Замена сальника кпп форд фокус 2 – Замена сальника коробки передач Ford Focus II

Содержание

Самостоятельная замена сальника коробки Форд Фокус 2

Замена сальника КПП, как и любая другая замена сальника, чаще всего определяется одними и теми же признаками — масляные подтеки, необходимость время от времени доливать масло в коробку, масляные следы на асфальте после долгой стоянки.

Сегодня решил поделиться с вами опытом замены сальника коробки передач Форд Фокус 2 своими руками. Весь процесс запечатлен на фото, поэтому проблем с заменой у вас возникнуть не должно.

Замена сальника КПП Ford Focus 2 своими силами — пошаговая инструкция

Чтобы добраться к сальнику вам необходимо сделать следующее:

1. Снимите «корпус механизма переключения КПП».

2. Отсоедините тяги переключения передач с рычагом переключения передач.

3. Установите пустую тару под сливное отверстие, открутите пробку и слейте трансмиссионное масло. Желательно сливать масло “на горячую”, то есть когда двигатель будет прогрет до рабочей температуры.

4. Далее открутите болт, который фиксирует рычаг КПП на валу. Больше всего мне пришлось повозиться со снятием этого рычага с вала. За время эксплуатации он порядком прикипел, а силу применять побоялся, т. к. он очень хрупкий, мне показалось, что это “дюраль”. В итоге все закончилось благополучно, хоть и пришлось порядком повозиться.

5. Перед тем как заменить сальник селектора КПП Форд Фокус 2 все отчистил и «шлифонул» войлоком и пастой “Гои”.

6. Аккуратно запрессуйте новый сальник КПП на место, в качестве наставки решил использовать пластиковую трубу подходящего диаметра (вроде Ø20). При помощи молотка потихоньку забиваем его на место.

Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. По завершению не забудьте залить масло. Замена сальника КПП Фокус 2 завершена. Спасибо за внимание, надеюсь, у вас все получилось!?

Понравилась статья? Поделитесь ею с друзьями в соц. сетях сетях:

ford-master.ru

Инструмент для замены левого сальника коробки IB5

Менял другу левый сальник под привод коробки передач IB5 двигатель 1.8. На 1.6 тоже коробас IB5.
Обнаружилась очень странная вещь, что нет ограничителя глубины посадки сальника в коробку, а это ведёт за собой запресовку сальника на большую глубину и неправильную его установку, что повлечёт в дальнейшем быстрый износ и течь.
Оказывается есть специальный инструмент, на некоторое время отдолжил у знакомого (работник Форд) .
Вот выкладываю фотки инструмента и маленький чертёж с снятыми мною замерами. Знакомый токарь такой мне уже выточил из капролона, так что я во все оружия готов ещё раз помочь своему другу.
Надеюсь кому нибудь данная вещь будет полезна.

pagatsaga

21 мая 2012

Инструмент для замены левого сальника коробки IB5

Diversant777

14 июня 2012

Я вбил его до конца обычной оправкой подходящего диаметра, не течет…, не вижу ничего страшного в этом, сидит на пару мм глубже. На износ самого сальника это никак не должно повлиять. Жаль что туда 2 сальника не помещается.

stncldbsh

14 января 2013

-1

этот инструмент для установки на нужную глубину именно левого сальника?
левый, это по ходу движения авто, т.е. это который со стороны водителя?
у меня он потек…
для правого такой инструмент нужен?

MaxiDenI

1 февраля 2013

они одинаковые, так что инструмент подойдет

MaxiDenI

1 февраля 2013

мне оправкой забили пару дней назад.

Glamour

10 марта 2013

Я бы его у тебя одолжил на выходные…реально??

ATom15

30 сентября 2013

Доброго времени суток. У меня такой вопрос, данное приспособление годиться только для запресовки левого сальника? Или на правую сторону тоже подходит?

Terrorblaze

24 февраля 2014

dsATom15
написано же выше, что инструмент подойдёт на обе стороны.

mejgur

16 сентября 2014

А разве на дв. 1.8-2.0 полуось не толще чем на 1.4-1.6? Соответственно сальники должны быть разные как и оправка.

Bieam_Life

23 сентября 2014

Доброго времени суток!Сменили сальник,всё равно сочится,сальник оригинал!В чём может быть причина протечки?Когда устанавливали могли повредить резинку,или излищнее кол-во масла в коробке?

AL-DL

23 сентября 2014

Bieam_Life
Может меняли криворукие. Может криво поставили или был большой износ рабочей дорожки от старого сальника. Какой пробег? Если просто потеет, то не страшно, главное, что бы не было капель.

Bieam_Life

23 сентября 2014

AL-DL
Пробег 130тысяч.На мой взгляд сочится а не потеет.То что ставили криворукие не отрицаю.

Symphalex

29 сентября 2014mobile

У кого есть приспособ для замены мельника в Мск?

Пришло время менять сальник МКПП с правой стороны. В сервисе советуют ставить сальник фирмы CORTECO, говорят лучше чем оригинал. Есть у кого-нибудь опыт использования данного сальника?
Какие еще надо заказывать детали при замене сальника?

Ден4ик

22 марта 2016

pagatsaga

Привет, а нету у Вас в хорошем качестве чертежа этого, а то распечатал, а качество оставляет желать лучшего, если есть пришли пожалуйста на почту [email protected], заранее спасибо

Ruslan33

26 октября 2016

pagatsaga
pagatsaga
Где можно купить такой агрегат?

Vladimir_V

28 мая 2017

Странная какая-то приблуда. Такое впечатление, что изобретатель, который ее придумал, намеревался устанавливать сальник обратной стороной. Иначе не понятно назначение проточки в 2.5 мм. Вот если перевернуть сальник, тогда проточка как раз встанет в промежуток между резиновой кромкой и металлической обоймой, а если ставить сальник правильной стороной, то эта выпуклость будет при установке давить не на внешнюю кромку обоймы, а где-то посередине, что может деформировать обойму.

Oleg_Vladimir

3 января 2018

Вот фото из шапки темы:
Разве если поставить сальник этой стороной это будет правильная его установка ?

Металлическая обойма вроде как снаружи должна быть, а пружинка внутри.

Oleg_Vladimir

5 января 2018

цитата (Oleg_Vladimir)

Вот фото из шапки темы:
Разве если поставить сальник этой стороной это будет правильная его установка ?

Металлическая обойма вроде как снаружи должна быть, а пружинка внутри.

Разобрался, сальник ставится именно так как на фото

serg1983

6 января 2018mobile

Да все там ставилься хорошо и без оправки! Маленький молоточек, деревяха и все!
Ну и прямые руки никто не отменял

ffclub.ru

Замена сальников коробки передач Ford focus 2 и 2 рестайлинг

Подробности: Родительская категория: Устройство и ремонт автомобиля Ford Focus; Категория: Коробка передач Ford focus

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, молоток, оправка.

1. Для замены сальника полуоси слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
2. Снимите привод переднего колеса со стороны заменяемого сальника (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).
3. Извлеките сальник отверткой.

4. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.

5. Установите привод переднего колеса (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).

6. Залейте масло в коробку передач (см. «Замена масла в коробке передач»).
7. Сальник первичного вала заменяют на снятой с автомобиля коробке передач после снятия рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления (см. «Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления»). Извлеките сальник отверткой (или специально изготовленным проволочным крючком).

8. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.

autosecret.net

Ремонт Ford Focus 2 : Замена сальников коробки передач

Руководства по ремонту
Ford Focus 2 2005-2008
Замена сальников коробки передач

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, молоток, оправка.

1. Для замены сальника полуоси слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач»).

2. Снимите привод переднего колеса со стороны заменяемого сальника (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).


3. Извлеките сальник отверткой.	4. Смажьте рабочую кромку сальника трансмиссионной смазкой и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.

5. Установите привод переднего колеса (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).

6. Залейте масло в коробку передач (см. «Замена масла в коробке передач»).

7. Сальник первичного вала заменяют на снятой с автомобиля коробке передач после снятия рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления (см. «Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления»). Извлеките сальник отверткой (или специально изготовленным проволочным крючком).

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Вещевые ящики салона Капот Управление коробкой передач Багажник крыши

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Использование домкрата Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание

Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка брызговика двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Регулировка зазоров в приводе клапанов Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания двигателя Система улавливания паров топлива

Раздел 6. Трансмиссия
Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Антиблокировочная система тормозов

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна Замена моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Замена дополнительного сопротивления вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Снятие и установка электродвигателя отопителя Замена дополнительного сопротивления электровентилятора отопителя Электрообогрев стекла окна задка (двери задка) Комбинация приборов Выключатели панели приборов Замена блока управления электростеклоподъемниками и электроприводом зеркал Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка бамперов Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка каркаса моторного отсека и бруса переднего бампера Снятие и установка решетки короба воздухопритока и водоотводящего щитка Капот Боковые двери Дверь задка автомобилей с кузовом хэтчбек Крышка люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка облицовок багажника Стеклоочиститель ветрового окна Стеклоочиститель окна двери задка Замена неподвижного остекления кузова Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Уход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Колесные гайки Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка протектора шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Габаритные размеры (мм) автомобилей Ford Focus II с кузовами седан и универсал Приложение 3. Технические характеристики двигателей и эксплуатационные показатели автомобилей в зависимости от типа применяемого двигателя Приложение 4. Давление воздуха в холодных шинах Приложение 5. Заправочные объемы, л

Схемы электрооборудования
Схема 1. Соединения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла Схема 2.Соединения системы заряда аккумуляторной батареи Схема 3. Соединения системы гидропривода тормозной системы Схема 4. Соединения системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Схема 5. Соединения системы пуска двигателя Схема 6а. Соединения системы контроля скорости Схема 6б. Соединения системы контроля скорости Схема 7а. Соединения системы управления двигателем Схема 7б. Соединения системы управления двигателем Схема 7в. Соединения системы управления двигателем Схема 7г. Соединения системы управления двигателем Схема 7д. Соединения системы управления двигателем Схема 7е. Соединения системы управления двигателем Схема 7ж. Соединения системы управления двигателем Схема 8а. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 8б. Соединения системы кондиционирования воздуха Схема 9. Соединения системы усилителя рулевого управления Схема 10а. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 10б. Соединения антиблокировочной системы тормозов (АБС) Схема 11. Соединения системы динамической стабилизации автомобиля

automend.ru