Ford mondeo 2 диагностический разъем – Распиновка диагностического разъема на автомобиле Ford

Содержание

Распиновка диагностического разъема на автомобиле Ford

Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции
Марки и года (ориентировочно): все модели с 1996 г.Назначение выводов диагностического разъема

Вывод Назначение
2 J1850 Шина+
4 Заземление кузова
5 Сигнальное заземление
6 Линия CAN-High, J-2284
7 К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
10 J1850 Шина-
14 Линия CAN-Low, J-2284
15 L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16 Питание +12В от АКБ
Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя
Распиновка разъема
Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Ford
[ lang=RU нет фото]Ford Escort (1995-1997 гг.) Расположение: справа от правой ноги переднего пассажира, под овальной пластиковой заглушкой
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей FordFord Galaxy (1995-2000 гг.) Расположение: под (за) пепельницей в центральной консоли
[ lang=RU нет фото]Ford Galaxy (после 2001 г. включительно) Расположение: под торпедой
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей FordFord Focus I (1998-2005 гг.) Расположение: под торпедой, над левой ногой водителя
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей FordFord Focus II (после 2005 г. включительно) Расположение: под торпедой, над левой ногой водителя
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей FordFord Transit Connect / Tourneo Connect (после 2002 г. включительно) Расположение: под центральной консолью, с левой стороны
Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей FordFord S-Max (после 2006 г. включительно) Расположение: откройте отсек для мелочей слева от руля. Разъем находится вверху открывшегося пространства за пластмассовой крышкой

instalator.ru

Диагностические разъемы Ford

Тип №1

Тип разъема №1 — 6-ти контактный и одно-контактный разъемы (системы MCU и EEC-IV)

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1980-1995 г.

Типичное расположение: под капотом

Контакт Назначение

2

 

L-линия диагностики

3

 

K-линия диагностики

Тип №2

Тип разъема №2 — 6-ти контактный прямоугольный и одноконтактный разъемы (система Mazda MECS)

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1988-1995 г.Типичное расположение: под капотом

Контакт Назначение

FEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

MEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

TEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

+B

 

Питание +12В

Тип №3

Тип разъема №3 — 17-ти контактный разъем

Марки и года (ориентировочно): модели Ford, созданные совместно с Mazda — в частности, Ford Probe

Типичное расположение: под капотом

 

Контакт Назначение

FEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

MEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

TEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

+B

 

Питание +12В

GND

 

Масса

FAT

 

Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП

FBS

 

Используется для считывания кодов самодиагностики ABS

FAC

 

Используется для считывания кодов самодиагностики

FWS

 

Используется для считывания кодов само-диагностики

FSC

 Используется для считывания кодов само-диагностики системы круиз-контроль

TAT

 

Используется для считывания кодов само-диагностики АКПП

TBS

 

Используется для считывания кодов само-диагностики ABS

TAC

 

Используется для считывания кодов само-диагностики кондиционера

TWS

 

Используется для считывания кодов само-диагностики

TSC

 

Используется для считывания кодов само-диагностики системы круиз-контроль

FAB

 Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности

IG-

 

Выход с катушки зажигания — сигнал оборотов для подключения внешнего тахометра

GND

 

Масса

TFA

 

Используется для считывания кодов само-диагностики

F/P

 

Вывод реле бензонасоса (замыкание на массу включает бензонасос)

TAB

 

Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности

Тип №4

Тип разъема №4 — 3-х контактный треугольный и 5-ти контактный диагностический разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1996 гг. Типичное расположение: под капотом

Контакт Назначение

17

 

K-линия диагностики

40

 

МАССА

48

 

L-линия диагностики

Тип №5

Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Контакт Назначение

2

 

J1850 Шина+

4

 

Заземление кузова

5

 

Сигнальное заземление

6

 

Линия CAN-High, J-2284

7

 

К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

10

 

J1850 Шина-

14

 

Линия CAN-Low, J-2284

15

 

L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

16

 

Питание +12В от АКБ

www.msvmaster.lv

Где Диагностический Разъем Форд Мондео 4 ~ TOP-GEER.RU

Диагностические разъемы Ford. диски для FORD Mondeo IV литые диски на Форд Мондео 4 приобретают у нас колеса снова и снова. Какое масло залить в гур форд мондео 4 : Путешествия — headbreaker. С завода Форд Мондео 4 выпускающийся с 2007 по 2014 годы, оснащается 16-ти и 17-дюймовыми. Замена датчика абс Форд мондео 4 видео. Ford Focus Hatchback Бортжурнал Где и как найти диагностический штекер на Форд Фокус 3. Расположение диагностического разъема Ford.

Тип №1

Тип разъема №1 — 6-ти контактный и одно-контактный разъемы (системы MCU и EEC-IV)

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1980-1995 г.

Типичное расположение: под капотом

Тип №2

Тип разъема №2 — 6-ти контактный прямоугольный и одноконтактный разъемы (система Mazda MECS)

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1988-1995 г.Типичное расположение: под капотом

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Тип №3

Тип разъема №3 — 17-ти контактный разъем

Марки и года (ориентировочно): модели Ford, созданные совместно с Mazda — в частности, Ford Probe

Типичное расположение: под капотом

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП

OBD2 Авто диагностический сканер Распаковка, обзор, тест адаптера на Форд Фокус 3

Авто диагностический сканер OBD 2 ELM327 V1.5 Распаковка, обзор, тест на Форд Фокус 3 с Алиэкспресс ELM327 V1.5 для…

 

Неисправность OBD FORD MONDEO

Как включить режим самодиагностики автомобиля Форд Мондео 4 2012.

Используется для считывания кодов самодиагностики ABS

Используется для считывания кодов самодиагностики

Используется для считывания кодов само-диагностики

Используется для считывания кодов само-диагностики АКПП

Используется для считывания кодов само-диагностики ABS

Используется для считывания кодов само-диагностики кондиционера

Используется для считывания кодов само-диагностики

Используется для считывания кодов само-диагностики системы круиз-контроль

Выход с катушки зажигания — сигнал оборотов для подключения внешнего тахометра

Используется для считывания кодов само-диагностики

Вывод реле бензонасоса (замыкание на массу включает бензонасос)

Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности

Тип №4

Тип разъема №4 — 3-х контактный треугольный и 5-ти контактный диагностический разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1996 гг. Типичное расположение: под капотом

Тип №5

Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Линия CAN-High, J-2284

К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

Линия CAN-Low, J-2284

L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

Питание +12В от АКБ

Расположение диагностического разъема Ford

ДИАГНОСТИКА

СЕРВИС

  • Записаться на установку
  • Скидки
  • Сервис
  • Авторская защита от угона
  • Установка сигнализаций
  • Установка сигнализации на грузовой транспорт
  • Установка иммобилайзеров
  • Установка секреток
  • Механическая защита
  • Установка парктроников
  • Отключение сигнализации — Выезд по адресу
  • Спутниковые системы
  • Автозвук
  • Автосвет
  • Автозапуск

Установить Сигнализацию Автосигнализации в Риге — установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также — диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!

Автолитература Книги по ремонту и обслуживанию автомобилей

Сейчас 208&гостей и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте

top-geer.ru

Типы диагностических разъемов применяемых на Ford

Тип №1

Тип разъема №1 — 6-ти контактный и одно-контактный разъемы (системы MCU и EEC-IV)

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1980-1995 г.

Типичное расположение: под капотом

Контакт Назначение

2

 

L-линия диагностики

3

 

K-линия диагностики

Тип №2

Тип разъема №2 — 6-ти контактный прямоугольный и одноконтактный разъемы (система Mazda MECS)

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1988-1995 г.Типичное расположение: под капотом

Контакт Назначение

FEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

MEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

TEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

+B

 

Питание +12В

Тип №3

Тип разъема №3 — 17-ти контактный разъем

Марки и года (ориентировочно): модели Ford, созданные совместно с Mazda — в частности, Ford Probe

Типичное расположение: под капотом

 

Контакт Назначение

FEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

MEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

TEN

 

Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя

+B

 

Питание +12В

GND

 

Масса

FAT

 

Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП

FBS

 

Используется для считывания кодов самодиагностики ABS

FAC

 

Используется для считывания кодов самодиагностики

FWS

 

Используется для считывания кодов само-диагностики

FSC

 Используется для считывания кодов само-диагностики системы круиз-контроль

TAT

 

Используется для считывания кодов само-диагностики АКПП

TBS

 

Используется для считывания кодов само-диагностики ABS

TAC

 

Используется для считывания кодов само-диагностики кондиционера

TWS

 

Используется для считывания кодов само-диагностики

TSC

 

Используется для считывания кодов само-диагностики системы круиз-контроль

FAB

 Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности

IG-

 

Выход с катушки зажигания — сигнал оборотов для подключения внешнего тахометра

GND

 

Масса

TFA

 

Используется для считывания кодов само-диагностики

F/P

 

Вывод реле бензонасоса (замыкание на массу включает бензонасос)

TAB

 

Используется для считывания кодов самодиагностики подушек безопасности

Тип №4

Тип разъема №4 — 3-х контактный треугольный и 5-ти контактный диагностический разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1996 гг. Типичное расположение: под капотом

Контакт Назначение

17

 

K-линия диагностики

40

 

МАССА

48

 

L-линия диагностики

Тип №5

Тип разъема №5 — 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г. Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Контакт Назначение

2

 

J1850 Шина+

4

 

Заземление кузова

5

 

Сигнальное заземление

6

 

Линия CAN-High, J-2284

7

 

К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

10

 

J1850 Шина-

14

 

Линия CAN-Low, J-2284

15

 

L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

16

 

Питание +12В от АКБ

www.msvmaster.lv

Ford Mondeo | Система самодиагностики (OBD) и коды

На моделях с 1990 до 1994
года устанавливается система самодиагностики obd1, а с 1995 года – система самодиагностики
obd2.

Для определения кодов неисправности в системе obd1 необходимо просто рассоединить
проверочный разъем, расположенный под панелью приборов. Но для определения кодов
неисправностей в системе obd2 необходимо использование специального прибора
для просмотра кодов неисправностей. Для проведения диагностики системы уменьшения
токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя желательно использовать
цифровой вольтметр, который имеет высокое входное сопротивление и не влияет
на работу проверяемой цепи (см. рис. Цифровой вольтметр).

Для определения кодов неисправностей и анализа систем управления двигателем
необходимо использовать специальные сканеры (см. рис. Сканер).

Блок ecm содержит встроенную систему самодиагностики, которая обнаруживает
и классифицирует неисправности в электрических цепях. Когда модуль ecm обнаруживает
неисправность, загорается контрольная лампа «check engine», неисправность
идентифицируется, и код неисправности записывается в память и сохраняется в
ней.

Имеются четыре способа самодиагностики неисправности двигателя. Контрольная
лампа «check engine» загорается, если имеется неисправность в u-способе.

u-способ наиболее удобен для пользователя.

Способ чтения памяти. Предназначен для отдела технического обслуживания
для проверки запасенных кодов неисправностей.

d-способ. Используется для проверки неисправных частей.

Способ очистки. Предназначен для удаления записанных кодов неисправности.

Коды неисправности в системе самодиагностики obd2 состоят из пяти цифр.

Коды неисправности системы самодиагностики obd2

Коды неисправности

Электрическая цепь или система

Вероятная причина

Код 11 (одна продолжительная вспышка, одна короткая вспышка) Датчик или электрическая цепь угла поворота коленчатого вала Нет причины
Код 12 (одна продолжительная вспышка, две короткие вспышки) Выключатель стартера Выключатель стартера остается постоянно включенным или выключенным
Код 13 (одна продолжительная

три короткие вспышка)
Датчик угла поворота распределительного вала Нет причины
Код 14 (одна продолжительная вспышка, четыре короткие вспышки). Топливная форсунка 1 Нечеткая работа топливной форсунки
Код 15 (одна продолжительная вспышка, пять коротких вспышек). Топливная форсунка 2 Нечеткая работа топливной форсунки
Код 16 (одна продолжительная вспышка, шесть коротких вспышек) Топливная форсунка 3 Нечеткая работа топливной форсунки
Код 17 (одна продолжительная вспышка, семь коротких вспышек) Топливная форсунка 4 Нечеткая работа топливной форсунки
Код 21 (две продолжительных вспышки, одна короткая вспышка)Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик или электрическая цепь датчика работают со сбоями
Код 22 (две продолжительных вспышки, две короткие вспышки) Датчик детонации Оборвана или замкнута электрическая цепь датчика
Код 23 (две продолжительных вспышки, три короткие вспышки) Датчик потока воздуха Оборвана или замкнута электрическая цепь датчика
Код 24 (две продолжительных вспышки, четыре короткие вспышки) Воздушный регулирующий клапан Оборвана или замкнута электрическая цепь клапана
Код 31 (три продолжительных вспышки, одна короткая вспышка) Датчик положения дроссельной заслонки Оборвана или замкнута электрическая цепь датчика
Код 32 (три продолжительных вспышки, две короткие вспышка) Датчик кислорода Оборвана электрическая цепь датчика кислорода
Код 33 (три продолжительных вспышки, три короткие вспышки) Датчик скорости автомобиля Отсутствует сигнал датчика скорости автомобиля
Код 35 (три продолжительных вспышки, пять коротких вспышек) Электромагнитный клапан очистки Электромагнитный клапан очистки постоянно включен или постоянно выключен
Код 41 (четыре продолжительных вспышки, одна короткая вспышка) Состав топливной смеси Не оптимальное соотношение топливной смеси
Код 42 (четыре продолжительных вспышки, две короткие вспышка) Сигнал переключения Неправильный сигнал переключения
Код 44 (четыре продолжительных вспышки, четыре короткие вспышки) Исполнительный механизм заслонки Неисправен клапан исполнительного механизма заслонки
Код 45 (четыре продолжительных вспышки, пять коротких вспышек) Атмосферный датчик Неисправен атмосферный датчик
Код 49 (четыре продолжительных вспышки, девять коротких вспышек) Датчик потока воздуха Неисправен датчик потока воздуха
Код 51 (пять продолжительных вспышек, одна короткая вспышка). Нейтральный выключатель Нейтральный выключатель остается в постоянно включенном положении
Код 51 (пять продолжительных вспышек, одна короткая вспышка) Блокиратор стартера Выключатель блокировки остается постоянно во включенном положении
Код 52 (пять продолжительных вспышек, две короткие вспышки) Габаритный выключатель Выключатель парковки остается в постоянно включенном положении

Код

Неисправность

r0100

неисправна электрическая цепь или датчик потока воздуха (maf)

r0101

неправильное показание датчика потока воздуха (maf)

r0102

низкое напряжение датчика потока воздуха (maf)

r0103

высокое напряжение датчика потока воздуха (maf)

r0105

неисправна электрическая цепь или датчик давления

r0106

неточное показание датчика давления

r0107

низкое напряжение датчика давления

r0108

высокое напряжение датчика давления

r0115

неисправна электрическая цепь или датчик

r0116

низкий сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости
(ЕСТ)

r0117

высокий сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости
(ЕСТ)

r0120

неисправность электрической цепи или датчика положения дроссельной
заслонки (tps)

r0121

неправильное показание датчика положения дроссельной заслонки
(tps)

r0122

низкий сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (tps)

r0123

высокий сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (tps)

r0125

низкая температура охлаждающей жидкости

r0130

неисправна электрическая цепь или датчик кислорода

r0133

замедленный сигнал от датчика кислорода

r0135

неисправность электрической цепи обогревателя датчика кислорода

r0136

неисправность электрической цепи нижнего датчика кислорода

r0139

замедленный сигнал от нижнего датчика кислорода

r0141

неисправность электрической цепи обогревателя нижнего датчика
кислорода

r0170

неоптимальное соотношение топливное смеси

r0181

неправильное показание датчика температуры

r0182

низкий сигнал от датчика температуры

r0183

высокий сигнал от датчика температуры

r0201

неисправна топливная форсунка 1

r0202

неисправна топливная форсунка 2

r0203

неисправна топливная форсунка 3

r0204

неисправна топливная форсунка 4

r0261

низкий сигнал в электрической цепи топливной форсунки 1

r0262

высокий сигнал в электрической цепи топливной форсунки 1

r0264

низкий сигнал электрической цепи топливной форсунки 2

r0265

высокий сигнал электрической цепи топливной форсунки 2

r0267

низкий сигнал электрической цепи топливной форсунки 3

r0268

высокий сигнал электрической цепи топливной форсунки 3

r0270

низкий сигнал электрической цепи топливной форсунки 4

r0271

высокий сигнал электрической цепи топливной форсунки 4

r0301

обнаружены пропуски зажигания цилиндра № 1

r0302

обнаружены пропуски зажигания цилиндра № 2

r0303

обнаружены пропуски зажигания цилиндра № 4

r0304

обнаружены пропуски зажигания цилиндра № 4

r0325

неисправность электрической цепи датчика детонации

r0335

неисправность электрической цепи датчика угла поворота коленчатого
вала

r0336

искаженный сигнал датчика угла поворота коленчатого вала

r0340

неисправна электрическая цепь датчика положения распределительного
вала

r0341

искаженный сигнал датчика положения распределения распределительного
вала

r0400

неисправность системы повторного сжигания отработанных газов
(egr)

r0403

неисправность электрической цепи системы повторного сжигания
отработанных газов (egr)

r0420

низкая эффективность катализатора

r0440

неисправность в системе улавливания паров топлива (evap)

r0441

неисправность в системе очистки улавливания паров топлива
(evap)

r0443

неисправность электрической цепи или регулирующего клапана
очистки системы evaР

r0446

неисправность вентиля системы evap

r0451

неправильный сигнал датчика давления топливного бака системы
evap

r0452

низкий сигнал датчика давления топливного бака системы evap

r0453

высокий сигнал датчика давления топливного бака системы evap

r0461

неправильный сигнал датчика уровня топлива

r0462

низкий сигнал в цепи датчика уровня топлива

r0463

высокий сигнал в цепи датчика уровня топлива

r0500

неисправность электрической цепи или vss

r0505

неисправность в системе контрольного воздушного клапана (iac)

r0506

слишком низкие обороты холостого хода

r0507

слишком высокие обороты холостого хода

r0600

неисправность линий связи

r0601

внутренняя ошибка памяти блока управления

r0703

неисправность выключателя стоп-сигналов

r0705

неисправность электрической цепи или датчика включенной передачи

r0710

неисправность электрической цепи или датчика температуры масла
в коробке передач

r0720

неисправность электрической цепи системы vss

r0725

неисправность в электрической цепи оборотов двигателя

r0731 – r0734

неправильное передаточное отношение

r0740 и r0743

неисправность гидротрансформатора

r0748 – r0763

неисправность электромагнитного клапана

automn.ru

Ford Mondeo | Система самодиагностики и коды неисправности

6.2.2. Система самодиагностики и коды неисправности

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Контрольно-измерительное оборудование



Для проверки систем впрыска топлива и снижения
токсичности выхлопов необходимо использовать цифровые универсальные контрольно-измерительные
приборы, так как они имеют большую точность измерений и большее сопротивление
внутреннего контура.



Ручные сканеры являются наиболее удобными и универсальными устройствами
для проверки систем управления работой двигателя на моделях более поздних
годов выпуска.


Системы obd-i (модели до 1995 года выпуска)

Электронный блок управления имеет встроенную систему самодиагностики (on board
diagnosis (obd) system), которая служит для поиска неисправностей в системе
и включает контрольную лампочку двигателя на приборном щитке в случае обнаружения
неисправностей. Код неисправности сохраняется в памяти электронного блока управления
и доступен для считывания.

Считывание кодов неисправности систем obd-i



Для считывания записанных в памяти электронного блока управления кодов
неисправности соедините клеммы sti и gnd диагностического разъема подключения.

Подсоедините вольтметр к клемме sto и «массе» автомобиля. Включите
зажигание и подсчитайте число отклонения стрелки прибора или миганий контрольной
лампочки двигателя. Например, код 34 будет выведен как 3 длинных мигания лампочки,
пауза, 4 коротких мигания.

Очистка кодов неисправности системы obd-i

Для очистки кодов неисправности отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора
и выжмите педаль тормоза дольше, чем на 5 секунд.

Коды неисправности систем obd-i (модели 1993-1995 годов выпуска, кроме моделей
1994 и 1995 годов выпуска с 4-цилиндровым двигателем и автоматической коробкой
передач)

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ИЛИ СИСТЕМА

02

Датчик положения коленчатого вала

03

Датчик положения распределительного вала

08

Датчик потока воздуха

09

Датчик температуры охлаждающей жидкости

11

Датчик температуры воздуха

12

Датчик положения дроссельной заслонки

15

Кислородный датчик

16

Датчик клапана рециркуляции выхлопных газов

17

Кислородный датчик (проверьте систему питания и зажигания)

25

Клапан давления топлива

26

Продувочный клапан

28

Клапан рециркуляции выхлопных газов

29

Вентиляционный клапан системы рециркуляции выхлопных
газов

34

Воздушный клапан системы холостого хода

67

Реле вентилятора охлаждения

Коды неисправности систем obd-i (модели 1994 и 1995 годов выпуска с 4-цилиндровым
двигателем и автоматической коробкой передач)

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ИЛИ СИСТЕМА

111

Отсутствие кодов неисправности

112, 113

Датчик температуры воздуха

116, 117, 118

Датчик температуры охлаждающей жидкости

121, 122, 123

Датчик положения дроссельной заслонки

157, 158, 159

Датчик потока воздуха

172, 173, 179, 181

Кислородный датчик

211, 212, 213

Система зажигания

214, 244

Датчик положения распределительного вала

327, 332, 337

Датчик системы рециркуляции выхлопных газов

411, 412

Воздушный клапан системы холостого хода

452

Датчик скорости

511, 512, 513

Центральный блок управления

519, 521

Выключатель системы гидроусиления рулевого управления

522

Датчик автоматической коробки передач

536

Выключатель огней стоп-сигнала

538

Динамический тест

539

Датчик кондиционера

554

Клапан регулировки давления

559

Реле кондиционера

563

Реле (высокой скорости) вентилятора охлаждения

564

Реле (низкой скорости) вентилятора охлаждения

565

Продувочный клапан

571

Вентиляционный клапан рециркуляции выхлопных газов

572

Вакуумный клапан системы рециркуляции выхлопных газов

998

Центральный блок управления

Системы obd-ii (модели с 1996 года выпуска)

Диагностический разъем подключения системы obd-ii



Разъем расположен под панелью приборов на стороне водителя.

Модели с 1996 года выпуска имеют систему самодиагностики второго поколения
obd-ii. Доступ к электронному блоку управления этой системы можно получить только
при помощи специального сканера, который необходимо подключить к 16-штырьковому
диагностическому разъему подключения, расположенному под панелью приборов. При
обнаружении неисправности электронный блок управления включает сигнальную лампочку
на приборном щитке и сохраняет код неисправности в памяти.

Считывание кодов неисправности системы obd-ii

Для считывания кодов неисправности системы obd-ii используйте специальный сканер,
который необходимо подключить к диагностическому разъему подключения. Если сканера
нет, необходимо обратиться к специалистам.

Очистка кодов неисправности системы obd-ii

Для очистки кодов неисправности системы obd-ii необходимо использовать специальный
сканер.

Коды неисправности системы obd-ii

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

НЕИСПРАВНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ИЛИ СИСТЕМА

Р0100, Р0102, Р0103

Датчик потока воздуха

Р0110, Р0112, Р0113

Датчик температуры воздуха

Р0115, Р0117, Р0118

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Р0120, Р0122, Р0123

Датчик положения дроссельной заслонки

Р0125

Для перехода в закрытый режим работы требуется слишком
много времени

Р0130, Р0131, Р0150

Кислородный датчик

Р0133, Р0134, Р0140

Медленная реакция кислородного датчика

Р0154, Р0160

Медленная реакция кислородного датчика

Р0135, Р0141, Р0155

Нагревательный элемент кислородного датчика

Р0170, Р0171

Бедная топливная смесь

Р0172, Р0173

Перенасыщенная топливная смесь

Р0230, Р0231, Р0232

Топливный насос

Р0300

Случайный пропуск зажигания

Р0301

Пропуск зажигания в цилиндре n1

Р0302

Пропуск зажигания в цилиндре n2

Р0303

Пропуск зажигания в цилиндре n3

Р0304

Пропуск зажигания в цилиндре n4

Р0305

Пропуск зажигания в цилиндре n5

Р0306

Пропуск зажигания в цилиндре n6

Р0320

Система зажигания

Р0335

Датчик положения коленчатого вала

Р0340

Датчик положения распределительного вала

Р0400

Засорена система рециркуляции выхлопных газов

Р0420, Р0430

Каталитический конвертер

Р0440

Система сбора паров топлива

Р0443

Продувочный клапан

Р0500, Р0503

Датчик скорости

Р0505

Воздушный клапан системы холостого хода

Р0510

Выключатель системы холостого хода

Р0552, Р0553

Выключатель системы гидроусиления рулевого управления

Р0603

Ошибка ОЗУ

Р0605

Ошибка ПЗУ

Р0703

Выключатель огней стоп-сигнала

Р0704

Выключатель на педали сцепления

Р0705

Датчик коробки передач

Р0710-Р0760

Система управления коробкой передач

automn.ru

Ford Mondeo 3 где диагностический разъем

Автосканер ELM327 Ford Mondeo 2004 J1850 PWM Diesel

OBD сканер ELM 327 + Ford Mondeo 2

OBD2 Авто диагностический сканер Распаковка, обзор, тест адаптера на Форд Фокус 3

Скрутить пробег Форд мондео 2013г.в, без снятия приборной панели,через разъем OBD, Раменское Москва

Знакомство с диагностическим адаптером Ancel OBD-SCAN(ELM-327) для Ford Mondeo 3

Неисправность OBD FORD MONDEO

Самодиагностика приборной панели FORD MONDEO III

Самодиагностика панели FORD MONDEO MK3/ Self-diagnosis of the instrument panel Ford Mondeo

Диагностика КК Мондео 3.3gp

Скрутить пробег Ford Mondeo 2011г.в, без снятия приборной панели, через разъем OBD, Раменское Москва

Также смотрите:

  • Как проверить свечу накала на Форд Транзит видео
  • Система воздушного фильтра Нива Шевроле
  • Ниссан примера р11 датчик температуры где находится
  • Задний бампер Toyota Camry v30
  • Подбор дисков для Хендай Солярис
  • Схема цепной грм gs300 Лексус
  • Краны на базе КАМАЗ 65115
  • Киа соренто дизель насос в баке
  • Масло двс для Volvo S60
  • Разблокировать ремень безопасности Пежо 307
  • На Вольво фн нет абс прицепа
  • Как почистить дроссельную заслонку в Лексусе гх 470
  • Nissan qashqai 2din с navi
  • Амортизаторы вебер на Шевроле Нива
  • Какое масло лить в Opel tigra 1 6

Главная »
Новинки »
Ford Mondeo 3 где диагностический разъем

remontavtovideo.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о