Автоковрики Ford Explorer Wikipedia в Комсомольске-на-Амуре: 188-товаров: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Комсомольск-на-Амуре
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Промышленность
Промышленность
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Все категории
ВходИзбранное
Автоковрики Ford Explorer Wikipedia
Автоковрики EVA FORD Explorer (5) (2010-наст.
вр.) Внедорожник 5 дв., Коврики багаж. (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Explorer (5) (2010-наст.вр.) Внедорожник 5 дв., Коврики багаж. (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Focus (2) (2005-2011) Седан, Коврики передние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (3) (2000-2007) Седан, Коврики передние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Kuga (1) (2008-2012) Внедорож. 5 дв., Коврики перед.(Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Ranger (2) (2006-2011) (двойная кабина) Пикап, Коврики задние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (4) (2006-2014) Седан, Коврики Полный компл.
5 местный (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (4) (2006-2014) Седан, Коврики задние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Focus (2) (2005-2011) Универсал, Коврики передние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (5) (2014-наст.время) Лифтбэк, Коврики задние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Kuga (2) (2012-наст.время) Внедорож. 5 дв., Коврики зад.(Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (4) (2006-2014) Седан, Коврики компл. салон 5-ти мест. (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Focus (3) (2011-наст.
время) Седан, Коврики задние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (3) (2000-2007) Лифтбэк, Коврики компл салон 5-ти мест. (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (3) (2000-2007) Лифтбэк, Коврики задние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Ranger (2) (2006-2011) (двойная кабина) Пикап, Коврики задние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (5) (2014-наст.время) Седан, Коврики передние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Fiesta (6) (Mk7 Рестайлинг) (2013-2019) Седан, Коврики задние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD EcoSport (1) (2014-наст.
вр.) Внедорожник 5 дв., Коврики перед. (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Ranger Компактвэн, Коврики комплект салон 5-ти местный (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Focus (3) (2011-наст.время) Седан, Коврики задние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (5) (2014-наст.время) Универсал, Коврики задние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Kuga (1) (2008-2012) Внедорожник 5 дв., Коврики багажник (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (5) (2014-наст.время) Универсал, Коврики передние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Kuga (1) (2008-2012) Внедорожник 5 дв.
, Коврики передние (Сота)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Kuga (1) (2008-2012) Внедорож. 5 дв., Коврики зад.(Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (3) (2000-2007) Универсал, Коврики задние (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Автоковрики EVA FORD Mondeo (3) (2000-2007) Седан, Коврики компл. салон 5-ти мест. (Ромб)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 страница из 5
Ford Explorer Sport Trac – frwiki.wiki
Ford Explorer Sport Trac является пикап на основе проводника . Таким образом, он предлагает такой же интерьер, но с 5 сиденьями.
Он доступен только в двухместной кабине с 3 отделками: XLT, Limited и Adrenalin Package. Последний очень особенный, так как предлагает 20-дюймовые хромированные диски, черную решетку радиатора, специальные передние / задние щитки, черные лакированные вставки внутри.
Этот пикап доступен в вариантах RWD ( задний привод ) и AWD ( полный ).
- Ford Explorer
Хронология моделей Ford (североамериканский модельный ряд) с 1990 года по настоящее время. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<img src=”//fr.
wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=”” title=””>
Ford Explorer V – описание модели
Ford Explorer V – семиместный полноприводный кроссовер американского концерна Ford. Пятое поколение Ford Explorer, созданное на основе концепт-кара American Explorer, было впервые показано публике в 2010 году, а в широкую продажу автомобиль поступил в 2011 году.
Следуя последним модным тенденциям, компания Ford еще до официальной премьеры выложила изображения нового Explorer на корпоративной странице в Facebook
История создания Ford Explorer V
Презентация нового Ford Explorer состоялась на автовыставке в Нью-Йорке 3 декабря 2010 года. Примечательно, что компания, в духе времени, за некоторое время до премьеры выложила изображения Explorer на корпоративной странице в сети Facebook.
Ford Explorer пятого поколения построен на платформе D4, послужившей базой для таких автомобилей, как Ford Flex и Ford Escape. Сходство Explorer с этими моделями, помимо несущего кузова, просматривается в форме задних фонарей и решетки радиатора.
Производство кроссоверов налажено в Чикаго, на одном из ведущих предприятий Ford.
Среди двигателей Ford Explorer V особенно выделяется бензиновый силовой агрегат Ti-VCT V6 потрясающей мощности – 294 л.с.
Ford Explorer V существенно отличается от модели предыдущего поколения как по техническим характеристикам, так и по внешнему виду. После Нью-Йоркской презентации автомобиля долгое время преобладало мнение, что он унаследовал от предыдущей версии только имя – настолько кардинальными были изменениями. Доля истины в этом утверждении есть, по крайней мере в том, что касается внешности внедорожника, которая претерпела значительные изменения. Это стало возможным во многом благодаря тому, что концепция экстерьера Explorer V разрабатывалась под руководством самого Джима Холланда, в свое время плодотворно поработавшего над дизайном Range Rover.
Технические особенности Ford Explorer V
В том, что касается особенностей конструкции, Ford Explorer V ближе к автомобилям Ford Flex и Lincoln MKT, чем к модели предыдущего поколения.
В частности, разработчики отказались от рамной конструкции в пользу несущего кузова. Отказ от рамы позволил повысить безопасность автомобиля, плавность хода, снизить весь машины и уровень шума в салоне.
Отдельного упоминания заслуживают моторы нового Explorer. Автомобили последнего поколения оснащаются двумя двигателями, среди которых выделяется бензиновый силовой агрегат Ti-VCT V6 потрясающей мощности (294 л.с.) объемом 3,5 литра. Несмотря на столь мощный двигатель, производителям удалось сократить расход топлива Explorer V по сравнению с предыдущим поколением почти на треть.
Еще одно новшество, успешно реализованное в новом кроссовере, – интеллектуальная система полного привода. Теперь водитель может выбирать из пяти режимов движения – спуск с горы, песок, снег, город, грязь.
Из других новшеств можно отметить систему Easy-Fuel. Функция Easy-Fuel предназначена для того, чтобы владелец случайно не заправил автомобиль дизелем вместо бензина или наоборот.
У горловины топливного бака, оснащенного Easy-Fuel, нет крышки, а вместо нее стоит блокиратор, который открывается только заправочным пистолетом. Кстати, в продаже существуют канистры, с которыми в комплекте идет специальная трубка для открывания горловины.
Отдельного интереса заслуживает система безопасности, соответствующая высоким современным требованиям. В автомобиле установлены передние адаптивные подушки безопасности, двойные боковые подушки, подушки-завесы для защиты головы. Для задних пассажиров предусмотрены специальные аэрбеги, вмонтированные в ремни безопасности. Помимо подушек, водителя и пассажиров защищают различные электронные помощники: система информирования о нахождении объектов в мертвой зоне, система предотвращения ДТП и так далее.
Ford Explorer VВ дизайне автомобилей Explorer пятого поколения появилось много новых деталей. В целом, автомобиль получил более мускулистый, можно сказать, «традиционно американский» кузов, хищную светодиодную оптику, большие колесные диски и подштамповки на капоте.
Вместе такие элементы авто, как черная передняя стойка, кузов и мощная решетка радиатора создают очень красивый эффект «парящей крыши flybridge».
Первое, что бросается в глаза в интерьере авто, – это фоновая светодиодная подсветка Ambient Light с 7 различными вариантами цвета. В такой обстановке за рулем Ford Exlporer V всегда будет комфортно и нескучно.
Если техническое оснащение вдруг не произвело на потенциального покупателя должного эффекта, автомобиль «добивает» своим эффектным внешним видом
Ford Explorer выпускается в двух комплектациях: XLT и Limited. Разница между ними заключается в том, что в последней имеется панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника и камера заднего вида.
Ford Explorer V в сравнении с одноклассниками
Появление Ford Explorer V взбудоражило рынок кроссоверов. По многим параметрам этот автомобиль опережает своих одноклассников, а если техническое оснащение вдруг не произвело на потенциального покупателя должного эффекта, автомобиль «добивает» своим эффектным внешним видом.
Главный повод для гордости Ford Explorer V – это самый мощный в классе двигатель V6. В деле обеспечения контроля за мощным автомобилем водителю помогают уникальные для этого класса системы активной безопасности: система предупреждения о столкновении и адаптивный круиз-контроль.
По управляемости и динамике машина нисколько не уступает Toyota Highlander или Nissan Murano, находясь с ними примерно на одном уровне.
Интересные факты
Знакомство широкой публики с Explorer V сопровождалось широкомасштабной рекламной кампанией со стороны Ford. Чтобы привлечь покупателей к новой версии легендарного автомобиля, представители Ford заказали точную копию авто, полностью сделанную из конструктора LEGO. Реплика Ford Explorer V состояла из 383 000 деталей и была создана всего за 3,5 месяца.
Кроме того, при разработке нового кроссовера представители Ford тесно сотрудничали со специалистами Microsoft, и именно благодаря этому удалось создать столь высоко компьютеризированный автомобиль, оснащенный многочисленными дисплеями и сенсорными кнопками.
Цифры и награды
Еще до появления нового поколения кроссовера через сайт компании было заказано и оплачено 15 тысяч автомобилей.
В 2011 году Ford Explorer V завоевал первое место в номинации North American Truck of the Year.
Главным подтверждением высокой безопасности Ford Explorer V является высшая награда Top Safety Pick, полученная автомобилем от Страхового института дорожной безопасности США.
Приз за лучшую новую технологию 2011 года получили надувные ремни безопасности для задних пассажиров, впервые появившиеся в данной модели Ford.
1990 — Вікіпедія
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігаціїПерейти до пошуку
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: 1990 (значення).
- Сотні делегатів конференції «Товариства української мови імені Тараса Шевченка» взяли участь у грандіозних маніфестаціях 30 вересня та 1 жовтня 1990 р. у Києві, які переросли в знамените голодування українських студентів на майдані Незалежності і змусили Верховну Раду УРСР піти на деякі поступки національно-демократичним силам.
Йшлося, передусім, про відставку тодішнього прем’єра В. Масола та протидію спробі нав’язати Україні так званий «союзний договір». Вихідці-студенти цієї революції складуть активну частину українського національного політикуму 1990—2000—2010-х. Див. Студентська революція на граніті[1]
Йшлося, передусім, про відставку тодішнього прем’єра В. Масола та протидію спробі нав’язати Україні так званий «союзний договір». Вихідці-студенти цієї революції складуть активну частину українського національного політикуму 1990—2000—2010-х. Див. Студентська революція на граніті[1]Зміст
- 1 Події
- 1.1 Вибори
- 2 Народились
- 3 Померли
- 4 Нобелівська премія
- 5 Премія Філдса
- 6 Державна Премія УРСР імені Тараса Шевченка
- 7 Державна премія України в галузі науки і техніки 1990
- 8 Примітки
Див. також: Категорія:1990
- 19 січня — в Ужгороді було створено «Товариство Карпатських Русинів». Першим головою товариства став тодішній головний архітектор обласного центру, міста Ужгород — Михайло Михайлович Томчаній.
- 28 січня — в Бухаресті, Румунія про-демократичні демонстрації з вимогами від тимчасового уряду звільнення всіх колишніх комуністів з посад у владі та усунення тимчасового президента країни Ілієску з його посади.
- 23 лютого — чемпіоном світу з хокею на траві серед чоловіків стала збірна Нідерландів.
- 10 березня — чемпіоном світу з гандболу серед чоловіків стала збірна Швеції (у фіналі перемогла збірну СРСР з рахунком 27-23).
- 14 березня — у Львівській області в Стрию, першому з українських міст, підняли національний символ — прапор України.
- 15 березня — вперше встановлені офіційні зв’язки між Ватиканом і СРСР;
- 24 квітня — на орбіту Землі був доставлений телескоп Хаббл.
- 2 травня — чемпіоном світу з хокею стала збірна СРСР.
- 5 травня — переможцем пісенного конкурсу Євробачення 1990 став відомий виконавець Тото Кутуньо, що представляв Італію з піснею «Insieme 1992».
- 4 червня — Завершила свої повноваження голова президії верховної ради УРСР Шевченко Валентина Семенівна
- 12 червня — одне з головних свят Російської Федерації.Ця дата проголошення дня незалежності СРСР.
- 8 липня — у фіналі чемпіонату світу з футболу збірна ФРН перемогла збірну Аргентину з рахунком 1-0.
- 16 липня — Верховна Рада УРСР прийняла Декларацію про державний суверенітет України.
- 26 липня — вступ на посаду міністра внутрішніх справ УРСР Василишина Андрія Володимировича
- 1 серпня — 500-ліття Запорозького козацтва.
- 3 серпня — Закону «Про економічну самостійність Української РСР», що передбачав повну господарську самостійність і свободу підприємництва усіх юридичних і фізичних осіб у рамках законів України; введення національної грошової одиниці, самостійність регулювання грошового обігу; національну митницю, захищеність внутрішнього ринку[2].
- 13 серпня — Рішення парламенту НДР про об’єднання з ФРН.
- 19 серпня — у фіналі чемпіонату світу з баскетболу в Аргентині збірна СФРЮ перемогла збірну СРСР з рахунком 92-75.
- 5 вересня — заснований Львівський інститут менеджменту.
- 3 жовтня — завершено об’єднання Німеччини.
- 2-17 жовтня — відбувся протест-голодування студентів, що увійшов в історію під назвою «Студентська революція на граніті».
Вибори[ред. | ред. код]
- вперше за повоєнний період, у республіках СФРЮ відбулися вільні парламентські вибори на багатопартійній основі.
- 4 березня — у СРСР відбулися перші альтернативні вибори народних депутатів.
- 15 березня — Горбачов був обраний єдиним в історії СРСР президентом;
Див. також: Категорія:Народились 1990
- 1 січня — Євгенія Тульчевська, українська модель. Міс Україна 2009.
- 4 січня — Тоні Кроос, німецький футболіст, чемпіон світу (2014).
- 12 січня — Сергій Карякін, російський шахіст.
- 13 січня — Ліам Гемсворт, австралійський актор.
- 14 січня — Ірина Журавська, українська модель. Міс Україна 2008.
- 23 січня — Julik, український співак. Колишній учасник колективу «DZIDZIO».
- 27 лютого — Єгор Гордєєв, ведучий ранкової програми «Сніданок з 1+1».
- 28 лютого — Анна Музичук, українська шахістка.
- 8 березня — Макс Барських, український співак.
- 23 березня — Принцеса Йоркська Євгенія.
- 26 березня — Аннамарі Данча, українська сноубордистка, призерка чемпіонату світу.
- 27 березня – Кімбра, новозеландська співачка.
- 1 квітня — Сергій Рибалка, український футболіст.
- 2 квітня — Євгенія Канаєва, видатна російська гімнастка, дворазова олімпійська чемпіонка (2008, 2010).
- 9 квітня — Крістен Стюарт, американська акторка.
- 10 квітня — Алекс Петтіфер, англійський актор та модель.
- 15 квітня — Емма Ватсон, британська акторка, модель і активістка з прав людини, феміністка, Посол доброї волі ООН-Жінки.
- 16 квітня — Артур Занетті, бразильський гімнаст.
- 19 квітня — Денис Гармаш, український футболіст, півзахисник збірної України та київського «Динамо».
- 21 квітня — Надія Дорофєєва, українська співачка, учасниця гурту «Время и Стекло».
- 23 квітня — Дев Пател, британський актор індійського походження.
- 5 травня — Олена Вороніна, українська шаблістка, срібна призерка Олімпійських ігор в командній шаблі.
- 1 червня — Стас Шуринс, латвійський та український музикант, співак, композитор.
- 7 червня — Еллісон Шмітт, американська плавчиня, триразова олімпійська чемпіонка (2012).
- 14 червня — Регіна Тодоренко, українська та російська співачка, телеведуча.
- 18 червня — Крістіан Тейлор, американський легкоатлет.
- 2 липня — Марго Роббі, австралійська акторка.
- 26 липня — Світлана Тарабарова, українська співачка.
- 28 липня — Антоніна Хижняк, українська акторка театру, кіно та дубляжу.
- 3 серпня — Міша Романова, українська співачка, колишня солістка гурту «ВІА Гра».
- 9 серпня — Білл Скашгорд, шведський актор
- 12 серпня — Маріо Балотеллі, італійський футболіст.
- 15 серпня — Дженніфер Лоуренс, американська акторка, володарка премії Оскар (2012)
- 17 серпня — Влад Ситнік, український співак (баритон). Переможець міжнародного пісенного конкурсу «Слов’янський базар — 2017».
- 4 вересня — Ольга Харлан, українська фехтувальниця (шабля), олімпійська чемпіонка (2008).
- 19 вересня — Юлія Джима, українська біатлоністка, олімпійська чемпіонка.
- 26 вересня
- Роман Безус, український футболіст, нападникзбірної України та бельгійського «Гента».
- Міла Нітіч, українська співачка.
- 11 жовтня — Юлія Саніна, українська співачка, солістка українського гурту «The Hardkiss».
- 17 жовтня — Єлизавета Ясько, народний депутат України IX скликання.
- 20 жовтня — В’ячеслав Рибіков, український музикант, бронзовий призер та лауреат конкурсу Нова хвиля.
- 23 жовтня — Даша Медова, українська співачка, актриса.
- 9 листопада — Роман Скорпіон, український співак та автор пісень.
- 11 листопада — Анна Гресь, українська модель та блогерка, акторка студії «Мамахохотала».
- 24 листопада — Sonya Kay, українська співачка.
- 26 листопада — Маша Собко, українська співачка.
- 30 листопада
- Магнус Карлсен, норвезький шаховий гросмейстер, чемпіон світу з шахів.
- Євген Шахов, український футболіст, півзахисник збірної України та італійського «Лечче».
- 1 грудня — Шанель Іман, американська модель, один з ангелів Victoria’s Secret.
Див. також: Категорія:Померли 1990
- 2 березня — Шейкі Джейк Гарріс (справжнє ім’я Джеймс Д. Гарріс), американський блюзовий музикант (нар. 1921)
- 4 березня — Маргелов Василь Пилипович, командувач повітряно-десантних військ СРСР, Герой Радянського Союзу, генерал армії, десантник № 1.
- 5 травня — Євреїнов Юрій Миколайович, український архітектор і графік (* 1932).
- 15 серпня — Віктор Робертович Цой, соліст гурту «Кіно», загинув.
- 9 вересня — Мень Олександр Володимирович, священик Російської православної церкви, богослов, проповідник, автор книг з богослів’я, історії християнства та інших релігій, вбитий.
- з фізики: Джером Фрідман, Генрі Кендалл та Річард Тейлор
- з хімії: Елайс Джеймс Корі
- з медицини та фізіології: Джозеф Маррі та Едвард Томас
- з економіки: Гаррі Марковіц, Мертон Міллер та Вільям Шарп
- з літератури: Октавіо Пас
- премія миру: Михайло Горбачов
- Володимир Гершонович Дрінфельд
- Воен Джонс
- Морі Сіґефумі
- Едвард Віттен
- Дмитро Григорович Білоус
- Борис Григорович Возницький
- Кубанський козачий хор (художній керівник: Захарченко Віктор Гаврилович)
- Захарова Світлана Авксентіївна
- Козловський Іван Семенович
- Пушик Степан Григорович
- Скопенко Віктор Васильович
- ↑ Ігор Мельник З історії створення Народного Руху України та відродження «Просвіти» (1988—1991) Спогад. Архів оригіналу за 28 жовтня 2014. Процитовано 27 жовтня 2014.
- ↑ Процес перебудови в СРСР та її наслідки для України. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 25 листопада 2014.
Архів оригіналу за 28 жовтня 2014. Процитовано 27 жовтня 2014. Масса кузова и деталей Ford Explorer
главная ⇒ техника ⇒ авто ⇒ ford
Снаряжённая масса внедорожников Ford Explorer варьируется от 1670 (кг) до 2070 (кг).
Общая информация о Ford Explorer:
Американский автомобильный концерн Ford Motor Company серийно производит внедорожники (пятое поколение – кроссоверы) Ford Explorer с 1990 года. В настоящее время каталог модельного ряда содержит 5 поколений модели.
Вес модификаций:
Снаряжённая масса популярных модификаций:
- Ford Explorer II 4.0 MT внедорожник (1997 – 2003): 1670 (кг) 2450 (кг).
- Ford Explorer II 4.0 MT 4WD внедорожник (1995 – 2001): 1736 (кг).
- Ford Explorer III 4.0 AT 4WD внедорожник (2002 – 2006): 2070 (кг) 2667 (кг).
- Ford Explorer IV 4. 0 MT 4WD внедорожник (2003 – 2010): 2070 (кг) 2667 (кг).
0 MT 4WD внедорожник (2003 – 2010): 2070 (кг) 2667 (кг).В скобках указано значение допустимой полной массы модификации Ford Explorer.
Примечание:
Допустимая полная масса авто (ПДМ) – это вес снаряженного и предельно нагруженного автомобиля с водителем и пассажирами, определяется так:
- ПДМ = СМ + МБ + МП, где СМ – снаряжённая масса авто; МБ – допустимая масса багажа; МП – масса пассажиров.
Важно: снаряжённая масса модели Ford Explorer включает в себя вес самой конструкции автомобиля, стандартного оборудования (запасного колеса, инструментов), вес всех эксплуатационных материалов (топлива, охлаждающей жидкости, масла и т. д.), а также вес водителя.
Другие названия:
5-дверный кроссовер Ford Explorer на рынке США некоторое время продавался под названием Mercury Mountaineer.
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
| Общая масса авто Ford Explorer | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Ford Explorer Данные представлены в килограммах (кг) | Снаряженная масса max (кг) Максимальная масса автомобиля для разных модификаций Данные представлены в килограммах (кг) | Модификаций Количество модификаций модели в нашей базе |
(Общий вид) | 1670 (кг) | 2170 (кг) | 39 |
| Масса авто Ford Explorer | ||||
|---|---|---|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | Значение Значение параметра в (кг) | |||
0II 4. 0 AT (1997 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2003 | |||
| II 4.0 AT 4WD (1997 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2003 | |||
| II 4.0 MT (1995 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1736 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1995 – 2003 | |||
| II 4.0 MT (1997 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1670 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2003 | |||
II 4. 0 MT 4WD (1995 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1736 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1995 – 2003 | |||
| II 4.0 MT 4WD (1997 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1670 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2003 | |||
| II 4.9 AT (1996 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1891 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 475-570 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1996 – 2003 | |||
| II 4.9 AT 4WD (1996 – 2003) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1891 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 475-570 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1996 – 2003 | |||
II 4. 0 AT (1997 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2001 | |||
| II 4.0 AT 4WD (1997 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2001 | |||
| II 4.0 MT (1995 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1736 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1995 – 2001 | |||
| II 4.0 MT (1997 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1670 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2001 | |||
II 4. 0 MT 4WD (1995 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1736 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1995 – 2001 | |||
| II 4.0 MT 4WD (1997 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1670 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 425-510 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2450 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1997 – 2001 | |||
| II 4.9 AT (1996 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1891 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 475-570 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1996 – 2001 | |||
| II 4.9 AT 4WD (1996 – 2001) | ||||
| Тип кузова: | внедорожник | |||
| Снаряженная масса: | 1891 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 475-570 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 1996 – 2001 | |||
III 4. 0 AT (2002 – 2006) | ||||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
| III 4.0 AT 4WD (2002 – 2006) | ||||
| Снаряженная масса: | 2070 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2667 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
| III 4.0 MT (2002 – 2006) | ||||
| Снаряженная масса: | 1995 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
| III 4.0 MT 4WD (2002 – 2006) | ||||
| Снаряженная масса: | 1965 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
| III 4.6 AT 4WD (2002 – 2006) | ||||
| Допустимая полная масса: | 2667 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
III 4. 6 MT (2002 – 2006) | ||||
| Снаряженная масса: | 1965 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
| III 4.6 MT 4WD (2002 – 2006) | ||||
| Снаряженная масса: | 2065 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2667 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
| III 5.4 AT (2002 – 2006) | ||||
| Снаряженная масса: | 1995 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
| III 5.4 AT 4WD (2002 – 2006) | ||||
| Снаряженная масса: | 1995 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2002 – 2006 | |||
IV 4. 0 AT (2005 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 1925 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 475-570 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2567 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2005 – 2010 | |||
| IV 4.0 AT (2003 – 2010) | ||||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
| IV 4.0 AT 4WD (2005 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 2020 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2649 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2005 – 2010 | |||
| IV 4.0 AT 4WD (2005 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 2005 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2604 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2005 – 2010 | |||
IV 4. 0 MT (2003 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 1995 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
| IV 4.0 MT 4WD (2003 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 2070 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2667 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
| IV 4.6 AT (2003 – 2010) | ||||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
| IV 4.6 AT (2005 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 2170 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 550-660 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2825 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2005 – 2010 | |||
IV 4. 6 AT 4WD (2003 – 2010) | ||||
| Допустимая полная масса: | 2667 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
| IV 4.6 AT 4WD (2005 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 2090 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2750 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2005 – 2010 | |||
| IV 4.6 MT (2003 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 1990 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
| IV 4.6 MT 4WD (2003 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 2065 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 525-630 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2667 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
IV 5. 4 AT (2003 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 1995 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
| IV 5.4 AT 4WD (2003 – 2010) | ||||
| Снаряженная масса: | 1995 (кг) | |||
| Масса голого кузова: | 500-600 (кг) | |||
| Допустимая полная масса: | 2595 (кг) | |||
| Годы выпуска: | 2003 – 2010 | |||
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Трансмиссия Ford 6R – Википедия
В 6R это шестиступенчатая автоматическая коробка передач за продольный двигатель размещение в задний привод транспортных средств. Он основан на Коробка передач ZF 6HP26[1] и построен по лицензии Ford Motor Company на своем Передача Ливонии посадить в Ливония, Мичиган.
6R дебютировал в 2005 году в 2006 году. год выпуска Ford Explorer и Меркурий Альпинист.
6R80 представлен в 2009 году для представления пикапов Ford F-150. Он имеет возможность блокировки гидротрансформатора на всех 6 передачах и встроенный режим «Буксировка / Транспортировка» для улучшения торможения двигателем и тяговых характеристик. В 2011 модельном году трансмиссия была пересмотрена, чтобы обеспечить более плавное переключение передач, улучшенную экономию топлива и общее улучшение характеристик переключения. Наиболее заметным из улучшений стало добавление односторонней муфты, которая обеспечивала более плавное переключение на 1-2 повышающих и 2-1 понижающих. Трансмиссия имеет относительно низкую 1-ю передачу и две повышающие передачи, высшая из которых составляет 0,69: 1. При необходимости это обеспечивает исключительные характеристики буксировки и максимальную экономию топлива за счет низких оборотов двигателя во время движения.
6R80 можно найти за 3,7-литровым V-6 вплоть до 6,2-литрового V-8.
Форд заявил, что, хотя трансмиссия используется в нескольких приложениях, каждая трансмиссия оптимизирована и интегрирована по-разному, в зависимости от двигателя, с которым она соединяется. В 6R80 используется синтетическая трансмиссионная жидкость с низкой вязкостью (MERCON LV), заполненная на всю жизнь, хотя промывка жидкостью рекомендуется на расстоянии 50 000 миль, если ваш грузовик подпадает под классификацию для эксплуатации в тяжелых условиях. Трансмиссия, используемая в Ford F-150, имеет емкость 13,1 кварты и вес 215 фунтов.
Содержание
- 1 Характеристики
- 1.1 Предварительное примечание
- 1.2 Технические данные
- 2 Приложения
- 2.1 6R60 или 6R80
- 2.2 6R60
- 2.3 6R80
- 3 Рекомендации
- 4 Смотрите также
Характеристики
Предварительное примечание
Коробки передач 6R основаны на ZF 6HP коробка передач. Зубчатые передачи 6R140 отклоняются.[2]
Технические данные
| Зубья шестерни и соотношения | Планетарный редуктор: зубы Механизм передачи Lepelletier | Считать | Общий | Средн. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Равиньо | Простой | ||||||
| Тип | Заявление | Вс 1.1 Кольцо 1.1 | Вс 1.2 Кольцо 1.2 | Вс 2 Кольцо 2 | Тормоза Клатчи | Соотношение Охватывать | Механизм Шаг |
| Механизм | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | р |
| 6R60 6R80 | Легковые автомобили 800 Нм · 590 фунт · фут | 31 38 | 38 85 | 37 71 | 2 3 | 6.0354 | 1.4327 |
| Соотношение | 4.1708 | 2.3397 | 1.5211 | 1.1428 | 0.8672 | 0.6911 | – 3.4025 |
| 6R140 | Супер долг 1400 Нм · 1033 фунт · фут | 37 47 | 47 97 | 49 95 | 2 3 | 5. 8993 | 1.4261 |
| Соотношение | 3.9738 | 2.3181 | 1.5158 | 1.1492 | 0.8585 | 0.6736 | – 3.1283 |
| Конечная передача | |
|---|---|
| Тип автомобиля | Соотношение |
| 4.10 | |
| 3.73 | |
| 3.55 | |
| 3.31 | |
| 3.15 | |
| 2.73 | |
Приложения
6R60 или 6R80
- 2009-2017 – 6R80
- Ford Ranger (T6)
- 2011-настоящее время – 6R80 (на одинарных турбодизелях 3,2 л и 2,2)
- Форд Эверест
- 2015-настоящее время – 6R80 (на одинарных турбодизелях 3,2 л и 2,2)
- Mazda BT-50
- 2011-настоящее время – 6R80 (на одинарных турбодизелях 3,2 л и 2,2)
6R60
- 2006-2008 Ford Explorer с 4,6 л V8
- 2006-2008 Mercury Mountaineer с 4,6 л V8
6R80
- 2009–2017 Ford F-150
- 2018-настоящее время Ford F-150 3,3 л
- 2009 – настоящее время Ford Expedition
- 2009 – настоящее время Линкольн Навигатор
- 2009-2010 Меркурий Альпинист
- 2011–2016 Ford Territory (SZ TCDi)[3]
- 2011-2017 Форд Мустанг V6, GT, Ecoboost (15-17)
- 2011-настоящее время Ford Ranger 2,2 л, 3,2 л
- 2011-настоящее время Mazda BT-50 2,2 л, 3,2 л
- 2015-настоящее время Форд Эверест 2,2 л, 3,2 л
- 2015-настоящее время Форд Транзит
Рекомендации
- ^ “Дизельное сердце Ford Territory 2011 года раскрыто”. «Обзор: Ford SZ Territory (2011–16)». AustralianCar.Отзывы. Получено 2 августа 2016.
«Обзор: Ford SZ Territory (2011–16)». AustralianCar.Отзывы. Получено 2 августа 2016.- “Форд переводит шестиступенчатые машины на высшую передачу”. Пресс-релиз Ford Motor Company. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 7 февраля, 2006.
- “Технические характеристики F-150 2009 г.”. Пресс-набор Ford Motor Company. Получено 10 ноября, 2008.[мертвая ссылка ]
Смотрите также
- Список трансмиссий Ford
моделей, поколений и модификаций Ford Explorer
моделей, поколений и модификаций Ford Explorer | Автомобили.руChange car
All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake
Все моделиМодель
Все годыГод
Сменить автомобиль
Ford Explorer не был первым внедорожником, но он нашел правильную формулу, чтобы стать самым продаваемым внедорожником и способствовать росту популярности своего класса.
Начиная с внедорожника на базе грузовика, Explorer постоянно добавлял автомобильные функции и улучшал ходовые качества. В конце концов, продажи упали из-за усиления конкуренции и выхода из строя шин Firestone, но они улучшаются с ростом популярности последних версий. Explorer был переработан для модели 2020 года, и это новое поколение знаменует собой возвращение к заднеприводным корням внедорожника. Другие предыдущие варианты включали Explorer Sport Trac с кузовом-пикапом и Explorer Sport, название, использовавшееся в ранних двухдверных версиях, а также в более поздних версиях с высокими характеристиками. Архитектура Explorer также использовалась для Mercury Mountaineer, Lincoln Aviator и Mazda Navajo.
Explorer – 6 поколений
- 2020–23
- 2011–19
- 2006–10
- 2002–05
- 1995–2001 гг.
- 1992–94 гг.
- 2020–23
- 2011–19
- 2006–10
- 2002–05
- 1995–2001 гг.
- 1992–994
2020–23 гг.
Проводник- Диапазон рекомендованной розничной цены 36 760–56 130 долларов США
- Рейтинг потребителей
(0 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 20–26
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 2023 г. Купить сейчас
Посмотреть статьи Explorer 2023
Посмотреть 30 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 35 510–55 630 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(9 отзывов)
- миль на галлон в смешанном цикле 20–26
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 2022 года Купить сейчас
См.
статьи 2022 Explorer
Посмотреть 30 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 32 925–54 600 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,8
(61 отзыв)
- Миля на галлон в смешанном цикле 20–25
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2021 года:
- New Timberline, отделка King Ranch
- Трехрядный внедорожник
- Задний или полный привод
- Выбор из двух газовых двигателей с турбонаддувом
- Доступна гибридная трансмиссия
- Стандарт автоматического экстренного торможения
Подробнее о модели 2021 года Купить сейчас
Посмотреть статьи Explorer 2021
Посмотреть 30 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 32 765–58 250 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(249 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 20–24
- Тип кузова внедорожник
Примечательные особенности 2020 года:
- Переработано для 2020 года
- Новая заднеприводная платформа
- Доступен полный привод
- Два газовых двигателя с турбонаддувом
- 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Предлагаются гибридные и высокопроизводительные модели ST
Подробнее о модели 2020 г.
Купить сейчас
Посмотреть статьи Explorer 2020
2011–19 Проводник
Посмотреть 31 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 32 365–54 165 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,8
(111 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 18–22
- Тип кузова внедорожник
Примечательные особенности 2019 года:
- Количество мест до семи в три ряда
- Двигатель V-6 стандарт
- Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и двигатель V-6 с турбонаддувом доступны
- Передний или полный привод
- Доступно подключение Apple CarPlay, Android Auto
- Доступна задняя дверь с электроприводом без помощи рук
Подробнее о модели 2019 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2019 года
Посмотреть 20 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 32 140–53 940 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,8
(265 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 18–22
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 2018 г. Купить сейчас
См. статьи Explorer 2018
Посмотреть 22 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены $31 660–$53 235
- Рейтинг потребителей
4.
7(364 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле 18–22
- Тип кузова внедорожник
7Отличительные особенности 2017 года:
- Новый пакет спортивного оформления
- Количество мест до семи в три ряда
- Двигатель V-6 стандарт
- Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и двигатель V-6 с турбонаддувом доступны
- Передний или полный привод
- Доступна задняя дверь с функцией громкой связи
Подробнее о модели 2017 г. Купить сейчас
См. статьи Explorer 2017
Посмотреть 28 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены $31 050–$52 970
- Рейтинг потребителей
4,5
(220 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 18–20
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2016 года:
- Места 6 или 7 в трех рядах
- Добавлена новая роскошная модель Platinum
- Более мощный 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- Доступны передняя и задняя камеры с шайбами
- Функция громкой связи для задней двери
Подробнее о модели 2016 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2016
Посмотреть 22 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 30 700–43 100 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(182 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле 18–20
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2015 года:
- Новый внешний вид для моделей XLT
- 18-дюймовые алюминиевые диски теперь входят в стандартную комплектацию
- Шесть или семь мест
- Доступны надувные ремни безопасности для задних пассажиров
- Доступна система управления ландшафтом
- 365-сильный Explorer Sport
Подробнее о модели 2015 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2015
Посмотреть 22 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 30 015–41 675 долл. США
- Рейтинг потребителей
4.6
(190 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 18–20
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2014 года:
- Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или V-6 на выбор
- Шесть или семь мест
- Дополнительные надувные ремни безопасности для задних пассажиров
- Доступная система управления ландшафтом
- 365-сильный Explorer Sport
Подробнее о модели 2014 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2014
Посмотреть 21 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 29 100–40 780 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.4
(210 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 0–20
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2013 года:
- Новый Explorer Sport мощностью 365 л.с.
- Четырехцилиндровый турбодвигатель или V-6 на выбор
- Шесть или семь мест
- Дополнительные надувные ремни безопасности для задних пассажиров
- Доступная система управления ландшафтом
Подробнее о модели 2013 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2013
Посмотреть 33 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 28 280–39 долларов США,855
- Рейтинг потребителей
4.2
(81 отзыв)
- Миля на галлон в смешанном цикле 19–20
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2012 года:
- Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или V-6
- Автомобильная платформа
- Дополнительные надувные ремни безопасности для задних пассажиров
- Доступная система управления ландшафтом
Подробнее о модели 2012 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2012
Посмотреть 33 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 28 360–39 535 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.3
(114 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 19–20
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2011 года:
- Новый дизайн для 2011 года
- Новая автомобильная платформа
- В наличии четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
- Доступная система управления ландшафтом
- Три ряда сидений стандарт
Подробнее о модели 2011 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2011 года
2006–10 Проводник
Посмотреть 34 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 29 280–38 600 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(58 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 0–17
- Тип кузова внедорожник
Отличительные особенности 2010 года:
- Боковые шторки безопасности
- Система заправки без колпачка
- V-8 мощностью 292 л. с.
- Пяти- или шестиступенчатый автомат
- Синхронизация мультимедийной системы
- Система стабилизации с системой контроля устойчивости к крену
- Доступно складывание третьего ряда с электроприводом
с.Подробнее о модели 2010 г. Купить сейчас
См. статьи Explorer 2010
Посмотреть 34 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 28 470–39 180 долларов США
- Рейтинг потребителей
4,5
(13 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле 16
- Тип кузова внедорожник
Особенности 2009 года:
- Боковые шторки безопасности
- Новые цвета кузова
- Система заправки без колпачка
- V-8 мощностью 292 л. с.
- Пяти- или шестиступенчатый автомат
- Развлекательная система Sync
- AdvanceTrac с системой контроля курсовой устойчивости
- Доступно складывание третьего ряда с электроприводом
с.Подробнее о модели 2009 г. Купить сейчас
См. статьи Explorer 2009
Посмотреть 22 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 26 495–36 690 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.3
(55 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Особенности 2008 года:
- Боковые шторки безопасности
- Новые цвета кузова
- Система заправки без колпачка
- V-8 мощностью 292 л. с.
- Пяти- или шестиступенчатый автомат
- Развлекательная система Sync
- AdvanceTrac с системой контроля курсовой устойчивости
- Доступно складывание третьего ряда с электроприводом
с.Подробнее о модели 2008 г. Купить сейчас
См. статьи 2008 Explorer
Посмотреть 24 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 25 370–35 365 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.6
(72 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Примечательные особенности 2007 года:
- Доступный пакет Ironman
- Новые цвета кузова
- Стандартный аудиовход
- V-8 мощностью 292 л. с.
- Пяти- или шестиступенчатый автомат
- Дополнительная система защитного навеса
- AdvanceTrac с системой контроля курсовой устойчивости
- Доступно складывание третьего ряда с электроприводом
с.Подробнее о модели 2007 г. Купить сейчас
См. статьи 2007 Explorer
Посмотреть 23 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 26 530–35 940 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.3
(82 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Особенности модели 2006 года:
- Полностью независимая подвеска
- V-6 или новый 292-сильный V-8
- Пяти- или шестиступенчатый автомат
- Дополнительная система защитного навеса
- AdvanceTrac с системой контроля курсовой устойчивости
- Доступная навигационная система
- В наличии сиденье третьего ряда с электроприводом складывания
Подробнее о модели 2006 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2006 года
2002–05 гг. Проводник
Посмотреть 20 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 27 165–38 050 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.4
(57 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Особенности модели 2005 года:
- Полностью независимая подвеска
- V-6 или V-8
- Пятиступенчатый автомат
- Дополнительные боковые шторки безопасности Safety Canopy
- AdvanceTrac с системой курсовой устойчивости
Подробнее о модели 2005 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 2005
Посмотреть 22 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 26 600–37 555 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.2
(88 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Особенности модели 2004 года:
- Полностью независимая подвеска
- Двигатели V-6 и V-8
- Пятиступенчатый автомат
- Боковые шторки безопасности/навес безопасности
- ControlTrac 4WD
Подробнее о модели 2004 г.
Купить сейчас
См. статьи 2004 Explorer
Посмотреть 22 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 26 285–37 000 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.3
(49 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 2003 г. Купить сейчас
См. статьи 2003 Explorer
Посмотреть 27 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 24 585–34 510 долларов США
- Рейтинг потребителей
3,9
(113 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 2002 г.
Купить сейчас
См. статьи 2002 Explorer
1995–2001 гг. Проводник
Посмотреть 21 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 25 210–34 660 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.1
(22 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 2001 г. Купить сейчас
См. статьи 2001 Explorer
Посмотреть 17 фотографий
- Диапазон рекомендованной розничной цены 19 970–34 565 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.
3(46 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
3Подробная информация о модели 2000 г. Купить сейчас
См. статьи 2000 Explorer
Посмотреть 2 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 20 065–34 540 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.4
(40 отзывов)
- миль на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 1999 г.
Купить сейчас
См. статьи 1999 Explorer
Посмотреть 2 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 19 880–33 720 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.2
(38 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 1998 г. Купить сейчас
См. статьи 1998 Explorer
Посмотреть 2 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 20 085–35 005 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.
1(21 отзыв)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
1Подробнее о модели 1997 г. Купить сейчас
См. статьи 1997 Explorer
Посмотреть 2 фотографии
- Диапазон рекомендованной розничной цены 19 770–34 950 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.0
(17 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 1996 г.
Купить сейчас
См. статьи Explorer 1996 года
Посмотреть 1 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 18 985–33 935 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.2
(10 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 1995 г. Купить сейчас
См. статьи Explorer 1995 года
1992–94 гг. Проводник
Посмотреть 1 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 17 970–28 910 долларов США
- Рейтинг потребителей
4.
3(9 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
3Подробнее о модели 1994 г. Купить сейчас
См. статьи 1994 Explorer
Посмотреть 1 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 16 690–27 422 долл. США
- Рейтинг потребителей
4.2
(4 отзыва)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 1993 г.
Купить сейчас
См. статьи 1993 Explorer
Посмотреть 1 фото
- Диапазон рекомендованной розничной цены 15 854–23 553 долл. США
- Рейтинг потребителей
4.2
(11 отзывов)
- Миля на галлон в смешанном цикле –
- Тип кузова внедорожник
Подробнее о модели 1992 г. Купить сейчас
См. статьи 1992 Explorer
Последние истории исследователей
Джейн Улицкая
25 июля 2022 г.
Редакторы Cars.com
20 июня 2022 г.
Джейн Улицкая
17 мая 2022 г.
Просмотреть все статьи Ford ExplorerИстория Ford Explorer с 1990 года по сегодняшний день
Автомобиль и водитель
Поместите Ford Explorer в один ряд с Jeep Grand Cherokee за то, что он помог начать повальное увлечение современными внедорожниками в начале 1990-х годов. По сути, это универсалы, но с полным приводом и гораздо меньшим клеймом — помните, в начале 90-х универсалы были примерно такими же крутыми, как минивэны сегодня — внедорожники, такие как Explorer, захватили воображение американской публики и отказывались отпускать. даже сегодня. Поскольку Ford только что представил свой последний Explorer, это прекрасная возможность оглянуться на историю самой продаваемой модели, начиная с 19 века.
90 до сегодняшнего дня.
Ford
1 из 14
1991–1994: Пока, Bronco II, привет, исследователь!
В 1991 модельном году Ford заменяет нелюбимый Bronco II на Explorer. Новый внедорожник заимствует большую часть своих основ у Bronco II, включая подвеску, но предлагается как в двух-, так и в четырехдверной конфигурации (его предшественник был только двухдверным). Форд рекламирует неустанно прямолинейную форму кузова Explorer как «аэродинамическую» в своих пресс-материалах и хвастается «низким» коэффициентом аэродинамического сопротивления грузовика 0,43. Для сравнения, у современного Mercedes-Benz A-класса 0,22 кД.
Ford
2 из 14
1991–1994: O.G.
4,0-литровый V-6 мощностью 155 л.с. (получивший название «Cologne») — единственный предлагаемый двигатель, задний привод входит в стандартную комплектацию. Доступна система полного привода, активируемая кнопкой (включена пониженная передача, а также активируется кнопкой на приборной панели).
Ford позиционирует Explorer как автомобиль для приключений — и это в то время, когда термин «внедорожник» только начинает набирать популярность — что объясняет стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач. Также предлагается четырехступенчатый автомат.
Ford
3 из 14
1991–2010: Eddie Bauer
С самого начала Ford Explorer высшего уровня назван в честь бренда одежды для активного отдыха Eddie Bauer (на фото модель 1993 года). Находясь выше комплектаций XL, Sport и XLT, Eddie Bauer Explorer полностью оснащен тканевой обивкой премиум-класса, двухцветной окраской и всеми доступными вариантами мощности. Ford оставил отделку Eddie Bauer на пастбище почти двадцать лет спустя — примерно в то же время, когда бренд Eddie Bauer перестал вызывать ажиотаж.
Ford
4 из 14
1995–2001: Появление второго поколения Explorer
К тому времени, когда Ford впервые модернизирует Explorer, этот внедорожник пользуется ошеломляющим успехом в продажах.
В 1995 году его внешний вид смягчают контуры кузова и закругленные фары и задние фонари. Его рама не сильно изменилась по сравнению с предыдущей, но переход от передней подвески Twin I-Beam оригинального Explorer к более компактной (и современной) конструкции поперечного рычага позволяет Ford через год установить более мощный двигатель в модернизированную модель. позже, на 1996. Новый, более крупный двигатель представляет собой 4,9-литровый V-8 с толкателем мощностью 210 л.с., расположенный над старым 4,0-литровым V-6, который продолжается дальше.
Ford
5 из 14
1995–2001: Explorer . . . Спорт?
Ford отделяет двухдверный Explorer от основной линейки Explorer, называя получившуюся модель Explorer Sport.
Ford
6 из 14
1997: Прибытие верхних кулачков для V-6 мощность на 1997. Этот более современный двигатель выдает те же 210 лошадиных сил, что и опциональный 4,9-литровый V-8, но с меньшим крутящим моментом. К его прибытию присоединяется новая пятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая не является обязательной для обоих двигателей V-6; пятиступенчатая механическая коробка передач остается стандартной для обоих, а V-8 продолжает использовать четырехступенчатую автоматическую коробку передач.
В 2001 году Ford, наконец, отказывается от двигателя V-6 с толкателем, оставив SOHC V-6 в качестве единственного шестицилиндрового варианта. Он служил до 2010 модельного года.
Ford
7 из 14
2000 год: фиаско шин Firestone
В конце 1990-х общественный фурор начинает назревать из-за предполагаемой склонности Ford Explorer к переворачиванию. На самом деле рассматриваемые инциденты связаны с выходом из строя шин Explorers Firestone, потерей водителем контроля над своими автомобилями и, во многих случаях, их перекатыванием. Позже выяснилось, что при определенных условиях некоторые шины Firestone для внедорожников могут выйти из строя, когда их протектор отделяется от остальной части шины.
Тем не менее, нет единого козла отпущения за поток аварий с переворачиванием Explorer, привлекших внимание всей страны. Вместо этого установлено, что авариям способствовало сочетание проблем: неправильное давление в шинах, ошибка водителя, высокие центры тяжести высоких внедорожников и конструкция подвески Юрского периода.
В 2001 году мы вступили в полемику, купив старый Explorer и проведя тесты, доказывающие, что катастрофическая потеря давления в шинах, даже у внедорожника, не является автоматическим смертным приговором или причиной потери управления.
FordGetty Images
8 из 14
2001–2005: Хотите пикап Explorer?
До 2002 года Explorer был очень похож на современный пикап Ford Ranger. Стремясь предложить что-то более крупное и престижное, Ford выпускает несколько избыточный Explorer Sport Trac 2001 года, пикап с двойной кабиной, который выглядит как Explorer. Композитная платформа пикапа уникальна для того времени, но, к сожалению, Ford предлагает Sport Trac только с двигателем V-6 от Explorer. Его положение на рынке мало чем отличается от положения сегодняшних пикапов среднего размера, которые больше, чем тогдашний компактный Ranger (который был возрожден после многолетнего перерыва в 2019 году).).
Ford
9 из 14
2002–2005 гг.: Explorer третьего поколения делает шаг к современности
Создавая Explorer третьего поколения, Ford навсегда отказывается от наследия первых двух поколений моделей Bronco II.
Абсолютно новая заднеприводная платформа (полный привод является опциональной), в первую очередь в Explorer, включает в себя независимую заднюю подвеску. Двухдверный Explorer Sport официально умирает, остается только четырехдверный Explorer; Sport Trac, по-прежнему основанный на старых Explorer и Ranger (таким образом, с неразрезной задней осью), практически не изменился до 2005 года. Старый 4,0-литровый V-6 SOHC остается стандартным, а V-8 модернизирован до более свежий «модульный» 4,6-литровый агрегат.
Ford
10 из 14
2006–2010 гг.: Ford обновляет Explorer
Обновление в середине цикла снижает характерную квадратность Explorer третьего поколения благодаря новой конструкции решетки радиатора и измененной форме фар. Самый простой подарок, что вы смотрите на Explorer 2006 года, а не, скажем, на модель 2002–2005 годов? Маленькие круглые элементы, торчащие из-под каждой из этих фар. В нашем первом обзоре Explorer 2006 года мы отмечаем, что, несмотря на его обновленный стиль, внедорожник остается «автомобильным эквивалентом пары Docker цвета хаки».
Возможно, обычная квадратная форма — это именно то, чего хотят покупатели внедорожников, потому что к 2005 году Ford продал более 5,5 миллионов Explorer. Выбор двигателей снова включает надежный 210-сильный 4,0-литровый V-6, а также 294,6-литровый V-8 мощностью 2 л.с. используется совместно с Mustang GT. Пятиступенчатый автомат поставляется с шестью, а восьмерка использует шестиступенчатую.
Джеффри Дж. РасселАвтомобиль и водитель
11 из 14
2007–2010: новый Sport Trac!
Думаете, Honda Ridgeline — единственный современный пикап среднего размера с независимой задней подвеской? Подумайте еще раз! Explorer Sport Trac второго поколения, который Ford, наконец, модернизировал, чтобы он соответствовал Explorer третьего поколения 2007 года, получил независимую заднюю подвеску своего брата-внедорожника, а также обновленный для 2006 года дизайн передней части. Опять же, 210-сильный V-6 является базовым двигателем Sport Trac, но 4,6-литровый V-8 стал опциональным как для обычной модели Trac, так и для модели Adrenaline с хот-родом.
Adrenaline нельзя назвать спортивным грузовиком, но он быстрее шестицилиндровой модели.
Ford
12 из 14
2011–2015: Ford, наконец, исследует современность с кроссовером Explorer -рамный грузовик в легковой переднеприводный кроссовер с унифицированной конструкцией кузова. (Полный привод является необязательным.) Несмотря на то, что «кости» являются новыми для Explorer, они не новы сами по себе: основа «D-платформы» основана на архитектуре Volvo P2, которая впервые появилась в конце 19-го века.90-е. (Volvo принадлежала Ford как часть «Premium Auto Group» последнего.) Безнаддувный двигатель V-6 является стандартным, а новый 3,5-литровый двигатель V-6 EcoBoost с двойным турбонаддувом доступен в модели Explorer Sport. . В наших тестах Explorer с двигателем EcoBoost показал себя быстро, разогнавшись с нуля до 60 миль в час за 5,9 секунды. 13 из 14 чем в два раза больше продаж предыдущего года. И, несмотря на большой собственный вес, незначительную экономию топлива и посредственную внутреннюю комплектацию, продажи Range Rover продолжают расти на протяжении всего срока службы, став самым продаваемым трехрядным автомобилем в США в 2018 году.
даже сильнее, хотя Explorer не сильно изменился механически, за исключением добавления нового 2,3-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который заменил предыдущий 2,0-литровый базовый двигатель с турбонаддувом, который не обеспечивал достаточной мощности для этого большого семейного автомобиля.
Ford
14 из 14
2020: Explorer возвращается к заднему приводу, но остается цельным
Совершенно новый Ford Explorer вступает в 2020 год на новой заднеприводной платформе, частично возвращаясь к своим корням. Однако вы не найдете никаких направляющих рамы под его новым изящным стилем — Explorer остается цельным. Как и прежде, он смутно выглядит так, как будто он был произведен на заводе Land Rover, в основном потому, что Ford не возражает против угловатого вида, который сделал предшественника Explorer таким популярным. Присмотритесь, и вы заметите, что капот стал длиннее (поскольку двигатель снова расположен под ним продольно, а не поперечно, как в Explorer 2011–2018 годов), линия крыши изящно переходит в хвост, а стиль передней части слегка смягчен.
. 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом снова работает в качестве базового двигателя, а 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом развивает те же 365 лошадиных сил, что и прошлогодний 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом. Ford впервые предлагает гибридный Explorer, а также высокопроизводительную модель ST.
Уровни отделки салона Ford Explorer | Энди Мор Ford Plainfield IN
Ford Explorer уже много лет дарит водителям в Плейнфилде, Индианаполисе и Браунсбурге, штат Индиана, веселые и безопасные впечатления от вождения. Благодаря просторным семиместным сиденьям, мощным двигателям и отличной экономии топлива Explorer отлично подойдет для вашей следующей семейной поездки.
О, а мы уже упоминали о возможностях Explorer? В этом обзоре наша команда Andy Mohr Ford исследует различные уровни отделки салона, предлагаемые в этом инновационном внедорожнике. Хотите знать, какая отделка лучше всего подходит для вас или в чем разница между Ford Explorer Limited и Platinum? Наша команда здесь, чтобы дать ответы и рассказать вам, как вы можете провести тест-драйв уже сегодня!
Ford Explorer: обзор Если вы ищете 3-рядный внедорожник, то Explorer 2021 года — это то, что вам нужно.
Как мы уже упоминали, вместимостью до семи пассажиров, это идеальный семейный автомобиль для перевозки детей по пути к месту вашего следующего отпуска или для участия в субботних футбольных матчах.
Explorer также является просторным автомобилем с точки зрения грузового объема. Складывающиеся сиденья позволяют расширить грузовой отсек для более длинного багажа. Вот размеры, которых вы можете ожидать от этого впечатляющего внедорожника, независимо от того, какой уровень отделки салона вы выберете:
- За третьим рядом: 18,2 кубических фута
- За вторым рядом: 47,9 кубических футов
- За первым рядом: 87,8 кубических футов
В дополнение к большому багажному отделению для хранения туристического снаряжения или крупных покупок, Explorer предлагает следующие размеры салона, если он не оснащен доступным люком:
Передний потолок: 40,7 дюйма
Второй ряд: 40,5 дюйма
Запас третьего ряда: 38,9 дюйма
Слолом переднего ряда: 43 дюйма
Второй ряд Legroom: 39 дюймов
.
начало для этого внедорожника. Каждая комплектация предлагает широкий спектр интересных удобств и технологий, от сидений с кожаной отделкой и капитанских кресел до вариантов двигателей Ford Explorer.
Теперь давайте перейдем к деталям комплектаций Ford Explorer. Explorer предлагает пять уровней отделки салона: Explorer, XLT, Limited, ST и Platinum, а также специальную опцию трансмиссии Hybrid Limited. Каждая комплектация оснащена всеми технологиями, необходимыми для комфортного семейного отдыха, а также удобствами, которые сделают все ваши поездки более приятными. Нужны ли вам производительность и тяговое усилие или всесторонняя безопасность, вы можете рассчитывать на возможности этого автомобиля.
Ford Explorer Базовая комплектация известна просто как Ford Explorer. В стандартную комплектацию этого автомобиля входит 2,3-литровый двигатель EcoBoost® I-4 мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-футов.
Силовой агрегат этого автомобиля соответствует максимальной буксировочной способности до 5300 фунтов при правильном оборудовании.
Благодаря стандартной трехзонной электронной системе контроля температуры в этой отделке салона вам будет намного комфортнее. Эта система автоматически регулирует температуру в салоне, чтобы вы могли сосредоточиться на вождении. Лучше всего то, что вы можете установить три разные температуры по всему салону, чтобы у каждого была оптимальная температура.
Чтобы все оставались на связи, где бы они ни находились, этот внедорожник оснащен стандартной точкой доступа FordPass Connect™ 4G LTE Wi-Fi. Эта функция предоставляет вам доступ к Wi-Fi, где бы вы ни находились, даже если вы находитесь вне своего автомобиля, поэтому вы всегда можете быть в курсе новостей и социальных сетей.
Безопасность прежде всего Наконец, эта комплектация также предоставляет водителям все новейшие функции помощи водителю Ford Co-Pilot360™.
В этот набор функций безопасности входят следующие технологии:
- Система помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением: Предупреждает, когда вы находитесь слишком близко к препятствию впереди, и при необходимости может задействовать тормоза, чтобы избежать столкновения.
- Информационная система слепых зон® с предупреждением о перекрестном движении: Контролирует ваши боковые слепые зоны и предупреждает вас о приближающихся транспортных средствах на шоссе или при движении задним ходом.
- Система удержания полосы движения: Предупреждает вас, когда вы уходите с полосы движения, и корректирует ваше рулевое управление, если вы не реагируете.
- Автоматические фары дальнего света: Переключение между дальним и ближним светом для обеспечения четкого обзора дороги впереди.
- Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль: Поддерживает ваш темп в поездках впереди и даже использует распознавание знаков скорости, которое может замедлить ваш автомобиль, если движение впереди замедлилось или остановилось.
В вашей семье есть водитель-подросток? Использование камеры заднего вида и функции помощи при торможении задним ходом может упростить обучение параллельной парковке.
Ford Explorer XLTВо-вторых, у нас есть отделка XLT, оснащенная всевозможными впечатляющими технологиями. Он добавляет новый уровень безопасности благодаря невидимой клавиатуре SecuriCode™, которую можно использовать для входа без ключа.
У вас есть желание исследовать? Готовы к приключениям? Вы можете наслаждаться Terrain Management System™ — контроллером с семью режимами вождения — во время путешествий по бездорожью. Вы можете легко переключать циферблат между этими режимами:
- Обычный
- Тропа
- Глубокий снег/песок
- Скользкий
- Спорт
- Буксировка/перевозка
- Эко-режим
Перейдите к комплектации Ford Explorer Limited, и вас встретит стандартная аудиосистема B&O™ от Bang & Olufsen.
В этой комплектации эта аудиосистема премиум-класса входит в стандартную комплектацию с 12 динамиками, расположенными по всему салону, чтобы максимально использовать акустику вашего автомобиля. Результатом является средство, которое дает вам возможность находить эти мельчайшие детали в вашей музыке.
Чтобы предоставить вам дополнительную ситуационную осведомленность во время парковки, эта комплектация оснащена системой Ford Co-Pilot360 Assist+, которая добавляет следующую систему безопасности по сравнению с предыдущим уровнем отделки салона:
- Система помощи при маневрировании: потенциальной опасности и предоставить вам путь к безопасности.
- Стеклоочистители с датчиком дождя: Обнаруживает, когда идет дождь, и автоматически включает дворники, устанавливая их на оптимальную скорость.
- Навигационная система с сенсорным экраном с голосовым управлением: Позволяет прокладывать курс к новому пункту назначения с помощью звука вашего голоса, поэтому вам не нужно отрывать взгляд от быстро меняющегося шоссе.
Чтобы придать вам дополнительную роскошь, эта отделка также украшает рулевое колесо. В комплектации Limited у вас будет стандартное рулевое колесо с подогревом, чтобы ваши руки были приятными и теплыми морозным зимним утром по дороге на работу. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также сиденья второго ряда с подогревом создают больше комфорта для вас и ваших пассажиров, что позволяет легко справиться с любыми погодными условиями.
Ford Explorer Limited Hybrid Ищете самый эффективный двигатель Ford Explorer? Тогда вам понравится гибридная трансмиссия под капотом комплектации Limited Hybrid. Этот 3,3-литровый гибридный двигатель расходует 27 миль на галлон по городу и 29 миль на галлон по оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), что позволяет вам дольше оставаться в дороге. Несмотря на эффективность, вы все равно получите захватывающую производительность с 318 лошадиными силами и 322 фунт-футом крутящего момента, которые помогут вам поднять до 5000 фунтов.
Другие механические функции, которые вы найдете в этом уровне отделки салона, включают:
- Топливный бак емкостью 18 галлонов рассчитан на дальность полета более 500 миль (500 миль) на одном баке.
- Электродвигатель с батарейным питанием для экономии топлива.
- Система рекуперативного торможения для восстановления потерянной мощности и возврата ее в вашу систему.
Если вы настоящий энтузиаст производительности, вы захотите перейти на комплектацию Ford Explorer ST. Это связано с тем, что в этой комплектации ваш автомобиль оснащается стандартным двигателем EcoBoost® V6 объемом 3,0 л. Этот силовой агрегат производит 400 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента, что дает ему максимальную буксировочную способность до 5600 фунтов. Этого более чем достаточно, чтобы тащить следующие предметы:
- Небольшой дом на колесах с жесткими стенками для захватывающего семейного отдыха.
- Небольшой прогулочный катер для незабываемых развлечений на воде.
- Легкий туристический прицеп для помощи в проектах по благоустройству дома или для переезда в новый дом.
Другие функции, повышающие производительность, которые вы найдете:
- Спортивная подвеска.
- Спортивные ковшеобразные сиденья переднего ряда с уникальной вышивкой ST.
- Рулевое колесо в спортивном стиле с подрулевыми лепестками.
Чтобы обеспечить дополнительное сцепление с дорогой при движении по снегу или грязи, в этой комплектации предусмотрена стандартная интеллектуальная система полного привода. Эта технология применяется ко всем четырем колесам, управляя крутящим моментом для оптимального контроля и экономии топлива. Вы будете путешествовать с уверенностью, куда бы вы ни пошли, если у вас есть эта трансмиссия.
В дополнение к этой отделке в стандартную комплектацию входит система Active Park Assist 2.0. Просто нажмите кнопку, и ваш автомобиль автоматически направит вас на парковочное место. Если вы водитель, которому часто приходится парковаться в переполненном городе, эта функция может очень помочь.
Ford Explorer PlatinumЕсли вам нужна роскошь, то Ford Explorer Platinum не зря называется Platinum. В стандартную комплектацию этого автомобиля входят перфорированные кожаные сиденья Tri-Diamond с акцентной строчкой. Благодаря мягкой текстуре и превосходному дизайну эта внутренняя отделка доставляет удовольствие не только спине, но и глазам. Завершает этот высококачественный вид приборная панель с отделкой из натурального дерева Ash Swirl и аппликации на дверях.
Для повышения качества звука эта накладка даже позволяет усовершенствовать вашу звуковую систему B&O™ от Bang & Olufsen двумя дополнительными динамиками, что в сумме дает 14 динамиков.
Это добавит еще больше богатства вашему звуку. Когда вы едете по шоссе, впустите немного лучей с помощью люка с двумя панелями.
С таким количеством технологий внутри Ford Explorer 2021 года неудивительно, почему так много водителей в Плейнфилде, Индианаполисе и Браунсбурге, штат Индиана, заинтересованы в этом внедорожнике. К счастью, команда Andy Mohr Ford готова дать вам полное представление об этом автомобиле. Наш отдел продаж знает этот внедорожник вдоль и поперек, и мы здесь, чтобы показать вам все.
Чтобы узнать больше о Ford Explorer, запланируйте сегодня тест-драйв в нашем дилерском центре Ford!
Ford Explorer — Википедия, La Enciclopedia Libre [ylyxw080ydnm]
Ford Explorer — Википедия, бесплатная энциклопедия
1 от 4
https://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Explorer
El Fabricante estadounidense Ford Motor Company Desde el año 1990.
Модель, которая продается с наименованиями Mazda Navajo, Mercury Mountaineer и Lincoln Aviator; Лас Маркас Мазда, Меркьюри и Линкольн тянутся вперед с Фордом. El Explorer tiene chasis de largueros у мотора delantero продольного, у está disponible кон tracción trasera у лас cuatro ruedas. Выполните запуск Ford Expedition. La Explorer tiene capacidad пункт 7 человек Mientras Que ла Expedition puede llevar hasta 8 человек cómodamente. Самая полная версия Эдди Бауэра.
Ford Explorer
Otros nombres
Mazda Navajo Mercury Mountaineer
Fabricante
Ford Motor Company
Período
1990 – actualmente
Tipo
Automóvil todoterreno
Segmento
Segmento D
Índice 1 2 3 4 5 6 7
Первое поколение (1991-1994) Второе поколение (1995-2001) Третье поколение (2002-2005) Полное поколение (2006-2010) Пятое поколение (2011-2015) Véase también Enlaces0005
[отредактировать данные в Викиданных]
Первое поколение (1991-1994) Первое поколение, выпущенное в марте 1990 года, как и модель 1991 года, для прямого управления моделями Chevrolet Blazer/GMC Jimmy, Dodge Ramcharger, Nissan Pathfinder , Хонда Пилот.
Se ofrecía con carrocerías de tres y cinco puertas; la segunda tenía una batalla мэр 245 мм. Su unico двигатель эпохи бензина V6 де 4,0 литров де cilindrada, Que desarrollaba 157 л.с. максимальной мощности (173 л.с. от модели 1993).Esta primera generación эра мэр ан таманьо дие сус otros competidores де esos años, mencionados anteriormente. Ограниченное издание 1993 года, версия, предназначенная для использования с монохромными экстерьерами, консоля в технике с бруйулой, внешний вид метро, estribos, rines de lujo и т. Д. Las versiones Eddie Bauer Generalmente tienen aditamentos como asientos en cuero, y algunos terminados externales mas вистосос. La Primera generación podía acomodar a 5 pasajeros Adultos incluso de hasta 1,90 de estatura y con más comodidad que un sedan mediano. Эста
Primera generación
Período
1991-1994
Largo / ancho Tres puertas: 4520 / 1780 / 1715 / / alto / batalla 2595 mm Cinco puertas: 4791 / 1780 / 1800 / 2840 mm
12/02/2016 17:09
Ford Explorer – Википедия, свободная энциклопедия
2 из 4
генерация rompió listas de ventas en todo el mundo con 270,000 unidades vendidas al año y en su segunda generación bajaron las ventas a 0 unida0 0 unidas 0 unidas 0 160,000.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Explorer
[отредактировать данные в Викиданных]
Второе поколение (1995-2001) Второе поколение Explorer Pasó включает в себя независимую подвеску, и су аспект экстерьера оваладо себе asemejaba аль-дель-дель-де-ла-гама estadounidense Форд. El modelo fue reestilizado en dos etapas: la parte trasera en la línea 1998, y la delantera en la línea 1999. Se mantuvieron las dos opciones de carrocería de la generación anterior. Casi al fin de su ciclo de vida, en el año 2001, se agregó una tercera carrocería llamada “Explorer Sport Trac”. Es una pickup de doble caba, que se mantuvo a la venta hasta el año 2010 AL IGUAL QUE UNA VERSION EN TRES PUERTAS QUE SOLO SALIO EN EL AÑO 2001 CON FRENTE DIFERENTE AL IGUAL QUE LAS CALAVERAS SUV DOS PUERTAS. Что касается двигателей, то двигатель V6 объемом 4,0 литра Explorer я добавил к V8 объемом 5,0 литра и 213 л.с., увеличив мощность до 218 л.с.
Segunda generación
1994-2001
Período
Largo / ancho Tres puertas: 4535-4570 / 1780 / / alto / batalla 1700-1735 / 2565-2570 mm Cinco puertas: 4790-4835 / 1780 / 1710-1715 / 2830-2835 мм Sport Trac: 5230 / 1825 / 1780-1790 / 3200 [отредактировать данные в Викиданных]
Поколение Tercera (2002-2005) El Explorer de tercera Generation Dejó de Estar basado en la Ranger.
El Tres puertas desapareció de la gama, y el recientemente Lanzado Explorer Sport Trac se salteó Esta Generation del Explorer. Por su parte, el cinco puertas recibió una opción de siete plazas. Sus dos motores de gasolina eran un V6 de 4.0 litros y 213 CV y un V8 de 4.6 litros y 243 CV.
Tercera Generación
Período
2002-2005
LARGO / ANCHO / ALTO / BATALLA
4800 /1830 /1805 /2890 мм
[EDITAR DATOS EN WIKIDATA]
12/2016.M.M.0.m.m.m.m.m.m. 0.09.
Ford Explorer — Википедия, свободная энциклопедия
3 из 4
https://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Explorer Америка-дель-Норте-дель-Аньо 2006″. Para revertir la publicidad negativa que recibió por las demandas, fue equipada con suspensión independiente en las cuatro ruedas, así como elementos de seguridad activa tales como control de estabilidad y sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Новые двигатели, двигатель V6 объемом 4,0 литра и двигатель V8 объемом 4,6 литра, в прошлом году 213 и 29 лет.
6 CV de potencia maxima. El Explorer Sport Trac de Segunda Generation se Lanzó a principios de 2006, con idéntica gama de motores.
Cuarta Generación
Período
2006-2010
Largo / Ancho Cinco Puertas: 5 010 /2000 / 1,790 / / Alto / Batalla 2870 MM Sport Trac: 5340 /1870 /1840 /3315 мм.
Квинта поколения (2011-2015) Пункт Эста поколения, ла Исследователь 2011 FUE rediseñada con un chasis monocasco en lugar de un bastidor como en las Квинта поколения поколений anteriores. Se basa en el diseño de otros vehículos como la Edge y la Flex con motor delantero transversal. Другое важное значение имеет двигатель Ford с двигателем V8 объемом 4,6 л, а также двигатель V6 Cyclone объемом 3,5 л с двигателем 29.0 л.с. и 255 фунтов крутящего момента, часть 2012 года, EcoBoost L4 2,0 л с турбокомпрессорами и мощность 240 л.с. и 279 фунтов крутящего момента, además ahora cuenta con tracción delantera a diferencia de los modelos anteriores por la cual dificulta el arrastre de remolques como embarcaciónes o casas rodantes.
También cuenta con el nuevo sistema 4×4 Terrain Período 2011-2015 Management System, con el que se puede ajustar la Largo / ancho Cinco puertas: 500,6 / 229,1 / tracción para conducción en carretera, lodo, arena y nieve / alto / batalla 1805-1850 / 2870 мм аль гирар уна перилла. La Transmisión es automática de 6 [editar datos en Wikidata] velocidades con modo manual. Лас размери сын 2290,1 см де анчо, 13,7 см мáс анчо que el modelo anterior; y de largo 500,6 см, 9,4 см más larga que la cuarta generación. Aún conserva espacio para 7 pasajeros. Fue nombrada camioneta del año 2011 en America del Norte. В 2013 году был установлен двигатель EcoBoost V6 3,5 л с мощностью 360 л.с. Actuallmente comenzó a tener buenas ventas.
Véase también
02.12.2016 17:09
Ford Explorer — Википедия, бесплатная энциклопедия
4 из 4
https://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Explorer
Ford Ranger
Enlaces externos Wikimedia Commons содержит мультимедийные материалы для Ford Explorer.
Ford Explorer 2007 2009 (http://www.autos.repair7.com/ford-explorer-2007-2008-manualde-mecanica-y-reparacion-taller/) Получено с «https://es.wikipedia.org/w /index.php?title=Ford_Explorer&oldid=88
4» Категории: Модели автомобилей Ford Модели автомобилей по всему миру Модели автомобилей для сегментов D Транспортные средства Policiales Esta página fue modificada por el el vez el 3 feb 2016 a la 21:36. Текст доступен по лицензии Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0; podrían ser aplicables cláusulas adicionales. Léanse los términos de uso para más información. Wikipedia® является регистрационной торговой маркой Фонда Wikimedia, Inc., являющейся организацией, не связанной с прибылью.
02.12.2016 17:09
Фэрвью Форд | Сан-Бернардино Дилерский центр новых и подержанных автомобилей Ford
Ф-150
Мустанг
Бронко Спорт
Исследователь
Побег
Бронко
Ф-150
Сверхмощный
Рейнджер
Маверик
Транзитное соединение
Транзитный грузовой фургон
Побег
Бронко Спорт
Бронко
Край
Проводник
Экспедиция
ЭкоСпорт
Ф-150 Лайтнинг
Гибрид F-150
Спасательный гибрид
Эксплорер Гибрид
г.
Мустанг Мах-Э
Маверик
- Популярные модели
- Грузовики и фургоны
- внедорожники
- Электрический
Добро пожаловать в наш дилерский центр Ford в Сан-Бернардино
Поиск нового автомобиля может показаться трудным, но когда у вас есть команда экспертов, это очень просто! Наш дилерский центр в Сан-Бернардино, Калифорния, обладает более чем 50-летним опытом, когда дело доходит до подбора для покупателей Inland Empire идеального автомобиля Ford, отвечающего их потребностям.
Наши сотрудники готовы потратить все время, которое нам нужно, чтобы ответить на ваши вопросы и помочь вам быть полностью уверенными в том, что вы попадаете в модель, которая подходит именно вам.
Любителям Фордов из Калифорнии нравится, когда они заходят на наш участок, так это огромный выбор новых Фордов. Наш дилерский центр гордится тем, что предлагает автомобили, которые могут удовлетворить самые разные потребности; от Ford Mustang до Ford Super Duty. Собираетесь ли вы купить или арендовать свой новый автомобиль Ford, наш дилерский центр предлагает множество популярных моделей, чтобы предоставить вам роскошь выбора. Мы уверены, что вы сможете протестировать автомобиль, обладающий всеми функциями и возможностями, которые вам нужны в жизни, будь то экономичный гибридный автомобиль Ford или просторный внедорожник для вашей семьи Fontana. Лучше всего то, что с историей Fairview Ford в районе Сан-Бернардино вы можете быть спокойны, зная, что выбираете дилера Inland Empire Ford, который делает все правильно.
Если вы ищете новое транспортное средство, которое украсит вашу жизнь, подержанный автомобиль, грузовик или внедорожник могут стать вашим лучшим выбором. В нашем дилерском центре представлен большой выбор популярных подержанных моделей Ford, а также качественных подержанных автомобилей других марок. У нас есть автомобили всех производителей, которые вам полюбились, включая Ford, Nissan, Subaru и Jeep, поэтому у вас будет больше шансов найти тот, у которого есть все, что вам может понадобиться.
После того, как мы посадим вас в автомобиль, наша финансовая команда позаботится обо всем остальном, помогая вам найти план с выплатами в рамках вашего бюджета. Мы хотим уменьшить стресс, связанный со всеми вашими автомобильными потребностями, вам просто нужно посетить нашу команду, чтобы начать. Благодаря нашему разнообразию транспортных средств, командам экспертов, которые помогут вам, и множеству запасных частей и услуг, которые вы можете выбрать, мы уверены, что сможем предоставить вам все, что может понадобиться вашему автомобилю.
Мы делаем больше, чем просто предоставляем вам автомобили недалеко от Риверсайда, Калифорния, мы также предлагаем различные услуги, которые могут вам понадобиться, чтобы ваш автомобиль работал как можно лучше. Мы используем только оригинальные запчасти Ford, потому что знаем, что им можно доверять. Надежность не должна быть оставлена на волю случая, что вы и делаете, когда выбираете запасные части или запчасти других производителей. Детали, которые не от производителя, могут иметь дефекты или могут не подходить должным образом, но выбор детали непосредственно у Ford гарантирует, что она идеально подходит для вашей марки и модели.
Надежность также зависит от правильного ухода за вашей моделью, и наши специалисты по обслуживанию всегда готовы помочь вашему Ford оставаться в дороге долгие годы. Если вам нужна замена масла недалеко от Редлендса или проверка тормозов недалеко от Риальто, Калифорния, мы находимся всего в нескольких минутах езды и более чем способны выполнить работу должным образом.
Отзывы клиентов
Стив и Кристиан сделали для нас все возможное. В наших обстоятельствах было очень сложно купить машину И.Е. заботиться о пожилой бабушке ..
Элизабет Стиллман
Стив и Кристиан сделали для нас все возможное. В наших обстоятельствах было очень сложно купить машину И.Е. заботиться о пожилой бабушке с множеством проблем со здоровьем, иметь детей – один из них был малышом, а также работать и решать домашние проблемы, мы боялись выйти из аренды и сесть в машину, которую мы любим …. Но, честно говоря, эти ребята сделали это быстро, прямо и удобно. Мы пережили как минимум более десятка случаев покупки автомобиля, и этот был лучшим. Мы не могли легко добраться туда из апельсина с детьми и бабушкой, они пришли к нам… вся сделка от А до Я заняла у нас 30 минут (я уверен, что их конец в шесть раз больше, чтобы творить волшебство для мы получаем номер, который мы хотели). Они победили парней в сделке с автомобильными нациями, не давали нам игры туда и обратно, обслуживание было лучше, а сроки были быстрыми.
В целом опыт, который мы не прочь повторить, что многое говорит о процессе покупки автомобиля. Честные ребята, а не типичный продавец автомобилей. Спасибо за то, что делаете муженька и бабушку счастливыми туристами!
Мне очень понравилось работать с Fairview Ford. Тайлер сделал все возможное, чтобы достать мне грузовик. Работаю с ним почти 6 месяцев.
Генри Цай
У меня был замечательный опыт работы с Fairview Ford. Тайлер сделал все возможное, чтобы достать мне грузовик. Работаем с ним почти полгода. Он постоянно поддерживал связь, чтобы сообщить мне о текущем инвентаре. Это окупилось, так как я, наконец, смог получить грузовик, который хотел. Тем более сейчас, во время пандемии и перебоев с поставками, Fairview Ford не пытался надувать своих клиентов. Тайлер лично поехал ко мне, чтобы доставить мою машину. Спасибо Тайлер!
Приехал на тест-драйв мустанга и получил отличную скидку. Большое спасибо Тайлеру и команде за их помощь и поддержку.
Я ценю..
Себастьян Веласкес
Приехал на тест-драйв мустанга и получил отличный результат. Большое спасибо Тайлеру и команде за их помощь и поддержку. Я ценю их усилия по воплощению автомобиля моей мечты в реальность и серьезному отношению к моим опасениям. Они приняли мою сделку и сделали весь процесс гладким. Лучший опыт покупки автомобиля за последние годы!
Я смог сделать приложение в тот же день. на замену масла. Я прибыл в 13:00; мне быстро предложили подвезти домой, и как только мой грузовик был готов, его забрали..
Mercy Segura
Я смог сделать приложение в тот же день. на замену масла. Я прибыл в 13:00; мне быстро предложили подвезти домой, и как только мой грузовик снова был готов, его снова забрали. Очень оперативно и профессионально!
Тайлер снова проделал ПОТРЯСАЮЩУЮ работу. он лучший из лучших. он заставляет нас чувствовать себя его семьей.
никогда не забывал о нас и прекрасно принимает с..
Нелли Сильва
Тайлер снова проделал потрясающую работу. он лучший из лучших. он заставляет нас чувствовать себя его семьей. никогда не забывает о нас и очень заботится о нас. мы приехали, чтобы купить наш большой внедорожник Ford Explorer, и он сделал весь процесс таким простым и быстрым. буду продолжать возвращаться к этому дилеру только из-за него.
Кристиан очень помог мне получить мой грузовик. Хотя это было долгое ожидание, он поддерживал связь и сообщал мне новости по электронной почте. Нет отметки..
Фернандо Акоста
Кристиан очень помог мне получить мой грузовик. Хотя это было долгое ожидание, он поддерживал связь и сообщал мне новости по электронной почте. Никакой наценки не добавлялось, как это делают другие дилеры.
Отличное обслуживание клиентов. Мне предложили бесплатный трансфер до дома. Эмилио, консультант по обслуживанию, всегда готов помочь, и мой автомобиль был отремонтирован.
Лаура Лимон
Отличное обслуживание клиентов. Мне предложили бесплатный трансфер до дома. Эмилио, консультант по обслуживанию, помог, и мой автомобиль был быстро отремонтирован.
Тайлер был моим продавцом и проделал потрясающую работу. Я получил машину, которую хотел, и финансирование, необходимое для ее приобретения. Отлично..
Данте Дадли
Тайлер был моим торговым партнером, и он проделал потрясающую работу. Я получил машину, которую хотел, и финансирование, необходимое для ее приобретения. Отличный дилерский центр купил там 4 автомобиля за последние 10 лет
Процесс был отличным от начала до конца. Я пошел с финансовой сделкой, и они смогли победить его. Если у вас есть время, я очень рекомендую..
Шон Нивз
Процесс был отличным от начала до конца. Я пошел с финансовой сделкой, и они смогли победить его.
Если у вас есть время, я настоятельно рекомендую заказать новый автомобиль и подождать, пока он будет построен в точном соответствии с вашими требованиями.
Дэвид в службе действительно знает, как поддержать клиента. У меня была случайная проблема с пассажирским окном моей машины в день рождения моего партнера, и он с..
Сиэль Ривас
David in Service действительно знает, как поддержать клиента. У меня была случайная проблема с пассажирским окном моей машины в день рождения моего партнера, и он смог сразу же доставить нас и взять напрокат на день. Он процитировал возможные 3 дня, что мне нужна моя машина, но я быстро вернул ее на следующее утро. Молодец на службе!
Сегодня у меня был отличный опыт, и я получил автомобиль, который хотел! Продавец автомобилей Тайлер Джаред был таким замечательным, и все помогали мне…
Моника Ортега
Сегодня у меня был отличный опыт, и я получил автомобиль, который хотел! Продавец автомобилей Тайлер Джаред был таким замечательным, и все, кто мне помогал, были просто превосходны! Полностью рекомендую этот автосалон! Лучший опыт, который у меня был с автосалоном! 🤙🏼
Привет: Марко Гарсия (менеджер) и Тайлер Джаред.
Сам Марко делает все, что в его силах, чтобы сделать клиента счастливым. Джаред о..
Приветствуем: Марко Гарсию (менеджер) и Тайлера Джареда. Сам Марко делает все, что в его силах, чтобы сделать клиента счастливым. Джаред — наш торговый представитель. Эти два парня работают вместе как одна команда. Это наш второй раз, когда мы покупаем грузовик в этом месте. Нам также понравился их отдел обслуживания, и это касается их бухгалтерского отдела. Она очень информативна по каждому документу, который нужно подписать. Это место и сотрудники заслуживают *****.
Нам очень понравилось работать с Маркосом и его командой на форде Фэрвью в Сан-Бернардино. Мы получили хорошую скидку на автомобиль, который мы купили, они ..
Джейсон Хадсон
У нас был отличный опыт работы с Маркосом и его командой на форде Фэрвью в Сан-Бернардино. У нас была хорошая сделка на автомобиль, который мы купили, они работали со мной и заключили сделку по телефону.
Самое приятное, что они доставили новую машину и документы к нам домой! Тайлер доставил автомобиль и принял нас в обмен, он был очень знающим и профессиональным! Вы, ребята, потрясающие! Большое спасибо!
Любовь к моему Маверику превзошла все ожидания! И ребята из Fairview Ford относились ко мне фантастически! Там я имел дело с багажом прямо из ..
Бланка E
Любовь мой Maverick превзошла все ожидания! И ребята из Fairview Ford относились ко мне фантастически! Там я разбирался с багажом прямо из аэропорта, и всю дорогу мне по-королевски помогали. Спасибо Коулу, Джорджу и особенно Тайлеру Джареду за то, что сделали это так легко и приятно прямо в мой день рождения!
Пошел на прошлой неделе, чтобы посмотреть и оценить некоторые автомобили. Билл сразу нас встретил и помог. Я влюбился в красный Эксплорер, но…
Хильда Валладарес
Пошел на прошлой неделе, чтобы посмотреть и оценить некоторые автомобили.
Билл сразу нас встретил и помог. В конце концов я влюбился в красный Explorer, но не купил. Мы смотрели на других дилеров, но это просто не казалось правильным. Вернулся, и они смогли сделать мне много. Билл был честен и искренне заботился о том, чего мы хотели от нашей машины. Все были настолько внимательны, что покупка была сделана так своевременно. Определенно рекомендую этого дилера, если вам нужен автомобиль отличного качества с отличным обслуживанием клиентов
Здесь, в Fairview Ford, они удивительны во многих отношениях. Моим продавцом был Тайлер, и он был очень уважителен, он ничего мне не навязывал.
Элизабет Уокер
Здесь, в Fairview Ford, они удивительны во многих отношениях. Моим продавцом был Тайлер, и он был более чем уважителен, он ничего не навязывал мне и не пытался дать мне что-то меньше или больше, чем то, к чему стремилось мое сердце. Он сделал все, что было в его силах, чтобы я был всем доволен. Он разговаривал со мной так, как будто я человек, а не чек.
Когда я объяснил ему ситуацию, в которой я оказался, он не отказался от меня, он сделал все, что в его силах, чтобы попытаться осуществить мою мечту. Очень рекомендую автосалон. Это просто один из лучших дилеров, с которыми я имел дело за последнее время. Спасибо, Тайлер, и всем сотрудникам Fairview Ford. Я очень ценю все, что вы, ребята, сделали для меня и великолепный грузовик, который мы построили. Я очень рад, что грузовик будет построен и прибудет сюда.
Отказ от ответственности за доступность
Продажа подержанных автомобилей | Продажи автомобилей в США
All Years20112012201320142015201620172018201
2021
All MakesAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGMCHondaHyundaiINFINITIJeepKiaLincolnMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanRamSubaruToyotaVolkswagen
All Models2 Series5 SeriesA3 SedanAccentAccord CpeAltimaAvengerBeetle ConvertibleC-ClassCamaroCamryCamry HybridCaptiva Sport FleetChallengerChargerCherokeeCivic CoupeCivic CpeCivic SdnCivic SedanCompassCorollaCorolla iMCruzeCruze LimitedDartEcoSportEdgeElantraElantra CoupeElantra GTElantra TouringEncoreEquinoxEscapeExplorerFiestaFitFlexFocusForteForte 5-DoorForte KoupForte5FrontierFusionGrand CaravanGrand CherokeeImpalaImpala LimitedInsightJUKEJettaJetta SedanJetta SportWagenJourneyK5LancerMKZMalibuMalibu LimitedMazda2Mazda3Mazda5MirageMirage G4MuranoMustangOptimaOptima HybridOutbackOutlanderOutlander SportPassatPathfinderPatriotPilotQX30QX50QX60QuestRAV4RenegadeRioRio 5-DoorRogueRogue SelectRogue SportSanta FeSedonaSentraSiennaSonataSonicSorentoSoulSp arkSportageTaurusTerrainTiguanTown & CountryTraverseTraxTucsonVelosterVeranoVersaVersa NoteVersa SedanXTSYarisYukon2003001500
ПоискЗНАЕТЕ, ЧТО ИЩЕТЕ?
Транспортные средства в наличии
Рекомендуемые автомобили
2017 Фольксваген Тигуан С
22 800 $
Детали
2017 INFINITI QX50 База RWD
24 004 $
Детали
Mitsubishi Outlander 2019 SEL AWD
24 807 $
Детали
2017 INFINITI QX50 базовый полный привод
25 166 $
Детали
2018 Тойота Королла iM вариатор
25 620 $
Детали
2018 Hyundai Elantra GT 2.
0L 6A
25 855 $
Детали
ИНФИНИТИ QX30 2018 Роскошный
26 139 $
Детали
2018 Крайслер 300 Туринг
26 281 $
Детали
2018 Фольксваген Тигуан SE
26 420 $
Детали
2017 INFINITI QX50 базовый полный привод
26 820 $
Детали
Предпочтение Buick Encore 2021 года
26 825 $
Детали
2015 Mercedes-Benz C-класса C300 Седан
27 020 $
Детали
2019 Ниссан Альтима 2.5 SR
27 200 $
Детали
2021 Киа К5 LXS
27 429 $
Детали
2018 Ниссан Роуг Спорт S
27 805 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
27 907 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
28 654 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
28 780 $
Детали
2018 Audi A3 Седан 2.
0 TFSI Премиум
28 945 $
Детали
2017 INFINITI QX50 базовый полный привод
29 020 $
Детали
2019 Додж Челленджер SXT
$29 249
Детали
2020 Форд Эдж SEL AWD
29 580 $
Детали
2017 Хонда Пилот LX
29 750 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
29 849 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
29 849 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
30 049 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
30 049 $
Детали
2020 Шевроле Камаро 1LT
30 049 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
30 349 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
30 349 долл.
США
Детали
Додж Чарджер SXT 2020 года выпуска
30 549 $
Детали
Купе Ford Mustang EcoBoost 2020 года
30 549 $
Детали
2020 Шевроле Камаро 1LT
30 649 $
Детали
Додж Чарджер SXT 2020 года выпуска
30 649 $
Детали
Шевроле Эквинокс Премьер 2019 года
30 800 $
Детали
2016 БМВ 5 серии 535i
30 872 $
Детали
2019 Шевроле Камаро 1LT
31 029 $
Детали
2019 Додж Челленджер SXT
31 049 $
Детали
2019 Додж Чарджер SXT
31 270 долл. США
Детали
2019 Додж Челленджер SXT
31 550 $
Детали
2021 Тойота РАВ4 ХЛЕ
31 754 $
Детали
2021 Hyundai Tucson SE
$32 000
Детали
Кадиллак XTS 2019 Роскошный
$35 444
Детали
FIVE & DRIVE
Мы обещаем сделать ваш путь к покупке автомобиля простым и легким.