Трасса M4 “Дон”. Вопросы, рекомендации, объезды
21 сентября после десятков литров пива и килограммов съеденных сосикок, предстояла поездка на рыбалку на Дон.Долго выбирали между Доном и Астраханью. В итоге склонились к Дону, тк времени была всего неделя, а до нужного места 1500км.
Итак 21 сентября выехали на двух машинах ФФ и Митсу Паджеро с прицепом.
Я вечером заехал к другу, чтобы загрузить его вещи в авто, а потом перегрузить их в прицеп, от количества вещей я обалдел инее верил, что они влезут в машину. В общем хетч самая вместительная машина, я и не догадывался, что столько вообще может уместиться в ней.
В 1-15 выехали из Москвы, средняя скорость была 95 км. Был очень сильный туман поэтому где-то ползли 20 км/ч, тк видимость нулевая была. Где позволяла дорога ехали 120 км/ч, больше не гнали тк прицеп боялись оторвется. Дорога от дома до дома составила 980 км примерно. Дорога конечно местами хороша, местами до свидания подвеска. Средний расход около 10 литров. Под Тамбовом делали остановку, где перекусывали, менялись местами и вперед дальше. На месте были около часа дня. Остановки суммарно заняли 2 часа. Место называется Иловля, это где-то 120-150 км от Волгограда.
Платили 300 р в сутки, хороший большой и теплый, был свет, вода с колонки, душ нормальный на соседней базе.
Дон в 50 метрах.
Теперь о самой рыбе, рыбы навалом, но не клюёт. Рыбу нормально половили в последние 2 дня, до этого ездили в Астрахань в основном и поэтому знали на что там ловит, а на Доне первый раз все были. Воблеров оставил на 100 баксов в горягах. Самое обидное было это окгда сомика упустили. Я поймал сома кли на 4 и уже подвел его к лодке, сачка не было и решили руками брать его и держа в руках он перетирает леску и уплывает, вот это было обидно, но потом все таки ребята поймали сомика из которого шикарные котлеты сделали.
Рыбы навалом, эхолот показывал рыбу, но она не ловилась ни на одну приманку. В итоге 95% рыбы поймали на троллинг, хочу сказать, что первый раз ловил на троллинг, впечатления самые положительные остались.
Ели раков, правда своих не наловили, а покупали у местных за 350 р за ведро раков.
Ну водки и пива было выпито много, в лодочку всегда по 8-10 банок пивка брали.
Дон конечно красивое место.
Обратно выехали в 1 дня и в Москве были в 2 ночи, шел сильный дождь и авария была из-за которой 1,5 часа стояли в пробке.
Казус случился после Тамбова, заехали на колонку, бак пустой. Я даю в кассу 1000р и говорю, что мне до первой отсечки бензина.
Вставляю пистолет и начинаю лить бензин, и когда уже на колонке показывает 42 литра, кассирша спокойно так заявляет, что отсечки у них нет и бензин, чтобы отключился надо на колонке кнопку нажать и как только она это заканчивает говорит, пистолет вылетает из бака,тк бак полный, я его в воздухе ловлю и этим бензином начинаю поливать всё вокруг.
У меня друг сидел спереди с открытой дверью, заливаю его бензином, переднюю панель и дверь всю бензином и колонка выключается.
До сих пор бензином в салоне пахнет. А когда мой друг решил через 15 минут закурит в салоне сигаретку, в салоне сильный запах был бензина, я думал это шутка, но хорошо, что всё обошлось.
В общем поймали много рыбы, накоптили домой щук, судаков, буфало. Поймали еще окуней, головача по моему, сома ну и разную мелочь типа плотвы.
вот фотки, но остальный на след неделе будут
http://foto.mail.ru/mail/driver3003/336/
ffclub.ru
М4 Дон – платные участки и стоимость проезда
Трасса М4 Дон состоит из платных участков с разной стоимостью проезда. Все тарифы с ценами собраны в этой статье и актуальны на сегодня. Последнее пониженые цен на проезд по платным участкам трассы “Дон” произошло 01.10.2018, в дальнейшем данные будут поддерживаться в актуальном состоянии и вовремя меняться.
Кроме действующих тарифов ниже располагаются и наглядные карты отрезков дорог, на которые они распространяются. Представленная информация позволяет точно определить затраты, которые придётся заложить в общую стоимость поездки на юг, если вы планируете отправиться отдыхать на машине в Грузию, Крым или на курорты Краснодарского края, такие, как Сочи, Анапа и Геленджик.
Стоимость проезда по платным участкам трассы Дон
Приведённая таблица позволяет понять, какую цену придётся заплатить, чтобы проехать тот или иной отрезок дороги на мотоцикле, легковом автомобиле или фуре в разное время суток.
| Действующие на сегодня тарифы в рублях | |||||||||
| Высота (h) транспортного средства (ТС) в м / число осей | ТС (h≤2 / 2 и более осей) с прицепом и без, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без | Грузовые и пассажирские ТС (2<h<2.6 / 2 и более) с прицепом и без | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 2) | Грузовые и пассажирские ТС (h>2,6 / 3 и более) | |||||
| Участок | Время | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass | Нал | T-pass |
| 21-62 км в Московской области (съезд с трассы) ПВП 62 км | 07:00-00:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 24,5 | 50 | 35 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 21-93 км в Московской области ПВП 71 км | 07:00-00:00 | 110 | 77 | 160 | 112 | 200 | 100 | 400 | 200 |
| 00:00-07:00 | 60 | 42 | 90 | 63 | 120 | 84 | 240 | 168 | |
| 93-211 км в Московской и Тульской областях ПВП 133 км | 07:00-00:00 | 160 | 112 | 230 | 161 | 300 | 240 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 110 | 77 | 150 | 105 | 200 | 160 | 300 | 240 | |
| 225-260 км в Тульской области ПВП 228 км | 07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 287-321 км в Тульской области ПВП 322 км | 07:00-00:00 | 65 | 52 | 95 | 76 | 130 | 104 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 50 | 40 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 330-414 км в Липецкой области ПВП 339 км | 07:00-00:00 | 130 | 104 | 190 | 152 | 250 | 200 | 480 | 384 |
| 00:00-07:00 | 100 | 80 | 150 | 120 | 200 | 160 | 400 | 320 | |
| 355-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 355 км | 07:00-00:00 | 45 | 36 | 75 | 60 | 90 | 72 | 180 | 144 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 35 | 28 | 60 | 48 | 110 | 88 | |
| 380-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление) ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 240 | 192 |
| 00:00-07:00 | 35 | 28 | 55 | 44 | 70 | 56 | 140 | 112 | |
| 380-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) ПВП 380 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 170 | 136 | 340 | 272 |
| 00:00-07:00 | 55 | 44 | 85 | 68 | 110 | 88 | 220 | 176 | |
| 401-414 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, прямое направление) ПВП 401 км | 07:00-00:00 | 25 | 20 | 35 | 28 | 45 | 36 | 90 | 72 |
| 00:00-07:00 | 10 | 8 | 15 | 12 | 20 | 16 | 40 | 32 | |
| 401-339 км в Липецкой обл. (съезд на трассу, обратное направление) | 07:00-00:00 | 110 | 88 | 160 | 128 | 210 | 168 | 420 | 336 |
| 00:00-07:00 | 80 | 64 | 120 | 96 | 160 | 128 | 320 | 256 | |
| 414-464 км в Липецкой области ПВП 416, 460 км | 07:00-00:00 | 90 | 72 | 130 | 104 | 180 | 144 | 350 | 280 |
| 00:00-07:00 | 60 | 48 | 90 | 72 | 120 | 96 | 160 | 128 | |
| 492-517 км в Воронежской области ПВП 515 км | 07:00-00:00 | 40 | 32 | 60 | 48 | 80 | 64 | 160 | 128 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 40 | 32 | 50 | 40 | 100 | 80 | |
| 517-544 км в Воронежской области (в обход с. Новая Усмань) ПВП 545 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 50 | 160 | 80 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 90 | 72 | |
| 544-589 км в Новоусманском районе Воронежской области ПВП 545 км | 07:00-00:00 | 80 | 64 | 110 | 88 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 50 | 40 | 80 | 64 | 100 | 80 | 200 | 160 | |
| 589-633 км в Каширском, Бобровском и Лискинском р-нах Воронежской обл. ПВП 620 км | 07:00-00:00 | 70 | 56 | 100 | 80 | 150 | 120 | 300 | 240 |
| 00:00-07:00 | 50 | 40 | 70 | 56 | 100 | 200 | 160 | ||
| 1091-1119 км в Ростовской области ПВП 1093 км | 07:00-00:00 | 50 | 40 | 75 | 60 | 100 | 80 | 200 | 160 |
| 00:00-07:00 | 30 | 24 | 45 | 36 | 60 | 48 | 120 | 96 | |
| Итого | 07:00-00:00 | 910 | 701 | 1315 | 1013 | 1770 | 1326 | 3310 | 2480 |
| 00:00-07:00 | 590 | 455 | 860 | 664 | 1150 | 908 | 2090 | 1648 | |
| Экономия | 07:00-00:00 | 0 | 209 | 0 | 302 | 0 | 444 | 0 | 830 |
| 00:00-07:00 | 0 | 135 | 0 | 196 | 0 | 242 | 0 | 442 | |
| Последнее изменение стоимости проезда было 01.10.2018. | |||||||||
Калькулятор стоимости проезда
М4 ДОН: платные участки на трассе
Ниже представленны подробные карты платных отрезков трассы М4 “Дон” (оранжевого цвета) со схемами объезда по близлежащим бесплатным дорогам (зелёного и серого цвета).
Московская область (21-93 км)
Хорошее дорожное покрытие, полное ночное освещение, много полос и автозаправочных станций в обе стороны. Максимальный скоростной режим составляет 130 км/час с 51 по 71 км и с 76 по 94 км, и 110 км/час с 21 по 51 км и с 71 по 76 км.
Альтернативный бесплатный участок начинается от МКАД и следует по Каширскому шоссе до развязки на км 117, его протяжённость 106 км – крюк 10 км.
Московская и Тульская области (93-211 км)
Альтернативный бесплатный маршрут: Ступино – Кокино – Шеметево – Гремячее – Красные Озера, крюк 45 км.
Объезд г. Богородицка (225-260 км)
Отрезок с отличным дорожным покрытием ввиду того, что многие фуры объезжают его, стараясь сэкономить. Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Когда при въезде на КПП вам выдадут чек – сохраните, т.к. в конце, при выезде, его будет необходимо предъявить контролёру.
Альтернативный маршрут без оплаты: Крутой Верх – г. Богородицк – Кузовка, разница в километраже отсутствует.
Объезд г. Ефремова (287-321 км)
Альтернативный путь пролегает через населённые пункты Чернятино и Пушкари, разницы в километраже нет.
Максимально разрешённая скорость – 120 км/час.
Обход г. Ельца и деревни Яркино (330-414 км)
Объезжать трассу Дон следует через Бабарыкино – Яркино – село Становое – г. Елец – Екатериновка – посёлок Тимирязев, разница в расстоянии отсутствует.
Максимальная скорость составляет 120 км/час.
Обход г. Задонска – села Хлевного (414-464 км)
Альтернативный маршрут: Задонск – Хлевное – Конь-Колодезь.
Допускается движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Объезд г. Воронежа (492-517 км)
Желающим сэкономить придётся ехать через Воронеж.
В Воронежской области водителям следует быть особо внимательными, т.к. здесь сосредоточено наибольшее количество камер видеофиксации и в некоторых местах скоростной режим падает до 60, а радар детектор не умолкает по 10 минут. Скоростной режим предполагает движение автомобилей со скоростью 110 км/час.
Обход сёл Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км)
Объезд платного участка дороги М-4 Дон пролегает через посёлки Александровка и Рогачевка.
Максимальная расчётная скорость движения – 130 км/час, 4 полосы, открыта 22.12.2016.
Воронежская область (544-633 км)
Альтернативный маршрут проходит через населённые пункты Рогачевка – Бродовое – Таловая – Павловск. Крюк – 75 км.
Ростовская область (1091-1119 км)
Обход предусмотрен через:
- Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й км М4 через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через нп Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на трассу “Дон” на 1103-м км.
- Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го км М4 по автомобильной дороге Р-269, через нп Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом трассу “Дон” на 1103-м км.
Введено в эксплуатацию 19.05.2017 – 4 полосы, макс. скор. 110 км/ч.
Краснодарский край
На данный момент проезд по территории Краснодарского края бесплатный, но в перспективе планируется ввести взимание оплаты за проезд на следующих отрезках:
- 633-715 км – старт строительства обхода с. Лосево и г. Павловска – май 2017, конец – начало летнего сезона 2020.
- 777-847 км.
- 877-892 км – обход п. Тарасовский.
- 948-1024 км.
- 1024-1091 – окружная мимо Аксая начала строиться 27.02.2018.
- 1119-1195 км – крайним сроком указан 01.05.2019.
- 1195-1319 км – введена в эксплуатацию 27.09.2018, до 1 мая 2019 обещают начать обилечивать.
Объезд платной дороги
Платные участки трассы М4 Дон можно объехать при большом желании – это сэкономит энную сумму наличности в кармане, но заметно увеличит время, проведённое за рулём. Представленная интерактивная карта позволяет рассмотреть в подробностях альтернативные дороги и населённые пункты, через которые они проходят, для этого просто нажимайте на “плюс” и “минус” слева.
Карта всех платных участков и их объездов
Представленный “бумажный” вариант имеет высокое разрешение при увеличении и более актуальную информацию.
Даже если вас не пугает размер текущей стоимости проезда по платным участкам, объездные пути всё равно могут пригодиться. Дело в том, что летом из-за продолжающегося ремонта дорог и периодического их сужения, в некоторых местах возникают пробки на М4, растягивающиеся на десятки километров. В таком случае есть 3 выхода:
- Стоять в пробке несколько часов и дышать выхлопными газами.
- Пытаться объехать поток по обочинам или съехав в кювет по соседнему полю.
- Заранее свернуть и спокойно поехать по второстепенным дорогам.
Видео
Два небольших видео о трассе М4, рассказывающие об организации безопасности и нюансах скоростного режима, а также принципе работы пунктов оплаты с наглядными примерами расчета наличными деньгами, смарт картой и с помощью транспондера.
kray-zemli.com
Трасса М-4 “Дон”: Москва – Воронеж
В начале августа 2018 года мы ездили в путешествие на север — по Тверской, Новгородской, Ленинградской областям и Республике Карелия. А спустя две с небольшим недели отправились в противоположном направлении — на юг.
Нашей целью был Крым. Но на него мы могли выделить не больше недели — в планы вмешалась работа и потребовала обязательного присутствия в Пензе, вернее, под Пензой. А сдвинуть даты поездки на более удобные мы тоже не могли из-за той же работы. Так что возвращаться в Москву нам пришлось совсем по другой дороге.
При таком раскладе лучше было бы лететь в Крым на самолете, но получалось уже дороговато. К тому же мы любим автопутешествия, и эта поездка получилась очень необычной в плане маршрута и впечатлений.
♦ По теме: Из Москвы в Крым на машине и на самолете
31 августа 2018 года, в 8 часов утра мы стартовали из Москвы. В этот день нам предстояло проехать 1060 км до Ростова-на Дону. Вообще-то я не любительница таких огромных пробегов, предпочитая ограничиваться 500-600 км в день, чтобы оставалось время на осмотр достопримечательностей и прочих интересностей.
Железнодорожный вокзал в Горках Ленинских
Логичнее было бы сделать промежуточную остановку в Воронеже, благо, там масса достопримечательностей и много комфортабельных гостиниц. Но в данной ситуации мы не могли позволить себе этого. Впрочем, я знаю немало людей, которые умудряются доехать до Черного моря за одну ходку: 18-20 часов за рулем — и ты на месте. Но мне такая гонка совершенно без кайфа.
Золотое поле
На мой взгляд, при всей моей любви к Северу, трасса М-4 «Дон» намного интереснее скоростной М-11 «Москва — Санкт-Петербург». Когда едешь по М-11, вдоль трассы тянутся сплошные леса. Иногда болота. А потом опять леса. Единственное развлечение — наблюдать за изменением растительности: ельник, сосновый бор, смешанный лес, березы. Населенных пунктов практически нет. В какой-то момент начинает одолевать скука и единственное спасение находишь в разговорах.
Просторы Южного Подмосковья
Другое дело — южная трасса. Вокруг невероятные по красоте и размаху пейзажи: возвышенности и овраги, ленты рек, живописные перелески, старинные города и деревни.
Терриконы в Тульской области
Поля
На трассе М-4 «Дон» несколько платных участков, с каждым годом их становится всё больше. На одной из заправок «Лукойл» мы купили транспондер. С ним ездить по платным дорогам выгоднее. Но, как выяснилось много позднее, на трассе М-11 он работает через раз, а на участке Москва — Солнечногорск не предоставляет скидки. Хотя на его упаковке было написано, что он работает на М-1 «Северный обход Одинцово», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Москва — Санкт-Петербург» и на Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге.
Пункт оплаты в конце одного из платных участков трассы М-4 «Дон»
На трассе М-4 транспондер работал почти безупречно. Главное — медленно проезжать мимо сканирующего устройства, чтобы система сняла деньги со счета и открыла шлагбаум.
Транспондер
Миновали Московскую, Тульскую, Липецкую области. Пейзажи великолепные: возвышенности и балки, поля и перелески. Но после Карелии мне было трудно перестроиться, здесь абсолютно другая энергетика.
Типичные пейзажи вдоль трассы М-4 «Дон»
Трасса М-4 «Дон»
Пейзажи вдоль дороги
Задонск. Задонский Рождество-Богородицкий мужской монастырь
Где-то в Липецкой области
В Воронежской области пошли сосновые леса, почти такие же, как по трассе Р-21 «Кола» в Ленинградской области. Мы даже пошутили, что дорога, наверное, сделала крюк, которого мы не заметили.
Леса в Воронежской области
А потом вновь потянулись бескрайние поля и кряжи на горизонте. До Ростова-на-Дону все еще было несколько сотен километров, а мы уже порядком устали от езды. Не столько физически, сколько морально.
Воронежская область
Поля и перелески
Воронежская область знаменита своими меловыми горами. Они очень живописны.
Меловые горы
Современная наскальная живопись
В Лосево встали в пробку, которая тянулась до Павловска и дальше. В обход этих населенных пунктов строят дорогу. Когда достроят, будет, конечно, намного лучше. Но пока мы потеряли около двух часов (а может и больше) драгоценного времени. Поэтому многие стараются выезжать из дома так, чтобы проезжать это место ночью.
Пейзажи Воронежской области
Если вдруг заскучали в дороге
Полуразрушенная колокольня
День ощутимо двигался к своему завершению. А мы все ехали, ехали. Граница Ростовской области, не говоря уже о самом Ростове-на-Дону, маячила где-то впереди.
Предзакатный час
Некоторые из тех, кто едет на юг, ночуют прямо в машинах. В целях безопасности обычно останавливаются у больших заправок или постов ДПС.
Закат
В Ростовскую область въехали совсем в сумерках. Вскоре упала ночь. Трасса там идет довольно близко к границе с ДНР. В Ростов-на-Дону приехали около 11 вечера, ближе к полуночи заселились в «Маринс парк отель». Спать хотелось больше, чем есть. Поэтому местную кухню смогли оценить только утром.
Гостиница «Маринс Парк Отель Ростов»
Продолжение: Дорога из Ростова-на-Дону до Голубицкой
© “Путешествия с Марией Анашиной”, 2009-2018. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.
Мы в социальных сетях: ВКонтакте, Facebook, Telegram, Twitter, Instagram, RSS, Tripadvisor
Предлагаю индивидуальные занятия по китайскому языку для начинающих ⇒ Узнать подробности
Если мой сайт оказался вам полезным, вы можете поблагодарить меня, купив туристические услуги по моим рекомендациям и ссылкам. Эти сервисы опробованы мною лично. Вы ничего не переплачиваете.
anashina.com
Состояние трассы М4 “Дон” на сегодня и другие ее особенности
Автомобильная трасса М-4 “Дон” является одной из федеральных транзитных трасс России. Она соединяет Москву и Новороссийск, проходя через Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. В целом на сегодня состояние трассы М4 “Дон” является хорошим. За последние десять лет она существенно преобразилась, а многие проблемы, на которые жаловались автомобилисты, были решены. Ситуация на трассе М-4 теперь в целом благоприятная. Единственным минусом является ее большая длина.
Особенности и характеристики трассы М-4
Трасса протягивается в меридиональном направлении от Москвы до Джубги (Черноморское побережье), а последний участок – Джубга – Новороссийск – идет вдоль моря уже в северо-западном направлении. Общая длина трассы – 1540 километров.
Интенсивность движения автотранспорта на М-4 с каждым годом растет. В 2016 году по ней проехали 68,7 млн транспортных единиц. Годом ранее их было на 30 процентов меньше. Рост загруженности этой автомагистрали можно объяснить увеличением популярности черноморских курортов в последние годы. Другими (дополнительными) причинами могут быть: растущая автомобилизация в стране и подорожание билетов на пассажирские поезда.
По европейской классификации, трасса М-4 “Дон” относится к разным участкам. Участок от Москвы до Краснодара значится как Е 115. Участок от Краснодара до Джубги отмечен кодовым номером Е 592, а от Джубги до Новороссийска – номером Е 97. От Новошахтинска до Павловской находится участок маршрута Е 50.
В Московской области и местами на юге трасса значится как автомагистраль, а на остальной территории – как автомобильная дорога.
История трассы
Раньше трасса М-4 называлась маршрутом №5 и соединяла Москву и Ростов-на-Дону. Она была построена в 1959-1967 годах как дорога третьей категории. Имела ширину 7 метров и 2 полосы для движения. Часть дорожной линии уже существовала со 2 половины 19 века.
В список федеральных трасс дорогу внесли сразу после распада СССР. Тогда же ей было дано название М-4 “Дон”. Сейчас эта трасса является своеобразным продолжением Липецкой улицы г. Москвы. Раньше она проходила по Старому Каширскому шоссе, но теперь это шоссе не относится к трассе “Дон” и используется для региональных перевозок.
Активная доработка трассы М-4 велась на протяжении последних 15 лет. Теперь она имеет разделенные проезжие полосы и сложные пересечения с другими автомагистралями, а также объезды многих городов. Часть пути теперь является платной. Такие участки есть в Тульской, Липецкой и Московской областях.
Реконструкция отдельных участков дороги проводилась и в последние годы. На сегодня состояние трассы М4 “Дон” является хорошим.
Особенности движения на трассе
Трасса М-4 “Дон” является одной из самых эксплуатируемых в России. Это связано с ее географическим значением. По автомагистрали передвигается большое количество как автомобильного, так и грузового транспорта. Летом поток машин особенно плотный. Отдыхающие едут на курорты юга России и Крыма, а фуры перевозят с юга сельхозпродукцию. Нередко пробки формируются на юге Воронежской области, а также возле пунктов оплаты проезда в местах, где трасса является платной. Особенно это касается Московской области.
Иногда причиной остановки движения становится погода. Такое часто случается на перевалах Краснодарского края, где в зимнее время типичны обильные снегопады и гололед. Реже такие проблемы возникают на других участках. Иногда транспорт простаивает в течение нескольких суток. Такое отмечалось в конце 2009 года в Ростовской области – по причине снегопада.
Еще одной причиной образования пробок является сужение трассы с четырех полос до двух.
Состояние трассы М4 “Дон” на сегодня
Трасса проходит через несколько областей. Шоссе начинается в Московской области. Здесь дорога является платной. Качество полотна тут хорошее. От самой Москвы она имеет 8 полос, а после Видного – 6. После 71 км – от 4 до 6 полос и очень хорошее качество дорожного полотна.
Далее она проходит через Тульскую область. Здесь 4 полосы и отличное качество дорожного покрытия. Трасса в основном платная.
Следующая на пути автомобилиста – Липецкая область. Трасса в основном тоже платная, полос 4, качество дороги отличное.
Далее следует Воронежская область. Здесь в основном 4 полосы, но на участке 632-700 км их две, и в этом районе нередки пробки. Качество полотна меняется от плохого до отличного. На объезде Воронежа 6 полос. Этот и еще один участок трассы являются платными.
Следующая область – Ростовская. Трасса М-4 здесь имеет 4 полосы. Качество полотна до Каменска-Шахтинского хорошее, хотя по правой стороне имеются отдельные дефекты покрытия. Южнее Каменска и до Батайска состояние дороги не очень хорошее. Это касается также мостов и путепроводов. Неблагоприятными являются 2 участка: возле Каменска и рядом с Батайском. Южнее Батайска качество дороги хорошее, но есть 1 неблагоприятный участок (от рынка Open).
На территории Краснодарского края шоссе имеет от 4 до 6 полос с хорошим и отличным покрытием. Один участок трассы находится на реконструкции. Южнее г. Горячий Ключ и до Новороссийска дорога имеет большое количество опасных участков. В основном она здесь двухполосная. Обстановка на трассе М-4 на этом участке сильно зависит от погодных условий.
Заключение
Таким образом, приходим к выводу, что на сегодня состояние трассы М4 “Дон” является хорошим.
fb.ru
Трасса М-4 Дон, что сейчас происходит, новости к данному часу
Состояние Трасса М-4 Дон на сегодня 10 января 2019 года
Аварии на Трассе М-4 Дон
Массовое ДТП с участием пяти автомобилей случилось на 697 км автодороги М-4 «Дон» в Верхнемамонском районе в 18:40 среды, 9 января. В страшной аварии погибли 6-летняя девочка и 38-летний мужчина, ещё семь человек попали в больницы, сообщила пресс-служба управления МВД по региону.
По предварительным данным, массовую аварию спровоцировал 38-летний житель Ивановской области, ехавший на Volkswagen Passat в сторону Москвы. Он выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с КамАЗом, за рулём которого был 52-летний житель Ростовской области. После грузовик врезался в три легковушки – Ford Focus, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester.
Водитель Volkswagen погиб на месте аварии, а 6-летняя пассажир Mitsubishi – жительница Московской области – от полученных травм скончалась в больнице.
Ещё семь человек доставили в медучреждения. Среди пострадавших пассажиры автомобиля Volkswagen – 12-летняя и 45-летняя жительницы Астраханской области, 23-летний водитель Subaru и его 21-летний и 27-летний пассажиры – все жители Ставропольского края, а также 37-летний водитель Mitsubishi и его 9-летний пассажир – жители Московской области.
По факту массовой аварии проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Что пишут очевидцы с Трассы М-4 Дон
-Доброе утро. Едем из Ростова в тверь. Дорога хорошая. Чисто.
-До Керчи вообще все отлично)
-Зря переживаете. Мы только 40 минут как приехали домой в Старый Оскол из Краснодара. Я тоже 2 дня в транса была, ехать или не ехать. Рискнули и не прогадали. Дорога отличная, всю трассу чистят и посыпают песком. Я думаю кризис миновал.
НравитсяПоказать список оценивших
сегодня в 1:43
Состояние Трасса М-4 Дон на сегодня 9 января 2019 года
Аварии на Трассе М-4 Дон
В Бобровском районе Воронежской области примерно в 0.45 среды, 9 января, на трассе М4 «Дон» произошло ДТП с участием пассажирского автобуса. Об этом сообщили в пресс-службе регионального ГУ МВД России.
По информации ведомства, виновником аварии стал водитель грузового автомобиля «МАЗ» с прицепом, двигавшегося в направлении Ростова. В процессе торможения он допустил выезд прицепа на встречную полосу дороги, в результате чего тот столкнулся с шедшим в сторону Москвы пассажирским автобусом, в котором находилось 48 пассажиров.
При столкновении пострадали водитель автобуса и одна из пассажирок – 12-летняя девочка. Они с телесными повреждениями были направлены в медучреждение. Остальных 47 пассажиров отправили в Москву другим автобусом.
Полиция в настоящее время проводит проверку ДТП и устанавливает все его обстоятельства.
Что пишут очевидцы с Трассы М-4 Дон
— Сейчас подъезжаем к Ростову, снег идет, позёмка, но еще можно ехать
— Мы сейчас в районе Выселок в сторону Ростова, снег прекратился. Трассу прочищают, встретили снегоуборочную машину.
— Выехали из Краснодара в сторону Ростова, снег идёт, дорога пока нормальная, но не комфортно, не комфортно!!!
— Еду из Севастополя, подъезжаю к Воронежу. Дорога в порядке, на небольших участках есть остатки намета, но на незначительных.
Состояние Трасса М-4 Дон на 8 января 2019 года
Ограничение движения для общественного и пассажирского транспорта ввели на участке автодороги М4 «Дон». Об этом сообщили в пресс-службе ГУ МВД. Речь идет об участке с 1000 (Шахты) по 1038 км (Новочеркасск). «Госавтоинспекция Ростовской области призывает участников дорожного движения учитывать данные ограничения, а также быть предельно внимательными при управлении транспортными средствами и, по возможности, советует воздержаться от дальних поездок», — напоминают в пресс-службе ГУ МВД.
07.01.2019 на 1090-м километре трассы М4 «Дон» в Ростовской области столкнулись две иномарки. По предварительной информации, на автодороге 59-летний водитель «Хендай» не справился с управлением и врезался в 45-летнего мужчину на «Пежо». В результате столкновения травмы получили четверо. — Врачи доставили в больницу двух пассажиров «Хендай» и двух пассажиров другой иномарки, в том числе 12-летнюю девочку, — отметили в пресс-службе ГУ МВД по Ростовской области. — По факту ДТП проводится проверка. Сейчас правоохранители выясняют обстоятельства случившегося, а также устанавливают личности пострадавших.
Аварии на Трассе М-4 Дон
На трассе в Ростовской области в столкновении «ВАЗ-2112» и МАЗ погибла пассажирка легковушки, сообщила RostovGazeta сотрудник пресс-центра ГУ МВД по региону. Авария произошла на 1003 км автотрассы М4 «Дон». По предварительным данным, 45-летний водитель «ВАЗа» вырезался в большегруз. «В результате ДТП на месте погибла 39-летняя пассажирка легковушки. По факту аварии проводится проверка», — рассказали в ведомстве.
Что пишут очевидцы с Трассы М-4 Дон
Дорога в Ростов из Миллерово (250 км до Ростова) в данный момент нормальная. Две полосы расчищены, ехать можно. Ближе к Ростову тает, не метёт, без тумана. Ветер не сильный.
В пути из Воронежа. До Москвы 120км.
Стало пасмурно, но дорога по-прежнему сухая, это радует!
Временно перекрыли трассу на Миллеровской развязке в сторону Ростова, для очистки дорожного полотна.
От Шахт до Лиховского поста гололёд на трассе! Будьте осторожны!
Выехал из Ростова в 11:30. До Шахт почищено хорошо. Дальше есть участки, где асфальт только по колее, перестраиваться проблематично, но ехать можно. Подъезжаю к Каменску.
Перед миллерово местами гололёд, а после ростов.обасти дорога сухая, идеальная
До таможни Мариновка через Снежное можно проехать?
В Ростовской области из-за непогоды на трассе М-4 «Дон» возникли автомобильные заторы, которые практически парализовали движение машин.
Раннее:
На трассе М-4 «Дон» из-за аварии и непогоды образовалась огромная пробка
По данным региональной Госавтоинспекции, в настоящее время затруднено движение транспорта на участке автодороги с 1002-го по 1015-й км. На месте работает снегоуборочная техника и дежурят сотрудники ГИБДД.
В результате массового дорожно-транспортного происшествия с участием 13 автомобилей на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области погиб один человек, сообщает 13 ноября пресс-служба регионального главного управления МВД РФ.
В Ростовской области, которая сильнее всего пострадала после снегопадов обрушившихся на юг страны, на расчистку завалов вывели десятки единиц спецтехники. Дорожные и коммунальные службы работают круглосуточно. Несколько часов назад удалось возобновить движение по трассе М-4 «Дон», где после крупного ДТП с участием 15 автомобилей образовалась многокилометровая пробка.
На данный момент закрыты два участка дорог: от Ростова в сторону Волгодонска и от Новочеркасска до границы с Краснодарским краем, где тоже выпало много снега. По прогнозам синоптиков сегодня, 14 ноября, на юге страны осадки продолжатся. Дождь и мокрый снег обещают на Кубани, в Крыму, в Северной Осетии, и Кабардино-Балкарии.
hafaaa.ru
| км | Легенда трассы: города, интересные места, гостиницы, кафе | Рейтинг н/п | Информация о состоянии трассы |
|---|---|---|---|
| 0 | Москва пересечение с трассой: | 9696.95 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 29 | Видное пересечение с трассой: | 128.76 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 42 | Домодедово пересечение с трассой: Старое Каширское шоссе | 64.04 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 61 | Кузьминское пересечение с трассой: М4(Кузьминское) – Ляхово – Большое Алексеевское | 3.45 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 83 | Перекресток А108/М4 пересечение с трассой: участок А108 от Р112 до М2 (по часовой стрелке) | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 106 | Ступино пересечение с трассой: М4(Ступино)-А108(Малино) | 87.96 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 115 | Тарасково. Усадьба Тарасково | ||
| 119 | Кашира пересечение с трассой: “Каспий” Егорьевск – Коломна – Кашира – Ненашево Кашира – Серебряные Пруды – Кимовск – Узловая | 325.36 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 153 | Изварино (153 км М4). Кафе “Круиз” | ||
| 175 | Венёв пересечение с трассой: Калуга – Тула – Михайлов – Рязань | 167.03 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 203 | Огаревка пересечение с трассой: Тула – Новомосковск | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 206 | Красные Озёра. Придорожный комплекс “Дальнобойщик” | ||
| 220 | Крутой Верх. Святой источник “Крестовоздвиженский” | ||
| 247 | Богородицк пересечение с трассой: Р140-Киреевск-Богородицк-Епифань Богородицк – Товарковский – Куркино | 105.00 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 260 | Кузовка. Столовая “Сытный обед” | ||
| 326 | Ефремов пересечение с трассой: Рязань – Ряжск – Ефремов Орел – Ефремов | 14.66 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 370 | Елец пересечение с трассой: Орел – Ливны – Елец – Липецк – Тамбов М4 (Елец)-Долгоруково-Борки | 848.38 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 420 | Задонск пересечение с трассой: Задонск-Долгоруково | 338.12 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 450 | Хлевное пересечение с трассой: Мичуринск-Липецк-Хлевное | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 455 | Конь-Колодезь пересечение с трассой: | 15.41 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 475 | Галкино пересечение с трассой: | -4.03 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 485 | Рамонь пересечение с трассой: | 139.01 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 490 | Новоживотинное. Музей-усадьба поэта Д.Веневитинова | ||
| 495 | Чертовицы пересечение с трассой: | -0.06 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 510 | Воронеж пересечение с трассой: Курск – Воронеж Воронеж-Острогожск-Россошь-Мимерово | 1693.31 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 532 | Новая Усмань пересечение с трассой: Воронеж-Тамбов Новая Усмань-Орлово-Верхняя Хава | 0.36 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 550 | Рогачевка пересечение с трассой: М4(Рогачевка)-М6(Борисоглебск)-Саратов | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 560 | Каширское пересечение с трассой: | 21.69 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 579 | М4 (поворот на Дракино) пересечение с трассой: М4 – Дракино – Коротояк – Р194 | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 598 | Средний Икорец. Комплекс придорожного сервиса “Славянка” | ||
| 606 | Карандеевка пересечение с трассой: М4(Карандеевка)-Борбров-Анна | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 653 | Шестаково пересечение с трассой: (М4)Шестаково-Бутурлиновка | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 684 | Павловск пересечение с трассой: Павловск — Белогорье — Подгоренский — Подгорное — Р194 (Россошь) | 56.03 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 712 | Верхний Мамон пересечение с трассой: Верхний Мамон (М4)-Гороховка | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 753 | Богучар пересечение с трассой: М4 (Богучар) – Белая Горка – Мигулинская | 31.62 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 885 | Миллерово пересечение с трассой: Миллерово – Вешенская | 27.81 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 915 | Тарасовский. Гостиничный комплекс “Ариэль-Д” | ||
| 970 | Каменск-Шахтинский пересечение с трассой: Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной (на Днепропетровск) | 58.92 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 974 | М4/поворотна Гуково пересечение с трассой: М4-Гуково | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 985 | Горный. Мотель “Галактика” | ||
| 993 | Аютинский пересечение с трассой: | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 1020 | Интернациональный пересечение с трассой: М4- Харьков-Полтава-Киев | на дату 4.2013 скорость выше 90 | |
| 1044 | Новочеркасск пересечение с трассой: | 352.99 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 1062 | Аксай пересечение с трассой: | 59.13 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 1080 | Старочеркасская пересечение с трассой: | 27.86 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 1090 | Ростов-на-Дону пересечение с трассой: Ростов-на-Дону – Таганрог – Мелитополь (Украина) Ростов-на-Дону – Азов Ростов-на-Дону – Волгодонск – Элиста | 736.41 | на дату 4.2013 скорость выше 90 |
| 1102 | Батайск пересечение с трассой: Батайск – Ставрополь Батайск – Старощербиновская – Краснодар | 14.81 | |
| 1115 | Самарское пересечение с трассой: | 0.00 | |
| 1151 | Кущевская пересечение с трассой: Кущевская-Анапа Ленинградская-Кущевская | 31.54 | |
| 1240 | Тихорецк пересечение с трассой: “Кавказ” | ||
| 1359 | Краснодар пересечение с трассой: Батайск – Старощербиновская – Краснодар Краснодар – Новоросийск Темрюк – Краснодар – Кропоткин | 570.17 | |
| 1421 | Горячий Ключ пересечение с трассой: М29(Армавир)-Майкоп-Апшеронск-М4(Горячий Ключ) | 77.03 | |
| 1476 | Джубга пересечение с трассой: Джубга-Сочи-граница с Грузией | 13.63 | |
| 1499 | Архипо-Осиповка пересечение с трассой: | 191.26 | |
| 1518 | Пшада пересечение с трассой: | 86.37 | |
| 1522 | Бетта пересечение с трассой: | ||
| 1531 | Михайловский перевал. Родник “Наташа” | ||
| 1540 | Возрождение пересечение с трассой: | 80.95 | |
| 1558 | Геленджик пересечение с трассой: Геленджик-Джанхот | 426.98 | |
| 1567 | Кабардинка пересечение с трассой: | 143.88 | |
| 1589 | Новороссийск пересечение с трассой: Краснодар – Новоросийск Новороссийск – Керченский пролив | 582.35 |
autotravel.ru