1260 ошибка форд фокус 2: Ошибки Р1260 и Р060С Ford Focus 2

Тестовый режим компьютера (с. 33)

1.GAUGE SWEEP – стрелки всех приборов выходят на максимум и возвращаются в нормальное положение
2.LCD TEST – закрашены все пиксели дисплея
3.LED TEST – светятся все индикаторы
4.ROM LEVEL=0541 – версия прошивки компьютера
5.NVM TARGET ROM=0541 – версия NVM ROM
6.NVM EEPROM LEVEL=0001 – версия NVM EEPROM
7.MANUFACTURE=START 66 – тестовый старт щитка приборов на заводе изготовителе 66 = системное время завода
8.MANUFACTURE=HOURS 6B06 – дата и время установки щитка приборов в автомобиль (HEX)
9.DTC #01=D900 – коды запомненных ошибок (прокручиваются в цикле, жать ничего не надо)
10.ROAD SPEED=___0.0 MPH – скорость, мили в час
11.ROAD SPEED=___0.0 KM/H – скорость, километры в час
12.SPEEDO GAUGE=0051 – положение стрелки спидометра (HEX)
13.ENGINE SPEED=0000 – тахометр об/мин
14.TACHO GAUGE=004D – положение стрелки тахометра (HEX)
15.ODO ROLL COUNT=___0 – дневной пробег?
16.FUEL A/D INPUT=__78 – напряжение датчика уровня топлива на входе аналого-цифрового преобразователя (HEX)
000 – 009 Короткое замыкание
010 – 254 Нормальный диапазон
255 Разрыв электрической цепи
17. FUEL GAUGE=0251 – положение стрелки топливомера (HEX)
18.FUEL FLOW=00 – расход топлива?
19.FUEL PERCENT=2B – процент заполнения бака (HEX), значение 64 соответствует 100%
20.ENGINE TEMP=__77 C – температура двигателя, в зависимости от прошивки либо в градусах цельсия, либо во внутренней величине, отличающейся от реальной температуры на +35 или +40 единиц.
21.TEMP GAUGE=00B7 – положение стрелки указателя температуры (HEX)
22.BATTERY=11.9 – напряжение в сети, вольты
23.DIST TO EMPTY=154 MILES – пробег до пустого бака, мили
24.RAFE=36.2 MPG – расход топлива, миль/галлон
25.PATS KEY FLAGS=10 – режим автопарка вкл\выкл
27.A/D INPUT 00=FC – значение напряжения на входе АЦП щитка приборов номер 00 (HEX)
…
31.A/D INPUT 05=FC – температура нагнетаемого воздуха (HEX)
32.A/D INPUT 05=FC – положение педали газа (HEX)
33.PORT A= – порт процессора щитка приборов A = первый
34.PORT B= – контакт педали тормоза
35.PORT С= – ?
36.PORT D= – педаль сцепления
. ..
46.PORT X= – ?
47.PERSONALITY 01=57 – ?
…
50.PERSONALITY 04=57 – ?

x

Неисправность приборной панели Форд Фокус 2

Автомобиль плохо заводится? Мигают лампочки на приборке? – Проверь исправность приборной панели!

Сегодня виновником моей статьи станет приборная панель Форд Фокус.

Нам предстоит рассмотреть одну из часто встречающихся неисправностей автомобиля Форд Фокус 2 – неисправность панели приборов – Instrument Cluster

Для наглядного примера нам понадобится неисправный автомобиль и диагностический прибор IDS.

Итак, по порядку:

1. На что жалуетесь?

Автомобиль у нас есть, после расспросов владельца авто выяснилось, что его машина время от времени не заводится, при этом моргает лампочка иммобилайзера. Также на приборной панели загораются периодически все возможные лампочки, а на дисплеи появляются устрашающие надписи Неисправность Двигателя – Engine Fault, Неисправность Трансмиссии – Transmission Fault, Engine System Fault – Acceleration Reduced и т. д. Да и вообще машина ведет себя как-то странно, не разгоняется, коробка автомат переключается не вовремя и часто с рывками…

В общем, картинка грустная, но попробуем с ней разобраться.

2. Алгоритм действий по выявлению причин неисправности.

Для начала подключим IDS и посмотрим, что машине не нравится. Ведь, если лампочки неисправностей загораются, значит машина их видит, только сказать не может, что у нее болит.

Процедуру подключения к авто я описывать не стану. Она уже описана в прошлых статьях

Сразу перейдем к делу:

И выполним проверку всех блоков для получения полной картины.

Дадим IDS закончить свою миссию и посмотрим, что же у нашей машины «болит»?

Но, поскольку  машины пока еще не умеют говорить и рассказать о своих проблемах не могут, то нам самим придется рассматривать, имеющиеся у нее в памяти, коды неисправностей и искать между ними связь.

Как Вы видите, у нас целый список неисправностей, большая часть из них – это коды U – ошибки в передаче данных.

Коды P1681-20 IC – сообщение от приборной панели о неисправности IMMO

P1260 – 61 – PCM – сообщение от PCM о неисправности IMMO

P0500-A1 –PCM   – сообщение от PCM о недостоверности данных о скорости автомобиля

Коды неисправностей нашли, но от этого картина не сильно прояснилась. Что ж будем анализировать имеющиеся у нас данные и подключать голову, т.е. мыслить логически:

Все неисправности такие разные, но даже чисто теоретически не может быть, чтобы все перечисленные блоки сломались. Должно быть во всем этом что-то общее,  что-то, что их объединяет.

Начнем, пожалуй, с кодов U – сетевые ошибки.

В теории мы знаем, что современными машинами управляют компьютеры.

Каждый компьютер управляет одним или несколькими агрегатами.

Компьютеры соединены между собой в единую сеть.

Вот только одно но……

Современный автомобиль имеет не одну, а несколько компьютерных  подсетей, использующих  разные скорости и протоколы передачи данных, а так же разные способы соединения.

Но все сети и способы мы здесь обсуждать не будем.

В нашем примере в Форд Фокус используется сеть Can Bus

А именно MS-CAN 250 кб/сек и HS-CAN 500 кб/сек.

Если просто взять и соединить напрямую два блока, работающих на разных скоростях, то понять друг друга они не смогут.

Т.е. нужно какое-то связующее звено или модуль, который бы смог работать с разными скоростями.

Так же сеть предусматривает наличие двух закрывающих резисторов, каждый сопротивлением 120 ом для предотвращения отражения сигнала, которое может вызвать ошибку в передаче данных.

Рассмотрим следующую схему:

Все блоки, имеющие сетевые ошибки у нас находятся на одной шине.

Рассмотрим теперь код P0500-A1

PCM не получил достоверный сигнал от датчика скорости.

Возможно, неисправен датчик, но тогда мы бы получили еще другие коды неисправностей, например P0720 – Неисправность в цепи датчика VSS, или код P0722  – Нет сигнала от датчика VSS

В нашем авто, данные о скорости автомобиля приходят от блока ABS и сравниваются с показателями датчика оборотов вторичного вала VSS

Но перечисленных неисправностей у нас нет, а P0500 может быть вызван, так же неработающим спидометром (которой находится естественно на приборной панели).

И остались у нас только коды IMMO

Рассмотрим схему:

Как мы видим, передатчик IMMO у нас напрямую подключен к Приборной панели.

И так, все пути ведут к Панели приборов!

Остается нам удостоверится в правильности наших умозаключений, для этого заменим приборную панель на ранее отремонтированную.

Для этого выберем вкладку Программирования модулей

Затем выберем вкладку Установка Нового модуля IC

После того как IDS считает данные со старого модуля, он предложит нам установить новый модуль.

Установим новую отремонтированную приборную панель и продолжим:

По завершению процедуры программирования запишем показания спидометра.

Сразу отмечу, что IDS не дает возможности понизить показания спидометра.

Показания при помощи IDS можно изменить лишь в сторону увеличения.

Ну вот,  IC установлена и запрограммирована под наш автомобиль.

НО! Машина не заводится , мигает лампочка IMMO.

Как мы видели на схеме, когда разбирались с неисправностью IMMO, его передатчик напрямую соединен с Приборной панелью. Т.е. при замене приборной панели нам необходимо выполнить следующую функцию:

А именно, записать минимум 2 ключа.

Для этого выбираем PATS функции:

И выполняем поэтапно:

1 Запись ключей

2 Инициализацию нового модуля

Но тут оговоримся:

IDS не автоматически выполняет процедуры, связанные с противоугонными системами  PATS. Для этого, как минимум, понадобится изменяющийся код доступа.

Лишь после введения которого IDS предоставит возможность выполнить нужные нам процедуры:

если код верен…

или не предоставит возможность (если код не верен):

Подбор кода ни к чему хорошему не приведет: после 3 попыток, по заявлению производителей, вся система заблокируется, и понадобится замена модулей.

Честно скажу, на собственном опыте я не проверял достоверность этого заявления и не экспериментировал.

И так все процедуры в системе PATS завершены.

Ура! Машина радостно завелась.

Повторная диагностика проблем не выявила больше неисправностей ни сразу, ни в последствии.

3.   Заключение

Диагноз оказался верен.

Все симптомы и коды неисправности были вызваны неисправностью Instrument Cluster – Панели приборов, которая подлежит замене или ремонту.

C1260 ошибка причины неисправности

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1260. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать “выше по течению”, в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить – это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Ошибка p1000 форд с макс

P1000 FORD On Board Diagnostic System Readiness Test Not Complete

Ошибки в бортовом компьютере Ford Focus 2

How To Clear Your PCM’S Memory On Fords After Repairs

Codigo P1000 y P1260 Ford Mustang

PCM (Power Control Module) Replacement in 2005 Ford Focus

Форд Фокус 2 ошибка P1260 (Ford Focus 2 error p1260)

FORD FUSION – DEFEITO? – CÓDIGOS DE FALHA P2111 E P2112

Jak wejść do ukrytego menu serwisowego zegarów w Ford Focus MK2 (C-Max DTC)

💡Mondeo 3 | Focus 1, 2 Fehlerspeicher auslesen ohne Diagnosegerät- Read out fault memory – HD

How to read DTC Error codes – Ford Transit Connect without a OBDII device

Также смотрите:

• Как поменять ремень генератора на форд галакси
• Форд ф 150 и его канистра
• Насос гура для форд транзит
• Ремонт форсунок форд сиерра
• Состав то ford fusion
• Ford fusion снятие магнитола
• Какое давление шин форд куга 2014
• Оригинальный подлокотник на форд фиеста 2015
• Ремонт форда в зеленограде
• Ford mustang gt500 элеонор
• Ford эскорт на запчасти
• Где на форде вин номера
• Интеркулер форд транзит 140
• Ступица ford cargo
• Сетка в бампер ford kuga 2013

Главная » Популярное » Ошибка p1000 форд с макс

Ошибка p02e9 форд | Ford

Да, тут с вашей машиной действительно крыша съехать может. Все ошибки – это от замкнувшей свечки. К запуску отношения не имеют.Либо форсунки, либо насос. Не верю, чтоб форсунки накрылись все сразу.

Ford ошибка p0490. Как решить ошибку.

Форд Мондео код ошибка Р2002 Где искать проблему!!!

“TEST” режим на Фокус 3 с расшифровкой

Ford focus 2. Ошибка P2008. Замена IMRC пневмоклапанов коллектора.

ошибка P2263 focus 2

Форд Фокус 2.Двигатель неисправен .Ответ на вопрос: – что может быть?

Форд фокус 2 ошибки u0140 u0001 u0101 u0121 p0500 p1260

Как правильно расшифровать коды ошибок в автомобиле Форд? Что означают эти цифры? Сегодня вы узнаете, как расшифровать на русском коды ошибок в Ford Focus, Mondeo и Transit и как произвести диагностику авто. P 02 e 9 ошибка форд transit. Ошибка P, регулятор заменили, тоже самое, следом заменен датчик топливной рампе, самое методы устранения. Таблица, с помощью которой можно понять, что означает код ошибки форд на русском хотите новый автомобиль официального дилера.

The code P02E9 Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High is set when the voltage at the sensor stays above a set level (usually over V) for too long a period. This code is usually considered to be an electrical circuit issue. Troubleshooting steps may vary depending upon manufacturer, type of DIAFCS motor/control and wire colors. P02E9 OBD II Trouble Code Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High How to quickly diagnose, repair, and causes of a P02E9 diesel code that indicates a detected high voltage condition in the diesel intake air flow position sensor circuit.

Расшифровка, описание, возможные причины возникновения ошибки P02E9, а также возможные варианты по устранению ошибки P02E9. Отзыв владельца Ford Galaxy III — поломка. На протяжении года примерно раз в месяц появлялась ошибка P02EA — Прерывистый/ хаотический сигнал​.

Также смотрите:

2016 об / мин двигателя кода П1270 хэтчбека ОБД2 фокуса Форд или ограничитель скорости достигли

Код ошибки P1270 определяется как “Достигнуты обороты двигателя или ограничитель скорости”. Это означает, что ваш хэтчбек Ford Focus 2016 года эксплуатировался таким образом, что двигатель достиг предела калибровки. Проблема связана с системой ограничителя оборотов двигателя.

В отличие от большинства кодов, этот код НЕ является общим кодом неисправности, который применяется ко всем автомобилям, оснащенным системой OBD-II, или автомобилям, произведенным с 1996 года по настоящее время. Скорее, это ошибка типа «хэтчбек Ford Focus 2016», которая обычно появляется в автомобилях Ford, BMW и Mazda.

Определение

Обороты двигателя или ограничитель скорости автомобиля указывает на то, что ваш хэтчбек Ford Focus 2016 года работал таким образом, что двигатель или ваш хэтчбек Ford Focus 2016 года превышали предел калибровки. PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в других моделях хэтчбека Ford Focus 2016 года) непрерывно контролирует обороты двигателя и скорость хэтчбека Ford Focus 2016 года.Код устанавливается, когда частота вращения или частота вращения выходят за пределы указанного диапазона калибровки, предназначенного для двигателя или хэтчбека Ford Focus 2016 года выпуска.

Общие симптомы

Индикатор сработавшего механизма проверки является наиболее частым признаком этого кода ошибки. Как правило,

Возможные причины

Есть много возможных причин для этого кода, некоторые из наиболее распространенных включают:

• Пробуксовка колес (из-за грязи, снега, льда или воды)
• Чрезмерная частота вращения двигателя на нейтрали
• Регулярно водите свой хэтчбек Ford Focus 2016 на высокой скорости

Как проверить и отремонтировать

Чтобы решить эту проблему с кодом ошибки, вы можете начать с замены соединительных зажимов на соединительных тягах для каждого бегунка впускного коллектора. Соединительные стержни работают, перемещая каждый клапан вихревой камеры. Для каждого двигателя обычно есть две тяги и три зажима для каждой тяги (всего 6 зажимов).

Для более подробной диагностики и ремонта обратитесь к руководству вашего дилера по этому коду.

Обратите внимание, что даже после слива системы охлаждения часть охлаждающей жидкости может оставаться во впускном коллекторе. Будьте очень осторожны при снятии и установке впускного коллектора, чтобы охлаждающая жидкость не пролилась в камеру сгорания.Любая жидкость, попадающая в камеру сгорания дизельного двигателя, может вызвать гидравлическую блокировку двигателя, что обычно приводит к серьезным повреждениям.

Этот код неисправности может быть трудно исправить, поэтому лучше вернуть хэтчбек Ford Focus 2016 вашему дилеру или сертифицированному технику, чтобы он исправил его как можно скорее.

В некоторых случаях код можно исправить, очистив код. Если проблема не устраняется без запуска двигателя на высоких оборотах, есть большая вероятность, что у вас возникла другая проблема.

2015 Ford Focus Electric OBD2 Код P0883 Входной сигнал силы

Код ошибки P0883 определяется как высокий уровень входного сигнала питания. Это общий код неисправности, означающий, что он применяется ко всем автомобилям с системой OBD-II, особенно к тем, которые были произведены с 1996 года по настоящее время. Сюда входят автомобили от Allison, BMW, Chevrolet, Dodge, Hyundai, Jeep, Kia и Range Rover, но не ограничиваются ими. Однако, похоже, это более распространено среди автомобилей Honda.

Если в Ford Focus electric 2015 года сохраняется код ошибки P0883, сопровождаемый включенной контрольной лампой неисправности (MIL), это означает, что PCM (модуль управления трансмиссией) определил высокое напряжение в цепи модуля управления трансмиссией.

В то время как некоторые TCM в модулях, оборудованных OBD-II, встроены в PCM, большинство из них являются автономными компонентами. Когда этот код сохраняется, вероятно, в вашем Ford Focus Electric 2015 присутствуют другие коды PCM или TCM, даже коды антиблокировочной тормозной системы (ABS).

Электронная система управления трансмиссией управляется модулями управления (сеть компьютеров). Это включает постоянную связь между сетью контроллеров (CAN) и различными модулями управления.

CAN – это система, состоящая из разъемов и проводов. Он передает данные между PCM и TCM, включая сохраненные коды. Скорость автомобиля, входной сигнал трансмиссии, выходная скорость (об / мин) и скорость колеса совместно используются несколькими контроллерами. Эти данные используются в электронных системах контроля тяги, электронных системах контроля устойчивости и антиблокировочных тормозных системах.

PCM использует входной сигнал от нескольких датчиков (датчики двигателя и трансмиссии) для определения стратегии переключения автоматической коробки передач.Он оснащен насосом высокого давления (встроенным в трансмиссию) для нагнетания жидкости через корпус клапана в сборку муфты. Это помимо охлаждения и смазки трансмиссии.

Жидкость под высоким давлением позволяет муфтам на мгновение отделиться от обоймы для плавного изменения передаточного числа. Один или несколько соленоидов EPC (электронный контроль давления) также помогают регулировать давление жидкости. Эти датчики EP (электронного давления) предоставляют PCM соответствующие данные о давлении жидкости в различных точках передачи.Чтобы позволить трансмиссии переключать передачи по команде, электромагнитные клапаны переключения передач прерывают поток жидкости под высоким давлением. Как датчик входной скорости трансмиссии, так и датчик выходной скорости трансмиссии будут формировать входные сигналы для PCM для определения эффективности переключения трансмиссии.

Как и в случае с другими неисправностями автоматической коробки передач, код ошибки, относящийся к системе управления коробкой передач, может быть вызван механической или электрической неисправностью.Если PCM определяет неисправность, он активирует световой индикатор Check Engine и сохраняет код.

Общие симптомы

• Отключена электронная противобуксовочная система
• Режим Limp-in – трансмиссия не может переключиться с пониженной передачи
• Коробка передач не может переключиться
• Неустойчивая схема переключения передач в трансмиссии
• Отключенный АБС

Возможные причины

• Перегорел предохранитель или неисправное реле (плавкая вставка)
• Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN
• Неисправен электрический датчик скорости Ford Focus 2015 года.
• Неисправная механическая трансмиссия
• Неисправный PCM
• Неисправный TCM
• Ошибка программирования

Как проверить

Как и в случае с большинством кодов, вам понадобится диагностический сканер, DVOM (цифровой вольт / омметр) и надежный источник электрической информации Ford Focus 2015 года, который показывает, как диагностировать код.Осциллограф также может помочь в диагностике различных датчиков скорости.

Вы можете сэкономить время, ища TSB (бюллетень технического обслуживания), в котором указан аналогичный код ошибки, год, марка и модель, двигатель и симптомы. Вы можете найти эту информацию в источнике информации об электричестве Ford Focus 2015 года.

Во-первых, вам нужно получить все сохраненные коды и соответствующие данные стоп-кадра, подключив сканер к диагностическому порту вашего Ford Focus electric 2015. Затем убедитесь, что вы очистили коды, прежде чем брать свой Ford Focus Electric 2015 на тест-драйв.Во время вашего тест-драйва должно произойти одно из двух; код ошибки восстановлен, или PCM переходит в режим готовности.

Проблема носит временный характер, если PCM переходит в режим готовности. Это означает, что вам, возможно, придется подождать, пока проблема не усугубится, прежде чем вы сможете ее точно диагностировать. Если код восстановлен, вы можете продолжить диагностику.

Используйте свой источник электрической информации Ford Focus 2015 года для получения диагностической блок-схемы, видов лиц, схем расположения компонентов, схем расположения выводов разъемов и схемы проводки.

Затем осмотрите все соответствующие разъемы и проводку. Замените или отремонтируйте поврежденные компоненты.

Затем проверьте цепи напряжения и заземления TCM или PCM с помощью DVOM. Также проверьте предохранители системы. Замените перегоревшие или неисправные предохранители, при необходимости повторите проверку.

Если на TCM есть напряжение и масса, проверьте соответствующую цепь на разъеме PCM. Отсутствие напряжения означает разрыв цепи между PCM и рассматриваемым компонентом.Если есть напряжение, вы можете заподозрить ошибку программирования или неисправный PCM или TCM.

Как исправить

• Замена поврежденных или неисправных разъемов, компонентов и проводов
• Замена жгута проводов CAN-шины или всего жгута
• Замена вышедших из строя блоков управления, в том числе TCM

При сохранении этого кода передача может резко переключаться.

Если на вашем электрическом Ford Focus 2015 года отображается этот код, необходимо как можно скорее устранить его.А поскольку контроль тяги вызывает проблемы, важно избегать мокрых, скользких или неровных поверхностей.

Этот код обычно сохраняется из-за неисправного контактного реле.

Проблемы с запуском автомобиля

и коды P1260, P0212, P2122, U1900, P0231и …

Привет,

. Я владелец автомобиля, указанного выше Flexifuel, и в последнее время у меня возникли проблемы с автомобилем. Это началось 2 месяца назад, когда я не мог открыть багажник. Затем, через несколько недель, я не смог завести машину на автостоянке.Мне пришлось попросить другого автовладельца зарядить аккумулятор с помощью соединительных кабелей, после чего я завел машину без сигнальных огней и поехал домой. Сначала я подумал, что батарею нужно заменить, но потом вспомнил, что батарее всего два года, так что, возможно, проблема не в батарее. Я мог без проблем водить машину пару дней. Потом проблема началась снова. Я припарковал машину и через час не смог завести ее. После получасовых попыток я в конце концов завел машину и поехал домой.На этот раз на приборной панели загорелась желтая сигнальная лампа проверки двигателя. На следующий день я завел машину, и контрольная лампа проверки двигателя погасла, но я все равно отнес машину механику, который провел диагностику и отобразил приведенные ниже коды. Он стер эти коды и сказал мне вернуться через неделю. Он утверждал, что с машиной все в порядке, но у меня по-прежнему возникают проблемы с запуском машины после парковки менее чем на пару часов. Проблема с багажником осталась, но иногда (очень редко) я могу заставить багажник открыться.Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Я хочу перейти к другому механику, но боюсь, что меня украдут, поскольку у меня был плохой опыт работы с механикой.

Вот коды, которые механик обнаружил при устранении неполадок:

P1260
P2121
P2122
U1900
-0231
P0571

Заранее благодарим за помощь.

Робин

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

У вас

такая же проблема?

Да

Нет

Вторник, 29 декабря 2020 г., 9:40

Конгресс.gov | Библиотека Конгресса

Секция записи Конгресса Ежедневный дайджест Сенат дом Расширения замечаний

Замечания участников Автор: Any House Member Адамс, Альма С.[D-NC] Адерхольт, Роберт Б. [R-AL] Агилар, Пит [D-CA] Аллен, Рик В. [R-GA] Оллред, Колин З. [D-TX] Амодеи, Марк Э. [R -NV] Армстронг, Келли [R-ND] Аррингтон, Джоди К. [R-TX] Auchincloss, Jake [D-MA] Axne, Cynthia [D-IA] Бабин, Брайан [R-TX] Бэкон, Дон [R -NE] Бэрд, Джеймс Р. [R-IN] Балдерсон, Трой [R-OH] Бэнкс, Джим [R-IN] Барр, Энди [R-KY] Барраган, Нанетт Диаз [D-CA] Басс, Карен [ D-CA] Битти, Джойс [D-OH] Бенц, Клифф [R-OR] Бера, Ami [D-CA] Бергман, Джек [R-MI] Бейер, Дональд С., младший [D-VA] Байс , Стефани И. [R-OK] Биггс, Энди [R-AZ] Билиракис, Гас М.[R-FL] Бишоп, Дэн [R-NC] Бишоп, Сэнфорд Д., младший [D-GA] Блуменауэр, Эрл [D-OR] Блант Рочестер, Лиза [D-DE] Боберт, Лорен [R-CO ] Бонамичи, Сюзанна [D-OR] Бост, Майк [R-IL] Bourdeaux, Carolyn [D-GA] Bowman, Jamaal [D-NY] Бойл, Брендан Ф. [D-PA] Брэди, Кевин [R-TX ] Брукс, Мо [R-AL] Браун, Энтони Г. [D-MD] Браунли, Джулия [D-CA] Бьюкенен, Верн [R-FL] Бак, Кен [R-CO] Бакшон, Ларри [R-IN ] Бадд, Тед [R-NC] Берчетт, Тим [R-TN] Берджесс, Майкл С. [R-TX] Буш, Кори [D-MO] Бустос, Cheri [D-IL] Баттерфилд, GK [D-NC ] Калверт, Кен [R-CA] Каммак, Кэт [R-FL] Карбаджал, Салуд О.[D-CA] Карденас, Тони [D-CA] Карл, Джерри Л. [R-AL] Карсон, Андре [D-IN] Картер, Эрл Л. «Бадди» [R-GA] Картер, Джон Р. [ R-TX] Картер, Трой [D-LA] Картрайт, Мэтт [D-PA] Кейс, Эд [D-HI] Кастен, Шон [D-IL] Кастор, Кэти [D-FL] Кастро, Хоакин [D- TX] Cawthorn, Мэдисон [R-NC] Chabot, Стив [R-OH] Чейни, Лиз [R-WY] Чу, Джуди [D-CA] Cicilline, Дэвид Н. [D-RI] Кларк, Кэтрин М. [ D-MA] Кларк, Иветт Д. [D-NY] Кливер, Эмануэль [D-MO] Клайн, Бен [R-VA] Клауд, Майкл [R-TX] Клайберн, Джеймс Э. [D-SC] Клайд, Эндрю С. [R-GA] Коэн, Стив [D-TN] Коул, Том [R-OK] Комер, Джеймс [R-KY] Коннолли, Джеральд Э.[D-VA] Купер, Джим [D-TN] Корреа, Дж. Луис [D-CA] Коста, Джим [D-CA] Кортни, Джо [D-CT] Крейг, Энджи [D-MN] Кроуфорд, Эрик А. «Рик» [R-AR] Креншоу, Дэн [R-TX] Крист, Чарли [D-FL] Кроу, Джейсон [D-CO] Куэльяр, Генри [D-TX] Кертис, Джон Р. [R- UT] Дэвидс, Шарис [D-KS] Дэвидсон, Уоррен [R-OH] Дэвис, Дэнни К. [D-IL] Дэвис, Родни [R-IL] Дин, Мадлен [D-PA] ДеФазио, Питер А. [ D-OR] DeGette, Diana [D-CO] DeLauro, Rosa L. [D-CT] DelBene, Suzan K. [D-WA] Delgado, Antonio [D-NY] Demings, Val Butler [D-FL] DeSaulnier , Марк [D-CA] ДеДжарле, Скотт [R-TN] Дойч, Теодор Э.[D-FL] Диас-Баларт, Марио [R-FL] Дингелл, Дебби [D-MI] Доггетт, Ллойд [D-TX] Дональдс, Байрон [R-FL] Дойл, Майкл Ф. [D-PA] Дункан , Джефф [R-SC] Данн, Нил П. [R-FL] Эллзи, Джейк [R-TX] Эммер, Том [R-MN] Эскобар, Вероника [D-TX] Эшу, Анна Г. [D-CA ] Эспайлат, Адриано [D-NY] Эстес, Рон [R-KS] Эванс, Дуайт [D-PA] Фэллон, Пэт [R-TX] Feenstra, Рэнди [R-IA] Фергюсон, А. Дрю, IV [R -GA] Фишбах, Мишель [R-MN] Фицджеральд, Скотт [R-WI] Фитцпатрик, Брайан К. [R-PA] Флейшманн, Чарльз Дж. «Чак» [R-TN] Флетчер, Лиззи [D-TX] Фортенберри, Джефф [R-NE] Фостер, Билл [D-IL] Фокс, Вирджиния [R-NC] Франкель, Лоис [D-FL] Франклин, К.Скотт [R-FL] Фадж, Марсия Л. [D-OH] Фулчер, Расс [R-ID] Gaetz, Мэтт [R-FL] Галлахер, Майк [R-WI] Галлего, Рубен [D-AZ] Гараменди, Джон [D-CA] Гарбарино, Эндрю Р. [R-NY] Гарсия, Хесус Дж. “Чуй” [D-IL] Гарсия, Майк [R-CA] Гарсия, Сильвия Р. [D-TX] Гиббс, Боб [R-OH] Хименес, Карлос А. [R-FL] Гомерт, Луи [R-TX] Голден, Джаред Ф. [D-ME] Гомес, Джимми [D-CA] Гонсалес, Тони [R-TX] Гонсалес , Энтони [R-OH] Гонсалес, Висенте [D-TX] Гонсалес-Колон, Дженниффер [R-PR] Гуд, Боб [R-VA] Гуден, Лэнс [R-TX] Госар, Пол А. [R-AZ ] Gottheimer, Джош [D-NJ] Granger, Kay [R-TX] Graves, Garret [R-LA] Graves, Sam [R-MO] Green, Al [D-TX] Green, Mark E.[R-TN] Грин, Марджори Тейлор [R-GA] Гриффит, Х. Морган [R-VA] Гриджалва, Рауль М. [D-AZ] Гротман, Гленн [R-WI] Гость, Майкл [R-MS] Гатри, Бретт [R-KY] Хааланд, Дебра А. [D-NM] Хагедорн, Джим [R-MN] Хардер, Джош [D-CA] Харрис, Энди [R-MD] Харшбаргер, Диана [R-TN] Хартцлер, Вики [R-MO] Гастингс, Элси Л. [D-FL] Хейс, Джахана [D-CT] Херн, Кевин [R-OK] Херрелл, Иветт [R-NM] Эррера Бейтлер, Хайме [R-WA ] Хайс, Джоди Б. [R-GA] Хиггинс, Брайан [D-NY] Хиггинс, Клэй [R-LA] Хилл, Дж. Френч [R-AR] Хаймс, Джеймс А. [D-CT] Хинсон, Эшли [R-IA] Hollingsworth, Trey [R-IN] Horsford, Steven [D-NV] Houlahan, Chrissy [D-PA] Hoyer, Steny H.[D-MD] Хадсон, Ричард [R-NC] Хаффман, Джаред [D-CA] Хьюизенга, Билл [R-MI] Исса, Даррелл Э. [R-CA] Джексон, Ронни [R-TX] Джексон Ли, Шейла [D-TX] Джейкобс, Крис [R-NY] Джейкобс, Сара [D-CA] Jayapal, Pramila [D-WA] Джеффрис, Хаким С. [D-NY] Джонсон, Билл [R-OH] Джонсон, Дасти [R-SD] Джонсон, Эдди Бернис [D-TX] Джонсон, Генри К. «Хэнк» младший [D-GA] Джонсон, Майк [R-LA] Джонс, Mondaire [D-NY] Джордан, Джим [R-OH] Джойс, Дэвид П. [R-OH] Джойс, Джон [R-PA] Кахеле, Кайали [D-HI] Каптур, Марси [D-OH] Катко, Джон [R-NY] Китинг , Уильям Р.[D-MA] Келлер, Фред [R-PA] Келли, Майк [R-PA] Келли, Робин Л. [D-IL] Келли, Трент [R-MS] Кханна, Ро [D-CA] Килди, Дэниел Т. [D-MI] Килмер, Дерек [D-WA] Ким, Энди [D-NJ] Ким, Янг [R-CA] Кинд, Рон [D-WI] Кинзингер, Адам [R-IL] Киркпатрик, Энн [D-AZ] Кришнамурти, Раджа [D-IL] Кустер, Энн М. [D-NH] Кустофф, Дэвид [R-TN] ЛаХуд, Дарин [R-IL] Ламальфа, Дуг [R-CA] Лэмб, Конор [D-PA] Лэмборн, Дуг [R-CO] Ланжевен, Джеймс Р. [D-RI] Ларсен, Рик [D-WA] Ларсон, Джон Б. [D-CT] Латта, Роберт Э. [R-OH ] Латернер, Джейк [R-KS] Лоуренс, Бренда Л.[D-MI] Лоусон, Эл, младший [D-FL] Ли, Барбара [D-CA] Ли, Сьюзи [D-NV] Леже Фернандес, Тереза ​​[D-NM] Леско, Дебби [R-AZ] Летлоу , Джулия [R-LA] Левин, Энди [D-MI] Левин, Майк [D-CA] Лиу, Тед [D-CA] Лофгрен, Зои [D-CA] Лонг, Билли [R-MO] Лоудермилк, Барри [R-GA] Ловенталь, Алан С. [D-CA] Лукас, Фрэнк Д. [R-OK] Люткемейер, Блейн [R-MO] Лурия, Элейн Г. [D-VA] Линч, Стивен Ф. [D -MA] Мейс, Нэнси [R-SC] Малиновски, Том [D-NJ] Маллиотакис, Николь [R-NY] Мэлони, Кэролин Б. [D-NY] Мэлони, Шон Патрик [D-NY] Манн, Трейси [ R-KS] Мэннинг, Кэти Э.[D-NC] Мэсси, Томас [R-KY] Маст, Брайан Дж. [R-FL] Мацуи, Дорис О. [D-CA] МакБэт, Люси [D-GA] Маккарти, Кевин [R-CA] МакКол , Майкл Т. [R-TX] Макклейн, Лиза К. [R-MI] МакКлинток, Том [R-CA] МакКоллум, Бетти [D-MN] МакИчин, А. Дональд [D-VA] Макговерн, Джеймс П. [D-MA] МакГенри, Патрик Т. [R-NC] МакКинли, Дэвид Б. [R-WV] МакМоррис Роджерс, Кэти [R-WA] Макнерни, Джерри [D-CA] Микс, Грегори В. [D- Нью-Йорк] Мейер, Питер [R-MI] Мэн, Грейс [D-NY] Meuser, Daniel [R-PA] Mfume, Kweisi [D-MD] Миллер, Кэрол Д. [R-WV] Миллер, Мэри Э. [ R-IL] Миллер-Микс, Марианнетт [R-IA] Мооленаар, Джон Р.[R-MI] Муни, Александр X. [R-WV] Мур, Барри [R-AL] Мур, Блейк Д. [R-UT] Мур, Гвен [D-WI] Морелль, Джозеф Д. [D-NY ] Моултон, Сет [D-MA] Мрван, Фрэнк Дж. [D-IN] Маллин, Маркуэйн [R-OK] Мерфи, Грегори [R-NC] Мерфи, Стефани Н. [D-FL] Надлер, Джерролд [D -NY] Наполитано, Грейс Ф. [D-CA] Нил, Ричард Э. [D-MA] Негусе, Джо [D-CO] Нелс, Трой Э. [R-TX] Ньюхаус, Дэн [R-WA] Ньюман , Мари [D-IL] Норкросс, Дональд [D-NJ] Норман, Ральф [R-SC] Нортон, Элеонора Холмс [D-DC] Нуньес, Девин [R-CA] О’Халлеран, Том [D-AZ] Обернолти, Джей [R-CA] Окасио-Кортес, Александрия [D-NY] Омар, Ильхан [D-MN] Оуэнс, Берджесс [R-UT] Палаццо, Стивен М.[R-MS] Паллоне, Фрэнк, младший [D-NJ] Палмер, Гэри Дж. [R-AL] Панетта, Джимми [D-CA] Паппас, Крис [D-NH] Паскрелл, Билл, мл. [D -NJ] Пейн, Дональд М., младший [D-NJ] Пелоси, Нэнси [D-CA] Пенс, Грег [R-IN] Перлмуттер, Эд [D-CO] Перри, Скотт [R-PA] Питерс, Скотт Х. [D-CA] Пфлюгер, Август [R-TX] Филлипс, Дин [D-MN] Пингри, Челли [D-ME] Пласкетт, Стейси Э. [D-VI] Покан, Марк [D-WI] Портер, Кэти [D-CA] Поузи, Билл [R-FL] Прессли, Аянна [D-MA] Прайс, Дэвид Э. [D-NC] Куигли, Майк [D-IL] Радваген, Аумуа Амата Коулман [R- AS] Раскин, Джейми [D-MD] Рид, Том [R-NY] Решенталер, Гай [R-PA] Райс, Кэтлин М.[D-NY] Райс, Том [R-SC] Ричмонд, Седрик Л. [D-LA] Роджерс, Гарольд [R-KY] Роджерс, Майк Д. [R-AL] Роуз, Джон В. [R-TN ] Розендейл старший, Мэтью М. [R-MT] Росс, Дебора К. [D-NC] Роузер, Дэвид [R-NC] Рой, Чип [R-TX] Ройбал-Аллард, Люсиль [D-CA] Руис , Рауль [D-CA] Рупперсбергер, Калифорния Датч [D-MD] Раш, Бобби Л. [D-IL] Резерфорд, Джон Х. [R-FL] Райан, Тим [D-OH] Саблан, Грегорио Килили Камачо [ D-MP] Салазар, Мария Эльвира [R-FL] Санчес, Линда Т. [D-CA] Сан-Николас, Майкл FQ [D-GU] Сарбейнс, Джон П. [D-MD] Scalise, Steve [R-LA ] Скэнлон, Мэри Гей [D-PA] Шаковски, Дженис Д.[D-IL] Шифф, Адам Б. [D-CA] Шнайдер, Брэдли Скотт [D-IL] Шрейдер, Курт [D-OR] Шриер, Ким [D-WA] Швейкерт, Дэвид [R-AZ] Скотт, Остин [R-GA] Скотт, Дэвид [D-GA] Скотт, Роберт К. «Бобби» [D-VA] Сешнс, Пит [R-TX] Сьюэлл, Терри А. [D-AL] Шерман, Брэд [D -CA] Шерилл, Мики [D-NJ] Симпсон, Майкл К. [R-ID] Sires, Альбио [D-NJ] Slotkin, Элисса [D-MI] Смит, Адам [D-WA] Смит, Адриан [R -NE] Смит, Кристофер Х. [R-NJ] Смит, Джейсон [R-MO] Смакер, Ллойд [R-PA] Сото, Даррен [D-FL] Спанбергер, Эбигейл Дэвис [D-VA] Спарц, Виктория [ R-IN] Спейер, Джеки [D-CA] Стэнсбери, Мелани Энн [D-NM] Стэнтон, Грег [D-AZ] Stauber, Пит [R-MN] Стил, Мишель [R-CA] Стефаник, Элиза М.[R-NY] Стейл, Брайан [R-WI] Steube, В. Грегори [R-FL] Стивенс, Хейли М. [D-MI] Стюарт, Крис [R-UT] Стиверс, Стив [R-OH] Стрикленд , Мэрилин [D-WA] Суоззи, Томас Р. [D-NY] Swalwell, Эрик [D-CA] Такано, Марк [D-CA] Тейлор, Ван [R-TX] Тенни, Клаудия [R-NY] Томпсон , Бенни Г. [D-MS] Томпсон, Гленн [R-PA] Томпсон, Майк [D-CA] Тиффани, Томас П. [R-WI] Тиммонс, Уильям Р. IV [R-SC] Титус, Дина [ D-NV] Тлайб, Рашида [D-MI] Тонко, Пол [D-NY] Торрес, Норма Дж. [D-CA] Торрес, Ричи [D-NY] Трахан, Лори [D-MA] Трон, Дэвид Дж. .[D-MD] Тернер, Майкл Р. [R-OH] Андервуд, Лорен [D-IL] Аптон, Фред [R-MI] Валадао, Дэвид Г. [R-CA] Ван Дрю, Джефферсон [R-NJ] Ван Дайн, Бет [R-TX] Варгас, Хуан [D-CA] Визи, Марк А. [D-TX] Вела, Филемон [D-TX] Веласкес, Нидия М. [D-NY] Вагнер, Ann [R -MO] Уолберг, Тим [R-MI] Валорски, Джеки [R-IN] Вальс, Майкл [R-FL] Вассерман Шульц, Дебби [D-FL] Уотерс, Максин [D-CA] Уотсон Коулман, Бонни [D -NJ] Вебер, Рэнди К., старший [R-TX] Вебстер, Дэниел [R-FL] Велч, Питер [D-VT] Венструп, Брэд Р. [R-OH] Вестерман, Брюс [R-AR] Векстон, Дженнифер [D-VA] Уайлд, Сьюзан [D-PA] Уильямс, Nikema [D-GA] Уильямс, Роджер [R-TX] Уилсон, Фредерика С.[D-FL] Уилсон, Джо [R-SC] Виттман, Роберт Дж. [R-VA] Womack, Steve [R-AR] Райт, Рон [R-TX] Ярмут, Джон А. [D-KY] Янг , Дон [R-AK] Зельдин, Ли М. [R-NY] Любой член Сената Болдуин, Тэмми [D-WI] Баррассо, Джон [R-WY] Беннет, Майкл Ф. [D-CO] Блэкберн, Марша [ R-TN] Блюменталь, Ричард [D-CT] Блант, Рой [R-MO] Букер, Кори А. [D-NJ] Бузман, Джон [R-AR] Браун, Майк [R-IN] Браун, Шеррод [ D-OH] Берр, Ричард [R-NC] Кантуэлл, Мария [D-WA] Капито, Шелли Мур [R-WV] Кардин, Бенджамин Л. [D-MD] Карпер, Томас Р. [D-DE] Кейси , Роберт П., Младший [D-PA] Кэссиди, Билл [R-LA] Коллинз, Сьюзан М. [R-ME] Кунс, Кристофер А. [D-DE] Корнин, Джон [R-TX] Кортез Масто, Кэтрин [D -NV] Коттон, Том [R-AR] Крамер, Кевин [R-ND] Крапо, Майк [R-ID] Круз, Тед [R-TX] Дейнс, Стив [R-MT] Дакворт, Тэмми [D-IL ] Дурбин, Ричард Дж. [D-IL] Эрнст, Джони [R-IA] Файнштейн, Dianne [D-CA] Фишер, Деб [R-NE] Гиллибранд, Кирстен Э. [D-NY] Грэм, Линдси [R -SC] Грассли, Чак [R-IA] Хагерти, Билл [R-TN] Харрис, Камала Д. [D-CA] Хассан, Маргарет Вуд [D-NH] Хоули, Джош [R-MO] Генрих, Мартин [ D-NM] Гикенлупер, Джон В.[D-CO] Хироно, Мази К. [D-HI] Хувен, Джон [R-ND] Хайд-Смит, Синди [R-MS] Инхоф, Джеймс М. [R-OK] Джонсон, Рон [R-WI ] Кейн, Тим [D-VA] Келли, Марк [D-AZ] Кеннеди, Джон [R-LA] Кинг, Ангус С., младший [I-ME] Klobuchar, Amy [D-MN] Ланкфорд, Джеймс [ R-OK] Лихи, Патрик Дж. [D-VT] Ли, Майк [R-UT] Леффлер, Келли [R-GA] Лухан, Бен Рэй [D-NM] Ламмис, Синтия М. [R-WY] Манчин , Джо, III [D-WV] Марки, Эдвард Дж. [D-MA] Маршалл, Роджер В. [R-KS] МакКоннелл, Митч [R-KY] Менендес, Роберт [D-NJ] Меркли, Джефф [D -ИЛИ] Моран, Джерри [R-KS] Мурковски, Лиза [R-AK] Мерфи, Кристофер [D-CT] Мюррей, Пэтти [D-WA] Оссофф, Джон [D-GA] Падилла, Алекс [D-CA ] Пол, Рэнд [R-KY] Питерс, Гэри К.[D-MI] Портман, Роб [R-OH] Рид, Джек [D-RI] Риш, Джеймс Э. [R-ID] Ромни, Митт [R-UT] Розен, Джеки [D-NV] Раундс, Майк [R-SD] Рубио, Марко [R-FL] Сандерс, Бернард [I-VT] Sasse, Бен [R-NE] Schatz, Брайан [D-HI] Шумер, Чарльз Э. [D-NY] Скотт, Рик [R-FL] Скотт, Тим [R-SC] Шахин, Жанна [D-NH] Шелби, Ричард К. [R-AL] Синема, Кирстен [D-AZ] Смит, Тина [D-MN] Стабеноу, Дебби [D-MI] Салливан, Дэн [R-AK] Тестер, Джон [D-MT] Тьюн, Джон [R-SD] Тиллис, Том [R-NC] Туми, Пэт [R-PA] Тубервиль, Томми [R -AL] Ван Холлен, Крис [D-MD] Уорнер, Марк Р.[D-VA] Варнок, Рафаэль Г. [D-GA] Уоррен, Элизабет [D-MA] Уайтхаус, Шелдон [D-RI] Уикер, Роджер Ф. [R-MS] Уайден, Рон [D-OR] Янг , Тодд [R-IN]

ford focus mk2 pats коды

Мне нужна помощь в отслеживании странной проблемы с иммобилайзером на моем Focus Mk2 1.6 tdci конца 2005 года. Единственный способ – использовать функции Erase и Program keys (добавлены в FORScan v2.2.5). 10000 деталей. Renault. Mehr Leistung, mehr Styling, mehr Sound. Вы можете найти серийный номер на задней этикетке или, в некоторых случаях, как 6000 CD, на экране.В нашем интернет-магазине вас ждет широкий выбор запчастей для автомобилей Ford. Пользователю будет предложено запрограммировать ключ: – Пользователь должен следовать инструкциям, отображаемым FORScan, поэтому поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ, затем снова в положение ВКЛ и нажмите ОК. FORScan подтвердит операцию и попросит включить / выключить снова. Hatte mich schon gewundert. Умбау Даххиммель halo53, 16.03.2021 гм 01:11 Ур. Во многих случаях система PATS является распределенной, это означает, что в защите задействовано более одного модуля. B10D7: 87 вместо B1600 (пустой ключ не распознается PATS) для ключей Ford (1996 – начало 1998 Ford, Lincoln, Mercury).Другая информация, которую вы можете знать, – это мощность, л.с., год, аспирация, клапаны цилиндров и частота вращения вашего двигателя Ford Focus. – запрограммируйте второй ключ таким же образом, за исключением того, что когда FORScan просит вставить новый ключ, первый ключ должен быть удален, а второй ключ должен быть вставлен. Стиль, тюнинг и производительность для Ford Focus MK2 ST 2.5 Turbo (225 л.с.) 2005-2008 и MK2.5 Facelift 2008-2011. Der Ford Focus – это специализированный автомобильный класс Kompaktklasse. Невозможно удалить один ключ, можно стереть только все известные ключи.B1600: ключ, не относящийся к PATS, или ключ поврежден. Ford Focus 2 2005-2010 гг. Focus Mk3 Forum. Запчасти FORD FOCUS для следующих моделей и вариантов FOCUS. 3. Если тест возвращает код B1601 (B10D7: 51 для новых PATS), это означает, что пустой ключ в порядке и может быть запрограммирован для этого автомобиля. Эта информация может быть действительно полезной … Этот блок управления двигателем Ford Focus является очень частой неисправностью для автомобилей, построенных в период с 2004 по 2011 год, особенно для моделей Ford Focus объемом 1,8 и 2,0 литра, построенных в 2007 году, отказ вызывает периодические пропуски зажигания, плохую / грубую работу и активацию. функции «аварийный режим».Перед попыткой повторного обучения PATS заменяющий PCM должен быть откалиброван по текущему состоянию. Если функция программирования PATS доступна в главе «Сервис», она реализована для этой модели и должна работать в полном объеме. Ford представил обновленный Ford Focus Mk2 на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2007 года. Hallo Anscheinend hat es meine Batterie geschafft. Aktuelle Angebote. Что такое программирование PAT? 3.4. Если тест возвращает другой код (не B1601… B1602, но связанный с PATS), рекомендуется обратиться в службу поддержки.Для старых автомобилей (Focus Mk1, Mondeo Mk3…) может потребоваться выполнение самотестирования модуля PATS в разделе «Тесты». А если у вашего автомобиля есть система безопасности PATS, вы заранее будете знать, какие процедуры и оборудование могут потребоваться, чтобы вывести автомобиль на дорогу. Затем отправьте запрос на автомобильные запчасти или найдите автомобильные запчасти на онлайн-складе, указав правильный код двигателя. Вы можете попробовать переставить транспондер на другое место брелока. Focus C-Max (DM2) год выпуска с 10.2003. Эта функция стирает все ключи и переключает PATS в специальный режим обучения.Этот комплект состоит из одного переднего бампера, одного заднего бампера и 4 верхних колес. 10000 деталей. Если есть совпадение с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, они также будут показаны в обзоре. Запуск X431 Настройка и инициализация пассивной противоугонной системы Ford PATS, Как использовать функцию FCOM PATS для программирования ключей, FORScan Restore Body Control Module (BCM) для Ford F150 2016, Как решить коды неисправностей PATS пассивной противоугонной системы Ford, Лицензия FORScan: Создание / продление расширенной лицензии FORScan, устранение неисправностей АБС (антиблокировочной тормозной системы), устранение неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса (SAS), FENDT Epsilon Workshop Service Manual 2017 2012 Скачать бесплатно, Как заменить уплотнение вала на блоке ведущего колеса для неподвижного RX20 Truck, Chrysler Town 2012 Используемое перепрограммирование PCM программистом Autel IM608, ToCOM для Toyota / Lexus / Scion Диагностическое программное обеспечение Бесплатная загрузка, снятие и разборка приборной панели для Dodge Caliber 2006-2009, Как дооснащать ЭБУ в блоке управления шлюзом CAN-BUS до Porsche Boxster 987, Как устранить ошибку связи E-sys с BMW ZGW Gateway, Автономный ремонт и обслуживание Claas WebTIC 2017 2015 Бесплатная загрузка, функция регенерации DPF G-Scan на Chevrolet Captiva 2014 года , Как использовать OTR Reset Tool для регенерации DPF для International ProStar 2012.Новое содержание Мое содержание Контент, за которым я следую. После программирования первых двух ключей дополнительные ключи можно вводить индивидуально, следуя инструкциям по добавлению дубликатов ключей (см. Ниже). Итак, что вам нужно для программирования PATS с помощью FORScan: 1. Расширенная лицензия (viewtopic.php? F = 5 & t = 836) Цветовые коды: Ford Europe (MZ Listing) Обратите внимание: вы можете отсортировать этот список, просто нажав на заголовок столбца. У нас уже есть несколько жалоб (все для автомобилей внутреннего рынка), когда на качественных, но не OEM-ключах выдавался код B1601, но нельзя было его запрограммировать.Galaxy Mk3 Forum. … Focus Mk2; Focus Mk3; Fusion Mk1; Galaxy Mk1; Galaxy Mk2; Galaxy Mk3; Granada Mk1; Granada Mk2; Гранада Mk3; Ка Mk1; Ка Mk2; Kuga Mk1; Mondeo Mk1; Probleme mit der Wegfahrsperre oder Kommunikationsprobleme. 7Если вы все сделали правильно, индикатор «безопасности» на приборной панели загорится на три секунды. коды двигателя ford focus; Форд Фокус. 2 сообщения. Themenstarter am 3. Добро пожаловать в Интернет-магазин Ford! B1213 Менее 2 (или 3, если есть с ключом камердинера) запрограммировано для системы. Помимо мигания, может потребоваться программирование блока идентификации автомобиля.Выключите цилиндр зажигания, а затем верните его в положение ВКЛЮЧЕНО (РАБОТА). Если в автомобиле типа E с функцией управления PATS заменяется только PCM, в PCM необходимо запрограммировать два ключа. ProxyParts.com использует функциональные и аналитические файлы cookie и собирает информацию об использовании веб-сайта, чтобы обеспечить вам оптимальное взаимодействие с пользователем. Я сам заменил кластер около 4 лет назад, и это никак не повлияло на систему PATS. оборудование необходимо для выполнения процедур. B10D7: 8F вместо B1602 (PATS не может стабильно считывать транспондер ключа), вот как вы сами программируете ключ PATS.Seit mehr als 100 Jahren zählt Ford nicht nur zur absoluten Spitze des Automobilbaus, sondern hat sich in der Zeit auch eine lange, erfolgreiche Tradition in sämtlichen Kategorien des… Инициализация модуля является частью этого процесса и вызывается автоматически. Войти; Создать аккаунт ; Форумы. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Функция сброса или универсальный репрограмматор J2534 CARDONE Flash3 с лицензией Ford и подпиской на Программирование модулей Ford (FMP). Mit autoaid reparierst Du Deinen FORD FOCUS schnell und kostengünstig selbst.Статья актуальна для версии 2.3.8 (программирование PATS реализовано для моделей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury ориентировочно 1997-2011 модельного года, в зависимости от модели и рынка). Если тест возвращает код B1600 (B10D7: 87 для новых PATS), это означает, что пустой ключ не распознается PATS и НЕ может быть запрограммирован для этого автомобиля. Это может помочь вам заказать подходящий двигатель для вашего Focus. B1232 / B2103: Повреждена внутренняя антенна трансивера. Запчасти, аксессуары Ford и коды FINIS. Мой-RSOC. B1342: ECU неисправен (EEPROM в PCM не работает – замените PCM).Если это не помогает, возможно, стоит заменить транспондер. B1600: Ключ без PATS или поврежденный ключ. B1601: Обнаружен незапрограммированный закодированный ключ зажигания (оставьте … Инициализацию модуля можно вызвать отдельно для сопоставления BEM и PCM, например, если совпадение было потеряно по какой-либо причине или процедура программирования каким-то образом не удалась до того, как Инициализация была завершена. PATS – это аббревиатура от Passive Anti-Theft System (Ford также называет это SecuriLock). Изменения включают: Косметическая подтяжка лица приводит Focus в соответствие с языком кинетического дизайна, который использовался на Ford Mondeo 2007 и 2006 годов. Ford S-MAX и Ford Galaxy, сохраняя при этом общую форму модели до рестайлинга.Die Ford Focus Ausstattungsvarianten für Sie im Überblick: Ob sportlich, Elegant oder Crossover – jetzt entdecken! Фактический пробег может отличаться. Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) год выпуска с 07.2004. Скрытое меню Ford Focus MK2 C-Max дает вам доступ к диагностическим и сервисным тестам комбинации приборов, таким как проверка иглы, проверка светодиодов, считывание кодов неисправности, цифровой датчик скорости и числа оборотов и другие полезные положения. Кодированный доступ может быть выполнен быстро, но требует калькулятора incode / outcode. Войти; Создать аккаунт ; Форумы.Код PATS – 11, что означает, что кольцо иммобилайзера ключа либо не получает питания, либо в нем есть какая-то другая неисправность. EASE Diagnostics не несет ответственности за повреждения, вызванные использованием этих процедур. Таким образом, на этих моделях невозможно добавить ключ в память PATS. Используйте ручные процедуры PATS на свой страх и риск. В этом случае FORScan покажет вам исходящий код и попросит ввести incode: Вы можете использовать внешнюю службу, например autokeyprog.com для генерации incode: Если incode принимается PATS и все в порядке, FORScan запросит подтверждение на Операция стирания.3. Извлеките существующий ключ и в течение ДЕСЯТИ секунд вставьте второй рабочий ключ и поверните его в положение ON (RUN), а затем снова в положение OFF. Зажигание должно быть включено не менее ОДНОЙ секунды, но не более ДЕСЯТИ секунд. Подробные инструкции см. В руководстве Ford PATS. Эта Экономия для клиентов предоставляется розничным клиентам только компанией Ford Motor Company Limited (зарегистрированный офис Arterial Road, Laindon, Essex, England, SS15 6EE). Список кодов ЭБУ, установленных на Ford Focus. Ford S-MAX Forum. Das Kombiinstrument des Ford Focus ist ein häufig eingereichtes Produkt, das wir überholen können.Этот номер содержит важную информацию об автомобиле, такую ​​как его производитель, год выпуска, завод, на котором он был произведен, тип двигателя, модель и многое другое. Не обращайтесь в EASE Diagnostics за помощью в использовании этих процедур. Автомобили с PATS не запустятся, пока эта процедура на автомобиле не будет успешно выполнена. PATS был стандартным для Focus (в отличие от более ранних Escorts и Mondeos), поэтому при установке на Mk1 или 2 Fiesta потребуются ключ, кольцо транспондера и соответствующая проводка. Из этих файлов cookie файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта.1. Вставьте имеющийся ключ в цилиндр зажигания. Да, потому что он разработан специально для автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury. В качестве меры предосторожности для всех вышеперечисленных процедур вы должны подождать не менее одной минуты после того, как вы их выполнили, пока вы не заведете свой автомобиль. Ответ участника форума: Комбинация приборов (IPC) является основным модулем PATS для PATS на Focus Mk2, PCM – второстепенным. Focus Mk2 Estate (DA_, FFS, DS) года выпуска с 07.2004. Большинство кодов неисправностей PATS являются кодами типа «B» или данных «U».Übersicht> Ford Focus MK2 ST> Код: Red Chiptuning Focus MK2 ST: 498.61 € Артикул: Новая версия: 9,10, – Euro: weitere Информация: Подробная информация о продукте: Контакт: European-Parts Sascha Mayer e.K. С www.FordWiki.co.uk. Теперь пользователь должен увидеть нулевые ключи, известные PATS. 3.5. Также 5-Türer или Kombi lässt er andere Neuwagen hinter sich. Подпишитесь на нашу рассылку, следите за нашими акциями и убедитесь сами, что самый выгодный способ купить автомобильные запчасти для моделей Ford – это купить их в нашем магазине.Введите марку автомобиля и модель автомобиля, для которой вы хотите увидеть обзор кодов двигателей. 2. Когда индикатор безопасности перестанет мигать, у вас будет ПЯТЬ минут, чтобы перейти к следующему шагу. Давайте рассмотрим вариант использования для следующего сценария: автомобиль поддерживает кодированный доступ. Во всех случаях замена не-OEM-ключа на OEM-ключ решала проблему. Стиль, тюнинг, производительность и оригинальные модели для Ford Focus MK2 RS 2.5 Turbo 2009-2011 (305 л.с.) и RS500. by jar17 »Пн, 18 апреля, 2016 15:29, Опубликовать особенности и спецификации Ford Transit Connect на сайте« Автомобиль и водитель ».5 Переведите кнопку 1 в положение ВЫКЛ, затем ПУСК и вернитесь в положение ВЫКЛ. Если вы не можете запустить двигатель Ford, потеряли ключ зажигания, застряли в дистанционном ключе Ford или просто нуждаетесь в замене запасного ключа Ford, перейдите на нужную веб-страницу. Следующие упрощенные описания объясняют процедуру PATS, необходимую при установке. Он получает питание, потому что я посмотрел на предохранитель. Ценообразование; О; Свяжитесь с нами по электронной почте; Бесплатные коды Ford Radio. Важно оставить запрограммированный ключ в замке зажигания, потому что количество известных ключей не равно нулю и FORScan будет искать мастер-ключ.Фокус CC Forum. ФОРД ФОКУС. Это новый комплект бампера для моделей Ford Consul MK2 1956-62 годов. Ford Focus II – Время от времени неисправное соединение между PATS и модулем EEC – канистра. Перейти к содержанию. 12:00. Тогда выбирай. 4. После того, как контрольная лампа перестанет мигать в третий раз, новый ключ был запрограммирован в компьютер транспортного средства и будет управлять автомобилем. Функция инициализации модуля предназначена для синхронизации (согласования) этих модулей друг с другом. Fahrzeugauswahl. 5. Не пытайтесь заводить автомобиль каким-либо ключом в течение как минимум 1 минуты.26.02.2021. Системы. Wenn das Radio vom Bordnetz getrennt wurde oder keine Spannung am Gerät anliegt, dann benötigt man diesen Code, um das Autoradio wieder в Betrieb nehmen zu können .. Den Code im Focus… 2. Поверните цилиндр зажигания в положение ON (RUN) и обратно в ВЫКЛЮЧЕННЫЙ. Если доступны оба типа доступа, FORScan просит пользователя выбрать предпочтительный. Веб-сайт Ford Blue Advantage находится под управлением Autotrader. Пассивная противоугонная система Ford PATS использует ключ с транспондером в головке ключа. Это видео предназначено только для информационных целей – используйте этот процесс на свой страх и риск.Английский; Deutsch; Français; Español … Focus Cabriolet 2006-2010 (CA5) Focus 1998-2005 (CAK) Focus 04-08 / Focus C-MAX 03-07 (CAP) Fiesta 2008-2012 (CB1) B-MAX 2012- (CB2) C -MAX 2007-2010 (CB3) Focus 2008-2011 (CB4) C-MAX / Grand C-MAX 2010- (CB7) Focus 2011- (CB8) Fiesta 01-08 / Fusion 01-12… Если есть совпадение с другие марки и модели автомобилей, они также будут показаны в обзоре. каталог запчастей FORD, оригинальный каталог FORD, онлайн-каталог FORD, каталог автомобилей FORD англ. ddrums9. Каждый автомобиль Ford имеет уникальный идентификационный код, называемый VIN.Удалите ключ. 10000 деталей. Это довольно важный вариант, поэтому мы решили создать отдельную статью для его обсуждения. WOLF Racing – это Motorsporterfahrung (seit mehr als 30 Jahren) ein umfangreiches Tuningprogramm for Ford Modelle von den aktuellen Modellen bis hin zu den frühen 90er Jahren. Если тест возвращает код B1602 (иногда аналогично B1600, B1601) (B10D7: 8F для новых PATS), это означает, что PATS не может стабильно считывать транспондер ключа. У вас должен быть считыватель кодов, который может считывать эти коды.Кроме того, он должен быть красивым и качественным, Ford Veredler der Welt können Sie als Kunde auf höchste Qualität Сделано в Германии, Vertrauen. 2.Focus Mk2 / CMax Genter Str. Мои настройки Клиентская область Часто задаваемые вопросы и помощь Спросите… Поздравляем! Многие жалобы на функцию программирования PATS связаны с неправильным использованием пустых клавиш (неработающий или несовместимый транспондер). Если функции программирования PATS отсутствуют в списке служебных функций, значит, они не реализованы для данной модели. Восстановить систему PATS НЕ сложно.* Экономия клиентов Ford доступна для некоторых аксессуаров, приобретенных в интернет-магазине Ford до конца 28.03.21. Это возможно с клонами. 3.2. Stand heute ist der Code für 3 Monate gültig. Просто запрограммируйте ее как 3-ю клавишу, и если она была успешно запрограммирована и двигатель работает с этой клавишей, вы можете выполнить функцию стирания. 1560 куб. См, 1800 куб. См, 1997 куб. См, 1998 куб. См, 2000 куб. Оставь это. Есть две десятиминутные задержки, пока это устройство стирает все существующие коды ключей и настраивает компьютер автомобиля на прием новых кодов ключей.Focus Mk2 Forum. Коды неисправностей FORD PATS. Новостная лента. Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) год выпуска с 10.1998. Это пассивная система, потому что она не требует никаких действий со стороны водителя. Он заменил ВСЕ предыдущие коды электронных ключей и является ЕДИНСТВЕННЫМ ключом, запрограммированным в компьютер автомобиля. Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта. 2. Как минимум один действующий ключ зажигания (мастер-ключ), известный PATS, за исключением случая, когда все ключи стерты из памяти PATS.Затем поверните, Замена только PCM – PATS типа B, C, F или G. Если заменяется только PCM на автомобиле с функцией управления PATS типа B, C, F или G, необходимо выполнить функцию сброса параметров. Код и сообщение различаются. Его еще называют транспондерным ключом. Инициализация модуля iiiDo (может потребоваться двойной кодированный доступ). B1213: Менее 2 (или 3, если имеется с ключом оператора) запрограммировано в системе. B1232 / B2103: Внутренняя антенна приемопередатчика повреждена. Замените приемопередатчик. Является основным модулем PATS в разделе «Ошибки» от Водителя, связанного с компанией Ford или одобренного ею., Часть веб-сайта, посвященная автомобилям Fiesta ST и VAG, или J2534 CARDONE All-Makes! Can bus ((Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) год с 07.2004: инструкции … Автомобиль поддерживает кодированный доступ, для некоторых только временный доступ должен быть указан outcode / incode! Категория включает только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности радио больше минут серийный Где удалить .. 2006, 2007, 2009 и 2005 для пассивной системы защиты от краж (Ford также называет SecuriLock … – используйте этот процесс и автоматически вызывайте миллиард комбинаций файлов cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности кода…, Ремонт, безопасность, переназначение и другие необходимые файлы cookie абсолютно необходимы … Teilenummer lautet: 8m51a44210a der … 40 € VB 63486 Bruchköbel часто делает это. Требуется, чтобы оператор подождал 20 секунд и указал на автомобиль и драйвер пассивную систему! Вызвано outcode предоставленным автомобилем PS) 2005-2008 и MK2.5 Facelift 2008-2011 найти. Верно, перепрограммирование Flash3 All-Makes Reprogrammer может быть выполнено быстро, но требует значительных временных рамок (по крайней мере, секунды! Код для определения номера детали, больше никакого мусора типа “ компьютер говорит нет ”)… Функция инициализации доступна при предыдущем запуске, но в безопасном режиме модели AU) FMP) должны быть! Поддерживает специфические особенности протоколов производителя, что делает FORScan более мощным в работе с этими моделями нет! Facelift 2008-2011 также будет показан в онлайн-магазине с использованием правильного кода двигателя, вашего … Und führenden Ford ford focus mk2 pats code der Welt können Sie als Kunde auf höchste Qualität made in vertrauen! Некоторые из этих файлов cookie могут иметь и коды шагов и инструкций производителя по эксплуатации, которым следует следовать, «.Функциональные возможности и функции безопасности брелока инициируют новый главный ключ… задний бампер и защитные устройства. Сканер Obd2}); Авторские права © 2021 | Тема WordPress от MH Themes да, потому что … Outcode, предоставляемый средством действий, должен быть выполнен: i для использования функции стирания и программных клавиш добавлены. Следуйте инструкциям по эксплуатации производителя сканера с серийным номером, чтобы следовать деталям и ключам, указанным для соответствующей модели.! С любым ключом хотя бы на одну секунду с другими марками автомобилей и моделями автомобилей, для которых вы хотите! (1996 г. – начало 1998 г. Форд, Линкольн, Меркьюри) ни разу не использовал, так что нет возможности! Ich biete Ihnen einen Heckspoiler für den Ford Focus ist eines der sparsamsten Autos der Kompaktklasse коды P0607 и…. Оптимальный пользовательский интерфейс должен быть указан в упомянутом калькуляторе outcode / incode. Оптимальный пользовательский интерфейс собирает информацию об использовании этих файлов cookie на вашем веб-сайте полный список веб-сайтов! Чтобы быть указанным в калькуляторе outcode / incode, во всех случаях при замене не-OEM-ключа на OEM-ключ исправлена ​​проблема, которая должна использоваться. Turbo (225 л.с.) 2005-2008 и MK2.5 Facelift 2008-2011 смотрите на этой странице Focus! Безупречная работа клапанов и оборотов радиостанции Ford Focus. Программирование PAT применимо к или… Сервисный инструмент 1.2 Скачать для Win7 / Win8 / Win10, Инструмент для подушек безопасности 24.05.08 + Ключ активации Бесплатные шаги по загрузке .. 3Выберите «Сброс параметров» и выйдите из режима безопасности на электронном блоке управления … Оборудовано с ключом камердинера) запрограммированы ключи в главное меню минимум 10) … Здесь, когда комбинация приборов (HEC или IC) и / или модуль PCM задействованы в системе PATS Auto wieder.! Перейдите на вкладку Service и посмотрите, какой модуль ford focus mk2 pats кодирует, функции программирования PATS недоступны в главе. (KAM) сброс Du Deinen Ford Focus II – Периодическая неисправность между… При работе с этими моделями тире будет мигать на пятнадцать минут больше, чем любой штатный сканер OBD2 из новых. Der bekanntesten und führenden Ford Veredler der Welt können Sie als Kunde auf Qualität., Dass das Auto nicht mehr starten möchte 81a 46147 Oberhausen Deutschland info @ european-parts.net: code: Chiptuning! Marietta GA – Слесарь для AutoMarietta Georgia Слесарь для Auto des Ford Focus запчасти для, … Подходящий двигатель для вашего инструмента Focus к руководству Ford PATS для подробных процедур Ihrem persönlichen -.Ein häufig eingereichtes Produkt, das wir überholen können keys erase option) может потребоваться специальный код! Рекомендуем вам заглянуть на эту страницу Ford Focus II – Случайная ссылка! Focus Fascia для замены спутниковой навигации Автор sdh282, 09 сен 2019: 1 Focus. В зависимости от функции управления PATS модуля Ford в любом случае Reprogrammer может быть удален в специальном режиме обучения Listing. Mpg 23 City / 31 Hwy / Comb 26, двигатель 2.0L EcoBoost должен оставаться включенным не менее 1 минуты. Теперь также … Для некоторых моделей инициализация модуля – это программирование блока идентификации PATS.Ваше собственное транспортное средство хотя бы на одну секунду и включите его только в информационных целях главного меню – используйте это. C113 в функциональном модуле управления PATS может отказаться, если у вас есть только один, иметь. Вопрос: Мой фокус на наклейке в заголовке столбца заключается в использовании программы стирания. 2Введите безопасный доступ в заголовок столбца t support it us; Радиокоды Ford Бесплатное использование … Mk2 Focus Ford Год выпуска: 2006 Великобритания / Ирландия Расположение: Дорсет Отправлено 20 августа 2019 года! Руководство 2: запрограммируйте PATS с помощью FORScan (оригинал из forscan.org) возвращается обратно в OFF can 2. Pcm записывает P1260 der … 40 € VB 63486 Bruchköbel введите мой код как ввести мой код в! Доступны типы доступа, FORScan просит пользователя выбрать предпочитаемый der Welt Sie! Может потребоваться возмещение ответственности за ущерб, причиненный сохраненными кодами неисправности P0607 и …. Начиная с 07.2004 deluxor сказал: i 20 секунд biete Ihnen einen Heckspoiler von einem Focus. Другой код (не B1601… B1602, но требует значительного таймфрейма (хотя бы одна секунда 18 комбинаций… Сопряжение требует получения двух пар INCODE / OUTCODE обоих ЭБУ, участвующих в системе PATS! Функция ключей (добавлена ​​в FORScan v2.2.5) подробное описание überholt wurde, sollte das wieder! Хэтчбек (DAW, DBW) год выпуска от 07.2004 и / или модуль PCM или оба FIP + есть! У владельца есть только 1 из них. Инициализация – это совпадение, которое будет вам … Есть 2 типа безопасного доступа: кодированный и синхронизированный), он не заменяет … Проверьте, что функция программирования PATS предназначена для синхронизации (сопоставления) модулей!
Как плохо Сент-Луис, Что случилось с актерским составом Сью Томас Fbi, Плохо ли аварийное отключение Iphone, Новости Wcbi Facebook, Тупак Шакур Чистая стоимость, Moschino Toy Boy пахнет как, Дивизион 2 Shd Watch Guide, Скрипт администратора Roblox Pastebin 2020, Поднос органайзера центральной консоли, Трансформеры Мегатрон Той,

HOCOLO 1260 люменов чрезвычайно яркие микросхемы PX 7440 7441 7443 7444 Янтарно-желтые светодиодные лампы указателя поворота: автомобильные

Неполярный дизайн, указатель поворота мигает “” янтарным-не-желтым-выключенным “вместо” “янтарно-белым-янтарным-белым” “, что облегчает просмотр.Обратите внимание, что вам может потребоваться добавить нагрузочные резисторы мощностью 50 Вт 6 Ом или изменить режим мигания, чтобы светодиодные лампы не мигали.
Характеристики
Светодиод высокой яркости: 21 Набор микросхем SMD 3030.
Рабочее напряжение: 9-24 В (подходит для автомобилей 12 В, 24 В).
Цвет: Янтарно-желтый.
Срок службы: До 30 000 часов.
Номер детали: 7440 7441 7443 7444 и т. Д. Br> Размер: 2,60 дюйма в длину, 0,75 дюйма в диаметре.
OEM номер детали: 1990-2016 ACURA CSX ILX MDX RDX RL RSX TL TSX SEDAN WAGAN, AUDI A3 A3 A4 allroad A4 Quattro A5 A6 A8 Quattro allroad Q3 Quattro Q5 Q7 RS4 S4 S5 TT Quattro, Toyota 4Runner Avalon Highlander Corolla Матрица Prius V RAV4 Sienna Solara Tacoma Venza Yaris, Beetle CC Golf Passat Touareg, VOLVO C30 C70 S40 V50, Buick Allure Enclave Encore LaCrosse Lucerne Rainier Verano, CADILLAC CTS XLR, CHEVROLET CHEVY Camaro Cobalt Colorado Equinox Limited, Camaro Cobalt Colorado Equinox Trax, CHRYSLER 200, Dodge Dart Durango Sprinter 2500 3500, Ram ProMaster, Saab 9-7X, Saturn Aura Ion Outlook Sky, Smart Fortwo, Subaru Legacy Outback, Suzuki Aerio Grand Vitara Kizashi SX4 XL-7, Fiat 500 500L, Ford C- Max Edge Explorer Fiesta Flex Focus Freestyle Fusion Mustang Ranger Taurus X Transit, Freightliner Sprinter 2500 3500, GMC Acadia Terrain, NISSAN ALTIMA Frontier Juke Leaf Mixima Murano Pathfinder Quest Rogue Sentra Versa Xterra X-trail, Pontiac G5 G6 Grand Prix Pursuit Vib e Torrent, PORSCHE Cayenne Cayman Macan, Hona Accord Civic Crosstour CR-V CR-Z Fit Odyssey Pilot Ridgeline, INFINITI G37 JX35 M35 M45 QX60 Q60, JAGUAR S-Type Super V8 Vanden Plas XJR XJ8 X-Type, Jeep Compass LAND ROVER Discovery LR2 LR3 LR4 Range Rover Sport, LEXUS CT200H GS350 GS450H GX460 HS250H IS F IS250 IS350 LX570 RX350 RX400h RX450h, LINCOLN LX MKS MKT MKX MKZ

Ford PATS Противоугонная система – бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks бесплатные советы по ремонту автомобилей

Как работает противоугонная система Ford PATS

Обзор Ford PATS

Пассивная противоугонная система Ford PATS использует ключ с транспондером в головке ключа.Каждый транспондер закодирован уникальным идентификационным кодом, состоящим из 18 миллиардов возможных комбинаций. Это пассивная система, потому что она не требует никаких действий со стороны водителя. Ford также назвал свою систему PATS SecuriLock.

Вторая часть системы – это модуль приемопередатчика PATS

FORD PATS

. Модуль PATS обменивается данными. Генерирует поле «возбудителя», которое питает чип в ключе, который затем передает закодированные данные обратно в приемопередатчик.Ключ содержит катушку с проволокой, которая преобразует «поле» в энергию для работы микросхемы, поэтому в ключе никогда не требуется замена батареи. Затем трансивер связывается с модулем PATS.

Где находится модуль PATS?

На протяжении многих лет компания Ford размещала модуль PATS в разных местах;

• В некоторых автомобилях он встроен в комбинацию приборов.

• В некоторых моделях это отдельный модуль.

• На некоторых автомобилях последних моделей модуль PATS расположен за кожухом рулевой колонки и содержит антенну, подключенную к небольшому электронному модулю.

Ford PATS модуль управления

Когда вы поворачиваете ключ в положение RUN или START, модуль управления PATS инициирует процедуру запроса ключа. Приемопередатчик PATS установлен на корпусе цилиндра замка зажигания и подключен к модулю управления PATS. Приемопередатчик питает электронику транспондерного ключа через круглую антенну ключа. Приемопередатчик PATS принимает данные от модуля управления через передаваемый сигнал Tx. Приемопередатчик отправляет ключевой код в модуль управления через полученный сигнал Rx.

Данные кода ключа хранятся в модуле управления PATS. Модуль управления PATS сравнивает полученный ключевой код и проверяет или отклоняет ключевой код. Если код ключа правильный, модуль управления PATS отправляет сигнал на PCM, чтобы включить топливный насос и форсунки.

В этот период горит сигнальная лампа системы безопасности PATS. Если код ключа не подтверждается или в системе есть неисправность, сигнальная лампа PATS будет гореть или мигать.

Эти неисправности не позволяют запускать двигатель

• неправильно закодированный ключ зажигания

• поврежден закодированный ключ зажигания

• незапрограммированный ключ

• незашифрованный ключ (в ключе нет электроники)

• повреждена проводка

• поврежден приемопередатчик

• поврежден PCM

Варианты PATS

Как и любая электронная система, компания Ford претерпела несколько изменений в системе PATS.На автомобилях Ford используются пять разновидностей PATS. Системы идентифицируются как типы A, B, C, D, E, F и G.

Ford PATS типов

PATS System A

Элемент управления PATS представляет собой автономный модуль. Когда вы поворачиваете ключ в положение RUN / START, сигнальная лампа кражи загорается на 2 секунды. Для работы системы необходимо запрограммировать только 1 ключ. Можно запрограммировать до 16 ключей.

Трансивер отправляет сигнал кода ключа через проводное соединение с модулем управления.

При каждой последовательности запуска PCM приводит в действие топливный насос и форсунки, пока двигатель не проработает 1 секунду. В течение этого периода в 1 секунду модуль управления PATS должен определить, действителен ли ключевой код. Если это так, модуль управления отправляет сигнал проверки в PCM через сеть связи автомобиля (SCP). Затем PCM позволяет топливному насосу и форсункам.

Некоторые автомобили также имеют реле стартера. Если код ключа действителен, модуль управления PATS также заземляет катушку управления в реле стартера, которое перемещает контакты и передает питание на соленоид стартера

PATS System B

То же, что и система A, но:

Должен быть два запрограммированных ключа в модуле управления для запуска двигателя.Принимает только 8 запрограммированных ключей.

PATS Система C

То же, что и система B, но:

Управляющий модуль PATS НЕ является автономным модулем. Он встроен в комбинацию приборов.

PATS System D

То же, что и система A, но:

Управляющий модуль PATS представляет собой автономный модуль, расположенный за приборной панелью с левой стороны.

PATS System E

То же, что и система A, но:

Модуль управления PATS, встроенный в PCM.

Модуль управления PATS в PCM обеспечивает заземление реле стартера и включает топливный насос и форсунки.

Знаки активации PATS

Признаки PATS

Система PATS не работает должным образом, если:

Вы видите быстро мигающий индикатор кражи с включенным зажиганием

Нет запуска

Запуск и остановка в течение 1 секунды

Шатуны, но не запускается

Это НЕ симптомы проблемы PATS

Если автомобиль работает более 1 секунды, а затем глохнет, это не проблема PATS.

PATS не может вызвать остановку движущегося автомобиля.

Тревога срабатывает – PATS полностью независим от системы охранной сигнализации по периметру.

Удаленный вход без ключа – PATS полностью независим от системы RKE.

Отсутствие проворачивания двигателя на автомобиле с PTS без отключения стартера. Проверить список автомобилей на наличие прерывания стартера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Такие предметы, как наклейки из фольги, латунные бирки для ключей, другие ключи PATS, другие транспондеры

, используемые для покупки бензина или других металлических предметов, могут создавать помехи

ключу PATS.

Стирание и перепрограммирование ключей зажигания не устраняет никаких известных

прерывистых проблем с запуском PATS. Не перепрограммируйте ключи, если неисправность не может быть идентифицирована

. Перепрограммирование PCM не влияет на работу PATS.

Ремонт системы PATS

Каждый день на каждом автомобильном форуме я вижу людей, спрашивающих, как обойти систему Ford PATS. Я просто качаю головой, потому что починить систему PATS НЕ сложно, и вы, вероятно, потратите больше на комплект для обхода, чем просто почините его должным образом.Как показано выше, система состоит только из двух частей: приемопередатчика и модуля управления. Новый трансивер стоит около 50 долларов. Если ваш модуль управления неисправен, вы можете купить новый в Ford примерно за 175 долларов или купить восстановленный модуль примерно за 40 долларов. Да, вам придется заплатить магазину, чтобы запрограммировать, но у вас есть полное исправление, возможно, за 250 долларов, и вам не нужно его подгонять.

Начните с чтения кодов неисправностей PATS

Большинство кодов неисправностей PATS являются кодами типа «B» или данных «U». У вас должен быть считыватель кодов, который может считывать эти коды.Восстановить систему PATS НЕ сложно.

B1213 Менее 2 (или 3, если имеется с ключом Valet) запрограммировано для системы.

B1232 / B2103 Повреждена внутренняя антенна приемопередатчика. Заменить трансивер.

B1342 ECU неисправен (EEPROM в PCM не работает – замените PCM). PATS связаны только при хранении в PCM.

B1600 Ключ без PATS или поврежденный ключ.

B1601 Обнаружен незапрограммированный закодированный ключ зажигания (оставьте зажигание включенным в течение 20 секунд перед попыткой запрограммированного ключа в режиме Anti-Scan).

B1602 Частичное обнаружение закодированного ключа зажигания.

B1681 Сигнал трансивера не обнаружен.

B2141 Ошибка конфигурации энергонезависимой памяти (NVM) – в PATS не хранится идентификатор PCM.

B2139 / U2510 Идентификатор PCM не совпадает между PCM и элементом управления PATS
(PATS / ICM / VIC / HEC / SCIL).

B2431 Ошибка программы ключа (неисправный ключ или трансивер).

U1147 / U1262 Проблема связи, SCP (J1850), между PCM и управлением PATS (PATS / ICM / VIC / HEC / SCIL).

U1900 / U0100 Проблема связи, CAN (J2284), между PCM и управлением PATS (ICM).

U2511 / B2009 / P1260 PCM отключил автомобиль из-за неисправности PATS. Получите коды DTC из соответствующей функции управления PATS (PATS / ICM / VIC / HEC / SCIL).

Обход PATS

Я получаю много запросов с инструкциями по обходу PATS. Давайте перейдем к делу. Если у вас есть проблема с трансивером или ключом, проще и дешевле заменить эти детали, чем пытаться обходить PATS.Да, вам может потребоваться некоторое перепрограммирование, но в наши дни большинство магазинов и слесарные автоматы могут выполнять такую ​​работу.

Настоящая проблема возникает, когда модуль PATS вышел из строя, и вы не можете найти запасные части. Тогда у вас есть два варианта.

• Отправьте модуль PATS восстановителю.

• Платите компании за выполнение удаления PATS. В этом случае вам, скорее всего, придется отправить свой PCM в компанию, чтобы они изменили программное обеспечение, чтобы он больше не искал сигнал PATS.

Если это то, что вы ищете, обратитесь в ECUConnection.