Состояние трассы Р-120 Орёл Смоленск Рудня отзывы
Показывать сообщения без оценок?
Показать трассу на карте
Общий рейтинг:
4,3 4.3 (53 голоса) 53
Участок трассы:
Все участки трассы Р-120Брянск – РудняОрел – Брянск
5,0
22.09.2022г. 10:23
5,0
22.09.2022г. 10:23
2,0
23.03.2022г. 11:58
2,0
23.03.2022г. 11:58
4,0
Участок — Орел – Брянск
10.10.2021г. 18:57
4,0
10.
5,0
Участок — Брянск – Рудня
05.10.2021г. 14:09
5,0
05.10.2021г. 14:09 Участок — Брянск – Рудня
4,0
31.08.2021г. 00:00
4,0
31.08.2021г. 00:00
5,0
25.08.2021г.
5,0
25.08.2021г.
2,0
Участок — Брянск – Рудня
25.08.2021г. 17:32
2,0
25.08.2021г. 17:32 Участок — Брянск – Рудня
5,0
Участок — Брянск – Рудня
13.
05.2021г. 21:06
5,0
13.05.2021г. 21:06 Участок — Брянск – Рудня
5,0
Участок — Орел – Брянск
12.03.2021г.
5,0
12.03.2021г. Участок — Орел – Брянск
05.11.2020г. 17:39
05.11.2020г. 17:39
5,0
Участок — Орел – Брянск
05.11.2020г. 12:17
5,0
05.11.2020г. 12:17 Участок — Орел – Брянск
1,0
02.10.2020г. 13:57
1,0
02.10.2020г. 13:57
5,0
Участок — Орел – Брянск
12.
01.2020г. 00:12
5,0
12.01.2020г. 00:12 Участок — Орел – Брянск
5,0
Участок — Брянск – Рудня
11.01.2020г. 23:49
5,0
11.01.2020г. 23:49 Участок — Брянск – Рудня
3,0
Участок — Брянск – Рудня
25.10.2019г. 11:22
3,0
25.10.2019г. 11:22 Участок — Брянск – Рудня
Участок — Брянск – Рудня
02.09.2019г. 16:11
02.09.2019г. 16:11 Участок — Брянск – Рудня
5,0
12.08.2019г. 12:48
5,0
12.
08.2019г. 12:48
5,0
Участок — Брянск – Рудня
13.04.2019г. 01:17
5,0
13.04.2019г. 01:17 Участок — Брянск – Рудня
09.04.2019г. 14:37
09.04.2019г. 14:37
5,0
Участок — Орел – Брянск
27.08.2018г. 09:15
5,0
27.08.2018г. 09:15 Участок — Орел – Брянск
- ← назад
- 1
- 2
- 3
- вперед →
Дорогие посетители, помочь существованию и развитию проекта можно с помощью формы ниже. Для чего и почему? Информация тут – ?
Автодорога А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Молодежное
А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, проходящая по территории Ленинградской области.
Народные названия — бетонка, бетонная дорога, кировская дорога.
Представляет собой полукольцо, проходящее на расстоянии примерно 50 км к югу от Санкт-Петербурга. Протяжённость дороги составляет около 149 км.
Участок от Большой Ижоры до Кировска имеет статус федерального. Трасса также именуется бетонкой, бетонной и кировской дорогой. Кольцевая дорога проходит на расстоянии примерно 50 км от города.
Трасса следования
- Автодорога начинается в городе Кировск.
- Далее идёт по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда — на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и посёлку Стекольный.
- Оттуда дорога идёт на запад в Гатчинский район.
- От посёлка Войсковицы автодорога идёт на северо-запад в Ломоносовский район, а далее на север до посёлка Большая Ижора.
История
Была построена в советское время как военная рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения.
Перспективы
- В 2006 году правительство Ленинградской области признало перспективными для размещения промышленных зон 19 площадок, большая часть которых находится возле дороги А-120.
- В 2007 году правительство Ленинградской области озвучило планы модернизации автодороги и превращения её в КАД-2. Предполагается укладка современного бетонного покрытия и создание инфраструктуры, отвечающей международным требованиям к автотранспортным транзитным коридорам. Для реализации проекта предполагается привлечь инвесторов.
- В ноябре 2007 года Федеральное дорожное агентство включило в планы своей работы на 2010—2015 годы строительство второго транспортного кольца Санкт-Петербурга на базе трассы А-120.
- С 21 июля 2014 начат плановый ремонт на некоторых участках трассы. 12 ноября того же года объявлен конкурс на ремонт ещё одного участка, длиной 20 км.
- C 9 октября 2018 года в состав автодороги включено и Северное полукольцо, которое до этого считалось отдельной региональной автодорогой 41А-189 «Магистральная».
КОЛИЧЕСТВО ПОЛОС
Предусмотрено 2 полосы для движения, по одной в каждую сторону.
СОСТОЯНИЕ
От Кирово до Черемыкино идет хороший асфальт, далее участок Борисова Грива — Матокса изобилует латками и ямами.
ЗАПРАВКИ
18 км — Нева Ойл (п. Мга, справа)
79 км — Лукойл (д. Пижма, слева)
93 км — ГПОН (пос. Войсковицы, справа)
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
Вдоль дороги располагается много заброшенных военных объектов времен СССР.
Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.
Принять
БОЛЬШЕ ИСТОРИЙ
Camoplast Гусеницы для снегоходов 15″ X 120″
Поиск товара
Выберите категориюДефлекторы дыханияОдежда Качественные неактуальные куртки/пальто за 100 долларов США Пальто со скидкой для мужчин и женщин за 50 долларов США Пальто со скидкой для женщин и мужчин за 75 долларов США Женщины нагрусные брюки перчатки мужские перчатки/перчатки для женских перчаток/рукавов молодежных кид-кид. 5xl, 6xl и 7xlarge Jackets Мужские большие пальто/куртки для мужчин средние пальто/куртки мужские шкафы Xlarge Coats/Jackets Мужские XSM & Маленькие пальто/рубашки курток/капюшоны/повседневная одежда с двумя частями и моноподностью женские нагруды/брюки женские туфли/Pack Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Women’s Wome Снегоходные куртки/пальто 1W, 2W, 3W, 4W Женские куртки Пальто Женские 2XLLarge Пальто Женские 3XLLarge пальто/куртки Женские La Rge Coats Женские средние костюмы женские маленькие котлы женские женские костюмы для женщин и брюк для молодежи молодежные костюмы и нагрутки/брюки коленного коленного коленного сустава белтсельтрические шнурные шнуры и частично -сельскохозяйственные аксессуары.
Комплекты топливопроводов и заправок Топливные насосы Базовые и масляные колпачкиСумки для снаряжения, карманы для карт, рукавицы, рюкзаки, аксессуары Сумки для снаряженияРули/органы управления Ручки Защиты для рук Крюки для рулей Комплекты шарнирных адаптеров Подъемные блоки шарнирного типа Комплект удлинителя дроссельной/тормозной линии -Fog SprayHelmets 2XLarge Full Face Helmets 3XLarge Full Face Helmets 4XLarge; 5XL Крупные полнолицевые шлемы Шлемы со скидкой Полнолицевые шлемы Полнолицевые шлемы с электрообогреваемым экраном Большие полнолицевые шлемы Средние полнолицевые шлемы Модульные откидные шлемы Модульные откидные шлемы с электрическим обогревом Маленькие полнолицевые шлемы Sno-Cross/ ATV Открытый лицевой шлем xlarge Arcct Arctiva Blue Cat Arctiva Blue Cat Arctiva Blue Marble C & A Camso Carlisle Castle Choko Epi Gears HJC Kimtex Klotz Mikun Rox Speedfx Ski Doo Do Skinz SLP Sno-Stuff Snowbunje Straightline Performance Boy Wesbar Woody HelmetsmirrorsLoyloyloy и Lubesother Shilme Protective GearRacks/STRUNKS/LuggagesAddle и туннельные пакеты и места для сидений.
ПлитыЛыжи C&A Pro Skis Лыжи Camoplast SLYDOG 7″ PowderHound Solid SLYDOG Монтажные комплекты и петли для лыж SLYDOG Powder Hound Multi-Color SLYDOG Trail Skis Multi-Color SLYDOG Trail Skis Solid ColorSled АксессуарыСнежные очкиПриводные ремни для снегоходовЗащиты для шлемов для снегоходов. Electric Shields Standard Shieldsspark PlugsStraight Riser Blocksstuds/Sackers Пластины Power Poite + Plus Plus шпильки 2 Туяных продуктов Accessoriessuspension замена Slidestank и Map Bagstrack Clips и Cleatstracks 13,5 x 128 ″ 14 ″ треки 15 ″ x 120 ″ 15 ″ x 121 ″. Гусеницы 15″ X 128″ Гусеницы 15″ X 129″ Треки 15 ″ x 136 ″ треки 15 ″ x 137 ″ треки 15 ″ x 144 ″ 15 ″ x 146 ″ треки 15 ″ x 151 ″ 15 ″ x 153 ″ треки 15 ″ x 154 ″ 15 ″ x 156 ″ треки Гусеницы 15″ x 162″ Гусеницы 15″ X 163″ Гусеницы 15″ x 174″ Гусеницы 16″ X 137″ Гусеницы 16″ X 146″ Гусеницы 16″ X 154″ Широкие гусеницы 16″ X 163″ 20 и другие 15-дюймовые гусеницы Другие 16-дюймовые гусеницы Гоночные гусеницыЗапчасти/аксессуары для прицепов Другие детали для прицепов Направляющие для прицепа Направляющие для прицепа Шины для прицеповБез категорииИзносные пластины/твердосплавные пластины Износостойкие шины Stud Boy Carbide Wear BarsY Трубы
RT-135 Forestry – ASV
RT-135 Forestry
Обзор Характеристики Спецификации Галерея Гарантия Сборка и цена
Краткие характеристики
USMetric
BiggerСильнее.
Жестче.РТ-135 Лесное хозяйство делает невыполнимую работу кажется обыденной. Удобная и простая в эксплуатации, эта машина превращает день работы в лесу в то же самое время, что и день на пляже.
Характеристики
Пусть съест большая собака
Power
3,8-литровый дизельный двигатель Cummins с турбонаддувом приводит в движение RT-135 Forestry. Этот 132-сильный двигатель развивает крутящий момент в 360 футо-фунтов, который передается на местность через гидравлические двигатели с прямым приводом, которые проходят через все на своем пути.
Производительность
Модель MAX-Series RT-135 Forestry имеет номинальную рабочую грузоподъемность 4150 фунтов и опрокидывающую нагрузку 11858 фунтов. Он предлагает запатентованную ASV подвеску с резиновыми гусеницами Posi-Track® и включает в себя как колеса, так и оси с подвеской, что позволяет ему развивать более высокие скорости. Эта машина оснащена полностью гибкими 20-дюймовыми гусеницами и подвесными колесами, которые соответствуют поверхности, а также специальным защитным пакетом.
Объедините это с 15-дюймовым дорожным просветом, и вы получите устройство, которое работает в большем количестве мест, больше дней и более комфортно, чем конкурирующие машины.
Комфорт
Модель RT-135 Forestry оснащена кабиной премиум-класса серии MAX с просторным интерьером, включая дополнительное пространство для ног, плеч и ног, и улучшенной эргономикой по всему периметру, чтобы снизить утомляемость в течение долгих дней и долгие работы. Модернизированная система HVAC обеспечивает идеальную циркуляцию и лучшие возможности размораживания.
Удобство технического обслуживания
RT-135 Forestry обеспечивает операторам легкий доступ к двигателю Cummins благодаря трехпанельному капоту и откидному охладителю. Эта машина предлагает быстросъемное гидравлическое крепление и конструкцию, упрощающую регулярные проверки фильтров, масла и элементов обычного обслуживания. Откидывающаяся назад кабина обеспечивает легкий доступ, когда требуется дополнительное обслуживание.
Стандартные функции Сравнение
Пакет с тяжелой охраной. Escape
ASV RT-135 Forestry
Cat 299D3
Kubota SVL97-2
John Deere 333G
Вентилятор с автоматическим реверсом
Вентилятор с автоматическим реверсом
3 AS0005
CAT 299D3
Kubota SVL97-2
John Deere 333G
20 “Широй треки
20″ шириной
ASV RT-135
DE 299D3
Kubota SVL97-29-2
9 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333 3333
.
.
.
Некоторые показанные функции могут быть не включены в базовую конфигурацию.
RT-135 Forestry Технические характеристики
USMetric
Эксплуатация
Двигатель
| Тип | Дизельный двигатель, 4-цилиндровый, с турбонаддувом |
|---|---|
| Модель | Cummins QSF3. 8 |
| Система охлаждения | Вентилятор с регулируемой скоростью и выбираемой оператором по времени, регулируемой температурой, с гидравлическим приводом и автоматически реверсивным вентилятором /радиатор, заполненный антифризом |
| Очиститель впускного воздуха | Трехступенчатый |
| Контроль выбросов | Соответствует всем окончательным стандартам Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 |
| Стандартная функция | Auto Idle |
Привод
| Тип гусеницы | Гусеница общего назначения, изготовленная из резиновой смеси со встроенным сополимерным кордом и универсальными гусеницами. |
|---|---|
| Система привода | Две гидростатические звездочки прямого привода, управляемые одним джойстиком |
| Ведущая звездочка гусеницы | Приподнятые, с низким коэффициентом трения, сменные звездочки |
| Подвеска ходовой части | Две независимые торсионные оси на ходовую часть |
| Катковые колеса | 24 колеса из полиуретана и резины высокой плотности на гусеницу. Колеса снабжены герметичными подшипниками |
Вспомогательная гидравлика
| Органы управления | Прерывистый с помощью кнопки джойстика или непрерывный с помощью переключателя на консоли. Высокий расход регулируется, а распределение погрузчика/вспомогательного оборудования настраивается с помощью дисплея машины |
|---|---|
| Муфты | Быстроразъемные муфты, устанавливаемые на стрелы погрузчика. Клапан снятия давления на блоке муфты |
| Система охлаждения | Высокоэффективная бок по бок по бок по бок и масляный охладитель |
Электрическая система
| . | Проводка | Предварительно смонтированная проводка для всех заводских принадлежностей |
|---|---|---|
| Отдел | 1 – 12 В Внутренняя станция оператора | |
| Управление погрузчиком | Правый электронный джойстик управляет подъемом, опусканием и наклоном погрузчика, а также прерывистое управление вспомогательной гидравликой. Скорость погрузчика регулируется и выбирается из шаблона управления ISO или H | |
| Управление движением | : Левый электронный джойстик управляет скоростью и направлением движения машины. Скорость гусеницы регулируется, включает режим медленного передвижения и выбирается из схемы управления ISO или H | |
| Скорость двигателя | Ручной дроссель и педаль газа | |
| 7-дюймовый цветной дисплей машины | Число оборотов двигателя, моторное масло давление, высокая температура гидравлического масла, температура охлаждающей жидкости двигателя, напряжение аккумуляторной батареи, счетчик моточасов, уровень топлива, счетчик пройденного пути, диагностика двигателя, мониторинг системы, регистрация неисправностей, встроенная камера заднего вида, защита паролем с пользовательскими профилями, рабочие часы, графики технического обслуживания, Def уровень, регулируемые элементы управления, регулируемые гидравлические потоки, управление лебедкой (дополнительно). | |
| ROPS | ISO 8082-FORSTRY | |
| FOPS | ISO 8083-FORSTRY | |
| OPS | ISO 80844-FREST | |
| OPS | ISO 808444-FORSTRY, BCB-Windure-Whordry, BCB, BCB, BCB, BCB, BCB, BC, BC, BC, BC, BCR, GUARDS. защитные ограждения для бездорожья, BC WCB G608 — Прочная конструкция крыши, ISO 6683 — Крепления для ремней безопасности, CAL OSHA 1596 — Ремень безопасности, SAE J2292 — Плечевой ограничитель (при наличии 3-точечных опций), ISO 11839 — Защита от брошенных предметов в лесу | |
| Освещение | 2 – Регулируемые передние светодиодные фонари, 2 – Регулируемые задние светодиодные фонари, 1 – Внутреннее освещение, 2 – Светодиодные габаритные фонари | |
| Комфорт | Стандартный порт питания 12 В | Звуковой сигнал, резервная сигнализация, подстаканник, держатель для телефона, отделение для хранения за сиденьем, зеркало заднего вида, перекладина, аварийный люк на крыше, панель крыши и задние окна кабины. |