Установка сигнализации не у дилера могут ли снять с гарантии – Не снимут ли меня с гарантии?

Содержание

Как не лишиться гарантии при установке доп. оборудования? — журнал За рулем

Многие автовладельцы избегают услуг неофициальных установочных центров только потому, что при продаже автомобиля менеджер в салоне настоятельно рекомендовал им по любому вопросу обращаться исключительно к дилеру, угрожая снятием с гарантии.

DOUKOMPLEKTASIA

Тем не менее, в России не существует законодательной базы, позволяющей салону-дилеру лишить автовладельца гарантии на его собственность, зато есть закон, согласно которому никто не в праве навязывать покупателю свои услуги. Так, ст. 16 федерального закона «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй» гласит: «Запрещается обусловливать приобретение одних услуг обязательным приобретением иных услуг… Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными».

Даже в том случае, если было установлено, что поломка вызвана действиями автовладельца, а выявленная неисправность связана с некорректной установкой оборудования (либо дилеру придется доказать, что установка дополнительного оборудования привела к сбою в работе других механизмов машины), снять весь автомобиль с гарантии дилер права не имеет. Более того, в дальнейшем автосалон будет обязан принять автомобиль по гарантии.

Так что право решать, где устанавливать, например, сигнализации на свой автомобиль, всецело принадлежит владельцу этого самого автомобиля.

В чем преимущества установки не у дилера?

Установка противоугонного оборудования у неофициального установщика имеет ряд преимуществ.

Во-первых, стоимость оборудования и работ у дилера зачастую в разы превышает расходы на установку в неофициальном центре.

Во-вторых, качество работ в специализированных центрах гораздо выше, чем у дилера, где все установки поставлены на поток, что полностью исключает индивидуальный подход к каждой установке.

В-третьих, выбор оборудования в дилерских центрах обычно ограничен списком производителей, сотрудничающих с данным центром.

Как не ошибиться с выбором компании-установщика?

Главное в выборе установочного центра — подойти к этому самому выбору с высокой степенью ответственности. Не стоит забывать, что любая уважающая себя компания должна иметь и предъявлять по первому требованию, как минимум: сертификат соответствия услуг государственным стандартам РФ с приложением с полным перечнем услуг, на которые распространяется действие данного сертификата; сертификат соответствия ГОСТ Р на оборудование (на конкретную модель или на перечень конкретных товаров).

Кроме того, дополнительную долю уверенности вселяют дипломы и сертификаты, выданные производителем.

Также не лишним будет заранее поинтересоваться, сколько лет фирма существует на рынке, есть ли перспективы ее развития, как отзываются о ней клиенты.

Немаловажным критерием является и то, какие гарантийные обязательства берет на себя компания. Так, большинство компаний ограничиваются гарантией сроком 1 год, некоторые же предлагают 3 года гарантии на установку автосигнализаций.

3aкон PФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I «O зaщитe пpaв пoтpeбитeлeй» Статья 16

1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.

Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.

Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).

3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

www.zr.ru

Сохранение гарантии на автомобиль при установке в сервисах Угона.нет

В силу сложившихся обстоятельств, большинство обслуживаемых нами автомобилей является новыми, приобретёнными в автосалонах у дилеров, а так же находящиеся под гарантией завода-изготовителя. Наиболее часто задаваемый нашими клиентами вопрос звучит так: «А не снимут ли меня с гарантии…», на что мы предлагаем следующие ответы:

  • Наша организация вправе выполнять подобные работы, с учётом наличия сертификата, например — сертификат соответствия
  • При возникновении спорных ситуаций, происходит выезд нашего представителя в дилерский центр
  • Мы несём полную юридическую ответственность за выполняемые работы и предлагаем «договор с клиентом«
  • Разъясняем правомерность навязывания автосалоном услуги

Правовой аспект обоснования неправомерности требований автосалонов, официальных дилеров и аналогичных структур по принуждению покупателя автомобиля покупки и/или установки автосигнализаций и прочих доп. устройств на авто в их структурных подразделениях: 

Выдержки из законов и нормативных актов РФ: 

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАКОН О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ 
(в ред. Федеральных законов от 09.01.1996 N 2-ФЗ, от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 30.12.2001 N 196-ФЗ) 

Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя 
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме. 
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы. 
30 декабря 2001 года N 195-ФЗ 

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ 
Принят Государственной Думой 20 декабря 2001 года , Одобрен Советом Федерации 26 декабря 2001 года 

(в ред. Федеральных законов от 25.04.2002 N 41-ФЗ, от 25.07.2002 N 112-ФЗ, от 30.10.2002 N 130-ФЗ, от 31.10.2002 N 133-ФЗ, от 31.12.2002 N 187-ФЗ, от 30.06.2003 N 86-ФЗ, от 04.07.2003 N 94-ФЗ, от 04.07.2003 N 103-ФЗ, от 11.11.2003 N 138-ФЗ, от 11.11.2003 N 144-ФЗ, от 08.12.2003 N 161-ФЗ, от 08.12.2003 N 169-ФЗ, от 23.12.2003 N 185-ФЗ) 

Статья 14.8. Нарушение иных прав потребителей 
2. Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа: 
— на должностных лиц — в размере от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда; 
— на юридических лиц – в размере от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда. 

Дополнения 2008 года: 

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ЗАКОН О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ (в ред. Федеральных законов от 09.01.1996 N 2-ФЗ, от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 30.12.2001 N 196-ФЗ, от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 02.11.2004 N 127-ФЗ, от 21.12.2004 N 171-ФЗ, от 27.07.2006 N 140-ФЗ, от 16.10.2006 N 160-ФЗ, от 25.11.2006 N 193-ФЗ, от 25.10.2007 N 234-ФЗ) 

6. Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, на который не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. 
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ) 
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы. 

Рекомендуемая линия поведения при разговоре с менеджерами автосалонов относительно установки у них доп. оборудования: 

0. Перед поездкой в автосалон узнать цены на оборудование и работы по его установке у независимых установщиков и продавцов. Это удобно и быстро можно сделать в интернете. 
Иметь в виду, что может быть ситуация, что в салоне оф. дилера предлагаются модели систем, которых нет в свободной продаже — это специальная программа производителей оборудования для автосалонов — чтобы розничные продавцы не мешали автосалонам получать сверхприбыль. Обычно эти модели различаются чисто косметически, номером модели, упаковкой, 1-2 второстепенными функциями. Ориентируйтесь на внешний вид брелока, и набор основных функций — это поможет вам определить реальную стоимость оборудования. 

1. Понимать, что на установке дополнительного оборудования (автосигнализаций, магнитол, парктроников) автосалон или сервис официального дилера зарабатывает довольно большие деньги, с высоким процентом прибыли, и поэтому, скорее всего, будет активно убеждать вас установить все нужные и не очень нужные вам доп. системы у него. 

2. Поскольку терять прибыль с установки допов оф. дилеру очень не хочется, то, скорее всего Вам последовательно будет озвучено несколько постулатов, в которые оф. дилеру хочется, чтобы вы поверили. Доводы примерно такие: 

Довод: Если вы установите допы не у нас, автомобиль полностью снимается с дилерской гарантии. Некоторые из дилеров говорят, что с гарантии слетит только электрика и электроника автомобиля. 
Опровержение: Согласно законам РФ такого требования нет, достаточно чтобы сервис, производящий установку доп. оборудования, имел сертификат Ростеста на право осуществления этого вида деятельности. 

Довод: Установка у официального дилера самая качественная, т.к. работники прошли обучение у производителя данного авто и обладают всем необходимым диагностическим оборудованием! 
Опровержение: Обычно установка сигнализации у дилера очень быстрая, это происходит, потому что их мастера набили руку на шаблонной типовой установке 3-4 моделей систем на несколько моделей машин одного производителя, соответвенно делают они это очень быстро, не задумываясь, одинаково, блоки систем стоят в самых удобных для монтажа местах, не спрятаны, соединения не пропаяны. Диагностическое оборудования требуется только для диагностики неисправностей и «гашения ошибок» и сейчас практически все независимые центры по установки имеют свои мульти марочные сканеры, которые тоже с успехом это делают. 

Довод: Если вы всё-таки поставите допы на стороне, то мы это сразу узнаем и при очередном ТО снимем машину с гарантийного обслуживания! 
Опровержение: На самом деле практически в каждом городе есть несколько дилеров по одной марке авто. Единой базы по клиентам у них естественно нет и вряд ли она появится в обозримом будущем. Отличить установку оф. дилера от установки стороннего сервиса, если она хорошо выполнена однозначно невозможно, поэтому можно смело говорить, что допы ставились у другого оф. дилера, а документы вы принесете потом, когда найдете. 

3. Если по-хорошему вы соглашаться не будете, вас начнут запугивать разными страшными вещами, возможно даже с приведением примеров из жизни. Менеджеры автосалонов для этого проходят специальный психологический тренинг, и владеют этими приёмами. 

4. Обычно, если вам все-таки удаётся уехать из автосалона без допов, при следующих визитах к ним, например на ТО, про вопрос снятия с гарантии уже никто не вспоминает, т.к. оф. дилеру тоже выгодно поменять по гарантии вам что-нибудь, т.к. эти работы и запчасти оплачиваются ему производителем авто. 

5. Отдельная история с кредитными авто. Если вы оформляете кредит непосредственно в салоне дилера, то сотрудники кредитного и страхового отдела тоже правильно «запрограммированы» руководством для того, чтобы не отпустить новую машину без сигнализации. Будет ситуация замкнутого круга: чтобы купить машину в кредит необходимо ее застраховать в определенной страховой компании, чтобы ее застраховать, необходимо установить сигнализацию или иммобилайзер, соответвенно сделать это необходимо в салоне дилера, до момента забора авто. Изменить ситуацию тут можно только обратившись в банк, представители которого не находятся в этом автосалоне, и соответвенно их страховые компании допускают ситуацию установки систем безопасности после выезда авто за ворота автосалона. 

5. При любом развитии событий не нужно устраивать истерик и грозить разборками, достаточно просто попросить сотрудника автосалона дать вам письменный отказ в поддержке гарантии. Эта просьба обычно снимает всё вопросы, можно подкрепить ее распечаткой списка законов РФ и санкций за их нарушение с этой страницы нашего сайта. 

Дополнительная информация из авторитетных и независимых источников: 

1. http://www.zr.ru/articles/50963/ Журнал «За рулем» ответ юриста подтверждает нашу точку зрения по этому вопросу. 

2. http://uozp.akcentplus.ru/16.htm Сайт общества защиты прав потребителей. Статья 16 ЗЗПП как раз про этот случай, с развернутыми комментариями. 

Ну и напоследок список сайтов организаций, где вам могут помочь решить проблемы с автодилерами: 

1. http://ozpp.ru/ — Сайт Общества защиты прав потребителей, где много материалов по этой теме. Имеется форум и координаты организаций, куда можно жаловаться на нарушения. 

2. http://www.ozppmo.ru/services/ — Общество защиты прав потребителей Московской области. Консультирование потребителей, составление и подача заявлений, жалоб и исков. 

3. http://www.mozp.org/expert/avto/index.htm — Автоэкспертиза. Автотехническая экспертиза в Московском обществе защиты потребителей может установить причины выхода из строя узлов и компонентов авто. 

4. http://www.autoparitet.ru/index-uslugi.php — Общество защиты прав потребителей «Автопаритет» специализируется на защите прав автолюбителей.

6. http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/645/646/articles/1687.html — Официальный ответ директора «Рольф»

www.ugona.net

За что снимают с гарантии


Для большинства автолюбителей гарантия является одной из важнейших причин купить новый автомобиль, а не подержанный. Многие воспринимают ее как панацею от всех бед, которые могут случиться с ТС. Однако далеко не все знают, за что ее могут лишить. Kolesa.Ru выяснили, в каких случаях дилер имеет полное право снять вашу машину с гарантии.

 

Ремонт у неофициального дилера

Один из самых спорных моментов в вопросе гарантии. Форумы пестрят историями о том, как автовладельцы, не желающие платить непомерные суммы за нормо-час у «официалов», пользовались услугами сервисов «на стороне», после чего их благополучно снимали с гарантии. Самые активные водители обращались в суд и в большинстве случаев выигрывали. Стоит ли идти по такому пути, каждый автовладелец решит для себя сам, но в любом случае помните: ничем хорошим для вас серьезный ремонт в неофициальном сервисе не закончится. Как минимум вам придется серьезно потратиться на адвокатов, чтобы вернуть заводскую гарантию.

Пример: вы обнаружили проблемы с включением передач и обратились к специалистам ближайшего к вам сервиса, которые благополучно разобрали «коробку» и устранили все неполадки. И даже если после этого передачи включаются мягко, плавно и больше не доставляют вам неудобств, первая же поездка к «официалам» закончится лишением гарантии.

Нарушение сроков прохождения планового ТО







<iframe src=»//ads.adfox.ru/229408/getCode?p1=bsbne&amp;p2=fddl&amp;p3=a&amp;p4=a&amp;pct=a&amp;plp=a&amp;pli=a&amp;pop=a&amp;pfc=a&amp;pfb=a» frameBorder=»0″ marginWidth=»0″ marginHeight=»0″ scrolling=»no»><a href=»//ads.adfox.ru/229408/goDefaultLink?p1=bsbne&amp;p2=fddl» target=»_top»><img src=»//ads.adfox.ru/229408/getDefaultImage?p1=bsbne&amp;p2=fddl» border=»0″ alt=»»></a></iframe>

Сроки каждый автопроизводитель устанавливает сам. Чаще всего встречается необходимость делать плановое ТО через каждые 15 000 км или раз в год (смотря что наступит раньше). Естественно, необязательно приезжать в автосалон в день покупки автомобиля или ровно на пятнадцати тысячах. Зачастую дилеры разрешают уложиться в лишние 200-300 км либо в дополнительные две недели. Но если и в этом случае вы не явились на сервис, то про гарантийный ремонт в дальнейшем можете забыть.

Пример: вы купили автомобиль и за полгода «накатали» 15 000 км, однако забыли про плановое ТО. На двадцати тысячах вы замечаете, что мотор начинает жутко стучать, и немедленно отправляетесь к дилеру, где приемщик, наверняка с нескрываемым удовольствием, сообщает, что ваш случай признан негарантийным, так как вы не соблюли сроки прохождения планового обслуживания автомобиля.

Нарушение правил эксплуатации автомобиля

Вы приобрели автомобиль с роботизированной коробкой передач. Но по каким-то причинам решили не читать брошюрку с правилами эксплуатации автомобиля, где черным по белому написано, что во время остановки необходимо выставлять рычаг КПП в нейтральное положение. Через три месяца ваша «коробка» отказывается функционировать, и дилер логично отказывает вам в гарантийном ремонте, ссылаясь на правила работы с роботизированной КПП, прописанные в брошюрке.

Формально дилер не снимает вас с гарантии, но с учетом того, что КПП является важнейшей частью автомобиля, для ее восстановления вам придется выложить до половины стоимости нового авто. Скорее всего, после этого вам будет искренне наплевать на сохранность гарантии и вы постараетесь поскорее избавиться от несчастливого автомобиля.

Установка допоборудования у неофициального дилера

Здесь, как и в первом случае, все зависит от наглости дилера. По закону права запрещать вам устанавливать сигнализацию, дополнительные оптику и т.д. дилер не имеет. Однако автосалон в таких случаях прикрывается пунктом «внесение изменений в конструкцию автомобиля». Это вполне логично, ведь действия с электроникой машины по-другому и не назовешь. Вот только законность применения именно этого пункта весьма сомнительна.

Изменение характеристик автомобиля

Вы купили новую машину и поняли, что надо было брать что-то помощнее. На ум сразу же приходит вариант с чип-тюнингом как наиболее популярное «лекарство» от слабости мотора. Тогда можете забыть про гарантию. Все, что касается работы с электронными «мозгами» машины, автоматически лишает ее гарантии. И этот пункт представляется едва ли не самым логичным из всех. Ведь нет лучшего способа загубить автомобиль, чем заставлять его ехать быстрее рассчитанного.

Аналогичное «наказание» ждет вас и за попытку «скрутить» пробег. А вот как и зачем это делается, узнаете, прочитав наш материал.

www.kolesa.ru

Что делать, если дилер пытается лишить гарантии

Бывают случаи, когда клиент, обратившийся в дилерский сервис с поломкой или неисправностью автомобиля, сталкивается с отказом в бесплатном ремонте. Не желая компенсировать затраты на устранение дефекта или связываться с работой, которая не сулит прибыли, многие дилеры пытаются сыграть на правовой неграмотности автовладельца. Насколько законны действия дилера в данном случае? В каких ситуациях автовладелец действительно может лишиться гарантии? Что на этот счет говорит российское законодательство?

Как это обычно происходит

Чаще всего авторизованный производителем дилер лишает автомобилиста гарантии и объясняет это тем, что поломка или неисправность вызвана установленным дополнительным оборудованием. Причем поводом для отказа может служить даже самостоятельная установка магнитолы в штатное место при наличии аудиоподготовки. Представитель официального дилера обязательно подчеркнет, что о недопустимости подобных действий предупреждали еще при покупке, что все работы по сервисному обслуживанию и установке доп.оборудования необходимо выполнять в специализированных сервисах и т.д. Но не стоит безоговорочно соглашаться с дилером и сразу признавать свою вину.

По факту, в российском законодательстве нет такого закона, который бы запрещал ставить на автомобиль доп.оборудование

Чаще всего дилеры вводят покупателя в заблуждение еще в момент покупки нового автомобиля. Будущему владельцу говорят, что у него могут возникнуть проблемы с гарантией в случае установки оборудования в сторонних сервисах. Такие «профилактические беседы» вполне объяснимы: на установке дополнительного оборудования дилер порой зарабатывает не меньше, чем на продаже новой машины, поэтому терять прибыль ему невыгодно. А автомобилисту, в свою очередь, совершенно невыгодно переплачивать за услугу, которую в другом сервисе ему могут оказать дешевле.

Имеет ли дилер право лишить гарантии?

Взаимоотношения между дилером и покупателем регулирует закон «О защите прав потребителей». Фактически, в российском законодательстве нет такого документа, который бы запрещал автовладельцу устанавливать на машину дополнительное оборудование (если, конечно, оно соответствует техническим регламентам и не угрожает безопасности движения).

Покупателям новых автомобилей стоит знать, что существует два вида гарантии на автомобиль:

  • гарантия по закону, единая для всех,
  • гарантия дилерская, которая может варьироваться для каждого конкретного салона.

Последняя отдельно прописывается в договоре купли-продажи, и именно ее дилер может отнять у автовладельца. В то же время, двухлетняя гарантия на любой новый автомобиль, предусмотренная российским законодательством, является неприкасаемой и не может быть оспорена дилером.

На любой автомобиль, приобретаемый в салоне, действуют два вида гарантии: гарантия по закону, единая для всех, и гарантия дилера

В лишении гарантии дилером есть и еще одна тонкость, о которой не всегда знают автовладельцы. Согласно закону «О защите прав потребителей», после проведения работ в неавторизованном производителем сервисе дилер не может снять с гарантии весь автомобиль. Гарантия может перестать действовать на тот узел, который вышел из строя по причине стороннего вмешательства (например, при установке сигнализации с гарантии дилер может снять электрооборудование).

Решение о снятии с гарантии дилер принимает не сразу, а после проведения независимой экспертизы

Но и это возможно не сразу, а только после независимой экспертизы, на которой обязаны присутствовать три стороны: представитель дилера, установщик дополнительного оборудования и владелец. Если экспертиза докажет, что неисправность произошла в результате проведенных ранее работ, будет рассматриваться вопрос о снятии узла или детали с гарантии. При этом, если сторонний сервис после экспертизы окажется виновным в неполадках, он обязан компенсировать владельцу стоимость ремонта.

Закон — на стороне автовладельца! 

Таким образом, если машину пытаются лишить гарантии, не спешите соглашаться и оплачивать ремонт из своего кармана. Помните, что во многих случаях дилер пользуется юридической неграмотностью автомобилиста и ищет выгоду для себя. Внимательно изучите договор купли-продажи, при необходимости уточните у продавца условия предоставления гарантии. И помните, что в большинстве случаев, если дело о лишении гарантии доходит до суда, правосудие оказывается на стороне автовладельца. 

blamper.ru

Снятие автомобиля с гарантии незаконно

Заявления автодилеров о «снятии с гарантии» не имеют под собой юридических оснований. Сейчас почти все автодилеры уже смирились с этой ситуацией и услышать о пресловутом «снятии с гарантии» можно все реже и реже, но и 10 лет назад с гарантии никогда никого не снимали, только пугали. Ни один автосалон не даст Вам письменный запрет на установку дополнительного оборудования в другом месте, ибо это будет нарушением российского законодательства. Далее размещена статья двухлетней давности.

Заявления представителей автодилеров, что любые работы, произведенные в автосервисе, не авторизованном производителем, считаются поводом для снятия с гарантии, является прямым нарушением закона «О защите прав потребителей», причем сразу 2-х статей. Давайте разберемся.


Во-первых:

Если продукция допущена на наш рынок (или, как еще говорят, сертифицированна для него), то в соответствии с Гражданским кодексом РФ она «автоматически» получает полугодовую гарантию, регламентированную государством. Это действительно в том числе и для автомобилей.

Существует еще 2 вида гарантии — гарантия автосалона и гарантия завода-изготовителя. Установление гарантийного срока автосалоном не является обязательным, т.к на автомобили существует гарантия завода-изготовителя. Снятие с такой гарантии — нарушение статьи 6, Закона «О защите прав потребителей» — «Обязанность изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара». Но если все же вас сняли с гарантии, потому что вы поставили доп.оборудование не в автосалоне, требуйте у дилеров письменное постановление, это подтверждающее. А с ним можно смело идти в суд. Ведь дилер лишил Вас гарантийного обслуживания, осуществлять которое он должен согласно дилерскому договору с заводом-изготовителем.

Потребитель вправе требовать ремонта в случае обнаружения в автомобиле недостатков (ст. 19 закона «О защите прав потребителей», ст. 477 ГК РФ). Так что дилер обязан соблюдать требования закона и осуществлять гарантийный ремонт в течение установленного срока.


Во-вторых:

Дополнительные условия гарантии, которые может установить дилер на автомобили не могут ухудшать положение потребителя и противоречить закону «О защите прав потребителей». К тому же с учетом п. 7 ст. 5 Закона продавец вправе установить гарантийный срок на товар только большей продолжительности, чем установленный изготовителем товара. Условия такой дополнительной гарантии прописываются в заключаемом договоре купли-продажи. А согласно статьи 16 федерального закона «О защите прав потребителей»: «…Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг)… Условия договора, ущемляющие права потребителя, являются недействительными.

Другими словами, никто не может заставить Вас получить гарантию только в обмен на запрет установки доп.оборудования не у дилеров, а пункт договора купли-продажи или условий гарантийного обслуживания, обязывающий вас покупать и устанавливать что-либо у официального дилера, будет признан ничтожным в первом же заседании суда, поскольку он чересчур очевидно противоречит федеральному праву.

Далее:

Гарантия дилера начинает действовать после того, как закончилась гарантия производителя, но распространяется она, как правило, уже далеко не на все узлы, детали и виды работ, а только на оговоренные в договоре. Поэтому вам необходимо внимательно изучить условия предоставления дополнительной гарантии, которые, скорее всего, изложены в договоре купли-продажи. При этом дилер сам составляет список деталей, узлов и агрегатов, на которые распространяется гарантия. Фактически это детали, которые почти никогда не выходят из строя. То есть с увеличением срока эксплуатации машины гарантийных деталей становится все меньше и меньше, а к его окончанию остаются, по существу, лишь номерные агрегаты — мотор и кузов.


Причем согласно той же ст. 16, Закона «О защите прав потребителей», в которой запрещено «обусловливать приобретение одних услуг обязательным приобретением иных товаров и услуг», в случае проведения любых работ в автосервисе, не авторизованном производителем, дилер не может лишить Вас гарантии на весь автомобиль.

Максимум, что может сделать в этом случае дилер — это снять с гарантии только тот узел, который вышел из строя по причине такого вмешательства. Например, при установке аудиоаппаратуры и сигнализации вне сервисной станции официального дилера может ставиться вопрос только о снятии с гарантии электрооборудования автомобиля и только при условии вмешательства в штатную проводку.

Но главное:

заключение о причине неисправности вправе давать только независимая экспертиза, проводимая в присутствии как установщиков, так и продавца автомобиля. Т. е. дилер не может самостоятельно «сваливать» вину на установщиков и бездоказательно принимать санкции к автовладельцу или требовать от него, например, демонтировать все установленное оборудование для осуществления гарантийного обслуживания.

Таким образом:

Заявления дилеров о том, что автомобиль будет снят с гарантии после установки оборудования не в дилерском центре, являются незаконными. Любой технический центр, имеющий сертификат на проведение данных работ, может проводить установку доп. оборудования на гарантийные автомобили.

А в случае если автомобиль потребителя сняли с гарантии после того, как он установил сигнализацию в другом автосервисе, обманутому клиенту нужно написать претензии дилеру, получить его ответ и потом обращаться в суд. В суде ответчик (дилер) должен доказать, что установка того или иного оборудования не на дилерской станции привела к сбою в работе других механизмов машины — что само по себе маловероятно, особенно если установка производилась в сертифицированном автотехцентре.

Если же в суде будет доказано, что именно установка доп. оборудования привела к каким-либо поломкам в автомобиле, то согласно статье 14, Закона «О защите прав потребителей» установочный центр обязан компенсировать автовладельцу затраты на устранение данных неисправностей. Условия гарантии при этом не изменяются.


Ответы на вопросы о снятии с гарантии представителей официальных дилеров

www.mazdacenter.ru

В: Здравствуйте, получаю мазду 3, хочу поставить охранный комплекс не у официального дилера, в комплекс входил: сигналка, иммобилайзер, электро замки капота, датчики. Сказали слетит с гарантии на электро оборудование! Как быть? Это монополия получается, у оф. диллера такого оборудования даже нет в продаже! Да еще вопрос, если вдруг летит какойто датчик или регулятор в двигателе, будут ли проводить экспертизу (якобы виновность сигналки), кто платит за экспертизу? И вообще разумно ли это, из-за сигналки будто чтото полетит на двигателе или фара потухнет, дойдет до такого маразма ? Заранее спасибо за ответ!

О: Доброе утро,Сергей. Мазда рекомендует производить все работы связанные с ремонтом, обслуживанием и установкой доп. оборудования в том числе и тонировку только на специализированной станции компании Мазда. На дефекты СВЯЗАННЫЕ с некачественной установкой допоборудования, гарантия расспространяться не будет.

С уважением, Бабин Александр инженер по гарантии


www.auto.ru

В: Лишают ли гарантии за установку дополнительного оборудования не у дилера?

О: Уважаемые господа!

Попробую ответить на ваш вопрос по поводу гарантии.

Мы (Рольф) не можем диктовать вам, где и как вам ставить дополнительное оборудование на свой автомобиль. Это ваше право. Мы можем только рекомендовать вам ставить его на наших дилерских центрах, т.к. считаем, что так для вас может быть удобнее: вы получаете автомобиль сразу со всем оборудованием.

После самостоятельной установки оборудования автомобиль не будет снят с гарантии автоматически, но если мы докажем, что неисправность автомобиля была вызвана неккоректной установкой и покажем это владельцу, только тогда конкретная гарантийная причина может быть нами опротестована и вы будете иметь возможность разобраться со своим установщиком.

Надеюсь, что я ответил на ваш вопрос.

Всего наилучшего.

С уважением, Александр Смирнов, директор Рольф-Центра.


В: Банк предложил установить сигнализацию в их страховой компании. Если я установлю сигнализацию не в вашем салоне, а в страховой компании «Авангард-гарант» — это повлечет за собой снятие с гарантии от mazda на электронику? 04.03.2008 Ерофеев Дмитрий Игоревич

О: Здравствуйте, Дмитрий Игоревич,

В случае возникновения неисправности по вине некорректной установки дополнительного оборудования на вышедшие из строя узлы и агрегаты заводская гарантия не распространяется , это ответственность организации установившей данное оборудование . Неудобства возникают в результате того , что обслуживать и ремонтировать автомобиль при возникновении неисправности вы будете именно у официального дилера , получается возникает дополнительный посредник при решении спорных моментов вызванных работой дополнительного оборудования. По «факту» установки дополнительного оборудования (корректной установки) не у официального дилера автомобиль с гарантии снят не будет.

С уважением, начальник слесарного цеха Mazda ГК»Независимость» Ларионов Сергей


В: Добрый день!!! Как повлияет на гарантию самостоятельная установка автомагнитолы и динамиков на Nissan Note? Возможно ли установить их в центре, занимающемся автомузыкой? Заранее спасибо за ответ.

О: Добрый день, Алексей! Доп.оборудования рекомендуется устанавливать у официального дилера Ниссан.Если вы устанавливаете доп. в посторонней организации,либо самостоятельно,то Полностью гарантия на Ваш автомобиль не снимается.Но если возникнет какая-либо неисправность,и в ходе диагностики выяснится,что виной этому явилось установка доп.оборудования в посторонней организации,либо некачественная самостоятельная установка,то для устранения неисправности по гарантии будет отказано.

С уважением, Отдел Гарантии, Шарафетдинов Ильнур


НЕЗАВИСИМОСТЬ группа компаний

 

В: Противоугонки не у вас — развод на снятие с гарантии? Машину хочу взять у вас. но все допы хочу поставить в сервисном центре сертифицированном. будет ли угрозы, вроде, снимем с гарантии, что законно только и только в том случае, если что-то накрылось по причине неверной установки этих допов и только на снять гарантию можно только на те детали которые были испорчены непосредственно этми допами?

спасибо.

О: Что такое сертифицированный сервисный центр? Если другой официальный дилер Мазда — никаких вопросов быть не может.

Если нет — то в случае, если у Вас будут проблемы, например, с электроникой и электрикой, при том, что Вы не у официального дилера установлили какую-нибудь сигнализацию, Вам МОГУТ (но не обязательно) отказать в ремонте электроники по гарантии. В каждом конкретном случае ситуация может быть разной и разбирается отдельно.

В любом случае, речь не идет «снятии» с гарантии, а только о том, что Вам может быть отказано в гарантийном ремонте тех узлов и агрегатов, котороые были затронуты при установке какого-либо допа у неофициального дилера.

У дилера нет такой самоцели — отказать в гарантии. Нам все равно, кто будет платить за ремонт — клиент или производитель. Просто если производитель отказывает в ремонте по гарантии, то и мы, естесственно, не собираемся брать на свой счет расходы клиента.

Для этого и предупреждаем о риске установки допа не у официальных дилеров.

С уважением,

Ю.Конкс


Статьи по теме

www.autobam.ru

7 распространенных мифов и заблуждений о гарантии на машину

«Автовладелец, безусловно, имеет полное право проводить плановое техническое обслуживания в любом автосервисе. Главное условие, все работы должны проводиться исходя из рекомендаций изготовителя. Если в автомобиле появится неисправность или недостаток, то отказать в гарантийном ремонте могут только в одном случае, если эта самая неисправность связана с некачественно проведенными работами в стороннем автосервисе. У меня в практике был случай, когда владелец автомобиля сам проводил ТО. Через какое-то время вышел из строя двигатель. Дилер изначально отказал в гарантийной замене, но получив претензию (копия которой, к слову, была направлена на завод-изготовитель) провел исследование, которое подтвердило наличие заводского брака. В результате двигатель заменили по гарантии», — говорит юрист и автоэксперт Сергей Смирнов.

3. Нельзя устанавливать нештатную акустику и сигнализацию

Еще одна острая проблема. Некоторые официальные сервисы могут отказать в гарантийном ремонте в том случае, если на машину поставили сигнализацию, более продвинутую акустическую систему или другое нестандартное оснащение. Дилеру такой поворот может не понравится, ибо работы проводились не у него. Тем не менее, официалы не имеют просто так отказать без заключения экспертизы о том, что именно то или другое нештатное оснащение привело к выгоранию электрооборудования. Кстати, некоторые СТО открыто говорят об отсутствии проблемы в обращении к «серым» сервисам. Вот, например, цитата с сайта екатеринбургского дилера марки Kia: «Можно, но, если это будет сертифицированный центр. В случае, если установленное оборудование негативно повлияет на работу автомобиля, придется долго доказывать, что это произошло не по вине вашей сигнализации или магнитолы. Поэтому, лучше ехать именно к официальным дилерам, у них есть все необходимое оборудование и знания».

4. Баловаться техническими тюнинговыми компонентами запрещено

Некоторым может показаться, что модификации автомобиля в гарантийный период недопустимы. А как обстоят дела на самом деле? Скажем, может ли тюнинг-кар с заниженной подвеской, антикрылом и торчащим в бампере огромным интеркулером, да еще и чипом заявиться для бесплатного гарантийного ремонта? Еще один момент – нестандартные колесные диски.

«При установке дополнительного оборудования необходимо исходить из следующего. Гарантия распространяется на устранение именно заводских дефектов. Поэтому, если вы установили сигнализацию, поставили диски не по размеру и из-за этого появился дефект на автомобиле, то гарантийного ремонта вам не видать. Это касается любых изменений», — уточняет эксперт.

5. Заправка якобы «бодяжным» топливом – это конец

Еще один сценарий нелицеприятного общения с официалами. После того, как в баке оказалось некачественное, как считает сервис, топливо и у автомобиля произошла поломка оборудования топливной системы или, не дай бог, двигателя, вы с очень высокой долей вероятности услышите отказ официального дилера в ремонте. Здесь все сложнее, но не сказать, что безнадежно. Так, следует как можно скорее взять образцы топлива и провести экспертизу на предмет качества. Если выясниться, что бензин или солярка соответствует стандартам, а нарушений правил эксплуатации не было и поломка произошла вовсе не по этой причине, то центру придется ремонтировать машину за свой счет. Но в действительности все сложнее.

autorambler.ru

При установке сигнализации не у дилера — слет с гарантии?

Здравствуйте. Дилер навязывает установку своей сигнализации, ссылаясь на то, что при установки не в дилерском центре, машина слетает с гарантии. Как я понял, конечно не с гарантии, скажем по ходовой, но по всему что завязано на электрику.

Подскажите, это законно? Может быть есть какой то закон, какая то «бумага» по которой я могу поставить, не сам лично, конечно, дополнительные системы защиты? Спасибо

anton2106

9 августа 2017

При установке сигнализации не у дилера — слет с гарантии?

OmahaBeach

9 августа 2017

Не слет.
Машина ваша и бумаг никаких не нужно, чтобы с ней что-то делать.
Если будут проблемы с электрикой, то предъявите их тем, кто ставил сигналку.

IslaDeMuerte

9 августа 2017

1

у установщиков сигналки проси сертификаты на проведение работ. именно это требует от тебя ОД. если протянешь ОД сертификаты, то НИКТО И НИЧЕГО тебе не скажет.

anton2106

9 августа 2017

цитата (IslaDeMuerte)
у установщиков сигналки проси сертификаты на проведение работ. именно это требует от тебя ОД. если протянешь ОД сертификаты, то НИКТО И НИЧЕГО тебе не скажет.

Логично, уточню. Дилер что то ни в какую не соглашается на установку сигнализации на «стороне», я даже говорил, что контора норм и сертифицированный центр, а не гараж. Хотя по большому счету, вероятно при проблемах ОД будет показывать пальцем на установщиков, а они в свою очередь на ОД.

Спасибо ребят, за ответы выше.

kozzy

9 августа 2017

5

ОД на понт берет просто
При наличии у установщиков сертификатов на проведение работ никаких вопросов у ОД возникнуть не может.
В дальнейшем при возникновении неисправности по электрике — к ОД. Если они в результате экспертизы докажут, что неисправность возникла в результате работ по установке сиги, то к установщикам

IslaDeMuerte

9 августа 2017

1

anton2106
не имеют обоснованных прав запрещать что-то делать на стороне.
Вопрос: кто может запретить поменять у таких-то ступицу(а если ты уехал за бугор, а там … нет ОД?), если у них есть сертификаты и гарантии на работы. В случае если ступица через 300 метров умрет — пойдешь к тем, кто делал.(читай если не будет открывать твоя сигналка машину, то ты сначала к установщикам пойдешь, они или свой косяк исправляют, или ,например, говорят, что в машине замки неисправны, отправляя к ОД)
Вот как то так.

zloi_kot

9 августа 2017

anton2106
kozzy все правильно изложил.
в принципе можешь даже сам все устанавливать. при неисправностях электрики од должен доказать что они возникли из-за твоей установки.
часто од нифига сам не ставит, а имеет договор с третьей конторой и свой процент от этого. также и пленку клеят.

Не_сегодня

9 августа 2017

anton2106

Тут все правильно говорят, но случаи разные бывают.
С теми же сертификатами все зависит от рук и головы установщиков.
Конторы по установке сигнализаций набирают чурок, чтоб меньше платить.
На нашем же форуме в разделе сигнализаций описаны случаи, когда при установке сигнализаций не правильно ставились замки и выворачивало часть корпуса или врезались в электрику ни где надо, а где удобнее и выгорала часть проводки.

Поэтому дилер и сообщает, что если вы поставите сигнализацию на стороне, а потом у вас начнутся проблемы с электрикой, то это может быть уже не гарантийным случаем..

anton2106

9 августа 2017

2

Не_сегодня Не ради рекламы само собой, не знаю, ставил всегда в Угона.Нет, нормальные ребята.

VadimNR

9 августа 2017

2

Не существует понятия «снять с гарантии»!!!
Официальный дилер может отказать в гарантийном ремонте если докажет, что поломка произошла в результате установки сигнализации.
На отцовской машине (Ленд Ровер Фрилендер2) прошли только ТО1 (и то только потому что в подарок было), однако это не помешало дважды воспользоваться гарантийным ремонтом в течение трех лет.

YaIzYMB

9 августа 2017

если есть у той конторы сертификаты что они спецы в этой области — то все ок

Mits

9 августа 2017

anton2106
На две машины у них ставил. Нормальная фирма и оборудование у них приличное. Никаких существенных проблем небыло. Из несущественных — на ФФ2 стоял перепинованный диагностический разъем. У дилера рукожопы при диагностике пины разъема смяли. Приехал к ним, бесплатно исправили. С гарантией тоже вопросов не было. Дилер же видит на ТО, что стоит доп оборудование под капотом. Страховая мне скидку на какие-то проценты дала. Оказывается у них в каталоге числятся охранные комплексы от этой фирмы.

С другой стороны, у дилера же ихние электрики мне вытащили из комы Фокус, когда у него реле, поставленное в гаражной мастерской, залипло и оплавилось. А те умельцы кто ставил, развели руками и сказали, что не помнят, что именно они делали. Да-авно это было. Я был в шоке.

— Красный —

9 августа 2017

anton2106
Когда-то тоже «болел» проблемой гарантии… Заплатил за эту болезнь кучу лишних денег (в виде обслуживания втридорога у дилера, за запчасти у того же дилера и тоже втридорога и т.д)… Все впустую! Это просто плата за болезнь! Кароче, мой тебе совет — забей на эту (так называемую) гарантию! Делай то, что считаешь нужным для себя и для авто без оглядки на этот развод под названием гарантия!

mot®ich

10 августа 2017

1

Отказывайся смело от их установки.
Продаван, который тебе машину продает хочет получить бонус за навязанное тебе доп. оборудование. Вот и несет всякую чушь. Если возникнут проблемы с электрикой, никто даже не вспомнит, что ты не у них ставил сигналку. Тем более ты можешь поехать на ремонт к другому дилеру.
Но, как уже выше писали, ответсвенность за правильность установки несет установщик. И если косяк будет из-за не правильной работы, то дилер тебя за бесплатным ремонтом отправит к установщикам.

Rybakma1

14 августа 2017

Согласно статье 209 ГК РФ,

цитата
Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц.

Это значит, что представители ОД не могут на законных основаниях требовать установки сигнализации именно у них.
Задайте этому представителю сначала такой вопрос: «А по закону вы имеете право снять электрику с гарантии, если я установлю сигнализацию на автомобиль не у вас в сервисе?»
Если он ответит «Да, имеем право», то спросите: «А можете письменно подтвердить эти законные требования?»
Я думаю после такого вопроса представитель ОД включит заднюю скорость.

Согласно статье 476 ГК РФ,

цитата
В отношении товара, на который продавцом предоставлена гарантия качества, продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет, что недостатки товара возникли после его передачи покупателю вследствие нарушения покупателем правил пользования товаром или его хранения, либо действий третьих лиц, либо непреодолимой силы.

А так же согласно статье 18 ЗоЗПП,

цитата
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

Это значит, что если произойдет поломка, причиной которой как раз и была неправильная установка сигнализации, то это будет НЕ гарантийный случай. Если же продавец не докажет, что причиной поломки было стороннее вмешательство, то они не могут снять электрику с гарантии.
Но конечно же надо смотреть правде в глаза и понимать, что в РФ дилеры очень часто могут обратиться к «независимой» экспертизе и получить заключение о том, что … сами знаете в общем ))).

ffclub.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о