Focus

Easy focus: EASE Focus 3.1 Download (Free)

Объекты: Огнезащита – Ресторан Take IT Easy

Корзина

Заказ звонка

Имя

Телефон

Нажимая кнопку «Заказать», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-Ф3 «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Отдел продаж

8 (800) 700-56-07

Производство и склад

8 (843) 239-08-80

Все результаты

Сервис

  • Расчеты и проектирование
  • Авторский надзор
  • Подбор оптимальных систем покрытий
  • Послепродажный сервис
  • Для проектировщиков

Огнезащитные работы

  • Огнезащита металлоконструкций
  • Огнезащита от углеводородного горения
  • Огнезащита железобетонных конструкций
  • Огнезащитная обработка деревянных конструкций
  • Огнезащитная обработка ковров и тканей
  • Огнезащита электрокабелей

Полимерные покрытия бетона

  • Устройство полимерных полов
  • Защитная покраска бетонных опор, мостов, эстакад
  • Упрочнение, защита и декоративное покрытие бетонных дорожек, отмосток, крылец

Общестроительные работы

  • Антикоррозийная обработка металлоконструкций и резервуаров
  • Бетонные работы
  • Покрасочные работы
  • Пескоструйная обработка

ФЛАМЕР: Огнезащитные составы

ВУДРАКС: Огнебиозащитные пропитки

ОГНЕБАЗАЛЬТ: Базальтовая огнезащита

МИРАКОР: Антикоррозийные составы

КАНКАР: Полимерные полы и защита бетона

KARE: Жидкая керамическая теплоизоляция

Сервис

Огнезащитные работы

Полимерные покрытия бетона

Общестроительные работы

Огнезащита

Антикор

Защита бетона

Общестрой

Мы используем cookies для быстрой и удобной работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия обработки персональных данных

Система заправки топливом Ford Easy-Fuel Ford Focus хэтчбек 5-дв. III поколение

Летом 2011 года стартовали российские продажи новой, третьей по счету версии автомобиля Форд Фокус. Первым на рынке появился новый Форд Фокус 3 хэтчбек, а впоследствии компанию ему составил и седан. Так же как Ford Focus 2009 и Ford Focus 2010, новая версия самого продаваемого в России автомобиля, сразу приобрела огромную популярность среди автолюбителей. На сегодняшний день на российских дорогах можно насчитать более семисот пятидесяти тысяч машин Форд Фокус разных годов выпуска.

Ford Focus 3 хэтчбек получил от дизайнеров просто потрясающую внешность. Стиль кузова автомобиля буквально пропитан спортивностью, агрессивностью и азартом. Несмотря на то, что российские автолюбители, в большинстве своем, предпочитают седаны, ситуация с Форд Фокус хэтчбек парадоксально отличается от общих тенденций. Продажи автомобиля в данном исполнении значительно превышают продажи седанов той же модели.

Кузов Форд Фокус отвечает общей фордовской концепции т.н. кинетического дизайна. Массивный передний бампер, в середине которого находится огромный «рот» воздухозаборника, разделяемого на три независимых сегмента вертикальными планками. Правда, функциональную нагрузку несет только центральная часть решётки радиатора, а две боковые секции выполняют чисто декоративную функцию. Нижняя часть переднего бампера украшена спойлером, а стильные противотуманные фары в обрамлении хромированных «колодцев»], разместились на боковинах. Передние фары, особенно если ксеноновые, светят превосходно и, буквально, превращают ночь в день. Только для варианта хэтчбек предусмотрена установка дополнительных светодиодных огней дневного света. Профиль автомобиля с покатым, плавно снижающимся куполом крыши, делают Фокус 3 хэтчбек похожим на купе. Сбоку машина напоминает взявшего низкий старт спортсмена, явно нацеленного на победу. В отличие от большинства хэтчбеков, которые не могут похвастаться высокими аэродинамическими качествами, Фокус третьего поколения превосходит по этим показателям даже многие седаны. Коэффициент лобового сопротивления настолько низок, что тишина в салоне сохраняется практически на любой скорости, чему так же способствует великолепная шумоизоляция днища, колесных арок и моторного отсека. Распашные дворники даже в самый сильный дождь обеспечивают отличную видимость, практически не оставляя на лобовом стекле «мертвых зон». Небольшим минусом Форд Фокус, рестайлинг которого привел к некоторому уменьшению функциональности, в угоду стильному дизайну, можно считать небольшое уменьшение багажного отсека. Теперь, при поднятом ряде сидений он составляет 277 литров, а со сложенными сидениями увеличивается до 1062 литров. Ford Focus, габариты которого практически не изменились, комплектуется как стальными, так и легкосплавными колесными дисками диаметром от шестнадцати до восемнадцати дюймов.

Ford Focus, салон которого всегда отличался отточенной эргономикой качественными материалами отделки, в соответствии с комплектацией может быть «спартанским» с простым монохромным экраном, или, в топовых версиях, максимально «заряженным» всевозможными опциями и техническими новинками. Но, как говорилось выше, высокое качество сборки и отделки, присуще абсолютно всем версиям. Ford Focus, размеры салона которого достаточно просторны для того чтобы комфортно разместить водителя и четырех пассажиров, предлагается в четырех вариантах комплектации: Ambiente, Trend, Trend Sport и Titanium. Самая скромная Ambiente комплектуется электроусилителем руля, двумя фронтальными подушками безопасности, АБС, передними стеклоподъемниками и электроприводом зеркал, лифтом водительского сидения, а так же регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой. Форд Фокус в этой комплектации имеет маломощный, но экономичный двигатель объемом 1,6-литра, агрегатированного с пятиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива Форд Фокуса в этой комплектации, составляет менее шести литров бензина на сто километров. Несмотря на экономичность и невысокую стоимость, продажи этой комплектации не велики. По статистике россияне предпочитают красивые автомобили с максимальной внутренней начинкой, поэтому более 40% продаж приходится на долю топовой версии Titanium. Салон Форд Фокус этой версии просто поражает количеством всевозможных опций, особенно если учесть тот факт, что мы имеем дело с недорогим автомобилем гольф-класса. «Заряженная» версия может похвастаться кожаным салоном, шестью электрорегулировками водительского кресла, автоматической системой парковки и парктроником, активным би-ксеноновым светом, светодиодной подсветкой салона, имеющей семь различных цветов, системами круиз-контроля и мониторинга слепых зон, лобовым стеклом с электроподогревом, аудиосистемой Sony CD MP3 USB AUX Bluetooth с пятидюймовым цветным экраном, навигатором на передней панели с четырехдюймовым жидкокристаллическим дисплеем, боковыми шторками безопасности и семнадцатидюймовыми легкосплавными колесными дисками. В этой комплектации Форд Фокус, характеристики которого могут соперничать даже с «навороченными» седанами премиум-класса, комплектуется двухлитровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, который обеспечивает Форд Фокусу разгон до ста километров всего за девять секунд.

Форд Фокус хэтчбек, рестайлинг которого позволил компании Форд вывести на рынок модель способную удовлетворить если не всех, то очень многих, производит впечатление как на начинающих водителей, которые приобретают недорогую Ambiente, так и на гурманов, которые ценят комфорт и отдают свое предпочтение «заряженной» версии Titanium с максимальным набором опций. Во всех версиях Фокуса функциональность и эргономика отвечают самым высоким стандартам. Размеры Форд Фокус позволяют комфортно разместится даже рослому водителю, но правды ради стоит заметить, что на задних сидениях людям выше 185 сантиметров может быть тесновато.

Еще одним неоспоримым плюсом стали ходовые характеристики Форд Фокус. Упругая подвеска обеспечивает комфорт даже на самых ухабистых дорогах, при этом имеет великолепно настроенную ходовую для прохождения крутых поворотов и уверенному движению по прямой. Форд Фокус также отлично ведет себя и в городском трафике. Машина очень быстро и вполне адекватно реагирует на малейшее изменение положения рулевого колеса. Автомат PowerShift настроен на экономию топлива. Как упоминалось выше, Ford Focus, расход бензина, которого не превышает семи литров на сто километров, является одной из самых экономичных машин в своем классе. Однако невысокий расход бензина никоим образом не превращает её в «слабака». А в 150-сильном исполнении Форд Фокус легко даст фору многим своим одноклассникам.

Документальный фильм об исцеляющих птицах соединяется с человечеством: NPR

Обзор «Все, что дышит»: Документальный фильм об исцелении птиц соединяется с человечеством добыча, которую многие считают досадной неприятностью, — вернитесь к здоровью.

    • NPR Один
    • Подкасты Apple
    • Спотифай
    • Google Подкасты
    • Амазонка Музыка
    • RSS-ссылка
Обзор

Обзоры фильмов

, 11:57 по восточноевропейскому времени.

Услышано на свежем воздухе

Легко сосредоточиться на плохом — All That Breathes воспевает хорошее

Мохаммад Сауд заботится о черных коршунах в Дели, Индия, в документальном фильме «Все, что дышит». ГБО скрыть заголовок

переключить заголовок

ГБО

Мохаммад Сауд заботится о черных коршунах в Дели, Индия, в документальном фильме All That Breathes.

ГБО

В книге Энн Ламотт о писательстве она рассказывает замечательную историю о решении задач, которые кажутся непосильными.

Ее 10-летний брат выполнял большой школьный проект по птицам, и по мере приближения крайнего срока он был парализован тем, как много ему еще предстоит сделать. Отец обнял его и дал совет: «Птица за птицей, приятель», — сказал он ему. «Просто бери птицу за птицей».

Этот полезный жизненный урок обретает буквальную форму в All That Breathes , замечательном новом документальном фильме, который выходит на HBO и HBO Max и отмечен международными наградами. Этот вдохновляющий фильм, снятый Шонаком Сеном и восхитительно снятый Беном Бернхардом, переносит нас в жизнь двух обычных братьев-мусульман в Дели, которые на самом деле необыкновенны в своей приверженности делу добра в городе, балансирующем на грани апокалипсиса.

Братьев зовут Сауд и Надим, первый дружелюбный, второй немного сварливый. Вместе со своим несколько комичным приятелем Саликом они посвящают себя проекту, который начали еще детьми: защите хищной птицы, известной как черный коршун, славного парящего существа, которого многие ненавидят как досаждающего мусор.

День за днем ​​больные и раненые воздушные змеи прибывают в самодельный лазарет, где троица ухаживает за ними до тех пор, пока они не смогут улететь обратно в городскую дикую природу.

Говорите о птичке за птичкой! На данный момент ребята помогли 20 000 человек. А раненые воздушные змеи продолжают падать с неба в городе, воздух которого печально известен своей грязностью, а свалки с токсинами могут быть самыми большими в мире. «Дели — это зияющая рана, — говорит Сауд, — и мы просто заклеиваем ее пластырем».

Хотя у ребят и бывают моменты веселья — они играют в крикет в помещении, — это их бесконечная и во многом неблагодарная работа. Мы наблюдаем, как они делают все, от вылова раненых птиц из сточных рек до говорящих мясников и продажи им дешевого мяса для измельчения в качестве корма; они продолжают подавать заявки на финансирование, которое, кажется, никогда не придет. Что еще сложнее, они делают это в городе, где царит межконфессиональное насилие. Во время съемок разъяренные толпы убивают мусульман и сжигают здания в районе примерно в миле от их дома, наполняя и без того задымленный воздух миазмами страха.

Но фильм не мрачный. Работая в импрессионистическом стиле, который не может быть менее резким или пропагандистским, Сен снял фильм, который запечатлел жизнь в самом богатом и самом гуманном смысле. Он погружает нас в мир, которого мы раньше не знали, показывая нам жизнь обычных людей, а не известных художников или политиков. И он позволяет нам устанавливать связи для себя. Там нет рассказчика или текста, говорящего нам, что думать, когда мы наблюдаем за пересечением трех экосистем.

Самая большая – натуральная. All That Breathes наполнен кадрами из жизни животных Дели — ящериц, насекомых, собак, крыс и печально известных городских обезьян. Все эти существа делают то же, что и коршуны: адаптируются к часто враждебной среде, созданной людьми. В этой экосистеме воздушные змеи выполняют необходимую роль, поедая паразитов и мусор на этих огромных свалках.

Вторая экосистема, социальная, требовательна, особенно к аутсайдерам. В этот момент индийской истории, когда власть принадлежит индуистским националистам, аутсайдерами являются мусульмане, включая Надима, Сауда и Салика. К ним часто относятся как к нежелательным, как к воздушным змеям — метафора, которую Сен позволяет нам отметить, но не утомляет.

Последняя экосистема — это семья, где все может стать еще сложнее. Дело не только в том, что жену Сауда раздражает то, как он игнорирует свою домашнюю жизнь, но и в том, что Надим и Сауд сами не сходятся во взглядах. Там, где Сауд находит экстаз в лечении птиц, Надим мечтает поступить в колледж в США — он хочет увидеть мир, а затем вернуться еще более искусным в лечении. Сауд считает это отказом.

Это много для одного 90-минутного фильма, и Сен иногда немного напрягается, пытаясь понять смысл. Тем не менее, это шутка о фильме, который разрывается от человечности. В эпоху, когда нам постоянно напоминают обо всем плохом, All That Breathes прославляет хорошие вещи, которые легко забыть: чудо жизни, добродетель сострадания и человеческую способность сделать мир лучше.

Сообщение спонсора

Стать спонсором NPR

Коммерческий – DJI Focus – Страница 1

Коммерческий – DJI Focus – Страница 1 – Drones Made Easy

Столбцы: