Технические характеристики ford kuga ii: Технические характеристики Ford Kuga Кроссовер II Рестайлинг

Технические характеристики Форд Куга — Бибипедия

Технические характеристики Форд Куга: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Kuga с 2012 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1. 6l EcoBoost	129(173)/0		1671
2.0l EcoBoost	177(237)/0		1710

Характеристики Kuga с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2. 0 TDCi AT	(163)/3750	6.8	1613
2.0 TDCi MT	(136)/4000	6	1613
2.5 AT	(200)/6000	10.3	1653
2.5 MT	(200)/6000	9.9	1608

Характеристики Kuga с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 Duratorq TDCi	121.5(163)	5	1653
2,0 TDCi	100(136)/4000	6.3	1573
2,5 Turbo	147(200)/6000	10.3	1653

Шины Ford Kuga: найдите идеальные шины для вашего авто

Выбор шин для вашей Ford Kuga должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно.

Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Ford, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Ford, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Ford Kuga являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения. Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для

Ford Kuga, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Ford Kuga, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Ford Kuga, выберите качество и безопасность от Pirelli.

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.

2016 Ford Kuga II (facelift 2016) 2.0 TDCI (150 лс)

Технические характеристики Ford Kuga II (facelift 2016) 2.0 TDCI (150 лс) 2016, 2017, 2018, 2019

Базовая информация
Марка	Ford
Модель	Kuga
Поколения	Kuga II (facelift 2016)
Модификация (двигатель)	2.0 TDCI (150 лс)
Начало выпуска	2016 г
Оконч. выпуска	2019 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	SUV
Количество мест	5
Количество дверей	5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	5. 4 л/100 км 43.56 US mpg 52.31 UK mpg 18.52 км/л
Расход топлива на шоссе	4.3 л/100 км 54.7 US mpg 65.69 UK mpg 23.26 км/л
Расход топлива Смешанный цикл	4.7 л/100 км 50.05 US mpg 60.1 UK mpg 21.28 км/л
Выбросы CO2	122 г/км
Топливо	Дизельное топливо
Время разгона 0 – 100 км/ч	10.1 сек
Время разгона 0 – 62 mph	10.1 сек
Время разгона 0 – 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	9.6 сек
Максимальная скорость	194 км/ч 120.55 mph
Экологический стандарт	Euro 6
Соотношение мощность/вес	10.8 кг/лс, 92.9 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес	4.4 кг/Нм, 229.2 Нм/тонна
Двигатель
Мощность	150 лс @ 3500 об. /мин.
Мощность на литр рабочего объема	75.1 лс/л
Крутящий момент	370 Нм @ 2000-2500 об./мин. 272.9 lb.-ft. @ 2000-2500 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя	1997 см3121.86 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	85 мм 3.35 in.
Ход поршня	88 мм 3.46 in.
Степень сжатия	16
Количество клапанов на цилиндр	4
Система питания	Дизель Н.В
Тип наддува	Турбонаддув, Интеркулер
Газораспределительный механизм	DOHC
Системы двигателя	Противосажевый фильтр
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1614 кг 3558. 26 lbs.
Допустимая полная масса	2250 кг 4960.4 lbs.
Максимальная грузоподъемность	636 кг 1402.14 lbs.
Объем багажника минимальный	456 л 16.1 cu. ft.
Объем багажника максимальный	1603 л 56.61 cu. ft.
Объем топливного бака	60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу	75 кг 165.35 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%	1900 кг 4188.78 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы	750 кг 1653.47 lbs.
Допустимая прицепное скачать	100 кг 220.46 lbs.
Габариты
Длина	4531 мм 178. 39 in.
Ширина	1838 мм 72.36 in.
Ширина с закрытыми зеркалами	1911 мм 75.24 in.
Ширина в том числе зеркала	2086 мм 82.13 in.
Высота	1703 мм 67.05 in.
Колесная база	2690 мм 105.91 in.
Колея передняя	1573 мм 61.93 in.
Колея задняя	1583 мм 62.32 in.
Диаметр разворота	11.1 м 36.42 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод	Передний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	6
Тип передней подвески	Независимая типа McPherson
Тип задней подвески	Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Электроусилитель
Размер шин	235/50 R18
Размер дисков	7. 5 J x 18

Ford Kuga II 2.0 TDCi 150HP 4×2 Titanium Технические характеристики, расход топлива

Ford Kuga II 2.0 TDCi 150HP 4×2 Titanium производительность
Максимальная скорость :	194 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	10.1 s
Ford Kuga II 2.0 TDCi 150HP 4×2 Titanium Размеры, вес и аэродинамика
Body :	TT
Количество дверей :	5
Колесная база :	269 cm
Длина :	452.4 cm
Высота :	183. 8 cm
Ширина :	170.2 cm
Front Axle :	156.3 cm
Rear Axle :	156.5 cm
Дорожный просвет :	19.7 cm / 7.76 inches
Дорожный просвет :	19.7 cm / 7.76 inches
Approach angle (deg) :	21.5°
Breakover angle (deg) :	19.3°
Departure angle (deg) :	28.2°
Num. of Seats :	5
Cx :	–
Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые (- mm)
Задние тормоза :	Дисковые (- mm)
Передние шины :	235/55 R17
Задние шины :	235/55 R17
Front Wheels Width :	7,5″
Rear Wheels Width :	7,5″
Снаряженная масса :	1614 kg
Соотношение веса и выхода :	10. 8 kg/hp
Багажник :	456 L
Steering :	Rack and pinion Electric
Передняя подвеска :	McPherson struts. Coil springs.
Зажняя подвеска :	Coil springs.

Тест-драйв MG HS в Украине: цена, обзор, характеристики

09:09, 27 сентября 0

История очень интересно обходится с империями. Когда-то Британия владела половиной мира, например контролировала экспорт чая из Китая. Теперь история повернулась в противоположную сторону. Китайский капитал спасает британское наследство, в том числе и автомобильное.

В послевоенные годы весь мир восхищался родстерами британского бренда MG – Morris Garage. Многие из этих автомобилей осели даже в Америке, куда их привезли европейские солдаты. Это были легкие спортивные машины простой конструкции, но они имели особое преимущество перед конкурентами: умели дарить удовольствие от езды. Но потом появились другие бренды, у которых было масса других преимуществ. Поэтому история марки, которая берет свое начало в 1924 году, едва не закончилась в начале двухтысячных.

К счастью, после ряда финансовых коллапсов в 2007 году компания MG сохранила свой бренд, перейдя в собственность китайской SAIC Motor. И расцвела по-новому. На сегодняшний день производитель заявляет, что является лидером по экспорту автомобилей из КНР. Автомобили MG продаются в более 60 странах и регионах мира, в том числе в 14 странах Евросоюза. Чтобы отметить 100-летие бренда, MG планирует выйти на 100 мировых рынков и обеспечить годовой объем продаж до одного миллиона автомобилей к 2024 году. Неплохая цель.

Также интересно Какие модели MG доступны в Украине

Частью этого плана является и Украина. На самом деле марка MG для нас не нова. Модели этого производителя продаются на нашем рынке с 2011 года. Но сейчас MG переживает, так сказать, второе рождение, в том числе в нашей стране. У нее новый дистрибьютор, права перешли к “Виннеру”, а также новый модельный ряд. На сегодня линейка состоит из базового седана MG5, кроссовера ZS, который есть и в бензиновой и в электроверсии, и большего кроссовера HS, который сегодня и достался нам на тест.

Национальность под вопросом

Оценивая внешность флагманского кроссовера, сразу и не скажешь, что он китайского происхождения. Это и понятно, потому что дизайн разрабатывают в Лондоне. Подобную внешность мог бы иметь испанский или итальянский кроссовер.

В Украине кроссовер представлен в трех исполнениях: STD, СОМ и LUX. У нас средняя версия COM. Правда, я надеялся что в ней фары будут светодиодными. А тут галогенки, LED – лишь дневные ходовые огни. Полностью светодиодные фары появятся в более дорогой версии LUX, которая выйдет позже и к тому же будет иметь полный привод и более мощный двухлитровый турбомотор на 228 сил. Зато базовая STD оснащена механической КПП на 6 передач и полуторалитровым бензиновым турбомотором на 169 сил.

А еще MG хвастается тем, что использует много комплектующих европейских производителей. Даже невооруженным глазом видно аэродинамические стеклоочистители Bosch и шины Michelin Premacy 3ST, а под капотом есть много комплектующих известных производителей.

Больше информации о MG HS

Пассажирам понравится

MG HS врывается в один из самых перегретых классов. Среди кроссоверов С-класса слабаков нет. Его кузов в длину 457 см, то есть всего на 4 см короче Ford Kuga. При этом колесная база у MG даже больше – 272 см. Соответственно, багажник должен быть огромным. Но за спинками второго ряда лишь 463 л. Это почти на 100 литров меньше, чем у той же “Куги”. Хотя и преимуществ много. Например, даже пол под запаской покрыт слоем звукоизоляции. А спинки складываются и создают ровный пол с багажником. Оказывается, все сантиметры пошли на место для второго ряда!

Вообще, самый большой сюрприз ждал меня в салоне. Нарядный интерьер, приятный дизайн, а главное – красивые материалы. По крайней мере в салоне моя Mazda СХ-5 выглядит не столь дорогой. Торпеда обтянута кожей, конечно, не настоящей, но все равно не пластик. Над приборной панелью даже использовали перфорированную кожу. Стильные дефлекторы климатической системы напоминают “мерседесовские”.

У центральной консоли минималистичный дизайн, кнопки есть только внизу, большинство функций выведено на сенсорный 10,1-дюймовый экран. Хотя комплектация, по-моему, немного нелогична. В нашей версии уже есть стеклянная панорамная крыша с люком, но при этом климат-контроля нет, только кондиционер. Есть подогрев сидений, но нет подогрева руля. Правда, в топовой версии все это будет, в том числе и цифровая панель приборов. А вот большой экран мультимедийки с яркими “менюшками” и четкой картинкой камеры заднего обзора показывает пример конкурентам.

Забытая мягкость

Под капотом у MG – бензиновый 1,5-литровый турбомотор стандарта Евро 5 на 169 сил и 250 Нм. В нашей версии у него передний привод, в качестве коробки передач – робот с двумя сухими сцеплениями на 7 скоростей. Интересно, что завод декларирует ресурс мотора 10 лет. Межсервисные интервалы составляют 10 000 км (или 12 месяцев), хотя “Виннер” борется за то, чтобы увеличить его за счет использования более дорогого масла. Приятно, что у машины уже есть мощная металлическая защита мотора. И если верить моей рулетке, то под моторным отсеком я намерял 175 мм клиренса.

А теперь пора поездить. Первое впечатление – это мягкость подвески, которой уже давно нет у европейцев. В погоне за спортивностью они забыли, какими комфортными были машины раньше. Да, у MG крены выражены сильнее, но ходовая проглатывает большинство дефектов дороги. Потому что по этой же загородной разбитой дороге я только что ехал на “Мазде” и из меня просто вытрясало душу. Ходовая MG “съедает” все, это автомобиль для украинских дорог. И это на шинах 235/50 R18.

А вот управляемость HS ориентирована больше на спокойный стиль езды. Да, у него электроусилитель руля собран на валу и он не “кусается” во время быстрого вращения. Однако руль не очень острый, больше линейный. От упора до упора делает чуть больше 2,5 оборотов. Но на небольшие отклонения реагирует мягко и спортивности здесь мало. Тормоза немного завуалированы, а ABS и ESP здесь от Bosch, поэтому никаких претензий. Хотя при маневре “переставка” электроника довольно резко и грубо подтормаживает колеса, заправляя машину в повороты. Здесь комфорт и стабильность на первом месте.

Я ждал, что с такой мягкой подвеской и легким рулем машина будет “гулять” по дороге на высокой скорости и плохо держать прямую. Но кроссовер не рыскает и не нужно подруливать. И, по-моему, мягкость подвески здесь хорошо вписывается в общий характер. Это не только о том, как ваша пятая точка воспринимает ямки, это и о том, что на руль не передаются удары от ям, машина лучше держит траекторию в разбитом повороте, а водитель тратит меньше нервов во время путешествий.

Еще один сюрприз – HS оказался очень тихим. Кажется, что производитель целенаправленно боролся за каждый децибел, чтобы показать лучшие результаты, чем в среднем по классу. Признаюсь, не ждал. Звук мотора скрыт настолько тщательно, что прислушиваешься, где он. Но тут вытекает одна особенность. Мотор тихий лишь до 4000 оборотов в минуту. Затем он становится слишком громким и звучит надрывно. Будто кто-то взял и убрал всю изоляцию. Это еще одна причина не ездить быстро. Однако и особой нужды крутить мотор так нет, весь момент в 250 Нм достигается на 1700 об/мин И на низах он – сама тишина.

Сам полуторалитровый турбомотор неплох. Тяги много, он не кажется хилым на фоне конкурентов. К тому же он душа в душу живет с роботом. Коробка способна переваривать крутящий момент 250 Нм, у нее есть спортивный и ручной режим выбора передач. Трансмиссия довольно быстрая и не дергается в трафике. При этом за счет длинной седьмой передачи HS неожиданно легко держит скорости 120-130. А еще этот MG стал первым автомобилем из КНР, на котором мне удалось разогнаться до скорости 190 км/ч.

В пределах класса

Что касается динамики ускорения, то я не нашел официальной цифры. На британском сайте указано 9,6 с разгона до “сотни”, мои замеры подтвердили этот показатель. В лучшей попытке HS разогнался за 9,8 С.

MG декларирует для этого мотора и коробки средний расход топлива на уровне 7,3 л/100 км. Наверное, можно достичь такой отметки, но меня получалось около 10 литров. Средний показатель. У моей Mazda CX-5 с атмосферником на 2,5 л примерно такая же цифра.

Знаете, в чем ирония судьбы? Если бы MG остался британским, не уверен, что они бы сделали именно такой кроссовер. Удивительно сбалансированный автомобиль. Среди плюсов – комфорт подвески, качество салона, звукоизоляция, цена. Среди минусов – управляемость, не самый большой багажник и отсутствие информации об опыте эксплуатации.

“Виннер” декларирует гарантию 5 лет или 150 тыс. км. Что касается запчастей, то обещает достаточный склад или срок поставки 2-3 недели самолетом или 8 – 12 недель, если морем. Среди главных конкурентов для HS называют Kia Sportage, Hyundai Tucson и Haval H6. Это серьезный вызов для новичка рынка с ценой 604 812 грн (базовая версия STD от 549 349 грн). Но за эти деньги Kia будет с хилым мотором 1,6, а Hyundai и Haval минимум на 100 тысяч грн дороже в самых простых исполнениях. Чем не прекрасные условия для старта? И если среди разбалованных киевлян с ровными дорогами и широким выбором преимущества HS не такие выразительные, то в регионах они открываются с новой стороны.

Заказать тест-драйв MG HS

Автор: Сергей Волощенко
Фото: Владислав Плешаков.

Технические характеристики	MG HS
ДВИГАТЕЛЬ	Рабочий объем 1490 см3, мощность 169 л. с. при 5600 об / мин., крутящий момент 250 Нм при 1700 об/мин
ТРАНСМИССИЯ	Передний привод, роботизированная КПП на 7 скоростей
КУЗОВ	Универсал, 5 дверей, 5 мест, габариты (длина / ширина / высота): 4574/1876/1664 мм, база 2720 мм, Снаряженная масса н. д., Объем багажника 463/1287 л, Объем бака 55 л.
ПОДВЕСКА	Передняя – независимая, задняя – независимая. Шины 235/50 R18
ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	Максимальная скорость 190 км/ч. Разгон до 100 км/ч за 9,8 с. Расход горючего (смешанный цикл) 7,3 л/100 км.
ЦЕНА	от 549 500 грн.

2016 Ford Kuga II (рестайлинг 2016) 2.0 TDCI (150 л.с.)

Клапан

Ford Kuga II (рестайлинг 2016) 2.0 TDCI (150 л.с.) 2016, 2017, 2018, 2019 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Ford
Модель	Kuga
Поколение	Kuga II (рестайлинг 2016)
Модификация (Двигатель)	2.0 TDCI (150 л.с.)
Начало производства	2016 год
Окончание производства	2019 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Сиденья	5
Двери	5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 9001 1	5. 4 л / 100 км 43,56 миль на галлон США 52,31 миль на галлон в Великобритании 18,52 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме	4.3 л / 100 км 54,7 US mpg 65,69 UK mpg 23,26 км / л
Расход топлива (экономичный) – в смешанном цикле	4,7 л / 100 км 50,05 миль на галлон США 60,1 миль на галлон в Великобритании 21,28 км / л
CO 2 Выбросы	122 г / км
Тип топлива	Дизель
Разгон 0-100 км / ч	10 .1 сек
Ускорение 0 – 62 миль / ч	10,1 с
Ускорение 0 – 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	9,6 сек
Максимальная скорость	194 км / ч 120,55 миль / ч
Нормы выбросов	Euro 6
Отношение массы к мощности	10,8 кг / л.с., 92,9 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту	4. 4 кг / Нм, 229,2 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	150 л.с. при 3500 об / мин.
Мощность на литр	75,1 л.с. / л
Крутящий момент	370 Нм @ 2000-2500 об. / Мин. 272,9 фунт-фут. @ 2000-2500 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, поперечный
Объем двигателя	1997 см 3 121.86 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	85 мм 3,35 дюйма
Ход поршня	88 мм 3,46 дюйма
Степень сжатия	16
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Дизель Commonrail
Всасывание двигателя	Турбокомпрессор, промежуточный охладитель
	DOHC
Системы двигателя	Сажевый фильтр
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1614 кг 3558. 26 фунтов.
Макс. вес	2250 кг 4960,4 фунтов.
Макс нагрузка	636 кг 1402,14 фунтов.
Объем багажника (багажника) – минимум	456 л 16,1 куб. футов
Багажник (багажник) – максимум	1603 л 56,61 куб. фут
Емкость топливного бака	60 л 15.85 галлонов США | 13,2 галлона Великобритании
Макс. нагрузка на крышу	75 кг 165,35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	1900 кг 4188,78 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653,47 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа	100 кг 220,46 фунтов.
Размеры
Длина	4531 мм 178.39 дюймов
Ширина	1838 мм 72,36 дюйма
Ширина со сложенными зеркалами	1911 мм 75,24 дюйма
Ширина с зеркалами	2086 мм 82,13 дюйма
Высота	1703 мм 67,05 дюйма
Колесная база	2690 мм 105,91 дюйма
Колея передняя	1573 мм 61. 93 дюйма
Задняя (задняя) колея	1583 мм 62,32 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	11,1 м 36,42 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Передний привод
Количество передач (МКПП)	6
Передняя подвеска	Независимая типа McPherson
Задняя подвеска	Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Диск
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля	Электроуправление
Размер шин	235/50 R18
Размер колесных дисков	7. 5 J x 18

Ford Kuga II 2.0 TDCi 140HP 4×4 Titanium Технические характеристики, размеры

Тип двигателя – Количество цилиндров:2 Аспирация:900 12

90 Ford Kuga II 2.0 TDCi 140HP 4×4 Titanium Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон

2

9474

Ford Kuga II 2.0 TDCi 140HP 4×4 Titanium Технические характеристики двигателя
Рядный 4
Код двигателя:	–
Тип топлива:	Дизель
Топливная система:
Топливная система Прямой впрыск.
Центровка двигателя:	Поперечная
Положение двигателя:	Передняя часть
Объем двигателя – Рабочий объем – Объем двигателя:	1997 см3 или cu-in
Диаметр и ход поршня:	85,0 x 88,0 мм 3,35 x 3,46 дюйма
Количество клапанов:	16 клапанов
Turbo (TGV) + интеркулер
Степень сжатия:	16,0
Максимальная мощность – Выходная мощность – мощность:	140 л. с. или 138 л.с. или 103 кВт при 3750 об / мин
Максимальный крутящий момент:	320 Нм или 236 фунтов.футов при 1750-2750 об / мин
Ведущие колеса – Тяга – Трансмиссия:	AWD
Коробка передач – Количество скоростей:
Расход топлива – экономия – в смешанном цикле:	5.9 л / 100 км 48 миль на галлон Великобритания / 40 миль на галлон США
Расход топлива – Экономия – Открытая дорога:	5,1 л / 100 км 55 миль на галлон Великобритания / 46 миль на галлон США
Расход топлива – Экономика – Город:	7,2 л / 100 км 39 миль на галлон Великобритания / 33 миль на галлон США
Диапазон:	1016 км или 631 миль
Емкость топливного бака:	60 л 13. 2 галлона Великобритании 15,9 галлона США
Выбросы CO2:	154 г / км (Ford)
Ford Kuga II 2.0 TDCi 140HP 4×4 Титановый рейтинг безопасности
Euro NCAP

Технические характеристики Ford Kuga. Технические характеристики Ford Kuga II поколения

Автомобиль последнего поколения Ford Kuga был представлен в 2012 году под названием умный кроссовер.Это действительно так, поскольку в оснащение входит огромное количество различных устройств и систем помощи водителю. По сравнению с предыдущей модификацией новая машина имеет шикарный внешний вид, мощные и экономичные двигатели, большой клиренс и многое другое. Сегодня мы разберем технические характеристики и попробуем узнать, насколько хороша эта машина на самом деле? Начиная.

Прежде всего, хотелось бы сказать, что кроссовер Ford Kuga – это увеличенный Focus. У них одинаковая платформа, но размеры машины немного отличаются.Дорожный просвет нашего героя составляет 20 см, что на 6 см больше, чем у Фокуса. Если сравнивать новую машину с предыдущим поколением, то изменились и габариты: машина стала на 80 мм длиннее и уже на 4 мм. В целом внешний вид стал более агрессивным и солидным.

Техническая часть

Новое поколение Ford Модель Kuga 2017 значительно улучшила характеристики двигателя по сравнению со своим предшественником. Теперь кроссовер может комплектоваться следующими моторами:

• Бензин: 1.6-литровый (150 или 182 л.с.).
• Дизель: 2-литровый (140 или 163 л.с.).

Все бензиновые двигатели относятся к линейке Eco Boost, что является несомненным преимуществом, так как динамические характеристики довольно впечатляющие при невысоком аппетите к расходу топлива. Дизельные двигатели могут разогнать Ford Kuga до сотни за 10-11 секунд. При этом расход по городу около 7,7 литра, а по трассе и того меньше – 5,5 литра. Следует отметить, что, по сравнению с предыдущим поколением, кроссовер 2017 года показывает впечатляющие показатели экономичности, так как расход бензиновых двигателей снизился на 25%, а дизельных двигателей – на 10%.

Что касается трансмиссии, то в зависимости от комплектации может быть 3 различных варианта:

• МКПП устанавливается на переднеприводный Ford Kuga с простейшим бензиновым двигателем 1.6.
• Автомат, которым может быть оснащена полноприводная версия с бензиновым двигателем.
• Робот, устанавливаемый на полноприводные дизельные двигатели.

В целом технические характеристики кроссовера Ford Kuga достаточно впечатляющие, что достигается за счет множества современных систем.Например, полноприводные модификации оснащаются системой Torque Vectoring Control, благодаря которой значительно улучшается управляемость и устойчивость автомобиля на дороге. По заявлению разработчиков системы, она может одновременно контролировать и обрабатывать около 40 различных характеристик, что позволяет разгонять тягу до заднего моста Ford Kuga.

Также кроссовер 2017 года имеет глобальную интеллектуальную систему. Полный привод и система управления автомобилем на поворотах, что положительно сказывается на общей маневренности и управляемости.Еще одна полезная система – Active City. Его суть заключается в отслеживании автомобилей и других объектов вокруг Ford Kuga и, при необходимости, включении автоматического торможения. Работает на скорости ниже 30 км / ч.

Комплектации и полезные системы

Ford предлагает на выбор 4 различные конфигурации кроссовера Kuga:

• Тренд.
• Trend Plus.
• Титан.
• Титан Плюс.

Следует отметить, что разница в цене в зависимости от комплектации просто удивляет, так как за самую богатую модификацию Ford Kuga придется заплатить почти в полтора раза больше, чем за базовую версию.Мы не будем говорить о конкретных ценах, потому что они постоянно меняются из-за нестабильности обменного курса, но стоит коснуться их характеристик.

В базовую комплектацию входит кондиционер, система стабилизации, электрические стеклоподъемники, 7 подушек безопасности и аудиосистема. В общем, нетребовательному владельцу этого достаточно, так как эти варианты самые нужные. В целом версии с индексом Trend предназначены для тех, кто хочет получать качественный кроссовер на каждый день, но при этом не платит заоблачные деньги.

Если вы хотите полностью оснастить свой Ford Kuga, то вам нужно обратить внимание на комплектацию Titanium. Самая богатая модификация будет иметь в своем арсенале биксеноновые фары, систему навигации, камеру заднего вида, панорамную крышу, активную систему помощи при парковке, кожаный салон, 18-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль, мультимедийную систему с голосом. функция управления и многое другое.

Что касается современных систем и разработок, год выпуска может комплектоваться следующими опциями:

• Система контроля слепых зон BLIS auto (доступ всех водителей).
• Активная система помощи при парковке.
• Мультимедийная система FordTouch, способная распознавать человеческий голос и реагировать на него.
• Система автоматического торможения ниже 30 км / ч, называется ActiveCity.
• Автоматическое распознавание дорожных знаков и информирование о них водителя.
• Возможность открывать багажник, не касаясь напрямую. Система Keyless Entry позволяет открыть багажник, проведя ногой под задним бампером … Но обязательно наличие ключа, иначе вы не сможете ничего открыть.
• Innings сигнализирует SOS при срабатывании подушки безопасности на автомобиле.

Заключение

Технические характеристики кроссовера

Ford Kuga полностью соответствуют современным требованиям как по безопасности, выбросам, так и в других областях. К тому же в нем огромное количество современных систем, делающих его комфортным и приятным в эксплуатации. Ford Kuga – отличный молодежный автомобиль, который также подойдет для семьи.

Тест-драйв Ford Kuga 2013

Ford Kuga 2015 Настоящий семейный автомобиль! Тест-драйв и видеообзор

Форд Куга, 2014

Добрый день.Проехал 5 тыс км по трассе и город Москва пополам. Расход по Москве с 10,6 до 11,2. По трассе Форд Куга потребляет 9,6, но это при движении со 100-160, не пытаясь сэкономить. Первые 2 тыс. Км я старался не давать больше 3000 оборотов. Едет легко, 150 л.с., зато 230 крутящий момент. По сравнению со «Спортаджем» 190. Я был на работе, было такое ощущение, что двигатель очень сильно пытался разогнать машину. Ford Kuga упрощает это. Очень понравилась шумоизоляция, раскручиваю двигатель до 4-5 тысяч оборотов, переключения видны только тахометром, в машине нет шума, нет рывков коробки.Подвеска прямо надо мной, ни мягкая, ни жесткая. Есть минус, лежачие полицейские пробивает, если на скорости. Купив Форд Куга, менеджер убедил, что за 1000 руб. радио прочитает USB. Однако, как позже выяснилось, это нереально. Не нравится звук из динамиков (после “Камри” в максимальной комплектации). Решив вопрос с «флешкой», обошли рынок, продавцы посоветовались между собой, назвали «Кулибины», ответ один – решений для вашей машины нет.Рамы для него еще не придуманы, как и переходник, для «Фокусов», «Мондео» есть, но не для Ford Kuga. Решение одно, магнитола Китай или Саратов на андроид за 25 тысяч рублей. Но он все прочитает и покажет. Я заказал это. Удивил, как быстро прогревается двигатель, минут 2, не более. В целом машина хорошая, все довольны.

Преимущества : шумоизоляция салона. Динамика. Рентабельность.

Недостатки : Магнитола не читает USB.

Владимир, Москва

Форд Куга, 2014

Внешне Форд Куга выглядит очень хорошо, особенно мне нравятся передняя и задняя части. Ну что сказать, самолет внутри, все красиво. Кнопка запуска двигателя без ключа дорогого стоит, и это есть во всех комплектациях. Видно, что салон рассчитан на молодежную аудиторию. Для задних пассажиров есть отдельные дефлекторы и откидывающиеся сиденья, что круто. В целом сзади на удивление просторно. Водительское кресло не понравилось, оно как-то узкое по сравнению с «Фокусом». 2,5-дюймовый атмосферный двигатель и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач очень уравновешены. Ford Kuga стартует очень хорошо, но после 140 км / ч почему-то гаснет. Автомат работает хорошо, старается держать минимальные обороты двигателя. На 120 км / ч обороты 2400 (помню почти 4000 на Фокусе). В спортивном режиме машина кардинально меняет поведение машины, педаль становится чувствительной.Проверять уровень масла в двигателе неудобно, щуп глубоко внутри. Двигатель тихо работает на холостом ходу. Подвеска жесткая. Самое главное, что меня бесит езда по гравию и по мелким неровностям, и, судя по отзывам, не только я. Сходил в сервис, сказали, что все нормально. Думаю, особенность дизайна, ну не знаю, может со временем пройдет. На асфальте все гудит, крены минимальные. Все переживают за звукоизоляцию, а так – на отлично.С аэродинамикой поработали очень хорошо, после 120 км / ч в Ford Kuga стояла тишина.

Преимущества : внешность. Двигатель и коробка передач. Интерьер. Шумоизоляция.

Недостатки : жесткость подвески.

Александр, Казань

Форд Куга, 2014

Обкатка, Ford Kuga ведет себя хорошо, крен не такой, как у X-Trail, подвеска жестче (ну еще 18 дисков, на зиму поставлю 17, должно быть помягче), управляемость отличная.Двигатель 1.6 150 л.с. Мне вполне хватает, динамика намного лучше, оказывается, на ниссане были не кони, а пони (выжал на нем 160 и дальше машина не поехала). Однажды я проехал на Ford Kuga на скорости 180, и у меня сложилось впечатление, что запас еще есть. Сиденья удобные, хорошая боковая поддержка (когда выбирал машину, сел в CR-V, там сидений вообще ничего не было). Но стройному человеку будет удобно, так как другу (110 кг) было не комфортно, давил по бокам.Панель мягкая, руль удобный, нареканий нет. Единственное, что мне не понравилось, так это работа мультимедийных систем. Отвратительный навигатор (много чего не видит и не знает, хотелось бы карты скачать, но невозможно, там какая-то система своя) Приходиться идти по телефону, так как я сам Я из Подмосковья, поэтому пользуюсь не так часто. Звук после 4-х динамиков на “японце” просто “убитый”, как ни крутил эквалайзер, я не мог его как следует настроить, сам не очень переживаю по этому поводу, играет и играет, но нужно получить привык к этому.Время от времени вся эта система может «зависнуть» и ни на что не реагировать, машину выключаешь, потом заводишь и все нормально, так как это бывает нечасто. Багажника мне хватает, есть безбилетный пассажир, что не так уж и страшно. Чуть не забыл, лобовое стекло Ford Kuga подогревается, что зимой не может не радовать. В целом машина нравится, пробег уже 10 тыс км, нареканий нет, кроме маленьких сверчков,

Преимущества : очень комфортная машина.

Недостатки : сверчки в салоне. Но при желании их можно убрать.

Павел, Шаховская

Форд Куга, 2016

После того, как мы взяли Форд Куга, проехали первые 200 км, средний расход показал 8,6 л. В городе расход со всеми прогревами и холостым ходом показал 13,9. Это плавная поездка. Понимаешь, пока катаюсь. Поездка была за город, на расстояние 200 км в одну сторону расход показал 7.3 л / 100 км, заливаю 92 бензин, продавец посоветовал проехать только 92, не знаю насколько это правильно. Сейчас пробег уже в районе 900 км. Машинка очень быстро прогревается за 5-10 минут и стрелка температуры идет вверх. Такое ощущение, что это не машина, а самолет, внутри Ford Kuga тихо и все очень комфортно. Сиденья тоже очень быстро прогреваются. После ВАЗа это для нас однозначно самолет. Еще один большой плюс, на который обратили внимание, – обдув задних пассажиров.На Форд Куга есть плюс в виде подогрева ног. На мой взгляд, SH5 нет. Несем ребенка на спине. Еще один плюс – регулируемые по наклону задние сиденья. Завел машину в -30 (после 12 часов простоя) вообще никаких намеков на то, что Куга не заводится. В салоне Ford Kuga тепло, в текущий мороз свободно сижу в футболке. По управляемости в целом отличная, между полосами нет ни льда, ни снежной каши. При обгонах все плавно и спокойно, сидишь высоко, обзор отличный.Резина Нокиан 5 R17 получил в подарок из салона.

Преимущества : тихий. Комфортный. Дует назад пассажиры. Теплый салон. Управляемость.

Недостатки : еще не нашел.

Олег, Уфа

Форд Куга, 2017

Чувства Ford Kuga. Валкая, в дороге не очень мягкая, по ухабистой дороге (машина еще новая, может что поменяется). Но в целом это не смущает, разве что по стоимости класса.Интерьер Ford Kuga лучше, чем Focus. Но не эталон класса. Шумоизоляции как раз хватает, чтобы не вспоминать о шуме колес и двигателя. Музыка так себе, меломанам придется ее доработать. Расход плавно на обкатке 11,5 л. Подойдет багажник для небольшой семьи. Пол можно сделать прямым, сложив сиденья (для любителей природы и палаток подойдет, можно спать со сложенными сиденьями). Двигатель Ford Kuga внушает доверие.Классический автомат – средний по скорости реакции (кто хочет «винить» машину, присмотритесь к автоматам с 2-мя сцеплениями). Звук двигателя приятный, не напрягает. Посадка в меру комфортная, высокая. Кнопка запуска двигателя – штука удобная. После ключа права классика. Системы безопасности радуют, особенно esp / и т. Д. Итог: С 1,5 млн руб. Очень рекомендую рассмотреть эту машину.

Преимущества : цена.Комфорт. Двигатель.

Недостатки : ликвидность неизвестна. Небольшой салон. Мало места для мелочей.

Павел, Шаховская

Форд Куга, 2014

Первое яркое впечатление от Ford Kuga – полное отсутствие звука двигателя. Конечно при обкатке и более 3 тыс. Не греем, но даже не заводится, и вибрации нет. Может это и так для меня после дизеля, конечно, но все равно очень тихо.Когда я тестировал 1.5 турбо, было слышно лучше. Почему такой выбор мотора и привода? Проверено 1.5 на переднем приводе. Не понравилось, как двигатель работает вместе с коробкой передач. При малейшем нажатии на газ тахометр уходит до 3,5 тысяч. Пробовал на разгон – не впечатлил. Пробег у Форда Куги будет небольшой, потому что для жены она ездит только по городу. Почему не полный привод? До этого был кроссовер с полным приводом, и за 7 лет он ни разу не пригодился.И 92-й бензин меня, конечно, приглянулся. Расход пока чисто по городу 12,5 – 13. При выезде на МКАД сразу падает до 12. При скорости 120 об / мин до 3 тыс. Еще заметил, что старт довольно резкий, т.е. в самом начале нажатия педаль слишком чувствительна. В целом, в городе удобно, как мне показалось. Салон удобный, единственное, что сначала было неудобно, так это высокое сиденье относительно пола. Мой рост 187.От потолка еще 15-20 сантиметров. Поигрался с настройками сиденья и руля – стало довольно удобно. Вы можете поставить левую ногу, как будто сидите на стуле, под прямым углом. За мной немного тесновато, но там будет ездить только ребенок, так что ничего страшного. Багажник Форд Куга мне показался маловатым, но 4 колеса в ряд стоят спокойно с запасом. Внешний вид очень понравился жене, поэтому мы поехали смотреть. Коварный менеджер заманил нас ценой и предложением, и уехать без договора не удалось.Оборудование – все есть. Бесключевой доступ очень удобен. Парктроник по кругу – тоже класс. Автостоянка захватывает дух. Первые два раза тормозил, т.к. страшно на перпендикулярной парковке. Существенных минусов пока не обнаружил. Если будет интересно, все же опишу свои ощущения. Итог: машина мне пока очень нравится.

Преимущества : дизайн. Оборудование. Коробка автомат работает. 92 бензин. Экономичен для своего объема.Плавная работа. Шумоизоляция двигателя 100%.

Недостатки : дополнительная звукоизоляция арок не помешает.

Евгений, Санкт-Петербург

Форд Куга, 2017

У нас есть пятая машина Ford – мы любим эту марку, но в четвертый и пятый раз «полетели». Очень понравился Ford Kuga «ecoboost» 2014 года, но через 1,5 года езды пришлось его поменять (четыре раза обращались к дилерам с одной проблемой – загорелся значок двигателя и при диагностике выяснилось, что топливо был «плохим» и двигатель был забит).В апреле 2017 года trade-in сменили на обновленную «Кугу» на 2,5 литра, бензиновый двигатель на 150 лошадей. Ехали месяца три – другая проблема, сильная вибрация во всем – руле, педали, сиденьях и дверях. На 100 км это для меня незначительно, потому что я много и часто брожу и после выхода из машины земля под ногами дрожит, мы не можем ехать. Я трижды ходил к дилеру «Рольф-Химки». Только двигатель проверили – все нормально. Даже капюшон не подняли – не заглянули.Читал в интернете, из-за чего может быть и вибрация, и подушки двигателя и многое другое. Ничего выяснять не хотят, отписались, в чем особенности данной модели. Машина на гарантии. Напишите кому-нибудь, всем сильная вибрация или только мне. Машина мне нравится – она ​​современная, комфортная, а ездить невозможно из-за вибрации.

Преимущества : современная, красивая, с начинкой электроникой.

Недостатки : сильная вибрация (дилеры говорят все 2017 Куги с вибрацией).

Юлия, Москва

Первое поколение городского кроссовера от немецкого подразделения Ford, выпущенное в 2008 году, было воспринято потребителями достаточно сдержанно, машина не стала бестселлером. Причины можно долго искать и разбирать, но мы этого делать не будем, так как все это уже сделал сам производитель, который досконально изучил все свои недостатки и постарался их исправить при создании Ford Kuga второго поколения. 2013 модельного года.

Габаритные размеры Ford Kuga 2013

Сначала рассмотрим общие характеристики ford kuga 2013. Обновленный внедорожник стал выглядеть более зрелым и агрессивным, чему способствовала не только модернизация головной оптики, бампера и решетки радиатора, но и изменение габаритов автомобиля. . Так, при той же колесной базе, что и у предыдущего поколения, равной 2690 мм, кроссовер второго поколения стал длиннее на 81 мм (до 4524 мм), но при этом стал на 8 мм уже (1702 мм) и на 4 мм ниже ( 1838 мм).У Ford Kuga 2013 года клиренс увеличился на 10 мм и теперь составляет впечатляющие 198 мм.

Ford Kuga 2013 года также предлагает более просторный багажный отсек по сравнению с предыдущим поколением (он увеличился на 46 литров до 456 литров, а при сложенных задних сиденьях – на целых 1653 литра), который оснащен не только электрическая дверь, а также уникальная система Hands Free. Чтобы открыть багажник, не нужно пачкать руки или обувь – просто просуньте ногу под задний бампер.Стоит отметить, что даже налипшая грязь или снег не мешает работе установленного там датчика.

Двигатели и трансмиссии Ford Kuga 2013

Линейка силовых агрегатов, устанавливаемых на новый кроссовер, состоит из двух бензиновых и двух дизельных двигателей, при разработке которых инженеры уделили особое внимание вопросу экономии.

Бензиновые двигатели относятся к семейству современных двигателей Ford EcoBoost, оснащенных турбонагнетателями, системами непосредственного впрыска топлива и системами изменения фаз газораспределения:

• 150-сильный 1.6-литровый силовой агрегат имеет максимальный крутящий момент 240 Нм и способен разогнать кроссовер до 100 км / ч за 9,7 секунды при максимальной скорости 195 км / ч. Расход топлива на 100 км пути составляет 8,3 литра в городе и 5,6 литра на улице. Правда, эти показатели характерны для моноприводной версии с МКПП. С таким же двигателем, но с полным приводом и автоматической коробкой передач технические характеристики Ford Kuga 2013 года следующие: разгон до сотни – 10,7 секунды; максимальная скорость ограничена электроникой – 192 км / ч; расход топлива при передвижении по городу – 10.2 литра на 100 километров, по трассе – 6,3 литра;
• 182-сильный 1,6-литровый двигатель имеет максимальный крутящий момент 240 Нм и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9,7 секунды, а максимальная скорость, которую он может развивать, составляет 200 км / ч. Расход топлива в мегаполисе достигает 10,2 литра на 100 километров пути, а за его пределами снижается до 6,3 литра.

Дизельные двигатели относятся к собственному семейству двигателей с турбонаддувом Duratorq TDCi:

• 140-сильный 2.0-литровый силовой агрегат развивает максимальный крутящий момент 320 Нм и может развивать скорость до 187 км / ч, обеспечивая разгон с 0 до 100 км / ч за 11,2 секунды. Расход топлива при передвижении по городу составляет 7,3 литра на 100 километров, по трассе – 5,5 литра на 100 километров;
• 2,0-литровый двигатель мощностью 163 лошадиных силы развивает максимальный крутящий момент 340 Нм и разгоняет кроссовер Ford Kuga 2013 года до 100 км / ч за 10,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 196 км / ч. Расход топлива по городу около 7.4 литра на 100 километров, за городом – 5,5 литра на 100 километров.

Бензиновые силовые агрегаты работают в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, для дизельных двигателей либо той же механической коробкой передач, либо роботизированной коробкой передач PowerShift.

Инновационные решения в Ford Kuga 2013

Для начала обратите внимание на роботизированную коробку передач PowerShift, которая умеет предварительно выбирать следующую передачу, сводя к минимуму потери мощности и скорости при переключении.Чрезвычайно быстрое и плавное переключение с одной передачи на другую делает вождение невероятно приятным, а также обеспечивает значительную экономию топлива и снижение выбросов. При этом интеллектуальная система сама подбирает оптимальную передачу в зависимости от текущей ситуации. Например, при обгоне она может включить пониженную передачу, которая обеспечивает большую мощность для более быстрого ускорения и гарантирует безопасное завершение маневра.

При управлении кроссовером Ford Kuga с механической коробкой передач индикатор переключения передач, расположенный на приборной панели, может оказаться чрезвычайно полезным.Он определяет оптимальный момент для переключения на следующую передачу, делая поездку на автомобиле более экономичной.

Еще одна инновационная система экономии топлива называется Ford Eco Mode. Он учитывает скорость, с которой движется транспортное средство, наиболее часто выбираемые передачи, характеристики торможения, продолжительность поездки и другие факторы, на основе которых дает советы о том, как снизить расход топлива в соответствии со стилем вождения. конкретный драйвер.

Интеллектуальная система полного привода, которой оснащен новый Ford Kuga 2013 модельного года, успевает двадцать раз оценить дорожную ситуацию за время, которое нужно человеку, чтобы моргнуть глазом.При этом происходит постоянное перераспределение крутящего момента между колесами для обеспечения оптимальной управляемости и максимального сцепления с дорожным покрытием. Стоит отметить, что система активируется только тогда, когда это действительно необходимо, поэтому на относительно ровных и прямых участках дороги кроссовер фактически едет в режиме переднего привода, за счет чего можно добиться значительной экономии топлива. .

Неоценимую помощь водителю оказывает также система контроля кривых

, которая сравнивает фактическую скорость транспортного средства с желаемой в конкретный поворотный момент и корректирует ее в случае отклонения от нормы.Это делается на основе информации, полученной от датчиков скорости автомобиля, поперечного крена, поперечного ускорения, скорости колес и угла поворота. Все данные анализируются сто раз каждую секунду, и если траектория оказывается неверной, Curve Control начинает исправлять ее, притормаживая каждое из колес по отдельности, прикладывая к ним разные тормозные силы. При входе в поворот на слишком высокой скорости эта система способна сбрасывать около 16 км / ч каждую секунду.

Инженеры Ford

приложили немало усилий, чтобы снизить уровень шума дороги и ветра, в результате чего салон Kuga второго поколения может смело претендовать на звание одного из самых тихих в своем классе.Это было достигнуто за счет использования особого аэродинамического дизайна боковых зеркал, более жестких дверных рам, новых уплотнителей, более толстых стекол и модернизации компонентов шасси. Специальный дефлектор ClimAir также помогает устранить шум и турбулентность, что позволяет не закрывать окна на входных дверях даже во время дождя.

Комплектация и цены Форд Куга 2013г.

Kuga предлагается в четырех комплектациях.

Базовая версия кроссовера, получившая название Trend, комплектуется:

• семнадцатидюймовые стальные диски,
• украшен дизайнерскими колпачками, задний спойлер в цвет кузова,
• Зеркала боковые с подогревом с электроприводом и указателями поворота,
• противотуманные фары,
• кондиционер,
• аудиосистема с шестью динамиками, проигрывателем компакт-дисков и радио на 3 динамика.5-дюймовый монохромный дисплей,
• органы управления на рулевом колесе,
• тканевые сиденья с механической регулировкой,
• антиблокировочная тормозная система с системой распределения тормозных усилий,
• электронная система курсовой устойчивости,
• дополнен системой, помогающей при экстренном торможении, и системой помощи при трогании с места.

Цена кроссовера в данной комплектации около 900 000 рублей, что, кстати, на 60 000 рублей дешевле предшественника.

Пакет Trend Plus отличается наличием:

• семнадцатидюймовые легкосплавные диски с пятью спицами,
• тонированные задние стекла,
• электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя,
• серебристые рейлинги,
• двухзонный климат-контроль,
• регулировка поясничной опоры на сиденье водителя,
• подогрев передних сидений,
• дверные замки с двойным замком,
• Сигнализация Thatcham с датчиками периметра и объема.

Стоимость Форда в данной комплектации начинается от 995 000 рублей.

Ford Kuga Titanium комплектуется:

• семнадцатидюймовые легкосплавные диски с девятью двойными спицами,
• датчик дождя,
• функций автоматического включения и отключения головного освещения с задержкой,
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением в салоне,
• Розетка 230 В на задней части центральной консоли,
• откидной подлокотник с двумя держателями для хранения на заднем диване,
• сидений с комбинированной тканевой и кожаной обивкой,
• аудиосистема с девятью динамиками и 4.2-дюймовый ЖК-дисплей,
• Поддержка Bluetooth и вход AUX для подключения внешних устройств.

Цена Ford Kuga Titanium уже будет существенно выше и составит Ford Kuga и будет начинаться с 1 200 000 рублей.

Топовая версия Titanium Plus другая:

• 18-дюймовые легкосплавные диски с пятью сдвоенными спицами
• система открывания двери багажного отделения без рук,
• зеркала заднего вида с электроприводом и подсветкой пространства вокруг двери,
• биксеноновые фары со статичными поворотными фарами,
• панорамная крыша с люком,
• кресла с кожаной обивкой,
• электронная регулировка водительского сиденья по десяти направлениям,
• откидные столики для задних пассажиров,
• Светодиодное освещение салона и лампы для чтения,
• четырехспицевый руль,
• активная система помощи при парковке с передними и задними датчиками,
• аудиосистема с девятью динамиками и пятидюймовым цветным ЖК-дисплеем,
• навигационная система и камера заднего вида.

Премиум комплектация Куга предлагается в России по цене 1 425 000 руб.

Также отметим, что каждая комплектация автомобиля Kuga отличается высокой степенью безопасности. Новинка полностью укомплектована. В салоне предусмотрено до 7 подушек безопасности, крепления ISOFIX для детских кресел, а также трехточечные ремни безопасности. И это неудивительно, ведь на тестах Euro NCAP кроссовер получил пять звезд за безопасность.

Помимо представленных фотографий Ford Kuga 2013, вы также можете посмотреть видео с тест-драйвом этого автомобиля:

Компания Ford имеет долгую и славную историю, традиции автомобильной промышленности у этого производителя уже более ста лет.Фирма выпускает надежные автомобили, многие из которых стали легендой, а другие пользуются популярностью и регулярно обновляются производителем как внешне, так и на уровне устройств и оборудования. Ford Kuga – не исключение. Автомобиль этой линейки первого поколения впервые был продан еще в 2007 году. И вот, спустя 10 лет, мы видим очередное обновление этой популярной и любимой многими автолюбителями модели, которая когда-то была первым небольшим кроссовером от Ford.

Само название модели Kuga отсылает нас к образу пумы, большой хищной кошки, обитающей в дикой каменистой местности в Северной Америке – непроходимые леса и горы для нее не помеха, потому что она привыкла к суровым условия пересеченной местности.

Ford Kuga славится еще и проходимостью в любых разумных условиях. Конечно, это не внедорожник – но как кроссовер модель очень удачная, и отлично подходит для тех людей, которые любят ездить по городу и выезжать на природу для активного отдыха и путешествий. Такая машина легко преодолевает любые расстояния, экономична и компактна, а также имеет необычный современный дизайн, который выделяет машину на дороге среди других и привлекает внимание к хорошему вкусу ее владельца.

Вообще новый Ford The Kuga – очень красивый автомобиль, и тоже по-своему необычный, правда, его яркость не режет глаз, а наоборот кажется удивительно гармоничной за счет аккуратных и мягких переходов линий капот и крыша. Автомобиль не кажется громоздким и громоздким, хотя кузов действительно довольно большой и вместительный. Интересной особенностью обновленной модели является то, что багажник можно открывать бесконтактно – сзади есть специальный датчик, который автоматически начинает поднимать дверь багажника, как только водитель его активирует.

Та же новая модель Coogee стала более доработанной, в том числе совершенно иным расположением противотуманных фар, и в целом в новом Ford появилась некая «изюминка», которая обязательно понравится ценителям этого автомобиля. Например, очень стильно смотрятся шестиугольная передняя металлическая решетка радиатора и задние фонари. А еще есть отличная новость для тех автолюбителей, которые не любят скучные цвета и предпочитают яркие цвета: расширилась заводская цветовая палитра. Можно выбрать цвет «белое золото», который в последнее время очень популярен.А еще вы можете выбрать один из шести комплектов фирменных легкосплавных дисков, которые обязательно украсят автомобиль.

Салон автомобиля уютный и красивый: салон выполнен из приятной ткани, однако, если хотите большего комфорта, вы можете заказать и более дорогую комплектацию с кожаным салоном. Открытых застежек не видно. Сверху освещение обеспечивается декоративными светодиодами. Есть столь полюбившийся многим «мультиколес» – многофункциональное рулевое колесо, на котором расположено множество кнопок различного управления.Стильно смотрится и удобна панель приборов … Есть подлокотники и подстаканники, хорошая аудиосистема.

Спинки автомобильных сидений очень удобные; боковая поддержка также предусмотрена спереди. А задний ряд при желании можно полностью сложить, чтобы расширить пространство, хотя на самом деле багажник уже очень объемный: он может вместить более 400 литров.

Очень интересно реализована новая система SYNC 3, которая позволяет удаленно контролировать состояние автомобиля через смартфон, предварительно установив соответствующее приложение.Такая же система находится в центральной консоли, и подключившись к ней, вы можете выключить или запустить двигатель, контролировать двери автомобиля, уровень масла, а также проверить наличие топлива. А по телефону можно узнать местонахождение машины в случае ее угона.

Какие технические характеристики у Ford Kuga? Конечно, сложно не заметить внутреннюю «начинку» автомобиля – ведь производитель приложил немало усилий, чтобы сделать новую машину еще более комфортной и простой в использовании.Ведь испробовав все эти технические новинки, сложно заставить себя пересесть на другую машину, в которой, например, не будет комплекса систем безопасности. Кстати, именно Ford Kuga считается одним из самых безопасных автомобилей. Также есть круиз-контроль, без которого невозможно представить себя на дороге в современном мире, и помощник при парковке, который просто незаменим новичкам за рулем. Есть система контроля линий движения, автопереключение ближнего и дальнего света.

Согласно тестам, Ford Kuga получил пять звезд из пяти за безопасность в краш-тесте с опрокидыванием на крышу, что важно, если водитель хочет, в первую очередь, защитить себя и свою семью на дороге, где, как известно, может случиться много непредвиденных вещей.

Новый Форд Куга 2017 года обладает весьма впечатляющими техническими характеристиками: есть еще и бензиновые моторы с турбонаддувом, а мощность и объем двигателя можно подбирать в разных комплектациях только для своих целей.Кому-то все-таки 160 лошадиных сил хватит для езды по городу, а кому-то хочется больше мощности, чтобы чувствовать себя увереннее на дороге.

Однако автомобиль действительно может гарантировать своему владельцу уверенность – ведь модель Ford Kuga доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной комплектациях. Этот нюанс очень актуален для тех, кто путешествует на природу – их непременно порадует система полного привода, реализованная через сцепление Haldex и электронные датчики, которые не дадут этой машине застрять на бездорожье.

Также стоит отметить вариации шестиступенчатой ​​коробки передач: она может быть как механической, для тех, кто привык к консервативным решениям, так и автоматической с гидротрансформатором, для водителей с более современными взглядами. Также есть возможность приобрести машину с турбодизелем.

Как бы то ни было, на дороге машина чувствует себя хорошо, вождение и вождение – одно удовольствие.

Если говорить более конкретно о моторах, которые «живут» под капотом этой замечательной машины, то в модели 2017 года тоже были некоторые обновления: например, 1.На смену 6-литровому агрегату пришел 1,5-литровый основной EcoBoost, который имеет мощность 180 лошадиных сил. Также можно выбрать двухлитровый двигатель мощностью 245 лошадиных сил. Оба силовых агрегата работают тихо, а также позволяют значительно сократить расход топлива благодаря новым системам экономии топлива. Однако в базовой комплектации по-прежнему присутствует всем известный двигатель мощностью 168 лошадиных сил, который по-прежнему достаточно актуален, к тому же прошел испытание временем на надежность и выносливость.

Какие еще технические характеристики есть у Форд Куга 2016, рассмотрим дальше, ведь двигатель и его мощность – далеко не самое главное, что интересует водителей.Кроссовер – это не гоночная машина, это прогулочная машина, которая должна обладать хорошими тяговыми и управляемыми характеристиками. Такие показатели есть у Ford Kuga.

Его устойчивость и управляемость на дороге обеспечивается за счет подвески: передняя – со стойками МакФерсон, задняя – полностью независимая. Они придают хвату большей жесткости. Также стоит отметить хороший клиренс, который не влияет на ощущение посадки в машине: не создается впечатление, что едешь в автобусе, все реализовано очень хорошо.За рулем забываешь, что Куга – кроссовер, в нем нет неуклюжести и ощущения некоторой крены, как это бывает с другими крупногабаритными автомобилями.

Следует отметить, что Ford Kuga 2017 действительно обладает техническими характеристиками, которые, безусловно, могут удивить, и здесь дело не только в мощности и некоторых числовых показателях. У машины много полезных опций: например, интересна функция Active City Stop – благодаря ей можно избежать неловких аварий, ведь машина сама притормозит или остановится, если датчик уловит уменьшение расстояния до опасного объекта. в дороге.Active Park Assist – помогает припарковаться как профессионал, потому что не каждый может овладеть мудростью параллельной парковки. Реализована система BLIS – мониторинг так называемых «слепых зон».

Конечно, есть и стандартный набор функций, характерный для автомобилей этого класса: это датчики дождя, система климат-контроля. В отдельной комплектации можно заказать панорамную крышу, которая обязательно понравится пассажирам машины, ведь она дает намного больше света и производит впечатление открытости и свободы.

Для автомобиля Ford Kuga технические характеристики комплектации и цены находятся в прямой зависимости, что неудивительно, ведь этот автомобиль многовариантный и владелец действительно может выбрать именно ту конфигурацию, которая ему больше подходит и будет соответствовать его бюджету.

Комплектация Trend – это переднеприводная версия автомобиля, которая подходит для передвижения по городу и трассе. Изначально в базе не предусмотрен подогреватель топлива, парктроник и Bluetooth, однако за дополнительную плату можно добавить отдельные опции: подогрев сидений и климат-контроль.Есть Ford Kuga Trend за 1 миллион 435 тысяч рублей – относительно недорогой по сравнению с другими кроссоверами, которые также менее безопасны.

Цены начинаются в пакете Titanium от 1 млн 695 тыс. Рублей , но уже есть круиз-контроль, датчик дождя и света без наценки. Можно немного добавить и купить кожаный салон, биксеноновые фары, манометр с датчиком давления в шинах, систему контроля «слепых зон».Здесь также можно рассчитывать на полный привод в двух вариантах.

Комплектация Titanium Plus обойдется в 2 миллиона 50 тысяч рублей , причем здесь уже предустановлены и, и крыша с панорамным видом, и Bluetooth, и многое другое. Также есть возможность доплатить и получить датчик давления в шинах, систему контроля «слепых зон». Большой плюс такой комплектации в том, что она уже продается с полным приводом, поэтому идеально подойдет для поездок на свежем воздухе.

Автомобиль – отличный выбор для людей, которые предпочитают стильные и функциональные автомобили, видят себя за рулем не только по городу, но и за его пределами, любят активный отдых и комфорт одновременно. Этот автомобиль обязательно понравится многим любителям автомобилей Ford, которых немало, и будет пользоваться спросом.

Когда начались продажи в России Ford Kuga 2017 в новой комплектации кузов и цены (фото) стали для многих приятным сюрпризом.Ведь после рестайлинга нового кузова начальная цена Ford Kuga 2017 осталась неизменной, и это было сделано без ущерба для конфигурации, которая сохранила тот же набор компонентов. Как и прежде, базовый установлен Trend у официальных дилеров Ford в Москве, он берет начало от отметки 1379000 рублей за модификацию, в технические характеристики которой входит бензиновый двигатель объемом 2,5 литра (150 л.с.), передний привод. и 6-ступенчатая АКПП.Более того, в духе последних новостей комплектация Trend стала еще богаче, чем раньше, так как в стоимость Ford Kuga 2017 с новым кузовом теперь входит система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, которая теперь является обязательным оборудованием для всех. новые авто продаются на территории россии. Согласно официальному сайту, новый кроссовер Ford Kuga 2017 имеет 4 комплектаций и 8 уровней оснащения, стоимость которых находится в пределах 1379000 – 1959000 рублей.

Последняя новость подтвердилась, и после старта продаж цена Ford Kuga 2017 new в комплектации Trend также подразумевает наличие: кондиционера, фирменной аудиосистемы с MP3, регулировки водительского сиденья по высоте и рулевой колонки в салоне. двухсторонняя, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, зеркала с подогревом с электрорегулировкой, запуск двигателя кнопкой и центральный замок с дистанционным управлением… Активная и пассивная безопасность работают: 7 подушек, многорежимная система стабилизации, противотуманные фары и помощник старта на подъеме. Кроме того, за 55 тысяч рублей предлагается опциональный пакет «Комфорт», в который входят: двухзонный климат-контроль, подогрев лобового стекла, руля и передних сидений, электронный стояночный тормоз и сигнализация с датчиками периметра и объема.

Для следующей комплектации Trend Plus Технические характеристики Ford Kuga 2017 предлагают выбор между передним приводом в союзе с 2.5-литровый атмосферный мотор и полный привод, соседствует с 1,5-литровым турбомотором. Мощность в обоих случаях составляет 150 сил, а в качестве коробки используется 6-ступенчатый автомат. На такой Ford Kuga цена начинается от 1469000 рублей, надбавка за полный привод и турбомотор – 130000 рублей. Деталь Комплектация Trend Plus дополнительно включает в себя: оснащение описанного выше пакета Comfort, алюминиевые колесные диски, серебристые рейлинги на крыше, регулируемую поясничную опору водительского сиденья, дефлекторы вентиляции для задних пассажиров, телефонную гарнитуру и Bluetooth, а также как большой цветной экран 4.2 (+0,7) дюйма. В качестве опций для пакета Trend Plus предлагается: штатный парктроник, дверь багажного отделения с электроприводом и мультимедийная система SYNC 3 с голосовым управлением на русском языке и функцией AppLink.

Далее по списку следует Titanium в упаковке : в нем цена Ford Kuga 2017 в новом кузове начинается от 1599000 рублей. Дополнительно: комбинированная обивка сидений кожей / тканью, подлокотники задних сидений, круиз-контроль, тонированные задние стекла, датчики дождя и света, аудиосистема премиум-класса с 9 динамиками и информационно-развлекательная система SYNC 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.За доплату можно заказать: систему помощи при параллельной и перпендикулярной парковке, адаптивный биксеноновый свет, датчики давления в шинах, системы контроля слепых зон, удержания автомобиля в полосе движения и автоматического торможения. Технические характеристики Ford Kuga 2017 new в комплектации Titanium также подразумевают наличие турбомотора мощностью 150 сил за 1 679 000 рублей. или форсированный вариант (182 л.с.) этого двигателя за 1 769 000 руб. Оба варианта комплектуются исключительно полным приводом и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Флагманский Титановый пакет Plus ожидаемо оборудован по максимуму. В перечень оборудования входят: стеклянная панорамная крыша с люком, кожаный салон, фирменная навигационная система, 18-дюймовые (вместо R17) алюминиевые колесные диски, светодиодные задние фонари, подсветка зеркал заднего вида, откидные столики на спинках передних сидений, неоновая подсветка. с 7 вариантами расцветки и большим задним спойлером. Все дополнительное оборудование для более низких версий в комплектации Titanium plus становится базовым оборудованием.В качестве силового агрегата используется только самый мощный (182 л.с.) турбомотор, соседствующий с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. Цена топовой Куги – 1 959 000 руб.

Кузов новый

After u Ford Kuga 2017 кузов новый (фото) претерпел рестайлинг, модель стала выглядеть солиднее. Теперь дизайн передней части кроссовера выполнен в стиле старшего брата Эджа, что явно пошло ему на пользу. Кроме того, в новом кузове для снижения шума набегающего воздушного потока установлены двойные боковые окна, а также адаптивные биксеноновые фары.Основное изменение в салоне – увеличенный 8-дюймовый цветной сенсорный дисплей, на котором количество кнопок уменьшено до минимума и значительно увеличена видимость навигации, камеры заднего вида и второстепенных функций. Рабочий объем турбомоторов после рестайлинга уменьшился до 1,5 л (-0,1), но мощность осталась на прежнем уровне: 150 и 182 л.с. Для россиян важно, что в линейке еще есть версия с 2,5-литровым атмосферным двигателем. В этой модификации 150-сильный Ford Kuga 2017 с новым кузовом имеет передний привод и 6-ступенчатый автомат.

Технические характеристики

При одинаковой мощности в 150 сил и 2,5-литровый, и 1,5-литровый турбомоторы обеспечивают схожую разгонную динамику. Технические характеристики Ford Kuga 2017 года сообщают через 10,7 секунды при достижении первой сотни. Следует помнить, что чуть более уверенная тяга наддувного силового агрегата растворяется в большей снаряженной массе за счет наличия полноприводной трансмиссии. Но максимальная скорость у турбированной версии, благодаря другим передаточным числам, выше и составляет 192 км / ч против 185 км / ч у атмосферной версии.Средний расход топлива, полученный во время сертификационных тест-драйвов, также не в пользу 2,5-литрового двигателя. В технические характеристики Ford Kuga 2017 новый, разница небольшая и составляет 8,1 литра против ровно 8 литров, что при отсутствии полного привода уже неприятно: вся надежда на больший ресурс и надежность крупногабаритного двигателя без наддува. Поклонникам драйва лучше присмотреться к 182-сильной модификации, где разгон до сотни – 9.7 секунд, а максимальная скорость – 212 км / ч.

Старт продаж (старт продаж) в России

Задержки старта продаж и поставок локализованных версий в России исключены, и, согласно последним новостям, старт продаж Ford Kuga 2017 в новом кузове (фото) состоится в середине декабря текущего года. уходящий год. Прием заказов у ​​официальных дилеров Ford уже начался в России, а комплектация и цены уже полностью объявлены. Единственное, о чем можно пожалеть, так это об отсутствии на нашем рынке самой роскошной версии Ford Kuga Vignale с салоном ручной сборки на специальной сборочной линии в Валенсии.Спортивная версия S-line также обошлась бы российскому покупателю в копеечку без местной сборки. Не стоит ждать старта продаж Ford Coogee 2017 с 2-литровым турбомотором мощностью 249 сил и варианты с дизелями … Причины аналогичны: даже локальная сборка при текущем курсе рубля поднимет Цена таких модификаций на уровне прайс-листов кроссоверов премиум-класса в начальных комплектациях.

Форд Куга 2017 комплектации и цены

	Тренд	Trend Plus	Титан	Титан Плюс
Минимальная цена, руб.	1 379 000	1 469 000	1 559 000	1 959 000
Аудиосистема премиум-класса	Нет	Нет	+	+
Бортовой компьютер	+	+	+	+
Датчик давления в шинах	Нет	Нет	в пакете опций	в пакете опций
Датчик дождя	Нет	Нет	+	+
Датчик освещенности	Нет	Нет	+	+
Дистанционное управление центральным замком	+	+	+	+
	+	+	+	+
Запуск двигателя кнопкой	+	+	+	+
Камера заднего вида	Нет	Нет	в пакете опций	+
Климат-контроль	в пакете опций	+	+	+
Кожаная обивка	Нет	Нет	в пакете опций	+
	7	7	7	7
Кондиционер	+	+	+	+
Круиз-контроль	Нет	Нет	+	+
Ксеноновые фары	Нет	Нет	в пакете опций	+
Литые диски	Нет	+	+	+
Люк	Нет	Нет	Нет	+
Обогрев зеркал	+	+	+	+
Панорамная стеклянная крыша	Нет	Нет	Нет	+
	+	+	+	+
Подогрев сидений	в пакете опций	+	+	+
Противотуманные фары	+	+	+	+
Регулировка рулевой колонки	+	+	+	+
	+	+	+	+
Система автоматической парковки	Нет	Нет	в пакете опций	+
Система контроля «мертвых зон»	Нет	Нет	в пакете опций	в пакете опций
	+	+	+	+
Система стабилизации	+	+	+	+
Усилитель руля	+	+	+	+
Цвет металлик	20 000 руб.	20 000 руб.	20 000 руб.	20 000 руб.
центральный замок	+	+	+	+
	+	+	+	+
	Нет	Нет	в пакете опций	+
Штатный парктроник	Нет	в пакете опций	в пакете опций	+
Электропривод багажника	Нет	Нет	в пакете опций	+
Сиденье водителя с электроприводом	Нет	Нет	в пакете опций	+
Зеркала с электрической регулировкой	+	+	+	+
громкая связь / bluetooth	Нет	в пакете опций	в пакете опций	+

Ford Kuga 2017 технические характеристики

	2.5 АКПП 2WD	1,5 АКПП 4WD	1.5 AT 4WD (182 лс)
Минимальная цена, руб.	1 379 000	1 599 000	1 769 000
Кузов	универсал	универсал	универсал
Кол-во дверей	5	5	5
Привод	перед	полный	полный
Клиренс	200 мм	200 мм	200 мм
Длина	4524 мм	4524 мм	4524 мм
Ширина	1838 мм	1838 мм	1838 мм
Высота	1703 мм	1703 мм	1703 мм
Колесная база	2690 мм	2690 мм	2690 мм
Объем багажника	406/1603 л	406/1603 л	406/1603 л
Снаряженная масса	1580 кг	1650 кг	1682 кг
	R4	R4 турбина	R4 турбина
Рабочий объем	2.5 л	1,5 л	1,5 л
Мощность	150 л.с.	150 л.с.	182 л.с.
Оборотов в минуту	6000	6000	6000
Момент	230 Нм	240 Нм	240 Нм
Оборотов в минуту	4500	1600-4000	1600-5000
Трансмиссия	автомат	автомат	автомат
Кол-во передач	6	6	6
Максимальная скорость	185 км / ч	192 км / ч	212 км / ч
Время разгона 0-100 км / ч	10.7 секунд	10,7 секунды	9,7 секунды
	11,2 / 6,4 / 8,1	10,2 / 6,3 / 8,0	10,2 / 6,3 / 8,0

Ford Kuga 2017 комплектации и цены по сравнению с конкурентами

Модель

	Форд Куга Тренд	Kia sportage Классический	Toyota RAV4 Classic	VW Tiguan Comfortline
Минимальная цена, руб.	1 379 000	1 379 900	1 502 000	1 669 000
Кузов	универсал	универсал	универсал	универсал
Кол-во дверей	5	5	5	5
Привод	перед	перед	перед	перед
Клиренс	200 мм	172 мм	197 мм	200 мм
Длина	4524 мм	4440 мм	4605 мм	4486 мм
Ширина	1838 мм	1885 мм	1845 мм	1839 мм
Высота	1703 мм	1635 мм	1670 мм	1673 мм
Колесная база	2690 мм	2640 мм	2660 мм	2677 мм
Объем багажника	406/1603 л	564/1353 л	506/1605 л	615/1655 л
Снаряженная масса	1580 кг	1426 кг	1540 кг	1499 кг
Расположение и количество цилиндров	R4	R4	R4	R4 турбина
Рабочий объем	2.5 л	2,0 л	2,0 л	1,4 л
Мощность	150 л.с.	150 л.с.	146 л.с.	150 л.с.
Оборотов в минуту	6000	6200	6200	5000-6000
Момент	230 Нм	197 Нм	187 Нм	250 Нм
Оборотов в минуту	4500	4600	3600	1500-3500
Трансмиссия	автомат	автомат	механический	робот
Кол-во передач	6	6	6	6
Максимальная скорость	185 км / ч	181 км / ч	180 км / ч	200 км / ч
Время разгона 0-100 км / ч	10.5 секунд	11,1 секунды	10,2 секунды	9,2 секунды
Расход топлива, средний или диапазон	11,2 / 6,4 / 8,1	10,9 / 6,1 / 7,9	9,7 / 6,4 / 7,7	8,8 / 5,6 / 6,8
Автоматический стояночный тормоз	Нет	Нет	Нет	+
Автономный предпусковой подогреватель	Нет	Нет	Нет	41500 руб.
Бортовой компьютер	+	+	+	+
Датчик давления в шинах	Нет	+	+	в пакете опций
Дистанционное управление центральным замком	+	+	+	+
Задний стеклоподъемник	+	+	+	+
Запуск двигателя кнопкой	+	Нет	Нет	+
Камера заднего вида	Нет	Нет	Нет	в пакете опций
Климат-контроль	в пакете опций	Нет	Нет	+
Количество подушек безопасности	7	6	7	6
Кондиционер	+	+	+	+
Литые диски	Нет	+	70 100 руб.	+
Обогрев зеркал	+	в пакете опций	+	+
Передние электрические стеклоподъемники	+	+	+	+
Рулевое колесо с подогревом	Нет	в пакете опций	Нет	+
Подогрев сидений	в пакете опций	в пакете опций	+	+
Противотуманные фары	+	Нет	+	+
Регулировка рулевой колонки	+	+	+	+
Регулировка водительского сиденья по высоте	+	+	+	+
Система помощи при спуске	Нет	+	Нет	+
Система помощи при трогании с подъема	+	+	+	+
Система стабилизации	+	+	+	+
Усилитель руля	+	+	+	+
Цвет металлик	20 000 руб.	+	17000 руб.	17900 руб.
центральный замок	+	+	+	+
OEM аудиосистема с CD и MP3	+	+	+	+
OEM навигационная система	Нет	Нет	79 000 руб.	Нет
Штатный парктроник	Нет	Нет	9800 руб.	в пакете опций
Зеркала с электрической регулировкой	+	+	+	+
громкая связь / bluetooth	Нет	Нет	+	+

Ford Kuga II 2.0 TDCi (140 л.с., дизель, 2012 г.)

Главная ›Ford› Ford Kuga II 2.0 TDCi (2012) – Технические характеристики

внедорожник / внедорожник (SUV), 5 дверей, 5 мест, размеры: 4524.00 мм x 1838.00 мм x 1702.00 мм, масса: 1605 кг, двигатель рабочий объем: 1997 куб.см, двойной верхний распредвал (DOHC), 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 140 л. макс скорость: 190 км / ч, передачи (механика / автомат): 6 / -, тип топлива: дизель, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 6.3 л / 4,7 л / 5,3 л, диски: 7J X 17, 7.5JX 17, 7.5JX 18, 8J X 19, шины: 235/55 R17, 235/50 R18, 235/45 R19

Производитель	Ford
Series	Kuga
Модель	II 2.0 TDCi
Первый год выпуска	2012
Последний год выпуска	–

Тип кузова	внедорожник / внедорожник (SUV)
Количество дверей	5 (пять)
Количество мест	5 (пять)
Колесная база	2690.00 мм (миллиметры) 8,83 фута (футов) 105,91 дюйма (дюймов) 2,6900 м (метров)
Колея передняя	1563,00 мм (миллиметры) 5,13 фута (футов) 61,54 дюйма (дюймов) 1,5630 м (метры)
Задняя колея	1565,00 мм (миллиметры) 5,13 фута (футов) 61,61 дюйма (дюймы) 1,5650 м (метры)
Длина	4524,00 мм (миллиметры) 14,84 фута (футы) 178.11 in (дюймы) 4.5240 м (метры)
Ширина	1838,00 мм (миллиметры) 6,03 фута (футов) 72,36 дюйма (дюймов) 1,8380 м (метры)
Высота	1702,00 мм (миллиметры) 5,58 футов (футы) 67,01 дюйм (дюймы) 1,7020 м (метры)
Минимальный объем багажного отделения / багажного отделения	425,0 л (литров) 15,01 фут 3 (кубических футов) 0,42 м 3 (куб. метров) 425000.00 куб. см (кубические сантиметры)
Максимальный объем багажника / багажного отделения	1568.0 л (литров) 55,37 футов 3 (кубических футов) 1,57 м 3 (кубических метров) 1568000,00 кубических сантиметров
Снаряженная масса	1605 кг (килограммы) 3538,42 фунтов (фунтов) )
Максимальный вес	2250 кг (килограммы) 4960,40 фунтов (фунтов)
Емкость топливного бака	60,0 л (литры) 13,20 британских галлонов (британских галлонов) 15,85 галлонов США (США) галлонов)

Тип топлива	дизельное топливо
Тип топливной системы	Common Rail
Расположение двигателя	поперечное, переднее
Объем двигателя	1997 куб. )
Тип механизма клапана	двойной верхний распредвал (DOHC)
Тип всасывания	турбина
Степень сжатия	16.00: 1
Расположение цилиндров	рядный / прямой двигатель
Количество цилиндров	4 (четыре)
Клапаны на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр цилиндра диаметр цилиндра)	85,00 мм (миллиметры) 0,28 фута (фут) 3,35 дюйма (дюймы) 0,0850 м (метры)
Ход (длина хода поршня)	88,00 мм (миллиметры) 0.29 футов (футов) 3,46 дюйма (дюймов) 0,0880 м (метров)

Максимальная мощность	140 л.с. (мощность) 104,4 кВт (киловатт) 141,9 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность создается при	3750 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	320 Нм (ньютон-метр) 32,6 кгм (килограмм-метр) 236,0 фут-фунт (фут-фунт)
Максимум крутящий момент достигается при	1750 – 2750 об / мин (оборотов в минуту)
Время разгона от 0 до 100 км / ч	10.60 с (секунды)
Максимальная скорость	190 км / ч (километров в час) 118,06 миль / час (миль в час)

Расход топлива (городской)	6,3 л / 100 км (литров на 100 километров) 1,39 галлонов Великобритании / 100 км (британских галлонов на 100 километров) 1,66 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 километров) 37,34 миль на галлон (миль на галлон) 9,86 миль на галлон (миль на литр) 15,87 км / л (километров на литр)
Расход топлива (загородный)	4.7 л / 100 км (литров на 100 км) 1,03 галлонов Великобритании / 100 км (галлонов Великобритании на 100 км) 1,24 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км) 50,05 миль на галлон (миль на галлон) 13,22 миль на галлон (миль на галлон) литр) 21,28 км / л (километров на литр)
Расход топлива (в смешанном цикле)	5,3 л / 100 км (литров на 100 км) 1,17 британских галлонов / 100 км (британских галлонов на 100 километров) 1,40 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км) 44,38 миль на галлон (миль на галлон) 11.72 mpl (миль на литр) 18,87 км / л (километров на литр)
Стандарт выбросов ЕС	EURO V
CO 2 выбросов	139 г / км (граммов на километр)

Тип трансмиссии	МКПП
Количество ручных передач	6 (шесть)
Тип привода	передний привод (FWD)

Тип рулевого управления	рейка и шестерня
Тип гидроусилителя	–
Диаметр поворота	–

Тип передней подвески	–
Тип задней подвески	–

Тип передних тормозов	–
Тип задних тормозов	–
ABS (an ti-lock)	Да

Размер обода	7J X 17, 7.5J X 17, 7.5JX 18, 8J X 19
Код шины	235/55 R17, 235/50 R18, 235/45 R19

Колесная база	+ 1%
Передняя колея	+ 3%
Колея задняя	+ 4%
Длина	+ 1%
Ширина	+ 4%
Высота	+ 14%
Минимальный объем багажного отделения / багажного отделения	– 5%
Максимальный объем багажного отделения / багажного отделения	+ 14%
Снаряженная масса	+ 13%
Максимальный вес	+ 15%
Емкость топливного бака	– 3%
Объем двигателя	– 11%
Максимальная мощность	– 12%
Максимальный крутящий момент	+ 21%
Разгон от 0 до 100 км / ч	+ 4%
Максимальная скорость	– 6%
Расход топлива (городской)	– 38%
Расход топлива (загородный)	– 24%
Расход топлива (смешанный)	– 28%

2012 Ford Kuga 2.0 TDCi технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Kuga 2.0 TDCi – это легковой автомобиль Ford с передним приводом, расположенным впереди двигателем и 5-дверным кузовом внедорожник / внедорожник. Мощность вырабатывается двигателем с турбонаддувом объемом 2 литра. Этот агрегат имеет двойную шестерню распределительных валов с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. Он развивает мощность 138 л.с. (140 л.с. / 103 кВт) при 3750 об / мин и максимальный крутящий момент 320 Н · м (236 фунт · фут / 32.6 кгм) при 1750-2750 об / мин. Мощность передается на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии – 1605 кг. Заявленная максимальная скорость составляет 190 км / ч или 118 миль в час, расход топлива, заявленный производителем, составляет 6,3 / 4,7 / 5,3 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа – 139,0 г / км.

2012 Ford Kuga 2.0 TDCi технические характеристики

Советы по автострахованию Ford

Очень внимательно подумайте, нужны ли вам дополнительные услуги по автострахованию, такие как расходы на аренду автомобиля, которые должны покрываться вашим страховым полисом.

Основные факты

2012 г. Форд Куга 2.0 TDCi

ЕС краткие сведения

Какой тип кузова?	5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго?	4524 мм
Насколько тяжелый?	1605 кг
Двигатель какого размера?	2 литра, 1997 г. см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	140 л.с. /138 л.с. /103 кВт @ 3750 об / мин
Какой крутящий момент?	320 Нм /236 фут.фунт / 32,6 кгм @ 1750-2750 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 10,6 с
Как быстро?	190 км / ч , 118 миль / ч
Насколько экономично?	6,3 / 4,7 / 5,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Что такое выбросы углекислого газа ?	139,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

рэнд рэнд

2012 Ford Kuga 2.0 TDCi данные

	Применимо к европейскому внутреннему рынку (ам).
кузов
Тип кузова	4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймы
Колесная база	2690 мм	105.9 дюймы
Колея / протектор (перед)	1563 мм	61,5 дюймов
Колея / протектор (зад)	1565 мм	61,6 дюймов
Длина	4524 мм	178,1 933 72 дюймы
Ширина	1838 мм	72.4 дюймов
Высота	1702 мм	67 дюймы
Дорожный просвет	191 мм	7,5 дюймы
длина: передаточная база	1,68
Снаряженная масса	1605 кг	3538 фунт
Распределение веса
Емкость топливного бака	60 литров	13.2 [15,9] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0,336
Фронтальная зона	2,61 м²
CdA	0,88
двигатель
тип двигателя	турбированный дизель
Производитель двигателя
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	2 литра 1997 куб. См (121.864 у.е. )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	85 × 88 мм 3,35 × 3,46 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,97
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность	140 л.с. (138 л.с. ) (103 кВт ) при 3750 об / мин
Удельная мощность	69.1 л.с. / литр 1,13 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	320 Нм (236 фут-фунт ) (32,6 кгм ) при 1750-2750 об / мин
Удельный крутящий момент	160,24 Нм / литр 1,94 фут · фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	16: 1
Топливная система	Common Rail с непосредственным впрыском дизельного топлива
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	2013.6 кПа (292,1 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	499,25 куб. См
Аспирация	Турбо D.
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч	10.6 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	190 км / ч (118 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 87,18 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 64,12 кВт / тонна (1000 кг ) 0.06 кВт / кг 85,98 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Чем ниже, тем лучше 15,6 кг / кВт 26,05 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	6,3 / 4,7 / 5,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км	6.3 / 4,7 / 5,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	15,9 / 21,3 / 18,9 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	44,8 / 60,1 /53,3 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
MPG США	37,3 / 50,0 / 44,4 MPG США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	139,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)	E
CO 2 Effizienz (DE)	B
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	зубчатая рейка с усилителем
оборотов от упора до упора	2.000
Диаметр поворота
Передняя подвеска	I.MS.CS.ARB.
Задняя подвеска	I.MultiLi.ARB.
Размер переднего колеса	7½J x 17
Размер заднего колеса	7½J x 17
Шина передняя	235/55 17
Шины задние	235/55 17
Тормоза передние / правые	VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	300 мм
Диаметр заднего тормоза	280 мм
Зона торможения
Коробка передач	6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	0.79
Передаточное число главной передачи	3,00
общий
Carfolio.com ID	299376
Общий объем производства
Код модели
RAC рейтинг	17,9
Класс страхования	Информация отсутствует
Налоговый диапазон	Информация отсутствует
2012 Форд Куга 2.0 TDCi добавлен 17 декабря 2012 г. Последнее изменение 02.02.2020.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com – все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Ford Kuga Mk2 обзор (2012-on)

Что такое Форд Куга?

Так же, как Ford Mondeo олицетворял семейный автомобиль 1990-х (помните, New Labor ухаживает за Mondeo Man?), Kuga прекрасно отражает то, что средний британец ездит сегодня – внедорожник.

За последние два десятилетия внедорожники или внедорожники стали популярнее, чем кулинарные программы по телевидению. Внедорожник Nissan Qashqai является шестым по продажам автомобилем в Великобритании, а Ford Kuga – прямым конкурентом.

Вы покупаете этот тип автомобиля, потому что вам нравится его образ крутого парня, даже если большинство моделей не такие уж крутые и редко ездят по бездорожью. Вам это тоже нравится из-за приподнятого сиденья, которое не только дает хороший обзор дороги впереди, но и упрощает посадку детей ремнями на сиденья.

Цены на

Kuga начинаются с 21000 фунтов стерлингов. Это покупает 148-сильный 1,6-литровый бензиновый Zetec с турбонаддувом и передним приводом. Необычно то, что Ford предлагает полный привод на всех уровнях отделки салона, что дает покупателям автомобилей больший выбор. Тем не менее, водители, которые хотят его с бензиновым двигателем, должны иметь более мощный 180 л.с. 1.6T с автоматической коробкой передач, что поднимает цену до 25 610 фунтов стерлингов в комплектации Zetec.

---

Найдите и купите подержанный Ford Kuga на сайте driving.co.uk

---

Самый дешевый Kuga с дизельным двигателем – это переднеприводный автомобиль стоимостью 22 400 фунтов стерлингов, мощностью 138 л.с. 2.0 TDCi Zetec. Ford предлагает на выбор ручную или автоматическую коробку передач с полноприводной версией по цене 23 900 и 25 400 фунтов стерлингов соответственно. Тот же двигатель также доступен с мощностью 160 л.с.

В этой части автомобильного рынка существует серьезная конкуренция, поэтому обязательно протестируйте Audi Q3, BMW X1, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota Rav4, Volkswagen Tiguan и Volvo XC60 на закуски. Это должно занять вас на выходных.

Привод

Ford часто превосходит свой вес с точки зрения плавности хода и управляемости, и Kuga не является исключением.Конечно, это не спорткар; Высокие борта и большой дорожный просвет означают, что крен кузова всегда будет выше среднего. У Kuga также относительно мягкая подвеска, настроенная больше для британских эскадрилий спящих полицейских и покрытых выбоинами дорог, чем для плавного переключения назад (например, последний внедорожник Toyota Rav4 немного жестче).

Система полного привода, которая, как упоминалось выше, доступна во всем модельном ряду, чрезвычайно эффективна и придает Kuga удивительную маневренность.Ford утверждает, что система управления вектором крутящего момента, которая распределяет привод на каждое колесо независимо, контролирует колеса 100 раз каждую секунду, чтобы обеспечить оптимальное сцепление с дорогой и управляемость.

Что это означает в реальном мире? На цепком асфальте, где большинство владельцев проводят большую часть своего времени, мощность в основном подается через передние колеса, что позволяет экономить топливо. Однако, если автомобиль толкают сильно, сила смещения направляется дальше к задним и внешним колесам, в то время как торможение применяется к внутреннему переднему колесу.Эффект потрясающий: нетерпеливый Куга обнимает углы и с легкостью справляется с поворотами.

Добавьте воды или снега на дорожное покрытие, и электроника автоматически включится для улучшения сцепления с дорогой и устойчивости, что делает Kuga настоящим всепогодным и (почти) вездеходным автомобилем. Водитель может видеть величину крутящего момента, прилагаемого к каждому колесу, с помощью графического изображения на экране в центре приборной панели.

С точки зрения доработки Ford Kuga показывает хорошие результаты.Кабина хорошо изолирована от шума двигателя, ветра и шин.

Мы тестировали топовый Kuga Titanium X Sport с 2-литровым дизельным двигателем TDCI мощностью 163 л.с. (160 л.с.) и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Что касается дизелей, двигатель был очень плавным и усовершенствованным, с распределением мощности в широком диапазоне оборотов.

Автомобиль эквивалентной спецификации с менее мощным двигателем мощностью 140 л.с. доступен только с приводом на два колеса и не сильно экономит топливо (53,3 миль на галлон против 49,6 миль на галлон в официальном смешанном цикле).С другой стороны, эта версия почти так же быстро разгоняется до 62 миль в час (10,6 с против 9,9 с), имеет выбросы CO2, которые снижают ее с налогового диапазона G до E (130 фунтов стерлингов в год вместо 180 фунтов стерлингов на момент написания), и будет стоить вы почти на 2000 фунтов меньше, чтобы купить.

Интерьер Ford Kuga

Кабина Kuga действительно очень умная, с хорошим сочетанием твердых и мягких материалов и одной из самых красивых компоновок, которые можно найти во внедорожнике. Отделка Titanium X Sport на нашем тестовом автомобиле является высшей спецификацией и означает, что он оснащен полностью кожаным салоном, радио Sony DAB, спутниковой навигацией, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида и панорамным стеклянным люком на крыше.Он также включает в себя пакеты Appearance и Convenience для алюминиевых деталей и такие предметы роскоши, как электрические складывающиеся дверные зеркала, 19-дюймовые легкосплавные диски и Active Park Assist (он будет парковаться сам).

Однако укажите такой Kuga, и он будет стоить довольно внушительные 31 745 фунтов стерлингов по сегодняшним ценам. С другими опциями, такими как съемная буксирная балка, адаптивный круиз-контроль и открывающаяся с помощью удара дверь багажника с электроприводом (отличная функция, если у вас есть руки), наш тестовый автомобиль стоил 35 065 фунтов стерлингов. Это большие деньги, особенно если учесть, что Volkswagen Tiguan в топовой комплектации R-spec с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 175 л.с. начинается с 31 770 фунтов стерлингов.Мы готовы поспорить, что более желанный значок VW будет означать, что он будет сохранять свою ценность лучше, чем Ford. Если вы покупаете новый, мы бы посоветовали купить Kuga с более низкими характеристиками. В качестве альтернативы, двух-трехлетняя модель с более высокими техническими характеристиками будет хорошей ценой после того, как амортизация принесет свои плоды.

Одним из самых больших недостатков Kuga является информационно-развлекательная система, которая с ее двухцветными цветами, неуклюжими системами меню и множеством кнопок действительно показывает свой возраст. Ford отстает в представлении сенсорных экранов во всем своем ассортименте, и существенное обновление не может произойти в ближайшее время.

Ford Kuga впечатляет во многих отношениях. Нам особенно понравилось огромное количество места для передних и задних пассажиров. На задних сиденьях достаточно места для головы и ног. Однако это происходит за счет загрузочного пространства. При поднятых задних сиденьях багажник Kuga имеет объем 406 литров по сравнению с 589 литрами в Honda CR-V и 647 литрами в Toyota Rav4. Но если сложить сиденья (сделать это очень просто), объем багажного отделения Kuga увеличится до 1603 литров; Впечатляет, но все же не так хорошо, как 1846 литров Rav4, хотя и лучше, чем у CR-V (1146 литров).Такие вещи важны для покупателей внедорожников.

Куплю

Ford Kuga 2.0 TDCI AWD Титан

Характеристики

Цена: От 26 050 фунтов стерлингов (верно на момент первой публикации)
Двигатель: 1997 куб. Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП
Разгон: 0-62 кмч за 10.7sec
Максимальная скорость: 117 миль в час
Топливо: 47,9 миль на галлон (в смешанном цикле)
CO2: 154 г / км
Диапазон дорожного налога: G
Размеры: L 4524 мм, W 1838 мм, H 1744 мм

Ford Kuga соперники

FORD KUGA Технические характеристики – Руководства +

FORD KUGA Технические характеристики

ДВИГАТЕЛИ

Дизель

Чтобы ознакомиться с пресс-релизами, сопутствующими материалами, фотографиями и видео, посетите www.fordmedia.eu или www.media.ford.com.
Следуйте www.twitter.com/FordEu или www.youtube.com/fordofeurope

с 6-ступенчатой ​​коробкой передач PowerShift

Бензиновый двигатель

ПРИВОД

КУЗОВ

ШАССИ

КОЛЕСА И ШИНЫ

РАЗМЕРЫ

* с интеллектуальным полным приводом Ford

ВЕС

# Обозначает самую легкую снаряженную массу для водителя 75 кг, полного уровня жидкости и 90% уровня топлива, с учетом производственных допусков, опций и т. Д., подогнан. Указанные пределы буксировки представляют собой максимальную буксирную способность транспортного средства при его полной массе транспортного средства для повторного запуска при 12-процентном уклоне на уровне моря. При буксировке производительность и экономичность всех моделей будут снижены. Максимальный вес носа для всех моделей составляет 50 кг. Полная масса поезда включает массу прицепа

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА, ВЫБРОСЫ

* На 4 передаче. ØFord тестовые цифры. ØØ Заявленный расход топлива / энергии, выбросы CO2 и запас хода на электричестве измеряются в соответствии с техническими требованиями и спецификациями Европейских правил (ЕС) 715/2007 и (ЕС) 692/2008 с последними поправками.Расход топлива и выбросы CO2 указаны для варианта транспортного средства, а не для отдельного автомобиля. Применяемая стандартная процедура испытаний позволяет сравнивать различные типы транспортных средств и разных производителей. Помимо топливной экономичности автомобиля, поведение при вождении, а также другие нетехнические факторы играют роль в определении расхода топлива / энергии, выбросов CO2 и запаса хода на электротяге. CO2 – основной парниковый газ, вызывающий глобальное потепление.

БЕЗОПАСНОСТЬ И ЗАЩИТА

Примечание: Эта информация верна на момент печати.Однако политика Ford заключается в постоянном совершенствовании продукции. Мы оставляем за собой право изменить эти данные в любое время.

О компании Ford Motor Company

Ford Motor Company – глобальная автомобильная и мобильная компания, базирующаяся в Дирборне, штат Мичиган. Компания насчитывает около 203 000 сотрудников и 67 заводов по всему миру. Основная деятельность компании включает проектирование, производство, маркетинг и обслуживание всей линейки автомобилей Ford, грузовиков и внедорожников, а также автомобилей класса люкс Lincoln.Чтобы расширить свою бизнес-модель, Ford активно использует появляющиеся возможности, вкладывая средства в электрификацию, автономию и мобильность. Форд предоставляет финансовые услуги через Ford Motor Credit Company. Для получения дополнительной информации о компании Ford, ее продуктах и ​​услугах посетите сайт www.corporate.ford.com.

Ford of Europe отвечает за производство, продажу и обслуживание автомобилей марки Ford на 50 отдельных рынках и насчитывает около 53 000 сотрудников на своих 100% -ных предприятиях и около 68 000 человек, включая совместные предприятия и неконсолидированные предприятия.Помимо Ford Motor Credit Company, Ford Europe включает в себя подразделение по обслуживанию клиентов Ford и 24 производственных предприятия (16 полностью принадлежащих или консолидированных предприятий совместных предприятий и 8 неконсолидированных совместных предприятий). Первые автомобили Ford были отправлены в Европу в 1903 году – в том же году, когда была основана Ford Motor Company. Производство в Европе началось в 1911 году.

Контакты:
Джереми Скофилд
Ford of Europe
+49 221 903 0395
[электронная почта защищена]

Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:

FORD KUGA Технические характеристики – Загрузить [оптимизировано]
FORD KUGA Технические характеристики – Загрузить

Есть вопросы по вашему руководству? Размещайте в комментариях!

.