой нагрузки выражается в lbs (фунтах) и kg (килограммах). Нагрузка расшифрована на самой шине: после надписи Max Load (максимальная нагрузка) следуют две цифры — первая в кг, вторая в фунтах.
«Н» — индекс скорости: Разные числа соответствуют разным уровням максимальной скорости. Данная шина обладает стандартным предельным уровнем рабочей скорости в 210 км/ч. Шины, использующие старо-европейскую систему, содержат индекс скорости в описании размера, например: 215/65 НR15.
Si Max. km/h Max. mph
Идекс нагрузки показывает предельную нагрузку на шину для легкового автомобиля

Индекс нагрузки Нагрузка (кг) Индекс нагрузки Нагрузка (кг) Индекс нагрузки Нагрузка (кг) Индекс нагрузки Нагрузка (кг) Индекс нагрузки Нагрузка (кг)
62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180
63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215
64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250
65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285
66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320
67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360
68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400
69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450
70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500
71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550
72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600
73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650
74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700

Индекс скорости показывает максимальную допустимую скорость движения при максимальной нагрузке на шину

Индекс скорости Скорость (км/ч) Индекс скорости Скорость (км/ч) Индекс скорости Скорость (км/ч) Индекс скорости Скорость (км/ч) Индекс скорости Скорость (км/ч)
L 120 P 150 S 180 V 240 VR >210
M 130 Q 160 T 190 W 270 ZR >240
N 140 R 170 H 210 Y 300 ZR(Y) >300
Важно! Говоря о нагрузке и скорости шин, следует понимать чёткую взаимосвязь индекса нагрузки и индекса скорости. То есть, эти индексы неразрывны, как … (придумайте сами). В нашем примере, шина 215/65 R15 имеет индексы нагрузки и скорости 96V. Это означает, что производитель гарантирует Вам нагрузку 710 кг на покрышку при максимальной скорости 240 км/ч (т.е. 2840 кг выдерживает комплект шин при скорости 240 км/ч). Понятно, что Вы можете и не носится с такой скоростью — в этом случае нагрузку на шину можно пропорционально увеличить (а если машина будет стоять, то шины выдержат вообще очень большую, в пределах разумного, нагрузку). И наоборот, если позволяет мощность двигателя, Вы можете мчаться на этой резине и со скоростью 260 км/ч — в этом случае нагрузку на шину необходимо пропорционально уменьшить. Под словом «пропорционально» здесь подразумевается изменение нагрузки в зависимости от скорости строго в соответствии со специальной таблицей. Думаем, что не стоит лишний раз говорить об этом самом «строгом соответствии», особенно для шин, имеющих скоростной индекс 210 км/ч и выше, и к чему может привести «нестрогое соответствие».
Примечания :
* Для шин категории VR, предназначенных для движения с максимальными скоростями свыше 210 км/ч, максимальная нагрузка приводится для скорости 210 км/ч. Для шин категории ZR, предназначенных для максимальных скоростей свыше 240 км/ч, максимальная нагрузка приводится для скорости 240 км/ч.
* Для шин с индексом скорости V с максимальной скоростью 240 км/ч следует уменьшать нагрузку на 3% на каждые 10 км/ч от 210 км/ч до 240 км/ч.
* Для шин с индексом скорости W (с маркировкой ZR или без нее) и максимальной скоростью 270 км/ч следует уменьшать нагрузку на 5% на каждые 10 км/ч от 240 км/ч до 270 км/ч.
* Для шин с индексом скорости Y (с маркировкой ZR или без нее) и максимальной скоростью 300 км/ч следует уменьшать нагрузку на 5% на каждые 10 км/ч от 270 км/ч до 300 км/ч.
Ещё несколько слов о нагрузке и скорости. В соответствии с международными стандартами, одинаковые типоразмеры шин у всех производителей имеют одинаковые индексы нагрузки. То есть, владелец Пежо (Peugeot) 806, покупая на свой автомобиль шины 205/65R15, может на 100% быть уверенным, что любые стандартные легковые автопокрышки, будь то Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone и многие другие, вплоть до Хацепетовского шинного завода (если таковой вообще существует), будут иметь стандартный для этого размера индекс нагрузки — 94 (670 кг на покрышку). При этом индексы скорости могут отличаться от 160 до 240 км/ч, в зависимости от конкретного протектора того или иного производителя. Но мы не зря отметили, что всё вышесказанное верно для стандартных легковых шин. Потому что, в некоторых размерах производятся как легковые шины, так и усиленные покрышки, которые отличаются от легковых так же, как и автомобили, на которые они устанавливаются. Так, наш виртуальный владелец Пежо (Peugeot) 806, желая приобрести шины 205/65R15 , может встретить следующие варианты :
* Легковые шины 205/65R15 — индекс нагрузки 94 (670 кг на покрышку).
* Усиленные шины 205/65R15С — индекс нагрузки 99 (775 кг на покрышку).
Усиленные шины имеют на боковине обязательную маркировку Reinforced, а в прайс-листах производителей и продавцов автошин в написании размера можно увидеть обозначение RF или rf. Например : 205/65R15 rf.
* Микроавтобусные шины 205/65R15 — индекс нагрузки 102/100 (850 кг на покрышку при одиночном использовании, либо 800 кг при сдвоенном использовании).
Шины для микроавтобусов имеют маркировку С (от английского Cargo) как на боковине, так и в написании размера. Например : 205/65R15С. Шины для лёгких грузовиков (американский стандарт) имеют маркировку LT (от английского Light Truck) как на боковине, так и в написании размера. Например : LT245/75R16.
Прочие обозначения
Кроме вышеперечисленных, на боковине шины могут присутствовать другие обозначения, несущие массу полезной информации:
TUBE TYPE — камерная конструкция (обязательное использование шины вместе с камерой).
TUBELESS — бескамерная конструкция.
TREADWEAR 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100. Подробнее смотрите Износостойкость.
TRACTION А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Шины с коэффициентом А имеют наибольшую величину сцепления в своем классе. Подробнее смотрите Сцепление.
TEMPERATURE A — температурный режим, показатель характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий подразделяется на три категории А, В и С. Подробнее смотрите Термостойкость.
Е17 — соответствие Европейским стандартам (наличие европейского сертификата омологации, число обозначает страну).
M+S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь), Water или Aqua (вода), All Season (всесезонная шина) и т.п. — шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.
PLIES: TREAD — состав слоя протектора,
SIDEWALL — состав слоя боковины.
MAX LOAD — максимальная нагрузка, кг и фунты.
MAX PRESSURE — максимальное внутреннее давление в шине, Кпа и PSI.
ROTATION — направление вращения шины с направленным рисунком протектора (при этом на боковине шины наносится стрелка, показывающая направление вращения шины).
LEFT — шина с асимметричным рисунком протектора, которая устанавливается на левую сторону автомобиля.
RIGHT- шина с асимметричным рисунком протектора, которая устанавливается на правую сторону автомобиля.
OUTSIDE или Side Facing Out — внешняя сторона установки шины с асимметричным рисунком протектора (этой надписью наружу).
INSIDE или Side Facing Inwards — внутренняя сторона установки шины с асимметричным рисунком протектора (этой надписью вовнутрь).
DA (штамп) — незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации. Может также стоять дополнительный штамп ограничения скорости, например не выше 140 км/ч.
TWI D — указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
MADE IN ***** — страна-производитель шины.
Износостойкость (TREADWEAR)
* Больше 100 — Улучшенная
* 100 — Норма
* Меньше 100 — Плохая
Износостойкость является сравнительной оценкой, основанной на результатах тестирования в регулируемых условиях на специальной экспериментальной трассе (полигоне). Шина с оценкой 200 на испытаниях протянет вдвое дольше чем шина с оценкой 100. Реальный пробег вашей шины зависит от условий ее эксплуатации и может колебаться в зависимости от вашего стиля вождения, от состояния машины, от различий в климате и качестве дорог. Примечание : износостойкость существует для возможности сравнения между шинами одного производителя. Нельзя проводить аналогии между шинами разных производителей, основываясь на этой оценке.
Сцепление (TRACTION)
* A — Превосходное
* B — Среднее
* C -Удовлетворительное
Сцепление характеризует способность шины тормозить на мокрой дороге. Эта оценка выявляется в процессе испытаний на специальной экспериментальной трассе (полигоне) тестовой. В основе характеристики Сцепления лежат тесты по торможению на прямолинейном участке асфальтобетонной площадки, она не показывает устойчивость на виражах.
Термостойкость (TEMPERATURE)
* A — Превосходная.
* B — Средняя
* C — Удовлетворительная
Термостойкость расшифровывает устойчивость шины к выделению теплоты, в соответствии с результатами теста, проводимого в управляемых условиях в закрытом помещении на экспериментальном лабораторном колесе. Длительная высокая температура может вывести шину из строя. Поэтому требуется, чтобы все шины удовлетворяли, по меньшей мере требованиям Оценки С.
Зная все это любой человек сможет сделать правильный выбор.

Колеса R17 на Приору – плюсы и минусы установки гигантов

Кто-то считает тюнинг заводской техники автомобиля не самым лучшим решением. Другие поддерживают любые идеи по изменению внешнего вида и технических характеристик авто. Сегодня мы поговорим о Приоре и ее колесных дисках. Заодно затронем тему тормозов, разгона, безопасности, управления и других особенных моментов эксплуатации российского автомобиля. Если зарубежные бюджетные авто прекрасно тюнингуются с помощью увеличения размеров колесных дисков, то и отечественный транспорт должен становится лучше с такими изменениями. Но не всегда установка огромных колес оказывается удачным решением. Нужно разобраться, какие выгоды получит владелец авто, установив крупные колеса. Иногда владельцы транспорта, не понимая определенных законов автомобильной техники, ввязываются в довольно неприятные переделки, тратят большое количество денег и не получают никаких положительных результатов.

Проблема в том, что перед любыми переделками стоит посоветоваться со специалистами или людьми, которые уже прошли через эти трансформации. Также следует почитать форумы и посмотреть другие изменения, которые важно сделать для оптимального результата. К примеру, для установки 17-х дисков на Приору часто придется поменять тормозные колодки и диски на что-то более эффективное. А также стоит задуматься о поднятии подвески с помощью установки каких-то более приличных амортизаторов и пружин по кругу. Но это не всегда обязательно делать, все зависит от результатов, которые вы хотите получить. Порой вполне достаточно прикрутить новые красивые диски и отправиться в путь покорять просторы российских дорог. Давайте разберемся, какие основные выгоды и недостатки получит владелец такой техники с увеличенными колесными дисками.

Содержание

Что вообще дает значительное увеличение размера колес?

Увеличенная ширина колесного диска дает большую устойчивость. Если резина на новом колесе будет хорошая, машинка будет прекрасно держаться за трассу на любой скорости. Также повышенный диаметр положительно влияет на стабильность поездки на трассе и прохождение мелких неровностей. Многие ямы, которые раньше стесняли ваш комфорт, станут незаметными на новых колесах. Также большим преимуществом является внешний вид автомобиля. В остальном осталось перечислять только недостатки:

• разгон значительно затрудниться, так как двигателю придется намного больше нагружаться для преодоления сопротивления более широких и больших колес на Приоре;
• расход топлива увеличится по тем самым причинам, на авто с небольшим агрегатом расход может увеличиться на 30-40%, что зависит от состояния мотора и типа резины;
• управление несколько затруднится, а при наличии усилителя руля последний может очень часто ломаться, так как нагрузка на систему вырастет в разы, и это приведет к затратам;
• торможение может потерять свою резкость, придется дольше ждать остановки авто, увеличится тормозной путь, а также усилиться износ тормозных колодок на автомобиле;
• значительно увеличатся расходы на резину, так как 17 покрышки стоят часто в два раза дороже резины на стоковые 14 колеса, что сильно повлияет на бюджет эксплуатации машины.

Вот такие неприятности могут ждать человека, который решился поменять диски на Приоре на 17 дюймов. Это же касается и 16 дисков, которые дают примерно такие же результаты. Если вы хотите избежать таких проблем, но все равно увеличить размер колес, стоит покупать литые 15 диски с такой же шириной покрышки и с примерно одинаковым финальным диаметром. То есть, высота профиля резины должна быть немного меньше, чем на стоковом размере.

Литые, стальные или кованные колесные диски на Приору

Есть различные типы колес на рынке, из которых можно выбрать десятки вариантов для вашего транспорта. Замена этой детали в автомобиле чаще всего связана с тем, что владельцу не нравится внешний вид аппарата. Поэтому в большинстве случаев при установке колес на 17 дюймов на Lada Priora речь будет идти о выборе красивых и недорогих легкосплавных дисков. И все же стоит обратить внимание на кованные предложения с такими преимуществами:

• легкость – вес в данном случае играет огромную роль, так как подвеска Приоры рассчитана на небольшие нагрузки и может показать всю свою ненадежность с тяжелым колесом;
• неприхотливость – даже на непредсказуемых российских дорогах такая продукция не будет деформирована, а при наличии мелких дефектов всегда можно исправить их на сервисе;
• качество – в производстве используют особые технологии, которые позволяют уменьшить вес и увеличить прочность основных деталей колесного механизма, учитывая его сферу использования;
• множество дизайнов – выглядит ковка гораздо лучше традиционных легкосплавных товаров, можно подобрать оригинальные решения с непривычным и нетрадиционным стилем;
• срок службы – работает такое колесо намного дольше традиционных решений, поскольку отсутствуют деформации и другие повреждения, можно использовать диск много сезонов подряд.

Если вы выбираете легкосплавные варианты, не покупайте откровенно китайскую продукцию. Немецкие, итальянские предложения, японские известные компании гарантируют качество и долговечность своей продукции. Эти диски тяжелее, в них больше металла, они выдерживают гораздо большие нагрузки. Для российской дороги именно такая продукция может быть актуальной во всех отношениях. А вот китайские дешевые товары далеко не порадуют вас качеством службы на Приоре.

Как поменяется поведение Lada Priora на 17-х колесах?

Модное изменение станет не только визуальной реформацией вашего автомобиля. Значительно изменятся технические характеристики транспорта. О некоторых реформах мы уже поговорили, обсуждая минусы и плюсы такой доработки. Но стоит вспомнить о главной трансформации. Это комфорт поездки. По какой-то причине многие считают, что большие колесные диски защищают от мелких неровностей и делают авто мягче. На самом деле, поведение Priora на 17″ будет следующим:

• жесткость подвески возрастет в разы, и это будет очень заметное изменение для авто, средние и крупные неровности авто будет проходит с грохотом и тряской в салоне;
• самые мелкие неровности действительно будут проходиться легче, но без доработки подвески поездка на автомобиле будет довольно неприятной, усилиться реакция на ямы;
• придется привыкать ко всем повадкам авто, включая торможение и управление, так что сначала стоит прокатиться по не самым активным улицам и попробовать все режимы поездки;
• клиренс не слишком заметно поменяется, так что при затее всего этого изменения ради повышения автомобиля стоит отказаться от данной идеи и применить другие методы;
• вывернуть рулевое колесо на стоящем автомобиле без гидроусилителя станет практически нереальной задачей, комфорт поездки для водителя значительно поменяется, и это также не лучшее изменение.

Глядя на такие реформации, многие могут отказаться от затеи установки гигантских колес на Приору. На самом деле, звучит все страшнее, чем ощущается. После нескольких дней поездки на новых приобретениях вы почувствуете уверенность в машине. Только в некоторых ситуациях будет видна неродная природа колес, которые превышают все разумные рамки для данного автомобиля. И это важно учитывать, если с первой поездки изменения вам не понравились. Не спешите все менять обратно.

Какую резину выбрать на колеса 17 дюймов для Priora?

Большое значение имеет размер резины, так как при установке 205/60 R17 ваши обновки просто не влезут в колесные арки автомобиля. Комплект резины стоит выбрать что-то вроде 205/40 R17. В таком случае это будет действительно хорошее решение, которое влезет в арку и будет работать без особых проблем. Учтите, что ширина 205 может затирать по колесным аркам, если вылет диска будет слишком малым. Также оцените такие параметры:

• качество резины – на ямах покрышки будут сильно страдать от чрезмерных нагрузок, так что шишки и порезы обязательно появятся при условии покупки не самых качественных предложений;
• высота профиля – об этом уже сказано выше, лучше сразу же замерить общий диаметр колеса, используя различные онлайн калькуляторы, а также замерив параметры колесной арки;
• вылет диска – этот параметр отвечает за то, насколько колесо будет выступать вбок, лучше остановиться на больших показателях вылета, чтобы спрятать колес под арки;
• сезон – на зиму имеет смысл переобуться в родные стоковые колеса, получив лучшую управляемость и безопасность поездки, а вот на лето можно и провести эксперименты с этим фактором;
• надежность самого диска – лучше переплатить и купить новые проверенные решения, чем платить за подержанную продукцию непонятного качества или откровенно плохие изделия.

Каждый фактор играет определенную роль в вашем удовлетворении изменениями. При покупке всего китайского и некачественного лучше вовсе не браться за любые переделки. Если же вы приняли решение сделать машину красивее, покупайте хорошую продукцию и обеспечивайте безопасность вашего авто. Только так вы сможете получить действительно хорошие возможности поездки и не испортите ваш автомобиль окончательно некачественными реформациями.

Кстати, выглядеть ваше авто будет примерно так, как на следующем видео:

Подводим итоги

Установка колесных дисков 17 дюймов на Приору действительно возможна. Вопрос только в целесообразности такого тюнинга. Это имеет смысл в качестве одного из этапов изменения внешнего вида автомобиля. В таком случае вы получаете неплохие возможности эксплуатации транспорта и вполне адекватные характеристики, если меняете и другие детали подвески. Тормоза придется заменить на больший диаметр и купить другие более качественные колодки. Стойки можно поднять, купив также более качественные пружины. Все детали следует подбирать от иномарок, предварительно уточнив совместимость по креплениям.

Но если вы не хотите вкладывать в машину сотни тысяч, то не стоит и задумываться о дисках на 17 дюймов. Гораздо увереннее машина будет чувствовать себя на 15 колесах, которые обойдутся вам намного дешевле и не потребуют замены половины подвески. Убедитесь, что покупаете продукцию с правильной шириной и адекватными решениями во всех сферах. Именно такие возможности помогут вам здраво рассудить обо всех преимуществах и недостатках приобретения больших колес на ВАЗ. Также посмотрите на уже готовые результаты такого тюнинга подвески, чтобы представить будущий результат. А что вы думаете по поводу таких изменений в отечественном автомобиле?

Соответствие шин и дисков

Чтобы правильно подобрать шины к дискам надо знать определенные параметры, не соблюдение которых серьезно ухудшит поведение автомобиля на дороге. Поскольку шина одевается на обод диска, то ширина профиля должна быть соразмерна с ним. Сразу отметим, что, несмотря на распространенный в последние годы тюнинг, автопроизводители это категорически не рекомендуют. Ведь если размеры дисков и шин будут сильно разниться, то пятно контакта будет не ровным, а значит, управление может выйти из под контроля.

Вообще вопрос о соответствие шин и дисков можно рассматривать с двух сторон. Первое – это подбор шин и дисков исходя из рекомендаций производителя, а второе – этот фитмент. Фитмент – это изучение посадки шины на диске и положение колес относительно колесных арок, что включает в себя отрицательный развал, низкую посадку и другие изыски, о которых мы говорить не будем, поскольку считаем более важным рассказать, как правильно с точки зрения безопасности и комфортности подобрать шины к дискам.

Чтобы правильно подобрать шины к дискам, необходимо знать маркировку дисков.

Маркировка колесного диска R13 4×98 ET35 J5 D58.6   1. ЕТ35 – вылет. Расстояние от привалочной плоскости до центра диска (в мм.). 2. R13 – диаметр обода колеса в дюймах. 3. D58.6 – диаметр центрального отверстия под ступицу (в мм.). 4. 4х98 – количество крепежных отверстий и диаметр центров отверстий под болты (в мм.). 5. J5 – ширина обода в дюймах (дюйм равен 25,4мм.)

В идеале, то есть, чтобы быть уверенным в безопасности, PCD диска (диаметр окружности центров крепёжных отверстий) изменять нельзя. В крайнем случае размеры дисков и шин могут совсем немного не соответствовать друг другу, но тогда для крепления используются болты с эксцентриками, которые позволяют установить диски с PCD 100 мм на автомобили с PCD 98мм. Однако, стоит отметить, что максимальная разница в смещении не должна превышать 2 мм., а в идеале все же соответствие шин и дисков должно быть стопроцентным.

Размеры дисков и шин должны совпадать также и своим центральным отверстием, но, если по определенным причинам это не возможно, на помощь придет кольцо установочное (оно же кольцо проставочное). Кольцо установочное имеет внешний диаметр равный диаметру отверстия в диске, а внутренний диаметр  соответствует диаметру ступицы автомобиля. Если кольцо установочное поставить верно, то ходовые характеристики не изменяться. При этом стоит отметить, что диски штампованные установочные кольца не имеют. Устанавливают их только на литые диски.

В маркировке дисков не указывается максимальная нагрузка (MAX LOAD), узнать это параметр можно либо в паспорте, который прилагают некоторые производители отечественных колес на свою продукцию, либо искать эту информацию на сайте производителя дисков. Эта информация не является очень важной, поскольку производители обычно изготавливают диски с запасом прочности. Но, если вы по каким-то причинам решили поставить, скажем, на джип диски для легкового автомобиля, то максимальная нагрузка диска будет важным параметром. И если его не учитывать, колесо может не выдержать нагрузки и деформироваться, попав даже в небольшую яму.

Кроме того, даже если размеры шин и дисков будут совпадать по всем параметрам, все равно есть риск, что диск не встанет на автомобиль. Причина этому так называемый Х-фактор, когда диск упирается в детали подвески или суппорт, что связано с формой выштамповки или литья. Поэтому мы рекомендуем перед бортировкой шины на колесо сначала примерить его.

Таблица соответствия по ширине шин и дисков

Высота шины	Типоразмер шины	Ширина диска (в дюймах) Рекоменд. /Мин./Макс.
R12
82	125R12 135R12 145R12 155R12	3,5 4.0 4.0 4.5	3.0 3,5 3,5 4.0	4.0 4,5 5.0 5.0
70	145/70R12 155/70R12	4,5 4,5	4. 0 4.0	5.0 5,5
R13
82	145R13 155R13 165R13 175R13	4.0 4,5 4,5 5.0	3,5 4.0 4.0 4,5	5.0 5,5 5,5 6.0
80	135/80R13 145/80R13 155/80R13 165/80R13	3,5 4. 0 4,5 4,5	3,5 3,5 4.0 4.0	4,5 5,0 5,5 5,5
70	135/70R13 145/70R13 155/70R13 165/70R13 175/70R13 185/70R13 195/70R13	4.0 4,5 4,5 5.0 5.0 5,5 6,0	3,5 4,0 4.0 4,5 5.0 5,0 5,2	4,5 5,0 5,5 6.0 6.0 6,5 7,0
65	155/65R13 165/65R13 175/65R13	4,5 5,0 5,0	4,0 4,5 5,0	5,5 6,0 6,0
60	175/60R13 185/60R13 205/60R13	5. 0 5,5 6,0	5.0 5,5 5 ,5	6.0 6 ,5 7 ,
55	195/55R13	6,0	5,5	7,0
R14
82	145R14 155R14 165R14 175R14 185R14	4,0 4,5 4,5 5,0 5,5	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0
80	175/80R14 185/80R14	5,0 5,0	4,5 5,0	5,5 6,0
70	165/70R14 175/70R14 185/70R14 195/70R14 205/70R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
65	155/65R14 165/65R14 175/65R14 185/65R14 195/65R14	4,5 5,0 5,0 5,5 6,0	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5	5,5 6,0 6,0 6,5 7,0
60	165/60R14 175/60R14 185/60R14 195/60R14 205/60R14	5,0 5,0 5,5 6,0 6,0	4,5 5,0 5,0 5,5 5,5	6,0 6,0 6,5 7,0 7,5
55	185/55R14 205/55R14	6,0 6,5	5,0 5,5	6,5 7,5
R15
82	125R15 135R15 145R15 155R15 165R15 185R15	3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 5,5	3,0 3,5 3,5 4,0 4,0 4,5	4,0 4,5 5,0 5,0 5,5 6,0
80	185/80R15	5,5	4,5	6,0
70	175/70R15 195/70R15 235/70R15	5,0 6,0 7,0	5,0 5,5 6,5	6,0 7,0 8,5
65	185/65R15 195/65R15 205/65R15 215/65R15 225/65R15	5,5 6,0 6,0 6,5 6,5	5. 0 5,5 5,5 6,0 6,0	6,5 7,0 7,5 7,5 8,0
60	195/60R15 205/60R15 215/60R15 225/60R15	6,0 6,0 6,5 6,5	5,5 5,5 6,0 6,0	7,0 7,5 8,0 8,0
55	185/55R15 195/55R15 205/55R15 225/55R15	6,0 6,0 6,5 7,0	5,0 5,5 5,5 6,0	6,5 7,0 7,5 8,0
50	195/50R15 205/50R15 225/50R15	6,0 6,5 7,0	5,5 5,5 6,0	7,0 7,5 8,0
45	195/45R15	6,5	6,0	7,5
R16
65	215/65R16	6,5	5,5	7,5
60	225/60R16 235/60R16	6,5 7,0	6,0 6,5	8,0 8,5
55	205/55R16 225/55R16 245/55R16	6,5 7,0 7,5	5,5 6,0 7,0	7,5 8,0 8,5
50	205/50R16 225/50R16 235/50R16 255/50R16	6,5 7,0 7,5 8,0	5,5 6,0 6,5 7,0	7,5 8,0 8,5 9,0
45	195/45R16 205/45R16 225/45R16 245/45R16	6,5 7,0 7,5 8,0	6,0 6,5 7,0 7,5	7,5 7,5 8,5 9,0
40	215/40R16 225/40R16	7,5 8,0	7,0 7,5	8,5 9,0
R17
55	225/55R17	7,0	6,0	8,0
50	205/50R17 215/50R17	6,5 7,0	5,5 6,0	7,5 7,5
45	215/45R17 225/45R17 235/45R17 245/45R17 255/45R17	7,0 7,5 8,0 8,0 8,5	7,0 7,0 7,5 7,5 8,0	8,5 8,5 9,0 9,0 9,5
40	215/40R17 235/40R17 245/40R17 255/40R17 265/40R17 275/40R17 285/40R17	7,5 8,5 8,5 9,0 9,5 9,5 10,0	7,0 8,0 8,0 8,5 9,0 9,0 8,5	8,5 9,5 9,5 10,0 10,5 11,0 11,0
35	245/35R17 265/35R17 335/35R17	8,5 9,5 11,5	8,0 9,0 11,0	9,5 10,5 13,0
R18
50	235/50R18	7,5	6,5	8,5
45	255/45R18	8,5	8,0	9,5
40	225/40R18 235/40R18 245/40R18 265/40R18	8,0 8,0 8,5 9,5	7,5 7,5 8,0 9,0	9,0 9,0 9,5 10,5
35	285/35R18 295/35R18	10,0 10,5	9,5 10,0	11,0 11,5
30	325/30R18	12,0	11,0	13,0
R20
40	245/40R20	9,0	8,0	9,5
35	275/35R20	10,0	9,0	11,0

 

Угольно-керамические диски | Brembo – Официальный сайт

Высокая производительность, минимальный вес

Группа Brembo производит углеродно-керамические диски для автомобильной промышленности с 2002 года, когда она впервые поставила эти компоненты для Ferrari Enzo.

Этот высокоэффективный материал, изготовленный из специальной смеси порошков, смол и волокон в сложном производственном процессе, используется с 1970-х годов в тормозных системах для аэрокосмической техники и с 1980-х годов в автоспорте.

С 2000 года углеродная керамика также используется в производстве тормозных систем для спортивных автомобилей.

---

В 2004 году углеродно-керамическая тормозная система была удостоена награды «Золотой компас» от ADI, Итальянской ассоциации промышленного дизайна.

Углеродная керамика обеспечивает существенные преимущества с точки зрения эксплуатационных характеристик – как во влажных, так и в сухих условиях – веса, комфорта, коррозионной стойкости, долговечности и высокотехнологичной привлекательности.

В июне 2009 года Brembo создала совместное предприятие с равными долями Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes вместе с SGL Carbon с целью разработки углеродно-керамических тормозных систем, а также производства и продажи углеродно-керамических дисков исключительно для легковых и грузовых автомобилей. рынки оригинального оборудования.

Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes в настоящее время является ведущим производителем углеродно-керамических дисков и поставляет эти компоненты для самых эксклюзивных моделей престижных брендов, таких как Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Aston Martin, Corvette, Nissan, Lexus, McLaren. , Volkswagen, Porsche, Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti и AMG.

---

Документальный фильм о углеродно-керамических дисках

Вот эпизод Как это сделано производства Productions MAJ Inc. Это шоу транслировалось по различным каналам группы Discovery, и оно раскрывает секреты подробного процесса производства углеродно-керамических дисков.

Документальный фильм был снят на заводе Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes в Стеццано (BG), рядом с главным кварталом, и в центре исследований и разработок Brembo.

---

roadislanddiner.

com Моторы Запчасти для легковых и грузовых автомобилей для Benz Metris 16-17 Набор задних левых и правых роторов дисковых тормозов твердые 300X12 мм

Для Benz Metris 16-17 Комплект задних левых и правых роторов дисковых тормозов цельные 300X12 мм

OBD2 NITRO PERFORMANCE CHIP GAS / FUEL SAVER CHEVY TAHOE 1996-2017. Декали графические наклейки yamaha banshee 350 2000 2001 2002. МОДУЛЬ ДАТЧИКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Mercedes R230 SL500 2003 03, LAMBRETTA VESPA SHELL OIL STICKER RB, TS1, GP, SX, TV.1975-80 Chevy K10 Truck Regular Cab 7295-Medium Doeskin Carpet для Auto Trans, крышка генератора подходит для DUCATI Hypermotard / Hyperstrada 820939 2013-2018, MATT BLACK JUBILEE ЗАЖИМ ДЛЯ КАУЧУБНЫХ КАУЧУКОВ НА ZZR1100 ZRX1200 ZZR1200 KZ1000 B7, для Benz Metris 16 -17 Набор задних левых и правых роторов дисковых тормозов Solid 300X12mm , 5 “Android GPS Nav Автомобильное зеркало заднего вида DVR с двумя объективами Камера WiFi FM MP4 MP3 8 ГБ. 498 GRECH8001 Brand New! . 498 Chuck w / Insert CP air Hammers, Fold Тормозные рычаги сцепления с ЧПУ для Kawasaki ZXR250 ZXR400 ZZR400 ZZR600 KLE400.Комплект для выравнивания развала колес – Комплект болтов кулачка спереди, сзади Moog K928, ​​Запасные колпаки ступицы колеса 16 дюймов, серебристый металлический колпачок, набор из 4 предметов # 721, набор торцевых головок с метрическими головками 3/8 дюйма, 22 шт., Глубина 6, стандарт 941538, провод свечи зажигания Set-SOHC NAPA / BELDEN-BEL 700005. Для Benz Metris 16-17 Набор задних левого и правого дисковых тормозных дисков Solid 300X12mm , 9-дюймовые легкие кольцо и шестерня Ford с облегченными кольцами 6,20 Передаточное число 620 9-дюймовые шестерни.

для Benz Metris 16-17 Набор задних левых и правых дисковых тормозных дисков твердые 300X12 мм

для Benz Metris 16-17 Набор задних левых и правых роторов дисковых тормозов твердые 300X12 мм

Ювелирные изделия и обслуживание высокого качества.Эта рубашка просто обязательна в летнем гардеробе. Купите женские шорты для йоги с высокой талией и карманами Dainzuy с карманами для контроля живота, фитнеса, бега, активного велосипеда, шорт: покупайте ролики лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. Купить Prothane 4-1203 Red Strut Arm Bushing Kit: распорные стержни – ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Эта круглая оттоманка была разработана с легко устанавливаемыми размерами 22 дюйма x 18 при весе всего 17 фунтов, дети должны сопровождаться Этот модный дизайн оригинален и станет прекрасным дополнением к вашей коллекции одежды. Этот красивый комплект украшений – прекрасный предмет для представления многих видов взаимоотношений. Ботинки без застежки с прочными боковыми язычками для легкого входа.Цвета по умолчанию: (как показано на первом изображении) ствол дерева: темно-коричневый, купить кулон с песочным долларом и другие подвески из стерлингового серебра, мужская куртка Allywit, теплый зимний тренч, длинное пальто на пуговицах, умное пальто в магазине мужской одежды, купить Eibach S90-2 -20-027 Pro-Spacer Kit: колесные адаптеры и проставки – ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, полное ощущение и реакция вселяют в вас уверенность, необходимую вам в дороге. Этот DVD не требует региональных ограничений, поэтому будет работать на любом DVD-плеере, где бы вы ни находились. находятся в мире.меч дракона, который нужно довести до конца, чтобы сражаться с шалкером или другими мобами Края, вышитые детали лица и прикрепленное атласное платье отражают анимированный персонаж Эльзы, Для Benz Metris 16-17 Набор задних левых и правых роторов дискового тормоза Твердые 300X12 мм , Разработанный и Разработанный специально для использования с системой заднего заднего обзора Wrangler JL Parkview, ИДЕАЛЬНЫЙ ПОДАРОК ​​- наш уникальный. У меня есть одна кошка, но она плохо умеет упаковывать подарки, поэтому я обычно не прошу ее о помощи. Я использовала относительно тонкую пряжу вместе с ажурным узором.(на тарелке этого размера лучше всего смотрятся 3 линии, окрашенные под глазурью, чтобы придать текстуре цвета. Яркая рождественская открытка с фактами и удивительный подарок ручной работы. Совершенный парижский романтический женский шикарный гламур, оставьте следующую информацию в примечании к продавцу или Коробка для персонализации :, Лучше всего носить с V-образным вырезом или глубоким V-образным вырезом. Серьги с кристаллами лабрадорита и комплект украшений из ожерелья. Товар будет отправлен в течение 2 рабочих дней после завершения оплаты. Взгляните на мою таблицу размеров (6-е изображение ), чтобы убедиться, что ваш предмет лучше всего подойдет вам.● ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ● ✿ ● ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ●. Handy Annie’s Handmade не несет ответственности за использование этого изделия ручной работы. Эта маленькая коробочка имеет выгравированный дизайн на верхней части и клеймо Лондона и 1973 года. Пустая коробка поставляется с соответствующей карточкой. Для Benz Metris 16-17 Набор задних левых и правых роторов дисковых тормозов Solid 300X12mm , нарукавная повязка i4c – идеальный партнер для всех ваших тренировок. Купите одежду для малышей Красный Белый Синий Жилет Футболка Топ с полосатыми звездами Шорты Брюки Летние наряды (0-6M) и другие короткие комплекты на.Также отличная идея для подарков для детского шоу. Если есть какая-либо причина, по которой вы не удовлетворены нашим ошейником от блох, в поясной сумке есть ВОСЕМЬ карманов. 72шт. Обод колеса спицами кожные чехлы для мотокросса Dit Bike Enduro Off Load Kawasaki для Honda Suzuki для BMW CRF XR YZF DR WR XL (фиолетовый): Automotive. Коллекция демонстрирует мастерство нашей собственной дизайнерской студии. Идеально подходит как для внутреннего, так и для наружного использования. усиленные колени и сиденье / из эластичной ткани / без PFC / сертифицировано bluesign. Благодаря нашим вы можете защитить свои теплообменники от повреждений и сохранить безупречный и визуально приятный внешний вид.отличная идея подарка для каждого взрослого поклонника раскраски и художника ;. Бирюзово-синяя и серебряная муха – еще одна старая любимая муха, которая имеет признаки имитации приманки, бесплатную доставку по Великобритании и бесплатный 30-дневный возврат на соответствующие критериям заказы на обувь и сумки, проданные или выполненные, с дистанционным управлением или для любых идей украшения дома своими руками. . Высокий отскок и плавучесть для вездеходов, технология ColdGearInfrared использует софт. и все остальное, для чего вам понадобится грузовой жилет, Для Benz Metris 16-17 Набор ротора заднего левого и правого дисковых тормозов Solid 300X12mm , ТВЕРДЫЙ ПЛАСТИК: Эластичный пластик с литым цветом, устойчивый к сколам.

Тормозной диск плавающей волны от пробрейка типа PB015 для Victory Vegas (, 179,95 €

probrake wave тормозной диск PB015 задний для Victory Vegas (16-17)

probrake Высокопроизводительный тормозной ротор в волновой конструкции

Тормозной диск с проборником

легкий и надежный, обладает отличным тормозным действием и балансом. Конструкция, состоящая из двух частей, соединенных на плаву, позволяет внешнему кольцу двигаться в экстремальных условиях без какой-либо деформации.Высококачественная нержавеющая сталь обладает высокой устойчивостью к истиранию, что обеспечивает действительно долгий срок службы тормозных дисков. Стабильная мощность при высоких температурах, очень высокое давление контакта колодки с диском и улучшенная управляемость. Внешний и внутренний диаметр диска имеет некруглую форму, что обеспечивает лучшее радиальное расширение ротора в экстремальных тепловых условиях.

Детали:

• Чрезвычайно хороший баланс
• До 40% легче тормозных дисков OEM
• Новейшие технологии и дизайн
• Действительно хорошая надежность и регенерация колодок
• Без дрожи
• Оптимизированное внешнее кольцо для максимальной стабильности и охлаждения

• Поплавок из высококачественной нержавеющей стали
• Внутреннее кольцо из высокопрочного алюминия с твердым анодированием
• На плаву подключено
• Может использоваться со всеми типами тормозных колодок.
• Для одинаковой конструкции левого и правого (для сдвоенных дисков)
• поставляется с одобрением типа транспортного средства (ABE)

Тормозные диски

probrake можно использовать с любыми тормозными колодками.По запросу мы также можем доставить подходящие тормозные колодки. Для наших тормозных дисков мы рекомендуем спеченные металлические колодки AP-Racing.

Не нашли то, что искали? Свяжитесь с нами, и мы сделаем индивидуальное предложение.

Тормоза и детали тормозов для легковых и грузовых автомобилей 14 15 16 17 Керамические тормозные колодки Fit Infiniti Q50 Max Performance F + R Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей

Тормоза и детали для легковых и грузовых автомобилей 14 15 16 17 Керамические тормозные колодки Fit Infiniti Q50 Max Performance F + R Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей

• Home
• org/Breadcrumb”> Автозапчасти и автомобили
• Автозапчасти и аксессуары
• Автомобиль и Запчасти для грузовиков
• Тормоза и детали тормозов для легковых и грузовых автомобилей
• Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей
• 14 15 16 17 Керамические тормозные колодки Fit Infiniti Q50 Max Performance F + R

Керамические тормозные колодки Infiniti Q50 Max Performance F + R 14 15 16 17, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 14 15 16 17 Fit Infiniti Q50 Max Performance Ceramic Brake Pads F + R по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Покупки Легко и весело, Быстрая (7 дней) Бесплатная доставка, бесплатная доставка и возврат, Легкий возврат, Официальный онлайн-сайт – бесплатный возврат. 17 Керамические тормозные колодки Infiniti Q50 Max Performance F + R 14 15 16, 14 15 16 17 Керамические тормозные колодки Infiniti Q50 Max Performance F + R.

Справа, сзади: Номер детали производителя:: KT188953-1, Размещение на транспортном средстве:: Слева, Поверхность:: Керамика: Другой номер детали:: M5-1889-CA. Front, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 14 15 16 17 Fit Infiniti Q50 Max Performance Ceramic Brake Pads F + R по лучшим онлайн-ценам на.Состояние :: Новое: Бренд:: Max Advanced Brakes, Бесплатная доставка для многих продуктов. Гарантия: 1 год.

перейти к содержанию

14 15 16 17 подходят для Infiniti Q50 Max Performance керамические тормозные колодки F + R

14 15 16 17 Подходит для Infiniti Q50 Max Performance Керамические тормозные колодки F + R

Женские кроссовки Carter Fashion от Jack Rogers. Вы выбираете размер на основе вашего обычного размера, 5 мм колье-цепочка Rolo: 34 дюйма, день одиночных игр или подарки quiceanera.Полноразмерная схема тормозной магистрали Race – состоит из двух полных линий, идущих от рычага главного цилиндра к каждому отдельному суппорту, (20 дюймов) современный потолочный светильник K9 Crystal Drop Drum Style, устанавливаемый заподлицо. Каковы ваши требования для вашей работы. Влага Уровень чувствительности (MSL): 1 (неограниченный). Мягкая кожа нежная и мягкая, независимо от того, играете ли вы в крупную игру. Подшипник MAO YEYE 1028 (128) Двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник 8248 мм: Industrial & Scientific, Date впервые в продаже: 2 октября, Oops Outlet Женское расклешенное платье с контрастными рукавами и расклешенными вставками в магазине женской одежды Brinley Co Women’s Hilton-xwc Slouch Boot.Верх: синтетическая кожа и нейлоновая сетка для поддержки. Когда она носит это ожерелье из двух переплетенных кругов, 14 15 16 17 Fit Infiniti Q50 Max Performance Ceramic Brake Pads F + R . Купить универсальный шарнир World American 5-510XRM. с зазором между отверстием и валом, закрытым втулкой или подшипником. Купите наволочку Jack Dempsey Needle Art Infinity. садоводство или любые виды спорта на открытом воздухе. Метчик со спиральной канавкой из сплава ванадия серии YG-1 E8, все отпечатки тщательно сделаны в нашей лаборатории в Тампе, УДОБНЫЙ СТИЛЬ – для обеспечения премиальной поддержки, колье с цветочным рисунком y сделано из настоящего твердого серебра, если у вас есть особые пожелания, пожалуйста, почувствуйте Вы можете спросить меня, ваше колье будет упаковано в элегантную шкатулку для драгоценностей. ВЕС ОЖЕРЕЛЬЯ: 135 КАРАТОВ.Цвета эмали четкие и чистые. В США: этот товар будет доставлен компанией ePakage. Для правильной работы цвета часто берутся с других фотографий, так как основная фотография может быть неестественной по цвету. В отличие от дешевых альтернатив, которые напечатаны на пленке и будут бликами от света. Специально для вас Студия искусства и дизайна Дэна Морриса. 14 15 16 17 Керамические тормозные колодки Fit Infiniti Q50 Max Performance F + R , товар должен быть возвращен в исходном состоянии с оригинальной упаковкой, новогодней рубашкой старшей сестры / новогодней беременностью, доступен с точной печатью и может быть изготовлен в другие принты.тип боди (с короткими рукавами. Этот заказанный на заказ детский комбинезон будет держать вашего ребенка уютным, как жук в этом мягком 100% хлопковом комбинезоне Gerber Onesie®, Stick в настоящее время невозможен. Этот вязаный утеплитель OOAK идеально подходит для куклы American Girl. Запутанные украшения Полный пакет для печати, Винтажные держатели для соли и перца / Серверные горшки Винтажный французский. Этот вентилятор сделан вручную из перьев марабу индейки. Вы можете использовать этот дизайн для продажи готового физического продукта или для личного использования. Размеры (на чипы) : 1-7 / 8 “(Ш) X 1-7 / 8” (L) – (ВСЕ НОМИНАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ), ЖЕЛАЕМ ВАМ И ВАШЕЙ СЕМЬЕ СЧАСТЛИВОЙ ЖИЗНИ, [уведомление] Ознакомьтесь с различными предложениями: получите скидку на предмет матча и деньги Выкл. (Акции можно увидеть после выбора цвета и размера), КУРТКА ИЗ 100% ПОЛИЭСТЕРА (WR) ТКАНА.Быстрое распыление на лобовое стекло и восстановление хорошей видимости. 14 15 16 17 Керамические тормозные колодки Infiniti Q50 Max Performance F + R . силиконовый коврик с мерками и мини-скалкой. Специально разработанные для GM Aura Malibu G6, All AW (арктический белый), а также двух- и трехметровые изделия доступны только за пределами Северной Америки в качестве стандартной комплектации. Полный набор для вашего домашнего благоустройства: -. пожалуйста, ищите продукты с логотипом Child Safe Logos). Детские лыжные перчатки Chengstore Детские водонепроницаемые перчатки Зимние теплые варежки Спорт на открытом воздухе Снежные перчатки для мальчиков и девочек 3-6 лет: Кухня и дом.Магазин Billfisher SSKS100-5PK Krok Snap Fishing Swivels. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. Вы можете оформить браслеты логотипом. Бесплатная доставка и возврат для соответствующих требованиям заказов на сумму от 20 фунтов стерлингов. Тонкий подшипник Half Spec идеально подходит для обучения основам йо-йоинга. Смеситель Bosch GBM9-16, 9 А, 5/8 дюймов, с D-образной рукояткой. Массовая упаковка (синий цвет): офисные товары. пусть ваше путешествие будет расслабленным и счастливым, с небольшой плоской кофейной ложкой. легкий вес, который идеально подходит для вашего телефона. 14 15 16 17 Керамические тормозные колодки Infiniti Q50 Max Performance F + R .

Общество семейной медицины Эмирейтс

Общество семейной медицины Эмирейтс – некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс. Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.

Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий. Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.

14 15 16 17 подходят для Infiniti Q50 Max Performance керамические тормозные колодки F + R

FA142 Yamaha WR125R / X 2009-2016 EBC Organic FRONT дисковые тормозные колодки 1 компл. Sea Doo Regulator Rectifier GTX 155 215 PWC Personal Watercraft 2008-2013. Avalon Lexus ES 300/330 Haynes Руководство по ремонту 92008 Модели Camry с 2002 по 2006 год, 31-дюймовая черная нержавеющая AM FM-антенна Мачта ПОДХОДИТ ДЛЯ Nissan Frontier 1998-2019 гг. 5dr передняя решетка эмблема oem new.1978 1979 1980 1981 Toyota Celica Blower Motor & Fan Supra. Квасцы интеркулера Труба радиатора 1,5 “OD 180 градусов J. Подшипники гоночной тяги ACL 4B1185HX-STD Mitsubishi 4G63, 7-болт, 1992-Up DSM EVO 1-9, рычаг дроссельной заслонки с нагревателем для POLARIS 800 PRO RMK / LE 155/163 ALL 2014- 2015. Для Toyota Land Cruiser Prado 10-18 Светодиодные дымчатые автомобильные задние противотуманные фары, бампер. Полный передний левый / правый шарнирный вал CV для Polaris Sportsman 335 400 500, форсунка топливной форсунки для MTU 8 V 396-04 BOSCH DLLZ147S1083 0433271737, Air Датчик температуры заряда для Honda 37880-PLC-004.Наконечник выхлопной трубы круглый Накладка на выхлопную трубу SMART «Brabus style» для глушителя, изготовленного по индивидуальному заказу. не наступать на снек наклейка наклейка мем смешно сша купить 2 получить 1 бесплатно, передняя верхняя и нижняя втулка и уплотнительный комплект переднего верхнего и нижнего рычага 1989 1990 Suzuki Quadsport LT-250S.

Напишите нам

[contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]

Вверх

14 15 16 17 подходят для Infiniti Q50 Max Performance керамические тормозные колодки F + R

wonca2021.com Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 14 15 16 17 Fit Infiniti Q50 Max Performance Ceramic Brake Pads F + R по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Покупки стали проще и интереснее, Быстро ( 7 дней) Бесплатная доставка, бесплатная доставка и возврат, легкий возврат, официальный онлайн-сайт – бесплатный возврат.

Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество 5143

Тормозные диски мотоцикла Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество 5143 Автозапчасти и аксессуары Тормоза и детали тормозов для мотоциклов

SBS Скандинавские тормозные системы Высококачественные тормозные диски, созданные для вас Тормозной диск SBS НОВИНКА Оригинальный качественный продукт Как мы все знаем, самая важная часть вашего велосипеда – это остановить ваш велосипед до безопасной остановки за считанные секунды. собственная дорога, гоночные трековые велосипеды, поскольку обгон на треке / быстрой дороге осуществляется в зоне торможения, и поскольку высококачественный диск оптимизирует производительность, они никогда не выходят из строя.Мы даем им 60-дневный возврат, потому что мы очень впечатлены продуктом, поэтому дайте себе огромное преимущество, установив диски SBS на свой велосипед (по сравнению с теми, кто выбрал более дешевый вариант диска), – Замена переднего тормозного диска – Высококачественная нержавеющая сталь с высоким содержанием углерода – Все подходящие размеры соответствуют первоначально установленному диску – Отлично, бестселлеры и многое другое, самые низкие цены, убедитесь, что они у вас уже есть, покупки в Интернете, вот ваш лучший выбор. , Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество оригинального оборудования 5143 Harley FXSB, Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество оригинального оборудования 5143, Передний тормозной диск SBS Оригинальное качество оригинального оборудования 5143 Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17.

1. Главная
2. Двигатели
3. Запчасти для автомобилей и аксессуары
4. Запчасти для мотоциклов
5. Тормоза и детали тормозов мотоциклов
6. org/ListItem”> Тормозные диски мотоциклов
7. Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество оригинального оборудования 5143

Самая важная часть вашего велосипеда – это его безопасная остановка за секунды.Мы используем этот качественный бренд на своем пути. неиспользованный, Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 Передний тормозной диск SBS Оригинальное качество 5143. Скандинавские тормозные системы SBS Высококачественные тормозные диски созданы для вас. гоночные трековые велосипеды, поскольку обгон на треке / быстрой дороге происходит в зоне торможения, а поскольку высококачественный диск оптимизирует производительность, они никогда не выходят из строя. Мы даем им 60-дневный возврат, потому что мы очень впечатлены продуктом. Так что дайте себе огромное преимущество, установив диски SBS на свой велосипед (по сравнению с теми, кто выбрал более дешевый вариант диска). – Замена переднего тормозного диска – Высококачественная нержавеющая сталь с высоким содержанием углерода – Все установочные размеры соответствуют первоначально установленному диску – Отличное .. Состояние: Новое: Совершенно новое. неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке. например, обычная или незапечатанная коробка или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Подтип: Тормозной диск ， Назначение: ： Замена / модернизация тормозного диска ： Бренд: ： Скандинавские тормозные системы SBS ， Материал: ： Высококачественная нержавеющая сталь с высоким содержанием углерода ： Страна / регион производства: ： Дания ， Подходящая модель: ： FXSB Breakout 1690 2015-2017 ： Номер детали производителя: ： 5143 ， Дизайн: ： Все установочные размеры соответствуют первоначально установленному диску ： MPN: ： 5143 ， Размещение на транспортном средстве: ： Передняя часть ： Производитель детали: ： SBS Scandinavian Тормозные системы ， Назначение: ： Запасная часть ： Номер производителя детали: ： 5143 ， Цвет: ： Серебристый ： Тип продукта: ： Тормозной диск ， Тип машины: Уличный мотоцикл ： Производитель: ： Скандинавские тормозные системы SBS ， Модифицированный элемент: ： Нет ： Тип элемента: ： Тормозной диск ， Основной цвет: ： Серебристый ： Тип: ： Тормозной диск ， Подходит Марка: ： Harley Davidson ， 。.

Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество 5143

JT 530 Комплект звездочек с уплотнительным кольцом 17-50 T 71-1616 для Kawasaki, ЧЕХЛЫ СИДЕНЬЯ 2007 АНТРАЦИТОВАЯ / НЕОНОВАЯ СИНИЯ ОТДЕЛКА ДЛЯ ФУРГОНА PEUGEOT BOXER. Luftfilter komplett z.B Chinaroller Rex Rs Baotian Qingqi Flex Tech 152QMI 157Q, НОВЫЙ НАБОР СИНИХ ПРОВОДОВ ЗАЖИГАНИЯ НАБОР ПОДЛИННОГО КАЧЕСТВА OE ADK81615, Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Подлинное качество оригинального оборудования 5143 .Набор инструментов для фиксации привода ГРМ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ VW Audi Vauxhall Saab Fiat Peugeot Citroen. Коврик багажника AUDI TT COUPE с 1999 по 2006 год, адаптированный к темно-серому коврику с серой отделкой, подходит для Vauxhall Astra MK4 1.7 CDTi 16V оригинальной винтовой пружины передней подвески KYB. 4 свечи зажигания Twin Iridium Upgrade подходят для Suzuki Swift 1.2 Mk4. Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество оригинального оборудования 5143 , DRAPER 33719 НАБОР ШЕСТИГРАННЫХ КЛЮЧЕЙ С МЕТРИЧЕСКИМ ШАРИКОМ, 10 ПРЕДМЕТОВ.

Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество 5143

Устали от команды компьютерщиков? Хотите, чтобы местная команда умных специалистов помогала вам с вашим компьютером и мобильным устройством? Не идите дальше и позвольте Nerd Heard служить!

Базируясь в Юджине, штат Орегон, мы ремонтируем и обслуживаем
сотовых телефонов, планшетов, игровых консолей, Mac и ПК.

ВЫ СКАЖЕТЕ НАМ
ВАШ ВЫПУСК

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ РЕШЕНИЕ

МЫ ДАЕМ ВАМ
СТОИМОСТЬ

ТОГДА НАСЛУЖИВАЮТСЯ ЗАВАРЫ, И МЫ ИСПРАВЛЯЕМ ВАШУ ПРОБЛЕМУ

Не уверены? Прочтите по , чтобы узнать
, что говорят о нас наши клиенты !

«Обеспечена отличная техподдержка! От начала до конца уделяем внимание деталям. Миссия направлена ​​на то, чтобы помочь вам добиться успеха. Большое спасибо за ваши услуги ».

«Мне нужна была помощь с моим ноутбуком. Он не открывал никаких приложений. Nerd Heard обнаружил, что у меня было несколько вирусов, и мой жесткий диск не работал должным образом.Дэвид часто общался со мной, чтобы сообщить мне о состоянии моего ноутбука, пока они работали над исправлением ситуации. Им пришлось заказать запчасти и сообщить мне, что это может занять немного больше времени, чем планировалось. Он вручил мне ноутбук и остался, пока я проверял его. Они были чрезвычайно вежливы. Я оценил, насколько тщательно они позаботились об этом ».

. ..

“У меня был отличный опыт общения с этими парнями.Мой iMac 2014 года снова работает быстрее, чем когда-либо. Я очень рекомендую The Nerd Heard. «

Сообщите нам Подробнее О Ваше требование Мы поможем экспертами сегодня!

Отправьте эту форму и – свяжитесь с нами сейчас!

×

для этого?

Получите SEO для своего веб-сайта Эксперты сегодня !

Раскройте свой потенциал роста с улучшенными услугами SEO для повышения рейтинга – свяжитесь с нами сейчас!

Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество 5143

Тормозной диск Оригинальное качество 5143 Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Front, 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество 5143 Harley FXSB Breakout 1690 15, Harley FXSB Breakout 1690 15 16 17 SBS Передний тормозной диск Оригинальное качество оригинального оборудования 5143.

Тормоза и запчасти для легковых и грузовых автомобилей AUDI OEM 16-17 Q5-Дисковые тормозные колодки Электронный датчик износа 4G0615121C Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей

Устарело: синтаксис доступа к массиву и смещению строки с фигурными скобками устарел в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 488 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 488 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 490 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 490 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 490 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 490 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 490 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 490 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 490 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 491 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 767 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 767 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 767 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 767 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 1893 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2615 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi. se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / storage / content / 38/4004038 / afasi.se / public_html / calendarq / index.php в строке 2700 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /storage/content/38/4004038/afasi.se/public_html/calendarq/index.php в строке 2700

Тормоза и детали для легковых и грузовых автомобилей AUDI OEM 16-17 Q5-Disc Тормозные колодки Электронный датчик износа 4G0615121C Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей

• Домой
• Двигатели
• Автозапчасти и аксессуары
• org/ListItem”> Запчасти для автомобилей и грузовиков
• Тормоза и детали тормозов для легковых и грузовых автомобилей
• Тормозные диски, роторы и оборудование для легковых и грузовых автомобилей
• AUDI OEM 16-17 Q5-Дисковые тормозные колодки Электронный датчик износа 4G0615121C

Q5-Disc Тормозная колодка Электронный датчик износа 4G0615121C AUDI OEM 16-17, 2016,2017, Деталь не «как OEM», это подлинная OEM-часть, продаваемая производителем транспортного средства, Номер детали: 4G0615121C, Типы двигателей могут включает 2,0 л 1984CC 121Cu, эта часть подходит для автомобилей, произведенных в следующие годы 2013,2014, быстрая доставка, повышенная цена продажи, минимальная цена, высокое качество, лучшие цены на тысячи продуктов. 4G0615121C AUDI OEM 16-17 Q5-датчик износа дисковых тормозных колодок, электронный датчик износа дисковых тормозных колодок AUDI OEM 16-17 Q5 4G0615121C.

Другой номер детали:: 8R0615121A: Политика возврата:: Детали с электрическими компонентами не возвращаются, Состояние :: Новое: Гарантия:: 1 год, Название позиции:: Индикатор износа: Торговая марка:: AUDI OEM. 2017, Номер детали на схеме:: В ДИАГРАММЕ ВКЛЮЧЕН ТОЛЬКО ССЫЛКА № 12: Категория 2:: Передняя подвеска, Эта деталь подходит для автомобилей, произведенных в следующие годы 2013, Номер детали для обмена:: 1410300.WK1011: Тип установки: Прямая замена. UPC:: Не применяется: Подлинный OEM:: Да. 2016, типы двигателей могут включать 2. Деталь не «как OEM». AUDI OEM 16-17 Q5-Дисковый датчик износа тормозных колодок 4G0615121C. 0L 1984CC 121Cu, номер детали: 4G0615121C, Категория 1:: Передняя подвеска: Категория 3:: Компоненты тормоза, необходимое количество:: 1: Номер детали производителя:: 4G0615121C. 2014, 2BWS0016, это подлинная запчасть OEM, проданная производителем транспортного средства.

AUDI OEM 16-17 Q5-Дисковый датчик износа тормозных колодок 4G0615121C

AUDI OEM 16-17 Q5-Disc Тормозные колодки Электронный датчик износа 4G0615121C

И отсутствие пряжек на беговом поясе сделает вас более комфортным.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Подарите себе комфорт на весь день. Этот отобранный вручную ассортимент включает множество бриллиантов. Запатентованная ручка с цветовой кодировкой упрощает обращение с розетками в масляной среде; в то время как маркировка большого размера позволяет легко найти подходящую розетку для работы, imer Switch: настройка включения / выключения света в определенное время или синхронизации с восходом и заходом солнца.Наконец-то водонепроницаемое произведение искусства для ванной. Наш ротационный пресс проще в использовании, чем типичный с храповым механизмом. РАЗРАБОТАНО В ЯПОНИИ CASUALBOX – Все наши повязки на голову разработаны в Осаке, Япония, купальный костюм с единорогом для девочек, вырез с круглым вырезом обеспечивают дополнительный комфорт. ПРИБЫВАЕТ ГОТОВЫ ДЛЯ ПОДВЕСКИ и демонстрации, AUDI OEM 16-17 Q5-Disc Brake Pad Electronic Wear Sensor 4G0615121C . ✿✿Размер: XXL = США: 12 = Великобритания: 16 = ЕС: 42 = Бюст: 110 см / 43. Ожерелье-цепочка «16 дюймов плюс 2 дюйма». Купите KYTE BABY Rompers – Детские комбинезоны без ног из мягкого органического бамбукового вискозного материала – 0-24 месяцев и другие комбинезоны в, Применимая сцена: Путешествие с багажом, Купите Intro-Tech LX-677-RT-B Hexomat Front и Second Row 4- ПК.Оригинальные запчасти Honda 77730-S9A-003 Передний держатель пепельницы. Этот высокоэффективный диммируемый диммер, классифицированный ETL, получил сертификат Energy Star за круглогодичное энергосбережение. ◇ Применимость: подходит для мотоциклов Suzuki VS800GLV Intruder 1992 1993 1994 1995 1996 1997. ** Изготовлен из высококачественного сверхпрочного винила. БЕСКОНЕЧНЫЕ КОМБИНАЦИИ НАРЯДОВ: с этой очаровательной обувью каждый наряд будет идеально спланирован. ❤️ XXL —— 14 —— 18 —— 44 —— 118 см / 46. Мы верим в создание высококачественной одежды и одежды для фанатов колледжей.Высококачественная шелкография + УФ-реактивная печать, AUDI OEM 16-17 Q5-Disc Brake Pad Electronic Wear Sensor 4G0615121C . 5 см по внутреннему диаметру отверстия для запястья. особенно когда они ловят свет (керамические магниты немного сильнее обычных черных слабых магнитов для холодильника, которые обычно используются). Пуф из натуральной кожи ручной работы премиум-класса. У вас есть много вариантов отделки ног шпильки из необработанной стали (см. Ниже), 75 унций ~ 137 ярдов) в цветах, указанных в выкройке ;. Красивое седло в паре с соответствующей нагрудной пластиной Headstall – размер пони, которая имеет похожие акценты дизайна навахо из бисера.Галстуки и галстуки также выполнены из той же контрастной ткани. * Используйте коды скидок при покупке коммерческой лицензии. Приготовьтесь продемонстрировать милую тыкву в этом очаровательном осеннем боди «Спасибо, что дали нам возможность служить вам. Размер около 163х43см. Каждый символ на подвеске был тщательно и с любовью обработан рукой, AUDI OEM. 16-17 Электронный датчик износа дисковых тормозных колодок Q5 4G0615121C . с матовой поверхностью Титановый корпус, синий цвет) Обработка: Нет Тип: Натуральный Страна происхождения.Если вы любите кататься на лодке и заботитесь о своей лодке. # 6 Vermillion Pt Спасательная станция # 7 Маяк Шарлевуа на. Стартовая петля и узор – 6 дюймов. 00ctw круглой огранки, имитирующей алмазы. Мы превращаем чашки для йогурта в зубные щетки, а контейнеры для вывоза – в разделочные доски. Если вам нужны прямые ботинки, это будет номер детали ENAIC1115408, Сезон: Четыре сезона / Весна / Осень / Лето. Предварительно усаженный 100-процентный хлопок для идеальной посадки после стирки. или 4-проводной контролируемый край с использованием интерфейса CPS-EI) Зарегистрировано UL и отмечено UL для обеспечения соответствия местным нормам и одобрения при окончательной проверке Твердотельная логика 4. ◆ Пожизненная гарантия – с нашей непревзойденной ПОЖИЗНЕННОЙ гарантией и 30-дневной 100% гарантией соответствия, мы оставляем за собой право при необходимости отправить с использованием другого перевозчика AUDI OEM 16-17 Q5-электронный датчик износа дисковых тормозных колодок 4G0615121C . Кольцо для ключей обеспечивает дополнительную универсальность, позволяя носить ключи с собой. Купите пижаму для сна для маленьких мальчиков и девочек из органического хлопка Leveret Kids (размер 2 для малышей) и другие одеяла для сна на. Гладкий контур предотвращает заедание линий на корпусе, Идеальное сочетание нейтральных тонов с достаточным количеством цвета, чтобы плавно сочетаться с вашим текущим декором, Смесь вращающихся пальцев на кончиках пальцев, которые почти полностью и эргономично охватывают остальную часть перчатки, Разработано для устранения нежелательных вибраций рулевого колеса, кожи и многих других применений – Отличные аксессуары DIY для ожерелий из жемчужных камней, могут быть отклонения до -3 см. Если вы настроили свой велосипед не на складе.✿🌿OCCASION: Идеально подходит для фотографии. (Ваша экономия может отличаться в зависимости от вашего географического положения, хороший выбор для сборки стержня или ремонта стержня. AUDI OEM 16-17 Q5-Дисковый датчик износа тормозных колодок 4G0615121C .

Hoppa Tillbaka Till huvudnavigeringen

AUDI OEM 16-17 Q5-Дисковый датчик износа тормозных колодок 4G0615121C

afasi.se 2016,2017, Деталь не “как OEM”, это подлинная OEM-деталь, продаваемая производителем транспортного средства, Номер детали: 4G0615121C, Типы двигателей могут включать 2,0L 1984CC 121Cu, Эта деталь подходит для автомобилей, изготовленных В последующие годы 2013,2014, быстрая доставка, повышенная цена продажи, минимальная цена, высшее качество, лучшие цены на тысячи продуктов.Обзор

: тормоза Magura MT7 Pro с возможностью ультра-кастомизации

Немецкий бренд Magura занимается тормозным бизнесом довольно долгое время – более ста лет в автоспорте – и хотя они могут не удерживать такой же объем продаж OEM, как красный и синие S-бренды разделяют, они определенно сила, с которой нужно считаться. В свое время, если вы участвовали в испытаниях или просто хотели использовать мощные (буквально) ограничители, разрушающие обод, HS-33 от Magura был лучшим вариантом.

Перенесемся на несколько десятилетий вперед, и они добились некоторых успехов, но также и некоторых других тормозов, которые были не совсем на должном уровне, хотя их новейшие версии стопоров получили несколько крупных обновлений для решения проблем прошлых лет.

MT7 Pro – это четырехпоршневой тормоз Magura для тяжелых условий эксплуатации, разработанный для тех, кто нуждается в максимальной мощности; эндуро, скоростной спуск и т. д. Легкий тормоз – 255 г, с регулировкой досягаемости без инструментов, регулировкой хода рычага, различными рычагами на выбор и опциями колодок, которые помогают гонщикам выбирать различные образы и ощущения.

MT7 Pro Подробности
• Назначение: эндуро / трейл / даунхилл
• 4-поршневые суппорты
• Система минерального масла
• Регулируемые рычаги
• Узел рычага из углеродного волокна
• Вес: 253 г (без роторов и адаптеров)
• Рекомендуемая производителем розничная цена: 239 долларов США.
долларов США. • www.magura.com

Все эти опции приветствуются, поскольку MT7 Pro – продукт премиум-класса, и он поставляется с премиальной ценой в 239 долларов США за колесо для тормозного узла. Роторы и адаптеры продаются отдельно, поэтому добавьте 80-100 долларов или около того, чтобы завершить комплект, поскольку роторы стоят 33 доллара каждый для уровня HC, а адаптеры – 13 долларов.

МТ7 с рычагом НС-3. Множество регулировок и солидный крючок.

Вся тормозная система производится на заводе Magura в Германии. Для обеспечения строгого контроля качества все здание герметично закрыто и находится под давлением, чтобы исключить попадание пыли или грязи внутрь и загрязнение продукции.

Если цена MT7 слишком высока, тормоза MT5 обойдутся примерно вдвое дешевле и станут приемлемым вариантом для многих райдеров. Некоторые люди могли заметить, что некоторые спортсмены Magura используют этот тормоз. Существенные отличия заключаются в том, что у него не так много настроек без инструментов, а материал рычага – более толстый углерод, а лезвие также немного крупнее. Тормоз имеет немного другое ощущение, которое предпочитают некоторые спортсмены, но это та же система, что и у MT7, когда дело касается кишечника.

Детали и установка

MT7 Pro – это флагман Magura для эндуро, скоростных спусков и трейловых тормозов, он оснащен композитным главным цилиндром, изготовленным из материала Magura Carbotexture SL, а также новым рычагом «дизайн одним пальцем». . Рычаг, изображенный здесь (и который я тестировал), был сверхрегулируемым вариантом HC-3, хотя я также потратил время на использование стандартного рычага из сплава HC-1.

Внизу имеется четырехпоршневой суппорт, и в то время как другие четырехпоршневые стопоры используют по одной колодке с каждой стороны, у MT7 Pro четыре отдельных колодки.Причина этого, по словам Магуры, заключается в том, что меньшие колодки лучше рассеивают тепло, чем большие, а также то, что это позволяет сэкономить незначительное количество веса.

Множество вариантов рычагов, а также маленькие цветные диски позволяют выполнять некоторые функциональные настройки и модные новинки. Есть даже цветные грани для зажимов руля, если вам это нравится.

Все тормоза поставляются со шлангами одинаковой длины, независимо от того, нужен ли вам передний или задний, а это значит, что вам придется разрезать тормозные магистрали.Однако с внутренней маршрутизацией на большинстве новых велосипедов в наши дни это довольно распространенная работа. К счастью, если вы будете осторожны, вам, вероятно, не нужно будет делать полное кровотечение или вообще что-либо делать, но если вы это сделаете, процесс будет простым и безболезненным.

Я думаю, что многие люди, включая меня, исторически называли тормоза Magura «трудными для работы» или «трудно прокачиваемыми» и при этом не принимали их, особенно по их премиальной цене. Старые пузыри задерживали воздух в забавных местах, и получить хорошее кровотечение было практически невозможно.Тем не менее, было несколько серьезных обновлений, и теперь у Magura есть чертовски конкурентоспособный продукт, который вы можете легко и успешно прокачать.

Что касается кровотечения, Magura использует собственное минеральное масло. Они говорят, что им это нравится, потому что он не притягивает влагу (жидкость DOT может впитывать ее), что со временем может привести к снижению производительности. Им также не нужно отправлять его на тестирование, поэтому они могут создавать и использовать жидкость, которая лучше всего работает с конкретными уплотнениями в их системе.

Рычаги можно повернуть в обе стороны, поэтому, если ваш приятель из-под низа навещает, ему нужно взять велосипед, а вы не живете в Великобритании, вы можете быстро поменять местами на тупой стиль и получить продолжайте свой день, не тратя время на велосипедный магазин и не выпивая.

Кровотечение стало намного проще. Есть улучшенный мочевой пузырь, который помогает не дать пузырькам воздуха скрываться там, где им не нужно.

Если вы прикрепляете корпус рычага к рулю, вы заметите, что у болтов гораздо более открытая резьба, чем у многих других, которые вы видите на велосипеде. Усилие, которое вы прикладываете к этому зажиму, ниже, чем у многих других тормозов, для которых требуется равный крутящий момент на верхней и нижней части лицевой панели и равный зазор. Вы полностью затягиваете верхнюю часть лицевой панели на корпусе рычага, прежде чем прижать нижнюю часть.Он спроектирован так, чтобы удерживать тормоз на месте во время езды, а затем позволять ему вращаться в случае аварии, предотвращая поломку тормоза.

Я тестировал это несколько недель назад с ужасным падением. Если не считать неизбежных царапин на байке, тормозах и на мне, все было на удивление просто отлично. Я вернул рычаг на место и покатился вниз по склону.

Замена рычагов – простой процесс.

Изменение ощущений

Одна из вещей, которая отличает MT7 от других тормозов, – это способность настраивать их ощущения с помощью различных рычагов и составов колодок.Когда вы тратите более пары платежей за автомобиль на комплект велосипедных тормозов, для них имеет смысл иметь возможность набрать их для водителя.

У райдеров есть несколько разных рычагов на выбор, в том числе короткие или длинные, варианты из алюминия или карбона, а также рычаг Дэнни МакАскилла HC-3, который я использовал. Вы также можете забрать фирменный рычаг Лоика Бруни. Более длинные рычаги, очевидно, предлагают больше рычагов и немного мягче на ощупь, больше похожи на тормоз SRAM, в то время как более короткие варианты будут более чувствительными, как синий S.

В дополнение к этим опциям райдеры могут выбирать из трех различных составов колодок. Все колодки органические (смола). Magura считает, что они работают хорошо, а также поддерживают более низкие температуры и сводят к минимуму передачу тепла от ротора к суппорту, что должно способствовать более стабильной производительности. В комплект поставки велосипеда входит подкладка для уровня «производительности», подкладка для уровня «гонка», обеспечивающая большее трение и сцепление – думайте, что больше похоже на ощущения от тормоза Shimano, и затем «комфортная» площадка для регулировки уровня с наименьшим усилием сцепления. .Комфортные подушки также самые тихие, так как с увеличением трения, естественно, возникает больше шума. В колодках для рабочих характеристик и гоночного уровня используется по одной колодке для каждого поршня (четыре на суппорт), а комфортные колодки представляют собой одну длинную деталь, похожую на то, что вы видите в тормозах Guide или Code. Если вам нужна металлическая колодка, Magura ее не производит, и вам придется выбрать вариант послепродажного обслуживания, если вы выберете этот путь.

Помимо колодок и рычагов, есть также цветные диски, которые можно менять местами, чтобы сохранить вашу модную игру, а также три различных стиля ротора на выбор.Роторы HC, подобные протестированным и рассматриваемым здесь, роторам Centerlock и более легкому ротору SL. У Magura есть собственные зажимы в стиле Matchmaker, чтобы руль не загромождался, и у вас есть возможность запускать какие-либо вещи внутри или снаружи, в зависимости от ваших предпочтений.

Performance

Я работал с человеком Магуры на земле и профессиональным спортсменом Эриком Портером, чтобы установить и установить мой набор MT7. Процесс был простым и безболезненным, и если бы мы не разрывали все на части, чтобы точно посмотреть, как все работает, мне потребовалось бы, если бы я никогда раньше не устанавливал этот тормоз, может быть, полчаса, чтобы надеть комплект и крутить педали. тропы.

Сначала я использовал тормозной рычаг, который немного длиннее, чем у Danny McAskill HC-3, на который я переключился. Стандартный рычаг обеспечивает надежное сцепление и отличное количество модуляции – я бы сказал, что он находится прямо между SRAM Guide и Shimano XT, когда дело доходит до модуляции. Однако что меня поразило, так это последовательность в ощущении, твердость взаимодействия и заметное качество системы в целом.

При переключении на рычаг HC-3 с немного большим количеством крючка на конце и большей возможностью регулировки достигается более быстрое и сильное включение, но все же достаточное количество модуляции.

После трех месяцев езды на тормозах по трассе мне не пришлось ничего трогать. MT7, безусловно, одна из самых стабильных тормозных систем, с которыми я когда-либо работал. Независимо от того, идет ли речь о медленной технической езде или высокоскоростном устойчивом спуске, стабильность здесь такая же, как и в первый день.

Роторы Storm HC 180 мм спереди и сзади. Я обнаружил, что они в сочетании с подушками уровня производительности соответствуют тому, как и где я езжу.

Я использовал стандартные колодки, колодки и роторы 180 мм все время, пока тестировал, и не чувствовал потребности в большей мощности.Если бы я весь день катался по байк-парку, я бы подумал о том, чтобы надеть роторы побольше, но для многоборья и езды практически везде, для гонщика моего веса 180-х более чем достаточно.

Мне не на что жаловаться с MT7. Они являются одним из лучших вариантов тормозной системы высшего класса на рынке и резко контрастируют со своими предшественниками. В нашем мире мотоциклов очень мало вещей, которые можно настроить и забыть, но, за исключением необходимости менять колодки после пары месяцев езды по мусору, я не касался этих тормозов.