Ford focus 2 руководство по эксплуатации: Ford Focus II 🚗 1.6/1.8/2.0 л Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

Содержание

Автомобиль FORD Focus II (2007-)

Feel the difference

FordFocus
Руководство
пользователя

Страница:
(1 из 300)

навигация

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

132

133

134

135

136

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146

147

148

149

150

151

152

153

154

155

156

157

158

159

160

161

162

163

164

165

166

167

168

169

170

171

172

173

174

175

176

177

178

179

180

181

182

183

184

185

186

187

188

189

190

191

192

193

194

195

196

197

198

199

200

201

202

203

204

205

206

207

208

209

210

211

212

213

214

215

216

217

218

219

220

221

222

223

224

225

226

227

228

229

230

231

232

233

234

235

236

237

238

239

240

241

242

243

244

245

246

247

248

249

250

251

252

253

254

255

256

257

258

259

260

261

262

263

264

265

266

267

268

269

270

271

272

273

274

275

276

277

278

279

280

281

282

283

284

285

286

287

288

289

290

291

292

293

294

295

296

297

298

299

300

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживания и ремонту автомобиля Ford Focus 2 выпуска с 2004 года

Ford Focus 2 (230)

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживания и ремонту автомобиля Ford Focus 2 выпуска с 2004 года. Бензиновый двигатель Duratec TI-VCT (1.6 л.)

Children categories

Общие сведения об автомобиле Ford Focus 2

Подробнее…

Подробнее. ..

Подробнее…

В состав типичной электрической цепи могут входить основной электрический элемент, различные выключатели, реле, электромоторы, предохранители, плавкие вставки или прерыватели цепи, относящиеся к данному элементу, проводка и контактные разъемы, служащие для соединения основного элемента с аккумуляторной батареей и «массой» кузова.

Подробнее…

На автомобиле применяют электрооборудование постоянного тока номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой», которая выполняет функцию второго провода. В свою очередь, роль «массы» выполняет кузов автомобиля. Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи (при неработающем двигателе) и генератора (при работающем двигателе).

Подробнее…

Операции по замене задних тросов привода стояночного тормоза на автомобиле Ford Focus II с дисковыми тормозами задних колес не отличаются от аналогичных работ для автомобиля с барабанными тормозами задних колес, за исключением следующего:

Подробнее…

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимого значения.

Подробнее…

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 1,5 мм.), непроч- ном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

Подробнее…

Вам потребуются: штангенциркуль или линейка. Если при торможении автомобиль уводит в сторону или слышен посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок.

Подробнее…

На автомобили Ford Focus II могут быть установлены дисковые тормоза задних колес с автоматической регулировкой зазора между колодками 4 и диском 5, с плавающей скобой. Подвижная скоба образована суппортом 3 с однопоршневым рабочим цилиндром. Направляющая 6 колодок прикреплена болтами к кулаку задней подвески. Подвижная скоба крепится направляющими пальцами 7, ввернутыми в резьбовые отверстия направляющей колодок.

Подробнее…

Датчик частоты вращения заднего колеса установлен на ступице заднего колеса. Для наглядности снята пружина задней подвески и отсоединено нижнее крепление амортизатора. Для замены датчиков частоты вращения задних колес вам потребуется ключ ТОРХ Т25

Подробнее…

В данном подразделе описана только замена датчиков частоты вращения колес, так как для выполнения остальных работ по ремонту антиблокировочной системы тормозов требуется специальное оборудование и квалифицированный персонал.

Подробнее…

Рычаг в сборе снимайте для замены при износе либо повреждении зубчатого сектора или собачки.

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», отвертка с плоским лезвием.

Подробнее…

Форд Фокус II, поколение №2

JavaScript отключен

К сожалению, ваш браузер не поддерживает JavaScript! Не повезло 🙁 Этот сайт, как и большинство других, нуждается в JavaScript для правильной работы.

Описание автомобиля
Форум
Объявления / Реклама
Фотогалерея
Руководства
- Руководства пользователя
- Руководства по ремонту
- Спецификации и каталоги
- Прочее
Наши автомобили

Википедия: https://en.wikipedia.org/…second_generation,_Europe)

Категория: Лимузин

Модель: Фокус 1998 – хххх

Ford Focus Mk 2 — автомобиль, который производился компанией Ford с 2005 по 2010 год. Он был представлен на Парижском автосалоне 23 августа 2004 года как трех- и пятидверный хэтчбек и универсал, хотя новый автомобиль был анонсирован в виде 4-дверного седана как «концепция Focus», разработанная Ford Europe на автосалоне в Пекине в середине 2005 года.

2010 Форд Фокус II

300 x 227 … 13 КБ

23 августа 2013 г. STturnier200

Форд Фокус II

1024 x 605 … 140 КБ

11 марта 2013 удм

Руководства пользователя (30) Добавлять

Год	Документ	Язык	Размер	страниц
	Китайский ~ ZH (16) Хорватский ~ HR (1) Чешский ~ CS (590) Английский ~ EN (3670) Французский ~ FR (14) Немецкий ~ DE (372) Венгерский ~ HU (48) Итальянский ~ IT (5) Норвежский ~ NO (1)Польский ~ PL (5)Португальский ~ PT (7)Русский ~ RU (22)Словацкий ~ SK (65)Испанский ~ ES (89))Шведский ~ SV (3)Турецкий ~ TR (7)Украинский ~ UK (1)– Не присвоено — (0)Арабский ~ AR (0)Болгарский ~ BG (0)Датский ~ DA (0)Голландский ~ NL ( 0)Эстонский ~ ET (0)Финский ~ FI (0)Греческий ~ EL (0)Иврит ~ HE (0)Японский ~ JA (0)Казахский ~ KK (0)Корейский ~ KO (0)Латышский ~ LV (0) Литовский ~ LT (0)Македонский ~ MK (0)Малайский ~ MS (0)Румынский ~ RO (0)Сербский ~ SR (0)Словенский ~ SL (0)Тайский ~ TH (0)Вьетнамский ~ VI (0)
2011	2011 фокус краткое руководство. pdf	Английский	655 КБ	2
2011	2011 фокус краткое руководство.pdf	Английский	653 КБ	2
2011	2011 фокус.pdf	Английский	2,18 МБ	301
2011	2011 фокус.pdf	Английский	2,19 МБ	301
2011	2011 ford sync краткое руководство.pdf	Английский	340 КБ	87
2010	2010 фокус краткое руководство.pdf	Английский	371 КБ	2
2010	2010 фокус краткое руководство. pdf	Английский	371 КБ	2
2010	2010 фокус.pdf	Английский	1,95 МБ	275
2010	2010 ford sync краткое руководство.pdf	Английский	370 КБ	85
2010	Форд Сириус 2010 года спутниковое радио.pdf	Английский	1,8 МБ	2
2009	2009 фокус.pdf	Английский	1,92 МБ	265
2009	2009 фокус.pdf	Английский	2,24 МБ	276
2009	2009 ford sync краткое руководство. pdf	Английский	3,44 МБ	83
2009	2009 ford sync краткое руководство.pdf	Английский	3,86 МБ	90
2008	Краткое руководство ford focus 2008.pdf	Английский	1,15 МБ	2
2008	Краткое руководство ford focus 2008.pdf	Английский	1,2 МБ	2
2008	2008 форд фокус.pdf	Английский	2,15 МБ	258
2008	2008 форд фокус. pdf	Английский	1,9 МБ	264
2008	2008 форд фокус.pdf	Английский	2,13 МБ	256
2008	2008 ford sync краткое руководство.pdf	Английский	2,85 МБ	86
2008	2008 ford sync краткое руководство.pdf	Английский	4,13 МБ	88
2007	2007 форд фокус.pdf	Английский	2,23 МБ	232
2004	2004 фокус приручник.pdf	Хорватский	6,02 МБ	226
2009	2009 Фокус навод к обслуге. pdf	Чехия	33,3 МБ	274
2004	2004 фокус контрольки.pdf	Чехия	69,1 КБ	1
2004	2004 Фокус навод к обслузе.PDF	Чехия	25,2 МБ	220
2007	2007 фокус betriebsanleitung.pdf	немецкий	5,36 МБ	328
2006 – 2015	Краткое руководство по Ford Connectivity 2006 2015.pdf	немецкий	1,31 МБ	2
2008	2008 ford focus навод на обслугу. pdf	Словацкий	30,8 МБ	266
2004 – 2011	фокус 2 приручка.pdf	Словацкий	41,4 МБ	123

Руководства по ремонту (24) Добавлять

Технические паспорта и каталоги (18) Добавлять

Год	Документ	Язык	Размер	страниц
	Китайский ~ ZH (16) Хорватский ~ HR (1) Чешский ~ CS (590) Английский ~ EN (3670) Французский ~ FR (14) Немецкий ~ DE (372) Венгерский ~ HU (48) Итальянский ~ IT (5) Норвежский ~ NO (1)Польский ~ PL (5)Португальский ~ PT (7)Русский ~ RU (22)Словацкий ~ SK (65)Испанский ~ ES (89))Шведский ~ SV (3)Турецкий ~ TR (7)Украинский ~ UK (1)– Не присвоено — (0)Арабский ~ AR (0)Болгарский ~ BG (0)Датский ~ DA (0)Голландский ~ NL ( 0)Эстонский ~ ET (0)Финский ~ FI (0)Греческий ~ EL (0)Иврит ~ HE (0)Японский ~ JA (0)Казахский ~ KK (0)Корейский ~ KO (0)Латышский ~ LV (0) Литовский ~ LT (0)Македонский ~ MK (0)Малайский ~ MS (0)Румынский ~ RO (0)Сербский ~ SR (0)Словенский ~ SL (0)Тайский ~ TH (0)Вьетнамский ~ VI (0)
2018	2018 ford focus. pdf	Английский	4,85 МБ	20
2018	Ford Focus Electric 2018.pdf	Английский	3,59МБ	11
2010	2010 форд фокус.pdf	Английский	1,34 МБ	15
2009	2009 ford focus rs uk.pdf	Английский	724 КБ	5
2009	2009 форд фокус.pdf	Английский	1,79МБ	14
2008	2008 ford focus uk.pdf	Английский	1,34 МБ	8
2008	2008 ford focus купе кабриолет uk. pdf	Английский	2,29 МБ	16
2007	2007 ford focus uk.pdf	Английский	11,8 МБ	42
2007	2007 ford focus купе uk.pdf	Английский	889 КБ	16
2007	2007 форд фокус.pdf	Английский	3,06 МБ	17
2007	2007 форд фокус дилер.pdf	Английский	15,8 МБ	11
2007	2007 каталог брошюры focus st.pdf	Английский	6,89 МБ	24
2006	2006 форд фокус. pdf	Английский	710 КБ	7
2006	Каталог брошюр фокуса 2006 года.pdf	Английский	8,21 МБ	41
2005	2005 форд фокус.pdf	Английский	4,35 МБ	17
2005	Focus Turnier e Satz 2005.pdf	Английский	577 КБ	6
	ford focus xr5 turbo технические характеристики.pdf	Английский	394 КБ	3
2004 – 2010	2005 focus mk2 einbauanleitung isofix. pdf	немецкий	235 КБ	3

Другое (6) Добавлять

2006 г. Форд Фокус 2 2.5 (154 у.е.)

15 фото | 20 служебных записей | 10,96 л/100 км

Производительность 166 кВт (226 л.с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент 320 Нм (236 фут/фунт) при 1600 об/мин. Максимальная скорость 241 км/ч. Разгон 6,8 с ~ 0-100 км/ч. Вес 1 317 кг. Топливо бензин. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 2 521 куб. см (154 у.е.), 5-цилиндровый, рядный, 20-клапанный.

Co se úprav týče, исполнение změny zatim neplanuju. Na autě je jenom vyměněnej středovej dil vejfuku za průchozí (bez středovýho tlumiče), takže má auto ještě o trochu lepší zvuk. Auto mi, pokud jde o jízdní vlastnosti, připadá naladěný tak akorát. …

2007 г. Форд Фокус 2 2.0 (122 у.е.)

1 фото | 19 служебных записей | 7,33 л/100 км

Производительность 107 кВт (146 л. с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент 185 Нм (136 фут/фунт). Максимальная скорость 210 км/ч. Вес 1 525 кг. Топливо бензин. 5-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 999 куб. см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 2.0iDURATEC.

Кабриолет

2007 г. Форд Фокус 2 2,0 (122 у.е.)

1 фото | 9 служебных записей | 6,45 л/100 км

Мощность 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об/мин. Максимальная скорость 206 км/ч. Вес 1 607 кг. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 997 куб.см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 2.0 TDCi 100kW,320NM, D2.0 TDCI F9DA/B.

Элегантный кабриолет, предварительно мл.

2008 г. Форд Фокус 2 2.0 (122 у.е.)

16 фото | 3 послужных списка

Производительность 107 кВт (146 л.с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент 185 Нм (136 фут/фунт). Максимальная скорость 209 км/ч. Разгон 9,2 с ~ 0-100 км/ч. Вес 1 320 кг. Топливо бензин. 5-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 999 куб. см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 2.0iDURATEC.

Ford focus 2.0 16v титан

выбор

2007 г. Форд Фокус 2 2.0 (122 у.е.)

4 фото | 2 служебные записи | 8,35 л/100 км

Производительность 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об/мин. Максимальная скорость 203 км/ч. Вес 1 438 кг. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 997 куб. см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, G6DB/PSA.

Tempomat ,Esp ,klimatronic ,vyhřívané okno přední ,zadní ,zrcátka.sportovni přední nárazník typu ST ,prahy chromovaný nášlap s nápisem Focus Zadní deflektor 5 dveří KOLA momentálně Borbet R16/205.55

2015 Ford Focus Titanium Manual Test – Review – Автомобиль и водитель

Ford получил много заслуженных похвал за свою линейку двигателей EcoBoost — EcoBoost на языке Форда означает турбонаддув. Но лесть не распространяется на безнаддувные силовые установки компании, и несколько дней с этим Focus помогают понять, почему.

Двигатель 2,0-литровый, четырехцилиндровый, квадратной формы (диаметр цилиндра превышает ход поршня), с изменяемыми фазами газораспределения, непосредственным впрыском и высокой (12,0:1) степенью сжатия. Эти технические характеристики предполагают высокие обороты и много лошадиных сил, но реальность не соответствует этому предложению.

Этот 2,0-литровый двигатель, рассчитанный на 160 лошадиных сил, нельзя назвать прохладным с точки зрения мощности на литр, а 7,9 секунды до 60 миль в час не совсем ледяные. С другой стороны, трудно рассматривать четверть мили за 16,3 секунды как нечто иное, как преднамеренное, а снижение воздействия во время обгонных маневров требует как минимум одного, а иногда и двух пониженных передач.

Ограничивающим фактором здесь является не столько мощность двигателя, сколько экономичная передача автомобиля. Передаточное число главной передачи (3,82:1) высокое, а пятая передача (0,81:1) в механической коробке передач явно перегружена, что позволяет двигателю оставаться вне зоны наилучшего восприятия (от 4500 до 5000 об/мин). . Результатом является вялая производительность на высшей передаче. Проверьте время прохождения от 30 до 50 и от 50 до 70 миль в час, которое, ну, в общем, длительное, особенно когда вы находитесь на полосе встречного движения, приближается машина, она становится больше, и вы повторно привержены пропуску. Определенно пора переключиться на пониженную передачу, а то и на две.

Передаточные числа, несомненно, были выбраны для миль на галлон, а не миль в час. Оценки EPA составляют 26 миль на галлон по городу, 36 по шоссе. В наших усилиях по ускорению этой установки мы зафиксировали всего 25 миль на галлон в ходе теста.

Зачем нам доводить до жажды этого предполагаемого глотателя топлива? Потому что остальная часть пакета столь же энергична, сколь и неохотна трансмиссия, с спортивными реакциями, скромным креном и хорошо контролируемыми движениями тела. Рулевое управление с электроусилителем работает на удивление быстро (2,3 оборота от упора до упора) и, что еще более похвально, довольно точно.

Также удивительно: серьезное сцепление всесезонных шин Pirelli P Zero Nero — 235/40 с рейтингом скорости W на привлекательных 18-дюймовых алюминиевых дисках. Пакет 18-дюймовых колес и шин не является обязательным (625 долларов США) и способствовал 0,89-граммовой характеристике на скользящей площадке с лишь скромной недостаточной поворачиваемостью. Это также внушает доверие высокоскоростным подметальным машинам. И все же, Фокусу потребовалось 180 футов, чтобы остановиться со скорости 70 миль в час, демонстрируя небольшое затухание тормозов на испытательном треке. С такой липкой резиной мы ожидали большего.

Titanium — это высший уровень отделки салона в семействе Focus, дополненный здесь технологическим пакетом за 795 долларов (предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь в поддержании полосы движения) и навигацией, также 795 долларов.

Автомобиль FORD Focus II (2007-)

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживания и ремонту автомобиля Ford Focus 2 выпуска с 2004 года

Ford Focus 2 (230)

Children categories

Форд Фокус II, поколение №2

JavaScript отключен

Руководства пользователя (30) Добавлять

Руководства по ремонту (24) Добавлять

Технические паспорта и каталоги (18) Добавлять

Другое (6) Добавлять

2015 Ford Focus Titanium Manual Test – Review – Автомобиль и водитель

Добавить комментарий Отменить ответ