Новый форд фиеста 2018 – Форд Фиеста 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Новый Форд Фиеста 2018 модельного года был представлен еще в 2016 году, когда проходила автовыставка в немецком городе Кельн. Вот только продажи были намечены на более поздний срок. Тогда показали целых четыре вида модели: седан, кабриолет, фургон и хэтчбек с пятью и тремя дверьми.

Ford Fiesta 2018 является очередной ступенью в развитие одного из самых популярных автомобилей класса Б. Продажи этой машины, за все время, насчитывают почти двадцать миллионов копий. Последнее же крупное обновление автомобиль пережил в 2008 году.

Внешний вид

Новая модель хоть и получила некоторые изменения, но по-прежнему отлично узнаваема на дороге. Каждый, кто хоть раз сталкивался с этой моделью, смогу отличить ее от конкурентов. Конечно же, основная ниша покупателей Фиесты – молодежь, поэтому внешность тут очень стильная, спортивная и агрессивная, с огромным количеством воздухозаборников и переходов по высоте.

В первую очередь была изменена передняя оптика, ставшая более массивной, а также решетка, прикрывающая радиатор. Видоизменился и бампер, снизу которого красуются стильно оформленные противотуманные фары.

Плавный переход капота в крышу обеспечивает лучшее преодоление сопротивление воздуха, из-за чего автомобиль может легче набирать скорость, да и смотрится это вполне неплохо. Боковая часть выполнена в форме лесенки. Любой желающий может позволить себе установить колеса до восемнадцати дюймов в диаметре.

Задний бампер также не оставили без изменений. Он стал просто громадным, а все, что можно на нем найти – ставшими больше габариты и небольшие повторители поворотных сигналов.

В общем, рестайлинг коснулся каждой части внешнего вида модели.

Салон

Новый кузов не стал единственным местом, где появились изменения в модели. Интерьер теперь совсем непохож на прошлые модификации. Основные перемены тут – перенос большинства кнопок и рычагов с приборной панели в мультимедийный дисплей, диагональ которого может быть шесть с половиной или восемь дюймов (зависит от комплектации).

На фото видно, что теперь бортовой компьютер возвышается над панелью, а не встроен в нее, как было раньше. Присутствует множество вариантов управления различными функциями. Делать это можно даже при помощи голоса. Поменялся руль, расположение которого стало несколько ниже, увеличились дворники.

Использоваться в салоне Форд Фиеста 2018 стали только качественные материалы, причем не важно, какую комплектацию вы приобрели. Значительно вырос срок годности и стойкость, позволяющий реже выполнять замену этих материалов. Улучшена система шумоизоляции. Как заверяют конструкторы, уровень шума в салоне станет на 8 процентов ниже, чем был в прошлой генерации.

В базовую версию входит до 15 различных функций, благодаря которым упрощается взаимодействие водителя и автомобиля, как в пути, так и при парковке, старте, да и просто во время стоянки. За безопасность отвечают камеры, которые имеют обзор со всех сторон и несколько датчиков, сканирующих расстояние до 150 метров позади и перед машиной.

Технические характеристики

Несколько изменились и габариты Фиеста 2018 года, хоть и несерьезно. Немного увеличилась длина – на 7 сантиметров, и составляет она теперь 4 метра, потолстел автомобиль на сантиметр – теперь этот параметр составляет 1.73 метра, а высота осталась прежней.

Характеристики предлагаемых моторов очень даже впечатляющие. Ряд представлен как дизельными, так и бензиновыми вариантами. Первый, правда, всего один – турбированный 1.5, имеющий показатель пиковой мощности в 85 или 120 лошадиных сил. Из бензиновых вариантов не получили наддув моторы 1.1, выдающие 70 и 85 сил, а литровые турбоагрегаты развивают 100, 125 и 140 лошадиных сил мощности.

Из трансмиссий можно выбрать как автомат, так и механику. Шесть передач получили оба варианта. Также, для экономии горючего, всегда используется система Старт-Стоп.

Комплектации и цены

Всего у Фиесты четыре варианта оснащения. Titanium — базовая, в которой имеется антиблокировочная система, контроль движения в полосе, контроль скорости, камеры, парктроник, контроль климата на две зоны, система слежения за слепыми зонами, а также система, которая отвечает за состояние водителя.

За отдельную плату есть возможность получить дополнительные подушки безопасности, электропривод всех стекол, регулировку зеркал при помощи электроники, улучшенную аудиосистему и полный климат-контроль.

ST-Line – это спортивная версия с самыми мощными агрегатами.

Vignale отличается от базовой еще более качественными материалами в салоне.

Ну и Active, где немного выше клиренс.

Дата выхода в России

Продажи модели должны начаться уже в самом начале 2018 года. Запись на тест-драйв также стартует в это же время. Старт продаж в России совпадает с европейским. Цена же этой новинки достигает отметки в 14 тысяч долларов. Варианты оснащения и стоимость в нашей стране не известны до сих пор.

Конкуренты

Эту же нишу, в нашей стране, да и во многих других частях мира, Фиеста делит с Киа Рио. Автомобили не только схожи внешне, но и оба обладают отличной репутацией. Также они надежны, хорошо управляются и вполне комфортны.

Еще одним конкурентом с востока является Тойота Ярис. правда, поклонников у нее не так уж и много, поэтому желающих приобрести Фиесту будет куда больше.

Похожим европейским автомобилем в этом классе является Ситроен С3, но он также продается значительно хуже. Единственный, кто еще может отобрать покупателей у Фиесты – Шевроле Авео. Учитывая то, что его сборка осуществляется прямо на территории России, цены будут у него куда приятнее, чем у американской версии. Хотя и Форд также могут собирать у нас, ведь подобная практика уже применялась к предыдущему поколению модели.

carclub365.com

Новый Ford Fiesta 2018 | Цена, характеристики, комплектации и фото хэтчбека

Хэтчбек Ford Fiesta 2018 года впервые был продемонстрирован широкой общественности 29.11.2016 в Кельне (Германия). Более чем популярный автомобиль B-сегмента предстал перед многочисленной публикой четырех вариациях – Vignale, Active, ST-line, Titanium.

Кроме сразу четырех версий, обновленная модель заинтересовала публику новыми решениями в плане экстерьера, заманчивым оформление внутреннего убранства с безграничными возможностями персонализации, современным электронным оснащением, богатым набором компактных экономичных силовых агрегатов.

На европейский рынок машина поступит весной текущего года. Отечественные покупатели смогут обзавестись новинкой не раньше середины 2017 года. Цена компактного хэтчбека стартует от 14 000 EUR.

Прежде чем начать детальный обзор Fiesta 2018 года, хотелось бы сказать, что за плечами модели сорокалетняя история. Начиная с 1972 года, по всему миру было продано свыше 18 000 000 этих моделей.

Не взирая на такой серьезный показатель, в наше время Fiesta очень популярна и не собирается сбавлять обороты, стабильно завоевывая лидирующие позиции в рейтингах наиболее продаваемых субкомпактных автомобилей рынка Европы. К примеру, в 2015 году владельцами Fiesta стали 314 000 человек в странах Старого Света.

Дизайн внешнего вида

Хэтчбек нового поколения в очередной раз порадует нестандартным молодежным дизайном с ярко выраженным спортивным характером. Передняя часть порадует видоизмененной головной светотехникой, конфигурация радиаторной решетки стала другой, усовершенствовали бампер, крышка капота блистает новыми формами.

Задняя область машины эффектно выделяется измененные габаритные огни со светодиодным наполнением и действительно нереальных размеров бампер, со встроенными секциями отражателей по обе части. Крышка багажного отсека компактных размеров, выполненная в форме трапеции, оригинально дополняется стильным спойлером.

Профильная часть Fiesta 2018 блистает динамикой и азартом. Форма машины отличается высококлассной обтекаемостью – линия капота грациозно, без каких-то резких движений перетекает в ниспадающую линию куполообразной крыши.

Боковая часть кузова оригинально оформлена красивыми выштамповками, а подоконная линия от фронтальных стоек резко направляется вверх. Достаточно широкие вырезы арок, спокойно разместят у себя 18-дюймовые колесные диски.  Предлагаемые в базе диски имеют необычный дизайн, который даже в статике создает впечатление движения.

к содержанию ↑

Оформление интерьера Ford Fiesta

Внутренняя часть автомобиля была кардинально пересмотрена, создается впечатление что это уже совсем не Fiesta. Дизайнеры уделили внимание всем аспектам интерьера. Самые значительные перемены выполнены с передней панелью, которая утратила большую часть клавиш и кнопок.

Экран мультимедийного комплекса теперь возвышается над центральной консолью, а не вмонтирован в нее, как у сегодняшних модификаций модели. В зависимости от выбранного исполнения авто, водитель получит дисплей диагональю в 6.5 или 8.0 дюймов. Используется современная система Sync 3 для «мультимедийки», которая более производительна всех остальных версий.

Система воспринимает современные интерфейсы Android Auto и Apple Car Play для мгновенного соединения с мобильными устройствами и другими гаджетами на этих ОС, распознает голосовые команды, оснащена навигационной системой. Также комплекс Sync 3 оборудован ПО AppLink, среда которого, адаптирована для взаимодействия с такими немаловажными программами, как Glympse (передача текущих координат машины выбранному адресату из записной книжки сотового телефона), MyBoxMan (служба доставки), AccuWeather (информация о погоде).

Среди других нововведений хочется отметить модернизированную комбинацию приборов с TFT-дисплеем бортового компьютера на 4 дюйма, абсолютно новое рулевое колесо со скошенной нижней частью, совершенно другой блок настройки «климата»,  новые «дворники», благодаря которым площадь очистки стекла стала больше на 15%.

Со слов производителя, материалы, применяемые в отделке салона стали более качественными. Был выполнен комплекс работ, направленных на увеличения срока эксплуатации материалов (устойчивость к выцветанию, истиранию). Объем внешних шумов, попадающий в салон, снизился на 8%, а двери теперь открываются и закрываются намного легче.

Электронные помощники, установленные в эту новинку, отправляют новую Fiesta в список лидеров, благодаря своему количеству – около 15 систем, направленных на комфортное взаимодействие водителя и автомобиля. Среди них выделяются: круиз-контроль (адаптивный), отслеживание «слепых» зон, удержание в полосе движения, система автоматической парковки, оповещение о фронтальном столкновении, распознавание пешеходов, экстренное торможение и другие.

Имеются камеры обзора в 360 градусов, а установленные датчики и радары позволяют сканировать ситуацию на дороге в радиусе 140 метров.

к содержанию ↑

Габаритные размеры кузова Fiesta 2018 года

Новая генерация модели будет предложена в пятидверном и трехдверном исполнении с более габаритным кузовом. Итак:

  • В длину новинка возросла на 71 мм, что составляет 4040 мм;
  • Высота осталась прежней;
  • Ширина увеличилась на 12 мм – 1734 мм;
  • База колес стала больше на 4 мм – 2945 мм.

к содержанию ↑

Технические характеристики

Моторная гамма Fiesta 2018 модельного года включает в себя следующие силовые агрегаты:

  • Бензиновый атмосферный 1.1 – литровый вариант, мощностью 85 или 70 л.с.;
  • Форсированный 1.0-литровый EcoBoost на 100, 125, 140 л.с.;
  • Турбированный дизельный 1.5-литровый TDI, пиковой мощностью в 120 или 85 л.с.

Все бензиновые двигатели выполнены с трехцилиндровой конфигурацией, а дизельный вариант имеет четыре цилиндра. В качестве КПП применяется пятиступенчатая или шестиступенчатая механическая версия, а также роботизированная шестидиапазонная установка Powershift. Все моторы имеют функцию Старт/Стоп, которая помогает экономить горючее.

Кузов машины после серьезного рестайлинга увеличил свой показатель жесткости на 15 %. Колея стала шире: задняя — на 1 см, передняя — на 3 см. Торсионная балка задней подвески получила больший размер. Автомобиль стал более управляем, а негативные шумы ходовой при езде по легкому бездорожью стали практически не слышны.

Все версии Fiesta 2018, в подкапотном пространстве которых будет установлен двигатель мощностью свыше 100 л.с., получат задние тормоза дискового типа.

к содержанию ↑

Ford Fiesta 2018: фото

к содержанию ↑

Видео обзор, тест-драйв

Просмотров:
22

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Загрузка… Поделитесь с друзьями!

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

god-2018s.com

Цена, характеристики, комплектации и фото хэтчбека

Продвинутый хэтчбек компакт-класса Форд Фиеста 2018 официально презентовали в 2016 году в Германии, но продажи стильного, городского автомобиля стартуют только в 2018 году. Новая американская машина получила большое количество дополнительных опций, благодаря чему позиционируется, как самый успешный и технологичный хэтчбек компакт-класса.

Экстерьер автомобиля

Экстерьер автомобиля привлекает внимание своей яркостью и оригинальностью. Кузов выполнен в спортивном стиле. Плавные формы и отличная аэродинамика являются главными чертами дизайна. Американские инженеры снабдили машину расширенными колесными арками, которые способны вместить колеса до восемнадцати дюймов.

Внешне авто с современными, инновационными очертаниями. Американский концерн обновил форму радиаторной решетки и светодиодных фар. Теперь уже машину украшает оригинальная решетка радиатора и фары миндалевидной формы.

Передние фары с дневными ходовыми огнями отвечают за идеальную освещенность дороги. Они, а также противотуманные огни обеспечивают дальний и ближний свет, позволяя избежать слепых зон. Отметим, что противотуманки разработаны в оригинальной, нестандартной форме и имеют хромированное обрамление.

Одним из главных составляющих дизайна американского хэтчбека является передний бампер, который укомплектован современным воздухозаборником в спортивном стиле. Задние бамперы,  светодиодные фонари, спортивный спойлер и дверь багажника  завершают облик автомобиля.

Размеры кузова

Новое поколение модели немножко выросло в размерах, благодаря этому увеличилось свободное пространство внутри салона, а также объем багажного отделения. Длина кузова увеличилась на 9 см. Теперь она составляет 4040 мм. Ширина увеличилась на 12 см и составляет 1734 мм. Высота иномарки составляет 1495 мм, что означает, что она увеличилась на 6,2 см.  И, наконец, длина колесной базы составляет 2494 мм и увеличилась на 0,4 см.

Кузов выполнен из прочных, антикоррозийных и антигравийных материалов, благодаря чему машина застрахована от маленьких механических повреждений, коррозий и других негативных влияний окружающей среды.

Интерьер Форд Фиеста

Новая генерация модели получила более вместительный, современный технически оснащенный салон. Отделка салона выполнена из высококачественных, натуральных материалов. Панель приборов полностью обновлена. Здесь теперь можно найти большое количество дополнительных опций  и информативный бортовой компьютер с цветным экраном.

Центральная консоль также подверглась изменениям. Теперь ее украшает сенсорный дисплей. Это все создает в салоне высокий уровень комфортабельности, благодаря чему водитель может получить истинное наслаждение от вождения. Рулевое колесо получило качественную отделку и более инновационный внешний вид. Как утверждают производители, при разработке нового автомобиля, было уделено максимальное внимание уровню шумоизоляции. Благодаря качественной ходовой части автомобиль плавно и комфортно передвигается, избавляя пассажиров от неприятных звуков и шумов.

Комплектации автомашины американского производства

Производители предлагают автомобиль в разных комплектациях. На рынке появятся, как скромные, бюджетные модификации, так и следующие продвинутые версии:

  • спортивная версия ST-Line;
  • Titanium и Vignale;
  • Внедорожная модификация Active.

Отметим, что модификация Titanium и Vignale отличается высоким уровнем качества отделки, а также большим количеством дополнительного оборудования. А вот внедорожная версия имеет увеличенный дорожный просвет. В зависимости от комплектации, иномарку можно приобрести со следующими дополнительными возможностями:

  • система чтения дорожных знаков;
  • система контроля мертвых зон;
  • ассистент перпендикулярной парковки;
  • современная, интеллектуальная круиз-контроль и т.д.

Автомобиль предлагается на выбор или с бензиновыми, или с дизельными силовыми установками. Сделав выбор, можно будет наслаждаться прекрасной, скоростной ездой, но, при этом, сохранить свой бюджет, ведь агрегаты полностью соответствуют требованиям европейского качества и экономичности.  Двигатели агрегатируются с шестискоростной механической,  шестискоростной автоматической или роботизированной трансмиссией PowerShift.

Американцы пока официально не сообщили стоимость машины, но предварительно она будет стоить около 14 000 евро. На авторынках России машина появится, скорее всего, осенью этого года.

Фото: Ford Fiesta 2018 года

2018god.com

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о