Бесключевые обходчики штатного иммобилайзера автомобиля (с. 2)
Парни, нужна помощь, кто ставил бесключевой обходчик старлайн ф1? Проблема такая, установили сигнализацию, плюс бесключевой обходчик ф1, у установщиков не было программатора флешлинк, для того чтобы запрограммировать ф1, решили просто подключить, позвонил в другое место, еще перед покупкой ф1, там сказали приезжайте, пропишем его под ваш автомобиль.Подключили по схеме для фокус 3 с кнопкой запуска, у меня титаниум мкп http://www.ultrastar.ru/admin/content/edit/?q=a…d=37921 по инструкции, перед тем как обходчик подключить к флеш линку, на него нужно записать сигнал от иммобилайзера… Начинаю производить манипуляции, согласно инструкции, все стопорится на пункте 7, нажимаю кнопку старт стоп, зажигание включается, загораются оба диода, снова жму на кнопку – выключается зажигание, нажимаю на тормоз, желтый диод не гаснет… Звонил на старлайн горячую линию, там спросили, у вас есть программатор? Я им – нет. Они – нужен программатор, без него ни чего не получится. Дождался выходного сегодня, поехал к парням с флеш линком, приезжаю, он подключает, говорит: увас модуль на стадии записи ключа от иммобилайзера, нужно сначала записать, потом подключать, я ему говорю: у меня не записывается, все встает на 7 пункте, диод не реагирует на педаль тормоза. Сказал, что звонил в старлайн, там сказали, что нужен программатор. Он развел руками, извини друг, ни чем не могу помочь, звони в фортин, может подскажут…
Может еще какой косяк в инструкции, хз что уже делать, установщики разводят руками, пеняют на не правильную инструкцию, на горячей линии пеняют на рукожопых установщиков… ffclub.ru
Бесключевые обходчики штатного иммобилайзера автомобиля
Доброго времени суток всем!Всегда думал, что для автозапуска с использованием современных сигнализаций необходимо для обхода иммобилайзера оставлять (прятать) в машине ключ, его копию, чип. Но наткнулся в интернете на бесчиповые блоки обхода штатного иммобилайзера, в частности Fortin (не сочтите за рекламу.
Цитата: “Использование этих обходчиков совместно с сигнализацией позволяет произвести дистанционный запуск автомобиля без программирования и использования дополнительного чип-ключа, смарт-ключа или чипа”.
Возник ряд вопросов к тем, кто сталкивался с этими устройствами, специалистам:
1. Выгоднее по цене делать копию ключа или такой обходчик?
2. С какими сигнализациями он совместим?
3. Как с надежностью в плане угона и устойчивости работы?
v0va
11 августа 2012
Бесключевые обходчики штатного иммобилайзера автомобиля
ugona.net
15 августа 20121
Добрый день!
Да такие безключевые (безчиповые) обходчики FORTIN существуют, FORTIN позволяет обходить штатный иммобилайзер для запуска двигателя автомобиля без наличия ключа или дополнительного чипа в автомобиле.
Отвечаю на ваш вопрос:
1. По цене копия ключа с обходчиком будет на ровне с стоимостью модуля FORTIN
2. FORTIN cовместим с любыми сигнализациями поддерживающими функцию автозапуска
3. FORTIN крайне надежен в эксплуатации и не ослабляет угоностойкости охранной системы
Можем привести несколько плюсов почему модуль FORTIN стоит установить на ваш автомобиль:
1. Уверенность в КАСКО – имея на руках полный комплект ключей, клиент не боится отказа страховой в выплате КАСКО
2. Свобода выбора сигнализаций – двухсторонки, GSM и даже SLAVE
3. Безотказная работа
4. Автомобиль всегда готовый к поездке
6. Открывающиеся замки дверей
7. Заряженный АКБ
8. Теплое детское кресло
9. Экономия Вашего времени
10. Подогретые кресла (руль)
moz
30 октября 2012
уточните какой обход иммобилайзера подойдет на фокус 3 2012 г. в.
Victor_AlarmSPb
1 ноября 2012
moz
Fortin EVO-RIDE но с помощью дилера, его надо прописывать как третий ключ
не хотелось бы прописывать 3 ключ . хотелось бы клонировать чип
Сергей М
15 ноября 2012
| цитата (moz) |
| не хотелось бы прописывать 3 ключ . хотелось бы клонировать чип |
Тоже интересует такая возможность. Если будет крайне сильное желание то смогут узнать что прописано 3 ключа при 2 на руках.
16 ноября 2012
moz
Сергей М
А почему не хочется прописывать третий ключ? В чём проблема?
moz
16 ноября 2012а вы страховую и дилера(то что установленно не у них) спросите почему им не нравится сигналка с автозапуском. проще говоря не хочу афишировать что у меня сигнализация сама могет завести машину.
pfyelf73
16 ноября 2012
А как между собой связаны дилер и страховая? Дилер может определить что установлен автозапуск, но это не значит что об этом узнает страховая… Дилеру “не нравится” всё за что им не платят, но это не значит что автоматом лишат гарантии. Если установка сигналки не выведет из строя штатное оборудование, то беспокоиться не о чем.
Сергей М
17 ноября 2012
А если экспертиза?
pfyelf73
17 ноября 2012
Сергей М
Какая экспертиза? Экспертиза чего?
Сергей М
18 ноября 2012
1
pfyelf73
эспертиза всего.
Меня, как и инициатора вопроса, интересует возможно ли прописать дубликат ключа, а не обсуждение причин не делать этого.
Если Вы не знаете ответа, то прошу не засорять тему.
autostudio.ru
7 декабря 2012
1
Сергей МДелается клон чипа или устанавливается бесключевой обходчик.
Как Вам подсказал товарищ Victor_AlarmSPb,обходчик “пишется” по процедуре записи ключа.
Клон делается клонировщиками,по крайней мере у нас в Питере.
ford_ekx
13 марта 2013
Друзья, сделал чип и хочу положить в коробочку, спрятан далеко за рулем, никто не подскажет, как снять внешнюю обивку рулевой колонки снизу? Говорят с боку надо снять заглушку и дальше то ли саморезы то ли еще что – то. Никто не может выложить пару фото, что и куда выворачивать?
Виктор 86
17 марта 2013
На Мондео 4 2012 год какой FORTIN подойдет?
Victor_AlarmSPb
9 апреля 2013
moz
таки прогресс не стоит на месте, допилил известный производитель своё устройство, теперь можно обходчик без дилера внедрять, без записи как третий ключ.
turik-miass
25 апреля 2013
Victor_AlarmSPb
не подскажите модель обходчика (EVO-ALL, EVO-RIDE или EVO-CAN) , который можно внедрять без дилера?
Victor_AlarmSPb
26 апреля 2013
1
turik-miass
для третьего Фокуса – EVO-ALL, только нужен ещё программатор, чтобы заточить, так сказать, под конкретный экземпляр автомобиля. Такой программатор должен быть у установщиков или региональных представителей.
Megavolt
28 февраля 2014
1
Вот еще один нашол Без ключевой обходчик иммобилайзера IDataLink Start CAN подходит для третьего фокуса. Кто нибудь ставил такой?
А74
28 февраля 2014
1
Megavolt
Я ставил вместе с StarLine. Все работает.
rty9000
2 марта 2014
1
У меня на Опеле еще 4 года назад стоял обходчик, т.к. в наличии было два родныхключа. Очень удивился, что на Форд не поставили такой, а разобрали ключ и зашили чип от него…
Megavolt
| цитата (А74) |
| Megavolt Я ставил вместе с StarLine. Все работает. |
Зделал как у вас поставил StarLine B94+IDataLink Start CAN все работает отлично и ключи целы для страховой.
Boloto2005
13 июня 2014
Добрый день.
На фокус III титаниум 2.0 с АКПП с кнопкой какой для автозапуска посоветуете бесключевой комплект. В представительстве Пандора 11 вечером собрали комплект 3297 и RMD-7, но установщики говорят rmd-7 к верхним моделям Пандоры подходит, хотелось бы в бюджет вписаться… RMD-7? это скорее всего idatalink? судя по ссылкам поизводителя…
karlon3
12 сентября 2014
1
Успешно установил Fortin EVO-ALL на ФФ3 титаник автомат. Теперь авто заводится со штатного брелка (3 раза нажать закрыть) без закапывания ключа. В дальнейшем к Fortin планирую подключить модуль GSM Старлайн M21, так как радиус действия штатного брелка не большой. Все подключение согласно схемы за исключением процесса программирования, есть отличая так как схема для американских авто. Так же могу дать на время программатор териториально Рязань. Кому интересно расскажу че и как.
andryxa43
23 сентября 2014
karlon3
привет, не такой случайно ставил? Как сложен процесс установки и есть ли инструкция по ней? Там, как я думаю, все вставляется в штатные разъемы и производится процесс обучения фортина или есть какие нюансы?
karlon3
23 сентября 2014
| цитата (andryxa43) |
| karlon3 привет, не такой случайно ставил? Как сложен процесс установки и есть ли инструкция по ней? Там, как я думаю, все вставляется в штатные разъемы и производится процесс обучения фортина или есть какие нюансы? |
Нет не такой. Такой подойдет на машину с запуском с ключа (у меня кнопка). Нужен еще программатор. Все отличае от моего в дополнительном кабеле. Все подключение разъем в разъем. Автозапуск получиться только на акпп. Если ручка нужна дополнительная сигналка
Артем_83
24 сентября 2014
Всем Привет! Мужики,нужна помощь кто в этом разбирается. Будет ли работать второй ключ если из него вытащить чип для обходчика иммо??? Просто вчера отдавал машину для подключения автозапуска,мне вернули ключ разобранный,без задней крышки и батарейки. Я и подумал что это нужно для обходчика,а когда домой приехал решил попробовать работает ли ключ,оказалось что работает.Я второй владелец,машина заводилась с автозапуска когда находишься в ней,если пробывать с улицы заводить срабатывала сигналка.
andryxa43
24 сентября 2014mobile Артем_83
Будет работать не только второй ключ, но и “отвертка”, взломавшая замок зажигания, т.к. чип в машине уже отключил штатный иммобилайзер…
Артем_83
24 сентября 2014
andryxa43. Если захотят угнать автомобиль,и так угонят. Хоть стоит там автозапуск или нет.
1 человек сейчас в теме
ffclub.ru
AEService – Бесключевые обходчики
Сегодня сложно себе представить автомобиль, не оборудованный какой-либо охранной системой. К безопасности своих железных коней современные автолюбители относятся очень трепетно и стараются оборудовать машину качественной сигнализацией. Одной из модных функций сейчас является автозапуск машины без ключа.
Фактически это дает возможность запустить двигатель из окна, не спускаясь к автомобилю.
Автозапуск в комплекте охранных систем появился достаточно давно. Причем, когда изобретение только начали внедрять, в нем имелся небольшой, но очень неприятный нюанс. Практически во всех современных автомобиля был установлен иммобилайзер, что делало запуск двигателя без ключа практически невозможным. Первое решение, которое пришло в голову разработчикам – устанавливать дополнительный ключ и прятать его под обшивной передней панели. Для безопасности даже отламывали выступающую пластмассовую часть ключа. Впрочем, так или иначе, но автомобиль с ключом в салоне, даже после постановки его на охрану оставался крайне уязвимым и доступным для угонщиков.
Революция в мире охранных систем произошла в тот момент, когда рынке вместо простых модулей обхода иммобилайзера появился специальный бесключевой обходчик штатного иммобилайзера. Использование хитроумного прибора позволяло полностью обойтись без дополнительного ключа.
Хитроумное приспособление знало пути обхода и умело обманывать иммобилайзер. Давайте разберемся, каким образом обходчик работает на практике.
Принцип работы
Не все знают, что в корпус ключа от современного автомобиля встроен специальный транспондер или чип, если говорить простым языком. Так вот если этот чип удалить запуск машины с помощью этого ключа станет невозможным. Фактически автомобильный иммобилайзер будет считать попытки завести двигатель ключом без чипа попытками несанкционированного доступа, и будет блокировать их.
На практике это происходит следующим образом:
• В момент включения зажигания иммобилайзер при помощи кольцевой антенны, которая намотана на замок зажигания, запросит данные от чипа.
• Если чип на месте состоится короткий диалог между иммобилайзером и контроллером.
• В случае удачного обмена данными от иммобилайзер дает добро на запуск мотора.
• В случае если чип был удален – двигатель не заведется.
Примечательно, что для каждой модели автомобиля свой индивидуальный чип, и они не являются взаимозаменяемыми. Именно поэтому бесключевой обходчик штатного иммобилайзера должен программироваться для каждого автомобиля отдельно.
Самой простой бесключевой обходчик штатного иммобилайзера работает следующим образом:
• Специальный чип извлекается из дополнительного ключа автомобиля.
• Далее, он прикрепляется к антенне иммобилайзера.
• Теперь обойти защиту и завести автомобиль можно любым подходящим ключом или без него с помощью автозапуска.
Единственная проблема, что обманутый, таким образом, иммобилайзер уже не будет служить дополнительной защитой от угона. Все надежда только на сигнализацию, а если злоумышленники будут знать пути ее обхода. Автомобиль непременно угонят, не поможет даже обходчик.
Существует еще один простой, однако, кустарный способ обмануть иммобилайзер. Здесь даже не потребуется бесключевой обходчик. Обойти хитроумный прибор можно с помощью, так называемой схемы удержания плюса или польской схемы. Все очень просто нужно принудительно удерживать зажигание на входе контроллера. Таким образом, прибор не поймет, что мотор включился и иммобилайзер не будет задействован в процессе. Правда, запуск двигателя таким способом чреват в итоге большим расходом топлива и еще он наверняка придется по вкусу угонщикам. У которых явно не возникнет проблем с вашим автомобилем.
Идеальный обходчик
Да такие действительно существуют. На сегодня устройства для обхода иммобилайзера действительно совершенны.
Итак, идеальный обходчик должен обладать следующими функциями:
• Возможность дистанционного управления.
• Универсальная схема подключения.
• Максимальное поддерживание марок машин у которых прибор может обойти защиту.
• Функции штатного иммобилайзера должны полностью сохраниться и все ключи должны нормально работать.
• В идеале прибор должен быть еще и доступным по цене, намного дешевле ключа с чипом, чтобы не возникало желания воспользоваться старыми способами обхода и не устанавливать дополнительные модули.
Яркий пример такого обходчик под маркой idatalink. Фактически модуль является прорывом в области обхода штатного иммобилайзера. Подходит устройство idatalink практически для всех современных автомобилей зарубежного производства, на которые могут быть установлены системы дистанционного запуска. Такие модули не только знают пути обхода, но и может выступать в роли системы управления багажника, замками дверей и выдавать информацию на брелок сигнализации.
Нельзя не отметить, что устройства idatalink имеет ряд особенностей, благодаря которым выделяется среди себе подобных устройств, которые воздейтвуют на иммобилайзер. А именно:
• Модуль idatalink может работать с автомобилями как с обычным замком зажигания, так и с теми, которые работают по принципу Смарт кей и заводятся без ключа.
• Прибор использует специальные пути обхода штатного иммобилайзера. Тип сигнала, которое будет использовать устройства, различается в зависимости от иммобилайзеров и способов запуска двигателя.
• Idatalink для отдельных автомобилей в зависимости от их модели и года выпуска, может, существенно отличаться набором функций.
• Обучение работе у idatalink происходит в автоматическом режиме. В зависимости от вашей сигнализации, обучение может происходить как в режиме покоя, так и в момент запуска двигателя машины.
• Пожалуй, самое важное – это то, что idatalink обходчик не одноразовый. В случае необходимости его можно установить на любую другую машину и он самостоятельно переобучится.
Следует учитывать, что все продукция idatalink подразделяется на 2 большие категории, а именно:
• Мульти. Это универсальная серия в зависимости от программного обеспечения, которое будет загружено в модуль, этот вид idatalink может быть использован практически для любых моделей автомобилей в качестве идеального устройства для обхода штатного иммобилайзера без ключа. Такие модули без проблем можно перепрограммировать и установить на любой другой автомобиль.
• Соло. Модули, попроще, могут использоваться исключительно на автомобилях одного бренда. Перепрограммировать и переставить устройство можно только на машину такого же бренда. В остальном все функции прежние. Модули могут управлять работой дверей и багажника и знают пути обхода штатного иммобилайзера, причем используют их таким образом, что сам прибор продолжает исправно работать.
Установка
Устанавливается обходчик обычно одновременно с монтажом сигнализации.
Процесс достаточно трудоемкий и требует весьма специфических познаний. Поэтому браться за такую работу самостоятельно крайне не рекомендуется и лучше доверить дело профессионалам, иначе можно испортить иммобилайзер.
Стоимость работы по подключению бесключевого обходчика зависит от сложности авто и начинается от 2000 руб
aeservice.info
Fortin – модули обхода штатного иммобилайзера
В современных авто появляются новые опции – штатные магнитолы и иммобилайзеры, автосигнализации, электростеклоподъёмники и замки. Пользоваться автомобилем стало намного комфортнее и безопаснее. Сначала поставщики дополнительного оборудования, а потом и производители автомобилей делают автомобиль всё более и более дружелюбным для его владельца.
Пришла пора обеспечить комфортные условия для начала поездки в любую погоду.Сделать это можно с помощью дистанционного запуска двигателя. Однако, при всём многообразии способов и средств управления дистанционным запуском все они имеют один недостаток – необходимость оставлять в авто один из ключей или дополнительный чип.
Как известно, именно наличие ключа в автомобиле является основным аргументом, с помощью которого страховые агентства вынуждают клиентов отказываться от преимуществ дистанционного запуска. Вдобавок, часть пользователей боится оставлять ключ в салоне автомобиля, опасаясь угона.
Сейчас эта ситуация меняется. Изменилась она в стране с очень похожими погодными условиями нашей страны – в Канаде. Основанная в 1968-м году компания Fortin Electronic Systems (Монреаль, Канада), начиная с 2005-го года, приступила к продаже разработанных модулей бесключевого обхода иммобилайзера для систем с дистанционным запуском.
Новый вид продукции получил у прагматичных канадцев огромную популярность. Теперь появилась возможность каждое утро экономить время на прогрев машины и очистку её стёкол от снега. При этом продлевается ресурс узлов и агрегатов автомобиля. На поездках с прогретым двигателем автомобили стали «есть» меньше топлива. И это далеко не все плюсы новой продукции.
Универсальные обходчики иммобилайзеров Фортин могут быть обучены работе на любом из поддерживаемых автомобилей без применения дополнительных устройств или подключения к интернету.
Обходчики Фортин поддерживают работу CAN-шин большинства известных автопроизводителей. С диагностической шины модули Fortin могут получать данные для корректной работы автозапуска.
Фортин допускает различные варианты подключения к линиям обмена между блоками иммобилайзеров и контроллеров автомобиля.
При установке обходчиков штатных иммобилайзеров Фортин отсутствуют демаскирующие элементы. Нет петель, прямо указывающих на место расположения чипа или ключа, позволяющего злоумышленнику быстро завести автомобиль.
В подавляющем числе случаев не требуется диагностическое оборудование для записи дополнительных ключей. Более того, Fortin можно использовать как самостоятельное устройство запуска со штатного ключа.
Фортин можно использовать как на авто с обычным ключом, так и на авто со смарт-ключами.
Ещё узнать информацию про обходчики Fortin вы можете в статье Обход штатных иммобилайзеров. Часть 2
autosiga.ru