Радиатор форд фокус 2 – РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ Ford Focus II в России

Содержание

Радиатор Форд Фокус 2 цена, варианты, какой радиатор выбрать

Описание – характеристика и варианты радиаторов охлаждения для форд фокус 2
Цена – радиаторы фф2 с артикулами, которые можно купить и заказать в нашем магазине
Схема – установки радиатора охлаждения двигателя форд фокус 2
Стоимость замены – сколько будет стоить работа по замене в сервисе
Видео – для тех, кто хочет заменить или промыть радиатор на фокусе 2 самостоятельно

На автомобиле форд фокус 2, независимо от типа двигателя, и от периода выпуска (рестайл или дорестайл), устанавливаются 2 вида радиатора охлаждения двигателя

для автомобилей с кондиционером
для автомобилей без кондиционера

Радиатор двигателя для Форд Фокус 2 с кондиционером

Радиатор двигателя для Форд Фокус 2 без кондиционера

Схема установки радиатора Форд Фокус 2

1. Радиатор

2. Опора радиатора

3. Вентилятор

4. Расширительный бачок

5. Крышка расширительного бачка

6. Нижняя втулка

7. Верхняя втулка

8. Сливная пробка

9. Энергопоголощающая набивка (боковая)

10. Энергопоголощающая набивка (нижняя)

11. Энергопоголощающая набивка (верхняя)

12. Болт M6 Х 16мм (4852247)

13. Болт М8 Х 20 мм (4080321)

Купить отдельные детали

Расширительный бачок Форд Фокус 2

Резинка радиатора верхняя: Ford (оригинал) 1235848, Jp Group (Дания) 15142505000

Резинка радиатора нижняя: Ford (оригинал) 1235847

Снятие и промывка радиатора Форд Фокус 2 (видео)

Для тех, у кого нет желания и времени делать замену самостоятельно, можно приехать в сервис.

Форма обратной связи:

Необходима помощь при подборе детали?
Есть вопросы по цене и условиям доставки?

Отправьте сообщение с помощью формы обратной связи.

Форма обратной связи

Пример

Ваше имя

Александр

Телефон

8-901-721-94-84

Сообщение

Рено Дастер 2013 года, 2 литра
Нужно: подшипник передней ступицы, правая подушка двигателя

Добавить комментарий

okeyavto.ru

Радиатор Форд Фокус 2 – система охлаждения Ford

FORD FOCUS II седан (DA) 1.4	ASDA (1388 см³)	бензин	80 л.с. / 59кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.6	HWDA (1596 см³)	бензин	100 л.с. / 74кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 TDCi	HHDA (1560 см³)	Дизель	90 л.с. / 66кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 TDCi	G8DA (1560 см³)	Дизель	109 л.с. / 80кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 TDCi	G8DC (1560 см³)	Дизель	100 л.с. / 74кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 Ti	HXDA (1596 см³)	бензин	115 л.с. / 85кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.8	QQDB (1798 см³)	бензин	125 л.с. / 92кВт	2006 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.8 Flexifuel	Q7DA (1798 см³)	эластичное топливо	125 л.с. / 92кВт	2006 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 1.8 TDCi	KKDA (1753 см³)	Дизель	115 л.с. / 85кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 2.0	AODA (1999 см³)	бензин	145 л.с. / 107кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 2.0 TDCi	G6DA (1997 см³)	Дизель	136 л.с. / 100кВт	2005 – наст. время
FORD FOCUS II седан (DA) 2.0 TDCi	IXDA (1997 см³)	Дизель	110 л.с. / 81кВт	2008 – наст. время

www.konsulavto.ru

Замена радиатора Форд Фокус 2

Надобность в снятии радиатора охлаждения двигателя на автомобиле Ford Focus второго поколения может возникнуть в случае его загрязнения (чтобы произвести очистку)или же повреждения. Демонтаж радиатора Форд Фокус 2 выполняется в сборе с вентилятором охлаждения. Также хочется обратить ваше внимание, что к радиатору с помощью защелок крепится конденсатор автомобильного кондиционера, который остается на своем месте и не снимается.

Инструкция по снятию радиатора охлаждения на Ford Focus 2

Работы по снятию радиатора охлаждения лучше проводить на эстакаде либо на смотровой яме.

Прежде чем начать демонтаж необходимо слить охлаждающую жидкость (смотрите публикацию о замене ОЖ на Форд Фокус 2)
С помощью мягкой проволоки подвязываем корпус конденсатора системы охлаждения салона к передней верхней поперечине подкапотного пространства.

Используя плоскогубцы, ослабляем хомут и снимаем патрубок со штуцера правого бачка радиатора.

После этого опять же разжав хомут, снимаем пароотводящую трубку.

Теперь используя торцевой ключ или головку на 10, ослабляем четыре болта, с помощью которых радиатор крепится к нижней поперечине кузова.

Затем отстегнув пластиковые защелки, с помощью которых конденсатор крепится к радиатору, разъединяем их. После чего полностью выкручиваем полностью четыре болта крепления радиатора охлаждения к нижней поперечине кузова.

После этого можно опускать вниз нижнюю поперечину вместе с радиатором, оставив при этом конденсатор на автомобиле.

Радиатор охлаждения Форд Фокус 2 фиксируется в нижней поперечине кузова с помощью резиновых втулок, из которых следует извлечь стойки радиатора.

Посмотрите интересное видео по этой теме

eurasia-avto.ru

Инструкция – Ford Focus 2. Замена радиатора системы охлаждения.

Для замены потребуется торцовая головка «на 10», пассатижи и отвертка с плоским лезвием.

Порядок снятия радиатора.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Снимите брызговик двигателя.

4. Ослабьте хомут крепления шланга к расширительному бачку, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу.

5. Снимите шланг с патрубка радиатора.

6. Поддев отверткой, извлеките из отверстия кожуха электровентилятора держатель жгута проводов и отведите жгут в сторону.

7. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов дополнительного сопротивления электровентилятора.

8. Отсоедините колодку от сопротивления.

9. Ослабьте хомут крепления отводящего шланга радиатора, сжав пассатижами его отогнутые ушки.

10. Сдвиньте хомут по шлангу.

11. Снимите шланг с патрубка радиатора.

12. Аналогично отсоедините от патрубка радиатора подводящий шланг.

13. Поддерживая радиатор (лучше это делать вдвоем), выверните с обеих сторон автомобиля по два болта крепления к кузову рамки радиатора.

14. Немного опустив радиатор системы охлаждения…

15. …извлеките из держателей на его бачках кронштейны радиатора системы кондиционирования…

При опускании вниз радиатора системы охлаждения штифты на его бачках будут выходить из двух резиновых подушек, установленных в отверстия в каркасе моторного отсека.

Радиатор системы кондиционирования прикреплен к радиатору системы охлаждения четырьмя кронштейнами (по два кронштейна слева и справа), вставленными в держатели на бачках радиатора системы охлаждения.

Предупреждение

После отсоединения радиатора системы кондиционирования от радиатора системы охлаждения прикрепите радиатор системы кондиционирования к кузову (например, привязав проволокой), не допуская изгиба его трубок во избежание их повреждения.

16. Снимите с автомобиля радиатор системы охлаждения в сборе с электровентилятором.

17. Подденьте отверткой две подушки крепления радиатора к его рамке.

18. Отсоедините рамку от радиатора, вынимая подушки из ее отверстий.

19. Отсоедините от радиатора электровентилятор в сборе с кожухом

20. Подденьте отверткой нижние подушки крепления радиатора

21. Снимите их со штифтов бачков радиатора.

22. Осмотрите нижние подушки крепления радиатора, замените сильно деформированные или затвердевшие подушки.

23. Аналогично снимите и осмотрите две верхние подушки крепления радиатора (см. примечание выше в этом подразделе).

24. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора появились трещины, замените радиатор.

25. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к радиатору воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.

26. Установите радиатор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

27. Залейте охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы охлаждения.

avtoved.guru