Масло из глушителя причины – Масло из выхлопной трубы

videozamenamasla.ru

Масло из глушителя бензопилы. Что делать

Многие пользователи бензопил и бензиновых триммеров обращают внимание на то, что из глушителя при работе часто летит масло. Даже если напрямую этого не наблюдается, выходное отверстие выпуска иногда бывает  грязным и содержит следы масляных жидкостей. Некоторые обращаются в сервисный центр, другие ищут информацию в интернете. Ответ на этот вопрос и прост и сложен одновременно:

1. Выхлоп масла не является неисправностью.
2. Да, выхлоп масла может быть свидетельством неисправности.

Разобраться в этом «парадоксе» очень просто. Для начала — почему вообще в глушителе бензопилы появляется масло. И откуда оно берется. Берется оно, конечно же, из бензина. Мы сами разбавляем его в пропорции 1 к 50, так что карбюратор, примешивая воздух к топливно-масляной смеси, создает по сути дела смесь из трех компонентов: воздуха, масла и топлива.

Далее: зачем масло. Конечно же — для смазки стенок поршня и цилиндра. Устройство двухтактного двигателя очень примитивно, там нет никаких маслосъемных колец, различных хитрых приспособлений:

Масло попадает вместе с топливом и воздухом в камеру сгорания и затем выпускается в глушитель. Всё. При этом оно не должно гореть. Иными словами, выходное отверстие бензопилы без признаков СОЖ — весьма странное дело.

Теперь о неисправностях.

Переизбыток масла в выхлопе может говорить о двух вещах:

1. Переизбытке масла в топливной смеси.
2. Переобогащенной смеси.

В первом варианте — это вина лица, ответственного за разведение топлива, во втором варианте — особенности настройки карбюратора или его неисправность. Определить факт избытка масла или неправильной настройки карбюратора можно и по свечи:

Наконец, хотелось бы привести видео известного специалиста по пилам Штиль, где этот вопрос разобран вполне наглядно.

Объявление:

benzopilu.com

почему из выхлопной трубы автомобиля капает черная жидкость (масло или вода)?

конденсат не заморачивайтесь

это вода сейчас же очень влажно.

у меня тожэ капает, толька во время прогрева, все у каво не спрашивал все говорят конденсат

Если на разогреве, то это конденсат – не страшно

конденсат смешанная с дымом фигня у всех

попробуй пальцем-если грязная вода то просто конденсат, если масло-в серис

бензин – углеводороды, при сгорании углерод дает углекислый газ, водород – воду. если труба холодная, на стенках пары конденсируются.

бензин при сгорании выделяет за 30 процентов воды… на улице холодно вот пары и конденсируются… но капать должна кристально чистая вода… колечки доходят похоже…

Господи, ну ты ж мужик, ты физику знать должен, это самый обыкновенный конденсат!!! Внимания не обращай

никада не видел штобы масло капало из трубы))))))))))

конденсат перемешанный с сажей! на трасе дай коку и просверли маленьким сверлом в глашаке дырочку чтоб не сгнил!

Если труба у глушителя маслинная то масло, если сухая просто копать с водой, посмотри когда высохнет.

конденсат + сажа. Такое бывает когда на улице холодно

Конденсат вперемешку с сажей. Это нормально, когда в глушаке вода, просто часть дыма оседает во влаге и получается чернота. Если при этом есть сизуй дым, то надо задуматься о состоянии движки…

еще вылетают какие то ошметки черные, но не долго только на время прогрева потом нагревается все нормально….

touch.otvet.mail.ru

Полезная информация -Почему из глушителя мотоцикла течет масло?

Утечка масла из выхлопной трубы вашего мотоцикла может быть вызвана многими причинами. Очень важно не упустить этот момент. Если не заметить всё вовремя, это может вылиться в дорогостоящее повреждение байка. Когда вы решите эту проблему, хорошее обслуживание уменьшит шансы на повторение сходной поломки. Чтобы помочь решить эту ошибку, мы дадим ответ на вопрос, почему из глушителя мотоцикла течёт масло.

1. Наиболее распространенная причина утечки масла из глушителя мотоцикла – превышение пропорции этой жидкости, рекомендуемой для смешивания бензина. Это несоответствие вызывает избыток масла, которое будет вытекать из выхлопной трубы. Как правило, содержание масла должно быть 2%, но лучше обратитесь для уточнения к руководству вашего мотоцикла.

2. В том случае, если в смеси нет никаких проблем, причину утечки масла мотоцикла можно найти в поплавке карбюратора. Это подвешенный элемент, который плавает на бензине, чаще его называют просто поплавком. Когда смесь находится на определенном уровне, поплавок закрывает клапан, который блокирует поставку бензина. Если поплавок выходит из строя, это может вызвать вытекание масла из выхлопной трубы.

3. Сломанное уплотнение подшипника коленчатого вала также может вызвать утечку масла. Износ этого элемента приводит к тому, что масло переходит на коленчатый вал и в результате вытекает из глушителя.

4. Замена масляного фильтра может также вылиться в проблему, когда из выхлопной трубы мотоцикла будет течь масло. Проехали 10000 или 20000 км? Продолжайте тщательно обслуживать байк, чтобы не проглядеть момент. В целом меняйте фильтр через каждые две замены масла.

5. Ещё одной причиной утечки могут стать изношенные поршневые кольца. В том случае, если износ очень сильный, эти кольца могут раскалываться. Если из глушителя вытекает масло, не исключайте и эту возможность.

6. Никогда не стоит недооценивать каких-либо симптомов и мелких поломок. Вложив в них время и деньги, вы можете избежать более острых проблем.

28.02.2017, 3073 просмотра.

www.yamaha64.ru

Смотри масло с глушителя и другое видео

масло с глушителя

МАСЛО? ИЛИ КОНДЕНСАТ?
Прогрев холодного двиготеля после ночи на хонда аккорд 6 1999года ,температура на улице +5. Пишите свои понеман…

videozamenamasla.ru

из выхлопной трубы брызжет масло((

18/10/2011 19:45     А почему вы голосование не прикрутили? Так точнее бы смогли поставить диагноз… Столько признаков привели, что даже и сомнений быть не может.

18/10/2011 19:48

18/10/2011 19:56     Круто … Уже даже не сгорает … Заводится хорошо , не дымит и едет ?

18/10/2011 20:00     дымит при перегазовке( заводится с полооборота))

18/10/2011 20:24     Скорей и правда конденсат с масляными пятнами ибо расход масла был 1л/ 1000 км .

18/10/2011 20:02     едет, едет только на самом дешевом масле, а то аппетиты ого-го

18/10/2011 20:22     Да ладно тебе про дешёвое . У нас клиент (тётя , по другому не могу назвать ибо не могу хуже назвать , совесть не позволяет) приезжает , так вот она (по её словам) за 14 000 км залила уже 8 л(Эльф полу синь) !!! Приехала по другому поводу , средняя банка глушителя разошлась по шву (время пришло), посмотрели (поржали , прямоток ггыгы…)сказали что дальше … Я помня о её способностях ( она уровень меряет : достаёт шуп если мокрый значит масло есть) , проверил уровень , НЕТ ЕГО . Благо всегда в машине лежит литр хорошей(мобил,кастрол, люкви моль …)полусинтетики , залил( взяв 200р. за масло)появился только намёк ( по шупу ) ЕГО . Высказал в мягкой форме Ей , что я думаю о этом (понимая что бестолку) и отправил в лабаз .

18/10/2011 20:06     это КОНДЕНСАТ) масло оттуда не брызжет, а сгорает еще в приемной трубе(если оно каким то образом миновав цилиндры попало в глушитель), и дым идет сизый-синий, и воняет он как выхлоп с бензопилы.

18/10/2011 20:07     да, конечно может быть такой вариант нет искры с каком-то цилиндре + прогорела прокладка ГБЦ + сломались маслосъемные кольца.

18/10/2011 20:15     На слух должно быть заметно, что двигатель без одного цилиндра. А так, да рукой пощупать что оттудова брыжжет, сразу будет ясно, что это за жижа.

18/10/2011 20:23     руку я прислонял к трубе,рука забрызгана черными каплями

18/10/2011 21:50     это конденсат с копотью

18/10/2011 22:19     если движок 6 цилиндров и более то можно и не заметить.

18/10/2011 20:10     а вот бывает разнос дизеля, когда ТНВД выходит из строя, и двигатель начинает сжигать свое масло.

18/10/2011 20:30     а как дядька его остановил, дизель этот?

18/10/2011 20:37     ключ из замка вытащил)))

18/10/2011 20:40     При дожиге своего масла это не поможет

18/10/2011 21:09     По тормозам и передачу. Если автомат – то сложнее, автомат зло.

18/10/2011 23:05     Вы ничего не поняли! Просто это сработала аппаратурв ТДА и он ставил дымзавесу! Наверное, чтобы уходить от гаитян.

18/10/2011 20:11     компрессию для начала надо проверить,скорее это конденсат с сажей вперемешку,ручку то подставь,дак и поймеш что это

18/10/2011 20:25     ручку подставил,рука закоптилась,вся в черных каплях

18/10/2011 20:38     маслянистых?вряд-ли.погазуй,дым не сизый?выкрути свечи,разложи по-порядку.глянь какой нагар,одинаковый на всех?

18/10/2011 21:22     да маслянистые такие как бы с водичкой масло

19/10/2011 00:08     Похоже, что масло поджирает, двигателю от масла особо хуже не будет. Проверяй и доливай только вовремя и не мешай машине ездить. Хороший стук сам наружу вылезет.

18/10/2011 20:13     масло? из трубы? может стоит продавать?

18/10/2011 20:17     я думаю, на тех объёмах масла много не заработаешь 🙂

18/10/2011 21:54

18/10/2011 20:13     А из трубы масла больше получается чем туда заливаешь? ) Ради бога, проверь перед тем как чинить, а то вдруг откроется месторождение )))

18/10/2011 20:25     масло в системе выхлопа быть не может……просто конденсат…..

18/10/2011 20:27     а разве конденсат может быть с масляными черными брызгами?

18/10/2011 20:35     конденсат-вода,грязь,сажа,остатки не до конца сгоревшего топлива,оксиды всякие.вот тебе и чёрные жирные пятна имеющие масляные разводы…

18/10/2011 20:41     это сливочное масло. Надо подставить батон.

18/10/2011 20:45     Не , лучше булочку с сосиской , получится френч дог :)))

18/10/2011 20:58     Бумагу в жопу..т.е бумагу к трубе и держать..лист да у трубы..если конденсат будет пятно мокрое это хуйня это у всех..вода в банке сиДиД..када заводишь – вылазит 🙂 Если на листе маслянные пятна..это колца да..херово да..двигло стренькое 🙁

18/10/2011 21:06     Нужно понять насколько сильно масло жрет. Если что-то где-то появилось – это не проблема.. Проблема если где-то стало пропадать.

18/10/2011 21:21     надо разбираться, так никто не скажет

18/10/2011 21:52     продолжайте наблюдение…

18/10/2011 22:40     Какая машина? Какой пробег? Колпачки менялись? 80% за маслосъемные колпаки

18/10/2011 23:08     форд сиерра 87г,пробег незнаю,там счетчик не работает( стоит на 83тыс.

18/10/2011 23:14     Открой крышку воздушного фильтра, и вынь его. Посмотри под фильтром есть масло?

18/10/2011 23:23     не нету,сегодня открывал)там сухо

18/10/2011 23:42     В любом случае начинать надо с колпачков 🙂

18/10/2011 23:44     Даже если кольца подсели, после замены колпачков – поездишь еще 🙂

18/10/2011 23:50     из трубы черная копоть когда слишком богатая смесь?

19/10/2011 00:01     Лучше по свечкам смотреть, а не по выхлопу. Если свечи черные и жирные, то да смесь переобогащенная. Где-то я видел целую табличку с иллюстрациями свечей и соответсвующим им составом горючей смеси.

www.ljpoisk.ru