Как снять задний бампер на форд фокус 3 хэтчбек – Как снять задний бампер на Форд Фокус 3

Содержание

Как снять задний бампер на Форд Фокус 3

Здравствуйте дорогие посетители ford-motors.ru, сегодня имею честь представить очередной фотоотчет. На этот раз о том как снять задний бампер на FordFocus 3 универсал своими руками. Пропущу преамбулу о том, для чего и почему снимают задний или передний бампер написано в этой статье.

На первом фото красным кругом обведена моя причина, по которой пришлось снимать бампер. Ну, да ладно, предлагаю перейти непосредственно к делу…

Для того чтобы снять задний бампер на Фокусе третьего поколения вам понадобится:

Г-образный ключ-головка «на 7», «8».
Отвертка типа ТОRХ 30, отвертка плоская.
Плоскогубцы или круглогубцы.

Снятие заднего бампера Форд Фокус 3 — пошаговая инструкция

1. Открутите на каждом крыле по два «барашка» и освободите задние фонари:

2. При помощи головки на «7» открутите шесть саморезов на брызговиках (по три на каждый брызговик). Снимите одну прищепку вместе с брызговиком.

3. Оттяните край бампера в сторону, под ним расположен саморез под отвертку ТОRХ 30, который нужно открутить.

4. Достаньте два пистона снизу и сзади на фартуке. Сперва достаем шляпку пистона миллиметров на 15, после чего достаем его целиком.

5. Теперь необходимо открутить четыре самореза дверного проема по два с каждой стороны.

6. Аккуратно подденьте защелки расположенные в районе фонаря, после чего можно снять бампер.

7. Пластиковый демпфер не снимается, потому что «насмерть» приклепан к кузову.

Если кроме бампера вам нужно также снять усилитель бампера, то для этого потребуется головка на «13», при помощи которой необходимо выкрутить шесть гаек.

Как видите, нет ничего сложного, весь процесс занял 20-30 минут.

Апр 28, 2015KoGa

www.ford-motors.ru

Как снять задний бампер на Форд Фокус 3 (универсал)? Есть ответ!

Здравствуйте дорогие посетители ford-master.ru, сегодня имею честь представить очередной фотоотчет. На этот раз о том как снять задний бампер на FordFocus 3 универсал своими руками. Пропущу преамбулу о том, для чего и почему снимают задний или передний бампер написано в этой статье.

Для того чтобы снять задний бампер на Фокусе третьего поколения вам понадобится:

Г-образный ключ-головка “на 7”, “8”.
Отвертка типа ТОRХ 30, отвертка плоская.
Плоскогубцы или круглогубцы.

Снятие заднего бампера Форд Фокус 3 — пошаговая инструкция

1. Открутите на каждом крыле по два “барашка” и освободите задние фонари:

2. При помощи головки на “7” открутите шесть саморезов на брызговиках (по три на каждый брызговик). Снимите одну прищепку вместе с брызговиком.

3. Оттяните край бампера в сторону, под ним расположен саморез под отвертку ТОRХ 30, который нужно открутить.

5. Теперь необходимо открутить четыре самореза дверного проема по два с каждой стороны.

6. Аккуратно подденьте защелки расположенные в районе фонаря, после чего можно снять бампер.

7. Пластиковый демпфер не снимается, потому что “насмерть” приклепан к кузову.

Если кроме бампера вам нужно также снять усилитель бампера, то для этого потребуется головка на “13”, при помощи которой необходимо выкрутить шесть гаек.

Как видите, нет ничего сложного, весь процесс занял 20-30 минут.

Понравилась статья? Поделитесь ею с друзьями в соц. сетях сетях:

ford-master.ru

Как снять и установить бампер Форд Фокус 3?

Заголовок

Особенности автомобиля Форд Фокус третьего поколения

Форд Фокус завоевал популярность у российских покупателей достаточно давно. Еще первое поколение машины пользовалось огромным спросом. Второе и вовсе стало хитом продаж. Можно сказать, что третьему поколению автомобилей Форд Фокус популярность досталась по наследству.

Сохранив высокую надежность и отличные ездовые качества, новый Форд Фокус обзавелся собственными достоинствами. Однако и недостатки не обошли его стороной. Автомобиль доступен в трех типах кузова:

Седан;

Хэтчбек;
Универсал.

Форд Фокус 3

Третий Форд Фокус чуть длиннее и шире своего предшественника, хотя на глаз это вовсе не заметно. Более заметно то, что он немного ниже. Это способствовало улучшению аэродинамических характеристик. Салон тоже видоизменился, стал более современным и молодежным. Однако водителю и пассажирам достается меньше свободного пространства чем в предыдущем поколении модели. Это является одним из самых существенных недостатков Форд Фокус третьего поколения. Хотя сами сиденья довольно удобные, в меру мягкие. Посадка в дальней дороге не утомляет.

В Форд Фокус 3 великолепная шумоизоляция. Даже на высоких скоростях находящиеся в салоне могут разговаривать шепотом. Шума от двигателя практически неслышно. Силовые агрегаты достаточно надежны и неприхотливы. Это может подтвердить тот факт, что Форд Фокус крайне популярен среди профессиональных таксистов. Коробки передач также не доставляют владельцам хлопот.

Подвеска достойно справляется с дефектами дорожного полотна, делая поездки приятными. Она в меру мягкая, что позволяет поддерживать необходимый баланс между комфортом и управляемостью. Однако серьезные неровности дорожного полотна все же следует проезжать очень аккуратно. И не только для того, чтобы сберечь подвеску.

Из недостатков модели, помимо довольно тесного салона, можно выделить низкий дорожный просвет. Европейские версии имеют клиренс на уровне 140 миллиметров. По данным производителя на автомобилях для российского рынка дорожный просвет увеличен до 165 миллиметров. Однако далеко не все владельцы с этим согласны. Даже небольшие ямы и колеи приходится проезжать очень осторожно, чтобы не зацепиться о дорогу днищем, а также не повредить передний или задний бампер. На проселке, да и в городе, в котором забыли о ремонте дорог, помимо прочего, весьма велик риск помять порог. Ну а бампер находится в непосредственной близости от земли и часто страдает в первую очередь.

Автомобиль явно создавали для хороших, ровных дорог. Однако в России они далеко не везде. Поэтому поездка в глубинку может преподнести неприятные неожиданности. А выезд на пикник может быть омрачен. Не составляет большого труда повредить бампер и в городе. Для этого вполне достаточно неудачно припарковаться к бордюру. Он, как правило, выше нижнего края переднего бампера, поэтому подъезжать к бордюрам вплотную весьма опасно.

Что же делать в случае повреждения бампера? Если дефект небольшой, а деталь не треснула, то вполне реальным будет ремонт. В случае серьезной трещины станет необходима замена. Определить необходимость того или иного варианта поможет специалист. Однако работу по снятию бампера несложно выполнить и самостоятельно, сэкономив при этом деньги. Сняв деталь, можно отдать ее в ремонт, а можно приобрести новую. При желании установить передний или задний бампер вполне реально своими руками. Перед началом выполнения работ очень желательно ознакомиться с технологией. Она достаточно проста.

Бампер Форд Фокус 3

Как снимают передний бампер?

У автомобиля Форд Фокус третьего поколения передний бампер является составным. Он представляет собой декоративную накладку и усилитель. Чаще всего при легких ударах страдает только накладка. Ее можно заменить отдельно от усилителя. В более серьезных случаях меняется и сам усилитель.

Перед началом выполнения работы очень желательно запастись держателями, поскольку они довольно легко ломаются. Кроме того, сильно упростит задачу наличие помощника. Первым делом с автомобиля снимают фары. На Форд Фокус третьего поколения это делается очень просто. Выкручиваются два болта, крепящие фару. Затем фару аккуратно приподнимают и тянут на себя. После этого станет доступен разъем с проводами, который необходимо отсоединить. Для этого его обычно поддевают отверткой. То же самое делают со второй фарой.

После этого надо будет отсоединить от рукоятки наконечник троса, который служит для открывания капота. Затем надо вынуть его из фиксатора. Внизу бампера находятся держатели. Как с левой, так и с правой стороны. Их необходимо сдвинуть со своих мест и снять. Далее, нужно будет открутить болты, которые находятся внутри арки колес. Потом отворачивают верхние болты крепления и отсоединяют боковины бампера от держателей кронштейна. Затем передний бампер следует потянуть на себя и снять его. Если автомобиль оборудован противотуманными фарами, омывателями фар или парктроником, то перед снятием бампера соответствующие разъемы необходимо отключить.

Если требуется еще и снятие усилителя, то находят болты его крепления к кузову и откручивают их. Кроме них усилитель ничто больше не держит. Его снимают, просто потянув деталь на себя. Устанавливают передний бампер на свое место в последовательности обратной снятию.

Как снимают задний бампер?

Снять задний бампер на Форд Фокус третьего поколения не сложнее чем передний. Для этого сначала снимают задние фонари. Их держат два пластиковых болта и одна заклепка. Затем откручивают саморезы, которые находятся на брызговиках. Их по три штуки на каждом. Далее, задний бампер оттягивают в сторону с одного края и откручивают ставший доступным саморез. То же самое проделывают с другой стороны. Потом вынимают два пистона, находящиеся на фартуке снизу и сзади. После этого необходимо выкрутить четыре самореза, которые становятся видны после открытия крышки багажника. Их по две штуки с каждой стороны. Выполнив все операции, аккуратно поддеваем защелки и тянем задний бампер на себя. Он должен легко выйти.

Бампер в сборе Форд Фокус 3

В случаях, когда требуется снять не только задний бампер, но и его усилитель работа на этом не заканчивается. Откручиваются шесть гаек, которые удерживают усилитель на кузове. Вывернув их, деталь освобождают от креплений. Теперь ее легко снять, потянув на себя. Устанавливают задний бампер и его усилитель в обратной последовательности.

Процесс работы довольно несложный и занимает немного времени. Поэтому снять задний бампер и установить его на место вполне реально и самостоятельно. Получится неплохая экономия, ведь за данные операции на станции технического обслуживания придется заплатить немалые деньги.

Процесс эволюции бамперов

Бампер автомобиля предназначен для поглощения энергии, которая возникает при столкновении с другим автомобилем или препятствием. Он защищает кузов от более серьезных повреждений, а иногда и полностью спасает его, оставляя вовсе неповрежденным. Декоративная функция тоже играет свою роль, однако она второстепенна.

Когда мировое автомобилестроение только зарождалось, машины и вовсе обходились без бамперов. В те далекие времена машины были маломощные, а скорости очень невелики. О безопасности тогда совершенно не думали. Однако со временем, в процессе совершенствования силовых агрегатов и увеличения скорости передвижения, вопрос обеспечения безопасности стал весьма актуальным. Для того чтобы защитить кузов автомобиля от повреждений была придумана специальная конструкция. Ее и назвали бампером. Стоит отметить, что на сегодняшний день передний бампер автомобиля изготавливается не только с учетом того, что он должен защищать кузов. Разрабатываются специальные технологии, которые позволяют минимизировать последствия удара даже для пешеходов, попавших под колеса.

В процессе развития автомобильной индустрии передний бампер претерпел множество изменений своей конструкции. Сначала его изготавливали в виде металлических балок, которые крепились к раме автомобиля сна специальных пружинах.

Были времена, когда передний и задний бамперы устанавливались исключительно на автомобили высшего класса, такие, как американский Паккард. Первой массовой машиной, оборудованной бамперами, стал далекий предок очень популярного сегодня автомобиля Форд Фокус. Этот предок носил название Форд А. Происходило это в тридцатые годы прошлого столетия.

Чуть позже передний и задний бамперы стали монолитными. Их начали изготавливать из толстых и широких пружинящих полос эллипсовидной формы. Именно с этих пор бампер начал выполнять еще и декоративную функцию, делая образ автомобиля более привлекательным. Позднее появлялись так называемые уши, заходящие за боковину кузова и предохраняющие ее от повреждений.

Через некоторое время декоративной функции стало уделяться все больше внимания. Бампера начали никелировать и хромировать в процессе изготовления. В пятидесятые годы двадцатого века простые моноблоки вытеснялись более сложными конструкциями из большого числа хромированных пластин. В бамперы начали встраивать противотуманные фары и поворотники.

Вскоре автопроизводители стали возвращаться к истокам, усиливая разными способами защитную функцию. Появляются специальные энергопоглощающие вставки и пружинящие элементы. Совершенствование конструкции не прекращается и по сегодняшний день. Безопасности уделяется все большее внимание, однако и дизайн не отходит на второй план.

Вам понравилась статья? Она была полезной?

Да Нет

Все о бамперах, ремонт, установка и снятие (с. 3)

есть желание снять передний бампер.
кто-нибудь проделывал уже такую процедуру?
нуждаюсь в самом ценном, в золоте нашего века, в информации!)

Ba1u

17 января 2012

Все о бамперах, ремонт, установка и снятие

треснул бампер, хочу отдать на склейку, но неделю гонять без бампера… там вроде коробочка компьютера сразу за бампером, у колеса, ничего ей не сделается в этих слякотно-мокрых условиях?

Alion

6 апреля 2013

sizop
Такая же фигня. Как поправил?

sizop

6 апреля 2013

Alion да блин не поправил еще тепла жду, на морозе боюсь сломается, там так то видно защелки думаю проблем быть не должно только на подъемник надо загонять или на яму, посадка низковата у наших пузотерок не подлезть.

Alion

6 апреля 2013

sizop
Понятно. У меня еще только клипсу срезало на черной юбки снизу

Димуха

8 апреля 2013

вопрос подойдет ли задний бампер хетч рестайл на дорестаил?

ded.72

8 апреля 2013

Димуха
А что уже вышел ФФ3 рестайл?

Luckidag

9 апреля 2013

Кто продает бампер на Седан в цвете черный металик. Вроде не так сильно задел бампер, не знаю с этим возиться или новый брать и красть. Лучше б/у в хорошем состоянии куплю наверное

Luckidag

9 апреля 2013

Задний бампер

Luckidag

9 апреля 2013

Юбка на бампере серая думаю покрасить в цвет, палить не будет что бампер крашенный?

Zahar086

12 апреля 2013

Adam141
Как снять эту верхнюю решетку со значком???

nikvss

17 апреля 2013

кто знает чем лучше склеить трещину 2 см на переднем бампере?

vanoooo1

24 апреля 2013

Здравствуйте, кто-нибудь может сталкивался и посоветует, что делать. Зимой…море снега, он набивался под подкрылок в задний бампер, и на стыке бампера и крыла, он соскакивает с держателей бампера, в самом углу около колесной арки, разболталось так, что свободно пальцами отщелкивается, щас все растаяло и хорошо все держится, а следующей зимой стопудово все станет еще хуже, и так с обеих сторон… Хэтчбэк…

Там видно,что с защелки соскакивает, но вот как это место укрепить можно…

dahnik

26 апреля 2013

vanoooo1
Аналогичная ситуация, где то писал об этом ранее… Только у меня седан, это болезнь всех фокусов 3. есть даже отдельная тема не знаю как с этим бороться. звонил оф.д отмахнулись сославшись что это нормально. и это особенность данной модели и русской сборки. типа у многих так. Предложили посильнее ударить в то место, дескать всё встанет на свои места)) НО ЭТО СМЕШНО! при 1-ТО обращаюсь к оф.д с данной проблемой.

_lnv_

29 апреля 2013

На место просто так не ставится…может под капотом что-то нужно поправить. С силами боюсь переусердствовать и сломать бампер (

_lnv_

29 апреля 2013

цитата (sizop)

Подскажите, как поправить бампер, похоже, что с защелок выскочила нижняя часть, когда через сугробы прыгал.

Поставил на место???

Свирель

1 мая 2013

Я сегодня поставил этот фартук на место,мучался час ничего не получалось.Потом открутил болт с подкрылка,снял обе клипсы,снял треугольник.Оказалось выскочили лепестки,и при установке просто шли не в своё место.Направил их ,одной рукой придавил губу второй подержал бампер изнутри.Всё защелкнулось.

цитата (Свирель)

У меня история с этой платмасиной закончилась тоже сегодня и таким же способом )

да тоже поправил, защелки не попадали на место, сейчас вроде все на место стало, но все равно такое ощущение, что немного выпирает

требуется замена бампера, на exist нашел такое вот:
Van Wezel 1945574 Бампер передний

кто-нибудь вкурсе что это? сильно отличается от оригинала?
дешевле на пару тыщщ, вот и думаю.

-egoriys-

12 мая 2013

Всем привет. На праздниках ставил фаркоп. Снимал задний бампер.
Делал по этой инструкции Все о бамперах, ремонт, установка и снятие (сообщение #11825690) спасибо Ba1u
Но расскажу еще раз так как один болт там упустили.

МishaL

16 мая 2013

Снимал ЗАДНИЙ бампер на УНИВЕРСАЛЕ :

Для этого нужен инструмент :
– Г-образный ключ-головка “на 7”.
– Г-образный ключ-головка “на 8” (для саморезов).
– Отвёртка (ключ) ТОРХ 30
– Отвёртка плоская (поддеть защёлки)
– Пассатижи или кусачки (выдернуть 2 пистона снизу) :

– открутив по два барашка в заднем крыле , освобождаем задние фонари:

– головкой на 7 откручиваем по 3 самореза на задних брызговиках , снимаем одну прищепку вместе с брызговиком6

– оттягиваем в сторону край бампера и под ним откручиваем один саморез под ТРОХ 30.:

– вынимаем 2 пистона снизу сзади на фартуке. (для чего сначала вытягиваем на 15 мм шляпку пистона, а затем его весь):

– откручиваем 2 и 2 самореза по краям дверного проёма.
(фоток нет. Они на виду)
– подеваем защёлки в районе фонаря , снимаем бампер:

Если нужно снять усилитель бампера, то нужна ещё головка “на 13” открутить 6 гаек:

Пластиковый демпфер приклёпан к кузову и не снимается:

В общем – ни чего сложного. На снятие и установку ушло минут по 20-30.
Не забудьте при сборке смазать все резьбы.

МishaL

20 мая 2013

Добавьте, плиз:
Усилитель бампера, снят:

4 самореза сзади:

2 пистона снизу:

Повреждение, которое легко устраняется изнутри:

Алекс1961

23 мая 2013

Получил в зад от газели, еще и виновным признан. Но это отдельная песня, в которой все: от супер -тормозов газели до дебилизма ПДД в применении к реальности на дорогах.

Вопрос же в конфу – это лечится или нет? Пластик бампера выправляется или нет?
Сколько бампер с покраской под замену у ОД? Думаю тыс. 20 -25. У меня КАСКО в Альфе 50 на 50 , то есть я им добить должен кажется в районе 10тыс. чтобы получить возможность сделать по КАСКО.

Заранее спасибо!

МishaL

23 мая 2013

Алекс1961 попробуй снять накладку и выправить изнутри.
Потом ее одеть на защелки. ( она соскочила)
Идеально уже не будет, но возможно устроит.

Алекс1961

23 мая 2013

Спасибо, а выправлять как? Тупо давить изнутри или феном, например, прежде прогреть?

Алекс1961

24 мая 2013

Друзья заехал в фирму по ремонту бамперов, говорят снять – выправить – поставить – 3 тыс (без покраски). По моему ощущению очень даже по – божески (продавать не собираюсь, мелкие сколы краски – закрашу карандашом. НО! По словам приемщика очень маленькая. но существует вероятность, что бампер не встанет на свое место???
Может такое быть? Если будет, тогда я попал – в страховую путь закрыт, а бампер на место не встал.
Не рисковать – обратиться по КАСКО? ( но в этом случае я должен сейчас выложить 9тыс. с копейками, плюс на следующий год теряю возможность каско 50/50, а вариант этот очень даже не плох)

-egoriys-

24 мая 2013

Алекс1961
Пробуй за 3 тыс, кто не рискует тот не пьет шампанское
Сейчас такие умельцы есть!!!

Подскажите, если кто знает, как снять отражатель с заднего бампера.

mikha67
снимал на хэтче, там две защелки на самом отражателе, просовываешь руку под бампер сжимаешь чуть и по очереди выдавливаешь наружу, чтобы было понятней просунь руку и сфотографируй на телефон, там делов на 30 секунд

Derzai
Спасибо, в выходные попробую.

ffclub.ru

Как Снять Задний Бампер Форд Фокус 3 ~ SIS26.RU

Подмена бампера на Форд Фокус 3

Особенности автомобиля Форд Фокус третьего поколения

Форд Фокус захватил популярность у русских покупателей довольно издавна. Еще 1-ое поколение машины воспользовалось не малым спросом. 2-ое и совсем стало хитом продаж. Можно сказать, что третьему поколению автомобилей Форд Фокус популярность досталась по наследию.

Сохранив высшую надежность и хорошие ездовые свойства, новый Форд Фокус обзавелся своими плюсами. Но и недочеты не обошли его стороной. Автомобиль доступен в 3-х типах кузова:

3-ий Форд Фокус чуток длиннее и обширнее собственного предшественника, хотя на глаз это совсем не приметно. Более приметно то, что он малость ниже. Это содействовало улучшению аэродинамических черт. Салон тоже видоизменился, стал более современным и молодежным. Но водителю и пассажирам достается меньше свободного места чем в прошлом поколении модели. Мицубиси лансер 9, как снять задний фонарь…. Это является одним из самых существенных недочетов Форд Фокус третьего поколения. Хотя сами сидения достаточно комфортные, в меру мягенькие. Посадка в далекой дороге не утомляет.

В Форд Фокус 3 прекрасная звукоизоляция. Даже на больших скоростях находящиеся в салоне могут говорить шепотом. Шума от мотора фактически неслышно. Силовые агрегаты довольно надежны и нетребовательны. Это может подтвердить тот факт, что Форд Фокус очень популярен посреди проф таксистов. Коробки передач также не доставляют обладателям морок.

Подвеска достойно совладевает с недостатками дорожного полотна, делая поездки приятными. Она в меру мягенькая, что позволяет поддерживать нужный баланс меж комфортом и маневренностью. Но суровые выпуклости дорожного полотна все таки следует проезжать очень аккуратненько. И не только лишь для того, чтоб сберечь подвеску.

Из недочетов модели, кроме достаточно тесноватого салона, можно выделить маленький дорожный просвет. Европейские версии имеют клиренс на уровне 140 мм. По данным производителя на автомобилях для русского рынка дорожный просвет увеличен до 165 мм. Но далековато не все обладатели с этим согласны. Даже маленькие ямы и колеи приходится проезжать очень осторожно, чтоб не зацепиться о дорогу днищем, также не разрушить фронтальный либо задний бампер. На проселке, да и в городе, в котором забыли о ремонте дорог, помимо прочего, весьма велик риск помять порог. Ну а бампер находится в непосредственной близости от земли и часто страдает в первую очередь.

Автомобиль явно создавали для хороших, ровных дорог. Однако в России они далеко не везде. Поэтому поездка в глубинку может преподнести неприятные неожиданности. А выезд на пикник может быть омрачен. Не составляет большого труда повредить бампер и в городе. Для этого вполне достаточно неудачно припарковаться к бордюру. Он, как правило, выше нижнего края переднего бампера, поэтому подъезжать к бордюрам вплотную весьма опасно.

Что же делать в случае повреждения бампера? Если дефект небольшой, а деталь не треснула, то вполне реальным будет ремонт. В случае серьезной трещины станет необходима замена. Определить необходимость того или иного варианта поможет специалист. Однако работу по снятию бампера несложно выполнить и самостоятельно, сэкономив при этом деньги. Как снять задний бампер ford focus 3 универсал. Сняв деталь, можно отдать ее в ремонт, а можно приобрести новую. При желании установить передний или задний бампер вполне реально своими руками. Перед началом выполнения работ очень желательно ознакомиться с технологией. Она достаточно проста.

Бампер Форд Фокус 3