Включается аварийка при резком торможении – Про автоматическое включение «аварийки» при экстренном торможении » Лада.Онлайн

У кого срабатывает аварийка при резком торможении? [Архив]


Просмотр полной версии : У кого срабатывает аварийка при резком торможении?



Ruslan_EKB

08.12.2006, 11:58

Пытался тормозить по разному, аварийка не срабатывает (опция включена).
Имеется ввиду мигание три раза при резком торможении.


т.е. в первые о таком слышу... я так понимаю при резком тороможении должны мигнуть все поворотники ?
или Вы имеете ввиду какой-то аварийный индикатор ?


Ruslan_EKB

08.12.2006, 12:59

аварийные сигналы поворотниками (всеми)


у меня получилось летом, сработала!
только мигнула не три раза, а мигала пока не нажал на кнопку аварийки


Раза 4 уже срабатывала. Действительно, мигает не 3 раза а пока не выключишь сам


Вуглускр

08.12.2006, 13:35

Пытался тормозить по разному, аварийка не срабатывает (опция включена).
Имеется ввиду мигание три раза при резком торможении.

У меня случалось срабатывание аварийки при очень резком торможении.
Не достаточно резко тормозишь, попробуй со стольника резко затормозить, педаль тормоза в пол. Но лучше не мучать напрасно скотинку.


нет, просто попробуйте тормозить со скорости не ниже 110км/ч, резко.. так в мануале написано. все работает


а я сначала удивился, что за функция такая - поудмал, что машина настолько умная, что решила, что я кого поцеловал (3*тьфу) и сама включила аварийку, потом заметил тенденцию и успокоился, сейчас уже даже не замечаю 🙂

Кстати она сама у меня выключается отлично. Ну, то есть помигала немного и успокоилась, ручками можно ничего не делать 🙂


аварийные сигналы поворотниками (всеми)

Боковые повторители ваще-то не должны...


Срабатывает при 96 Km и больше в менуале черным по белолму написано. А ещё отшибает подачу топлива при ударе (что то вроде предохранителя) находится на правой стойке под бардачком.


Точно, точно. Подтверждаю. У меня подача топлива отключалась, правда при реальном лобовом ударе на скорости до 40 км/ч


Это правда включается аварийка и мигает 5 раз при экстренном торможении!!!


вообще эта фишка для автобанов европейских)) скорости средние там далеко за 100, в смысле крайнихрядах)) так вот, когда летишь там, то моргающая впереди аварийка хорошо помогает понять - впереди конкретно оттормаживаются, а не просто погладили педальку... по стопам интенсивность торможения не видна, а когда едешь 150 и выше - тот, кто "плетется" сотку кажется почти ползущим...


Sergious

11.01.2007, 12:35

На дорогих иномарках со светодиодными стопарями есть такая фича, что площадь засветки фары диодами пропорциональна степени нажатия на тормоз. Рулезная весчь...


fiesta2006

12.01.2007, 02:30

На дорогих иномарках со светодиодными стопарями есть такая фича, что площадь засветки фары диодами пропорциональна степени нажатия на тормоз. Рулезная весчь...

Особенно когда сзади едущий знает про такую фичу. 🙂


Sergious

12.01.2007, 10:38

Особенно когда сзади едущий знает про такую фичу. 🙂

Теперь и ты знаешь 😉 Передай другому. ;D


Ruslan_EKB

23.01.2007, 08:26

Вчера сработала при торможении со скорости 120 км/ч на сухом асфальте. Так получилось, что подрезал девятку, проехал вперед и резко затормозил, водитель 9-ки мне даже ручкой помахал, типа "Не стоит извиняться, с кем не бывает":)


Теперь и ты знаешь 😉 Передай другому. ;D

Спасибо. Буду знать и передам. 🙂


люди,не парьтесь!!!эта опция убирается на компе,просто потыкайте на кнопочку на левой ручке!!!


Когда меня на трассе стукнула газель в правый бок, то аварийка замигала сама, правда не знаю, от торможения или удара, а вот подача топлива не отрубалась..


У меня один раз сработала... отключал рукой (возможно, не дождался 5 морганий)


У меня бывает по разному, иногда сама отключается, иногда нет. Но скорость однозначно за 100 должна быть, чтобы сработала.


Дикий Ангел

27.08.2007, 08:58

Это единственное, про что я прочитала в мануале 🙂 есть такая функция. У себя пока (ТТТ) не тестила.


Это во всех комплектациях такая фича есть?


conceptual

28.08.2007, 09:40

нет, не во всех.
У меня нет.
это вообще не от комплектации зависит, а от установленного маркетингового пакета.


Scooterman

28.08.2007, 11:24

У меня с БК есть такая функция. Срабатывала несколько раз при торможении со 160-ти. Сколько моргала не считал, выключается сама.


Аналогично - работает, отключается сама. Два раза было. Прям порадовала машинка - после такого оттормоза вроде ругаться хочется - на того, из-за кого, собственно - а я втыкаю на аварийки и улыбка до ушей - "сработала!" 🙂


conceptual

30.08.2007, 11:46

А а я втыкаю на аварийки и улыбка до ушей - "сработала!" 🙂

это, наверное, самая полезная функция этой фичи )


Ага - умиротворяет невероятно 🙂


Прверил со 170 до 90...спасибо хорошему,умному и умеющему водить владельцу автомобиля ОКА,который вышел в мою полосу на скорости 100 для обгона.3тьфу хорошая система тормозная,даже на стандартной резине.
Аварийкам порадовался даже товаришь сзади на Калине.Отключается сама,правда из-за небольшого шока забыл посчитать сколько раз мигала.


Crazy21099

17.09.2007, 08:01

нет, просто попробуйте тормозить со скорости не ниже 110км/ч, резко.. так в мануале написано. все работает

Я вот не советую пробывать!!!! При резком торможении на наших дорогах может выкинуть!!! Так что ради интереса не стоит!!!


приятно удивился вчера-130 ехал в городе и резко затормозил - друг ехал впереди и останавливался на светофоре - работает,а я даже не знал,что такая штука есть!))


Я вот не советую пробывать!!!! При резком торможении на наших дорогах может выкинуть!!! Так что ради интереса не стоит!!!

Я еще не проверяла... но на сухой дороге обязательно попробую!
Даже и не знала, что есть такая фишка! 🙂


вот это вы мне новость открыли! ничего себе.. хорошая такая штукенция, думаю оч пригодится)


Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.

www.fiesta-club.ru

Включается аварийка при резком торможении [Архив]


Просмотр полной версии : Включается аварийка при резком торможении



Последнее время заметила, что при резком торможении у меня включается аварийка (в обоих случаях - примерно со 110 км/ч до 60 км/ч). В первый раз она мигнула несколько раз и перестала, во второй мне пришлось нажимать на кнопку, чтобы выключить. Это баг или фича? ) Если фича, то, по-моему, хорошо придумано ))
Машина - Фиеста 2006 года.



Узнала о ней только на 3-м году владения машиной )) Наверно, потому что стала агрессивнее ездить...


скорее агрессивнее тормозить))))


Когда машина стоит - можно войти в меню борткомпа и отключить эту фитчу...

Если честно в первую же поездку в москву отрубил её... ибо надоело выключать аварийку...:)


Светланка

21.10.2008, 11:38

У меня аварийка при торможении включалась всего два раза. И оба раза были, когда я была на курсах контраварийной подготовки, полтора года назад. Надо было разогнаться, а затем остановиться на точность.
Больше ни разу не включалась, хоть и частенько приходиться так тормозить (в безопасных условиях ;)). Может шломалась :-\


с этой фичей познакомился на трассе (ехал Архангельск-Минск). Пришлось применять резкое торможение с 110-120 до 0 почти! тож отключил рукой. больше ни разу не было... тьфу-тьфу и тьфу. Ибо постремался тогда!


Всё зависит от сильно манеры езды... Я никак не могу адаптироваться под дохлый мотор, по-этому частенько "неуспеваю" и приходится оттормаживаться....
Да и в целом... Особенно убивают дворники и управление дальним...


Когда машина стоит - можно войти в меню борткомпа и отключить эту фитчу...
Если честно в первую же поездку в москву отрубил её... ибо надоело выключать аварийку...:)

как же так ездить надо...

за пол-года лично у меня (при том, что езжу ОООЧЕНЬ энергично)) ни разу аварийка не врубилась...только у Веньки разок

а Вы, по всей видимости, что-то слишком тормозите по столице))))


Дорогие мои, соблюдайте дистанцию - тогда не придётся резко тормозить 😉
зы: когда посещаю столицу, в зеркала смотрю чаще чем в лобовое, потому что всегда какой-то ас "на хвосте висит" вплотную 😀


Ха, вообщето с какого-то года практич. во всех иномарках такая фича. у мну один раз была... ЖОПА прямо с горы -170, может с моей аватаркой... и внезапно появился поворот! и гора в придачу.... пришлось до 40 скидывать вот и включилося оно... чесно говоря эта херь больше создала паники чем помогла...


за год было только 1 раз, и при ооочень резком торможении.
выключать нет смысла, полезная фича.


за год было только 1 раз, и при ооочень резком торможении.
выключать нет смысла, полезная фича.

согласен.. издали видно что спереди чел и у него что-то не ладное...


А эта функция на всех фиестах или только с борт. компом?


У меня нет бортового компьютера. Функция есть.


😮 :blink:

Надо попробовать затормозить, чтобы включилась :-[, еще ниразу не было, хотя тормозить приходилосьдовольно резко.


Ну господа, и дамы... Налетели... Не надо мне рассказывать как надо ездить по столице... В силу тупости фиесты в паре с роботом...
Все ваши "резко" и прочее - это всё пальцем на воде... Резко - это когда пассажир даже упирающийся ногами в пол - при торможении виснет на ремнях... Что бы аварийка сработала - надо довести тормоза до блокировки, что бы начала работать АБС....

Данная фича как я понял срабатывает если в течении н-ого времни АБС вмешивалась в работу тормозов... А при условии что резина с завода идёт гавно (у меня по-моему файрстоун) - то и абс соответственно работает чаще и дольше... Это всё американская тупорылая электроника...
Я когда понял КАК считает бортовой комп считает средний расход - реально прослезился...
Любой человек знакомый с основами математики - меня поймёт...


У меня она врубилась только один раз.При резком сбросе со 100 до нуля,аж машину повело.Ступил на светофоре на трассе(ленинградка). :fool:Зато я стал достопремечательностью встречных водил и они мозолили на меня глаза до зелёного. 🙂


Что бы аварийка сработала - надо довести тормоза до блокировки, что бы начала работать АБС....
Данная фича как я понял срабатывает если в течении н-ого времни АБС вмешивалась в работу тормозов...
Почти.. но при этом торможение должно начаться со скорости >=100 км\ч

А при условии что резина с завода идёт гавно (у меня по-моему файрстоун) - то и абс соответственно работает чаще и дольше... Это всё американская тупорылая электроника...

европейская 🙂
у мну тоже файер.. АБС "беспокоит" только когда реальный пушной зверь. Хотя, у меня механика, ибо автоматы (любые) зло 😀

Я когда понял КАК считает бортовой комп считает средний расход - реально прослезился...
Любой человек знакомый с основами математики - меня поймёт...

ну не могут гады империалисты придумать хрень, как на Электромаше: просто тупос выдавать показания по суммарному проходу зебина через формунки 😀 Все считают что-то, допуски какие-то делают, учитывать что-то пытаються... 🙂


Почти.. но при этом торможение должно начаться со скорости >=100 км\ч

Нет... Я проверял... хоть с сорока...

у мну тоже файер.. АБС "беспокоит" только когда реальный пушной зверь. Хотя, у меня механика, ибо автоматы (любые) зло 😀

смысл сказанного не осилил...

ну не могут гады империалисты придумать хрень, как на Электромаше: просто тупос выдавать показания по суммарному проходу зебина через формунки 😀 Все считают что-то, допуски какие-то делают, учитывать что-то пытаються... 🙂

Вы сейчас сказали глупость...
Кроме как по времени открытия форсунок - подругому расход бензина на инжекторном двигателе не посчитать...
Проблема в форде фиесте конкретно - в остальных не проверял - так это что расход бензина на километры считается на СТОЯЩЕМ (НЕПОДВИЖНОМ) автомобиле... Если кто ещё не понял - поясняю... Когда авто стоит с работающим мотором расход есть - пробега нет.... Т.е. некое количество бензина делиться на 0... что математикой не допустимо... Ибо приводит к бесконечно большому числу... Вcего лишь.. Но статистика соответственно, особенно для машин с автозапуском - врёт не по детски...


Нет... Я проверял... хоть с сорока...

смысл сказанного не осилил...

Вы сейчас сказали глупость...
Кроме как по времени открытия форсунок - подругому расход бензина на инжекторном двигателе не посчитать...
Проблема в форде фиесте конкретно - в остальных не проверял - так это что расход бензина на километры считается на СТОЯЩЕМ (НЕПОДВИЖНОМ) автомобиле... Если кто ещё не понял - поясняю... Когда авто стоит с работающим мотором расход есть - пробега нет.... Т.е. некое количество бензина делиться на 0... что математикой не допустимо... Ибо приводит к бесконечно большому числу... Вcего лишь.. Но статистика соответственно, особенно для машин с автозапуском - врёт не по детски...

Вообще-то глупость морозите вы. Не путайте мнгновенный расход по времени с усредненным по километражу - последний имеет право считаться даже если километры не "тикают".
Борт. комп считает МГНОВЕННЫЙ расход бенза по форсункам, абсолютный (л) и на единицу ВРЕМЕНИ (л/с) и текущие километры параллельно, независимо - просто через определенные промежутки делит эти 2 числа (л/км) постепенно - выдавая СРЕДНИЙ РАСХОД. накапливающихся числа друг на друга. Авто стоит, расход X идет, километраж Y нет. Но до этого уже были накоплен километраж Х - вот на него и делят расход. Ничего неправильного лично я не вижу в этих расчетах. Или вы через каждые 10 сек, останавливаясь в пробке, хотите в итоге увидеть ту же циферку в литрах на км, что и едучи по трассе без остановок?
Ессно что автозапуск привносит большую погрешность в это - но давайте не будем обвинять инжереров Форда в том что они не предусмотрели эту мега-функцию китайских сигналок, Ок? Ставье Вебасту и будет вам щастье. 🙂 Предложите свой алгоритм подсчета среднего расхода в ЛИТРАХ НА КИЛОМЕТРЫ.
PS А деление на ноль не приводит к бесконечно большому числу, эта операция в стандартной алгебре просто запрещена. А бесконечно большие числа (функции или последовательности, стремящееся к бесконечности) в математике вполне себе допустимы и бывает участвуют в расчетах (речь не об арифметике для 5го класса :D).


смысл сказанного не осилил...

🙂 Срабатывание АБС зависит не только от резины. Файер не настолько плохая, что бы при торможении АБС все время оно стучалось в обратку. Да даже БЛ-85 не будет вызывать постоянного срабатывания АБС.

Вы сейчас сказали глупость...
Кроме как по времени открытия форсунок - подругому расход бензина на инжекторном двигателе не посчитать...

расход можно еще посчитать по остаткам бензина в баке на начало расчета и на конец (но нужна калибровка).

Но я писал не про то. Есть абсолютный расход - тупо считать, сколько бензина просочилось через форсунки (или просачивается в текущий момент). Так считают некоторые старые отечественные БК, кстати.. В смысле - выдают на экран эти данные. Проливка форсов он-лайн 🙂
Но пользователю от этих данных - толку почти никакого. Потому считается средний расход с привязкой к чему-либо. В автомобилях - на 100 км. В самолетах - за час и т.д. И тут вы ну никак не обманите физику: важ двигатель работал и сожрал 5 литров за поездку. Вы за это время проехали 10 км... то что вы простояли большую часть дороги в пробке, машина не знает (да даже если бы и знала... толку то? Цифра на выходе - одна, а не график с расходом на участке А, Б и В). А дальше компутер делает простейшую арифметическую операцию и выдает вам, что к концу поездки ваш расход составил 50 литров на 100 км.

Проблема в форде фиесте конкретно - в остальных не проверял - так это что расход бензина на километры считается на СТОЯЩЕМ (НЕПОДВИЖНОМ) автомобиле... Если кто ещё не понял - поясняю... Когда авто стоит с работающим мотором расход есть - пробега нет.... Т.е. некое количество бензина делиться на 0... что математикой не допустимо... Ибо приводит к бесконечно большому числу... Вcего лишь.. Но статистика соответственно, особенно для машин с автозапуском - врёт не по детски...


To Джа, Gothrom

Отвечаю сразу обоим по расходу.
Я не претендую на роль даже близко к гению техники или математики. Но. Возьмите авто любого гранда баварцев, штутгарт или тех же ускоглазых...
При падении скорости ниже 3х км/ч - расход перестаёт считаться в литрах/км... он считается литры в час...
А про функции усреднения параметров... Это всё вилами на воде писано.... 10 секунд простоя с моментальным расходом 999 литров на 100 км... потом 30 секунд движения с расходом 7,5 литров на сотню... И какой средний будет ? 🙂 Даже близко рядом не стояло... Это не есть правильно.
Американдосы просто съэкономили 6 центов на этой функции, всего лишь... И на этом всё. Тему про расход - можно закрыть.

To Gothrom

По резину. Срабатывание АБС зависит только от сцепных свойств резины с поверхностью в данный момент конкретный момент. И на БЛ-85 - АБс будет работать ещё больше и чаще чем на файрстоуне, это факт. При прочих равных ессно. А на сликах (по сухому асфальту) возможно ваабще не будет срабатывать... ТОлько возможно желудок взбунтуется от перегрузок....:):):)


To Джа, Gothrom

Отвечаю сразу обоим по расходу.
Я не претендую на роль даже близко к гению техники или математики. Но. Возьмите авто любого гранда баварцев, штутгарт или тех же ускоглазых...
При падении скорости ниже 3х км/ч - расход перестаёт считаться в литрах/км... он считается литры в час...
А про функции усреднения параметров... Это всё вилами на воде писано.... 10 секунд простоя с моментальным расходом 999 литров на 100 км... потом 30 секунд движения с расходом 7,5 литров на сотню... И какой средний будет ? 🙂 Даже близко рядом не стояло... Это не есть правильно.
Американдосы просто съэкономили 6 центов на этой функции, всего лишь... И на этом всё. Тему про расход - можно закрыть.

Не, ну перестал твой баварец считать расход на скростоит менее 3км/час. Ну приехал ты вечером домой по диким, (5 сек на первой, минуту постоим) пробкам, смотришь - 1л/100 км расход - зашибись, экономичный авто.
Скорее твой "баварец" банально при остановке авто СКРЫВАЕТ параметр "расход л/100км" и ПОКАЗЫВАЕТ расход на ХХ - ессно в л/час - потому что при стоящем авто в даннымй момент водителю он более интересен. Но средний расход НЕ ПЕРЕСТАЕТ считаться, ферштейн? Иначе это была бы очень большая глупость - и все баварцы в городском режиме показывали смешные расходы.

Что - Фиеста реально показывает когда авто стоит 999л на 100 км? Сфоткай плиз - я что-то не верю. У меня БК нет - но расход то все равно считается - тогда бы остаток км до заправки моментально обнулялся бы при простое и расходе в 999. Или ты так, для красного словца? Как тебе объяснить то, что расход в литрах на 100 км - это не МГНОВЕННАЯ и даже не ФИЗИЧЕСКАЯ величина - это всего-лишь опосредованный параметр, который демонстирирует характеристику авто - топливную экономичность. И все. Проехал, пропролз, простоял частично, - 1-10-20-100 км, неважно - авто за это время подсчитало сколько бенза ушло - опять же неважно как - по осттку в баке или форсункам (это лишь вопрос точности измерения, не приницпа) - поделила литры бенза на прошедшие километры - и умножила на 100. ВСЕ - не нужно грузиться, придумывать сложности какие-то на ровном месте...
И не нужно путать средний расход в литрах/100 км с МГНОВЕННЫМ в литрах/час - еще раз грю, это две разные величины, вторая участвует в вычислении первой разве что - но авто их считает ПАРАЛЛЛЕЛЬНО. в любом БК совковом можно посмотреть нажатием кнопочки так одну величину, так и другую по нажатию кнопочки - у "баварцев" просто это "нажатие" автоматизированно - по скорости авто. Уф...Понятно?
PS Я те это как специалист АСУ ТП грю, с опытом проектирования коммерческих узлов учета - в том числе учета топлива. И на экранчик прибора можно вывести хоть расход, хоть бабу голую - прибор от этого считать заложенные параметры не перестанет. 🙂


Не, ну перестал твой баварец считать расход на скростоит менее 3км/час. Ну приехал ты вечером домой по диким, (5 сек на первой, минуту постоим) пробкам, смотришь - 1л/100 км расход - зашибись, экономичный авто.
Скорее твой "баварец" банально при остановке авто СКРЫВАЕТ параметр "расход л/100км" и ПОКАЗЫВАЕТ расход на ХХ - ессно в л/час - потому что при стоящем авто в даннымй момент водителю он более интересен. Но средний расход НЕ ПЕРЕСТАЕТ считаться, ферштейн? Иначе это была бы очень большая глупость - и все баварцы в городском режиме показывали смешные расходы.

Что - Фиеста реально показывает когда авто стоит 999л на 100 км? Сфоткай плиз - я что-то не верю. У меня БК нет - но расход то все равно считается - тогда бы остаток км до заправки моментально обнулялся бы при простое и расходе в 999. Или ты так, для красного словца? Как тебе объяснить то, что расход в литрах на 100 км - это не МГНОВЕННАЯ и даже не ФИЗИЧЕСКАЯ величина - это всего-лишь опосредованный параметр, который демонстирирует характеристику авто - топливную экономичность. И все. Проехал, пропролз, простоял частично, - 1-10-20-100 км, неважно - авто за это время подсчитало сколько бенза ушло - опять же неважно как - по осттку в баке или форсункам (это лишь вопрос точности измерения, не приницпа) - поделила литры бенза на прошедшие километры - и умножила на 100. ВСЕ - не нужно грузиться, придумывать сложности какие-то на ровном месте...
И не нужно путать средний расход в литрах/100 км с МГНОВЕННЫМ в литрах/час - еще раз грю, это две разные величины, вторая участвует в вычислении первой разве что - но авто их считает ПАРАЛЛЛЕЛЬНО. в любом БК совковом можно посмотреть нажатием кнопочки так одну величину, так и другую по нажатию кнопочки - у "баварцев" просто это "нажатие" автоматизированно - по скорости авто. Уф...Понятно?
PS Я те это как специалист АСУ ТП грю, с опытом проектирования коммерческих узлов учета - в том числе учета топлива. И на экранчик прибора можно вывести хоть расход, хоть бабу голую - прибор от этого считать заложенные параметры не перестанет. 🙂

+1

Главное по теме! 8) :drinks:


Джа

Кхм... Уважаемый! Во-первых вы разговариваете не с блондинкой ! Свои "фирштейн" оставьте для впечатлительных дамочек.
Во-вторых. Я сам занимаюсь системами автоматизации. не один год. с профильным ВО.
В-третьих - расход по данным БК, не совпадает с расходом по чекам, причём в зависимости от месяца наблюдения - от 2х и более литров. Причём показания БК об остатке пробега - то же врут... Два раза уже проезжал километров по 5-10 с горящим 0 км до заправки... На немце, японце и корейце у меня НИКОГДА такого не было. Корреляция погрешности среднего расхода с чеками - в пределах поллитры.
В-четвёртых, мне реально лень выкладывать фотки. Кто не верит моим словам - на стоящей заведённой машине, переключить БК на показания среднего расхода и сбросить (удерживать кнопку) всё увидите сами. 99литров/100 км. Ограничение на 2 символа... потому 99... иначе было бы больше....
В-пятых. Не трогайте немцев. Форд Фиеста даже рядом не стояла с любым произведением германии.
В-шестых, есть понятие уравнения энергитического баланса. Применение мысли - для перемещения единицы массы - нужная единица энергии...
Соотношение УДЕЛЬНОЙ мощности того же немца и фиесты сможете привести ? В пробке на более мощной машине не надо нажимать на газ, сама поедет... На фиесте надо... И так далее во всех режимах движения... По-этому меня абсолютно не удивляет дикий (от 10 литров) расход Фиесты... Я не привык ездить медленно... Там где я 150 сильный двигатель раскручивал до 3000 об/мин, швейную машинку Фиеста приходится до 6000 дёргать....
Ну и
В-седьмых, блин... Надоело. Вы мне доказываете теорию, которую я даже не пытаюсь оспорить. Полностью согласен со ВСЕМИ ВАШИМИ доводами о методах расчётов и зависимостях. Более того я их полностью поддерживаю ! Но мысль моя была изначально не эта. Я говорил о том что американдосы жуткие лошары.... 🙂 Спустя рукава делали БК для Фиесты... Всё.

TO MOD: Прошу закрыть тему за оффтопик...


Не, ну перестал твой баварец считать расход на скростоит менее 3км/час. Ну приехал ты вечером домой по диким, (5 сек на первой, минуту постоим) пробкам, смотришь - 1л/100 км расход - зашибись, экономичный авто.
Скорее твой "баварец" банально при остановке авто СКРЫВАЕТ параметр "расход л/100км" и ПОКАЗЫВАЕТ расход на ХХ - ессно в л/час - потому что при стоящем авто в даннымй момент водителю он более интересен. Но средний расход НЕ ПЕРЕСТАЕТ считаться, ферштейн? Иначе это была бы очень большая глупость - и все баварцы в городском режиме показывали смешные расходы.

Что - Фиеста реально показывает когда авто стоит 999л на 100 км? Сфоткай плиз - я что-то не верю. У меня БК нет - но расход то все равно считается - тогда бы остаток км до заправки моментально обнулялся бы при простое и расходе в 999. Или ты так, для красного словца? Как тебе объяснить то, что расход в литрах на 100 км - это не МГНОВЕННАЯ и даже не ФИЗИЧЕСКАЯ величина - это всего-лишь опосредованный параметр, который демонстирирует характеристику авто - топливную экономичность. И все. Проехал, пропролз, простоял частично, - 1-10-20-100 км, неважно - авто за это время подсчитало сколько бенза ушло - опять же неважно как - по осттку в баке или форсункам (это лишь вопрос точности измерения, не приницпа) - поделила литры бенза на прошедшие километры - и умножила на 100. ВСЕ - не нужно грузиться, придумывать сложности какие-то на ровном месте...
И не нужно путать средний расход в литрах/100 км с МГНОВЕННЫМ в литрах/час - еще раз грю, это две разные величины, вторая участвует в вычислении первой разве что - но авто их считает ПАРАЛЛЛЕЛЬНО. в любом БК совковом можно посмотреть нажатием кнопочки так одну величину, так и другую по нажатию кнопочки - у "баварцев" просто это "нажатие" автоматизированно - по скорости авто. Уф...Понятно?
PS Я те это как специалист АСУ ТП грю, с опытом проектирования коммерческих узлов учета - в том числе учета топлива. И на экранчик прибора можно вывести хоть расход, хоть бабу голую - прибор от этого считать заложенные параметры не перестанет. 🙂

Чтобы не отвлекаться от темы, скажу, что в этом плане лучше всего ОКА, и не только по бензину, она уникальна тем, что ни одну машину не угнали! 😀


Джа

Кхм... Уважаемый! Во-первых вы разговариваете не с блондинкой ! Свои "фирштейн" оставьте для впечатлительных дамочек.
Во-вторых. Я сам занимаюсь системами автоматизации. не один год. с профильным ВО.
В-третьих - расход по данным БК, не совпадает с расходом по чекам, причём в зависимости от месяца наблюдения - от 2х и более литров. Причём показания БК об остатке пробега - то же врут... Два раза уже проезжал километров по 5-10 с горящим 0 км до заправки... На немце, японце и корейце у меня НИКОГДА такого не было. Корреляция погрешности среднего расхода с чеками - в пределах поллитры.
В-четвёртых, мне реально лень выкладывать фотки. Кто не верит моим словам - на стоящей заведённой машине, переключить БК на показания среднего расхода и сбросить (удерживать кнопку) всё увидите сами. 99литров/100 км. Ограничение на 2 символа... потому 99... иначе было бы больше....
В-пятых. Не трогайте немцев. Форд Фиеста даже рядом не стояла с любым произведением германии.
В-шестых, есть понятие уравнения энергитического баланса. Применение мысли - для перемещения единицы массы - нужная единица энергии...
Соотношение УДЕЛЬНОЙ мощности того же немца и фиесты сможете привести ? В пробке на более мощной машине не надо нажимать на газ, сама поедет... На фиесте надо... И так далее во всех режимах движения... По-этому меня абсолютно не удивляет дикий (от 10 литров) расход Фиесты... Я не привык ездить медленно... Там где я 150 сильный двигатель раскручивал до 3000 об/мин, швейную машинку Фиеста приходится до 6000 дёргать....
Ну и
В-седьмых, блин... Надоело. Вы мне доказываете теорию, которую я даже не пытаюсь оспорить. Полностью согласен со ВСЕМИ ВАШИМИ доводами о методах расчётов и зависимостях. Более того я их полностью поддерживаю ! Но мысль моя была изначально не эта. Я говорил о том что американдосы жуткие лошары.... 🙂 Спустя рукава делали БК для Фиесты... Всё.

TO MOD: Прошу закрыть тему за оффтопик...

Про то что на роль гения в математике ты не претендуешь я понял, сам такой. 🙂 Но почему человек с "профильным ВО", говорит что при делении на ноль будет бесконечность - это удивляет. 🙂 Алгебра, 10ый класс. 🙂
Про мощности немцев вообще ничо не понял, едииница энергии, нажимать не нажимать тапку, энергетические балансы и сферические кони в вакууме - это вообще к чему было сказано? К среднему расходу или к фазам Луны?
Блин, какие мы впечатлительные. Если весь смысл ваших постов был "американцы - лошары" - то фигли вы про расходы какие-то мозги компостировали? Так бы и писали. Фиеста кстати 100% европейское авто. 🙂 А ее БК - всего лишь прошивка ЭБУ, надстойка гуя, фикция вообщем - и нех привязываться к ней. 😀
И втрое - передергивать не нужно, да? Ваш гипотетический баварец какой бы расход в л/100 км показал (ну вдруг бы забыл спрятять это параметр), если километраж не накоплен за период интеграции? Показал бы наверное "Division by zero error"? Или ноль? Гы... У фиесты всего-лишь значит число "99" значит ошибку расчета -буковки там в тех сегментах не выводятся видимо. Все честно - сам так бывало делал на контроллере с только цифровыми сегментами дисплюя. 😀
PS За оффтоп сорри, прошу простить ввиду пятницы! Больше не бу!


2 Джа.
Мозг! Респект и уважуха. Кстати не будет ли с моей стороны нагло попросить статейку для ФАКа накатать по расходу? Ну чтоб люди не считали что показания 99л/100км это реальный расход? :-[

2 urcaGun
А мне не нравится что баварцы стоят как чугунный мост! =)))))))) И хрен с ним с БК на Фиесте. Зато ее можно купить новую!

По теме:
В европе вообще принято, если впереди возникает затор, подьезжающие включают аварийку. Так что Феесто зе бест!


вчера со 110 до 70 почти плавно оттормозился и включилась! правда асфальт почти влажным был, может АБС срабатывала....


Тормозил со 100 до 0 км/ч 😮 с абс - нифига не включилась :o, зараза!


Romus1984

04.11.2008, 21:26

Тормозил со 100 до 0 км/ч 😮 с абс - нифига не включилась :o, зараза!

тормозил на скорости 60 км/ч ну очень резко перед подрезавшим меня лэнд крузером, abs сработало


Светланка

04.11.2008, 21:40

тормозил на скорости 60 км/ч ну очень резко перед подрезавшим меня лэнд крузером, abs сработало

Дык дело-то не в том, что abs сработало, а в том, что аварийка не включилась 😉


Дык дело-то не в том, что abs сработало, а в том, что аварийка не включилась 😉

Ага!!!!


Romus1984

04.11.2008, 23:20

Так а зачем вообще так делать, чтоб проверить что такая фича есть? не сработало и слава Богу)))))) 🙂


Так а зачем вообще так делать, чтоб проверить что такая фича есть? не сработало и слава Богу)))))) 🙂

Так надо делать если нужно срочно остановиться, например на светофоре или до столкновения с впереди остановившимся автомобилем... 😉


Вчера узнал про эту фичу, на 4ом году пользования фиестой))) До этого много раз в юз тормозил на льду, грязи, песке и т.п. А тут на асфальте сбрасывал скорость со 120 до 40 - смотрю аварийка замигала. Действительно классная штука! Такую же фичу еще видел на каком-то французе.


FantoMKilleR

18.10.2011, 14:31

Седня при обгоне на небольшом повороте перестраивался в левый ряд, пришлось резко оттормозиться, вкл аварийка, KIA шедшая за мной шуганулась и резко по торрмазам дала)))


FantoMKilleR,а еслиб небыло аварийки могла бы и в зад войти, решив, что ты просто притрмозил...


FantoMKilleR

18.10.2011, 15:00

PMS,
ну так я просто притормозил при перестроении потому что урод которого обгонял влево принял... правда я его потом справа обошел))


а как вы успеваете сообразить чтобы включить аварийку при торможении?
я тормозил в пол сблокировкой и без, даже один раз заглох и при отпускании тормоза завелся! скорости были и с 60 -140 до 20 или вообще с остановкой !
не успеваю сообразить что надо её включать, спасибо за подсказку, теперь буду включать, а то не хочется в зад получить!


Pirlo,Димон, приколист, блина))
У тя же нет АБС, значит тебе не положено такого!
Это при очень резком ударе по тормозам на скорости более 70 срабатываетпричем не обязательно очень сильном ударе, главное резком.


FantoMKilleR

18.10.2011, 15:28

а как вы успеваете сообразить чтобы включить аварийку при торможении?
😀 Дим вобще она у меня сама включилась) За 4 месяца езды 3 сработки было и блин все 3 раза при обгоне и резком торможение с выворотом руля.


FantoMKilleR,у меня первый год-два и дня без нее небыло, а сейчас она мне кажется год точно не включалась... Аккуратней стал ездить...


FantoMKilleR

18.10.2011, 15:33

PMS,
Это меньше уродов на дорогах стало попадаться видно!


PMS,
Это меньше уродов на дорогах стало попадаться видно!

смешно!
а кто резко перестраивается и бьёт по тормозам? а? а? А?


FantoMKilleR

18.10.2011, 15:48

Pirlo,
давай давай наезжай! Я перестроился нормально! Это урод передо мной принял влево без поворотника и резко! Меня видно решил не пропускать!


а потом приходишь в страховую и офигеваешь, что тарифы на каско на такую дешевую табуретку, как фиеста, ломовые. за вторую машину, стоимостью в 2 раза больше, тарифы меньше.
ещё бы.
тут такое количество гонщиков отписались, так и это те, которые таки оттормозились.
а сколько неоттормозившихся, это ж вообще ад и израиль.
аварий дофига, страховые страдают и тянут ценник с невинных владельцев!!!11

ДОКОЛЕ!!!!!111


Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.

www.fiesta-club.ru

Включение аварийки при экстренном торможении [Архив]


Просмотр полной версии : Включение аварийки при экстренном торможении



Авенс

23.10.2012, 15:17

Вроде слышал, что есть такая фича на 408. Проверил - нет. Или у меня только нет?


у меня есть. по-моему зависит на сколько резко ударить по педали тормоза и продолжать давить ее


очень кстати полезная штука....как то передо мной оттормаживал машина с такой штукой....так я ее из далека увидел, начал чуть притормаживать...оказалось что не зря....авария на этой полосе была.....


на соуле была фича с частым морганием стоп сигналов при резком и сильном торможении


serj_oskol

15.11.2012, 21:41

Все доброго вечера. У меня не срабатывает АВАРИЙКА при экстренном торможении!!!(А у вас) У меня дизель


Все доброго вечера. У меня не срабатывает АВАРИЙКА при экстренном торможении!!!(А у вас) У меня дизель

а как вы об этом узнали? как проверить?


Все доброго вечера. У меня не срабатывает АВАРИЙКА при экстренном торможении!!!(А у вас) У меня дизель

Потому что вы инструкцию не читали. А прочитали бы - все бы поняли. Стр. 92 - читаем..

- - - Добавлено - - -

а как вы об этом узнали? как проверить?

Все работает. Проверять не стоит - поверьте мне.. Я на Рено Флюенс своем проверил - работает! Только машину пришлось другую потом покупать 😉


Авенс

16.11.2012, 05:51

Все доброго вечера. У меня не срабатывает АВАРИЙКА при экстренном торможении!!!(А у вас) У меня дизель
тоже не работает


...аварийка включается только тогда, когда посчитает нужным машина, а не при каждом сильном нажатии на тормоз, притом, не имеет значения сработала ABS или AFU.
Это так и должно быть.
...


Авенс

16.11.2012, 10:12

Это так и должно быть.
...
По теме: проверял несколько раз при разных видах торможения. Аварийка не срабатывает. По опыту Пежо 407 - аварийка срабатывала каждый раз при резком нажатии на тормоз.
...


проверял несколько раз при разных видах торможения. Аварийка не срабатывает. По опыту Пежо 407 - аварийка срабатывала каждый раз при резком нажатии на тормоз.
...
Это не 407 - это 408. Механизм срабатывания приведен в инструкции
...


...
По теме: проверял несколько раз при разных видах торможения. Аварийка не срабатывает. По опыту Пежо 407 - аварийка срабатывала каждый раз при резком нажатии на тормоз.
... Торможение "тапкой в пол", чтобы резина "по асфальту чертила", тоже пробывали? Резко затормозить или в "юз" уйти, разные вещи.

- - - Добавлено - - -

в машине 2 дня.
плохо отрегулирована задняя левая дверь - закрывается с усилием(довольно сильным хлопком)
Наблюдался такой случай: дверь закрыл и поехал по разбитой грунтовой дороге. Дверь открылась (приоткрылась), я узнал по сигнализации открытых дверей !!! Вышел захлопнул от души... пока не повторялось, да и ухаб таких не попадалось..

Дверь за водителем реже используется, уплотнители осядут и все будет нормально. Сегодня эту дверь тоже полностью не закрыл.)))


serj_oskol

18.11.2012, 23:29

Добрый вечер друзья. Насчет аварийных сигналах при торможении (в книге на 92стр. не чего нового Я не узнал) все без изменений(надо разбираться с дилером).

ОФФ-ТОП удален.
Предупреждение.


Офф-топ.
Предупреждение.


Офф-топ.
Предупреждение.


У меня отлично работает. (без того чтобы резина "по асфальту чертила"). Просто резкое сильное торможение, как бывает при неожиданно возникшем препятствии.


XoTTaBbI4

19.11.2012, 20:01

На 5 гольфе включалась при повторном срабатывании АБС


подтверждаю, работает. Пришлось проверить на МКАДе. Походу зависит от скорости нажатия на пэдальку.


мне кажется еще влияет скорость движения


Скорость и ускорение (в смысле замедление). Датчик ускорения явно есть


Alessandro23

22.11.2012, 23:21

На моем С5 была такая штука, так о ее наличии я узнал на 3-м году владения авто, когда на трассе начал резко тормозить, увидев гаишников. Так и проехал мимо них, помаргивая аварийкой...


при окончании торможения и нажатии на педаль акселератора аварийка отключается


мне кажется еще влияет скорость движения

Влияет только скорость нажатия на педаль тормоза. Можно увидеть эту функцию и на скорости 10 км/ч


Андрюха

23.11.2012, 16:55

Влияет только скорость нажатия на педаль тормоза. Можно увидеть эту функцию и на скорости 10 км/ч

Пожалуй соглашусь, так как был свидетелем сего действия, когда в закрытом гараже нужно было переехать на полметра , резко нажал на тормоз, чтобы не открыть задним бампером ворота, сработала аварийка.
Ни когда с этим не сталкивался, аварийка включилась не на постоянку, а моргнула несколько раз и выключилась.Так и должно быть?


Пожалуй соглашусь, так как был свидетелем сего действия, когда в закрытом гараже нужно было переехать на полметра , резко нажал на тормоз, чтобы не открыть задним бампером ворота, сработала аварийка.
Ни когда с этим не сталкивался, аварийка включилась не на постоянку, а моргнула несколько раз и выключилась.Так и должно быть?
Да, аварийка мигает раза 3-4 при резком нажатии на педаль тормоза, на своей не испытывал, манагер на тест-драйве показывал эффективность тормозной системы - там срабатывала...


сегодня включилась, пришлось вдавить тормоз на скорости где то 120, надо сказать - тормоза великолепные.
до этого пробовал на маленькой скорости - ничего не выходило.


На 3-м году эксплуатации авто этой марки сработала аварийка при экстренном торможении на Н-Риге, шел в плотном потоке, оттормозился и сманеврировал и благодаря сработавшей аварийке сзади тоже отреагировали и не догнали. Так что хорошая штука!:)


По осени еду за город, пустая ровная дорога, природа - красота, скорость 100-120... И тут передо мной из придорожных кустов на дорогу вываливает отряд в полтора десятка рыл... Ну все, думаю, ща будет СТРАЙК... Начинаю резко оттормаживаться и уходить влево, одновременно сигналю и матерюсь и все на свете )) В итоге стадо свинтусов остановилось и повернуло обратно. Я через несколько секунд одуплился - смотрю аварийка работает. Вобщем, все обошлось, и свиньи целы и пежо не помят да еще и аварийка работает.


Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

peugeot-408.ru

Включается аварийка при резком торможении - 3 - Mark VI

Сообщение от urcaGun To Джа, Gothrom

Отвечаю сразу обоим по расходу.
Я не претендую на роль даже близко к гению техники или математики. Но. Возьмите авто любого гранда баварцев, штутгарт или тех же ускоглазых...
При падении скорости ниже 3х км/ч - расход перестаёт считаться в литрах/км... он считается литры в час...
А про функции усреднения параметров... Это всё вилами на воде писано.... 10 секунд простоя с моментальным расходом 999 литров на 100 км... потом 30 секунд движения с расходом 7,5 литров на сотню... И какой средний будет ? Даже близко рядом не стояло... Это не есть правильно.
Американдосы просто съэкономили 6 центов на этой функции, всего лишь... И на этом всё. Тему про расход - можно закрыть.

Не, ну перестал твой баварец считать расход на скростоит менее 3км/час. Ну приехал ты вечером домой по диким, (5 сек на первой, минуту постоим) пробкам, смотришь - 1л/100 км расход - зашибись, экономичный авто.
Скорее твой "баварец" банально при остановке авто СКРЫВАЕТ параметр "расход л/100км" и ПОКАЗЫВАЕТ расход на ХХ - ессно в л/час - потому что при стоящем авто в даннымй момент водителю он более интересен. Но средний расход НЕ ПЕРЕСТАЕТ считаться, ферштейн? Иначе это была бы очень большая глупость - и все баварцы в городском режиме показывали смешные расходы.

Что - Фиеста реально показывает когда авто стоит 999л на 100 км? Сфоткай плиз - я что-то не верю. У меня БК нет - но расход то все равно считается - тогда бы остаток км до заправки моментально обнулялся бы при простое и расходе в 999. Или ты так, для красного словца? Как тебе объяснить то, что расход в литрах на 100 км - это не МГНОВЕННАЯ и даже не ФИЗИЧЕСКАЯ величина - это всего-лишь опосредованный параметр, который демонстирирует характеристику авто - топливную экономичность. И все. Проехал, пропролз, простоял частично, - 1-10-20-100 км, неважно - авто за это время подсчитало сколько бенза ушло - опять же неважно как - по осттку в баке или форсункам (это лишь вопрос точности измерения, не приницпа) - поделила литры бенза на прошедшие километры - и умножила на 100. ВСЕ - не нужно грузиться, придумывать сложности какие-то на ровном месте...
И не нужно путать средний расход в литрах/100 км с МГНОВЕННЫМ в литрах/час - еще раз грю, это две разные величины, вторая участвует в вычислении первой разве что - но авто их считает ПАРАЛЛЛЕЛЬНО. в любом БК совковом можно посмотреть нажатием кнопочки так одну величину, так и другую по нажатию кнопочки - у "баварцев" просто это "нажатие" автоматизированно - по скорости авто. Уф...Понятно?
PS Я те это как специалист АСУ ТП грю, с опытом проектирования коммерческих узлов учета - в том числе учета топлива. И на экранчик прибора можно вывести хоть расход, хоть бабу голую - прибор от этого считать заложенные параметры не перестанет.

www.fiesta-club.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *